ガンマ乗りが集まるスレ(全部Γ)パート53 [転載禁止]©2ch.net

1名無しさん2015/04/23(木) 20:49:11.97ID:ejwpbvT00
前スレ

ガンマ乗りが集まるスレ(全部Γ)パート52
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  ノ| ̄ ̄ヽ
   ∪⌒∪

本日をもって貴様はただのバイク乗りを卒業する
本日から貴様はガンマ乗りである
兄弟の絆に結ばれる
貴様のくたばるその日まで
どこにいようとガンマ乗りは貴様らの兄弟だ
多くは峠へ向かう
ある者は二度と戻らない
だが肝に銘じておけ
ガンマ乗りは死ぬ
死ぬために我々は存在する
だがガンマ乗りは永遠である
つまり―――貴様も永遠である!

411774RR2018/04/10(火) 11:56:11.24ID:UjUeTrpr
そう言えば東京モーサイショーの駐輪場で400か500のガンマとVJ22ガンマのバイク便コンビ見たわ

物好きにも程があるw

412774RR2018/04/14(土) 13:35:47.83ID:HwgN8XHz
スレをモデルごとに分けたほうがもしかしてみんな書き込むんじゃ…

413774RR2018/04/14(土) 20:23:49.22ID:MAg7GJDz
そうじゃなくてバイク板とスレが重複してるからだべ>書き込みが少ないの

414774RR2018/04/14(土) 21:11:22.87ID:mYl2eeLt
2ストスレの中で一番人いるのが、
原付スクータースレっていうw

415774RR2018/04/14(土) 21:41:03.69ID:DxuUXbpv
ガンマスタンドもらったが使い方
わからん どこにかければ
いいのやら

416774RR2018/04/14(土) 23:11:18.64ID:1ZLgifzJ
125(nf13a)のピストン・シリンダーって
ts125と同じかな?
焼き付かせてしまったぽくて直すか捨てるか
悩ましい。

417774RR2018/04/14(土) 23:30:47.72ID:ObkBj0G/
>>415
スイングアームの他に、エンジン下のフレームにかければフロント浮いて整備楽よ

418774RR2018/04/15(日) 13:11:55.50ID:6iQzKJTj
あのΓスタンド出た当時、そのへんの4耐出てるバイク屋がよく使ってたな。
マシンがFXとかXJなのに、スタンドがΓってかんじで。

419774RR2018/04/15(日) 19:15:29.46ID:XkKJ0Zdj
>>417
ありがとうございます
受けの幅がフレームより
広くてうまく使えないんですよね 
変形してる可能性もありますね

420774RR2018/04/15(日) 21:37:45.72ID:UVHKQUEO
>>416
多分使える ちなみにVJ22Aのピストンを流用した人が居るらしい
NF13Aに関してはこっちの掲示板の方に流用情報とか色々のってるからオヌヌメ
ttp://www.geocities.jp/gawots/

421774RR2018/04/16(月) 00:23:11.06ID:Cs1o8qSu
>> 420
ありがとう。
教えてもらっといて申し訳ないけど、

開けたら腰下まで金属片が入ってたから
もう諦めようかと。

422774RR2018/04/16(月) 08:18:54.46ID:Ja5yMB97
それくらいクランクケース割って部品洗浄すりゃええやん
クランクベアリングは替えればいいし大端ベアリングに金属片噛んでなければ問題ない

423774RR2018/04/16(月) 08:22:21.11ID:FrH9B747
スズキが採用してるクランクベアリングって汎用品?

424774RR2018/04/16(月) 17:16:09.44ID:6MMwpIco
ホンダじゃあるまいし
NF13Aは知らんけどSJ14Aはエンジン内のベアリング全部汎用品で換えてる
純正でパーツ取るとバカ高いし

425774RR2018/04/16(月) 22:12:45.45ID:2DK3I+3b
汎用ベアリング入れてケース閉まらなくなって純正ベアリング買いなおすハメになったTS125Rがいたな

426774RR2018/04/30(月) 08:00:18.83ID:3W4KnFYj
ふと思ったんだが、2st500レーサーレプリカが正常な進化を遂げてたら、今頃は150psオーバーだっただろうか?

427774RR2018/04/30(月) 23:25:14.37ID:f9wp+VDj
>>426
オーバーホール時期が短そうw

428774RR2018/05/01(火) 21:01:28.09ID:l3J8sllV
市販車だったら耐久性を考慮した造りになっていただろうし、車体やタイヤとのマッチング
で150psより上いったかも。

429774RR2018/05/02(水) 13:00:13.98ID:iqY10gCt
VJ21ガンマのエアダクト(カウル横スリットからエアクリーナーボックスに繋がっている管)は、どの程度効果あるもの?

ネイキッド仕様のVJ21ガンマ手に入れたんだが、エアダクトが付いてなくても普通に走っているし、そもそもウルフには付いてないから、効果は気持ち程度のもの?

430774RR2018/05/03(木) 01:27:48.50ID:kCw7ezhs
エアクリの吸気口付近に冷えた新気を送るだけでエアクリに直結されてないから、レースやるんでなければ気休めだと思っとけ

431774RR2018/05/03(木) 22:46:02.59ID:4gyoJZxr
なるほど、レスさんくす!

432774RR2018/05/11(金) 02:10:40.35ID:OyZNDmI1
保守

433774RR2018/05/15(火) 09:32:24.77ID:tPnq6bf9
☆ 日本人の婚姻数と出生数を増やしましょう。そのためには、公的年金と生活保護
を段階的に廃止して、満18歳以上の日本人全員に支給する、『ベーシックインカム』
の導入は必須です。月額約70000円位ならば、廃止すれば財源的には可能です。
ベーシックインカム、でぜひググってみてください。お願い致します。♪♪

434774RR2018/05/23(水) 21:41:29.89ID:Upvdykyy
ウルフ買っちゃった…

435774RR2018/05/24(木) 08:29:51.02ID:vu0v61qX
おめいろ!

436774RR2018/05/29(火) 06:55:35.13ID:DRyC/mdn
>>434
おめいろ!貴重な2スト、大切にしろよ

437774RR2018/05/30(水) 18:29:44.35ID:mtD2kPht

438774RR2018/06/07(木) 06:05:37.73ID:IYLHlNmM
200用のOSピストン出てるな
珍しいし買おうかなぁ…

439774RR2018/07/25(水) 08:57:58.68ID:G3WR3/Gt
500ガンマ欲しい
でもH2買えるレベルに高いってなんだよ!

440774RR2018/07/25(水) 09:27:04.20ID:nUNZ44mh
そりゃおま、H2なんかよりよっぽど価値あるだろ

441774RR2018/07/25(水) 18:48:17.33ID:hLfAQ4/E
H2はこれから価値が下がるだけ。
500ガンマは希少な2ストの中でも
特に数がないから、
今後極端に値が上がらないにしても
価格は上昇していくと思われる

442774RR2018/07/25(水) 20:26:11.91ID:ACqZAKLm
H2、弄った奴はカッコいいから好きだぜ。

443774RR2018/07/25(水) 23:06:29.17ID:vHIodGZ4
俺はRZV

444774RR2018/07/26(木) 01:48:48.26ID:Xk1EQksj
そして高額な500を手に入れ倍近く整備に金をかけコケたら終わりのストレスに耐えながら走っていた君は500ガンマ復刻のニュースを知り発狂することだろう
復刻してほしいな
せめてパーツ供給再開してほしいな

445774RR2018/07/26(木) 17:44:11.82ID:JxwfVsRb
>倍近く整備に金をかけ

整備に400万ってどうやって使うんだ?

446774RR2018/07/26(木) 18:27:01.29ID:7oQoQdxg
>>444
倍ってどっから出てきたんだよ。
車検と整備代で12万くらいしかかかってないよ

447774RR2018/07/26(木) 18:57:51.49ID:6B0EtKTn
部品、何が出ないん?
ウォーターポンプのシャフトは知ってる。

448774RR2018/07/26(木) 23:05:47.57ID:GrdArwx+
レストアってどこまでやるかで別だべ
新車に近づけたいなら相当かかるし、取り敢えずエンジンフィールを楽しみたいってだけならそんなかからんし

449774RR2018/07/26(木) 23:29:57.28ID:A55hsVlz
フルレストアなら300万かかるよ。外装までオリジナル新品揃えるなら。

450774RR2018/07/26(木) 23:51:21.11ID:3Ff1xAXk
そんなかかるかよ
馬鹿馬鹿しい

451774RR2018/07/26(木) 23:56:52.45ID:JxwfVsRb
アホくさw

452774RR2018/08/01(水) 22:40:04.46ID:nkT4ysQi
ttps://www.autocar.jp/news/2018/06/30/300271/

さて、VJ23Aはどうなるやら。

453774RR2018/08/02(木) 00:32:21.83ID:pMk63hM1
つーかスズキなら2ストもっかい作れや
時代に逆らえよ

454774RR2018/08/02(木) 11:41:15.63ID:QjfXwHHF
ユーロ4対応なクリーンな2ストも、何か違う気もするけどなw

455774RR2018/08/03(金) 08:44:29.91ID:GqnIeKWY
>>452
なんか新しいニュースかと思ったらまたこの話題かよ
何周遅れだ

456774RR2018/08/09(木) 01:10:25.23ID:fMrwwFGm
初期Γ250を手放してしまった。
独特の音、6500からの加速、気に入ってたんだけどなー。
まあ乗るのは年一回あるか無いかだったから仕方ないか…

457774RR2018/08/18(土) 23:08:53.76ID:BZ5P6NCm
プラグ外したら前バンクはターミナル無し、後ろバンクはターミナルが付いてた
どゆこと?どっちが正解?

458774RR2018/08/19(日) 08:51:58.25ID:iUk1KuV1
純正状態なら両方ターミナル有りが正解

459774RR2018/08/19(日) 21:33:53.25ID:ljMPn5gm
マジ?ターミナル外してつけちった
そして普通に走ったw

460774RR2018/08/31(金) 14:22:30.58ID:klx+YhkL
ご教授願います。

nf13aのフロントブレーキをダブルディスク化したいのですが、何かの車種の流用は可能でしょうか?
ダブルディスク化した方かご存知の方はおられますか?

461774RR2018/08/31(金) 14:34:32.07ID:j+tLcO2H
ノーマルでもパッド選んで整備してりゃ充分止まったけどな〜
峠と月一回カートコース走っていた程度なので、鈴鹿や茂木ならすまんが分からん。

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