【ヴェク? ベク?】スズキ Vecstar150&125 その16 [転載禁止]©2ch.net

1名無しさん2015/04/01(水) 22:28:54.33ID:WKHHW2CR0
スズキ社製スクーター、ヴェクスターのスレッドです。
125/150排気量は問いませんがスレとは外れた
下らない下ネタ野郎はお断り。前スレdat落ちしたので車メ板にて復活です。

★単車選び(http://www.ne.jp/asahi/tansya/free/)内のヴェクスターについてのインプレ
http://www.ne.jp/asahi/tansya/free/pass/suzuki/begu.htm
★ビッグスクーター資料館:スズキ ヴェクスター
http://www.bigscooter.com/staff/rufa/vecstar150/index.html
★Googleで検索ワード「ヴェクスター」
http://www.google.co.jp/search?q=%E3%83%B4%E3%82%A7%E3%82%AF%E3%82%B9%E3%82%BF%E3%83%BC&ie=UTF-8&oe=UTF-8&hl=ja&lr=
★中華製ヴェクスター「超人QS150T」
http://www.qssuzuki.com.cn/product_show.asp?big=2&small=6&proid=8

前スレ
【ヴェク? ベク?】スズキ Vecstar150&125 その15
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1384937645/

508774RR2018/04/07(土) 07:29:27.85ID:aN7tn95f
>>507
なめた時に使ってたボルトが純正の先が少し細くなったドレンボルトなら
ホムセン行って同径、チョイ長めの普通のボルト買ってきて入れ替えてみ。

多分穴の奥の方のネジ山が2〜3条生きてるだろうから、ネジ効くように
なると思う。(自分はコレで漏れ止まった)

※ネジピッチに注意。現物持って当ててみるのが確実。

509774RR2018/04/08(日) 03:53:28.39ID:eWgiSPgI
ガスケット二枚重ねや

510774RR2018/04/08(日) 18:07:54.55ID:tfmw0Zk4
>>507
長めのボルトと液体シールだろ
液状ガスケットと言うのか

>>496
俺も似たような状況なのでそろそろ汎用品と交換しようかと思ってる
90センチのでいいんかね?
ヴェク純正のブレーキホースて何センチか誰かわかる?

511774RR2018/04/08(日) 20:03:01.51ID:fPKdvlpq
>>510
液体ガスケットは油分残ってると密着しないからドレンみたいに
油っこい所じゃ効かないよ。

512774RR2018/04/08(日) 22:17:09.03ID:rsicUXyO
毎日一発始動で使ってるヴェクスター150が今朝セルは回るがエンジン始動しない。
諦めてメットインにメットを入れようとしたらシート左下のカバーネジが外れて浮いてる。
シート下前面カバーも外して見てみると、プラグ上のコード二本の一本(黄色のライン)が抜けている。
繋いでセルを回してみるが、やはり始動しない。
諦めてタクシーで出社。
昼休みに帰宅してプラグが刺さっているか確認。
セルを回してみると少ししか回らない。
バッテリー切れの症状。
日曜で田舎のオートバイ屋は軒並み休業日。
誰かが触ったのは間違いないとおもうのですが、何をしたのか?
明日、バイク屋に連絡してみますが。
どなたか、イタズラの手段や復旧への確認箇所など、推測や指南を頂けたらありがたいです。

513774RR2018/04/09(月) 18:00:33.30ID:GQWVzMvn
殺人事件並にむずかしい事件ですな

514774RR2018/04/09(月) 19:03:09.95ID:84+873Am
微々たるもんだけどこれ売って、リード125かアドレス125にしようか超悩み中

515774RR2018/04/09(月) 21:34:44.24ID:f6k7GEzV
今日、バイク屋に連絡したら直ぐには取りに来れないと(田舎なんです)。
しかたなく「セルは回るが急に始動できなくなった」で検索。
プラグが怪しいと判断。
別にプラグ上の抜けていたコードはキャブヒーターのコードの一本とわかる。
このコードは抜けていても始動には関係なさそう。
歩いてホームセンターへプラグを買いに。
交換して近所の自動車工場にバイクを押してジャンプしてもらう。
始動!
しばらく走って充電。
一応解決。
けれど、なんで始動しなくなったタイミングでバイクのカバーが浮いていたのか?
(毎日使っていてメットインを開ける際には目に入る位置)
キャブヒーターのプラグは何で一本抜けていたのか?
気持ち悪さの残る一件。
お騒がせしました。

516774RR2018/04/10(火) 01:08:30.15ID:rwO7U8RN
>>507
のエンジンオイルのボルトの件のものです、、、

解決できました。ありがとうございました。

近くのバイクやにエンジンオイルのところのボルトが売っていたのでそれを買いました。
サイズと長さは同じだったのですが 先の方が細くなっておらず根本と同じように見えましたので、これならいけるかなとおもいました。

値段はワッシャーも買って 300円しないくらいで済みました。

中古ベクスターに5年くらい乗っていますが いままで不具合に何回か遭遇しましたが振動による ねじ の問題が全てです。

プラグがダメになっていた時もねじ山が一部つぶれていましたし、別の件ではプラグの受け側のほうんのねじ山のようなものがダメになっていてプラグがすかすかではまらなくなっていました。

今回はエンジンの方のねじ山もダメになっていましたが ボルトのほうのねじ山も圧力でつぶれていました。

振動か何かが原因でねじにダメージがあるようでした。

517774RR2018/04/10(火) 08:56:38.01ID:gukxfxu9
純正プラグキャップの脆さについては経年劣化踏まえても同意だが
振動でネジがやられるとか、時限崩壊機能が付いてる訳でも有るまいし。

締結(人の手が介在している)部分の不具合は人災。

518774RR2018/04/10(火) 16:27:04.95ID:O1+Aea3Y
プーリーばらした時にマニュアル通りに組まないと、バランス崩れて振動出るようになってる
上死点出した時にシャフトの頭のポイントを左下にして合わせるってアレ
適当に組むとあれがずれてかなり振動出る
でもそれだけでねじ山がバカになるとは思えないけど
ちゃんと既定トルクで締めれば大丈夫なはず

519774RR2018/04/15(日) 16:33:48.31ID:JtokR6/t
ベクって直そうと思えば格安な大陸部品あるから
捨てられなくて困る

520774RR2018/04/15(日) 21:05:56.51ID:EsFwGX8F
だね部品も安いしいいことだらけ

521774RR2018/04/17(火) 06:29:34.61ID:Adn/rdHy
やっててよかったプレコミモーター

522774RR2018/04/20(金) 00:41:13.44ID:4SZ1b06+
ドレンボルトのオイル漏れを止めるためのガスケット、ワッシャーの材質って何がオススメ?
ゴム、アルミ、銅、ナイロンのがあるようで
ゴムがよさそうだけど熱で溶けそうな気もする。

523774RR2018/04/20(金) 17:43:38.10ID:rbe+xz+s
アドレスプーリー&軽量ウエイトローラーで最高85キロちょっとしか出ないけど
トップスピードまで息付くことなく速くて調子良いです

524774RR2018/04/20(金) 18:37:07.43ID:CkBeisb9
好みで色々どうぞ(・∀・)

525774RR2018/04/22(日) 23:39:43.84ID:v6LPktE/
シートがあちらこちらと破けるの巻

526774RR2018/04/23(月) 08:44:13.41ID:xcGFEdLc
オクでシートいっぱいあるから自分で張り替えろ

527774RR2018/04/24(火) 16:08:14.16ID:YkP9VwMk
アマで売ってるぞ
今安い

528774RR2018/04/26(木) 17:56:48.54ID:3iEik4fr
アドレスに乗ったことないんだけど
ベク150でプーリとかいじっても加速負けちゃう?

529774RR2018/04/26(木) 18:45:37.34ID:gL4ic8Px
勝負するポイントを絞れば勝てるかもね。
全域だとしたら無理だろう。

530774RR2018/04/26(木) 19:00:42.36ID:3iEik4fr
>>529
そうですか・・・・
ありがとうございます

531774RR2018/04/27(金) 19:16:58.84ID:hNPplgi/
プーリーとWR変えてやっとマトモな加速になるからな〜

532774RR2018/04/29(日) 14:05:31.20ID:XDDARQt8
プーリーって純正品は既に製造終了なので
社外品しか選択肢が無いけど、交換のとき何買ってる?

533774RR2018/04/29(日) 15:39:52.19ID:M3fllevb
アドレスプーリーじゃないの
すごい乗りやすいよ

534774RR2018/04/30(月) 00:12:27.96ID:dOK6nLfm
俺はGSR125(台湾アドレス)純正品

535774RR2018/05/03(木) 19:04:59.11ID:DyfELP7i
ワイもプレコミさんのGSR
ローラーのサイズが違うので注意

536774RR2018/05/07(月) 16:51:06.91ID:7NaiFq+V
ヴェク150のマフラー交換しようとしてるんですが、一人でも可能でしょうか、エンジンとの接合部は2つのネジとも六角ですよね? 何か気をつけるポイントがあったら教えてください。

537774RR2018/05/07(月) 17:26:23.51ID:Io05WlZt
>>536
モンキーレンチとか適当な工具使わなければそれ程トラブル招くトコでも
無いし、精々弄る前に556吹いて潤滑させといてやれば上等でしょ。

538774RR2018/05/08(火) 13:58:31.50ID:mvhqjKyo
>>537
有難うございます。週末にやってみます

539774RR2018/05/11(金) 14:51:18.93ID:4DFx1c+M
ヴェクに全合成油10-40入れても大丈夫だと思いますか

540774RR2018/05/11(金) 17:23:06.66ID:4DFx1c+M
やっぱりエンジンからにじんできそうなので
部分合成油にします

541774RR2018/05/11(金) 20:25:06.51ID:dLCl1ArP
たぶん大丈夫です。
私は入れた事ありますが、その時は大丈夫でした。
4輪用のオイルも、スクーターの場合クラッチがすべる不具合は出ないので、入れて大丈夫です。

542774RR2018/05/11(金) 20:27:19.40ID:H6XTG+/n
むしろ4輪用の方が色々添加剤の恩恵受けられそうだし、何より安い。

543774RR2018/05/13(日) 03:36:55.50ID:72QgYmGz
15w-50を2年くらい入れてるけど全く問題無し好調です

544774RR2018/05/14(月) 05:09:11.48ID:Kg9yI8NF
1万キロで純正後輪タイヤツルツルだわ
DUROの格安タイヤに手出してみようかと思う
店に頼むと1本8000円
自分でやれば1本1500円。工具が2000円位か
自分で初交換だけどチャレンジしてみる

545774RR2018/05/14(月) 07:45:16.57ID:QQTyZHAM
マフラー外して付けるのが1番面倒だった
DUROのタイヤは組付けやすかったがんばって

546774RR2018/05/14(月) 20:54:03.82ID:CHVfzVeg
俺もそろそろタイヤ交換するかな。

547774RR2018/05/15(火) 00:40:03.52ID:T/y/kP9J
社外マフラーで得られた一番の恩恵がタイヤ交換の時にサイレンサー
抜くだけで済む事。一番の弊害は音がうるせぇ事。

>>544
シリコンスプレーお勧め。リム上げビード落としと、コレ一本の有無は
雲泥の差が有る。

548774RR2018/05/15(火) 17:13:06.82ID:mQ494BLs
インパクトレンチ持ってないんで、多分リアホイール外すの相当苦労すると思うので
https://www.youtube.com/watch?v=hpQpU3nku6k
このやり方でやってみようと思うのだが
マフラーは外して、ホイールはつけたままで
初チャレンジでは厳しいかの?
>>574
シリコンスプレー情報ありがとう!使ってみます

549774RR2018/05/15(火) 19:45:29.71ID:cap4BU74
タダイマデムパヲジユシンチユウ

5505472018/05/15(火) 23:19:37.71ID:T/y/kP9J
>>548
ベクに限らず所有バイクのタイヤは自分で手組みするけど
この動画初めて見た時はプロ凄ぇと思った(´・ω・`)

タイヤ嵌め込む時に体重使えない(踏めない)ってのは厳しい。

551774RR2018/05/16(水) 15:36:18.76ID:xzRZbko+
ヴェク150です。買ってからずっと燃費35Kmぐらいだったのが、この数ヶ月前から急に20km位になってしまいました。オイルは半年にいっぺん変えていますし、プラグも変えましたが状況変わらず 何が一番原因と思われますでしょうか?

552774RR2018/05/16(水) 17:45:20.77ID:xx3bgjlf
調子悪くないの?

553774RR2018/05/16(水) 22:42:38.84ID:1ySqS/BV
うちのベク車からの視認性アップの為に看板屋で黄色の電飾フィルムを買ってきてヘッドライトをイエローにしました。
後はオークションで落札したエンジン始動時はヘッドライトが付かないリレーを組み込みました。
https://i.imgur.com/Z6tSXpa.jpg
https://i.imgur.com/axW71WD.jpg
https://i.imgur.com/EDHnufN.jpg

554774RR2018/05/17(木) 01:10:34.17ID:1kTX7VL3
>>551
同じような症状の人がこのスレに居たから
>>247辺りから読んでみるといいかも
多分オートチョークが効きっぱなしで、ガソリンが常に多く供給されてる

555774RR2018/05/17(木) 03:26:38.58ID:SZLEHq5o
炎天下だとガソリンが一ヶ月に2Lくらい減る事あったな
タンク上のドレンホースの外れとか

燃料ホースの劣化とか

キャブのオーバーフローで走行中にガソリンを捨てているとか

556774RR2018/05/18(金) 11:36:49.90ID:r6JiCqth
>>554>>555
ありがとう 見てみます。
オートチョーク臭いですねーーー
又金がかかる〜(泣)

557774RR2018/05/18(金) 12:59:23.39ID:gPfrb1t4
オートチョークってのはバイク屋の常套句なのかもね、高価だし
でも通常の倍も燃料を燃やしていたら、運転できたものじゃないくらい前へ前へ進むだろうな
「原因はオートチョークだと思いますけど、燃料ホースも念のために交換しましょう」なんて言い出したら最悪のバイク屋だな

558774RR2018/05/19(土) 16:40:50.36ID:v0yr6skC
今日、軽い気持ちでヴェク150のマフラーをNHRC
のカーボンマフラーに交換しました。
これ一人でやるの物凄く大変でした。
お金払ってでもショップに頼むべきと後悔しましたが
なんとか半日がかりで取り付けました。
同じマフラーをお使いの方に質問です、
降臨の泥除けのステーが邪魔で取り付けられず
泥除けそのものを外してしまったのですが、
何かいい方法があるのでしょうか?
宜しくお願いします

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