【〜2013】Husqvarna/ハスクバーナ7 [転載禁止]©2ch.net

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1Harley2015/02/05(木) 01:57:51.26ID:KTIiCF8s0
TE/TXC/TC/WR/WRE/CR/SMR/SMS/SM/TR/NUDAなどの
本家/CAGIVA/BMW時代のハスクバーナについて語るスレ。

ここは2013年モデル以前用です。
2014年モデル以降については知りません。
バイク板では落ちてしまったので、新板に移転して再開します。

前スレ
【〜2013】Husqvarna/ハスクバーナ5(実質6)
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1385386383/

952774RR2018/07/27(金) 09:47:24.19ID:ddKjbAsH
スレ違いだけど、ビットピレンに似た赤いバイク見たんだけど他メーカーでそんなのあるっけ?

953774RR2018/07/27(金) 11:08:44.95ID:T94QVR0M
ヤマハのMTのどれか

954774RR2018/07/27(金) 15:14:24.75ID:ieoqQISC
ホンダのcb125rか250rだったという

955774RR2018/07/29(日) 17:09:35.72ID:Q/Ig0yDr
フェンダーレスを綺麗にまとめてると
Vitpilenに似たようになるかも

956774RR2018/07/29(日) 19:22:30.67ID:zw6ARZQk
390デュークよりスヴァルトピレン401,ヴィットピレン401の付加価値を教えて

957774RR2018/07/29(日) 21:02:39.57ID:JHKYgn4c
名前がかっこいい

958774RR2018/07/29(日) 22:08:20.12ID:CxksHQcX
dukeより値段が高いから威張れる
てか正直な話し401は買う意味ないよ701ならまだ意味あるけどさ

959774RR2018/07/29(日) 22:35:36.83ID:eoKgwE6F
好き嫌いはともかくデザインは大事だろ
バイク選びの要素として99%は見た目だわ

96072362018/07/29(日) 22:40:08.19ID:HG3Q7DUz
単コロだから音がな…

961774RR2018/07/29(日) 22:47:15.93ID:eoKgwE6F
えぇ…ハスク好きな奴がシングルの音嫌いとは思わなかったわ

962774RR2018/07/30(月) 07:00:19.60ID:iisFw7To
>>959
ありがとう
やっぱりそこですよね

963774RR2018/07/30(月) 08:51:57.35ID:M1WW9SUj
401乗ってみたけど良かったよ。

964774RR2018/07/30(月) 11:27:52.17ID:Etoerwx1
>>963
ありがとう
購入考えます

965774RR2018/07/30(月) 12:39:37.67ID:OAaSgA3x
俺はバイクは見た目89%軽さ10%残り1%やし401買おうと思うが701はどうなんだろう。見た目一発で心に刺さったのが401なんだがやはり実車見ないと判断できんか。

966774RR2018/07/30(月) 13:54:47.73ID:Etoerwx1
>>965
うん
見た方がいい
出来れば試乗まで
私は今実車見てエンジン回したところまで
次回試乗で決めます

967774RR2018/07/30(月) 15:26:32.31ID:M1WW9SUj
今は何処のバスクディーラーも試乗車用意してるし、取り敢えず乗る事をオススメする。

968774RR2018/07/30(月) 23:51:47.88ID:ymwGzutB
しかし401と701の値段の差ってなんだこれ?排気量300上がるだけで60万近く跳ね上がるとか。

969774RR2018/07/31(火) 01:04:19.91ID:9SkMvwz9
排気量があがるだけしか違いがわからない人には理解できないんだろうね…

970774RR2018/07/31(火) 09:05:24.74ID:3BV63wnB
わろた
前後キャリパーとサスだけで4〜50万くらい高いと思うぞ。

971774RR2018/07/31(火) 12:52:27.60ID:fZwF6VI+
装備がいいのはわかるけど、なかなか決められる価格じゃないよ。
400なら迷う価格じゃないけど。
700くらいないと高速でストレス溜まりそうだしうだうだ言ってしまう気持ちはわかる。

972774RR2018/07/31(火) 13:39:30.64ID:HitT1jhR
セカンドにSVARTPILEN 401が欲しいな

973774RR2018/07/31(火) 14:35:11.53ID:JR9yYZON
これしかし迷うな、見た目は安っぽさとずんぐりむっくりさの絶妙なバランスの401のが矢だけに圧倒的に刺さるんだがどうせ買うならって考えると701のもなぁとなる。実車見てないから何ともだけど401に701のエンジンそのまま積んでくれりゃぁなぁなんて思ってしまうわ。

974774RR2018/07/31(火) 15:59:31.31ID:3nVK/XlN
KTM390がエンジンギッチギチなのに690エンジン入れるのは無理でしょう

975774RR2018/07/31(火) 18:35:04.59ID:gc0eBtsy
アクラ以外のマフラーは出ないのかなー
401用は音は良いけどデザインが。。。

976774RR2018/07/31(火) 18:40:33.96ID:JR9yYZON
俺は今乗ってるやつ含めて歴代全てマフラー交換してるがどの矢でもマフラー含めてのデザインだと思うんでマフラー交換するつもりはないなぁ。
ノーマルでこの格好良さってかノーマルマフラー含めてのデザインってのは外国ならではなんかなぁなんて思ってしまう。この辺は流石だわ。

977774RR2018/07/31(火) 20:42:46.59ID:1dkTUir2
デザインはノーマルがベストだと思ってるんだけど
もう少し音量が欲しいだよね。
アクラがシルバーだったらまだ良かったのに。

978774RR2018/07/31(火) 20:58:43.32ID:/Fjbv9LU
ノーマルでこのかっこよさはずるいよね

979774RR2018/08/01(水) 03:58:30.59ID:4i/DpV0g
>>975
REMUSからも出てるよ
ttps://remus.eu//blog/bike-info-9-18-e/
Youtubeの音だけ聞いてると、アクラもレムスも雑味がちょっと増えるだけで6〜7万位?払う価値があるとは思えない

980774RR2018/08/01(水) 06:23:05.50ID:qsMX14RX
>>979
サンクス
この音は流石にやりすぎかも

アクラは現物聴いたけど、
4000までノーマルと同じ
それ以上回すと適度に音量あって
いい感じだった。

981774RR2018/08/01(水) 07:44:17.22ID:4GGlHBjj
音は兎も角見た目はノーマル超えるマフラーないやん。

982774RR2018/08/01(水) 08:36:39.69ID:Y123qREJ
DUKE系のマフラー付かないのかな?

983774RR2018/08/01(水) 12:05:23.39ID:EB4Qw8JM
代官山にいかなくちゃ

984774RR2018/08/01(水) 12:23:26.38ID:qsMX14RX
見た目なら、初期のdukeみたいに
サイドじゃなくてアンダーから出したら
かっこよさそう

985774RR2018/08/01(水) 20:39:15.86ID:I9Y7OXCR
中免の俺は401いったく。。

986774RR2018/08/01(水) 21:56:57.77ID:TfIfpgFF
大型もってても401一択。見た目が完全に401が好みなのと幾ら排気量大きくて豪華装備であってもバイクに140万近い金をホイホイとは出せない。

987774RR2018/08/01(水) 22:21:36.43ID:Yl9IaImZ
ビッグシングルと400くらいのシングルはズダダダ感がぜんぜん違うからなあ。。

988774RR2018/08/01(水) 22:37:55.82ID:bhRKmgbs
ビットピレン710いいなぁ
東京近郊だと
どこで試乗できますか?

989774RR2018/08/01(水) 22:52:44.45ID:TfIfpgFF
まぁ趣味嗜好性の強いもんだし良いの欲しいよなぁってのは解るけど流石に玩具においそれと140万近くは中々ね。
それ程稼いでる訳でも裕福でもないし140万なら出せない金額では無いがやはり見た目も一目惚れした401買おうと思う。

990774RR2018/08/01(水) 23:20:04.23ID:Y123qREJ
FEやTEに100万以上だしてぶん投げてる奴らはスゲェよ。

991774RR2018/08/01(水) 23:32:50.00ID:BerCuB2f
>>987
具体的にどう違うのか教えて欲しいです

992774RR2018/08/02(木) 04:31:44.28ID:DWxdZAR2
>>987
同じく教えて欲しいっす

993774RR2018/08/02(木) 07:25:39.90ID:z3vTlekf
>>987
俺も知りたい。
なんかスゲえ経験ありそうなんで、できたら教えて欲しいッス

994774RR2018/08/02(木) 09:11:46.13ID:p6zy24Ad
>>987
なんか凄い煽られてるけど正直わかる。
390系のエンジンって400クラスのスポーツシングルとしては凄く良いと思うんだけど、それ以上にLC4が素晴らしい。
ビックシングルの完成系だと思う。

995774RR2018/08/02(木) 12:50:18.68ID:NYlQC5CY
次スレ
【〜2013】Husqvarna/ハスクバーナ8
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996774RR2018/08/02(木) 12:51:45.85ID:elzQt9Ww
250でも高速走るし別にキツイとか思うこともないんだが、やれパワーがとか言う人ってどんな走りとか要求してるんだろうかと思ってしまう。
個人的に1300で高速走っても250で高速走ってもそれ程スピード出さないんで乗り味とかは全然違うが疲れがキツイとかそんなんは大して変わらんのだけど401と701でそんなに違うのかなぁと。

997774RR2018/08/02(木) 12:54:53.13ID:PG5MUX5k
>>995
2013入れる必要あるか?

998774RR2018/08/02(木) 13:14:16.55ID:aK5HwTnP
糸冬 予

999774RR2018/08/02(木) 13:15:17.89ID:aK5HwTnP
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1000774RR2018/08/02(木) 13:16:31.09ID:q3kY5aob
>>996
排気量が大きくてパワー/トルクのあるバイクは適当なギヤに入れたらアクセルだけでオートマチック的に走れるから良いってヤツはいる
俺はつまらんやんと思うが

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