探検
いつから「フォルツァ＞＞＞＞グランツーリスモ」になったの？
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でスレ立て直し
GTはたった３３０万。これが現実。
こういう内部事例が積み重なって性能路線から変更することになった
SIEがダラダラやってると首切るって危機感持たせればよかったのにな
…でも7はまたまたX対応で怪しくなってたが
箱一なってからはhorizonの方がいい感じになってる気はする(´・ω・｀)
トータルでは4から
なんかForzaを知らんみたいやな
俺もあんまり知らんわ
ゲーム製作者をアイドル扱いしてその知名度で売る手法が裏目に出た
なってないが？
GT6 ４０万本（ナンバリング最新作）
GTS ２０万本（オンライン専用）
アフォルザ２廉価版 １０万本（アフォルザ史上最高売上）
アフォルザホライズン３ １４００本（笑）
http://livedoor.blogimg.jp/toshiboking/imgs/1/1/111e101f.png
アフォルザ７ 計測不能（笑）
負けVS負け
その後も全部買ってきてるけど、個人的にはもうForzaのが上になってるわ
悲惨に見えて打ち切るほどではないんじゃね？
そらそうだ、「日本企業のタイトルが世界に通用すること」は我々日本人にとって誇らしいし利益にもなっているけど
糞箱はユダヤ企業MSの製品。ガイジンの企業がガイジンに売れようと何の関係もないよね
4は日本が舞台とかよくわからん話まで出てるっぽいが話半分としても楽しみではある
山鬱が実車レースなんかにうつつを抜かしてたからこんなことに
庶民の車でレースが出来るという当初のカーライフシムはどこに行ってしまったのか
GTの負け認めてて草生えるw
末尾童貞より早くピットイン
>>16
だから負けてないじゃん
ゴキちゃんは箱相手に国内国内ゆってるのに
任天堂が相手だとセカイセカイになるのはなんでなん？
もう国産ハードって任天堂だけだろ
債務超過とともに日本から裸足で逃げ出したハードメーカー擁護こそ
ユダヤ臭いんだが
ソフトトータルの売り上げは？
素直に負けてること認められないから今の惨状なんじゃないですかね…GT…
ユダヤにそんなこと説いても無駄だけど
日本企業同士だから当たり前でしょ
日本企業同士ならどちらが世界で評価されるか、貿易利益を得られるかは国益に直結しているし勝負にもなる
ユダヤ企業MSは日本に欠陥スパイウェアOSWindowsと糞箱を売りつけに来ている「外敵」だからね？わかってます？（ソニー）
それに日本国内にポケモンGOとかいう人殺しアプリをばらまいて儲けられても有害じゃない
100億以上の配当利益得ておいて任天堂は「コメントする立場にない」とか言い逃れてる日本の恥だけどさ
Forzaは実車スキャンして高クオリティHDモデルなのに
国籍はアメリカだし、CEOはインド系のヒンドゥー教徒
PSが採用してるAMDはアラブ系資本入ってるけど
少なくともWiiUはユダヤ企業IBMのえすぷれっそ、ブヒッチはステマ企業NVIDIAのSoC丸投げでしょ
>>34
それがトータルだけど？
>>35
公式が「GT以外のレースゲームは技術が低すぎて何も出来ていない」
「フォルツァはなにをやりたいのかわからない（笑）」と一蹴してと認めてないものを
認められないとかゆってる方が自意識過剰のストーカーみたいで気持ち悪いですよ？
ForzaなTDU1期待してたのに走り出したけどここは不自由だったし
でも2は新ハード一発目旧ハード縦マルチなんて状況でよく期待に応えてくれたなと
ゲームの話に国際問題を出してくるあたり
朝鮮人と同じメンタリティですなぁ
ゲイツの元相棒にしてゲイツの株式一部売却で繰り上がりで個人筆頭株主になったバルマーがユダヤ人
イスラエル軍によるジェニンへの侵攻と虐殺が行われていた 2002年 4月、マイクロソフトは、
イスラエルのテルアビブ付近の高速道路脇に「心からイスラエル国防軍への感謝を捧げます」と書かれた広告を多数掲げました。
こいつはもうずーっとこれで荒らしてる&適当な屁理屈言い続けるだけの荒らしだから
まともな意見言っても無駄だよ
ニダヤと呼ばれているのは伊達じゃない
他人様を意味不明な理屈でチョンとか誹謗中傷
支離滅裂にもほどがあるわなｗ
2002年って16年も前やんけ
ゲイツやバルマーがいた時のMSはそうだったかもしれないけど、
今のインド人ヒンドゥー教徒がCEOやってるMSは全然別でしょ
多神教でユダヤと相性悪いし
仕事してないガイジって無敵だよなw
FH1みたく互換してくれんかね
それどころかPS自体がもうじき撤退
一生懸命つくってないだろw
日本製である事を重視するのってあまりいみがない
任天堂相手にｾｶｲｾｶｲしてんだから世界売上貼ってから出直してね
別（笑）ってどういうこと？
バルマーやユダヤ系資本の影響下にあってCEO個人の宗教で反ユダヤ的な活動をすることは考えられないでしょ
>>31
>>36
ファビョって脊髄反射してくる前に上のレスぐらいみなよ
>>54
https://twitter.com/kaz_yamauchi/status/921064609230016514
＞１分１秒を惜しんで、命を削った４年間にも、一区切り。
この人ゲームに興味ないよね
利用して好きな車のことに時間使ってるだけ
アフォルザと言う事しかできなくなり、糞雑魚GTを何としても持ち上げようとするが
https://twitter.com/kaz_yamauchi/status/921064609230016514
＞１分１秒を惜しんで、命を削った４年間にも、一区切り。
とか言う山内のオナニーを張って、ニダヤもオナニー真っ最中って言うｗ
モンスタートラックでバイクペチャンコにするの楽しいんじゃ！！
キチガイはPS独占
その辺はリッジと名の付いたバーンアウトだったり7がベースだったりまた違うような
リッジ64やDSみたいなモンじゃね
だから出直せって。
負け犬の遠吠えでしかないから
アンバウンデッドはリッジの名前がついた別物だと思ってる。アメリカで開発されたってのはスマホのリッジの事ね
安いスマホアプリだからボリュームはあまりなく7からの使いまわしだらけだが、
システム部分がかなり改良されていて昔のリッジの面白さが戻ってきたと思った
ナンバリング最新作の8はシンガポールスタジオ開発らしいし海外での開発に移ったんだと思う
負け犬は日本に１０００人未満しかいないアフォルザ信者でしょｗ
300万本、メタスコア75、ユーザースコア60
マリオカート8
2000万本、メタスコア92、ユーザースコア86
細かい挙動だけでもForza3が買ってたけど
車に好きにペイントできる機能とリマインド(レース中の巻き戻し)と
減速まで教えてくれる推奨ラインの画期的な機能で大差がついた
その1000人にしか売れれないFORZAに
圧倒的ヘボクオリティ死んだGT立場ないやろw
PS1世代のGTシリーズ売上 2,022万
PS2世代のGTシリーズ売上 2,961万
PS3世代のGTシリーズ売上 2,719万
（PSP)
PS4世代のGTシリーズ売上 338万
（VITA)
PS5では頑張るぞo(´∀｀)o
お！っとなって
2から完全に上だなあと思ってたけどGT信者に
FMおし書き込みは、かき消されてたな
すでにアシストがあるんだしあんまり親切すぎるのもどうかと
アシスト切れよ
練習モードとかで使えるなら問題ないけど本編とかでも使えちゃうし
何を使ってるのかランキングでもマーク付いてしまうしな
日本ではXBOが全然売れてないこともあって、XBOとPS4の両方を持ってる人間なんて、ごく少数だろう
ほとんどの人間にとっては、ForzaとGTのどっちを買うかは、XBOとPS4のどっちを持ってるかで決まってしまうから
PCars2とGTSとドライブクラブの比較とかのほうが、まだ有意義じゃないか？
その分スコアに反映されてるよ
よう 禿げニダヤ
両方持ってる身としては、GTはGTSでもう終わったシリーズって認識
練習モード限定で使えてそれで走りを覚えて本編に挑戦って感じで良いんじゃないの？
使いたくてもその機能がない方がやだよな
クラッシュ、コースアウト、リワインドでタイムに表示も付いちゃうし別にいいんじゃね
キャリアなんて所詮練習&金稼ぐモード
必要な人は使えばいいし、必要なければアシスト全部切ってシビアな走りをすれば良い
色んなレースゲーみてもForzaは親切すぎると思うわ
ガードレールの衝突を避ける＋自動でブレーキぐらいで良くね？
マリカーのアシストもそんぐらいで小さい子も十分遊べてるんだし
シビアな走りと追及を楽しみたいからやるんじゃないの？
カジュアルな走りしたいならマリカーやリッジとかで良いと思うが
アシスト切ればシビアなレース出来るやろ？
コースアウトしても数十秒後には勝手にコースに戻される
ヘンテコなリアル（笑）ドライブシミュレータがあったな
どこのハードでなんてソフトでしたかねぇ
マリカーやNFSPBもコースアウトすると戻されるし、Forzaも転倒して数秒すると姿勢が戻された気がするけど
ドラクラは戻されるのが遅すぎるって話？
必要な人のために用意してあるんだよ
例えばラスアスもクリアした身からしたら、個人的にはサバイバル以下の難易度不要って思う
でも用意されてるだろ
弾もアイテムもあまりまくる上級とかさ、ヌル過ぎてシューターから見たらお遊び
だがそれが必要なユーザー層も補ってるのさ
親切すぎるForzaのアシストが支持されてるのはなんか考えにくいけどなぁ
NFSは推奨ラインも無ければ巻き戻しも出来ないしマリカーやリッジみたいに
壁にぶつからない走りを出来るようにしてくれたりも無いけど、そこらへんで叩かれてるの見た事ないわ
オーバードライビンの頃から遊んできてるが
リアル志向じゃなかったと思うんだが
あれやるとジュゲム吊上げでコース復帰まで過程を描写するのは
微妙に待ちのストレス緩和にも繋がってるなと
はちゃめちゃ系が多かった思い出
https://i.imgur.com/KATOuHa.jpg
ポルシェのみとかのも持ってるわ
それでいてアシストや補正なんかの親切なシステムも無いけど叩かれてたりはしてない
箱1だと中古が3000円以下で買えるし面白いからやってみるといい
ペイバックは発売前に、アクセスでPC版先行プレイしたわ
すまんな
時代はFH
あれって1,2もあるの？
あと最近だとFH3のホットウィールズDLCの遊んでる感じ、ブリザードマウンテンDLCの雪原走りまくる感じ、7の鈴鹿の雨とかすげえってなったわ
写真、リプレイのカメラワーク、オンライン、ダイナミックな影の表現とかGTのほうがいい気がする
開発陣入れ替わったんだろな 最高に面白くない
2の時ですでに痛車あったしな
GTが10年かかって唯一Forzaからパクれた要素やぞｗ
3と4はメッチャやり込んだけど5と6はイマイチだったわ
そこはリアルじゃなくてええわ
知らんがな
なんですぐGTがーになるのかわからん
horizonの方だけど
君さー、ForzaはおろかGTもやったことないだろ？
良し悪しすら語れないのにしゃしゃりでるなよ
FORZAがGTに負けてるとこと言えば筑波が収録されてない事くらいか
若者の車離れが拍車にかけてるし
今年はどんな逆神様を見せてくれるのか期待w
なんか日本人の仕事のサボり方そのものだよな
そういってもファーストではマリカー
サードではリッジがダントツに売れてるんだが
システムが古かろうが売れてる以上は時代遅れにはならんわ
？>>114に痴漢の習性を教えてあげてるだけでお前にゆってないけど？
GTコンプってのが図星で瞬間沸騰してしゃしゃってきてるのはお前じゃん、売国奴が見苦しいな
いや、ガレージ1000台だろ？
Forza7は900台。
あれはマジで羨ましい。
他はもう、まあ、アリさんとゾウさんだが。
今世代のGTSのあまりの糞加減に意気消沈した様が笑える
というか逆走すると1位になれるんだっけGTSくんは
兎に角製作を合理化するのが早かった
3の時にコースの縮尺が変だったり、車体の細部が変だったりと、
過渡期には多少の不具合も散見されたけど、それもすぐに問題解決してて、
効率的に新作を出せるから、どんどん進化できるようになった
売り上げの話にするとGT>>>>forzaになるけどええんか
俺はそう思わないが
もう毎年出るForza新作ぐらいしか語るネタはないけど
その度にGTキッズは涙目になりながら「GTｺﾝﾌﾟｶﾞｰ」ってスレ荒らしに来るの？
クオリティは凄いけど日本人の好みに合わないから売れないって感じなんでしょ
それでもリプレイのカメラワークとかはGTに軍配が上がっていたGT6がアレでだいぶ押されてたけどGTSdwトドメ刺された感じ
え？
DSと同じで一般人にアホみたいに売れたのがいつまでも続くと思う方が間違い
ほんと、一般人がウイイレとセットでPS2本体持ってて
自分や家族の車がGTに収録されてるのが話のネタになった時代が短い間だけどあったんだよ
FHとか国産旧車はやたら収録するくせに
最近のGTはレース用の車重視でハイスピードレースをするために架空の車とか入れたりしてるからな
そういうのはリッジレーサーに任せとけって思うわ
今steamで半額なんやが
これな
結局グラは進化したけど大衆車がいなくなったから
レースゲームの面白さはPS2時代が一番だった
今はGTもforzaもNFSも似たような車種ばかりでつまらん
架空の最速車をパッケージにしたりなんて全くの別物
言うほど収録されていたか？
アメリカの開発のForzaには、軽自動車は収録されていないけど
PS2時代のGT4とForza6ｂｮらいを比べて＝A日本車の収録ｂﾉ差があるようｂﾉ思えないが？
（Forza7はTOYOTA車が大量リストラされているので一概に比べられないが、）
むしろGTの方が最近の日本車を収録していないぞ
http://www.autoguide.com/blog/wp-content/uploads/2018/05/Honda-Civic-Type-R-Forza-1.jpg
いや、ぼくは両方ともやった上で>>106で良し悪しを語ったんで・・・
その上でForzaのほうがコース数、車種が多くてプレイヤーに選択肢を与えてる点、リワインドやアシストラインがある点が評価できる
それでも写真撮るのはGTのほうが楽しいからGTもプレイする
単純にGTすら遊んでないやつがなんでここにいるのか不思議だわ
じゃあ聞いてみるけどGT5、GTSから追加された要素、GT6にしかない要素とか知ってるの？
一個でもいいからあげてみてくれよ
GTを買ってすらないお前の方が売国奴(笑笑)だわ
いやGT4は旧車も腐るほどあったでしょ
GT以外にも首都高バトル、街道は珍しい（他のゲームないような）日本車が多くて良かったわ
GT6の初期の頃の挙動糞アプデで見捨てたわ
フォルツァはまったく合わなかった
今はアセットコルサかカーズでしょう
162 ：名無しさん必死だな ：2018/04/22(日) 17:22:01.85 ID:xzbdzfzg0
ニダカス見てると思うんだが
FFはまだ今後も新作が出ることがわかってるから
本気で改善してもらいたくて色々と不満をぶつけてるけど
GTはもう改善の見込みはおろか今後がないのもわかってるから
山内の遺作となったGTSを神ゲーだと思い込むことで
最後に綺麗な思い出のまま封印しようとしてるのが泣けるな
語ったんで（笑）じゃなくて、なぜ自分語りに構ってもらえると思ったのか知らんが
俺は売国奴のお前の戯れ言にはなんの興味もないので。お前が一方的に絡んできてるんでしょ？
車種不足だの散々コンセプトが違うと論破された要素をGTコンプで比較して扱き下ろさずにはいられないだけ
しいてゆうならGTSには洗車がないのが不満かな
妄想で喚いてるところ悪いけど買ってるよ〜
大衆車の話だよね？
GTだと（US）とか（EU）とか、ありえない水増しがあったから比べにくいけど、
純粋なベース車種比較だと今はそんなに差はないぞ
イメージとしてGT=国産車が豊富って思い込んでないか？
アフォルザはクオリティの低さに愛想尽かされてトヨタの市販車全削除でしょ
いや、過去作のGT5洗車はないけどタイムトライアル無傷で1周すれば洗車できるぞ
291 ：名無しさん必死だな ：2018/05/29(火) 14:33:27.11 ID:kV9kcYfAdNIKU
>>282
ロータスはタイミング的に中国企業の買収あったせいな
トヨタから市販車の収録すら拒否られた低品質なフォルツァとは事情がまったく違うぞ
愛想尽かされたからかw
あからさまに目の前でビリビリしてる罠にも突っ込むモンハンの低脳モンスター並みだよな
ここで釣れるかなーってGT関連スレ建てるとすぐに食らいつく
GT4だとどうだったけなあ？って調べてみたら
スバル レガシィ B4 3.0R '03
スバル レガシィ B4 2.0GT '03
スバル レガシィ B4 2.0GT スペックB '03
スバル レガシィ ツーリングワゴン 3.0R '03
スバル レガシィ ツーリングワゴン 2.0GT '03
スバル レガシィ ツーリングワゴン 2.0GT スペックB '03
うん、やっぱり昔からGTはGTだったんだとｗ
86 GT '15 [GT SPORT]
86 GRMN '16 [GT SPORT]
86 Gr.4 [GT SPORT]
86 Gr.B Rally Car [GT SPORT]
2000GT '67
S-FR '15 [GT SPORT]
S-FR Racing Concept '16 [GT SPORT]
MR2 GT-S '97
スープラ 3.0GT Turbo A '88
スープラ RZ '97
GRスープラ レーシングコンセプト '18 [GT SPORT]
FT-1
TOYOTA FT-1 ビジョン グランツーリスモ
TOYOTA FT-1 ビジョン グランツーリスモ (Gr.3) [GT SPORT]
TS030 Hybrid '12
TS050 - Hybrid (Toyota Gazoo Racing) '16 [GT SPORT]
ペイバックも久々に遊んでみるか
Forzaより出来が良いらしいし
その頃はまだマシだろ
GTSなんてこれだぞｗ
↓
SUBARU WRX STI Type
SUBARU WRX Gr.3 （架空車）
SUBARU WRX Gr.4 （架空車）
SUBARU WRX Gr.B Rally Car （架空車）
SUBARU WRX Gr.B Road Car （架空車）
トヨタ車ない今の方が致命的な差じゃん
日本コースも１つしかないし
>>159
知ってるよ
機能としてのリカバリーじゃなくて俺はゼロヨンチャンプみたいなレースゲーにあるRPG要素が好きだからロールプレイがしたいの
ミニカー読み込んでたGTを比べる意味が分からない
おっさんｗｗｗｗｗｗｗ
その意見をそのまま受けとるなら公式に過去のタイトルをリマスターしてくれて
既購入者にはそのままプレゼントというユーザーにとっては大盤振る舞いで最高の大サービスなんだけど
安らかに眠っておくれ
だったらなんでGTSを涙目になりながら「コンセプトが違うから！」って必死に擁護してんの？
スーファミにも出てたよ〜
>>173
ソフトウェアの価値を毀損してるよね
そのゲームが好きならMSの勝手な海賊版ではなくメーカーに有料できちんとバグ修正や追加要素付けてリマスターして欲しいし
乞食以外誰も喜ばない
いやそれはそれでいいんだよ
例えばインプレッサやランエボなんかは1から最新の型まで全てあった
当時乗ってた車と本当に同じものに乗れたから
>>167みたいな架空の車を入れるのはNGだけどな
毀損してないよー
新ハード出る度に今後もリマスター商法とお付き合いし続けてくださーい
GTコンプで涙目になりながら叩いてるのは痴漢だけど
「今回はこういう切り口なんだな」という受け取り方をしているから大きな不満はないよ
FIAと組んでレースマナーも含めたところにアプローチするってのを諦めてないから頑ななミサイルペナ放置なわけでしょ
GT1の頃からFTOの4WDが架空で存在した時点で。
本当にそのモデルの挙動を再現しているのなら
それは素晴らしいことなんだと思うし、それならオレも乗り比べてみたい
（レガシィ出したのは、現実にツーリングワゴン 2.0GT スペックBに乗ってるから）
ただGTって、サスペンションが縮まなかったからｗ
なにをもって再現していたのかと思う
（GTをベースに、GT-Bの方は少しサスが固めにしておけば良いかみたいな）
一方、Forzaだと「2005 Subaru Legacy B4 2.0 GT」をベースに
GT-Bなら、サスを「スポーツ使用」に変更する
3.0Rなら、エンジン換装して「3.0L F6」変更する
これで近い感じに再現できそう
副社長のアストンマーチンをエキパイ替えながら録音してたら
どっか間違えてエンジンぶっ壊しただけだぞ
トヨタは例えゲームでも車の外観カスタマイズを許さない方針になったんだよ
Forzaのキモはカーカスタマイズだからな
あぁ色以外カスタマイズの要素全く無しでしたね
グランツーリスモ（笑）さんは
>>184や破壊表現の制限が入るんだよなぁ
なんだかなぁ
でもプレイヤーは「実車をカスタムしたり滅茶苦茶に破壊できないとつまらん」とか言い出す
悪いけどカスタマイズ云々はデマ
もしそれが本当なら86 ロケットバニー GT4なんて車は収録できないよ
Project Cars 2 - ALL CONFIRMED VEHICLES: Top Speed, Acceleration, BHP & Weight Stats!
https://youtu.be/pjpk1YjCnZk?t=16m13s
FM3の衝突音思い出した。
ゼロヨンチャンプだってさwwwwwwwwww
ゲーム内での外観カスタマイズを許してない
ってことなんですけど？
それ改造車だけどコンプリートカー扱いじゃん
FORZA粘着すんのやめてくんない？w
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/ghard/1528197301/
11 名無しさん必死だな 2018/06/05(火) 20:19:57.10 ID:p0qTHSeod
EA 日本語あり
Xbox 日本語あり
Bethesda 日本語あり
スクエニ 日本語あり
Ubi 日本語あり
任天堂 日本語あり
Sony 日本語なし←ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
若者だよぉ
「わ」じゃなくて「ば」だろ
ばかもの
20分近く考えてそのレスか
コンプリートカーだろうが改造車には違いない
そこら辺気にするメーカーなら印象考えて許可出さないと思うけどね
他のスレで聞いた話だとGRブランド関連で許可出せなかったって聞いたことがある
詳しくはよく覚えてないけどね
正直どうでもいいメーカーだし
【悲報】ソニーE3カンファ今年は日本語同時通訳無しwww★2
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/ghard/1528188764/
そんな5ちゃんに張り付いてるわけじゃなし
病気ですか？
実際頭おかしいけどな
普通にデカール機能使うならまだしも
痛車にしてるやつはゲームでも普通に引くわ
ゲハに居る癖によく言うわｗ
痛い所突かれて悔しかったん？
結局そっちも伝え聞いた話と予想でドヤってるだけってのが
よくわかりました
ブーメラン当たってるぞ
予想でドヤって「喚いてる知障がいると聞いてw」なんて煽ってたのは誰かな？
国内ゴキブリはソニーに見限られたけどな
｢PlayStation E3 2018 Showcase｣を日本時間6月12日午前10時よりストリーミング中継！
https://www.jp.playstation.com/blog/detail/7014/20180605-e3-2018.html
※日本語同時通訳はございません。
外観をゲーム内で自由に変えられる事がNGになったんだよ
それは元からそういう仕様の車という形で収録されてる
Forza7でもArcticTrucksが製作した車としてハイラックスが収録されてる
http://forza.wikia.com/wiki/Toyota_Hilux_Arctic_Trucks_AT38
http://forza.wikia.com/wiki/Toyota_Land_Cruiser_Arctic_Trucks_AT37
ブーメランも何も
｢結局そっち も ｣って言ってるでしょ？
日本語読めないの？
自由にと言っても社外品アフターパーツ付ける点は変わらんけどな
性能面の改造はGTSでできるし
改造を気にするメーカーが下品なロケットバニー付きのFIA-GT4マシンなんて許すとは思えないんだよね
まあどうでもいいメーカーのために言い争うのも癪なんでこれで
はいはい悔しかったな
君の大好きなトヨタが帰ってくるといいねｗ
じゃだめなん？
そんな制限かかってたらつまらんわ
特に破壊表現はどんどんリアルなるんやろなぁ
とか思ってたのに次世代になるほどしょぼくなった
朝鮮人｢アイゴー！｣
PS民｢エイゴー！｣
wwwwww
山内氏：「GT SPORT」のカスタマイズ要素は、ナンバリング、「GT6」、あるいは将来出るかもしれない「GT7」とは違ったデザインを取っている。
カスタマイズ要素が、キチンとすべてユーザーの皆さんが望むような内容になるのは、おそらく次の作品になると思う
https://game.watch.impress.co.jp/docs/interview/1103429.html
次回作はカスタマイズ導入するらしいから
その時トヨタ車がどうなるかで判断しようぜ
まあ恐らく10年以上先の話だから
その頃はもうトヨタのことなんか誰も覚えてないだろうけど
もっと酷いw
もう呆れて嫌悪感しかない
イメージダウン云々寝言ほざいてるみたいだがテメーのとこの現行車なんてどうでもいいっつーの
今なおPCで売れまくってるらしい
今度出るCREW2にもトヨタ無いみたいだな
ヨーロッパのどこかって話があったな
とりあえず来週にはわかる
なってないが？？
FM4の辺りから
https://opcdiary.net/?p=42832
サーキット以外の公道やそれに類似したものを走行するようなゲームに対してだったと思う
当時はどこそこの峠再現とか流行ってたから
人口密集地をオブジェ破壊しながら暴走する点や
山に登ったら遺跡があった、みたいな発見の面では2の方が楽しかった
CREWは前作にもトヨタないし
元々日本車が少ないだけ
アメリカ製のゲームだけどマジでよくできてる
GT系やった後だとローディングとか細かいところが本当に快適
GT 初代が最高傑作 以降は山内がオナニームービーと実験をやるタイトルに。トヨタ独占で巻き返しを図る
PCARS CSで遊べるシムもどき。GTの山内オナニーに嫌気がさした一部のコアユーザーを捕まえた
CREW マップが広いTDUの精神的後継ゲーム 挙動がゴミすぎるのが最大の欠点
forza Horizon オープンワールドゲーの金字塔。PS4で出ないのが最大の欠点
以降は見てられん位に落ちぶれてしまった
今じゃフォルツァのカジュアルバージョンであるフォルツァホライゾンの進化ぶりにまで遅れを取ってしまう程だ
もう甘やすな
流石キチガイ
キチガイはPS独占
GTみたいなプロジェクトカーズにすら劣ってる日本の恥さらしなんざどうでもいいべ
Forzaの一作目からです
いや「間違えて」壊してしまったぢけマシ
ギアの壊れた時のデータ取りたくて
自分の車のトランスミッションわざと壊すということをやってのけるのがForzaスタッフ
クラッシュ音取りたいから車スクラップにもしてたな
こっちのスレに出没してる
GT SPORT 全世界338万本の大爆死ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 3
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/ghard/1528019520/
T10に言いたい
自分の車を眺めたいんじゃない
レースの様子を観たいんじゃ
レース視点にアップを挟むのをやめろ
実現してないの結構あるんじゃないの？
PC買うことがあるならやってみてくれ
GTのリプレイも昔より悪い意味でForzaよりになってきてる Gスポは特にね。
リプレイはPCARSがいいな
明らかに煽りたいだけで365の中身なんて知らないんでしょ
買うとか言う表現もおかしいしね
ところで本題の時価総額の件
Googleは90％を広告収入に頼ってる反面
MSはクラウド、Office、ゲーム&デバイスと収益の柱が複数あるのが強みみたいね
そもそもSurfaceとゲーム部門で収益の35％だってさ
みたいなの期待
どうせ思い通りにはならないんだよ、その願いは庶民では動かせないほどの金を持った「大人」に都合が悪いからな
>>275
ID変更ミスってない？
ゴキの願いが叶わないことは事実だろ？
有言実行と有言不実行の違い
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