ギアチェンジによる速度の調整はそのうちアンリアル系レースゲーのテクニックになるのでは？

**名無しさん必死だな** · 2018/03/01(木) 10:59:17.40

現実では変速ギアが無い電気自動車が主流になってきている
リアル系レースゲーが現実世界の車事情を追求するなら、
ギアチェンジ出来る車も減ってくる(あえて古い車種を買わないと出来なくなる)のでは
アンリアル系レースゲーの方がギアチェンジをテクニックとして残していくのではないかと

**名無しさん必死だな** · 2018/03/01(木) 11:03:04.97

MT車なんてめんどくさいのに乗ってるの
トラックの運転手くらいだろ

**名無しさん必死だな** · 2018/03/01(木) 11:03:22.54

だから何？

**名無しさん必死だな** · 2018/03/01(木) 11:06:01.11

現実では自動車が便利で安全なものになっていくために、
リアル系のゲーム性もちょっと物足りない感じになっていくんじゃね？

**名無しさん必死だな** · 2018/03/01(木) 11:14:38.72

リアル系でも時代を戻せばいいだけだね

**名無しさん必死だな** · 2018/03/01(木) 11:14:48.83

>>2
加速をアクセルコントロールだけに頼る方がめんどくさいんだなあ

**名無しさん必死だな** · 2018/03/01(木) 11:17:54.08

教習所の本免試験が難しすぎてリタイアしたんだが…

**名無しさん必死だな** · 2018/03/01(木) 11:25:05.71

>>1
公道レースのマン島でEVバイクのカテゴリあるけど変速機付きだぞ?
日本の神電ってのが中々速い(250kgで重いが)

**名無しさん必死だな** · 2018/03/01(木) 11:28:48.53

>>5GTもForzaも最先端の車がウリじゃね？
一応80年代以前のレガシーなのも結構あるけどさ

**名無しさん必死だな** · 2018/03/01(木) 12:03:17.36

アンリアル系のレースゲームが出たのかと思ったら、そういうことか…

2018/03/01(木) 12:11:59.38

>>1
なかなかSFチックな考察だとおもう。日常的な動作をゲームに落とし込んだシェンムーなんかは風俗資料館みたいな扱いになるかもな。

**名無しさん必死だな** · 2018/03/01(木) 12:23:25.69

そのうち、ハンドル操作もアンリアル系になるんじゃね

**名無しさん必死だな** · 2018/03/01(木) 12:41:36.03

ゲームがどうなるかはさておき
将来的にアクセル開度はペダルじゃなく
スロットルレバーかマスコンになる気はする
ペダルは踏んだらブレーキ解除だけ

**名無しさん必死だな** · 2018/03/01(木) 12:55:43.39

手動変速がなかったことにはならないんだから古臭いのであってアンリアルではないんじゃ？

**名無しさん必死だな** · 2018/03/01(木) 13:38:25.52

>>14
カジュアルにアレンジする可能性はあるんじゃね？

**名無しさん必死だな** · 2018/03/01(木) 13:46:09.63

ガソリンエンジンの構造上変速ギアが必要なわけで、それを電気モーターは電圧で
置き換えているだけの事だから、テクニックもなにもねえだろ。

**名無しさん必死だな** · 2018/03/01(木) 13:46:19.46

>>2
MTはいいぞ

>>6
マニュアル操作に変更できる最近の車は便利だよな
速度が安定すると勝手にギアをあげてくれるっていう。
まぁクラッチないと不安になるから、未だにMTだけど。

**名無しさん必死だな** · 2018/03/01(木) 14:10:23.41

ギアガチャでドリフト発動するクレタクとアウトラン２とか
胡散臭い嘘丸出しだがゲーム的には最高

**名無しさん必死だな** · 2018/03/01(木) 14:45:10.94

前にMTの車を駐車場で運転しようとしたらすぐエンストした
MTはよく分からんわ

**名無しさん必死だな** · 2018/03/01(木) 14:52:13.48

ギアチェンジで速度の調整を行うなんてアンリアルな考えを持ってるのが怖いわ
ギアは速度調整のためにあるんじゃねえぞ

**名無しさん必死だな** · 2018/03/01(木) 15:18:26.04

>>20
レイジレーサー程度の知識はあるよ