0001名無しさん必死だな2018/08/13(月) 07:46:55.94ID:DomkwOKR0
今のとこほぼ成功してるけど
>>34
アフィで稼いだ金は運営にキャッシュバックされるからな
要は運営がアフィなわけだ
つーかアフィに引用したいのにゲハで立てる意味はない
スレ立てノルマ数があるか露出スレコントロールだろ 0042名無しさん必死だな2018/08/13(月) 09:13:19.29ID:4MwyoufE0
ミラーレス車解禁でカメラつけるらしい
こっちはウインカー出してるのに
「スピードの向こう側に行かなきゃ（使命感）」って割り込んできたカローラのジジイには殺意を覚えた
ギチギチに渋滞してなければ大体他の車の位置は把握して走るもんじゃないの?
その上で確認して車線変更する
俺の場合
初期 免許とりたてからしばらくは運ゲー
中期 運転に余裕がでると、過剰にミラーチェック
まるで全周囲モニターがあるロボットみたいに覚醒
かもしれない運転
後期 条件反射で対応できるようになって脳死状態でむしろ適当になる
だろう運転
軽自動車を見掛けたら用心して距離を取れ
過半数が保険に入ってないらしいぞ
あと10年落ち以上の中古車もな
>>38
ドアミラーに慣れてるからフェンダーミラーって凄く見辛いよ 0049名無しさん必死だな2018/08/13(月) 09:51:44.81ID:XGcOjrOz0
>>47
無保険車障害つけてないのかよ
馬鹿じゃねーの？ 0050名無しさん必死だな2018/08/13(月) 09:54:32.65ID:vZ5eXhsb0
>>47
比率で言えば、だいたい3台に1台は軽自動車なんだが……
中古車かどうかは判別出来ないことの方が多いのではないか？
まぁ、用心することは大切だし、無駄ではないな。 0052名無しさん必死だな2018/08/13(月) 09:59:13.33ID:iqYKj8gx0
ヤンキーめ！
前に片側二車線の道路で前を走ってる車が隣にトラック走ってるのに
躊躇なく車線変更しだして案の定ぶつかったのを見てびびった
どうすれば見逃せるのか不思議なくらい思いっきり真横を走ってるのにね
本当に想像を絶するアホな運転する奴っているから困る
0055名無しさん必死だな2018/08/13(月) 10:35:49.83ID:a6PT2lsJ0
クソAIだな
俺の車線変更を予測して避けろっての
3車線以上の道路だと、左右の車線から同時に真ん中に車線変更してｶﾞｯﾁｬﾝ、ってのが怖いから慎重になる
0057名無しさん必死だな2018/08/13(月) 10:43:21.77ID:1nag5DR60
他の車も人間が運転してるって全然思ってなさそう
車の自動運転も他の車を障害物として認識するんじゃなくて
搭載AI同士が無線通信でお互いを識別して協調するようなシステムにした方がいいのにな
0059名無しさん必死だな2018/08/13(月) 10:46:09.53ID:o/99LFBW0
AT限定は結果的にMTに対応できないようなニブチンも路上に上げてしまったからな
技能的な資格は税収アップを狙って簡単に取りやすくしてはいけない
ATだからギリギリ免許取れたようなボーダー層には何らかのマークを付けてくれと言いたい
それがお互いの為になると思うがね
0060名無しさん必死だな2018/08/13(月) 10:50:53.45ID:o/99LFBW0
MT信仰は無いが免許取得の足切りとして必要だった
今の車はハナクソほじるくらい簡単に動かせるんだからせめて教習所くらいは苦労したほうがいい
路上に出るとはそういう事なんだと身にしみるシステムであるべき
0061名無しさん必死だな2018/08/13(月) 10:56:40.17ID:XSx49C3Fd
右よ！
＞車線変更って運ゲーだよな、毎回南無三！って言いながらハンドル切ってるわ
わろたｗ
頼むからバックミラーで確認してくれｗ
>>1はカウンタックとかそんな類に乗ってるに違いない どうでもいいけど南無三は失敗したときに言う言葉だからこいつは既に衝突してる
>>54
真横ってミラーじゃみえないから
目視で確認せず気づかない奴は結構いそう 0067名無しさん必死だな2018/08/13(月) 11:19:38.73ID:CDfu6pmX0
視覚の限界がある
目では立体的なものの位置関係を確実には認知出来ないし、それが高速で動いている訳だから
運というか判断にはどこかしら曖昧な部分が残るという事を意識している必要がある
ミラーを使って他車の位置を頭に詰め込んで、
進路予想シミュレーションを常に更新して死角を補っているんだが
前方３ミラー７位で周囲を確認しまくりでむしろ前方不注意でヤバい
>>38
今の主流の車にフェンダーミラー付けるとカタツムリみたいな棒が立つことになって色々破綻する
ボンネットが長かったから出来た装備だよあれは 確かに
自分の車にフェンダーミラーつけるのを想像したことなかったわ
車名+フェンダーミラー でイメージ検索するとそれだけでアフィカスの記事になりそうな面白画像ばっかりやぞ
発言力のあるやつがツイートすりゃ速攻バズってモーメント入り必至
0072名無しさん必死だな2018/08/13(月) 11:50:39.84ID:VDCyXgz5d
ほぼ成功してるって失敗したこともあるんか
最近の車はスゲーよな。なんでもアシスト機能がついてやがる
0075名無しさん必死だな2018/08/13(月) 11:56:55.72ID:ki2OhMtQ0
俺は戦士ー
>>47
今は相手が無保険だったとき自分の保険会社が払ってくれる特約があるぞ >>74
価格に反映されてるけどな
2000年辺りと比べると1.5倍位になってる 割りと混んでる道路なのに一台抜くために鋭い車線変更していくアホとかいるよな
>>77
ほんまになー
買い換えてキーレスにカメラにブレーキアシストにと過剰に感じる元MTスキー あくまで最終的には人間が判断しなきゃならんアシスト機能の開発で庶民の足の値段を跳ね上げるよりも
事故で命を失っては困るやんごとなき層が乗るような高級車だけでその金を回してほしい
左車線に急に車が！
くお〜！！ぶつかる〜！！
ここでアクセルを全開、インド人を右に！
>>79
現MT乗りだけど何時もキーレスは正義
何時発動するか分からんアシストはいらん 0083名無しさん必死だな2018/08/13(月) 12:43:01.58ID:xagCRfAx0
落ちろよー
ここだけの話7月13日はオクトパストラベラーが売り切れてるかもしれない運転やってたで
車線変更のときは当たらないと思ってハンドルを回すけど
ガチャするときは当たると思って回す人の子よ
基本的には右後方を目視で確認してからウィンカー出して切り替えてるわ
ただ路駐車を避ける時とかはウィンカー出すのも車線変更するのも面倒くさくて迷う
>>81
猫娘
「ばかっ！ぶつかるのにアクセルを踏み込むやつがいるのよ？」
鬼太郎
「済まない、リンクさんの命令で反射してしまって…。」
リンク
「ぎゃぁーっ！！鬼太郎！ぶつかるぞ！早くアクセルを踏め！ ドガ！！」 0089名無しさん必死だな2018/08/14(火) 13:17:40.48ID:Ee1G1+0W0
>>87
後方車両の状況把握出来てれば迷う要素無くね？
暴走車両が後部から追突とかもあるし高速走行で前方の視界が狭くなる時以外は
死角って常時確認しとくじゃん