★原二★CBX125F/C/250S その18★最強★ 常時age [転載禁止]©2ch.net

1名無しさん2015/05/31(日) 11:01:29.78ID:FBZi6ukN0
過去スレ
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511774RR2017/12/17(日) 18:25:16.38ID:8GyAQXmK
エンジン音がタマにカンカンキンキン鳴ってたけど
ハイオク半分入れたら改善した。
カーボン溜まって圧縮上がってる?

512774RR2017/12/23(土) 17:16:02.74ID:lri9Q67t
CBX125Cのメーターを小振りな物に交換検討中。
タコメーターケーブルを外して蓋を考えないといかんね。
ハンドルやシートを変えたら何だかCB223S似て来た…

513774RR2017/12/24(日) 16:25:19.52ID:5IyoknG0
>>509

私のも21日にエンジン始動が出来なくなりました。

プラグ火花が飛んでません。

修理費用はどれくらいかかりましたか?よろしければ教えて下さい。

514774RR2017/12/24(日) 16:32:44.12ID:haFi64lh
>>513
コイル巻き直しは返送料込みで3万円でしたが、見積りの結果なのでそちらの症状に対応するかは不明ですよ。
サービスマニュアルにしたがって点火コイルの抵抗値とピックアップコイルの抵抗値の確認が必要です。
最初はCDIを替えてみて直らなかったので観念して切り分けしました。

515774RR2017/12/24(日) 16:56:25.74ID:5IyoknG0
>>514
ありがとうございます参考にさせていただきます

とりあえずバイク屋さんにお願いすることに

なりそうです。

516774RR2017/12/24(日) 19:27:06.68ID:bPx27elA
>>515
既にお調べとは思いますが仙台の電装屋さんの仕上げはきれいでしたよ。古いハーネスも自分の分は張り替えて返送してもらえました。新品のステーターコイルが昔のパーツリストで2万5千円くらいだったようなので全然ボランティア価格だと思います。

517774RR2017/12/25(月) 21:24:23.98ID:RSiFrpY9
>>516
櫻井電機さんでしょうか?
情報ありがとうございます。

518774RR2017/12/26(火) 03:01:24.63ID:3H2e1qaU
>>484
近けりゃ買いたいけどもう売っちゃったかな?

519774RR2017/12/31(日) 15:14:41.99ID:934/vuoE
Yahooニュース トップ事件

二宮祥平ホワイトベース 投稿動画が、倫理的観点がら
Yahooニュース J-CASTニュースで、事件 として取り上げられました。
過去のニュース
ヤマト運輸チェーンソー男
しんやっちょ 警官不在交番 違法撮影
おでんツンツン男
牛丼トング男

違法な同一のナンバープレートを使い回し公道で、販売前車両を撮影し
ネット投稿等の違法行為が、以前より指摘されていました。

↓ 逮捕 されなきゃ ホワイトベース さんの勝ち ↓
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1514391432/858-1000
ホワイトベース公式  みなさんもうお分かりだと思いますが
誰かを 悪く言うのが 最も簡単に 視聴数 を集める方法です
悪く言う相手は、有名であればあるほど 良いわけです
ということは、私 はもしかしたら すごい 有名人 なのでは…?!
ご覧の通り、あなたと同じ人間です 神 ではないです個人的に発信しています
だれも私をクビにできません 抑えられません 曲げられません 言うこと変えられません。

,,,,..............

520774RR2018/01/16(火) 00:44:28.14ID:/rg3PC9k
エンジンのカタカタ音が出だした…
発生場所が左腰下だからスタータークラッチかな?

521774RR2018/02/03(土) 17:55:04.89ID:cQr3FiB9
小振りなメーターに交換する為にCBX125Cのデカイ
メーター外したら格好良く見えて来た。

522774RR2018/02/18(日) 20:34:55.41ID:lGMJKKxD
スペアエンジンを購入検討中なんだけど
やっぱり最終型がお奨め?
圧縮圧力は何kgf/cm2までOKなんだろう…

523774RR2018/03/05(月) 11:32:24.37ID:qbku4d73
>>522
圧縮圧力は標準値が13kgf/cm2
スペアエンジンは少しでも新しいほうがいいだろうが、
CBX125系は詳しく知らんが、別車種で載せ替えたら
型がちがうとハーネスのコネクタ違ったり面倒くさかったよ

524774RR2018/03/06(火) 01:00:14.36ID:68SMdfas
>>523
初期型なので安定している最終型のエンジンが欲しいですね。
配線は面倒ですが何とかなるかも?

カスタムの燃料計加工してみました。
ノコギリとヤスリと接着剤で小型化!
https://light.dotup.org/uploda/light.dotup.org513632.jpg

525sage2018/03/30(金) 15:21:34.78ID:6CTt/nGo
>>503
エイプ用のCDIの配線加工のやり方を知りたい。
前期型のはネットに落ちてたけど、後期のP型の配線については
わかりません。報告期待してます。

526774RR2018/04/19(木) 21:37:52.24ID:pyBpwqni
質問させて下さい
セカンダリーキャブ側のワイヤーがアクセルを緩めてもあまり戻らないのですが問題のでしょうか。

今日、アクセルが少し軽くなりひねらなくても7000回転まで回ってしまったのでワイヤーの機構部分を確認したら上記問題を確認しました。

正常なコンディションのテンション具合が分からず困っております。

527774RR2018/04/19(木) 23:12:37.30ID:pvsqpDHD
よくわからんfが分岐以降のワイヤーが動き悪いのかな

528774RR2018/04/20(金) 07:24:01.69ID:SFiIX1VE
>>527
おっしゃる通りで、分岐の所の
セカンダリーに繋がるワイヤーが前回にひねった状態から戻らないのです。

テンションが掛かってないような感じて

529774RR2018/04/20(金) 09:10:54.43ID:8Qj07RlE
>>528
分岐ボックス開けてみてカムのグリスアップとアクセルワイヤに注油したら直るんじゃね?
同調とか言うわりには大した構造しゃないよ。

530774RR2018/04/20(金) 19:09:54.87ID:QM+ObZwr
まあ、ワイヤーかキャブ本体しなねえよな。

531774RR2018/04/20(金) 19:14:45.12ID:QM+ObZwr
しなねえよな、じゃなくて、しかねえよな。

532774RR2018/04/21(土) 05:46:14.38ID:QBAezS5k
CBX125は両キャブからスロットルワイヤーのキャップ外してアクセル(スロットル)全開時にプライマリー側とセカンダリー側が同じ長さになるようにしておけば良いらしい。戻りが悪いのはスプリング?溝から外れてしまったとか?

533774RR2018/04/21(土) 10:15:17.19ID:eTTYvuW8
526です。
原因が判明しました。
キャブ側のワイヤーとバネを囲う筒が固着しておりました。

清掃後、症状がおさまりました。
みなさんありがとうございます

534774RR2018/04/21(土) 10:22:38.66ID:4FPqLblc
バネを囲う筒ね
その知識であのキャブいじれるとはおみそれしました

535774RR2018/04/21(土) 17:33:07.49ID:6Ss0XFrb
初期型なんて気温変わるとエアスクリュー調整しないと
プッスン病が発病するし…

最近エンジンのカタカタ音が大きくなって来たが修理代が車両価格を超える為
自然治癒待ち(放置)してる。

536774RR2018/04/29(日) 14:30:59.48ID:GX9YZJnN
JC11-110000番台ですが
スロットル調整(同調)しジェット(メイン、スロー共に)を
上げた後プッスン病は有りません。

537774RR2018/05/09(水) 12:41:54.59ID:gzHMt3MN
通勤と街乗りを考えCBX125F最終型を購入しました。
教習所の入校日に購入したので納車までまだまだかかりそうです

538774RR2018/05/14(月) 12:17:14.94ID:0oyOJKLi
盛大にピストンスラップ音が出だした…
カムも変磨耗してるし終わった○| ̄|_

539774RR2018/05/20(日) 19:42:13.90ID:yUt6bWhg
JC11のタンクから漏れ(複数箇所?)がひどくなって来たので
安くてに入ったCBX250RS用のタンクを付ける事にしました。
とりあえずちょっとデカイです。

540774RR2018/06/11(月) 06:11:08.89ID:aAhIFxQa
最近ブレーキの効きと言うかレバーの感覚が明らかにおかしく
日曜に見てみると漏れている痕跡が無いのに
タンクのカバーを開けるとフルードがほぼ空!
後もう少しで停まらんようになるとこでした・・・おー怖

541774RR2018/06/11(月) 09:44:02.92ID:lkPOEPhV
フルードがどこからも漏れてないなら
パットの残量とディスクの厚みを要チェックだぞ

542774RR2018/06/12(火) 08:20:50.52ID:Poh05i8n
パッドはデイトナ赤に替えて4000キロ程なので大丈夫かと
気になったのはブレーキマスターリザーブタンクの
カバーの裏のダイヤフラム?の
はまり方がおかしかったような気がします。
とりあえず昨日と今朝は大丈夫でした。

543774RR2018/06/19(火) 17:50:21.46ID:0wNULqA+
最終型カスタムに流用出来るトップブリッジはありますか?

544774RR2018/06/21(木) 00:00:41.69ID:3RmIThg9
定番ネタだが、とうとうオレのCBXもインシュレーターが・・・涙

545774RR2018/07/28(土) 10:53:32.29ID:s4TTcCY7
また西川が転売するのかー。

546774RR2018/07/29(日) 12:54:04.43ID:KCSSVrbJ
台風が去って乗ろうたしたらキャブからガソリンダダ漏れ
最終型のカスタムですがキャブ周りの純正パーツはまだ入手可能なのかな?

547774RR2018/09/02(日) 18:59:33.81ID:6XTLyqEC
CBX125の時代は終わったのか…
そういう自分は一年乗ってない(^-^ゞ

548774RR2018/09/03(月) 21:25:01.21ID:syP/1mSs
メーカーが旧車ユーザーを見捨てたからな
そして最近ホンダはバイク屋を見捨てた
30年以上お世話になった昔ウイング店だったバイク屋がドリームにはなれずに先月閉めた

549774RR2018/09/10(月) 10:08:35.52ID:jgEad5KJ
毎日元気に乗ってます
CBX125FH型
もうすぐ6万キロ到達です。

550774RR2018/09/10(月) 13:04:55.93ID:xRYRShxB
>>549
手や足が振動でしびれないかい?
手放して後悔の今日この頃

551774RR2018/09/22(土) 09:19:10.75ID:Q3CQi95i
インシュレーターの補修で筒状にしたクリアファイル&シューグー補修がいまいちなのだが
やはりオクのワンオフ以外にいい方法無いかな?

552774RR2018/09/25(火) 21:01:47.04ID:47VFZKKh
>>551
中古買ったり補修したり散々やったが例のワンオフの買ったら一気に解決した。
自分の時給計算したら最初からこれ買っときゃ安上がりだったと反省しきり。

553774RR2018/09/26(水) 10:11:40.72ID:JNGjBpir
>>552
551です
やはりそうですか
シューグーでの補修したのですが耐久性がイマイチで月に数回走らせる度に補修している感じでした
オクで中古のインシュレーターも買ったことあるがカチカチに硬化していて無駄金だったし
タイムイズマネーですもんね
ワンオフを買うのを前向きに検討します

554774RR2018/09/26(水) 12:20:34.30ID:vl4k3wak
>>553
552です。
ベターと1500回転で安定してアイドリングするのをはじめて見ました(笑)
ただ、キッチリ二次エアとまるんでセカンダリがききはじめてからの燃調がかわって再セッティングは必要でした(笑)

555774RR2018/09/27(木) 18:38:01.21ID:P6b7Nsdi
あのパーツも値上がりしてるよなぁ
4000円程

安いうちに買っとけば良かった
・・・今は問題無いのですけど・・・

556774RR2018/09/28(金) 14:20:14.33ID:OWciRtJg
でも自分で作るのは不可能だし
町工場の知人に同じもの作れないか相談したら
単品制作だとあの値段では無理
買えと言われた

557774RR2018/09/28(金) 15:27:58.00ID:FPZfud9R
俺も小型フライス持ってるけど自作するくらいなら買う。

558774RR2018/10/07(日) 18:22:18.95ID:HXt7XHQu
元気良く走ってきたら帰宅直前ぐらいから
エンジンからカリカリ?
カラカラと異音?ノッキング?が出始めた感じなのと
一応レッド直前まで回るは回るがなんだか加速感やパンチが弱くなってる感じがする・・・

559774RR2018/10/07(日) 20:55:42.33ID:/ZVeVtUg
今ちょうどキュセロ(旧セロー)スレでノッキングの話題
【キュセロ】 セロー225 18台目 【ブロンコ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1537164641/
自分でできるなら参考にしてみればいいかも

560774RR2018/10/09(火) 10:54:33.73ID:zaTmuu0D
558です
キャブのセッティングしなおしたらカリカリ音も無くなりパワー感も戻って良くなりました
でも突然薄くなったのはコチラでも話題にあがっているインシュレーターから二次エア吸ってるのかな?(汗

561774RR2018/10/09(火) 10:55:49.85ID:zaTmuu0D
書き忘れたがセッティングを濃くするほうに調整しました

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