【HONDA】CBR1100XXPart42【SC35】 [転載禁止]©2ch.net
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ツーリングからサーキット走行までこなせる懐の深いバイク、
そんな我らがXXへの熱き思いを語るスレです。
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【HONDA】CBR1100XXPart41【SC35】 [転載禁止]©2ch.net
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1417166151/l50
CBR1100XXどんなバイク?
http://ja.wikipedia.org/wiki/CBR1100XX やっぱりネックは部品欠品なんだよな
今となっては気楽に乗れる速いバイクなんだけど本来の性能を戻すための部品がないから
修理できなくなる→手放すってなるんだよな
かっこいいんだけどな
結局SC59に乗り換えて悪い意味でびっくりするしかなくなるんだよな ヘッドライトレンズにヒビを発見してしまった。。
キャブ逆車なんですが、中古なら何でもいい?
右側通行仕様のライトユニットだとマズー?
ググってもいまいちわからず。。 >右側通行仕様のライトユニットだとマズー?
もちろんまずいが、日本国内でナンバー付けて
(=ちゃんと登録して有効な車検期間あり)
走っている車両ならば
左側通行用ヘッドライトに交換してある、はず
はるか昔は右側通行ライトのまま登録時に
無理矢理光軸左寄りに調整しても通ったが
XXが出た頃は既にダメだった 途中送信失礼
なので、中古品でもほぼ大丈夫じゃね? ブラバに見えてたバイクは、
よく見るとVFR1200だった・・・
どっちが好きかと問われると、
迷わずブラバ。 キャブのダイヤフラムを確認してみたらやっぱりアウトでした。。
とりあえずパッチ的なゴムを貼ってみましたが、他車種流用とか中華とか
交換する手立てはないものでしょうか。 >>682
バイク 板のほうが活発です『【HONDA】CBR1100XX Part49【SC35】』に
行った方が良いですよ 今日350km乗ってきた いつもなら1台はすれ違う 今日はすれ違わなかった(´・ω・) インスタで#cbr1100xxてやるとほとんど海外だもんね
日本ではだいぶ減ったよね FI前期のオーリンズって設定ないな
後期用使えるのかね。ナイトロンが共用だし ggったら販売終了だけど出てきたな
適合01〜06って書いてた ヤフオクに出てすらいないパーツと新品をどうやって迷えるのか教えて欲しい 北米に夢見すぎだろ
新品出るかどうか知りたいならwebikeあたりで確認したらいいだけだろうが 今から3型買おうか検討中なんですが、部品供給状況ってどんな感じですか? 2型を最近買ったんだけどキーを差す所のHISSランプがエンジン掛かってても常に赤ランプ点灯なのよね
たまに緑点灯になってる
赤ランプ点灯なら普通はエンジン掛からないはずなんだろうけど何故か掛かる
HISSが解除されてるのかな? ヤフオクのキャブバードが30万だけど真面目に直すならもう30万必要だろうな
時間と知識と金もいる ハリケーンのステムナットに交換する予定ですが締め付けトルクわかる人いませんでしょうか? 26年目の車検通した
このまま乗り続けたい気持ち半分
ADVに乗り換えたい気持ち半分 20年ぶりにまた乗りたいけどもうマトモなタマ残ってないな オクに出てたTSRのスイングアーム落札したやつ居る?
チェーンアジャスタとリアブレーキどうするんだろ
元からTSRの常連客じゃないと無理か 最近オクの価格が30万切るのがザラになってきたけど、安いと思って買うと持病が出る個体で車検取らないとか二の足踏む
見た目は最高なんだけどなぁ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています