【ホンダ】フォーサイト・SE・EX part26【MF04】 [転載禁止]©2ch.net

1名無しさん2015/06/27(土) 00:11:14.53ID:EscqSOFR0
前スレ
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http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1422508206/

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ttp://www.l o g s o k u.com/search?q=フォーサイト&site=2ch.net

フォーサイト説明書(99、03、05モデルがDL可)
http://www.honda.co.jp/ownersmanual/HondaMotor/motor/

フォーサイトの歴史
http://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/foresight/foresight_1997-05-19/
初期型(1997年 5月〜):http://www.honda.co.jp/news/1997/2970519.html
完成型(1998年 6月〜):http://www.honda.co.jp/news/1998/2980629.html
熟成型(1999年 9月〜):http://www.honda.co.jp/news/1999/2990901.html
実用型(2003年 3月〜):http://www.honda.co.jp/news/2003/2030324-foresight.html
値上型(2004年12月〜):http://www.honda.co.jp/news/2004/2041216-foresight.html
姉妹車 パンテオン125/150 2T(JF05、1998年〜2002年):http://www.hondaitalia.com/scooter/modello/fes1502/

ファクトブック
http://www.honda.co.jp/factbook/motor/FORESIGHT/199706/index.html

仲良く使ってね(AAry

767774RR2018/09/10(月) 22:30:36.02ID:bLrt+7e7
例の強気のやつ、6万からの10万即決にかえたね
ttps://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r268348563

768774RR2018/09/10(月) 22:38:29.77ID:yCytheqg
流石に8万kmオーバーは買えない

769774RR2018/09/10(月) 23:26:20.71ID:XL4+0rRF
走行8万キロなんて6万でも高いわ

770774RR2018/09/18(火) 07:50:44.80ID:qKqMZmG7
>>767
また10万スタートの即決15万に戻して再出品してるぞw
ガメツすぎ無理だって

771774RR2018/09/18(火) 23:00:08.02ID:meyuwCvh
そこそこキレイかと見たらなんだあの色の統一感のなさは。
曇ったスクリーンで平気な人なら整備状況も信用できない。

772774RR2018/09/18(火) 23:55:37.34ID:rcBAN02Q
オークションだから金額の設定は自由とはいえ、
何を根拠にあの金額にしたのだろう?
本当に売る気あるのか?

773774RR2018/09/20(木) 11:42:32.41ID:L1mSTBcE
このエンジンはOHなしで何キロまで走れるの?

774774RR2018/09/20(木) 12:07:49.99ID:MVBIfqzc
>>773
あなたは何歳まで生きられるの?
って質問と同じ。

775774RR2018/09/20(木) 14:05:14.70ID:jfkexQT7
>>773
今7.5万キロだけど何も不具合ないねぇ

776774RR2018/09/20(木) 23:17:38.06ID:oD5XRkmO
セルのブラシが無くなるころ

777774RR2018/09/21(金) 07:37:38.34ID:/MPfUfHF
そーなんだ

778774RR2018/09/21(金) 08:03:45.39ID:7JZ5bCyB
45000キロだけどオイルが少し滲んでる。
たいした支障は無いみたいだけど。
そのうちなおして乗るつもり。

779774RR2018/10/02(火) 06:39:52.26ID:l79nEdtr
スロットル重いし滑るしで右肩すごく痛くなるんだけど俺だけ?
アクセルワイヤー新品にしたらマシになるかな?

780774RR2018/10/02(火) 19:45:36.62ID:qQqpjn97
スロットルが重いと感じた事は無いな。

781774RR2018/10/03(水) 00:07:06.05ID:Q6lNSIoC
ブレーキレバーが遠いなって思ったことが、乗り始めの頃にあった

782774RR2018/10/03(水) 01:21:57.21ID:iOm/ADKZ
中古車購入時に太いグリップが付いてたのでブレーキレバー遠かったな

783774RR2018/10/03(水) 22:05:38.10ID:4+N4WFNd
スロットル軽いよ、重いのは何かおかしい

784774RR2018/10/04(木) 08:30:58.89ID:IXhA36iE
>>779
可動部はすべて注油 シリコンスプレーでも可
スロットル回転部 ワイヤーが軽くなったら(なるまでやる)
空回りするグリップゴムを抜き取り油脂を良くふき取り
接着剤を使ってアクセルグリップゴムを固定する
次回 交換するときとれにくくてもしょうがない

785774RR2018/10/06(土) 14:03:33.55ID:SAdoq/63
右ハンドルパイプが腐食してガビガビになってたりワイヤー内が浸水で錆びが進んでたら注油じゃ戻らんぞ
面倒だけどバラして診断しなきゃ分からんよ

786774RR2018/10/07(日) 15:29:02.83ID:55qzB9hr
そんなになっていたら他の部分もひどいことになってるだろうから廃車まっしぐら

787774RR2018/10/07(日) 21:55:32.86ID:ZJzbOi+j
またディアブロスクーター履こうと思ったらフォーサイトのサイズは廃番なんだってね。仕方なくエンジェルスクーターを注文してみた。どーなんだろコレ?

788774RR2018/10/11(木) 22:21:30.78ID:Kk/pEvO+
例のやつ
12万スタートの20万即決にしてる
もう売る気ないだろ

789774RR2018/10/12(金) 03:16:30.11ID:2g0qQnCb
オクなら20万出せばバーグマンかフェイズ買えそう

790774RR2018/10/27(土) 14:05:16.93ID:XHvcwBNI
エンジェルスクーターの続報希望
自分もディアブロユーザーだから

791774RR2018/10/30(火) 00:34:40.17ID:qmTfX6cZ
>>790
予想通りディアブロスクーターはスポーツタイヤ、エンジェルスクーターは街乗りタイヤでした。
特に交換直後はグリップ力の低さとハンドリングの軽さで違和感大。ただ少し走ったら慣れて今は満足。

792774RR2018/11/01(木) 01:00:28.14ID:KAWetz8h
やっぱりそうなんだ
ディアブロSCは路面状況が手に取る様に分かる接地感の良さとスリップダウン後のリカバリの余地を感じさせる粘着力を持ちつつライフも現実的で薄くなっても信頼できるバランス取れた良いタイヤで気に入ってる
次どうしよう
困った

793774RR2018/11/03(土) 14:04:38.69ID:s+6RGKp2
フロントの110/90-12を
100/90-12もしくは120/80-12に変えれば
前後ディアブロロッソスクーター履けるね。

794774RR2018/11/04(日) 13:14:59.58ID:MFczjJlA
そんな物履くくらいならいっそTT93GP履いた方が幸せになれるんじゃね

795774RR2018/11/05(月) 00:32:15.62ID:lAMzSFpX
TT93GPは全くサイズ違うぞ。
120/70-12履くんかい?
それにキャラクターも全然違うぞ。
頭大丈夫?

796774RR2018/11/05(月) 00:34:44.77ID:lAMzSFpX
>>792
まぁ一度エンジェルスクーター履いてみて。
最初はミシュランのシティグリップみたいな感じしたけど、皮剥き進んだらシティグリップとディアブロスクーターの中間ぐらいだね。

797774RR2018/11/09(金) 23:39:00.90ID:YJzExLYT
了解だわ
ピレリはトレッド薄くなっても性能続く
って実感もあるしな

798774RR2018/11/10(土) 06:39:05.64ID:0BSruhBX
>>797
タイヤが馴染んだせいか、
最近はさらにフィーリングが良くなってますよ。
グリップ力も街中を少し元気に走るぐらいならこれで十分です。

799774RR2018/11/12(月) 23:55:39.39ID:wBmidQk6

800774RR2018/11/13(火) 01:02:19.23ID:KjDNKPzv
>>799
一桁間違ってても高すぎるね。
本気で売れると思ってるなら頭おかしい。

801774RR2018/11/13(火) 01:02:51.52ID:MIDld5DX
>>799
すごいね
プレミアついてる

802774RR2018/11/13(火) 06:12:23.60ID:t3AZaKxv
写真撮り直したのか
新しい画像で見るとかなり汚ねーな

803774RR2018/11/13(火) 06:27:03.90ID:pZPoncb7

804774RR2018/11/29(木) 17:04:31.52ID:DXPkajok
すんませんSM無いんで質問です
ヘッドカバーのゴムのガスケットを交換したいんですけど、タペット調整の部分はノータッチでヘッドカバー開けても問題ないですかね?
ただヘッドカバー開けるだけでも圧縮上死点出さないと駄目ですか?

805774RR2018/11/29(木) 22:11:55.82ID:IQO3OKKu
停めといたらハンドルに4万円で買い取りますってのが付けられてた

806774RR2018/11/30(金) 01:36:47.94ID:maBhIxy3
そっから買い叩かれるけどな

807774RR2018/12/07(金) 06:27:54.24ID:qLHazTsY
SMくらい買えよ

SM見ても分からないなら辞めておけ

後々高く付くのがおち

808774RR2018/12/07(金) 13:43:20.50ID:w0JfPBz3
なんだこの説教したいだけの奴立たず

809774RR2018/12/07(金) 14:38:02.81ID:RuExho2+
807を俺は支持するけどな〜

>>804
フォーサイトじゃなくて同じエンジンのMF06フォルツァのSMには
ヘッドカバー取り外しの所に圧縮上死点にするって書いてあるよ。
ノックピン無くしたり、カバー戻すときロッカーアーム正確な位置で戻すの忘れないようにね。
ヘッドカバーのガスケットとかアジャストプレート付近からのオイル漏れかな?

810774RR2018/12/08(土) 17:51:40.12ID:t0dNzrzG
フォーサイトは愛していますが、整備系ド素人です。
先程気付いたのですが、センタースタンド付近の透明の管からグリーンのオイル??が漏れているみたいです。
現状走行には問題ないです。
どなたかこの症状・状況及び、対処法教えて頂けますでしょうか。

811774RR2018/12/08(土) 17:58:46.48ID:F0tyJJ2+
画像うp

812774RR2018/12/09(日) 11:46:06.81ID:TiCCZNWn
810です。画像アップします。
ずっと漏れている訳ではなく、エンジン停止後、手のひら大のにじみがあります。https://i.imgur.com/RwV6tgy.jpg

813774RR2018/12/09(日) 17:34:08.12ID:UpVTNTsd
クーラント漏れ止め剤を入れて様子見かな

814774RR2018/12/10(月) 00:18:13.59ID:9kEBw7RB
結構重症だな
冷却水のリカバリタンク見といたほうがよくね

815774RR2018/12/10(月) 00:24:12.59ID:jKeEoIvb
>>812
滲みとは言わないwこれは漏れだ。
サーモから?ウォーターポンプ?乗ってないから判らんけど
バイク屋さんに持って行った方がいいと思うよ。

816774RR2018/12/10(月) 01:28:05.46ID:YaIrJucd
メットインボックスの前方の点検口開けて右にあるラジエーターキャップ横に繋がる
細いホースが裂けてるか外れているか確認して

細いホース=キャブレターを温めるためのヤツ

817774RR2018/12/10(月) 07:04:55.35ID:ZdVC838r
>>811
>>813
>>814
>>815
>>816
皆様、ありがとうございます!
確認はこれからですが、非常に心強い!
追って状況報告します!

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