HONDA VT750S/VT400S 11台目 [転載禁止]©2ch.net

1名無しさん2015/08/11(火) 02:28:30.84ID:DchiH92l0
ホンダ・VT750S/VT400Sについて、これから乗りたいと思ってる人や、
オーナー同士の情報交換など ( *‘∀‘ )ノ

#過去スレ一覧

・【新型】VT750S
 http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1268882695/
・【新型】VT750S 2気筒
 http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1269611818/
・VT750S【ShdowRS】 Vol.3
 http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1274676915/
・【女性も】HONDA VT750S/VT400S 4台目【安心】
 http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1289055503/
・【ホンダ】 VT400S 【新発売】
 http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1287788090/
・【スリムで】HONDA VT750S/VT400S 7台目【軽快】
 http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1333167378/
・【スリムで】HONDA VT750S/VT400S 8台目【軽快】
 http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1358889644/
・HONDA VT750S/VT400S 9台目
 http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1385367435/
・HONDA VT750S/VT400S 10台目
 http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1413279949/

2名無しさん2015/08/11(火) 02:31:06.94ID:DchiH92l0
2010年10月22日
 鼓動感あふれるV型2気筒エンジンを搭載した
 400ccロードスポーツモデル「VT400S」を新発売

 http://www.honda.co.jp/news/2010/2101022-vt400s.html

2010年. 3月18日
 鼓動感あふれるV型2気筒エンジン搭載の
 ロードスポーツモデル「VT750S」を新発売

 http://www.honda.co.jp/news/2010/2100318-vt750s.html

VT750S特設ページ http://www.honda.co.jp/VT750S/
VT400S特設ページ http://www.honda.co.jp/VT400S/

リコールは、今のところナシかな(14/10/14)


#VT750S、VT400Sってどんなバイク?

  スティードにシャドウ750/400の新型エンジンを積んで
  ステップをミドルステップにしたようなバイク  です(・∀・)

ただ、細かい部分の仕様が異なります。

  ・最低地上高がシャドウより25mm(約1インチ)高い
  ・キャスター角は32度。一般的なアメリカンバイク(約35度)より小さめ
  ・トレールも一般的なアメリカンバイク(150〜160mm)より小さい

参考インプレ
 ・MOTOBASIC ホンダVT400S 動画インプレッション
  http://www.youtube.com/watch?v=3TgbLddv1bg

3名無しさん2015/08/11(火) 02:32:11.84ID:DchiH92l0
#シャドウ、スティードとの違い

 見た目的には、アメリカンバイクに近いVT750S/VT400Sですが
 運動特性はネイキッドバイクとアメリカンバイクの中間的な位置になります。

                ↑
    「ちょっと運動性がいいアメリカン」って感じです


                  [運動性能]
 高い←─────────────────────────→低い
        CB400SF      < VT400S > スティード
             VRX   < VT750S >        シャドウ
 悪い←─────────────────────────→良い
                   [直進安定性]

   <キャスター角(大)+トレール(大)>   <キャスター角(小)+.トレール(小)>
          ↓                    ↓
     <直進安定性が高い>       <直進安定性は下がる>
    <自動操舵性が強く出る>   <切り返しが自然で、ハンドルが軽い>

4名無しさん2015/08/11(火) 02:33:17.74ID:DchiH92l0
*VT750S、VT400Sの生い立ち*

[1977] GL500発売 ─┐
[1978] GL400発売   │エンジンを横置きツインに
[1981] NS750     ←┘
      ↓
[1982] NV750発売 ─┐    [1983] NV400カスタム発売
[1984] RS750D . . ←┘               |
                             ↓
[1986] スティードの開発が始まる(コードネーム:シャドウ)
                             |
[1987] トランザルプ600発売      .        ↓
         |              たまたま作った
         |    ┌→   同軸クランクの試作エンジンが当たる
         ↓    |             ↓
   トランザルプ600をベースに →  スティードのエンジン完成
 同軸クランクに設計を書き換える ←────┘
         ↓           ↓
[1988] スティード600、スティード400発売
[1995] VRXロードスター発売 .    |
         ↓           ↓
  スティード600をベースに  吸排気設計の
     排気量を拡張      見直し・改良
         ↓           ↓
     VT1100Cをベースにした車両に搭載
         ↓           ↓       FI導入、エンジン新設計
[1997] シャドウ750発売─┐ シャドウ400発売──┬──────┐
                    |FI導入             ↓  分   化   ↓
[2008] シャドウ750発売←┘        シャドウクラシック   シャドウカスタム
       ↓    ┌────────────┴──────┘
[2010] VT750S、VT400Sを国内でも発売

5名無しさん2015/08/11(火) 02:34:29.06ID:DchiH92l0
#チェーンドライブ方式のメリット、デメリット

 メリット
  スプロケチューンができる
  シャフトドライブよりパワー伝達ロスが小さい
  スプロケ選択、チェーン選択の楽しさがある
  価格帯によるチェーンの選択肢が多い(下は5000円、上は30000円〜)

 デメリット
  定期的なメンテナンスが必要
  ジャラジャラ音がうるさい

#チェーンのメンテナンス

  500km走行ごと、あるいは1ヶ月ごとに注油と張り具合を点検してください。

  注油は、余ったエンジンオイルを少し(本当に少しだけ)つけて
  車体を押し歩きして油をチェーン全体になじませる程度でOK。

  要は、チェーンが錆びない程度に、ごく薄く油がついていればOK。

  タイヤ空気圧の点検もかねて、バイク屋さんでやってもらってもOK
  (もし工賃が掛かったとしても、500円〜1000円程度)

6名無しさん2015/08/11(火) 02:40:48.88ID:DchiH92l0
*よくある質問・よくあるレス

( ´∀`) 燃費どれくらい?

 VT750Sでは、都市部の街乗りでも25km/L以上、
 一度に乗る距離が長い人は平均30km/Lぐらいになります。
 VT400Sも大体同じぐらいです。

( ´q`) 最高速度どのくらい出るの?

 VT750Sで150km/h以上、VT400Sで130km/hくらい出ると思われます。

( ´∀`) 慣らしって必要?

 タコメーターがついていないし、高回転型のエンジンというわけでもないので
 それほど神経質に慣らしを行う必要は無いです。

 3000kmまで「急」のつく動作(急発進、急制動)に気をつけ、5000kmまで
 全開走行しなければ大丈夫だと思います。ギアチェンジは丁寧に。

7名無しさん2015/08/11(火) 02:41:34.03ID:DchiH92l0
( ´Д`) オイルは何を入れればいいの?

 取扱説明書には、750・400とも「ホンダウルトラG1」と書いてありますが
 実際には、ウルトラG1オイルは排気量が小さいバイク(125cc〜250cc)向けなので
 ウルトラG2オイルを使ってください。

 どうしてもウルトラG1オイルを使いたい人は、ショップへ相談してください。

 ☆ホンダ純正 ウルトラオイル 排気量・カテゴリー別おすすめオイル
 ttp://www.honda.co.jp/motor-parts/ultraoil/ultraoil_st4/index.html#anchor05
 ttp://www.honda.co.jp/motor-parts/ultraoil/ultraoil_st4/w3-6.jpg

( ´∀`) VT750S(VT400S)のエンジンってどこから派生したの?

 VT750Sには現行シャドウ750のエンジンを、
 VT400Sには現行シャドウ400の新型エンジンを搭載しています。

 何気にブラックアウト仕様になっています(・∀・)

8名無しさん2015/08/11(火) 02:44:25.20ID:DchiH92l0
インプレ

> 9 名前:774RR[sage] 投稿日:2011/10/17(月) 11:28:08.09 ID:Fl8OjOmU [1/2]
> 100km/h時のエンジン回転数は
> 750は約3200rpm、400は約4600rpmです。
> 高速道利用の多い人は750のほうが幸せなかも。

> 12 名前:774RR[sage] 投稿日:2011/10/17(月) 11:42:01.58 ID:Fl8OjOmU [2/2]
> 前もあったけど前輪周りのアライメントだけで
> 直進安定性は決まりません。あくまで車体全体で決まります。
>
> 同一の車種でタイヤサイズを換えたり、フォークの角度等を
> 変えたときは当てはまるかもしれませんが、
> キャスター、トレールだけを比べてCB400SFに比べてどうこうということは
> いえません。

> 14 名前:774RR[sage] 投稿日:2011/10/18(火) 03:45:19.46 ID:Hn/VSoxR
> こないだの連休に同窓会に乗っていったが
> 普自二免許持ちの女が「ちょっと乗せて乗せて」って言うから貸してやったら
> 「すごく乗りやすい」って言ってたぞ
>
> 教習所出たばかりらしいが、教習所のバイクより体感的に軽い・と言ってた。
>
> タンクが軽いからだろうなぁ
> あと普通のアメリカンよりステップが遠くないし。

テンプレここまでかな

9名無しさん2015/08/11(火) 02:57:38.11ID:l3t5l/4x0
 || ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||
 || ○荒らしは放置が一番キライ。荒らしは常に誰かの反応を待っています。
 || ○重複スレの誘導リンクを貼られたら放置。【wktk】をNG Wordに登録。
 || ○放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
 ||  ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
 || ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。
 ||  荒らしにエサを与えないで下さい         Λ_Λ
 || ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて  \ (゚ー゚*) キホン。
 ||  ゴミは透明あぼーんでスッキリ。          ⊂⊂ |
 ||___ ∧ ∧__∧ ∧__ ∧ ∧_      | ̄ ̄ ̄ ̄|
      (  ∧ ∧__ (   ∧ ∧__(   ∧ ∧     ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
    〜(_(  ∧ ∧_ (  ∧ ∧_ (  ∧ ∧  は〜い、先生。
      〜(_(   ,,)〜(_(   ,,)〜(_(   ,,)
        〜(___ノ  〜(___ノ   〜(___ノ

10名無しさん2015/08/11(火) 03:43:57.14ID:1ydz9UJX0
>>8
長いテンプレ貼り乙

11名無しさん2015/08/11(火) 03:59:07.22ID:l3t5l/4x0
>>1

12名無しさん2015/08/11(火) 21:08:45.74ID:l3t5l/4x0
>>1

偽スレ乙

13名無しさん2015/08/11(火) 22:51:10.74ID:O8SXpjaC0
ここですね

14名無しさん2015/08/11(火) 23:10:40.08ID:l3t5l/4x0
>>13
違います

15名無しさん2015/08/12(水) 10:32:30.00ID:PeNHr1jA0
いちおつ

16名無しさん2015/08/18(火) 08:52:20.55ID:BkJ6hzER0
誘導
HONDA VT750S/VT400S 11台目 [転載禁止]©2ch.net
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1439582189

17名無しさん2015/08/24(月) 08:57:33.60ID:XqqFpuT30
 || ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||
 || ※板チ重複スレの誘導リンクを貼られたら放置【wktk】をNG Wordに登録。
 ||
 || ○荒らしは放置が一番キライ。荒らしは常に誰かの反応を待っています。
 || ○放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
 ||  ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
 || ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです、
 ||  荒らしにエサを与えないで下さい。        Λ_Λ
 || ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて  \ (゚ー゚*) キホン。
 ||  ゴミは透明あぼーんでスッキリ。          ⊂⊂ |
 ||___ ∧ ∧__∧ ∧__ ∧ ∧_      | ̄ ̄ ̄ ̄|
      (  ∧ ∧__ (   ∧ ∧__(   ∧ ∧     ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
    〜(_(  ∧ ∧_ (  ∧ ∧_ (  ∧ ∧  は〜い、先生。
      〜(_(   ,,)〜(_(   ,,)〜(_(   ,,)
        〜(___ノ  〜(___ノ   〜(___ノ

18名無しさん2015/08/26(水) 19:32:46.44ID:p7CkrlFd0
気づかないうちに生産終了してたんだな

19名無しさん2015/09/16(水) 22:21:05.81ID:GBoxQ5GM0
不人気すぎて泣ける

20名無しさん2015/10/09(金) 20:23:41.14ID:OUWFrSTD0
それって似て非なるものってことじゃん

21名無しさん2015/10/29(木) 01:37:02.65ID:QiqhsBdz0
アメリカではまだ販売している

22名無しさん2015/11/07(土) 00:40:23.54ID:TgAWEL59
ああww

23名無しさん2015/12/04(金) 15:57:40.06ID:O9qrZjg7
新型まだ?

24名無しさん2015/12/10(木) 18:52:36.14ID:6iLHuJGu
新たに板が出来たのね

25774RR2016/01/02(土) 11:40:41.10ID:/e9Mjx5J
あけおめ保守

26774RR2016/01/04(月) 04:26:54.52ID:2ALYJ1eD
80Kmから上ががさつだし全然のびないのなコレ
Vツインってこんなんだっけ?
あと、こてこてのアメリカンじゃあるまいし重すぎ

27774RR2016/01/04(月) 09:08:16.08ID:nQwLQoUB
重いのはしょうがないとしても
がさつはいかんね

28774RR2016/01/04(月) 10:40:53.39ID:N6pbaHWg
Vツインって言っても性能云々のエンジンじゃないしね
同軸クランクにして鼓動感を優先した作りだから、750でも130以上は実用的じゃ無い

一般道をのんびり走るのがVTは一番合っているよ

29774RR2016/01/04(月) 22:24:46.60ID:HCXf4c2r
アンコ抜き&サス最弱&エンジンガードで安心感がアップした(笑)
手が小さい&グリップヒーター装着してるから相変わらずクラッチは遠いままだが…
一応キジマのやつに交換してるけどね
よくネットに出てるアルミビレットレバー買ったけど
6段階で一番近づけた状態とキジマのレバーとほぼ同じ距離だったから意味無かった

30774RR2016/01/11(月) 23:58:03.49ID:w8hMVmTw
俺は逆にアンコ盛りして膝と足首の窮屈さが緩和したわ
VTって、165〜170cmぐらいの人でちょうどいいサイズに作ってある感じかな

31774RR2016/01/18(月) 14:57:55.15ID:adu7yZ05
VTSのドライブスプロケットカバーの塗装って、なんか安っぽいよなあ
外して裏側見るまで、てっきりABSの成型色かと思ってたわ
冬の間にこれを艶あり黒に塗ることにするわ

32774RR2016/01/18(月) 21:48:08.39ID:sRPQosdk
安いバイクなんだから仕方ない

33774RR2016/01/23(土) 14:29:03.65ID:W8Woasxj
安いと言っても、ミドルクラスの中ではだからな

今年はこのタイプの新型は出すのかな?

34774RR2016/01/25(月) 19:54:37.05ID:dFwbcewV
このタイプってのが何を意味しているのか曖昧だが、
水冷2プラグ3バルブ52度同軸Vツイン400/750の新型は、
たぶんもう出てこないんじゃないかな

35774RR2016/01/25(月) 20:00:26.97ID:dFwbcewV
CTXも750化から取り残されているし、あまりパっとしない状態
いっそCB1100の空冷4発でクルーザーを作ってみたらいいのに
CB1100カスタムエクスクルーシブ
ヘソ曲がりな奴にそこそこ売れるような気がする

36774RR2016/01/26(火) 06:46:03.70ID:HxLKvJCN
X4の二の舞じゃね

37774RR2016/01/26(火) 07:14:48.87ID:6ZDH0tkC
>>35
CTXのメインターゲットは北米で排気量も670ccのまま
あれはあれで存在理由が有る

あとドラッグレーサーイメージのX4やエリミネーターも短命だったな

38774RR2016/01/27(水) 00:28:15.34ID:oBeVGUP+
>>34を読んでvt750sが3バルブだという事を久々に思い出した
そういや高校生の頃、HAWK-IIIに乗ってたんだよな

39774RR2016/01/27(水) 16:20:18.09ID:YbEeQmyx
「vt750s seat」で画像検索して1番目に出てくるのに付いているシート
どこの製品か分かる人居る?

40774RR2016/02/14(日) 13:03:48.17ID:tVkkbhQb
銀と緑の?

41774RR2016/02/15(月) 23:04:50.18ID:juVb76eF
銀と緑のシートって、なんか凄そう

42774RR2016/02/16(火) 03:35:38.19ID:Yr9xbgH0
>>1乙!

JIMが作ってくれたバイク車種メーカー板、迷惑相談
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1444966568/

43774RR2016/02/16(火) 23:16:25.57ID:MzmClxzr
バイク板にあった頃には、消滅可能性都市並みの過疎っぷりだったが、
こっちに移転してからは限界集落並みになったな
書き込んでるのって、5人ぐらいしか居なさそう

44774RR2016/02/16(火) 23:40:32.68ID:8L4DfXVp
じゃあさ、皆で番号ふろうぜ
俺は5号でいいや

45774RR2016/02/17(水) 16:25:18.32ID:lvlB8DlC
去年11月から乗ってなかったらバッテリーあがってたよ。
俺は2号で。

46774RR2016/02/17(水) 19:42:13.47ID:bIllzU1N
新車を買った時から、いつかキャンディブルーに全塗しようと思っていたら、
まさかのメーカー純正色で出たショックから3年間立ち直れない俺は3号で
いっそキャンディレッドにしてやろうか

47774RR2016/02/20(土) 19:44:03.20ID:ArmM5lwp
ホンダがよくやる後出しモノマネバイクの典型
こんなの買っちゃった人はよっぽど頭悪いのかな

48774RR2016/02/20(土) 19:57:18.09ID:X7+4Y0NC
例えば他には?

49774RR2016/02/21(日) 19:12:04.33ID:D8lX2UO5
VTはパクリバイクだという煽りすら5年ぶりだなぁ。
今となってはそんな話すらめったに出ない。

50774RR2016/02/28(日) 01:25:50.85ID:xavJW+yO
ステップバーを交換してみた。
本当はホンダ純正のCB400SFや1100、1300あたりに付いているやつにしたかったのだが、
買ってみて付かなかったら悲しいので、とりあえずオクでCB400SF用として売られている激安品でチェック
付く事は付いたのだが、ヒンジ周りの仕様が少々違うようで、そのままでは
上に跳ね上がらない固定ステップになると判明
まあ、ヒンジ内側を少し削れば、ちゃんと可倒式ステップになりそうではある

51774RR2016/02/28(日) 15:55:34.06ID:xTK0fusE
俺はヘタレなんで可倒しないと恐いわ

52774RR2016/02/29(月) 09:56:18.13ID:vTCGfLQQ
>>50
俺が試しに買った激安ステップは、柔らかいアルミダイキャストなので、
サンダーが使えるならすぐに可倒式にできるよ
電動工具が無ければホムセンの金ヤスリでも不可能ではないだろう
試験的に付けてみただけなので、加工は来週にでもやってみる

53774RR2016/03/05(土) 12:46:43.89ID:LICISmOE
このバイク停まってる時に眺めるとカッコいいと思うんだが
乗車時の後ろ姿が超絶ダサいんだわ
特にトリコロール

ソース俺

54774RR2016/03/05(土) 19:29:14.97ID:pHbqz5wJ
こんな感じ?
http://www.motorcycle.com/gallery/gallery.php?g2_view=largephotos.Largephotos&g2_itemId=238747
カッコいいと言うほどじゃないけど、まあ想定範囲内、こんなもんじゃないの

55774RR2016/03/05(土) 19:36:45.62ID:YaDR2QXS
エアクリーナーのせいでガニ股になっちまうのは仕方無いよな
そういう細かい事を気にしないで付き合えるのがVTのいい所じゃね?

56774RR2016/03/05(土) 19:42:13.71ID:4jagxV6q
一二三動画に出ている夫婦で奥さんがVT400S乗ってるやつなんだけど
店を後にする後ろ姿がやっぱりダサいんだよなぁ

57774RR2016/03/06(日) 17:06:03.02ID:S7NhBGv1
Fフォークを15mmほど突き出したら旋回性が上がり、山道が楽になったよ
もうちょい出してもいいぐらいだが、フェンダーとラジエターカバーのクリアランスがギリギリ

58774RR2016/03/07(月) 07:27:03.90ID:6ZhLpxNg
このバイクでフォーク突き出しとか、馬鹿なんじゃない?

59774RR2016/03/07(月) 08:15:51.92ID:itlN7AF0
このバイク
生で乗ってる人見たことない
X4さえ見たのに

60774RR2016/03/07(月) 09:21:08.43ID:Rnq4kAK9
DN-01よりかは見かける

61774RR2016/03/07(月) 11:14:29.45ID:YBwCGv//
ちょいと質問です。
サイドバッグを取り付けるときの、マフラー側の熱対策です。
左右同じサイズの方が見た目的にもいいかなと思うんですが、取り付けておられる皆さんはどんな対策をとっているのでしょうか?

62774RR2016/03/09(水) 19:38:10.75ID:eBhVjsE+
右には付けない

63774RR2016/03/10(木) 08:15:10.19ID:KAwzMtu+
やっぱりそういう結論になるかな。いい感じのヒートガードでもあればと思ったのですが。

64774RR2016/03/10(木) 11:14:10.58ID:Boi3eRgV
オプション品のやつは左右で深さが違うよね

65774RR2016/03/27(日) 19:14:02.36ID:Qu8NHiL6
>>61
ひとつで十分ですよ

66774RR2016/03/28(月) 08:23:25.08ID:VQSz1Npy
>>65
4つくれ

67774RR2016/04/26(火) 23:31:25.51ID:5jisw+9u
こういうの嫌いじゃない
http://m.carandclassic.co.uk/car/C730973

68774RR2016/04/29(金) 20:36:18.32ID:ofKBOMuf
ビキニカウル装着。
http://i.imgur.com/Ee0qeIe.jpg

69774RR2016/04/30(土) 08:13:34.31ID:T4TCtcyU
楽しんでるね

70774RR2016/04/30(土) 16:02:10.02ID:Kbsm2Tjm
キャンディータヒチアンブルーは、至高

71774RR2016/04/30(土) 17:14:35.38ID:VPtK22kp
>68 は954さんですね。ただそれだけです。

72774RR2016/04/30(土) 17:25:05.32ID:cjeOCWEy
>>71
そうです954です(^^)
お久しぶりですね。

73774RR2016/05/05(木) 22:52:13.65ID:NGSv/8/T
前から欲しかったハンドルバーを思い切って買ってみた
http://u9.getuploader.com/events/download/243/image.jpeg
見かけのデザインから幅広なバーだと思い込んでいたけど、実際はノーマルより狭かった

74sage2016/05/06(金) 17:26:12.76ID:EMkPofit
うわっ
ダッセー

75774RR2016/05/07(土) 00:20:04.20ID:xro6lBl+
気の毒だがセンス無いな

76774RR2016/05/09(月) 20:46:23.36ID:3acZx5gi
HEPCO & BECKER の STREET NEO を付けてみたー
http://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/030/233/905/3a7ddd4fc7.jpg?ct=32280b7b0c20
http://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/030/233/903/f1a9b95045.jpg?ct=58431aa6692b

77774RR2016/05/09(月) 23:04:07.41ID:PmXwxIdI
きれいに付いているね

78774RR2016/05/11(水) 22:47:29.34ID:XWicAqBu

79774RR2016/05/16(月) 19:36:07.94ID:KOJd/myV
好き嫌いありそうなフォークブーツ装着
http://i.imgur.com/cX16Ux4.jpg

80774RR2016/05/16(月) 21:20:39.92ID:aI5nUit+
ピーポー君にワロタw

81774RR2016/05/22(日) 18:31:36.00ID:pQW9aLxg
今日は2台もVT-Sとすれ違った
1台目はブラックだったからたぶん400
2台目はトリコロール
1日で2台目撃したのは初めてだ

82774RR2016/06/20(月) 22:28:44.06ID:Ird/qqIS
ヤマハからSCR950ってのが出たな
俺がVT-Sでやろうとしていた事がほぼ網羅されているのだが
資金が無いので買い替えられない

83774RR2016/06/24(金) 11:39:29.03ID:NSo4Tpy5
あれいいよね、見た目古い感じで中身は最新
ただ俺みたいな短足には厳しいだろうな〜
軽そうだけど

84774RR2016/06/25(土) 06:41:13.92ID:bvNkTWii
>>82
資金ができたとしても、買い換えるよりVTでやろうとしていた事を完遂した方が良いのでは?
メーカー純正の安心感や、改造車のリセールバリュー低下とか問題もあるけれど、
自分好みに仕上げたカスタムバイクに乗る楽しみは大きいよ

85774RR2016/06/28(火) 16:18:50.11ID:BvRBZ0/Y

86774RR2016/06/28(火) 18:23:13.37ID:o8zl4pUE
オレンジのスペーシアかぁ〜

87774RR2016/06/29(水) 19:17:50.46ID:11RI5C9/
>>85
クラシカル&上品で良いね。

88774RR2016/06/30(木) 12:38:07.46ID:Hg4UwQQS
CL風か
スクランブラーにするの?

89774RR2016/07/09(土) 19:19:18.43ID:NcsjsfHs
純正のメッツラーがいよいよやばかったのでタイヤ交換。
ミシュランのコマンダー2と迷ったけどミシュラン率が高いのでピレリのナイトドラゴンに交換。
タイヤパターン微妙(ーー;)
http://i.imgur.com/iu8hCcu.jpg

90774RR2016/07/09(土) 22:36:41.72ID:lFrSyzpA
オメ!
雨に強そうなパターンだな

91774RR2016/07/13(水) 23:25:21.02ID:bPkzQl9/
>>88
当面は外装カスタムだけ
アップマフラーが市販されたら是非欲しいが、昨今は切った貼ったで作ったワンオフマフラーは御法度なので諦めている
昭和の暴走族みたいに車検時だけノーマルに戻すとか、今時そんなみっともない事はしたくないしね

92774RR2016/07/15(金) 02:54:04.09ID:j3/69+j2
騒音測定やガス検が厳しくて通らないというのならまだしも、
メーカー純正かJMCAマーク付マフラーでなければ車検を受ける事すら出来ないってのは、いくらなんでもやり過ぎだ
そんなの普通なら公取が黙っていない事案だが、国交省がやってることだから公安風情が口を挟む事が出来ないというあたりが
余計に腹立たしい

93774RR2016/07/15(金) 13:00:31.00ID:DhY+AP22
私は別にいいです!

94774RR2016/07/19(火) 13:02:07.28ID:qV93G1DE
こんな感じになった
http://dl1.getuploader.com/g/9%7Cevents/256/1458519206_25.jpg
フォークブーツ付けたくなった

95774RR2016/07/19(火) 16:40:05.88ID:DW4MHeZ2
よくこんな恥ずかしいのに乗ってられるな

96774RR2016/07/19(火) 20:01:32.99ID:86E8JwXY
>>94
なかなかクラシカルな感じで良いじゃん

97774RR2016/07/19(火) 20:50:38.22ID:MRuSKGN5
ホンダらしくて良い

98774RR2016/07/19(火) 22:09:50.99ID:BKxCbpZq
山梨にツーリング行ってきました!
http://i.imgur.com/cowuNPJ.jpg

99774RR2016/07/20(水) 07:48:13.60ID:Rxs0is3c
>>98
嫁さんとタンデムですか?
いいですね〜

100774RR2016/07/21(木) 18:06:22.26ID:vI4JW0RM
>>94
改造費はおいくらほど?
どこかショップで仕上げたの?

101774RR2016/07/22(金) 06:35:47.93ID:62rdSPBL
>>100
今回はタンクを塗ってもらっただけなので1万5千円
エンブレムとニーグリップラバーは自分で買って貼り付けた
総額2万円強

102774RR2016/07/22(金) 11:23:46.77ID:LYsEZ+Oj
>>101
今、中古の750S待ってるんだけど、このシルバーいいね。
ガンメタなんだけど、こういう全塗装してくれるとこってどうやって見つけるの?

103774RR2016/07/22(金) 12:17:19.24ID:53XWy1Lg
特別な探し方はしていないよ
対面打ち合わせしてから塗って欲しかったので、自分の住んでいる街で
「xxx市 バイク 塗装」でググった店のwebページを見て、良さそうな所に頼んだだけだよ

104774RR2016/07/22(金) 12:18:53.67ID:LYsEZ+Oj
>>103
なるほど、ありがとう(^-^)

105774RR2016/07/22(金) 12:28:51.15ID:53XWy1Lg
特別なノウハウとかじゃなくて申し訳ない
もし塗装したら見せてね

106774RR2016/07/22(金) 15:30:28.51ID:MRV6TIrY
シルバーいいな
サイドカバーまで塗って正解だね

107774RR2016/07/22(金) 15:38:27.78ID:MRV6TIrY
シルバーもいいな
サイドカバーまで塗って正解だね

108774RR2016/07/22(金) 19:29:02.50ID:LYsEZ+Oj
シルバー出したら売れてたかも。
X‐TWINマグナのシルバーは売れまくったのに。

109774RR2016/07/22(金) 21:25:25.47ID:FwsAcEE1
値段や色以上にクラスが違いすぎw
マグナはシート高が低かったから受けたんだよ

110774RR2016/07/23(土) 10:22:11.58ID:mlpxfuUC
本日納車予定が、店の不手際で来週に!
予定していたツーリングがパー(*ノωノ)。

まぁ楽しみが伸びたと考えて今のバイクで行ってくるか...

111774RR2016/07/23(土) 16:12:34.04ID:Y/4lR6V1
フォークブーツを付けたくなってバイク屋さんに見に行ったが、そこで売られていたキジマのやつは
コルゲーションと言うのかギザギザの山の部分が丸みを帯びていて好みじゃなかった
トラボンネ用を取り寄せるかBOLT CSpeckのを頼むか、悩ましい

112774RR2016/07/26(火) 11:19:33.87ID:zI6P3LK+

113774RR2016/07/26(火) 11:25:45.39ID:zI6P3LK+
両眼が光ってるのが○!!
http://uproda11.2ch-library.com/e/e00171445-1469499847.jpg

114774RR2016/07/26(火) 12:29:57.08ID:SIhe1z3u
>>113いい色買ったな
納車オメ!
ん〜こうして見ると確かにスポスタに似てる

115774RR2016/07/26(火) 20:04:01.32ID:xNv2RNSH
やったな。程度良さそうな750だな

116774RR2016/07/26(火) 20:34:03.75ID:1jxMCpKi
レッドバロンってまだミニレプリカプレゼントってやってるんだ
あれな、パークリで脱脂してからプラモ用の塗料で塗装するとなかなか良い感じになるぞ

117774RR2016/07/27(水) 01:49:05.09ID:OS7WmeOM
VT400Sの右側につくボックスキャリアって適合するのないかな
テント括りつけたいんだけど、L字型のキャリアじゃないと不安でさ
無ければ作るしかないのかなー

118774RR2016/07/27(水) 10:02:20.03ID:tOo58Hl/
積載量が少ないのがこのバイクの泣きどころ。
私の750Sは中古で、リアキャリアとトップケースが付いてた。
スタイルはスポイルされると思ったけど利便性抜群で、
付けたままにしている。

意外と恰好悪くないよ。

119774RR2016/07/27(水) 14:05:25.56ID:2SyfypW0
純正オプションのキャリアは、もうちょっと何とかならないのかというデザインだよね
せめてこれぐらいのデザインで出して欲しい
http://content.motosport.com/images/items/large/HGA/HGA001L/X001-Y005.jpg

120774RR2016/07/27(水) 16:49:50.79ID:tOo58Hl/
アマゾンでVT750S、リアラックで検索したら
こんなのでてきた。
でもどれだけの重量にたえられるかなぁ
http://uproda11.2ch-library.com/e/e00171636-1469605622.jpg

121774RR2016/07/27(水) 19:44:13.95ID:cJtZnd50
>>119
実用性?買ったお前が考えろ!的な製品だなw
>>120
華奢そうな割には2万5千円か・・・

122774RR2016/07/27(水) 21:20:41.01ID:ZvN44ySE
いっそ昔のトラみたいに、タンクキャリアを付けた方が実用的かも
吸盤で着くやつが昔あったんだがなあ

123774RR2016/07/27(水) 22:22:52.05ID:xk8RI6PE
サイドカーにしちゃえば沢山荷物積めるね

124774RR2016/07/29(金) 14:40:29.42ID:MQ+WkRVq
VTってフロントサスの減衰性能弱くない?
基本アメリカンだから乗り心地重視なのかな
ちょっとペース上げて走れば、どうってことない凸凹を踏んだだけでフロントが暴れ出す
フォークオイルを交換しても、たいして改善されないし

125774RR2016/07/29(金) 15:25:33.05ID:tzmsXXl4
うん、わかる、ふにゃふにゃだよね

コーナーでフロントブレーキ残しつつだとステップすっちゃうから手前で十分減速してフロントが伸びてから曲がるようにしないといけない
まぁでも最低限の減速がバシッと決まって(俺の中での話ね)コーナー抜ける感じは楽しい
そんなにスピード出てないんだろうけど
それはそれで危なくないからいいかな

126774RR2016/07/29(金) 19:46:52.60ID:05urBZ7O
ステップ擦ると言えバンクセンサー短くね?
ステップ本体の端から削れてくんだが

127774RR2016/07/29(金) 21:17:34.88ID:1fpt9Tkt
ステップが擦るとか、そういうのは別にいいんだ
恐ろしいのはバンピーな路面でウォブルが出る事
これは勘弁してほしい

128774RR2016/07/29(金) 21:35:02.46ID:GwxdDv2+
>>126
ステップバーを交換しよう
ヤフオクとかで2,000円弱で出ているやつで「ホンダ純正タイプ」とか言って売ってるやつ
プライヤー1本あれば、初めての人がゆーっくり作業しても30分で交換できる
ステップバー交換作業をやった事ある人なら10分で完了

129774RR2016/07/30(土) 12:02:05.43ID:epW+qM/x
CB1100用のフォークキャップに交換すればプリロード調整可能になる
カラーをちょっと詰める必要があるので、パイプカッターが必要だが

130774RR2016/07/30(土) 22:42:48.20ID:T09TiQkj
フォークブーツ付けてみた。
他車用だけど意外とVT-Sにマッチしているような気がする
http://download1.getuploader.com/g/9%7Cevents/258/image.png

131774RR2016/07/31(日) 07:20:54.05ID:ii8ZwD1y
>>130
いいなぁ

132774RR2016/07/31(日) 09:45:25.09ID:mbS47IHu
他車用なんて書かず、ちゃんとハーレー用と書けばいいのに

133774RR2016/07/31(日) 21:13:16.96ID:H65LNhVP
>>130
なかなかイイね
これってフロントフォークをバラして入れたのかな?

134774RR2016/08/01(月) 00:15:49.09ID:7uyGtCCO
ハーレーにも使えるかも知れないけど、これはハーレー用じゃなくヤマハBOLTの純正オプション
ワイズギアが出している
取り付けはフォーク本体までバラす必要はないよ
前輪外してフォークを三又から下に抜き、上からブーツを差し込んで元に戻すだけ
VTはヘッドライトすら外さなくていいし、前輪はシングルディスクなので、フォークを抜くのは原付より簡単だよ

135774RR2016/08/01(月) 05:54:38.10ID:ZAD0rK8O
へぇ〜ボルトの流用できるんだね、これは良い情報
俺は買って直ぐキジマのハーレー用付けてる

136774RR2016/08/01(月) 07:40:48.23ID:7uyGtCCO
BOLT用はまるでVT-S用に作られたようにぴったり付いた
他には現行トラボンネT120用も付くとイタリア人が言ってた
トライアンフ純正はいくらするのか知らないが、互換品ならebayで送料込み$30ぐらいで出ているよ
山の数がBOLT用より少し少ない

137774RR2016/08/01(月) 11:51:52.40ID:O1/308vg
>>130
イイ
BOLT用ってヤマハ純正部品で取り寄せるの?
パーツNoとか教えてほしい

138774RR2016/08/01(月) 20:14:49.07ID:IyCxn90Z
BOLT

139774RR2016/08/01(月) 20:18:57.17ID:IyCxn90Z
操作ミス、面目ない
BOLT用パーツと言っても修理部品ではなく、ワイズギアのオプションアクセサリーなので
パーツNoでの注文じゃなく、BOLT用オプションのフォークカバーください、で買えるよ
楽天とかAmazonとかでも売ってるし

140774RR2016/08/02(火) 13:45:58.54ID:DFqhT3lo
オプションで注文するより部品で注文した方が安い時もあるぞ
VT750Sのエアクリカバーでマットブラックのがオプションで用意されているが
シャドウファントムの純正部品で注文した方が数百円安い
(箱と取付説明書がついていないだけで同じ品物)

141774RR2016/08/03(水) 18:23:17.52ID:2AwdHWo1
なぜか最近、以前よりVTSを見かける頻度が多くなった
前は半年か年に1回ぐらいしか見かけなかったのに、
最近はツーリングで下道500q走行につき1台ぐらい見かける
新車でVTSを買った奴はバイクを買うだけで満足し、ろくに乗らない人種で
こういうのが最近手放した中古車を買うのは、バイクでガンガン走る人
という気がしてならない

142774RR2016/08/03(水) 18:49:47.97ID:PpPSe6/1
それは偏見だろ・・・

143774RR2016/08/03(水) 20:11:31.40ID:2AwdHWo1
しかし、生産終了してからの方が見かける頻度が俄然高くなったんだよ
偶然というには無理があるほどの差を感じている
前からVTSに乗っていたオーナーが、ここにきて急に稼働率が高まったと考えるより
乗らずにしまい込んでいた人が手離し、よく乗る人が買ったと考えるのは
自然だと思うのだが

144774RR2016/08/04(木) 00:40:20.59ID:Jk9TPpe2
私、その中の一人?
7/末に中古のVT750Sを買いました。
前から欲しかったナナハンなんだ(*'ω'*)

145774RR2016/08/04(木) 10:27:50.34ID:V1wYvMrf
頑丈なバイクだから5年落ちぐらいじゃ新車みたいなもんだぜ
ガンガン乗ろう
ただ、フロントフォークオイルは交換した方がいいかも

146774RR2016/08/04(木) 11:15:15.88ID:Jk9TPpe2
何といってもホンダのXだから信頼性は一番。
ベーシックデザインも相まって、不人気車だろうが
スポスタ似だろうが、ここ数年ならこれしかなかったかな。

乗り続けられそうな要素がいっぱいだと思うんだけどね。

147774RR2016/08/04(木) 12:25:44.88ID:YgV0K4B5
>>141まさにそれ
買って二年はガンガン乗ってたが
結婚してしまって乳飲み子もいるから全然乗れない

年に二、三回しか乗れない
V

148774RR2016/08/06(土) 16:29:55.11ID:95bVYmUt
中古で買ってトップケース付いてきたけど
このバイクのスタイルの良さをスポイルしているようで
普段は外そうと思います
みなさん普段の積載どうされてますか?

http://uproda11.2ch-library.com/e/e00173039-1470468450.jpg

149774RR2016/08/06(土) 17:05:49.97ID:Y11fRT/O
俺はトップケース使いまくりだったから
外すなんて考えられないな

150774RR2016/08/06(土) 17:17:14.92ID:95bVYmUt
>>149
確かに便利だけど。
キャンプの時はつけようと思う。

定番のサイドバッグとかどうなんでしょう

まぁ普段のバイクの使い方によるよね

151774RR2016/08/06(土) 17:43:53.03ID:XuYWNCK8
バイザーが付いてるとバランスがよいかもしれないけど
ん〜ちょっとオッサンくさいかな
サイドバッグが良いかも

152774RR2016/08/07(日) 07:24:42.81ID:YWtPBFz3
このバイク、サイドバッグ似合うよね

153774RR2016/08/08(月) 13:38:57.68ID:yr0wGQ7g
昨日、出先でパンクしてしまったよ
1cmぐらいのタッピングビスがまともにタイヤのど真ん中に刺さっていた
ロードサービスを呼ぼうかと思ったが、だめもとで近所のホムセンまで走り
スプレーのパンク修理剤をブチ込んだら、その場でほぼ完璧に直ってしまった
あの手の商品ってよっぽどの好条件でもなければ、状況を悪くするだけで
使うもんじゃないとわかっていても、いざ出先でパンクしたら
一か八かに賭けてしまいたくなるんだよね

今回はよほど運が良かったのか、それともシーラント剤ってのも
実は地味に進化しているのか
どうなんだろう?

154774RR2016/08/08(月) 15:47:34.23ID:Oze1gYwj
えっ、VTってTUBEタイヤだよね、よく応急措置になったね

まぁでも穴の状況が補修剤とマッチしたんだろうね

TUBEレスで それ使うとタイヤ交換時にネバネバがホイールに付いて
えらいことになるらしいけど
TUBEタイヤならTUBEの中がベタベタになるだけだろうし(少しはこぼれるだろうけど)
いざという時は一か八かやってみる価値あるね

155774RR2016/08/08(月) 17:08:22.55ID:Xi1CJOcr
JAFしか考えつかない30年以上パンクしたことがない俺

156774RR2016/08/08(月) 17:17:06.84ID:Xi1CJOcr
VT買ったらETCが付いて来たんだけど
これってカードは表を上に向けて差し込むモンなの?
買ったさきの店長もわからないだよね

http://uproda11.2ch-library.com/e/e00173333-1470644169.jpg

157774RR2016/08/08(月) 18:08:57.39ID:4EmCUc+j
通常、カードを正常に挿すと緑のLEDが光るはず

158774RR2016/08/08(月) 18:38:27.01ID:yr0wGQ7g
チューブレスならパンク修理剤なんて買わないよw
買うならCO2ボンベとチューブレスパンク修理キットでしょ、それでほぼ確実に解決するしね
修理剤なんて成功率せいぜい2割ぐらいって感じだよね
今回は本当にラッキーだった
次のタイヤ交換時にはチューブレス化しようか
今回たまたまラッキーだったけど、ロードサービス呼べば万単位のコストがかかるし

159774RR2016/08/08(月) 20:15:04.25ID:Xi1CJOcr
>>157
なるほど、ありがとうございましたm(__)m

160774RR2016/08/09(火) 10:34:56.63ID:6zTPM3cp
どこぞの原付きみたいにスペアタイヤ積んで走るとかどうよw

161774RR2016/08/09(火) 16:46:11.75ID:gbls8rfy
OUTEXのチューブレスキットが一番お手軽だろうな
スポーツスター用ってのでVTもいけるはず
いまいちボッタクリ感もあるが、スポークホイルのチューブレス化に必要な物を
キットとして商品化したのは偉いと思う

162774RR2016/08/28(日) 08:47:11.75ID:IGwpE5za
BOLT用フォークブーツ買って来た
今から取り付ける
フロント分解は無料だからカッターで切って嵌める
うまくいくかな

163774RR2016/08/28(日) 11:05:10.20ID:YacE4RaN
>>162
切ったのをまた付けるのが大変そう。

164774RR2016/08/28(日) 15:04:16.59ID:GwB2MhbC
手間としてはフォーク抜く方が楽だろうな
VTSの場合、前輪を外したらフロントフォークを抜く作業の9割は済んでいる

165774RR2016/08/28(日) 20:04:48.15ID:3P1ByS3u
こいつで北海道ツーリング行ってきた
以外と荷物積んでも走るな

166774RR2016/08/29(月) 10:25:23.89ID:/IpwbNIL
中低速型のトルクフルなエンジンだからね
ケツ下がりのディメンジョンのせいで積荷の重心もスポーツバイクより低いだろうし

167774RR2016/09/02(金) 20:00:36.28ID:KyqO1EBs
フォークブーツ取り付け失敗した
下の方から接着していったのだが途中でgdgdになり救済不可能
フロント分解なんて無理だから諦めてキジマのやつを買い直す

168774RR2016/09/05(月) 09:19:41.45ID:VyQjzSHq
悪い事は言わん
工賃かかってもバイク屋さんにしてもらいなさい
部品の注文含めてお願いしたほうが吉
プロなら楽々の作業だよ、俺はそうした
可能なら作業手順を見させてもらうといいよ
俺が付けてる木島のやつはフォークケース?(太いほうね)側がサイズが合わないから
ビニテでぐるぐる巻いて更に太くしてタイラップで固定してもらった
ボルト用は下側もピタっと合うのかね…?

169774RR2016/09/05(月) 14:26:25.83ID:jn5Fdukx
> ボルト用は下側もピタっと合うのかね…?
誂えたようにぴったりだったので笑ってしまったよ
BOLTのサスがVTと同じだとは思わないけど、メーカーは同じSHOWAなのかも知れないね

170774RR2016/09/08(木) 08:53:35.99ID:XwAcsyJ+
>>168
キジマのはバイク屋に頼まなくても自分で付けられそう
http://www.tk-kijima.co.jp/prohdfb.htm

171774RR2016/09/08(木) 20:35:12.35ID:yguwCGh8
>>170
いいね、これ。
ポチろうかしら

172774RR2016/09/09(金) 15:34:57.46ID:RCXdzHVT
なんかの蛇腹で自作できんかなー

173774RR2016/09/10(土) 15:00:21.99ID:yhyMPI26
アーモボックスを付けてみた。
バイク用パニアケースみたいなちゃんとした出来ではないけど、ちょっとした小物ぐらいなら入れておける
http://download1.getuploader.com/g/9%7Cevents/262/image.jpeg

174774RR2016/09/11(日) 18:52:54.73ID:RRX5lKIA
いいですねソレ。ステーは自作ですか?
俺はバッグ買う金ケチってランドセルです…http://i.imgur.com/0t9WhPi.jpg

175774RR2016/09/11(日) 23:30:49.85ID:8XXM46e7
みんな器用だなあ

176774RR2016/09/12(月) 09:07:08.41ID:jKqXDa8+
>>174
ステーはジャンクで買ったシャドウ用のバッグサポート、たぶんキジマ製
VT750Sも同じだろうと思ったら、形は似ているけど寸法違いで、
一部汎用ステーも組み合わせて取り付けています
ステーにアモ缶を固定しているのは小さめのU字ボルト
取り付けてわかったのは、アーモボックス蓋の取っ手が振動でガチャガチャ鳴ること
今後、手提携行する予定もないので切断して取り外しました

ランドセルも綺麗に収まってますね、左側に倒れた時に車体を保護してくれそうw

177774RR2016/09/13(火) 22:25:10.97ID:5YNUn+Xv
ハンドルをロボハンに交換されてる方っていますか?

178774RR2016/09/16(金) 06:55:02.97ID:vGnymjk6
ラララロボハーン、ラララうれしー

179774RR2016/09/26(月) 12:56:43.66ID:kqc8IX9I

180774RR2016/09/26(月) 23:10:25.07ID:/VpEA6ev
>>179
ピカピカだね、カッコいいぜ!

181774RR2016/09/27(火) 01:36:02.14ID:DylrBhl3
>>180
ありがとう! この色、気に入ってます(^-^)

182774RR2016/09/28(水) 11:38:17.82ID:uuBpsNqY
もう見られない
消すの早いよ

183774RR2016/09/28(水) 12:28:56.46ID:MZQJE7MI
VTミーティング、九州で開催するとしたら需要ある?

184774RR2016/09/28(水) 13:25:51.20ID:WYFwg6Fm
>>183
北海道民だけど、九州ならほぼ陸続きだから西の人だったら行けるよね。

北海道じゃ集まんないや...

185774RR2016/09/28(水) 19:28:32.52ID:vnr+5Iw0
>>184
お盆休みの時期だったら、ツーリングがてら道内で出来たかもね

186774RR2016/10/02(日) 10:51:47.35ID:F7FtiblX
突然の質問だけど
ホンダ・アメリカのHP見ると、Shadow・RSが2013〜のモデルとして
VT750Sがみれるんだけど、
北米ではまだ販売してるの?
HPのサービス?

187774RR2016/10/03(月) 10:02:27.98ID:Kne2FAW+
USではShadow RSはまだ現行機種だよ
もちろん750のみ
終了したのは日本のVT400S/VT750S

188774RR2016/10/13(木) 16:10:22.97ID:cs5CxQM5
タンク凹ませた
板金する予定だが、どうせなら全塗装してみたい
国防色に塗って軍用車みたいにしてやろうかな

189774RR2016/10/14(金) 20:30:06.83ID:bO+jEEt5
転倒でもしたの?

190774RR2016/11/05(土) 19:57:42.51ID:oj4gLBz1
サイドバッグレールってバッグつけるなら要る?
一応はバッグ用のパーツが(フェンダーレール?)ついてるけど、あれは飾りで強度がなかったりするんかな?

191774RR2016/11/07(月) 06:52:28.24ID:UxzUt4e1
タンク凹ませナカーマ
載せ替えついでにもうちょい容量あるタンクで適合するのないんだろうか。

192774RR2016/11/07(月) 15:12:54.44ID:h6GxDx3y
FI仕様のシャドウ400/750シリーズが載せられると思うが、
VTではメーターダッシュの取付が不要なので、そのあたりのダボやヒンジ受け等を
どう処理するかが問題

193774RR2016/11/07(月) 20:49:16.79ID:rP2TWFnu
>>190
俺は付けました。振り分けバッグにするほどリヤシートも長くないですよね、このバイク。
フェンダーレール?ってのは、リアフェンダーの横に付いてるメッキぽいパーツですか?アレは金属製じゃないし、ベルトかます隙間もないし…

194774RR2016/11/07(月) 23:08:25.63ID:B5y6HjdR
>>190
私も付けました。VTはレール長くないし、
付けないとバッグの選択肢が少なくなると思う。

ベルト入らないと思うよ、ナイロンベルトならなんとかなるかな?

195774RR2016/11/08(火) 15:05:05.76ID:5D5awOPa
>>192
シャドウタンクにできれば14Lか、魅力的だな…

あのメーターをいい感じに処理……か…

196774RR2016/11/08(火) 15:51:37.25ID:5D5awOPa
思ったんだがシャドウRS用のビッグタンクって無いのかな
アメリカ語わからんからな…

197774RR2016/11/09(水) 03:02:14.68ID:YBg0g8Tr
>>193
>>194
サイドバッグレールとサポートだけでも結構するから悩み中で。
あれがレール的に使えればサポートだけ買えばいいかなって。
>>194さんの言うように、薄手のナイロンベルト程度なら通りそうな隙間があるんよね。
でも確かに長くないから固定が難しいかな。
振り分け式も含めてもうちょい色々と考えてみますわ。ありがとう。

198774RR2016/11/09(水) 05:54:11.20ID:eHC2TfBa
バッグの為じゃなく動画撮影用のカメラ固定する為に
イレクターのバーなら付けてるよ

199774RR2016/11/15(火) 11:58:14.34ID:xtvt7l8d
お聞きしたいのですが

中古でVT400Sを買おうかと思ってて、先日レンタルしてきました。
その中で
1 結構振動があってミラーがぶれて後ろが良く見えない
2 高速は乗ってないので100キロ程度での快適性が不明、どうなんでしょうか?
3 足を置く位置が広く、タンクが細いのでニーグリップしようとするとめっちゃ内またで疲れるのでニーグリップバーをつけると改善するのか?

この3点について質問させてください

乗った印象はこれまでマグナ250だったので鼓動感もそこそこあり、モリワキなんかつければそこそこ味としては楽しいかな?ってのはありました。
体が起き気味なのでマグナはやや前傾、風圧は結構つらいかな?
エンジンはマグナに比べても超もっさりでトルクだけで走ってる感じ
でもどこからでもアクセルひねればグググと前に押し出してくれる感じはしたかな。
マグナとの比較ですが・

200774RR2016/11/16(水) 06:11:00.67ID:x3xfHPsd
>>199
俺は750だから多少の違いはあるかもだけど
アイドリング時ならともかく、走行中にミラーがブレて見にくい事はないな〜
横に広いから見やすいと感じてる
俺はMRAのスクリーン付けてるから100キロぐらいなら大丈夫、120でもok それ以上は上体をふせるけどなるべく出したくないな
見た目の問題でフロントにスクリーンやら付けたくないならマグナと同等ぐらいじゃないかな
高速を常用するならVTはちょっと…とは思う
ただ個人的には時速100キロまでなら大丈夫って感じ
内股が辛くない俺はむしろバーがないほうが非対称であるがタンクに密着出来てニーグリップしやすかったけど、慣れの問題かも、今はバーを付けっぱなしにしてる
結論からいうとバーつけると改善するよ、文字どおりバーなんでフィット感はイマイチだけど
それより俺はエアクリの出っ張りが気に入らない
何故に膝がくる所をワザワザ尖らせているのか意味不明だわ

201774RR2016/11/16(水) 14:07:21.56ID:GaP18q2y
200さんありがとう!
この度VT400Sにしようと真剣に考えてます。
乗り換えのきっかけはツーの時周りが大型のスポーツやネイキッドが多いんで、小排気量のアメリカンはさすがに無理がありすぎます(笑)
ゆっくりペースなのでコーナー以外はついていけるんだけど、登りのコーナーは無理ですね・・

あともう少し鼓動感を感じながら流したい
ツーリングに高速100キロで走行はしたいです。

これが条件なんですけど
VT400Sならそこそこかなえてくれそうなんですよね。
鼓動感もマグナよりもあったし。
パワーはないけど、トルクがあるのでどこからでもアクセルだけでなんとかなって楽でした。
750ならもっと楽なんでしょうけどね・・免許ないんで・・・

ただミラーがビビって、はっきり認識ができなかったのでこれはレンタルバイクの個体差なのか?それともこういう仕様かな?と質問させていただきました。

202774RR2016/11/16(水) 14:27:34.41ID:GaP18q2y
ちなみにMRAのスピードスクリーンだと思うんですけど、どんなのつけてらっしゃいます?
品番とかわかりますか?

203774RR2016/11/16(水) 23:02:16.03ID:qa1jBLkZ
>>201なるほど、そうなんだ
VTが候補って事は見た目はSSやネイキッドよりクルザーが好みってことなのかな??
それなら悪くない選択だと思う
意外とコーナーもイケルよ(クルーザータイプとしてはね)
自分はNC700Xの人とツーリングいくけど、まぁ750だからかもだけど、結構付いていけるよ
ただ、コーナーが連続する峠だとジワジワ引き離される
どうしてもバンク角の差がでてしまうね
あとマグナの事は知らないけどVTは燃料タンクは10リットルしかないよ、念のため

100キロは大丈夫だと思うけどなぁ…

スクリーンはカタログに載ってるやつだよ
MRA SPEED スクリーン
0SS-ZA-SPSSってやつね

204774RR2016/11/17(木) 04:51:12.23ID:TxbvRN1t
保守

205774RR2016/11/18(金) 16:01:07.01ID:SfwVOARi
保守

206774RR2016/11/18(金) 17:15:36.14ID:2+jCrtf1
ライフスタイルが変わったんで、NC750Sに買い換えようかと思案中…

207774RR2016/11/18(金) 22:13:41.73ID:tef2PK/X
>>206
乗り心地はソリッドな方向になるよ

208774RR2016/11/21(月) 13:02:39.40ID:HBd8NWAX
コケてクランプ曲がったわ
部品交換いくら位するのかね…

209774RR2016/12/03(土) 13:32:07.54ID:4hazUq+f
>>54
ぜんぜんカッコ悪くない。むしろカッコいいと思った

210774RR2016/12/19(月) 09:40:48.60ID:fkZefjzN
大阪の2りんかんでCOBRAのスクランブラーカスタムのVTが停まっていた
黒フレームでマフラーはノーマルだったけど、後はほぼこのまま
http://www.ahsh.hu/files/Cobra_RS750_Scrambler_Det01_lr[1].jpg
カスタムパーツどこで扱っているんだろう? 外ツーしたのかな

211774RR2016/12/19(月) 23:00:17.79ID:g/cVVnus
COBRAのスクランブラーマフラー欲しいけど、JMCAマークなんて絶対付いてないよなあ

212774RR2017/01/01(日) 20:06:24.60ID:4xUuIwZA
おっちょっと関連するけどモトパーツってところで

コブラ(COBRA) パワーフローエアインテークシステム クローム VT750RS シャドウRS 06-0114
を買おうかなとかんがえてるんだけど
これって調整無しでポン付けできるのかな?
ブルーにファイヤーパターンのVT乗りさん付けてましたよね?
まだいらっしゃいますかね?
モトパーツより安い所あれば誰か情報くださいまし

213774RR2017/01/05(木) 18:01:26.72ID:4OD02RME
めっきり過疎っているなぁ
最近はネットサーフィン()してもVTの目新しい情報はもう何も出てこなくなったね
今年はいっそ俺がblogでも始めて見るか

214774RR2017/01/05(木) 22:27:51.06ID:4D9wPLDV
俺もしてみるか…な
どうやって開設するのかわからんが

VTとは直接関係ないが、ユニットってメーカーのバイクリフターってを購入した
これで少しは出し入れが楽になった

215774RR2017/01/06(金) 18:44:59.71ID:A8/rbN4G
無料のヤフーブログは始めやすいかも

216774RR2017/01/07(土) 20:44:52.53ID:JCtMr1FQ
楽しみにしてるー

217774RR2017/01/19(木) 06:50:30.62ID:I52BNAoO
おはつ。来週400だが納車です。先輩方よろしくお願いします。

218774RR2017/01/20(金) 08:15:14.67ID:WYnMaLY9
いい買い物したな
どんとん走ろう

219774RR2017/01/20(金) 08:18:45.96ID:Jsc0j2/W
購入5年目でバッテリーがヘタってきたからそろそろ交換せねば。
まだ走行14000km、たまに通勤と毎シーズンのロンツーくらいしか乗らないから仕方ないか。

220sage2017/01/25(水) 14:19:24.49ID:IMPJ/MVY
199です
vt400s納車されました!
マグナからの乗り換えだけど、鼓動もあり、バンク角もあり大変満足です。

ただもう黒のエアクリカバー販売終了なんですね
あれ買って気分で着せ替えしたかったな・・・
シャドウのエアクリカバーも形似てるけどつかないですよね?

221774RR2017/01/26(木) 06:36:26.87ID:A5caNXar
ファントムと共通じゃなかった?

222774RR2017/01/26(木) 12:37:35.64ID:yyf7IPYr
おお!ありがとうございます。
似てるなー同じなのかな?

223774RR2017/01/26(木) 12:51:04.40ID:LmM1p8F3
人のブログを勝手に転載

ttp://ameblo.jp/vtsevenfiftys/entry-11524772638.html

750につけてるから400もつくよ

224774RR2017/01/26(木) 18:31:50.61ID:yyf7IPYr
>223
ここはみんな親切だな
ありがとー

225774RR2017/01/29(日) 14:58:41.47ID:bmncCXLL
217です。納車しやした。
乗りやすい!

226774RR2017/01/29(日) 20:59:23.48ID:nsneSZvB
オメ、いい色買ったな!

227774RR2017/01/30(月) 10:07:57.16ID:C+7W/FWW
VT400買ってまだ間もないんだけど週末高速のって感じた事

高速では80超えたあたりから振動が多くなるかな

あと買ったバイクは安全なとこで手を離してみるんだけど、ハンドルがブレるというか、やっぱ振動でビビってますよね
こういう鼓動感のあるバイクは初めてなんだけど、こういうもん?
そんなに大きくハンドルがふられるわけではなくびりびりしびれてる感じ

228774RR2017/01/30(月) 10:42:28.52ID:GsnDy6vK
中古ならしゃーない

229774RR2017/02/04(土) 15:50:22.96ID:pRWVvEBI
>>227
クルーザー系VTのエンジンは同軸クランクだから、振動はある意味仕様です
750に乗っていましたが、130キロ以上は実用域では無かったです

一般道を60〜80でのんびり走るのがVTに一番似合っています

230774RR2017/02/04(土) 20:32:56.16ID:p6Jcqvyq
オレも400ですが、あんま振動感じ無いな。結構身体がデカイからかもだけど。今日も2時位乗りましたー

231774RR2017/02/04(土) 23:47:25.80ID:kGD/AP9k
【VT-S訓】

「お早うクソッタレ共!ところでタルカス訓練生、貴様は昨夜ケンカ騒ぎを起こしたそうだな?言い訳を聞こうか?」
「ハッ!報告致します!
ゲイ臭いスポスタ乗り共がVTを指して『スティード?』と抜かしやがったため狭角52°パンチを叩きこんだ次第であります!!」
「よろしい。貴様の度胸は褒めておこう。
いいか、低姿勢で高速走行するは1にも2にもクソ度胸だ、風圧を扇風機程度に感じなければ一人前とは言えん。
今回のタルカス訓練生の件は不問に処そう。
だがVTを知らないゲイのスポスタ乗りでも士官は士官だ。訓練生の貴様はそこを忘れないように。
ではVT訓、詠唱始めッ!!!!」

何のために生まれた!?
 VT-Sに乗るためだ!!
何のためにVT-Sに乗るんだ!?
 空冷・フォワコン至上主義の固定観念を吹っ飛ばすためだ!!
VT-Sは何故売れないんだ!?
 著明なクセと欠点が無い優等生は、大型ビギナーへの訴求力が小さいからだ!!
お前が敵にすべき事は何だ!?
 機首と同軸ハイビーム!!!
VT750Sは何故42馬力なんだ!?
 これでもスポスタより馬力荷重が良好だからだ!!
VT400Sとは何だ!?
 750と外見変わらず、グラファイトブラックが個性的!!
VT-Sとは何だ!?
 スティードより堅く!シャドウより小さく!VRXより緩く!スポーツスターよりも個性的!!
VT-Sが喰うのは誰だ!?
 空冷機関のスポーツスター!!気温が上がればおケツをまくるッ!!
お前の親父は誰だ!?
 ハーレー殺しのcodeはシャドウ!!水冷機関は気合いが違うッ!!
我等、技研アメリカン!振動上等!風圧上等! 後継車無しに引退できるか!!(×3回)

232774RR2017/02/05(日) 00:31:31.68ID:Kpv+BtpV
>>231
このコピペすき

233774RR2017/02/05(日) 13:30:45.35ID:YLURLNri
あの黒が750Sにもあったら750Sにしてたかもなー。

234774RR2017/02/05(日) 13:39:58.62ID:wrFTj1a5
キャンディータヒチアンブルーもかっこえぇでっせ。

235774RR2017/02/09(木) 12:14:12.71ID:PR8Q2cZ3
vtsってバックファイヤー起きやすい?

アフターじゃないよ
吸気側のバックファイヤー

乗り方もいけないんだろうな、空ぶかしやめてみよう

236774RR2017/02/09(木) 13:38:29.49ID:Mnx8etm0
吸気側のバックファイヤー……?
フィルター燃えないの?

237774RR2017/02/10(金) 09:16:15.65ID:WZ0HCWtK
今のとこ燃えてないw
夢さんに聞いたら程度問題だけど、V型エンジンは起きやすとは言ってた
あとは乗り方で空吹かしする人もなりやすいとか

みんなはどうなのかなーと思って

238774RR2017/02/10(金) 18:34:14.14ID:URNFlAHZ
750Sグレーメタリック、
契約して頭金払ってきた。
ミドルサイズ、
ネイキッド&ネオレトロスタイル、
そしてVツイン
で探してこれにたどり着きました
(VRXに750版有れば完璧だった)。

ゆっくり楽しみたいと思います

239774RR2017/02/10(金) 19:59:08.08ID:OBqnFOk7
オメ!いい色買ったなw

240774RR2017/02/13(月) 07:05:21.53ID:bdVFn3nX
冬の間にホイルのチューブレス加工をする事にしたよ
タイヤもラジアルにしよう

241774RR2017/02/16(木) 11:16:21.38ID:mCKdQexC
チューブレス加工いいな、俺もやろうかなあ
ツーリング先でパンクしたらロードサービス呼んで近くの田舎バイク屋まで運んで
チューブの在庫なんて無くて、バイク預けて電車で帰って、後日また引き取りに行って…、
なんてのを考えると、少々コストかけてでもやった方がいいかも
一応パンク修理剤なんてのも持っているけど、こんなので助かる確率は低いし

242774RR2017/02/16(木) 21:18:52.07ID:L0tGZf0V
猫がホイールにションベンかけてやがった
そこだけがピンポイントで錆びてやがる、腹立つわ〜

243774RR2017/02/23(木) 13:30:33.53ID:VMkPDRSC
今年は車検か
2010年に買ってからもう7年経ったんだなあ
とりあえず今は買い替えたくなるバイクもないし、稼ぎもあまりよろしくないので
車検通してあと2年は乗ろう

…と、前回車検時も思ったんだよなぁ
もうちいと景気のいい稼業に商売変えしようかな

244774RR2017/02/27(月) 00:17:19.35ID:0ad4XOA5
チューブレス化完了
面倒臭いのでバイク屋さんにやってもらった
費用はタイヤ交換2回分ぐらいかかった
昨年2回もパンクしたから、これぐらいの安心料はしょうがない

245774RR2017/03/05(日) 18:43:36.85ID:lH+otrCe
ダートや酷道好んで走ってる?
今時パンクなんて滅多にお目にかからない

246774RR2017/03/06(月) 00:20:29.91ID:69LqmMWP
路肩走行が多いとかだと、パンクリスクが増えるな

俺はバイクでパンク経験が無いな
車なら有るけど、10年以上前まで遡るようだ

MTBならパンクは有るが、XC競技でリスク承知の低空気圧で走った時くらいだな

247774RR2017/03/06(月) 09:07:38.53ID:UjgZXyZ4
昨年2回パンクしたよ、立て続けに
その前のパンクとなるとはっきりした記憶はない。どう少なく見積もっても5年はしていなかった
おそらく10年ぶりぐらいのパンク
確かにパンクの頻度は昔に比べて格段に減ったけど、それでもする時はするもんだよ

248774RR2017/03/07(火) 10:08:35.96ID:JPxzNmRV
そんな特殊な例を出して一般化するなんてバカなの?
現実はパンクなんて10年に1回あるかないか
そんなものを心配して高い金を払うなんてバイク屋のいいカモだな

249774RR2017/03/07(火) 10:10:39.45ID:trwQa2nE
VTのオイル交換やフィルター交換って難しい?
店だっ結構取られるから自分でしようかと…

250774RR2017/03/07(火) 15:55:22.22ID:2uSpBZ3i
簡単だよと言う人も居るだろうし、実際簡単なのだが、

難しい?と聞くようなレベルの人は、やめておいた方が無難

251774RR2017/03/07(火) 17:48:43.57ID:+TxlHZEd
>>248
バカは言い過ぎ
保険みたいなもんじゃん

252774RR2017/03/07(火) 19:49:59.84ID:uNnAQp2D
チューブレス化って、パンク対策としての効果しか無いと思ってるのかな?

253774RR2017/03/07(火) 20:24:56.81ID:oFWr6bOZ
>>250VTってセンタースタンドがないじゃないですか

オイルの適正量ってバイクを水平にして量るのかな?
それともジョッキで量っていれるのかな?
もしかして取説に書いてある…?

254774RR2017/03/07(火) 22:12:15.41ID:xsiEezDI
>>253
そういう人は、黙ってバイク屋に任せた方が良い

カブや原付きクラスなら、自分でも出来るが
250以上ならバイク屋任せだな

255774RR2017/03/08(水) 00:07:28.06ID:mqZTtQs/
スーパーカブとVT750Sとでは、オイル交換の難易度はほとんど同じ
オイルフィルター交換となると、スーパーカブの方が遥かに難しい

256774RR2017/03/08(水) 07:52:47.15ID:YvMXiicg
サンデーメカニックというものは、整備や修理行為そのものを楽しむ趣味であって
バイク屋への支払をケチるために自分でやろうというのとはちょっと違う
趣味で釣りを楽しむのと、ホームレスが隅田川で魚を釣って食う事ぐらい違う
金をケチるための整備は作業も辛いだけだし、工具も金をかけて色々とり揃える事も無いだろうし
作業手順やその意味を理解しようとする意欲も薄く、結果のみ得ようとしがちなので
想定外のトラブルが発生したら、まともに対処できない場合がほとんど
小銭を節約するために大金を失うリスクが結構あるので割に合わない

257774RR2017/03/08(水) 12:06:15.56ID:O4sEK/Dt
色々なご意見ありがとう、
皆さんの忠告を胸に刻みつつ、ケチる為に自分でやってみます!

258774RR2017/03/09(木) 00:14:39.91ID:8xMivUq7
バイクや自動車でパンクの憂き目に遭うことは、ここ10年ぐらい無くなったけど
自転車では相変わらず4〜5000kmに1回ぐらいの頻度でパンクしているわ
自転車のパンク貼りぐらい、道端で10分もあればできるので構わないんだけど
やっぱり道路の端っこを走行するからだろうな

259774RR2017/03/09(木) 16:38:36.15ID:68buSVu+
スポークホイルのチューブレス加工って裏からテープとか貼るやつでしょ

セローやBMWとかに純正状態でチューブレスOKのスポークホイルがあるけど、
ニップルをハブ側につけ、リム側には穴が全くない構造で実現しているし
テープを貼るだけで本当に解決するのなら、なんでメーカー純正でそうしない?

それを考えると、テープ貼り式のチューブレス加工にいまいち踏み切れない

260774RR2017/03/09(木) 18:33:13.74ID:bUmLdSoo
テープだと何度も何度もスポークの張りを調整するうちに傷んでくるのと
スポーク折損時の交換が手間になるから

めったにスポークなんて張らないしスポークを折ったりしない人なら、あまり考えなくていい

261774RR2017/03/11(土) 13:06:59.04ID:/E7WbV1V
車のホイールみたく簡単に色々選べればいいのにね。

262774RR2017/03/13(月) 07:44:05.38ID:ogcapsD6
選べるとしたらキャストにする?

263774RR2017/03/13(月) 11:37:54.38ID:qa2TrbW2
選べるのならチューブレス仕様のスポークでアルミリム

264774RR2017/03/13(月) 20:22:03.33ID:qWkLxJ11
キャストもデザイン次第で使ってみたい
乗り心地どう変わるか興味あるよ

265774RR2017/03/13(月) 23:22:15.76ID:vEHf7xgN
手始めにVTのサービスマニュアル ポチりました

266774RR2017/03/15(水) 10:03:25.15ID:rj+vdUMY
>>265
パーツリストも買おう
ヤフオクの古本で十分

ところでみんな、ドライブチェーンのメンテはチェーンルブ吹き付け派?
オイル差し派の人は居る?
この前、徹底的にルブウンコを脱脂除去したらホイルの回りっぷりが劇的に良くなったので
今後はオイルメンテに変えてみようと思っているのだが
もう、押して2歩あるいただけで軽くなったのがわかり、びっくりしたわ

267774RR2017/03/19(日) 20:47:37.56ID:JydMkk+L
シールチェーンにオイルは禁止(シールが痛む為)

268774RR2017/03/19(日) 22:10:31.80ID:JydMkk+L

269774RR2017/03/20(月) 03:17:17.79ID:fjnsMOL+
知的であるかどうかは、五つの態度でわかる。
http://edax.getamonkey.com/index.php?id=1075

270774RR2017/03/20(月) 23:37:58.90ID:4aL1nzNU
>>267
騙されてるよ、あんた

271774RR2017/03/21(火) 00:15:17.04ID:LBoa4Js1
シールチェーンは有機溶剤での洗浄禁止というのは、一応表向きにはそうなっているが、オイル注油禁止なんてのは絶対にない
ていうか、取扱説明書にもチェーンには注油しろと書いてある(ホンダ純正チェーンオイルまたは#80〜#90ギアオイル)

実際のところ、シールチェーンでもシンナーで拭いたりガソリンに漬けこんだりしない限りシールにダメージはない
灯油ごときでは1年単位で漬けこんでもシールはビクともしないが、
注油無しでチェーンを使うと、雨天走行の1〜2回でサビサビになる

272774RR2017/03/21(火) 12:21:00.30ID:htqp/wxi
エンジンオイル塗るって人がいるけど、あれはどう?

273774RR2017/03/21(火) 21:11:34.18ID:TqtTO2Up
サービスマニュアルが手元に届いた
思いの外簡素な説明wプロ用だからしょうがない
パーツリストってどんな時に活用するの?あったほうがいいのかな

274774RR2017/03/21(火) 22:39:23.87ID:asTnGrdw

275774RR2017/03/22(水) 08:40:46.35ID:5FHr1bLK
>>272
エンジンオイルでも潤滑・防錆性能的には全く問題ない
ただ、粘度がドライブチェーン用としては低すぎる
VT-Sのチェーンオイルの指定は#80〜#90だが、エンジンオイルは10W-30とかそのぐらいしかない
よって給油しても飛散しやすく、頻繁に給油する必要が出てくる
使い方にもよるが、10W-30のエンジンオイルだと、100〜200km毎ぐらいに注油が必要
雨天走行すれば一撃で落ちてしまう

>>273
>パーツリストってどんな時に活用するの?
パーツ発注時のパーツNo.と価格があらかじめわかる
但しパーツNo.と価格はしばしば改定されるので、絶対ではない。
あと、パーツ単品で供給されるのかAssyで出るのかもわかる

276774RR2017/03/27(月) 13:35:57.55ID:JQV9Vv9h
モーターサイクルショーへ行ってきた
Rebelの実車にまたがったが、思った以上にコンパクトだった

277774RR2017/03/27(月) 18:43:12.36ID:SENS12jk
なんかボルトとVTを混ぜたみたいだね
前姿はボルト、後ろ姿はVTみたいな

278774RR2017/03/28(火) 09:53:25.52ID:H4sfijQB
俺にはホンダラクーンとJazzを混ぜたバイクのように見える

279774RR2017/03/28(火) 22:55:41.70ID:lAZ0QivH
昔のとは違ったデザインになってるのか

280774RR2017/03/28(火) 23:13:04.60ID:UuNH+8qL
レブル500はVT750Sよりタンク容量+1リットル
パワーはCBRよりデチューンされたとしても750とほぼ同等
重量は圧倒的に軽いだろう
オッサン臭さは半端ないけど

281774RR2017/03/30(木) 09:27:16.94ID:aYhWnGBw
>>279
かなり変わっている
昔、北米仕様のREBEL450ってのがあって、これは250と同じ雰囲気の450ccパラツインだったが
今般発表されたREBEL250/300/500は、名前だけ受け継いだブランニューモデルだよ

むしろVT400/750Sの方が昔のREBEL250っぽいw

282774RR2017/03/31(金) 09:49:22.37ID:8IoRCGOR
VTなんてまるでレブルっぽいと思えないんだが
それでもってことは、新しいのはよっぽど違うんだな

283774RR2017/03/31(金) 12:24:16.84ID:rE/TSXco
画像検索したらすぐでるよ?
タンクの傾斜が好みじゃないな俺は

284774RR2017/04/07(金) 14:14:03.54ID:43m/qlTa
VT400Sって520チェーンだったんだな
ダウンコンバート用純正スプロケでダウンコンバートできると知って嬉しい
ただ、歯数が問題か

285774RR2017/04/14(金) 16:02:39.22ID:DR1KbetU
スティード探して赤男爵行ったらこのバイクすすめられました。
両方乗ったことある方いますか?
VT400Sのほうが性能や安定感はもちろんいいんでしょうが、乗り味があまり無さそうな感じがしまして。

286774RR2017/04/15(土) 19:55:09.07ID:DvXS5iqR
スティードはヒットしたがもうずいぶん古いモデルだし、程度の良い個体はもう無いと思った方がいい
400で比較するなら乗り味は大差ないと思うぞ

真冬でもセル一発で目覚めるエンジンや、平均30km/lの燃費とかの実用性がVTの良いところ

287774RR2017/04/16(日) 15:02:19.07ID:rwwdyczF
http://m.imgur.com/19GAuTb?r
桜ももう終わりだね

288774RR2017/04/16(日) 19:45:35.06ID:ZQ3cWjQf
>>287
素敵

289774RR2017/04/17(月) 00:13:28.47ID:FlpmXjRB
ナナハンバンザイ!

290774RR2017/04/17(月) 00:41:46.27ID:D1gSNFoc
ナナニイではなくナナゴーだねw
渋いぞ

291774RR2017/04/19(水) 15:09:31.70ID:cFHM30n/
サイドカバーのエンブレムについてkwsk

292774RR2017/04/22(土) 09:00:19.99ID:UiIv1dSt
ウォブルが出るようになってきた
今日はステムベアリング増し締めしよう
ついでにフォークオイルも交換するか
連休までに走安性を是正しとかなきゃな

2932922017/04/26(水) 10:58:46.17ID:/SnDoVlu
ステムナット増し締め、ついでにフォークオイル交換でウォブル発生は激減した
これで安心してGWを迎えられるよ
サスの動きってちょっとしたことで大きく変わるよな
フォークスプリングとカラーの間にスラストベアリングを挟んで、捻じれ方向の摩擦を取るというのが
SR乗りあたりで流行っているようだけど、
おもしろそうだからVTでも真似してみようかな

294774RR2017/05/01(月) 17:56:33.46ID:hXH4WHCa
今日750Sでシフト4速30キロから
引っ張って加速してくれた
去年から乗り始めてるけど結構頼もしい事に気づく

295774RR2017/05/02(火) 10:41:03.34ID:Xm27TDEX
5速は60km/hを割るとちょっと苦しいね
街乗り重視でフロント1丁ぐらい落としたいのだが、合うスプロケがわからん
400用がちょうど16丁で1丁下げになるが、チェーンサイズが違うので使えない
リアを上げる方向で考えた方がいいか

296774RR2017/05/04(木) 00:51:25.43ID:kl6sqPdh
え、おまえらがいう苦しそうな音ってのがVツインの鼓動音のおいしいところだと思ってたけど違ったのか・・・

297774RR2017/05/17(水) 13:33:59.85ID:/GLaN4YB
 ___ _
  ヽo,´-'─ 、 ♪
   r, "~~~~"ヽ
   i. ,'ノレノレ!レ〉 ☆ 衆参の両院のそれぞれで、改憲議員が3分の2を超えております。☆
 __ '!从.゚ ヮ゚ノル   総務省の、『憲法改正国民投票法』、でググって見てください。
 ゝン〈(つY_i(つ   いよいよ日本国憲法改正の、国民投票が実施されます。お願い致します。☆
  `,.く,§_,_,ゝ,   
   ~i_ンイノ

298774RR2017/05/26(金) 23:28:26.88ID:lacO/35C
どっかのまとめサイトでVT400S乗りのツーリング記事を読んだ。
キャンプツーリングには必須だろうけど、リアキャリアはやっぱ悪目立ちするなあ。

299774RR2017/05/27(土) 17:50:56.58ID:iPzgW2VF
>>68
カッコいい
俺も付けたい、なんてやつ買ったのかおしえ

300774RR2017/05/29(月) 10:26:48.25ID:lGkFI3g6
エンジン左側、ジェネレータカバーのメッキがポコポコ浮いてきた。
他のプラメッキは全く浮いてくる気配すたないのに、このパーツだけメッキの質が悪かったのか
それともハズレだったのか
6年以上持ったので文句を言うつもりはないが
このままだとちょっと気になるので、剥がして塗装しちゃおうかな

301774RR2017/05/29(月) 12:26:14.48ID:68ZKOAJB
シャドウファントム用の同パーツを買って付けるのもいいな

302774RR2017/05/30(火) 15:42:54.88ID:L6HLk9NS
>>300
エアクリの所だよね。熱でも持ってプラに悪さしてるのかな。

303774RR2017/06/01(木) 08:39:34.37ID:Aszr9tTv
>エアクリの所だよね。
違うと思う
ジェネレーターカバーの位置とエアクリの位置のどちらを勘違いしているのかわからないけど、
バイクにまたがって左足先あたりに来るのがジェネレーターカバー
同様に右膝あたりに来るのがエアクリーナーだよ

304774RR2017/06/03(土) 08:21:11.19ID:aC13RtpC
VT750Sってこのブラックなくなったのね
http://www.bikebros.co.jp/vb_img/eimpre/img/154/main.jpg

http://www.honda.co.jp/VT750S/color/
なんなのこのダサい青は

305774RR2017/06/03(土) 09:12:08.33ID:ax51KojG
もうトリコロールも青も無いけどな。

306774RR2017/06/03(土) 10:01:34.42ID:HIiU+9E2
絶版になった車種にそんな事言われてもなあ・・・

307774RR2017/06/06(火) 19:43:57.38ID:P2MMh6B1
色なんて2回塗りなおしたぞ
ちょっと凝ったツートンにして6万強、単色で3万ほどだった

308774RR2017/06/10(土) 02:18:24.16ID:QIrk0uxw
もう今のラインナップに乗りたいバイクがないぞ!!!!

309774RR2017/06/10(土) 03:05:18.79ID:le3R/liS
レブル500なんてどうかね?
ヤマハのSCR950もいいな

310774RR2017/06/10(土) 03:17:38.34ID:MKn2X56O
>>309
モーターサイクルショーで跨ってきたが
ホントにコンパクトだよ
VTと比べるとふた周り小さい
女子には受けるかもね

311774RR2017/06/10(土) 03:23:37.73ID:QIrk0uxw
今の750より排気量が少ないのにはもう乗れないなぁ

SCR950はちょっといいかもな...

312774RR2017/06/14(水) 07:03:19.72ID:QCZ3uom+
>今の750より排気量が少ないのにはもう乗れないなぁ
ステップアップ中で750を買ったんだね
ダウンサイジング中に750を選んだ俺は、次は750より小さいのが欲しいし

313774RR2017/06/14(水) 12:16:03.24ID:/I3ONjVj
トルクと重量が落ちて馬力が上がるからレブルにするのも悪くはない。

314774RR2017/06/17(土) 17:36:56.84ID:T/7KKkko
サイドバッグ付けた
バランスのいいスタイリングのバイクだよ

http://uproda11.2ch-library.com/e/e00207733-1497688437.jpg

315774RR2017/06/17(土) 21:41:13.08ID:/eOVumuY
>>314
おっいいじゃない
カタログに載ってるバッグ?
北海道の石狩か〜一生行く事ないんだろうな〜

316774RR2017/06/18(日) 00:02:04.51ID:Vjt9x6c4
>>315
よく石狩ってわかったね?
そんなこと言わず、一度は寄ってこ

今日は晴天でいっぱいオートバイとすれ違ったよ
駐車場も多く停めてたけど未だ同車種とは遭わない
シャドウならたまに出逢うんだけどね...

317774RR2017/06/18(日) 00:31:52.09ID:EfXSRYvA
右奥の看板におもいっきり石狩市って書いてあるからねw

318774RR2017/06/18(日) 00:45:40.50ID:Vjt9x6c4
ホントだ( ´∀` )
どこに何が写ってるかわからんもんですな

明日は小樽方面行こ―かなー
VTに遭わないかなぁ

319774RR2017/06/28(水) 19:40:19.91ID:5H1mv9MW
https://www.youtube.com/watch?v=1PuxsEtl6oY&feature=youtu.be&app=desktop

320774RR2017/07/09(日) 12:15:53.76ID:v4KcJ4UA

321774RR2017/07/12(水) 11:10:45.90ID:t2KE62Sk
この前、道の駅で見知らぬバイク乗りから話しかけられた
他愛のない話を5分ほどした後、その人はVTを見ながら
「いいバイクだね、でも次は本物に乗らないとね」と言ってきたよ
たぶんハーレーにしろという意味なんだろうな
彼のバイクはピカピカのハーレースポーツスターだった

うわぁ、こんなこと言う奴って本当に居るんだ、と感動した

322774RR2017/07/12(水) 11:44:45.14ID:Fb2csYnh
なんで腫れ乗りって痛い人ばかりなんだろうね。

323774RR2017/07/12(水) 14:01:09.21ID:+7xSkdwj
>>321
アメリカンクルーザーと言えばハーレー
ラーメンで言えば二郎 バイク乗りではないんで優しく接して下さい。彼らはハーレー乗りの中でも派閥争いで疲れているのです。

324774RR2017/07/12(水) 16:21:00.68ID:t2KE62Sk
俺はハーレー乗りもバイク乗りだと思っているよ
ハーレーに乗っていようがホンダだろうが、変な奴は居るし、もちろんまともな奴も居る

(VTの次は)本物に乗れ、なんていうハーレー乗りはまともじゃないと思うけど
ハレ乗りはバイク乗りではない、なんていうホンダ乗りも、同しぐらいまともじゃないと思うな

325774RR2017/07/12(水) 17:41:41.19ID:TRanp66g
レブルにも乗ってみたい。

326774RR2017/07/12(水) 22:46:38.32ID:WYZVDtG2
でもブランドイメージって各自持ってると思うけど
ハレ乗り達の持ってる排他的思考が
どれ程バイク乗りにとって不自由な存在感があるってのは痛いハナシだ

327774RR2017/07/12(水) 22:53:39.41ID:WYZVDtG2
ちなみにオレは元スポスタに乗っていた
今は2010型のガンメタのVTに乗ってる

328774RR2017/07/13(木) 12:04:02.51ID:dsRLDf9j
ホンダVT-Sの前はハーレーFLSTFだった
その前はハーレーXLHだった
その前はヤマハXVだった

ハーレーはいいバイクだよ
もちろんホンダもいいバイクだ
ヤマハもスズキもカワサキもいいバイクだ
原動機が付いて前後二輪の乗り物は全て素晴らしい

329774RR2017/07/20(木) 19:04:01.01ID:29axSDJR
中免とってから1年、VT400sに乗り始めて半年でビーナスラインに行ってきた。中央道の登り坂では100キロしか出ない、ビーナスラインの途中で1速じゃないと登れないって当たり前なのかな?大型とって750に乗り換えたらこの悩みは解消できるのかな?

330774RR2017/07/21(金) 06:48:02.20ID:hu/99CRc
自爆して死ねば解決するよ

331774RR2017/07/25(火) 08:58:24.63ID:fDkcggCu
ビーナスラインってのは走ったことがないのだが、急勾配といったところで
10%とかそんなところでしょ?
400ccのバイクが1速でないと登れない道路ってのは、そうそうざらにはない
国道308号とかぐらいだろう
たとえばカーブでスピードを殺して走ったから1速まで使うことになったのじゃないのか?

332774RR2017/07/29(土) 07:38:41.74ID:8ZYKPKgp
ちょっとした舗装林道なんか走ると750でも1速まで落とす事あるよ
無理して半クラ+2速にしたところでエンストして転倒するのいやだし

333774RR2017/07/29(土) 07:39:23.63ID:8ZYKPKgp
ちょっとした舗装林道なんか走ると750でも1速まで落とす事あるよ
無理して半クラ+2速にしたところでエンストして転倒するのいやだし

334774RR2017/07/29(土) 11:50:03.98ID:Yxm8usfn
ていうか「ここは何速で走ろう」とか「1速で走るのはどうなんだろう?」とかいちいち考えるなよ
駆動力が足りなくなるor回転が低すぎてギクシャクするならシフトダウン
回転が上がりすぎるならシフトアップ
ただそれだけだろ

335774RR2017/07/29(土) 21:23:18.57ID:rEKQmo/a
腰部脊柱狭窄症とやらになってしまった
赤ん坊が出来てなかなか乗れなくても、カスタムしたりして
かたくなに売るのは拒んでいたが…
年貢の納め時ですわ

336774RR2017/07/29(土) 21:23:54.32ID:rEKQmo/a
腰部脊柱狭窄症とやらになってしまった
赤ん坊が出来てなかなか乗れなくても、カスタムしたりして
かたくなに売るのは拒んでいたが…
いや、本当に良いバイクだった
年貢の納め時ですわ

337774RR2017/07/29(土) 21:25:20.38ID:rEKQmo/a
愚痴を2連投もすまぬ

338774RR2017/07/29(土) 22:16:39.46ID:Qf5VcGgV
いいってことさ
俺も5月から腰椎椎間板ヘルニアになって一ヶ月入院治療で休職
7月から仕事復帰したがバイクはもう少し様子見
お互い無理せず健康第一で行きましょうや

339774RR2017/07/29(土) 23:00:35.34ID:ZtSRXrX0
>>338
ありがとう、心の友よ
ヘルニアも辛いね、仕事も出来ないのもまた辛い…
復帰おめでとうございます、私ももう少し様子見て身体治るように養生しますよ
健康第一、おっしゃる通りです

340774RR2017/08/01(火) 11:21:29.31ID:X9M84L2W
3回目の車検を通してきた
ハンドルバー交換したのを戻すのが面倒なので、ちょっとだけ残っていた期間は捨てて構造変更
また2年乗るぞ

341774RR2017/08/03(木) 10:02:35.87ID:voMkYBOr
いろんな人がいるなあ
納車その日に立ちごけして膝が破壊されて一週間たったがいまだに階段すら降りれず笑
仕事もどうなるかわからんがただバイクに再び乗りたいのでリハビリ頑張ろうと思える

342774RR2017/08/10(木) 00:58:59.55ID:VH8TTQnt
おいおいおい
完治してまた乗れることを祈ってるぜ!

343774RR2017/08/10(木) 18:48:34.06ID:BW50L0og
久しぶりに街で見かけたのでふと

4年前に750が事故廃車になったけど、事故がなければ今も乗り続けていただろうなぁ、と思うぐらいまったりで良いバイクだった

344774RR2017/08/14(月) 15:26:40.23ID:lB387UYY
中古でVRX買ってから4年で車買ったので手放した
その後転勤で駐車場代がクッソ高い場所に行ったので車手放したいと思った
こいつの400はVRXリバイバルだと思って間違いない?

345774RR2017/08/14(月) 21:20:43.98ID:dtRDJcDi
>>344
俺もVRXは乗っていたけど、大型取得と同時にVT750Sへステップアップした
意外と違和感なく乗り換えられた

リバイバルとは違うけど方向性は一緒なのかなと思う

346774RR2017/08/14(月) 21:48:49.97ID:b+eV+s//
久しぶりに走ってきたよ
http://i.imgur.com/NWMC5Ns.jpg

347774RR2017/08/14(月) 21:56:55.82ID:RVlLHqwg
小さなボックスには何が入ってるんですか?
愛かな?

348774RR2017/08/14(月) 21:59:55.14ID:b+eV+s//
雨合羽と電動コンプレッサーとパンク修理kitだよん

349774RR2017/08/14(月) 22:06:51.93ID:RVlLHqwg
こんなに小さいのにけっこう入っててわらたw
いやお答えありがとう

350774RR2017/08/15(火) 09:42:32.69ID:2PNRdJcY
>>346
うん、相変わらずセンス良くてカッコいいね!
気持ちよさそうな写真だ

351774RR2017/08/15(火) 12:57:51.61ID:Cb5OfTd1
昔のオフ車にこんな色のあったっけな

352774RR2017/08/15(火) 14:13:45.24ID:pu3lxftC

353774RR2017/08/17(木) 09:47:10.95ID:UXUpPvje
この人、某SNSのVT-Sコミュニティでも見るんだけど、CL72風の外装一式も持っているんだよね
ジジ臭いんだけどセンスいい

354774RR2017/08/17(木) 15:15:57.71ID:Hsz/c93I
中古で750買いました。よろしくー。

355774RR2017/08/17(木) 15:28:49.79ID:zfj+W/WI
おめー

356774RR2017/08/17(木) 15:45:23.21ID:UXUpPvje
いい色買ったな

357774RR2017/08/18(金) 13:21:24.93ID:jSPn5/ku
俺は白買ってシルクロード風にしたい

358774RR2017/08/18(金) 16:05:19.85ID:CUNYRC1U
タンクの田の字模様のところはカッティングでいけそうだが、ウイングマークを消してHONDAロゴを入れるとなると、結局再塗装になりそうだな
シングルシートとマフラーはどうする?

359774RR2017/08/18(金) 18:44:29.91ID:jSPn5/ku
シングルシート、っつかキャリアはいらんかなー
しかしシルクロードもどきにしたら二番煎じもいいとこだなw

360774RR2017/08/18(金) 20:35:19.56ID:s6qamwSK
誰か既にやったの?
見てみたいな vt750SilkLoad

361774RR2017/08/18(金) 22:17:27.08ID:/tgDk4Uu
古いホンダのオフ車を元ネタにするのが二番煎じってことだろ
でも、シルクロード風はいい感じになりそうだね
VT-Sは小ぶりなタンクだから、2本サス時代のホンダオフ車カラーはどれも似合いそう
イーハトーブとか、もっと古くSL90とか

362774RR2017/08/19(土) 20:39:06.69ID:gL56uF2p
VTじゃないけど、こういう感じはいいな
http://i.imgur.com/UVa6ig1.jpg

363774RR2017/08/20(日) 12:57:23.50ID:+fypd2/R
VT750Sが2回目の車検なんだけど、みんないくら位費用かかった?

364774RR2017/08/20(日) 18:34:49.80ID:w+54SXJe
重量税と自賠責別で1,300円

365774RR2017/08/20(日) 22:12:47.27ID:qlaLHjlJ
7万は掛からなかったと思ったな

366774RR2017/08/21(月) 11:29:24.92ID:SHOLXPGO
>>362
VRXベースだな
金かかってそう

367774RR2017/08/21(月) 12:25:19.14ID:JgEAl9Bm
>>363
2回車検受けたけど、オイル交換入れていつも5万円。2011に新車で買ってもう6年か。潰れるまで乗るつもり。

368774RR2017/08/21(月) 16:43:38.20ID:UBb+GHCI
このエンジン、なかなか潰れないぞ

369774RR2017/08/22(火) 14:05:48.96ID:n3MDYjs9
今日、通勤途中で久々にVT400Sの黒を見たけどやっぱ黒はかっこいいな
全塗した人、いくらぐらいかかった?

370774RR2017/08/22(火) 17:44:39.33ID:uNQ2+D90
していないけど見積だけ取った
前後フェンダーとタンクの3点持ち込みで単色塗装が税込で3万円だった

371774RR2017/09/07(木) 16:57:11.58ID:bqh1+WQT
4万キロ目前
今はまだ大丈夫だが、そろそろリアサス交換の予算を組まなきゃなあ
純正にすべきか、KYBのガスショックに変えてみるか、

372774RR2017/09/09(土) 15:08:30.79ID:L5zYilY7
40代適当ビジネスニュース報道プロ級世代新社屋TRUMPTOWER左遷「仏」40代監視カメラ使用コンプライアンス速報駐車場 (入社拒否

トランプジョーカー切り(創価大学消防庁コストカットアイドルマスターパイナップル株式会社)30代好評人気連載漫画「ヒカルの碁」
NHKトランプ大統領ニュース(ヤフージャパン上院社員特別生活費支給旅行沖縄汚染水スキンケアテレビ東京ギャンブル依存症顧問職員稲田籠池豊田
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中国建築歌富裕層息子カジノ通い連日連夜オールTRUMPパーティー(反日飛行機雲農薬散布マスク女問題)駅内マスクオンNACNN向け原文ママニュース

373774RR2017/09/11(月) 22:21:14.25ID:0DALABax
保守
ハブダンパーが痩せてきたので新品パーツを発注した
ついでにドライブチェーンも交換してやろう
めったに交換しない部品だから、ちょっと贅沢にゴールドメッキのにした
悪趣味かなw

374774RR2017/09/19(火) 12:57:21.54ID:HoZinwJ/
交換した
https://i.imgur.com/6LTpcJ3.jpg
正直、シルバーの方がVTには似合うと思う

375774RR2017/10/01(日) 10:04:29.81ID:YYQPcaf8
カラーが黒かガンメタならさし色として悪く無さそう

376774RR2017/10/10(火) 15:12:59.40ID:7mBPcymV
ちょっと前にチューブレス化した者だが、今回前輪のみ元のチューブ仕様に戻したよ
加工後半年で1回目のリーク、そこをリペアして1ヶ月で再リーク
それも1日かけてジワジワ減るようなのではなく、1分もたないうちにゼロ圧に落ちるような激しい漏れ
どうやら鉄リムのニップル孔の部分の断面の幅が狭く、完璧な加工はなかなか難しい模様
うまく塞げているうちは全然問題ないのだが、いつまたリークが起きるかと思うと、
信頼性の低いチューブレス化より、普通にチューブを履かせた方がマシだという結論に達したので
元に戻すことにした。
前輪がパンクする頻度は低いし、後輪はリム幅も広くチューブレス化によるリスクも少ないので
結局前輪チューブ/後輪チューブレスという組み合わせにしたよ
チューブレス化を考えている人が居るなら前輪はやめておくか、やるとしてもテープで塞ぐ方式ではなく
シリコンコークか何かを充填する方式で処置するとかにした方がいいと思うよ

377774RR2017/10/10(火) 21:47:16.76ID:nCmQ0FIl
人柱乙でした
やっぱりチューブレス化って難しいんだな

378774RR2017/10/11(水) 10:43:12.35ID:V77MVbzH
SR400、W650から今のVTまで合計15年、10万キロちょい乗ってることになるが
ツイてるのかどうかのか、パンクは2回きりだ
VTの5年間ではまだ一度もパンクしてないな

379774RR2017/10/11(水) 11:45:53.43ID:sqGiisjv
>>378
俺は車なら2度パンクの経験は有るが
バイクでは40年弱で一度も無いな

380774RR2017/10/12(木) 12:50:39.81ID:etY1qPlT
たとえ滅多にパンクしないとしても、
やっぱりチューブレスを履けないというのはデメリットだよな

381774RR2017/10/13(金) 15:03:45.27ID:HMo2W1L9
今すぐというわけでもないが、そろそろRサスの寿命が近づいてきている
例によって資金は乏しいので、純正サスを上限として候補を絞ってみると

×:MDI-CCN-1 … 2万円弱
▲:ヤフオクに出ている新車外しのスポスタ用 … 2万円ぐらい?
◎:KYB TGS325 … 3万円前後
○:IKON 7610-1504 … 4万円弱
☆:HONDA 52400-MGR-305(純正) … 6万円弱

やっぱKYBが本命かな?

382774RR2017/10/20(金) 01:17:27.16ID:7OenkC6G
VRXのキャストホイールはあったんですけどvt400sにキャストホイールって難しいですかね?

383774RR2017/10/21(土) 07:07:17.89ID:UJAnfWtP
フロントはサクっとそのまま付きそうな気がする。
リアもブレーキをなんとかすりゃ付くだろ

384774RR2017/10/23(月) 10:32:12.69ID:QBtGWyZS
これ、カスタムベースに良いかと思ったが、肝心のパーツがほとんど出ていない
クルーザーでカスタムできないのは致命的だな

385774RR2017/10/27(金) 22:51:37.13ID:xIxyqVuq
お仕着せのパーツつけただけでカスタムですかw

386774RR2017/10/28(土) 02:04:45.54ID:yKXPGrm5
ダサいパーツをホムセン金具を使ってボルト留めしてるだけの奴が何か言ってます

387774RR2017/10/28(土) 08:43:23.16ID:yKXPGrm5
スティードやシャドウは、ノーマルの方が少ないんじゃないかというぐらいカスタムが溢れかえっているが、VT-Sのカスタムは皆無だね

388774RR2017/10/29(日) 18:08:55.69ID:sMbjxoi1
不要だからな。
こいつはノーマルこそ至高。
下手なカスタムは価値を下げる。

389774RR2017/10/30(月) 11:20:40.44ID:pgnxW9YT
下手なカスタムしちゃったので、下取り査定額はたぶんゼロに近くなったと思う
リセールバリューなどはなっから期待していないので、まったく気にしていない

390sage2017/11/16(木) 17:53:52.23ID:gZDO7q1s
てす

391774RR2017/11/16(木) 17:54:26.66ID:gZDO7q1s
こっちなんだな

392774RR2017/11/22(水) 16:12:48.84ID:csns+0IE
VT-Sの情報をあさろうとネットを見ていると、たまに出てくるオーナーのブログ
色々書いてくれているのは助かるんだが、
ほとんどの人が2年かそこらで手離し、買い替えてしまっているんだよなあ
このバイク、飽きられやすいんだね

393774RR2017/11/22(水) 19:47:13.70ID:3XA2EYrG
飽きられやすいというか・・・
ホンダもVT750Sは大型入門者向けみたいな事を言ってたしな
値段もそこそこリーズナブルだし

かくいう俺も今はNC750X DCTだわw

394774RR2017/11/22(水) 23:58:24.52ID:E38dABUD
うーん、4年半前に事故廃車してしまったけど事故さえなければ今もまだ乗ってそうなぐらい丁度良いバイクだったなぁ

395774RR2017/11/23(木) 10:10:51.05ID:zN6j1r+M
派手でもなく地味過ぎもせず水平基調のデザインがとても良いバイク
信頼性は高いし価格も安い

396774RR2017/11/23(木) 12:04:59.45ID:ETMLlB41
2010年に出てすぐ買い、まだ買い換えずに乗っているよ
特に飽きたとは感じないし、当面買い換えも考えていない
ブログに嬉々としてバイクの事を綴るような人は、地味なバイクにすぐ飽きる傾向が高いという事では?

397774RR2017/12/04(月) 18:40:59.89ID:5Ker9zAO
VRX中古で買って3年乗った
車買ったんで売ったけどまたこういうの乗りたい
でも廃盤

398774RR2017/12/05(火) 23:04:41.13ID:sk98t91C
400から750にレベルアップするために教習所に通い始めましたよ〜

399774RR2017/12/06(水) 11:45:21.88ID:yePDj3Ql
頑張れよ
乗れるバイクに制限が無いというだけで
めちゃ世界観が広がるぜ!

400774RR2017/12/07(木) 08:51:23.87ID:OVlVhnH5
VT400SからVT750Sにステップアップ?
貴殿のVT-S愛には感服した!
400Sと750Sの両方に乗った人は少ないだろうから、750Sに乗る日が来たら
ぜひインプレしてくれ

401774RR2017/12/07(木) 16:54:09.20ID:xekJV0Gf
399
400
ありがとう!
今日も教習所に行ってきた、楽しくて仕方ない(*^_^*)

402774RR2017/12/16(土) 17:09:59.84ID:zQBud6tQ
ホイール、スポークに白い斑点が凄いんだけど、何で磨くのがオススメ?
教えてください

403774RR2017/12/17(日) 22:27:30.52ID:wL278Ebs
ネバーダル
ブルーマジック
ピカール

404774RR2017/12/26(火) 10:17:34.49ID:AJKtwo7z
カスタムしたいが
ボバーっぽくするかクラシック風にするか迷う

405774RR2017/12/31(日) 22:09:08.90ID:934/vuoE
Yahooニュース トップ事件

二宮祥平ホワイトベース 投稿動画が、倫理的観点がら
Yahooニュース J-CASTニュースで、事件 として取り上げられました。
過去のニュース
ヤマト運輸チェーンソー男
しんやっちょ 警官不在交番 違法撮影
おでんツンツン男
牛丼トング男

違法な同一のナンバープレートを使い回し取り付け、販売前車両を
公道で走行撮影し、動画投稿等の違法行為を以前より指摘されていました。

↓ 逮捕 されなきゃ ホワイトベース さんの勝ち ↓
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1514391432/858-1000
ホワイトベース公式  みなさんもうお分かりだと思いますが
誰かを 悪く言うのが 最も簡単に 視聴数 を集める方法です
悪く言う相手は、有名であればあるほど 良いわけです
ということは、私 はもしかしたら すごい 有名人 なのでは…?!
ご覧の通り、あなたと同じ人間です 神 ではないです個人的に発信しています
だれも私をクビにできません 抑えられません 曲げられません 言うこと変えられません。

。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

406774RR2017/12/31(日) 22:56:30.20ID:l+SmJjqk
ガキが出来て車もステップワゴンに買い替えたら
久しぶりに車のカスタム(と言っても改造ではなく改善)に一生懸命でVTくんに乗れてないわ〜
もう治ったけど手首も骨折しちゃったから余計遠のいてる、売るつもりはないけど

407774RR2018/01/10(水) 14:04:08.08ID:nkKKhd5w
娘が普通二輪免許を取るとか言いだしている
VT400Sの中古エンジンでも買ってきて400登録してやろうかな
別にもう動力性能とか、ほんとにどうでもよくなってきたし
うまく750エンジンが売れたなら、出費も少なくて済むかも

408774RR2018/01/15(月) 23:48:28.18ID:AfO0VtRM
寒すぎて乗れない
掃除ばかりしているわ
先週はブレーキキャリパーを掃除したので、今週末はフロントフォークでも掃除してやろう

409774RR2018/01/16(火) 07:49:56.57ID:GnRIgskU
寒い時はまったりスポーク磨きするに限る。
この時期は無理に乗っても塩カルまみれになるしな。

410774RR2018/01/19(金) 09:13:39.51ID:TTUJVwKn
俺も週末ごとに走りに行ってたのが、週末ごとに掃除になっている
・スポーク磨き
・チェーン&スプロケ清掃
・リアホイールベアリンググリスアップ
・ブレーキキャリパー清掃
まで済んだ
この週末はフロントフォークを外そう
フォークOH&Fホイルベアリンググリスアップとステムベアリンググリスアップで
週末2回分は楽しめそうだが、そろそろネタ切れ
そん次はスイングアームでも外すか

411774RR2018/01/30(火) 14:09:20.36ID:7PlE+xWo
ステンメッシュホースに替えたいが、VT400S用ってのが売っていない
どれを買えばいいかわからないんだけど、何用のなら合うのかな?

412774RR2018/01/31(水) 09:40:40.03ID:fhnjd0es
ハリケーンで出ているよ
http://www.hurricane-web.jp/product/?mode=bike&bike=VT400S

413774RR2018/02/13(火) 09:49:03.95ID:pgwszMzc
いいバイクなのに誰も乗っていない

414774RR2018/02/13(火) 10:56:37.35ID:tMiDYC6O
正直向かいから走ってきても見分ける自信ない

415774RR2018/02/13(火) 10:58:42.68ID:3NMuV4Hb
>>413
冬は寒いから

416774RR2018/02/21(水) 23:32:53.53ID:bfGKyFuj
またお前かと言われそうだけど、過疎っているので投下
またタンク着せ替えたよ
https://i.imgur.com/9Nm4AHq.jpg

417774RR2018/02/22(木) 02:01:22.71ID:dO4YTHUt
>>416
こういうシンプルな感じの好きだ

418774RR2018/02/22(木) 17:18:34.14ID:LrIT0kPQ
この車体のど真ん中の空洞はなんのためにあるのか
防犯用のチェーンを回すためでもあるまいし

419774RR2018/02/23(金) 08:00:24.35ID:qYi4EDkg
>>416
シックでカッコいいですね
フォークの突きだし量とかヘッドライトの位置とかタンクの高さとか微妙にかえてる??
別もののバイクみたい

420774RR2018/02/23(金) 19:06:43.80ID:iT4MM3p1
>>419
すごいね、あんた
確かにタンクは後端のマウントにゴム足かませて20mmほど上げているし、Fフォークは3mm突き出している
誰にも気づかれない超微妙な改造だと思っていたのに、こんな引きの写真で見破るなんて
ほんと凄いよ、参りました

421774RR2018/03/14(水) 14:34:44.36ID:RRexgwSK
そろそろREBELに買い替えかな
500にするか250にするか、
250を買ってアメリカのパーツ屋で 13000-K33-D04を注文するか…、

422774RR2018/03/18(日) 19:54:33.89ID:aBeSzS9/
このバイクのように、もうバイク屋での試乗が出来ずレンタルも無い場合は試乗無しで買うしかないんだろうな…
どうしても試しに乗ってみたいんだが

423774RR2018/03/18(日) 20:26:14.67ID:pqR3MWoj
>>422
どこに住んでるの?近くなら乗っていいよ@北九州

424774RR2018/03/18(日) 21:14:51.49ID:iTdfvCl+
>>422
試乗は難しいにしても、ポジション確認なら赤男爵やSOXの展示車両で確認できるかも

俺も試乗なしで買ったが、車重の重さは有るが変な癖はなく乗りやすいよ
まあ癖の無さはホンダ車全般に言えることだけどね

425774RR2018/03/18(日) 21:52:37.78ID:fCimhYBt
>>423
ありがとう、関東なので

426774RR2018/03/18(日) 21:58:12.65ID:fCimhYBt
>>424
またがったことはあるんだけど、今乗っている空冷リッターバイクから乗り換える場合としての判断材料が欲しいので…
もう若くないので重さがしんどくなってきたことと、4気筒のヒステリックな音に疲れる感じが出てきたため

427774RR2018/04/01(日) 00:11:45.86ID:SEdF/5Ss
初ゴケ記念カキコ

428774RR2018/04/01(日) 07:06:39.04ID:1AigsRRM
ドンマイ

429774RR2018/04/01(日) 08:30:21.82ID:CwOu/aAt
VTはステップの剛性が高いからタチゴケしてもステップが可倒した状態で接地してそれ以上倒れないよね
被害が少ないで助かった記憶がある
今はキジマのステップに替えたから折れるかもしれないけど、
同じくキジマのエンジンガードつけたから大丈夫とは思う

430774RR2018/04/01(日) 22:54:08.58ID:INbNQx18
マフラーかえたいなぁ・・・

431774RR2018/04/03(火) 07:40:37.49ID:Q4IZTNtd
日曜日にVT400Sを手放した
免許取って初めて購入したバイクだから名残惜しいね
いろんな思い出をありがとう

432774RR2018/04/03(火) 08:01:47.84ID:BuhFoWjn
>>431
フレンドリーな良いバイクだけど、人によっては物足りなく感じるかも
次のオーナーも大事に乗ってくれるといいね
新しいバイクでもたくさん思い出つくってください、安全運転で☆

433774RR2018/04/03(火) 20:02:58.96ID:2FR82+NE
このバイクに物足りなくてハーレー買っちゃう人多い

434774RR2018/04/04(水) 07:29:01.18ID:6wHnEn8j
このエンジン転用して、ブロスみたいな使い切る楽しさのバイク出るかと思ってたけど、需要無いのかね

435774RR2018/04/04(水) 11:41:14.94ID:jg5q8XXg
MCSの無限ブースで、レース用?のVツインエンジンの
試作モデルが展示されていたな

こういうのがメジャーな流れに成ればな

436774RR2018/04/05(木) 09:01:35.00ID:2VlSsQkJ
あれはレース用とか競技用じゃなく、レトロな雰囲気を楽しむための製品だよ
クルーザー用のVツインを流用したロードスポーツが出たらいいのに、という声は少なくないが
実際に市販されると、ことごとく売れない不人気車にしかならないんだよね
XV750E、VX800、VRX、SRV250にルネッサ、そしてVT400/750S
BOLTのCやSCR950なんかも公道で見たことがないし

こういうのを欲しがる層ってのは、言うだけで買わない人種が多いんだろうね

437774RR2018/04/05(木) 14:06:19.60ID:FLZ9FHJe
分析はいいから自分はどう思うんだ?

438774RR2018/04/05(木) 20:49:05.56ID:sOZucdm+
燃費の良くて丈夫で乗車姿勢の楽なバイクとして買ったわ

439774RR2018/04/05(木) 22:15:44.92ID:xiNqKiaf
>>437
「自分はどうなんだ?」ではなく「自分はどう思うんだ?」なのか?
なんか、会話が成り立たない人だね

440774RR2018/04/06(金) 01:58:29.34ID:pI4AcVqV
は?

441774RR2018/04/06(金) 09:16:03.19ID:VmIXVHlr
確かに全く会話が成り立っていない
「〇〇な人は△△なんだろうね」と書くだけでは話が通じず
「私は『〇〇な人は△△なんだろう』と思っています」とまで書かないと通じない人なんだ

442774RR2018/04/06(金) 14:10:35.65ID:iyjE8AA3
アホなのか?

443774RR2018/04/07(土) 02:10:25.79ID:hH+Almla
知的レベルがあまりに違いすぎるとコミュニケーションは困難となる

444774RR2018/04/07(土) 12:36:37.30ID:aTx/Hv5+
あそこからVTSのここがいい!ここが好き!って言い合う気持ち悪い流れにするべきだったのに

445774RR2018/04/09(月) 10:54:59.36ID:x8pHHSVY
そんなことよりリアサスを純正以外に交換した人いる?
うちのも徐々にヘタりが感じられてきたので、とりあえず交換しようと考えている
(ていうか注文してしまった)

446774RR2018/04/09(月) 13:23:51.53ID:D7ffGMNs
どこの?

447774RR2018/04/09(月) 19:27:16.12ID:lvG/qisy
どうせMDIだろ

448774RR2018/04/09(月) 20:43:49.78ID:mUFM5kY3
SHOWAの工場が近所にあることに昨日気がついた

449774RR2018/04/09(月) 22:07:39.75ID:mmHFXVXB
VTS用のサスをラインナップしているメーカーが少ないからなあ
流用できる他車情報でもあれば良いのだが

450774RR2018/04/09(月) 22:40:00.13ID:ytfxKM5C
水色のサスとかは?

451774RR2018/04/10(火) 07:34:15.22ID:U7tNI9pJ
VT-Sリアサスの取付穴は上下とも16mmだよ
残念ながら他車ではほとんど例がない
チェーンドライブのシャドウ750/400シリーズだけ
社外サス、他車サスの取付はカラーorブッシュ交換がほぼ必須

452774RR2018/04/10(火) 17:10:17.54ID:mfgMKHtm
個人的には、カラー入れ替え無しの本当のポン付けでなければ無理という人は、自分で交換するのはやめた方がいいと思う
ノーマルがサクっと外れてリプレイス品がスカっと入り、全く何事もなく無事に終わればいいけど
何か一つでも想定外の事が起きたら対処出来ないんじゃないかな
サスを外したバイクは易々とは動かせないし、バイク屋さんに泣きつくとしても自宅まで引き取りに来てもらう事になる

453774RR2018/04/12(木) 10:49:54.66ID:mqCpr/aV
そこで、ブッシュもカラーも素手でスポスポ抜き差しできるガバガバのMDIがベストバイなのだ

454774RR2018/04/12(木) 13:18:33.08ID:gc3iI6Xi
純正だといくらするの?

455774RR2018/04/12(木) 22:55:09.38ID:wuXaLQOq
朗報
サイズの適合がギリギリっぽかった
DAYTONAの160サイズのU字ロックがVT400Sへなんとか使えた
純製タイヤ+ホイールなのだが、リアタイヤへ横から挿すとロックできた、パッケージの裏の絵のまんまでロックできる
キーの赤いライトはあんまりアテにならん
以上

456774RR2018/04/13(金) 09:38:57.79ID:Ey36nOfb
>>454
純正リアサスは6万円ぐらいする
OHLINSやWP、NITRON等よりはずっと安いが、YSSやIKONより高い
HAGONやMDIよりずっと高い

457774RR2018/04/15(日) 15:25:35.00ID:0zPLyX4n
ハーレーみたいな足載せ?仕様にしたいんだけど、適合するパーツご存知の方いませんか?
クラッチペダルもかかとで操作できる奴にしたいです

458774RR2018/04/15(日) 22:14:10.81ID:KyWvvFja
>>456
ひょえ〜純正高過き
>>457全くしらないけど、今付けてるキジマのエンジンガード
俺はチビだから無理だけど足が長い人なら足を乗せられるかも
エンジンガードのパイプを利用してクランプで足のせ設置するとか

459774RR2018/04/15(日) 23:35:22.10ID:OcnTScnA
>>393のNC乗りだが
いろいろ有って再びVTに乗ることにした
程度の良いトリコの中古が見つかって、付いているアクセサリーもほぼ一緒だった
みんな宜しく m(_ _)m

460774RR2018/04/16(月) 04:43:35.26ID:kNBiNR8P
>>459
これは珍しいパターンwよろしく

461774RR2018/04/16(月) 11:07:42.06ID:lSRwqfz1
サスのダンパーが抜けたらどうのこうのとよく言われているけど
正直俺の走り方では何がどう悪化しているのか理解できない
コーナーリングとかではわかるのかも知れないが、
このバイクでサスがどうのこうのというレベルの走りは普通しないだろ

462774RR2018/04/16(月) 19:23:18.97ID:j1Om46n3
サスの劣化は何年・何万キロ単位で徐々に起こるので、体が慣らされていくため
なかなか変化に気づきにくいんだよ
劣化には気づかない人でも、ダンパーの抜けたサスをOHしたり新品交換すれば
はっきりわかると思うよ

463774RR2018/04/17(火) 20:30:11.54ID:SowEAMA5
>>457
フォワードコントロールキットとかいうのがあるみたい
VTS用は出て無さそう

464774RR2018/04/17(火) 22:05:51.87ID:0Lwz+W9X
9年目に突入
まだまだ走らせるぞ
https://m.imgur.com/h5z1rFG

4654572018/04/18(水) 19:21:25.32ID:ubi/o7b2
足載せのことをフットレストと言うみたいですね
フォワードコントロールキットと共にいろいろ探してみます!
>>458さん
>>463さん
ありがとうございました!

466774RR2018/04/27(金) 19:11:06.14ID:iQ7tm7Ai
>>464
もうそんなに月日は経ったのか、早いな〜

467774RR2018/04/29(日) 22:08:15.37ID:Xd01n8tk
本日、VT乗りに復活
意外と体が覚えていたので、違和感なく乗れたよ

468774RR2018/05/01(火) 20:05:37.08ID:OJQCGuuh
>>467
オメ!
しかしパーツ少ないよなぁ相変わらず

469774RR2018/05/01(火) 22:48:16.55ID:SDtLBox+
>>468
発売当初はキジマがちょっと出したけどそれっきりだった…
一応アメリカンカテゴリーだから原型がわからなくなるぐらいカスタムできると期待してたのになぁ

470774RR2018/05/03(木) 01:05:09.99ID:s9x540PL
http://www.protec-products.co.jp/products/spi/spi110_es/
今回もこのギアポジションインジケーターを取り付ける予定だが
VT400Sはハーネスキットが有る専用品が有った

2次減速比が違うVT750Sは汎用品対応になった

471774RR2018/05/03(木) 19:35:43.04ID:kI3ob3Cr
これ、回転数と速度で計算したシフト位置を表示すんだよね?
ノーマルから何も弄ってなければ概ね正確に表示される?

472774RR2018/05/04(金) 00:24:11.11ID:8Pfj6DO9
ワンテンポ遅れる感じで表示されるよ
これを付けると幻の6速を探さなくても良いから何気に便利w

473774RR2018/05/04(金) 01:00:54.31ID:ZDHu5uQq
結構やるんだよね、幻6速。
あと、交差点曲がる時とか、2速までしか落としてない
つもりで1速まで落としちゃってて、
クラッチ繋いでガクガクしたり。
俺もつけよーかなー。

474774RR2018/05/04(金) 22:40:33.45ID:KO5vk1ka
サスがそろそろヘタってきたので交換
純正は高いので社外品
https://i.imgur.com/vjTYHiE.jpg

475774RR2018/05/05(土) 13:56:22.43ID:9wGMsLfj
中華サス?

476774RR2018/05/06(日) 06:40:14.86ID:wkQOSqZf
中華サスは性能的にはヘタった純正サス以下で
故障に対する信頼性はヘタった純正サスの足元にも及ばない

477774RR2018/05/07(月) 00:22:30.88ID:fHDHOSlQ
スプリングもロッドも細いな
ダンパーも安物感が漂っている
これは中華サス決定

478774RR2018/05/07(月) 15:03:17.38ID:KewEi14Z
走行中にサス折損なんて起きたらただでは済まない
中華サスだけは本当にやめておけ
安物買いの銭失いで済めばまだいいが、安物買いの生命失いにすらなりかねない
今からでも元に戻した方がいい>>474

479774RR2018/05/07(月) 15:21:17.14ID:tV8MTQTQ
そのお方はバイクに精通してそうだし、吟味したうえで取り付けされたんだと思うよ
二本のサスが同時に折れることもまずあり得ないし
サーキット走るバイクでもないし大丈夫だと思うけどなぁ

480774RR2018/05/08(火) 09:03:24.34ID:dLVjXCFB
474だけど肝心のメーカー名を書いてなかった、すまん
これは中華サスじゃなくイタリア製
bituboのWME03
純正より安くてプリロード無段階・伸ダンパー5段階調整可能と高機能
ていうかホンダ純正が高いわ、消費税込で6万円超え

481774RR2018/05/08(火) 09:57:34.29ID:E9E0iraA
ビチューボなんてメーカー始めて知った、イタリアじゃメジャーなんだね
スポスタに付けてる人も多いみたいね
これいいね、地味なところがいい

482774RR2018/05/08(火) 11:21:09.10ID:8gB/6SOZ
グッチのリアサス作ってる会社だよ

483774RR2018/05/08(火) 15:10:00.52ID:4L06WizZ
BITUBOは割と有名ていうか、かなり有名だぞ
YSSやHYPERPROみたいな新興メーカーじゃなく結構昔からある
競合メーカーはWILBERS、RROGRESSIVE、IKON、HAGONあたり
WILBERSよりちょっと下でHAGONよりちょっと上のグレードぐらい(ツインショックでの話)

484774RR2018/05/09(水) 07:43:45.54ID:iIm78oBs
ビチューボにもVTS用があるとは
選択肢が増えたな

485774RR2018/05/09(水) 23:39:46.27ID:iIm78oBs
2本サスなんて汎用品みたいなもんだろ
上下の穴と長さが合えば何でも付く

486774RR2018/05/10(木) 18:05:38.05ID:OnSPdaOa
>>474
こちらで何度か見せてもらったこのカスタムペイントのVT750Sが、同車種を購入するいちばんの要因になりました。
どなたかは存じませんがありがとうございます。

よろしければ、シートはどこの社外品を使っているか教えてもらってもよろしいでしょうか?フラット形状がカッコええなあと。
それとも純正にアンコ盛り?

487774RR2018/05/12(土) 12:24:34.51ID:zebj1lHX
>>486
これは市販品じゃなく、純正ベースの改造品だよ
シート屋さんにデザイン画を渡して作ってもらいました
アンコ盛り&張り替えだけでは済まず、ベースの切り貼りからの工作だったので、3〜4万円ぐらいかかったかな

488774RR2018/05/13(日) 00:50:35.92ID:6cj3L/+F
>>487
返答ありがとうございます。
「レトロデザインなミドルサイズVツインネイキッド」としてVT750Sを選ぼうとしている自分にとって最適解に限りなく近いシート形状でしたので、大変参考になりました。

489774RR2018/05/13(日) 08:18:30.09ID:+kzWtdW1
便乗
チェーンケースはどこの?

490774RR2018/05/13(日) 19:40:47.52ID:y50wJ3Ax
>>IDがW1

491774RR2018/05/13(日) 19:43:35.56ID:y50wJ3Ax
肝心な事を書き忘れたw
あれは AKI WORLDという店のアルミチェーンケースをベースにVT用に少加工して付けてる

492774RR2018/05/14(月) 10:28:04.49ID:NvQ3z0lh
AKI WORLDでググったら自転車のカゴとか売ってる会社が出たのだが

493774RR2018/05/19(土) 17:00:00.62ID:8UpuhCk1
フロントフォークにスラストベアリングを入れてみた
https://i.imgur.com/csb46Ul.jpg

494774RR2018/05/19(土) 20:47:06.06ID:j2ebE8fa
>>493
無知なので教えて、これを入れるとどんな効果があるの??

495774RR2018/05/19(土) 21:14:05.07ID:0zSm9aij
フロントフォーク スラストベアリングでググれ

496774RR2018/05/20(日) 09:26:54.68ID:q0Hunf/r
ググったけど、理屈はわかった

ただ、筋トレのエキスパンダーみたいに大幅に伸び縮みしないバイクのサスが
実際にどの程度回転するかと考えると、ほとんどしてないと思うわ
まぁ、こういうの含めてバイクの楽しみかたではあるから否定はしない

497774RR2018/05/20(日) 18:01:55.54ID:XVBrXZ/x
そんな事を言い出したらスイングアームピポットも、そんなに回転しているわけじゃない
リアショックの上下取付穴にベアリング入れるのも然り
回ろうとする物を押さえつけると内部モーメントが発生するわけで、ベアリングという物は別にグルグル回る所にだけ有効ってことは無いよ

498774RR2018/05/20(日) 19:01:42.50ID:x8nHZIro
スイングアームピボットは十分回転してると思うよ

499774RR2018/05/20(日) 20:06:43.12ID:uFPCigr8
フルストロークしても15度もないだろ

500774RR2018/05/22(火) 22:20:25.98ID:QnuEmd21
回転角度の大きさではなく回転する頻度が多いってことだよ

501774RR2018/05/24(木) 09:24:35.31ID:Rakc3tmo
モーメントとやらが消えると何かいい事があるのか?
回転していなければ摩擦は発生しない

502774RR2018/05/27(日) 22:54:53.62ID:Dthu+pYr
R1よりもっと気を抜いて乗れる腑抜けバイクを増車しようと中古屋を見て廻っていた時に、vt750s を発見
こんなバイクがあった事すら最近まで知らなかったが、750で40馬力強という脱力さが気に入った
これ1台しか持てないとなったら絶対に選ばないけどな
ハーレーと違って乗りっぱなしでも壊れないだろうし、ちょうどいいわ

503774RR2018/05/28(月) 00:13:55.45ID:UUyrwgkR
ハーレーみたいにベルトじゃなくチェーンだからメンテが面倒くさいですよ
ヤマハボルトをお奨めします

504774RR2018/05/28(月) 08:50:40.45ID:M1V8RQSU
チェーンの手入れすら面倒に感じるぐらい、他に手をかけなきゃならない箇所が無いってことだね。

505774RR2018/05/28(月) 08:55:00.38ID:XFp33Fp9
ボルトは空冷で夏大変なところ注意

506774RR2018/05/29(火) 19:13:51.07ID:mQEyqbEc
VT-Sってエンジンは頑丈だけど、車体や足回りは貧弱だね
ステムやスイングアームピポッドのグリスは1万キロぐらいで痩せてくるし、ホイルベアリングは安物
フロントサスのオイルは1年で信じられないぐらい鉄粉が混ざるし、リアサスはおよそ踏ん張らない
走りをどうこう言うバイクじゃないにしても、ちょっと手抜き過ぎだろ
エンジンがしっかりしているだけに余計にアラが目立つ

507774RR2018/05/29(火) 19:41:43.29ID:d/cXR3uW
路面の凸凹拾ったときとかたまにけっこうキツイのくるよね

508774RR2018/05/29(火) 23:40:53.36ID:E30kwYSE
CRMや上位のCBRのように、特に注力して開発した高性能サスペンションは別として
最近のホンダ車のフロントサスペンション内部は、おしなべて荒い造りだよ
CB1100なんかも酷いものだ
できれば初回1,000km点検でエンジンオイルだけでなくフォークオイルも交換した方がいい
基本的な造りは枯れた技術で、そうそう悪くないから、きちんと慣らしが終わったらよく動くサスになる
リアサスは分解やオイル交換できないからどうしようもないけど

509774RR2018/05/31(木) 00:08:45.53ID:vdEtv9DW
AZのサビアウトを塗って半日放置

510774RR2018/06/01(金) 08:34:19.74ID:ot10QxyH
スポークでも錆びたのか?

511774RR2018/06/01(金) 19:40:43.95ID:yg5hISe/
サビアウトみたいなリン酸系の錆取り剤は水素脆性とかなんちゃらで金属が脆くなるとかなんとか

512774RR2018/06/03(日) 23:07:03.21ID:oRshe9EQ
このバイクはemptyランプ点灯したあとってどれくらい走れますかね?

513774RR2018/06/03(日) 23:24:31.71ID:xUs52cLb
50kmぐらい

514774RR2018/06/04(月) 17:48:00.07ID:J/Bdvkeq
このハンドルバーを付けたいんだけど、どこの製品かわかる人いますか?
https://www.youtube.com/watch?v=5IGdJqqFu-E

515774RR2018/06/05(火) 12:16:51.07ID:shn7NkYx
ハリケーンとかで似たのがあるだろ

516774RR2018/06/20(水) 01:25:26.90ID:C7tY0Yee
結局日本に何台あるんだろ?
500台ぐらいは居てるのかな?

517774RR2018/06/26(火) 23:31:55.57ID:FpYtD80k
400はまだしも750は本当に買う意味が無いバイクだからな
スポーツスターを買わずにこれを買うのはホンダ関係者かバカか何も知らない初心者ぐらいしかいないだろ

518774RR2018/06/27(水) 00:50:19.51ID:mznkkvW9
これだからハレ珍は嫌われるんだって分かってないんかな。

519774RR2018/06/27(水) 01:21:16.72ID:/yhF7X1I
残念だが俺はハーレーなんか買わないよ
ただ、VT750Sを買うぐらいならハーレーの方がマシだと思う

520774RR2018/06/27(水) 01:39:49.57ID:EOxdEZi9
乗ったこともないのに良く分かるね

521774RR2018/06/27(水) 01:48:51.42ID:/yhF7X1I
お前はニセロレックスを使ってみなきゃダメだとわからないのかい?

522774RR2018/06/27(水) 02:27:06.10ID:EOxdEZi9
スポーツスターにもVTにも乗ったこともないのにVTが偽ロレックス(コピー商品)と同等でしかないと考えるわけか
俺はスポーツスターにも乗っていたことはあるけどVTはVTで十分価値があるバイクだと思うよ
VTに関心もないのにわざわざVTスレに文句を垂れにくる感覚は理解出来ない

523774RR2018/06/27(水) 06:36:38.49ID:/yhF7X1I
乗らなくても一目瞭然のコピー商品
俺のニセロレックスはクオーツだから、実際に使うとロレックスより正確なんだぞ!と言われても
ガワがパチもんなんだから、それだけでアウト

524774RR2018/06/27(水) 08:52:55.94ID:wmkbQQrB
ハーレーはVTをコピー商品としてホンダを訴えたりしたっけ

525774RR2018/06/27(水) 09:26:51.03ID:dlkMHBpI
ROLEXはELGINを訴えたりしていないからなあ

526774RR2018/06/27(水) 09:38:34.76ID://nR8mSL
876 名前: 大人の名無しさん 投稿日: 2007/10/02(火) 20:48:56 ID: 8wuSN2nj
どうしても誰かに聞いて欲しい話がある。
実は俺、恥ずかしながら稼ぎの悪い安サラリーマンなんだけど、スポーツスターが欲しくて
少ない小遣いからヘソクリなどしている。自宅のPCの壁紙にもスポーツスターの写真を
使っているほど惚れ込んでいる。
バイクなんかに全く興味の無い女房は、バイクの写真なんて見て楽しいの?と馬鹿に
し続けていた。まあ、女房というのはこんなものだろう。

そして一昨日、俺の誕生日だったんだが、女房が何年かぶりに「誕生日プレゼント」を
俺に呉れた。新婚以来の珍事だった。カバーを開けてみると中身はオートバイ。・・・スポーツスター?
サイドカバーの銘は「VT750S」
女房は俺に「欲しかったんでしょ」と微笑む。涙が出そうになった。

もうスポーツスターなんかいらない。こいつを動かなくなるまで毎日乗ってやろう。
他のどんなバイクより大切にしようと誓ったね。

15 名前: 可愛い奥様 投稿日: 2007/08/21(金) 00:09:51 ID:QiGULDW0O
夫がバイク欲しがってる
PCの壁紙にして毎日見てる
調べてみたら、約180万円のハーレーダビッドソン
なんか貯金してるみたい
絶対買わせたくない、どうしよう?

16 名前: 可愛い奥様 [sage] 投稿日: 2007/08/21(金) 00:10:06 ID:qYb0vG9+0
>>15
「VT750S」っての買って与えろ
似たのが極上中古30万であるから

527774RR2018/06/27(水) 09:52:41.24ID:7Omwb4O2
>>523
国産クルーザー全否定とか笑えるw
本当にバイク持ってんのか?コイツw

528774RR2018/06/27(水) 11:08:33.82ID://nR8mSL
>>527
お前は国産クルーザーの全てのデザインがハーレーのパクリに見えるのか
俺はそこまでは思わないな
物の形を見分ける能力に障がいでもあるのかい?

529774RR2018/06/27(水) 11:22:43.75ID:9Qvsu7+Y
ここにいるぞ!

530774RR2018/06/27(水) 11:27:50.17ID:7Omwb4O2
水冷エンジン、スポークホイール、ドラムブレーキ、チェーンドライブ、ハーレーとは大いに違うが、お前の目は腐ってるのか?

531774RR2018/06/27(水) 11:50:04.65ID:dlkMHBpI
(VT750Sはパクリだ)
 ↓
国産クルーザー全否定かよ
 ↓
(国産クルーザーすべてがパクリだと思ってるの?)
 ↓
目が腐っているのか!

ちょっと落ち着け

532774RR2018/06/27(水) 12:00:06.31ID:dlkMHBpI
VT-Sがパクリかどうかなんてのは、
「全部同じじゃないですか!?」
「ちがいますよーっ」「これだからしろうとはダメだ!」
と全く同じ構図だよ
水冷だとかチェーン駆動とかムキになって違いを説明しても
オタクがマニアックなフィギュアの違いを語っているようなもの
それを聞いて、へー、ぜんぜん違うんだねと納得する奴は居ない
苦笑いされるだけ

533774RR2018/06/27(水) 12:35:22.04ID:cCeUdLk1
バイクに関心がない人に対してならそうだろうけどここはバイク板のVTスレ
そういう場所にど素人同様の人がたまたま来てしまったということなら仕方ない

534774RR2018/06/27(水) 13:35:13.26ID:q6uRVqrf
懐かしい話題で久しぶりにVTスレが盛り上がってて嬉しいw

535774RR2018/06/28(木) 10:50:40.81ID:aNBhqw27
開き直ってVT-Sベースでハーレーレプリカなんて作ったら、どこまで似せられるだろう?
スーパーカーのレプリカみたいな感じで
スティードが流行っていた頃にダミーのプライマリカバーやプッシュロッドなんてのもあったし
頑張ったら本当に見分けが付かないものが作れるかもね
新車のハーレーを買うより確実に高くつきそうだが、入手困難なクラシックハーレーとかなら
やってみる価値はあるかも知れない
…と思ったけど、そういうのでも現行のハーレーをベースにした方がよっぽど安上がりかw

536774RR2018/06/28(木) 12:42:32.05ID:+mvacOtg
そういやスティードのハーレーレプリカとか居たなあ
ハーレーが高くて買えないというより、免許がないという人向けという感じだったが

537774RR2018/06/29(金) 09:06:53.64ID:rhWB/i6V
>>535
VT-Sで再現できるとしたらK系XL系だね
現行ハーレーのXL系は全体的に太ってしまったので、XLX61やXLCRあたりのフェイクならVT-Sの方が全体的なバランスは似せられそう
エンジン周りの造形とラジエターがネックとなるが、
KR-TTの公道バージョンとしてフルカウルを付けたらうまく誤魔化せるかも
そこまで徹底的にやれば「ニセハーレー、プギャー」とは言われないと思う

538774RR2018/06/29(金) 17:01:42.14ID:r/LAWzTe
よくわかんないけど、色々乗ってこれに落ち着いた。
スニーカーみたいなバイクだわ。あと10年は乗る

539774RR2018/07/03(火) 12:14:12.71ID:Ylc5o9dZ
とかいいながら、みんなせいぜい2〜3年で手離す
初心者用のヌルいバイクなんてそんなもん

540774RR2018/07/03(火) 17:35:29.43ID:oJE4UsV3
絶版前に買ってこの前2回目の車検受けたけど、まだまだ乗るぞ。
100km以内のプチツーと通勤専用機と化してるけどな。

むしろノリと勢いで買った2台目の方が稼働率低い。
長距離は断然フルカウルが楽だけど、やっぱり気楽に乗れるって大事よ。

541774RR2018/07/06(金) 23:04:58.70ID:erjYe4DQ
このシートはどこの製品かわかる方います?
http://dl1.getuploader.com/g/9%7Cevents/256/1458519206_25.jpg

542774RR2018/07/07(土) 09:04:17.24ID:whPqqXq4
この人のは、ワンオフだよ

543774RR2018/07/08(日) 01:03:24.45ID:/ZVwr3nc
ワンオフですか
VT400S用のカスタムシートなんてどこも出していないんでしょうかね

544774RR2018/07/08(日) 19:19:07.27ID:d6dpknHu
北米でもShadowRS用のカスタムシートが無いですからね
ましてやクルーザー系でなくトラッカーカスタムだと絶望的です

545774RR2018/07/09(月) 11:36:46.11ID:O4TADjM8
>>542
ワンオフじゃなくてノーマルのアンコ盛りでしょ
5千円ぐらいでやってくれる

546774RR2018/07/09(月) 23:29:07.81ID:Aa6zczxc
Corbinであるにはあるが、
http://corbin.com/honda/hvt750rsdte.shtml
>>541みたいなのに興味ある人なら、これはそそらないかも

547774RR2018/07/11(水) 18:19:42.90ID:+Uj77ZN5
六万キロ乗った
九月から南アフリカに転勤になった。
さようならvt750

548774RR2018/07/12(木) 23:01:44.16ID:sqvWDYUG
お気をつけて!
無事に帰国したら、向こうの話を聞かせておくれ

549774RR2018/07/16(月) 17:25:50.55ID:8oL9Itch
某会員制SNSで、VTに乗り続ける宣言しているオッサンが中古車サイトを監視し、会員のバイクが売りに出ているのを見つけては晒しているのだが
人にはそれぞれ事情ってもんがあるんだよね

550774RR2018/07/17(火) 09:49:48.14ID:tJEn7EOW
怖いなあSNSって

551774RR2018/07/17(火) 11:23:59.30ID:bWD7oiY+
マイノリティもおかしな方向へ向くと怖いな

552774RR2018/07/18(水) 11:40:37.46ID:8w1I+7FN
>>某会員制SNS
ミクシイ?まだやってる人いたんだ
https://sociorocketnews.files.wordpress.com/2018/05/dc9s4wrvwaotkrl.jpg

553774RR2018/07/18(水) 20:38:35.70ID:Cup2JdMF
ちょっと前久しぶりに見たが、2〜3人は居てるようだよ

554774RR2018/07/19(木) 12:19:50.93ID:+xCb6odf
>>549
そういう事をする人だったのね
ここでも質問にもちゃんと答えてくれる親切な人だったのに
VT愛が強すぎたのかな

555774RR2018/07/20(金) 08:58:58.68ID:4IAZ5mjw
ボバーカスタム車の作成を考えていますが、このバイクにシャドウクラシックやファントムの前輪は付きますか?

556774RR2018/07/20(金) 12:10:52.28ID:mJEI/og5
>>555
ファントムとVTSはアクスルシャフト回りは共通なので車輪を付けること自体は可能
ブレーキがファントムは右ディスクでVTSは左ディスクだし速度計の取り出しも異なるので
ファントムのホイルをVTSで使うとなれば変更点が多くなる
たぶんファントム用のリムとスポークセットを買ってホイルを組みなおす方が楽だと思う
100/90-19と120/90-17とでは外周比は2%強の差なのでSメーターもそのままで大丈夫だろう

557774RR2018/07/20(金) 20:52:07.02ID:L2uO6HqY
ありがとう
ホイル組み替えより中古ホイルを付ける方が楽だと思ってたがそうでもないんだ

558774RR2018/07/20(金) 22:28:30.97ID:L2uO6HqY
キャブ時代のシャドウクラシックには左ディスクのもある
こいつのPLを見ていないので確信は持てないが、たぶんホイルごとサクっと付くような気が、、、

559774RR2018/07/21(土) 00:33:46.32ID:KOlm/RQi
来月からいよいよから南アフリカ勤務だ。
バッテリー外してガレージでシート被せた。
タンクも外して室内保管した。

560774RR2018/07/21(土) 08:04:58.11ID:ZKtPlsCA
手離さなかったんだ
いずれまた乗れる日が来るね

561774RR2018/07/21(土) 09:47:40.46ID:KOlm/RQi
モスボール化して時を止めたから3〜5年の駐在期間は持ってくれるだろう。次の異動でまた日本かはわからんが。
接点やキーホールにはマスキングテープもしておいた。
地味で特徴ないバイクだけど大事にしてたし、10万キロ行くまではバイクが可愛そうだしまだ乗りたい。

562774RR2018/07/22(日) 19:27:09.18ID:6wCG2yKZ
南アフリカに転勤とかワールドワイドな仕事してるんだなぁ、すげー

俺みたいに年に1、2回ガソリンを入れる為に動かしてる奴もいるよ、全然大丈夫

563774RR2018/07/22(日) 20:04:16.85ID:+1waC8cB
>>562
乗らないね〜
・・・と言いつつ、去年は椎間板ヘルニアで入院して、乗ったのが車検へ出したときだけだったな

564774RR2018/07/22(日) 20:11:24.34ID:YhzNbuRD
ほぼ通勤車として使ってる俺みたいなのも居る。
まだ1万キロいってないわ・・・

なお2台目は・・・

565774RR2018/07/23(月) 22:55:03.05ID:5cl6h2ts
>>563子供が出来る前は毎週末ツーリング行けてたのに出来ると乗る暇がもらえなくなったので・・・
マンタンしてても何ヵ月かすると思ってた以上にガソリン減っててビックリする
入院とは大変でしたね、無理は禁物ですね
>>564通勤に乗れるの羨ましいです

566774RR2018/07/27(金) 10:01:30.90ID:renP3152
もうどんなに頑張って磨きこんでも新車の輝きは戻ってこなくなったなあ

567774RR2018/07/27(金) 20:52:02.04ID:HXEthLV9
サイドバッグに五キロジェリカン積んで航続力アップだぜ!

568774RR2018/07/30(月) 12:22:49.60ID:dY+5G73j
>>474
亀だけど、サスの型番と販売店の情報をお願いします
VT750S用は見つかりませんでした
他車用の流用でしょうか?
もしまだこのスレを見ていたら、よろしくお願いします

569774RR2018/07/30(月) 13:52:08.82ID:2y74P7x9

570774RR2018/07/30(月) 14:02:52.27ID:dY+5G73j
ありがとうございます。しかしWME03というのは残念ながら型番ではなく品名で、
同じWME03でも車種によって異なる仕様があり、それを示す型番が別にあるんです
VT750SにつくWME03の型番が知りたいのです
よろしくお願いします

571774RR2018/07/30(月) 16:09:24.83ID:2y74P7x9
車種適合なんて代理店に言えば探してくれるでしょ
VT750Sに付くのを買いたいと言えば調べてくれる

572774RR2018/07/31(火) 08:29:46.11ID:4h6ooeME
>>571
あと1つだけ教えてください
あなたは>>474さんですか?

573774RR2018/08/01(水) 04:00:55.84ID:VT6nHK8I
品名わかったらもう小学生でも手に入るんだから
自分で行動しろよw

574774RR2018/08/01(水) 05:59:20.38ID:x6stVr6p
IDにVT来たな

575774RR2018/08/07(火) 15:01:11.28ID:KTowjLxq
VT750Sに乗っている人に質問
・どうしてスポーツスターにしなかったのですか?
・スポーツスターが横に並んだらどう感じますか?
・同程度のスポーツスターと交換してくれと言われたら応じますか?
・カスタムしていますか?
・カスタム費用と車両購入費の合計はいくらぐらいですか?

576774RR2018/08/07(火) 18:00:05.18ID:z6gn5wwR
国産万歳
知人のスポスタと並べたけど「似てるwww」って感想
国産万歳
純正オプションてんこ盛り
100万ぐらい

577774RR2018/08/07(火) 18:35:37.37ID:JdJHVUdd
そもそも比較検討対象ではなかった
いいの乗ってるな
おことわりします
ちょぼちょぼ
破損箇所の修繕や消耗品交換も兼ねてカスタムしているので正確にはわからない。たぶん80〜90万円

578774RR2018/08/08(水) 12:29:25.24ID:UWnIOiW1
>>576-577
回答ありがとう
本心では憧れていながら手が出ないバイクを、無理やり屁理屈をこじつけて諦め、安いバッタ物を買ったとしても
結局は本物を買うのと同じぐらいかかってしまうという事がよくわかりました
何て言うんでしたっけ?
安物買いの銭失いってやつですね

579774RR2018/08/08(水) 14:23:08.80ID:RwHV41wh
スポーツスターに似せようとして金をかけたというならわかるけど誰がそんなこと書いてんの?
馬鹿なのか?

580774RR2018/08/08(水) 16:41:11.83ID:3N9vBgy9
>>578
バイクはVTと別にもう一台大型持ってるけど、そもそもハーレーに魅力を感じない。
友人に誘われて試乗会に行ったり、一回だけレンタルで長距離乗ったけど買いたいとは思わなかったわ。

581774RR2018/08/08(水) 23:53:32.29ID:E6NNuLBC
なるほど
ハーレーを買わない理由については、いくらでも語れるのですね。
つまりVT750を買ったのは、ハーレーを買えなかったからという事ですね

582774RR2018/08/09(木) 00:13:06.09ID:QQtULqzi
その通り

583774RR2018/08/09(木) 00:41:45.47ID:dcqcDERC
>>581
「つまり」になってねーよ馬鹿

584774RR2018/08/09(木) 05:53:25.12ID:nh/ULiY8
>>581
「買えない」んじゃなくて「買わない」んだよ?
日本語ダイジョウブ?

585774RR2018/08/09(木) 07:27:28.70ID:GUMqmTgD
それもたとえばCB750やNC750あたりのオーナーが言えば納得できるんですが、
誰がどこから見てもハーレーそっくりのバイクを買った人が言っても、
じゃあなんでそんなのを選んだんだ?となる
スポーツスタールックのバイクを買っているのに、スポーツスターが買えなかったのではなく買わなかったんだ、なんて言っても
エルジンを買って、ロレックスなんて要らないと言ってるようなもので

586774RR2018/08/09(木) 09:02:17.79ID:wberSnPU
讃岐うどんが食いたいって言ってる奴に、頑なにフルトッピングの博多ラーメンの方が絶対に美味い、ラーメンも買えないの?って言う馬鹿。

587774RR2018/08/09(木) 13:45:02.78ID:j0ml6SmE
>>585
貴方は>>523
ロレックスしか例えのネタが無いの?

ところで貴方は何に乗っているの?

588774RR2018/08/09(木) 15:05:14.30ID:9LyV/XQ4
うどんを食いたい人にラーメンを勧めるのはバカだけど
うまい博多ラーメンを味わうつもりで、インスタントのコピー食品を買った人には
「なぜにソレを買った?」と聞きたくなるよね

589774RR2018/08/09(木) 15:18:13.15ID:9LyV/XQ4
>ロレックスしか例えのネタが無いの?
別にPUBGと荒野行動でも、M1911とトカレフでも、キシロカインとリドカインでも構わないんだけど
喩え話なんてのはわかりやすくするために行うものなのだから、
誰にでも広く知られているものになぞらえるのが常識ですよ

まがい物が横行している品物の代表格といえばロレックスの腕時計やルイ・ヴィトンのバッグあたりだよね
オートバイというメカニカルな商品の比喩としては、鞄より腕時計の方が合う

590774RR2018/08/09(木) 17:26:15.24ID:3CpAX8Ff
ホンダというメーカーがVT750S/400Sという商品として販売した物と、有名ブランドのコピー商品を同一視して比較という時点でお前頭悪すぎだぞ。

591774RR2018/08/09(木) 17:42:18.73ID:VHWqDSXt
荒野行動もトカレフもリドカインも、それなりの企業なり団体なりが製造したものだよ
その辺のちんぴらヤクザが密造したものじゃない

そしてロレックスコピーのエルジンも、VT750Sも然り
貴殿は他人様をアホと呼べるほどの見識は持ち合わせていないようだね

5925802018/08/09(木) 17:53:32.37ID:3CpAX8Ff
ハーレーは乗ってみよう思って乗ってはみたけど、買おうとは思えなかったんだよ。
買えないんじゃないの、買わないの。

俺は1台目のVT750Sは一括で買ったし、2台目のツアラーも140万現金一括で買ったし、そもそも耐久消費財をローン組んで買う程生活には困ってないんだわ。

もう一度書くよ、買わないの。
日本語ワカリマスカ?

593774RR2018/08/09(木) 18:00:35.37ID:3nbkDeDj
そもそも883スポスタとVT750Sの価格差なんて購入に悩む程では無い

594774RR2018/08/09(木) 18:57:38.32ID:PRqIqjRh
買えないのではなく買わないというのは、買えない人間の常套句
どちらも同じだよ

たとえば1本1万円の超高級ツマヨウジがあるとする
たいていの人は、そんな高いツマヨウジは買えない
そこには経済状況的に1万円の支払能力が無いという意味は入っていない
たかがツマヨウジに1万円は払いたくない、というのが「買えない」の正体

つまり「買えないのではなく買わない」なんてのはただのヘリクツ

5955802018/08/09(木) 19:11:13.14ID:3CpAX8Ff
なんなら鍵もアップしようか?w
250万でたった1台のバイクに乗るより、250万で違う種類のバイク2台に乗った方が楽しいんだよ?ふあっしよんでしかバイクに乗れないハレ珍君w

何度でも書いてあげるよ。
買えないんじゃないの、買わないのw

参考までに、ホンモノを持ってるという君のハーレー()を見せてよw
さぞ私たち凡人には手出しできないようなステキなカスタムが施してあるんだよね?

596774RR2018/08/09(木) 19:16:23.58ID:QQtULqzi
選んでバッタもん買って満足してるなら
そんなムキにならんでもええやん

597774RR2018/08/09(木) 19:26:27.47ID:3CpAX8Ff
自演までしてご苦労なこったw

はよ立派なホンモノとやらをアップしてみろよw
エアハーレー乗りだからできないんだろ?w

598774RR2018/08/09(木) 19:44:13.31ID:Ssh4OQoW
はなから大型バイク専売のハーレーなんてアウトオブ眼中な400乗りもいることを忘れるなよおまえらおい!

599774RR2018/08/09(木) 19:55:07.97ID:3CpAX8Ff
ハーレー乗りとバイク乗りは別人種だってよく分かったわw
バイクじゃなくてハーレーに乗ってるって事でしか自分を表現できないのね。

俺はホンモノを知ってるんだぜ?ホンモノを知らない人かわいそう、ってw
ちんけなプライドだなぁw

600774RR2018/08/09(木) 19:55:27.70ID:Wa0VHmvT
もう生産してないのに未だにこの話題になるのはそれだけ良いバイクってことだな

601774RR2018/08/09(木) 20:13:48.40ID:VYlY3/ei
>>599
ブランド思考が変に拗れると
こんな風になっちまうのかな
ある種、哀れだな

602774RR2018/08/09(木) 20:17:31.14ID:QQtULqzi
本物買えないのは恥ずかしい事じゃないよ
言い訳しちゃうのが恥ずかしいんだよ

603774RR2018/08/09(木) 20:56:39.77ID:dcqcDERC
VTが「コピー商品」ならホンダはハーレーに訴えられるな

604774RR2018/08/09(木) 21:03:23.31ID:dcqcDERC
>>587の後半の問いにも早く答えて欲しいな

605774RR2018/08/09(木) 23:47:23.82ID:GUMqmTgD
なにもハーレーこそが至高、ホンダなんて買わずにハーレーにしろ!と言ってるわけじゃない
ホンダはハーレーが逆立ちしても真似できないようなバイクを作る技術がある超一流メーカーだよ

でも、なんで買うに事欠いてハーレー丸パクリのを選ぶんだ?という話
なんて本物を買わないのかというのは、ハーレーホンモノホンダニセモノなんて事ではないの
VT750Sがハーレーのニセモノって話

たとえばドカそっくりの他メーカー製のニセモノを買うぐらいなら、なぜ本物のドカをなぜ買わないのかと思うし
ホンダそっくりのハーレー製のニセモノが出たとしたら、そんなの買うぐらいなら、なぜ本物のホンダを買わないんだと言うよ

ニセモノという言葉にそこまで敏感なのは、自分でもVT750Sがニセモノだとわかっているからだろ

606774RR2018/08/10(金) 00:49:23.41ID:6hes3H/y
カブはいいバイクだった
なんとか一郎の死と共にホンダは死んだ(´;ω;`)ウッ…

607774RR2018/08/10(金) 06:20:02.08ID:iKQJGrxh
>>602
インディアンのクルーザーをパクってのし上がったハーレーがホンモノを語り、VTをはじめ国産クルーザーをハーレーのパクりだと貶めるとかギャグですか?

時々このスレに沸く思考停止したハレ珍だろ。
他にやること無いの?

608774RR2018/08/10(金) 06:41:52.27ID:J4NCrs7H
インディアンをハーレーがパクったという史実は無いよ
知ったか君

609774RR2018/08/10(金) 06:58:57.65ID:KeLDyX8p
誰が言い出したんだろうね
ドヤ顔でハーレーはインディアンのパクりとか言い出す人をしばしば見るけど
具体的に何年製のどのインディアンの何の機構を、何年製のハーレーがパクったかについて
誰もが納得できる説明を聞いた事がない

610774RR2018/08/10(金) 08:08:58.24ID:LGD9gzTD
>>605
偽物と思ってないからだと思うよ
VTはVT、ハーレーはハーレーだから
いわゆるコピー商品ではないから
コピー商品と認定されてたら国内で販売出来なかったよね?

ところで何に乗っているのか早く答えてよ
あっ嘘は無しでね

611774RR2018/08/10(金) 08:31:00.12ID:KeLDyX8p
他人がどんなバイクに乗っているのかがそんなに気になるんだ
誰が何に乗っていようが、君がニセモノに乗っている事実には何の影響も無いのだよ

612774RR2018/08/10(金) 08:33:52.17ID:5dewKu2I
ちゃんと商品として販売されたものをニセモノってお前頭沸いてんのか?w

613774RR2018/08/10(金) 11:16:24.61ID:lKlNJK56
ちゃんと商品として販売されているニセモノって普通にあるけど?

614774RR2018/08/10(金) 13:47:25.59ID:xkfmxbyk
>>613
VTがコピー商品なら、販売したバイク屋は取り締まりの対象になるの?

615774RR2018/08/10(金) 13:56:37.74ID:xkfmxbyk
>>611
他人のバイクやそれを選んだ人にガタガタ言う奴が何に乗っているのかちょっとだけ関心はあるかな
アンチスレでもないのにわざわざやってきて何度もグダグダと粘着して何が楽しいのかわからん
それと、俺はVT乗りではないので。
VTも好きだからここに来てはいるけどね

616774RR2018/08/10(金) 16:08:35.60ID:lKlNJK56
>>614
仮にVT750Sが商標法に触れるようなコピー商品であれば、
販売目的で所持しているだけで商標法違反に問われる可能性がある

VT750Sが商標法には触れていないコピー商品の場合であっても、
ハーレーだと勘違いするような商品表示を行った場合には不正競争防止法違反
販売する際にハーレーだと嘘を言って代金を取った場合には、刑法犯の詐欺罪
それぞれに問われる可能性があるよ

VT750Sが商標法には触れていないコピー商品で、ちゃんとハーレーではない事を
示して販売すれば、とりあえずコピー商品であることを理由に取締りを受けることは無い

617774RR2018/08/10(金) 16:12:07.16ID:lKlNJK56
ひょっとして、法を犯していないのであればコピー商品ではないとか
訴えられて負けたわけじゃないからコピー商品ではないとか思ってるのかな?

618774RR2018/08/10(金) 16:18:50.80ID:lKlNJK56
怪しい中国人や韓国人がひそかに密造したものをヤクザが密輸し
チンピラが露店で売っている非合法なニセブランド商品であることが
ニセモノでありコピー商品であるための必要条件と思っているのかな?

もちろんそういうものはニセモノでありコピー商品ではあるが、
そうでないものはニセモノでもコピー商品でもないのだという考え方は
ちょっと浅はかだな

619774RR2018/08/10(金) 21:36:39.01ID:LGD9gzTD
で、誰がVTを正式に「コピー商品」と認定したの?

620774RR2018/08/10(金) 21:46:39.16ID:LGD9gzTD
〜であればとか、〜の場合とか、仮定の話ばかりだね

実際にコピー商品と認定されているわけでもなく、ハーレーと思い込ませてホンダが売ったわけでもなく、ハーレーだと嘘をついて売ったわけでもないから特に問題ないって事だね

621774RR2018/08/10(金) 22:58:51.57ID:J4NCrs7H
>〜であればとか、〜の場合とか、仮定の話ばかりだね

頭の悪い人だなあ
「Aであれば」と「Aではない場合」とを書けば、全てのケースについて網羅できているわけだが
もうね、小学生でもわかるぞ、この程度の論理

622774RR2018/08/10(金) 23:37:04.57ID:CIg8ZYCr
似せれば売れるとか
グレーだからOKとか精神性がチャイニーズだね
そういう作り手のスケベ心が形に出てたから選ばれなかったんだろうねこれは

623774RR2018/08/11(土) 07:36:16.40ID:3v5tTqS6
>>621
自分の言っている事をもっともらしく見せるためにVTに当てはまらない仮定を並べたてても意味ないだろって事だよ

624774RR2018/08/11(土) 08:06:20.41ID:1BqR4xiX
わざわざ似せて作ったわけではないと思うが

625774RR2018/08/11(土) 08:16:42.94ID:STkHs+es
頭沸いてんのか
どう見ても意図的な外観だろ

626774RR2018/08/11(土) 09:00:11.08ID:1BqR4xiX
原型はShadowとかスティード、VRXじゃないの?
ハーレー好きだとパッと見でこれをスポスタと思えるのか

627774RR2018/08/11(土) 09:08:22.65ID:STkHs+es
シャドウから派生させら偶然似ちゃいましたってか
あーおもしろい

628774RR2018/08/11(土) 10:11:57.24ID:1BqR4xiX
アメリカンなんだから参考にしてるとは思うよ
でもホンダのこのバイクの意気込みなんて参考程度だと思うがね
コピーだとかにせもの

629774RR2018/08/11(土) 10:12:31.00ID:1BqR4xiX
とか言われる程頑張って似せてないと思う

630774RR2018/08/11(土) 10:56:16.80ID:STkHs+es
そう思うのは個人の自由だが
実際似てるし不人気で売れなかったのは事実

631774RR2018/08/11(土) 12:06:40.66ID:I+uSs33n
似てると思って難癖付けてる基地外は、何かコンプレックスでもあるのかね。
そもそもスポスタとは全く性格の違うバイクだし。
俺は本物に乗ってるんだぞ!本物を知らない人可哀想って常に他人を下に見ないと生きていけない哀れな人にしか見えない。

632774RR2018/08/11(土) 14:24:22.27ID:75cm/G1T
>>630
スポーツスターに似てるから売れなかったという結論が明確なの?そうでなければ言ってることは単なる思い込み

つか個人の自由と自分で言ってんだからそれで納得してあとはアンチスレでも立てて好きなだけ語るか部屋でブツブツ独り言でも言ってろ
お前ごときが何を喚こうがその事で好きで乗っているバイクを変えたりしないよ

633774RR2018/08/11(土) 19:36:20.20ID:STkHs+es
口悪いなあ
これを乗ってる人を否定はしてないからね
コンプレックス丸出しでイキってるのはお前らだろ?
俺に八つ当たりしたって現実は変わらないよ

634774RR2018/08/11(土) 20:45:31.93ID:3v5tTqS6
まともな反論出来なくなって方向性変更ですか
何を言おうがVTというバイクとして存在するのは事実
ある程度の思考が出来るなら自分がもはや荒らしだっていう自覚くらいはあるんだよな?

635774RR2018/08/11(土) 21:14:49.33ID:STkHs+es
>>634
何を言おうが意図的な外観なのは事実だね
俺は最初からそれを言ってるだけなんだが
方向変更とか勝手な事いって荒らしてるのはむしろお前だと思うね

636774RR2018/08/12(日) 00:23:49.98ID:5yCi9nMd
具体的にどこがどう意図的で形状が酷似してるのか明確に提示してもらえませんかね。
ホイール、キャスター角、後輪ブレーキ、空冷・水冷、エアクリの形状、シート高による乗車姿勢etc...
これだけ違う時点で俺には全くの別物にしか見えないんだけど。

それでも同じに見えるなら眼科に行くのと免許を返納する事をオススメするが。
お前に必要なのは精神科への通院かもしれんがな。

637774RR2018/08/12(日) 00:58:21.12ID:UhRkMq8V
もはやダダっ子だな

確かホンダ自身がハーレースポーツスターの市場を食いに行くための戦略車だとか言ってなかったっけ

638774RR2018/08/12(日) 06:55:02.40ID:sbJJGeLk
似てるって言われてるだけなのに
細かく示せとかムキになりすぎちゃいますか

639774RR2018/08/12(日) 08:41:07.59ID:MTiH5gUm
>>635
>何を言おうが意図的な外観なのは事実だね
>俺は最初からそれを言ってるだけなんだが

しれっと薄くしてるw

640774RR2018/08/12(日) 10:28:48.88ID:r36xF2/Z
>>637
そういう発言は具体的なソースを提示してもらえませんかね?

>>638
だから具体的にどこがどう似てるのよw
漠然と「とにかく似てるパクり!」って叫んでるって、自分の考えが全て正しいっていう痛い子ですか?

641774RR2018/08/12(日) 10:38:35.54ID:xfxgaKUv
もう絶版になったバイクスレにいつまで粘着する気なんだろ
ハーレーも正規ディーラーやカスタムショップが潰れまくってるから顧客という名の金蔓確保に必死なんだろうな

642774RR2018/08/12(日) 17:38:18.47ID:sbJJGeLk
>>640
そうじゃなくていちいち相手にすんなって事だよ
わかんねえのかよ

643774RR2018/08/12(日) 17:57:24.35ID:UhRkMq8V
確かホンダ自身が、VT750Sはハーレースポーツスターの市場を食う戦略モデルとか言ってなかったっけ?

644774RR2018/08/13(月) 00:06:51.83ID:YUkNxsm7
ソースくれ

645774RR2018/08/13(月) 00:12:19.84ID:Gvynj/3T
クルーザーに限らず世界シェアで見たらわざわざ牌の奪い合いするまでもない訳だし、ただ単にシャドウと同じプラットフォームで安価に作ってみただけだと思うけど。
実際米国ではシャドウRSって車種で販売してた訳だし。

646774RR2018/08/13(月) 06:46:53.71ID:AdRbyDQE
わざわざ新たなる需要を開拓するより、出来上がっているパイをつまむ方が楽だから

647774RR2018/08/13(月) 07:29:16.30ID:PUQBU5od
パイの奪い合いを避けるのは、パイが小さすぎて腹が膨れる見込みが無い時だね
食い切れないほど大きなパイを他社がひとりでたらふく食っているような時は、
わざわざ他のパイを探しに行くより横取りする方が楽

648774RR2018/08/13(月) 13:11:32.32ID:ToLgvAE9
正直、自分のバイクがスポーツスターに似ていようが似ていまいがどうでも良いよ
スポーツスターに似ている事により何か不都合が出たりもしないしね

バイクに限らず何か買い物する時、何が元祖でどこが本家だとかあまり考えないな
ペプシが飲みたきゃペプシを買うし、LEVI'Sではないジーンズを穿くのに抵抗もない
PCはIBMじゃなくICOMPAQでも全く構わないし、GEの電球なんて買ったことすら無い

649774RR2018/08/14(火) 21:33:15.47ID:o+6UC/Lb
スポーツスターに似ているということは選択肢が増えると考える人が多いんじゃないの

650774RR2018/08/15(水) 00:26:07.81ID:zrWW83Or
ちょっと何言ってるのかわからない

651774RR2018/08/16(木) 15:12:32.56ID:WnB7kxQd
水冷の2気筒バイクが欲しかったのでハーレースポーツスターは比較にならなかったわ
当時まだストリート750は出ていなかったけど、
もしあったら、どっちにするか迷っただろうな

652774RR2018/08/16(木) 21:09:43.02ID:K2DOfgIu
ncでも比較対象なの?

653774RR2018/08/16(木) 22:05:58.31ID:dwPUNvS+
なんでそんな事がきになるの?

654774RR2018/08/19(日) 17:33:11.83ID:huerAJZA
久しぶりに来たけど、えらい伸びてるな〜とおもったらオッパイの話で盛り上がってたのか
このバイクでハーレーの集団のケツに付いて走ると面白いぞ
信号待ちの度に熱視線攻撃w((〃´д`〃))

655774RR2018/08/20(月) 16:49:12.01ID:1vIyQqm0
先の週末、奈良県の某道の駅で休憩後、バイクのところに戻ったら
見知らぬ人からバイクの写真を撮らせてくださいと頼まれたよ
VTでこんな事言われたのは初めてだったので驚いたわ
確かに珍しさで言えばデスモセディチRR並だからなあw

写真を撮りにきてくれたお兄さん、急いでたので不愛想にしてごめんね

656774RR2018/08/25(土) 00:36:03.57ID:S+HOkwi7
元VT400S乗りでしたが、大型を取ってスポを買いました
スポスタを買ったのでよくわかりますが、VTは明らかにスポのパクりです
但し、真似した(できた)のは外見だけで、乗り味は全く再現できていません

657774RR2018/08/25(土) 01:49:20.11ID:t6UC3B4K
ふーん、それで?

658774RR2018/08/25(土) 08:38:08.45ID:S+HOkwi7
反応遅すぎ
何をやらせてもダメなんだね

659774RR2018/08/25(土) 09:36:15.95ID:yPm1er4U

660774RR2018/08/25(土) 11:59:07.73ID:S+HOkwi7
鸚鵡返しや猿真似しかできないんだ
選ぶバイクからして、そうだもんな

661774RR2018/08/25(土) 12:25:55.08ID:rMCv+MPh
ウルトラがリコールになって、憂さ晴らしに来たんだろ?
何をどれだけ吠えても、現実は変わらないぞ

662774RR2018/08/25(土) 12:27:46.14ID:UvNLk5ek
なぜ過疎ってるVTスレで相手してもらいたいのか意味がわからんw

663774RR2018/08/25(土) 15:58:17.24ID:GpEtb9nG
>>660の発言がブーメランすぎて、こんなん笑うに決まってるやろw
流石、ふぁっしょんの一部としてハーレー()乗ってる人は考えが違うなあw

ハーレー乗りって承認欲求の塊みたいな人がホント多いよね。

664774RR2018/08/25(土) 16:00:38.12ID:B9i5Ed7R
>>660
お前がバカなのは解ったから二度と来るなよ

665774RR2018/08/26(日) 02:08:04.44ID:kJXehrdu
見苦しいハーレーコンプレックス

666774RR2018/08/26(日) 02:25:22.58ID:1eKCwvKl
偽物だの本物だの、お前自身がコンプレックスの塊だろw
自分自身に誇れるモノがない、ブランドでしかマウント取れないとか哀れだねぇw

ところで、お前ホントにハーレー()に乗ってるの?w
いい加減、お前のハーレー()とやらの写真をレスのID付で見せてくれよw

667774RR2018/08/26(日) 06:05:44.80ID:iFgC1bAj
そうそう、まさにそうなんだよな
自分に自信がないからそういうモノにすがり手に入れるとまるで自分の地位が上がったかのように勘違いしてるお馬鹿さん

好きなバイクに乗ればいいのよ
景色を楽しみながらトコトコ走り、面白そうな道に遭遇したらちょっとペース上げてコーナー楽しんで、後ろから飛ばしたSSが来ればサッサと譲り抜かれ様にライダー同士の挨拶かわして
そんでまた自分のペースで走ったり
VTはフレンドリーな良いバイクだよ

668774RR2018/08/26(日) 07:46:27.16ID:kJXehrdu
自分に自信がある割にはキャンキャンとよく吠える

669774RR2018/08/26(日) 07:50:48.23ID:YZiv9lyo

670774RR2018/08/26(日) 08:50:13.28ID:UXm+ceT9
自分のバイクが好きでそれに乗って満足しているなら、わざわざ他車のスレに来てガタガタ言わないよな
他人が何に乗ろうと関係ないし

671774RR2018/08/27(月) 14:40:38.73ID:mBjxa3qt
>>668
自分の乗っていない車種のスレにわざわざ張り付いて、マウント取りたいだけの中身スッカラカン人間が良く吠えることw

ところで、ご自慢のハーレーとやらの写真はまだかな?
エアユーザーが何言っても見苦しいだけだよ?w

672774RR2018/08/27(月) 19:55:55.22ID:+fg453Wf
誰かがハーレーに乗っていると聞くと、本当かどうかが気になってしまうんだね

673774RR2018/08/27(月) 20:30:30.12ID:z3b5p2ss
こんな奴がハーレーに乗っているとしたらさすがにハーレーに同情するわw

674774RR2018/08/28(火) 09:27:43.51ID:nKR/FrPY
VT750sがハーレーの真似?
どこからどう見てもホンダでしょ
https://s1.cdn.autoevolution.com/images/news/cobra-rs750-scrambler-details-and-photos-28537_1.jpg

675774RR2018/08/28(火) 10:30:25.64ID:FPRSsxyY

676774RR2018/08/28(火) 21:44:09.51ID:B8yuxk6H
同じハーレー同士でもヒエラルキーがあるらしいし、同じバイク乗りとしてなんか可哀想になってくる。
昔あったカタナ乗りの排気量争いみたいな。

677774RR2018/08/29(水) 01:43:24.32ID:AJhf5wR0
付き合いいいなお前ら。

678774RR2018/08/29(水) 08:01:22.59ID:Sh7oclfD
VT-Sオーナーはハーレーの話ばかりしている

679774RR2018/08/29(水) 11:27:01.81ID:z+W3mSE9
日本人だから国産に乗りたい
そんで気軽に乗れる750となると選択肢がそんなにないんだよな
フェリー料金もリッターに比べるとお得

680774RR2018/08/31(金) 14:38:32.42ID:qD8KdKpP
サブコンかフルコン付けてる人いる?

681774RR2018/09/02(日) 16:31:26.01ID:Agw7fLf8
今更ながらハンドルの位置調整してみた。
少し手前に回しただけだがかなり操作性も乗りやすさも変わるね!
もっと早くやれば良かった。

682774RR2018/09/03(月) 13:09:38.90ID:PtYAHjMt
ハンドルといえば走行中にハンドルが左右にブルブルと震えるようになった
常に出るわけじゃなく凸凹の激しいところを走った時になるだけなんだけど
修理に出した方がいいかな

683774RR2018/09/03(月) 14:09:56.24ID:B+NX2c7O
>>682
タイヤ減ってるんじゃね

684774RR2018/09/07(金) 10:45:53.52ID:ZJdUMf5Y
過疎ってるな
VRXはまだマニア的な支持者が一定数居て製造中止後もそれなりに話題があるが
VTはそういう気配もない
寂しいな

685774RR2018/09/07(金) 18:51:25.43ID:mFc2rxOl
リアビューをちょっとだけ変更してみた。
https://i.imgur.com/Q0fxnxO.jpg

686774RR2018/09/07(金) 20:46:37.34ID:hxX9lS9j
ケツ上げ?

687774RR2018/09/07(金) 20:50:56.48ID:I6HitVXN
ナンバー下の反射板が無いな

688774RR2018/09/08(土) 00:05:46.97ID:5U0sW5YW
ひょっとしてただそれだけ?

689774RR2018/09/08(土) 19:51:22.05ID:c5w9ElrC

690774RR2018/09/09(日) 01:44:25.41ID:tXDErjF/
ナンバーの位置が若干上がっていたな

ただ反射板が無いと車検を通らないからな
ノーマルのパーツが有れば無問題だけど

691774RR2018/09/09(日) 07:44:22.76ID:0KBYoxxD

692774RR2018/09/09(日) 08:59:11.87ID:DTqCWAsO
ナンバー位置か、これは気づかないな
誰にも気づいてもらえないカスタムって、、、

693774RR2018/09/09(日) 12:20:06.96ID:0KBYoxxD
パフォーマンスチューンなら見ても分からないのも普通にあるし、乗って違いが分かれば成功だけど
ドレスアップチューンで見ても分からないものなんて意味ないよな

694774RR2018/09/09(日) 12:52:46.45ID:GmVUK3tp
JKのスカート丈には敏感だけどナンバーの丈には気付けなかったわ

695774RR2018/09/10(月) 08:35:00.36ID:tXmFcH/w
>ドレスアップチューンで見ても分からないものなんて意味ないよな
せやろか?

696774RR2018/09/11(火) 00:23:48.05ID:y1YzHf8i
見た目のカスタムなんてどうせ自己満足じゃん。
人に気づいて貰わなくても、人から評価されなくても、
愛車がより自分好みに格好良くなった、
やって良かったと思えたならそこに意味はあるでしょ。

697774RR2018/09/11(火) 06:46:07.19ID:ibFuXndP
>>685の場合、見ても分からないのではなく
見てもカスタムしていると気づかないというべき
ノーマルに見えるカスタムって実はレベル高いぞ

698774RR2018/09/12(水) 01:15:22.40ID:Y//5h+Ty
ガレージにソファを置き、愛車を眺めながら酒なりコーヒーなり葉巻なり嗜みながら
フッフッフッ、我が愛車はいつ見てもかっこいいのうと悦に浸るのならいいけど
匿名掲示板に写真晒し、見て見てぼくのカスタムを見て〜などとするのであれば
やはり見て分からないカスタムは何の意味もないだろ

699774RR2018/09/12(水) 06:55:36.01ID:hRLPqGaw
別にどっちだって良い

700774RR2018/09/14(金) 00:27:13.17ID:lJuYjqOq
いやいや、ここはチェーンケースに注目するべき

701774RR2018/09/14(金) 00:49:15.44ID:jYM019dL
ほんとだ、変わってる
間違い探しクイズみたいだな

702774RR2018/09/14(金) 06:53:28.55ID:7baRZ83m
SRかW用のを付けてるのかな

703774RR2018/09/14(金) 15:34:53.70ID:lWCRoWtQ
ポン付けならチェーンドライブのシャドウ用だろ
チェーンケースのステー加工ぐらいなら難易度も高くないから
素人でもSR用やW650用を付けられなくもないが

704774RR2018/09/17(月) 23:58:21.76ID:xvlWKGjh
自分のVTを改めて見たけど、確かにナンバープレートがちょっと下すぎる感じがするね

705774RR2018/09/18(火) 10:11:04.44ID:obfd36/G
VT-Sってここ10年ぐらいのホンダ二輪の中で、最も失敗作だったね

706774RR2018/09/18(火) 18:56:21.59ID:c7orriSA
キャンプツーとかの積載の参考になるページ誰かカモン

707774RR2018/09/21(金) 12:55:05.00ID:us3lJ4oF
>>705
この中途半端感が大好きな自分にはかなりな成功作w
X4も手放せないし。

708774RR2018/09/21(金) 13:42:45.42ID:90ffAFwm
>>707
筋金入りの変人ですね!

709774RR2018/09/22(土) 09:39:52.35ID:ph7Sacz8
「こんなのあったんだ」と言われると嬉しくなる

710774RR2018/09/22(土) 10:29:22.71ID:2eNZDJbU
ネタでもなくホンダの店員で知らない奴もいたからね(笑)

711774RR2018/09/22(土) 10:50:58.55ID:ebNEpv5f
偶々預けてる時に来てたホンダの営業ですら、外周りで一般登録車の実物見るのは初めてって言ってたからな。

712774RR2018/09/22(土) 12:37:10.95ID:1E0Y3bk9
用品店でオイル交換頼んで車名告げたときに「旧車ですか?」と言われた思い出

713774RR2018/09/22(土) 14:00:10.11ID:GPkUvovK
実車見せるまではVT250と誤認識され、見せたら見せたでスティードと思い込まれてしまうという美味しいバイク。

いちばん嬉しいのは、盗人どもにも人気がないらしいこと。

714774RR2018/09/29(土) 19:12:32.38ID:aaJ/Vax6
ちゅーるを開発したいなばの開発者には、ノーベルねこ賞をあげてもいいと思う

715774RR2018/09/30(日) 15:48:58.93ID:w93jCkcF
うちのバカ猫はチュールには見向きもしない。

716774RR2018/09/30(日) 16:44:01.59ID:H542oqW2
猫には二種類ある
ちゅーる派とシーバ派だ

717774RR2018/09/30(日) 18:39:32.73ID:h5fEvJN+
ペティグリーチャムは?

718774RR2018/09/30(日) 23:08:11.83ID:4imRpqKs
昔駄菓子屋にあんな感じにチュルチュルする棒状のゼリー売ってたよな

719774RR2018/10/11(木) 14:41:21.95ID:bBA7H7ZE
VTのキャリパーってRC42の左側と同じだよね
ということはRC42用のブレンボとか付くかな?

720774RR2018/10/12(金) 06:41:35.08ID:2Ca5eAMe
実効性は置いといて、見た目のインパクトはウェーブディスクのほうがでかいかな。

721774RR2018/10/19(金) 08:52:58.97ID:Us1MiY2u
もう一月乗ってないわ
メッキパーツにサビが出てきた

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