【DS/3DS/みんなの】A列車で行こう 64両目【アートディンク】 [無断転載禁止]©2ch.net
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ここは以下のゲームを対象としたスレッドです。
・2016年12月15日発売のPCゲーム「みんなのA列車で行こうPC」
・2016年12月1日発売のニンテンドー3DS用ゲーム「A列車で行こう3D NEO」
・2014年2月13日発売のニンテンドー3DS用ゲーム「A列車で行こう3D」
・2009年4月23日発売のニンテンドーDS用ゲーム「A列車で行こうDS」
次スレは>>970が立ててください。
なお、立てられない場合はお知らせください。
※URL内の●は削除してください。Rock54回避のために入れています。
■ A列車で行こう3D NEO公式HP
http://www.artdink.co.jp/japanese/title/a3d_neo/
■みんなのA列車で行こうPC公式HP
http://www.artdink.co.jp/japanese/title/apc/
■A列車で行こう3D公式HP
http://www.artdink.co.jp/japanese/title/a3d/
■A列車で行こう3D Wiki
http://www.spoiler.jp/srv/atrain3d/
■A列車で行こう3D ディレクター's インタビュー
http://www.atrain.jp/campaign/a3ds_interview.html
■アートディンク公式ブロマガ
http://ch.nico●video.jp/artdink/blomaga
ニンテンドーDS用ゲーム「A列車で行こうDS」はこちら
■アートディンク公式HP
http://www.artdink.co.jp/japanese/title/ads/
■A列車で行こうDS Wiki
http://spoiler.sak●ura.ne.jp/srv/atrain/
■A 列車で行こう DS【我が街紹介】Wiki
http://www44.atwiki.jp/myads/
■前スレ
【DS/3DS/みんなの】A列車で行こう 63両目【アートディンク】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/handygame/1490229613/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured A列車で行こう3D良くある質問
Q.人口を増やしたい！マンションを建てまくればいいの？
A.いいえ。選択肢としてはアリですが、基本的には住宅比率を下げることによってAIに家を建ててもらうやり方が良いです。
Q.じゃあ住宅比率を下げるために、とても低い・・・例えば娯楽の物件建てて底上げすればいいの？
A.いいえ。比率は「なにかとても高い物があると、他がそれに追いつこうとする」という性質があります。
なので、住宅以外に100％に近い物を建てるのがベストです。
Q.つまり、商業の比率が高いなら、商業施設を建てれば人口が増えるのね？
A.はい。ですが、AIは「比率が高い物を減らそうとする」という性質もあります。
商業が高すぎると、駅に人を呼ぶ物件も潰してしまう恐れがあります。
Q.・・・じゃあどうすればいいのさ！
A.ほぼすべてが自社物件である「運輸」を伸ばすのがベターであると言えます。
運輸は線路・道路（駅含む）をマップ内に敷くか、物流センターを建設することで上昇します。
「新幹線誘致」が地域の再活性化になるとされているのは、そういう理由です。
Q.そもそも「比率」って何なのよ？
A.簡単に言えば「かかっているお金の総額」。物件数や敷地量ではありません。
レジャー牧場3軒より遊園地A1軒の方が比率は高いです。
Q.高かったり低かったりすると問題あるの？
A.AIは物件を住宅＞商業＞娯楽の順に建てたがります。その際、比率が90％を超えると建てたがらず、100％になるとむしろ減らそうとしてきます。
また、比率とは需要でもありますので、比率が低い種類の物件は儲かりやすいです。
そのため、人口増加ではなく、子会社利益が目標のマップでも、運輸を伸ばし、需要を高めるやり方は有効です
・人口を増やすコツ
マンションをいっぱい建てるより、鉄道網を整備して、駅ビル建てて、物流センターを置こう
そうすると、他社が住宅やマンションを建てて人口が伸びます
詳しい理屈はwikiの「産業比率」とか見よう Ｑ.昨年開催されたSKIPシティのイベントで配布されたシナリオはもう配信してないの？
Ａ.配信は会場のみで、イベントも昨年のうちに終了しました。 荒れる原因なのでクレクレも控えましょう。
Ｑ.昨年開催されたシナリオコンテストの入賞作品はもう配信してないの？
Ａ.現在有料で６シナリオ配信中です。３シナリオごとに２００円。
Ｑ.セーブされてないんだけど何このバグ？
Ａ.このゲームで誰もが通る道です。
セーブ画面を開くと自動にデータ圧縮が始まりますが、この時点ではセーブされておりません。
セーブしたいスロット（場所）を貴方はまだ選んで無かった筈です。選んでAボタンを押しましょう。
Ｑ.駅が完成しても利用客が０人のままなんだけど？
Ａ.原因は不明ですが時々発生するバグのようです。
対処法としては駅を建て直せば大抵の場合は正しく機能されますが
所持金も無駄になってしまうので駅を建設する前にセーブする事を推奨します。
（一度に多数の駅を建てたり改築すると発生しやすいという説もあります） >>1 おつ
山間部を走る路線バスとか作ってみるんだけど資材を運んでも全く開発されないか開発されすぎて（近くに駅）上手く行かないんだよな >>48
昔やった時は３年くらいたった頃に急に家が建ち始めた
発展のための数値は増加はしてるが非常に緩やかなのだと思う 踏切は、１日１～数本しか走らない貨物専用線に
あえて設置してます
特に複線×２車線の踏切はお勧め 通勤五方面作戦ってマジでこのゲームの都市発展後路線改造みたいなことしたんだな。
現実でそれしたらそら金かかるわ みんなのA列車の、「資材がいっぱい」という実績が達成できない。
資材を2400個以上保有するのが条件らしいのだが。 「資材がいっぱい」の件で、
地表に資材置き場を建設して資材を貯めたところ達成になった。
お騒がせして、すまん。 みんなの集う島、レベル普通でクリアした。あれ旅客列車開発させるところからスタートだからどの車両開発するかが結構重要だね。
最初一般型列車選んだらなかなか鉄道で黒字にならず大変だったけど、通勤型車両にしたら割とすぐに黒字化してあっと言う間にクリアだった。 バス路線のおかげだけで高層ビルが建つってのは確かに非現実的だよな
でも、そのバス路線が接続している先が大ターミナル駅とかなら多少はそこを考慮してほしいとは思う 3DSLL持っていてA列車を買おうと思ってるんだけど色々種類があって
よくわからない
A列車で行こう3D NEO ビギナーズパック(新品)
が一番いいのかな？ ＮＥＯなら追加シナリオも最初から入ってるし
new3DSで動作早くなるし
ガイドブックも欲しくなった時に入手できるか分からんからね
買えるなら買っといたほうがいい 株式公開しようとするといつも純資本と余剰金がたりない何故だ >>64
細かいツッコミだけど「純資産」と「剰余金」ね。
貸借対照表と損益計算書を見てみないとなんとも言えないが、時代の新しいシナリオで
いばらだったりすると資本金が結構少ないんで、相当剰余金を稼がないとならなかったり
するからそれじゃないかな？
で、剰余金を稼ぐには地道に利益を上げ続けないとならない訳で…
DS版だと結構どのシナリオも資本金が余裕があった気がする。 A列車で行こう3D NEOサマー半額セール
2017.8.9 / 10:00 ? 8.23 / 9:59
A列車で行こう3D NEO
4,860円（税込）→ 2,430円（税込）
スタジオアートディンク 無印とNEO両方ダウンロードしたら、セーブデータどうなるんやろか 3DSの無印A列車DL版は配信停止してるし
家帰らんと確認できねえが無印DLした奴がNEOのDL版落とそうとしても「ちみはもうこのソフト買ってるで」って言われるんちゃうかな NEOはDLC追加があるからそうはならないんじゃないかな NEOセールやってるけど、無印持ってるなら必要ないかなあ
みんなのA列車で行こうPCのほうがいいような 無印かNEO持ってたら、みんなのPCがいいと思うよ。
どっちもやる。 何ヶ月か前に社員数増やしてみた～的なレスを見たから自分でもやってみた。
1977年の3月で従業員数は9279万4709人
一番最後に人材の募集をした時は843万5833人が入社、次の人員増強では11兆5065億4976円かかって、従業員賞与には8兆8570億1477万円かかるみたい。ついでに書くと今年度の販売費は70兆7027億9264万円。
一体経理部長の寿命が何年縮むのか気になるなぁ｡ 70年代の70兆円って当時の日本の国家予算を超えてないか？ 1977年の人口が約1.1億人だから
80%以上がその会社w
これが良識で逆に他が悪の組織じゃない？ >>72
そんなに増やせんのかｗ
そういや数字って兆の4桁までがカンストなのかな。
さすがに京は容易してないよな。 青山「あ、あの！うちの融資を受けて下さいませんか！？」
社長「君誰だっけ？お金に困ってなら有り余ってるから貸してあげようか？」 DQ出たし初代3DSにも限界を感じてnew2DS購入したけどとても良い
軽くて画面が大きくてnewの恩恵をしっかり受けられる
ただ最終的に3D全く関係なくなってるのは笑うけど 前から興味あったけど一歩が踏み出せなかったが、半額セールどう？買い？
それともパケ版のビギナーズパックの方がいい？
経営シミュとかやったこと無いです 俺は体験版をやってハマったな
ビルがニョキニョキ生えてくるのを眺めているだけで楽しい >>93
線路ひいて電車走らせてわーいたのしーでも大丈夫だぞ >>96
フレンズかな？
クリア済みのマップをやり込むばかりでシナリオが全然進まない
序盤でミスるとやり直したくなるんだよな 俺はチュートリアルマップを延々いじり続けてしまい先に進まない
チュート終わる前にＮＥＯが出て改めて最初からやっててチュートまだ終わってない
このペースだと１５年くらい遊べそうだ >>99
気持ちはわかる。シナリオクリアしてからが開発の本番。開発がある程度進んでお金もたまると今度は再開発したくなる。 自分は新幹線必須じゃない街に新幹線通して、人口五万目指すのが楽しい。
新幹線は場所変更できないから、設置場所に悩む。
無事開通したら既存路線との接続考えるのがまた楽しい。 NEO半額なのか
無印のDL版あるけど配信終了してて再DLできないから、買っとくのもありかなあ(´・ω・｀) 特急型電車は改良型よりも60年代頃から使える方が定員多いから改良型の出番が少なくなってしまう
改良型特急も定員もっと増やせればいいのになあ 近郊型が65年以降新しいの出ないのが不満だな。一両から編成組めるの便利なのに。 つい先日従業員数増やしてみた～的な書き込みをした者だけど、従業員数がカンストしたので報告。
従業員数は1億人が最大で、最大数に達した後の人員増強では、一回ごとに1千万が入社する。
ただし、会社情報や損益計算書を見ても社員数は増加していないので実際に1千万人が入社しているわけではない。
※1965年時点で1億人という結果だから2000年代だと違うかもしれません。 さすがに年代による人口とかそういうのまでは考慮してないと思うし、
そもそも1億の時点で異常だから、普通にカンストとみていいと思う乙！ >>106
その状態で社員旅行を実行したらいくらくらいかかるのかだけは気になる。 1億人が最大なのはちゃんと考えられてるんだろうね。
それでも1千万人が入社するのは、急にゼロになったらユーザーのモチベがなくなるからだろうね。
と好意的に受け止めてみた。 一人だけ空気読めてない>>108にﾜﾛﾀ(´・ω・｀) 一億人もどこで使うんだよ。一両一両に社員が乗ってるのか…？？
それだけ社員いたら絶対こっそりさぼる人間でてくるだろ。
「一人くらい居なくたってバレねーべ」 もはやさぼるさぼらないの問題じゃないな
国民総鉄道会社員な状態で誰が客になるのかって話だ
客もまた次のシフトのために移動する自社員みたいになってそう >>102
パッチDLすれば実質NEOにならんのかな？
半額セールで買ったけどくっそ楽しい
秘書かわええ そういえば3DのA列車をDLで買ったけど
再DLする時はどうなるだろう
試してないからわからないや >>119
ならんのよ(´・ω・｀)
>>120
うっかり消したら再DLできないっぽい(´・ω・｀) >>103
初期の特急型と比べて改良型が優れてるのは加速性能を「高い」に出来るのと耐久性が
１ランク高い事、だけどどっちも微妙だからなぁ。
せめて初期の特急型が加速性能「低い」からのスタートだったりすると少しは改良型
の選択肢も出てくるかも知れないけど…。
そもそも特急型自体が優等設定で使うこと前提の趣味車両だって指摘ががが ループネタだけど
旅客は駅ビルで稼ぐバランス調整だし
優等や速達が有利になるような乗客需要の計算もないから
特急型はどうやっても攻略には不要 客車は大きく分けて3種類
近郊系（初期／近郊）
通勤系（通勤／一般／改一般）
特急系（特急／改特急／高特急）
で、攻略だけ考えたら通勤系と駅ビルでゴリ押せばだいたい解決するからな、このゲーム
通勤系は最低2両で損益分岐点が近郊系より高いのが欠点ではあるが、客はすぐに増やせるし
なお特急系は完全な趣味枠 乗客からしたら3時間かかる終点の駅まで通勤用車両とかツラいだろうな >>127
発車時刻の調整で1分もできることにはできるけど全駅でできる訳じゃないしなあ できるぞ
ttp://i.imgur.com/IiRvhIN.jpg 時間の流れが違う世界なので５分停車は普通の事だと思うようにしてる
車両も巨大だしな >>131
新規でDL購入できないだけなのね、安心した(´・ω・｀) 逆に貨物列車の資材をたった5分で降ろして出発できるって荷降ろしの人すげぇ有能だなーとは思う。 確かに貨物担当は優秀だよな。
貨物範囲スレスレにして海挟んだような地形だとしても
30分も設定すれば確実全て積み下ろししてくれるもんな。 昔の一般駅よろしくホームに荷役担当が溢れているのかもしれない 工場で作った資材も川を飛び越えて置き場に行くので
資材の能力かもしれない 山のちょっとしたスペースにも資材を配置する技術レベルの高さよ 久しぶりにA列車DSやったらサクサクで快適だった
みんなのをスイッチに移植してくれないかな・・・ まだ始めてあんまりたってないんだけども黒字になるまでに
ある程度時間がかかるようになってる気がします。
路線を引いても駅周辺に建物が建つまでは黒字にはならない？
駅を建てても開発が進まないと採算が取れないですよね？
これらは時間が解決してくれるのでしょうか？ はい、時間が解決してくれます
だだし新駅が既に発展してる地域の駅と繋がっていないといつまでたっても発展しなかったりする >>145
ありがとー。
過疎地と過疎地を繋いでも発展しないということでしょうか。
10年単位くらい時間でがかかりそうですな。 少なくとも毎日500人位は乗客居ないとまず発展しない。
乗客人数が100も行かないような駅は厳しい。
別にデータ作ってフリーモードで色々試すのもいいかも。 慣れてくれば自分で子会社建てて
経営収入と乗客増加を同時狙いとかできるんだけどね。 マップ外に大都市があればマップ内に2箇所か3箇所作った駅とマップ外を結んだ路線に旅客列車走らすだけで割と簡単に利益出す気がする。 余りに更地とか一面農地とかの場合はバスで一軒家を増やしてから駅を建てるのがいいな。
バスでも更地すぎると乗客がいないので少し発展してるところからバス停を増やしていく。 外部との接続無し周り荒野のみ状態から家が建ってくの見てると放浪の民でもおるんかとおもってまう NewA列車を買うべきか
PCを新調してPC版を買うべきか迷う みんなのは古いのでも快適に動く
コア2で外付けVGAでも快適 >>152
川の中州とか山の中に家を建て始めると
キチガイかと毎回思うわ。 外海に向かって宅地造成(山の木を伐採して資材置いてバス路線開通)してポコポコ家が建ち出すと罪悪感が… 東名下りを誰かに運転してもらって足柄近辺の山とか見てみな
どうやって生活してるのか想像もつかないような場所に家建ってるから
中州も、縮図を上から見るとまるで土手にでも立てたように見えるけど、
実際そうやって町として発展してる土地だってある（DMM VR THEATER YOKOHAMAがあるところとか）
ただ、「先駆者」がキチガイに見えるのもわかる 単なるゲーム上での挙動を現実と重ねすぎていてキモい >>160
たしかに大雨や台風被害のニュースを見てると、
「なんでこんな地形の場所に住宅地作ったんだろ」と思う事はありますね。
先駆者が、どこまで未来像を持って開拓したのか考えるのも面白い。 >>154
ならPC版にしようかな
Newと違ってフリーモードだったけか？
自由にプレイできるのが追加されているだよね >>163
フリーモードはマプコンと違ってチートみたいなもの
資金マイナスでもゲームオーバーにならない
クリアしてもエンディング見られないSteamの実績はつかない
あまり使うことはないかな
外でもやるなら3DS家でしかやらないならPC
コアiの三桁世代でも快適に動くPC タブレットはAtomは非力だし
3D画面出さなきゃそれなりに動くけど
価格考えたら今あるPCでやるか
2DSLLとセールで半額のNEOだね switch版欲しいわ。
タッチの方式が違うのだけ心配やけど、
どうにかして対応してくれ セールで買おうかどうか迷って体験版やってるんだけど
ドット絵ばかりでマップが3Dにならないぞ？一体いつなるんだ。
経営がチンプンカンプンな私には何をしていったら良いのか全く分からん。
経営が楽しいって人以外には苦痛が伴うな、これ。 3Dビューモードが別に存在する
もし聞いてくれるなら、経営SLGの良さとか効率の良いクリアの仕方とかいろいろ語りたいけど、聞く？ 今から飯食ってくるからまとめてくれるのなら後で見ます、ありがたい。 では、体験版内の範囲で
まず、何をしたらいいのかについては、
チュートリアルで社員の人が言ってることをそのままなぞればうまくいくようにできてるから、
とりあえずそうしておけば「失敗」はしない
そしてそれが経営SLGの良さに直結するんだけど、とりあえずそうしてみた結果、街が発展する
これがもう気持ちいいわけなんですよ
形は違えど、RPGでレベルアップしたとかモンハンで素材が集まって武具が作れる瞬間と同じ快感なわけです
さすがに、「そっちでなんか都合よくしといて」っていうのはアレだけど、
普通のゲームと比べて（見えない）制約とか、経営SLG外の知識応用が効かないから覚えること多そうって身構えるかもしれないけど、
（特にA列車の場合、資材（別名「豆腐」）が街の発展に不可欠なので、「とりあえず駅作って電車走らせればいいよ」ってわけにはいかない）
説明を読んでれば「使った方がいいもの」と「別に使わなくていいもの」に分けられてるから、それを参考にしてもらえれば 経営関係の情報を全部把握してるのなんて少数じゃね？
箱庭ゲーやダイヤ編成ゲーとして楽しんでる人が多数のイメージ 当座のチュートリアル（マップ名：A列車で行こう！）の効率のいいクリア方法としては、
言われるがままに行動すればいいんだけど、それを具体的に言うと
桜ヶ島駅と丹沢駅を線路で繋ぐ
↓
土地があるって言われてる場所に駅を建てる（北光浦駅）
↓
丹沢駅と北光浦駅を線路で繋げる
↓
全駅のホーム数を2に改築する
↓
改築した部分同士で線路を全駅繋ぐ
↓
その増やした部分は貨物列車を走らせる
↓
貨物列車は、幕ノ内駅：全部積む 桜ヶ島駅：全部降ろす 丹沢駅：全部降ろす 北光浦駅：全部積む に設定する
↓
以降放っておけば、ゲーム内時間で2年ほど経てば、目標達成でクリア（レポートを表示しないといけないのでそこは注意）
ひとまずクリアしてしまえば、ゲームオーバーになる条件は金が尽きることだけになるし、
作った物も放っておけば黒字を出してくれるので、マップ左側の「工場がある」って言われてる部分あたりを好きに開発してみよう！ 自分の住んでる街、利用してる街みたいに考えるといいかも。
ここに駅あればべんりだと思うのになんで無いのかな。
街の様子見て思うんじゃないかな。
じゃあ自分で建てよう、と。それができるのがＡ列車。
次はバスも運行。それで利益上がれば楽しいはず。
ここにどうやって鉄道通すんだよ？ってマップもあるけど
そこ考えるのもこのゲームの楽しさ。 駅を作る→線路を繋げる→電車を走らせる→町が発展していくのを眺める→会社業績が黒字！
基本はこんな感じ
あとは電車の本数を増やしていくとか、発展した地域どうしを繋ぐとか 横からですがこういう解説見ると欲しくなるな
ありがとう 経営も含めて『やれる事全部やらなきゃいけない』と思うと苦痛になってくると思う
俺は鉄道要素は環状線ぐるぐる回してりゃいいやって程度で
街の発展を見てるのが一番楽しい
だから駅の位置と資材、バス路線だけは気を使うが他はテキトー
イージーモードでヌルくやってる >>169
一応補足しとくと、3Dカメラモードはチュートリアル１では解放されないよ。
カメラモードは次のシナリオ２で解放される(最初からではなくゲーム内で5月下旬になってから)。
秘書さんのレクチャーを受けながら、もうちょっとだけ辛抱してちょうだい。
製品版ではチュートリアル３つをクリアしたあと、難易度標準以上を選ぶことでチュートリアルマップもカメラモードで眺める事が出来るようになる。 ネオにもマプコンで車両やプランすぐ完了のアプデ入れてくれ 暇だから1975年(つまり札幌駅の高架化前)の札幌近郊を再現してる
北大再現したら絶対CPUに開発されるから北大だけ別地域にして市街化調整区域にする予定
シナリオにするならどんなクリア条件がいいかなあ
http://i.imgur.com/5wSnoPe.jpg 1975年は札幌駅前のビル群ができる前だし市電が廃止された後だから再現したらちょうどいい昭和っぷりを再現できると思ったし >>182
良いなあ楽しそう
マップの完成待ってる 現実の街では達成が難しい目標がいいんじゃないかな。夢がある。
北海道は赤字路線が多い辛い状況だからね。元気の出るマップなら最高かも。 とりあえず公共交通機関利用率をめちゃくちゃに下げてみるか
それで新幹線開通を条件にしてみる他にはうーん >>186
最低になるとシェア回復がせいいっぱいだぞ 利用率最低からの、3年連続黒字か、総人口2万とか
楽しみにしてるよ！ 人口 鉄道利益 資源利益 格付け 新幹線 商業比率 娯楽比率 工業比率○％以下
このへんかな。資源に頼るのは甘えに見えるけど農業と漁業がさかんってことで
入れるのもありかなと。工業比率はあまり自然を汚すなってことで。
札幌ドームもどきとか空港も最初から建ってるといいかも。もちろん赤字スタート。 俺もどこかの街を再現しよう！
って、いつもやるけど地形の再現で詰む。 "再現マップ"は何を再現しないかを決める事が大事
路線や建物を再現してしまうとプレイヤーがやることが無くなって
攻略シナリオ（＝遊んで楽しいシナリオ）にはならない >>191
なるほど。そういう考え方もあるんだね。なかなか難しい。 そうだなあ
じゃあとりあえず地下鉄を剥ぎ取るか
それで大通あたりのビル街を縮小化
タワーは残しておこう 札幌を再現するときは地形を後回しにして先に建物を建てることにしてるよ
その方がやりやすい気がして しっかし地域設定の枠の移動がカクカクで面倒くさい
どうにかならんかね… '70以降の札幌は市電とバスの天国だった街が輸送量の限界を迎えて次々と鉄道にモーダルシフトするイメージなんだよな
なので個人的には鉄道総延長と鉄道の利用人数が条件かなと思った この札幌再現の話とは全然関係無いんだけど 、
ディーゼル機関車って殆ど空気だよな。 >>190
筑豊地方の地形再現したことあるけど、その後の建物の配置でギブアップしたわ
建物置くのが1番キツくない？ 他を選べるならわざわざ使わないけど、
元から使ってたらわざわざ置き換えはしない あまりシステムを複雑にするのも考え物ではあるが
時代を追いかけるコンセプトなら、電化／非電化は何らかの形で組み込んでみて欲しかった やるとしたら線路に種類をつけて、非電化路線は電動車両が通れないみたいな？
単に線路を上書きするだけの作業が待っている気がしなくもない
いや欲しいよ 良く考えたら架線が無い路線でも電車が走れるのはおかしい。 >>204
JR東日本に蓄電池車両があって、非電化区間はパンタを下ろして走行する。 そう言えば秋田とかで走り始めたって聞いたような・・・ まあそうなると単線と複線もだが、
現実だと設備や保守コストが結構馬鹿にならないから採用するのであって、
もっと維持費とかを細かくしないと単なる趣味の領域になるだけだからね。 まあ電化／非電化を真面目に適用したとして。
某掲示板のA列車スレに
「電車が訳分からない所で突然Ｕターンする(;_;)」って質問が氾濫し、
「マスコン動かす前に架線確認しろ」ってテンプレが追加されそうな気がする。 電化非電化いれるなら線路クリックで駅間一括設置みたいなのがいいな 電化、軌道、車両限界etc
バッサリ落として正解でしょ
プロデューサーが電車に全然興味なくてゲームとしての面白さを考えてるから安心できる 災害や人身事故を追加しようみたいなのに比べれば理解できる範疇だけど、
なぜ誰得の要素を加えたがるのか
そういう意味じゃ機回しだっていらない機能（「折り返し」の設定で機回しできているべき）だけど、
すでにあるものはしょうがないとは思う そういうの有料コンテンツで１要素につき100円とかで配信すればいいのに
セールの情報ばかり。素材はいいんだからこれで終わりはもったいない。
移植だけで満足するつもりなのだろうか。 そもそもやる意味を感じないからやらないんだろうけど
システムの根幹に手を入れる修正を100円で寄越せは物の価値を知らな過ぎだな とりあえず適度に市街地を田畑に変えてるけど札幌競馬場の再現が雑すぎるな…
http://i.imgur.com/1ddHYa8.jpg それ言い出すと何で一企業が道路引かなきゃならんのかとか
出てくるから 設備的な意味でも、競馬場は公園あたりが妥当じゃないかな ここは乗馬施設ということで
観光牧場？それは悪徳不動産屋に任せる 個人的にはなるべく線路は少ないほうが良いなあ
公式シナリオみたく開始時に50km割っているのが理想 路線長もそうなんだけど
まともな複線なし、車両数は平均2から3、ダイヤは非常に単純と
公式シナリオは路線を引くのはユーザの役割というポリシーがしっかりしていて良い 東京都競馬は三セクで一部上場の株式会社
競馬場のほかにも遊園地の経営もしている 負の遺産も
> まともな複線なし
> ダイヤは単純
これらの特性は守られている
しかも複線や環状線が引きにくいように作られていて、ユーザの工夫する余地を残している >>229
公共撤去できないから
きれいな複線に出来ない 負の遺産できれいな複線が引きたいなら地下鉄でも使えば
そもそも続編で解決された課題で絡んでも意味がない 街の景観を壊さずに鉄道網を発展させるのはなかなか難しいね。
道路を引くならなおさら。うまく考えないと鉄道の傾斜が邪魔で
道路がえらく遠回りになったり、駅が拡張できなかったり… 「景観を守れー！」「用地買収するならもっと金よこせ！」「自然破壊反対！」「企業の横暴だー！」なんて連中を再現しないだけ優しいもんだよ むしろ漁港の隣に製油所建てちゃうAIの無神経さに驚く。 フリーマップで適当に自動生成で地形作ってクリア条件決めて遊ぶっていうのがあんま楽しくないね
クリア条件決めるのがかったるくなってしまう
３つぐらいクリア条件をランダムで決めてくれたらよかったのになぁ 突然セーブデータが作れなくなったんだけど1回アンインストールするべき? あー、セーブに失敗する事は稀に良くあるね。
セーブデータをバックアップした上で再インスコすればいいと思うよ。 みんなのをプレイしてしまうとnew3DSの速さも物足りなくなるね PCだとマップ回転が苦にならない。それだけで価値がある。 過疎
過疎といえば、田舎の田んぼとか畑しかないところにポツンとあるような
プレハブ小屋みたいなのも、たまに自動で生成されてほしいな まるで使い道のない木材に住宅に限り資材の代わりにも使えるって機能が欲しかった 時代設定があるから難しいかもしれないが、代替の効かない産業施設が建てられなくなるのは痛い
あと駅裏の海岸に工場Aを立てまくるAIも改善して欲しいところ 山の木を切りまくってAIに開発させてるんだが
木材を一々隣接都市に運ぶのは面倒臭い。 このゲームでストロー現象再現ってできる？
全体的に発展していくから難しいと思うんだが 都市の衰退や荒廃という概念が基本的にないゲームなので
ストロー効果に限らず、過疎化、高齢化、スラム化などは起こらない 試したことないけど一度発展したら線路道路全部取っ払ってもそのままなんだろうね 老朽化の概念はあるので10が5、5が2にはなっても、決して0にはならない
ただし、ロウきゅーぶｇグと呼ばれる、
「最終的に新しくものを建てようとしてもできる前から最劣化状態、結果完成すらせずに建設状態のまま停止」する現象が発生し、
そういうので埋め尽くされると事実上0となる 言われて気付いた謎変換というかタイプミスというか
「老朽バグ」な・・・ 運輸以外の産業が100%になるとその産業の建物は撤去されて他の建物を建て始めることはある。
あと昔々A3では何もないところに駅だけ建てて放置しておくと駅の周りが田畑で埋め尽くされる現象は記憶にある。 「老朽化バグ」なんて言ってるのは一部だし公式なものではないからな
むしろこれまでのスルーを見るにアートディンクは通常のプレイでは起こらないし何らかの制約による仕様でしかないと捉えている可能性の方が高い オンラインゲームならともかく、オフゲーで公式が「○○バグ」なんて発した例の方が圧倒的少数だろ ttps://www.jiji.com/jc/article?k=2017090500800&g=eco
日本初のマンションAが建て替えなんだってな… ごめん、一番初めに建設可能になるのはマンションBだった
あと日本初の「民間分譲」マンションだったorz
そういえばゲーム内での1958年はマンションBが
ポコポコ建設されて笑った記憶があるなあ 時代要素を入れると決めた時点で、既に過去になった1955～201x年がプレイできることが重要で
未来の部分の優先度を下げたのはゲームデザイナーの取捨選択として大正解だろうな せっかく資源調査して石油も石炭もあることが分かったのに鉱脈が市街化調整区域だったり商業地域だったりして炭鉱も油井も建てられない(´；ω；`) 炭鉱はすぐ稼働率0になるからあまり使ってない。
木材も製材所建築の期間や資源量に限りがあるから同様。 ゲーム自体をああしろこうしろと言う気はないが
もう少しアートディンクが今何を考えているのかは発信して欲しいかな
APCでUIを修正中な事を先出ししたのは良かった もし「A10作ってます」なんて言ったら、ああしろこうしろって人が周りからいっぱい出てくるでしょ？w もっと小さな情報を想定していたけど
「A10作ってます」なら
「一緒に作りたい方はこちら（採用案内・前提スキル）」を付けときゃ良いんじゃね
単なるユーザの意見なんか聞いてたらゲームはいつまで経っても完成しないのは判り切ってる たいていは、「ぼくのかんがえたさいこうのゲーム」を強弁してるだけだからな。 小さな情報か。
「今、傾いてます。会社が」
とか。。。
「みんなの」は、スイッチとかスマホとかに移植しても結構売れると思うけどな、、、 新要素加えると大変そうだからとりあえずは丸移植して欲しい むしろ都市開発要素を全カットしてプラレールみたいに電車走らせるだけの気軽なバージョンがほしい
1000円弱ぐらいで >>278
ttp://www.4gamer.net/games/040/G004096/20151124073/ 単線環状線を作れば、収益が安定するぞ
七尾市シナリオは難易度高い。全力で笑わせに来るから油断して詰んだ思い出 交差点や踏み切りで車が立ち往生してるの何とかならんか
おちおち高速化のまま席離れられんわ モブ車が何かに塞がれて立ち止まったら自動で消えるとかそういう処理してほしいわ
連投すまぬ まあせめて踏切は電車が車両を待つなんて逆転現象が起きないようにして欲しいかな >>287
高架化か設置しないかモブ車表示消すしか無い
A9みたいに当たり判定なくせば良いんだけどね みんなのをプレイして良かったこと。
1.マップ回転が苦にならない
2.マップを広く眺められる
3.社員旅行実行した時の赤羽ちゃんの水着や風呂の絵が3DSより大きい リアリティの追求ってことで当たり判定つけたのかもしれないが、
正直クルマと列車の当たり判定はない方が良かったよな それこそ自家用車みたいにオンオフできれば最高だったな 売上的には3DS版 > DS版になったわけだし、続編もあると思ってるけど、
次はNintendo Switchかな？ SwitchとA列車の相性っていいのかな？
Steamで「みんなのA列車で行こうPC２」を出してくれたほうがうれしい スイッチは画面タッチはできるけど細かい作業ができないからどうなるんだろうか 持ち運ぶ時は「みんなの画質」、ドックに挿せば「A9画質」、赤羽美紅は「いつでも高画質」、
これがイイ。 静電対応タッチペンとか同梱したら何とかならんのかな？
せっかくCS機に市場開拓したんだし、続けていってほしいな。 ゲームソフト代と同じ位する電池式タッチペンならなんとかなるかもねってレベル >>296
出たとしても3DS見たいに細かく使えないみたいだから
タッチ非対応になるかもね 一昨日からPC版のみんなの始めたけど、BGMが流れない
環境音とか操作音は鳴るのに
Macのブートキャンプだからかな Switchはタッチパネル使うとTVモード非対応になるのがね 別に今までだって十字ボタンでカーソル動かすテレビで遊ぶA列車出てたし・・・ みんなのは三桁i5で大都市でも余裕でうごくね
atomはz5xxxで3Dにしなければ何とか遊べるレベルだな VRスイッチバック
VR平面交差
VR電車酔い
VR満員電車 VRで街の中を歩けたり、車窓からの景色を見られたりしたらすごくない？
A9系統ではなく、3DSの正当続編の方が嬉しいけどさ まさかのVRかよｗ
でもアートディンクってこういう会社だったな
新しい技術があるとすぐ使いたがる そろそろスレ違いな気がするが平凡なメーカーだと車窓からしかVR使わないけどアートディンクならジオラマを見下ろすような神視点とかやるんだろうな～ﾁﾗｯ えっ、ジオラマ製作のように手で建物を持って直接置いていけるって？ >>307
これの画像だと、雲か光か分からないけどタイトルの後ろに「9」って書いてるよね。
V4相当なのか？
V1相当なのか？
9をベースにした別物なのか？
みんなのを遊び尽くしたら買うかな。 >>318
なにそれ素敵
でもVRだけでイケるだろうか
ぜひとも跡転さんには頑張っていただきたい A9をベースにしてまともなシミュレーションが作れるとは到底思えないので
ジオラマとVR機能だけに振り切った方が良いと思う 旧から新に買い換えたけどかなり早くなったね
みんなのには及ばないけどポケットに入れてどこでも持ち運んだり
寝転がってやるのにもいいね まあ老朽化バグガーってうるさい人はあっちやるべきではあるな >>307
PS4らしいけど、PCにも移植されるのかな？ グラはA9でゲーム内容は3DS版みたいな事は簡単に出来ないのかね？ 据え置きでやる気にならん
なぜスイッチにしなかったし 9を流用してうちも何かVRをやりたいってスタッフの趣味 A9は開発元が主張する「都市開発鉄道会社経営シミュレーションゲーム」として見た場合
100点満点で10点以下の出来なのがキツイ
ちなみにA3Dは90点ぐらい 旧からNEW2DSにしたらかなり快適になった
これならいいかも VRであんなそっけない町を何の目的もなく見続けるって苦行だと思うわ。 A9ベースっぽいな画面見る限りじゃ
初めてなら夜景とかきれいですむけど所持してるならよっぽどの改良くわえてないと
欲しいと思わない気がする シュミレーションっていうより作って景観を楽しむ系だな
A9はただ人がいないから駅とか閑散としてるけど 自然なら人が居ない方が絵になるけど都会ならただの廃墟だしな。怖いわ。 正直グラは3DSレベルで十分
というか下手にリアルにすると違和感が…
ドットゆえの不自由さというのもあるけどね、とくに斜めの建物とか そういう観点では模型モードっていうのは一つの落とし所かもね みんなのEXPがいつかPCで出るのかな。PCもVRあるし。 >>343
つかリアルを追求しすぎると9でも全然足りないからね。
東京再現してた人のも見ると誤魔化すのに色々工夫してたもんな。
リアルな建物は完全な四角の敷地ものなんてほぼないが、
そこまで表現したらゲーム作る方も大変だが、
プレイする側も設定が細かくなりすぎてほとんどの人はやってられないだろう。 PCゲーム板の方のスレが車種の話ばかりしているのを見ると
このシリーズに求めている物が違い過ぎるので混ぜたらロクなゲームができないなと思った NEOに車種増やしても破綻しない気がする。
両ユーザーの求めてるものは相反するものじゃないでしょ？って思うけど。 >>347
車種にこだわるならアイマジックの鉄道模型の買えばいいのにね 車種なんてMODに対応すればいいだけの話なんだよな スイッチなら5本ぐらい買ってもいいと思ったがps4じゃね・・・
アートディンクは最大のミスを犯したよ 任天堂の暗証番号だかわからなくて未だに更新してねーや
このゲームで過疎化を再現する方法何かないもんかね A3Dには過疎化ルーチンが組まれてないからどうしようもないが、
過疎化の仕様としては「発展の気配なし」状態が長期間続けば
要電車駅の高ランク施設（マンションとか）が低ランク施設（一軒家とか）になっていったり最悪草原に戻ったり、
仮乗降場の発展上限を「わずかな気配」にして、「わずかな気配」なら現状維持状態になる、とか？ 資材の範囲を厳密にコントロールして田畑を守ったりはするけど、
資材の範囲はそれなりに市街化はされてしまうからな うわぁ、Ａ９系統かよ……ガッカリだ
頼むから年明けくらいに３ＤＳみんなの系統出してくれよ～もう待ちきれねぇ 工業が増えてきたので、工業地域に設定しておきますね 港を売ってきたのねん
現金あると倒産心配無いのねん >>370
あれ売れないんだよなあ
経営苦しいときは売りたくなるけど 港があってなお経営が苦しいって、一体どういう経営してるのか気になる
ていうか港売れたとして、そのあと何で稼ぐつもりなのか 名前忘れたけど最初から債務超過なシナリオあるじゃん
ガンガン投資して経営基盤作っても税金払うと銀行からも借りれない上、子会社とか全部売っても足りない状況に陥るんだよ
売れれば次の日はまた列車を動かせるから貯金できる あんなの港建てて資源売買すればあっという間に返済できるけど… 港売れないの忘れてた。
確か空港も売れなかったよな。 空港は散々言われてるけどデカくて効果偏ってるのに回転できないのが憤慨の極み
そのせいで未来へ続く軌跡なんか示唆される立地場所が相乗効果を海に捨ててるし
滑走路は3200mと標準サイズなのに、なんで両端マージンが800mずつもあんねん 輸出入で利益出ない状態だと港はかなり邪魔。
けど、古びた煙突だったら一番利益出る時代じゃねーか。
初期港だけじゃなくてもう一つ建てて回してるぞ。 古びた煙突で港10個をフル運用してたら豆腐の海外価格が暴落したことがある
海外は値崩れないかと思ってたわ >>377
小牧や伊丹だとアプローチで400mくらいだけど、別に800でも長すぎだとは思わないな
むしろ滑走路本体が国際空港並みの長さで気になる >>379
海外は大都市よりも余裕があるけど小中大外で10:20:30:40くらいの需給単位だった気がする
>>380
あんな長い滑走路端安全区域っていうのか成田くらいではないかな
もっともゲームじゃ制限表面がないから冗長なのかもしれんが…
非現実的というより巨大かつ向き固定のコンボが痛くて口惜しい
たそがれの離島でも用地買収するとギリギリ建てられるけど相乗効果が崖に食われるか
はたまた隣町との接続点が地下を通さないと山向こうにしかなくなるというジレンマ ニュータウン始動では空港建設可能な土地が複数あるのに相乗効果のある建物が年代的にあまり建てられない。いつかここに建てようという予定地だけ確保して時が過ぎるのを待ってる 街づくりはクリアしてからが本番だからね。
地下鉄は地下一階までで済ませたいけどなかなか難しいね。
あとは折り返しの運行設定が難しい。
鍵穴みたいな線路敷く手もあるけど地形的に無理だったり。 計画的にプレイすればクリアする頃には経営は軌道に乗っているし
このゲームは実はシミュレーション部分にはそれほど深みはないので序盤以外は同じことの繰り返しになりがちなので
「街づくりはクリアしてからが本番」とは全く感じない クリア後は山を住宅で埋め尽くすプレイをしてる
平地が全くない山奥は開発できなくてモヤモヤするんだよな～ クリアする頃には街が発展し過ぎちゃってて
最初に思い描いてた街並み作る余地が無くなっている(´・ω・｀) 発展が進むと農協とかがあって個人的に田畑や自然を残したい地域をどうするか悩む。
ここは発展させたくないけどもう開発できるのはここしかないなぁ的な。 リアル市街計画でも、開発する場所がなくなったら農地を潰して、山林を削るから。まあ仕方ない ローカル線の風情を残したい街の景観維持派と、
経営重視で、都市を発展させて儲けたい派のどちらも満足できるようになってほしい 山間部を走るバス路線に憧れるんだけど荒野を走るか鉄道で市街地化されるかの2択なんだよな 伐採所や農業組合所を鑑みると、緑化手段は有ると良いよねェ。田畑は郊外に出来やすいようだけど
ローカルといえばディーゼルの話も出てたけど、非電化は用途地域よろしく選べるとかにしても
運行費用なんかは石油価格や製油所、発電所にそれぞれ影響を受けるとか差別化は欲しい所だね >>390
自分で子会社置くか乗降場にするってのはどうかね。 >>390
住宅とか田畑とかが自社で建てられれば良いんだけど >>391
AⅣでは植林があったからA3Dにもあればよかったのにね。
あとは街路樹を敷き詰めるか。 伐採所のワークモードに
「全力伐採」（現行仕様）
「持続的林業」（木材産出1/2、森林量を安定させる）
「森林保護」（木材産出なし、森林が増加）
とか切り替えが効けばね 木は自然で増えていくけど、
田畑とかは資材消費で配置されるっぽいので、
よりコントロールが難しいんだよな。 資金を潤沢に用意してある程度発展した都市の建物を撤去しまくった場合はどうなんだろう
ゲームとして面白いかは別として newに替えたら処理早くなって
3Dでも早くなっていいな >>397
昔AⅢかAⅣにリコンストラクトとかいう再開発をテーマにしたマップがあった気が。 >>399
旧だと2速でちょうど良かったマップが
早すぎるね >>396
自前で棚田からビニールハウスから野菜工場まで建築出来るようになりゃ良いのに >>403
何を植えるか決めて、ってそれはもう別のゲームになってしまう気が。 空港建てれる土地が少なすぎる。関空みたいに海の上にも建てれるようにならんかな DS版から3DS版の開発の時はあれ実装してくれこれ実装してくれで盛り上がったけど
今は何が改善ポイントなの？ 正直、路面電車の仕様をどうにかしてくれればいいかなぁ
もうほぼほぼ満足してる。 まさしく正統進化だったからな
当時は3DSのスペックギリギリまで詰め込んでた訳だし 道路を新しく引いてもクルマの経路が
変わらないようにして欲しい 車通す道なら交差点はむしろ潰した方が…ダイヤずれるし
立体交差を予め勾配バグ仕込んだとこで細い道だけ消して
停留所撤去時の1マス道路を駆使して繋げると止まらないT字路が出来るヨ
逆方向からの侵入はUターンじみた左折しかできんがなワハハ 駅を駅という完成されたユニットではなく、パーツ化してほしいかな
島か対面かとかホームドアの有無とかいう細かいとこじゃなくて、
垂直に駅機能を搭載させたりとか自分でカスタマイズできるようになって欲しい
具体的に言うと、地下1階地下鉄駅、地上1階バス停（バスターミナル）、2階電車駅、3階以上商業ビルっていう風にしたいし、
2階駅は南北方面3階駅は東西方面、といったような感じにも、一つの商業ビルを複数の路線で「駅ビル」にしたいし、
複線から上下に分かれて地下2階を上り線ホーム、地下4階を下り線ホームとかって感じにもできるように ちなみにモデルケースは一番上が上大岡駅（京急）、2番目が横浜駅、3番目が関内駅（横浜市営地下鉄） 「ホーム」「連絡通路・跨線橋」「駅ビル」を
それぞれ１マスごと配置してくっつけると大きくなっていくパーツみたいに
してくれたらかなり自由度があがると思う ホームの階層ずらして垂直にホームを配置出来たらな
ＪＲ秋葉原みたいな 「この建物（施設）の上/下に別の物を作れる/作れない」って仕様にするのが一番シンプルな回答かな
システム的にはシンプルじゃないだろうけど
これなら、1階がスーパーやコンビニで2階以降マンションみたいな物件も簡単に作れる
デパートの屋上を遊園地にしたりとかね なんというかやっぱり要望とか言い出すとオタクっぽい複雑なのが出てくるのな
そういうのはそれこそゲーム性無視のA9の方で試せば良いんじゃねぇの 細かい外観は脳内補完するとしても
駅を重ねるとかはDS時代はできてたしな
3DSのあの高架駅の見た目で同じことができないというのもわかるけど 個人的には観光と工業だけもう少しバラエティがあればなとは思った
バカでかい200億ぐらいのテーマパークとかアウトレットモール、サファリパーク的なのとか ゲーム違うけど景色とか見るんならこんな風に出来んかね？
併走する車があったりずっと見てられたわ。
ちょっと飛ばして見てみ？ずっと違う景色が続いて街中だったり山だったりﾎﾝﾄマッタリしたわ。
https://www.youtube.com/watch?v=s1DZ08RT4yY 4分過ぎぐらいから雨になったり夜になったりこんなん求めてるの俺だけ？
殺風景な街中見せらるぐらいならこれぐらい作りこんで欲しい。 >>421
割りと短い間隔で景色がループしてる気がするが… ほんとだね。ループしてるけど各駅毎に景色が違って上手く見せてると言うか。
なんとか上手い事自動生成でこんなん出来ないかな？ > 要望とか言い出すとオタクっぽい複雑なのが出てくるのな
すいません
以後言い訳
それはつまり現状のコンセプトの満足度が高いからで、そうなると要望も削るとか変えるとかというよりこういうのが欲しい系の拡張メインの細かい話になっていって文字数 A列車なんてオタクしかプレイしてないのにね(´・ω・｀) 子会社の種類アップは切実
製紙工場で企業城下町を作りたい 公式見てると新規の獲得に腐心してるのに
新規には全く響かずむしろ複雑化させて離れる奴を増やすような要素が欲しいとか書いてるのは
勝手な消費者というか自分勝手な馬鹿というかって感じだなww そういう要望を如何にシンプルだけど奥が深いゲームデザインに落とし込むかはクリエイターの仕事よ こんなとこの雑談にマジレスする馬鹿がおるのね(´・ω・｀) modがあったらなぁって思う
Steamみないからわかんないけどやっぱmodは無いの？ modは、ないね
modは特に欲しくないけど、例えばどんなmodがほしいの？ 建物を前後左右に向けられるようにするか入り口が四方にある建物だけにして
道路を背にする建物とかなんやそれ パークアンドライド標準の路面利益五億が全然できへん
他で年1000億利益出してるのに路面の五億が出来へん pcで画像を取り込めるツールを公開してくれればいいのに 財政も経営の仕方も利用率も最悪なシナリオ作って廃線にしたり経営改善したりということをやるのが趣味になってきた >>438
満杯ならむしろ賃上げする
やたら闇雲に路線をふやし思考停止で車両投入
終わり！閉廷！ >>438
路面電車を堀田から富川の市街地まで延伸して
古木の市街地に地下鉄と路面電車作ると行けると思う。 まさかプランで車庫拡張してないとか？
路面電車は２０輌所有してなきゃ５億は無理だよ 運行費用の削減も限界までやって
全部電力の株も買っておいた方がいいよ。 それ全部やったけど無理だな
線路が悪いのかやり直しすぎて飽きてきたわ 路面電車をMax改造してクリアできていないなら、路線のSSを貼ってみたら？
ヒントがもらえるかもよ ダメだったら消してるからSSは無理そうだが
使いたくなかったけどライバルの路線を丸パクリするわつまらん 収用を躊躇って良い路面が引けてないか
路面にもならない道路を継ぎ足しまくって利用率下げまくってるかどっちかだろう
利益出せてるなら南の隣町に隣接してる道路を撤去してその分を路面に充てて利用率を下げないように努めるのが良い 路面電車は利が薄いからねぇ
パークアンドライドのコツって言えば
・開発をはじめる前に、市街地になる予定の駅前エリアに大通りだけは先に引いておく
・鉄道と駅ビルで普通に稼ぎながら、事業プランを進める
・改良型路面電車を限界まで改造する
※高性能路面電車は客単価が高いが定員が少ないので最終的に利益は低い
※邪道とする人もいるが、あらかじめ別シナリオで改造したものを技術供与すると楽
・車庫拡張して車輌数を揃える。限界の40までいっとけ
・事業プランが進んだ頃には都市化しているはずなので、路面の運用を開始
・都市圏内の大通りなら、電停を2マスおきに並べて10分おきに次が来るような運用でも利益が出るはず
こんなとこか >>197
電気機関車より燃費は悪いが、安く買えるから割と使えるよ(性能ほぼ同等) 時代の変化ってのは面白いけど、だったら数十年かかるシナリオとかあっても良いと思う今日この頃。
まぁ脳内で作ってしまえばそれまでなんだけどね パークアンドライドってクリア条件見た時吐きそうになったわ。
上のほうまでグルット路線を環状線みたいに回してごり押しでクリアした覚えがある。
結局正攻法とか分からんままクリアしたけど毎回どれもごり押しでなんか罪悪感抱えてクリアしてる。 パークアンドライドって渋滞解消が目的なのに
ほぼ道路が引かれていないよな。 営業部長か経理部長の話スルーして結局3ヶ所くらい路面軌道の環状線作ってクリアしたんだけど、
パークの既存路面軌道を北の駅、或いはその先まで延伸させたらあとはちんちん開発と発展だけで5億行ける？ Ａ３Ｄが出た時に、公式の紹介動画で、
渋滞の解消も解決すべき問題の一つに挙げられてたのに
渋滞を解消しなきゃならない局面って出てこないよな オフにしない場合は交差点を減らすという技が生きるわけで
二車線道路を敷けば渋滞が緩和されるとか欲しかったのー あれ二車線引いたら渋滞緩和されんかったの？
俺二車線にして解決した気になってたわ。 交差点で左側に車がいたら追い越し車線に入って左折するような挙動だからね
交差点のすぐ先にバス停留所があると左車線にいる車と追い越しから停留所へ入る車でお見合いや
二車線に一車線が交わる交差点に曲がるルート設定してやると自社の車とモブ車が立ち往生して大渋滞 交差点で車が渋滞する際、デッドロックがかかって全く車が動かなくなる仕様は良くなかったね
めちゃくちゃ時間がかかっても動くようにするべきだったと思う 交差点の先が詰まってたら交差点に入らないという基本的な交通ルールをあの世界の人々が守ってくれさえすれば渋滞だいぶ減るんだけどな・・・ パークアンドライドで詰まったからVCのコトバトルやってて今クリアしたからパークアンドライド再開するわ今回こそ頼むぞ また無理だったわ
5億行かないだけだから場所とかじゃなくどこかが足りないみたいだな難しいわ バスや地下鉄も使って町を発展させれば路面の乗客も増えるんじゃない？ 上から順番に難易度通常でやってたけど地下の使い方教わった？ 使い方自体とか使ったことはあるよ
こっちの方がいいみたいなの実感してないから地下をあんまり使ってない使った方がいいのか？ 地下使ったことほとんどないな
高額な割に見返り少ない気がするけど パークアンドライドそこまで詰まるか？
港も使えるし金にも困らんだろ
金稼いだら路面電車スタジアムセット乱立するから何処に延長するとか悩むまでも無い このゲームに何度も詰まる時点でアホなんだから相手にしても意味がない こんな短時間でよくそんなに失敗できるな。
結構時間かかるだろ。 失敗報告の間隔が短すぎて、ひょっとして
「ひな形を作って放置してなんかうまくいかなかったからリトライするたびになんか付け足してまた放置」
みたいな感じでやってないか？
そしてひな形自体がそもそも駄目だという可能性を考慮してないんじゃないか？
って感じ セーブロード繰り返してるけど最初から仕切り直した方が早いパターンあるある 街の発展を願ってじっと眺めてるから1シナリオクリアするのに数十時間かかってる
だからDLCも高くないと思う、まあみんなの買ったからそっちでプレイするんだけど 毎回最初からやってるぜ
この街すぐ発展するから自分が上手くなった気がするわ 自分もこのゲーム買ったばっかりの頃はパークアンドライドで詰まったなあ
まあパークアンドライドは飛ばして次のシナリオに行ってもいいと思う 自分もやってみた。会社の状態がベストで発展が進んでいる場所に限界まで
電停設置。二つ以上隣接してても問題なし。で、車両全部つぎ込んだら行けた。
地下はトラックでの豆腐運搬に使っただけ。 自分みたいな下手くそには無理かな。
プライドも何もあったもんじゃないけど、ゲームだから気にしない。 メインストリートにニマスずつ電停置いて二台走らせたら電停のマイナス5000万がすぐプラス300万になってワロタ
こんなゲーム的なやり方で良かったのね >>486
隙間全く無いと通過しちまうんじゃなかったか やっとパークアンドライドクリアできましたわ
5億達成してから残りの足りてなかった路面距離ちょろっと足して終わりやり方分かったら
いくつもの河を越えてとか離れた離島の方が難しいな 新都心始めたけどパークアンドライドやり過ぎて人少ない時はまず何するんだったか忘れたわ パークアンドライドは路面電車を活かした街づくりを考えると詰む
割り切ってクリア手段達成のためだけに路面電車を使えば楽 >>488
成る程長距離で利益だそうとしてたんか
路面電車だからむしろそれで良い
バス停だって本来それ位で良い
バス停と電停交互に並べて自社ビル建てまくる
のが正しい路面電車の活用法 >>493
通過はしないけど客が乗らない事が有るから何マスかは離した方が 電停が隣接して設置されてるのは余り作りたくはないんだが、
詰めた方が効率がいいことがわかっちゃってるんで、
無理に間開けて作るのもどうかと思っちゃうんだよなあ。 >>496
それを最初に言ってくれって話だわ
できないできないって何日か言ってたの馬鹿じゃん 実際の駅間と停留所の間隔を見比べてみたら、
特に都市部の停留所なら細かく置いても不自然じゃない
と解釈することにした 山手線東京駅前後なんて600メートルの駅もあるが、
この距離は「停車位置から次の駅の停車位置の距離」なんで、
1マス100メートルとされてるA列車だと6マス進んだら停車、つまりホーム5マスなら駅間1マスということになる 現実の電停の距離を例にとると富山駅付近の電停は200～300m程、その先は600m～700m辺りだから
距離だけ見れば3マスに1つの電停はそれほどおかしくない
まあ停止時間が長すぎて一向に目的地に着かない路面電車になるだろうが この頭悪そうなｻｻｸｯﾃﾛﾗはこのままスレに居着くつもりなのか スレが賑やかになるから居てくれた方が楽しいと思うんだがなあ… このゲーム唯一の不満点が、子会社を建てまくったり、売り飛ばすと社員のやる気が下がるのはなんとかならんのかね。
金が余るようになって、自分の理想の街を作ろうと大規模再開発でビルとか建てまくると、
やる気が一気に最低値までさがって収益がガタ落ちになる。
これさえなければ、神ゲーなんだけど キャラ次第かな
顔文字つける変なのとか自分のシナリオを褒めないやつは全員敵みたいなのは勘弁 >>508
厳密には子会社を建てまくる→人員増強する→やる気下がるだね ビルを売った金で海外旅行でもすればみんなハッピーになるから問題ない 岐阜の路電思い出すと確かに電停かなり近距離に配置されてたな
今後はもっと詰めて配置しよう やっと伝説の経営者のアチーブメントが取れた。
結構キツイ… 路面電車の初期停車時間が10分なのが地味に面倒くさいな。バスは5分なだけに 電車でもバスでもそうなんだけど、停車時間による乗客数って差があるものなんだろうか。 >>512
豊橋のは車の邪魔にしかなってない感じあれならバスでもいい みんなはたそがれの離島の出っぱった部分の
本当にはじのほうとか、地上の折り返しホームも
設置しづらいような箇所はどうしてるのかな？
高架駅？地下鉄？それとも無難にバス？ >>508
まあ子会社建てて転売で利益上げるのが比較的楽にできるため、
濫用を防止するためなんだろうけど、
やる気低下なしに手放すと撤去するしかないのがね。
建物を維持したままタダで手放せばやる気低下なしとかあれば良かったんだけどね。 みんなのＡ列車について、以前シムシティをやってたから感覚が良く分からないので幾つか聞きたい
子会社を立てるところは道沿いじゃなくても大丈夫？
目の前まで道を作らないと売上伸びないとかある？
子会社立てるときのおじさんのアドバイスはアテになる？
利益でるでしょう！とかでないでしょうとか
環状線作るのがいいって聞いたので環状線作ろうとしたけど、その前に勝手に建物が経ちまくってしまったので
最初からある程度土地とか確保しておくほうがいい？
最初から線路や駅敷きすぎると、列車走らせなくても毎年費用掛かる？ 道沿いである必要はない
寧ろ道路を作ると公共機関利用率が下がるから道路はそんな引かないほうがいいかも
おじさんのアドバイスはあんまり当てにならん >>519
520が答えてない奴について
あらかじめ鉄道や駅を引いておく場合、毎年の固定資産税などがかかる
しかし、周囲が発展してからだと買収費用も高くつくので、
ある程度予定がしっかりしてるなら延伸予定の線路も先に引いちゃった方が楽 上から順に
大丈夫なものもあれば大丈夫じゃないものもあるが、大体大丈夫
特に「道路」はほぼすべての物件に好影響を与えるので、基本的にはあった方がいい
逆に「線路」はほぼすべての物件に悪影響がある
おじさんのアドバイスはあてになる
ただし、「今建てようとする物件」についてしか言わないから、実行した後また別のを矢継ぎ早に作ったりすると、最初のが死んだりする
あと、ショボ顔でなければペイできるかはさておいて利益自体は出してくれる
呵々大笑な顔なら確実に大丈夫
環状作るなら可能なら先に線路敷いた方がいい
線路敷くカネがないなら土地だけでも買っておくべき
駅からは10マス、道路（バス停）からは6マス圏内に線路か道路通す予定なら土地を買っておかないと泣きを見る
線路延長するつもりだけど、でも走らせる電車の設定（折り返しとか）がめんどくさいなら、線路敷いて駅の隣の部分一マスだけ開けておくのが良い
線路は維持費無料、駅も・・・経費が増えたかな？ちょっと覚えてないけど、少なくとも無視できる程度にしかならないと思う
土地だけでも駅・線路でも土地を押さえてることには変わりないので、土地代（固定資産税）などはかかるが、まあこれも無視できる程度 >>520
>>521
>>522
めちゃくちゃ親切にありがとうございます！
基本は最初に出来てる都市から人を電車で田舎に引張ってきて成長させるって感じですよね？
最初から都市がショボイ場合はどうやってハッテンさせればいいのでしょう？ >>523
隣町が大都市ならそっから引っ張る
旅客が厳しいなら貨物で儲けて金貯めるのも手か >>523
発展は乗降者数で変わるので、どうやったら駅を利用してもらえるかを考えてみよう 外都市は外都市で線路設置代がバカにならないし、進行方向が固定だから無計画だと泣きを見たりするから、
それが面倒に感じるなら、マップ内のとにかく人の気配があるところを繋ぐだけでも時間はかかるがハッテンはしてくれる >>523
1.駅で乗客が乗る。周囲に建物が多い駅ほどたくさん人が乗る
2.別の駅で乗客が降りる。たくさん降りるほど、その駅周辺に発展力が溜まる
3.発展力が溜まると、周囲の資材を消費して駅の周囲に建物が建つ
A列車シリーズは、基本この繰り返しで発展していく
（バスや路面電車でも同じ原理でそこそこ発展する）
今作だと周囲に田畑すらないようなガチの荒野の駅ではあまり人が降りてくれないので、
好立地になりやすい駅前に何らかの子会社を設置すると下車を促す呼び水になって発展が早まる（乗車客も産む）
現実でも駅前に鉄道系のデパートがあるとかはよくあること ありがとうございます。
今とりあえずチュートリアル３つクリアしたところですが
駅こんな近くに立てるのはマズイんでしょうか？
https://dotup.org/uploda/dotup.org1364049.jpg 自分で試行錯誤した方が面白いんじゃないの
ゲームが面白くなるようにヒントだけを回答できるほどここの民度は高くない そんな近くに建てるのもあまりよろしくないし、建てるにしても駅舎（この場合ならビル）の位置も逆にした方がいいね
発展範囲は駅舎が中心で、線路があるとそれに阻害されるからいわゆる駅裏になってあまり発展してくれなくなる >>528
駅ビルじゃ無くて地上駅BかDにして
発展した後に改築した方が良いと思う。 土地確保ってのも税金も掛かるしバカにならんのよね
計算した事無いが駐車場とかにした方が良いのか？
次回作では畑にして食料が供給出来るようになると嬉しいんだが 隣の地上駅Aも微妙な配置だね。ちょっと面倒だけど
高架駅にして西に延伸するのもアリかも。 >>528
発展すれば数マス先にで新設しても駅ビルの利益は出るから問題無いけどまだ早い
あと駅舎側に好影響裏側には若干悪影響が有るので駅ビルは発展してる方にむけるのが基本
工業地帯なら貨物駅を作るのが基本です 駅舎の向き反対にしても駅前一等地が工場だらけとか
なんだかもったいない 駅前一等地は先に場所確保しておくのが常道何だろうか
ガイドブックも通り一辺倒のことしか書いてなくて
ゲームとしてのお決まりみたいなのとか知りたいよ シムシティ出身みたいだから、「（マップ内に）働く場所」がないと落ち着かないんだろう
別に公害とかもないし、そういうのもまた楽しいからいいじゃん 対立とかなんか変なことにならないうちに言うけど
俺はA列車もシムシティもシティーズスカイラインも持ってて好きだよ
それぞれに思想があって面白いと思う
そして俺はどの一つも満足に遊べてないけども。 >>537
発展するに任せて何もしないのが基本
商業地だ住宅地だって感じの操作はほぼ不可能だから、（端的に言えば電車駅と資材があると嫌でも「東京化」する）
何らかのテーマに沿って沿線経営したいなら場所確保しておかないとダメだね >>528
チュートリアルの三つ目は発展が進むとAIがやたら製油所と製鉄所を水辺に建てまくるからこんな感じになるよね。
駅間の距離は自分がやっても同じくらいになりそうだけど、他の人が言ってるようにせっかく発展しやすい駅前の土地が海っていうのがもったいない。 実際の鉄道会社の運営が多種多様なように、儲けが出るなら好きなようにやって良いのがこのゲーム
都市内輸送が一番儲かるけどそれだけでクリアしてたらシナリオの意味ないしね
シムシティみたいに公園置きましょうとかそういうのはないです 駅間、3DSだとだいたい1画面でちょうどいいんだけど 4つ目の湖水は全然クリアできないから飛ばして次の
煙突やってるけど、3000人がクリアできない。。。
1年でってのが厳しい
めちゃくちゃマンション建てまくったのに2000人しか無理だった
これ一年失敗するとこう人増えないしつらい
どうしたら人増やせるの？ >>544
比率比率言われてるけど気にせず駅をそこらじゅうに建てまくって電車走らせれば人口増えるよ。
俺は比率押し上げるために他の分野に全て有り金突っ込んだけど人口増えなかったけど駅を増やしたら人も増えた。 じゃマンション建てまくったところを囲うように駅立てまくって線路繋げまくればいいかな
公共施設作ればいいかと思ったら全然だったし 今が一番楽しいんだよなあ
そのうち開始と同時にフル借金して線路敷くようになる >>547
いやマップの隙間を埋めるように駅を作って広げる。
狭い範囲で駅作ってもダメなんじゃないかな？あくまで広げないと。 こだわりがなければ環状線が最強。それが嫌なら複線を隣町まで敷く
人が住んでいるところに駅を建てて豆腐を供給する
電車は多く走らせる
4月1日に新線を開業させる
道路を作っておくと発展が進みやすくなる
こんな感じでやると人口増加条件は簡単に満たせるぞ。自分でマンション作る必要すらない チュートリアル終わった直後の４番目に表示されてるシナリオが難しいってのはＡ３Ｄ最大の罠 湖水をやさしいでやってるけど人口が2万8300人程…
2006年だけど間に合うのかこれ。 >>553
???「道路だ！アホみたいに道路を引くのだ！」 駅ビルには改築してるかな？住宅比率が100あたりなら地下鉄とか
設置して運輸比率上げるのもあり。伸び悩んでる原因がはっきりすれば… 湖水はこのゲームの人口の増やし方を理解するチュートリアル
実際路線を延ばせば他社が住宅を建てることが分かってしまえば簡単 DS版を散々やり込んでいながら、湖水の初回でゲームオーバーになったワイ涙目
産業比率についての説明ってトンネルまでなかった気がする >>558
そしてそのトンネルが「『人口を増やすのが目標』の最後のシナリオ」で、以後比率操作の重要性がほぼなくなるという罠 湖水は平地が広いから自由度高くてやりこんだら面白いし
タイムアタックも熱い
毎回卸売市場の出現場所に一喜一憂させられるｗ ありがとう！
道路引きまくったら余裕で年間3千人どころか4千人行ってクリアした！
分かると楽しい 子会社の損益って税引き前当期純利益とほぼ同じ？
従業員は本社？から送ってるから別にマイナスあるのかな？
単独で利益出ていれば儲かってるって解釈していいのでしょうか？
Ａ９は税金がすごかったですから、、 >>563
>子会社の損益って税引き前当期純利益とほぼ同じ？
大体そんな感じ。
子会社は運営開始後売上と費用が毎日発生し、その差額が利益になる。
ただし、子会社の建物／土地にかかる固定資産税は本社(プレイヤー)が支払うし、
子会社建物の減価償却費がきっちり費用計上される(減価償却費で実際に資金は減らないけど)。
また、ボーナス(特別含む)の費用や子会社の経営方針変更にかかる費用が別項目で
勘定されるんで、正確にはイコールではないっぽいが、まぁ
「子会社売上ー子会社費用＝子会社利益(≒儲かった額)」
と考えてＯＫかと。 >>544
煙突は工業比率維持の条件の年まで港で金稼ぎに専念して、
条件を満たしたらため込んだ金で
一気に電車、バスを整備して走らせれば、
3000人ぐらいは簡単に増やせるよ。 >>563
売上から費用を引いた利益がほぼ儲けと判断して問題ないよ。
人件費で子会社単体以外での別計算になるのはボーナスだけだったような。
何にしろ3DSはDS版ほどじゃないが費用分が割ときちんと控除されるので。
A9のほとんど控除されない仕様はほんと酷かった。
ただし3DSは代わりに税率4割ほどで、1、2割程度のA9に比べると黒字分にかかる税は重いけど。 難易度やさしいの湖水だけど、東に接続する複線敷くだけでも一応人口達成できた。
まあ駅間短いので見栄えは悪い。で？って話だけど。 steamのワークショップに置いてあるライバルデータの殆どが見栄え関係なく東西南北一直線に路線轢いてるなｗ (ﾜｯﾁｮｲ ba5c-3yBZ)の凝った路線によるライバルデータはよ(｀・ω・´) 凝ったライバルデータアップしてくれるってマジ？楽しみだわ もう4年もこのゲームをやったからどのシナリオも自分の中の定石みたいなのが決まっちゃってて面白くならない
他の人の線路の引き方を知りたいわ おれは非攻略系マップとかいうゴミに用はないけど
コンストで作ったオナニー路線はたくさん転がってるんじゃね 上手い人の線路の引き方とか最早芸術だよな。
俺なんて鉄ヲタじゃないしクリアできれば良い派だからｶﾞﾀｶﾞﾀのきったねー線路だわ。
性格もあるのかも知れんけど。
新規はクリアー型でベテランは過程を楽しんでるみたいな気がする。 /
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こんなカーブに分岐を作る時
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こう作れば綺麗なんだけど、
この場合既存の列車が勝手にまっすぐに進むから
ダイヤ設定し直すのがめんどくさくて
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こんなポイントにしちゃうから線路の敷き方が綺麗に見えない。
綺麗に敷けるのは性格なんだろうな。 自分も追加で分岐作る際は、まっすぐ行ってもらう（＝分岐設定をいじるのがめんどい）前提で作るタイプだけど、
その場合なら、「こう作れば綺麗」なように作って、流れの方を逆にする 何はともあれ、バスがすぐ詰まる問題だけでも解消してくれないか？ やさしいだけどやっと絶壁クリアした。最初からはもう勘弁。 >>575
こんな感じに作り替えてるな俺は
車と電車の当たり判定はなくてよかったかもな
そうなると立体化のメリットも少なくなるか？ >>581
車が止まる分には現実的に正しいし、あってもいいんだが。
特に踏切の隣に交差点があって車が詰まってるのに侵入があるのはひでえよなあ。
現実じゃ事故案件だ。 NOSTALGIC TRAINのグラフィックがやばいな。アートディンクと提携してA列車に組み込んで欲しいわ。 風景として踏切が欲しいときは踏切部分にだけ道路を敷いて他の道路と繋げなければよい ゲーム内30年回したけど詰まるようなことはなかったな どんどん増発した結果開かずの踏切になってるのが多数 このゲームダイヤ弄るくらいしかやる事なくなるのがなあ難点
重いし 踏み切りはA9仕様にみんなのだけでも
買えてほしい このゲームってNew 2DSLLと親和性が非常に高い気がするけど、誰か使ってる人はいる？ 今はみんなのやってるからな
外でゲームはやらないから >>600
２ＤＳ持ってないけど
ノーマルとＬＬならそりゃＬＬの方が遊びやすいだろ
どんなゲームだってそうだからな
３Ｄ機能は切って遊んでたから２Ｄでも問題無いと思うよ タッチペンの操作が簡単だから3DS版派だけどWin版やってきた人にとってはみんなのの方が入りやすいんだろうな AtomはCPUがパワー不足
surfaceなら余裕 Atomでも小さなマップならいいけど大きなマップだとスローになるね そういえば例の札幌チャレンジ
クリア条件難しくしすぎてクリアできなくなってます
https://i.imgur.com/GViVEM1.jpg クリアできないか、ここのコアユーザーに試してもらえばいい。 起伏の無い地形に予め完成している路面軌道用の道路の時点で
攻略シナリオとしての面白さは無いと言い切れる >>614
起伏のある地形でマップ作ろうとするの難しくない？前に北九州を再現しようとしたけどバランス良く起伏作るのが出来なくで断念してしまったわ 例のチャレンジ言われてるけど
なんのことだかさっぱり分からない 再現に労力割いてその上いい塩梅の難易度のシナリオ作ろうとして結果全部挫折するのは勿体ない
まず再現MAPだけで締め切って一度アップしたらどうか 地形再現と、シナリオとしての面白さを両立させるのはなかなかセンスがいる 素人がゲームを作ると難易度を上げすぎちゃう傾向があるらしいぞ。プロでもやらかすから仕方ないけど
とりあえずアップしてここの上級社長さんの意見を聞いて見るのも手だぞ 作った本人がいばらでクリアしないとシナリオうｐできないんでしょ？ 再現後、線路と道路を全撤廃してシナリオにしてもいいわけだし 確かに縮尺的には札幌の市域部、再現するのにちょうどいいかもね
楽しみにしてます！ a列車ってクリア条件を守らなかったら
期限の日で強制終了なの？ 法人税は現実でもこんなに高いのか？ならリアルでも法人税を下げてくれという経営者の気持ちがわからなくもない・・・
リアルで法人税を引き下げるなら、A列車でも法人税下げてくれねーかなあ
リアルだと株主に労働者の賃金削って、株主の配当にまわる経営者が多いらしいが、このゲーム自社株の配当は常に１円配当でもいいよなあ。
株価上げてもあんまメリットないというか、支払いの配当金が増えるデメリットしかない。 脱税できる要素も入れて欲しかったな。失敗したら追徴課税喰らうとか。 >>628
現実だと配当性向という指標がある
税引後当期純利益の3割を配当として支払ってると投資家にとって良い企業と言われている
A列車3DSでは配当利回りしか見ないから配当性向を3割になるよう計算すると配当利回りが100％を遥かに超えたりして逆にこちらが不健全になってしまうが A9ベースだからPC版の方で拡張（ここで言うDS/3DS的な）として扱うんじゃない？ なるほど、ありがとうございます
ＰＣ版のスレのぞいてみます 法人税は国税25%前後、地方税15%前後で推移してるから大体あってる。
まあ最近は企業の呼び込みをするため下げる方針みたいだけど。 ttps://www.youtube.com/watch?v=tnIy7cT02SA
観るわ 六本木女史「今期より法人税率が引き下げられました」
「今期より外形標準税が導入されます。納税額の変化にご注意下さい」 スレチだがシティスカイラインのPS4版の発売日がまったく更新されない
A列車とW購入を目論んでたのに CSは素直にPC版の方が良いんじゃね？あのゲームの良いところってmodで痒いところに手が届くってとこでしょ 国鉄っぽいシナリオを作りたい
どんなダイヤ組めばいいかな
長距離メインで組めばいいのか？ 鉄建公団に路線押し付けられるとかできればやりたいけど どれもこれも再現というのがしにくそうなものばかりだな A列車で行こう 3D ：63,677本
A列車で行こう 3D Neo：13,295本
計76,972本
こりゃCS版続編来るな。 個人的に那覇シナリオとかあったら良いのになぁ。
渋滞が慢性化してきて鉄道を敷設…とかこのゲームにピッタリかと。 >>653
寧ろそれを逆手にとり高架で何とか通しその費用を何とかして捻出するシナリオ視たいな >>638
消費税の導入とか増税は会話が出てきたような。
消費税は間接税だけど現実の鉄道会社はすぐには運賃に消費税上乗せしなかったから利用者が払わなかった消費税を鉄道会社が肩代わりして払ってたんだよな。
A列車でも実は消費税導入の年から余計に税金払ってるんだろうか。 地下鉄引く時はB2回がベストなのかな？
建物の杭もないし資材置場もB1に作れば言うことなし。 ゲーム的にはそれがやりやすいだろうけど
乗客あまり疲れさせたくないからホームは
乗り場の一階層下に作ってる。
エレベーターとかあるかも知れないけどさ。 2車線道路の真下の地下1階に地下鉄を敷けると現実の都会っぽくて嬉しい それやると駅が作れなくなるジレンマ
地下鉄の駅の出入り口、あんな「駅でござい！ドーン！」なんてなってねえよ
道路の脇に流れに沿うように入り口があるもんだろ
簡易バス停みたいな感じの地下鉄駅作らせてほしいな 長堀鶴見緑地線から地上に出るのだけで疲れるから
ゲームだけでもB2にホームは置きたくないw >>659
実際､地下鉄ってそういう風に駅を少し浅い所に作ってるんじゃなかったっけ？
駅に入る時は上り勾配で勝手に減速して､出発した時は下り勾配を利用しながら加速するみたいな。 >>661
ビルに合わせて立てるとそれっぽくなるが位置合わせがめんどい なに、必要なら慣れる（大江戸線通勤者）
ゲーム的には駅をビルの基礎に重ねたり、基礎のある建物やB1資材置場との兼ね合い、
なんかで線路はB2に敷くのがセオリーになっちゃう >>661
気持ちは分かるがりんかい線の国際展示場駅とか地下走る路線でも地上にそれなりの駅舎を持つ駅舎もあるし・・・ 地下鉄の出番って都市が発展して経営が安定して来た頃だから
どうしてもB1だと線形に支障が出て来てしまう。 地下鉄ってB2を走っているんじゃないの？一回階段を降りて改札。もう一回降りてホームってイメージ
東京の新しい路線は地下深くに降りるけど 初期の地下鉄は道路を上から掘って天井つけて土を埋め戻して作ってった
だから古い地下鉄は地下１階にホームがあって
上り線と下り線に別々の改札がある >>669
確かに…銀座線も地下2階が多いねえ。
でも足が悪い人も利用するって考えると１階層下で
済ませられるとこはそれで済ませたいところ。
やっぱ線形も使いやすさも重視となると商業施設の地下に
作るのが現実的だよね。商業施設のエスカレーター使える仮定でね。 しょーもないこだわりを楽しむのがこのゲームの醍醐味だもんな 3DSはもういいからswitch来てくれよ！！
高解像度で寝ころびながらﾆｱﾆｱしたいんだよ！！ >>655
那覇は不発弾が埋まっていて地下鉄ではなくモノレールにしたらしいから
掘れないままでいいor爆発有りだな・・・ 線路だけなら二車線道路下でなんとかなっても、
地下街を発展させたいとなると地下一階は無理だな >>674
不発弾は地下資源で再現出来ないかと考えているこの頃。 見えない地下資源扱いにして地下鉄を通そうとすると爆発して地上の建物が吹き飛ぶみたいな？
まあでもマイナス要素を入れるなら台風が先な気がする
ランダムな不幸はゲーム性にそぐわないようなインタビューもあった気がするし
そういうの入れるとしても時事ネタと連動させて確定事象にしたほうがいいかな > そういうの入れるとしても時事ネタと連動させて確定事象に
それがリーマンショック、ライブドアショックによる株価一斉下げじゃないかな 不確定要素を極力排除するのがA列車ということで受け入れられたけどね
このゲーム人身事故でダイヤ乱れたら発狂もんでしょ 何で二車線と一車線は何で相性が悪いんだ？
路面電車と車の当たり判定は無くして欲しい。 都市の人口を上げたいのだが環状線なんか作っても増えない気がするのだが
隣町に繋げるという方法は無いのだろうか？ >>686
そう？
俺なんてどんなマップでも何が何でも環状線にするけどな。
複線にして内回り外回りにタダ電車を置くだけでいいし。
一台だけ時間設定しておけば、後は何も設定しなくても置くだけで勝手に回ってくれる。
夜中は後ろまでずっとつっかえてるけど。 >>686
乗客が多いと周囲が発展しはじめるが、駅舎によって微妙に違いがある。
詳細は鉄道駅参照。
駅の反対側の発展を促したいなら、道路を敷くのも効果的。
乗客たちの流れ
今作では乗客の流れが重視されている様子。
前作では発展した駅の隣に新駅を建て、両駅を結ぶ折り返し路線を作るだけで発展が始まったが、今作で同じようなことをしても乗客は増えない。
それよりは多少遠くても3駅くらいを繋いで運行したほうが徐々に乗客が増える。
例えば、古びた煙突では六鳥町と蒼井村がかなり離れているが、この間を繋いで運行しても採算が取れる路線になり、発展も始まる。
また、隣町からも乗客が比較的見込める。特に大都市であればこの傾向が強い。
前作は乗客需要は乗車需要のみで次の停車駅で客は全て降りる仕組みだったため、
全く何もない更地駅でも隣駅が大都市ならば降りる客の利用数で発展させることが可能だった。
今作ではこれに対して対策がなされ、降車需要という概念が取り入れられたようで、
降りる駅側もある程度発展していないと客が利用しようとしないため、隣駅が大都市でも利用数は伸びない。
裏を返して言うと、大都市駅でも周りが更地駅ばかりだと降車需要が発生しないため乗客が見込めない。
その代わり降車は隣駅だけでなく数駅先の駅でも行われるようになったため、
大都市駅の乗客需要のポテンシャルを生かすには複数駅を繋ぐ必要がある。
自社である程度子会社を立てた方が良さそう。 路線が長い（16駅以上/方向別にカウント）場合
その駅に溜まった客がすべて乗る（行き先の駅の需要は影響しない）
そうでない場合
その駅に溜まった客のうち、これから行く4駅の需要分だけ客が乗る
雑に検証した感じたぶんこう
長い路線を一本作るメリットが非常に大きい >>686
駅周りにそこそこ建物があるのに駅の発展状況が全くなしのままなら、公共交通利用率が低いのが原因かもしれない。
駅の発展状況が僅かな気配以上になってるのに発展が進まないなら、駅周辺に資材が運ばれていない。
発展の進行が遅いときは駅周辺に高価な工業系の建物があるせいで、住宅系の建物が悪影響を受けて建設されづらくなるってこともある。
やってるマップ教えてくれたらもっと具体的な助言できるかもしれんから、よければおせーて 自分は隣町と隣町を繋ぐ長い複線を用意して環状運転させるね
環状線にするのはチュートリアル1くらいだ >>694
そういう場合でも長い複線が基本でいい
チュートリアル1みたいに地形的に環状で引く方があからさまに効率的な地形ならするけど 支線や直通多いダイヤ作るの好きだけどそれじゃ処理落ちしやすいという苦悩 売上高１兆
税引前当期純利益が４４００億
法人税が１７００億だった
リアルだとどれくらいの規模の会社なんだろう？東証一部上場は楽勝かな？ >>686
増えない気がしても実際増えるのだ
交通機関が発達していれば路線繋がっていなくても人は自力で来てくれるのだ >>703
とりあえず鉄道会社だけで調べたが、純損益ではざっくり本州のJRくらいっぽいな
売上高だと近鉄や東急が1兆越えてるらしいが純損益が3ケタ億円しかない
どちらにせよ上場しようと思えば出来そうだな 人口増えてもどこかの町の人口が減ってるって考えると切ないな。
総理大臣になって人口そのものを増やすゲームが必要だな。 そこはメーカーつながりでトキオじゃないの?
あ、歳がばれてしまうw トキオなつかしー！
もしもし？やりたくなってきたぞなもし 近郊型列車をあと2種類くらい欲しかったなぁ。
211系ベースと223or225系辺りで。 生命誕生から空飛ぶ列車の開発までトキオの活動を体験できるＡ列車新シリーズ欲しい 999とコラボして、あの銀河鉄道だしてくれよ
もちろん空を飛ぶけどね とはいえ、見た目的には通勤も近郊も一緒なのが時代のトレンドかもしれんな A5みたく船も運行できるようになったらより便利なんだけどな
ただマップ外の接続ポイントが限られるのは勘弁 A5は船を環状運転させたらものすっごい儲かった記憶がある 生命誕生…そうか、レールが捻じれて二重螺旋となる…！
生命の進化には鉄道会社が関わっていたんだよ！ 社長「駅前に立派な公園D作って寄付するぞ！」
NPC「公園やん！ぶっ壊して製油所建てたろ！」
NPC「買収？400億な。」 みんなのPC、-34% \ 3,828 になってるみたいだけど
これって今までの安売りと比べて安いの？ ラウンドワンみたいな建物欲しかったなぁ。
一駅二つ観覧車とかやめて欲しい。 ほんまや、アートディンクはセールになってるな
恒例の11月のセールはもっと安くなるのかなぁ >>726
そうだね、今までは4756円が最安値だったから
今回が一番安い Neo ATLAS 1469
みんなのA列車
steamでセールやってるのか いや、ネオアトラスのセールはレジェンドパックだけだよ
1469はそのまま
というか、1469て日本語版は公式だけなのか >>731
ありがと。買うことにするよ、730は気になるけど。 steamもセールしてるけどAmazonの方は3000円切ってるな
流石にこれ以上の値下げを待ってたらいつまでも買えんぞ 面白さ、遊べる時間を考えたら多少の差額なんてどうでもいいさ。 >>686
隣街が大都市なら大借金してでも繋げるだろ
無理して通してもすぐ回収可能だ >>691
これ超重要じゃん
隣町と隣町の間に8駅置いたら無人の荒野でも普通に人が乗ってきて笑った 隣町は接続にお金かかるけど見返りも大きい。
複線が簡単に作れるし、資源の面でも自分の町では
有限な資源も相場の変動はあれど買い放題。
チートだね。 >>737
ショックだ、そっちで買えばよかった
つかこのスレで値段情報が都度出るようになればユーザーも増えると思うの steamにチュト3つ目のライバルデータ上げてくれ頼む
ある程度自分でプレイしてから他の人つくった街観光するのが一番好きなことに気づいたわ >>741
豆腐は量産すると相場下がるから余ったら大都市相手に売れば助かるよな >>691
これが正しいのかどうか分からんけど、確かに長い路線作るとなんか馬鹿みたいに人が乗る
Ａ３Ｄは長い路線へのインセンティブが強くなるメカニズムを生んだのはすごい功績だと思う ゲーム買うならまずアマゾンくらいチェックするクセつけろよ パッケ版ってSteamのライブラリとして登録出来るんか？ 尼見てたら、年末にSERIES MUSIC BESTってのが来るんだな
でも大好きな「丸の内ウォーキン」が入ってないな・・・ みんなのに若干のシステム改善を加えて、
グラフィックをA21Cに変えたものをSwitchで出してほしいわ。 >>747
パケもスチーム必須でゲームデーター自体もスチームから落としてもインスコできる
CDはおまけみたいなもの court townが一番
ベストアルバムでもちゃんとフルで聴ければいいけど…A6は曲の途中で切れてたような気が >>751
起動して最初の音楽だから死ぬほど聞いたな いや、ドライヴが壊れてるのでsteam一択なんだわんわんわん
そういや今日はわんわんおの日だな >>759
パケでもスチームから落とせるから・・・ >>761
インスコ時スチーム必須だからCDはつけなくてもいいのにな パッケージ版もＣＤなしにすれば少しは安くできたんじゃないかなと思わずにはいられない >>764
いらない
スチームアウカウントでやるから まー円盤なんて数百円だろうしむしろメーカーが損してるんじゃないかと思うわ
つーか俺も含めてCDCD言っちゃってるがメディアはDVDだよな多分今の時代にCDはないよな ありがとー、いま尼でポチってきたよ
もっと早く知ってればもうプレイできてたな・・・ 木材使えなさ過ぎてワロタww
家くらい作れても良いんだけどなぁ。 >>768
資源売上が足りない時のブーストに
ただし生産量は少ないし2年で枯渇する素敵な仕様だから扱いづらい 不況時はもっと利益減らしてもいいんじゃないかな
あと子会社売却を即売り無くして買い手が見つかるまでか撤去するかの二択でいいと思う
ぬるゲーだわ トンネルシナリオ(いばら）は木材を使わずにクリアできる気がしない 子会社売却は縛りたい人が縛ればええやん
あまりに初心者殺しは未来がない 木材は住宅家具工場ホームセンターあたりに使えてもよかったよなあ つーか、アートディンクは何やってんだ？
はよA3DS2作れよ、休んでるヒマなんかねーぞ 伐採場建てて森林を焼け野原にしたところに駅を建てると発展も早い。 伐採した所は住宅地にして木材輸送道路をバス路線に転換して一石二鳥。 プレイヤーには何の価値もない山の斜面からも木を切り出してくれるし、伐採された山肌はなぜか住宅地だけは建つし、森林と山と伐採場は使いようによっては意外と役に立つ。 伐採所および木材貯蔵所という物件、木材輸送用の道路や線路、および駅がすでにあるっていうのを差し置いても、
土地範囲買い→即売却時の「更地」よりも、伐採後の平原の方が家とかがすぐ建つ気がする。 今チュートリアルやってるんだが
貨物列車の機回しを設定しても一向に機回ししてくれない…
何か条件あるの？ >>768
伐採した後に家が沢山建つから人口が増えるよ
折角貯めた木材を消費し尽くすのは海外輸出でもキツい
もったい無いね >>782
停車時間10分以上になってるか確認して見て。 セレロンより、ペンテアム４クラスのを作ってほしかったなぁ
スペックを下げ過ぎなんだよ、というか今時セレロン使ってる人いるの >>691
こういう情報があるのが2chの良いところだけど
鈍行がやたら儲かって優等が全然儲からないのはこれが理由か？ 今は「5ch」ですぞ
それはそれとして、「鈍行がやたら儲かって優等が全然儲からない」のは、
その仕様というよりも「プレイヤーの作る鈍行駅自体がリアルの優等駅と同等以上の需要があるので優等にする意味が相対的に無い」からだと思う
「横浜に行きたい」から新子安なんか飛ばしてもらって構わないのが優等だけど、
新子安も東神奈川も全部横浜と同じなら、わざわざ優等に乗って横浜行く必要ないわな、という話
つまり、「4駅までの需要」を逆用、具体的に言うと非優等駅を意図的にショボくすれば、優等の優位性が生まれる
A-a-b-c-d-B-e-f-g-h-C
って路線作って、大文字が駅ビル、小文字は駅舎A～D以下（仮乗降り含む）にすれば、
「鈍行は全然儲からないけど優等なら儲かる」ようにできる >>791
今のceleronはpen4どころかcore2quadより性能高いですぞ ただまぁ、>>795 のような工夫するより、無思考に全部駅ビルにした方が儲かるんだから仕方ない Ａ３Ｄは距離や時間をかなりデフォルメしてるので
社長が建てた隣接する駅ビルと駅ビルの間には実は小さい駅がいくつか並んでるのかもしれない 駅ビルCはここぞメガロポリス！という駅ができるまでとっておく派 駅ビルAって年代古いシナリオぐらいしか出番ないよね 地上駅で北口、南口みたいに出口もパーツで欲しいな。 >>800
わかる
何でもかんでも駅ビルCにする攻略見るとなんか冷める 「冷める攻略」と言えば、なんといっても湖水のライバルデータ >>795
コンストで A-a-b-c-d-B-e-f-g-h-C を作ってみたけど
優等の売上は各停の1.2～1.3倍程度で
「鈍行は全然儲からないけど優等なら儲かる」は大嘘だった 俺の作ったシナリオは
隣町-(駅ビルB・優等停車)-(駅ビルB)-(駅ビルB)-(駅ビルC・優等停車・支線と分岐)-(駅ビルB)-(駅ビルC・優等停車・ここから各停はほぼ全列車が違う路線に直通運転)
っていう路線で優等の儲けが行っても数億円程度なのに、各停は何十億単位で儲かってるよ 4駅まで、のは通過駅も含まれてて乗降0で計算されている説
試しに複々線にして快速線にホーム作らなかったら優等側の方が利益は上だった >>809
通過駅と駅自体が無いは結果が同じだったから、通過駅は乗客の計算に影響はないよ 交差駅があれば良かったんだが…。秋葉原みたいな。
追加コンテンツが出る可能性は0に近いからなあ。
もったいない。 >>812
http://www.spoiler.jp/srv/atrain3d/index.php?plugin=related&;page=%E4%BA%A4%E5%B7%AE%E9%A7%85%E3%81%AE%E4%BD%9C%E3%82%8A%E6%96%B9 上のミスったけどwikiに交差駅の作り方載ってるから見てみて。 >>814
ありがとう。でもこういうバグみたいのじゃなくて公式で出してくれたらなあと思って。 >>815
コンテンツが有料でも出れば良いんだけどねぇ…
まぁ上の交差駅バグは割と有名だからオススメだよ。 交差バグCGモードで下から見たときに不自然でどうも使いたくないのだよな… みんな系統の新作がでてくれればいいね
多少グラを犠牲にしても快適さを追求してほしい ターミナル駅の出番の少なさ
地味に発展しやすいんだな、使う機会がないから知らなかった 地上駅ＡとCってどうやって使い分けてますか？好みの色？ 少しでも経費を節約したい時はA
利用客が見込める場合は好みのCかな パケ版でsteamから落とした中古は、ほかの人がそれ買っても落とせないよね？ なんとなくAは田舎の小駅
Cは都市近郊の小駅のイメージ 資源の海外価格はどのくらい輸出すると暴落しますか？ >>825
マップクリアまでの数年程度では大して変わらなかった印象
中都市は1日に資材貨車3つ分まで？が目安だったはず 地上駅ACはあまり使わないなあ。駅入口の両脇に何か建つと駅ビルに
改築するとき面倒。 AとCはあんまり使わんなあ
BかDばっか
ローカル線だと待合室があるっていう脳内設定作りたくなるからBとDのほうをよく使う
AとCは待合室があるっぽく見えないから AかC建てて改築用の土地を確保しておくのが俺の定石。 今更だけど周囲が発展した乗降場、カメラで見ると８人しか待ってないのに
来た電車に608人乗ってたぞ。どうなってんだ…？ :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::: : : : ::
::::::::::::::::::::::::::::::::::::: : : :
::::::::::::::::::::::::: ::: : :.. : ﾉﾉﾉﾉﾉﾊ
:::::::::::::::::::::::::γ ⌒ヽ+ 彡彡ミﾐ 彡ミミ ´∀｀ ）彡彡彡ミﾐ
:::::::::::::::::::::: （´；ω；｀） （´∀｀ ）´∀｀ ） ）( ´∀｀ * ）
::::::::::::::::::::: ιι ) と と ）つ と ）| | | （ ）
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＿_／＿＿＿＿＿／／| ||＼＼ ＿＿＿＿＿＿ ＼＿＿＿＿
＿|||＿＿＿＿＿||／ .|| || ＼||＿＿＿＿＿＿|| ||＿＿＿＿
||| .|| || || || このゲームって10分間隔運転可能？
5分は無理だよな？ ダイヤに合わせて駅の位置や地形を決められるなら5分間隔でも簡単 資材売るのやめても価格ガンガン下がってくからどうなってんだと思ったら
年度変わったら価格急激に回復したわ
短期間で変動見ながらってのは無理だなコレ 価格は大きな波で動いてるけど、プレイヤーのせいで動く場合でも波の流れ自体は変わらない
急激に売りつけて価格下げまくっても、「上がり目」にならない限りはそのまま下がり続けるし、
上がり目に売り続けたからと言ってプレイヤーのせいで急に下がり目に移行することもない 相場の大量購入・売却以外の変動は読めないところあるから難しいね。
シナリオの場合、初期の内はある程度の傾向が決まってるっぽいけど。 そろそろ恒例の11月セール来るかなー
尼より高かったらもう尼買うわ 値段気にせず買いなよ
低スぺでもサクサクだし
面白いし 時間も買うつもりで買ったらいい。12月は忙しくなるから
今のうちに遊んでおこう。 総プレイ時間で割ったら定価でも半額でも大して変わらん気がするぞ 操作性が気に入るかは分からんけどね
3DSに慣れた後に一から始めるみんなのは苦痛だった 操作性は人の好みかもしれないが自分は全く違和感なかったし、何より駅名入力がキーボードでできるようになっただけでも買って良かった。それに広い画面でマップを広く見られるのはいいなと思ったぞ。 アイコンの大きさとか配置とか、もうちょっといじり回せたら最高だったけどなーって感じ 3DSで変換すると「線」が洗とか戦になったりしてイライラ。
タッチペンも打ちにくいし名前変更が億劫になって来る。 >>850
今更だけどアイコン拡大とかのアップデート、好評だったみたいだけど
なんか違うと思った。メニュー右下固定の配置は使いづらい。
例えばコンパスメニューみたいに縦横3×3みたいな感じで
ボタンが配置されてて、好きな位置に移動できるようにするとか
できなかったんだろうか？と思う。 みんなのは画面が広く使えるから駅間が割と長い街づくりになりがちではある。
出先では3DS、家ではみんなのをやってるけど、湖水と目指せ交通王を掛け持ちでやってると同じ時代なので、紙幣が変わりましたとか同じセリフついこないだ聞かなかったっけ？みたいなことになる。 PSでA4シリーズやりまくったから、すごい楽しみやな
まさかこのスペックで出来るとは嬉しい限りじゃわい
BGMもいっぱい聞けて思い出しながらできそう
まぁ俺のPCはcore i7だけど 地上駅Aを3つ単線でつないで1両か2両編成の列車を1日に3往復程度走らせればローカル線っぽいけど・・・。
そういうことじゃないですよね？ 地上駅Aだと結局ビルが建つからどんどん田舎路線っぽくなくなりそう
3DSのコンストラクションの中の田舎再現マップでダイヤが組んであったらそれが参考になるんじゃないかな 仮乗降場の横に1マス線路と1両列車置いて廃車駅舎みたいなのを思い付いた 優等列車ダイヤを組んで、駅舎Aに停車する本数を減らすとかしたら現実っぽい じゃあこういうのはどうかな。
自分で建築できない建造物（役所や学校、時代制限付きのものなど）
以外の不要なものを買収撤去。大きな用地が確保できたら1マスの更地を散在させる。
これで大きな建物は建たないんじゃない？ 発展速度0でも資材があれば家（一軒家）は建つので、都会的なビルが嫌なだけなら仮乗降り場にしておけば、時間はかかるけど集落はできる
ちょっとも発展してほしくないなら資材引き上げがベスト >>864
屋根のない車庫。
旅客列車が営業終わった後に引き上げさせて朝イチの便だけ客を乗せて始発駅に出発させる。 いずれ大規模開発したいから、他社に進出されたくない集落とかに設置するな え、まじか
なんかバックグラウンドゥで動いてるんじゃないの
グラウンドゥ >>868
GPUがGMA X4500HDじゃ糞
CPUは余裕あるから
ゲフォかラデのGPU積んでるならこの世代でもサクサク動くよ おまいらー、オータムセールきてるぞー
34％引きの3828円 街をクリア後もずっと発展させていきたい場合って火力発電所頼みになる？ >>871
新幹線駅を整備した後駅前にスタジアムを建てて、その周りを埋め尽くすように超高層ビルと高層ビルを建てる
こうして収益の柱を作ってから毎年2個ずつくらい火力発電所を建てていけば5年で大発展する 長時間プレイするゲームだから例えばスリープさせて持ち運んでいるうちに
カードがずれてフリーズなんて見たくないだろ 特典だけPDFで買える
ttps://eshop.artdink.co.jp/a3d_guidebook.html しかし、セールよりアマゾンの方が安いとはな
なんか笑える 3DSのDL版買ってPC版のビギナーズパック買えばいいんじゃないかな（提案 ガイドブックは思っていたのと違った
もっとデータ系が充実してると思ったんだがなあ データブックならともかく、知らない人、わからない人がどうしたらいいかのための「ガイドブック」だしなあ >>871
火力発電所って石炭届けても赤字になるからおすすめ出来ない。 ガイドブックに載ってる各シナリオの攻略は無駄手間なアドバイスが混ざっててあんま参考にはならなかった。住宅の人員や列車の損益分岐人員とかは役に立ったけど、法人税や比率調整みたいに最悪やり直しになる位重要なことを強調してくれたらよかったな。 >>885
売却すれば赤字関係無くね？
まあそれでも損失はでるけど いずれにしても工業比率が飽和すると資材工場も赤字に陥る恐れがある
運輸は物セン除いて利用者数に依るので基本は新幹線や空港、高架地下
空港出口は高額物件に最適の立地だが、新幹線駅はさほどでもないな… 周辺まで整えれば火力発電所でも黒字売却は十分可能だろう
新幹線と火力二個ならどっちが比率上がるかな 建てた火発の利益や処遇という問題じゃなくて、
火発で工業比率爆上げすると自社工場の利益に悪影響が出る（資材が売れるから赤字化はさすがにしない）し、
売ったら売ったでAIが保存し続けてくれる保証もないし、
発展のための比率コントロールとしてはやっぱ運輸の方がいいよ 旧国鉄のようにあと一駅でターミナル駅みたいな路線は乗り入れさせるが発展していくとダイヤがどんどん窮屈になっていく罠 一見すると普通の山だが実は体積の80%が線路である >>892
そんなんやったら同じところに線路集中しね？ 広島駅川と山に挟まれ
A列車なら絶対こんなとこにターミナル駅作らんなぁ 貨車の順番って現実だとルールある？
客車の位置とか、適当でいいんだろうか ホーム的に機関車の次に客車の方が良さそうとは思うけど
最後尾につけると車掌車っぽくなるかな >>896
蒸気暖房の関係で次位に繋ぐ所もあれば入れ換えの効率重視で最後に繋ぐ所もあったようで
その場合ストーブ置いたりして防寒対策をしていたらしい 昔の2軸を連ねていたような雑多な貨物列車なら、駅ごとに切り離しては繋いでたからそんなにルールはないと思う
個人的には客車の隣にタンク車とホッパー車を繋ぎたくないけど、実例では繋ぐことがあったみたいだし
あとはロマンよ 今、普通列車10分間隔ダイヤ組んでみたけどとんでもなく過密になるな編成数も大量に必要だし
一番の問題は留置場所だが >>901
夜は貨物がダイヤの隙間を巡って争ってるんだ むしろ、過密じゃないダイヤ組んで何が楽しいのか分かんねえな シナリオのプレイでは旅客列車を30分間隔より詰めたことはないな
それ以上だとまず車輌が足りなくなる ダイヤを詰めまくって編成数やりくりしてると現実でこれやると福知山線事故みたくなるんだろうなと思う これだからオタはだめなんだよな
価値観の押し付け・・・ 過密ダイヤなんて折り返し付き複線に車両詰め込めばいいと思うよ
地下鉄は現実そういうやり方だし もうちょい建物増やして、グラもアップしたみんなのa列車で行こうⅡ出してよ
core i3くらいで動くやつね シナリオプレイしているときは線路容量ケチるせいで各駅停車の旅客と千鳥停車の貨物しか走らせられないんだよな
大抵は単線でネットダイヤになる 単線複線三線複々線三複線…
と色んな路線を作ったけど、複線の丁度良さがよくわかったわ。 クリア後続けて数十年開発してる人のマップ見てみたいわ 最初のシナリオを100年以上開発し続けたけど老朽化バグで軍艦島みたいになった >>913
自分はクリア後数十年プレイしてもそんなに面白いマップ作れないなあ
火力発電所建てて超高層ビルを建てるだけのパターンになっちゃう シナリオにおける制約としては面白かったが、何十年もプレイする前提にたつと産業比率は、ちょい邪魔
オフにも出来るモードが欲しかったな 発展した都市の抱える問題の殆どが実装されていないゲームだからなあ まあ代わりに一面田んぼでも二年ぐらいで簡単に大都市になるし。 保育園あっても自分では建てられなそう。
近くの住居の稼働が落ちるとかありそう。 君なりの名鉄を再現してみよう！
線路に囲まれた三角形のところとか 名称がわからんけど斜めにクロスする線路があったら
もっと平面交差縛りを楽しめたな お年玉でこれ買おうっと
それまで尼の値段キープでおなしゃす >>930
中学生かな？正月まで待たなくてもおじさんが買ってあげるぞ^^ アマゾンこの値段で頑張ってくれてるなぁ
もう1か月くらい凌いでくれ！頼むぞ！ クリスマス商戦という物があってな…
何だか見てると俺も買ってあげたくなってきた バグ潰してマップをリニューアルした
みんなの2を出せば売れると思うんだけどな。 アップデートですら何回も予定伸ばしたあとでやっと出たからな。
正直あんま期待できないかも。 このゲームから貨物列車に興味が出て、
遂に鉄道雑誌を買ってしまいました めざせ交通王で自動車利益稼ぐのにバスをバンバン走らせてたら、右折の交差点で路面電車とからまって大渋滞引き起こしてた。バスで2車線道路でモブ車OFFだから大丈夫だろうと油断してた・・・ A4知ってからもうシミュゲにハマりまくったな
そういう意味ではアートディンクは恩人さ
その割にはアートティンクかアートディングとか
会社の名前すら正確に言えないけど むしろ路電軌道あり道路での横切りは踏切以上に車両詰まってヤバいんだよな。
自分は路電引く時は絶対に横に道路を引かずに
路電の終点部分から一マスだけ二車線道路の部分を残してそこに道路を繋ぐようにしてる。 >>942
あるある
Ａ列車やってなかったら地元の路線の歴史の本は買ってなかった 路面電車とバスが走る二車線道路の交差とか地獄だもんな ダイヤグラムの見本
ttps://twitter.com/13000Commuter/status/936575047627452417/video/1 バスや路面電車って列車みたいにぶつかって緊急停止はしないけど、
予定通りに到着しないし絡まってて渋滞しててもアラーム立ってくれないからある意味ダイヤ組むの難しい・・・ 現実の高速バスの運転士なんかだと、渋滞を避けて迂回したり
柔軟に対応してくれるけどゲームだとそうはいかない。
ゲームの短所だね。 バスは回送費用が勿体無いし、足が出ても大した額じゃないから回しっぱなしだな
リアリティも何もあったものではないが 難易度によって変化するのが確か初期資金、クリア条件の年数、社員の増減、子会社や土地売買時の売却益損だったように覚えてるんですが、他に難易度によって変化する分野が分かる人いませんか？
子会社利益や資材価格とか駅の利用者数影響にまで影響しましたっけ >>952
社員状況、会社のブランド力が変わるので、その辺りが子会社利益に影響しているのではないでしょうか コア2のノートよりAtomZシリーズのほうが快適に遊べるんだな・・・ >>933
男だとわかってて声掛けてんだよコイツは
そういう需要もあるってこった。 >>942
今どき、鉄道雑誌買っても何とも思われないべ exp買うか悩む。欲しいけど、やっぱコントローラでポチポチやるんかな？ PS4持ってないし。様子見の意味も込めてＰＣ版待ち。 >>963
なんで？PS4ソフトだろ？
そもそもここでもスレ違いだけど 次スレ保守終わったよ
このスレを使い切ってから使ってね >>971
スレ建て乙
主要駅を一斉に改装したら乗車率が酷いことになった >>974
白河さんは禿げてないですよ！
ナイスなシニアだと思います 長距離メインダイヤと短距離メインダイヤどっちが効率いいんだろうな
車両数の制限も考えると 少し前に駅数多いほうが儲かるって結論出してなかったっけ？ >>980
利用者数基準だとね
車両の効率的運用で費用を減らすことも考えると 車両の費用も利益も微々たる物すぎて…
駅の弱体化はよ できるだけ駅増やした長距離路線に車両詰め込むのが一番効率良さそう >>983
工場かなんかを爆建てして運輸比率を50％ぐらいまで落とせば安定して黒字化する なんでPS4で高機能高画質のA列車が発売されるのに
ちっこい低機能な3DS版をプレイし続けるのか理解できない 陸続きだから隣町があると思ってガッツリ路線か道路敷いちゃったんだろ？ 新幹線誘致したら予定地にでっかい建物建っちゃったんだろ このスレッドは１０００を超えました。
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