【◎◎】GS1200ssはニッポンとNZだけ!! 19型 [転載禁止]©2ch.net

レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
1名無しさん2015/04/22(水) 06:24:32.09ID:aKuuEfk30
油冷魔神GS1200ssを語るスレです。

スズキ公式HP(アーカイブ)
http://archive.bibalex.org/web/20010401035321/http://suzuki.co.jp/motor/GS1200SS/index.html
GS1200ssの歴史(英語)
http://www.suzukicycles.org/GS-series/GS1200SS.shtml
【◎◎】GS1200ss(まとめ)
http://wiki.wazamono.jp/?%a1%da%a1%fd%a1%fd%a1%dbGS1200ss

前スレ
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1383457950/

866774RR2018/04/16(月) 01:03:27.09ID:+EWaJ1Yh
>>863
もう解決してるかもしれないけど球切れすると点滅間隔が早くなるよ
点滅しないって事はない

867774RR2018/04/19(木) 00:48:57.14ID:OJeueC+P
んなことあるかいw
https://i.imgur.com/8jEZQBw.jpg

8688632018/04/20(金) 15:28:00.52ID:bssQyQKL
>>866
ありがとうございます。
結局ウインカーリレーの接触が悪かったようで、ご指摘のように球は切れていませんでした。

869774RR2018/04/22(日) 18:41:06.15ID:H5BIkQ30
久々に伊豆にロング サスはフニョってダメかもしれない エンジンはモリモリ加速して買った当初と変わらない

870774RR2018/04/30(月) 18:49:40.05ID:Ez0Td/hI
どうもリアサスのスプリングがヘタっているような気がする つまり 後ろ下がり

871774RR2018/04/30(月) 19:54:45.73ID:8pGkcC2j
スプリングよりショックアブソーバーが抜けてるのでは?

872774RR2018/05/01(火) 03:51:58.01ID:No32/3Ie
純正のリアサスは消耗品なんで新品にすると幸せになれるよ
こういうケースだと大体社外品にするんでしょうけど

873774RR2018/05/01(火) 19:47:53.08ID:u5VBjfDd
>>871
  春日部にオーバーホールに出したんだよ あの春日部 でももうダメかも

874774RR2018/05/01(火) 19:49:22.49ID:3hIr7JuL
>>873
technicsですか?
http://www.technix.jp

875774RR2018/05/01(火) 20:02:55.83ID:u5VBjfDd
>>874
  よくご存知で しかも移動前

876774RR2018/05/01(火) 20:05:22.50ID:wpk+SHoS
>>875
ノーマルサスをオーバーホールしたの?
インプレよろしく。

877774RR2018/05/01(火) 20:11:20.25ID:u5VBjfDd
>>876
  そうだよ それだけの話 ただメッキが薄いと再メッキするといわれるかも

878774RR2018/05/02(水) 09:18:22.94ID:JMziLoXK
テクニクスTASCのインプレ聞きたいです。

879774RR2018/05/02(水) 18:50:29.70ID:iwYraQWo
>ノーマルサスをオーバーホールしたの?
 前後ノーマルをオーバーホールしてもただそれだけ リアはYSSのサブタンク無しのモデルの方が高性能と思われる
 フロントには緑のダストシールを付けてもらったが違いはわからない 

>Technix Advanced Smart Cartridge 
 やってみようか予備のサスあるし 
 

880774RR2018/05/02(水) 18:57:21.11ID:2Z6WRHVE
>>879
SKFのシールか。

881774RR2018/05/02(水) 19:17:55.05ID:iwYraQWo
所詮ノーマルの範囲なので期待することなかれ ただリアだけはノーマルから替えた方がよい

882774RR2018/05/02(水) 22:56:17.34ID:zG+ST+Hg
>878
基本交換前の要OH状態からOH済になるから動きがよくなってるのはよくわかる
調整式にしてあれこれ弄りたい人にはコスパ的にも社外フォークにするよりいいんじゃないでしょうか?

フォーク外した状態で\105000(税抜)
インナーチューブが死亡だと+新品部品代もしくは再メッキ代が掛かるけど

883774RR2018/05/02(水) 23:09:23.10ID:2Z6WRHVE
>>882
減衰調整出来る様になるのかな?
http://www.bikebros.co.jp/vb/sports/sfeat/technix_tasc/

884774RR2018/05/02(水) 23:56:55.93ID:zG+ST+Hg
>883
なるよ!
ノーマルを普通にOHすると\26000〜なんで差額を考えると悪くはないかと
ttp://www.technix.jp/img/TASC_CATALOG_2015.pdf

885774RR2018/05/03(木) 00:09:42.25ID:CQ7SnJ3Y
>>884
写真の事例みたいに片側が圧縮アジャスター、もう片側が伸び側アジャスターになるの?

886774RR2018/05/03(木) 11:31:43.16ID:eyhPVQX3
>>885
  なるらしい 四角に組んだ場合伸と圧縮を片方づつ持たせても問題はないらしい・・・・個人的にはあるような気もするが・・

887774RR2018/05/03(木) 23:43:18.74ID:CQ7SnJ3Y
>>886
もっと早くから出てたら他車流用のフロントサスペンション導入しなかったんだけどな。

888774RR2018/05/12(土) 14:40:15.27ID:65PDMbC6
シグナルジェネレータ カバーが腐ってきたので交換した 開けたらゴキブリの足が出てきた 

889774RR2018/05/18(金) 20:31:58.90ID:+Yvfbodu
ナイトロレーシングのチタンサイレンサー入れた🎵

890774RR2018/05/18(金) 20:43:32.08ID:rh9oEbs8
>>889
おめ!

891774RR2018/05/18(金) 21:14:41.33ID:+Yvfbodu
ここでテクニクスを知って見積り出してみたわ

892774RR2018/05/18(金) 21:20:53.08ID:rh9oEbs8
>>891
OH?
TASC組み込み?

893774RR2018/05/18(金) 21:22:32.52ID:9s1DN4pk
>>891
   通は春日部へ参上

894774RR2018/05/18(金) 21:53:28.49ID:+Yvfbodu
tasc&リアショック(リザーブタンク無し)
持ち込み税抜き25万位だった。

895774RR2018/05/18(金) 21:54:59.69ID:+Yvfbodu
対応してくれたメカニックさんは感じ良かったよ🎵

896774RR2018/05/20(日) 21:44:12.92ID:aMscKAHk
今週末で立て込んでた仕事に一段落付く、ツーリング行くぜ!

897774RR2018/05/21(月) 19:44:36.58ID:VWX57m2k
4月に西伊豆に行ったらブラタモリも伊豆だったのはワラタ 下田の観光黒船もよかったなぁ ただ伊豆スカイラインで小田原道に抜けても
海岸走ってもあまり変わらないような気がする

898774RR2018/05/25(金) 17:28:14.31ID:x+PQhjPE
今月号のロードライダーで掲載されてるTG-RUNのGS1200SS格好良いな。

899774RR2018/05/25(金) 18:24:43.79ID:dLAjIs3V
バックステップを変えていいる方はどんなの付けてますか?
私のは買った時からwrsなんですけどー

900774RR2018/05/25(金) 18:36:11.22ID:x+PQhjPE
うちもWRSだわ。

901774RR2018/05/25(金) 19:43:30.63ID:dLAjIs3V
リアブレーキの効きはどうですか?
私のwrsだと効きが甘い感じがするのですが…

902774RR2018/05/25(金) 20:24:25.29ID:PCYHaIZi
>>901
バックステップとブレーキの利きは関係無いだろ。
ただしくバックステップとマスターシリンダーを繋ぐリンクが正しく付いてたら、
マスターシリンダー押して油圧掛かるから。
リアブレーキの利きが悪いのならパッドとかキャリパー、マスターシリンダー確認したら?

903774RR2018/05/25(金) 20:47:15.11ID:dLAjIs3V
車両を購入したバイク屋でシフトロッド?の調整等してもらったのですが、やはり効きがいまいち(私の効くはリアがロックする感じ…)なので、バックステップ変えて同時に色々診てもらおうか検討中です。

904774RR2018/05/25(金) 22:16:09.45ID:x+PQhjPE
>>903
そんなにリアは利かないよ。
パッド交換勧めるわ。

905774RR2018/05/26(土) 17:16:22.17ID:UUtrRKHh
ABSなしでガンガンリアが効いてもこぇぇぇような 両ブレーキをかけた時ビタッと地面に吸いつくように安定してくれればよい

906774RR2018/05/26(土) 18:27:21.04ID:SjCPJ6Nm
アメリカンとかに比べたらリアブレーキは利きが弱い?かもな。
けど、ちゃんと踏めばロックするし、簡単にロックされたらいざという時に不用意にロックされても困るよな。

907774RR2018/05/27(日) 12:04:18.81ID:2sPKUXLD
なるほど、GSのリアブレーキはもともと効きが甘いんですかねー。
思い切り踏み込んだときのロックの感じがいまいちかなーっと思ったもので…
今年車検ですしいろいろ診てもらってみます‼

908774RR2018/05/27(日) 13:40:00.56ID:e9iLNIRQ
>>907
   ロックするまで踏み込むとは素晴らしい ちなみにフロント強く握るとすぐリアがロックするよ 

909774RR2018/06/05(火) 06:21:20.47ID:rcAm8+Hm
リアのスプリングがへたったような気がする 

910774RR2018/06/16(土) 21:41:59.45ID:0d2jdGvL
180するとリアが7mmくらい下がるか まぁいいやフロントをもう少し下げよう

911774RR2018/06/23(土) 08:06:16.82ID:y5ahNAw7
利権 免許制度のおかげで日本壊滅
中の客が怪我すると人身事故

912774RR2018/06/30(土) 11:58:04.58ID:PdV/X5es
モナカサイレンサーにこういうやり方もあるんだな 勉強になったよ

https://imgur.com/xpc9TbY

やって出来ないレベルじゃないが どのくらい静かになるのかな?

913774RR2018/07/01(日) 14:20:24.53ID:DdHTk8LY
モナカに静かさを求めてはいかん

914774RR2018/07/01(日) 17:44:03.53ID:AR2VSbxy
どうしようも無か

915774RR2018/07/08(日) 18:35:21.85ID:LjvvxSFQ
ちょっと気になるわ。

2019R nine Tシリーズは緊急ブレーキ表示灯を採用
https://young-machine.com/2018/07/07/10835/
https://young-machine.com/wp-content/uploads/2018/07/001-7.jpg

916774RR2018/07/14(土) 00:36:56.18ID:h+12Yp+k
こやつ いい値段するしアクセル捻ると右に振れるんだよね・・SV650ベースにカウル着けてもらったほうが楽しそう

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