【国産】スペイシー125 15台目【教習車】 [転載禁止]©2ch.net

1名無しさん2015/06/14(日) 14:51:28.22ID:U9g1y6we0
■スペイシー125ってこんなバイク
・比較的コンパクト。信頼性の高い構造で乗りやすい。
・ウィンドシールドとハンドルカバーを装着すると冬季最良であるが
 オッサン臭さが大幅向上
・スタートダッシュはノーマルだと遅い。気にするな。
・ウェイトローラーサイズは20×15ミリ。
 アドレスV125と同サイズで、豊富な社外WRが流用できます。
 ノーマルは16g×6個、東南アジア向けWR14g(22123-KCW-305)も
 バイク屋さんで買えます。
・WR14gx6で交通の流れに乗れる実用的な動力性能になります。
 WR13gx6で更に乗りやすくなりますが、それプラスのみ加工が最強です。
 ダイソー200円ノミで、純正プーリーの低速側内面をシコシコ削ったものです。
・JF04型初期(シート色グレー)は、排ガス対策マフラー装着以前なので出力が高い。
・ホンダ車には多いことだがレギュレータには気を付けろ。
 ヤマハはフィン付きレギュレータを多くの車種で装備しているが
 それでも焼けるwどっちもどっちか?
・レギュレータパンクは、スペ125のJF04型初期型限定です。
・WR14gはJF04純正が22123-KCW-305ですが、
 JF03純正22123-KV8-315も同じ20?径×15?で流用できます。
 樹脂の色はJF04純正がアイボリーで、JF03純正は黄色です。
・VリンクSR・GD125・RV125も20?×15?サイズですが、
 Vリンクは18?×13?です、重さは色々。
・純正プーリー加工は純正ベルトでも、多少の性能アップに為ります。
 下り坂・平地なら、あなたの努力はきっと報われます。

前スレ
【国産】スペイシー125 14台目【教習車】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1370444811/

703774RR2018/04/22(日) 16:13:03.12ID:WZJi9Lrf
>>702
普段は擦らないんですけどね。田舎のほうを走ってたら、斜めに段差のようになってて。
元々、サスペンションのストロークが短いから底を擦ったり、勢いよく突き上げを食らってお尻を打ったりはしてたけど13000kmくらいだとまだサスペンションの劣化には早いですかね。
約5ヶ月で15kgくらい落としたからか、以前ほど苦痛ではないですけど。

704774RR2018/04/22(日) 16:18:30.79ID:WZJi9Lrf
>>693
692です。
あれからネジを締めて走行してますが特に問題ないです。


もしかして、自分で前輪付近をグリスアップしたときに締め忘れてたのかなあ?
2月で寒かったし、ガレージに仕舞ってる車を出してガレッジ前に駐車してたら、道を挟んだ向かい側で新築の作業してた業者に邪魔だとか言われて頭に来てたし。

705774RR2018/05/06(日) 16:19:55.54ID:B+cJ6Ni9
>>703
サスが劣化しても底は擦らないよ
もしかしてタイヤの空気圧が低いか
まさかタイヤサイズ小さいって事は無いよね

まれに安いからって3,00-10を履かせてる人とか
居るからねぇ

この車種は3.50-10 か80/90-10 が標準

タイヤ山が減ってる状態で
空気圧低く体重があれば擦るかもしれんね

706774RR2018/05/06(日) 16:24:56.70ID:B+cJ6Ni9
>>705で記載ミスでした

80/90-10 ←は 90/100-10のミスです

こんなの履いたら確実に擦るね
でも出足だけは早いかもしれん(≧m≦)

707774RR2018/05/24(木) 22:45:00.72ID:+jr6yoJs
>>706
俺の誕生日に書き込みありがと

708774RR2018/05/30(水) 18:02:29.78ID:uBeQofLT
>>707
おめでとう🎂

709774RR2018/05/30(水) 19:36:11.44ID:zYoHwwzt
>>708
有り難う😃❤

710774RR2018/06/09(土) 08:18:10.95ID:Oi2t1HpL
あげ

711774RR2018/06/09(土) 17:09:14.43ID:CZZoY4D9
昔は何質問しても
サクッと解答する
あんた何者だ?
って詳しい人が複数人いたけど
もう手放しちゃったのかな。
メーター2周した人とか。
街でも見かける事も少なくなったね。

時間が流れたって事なんだなぁ....

712774RR2018/06/09(土) 22:15:31.53ID:dcvRHR9d
>>711
たまに見る04は爺が汚く乗ってるのしか見てないな

ツーリング行くとたまにこれなんてバイクとか聞かれる(笑)

713774RR2018/06/11(月) 04:44:57.90ID:sliRdngD
後輪を固定してるハブのロックナットは24ミリが付いてるんだが、
パーツカタログ見ると16ミリとなってるんだよね。
みんなは何ミリのが付いてる?

714774RR2018/06/12(火) 10:57:06.47ID:FNjBhWZR
昨年、業者でタイヤ交換したけど、ヒゲは自然に取れるものなの?
ヒゲが余りまくりだけど、そこまで寝かせないし。

715774RR2018/06/12(火) 17:42:52.58ID:6qyfV6Pj
JF03 21,000キロでベルト交換してみた
距離も距離だし なにより年数が・・・・・
とドキドキしながら乗ってたが、ベルトを見るとまだまだ使えそうだった
幅も18.04mmあった

7167132018/06/12(火) 20:19:39.25ID:vAEJ43SI
すまん自己解決した

717774RR2018/06/16(土) 08:24:39.38ID:K5qtv3X5
JF04だけどウエイトローラー何グラムにしてる?

718774RR2018/06/17(日) 12:41:11.32ID:CV4GgmOi
13gram
特に支障はない

719774RR2018/06/18(月) 00:18:04.67ID:mjJqDU9c
>>718
加速は良くなるけど
最高速が5キロくらい落ちるでしょ?
自分はJF03で一時13グラムにしたけど
田舎だしエンジンに悪そうだから
今は14グラムで乗ってる
最高速はメーター読みで よゆキロくらいかな

720774RR2018/06/23(土) 22:54:29.82ID:rxrRixop
>>505 センタースタンド壊れたので同じくホンダドリーム店舗で交換。まだまだ乗りたい

721sage2018/06/26(火) 21:05:09.93ID:UwpDX7IJ
JF03のウェイトローラー交換する時ってグリスはどうしてるの?
あの大量のグリスも有るのと無いのとじゃ重さに影響してこないのかな?

722774RR2018/06/28(木) 15:48:54.67ID:PejBSVl+
>>721
自分は汎用のリチウムグリスを塗って
使ってるが今まで問題は起きてないよ

プレコミモーターで買える
中華パーツだとグリスレスになってたと思う

723sage2018/06/29(金) 08:20:09.19ID:6Y29FK8I
>>722
そうなんだ  ありがとう
素人考えで、あの量のグリスも遠心力で外側に移動したらって悩んでた

724774RR2018/07/02(月) 13:42:53.14ID:dbg5t1uM
>>723
WRの芯ににのこっていた余計なグリスをふき取った。
ハイギヤードが直った。
30年前の2万キロなのにWRがすり減ってなかった。

725774RR2018/07/10(火) 23:12:57.16ID:ApuAoQE7
ドリブンフェーススプリングってまだ純正出ますかね?

726774RR2018/08/10(金) 21:21:25.58ID:mFY6+5WZ
JF04前期に乗ってるけど、ついにマフラーからカラカラ音がするようになった…ショックやわ

727774RR2018/08/12(日) 18:15:30.19ID:fuD6aJKn
>>726
前期の持病だから仕方ないんだよね…

728774RR2018/08/24(金) 14:24:35.88ID:5Md8jQIH
こないだのJF04前期マフラー持病の者だけど
社外マフラーや後期マフラーとか散々悩んだけどググったら斬って取り出して溶接の事例があったから鈑金屋さんに頼んで処理してもらった

週末に耐熱黒に塗って取り付けます
排気音デカくなってるかな?

https://i.imgur.com/tRMqEsJ.jpg

729774RR2018/08/24(金) 14:36:12.04ID:5Md8jQIH
あとカラカラ音が出てからも気にせず乗ってる人もいるみたいだけれども自分には無理だったw
レーサーバイクの乾式クラッチみたいなカラカラっていうかカンカンって音がして周りの視線が痛過ぎましたww

730774RR2018/08/25(土) 11:07:11.76ID:35+LOpuR
>>729
乙です。
あのカラカラ音は共振すると煩いだけで乾式
クラ音とは違いますからね^^;

731774RR2018/09/02(日) 20:44:03.51ID:ONcgSmLB
04エンジンかけた

そしてまた1か月後かける

732774RR2018/09/03(月) 12:00:13.38ID:OLpnoT/a
前から気になってたフロント周りからの
キュルキュル音がやっと解決。04

733774RR2018/09/03(月) 17:48:12.28ID:fHaNpS/7
グリスアップしたの?

自分のはリアのキュルキュル音が継続中。
直す気すら無い。

734774RR2018/09/14(金) 10:50:56.10ID:Rrcyx2h4
そそ。
Fタイヤのメーターギアがグリス切れだったみたいで
グリスアップしたら、異音がピタリと止まったw
あとは、Fサスが直ぐに底付きするのをなんとかしたいところ。

735774RR2018/09/24(月) 11:10:33.13ID:UQMRDHPx
久々にスペイシーの動画が上がってた。

https://youtu.be/sPx5taK03tg

736774RR2018/09/30(日) 07:59:48.38ID:l/aOmnND
04乗ってるけどみんな電圧計とか付けてる?

737774RR2018/10/11(木) 12:08:20.46ID:TdCTWI+j
04ですが付けてません。
オイル交換程度はやります。

スロットルケーブルの調整部のゴムブーツのずらしかた(はずしかた)わかりますか?
サービスマニュアルに載ってる写真だと左にずらしてあるのですが、うまく動かなくて。
無理矢理やってると、ボロボロとゴムがちぎれてきて。

738774RR2018/10/11(木) 22:17:35.28ID:qwxuA87O
この下の写真の事かな?
これだったら破けないように優しく引っ張ってズラすしかないよ

自分のも試しに触ったら穴あいたしw
しかもゴムが炭化してるのか手が真っ黒くなったわ

シリコングリス塗り込んだら良いかもね〜
https://i.imgur.com/wH9CGcl.jpg

739774RR2018/10/12(金) 06:57:00.11ID:yDR7ad+2
>>738
そこです、ありがとう。
スムーズに動かせる方法でもあるのかと思って。

740774RR2018/10/12(金) 08:24:44.18ID:OsD96+KF
最初からこの部分にブーツが付いてない車種やメーカーもあるしボロボロになったら取り外しても大丈夫だと思う

このブーツはスペイシーが丁寧に作られたあかしのひとつだと自分は思ってる

741774RR2018/10/14(日) 11:00:49.65ID:bov+e4Ge
>>740
良いこと言うな

742774RR2018/10/18(木) 12:52:52.93ID:yozzPc5s
昨日数キロ乗った

1月にオイル交換して400キロも走ってないな
そろそろオイル交換かね

743774RR2018/10/19(金) 11:47:07.23ID:jPj1SFOt
メーターに内蔵されているオイル交換時期メーター、使ってますか?
2500km走行済みあたりから緑から赤に替わる。
JF03,04糊ですわ。

744774RR2018/10/19(金) 15:10:50.81ID:/N9LV1Q5
>>743
千キロ乗らないで交換してるから使ってないよ
赤になったら緑にしてるけど

745774RR2018/10/20(土) 06:18:29.65ID:vC8l3bnF
一応、使ってるけど赤に替わる前には交換してますね。
郊外に行き車の流れに乗ろうとすると回しぎみになるのでG2入れてます。
最初はギアオイルでG1使うから、エンジンオイルもG1にしてたけど。

746774RR2018/10/21(日) 09:08:19.01ID:d926Dmw4
ギアの潤滑ならG2でもいいのか。

747774RR2018/10/28(日) 21:21:08.82ID:tos4G+Yu
YouTubeで、かっちゃんって人がスズキHiで大阪〜東京まで走ってたけど、一日で行けちゃうもんなんだね。
自分ももっとスペイシーで楽しまなきゃ。

748774RR2018/10/29(月) 06:04:01.51ID:RjLCbHwh
かっさんだった

749774RR2018/11/10(土) 16:46:48.67ID:oaWEnd+Z
今月で自賠責保険切れる
今年まだ400キロも乗ってない

750774RR2018/11/17(土) 07:10:08.65ID:kS/sx/Fi
JF03でこのエンジンは5万キロ弱走ってる
往復20キロの通勤プラスちょい乗りで月1000キロ
エンジンは壊れたら中古で乗せ換えて4代目エンジン

ルート産業 モリドライブ モリドライブ レスキュー SM 10W-40

年老いたエンジンには良いオイルと思う
トライアルが意外に安くて4L2980だったりする

冬場には重いけどエンジンに優しいオイル
ただしクラッチ付きエンジンには入れちゃ駄目だよ〜
スクーターだけね(^^)

751774RR2018/12/02(日) 09:23:29.45ID:BLa7UHjU
昨日カストロのGTX ULTRACLEAN 5W−40に入れ替えた。
いつもはG1だったけど冬季が固いのかストールしていた。
スカイウェーヴ兼用だし、寒くなってきたから明日どうだか。
JF04の28000km

752774RR2018/12/12(水) 22:51:11.31ID:vpP+mpvz
4万8千キロのJF03
とうとうフロントタイヤのハブのベアリングの玉が
一部砕けたみたいだ

ガリゴリガリゴリ言いながら
それでも走り続けて会社から20キロ帰宅した

エンジン切って慣性だけで進んだら
ガコガコ言いながらかなりのブレーキになる

よく走って帰ってこれたわ(-"-;A ...アセアセ

753774RR2018/12/17(月) 07:24:13.92ID:m4iyefwr
>>752
さすがスペイシー

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