YAMAHA TT250R & Raid Part23 [転載禁止]©2ch.net

1名無しさん2015/10/10(土) 16:25:44.52ID:kABnWJXi0
YAMAHA TT250R & Raidについてまったりと語り合うスレです。

前スレ
YAMAHA TT250R & Raid Part22 [転載禁止]c2ch.net
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1422418766/

548774RR2018/06/04(月) 07:40:47.65ID:DTnYEyFy
上で中華LEDヘッドライト付けた人に質問です!
重さは純正と比較してどうでしたか?

549774RR2018/06/04(月) 12:16:35.34ID:LfFD8az7
>>547
ですよね〜…
ないわけないと思ったんですが、根本的な解決策を見いださなくてはですよね。汗

550774RR2018/06/04(月) 14:20:47.72ID:83PCDJHh
272cc位のボアうpキットあったよね?
もう新品で手に入らないんだっけ?

551774RR2018/06/05(火) 17:36:48.28ID:WLR6n6Uy
今朝バイク屋から連絡ありまして、シリンダーがかなり広がっていて規定値をはるかにこえてるとの事でした。
買ったバイク屋に実走行6000キロだと当時言われてまんまと騙されました。笑
バルブの磨耗具合といい、シリンダーの広がりといい明らか3万は超えてるらしいです(´・ω・`)

552774RR2018/06/06(水) 06:33:57.41ID:nKRC66Zh
バイク便で20万キロ走ったけど
シリンダーなんてそんなに減らないよ
ずっと同じの使って問題無かった
5万位ごとにリングとピンだけの交換で調子良かった
外した古いピストンのノーマルサイズかオーバーサイズ測ってみれば?
0.5オーバーサイズとかじゃない?

553774RR2018/06/06(水) 08:02:47.84ID:Fd8HfFZT
まぁ同じ距離数でも街乗り・ツーリング使用とレース使用では
エンジンを始め各部品の磨耗具合も変わってくるわけで・・・・

554774RR2018/06/06(水) 11:28:20.23ID:D6G+qeCg
整備具合も変わるしな

555774RR2018/06/06(水) 15:09:21.11ID:OC+RxJjK
特に中古車のTT250R&Raidに限っては
走行距離計は完全に当てにならないと
テンプレにも書いておかないとね

556774RR2018/06/06(水) 16:43:40.52ID:/8KUFTC2
無印のライトが暗すぎて死にそうです
ど素人なのですが楽に明るくするにはどうしたらいいですか?

557774RR2018/06/06(水) 16:55:59.69ID:AOQXD42S
HIDでも仕込めばいいと思うよ
それでもたぶん暗い暗い言うと思うよ
何をどうやったって夜は暗いからね

558774RR2018/06/06(水) 17:01:21.75ID:qLQhOM8H
フォグランプでも増設したら

559774RR2018/06/06(水) 20:54:32.07ID:qk8zs51v
暗いと不平を言うよりも、すすんであかりをつけましょう。

560774RR2018/06/06(水) 22:52:32.03ID:MDe11198
まぁオフ車のヘッドライトに明るさを求めても仕方ないってことで

561774RR2018/06/06(水) 23:17:44.87ID:qCPyqhcj
レイドのライトでも移植しとけば
夜の林道でも怖くねえよ

562774RR2018/06/07(木) 06:48:19.70ID:3vdGfccR
定番のNSR250ライト移植
ガラスレンズ+H4バルブでかなり良いみたいだけど
部品がまだ手に入るかどうか・・・・・

563774RR2018/06/09(土) 22:11:05.30ID:KITJCFsy
88NSRのライトはCRM80に付けてるけど配光あまり良くなくて明るくない(ノーマルよりは大分明るいけど)
TTRにY'SGEARのWRキット付いてたけど付属のガラスレンズは配光も良くて都内など走る分には十分に感じた
明るさを求めるのならジェベルXCのライト一択
うちのXCにHID付けたら真っ暗な山道も昼の様な明るさ
ただ光が行かない所は真っ暗なので明暗の差が激しすぎて諸刃の剣

564774RR2018/06/09(土) 22:35:38.87ID:mhAS2JWv
それもうレイドじゃねーか?

565774RR2018/06/09(土) 23:00:47.49ID:KITJCFsy
XC買ってすぐレイドと並べて明るさ比べたけどXCのが明るく配光も広がる
しかもポリカなので軽い
なのでレイドにもXCのを付ける価値あるよ

566774RR2018/06/10(日) 02:55:18.62ID:20Bc09H8
安いLEDバルブに換えてみたけど
まあまあな感じでしたよ

567774RR2018/06/13(水) 23:08:05.18ID:oRIM9gCl
TT250Rの部品探しでヲクを覗いているけど
今はWR250R/Xの外装を昔のTY?みたいにするキットが出てるのね
・・・・どこかでTT250Rの外装をTT250Aっぽくするキットを出してくれんかな

568774RR2018/06/16(土) 21:54:55.09ID:kNf03tyv
LEDヘッドライトやってみた。
やっぱり中華、光の広がりがあんまり良くない。でも照らしてる所は明るい。
ハイビームはけっこういい感じで良く見えるかな。
https://imgur.com/gallery/8Xy6jte

569774RR2018/06/17(日) 09:40:59.11ID:mYS66ogR
俺のレイドはナンバー外して眠ってる

570774RR2018/06/19(火) 21:52:23.75ID:agXd81yF
>>569
ぜひ、わたしに。

571774RR2018/06/22(金) 14:56:43.93ID:kSTOsv9w
Raidでリザーブまで使い切ってガス欠停車。
車体真横倒ししての最後の残りで、2km先のガススタまでは走れた。
ガススタでのキャップ開けるとタンク底に目測30ccくらいの残ガソリン。
燃費からするにリザーブ使い切ってからも3kmくらいは走れる計算。
そこからの給油量は給油器表示で16.00L、もうあと0.1Lも入らん感じ。

572774RR2018/06/27(水) 11:43:18.69ID:E5g92iXU
汁袋ってなんキロくらいでいっぱいになる?俺のは300キロくらいなんだけど

573774RR2018/06/27(水) 15:35:06.36ID:E5g92iXU
あ、初期型TTRです

574774RR2018/06/27(水) 21:37:30.33ID:G493qYvl
季節にもよるよな。
冬場のほうがよくたまる気がする

575774RR2018/06/27(水) 23:54:55.48ID:gOpedHeh
>>574
300キロくらいでいっぱいになりますか?
500キロ以上のロンツー行くと溢れてエアクリまでいきませんか?

おおよその満タンになる平均距離が気になります。

576774RR2018/06/28(木) 23:33:06.71ID:4keX3lDE
TTRにレイドのライトを移植(または逆)する場合
ハーネスの接続コネクタはそのままでポン付けできる?

577774RR2018/06/29(金) 06:06:34.65ID:Zf6J0HmQ
ランプのコネクターは違う

578774RR2018/06/29(金) 08:17:00.55ID:u9lNp5Wc
>>575
そのバイクの程度によって
一概には言えないと思う。
距離走っていてピストンリングが消耗していて
吹き抜けが多ければ、汁は貯まりやすいだろう。

俺のTT250Rは走行距離3万キロを越えていて、
日帰りツーリング2,3回で汁を抜いているが
特に不具合を感じたことはない。

579774RR2018/06/29(金) 12:13:20.94ID:1hHcz1/C
>>578
ありがとう。参考までに日帰りだと何キロ位のツーリングに行ってますか?

自分は因みにメーター2万キロ代です。

580774RR2018/06/30(土) 08:21:57.92ID:aedr1ihP
>>579
>>578です。
近場の林道ツーリングがほとんどなので、
エンジンはそれはなりに回しているが、
距離は少なく平均100km位。

581774RR2018/06/30(土) 13:36:10.11ID:+iOWQl1Y
>>580
ご返事ありがとうございます。
という事は計300キロ程であの黒いホースが満タンになる感じでしょうか?

うちのも300キロ前後で満タン→400キロ以上のロンツーでエアクリ側まで滲むという感じです。前期TTRはブローバイが多いと聞きますがこんなものなんでしょうかね^^;

582774RR2018/07/01(日) 02:48:47.02ID:ecv+Yyuf
汁袋をエアクリーナーの袋と同じ透明な物に変えている。
長さが違うので切って使っている。
溜まり具合が解っていい。

583774RR2018/07/01(日) 06:41:30.78ID:vXijQqDE
>>582
なるほど…
確認しやすくていいですね。
そして何キロくらいで満タンになるんでしょうか?

584774RR2018/07/01(日) 17:21:29.67ID:ecv+Yyuf
>>583
見えるので、
溜まっているなと思ったら捨てているので、
満タンまでの距離はわかりません。
申し訳ありません。

現状は200〜300km程度で捨てています。

585774RR2018/07/01(日) 19:31:26.40ID:vXijQqDE
>>584
やはり300キロ程度で捨てるのですね!だいたい捨てる目安は同じようなので参考になります!

586774RR2018/07/07(土) 20:34:44.82ID:d73amA2t
レイドに無印のタンクシートはポン付できますかね?

587774RR2018/07/08(日) 18:20:22.38ID:Y0sUYl7G

588774RR2018/07/08(日) 22:01:58.22ID:YfgB6x6K
>>586
実際にやったことはないけど
レイドが発売された頃にTTR→レイドへの改造を特集した雑誌の記事を見た。

タンクは一応付くけど、レイドのフレームにあるタンクの前方マウントがTTRに無いんで
ちょっと激しい走りをするとタンクが振られるとのこと。
シートも取り付け可だけど、サイドカウルとの接点のラインが合わず隙間が開くとのこと。

5895882018/07/09(月) 07:31:41.11ID:G7KCSmpL
>>586
ごめん、TTR→レイドへの改造と勘違いしてた
レイド→TTRだったのね
>>588は参考という事でorz

590774RR2018/07/09(月) 14:15:52.84ID:IY1oSitG
同じだと思ってた〜違うんだ。

591774RR2018/07/09(月) 19:13:16.02ID:oHSLQWkC
>>586
レイドに無印のタンクとシートを着せかえしてるけど、出来ますよ!

マウントのゴムも全てそのまま、ステムのすぐ手前に有るレイドにしかないゴムマウントもTT-Rタンクに使えます。
シートの後ろにあるレイドにしか付かないカウルも、サイドカバーも全てレイドのものを付けたままでokです

592774RR2018/07/12(木) 01:53:09.65ID:D8lf8ijj
>>591さん
>>589さん

丁寧な回答ありがとうございます!

無印ーレイドは厳しいですがレイドー無印はすんなり着くんですね…

安心して無印のシートをヤフオクなどで探してみます!

他に無印とレイドの違う点なんてあるんでしょうか?

593774RR2018/07/13(金) 08:08:46.18ID:v+H1Toef
>>592
色々違いますが、ざっくり言うと
フレーム タンデムステップ取り付け形状、RAIDタンクマウント追加
スイングアーム TTRアルミ RAID鉄でホイルベース少し長い
サスペンション TTRカートリッジフォーク 前後共にダンパーの調節機構

あとは見た目の通り
各パーツは互換性があるので、RAID買ってTTR化は可能
まあでも、正直そんなに普段使いでは差はないです

RAIDの方が明らかに重いけど、長距離では尻が痛くならない、ライト明るい、16Lタンクで無給油400kmオーバー等、ツーリングマシンとして使うなら断然RAID
山遊びメインならTTR(ノーマルで全然軽い!)

これから買うなら、目的をある程度絞った方がいいと思いますよ

594774RR2018/07/13(金) 08:10:54.71ID:v+H1Toef
レイドにTTRタンクとシート付けた場合の参考に

https://i.imgur.com/2mizWMm.jpg

595774RR2018/07/13(金) 22:12:52.13ID:dFa/5V9t
スレ違いですが許してください…
Vストローム250はどうですか?
http://www1.suzuki.co.jp/motor/product/dl250l7/top

レイド乗りだが気になる。

596774RR2018/07/13(金) 22:44:08.26ID:2IDSUf/Q
どうとは?
オンしか走らないなら楽そうで良いんじゃない
評判は良いよ

597774RR2018/07/14(土) 00:49:28.64ID:9BkxVCA7
通勤の渋滞すり抜けにはとてもよさそうですね。

598774RR2018/07/16(月) 12:45:04.60ID:Siqq+WV2
暑すぎてオイルクーラーにファン付けたくなってきたけど
実際に付けたことある人いる?

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