【600】大型ホーネット総合part3【900】 [転載禁止]©2ch.net

1名無しさん2015/10/10(土) 19:51:03.74ID:NkY2ayPH0
ホーネット600/900専用スレです。

ホーネット600
http://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/hornet/hornet600_1998-02-10/
ホーネット900
http://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/hornet/cb900hornet_2001-09-28/
ホンダイタリアHornet
http://www.hondaitalia.com/moto/modello/cb600fb-/

ちょっとしたパーツ等
http://www.ermax-japan.com/accessory/honda.htm

前スレ
【600】大型ホーネット総合part2【900】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1389340504/l50

2名無しさん2015/10/10(土) 19:51:44.32ID:NkY2ayPH0
過去スレ
【600】大型ホーネット総合【900】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1311992546/
【Hornet】ホーネット CB600F【250cc以外】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1175022212/

3名無しさん2015/10/11(日) 15:02:38.18ID:sdAbNN0t0
>>1

4名無しさん2015/10/13(火) 10:20:37.21ID:dSm9nwpN0
保守

5名無しさん2015/10/13(火) 12:43:13.23ID:o/bBcKR90
ダサイ、ダサすぎる

自作シールドを取り付けたんだけど、思いっきりダサかった。
試作段階なので切口がギザギザなのは、ご愛敬なのだが、
採寸しないで適当に作ったので、長すぎた。後7cm位短くて
良かったような気がするとにかく長すぎる感じがする
幅も、後2cm(左右1cmづつ)位あっても良いような感じがする

プラ版切るの結構面倒なので(カッターで頑張った)
次どうしようか思案中(うまくいけば切断面を綺麗にするだけで
なんとかなると思っていた)

尚、効果のほどは現時点では不明、そろそろ購入後1ヶ月点検なので
点検に持って行くときに高速道路使って試す予定

ttp://s1.gazo.cc/up/157033.jpg


チラシの裏すまん

6名無しさん2015/10/15(木) 17:49:35.96ID:liwFYLrW0
>>5
効果を狙ったら長さはそんなもんじゃない?
ダサくはないと思うけど
もう少し下を広く上は狭くするといいかも

7名無しさん2015/10/17(土) 00:02:59.37ID:iTnqlgUa0
>>5
ハサミで少し大きく切ってヤスリで削ってコンパウンドで磨く

8名無しさん2015/10/18(日) 14:47:09.30ID:SHVy6v7Z0
>>6
現物見ると結構ダサいんだよね

>>7
ハサミは通用しない厚み(固さ)なんだよね
これは試作1号なのおでカット部分は気にしない気にしない

952015/10/22(木) 10:01:04.87ID:Ss1u4MOv0
先日試作2号を装着後1ヶ月点検に行く際に高速道路使ってみた
結果横風がそれなりにある日で走行風よりも横風が気になった、、、、、

効果は無いよりはまし程度、前傾姿勢をとれば、それなりに
効果は体感出来たが、、、、、

ttp://s1.gazo.cc/up/158384.jpg

当初幅はもう少し広く取る予定だったが(下部分と同程度)
カット時にはコロっろ忘れており前回とさほど変わらない結果になってしまった
(前回よりはましだが)
試作3号を作り気力は現時点で無し(気が向いたら作るかも)
よって現時点では完成品を見ずに試作段階で終わってしまう可能性大

10名無しさん2015/10/22(木) 22:24:47.48ID:97RXCd+y0
【600】大型ホーネット総合part3【900】 [転載禁止]c2ch.net
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1444486687/l50

こっち落ちたらしいのでageとく。

11名無しさん2015/10/26(月) 17:05:09.88ID:Xfh9HOBF0
>>9
なかなか綺麗にカットされているようだが
正面からの画像でないとよくわからんな

12名無しさん2015/10/27(火) 00:50:38.69ID:HjbyocBR0
>>11
正面からの写真もとったんだけど、手振れでぼけてしまってるので
今度撮りなおしてくる

13名無しさん2015/11/09(月) 13:52:05.83ID:vn3ZPr0v
CBオーナーズミーティング登録したけど、登録車両が事故った
部品入荷が早くて来年1月だし、今回は不参加だわ

14名無しさん2015/11/15(日) 09:06:10.42ID:urTeB4su
来年こそ行く。
茂木サーキットなら行ける。

15名無しさん2015/11/22(日) 05:40:52.46ID:uNPjpfzm

16名無しさん2015/11/30(月) 20:54:20.50ID:RXT2cNk8
他のメーカーは新型出てるけど、ホンダは?
CB1000Rモデルチェンジするとか無いのか。
あと5年はホネ9にお世話になりそうだな。

17名無しさん2015/11/30(月) 22:15:35.90ID:pLtY6kEN
ぶっちゃけ近頃のホンダのラインアップって、歯抜け状態な上に、
的が外れてるんだよな

いわゆるメガスポは、CB1300さえ売れてりゃいいのか、XX以来無し
1000ccランクは、CBR1000RRはいいとしても対するネイキッドはあの古臭くて
ジジイ臭い空冷CB1100しかない(本来は骨9、CB1000Rだろうに)
750ccはあの何だかよくわからないNCでしょ
600ccは、600RR(これまた微妙だが)に対するネイキッド(骨6ね)がなくって、
その代わりどうして750ccにしないのか分からない650cc勢しかない
400ccも、SF/SBが売れてりゃいいのかもしらんが、その他はやる気のあるのか
どうか分からんツインの400R/F/X
250ccで、やっとVTR/CBR/CBと充実加減がみえる

ぶっちゃけツアラーだかなんだか分からんVFR、ゴールドウィングF6、NM4とか、
こんなんラインアップするくらいならCB1000R売れって言いたくなる

18名無しさん2015/11/30(月) 23:06:04.01ID:g0kzRuoc
>>17
1000ダボと対になるネイキッドにCB1100という認識はないわ
CB1100はCB750のポジションでしょ

19名無しさん2015/12/02(水) 11:58:18.85ID:i8g2HPCt
>>18
それだけ、リッタークラスのスポーツネイキッドが無い、と
ヤマハでいうとFZ-1、スズキでいえばGSX-S1000に相当するものが、無い
近辺にあるとしても、懐古主義でニッチなCB750/1100か、位置づけが不明なV型だ、と

各社のスポーツ/ネイキッド/ツアラーのラインナップと、排気量等のサイズで
マトリックスを作ると、多分ホンダは
・適合している製品でみると、あちこちに抜けがある
・マトリックス上の中途半端なゾーンに位置づけられる製品が多い
という、ニッチ向け業種のような製品構成になっていそうだね

なまじCB1300SF・CB400SFが売れてしまっているから、そこを外したものでないと
差別化できずラインナップに加えづらい、だからGW F6とかCTXみたいな
微妙な位置づけのモデルが量産される
しかしそれは、消費者の要望からすると的が外れている、と

まさに、ホンダの構造的な問題により失われてしまったブランドが、ホーネット

20名無しさん2015/12/02(水) 14:49:27.72ID:TMuERL6g
ホンダの問題じゃなくて免許制度の問題でしょ

21名無しさん2015/12/02(水) 18:13:01.25ID:ZmlfVFs3
何故に免許制度?
ホーネット=250って思考だからか。
上の書き込みは、他社ではラインアップされている各クラスに応じたストファイネイキッドがホンダに無いってことでしょ。
リッタークラスで言えば、国内仕様はホーネット900が最後だし。
免許制度の問題なら他社も一緒。

22名無しさん2015/12/02(水) 18:44:49.04ID:TMuERL6g
900の話なら免許は関係ないかもしれないですね 600なら中型と大型なんていう制度がなければ欧米同様売れたかもしれない
結局は売れないからラインナップから外れたっていうとこに行きつきますけど

23名無しさん2015/12/02(水) 18:55:51.34ID:p1VVm8FG
ヤマハがXSR700発表したけど、結構好評だよね
今ホーネット復活させたら売れると思うんだがなあ…

あ、可能なら丸目一灯でお願いします

24名無しさん2015/12/02(水) 20:31:27.32ID:pL7Nl1eg
CB650Fベースのコンセプト2台はあるが・・・
ttp://jp.autoblog.com/2015/11/30/honda-scrambler-cbsix50-eicma/
CBSix50
ttp://o.aolcdn.com/hss/storage/midas/e55e02b0330ec3582d011e45762319aa/203053433/honda-cb4-and-cbsix50-concept-007-1.jpg
CB4
ttp://o.aolcdn.com/hss/storage/midas/a6d9f23365c1927e284d0b9a43dfc8ea/203057209/honda-cb4-and-cbsix50-concept-001-1.jpg

25名無しさん2015/12/03(木) 17:48:38.28ID:qjge4G5E
結局は大多数のユーザーが丸目二本サスの1300、1100、400を選んでるのが現実なんだよなぁ

26名無しさん2015/12/03(木) 22:30:05.03ID:XzysFtWO
>>25
大型ホーネットを求める購買層は、どれも選ばないんでは

そいつら選ぶくらいなら、俺ならFZ1選ぶだろうなぁ
逆に、だからFZ1やGSX存外売れているのやもしれん

27名無しさん2015/12/04(金) 23:19:02.67ID:6cTyatOF
俺も、次はCB1000Rをと思ってるんだが、FZ-1 FAZERも気になっちまって…

ホーネット、250から乗り継いできたのだがなぁ

28名無しさん2015/12/05(土) 07:34:19.75ID:N4YJ269Y
CB1000Rでも良いんだけど、輸入車なんだよね。
純正部品頼むしても時間掛かりそうだし。

29名無しさん2015/12/05(土) 08:47:05.81ID:Sxf+aWIB
CB1000R乗ってると、すげー話しかけられる。
部品は共通部品以外は時間かかる、見積依頼して3か月返事すらない。
イタリアホンダだから適当なのかな・・・

30名無しさん2015/12/05(土) 19:34:25.79ID:KsxzMsi1
イタリアホンダ、工場を閉鎖するので
もうCB1000Rも600ホーネットも生産されないと聞いたが

31名無しさん2015/12/13(日) 20:33:20.64ID:sp5OVCsp
骨9海苔だけど、昨日軽にお釜掘られてナンバー以外無事でワロタww
向こうはフロント回りが結構へしゃげてた

32名無しさん2015/12/21(月) 18:58:25.17ID:N9VpxpnU
43歳のおっさんだけど去年から99年式の600乗ってる
誰か同じ境遇の人がいたら友達になって欲しい

33名無しさん2015/12/27(日) 12:47:12.40ID:2X+N315A
>>31
俺、11月29日にオカマ掘られて挟み撃ちで全損www
10月5日にもオカマ掘られてたんだけどさwww
事故で首痛いからオーダーメイドの枕作った帰り道www
両方ともこっちの責任なしwww

体ボロボロなんで、しばらく降ります、みんな気を付けてね。

34774RR2015/12/27(日) 20:13:02.14ID:DQ/eumeK
おいおいなんだよ…
全国でホーネット狩りでも始まってんのか?

二人ともお大事に。

35774RR2015/12/30(水) 02:08:22.72ID:h2Y0vawy
>>32
54歳のおじさんで今年から98年式の600乗ってます

36774RR2015/12/30(水) 10:04:25.77ID:Wta/HLPd
39歳のおっさんですが新車から98年式の600乗ってます

もう17年くらい乗ってるんだな・・・

37774RR2015/12/30(水) 11:23:37.55ID:h2Y0vawy
>>36
羨ましいな(乗り続けていることが)
俺は結婚を機に一旦降りてしまったから約30年ぶりの
リターンです(125でリターンしたんだが物足りなくなり
中骨購入、普段の足は125の方を使ってる)

骨系は乗っていなかった頃のバイクなので、軽い大型車を
探しているうちに知った。(年なのでCB1300とか重いのは
無理だと思ってる)

38774RR2015/12/31(木) 10:09:25.61ID:HPkHZ9Re
>>37
うちは結婚して頻度は減ったけど、
乗り続けることができる環境でした。
今は子供も小学生で大きくなったので、
二人乗りを楽しんでます。

人それぞれ環境は違うので、
リターンでまた乗り始めたなら、
それはそれで楽しめると思います。

くれぐれも、お気をつけて・・・

39774RR2016/01/02(土) 01:35:20.57ID:G5Fc+udQ
皆の衆 あけおめ

>>38
結婚する時に嫁は降りなくて良いと言って
くれたのだけど、自分からおりました。
(当時は泣かしたく無かったので)

子供2人は既に成人済みで上の息子は4輪、2輪共に
興味無し(4輪の免許は取ったが)
下の娘は4輪の教習所通いの時に(路上教習時)に
事故りそうになったらしく、それからビビッて止めてしまった。
2輪は完全無理でしょう。去年はモーターサイクルショー一緒に
行ってくれたけど。

40774RR2016/01/05(火) 20:51:54.94ID:WbIz6/Tq
900骨をコンビニに止めて買い物してたら、
飲酒運転の車が骨に突っ込んできまして、骨は廃車となりました…

CB1000Rに乗り換えるかなと思ってるんですが
どうなんでしょう、1000R
作りとかパーツの入手性とか気になるところですが
ともするとドカとかよりも扱えるショップ少なそうとも

41774RR2016/01/06(水) 23:51:28.93ID:tCOXULao
>>40
ご愁傷さま
心の中で大骨に線香あげとく(なむ〜〜〜)

普段乗らないので(普段は125ccと4輪)年末年始は
主に中骨乗ってました。乗りやすくて良いバイクだと
しみじみ思ったが、狭い駐車場では本気でアップハンに
交換しようかと思った。

42774RR2016/01/16(土) 17:57:05.05ID:sJOKPb5v
最近みんな事故の報告多いから気をつけようと思っていた矢先に立ちゴケしてしまったorz
ウィンカー割れちゃったんで交換しようと思うけど、純正品って前後共通なのかな

43774RR2016/01/21(木) 19:44:34.10ID:Jg2hcXlE
>>42
レンズは共通かもしれんが、中の配線は違うだろ(多分)
前はポジションとウインカーの配線で、後ろはウインカーだけだろ

44774RR2016/01/21(木) 21:13:57.83ID:pG7rbA/5
純正のウィンカー、assyだと単体で1万円近くした気が

CB400SF用の社外品が付くらしいが、付けた人いるかな

リレー入れてLED化してもまだ安上がりかも

45422016/01/22(金) 02:05:09.08ID:AwHDTFBi
バイク屋に聞いたら純正品1個で6000円ちょいだって!><;
いい機会だから社外品でLED化しようと思います・・・

46774RR2016/01/27(水) 06:16:51.72ID:fAj/AZMk
ホーネット600が欲しいと思う今日この頃
フロント16インチってどうなの?

47774RR2016/01/28(木) 14:22:01.47ID:flrrthQf
>>46
欲しいと思った時が買い時☆

48774RR2016/01/28(木) 22:25:01.14ID:ZoqyDMef
>>46
オーバーステアで、独特な乗り味

49774RR2016/01/29(金) 09:42:02.00ID:yvifsOGl
>>46
切れ込むのが嫌で、年式不明CB400SFの17インチホイールにしました

50774RR2016/01/29(金) 23:28:47.98ID:agUoaUEH
>>49
16インチだとタイヤ種類少ないからホイール変える人多いよね。
値段高いし。

51774RR2016/02/10(水) 03:21:11.84ID:HIOKcv7c
>>47-49 迷いに迷って買う事にしました
乗れば分かるよね

52774RR2016/02/10(水) 12:30:50.07ID:N/Bg+bH4
むかーし知人の250に乗らせてもらったら、ポジションがきつかった記憶があります
特にステップが後ろ過ぎて窮屈でした
900は600より2センチ前に移動してるそうですが、乗ってる皆さんはポジションはどうですか?

5352016/02/10(水) 21:40:09.72ID:mTZcUVo3
試作3号を先日作成した。
>>7の書込みをヒントに今回は部材を薄くして
ハサミ(事務用では無く園芸用の厚みのあるものを切れるハサミも購入)で
切ったら、加工が楽で楽で、、、但し薄くなる分風圧に負ける可能性があるので
そこはアールをつけて風を流す予定だったんだが、今回も図面どころか採寸もせず
完全に感で作成、みごとアールを持たせる事に失敗して風圧に負けたので
現在は試作2号に戻している(試作3号を作成するにあたり試作2号を一時期外して
いたのですが、その際60km以上で自作シールドに効果のある事を実感したので)

試作3号改の構想としては
・金具の取付位置変更(穴開け直し)して当初の予定通りアールをもたせる
・シールド上部に別途金具を使用し強制的にアールを持たせる
・シールド側部に金具を装備し強度アップを行う(余計駄作なるのでやらないと思う)
・シールドを多重にして強度アップを行う(最初から厚めの部材を使えば良いだけなのでやらないと思う)
等考えましたが、またしばらくいじれそうに無いので試作3号改または、試作4号は
しばらくおあづけです。
試作2号でも、それなりに効果がある事が体感出来たので良しとします。
(市販のビキニカウル付けた方が手っ取り早いという突っ込みは無しでお願いします)

54774RR2016/02/10(水) 21:44:09.45ID:mTZcUVo3
>>52
中骨乗ってますがステップ位置も含めポジションはそんなに気にならないな
取回しの時はアップハンが欲しくなる時もあるけどね

普段足に使っている125ccの方がステップが前過ぎる感じなんだけどね。
アップハンなので取回しはこちらの方が楽だったりする

55774RR2016/02/11(木) 15:07:40.55ID:+jihqssu
>>52
250は03年?くらいからシート高下がってます。01年式乗ってたけど、膝が痛くなる。

56774RR2016/02/13(土) 04:13:02.53ID:+jHaMWs4
丸目ホーネット600に汎用アンダーカウルつけてる方居ますか?
良ければどの車種に合う用を買ったのか教えて欲しいです

57774RR2016/02/16(火) 03:48:17.38ID:Yr9xbgH0
>>1乙!

JIMが作ってくれたバイク車種メーカー板、迷惑相談
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1444966568/

58774RR2016/02/19(金) 11:09:13.36ID:FNh8diWB
600のワインレッド納車記念

59774RR2016/02/21(日) 16:47:54.02ID:EnSdxxsp
比較が悪いけどブラックバードに慣れてる所為でトルクの細さにビビる

軽いし回せて楽しいですね

60774RR2016/02/22(月) 01:01:56.36ID:k9aAuJ0e
>>59
600?

61774RR2016/02/22(月) 06:50:39.11ID:sLipNI54
>>60
いえーす

62774RR2016/02/27(土) 16:51:41.53ID:cjBuZxg4
>>58
おめでとう

63774RR2016/03/10(木) 13:17:45.58ID:kFlUZ1gh
保守
何かネタ無いの

64774RR2016/03/10(木) 13:21:54.48ID:ZP9iM7TM
@竹中平蔵 A安倍晋三 B麻生太郎 C黒田東彦 犯罪の悪質さからいえば完全に極刑だろう
https://twitter.com/tok aiamada/status/702002841326497792

今朝、辺野古で新基地建設に反対するママの会メンバーに対して、機動隊員が「お前たちには汚い血が流れている」などと暴言を吐いたそうです。
自分のやっていることを「だってお金欲しいもん〜」「俺の写真を待ち受けにしろ」とも (顔写真)
https://twitter.com/MothersNoWar/status/690357793702940672



 【報道ステーション】 数日後に連絡が来て、「実は東京が危ないということは報道できない」と、全面カットになった.

       三菱商事の核ミサイル担当重役は安倍晋三の実兄、安倍寛信 三菱重工の重役でもあるらしい
     これがフクイチで核弾頭ミサイルを製造していた疑惑がある 書けばツイッターで速攻削除されている
                  ネットにおける言論統制は、非公然で陰湿に進んでいるようです
                  https://twitter.com/toka iamada/status/664017453324726272

2014年1月に急死した御堂岡啓昭のアカウントが何者かに乗っ取られ、私などへの嫌がらせに利用されている。死者のアカウントを乗っ取った人物
                  https://twitter.com/tok aiamada/status/703766584163106816

 嫌がらせアカウント対策で最大の効果は身元の曝露です。身元開示要求も行いました。誰が出てくるのか楽しみです
        とうとう彼らは私へのブロックや、これまでのツイート削除などを始めて大混乱になっています
                  https://twitter.com/toka iamada/status/705878087620136960

              後々、健康被害が出たら、ウソを言った御用学者や政治家は、全員死刑だ。
                 https://twitter.com/Fibrodysplasia/status/363753995791114240

65774RR2016/03/21(月) 22:26:45.88ID:Zm2NQg/G
暖かくなってきたけど、もうみんな乗り始めてるのかしら
てか今年花粉やべえなおい

66774RR2016/03/21(月) 23:37:52.61ID:6YPECetM
三連休はツーリング行ってきたよ
連休に向けて、チェーンとスプロケ交換しよっと

67774RR2016/03/26(土) 04:03:19.39ID:qqKxWMmD
スレチだけど、海外のホンダではホーネット160なんてものあるのなw
http://www.honda2wheelersindia.com/CBHornet160R/
よくわかんないけどちょっと笑っちゃったよ

68774RR2016/03/26(土) 11:44:38.54ID:Cn363MNN
外国ではホーネットがまだ生き残っているのに、国内では…

ってか600はまだCB650Fがあるからまだいいけど(実際あれがホーネットだとは思えんが)
1000クラスって、CB1100みたいな変なのか、CB1300しか無いよな

ゴールドウィングF6とか、ぶっちゃけ見たこともないようなのを売り続けるより、
CB1000Rを国内販売すればいいのになぁ
FJRやバンディット1250があるのに、FZ-1とかGSX-1000Sとかも売れてるんだから、
CB1000Rも売れば売れるだろうに…

ちなみにモーターサイクルショーで、CB1000R国内販売しろってアンケートに書いといた

69774RR2016/03/26(土) 19:27:08.23ID:/mF+q9Nz
もう俺は諦めるわ。
gsxーs1000にする。
さようならホンダ。

70774RR2016/03/31(木) 22:05:40.06ID:aIfWw+2v
>>67
確かになんだかな〜的なフォルムだと思う
600は趣味だからたまにしか乗れないけど、
普段の足は今のCBF125で良いや、一瞬普段の足にと考えたけど、、、
魅力を感じなかった

71774RR2016/04/02(土) 10:38:26.87ID:WuhkDDdd
以前転倒してリヤカウルの張り出した部分が削れてしまったのだけれど
こういうのって補修とかできるのかしら

あるいはゴムとか樹脂みたいな素材で上からパコッと被せられるようなのとか
あれば最高なんだけど

72774RR2016/04/03(日) 12:11:08.76ID:naZ0z5+t
>>71
タンクは出っ張りに被せるのがあるらしいが、リヤカウルは知らんな〜〜
オクとかで中古部品買えば、時々出てるよ

73774RR2016/04/04(月) 00:39:31.97ID:1g/tGLpv
>>72
タンクの出っ張りにつけるのってどれ?
欲しいわ

74774RR2016/04/10(日) 03:29:30.32ID:zMZzr7nW
>>73
こんなの
ttp://www.webike.net/sd/1392052/

探せば同じような物有ると思う
今のところ付ける気無いので詳しく調べてない

75712016/04/10(日) 16:28:02.03ID:Y9FDoBcs
>>74
そうそう
これのリヤカウル用みたいなのがあればいいなあって思ったんだけどね
さすがに無いかー

76774RR2016/04/11(月) 02:17:42.52ID:sLMFuPwL
>>74
ありがとう


探してみたけど250/600用しかないのな…
900にもつくんだろか

77774RR2016/04/20(水) 21:40:51.83ID:1lbfwLli
CBオーナーズミーティング行く?

78774RR2016/04/22(金) 15:27:05.06ID:FX114SeC
>>77
多分忙しくて行けない
一応CB600Fという事で参加対象車種にはなるんだろうけど
初期中骨国内版は正確にはCBじゃないんだろうな〜
(二輪館とかのアンケートとかは面倒だからCB600Fって書いてるけど)

79774RR2016/04/23(土) 00:25:33.74ID:W1z1nHXi
>>77
一応行くつもりで登録だけしたよ、職場に申請した有給が通ればだけど
そういえば車体番号の項目で何度も弾かれてちょっと手間取った…

80774RR2016/04/23(土) 12:26:34.88ID:tTPz/yJQ
CBオーナーズミーティングって逆輸入車でも行けるの?

81774RR2016/04/23(土) 16:50:00.14ID:rjMWvRJQ
行けるんじゃない?
CB1000Rも対象だし。
1人だけど行ってみる。

82774RR2016/05/23(月) 22:03:16.84ID:h2liP0L8
ほしゅ

83774RR2016/05/27(金) 18:26:06.64ID:ZSwWTZFv
鈴鹿のCBオーナーズミーティングの参加受付始まってる

84774RR2016/05/27(金) 18:52:07.15ID:NWpUrbpR
茂木の行ってきた。
スーパーフォアばっかりだった。
寂しかったわ〜
鈴鹿には少しは集まるのかな?

85774RR2016/05/28(土) 04:22:02.10ID:AEFWpJ7X
ホーネット600のPC34を中古で購入したんですが、スリップオンマフラーを購入する際、PC36対応の物は付きますか?

86774RR2016/06/06(月) 21:25:43.22ID:NDnVXs5b
   ,.r‐く: : : :   -二ニニー_‐-=__ ',
  l /l |ヽヽ、  .,,,,,,,,,,,,,、` `'' ー ミ l
  l /7ノ  `ヾ、_二ニ二、   ,,, ,'
   ',ゝ1ィ  ,  ,' -tッ.、 `i .,.......'ミ;l、
   >-  ,'  -l ‐ _ , ' ,'γ-t=、,' ヽ
-┬ 'l l     ゝ- ‐.ァ '´ i, `''`:. /
  l  ', l    ,  /(.    !ゝ、__ノノ
  l  ',',    ,'   ,  ´`ー-'! c, '
  l   ',ヽ   !  'ゝ-===、  /
  l   ', \    ``ーァ゛/
   l   ヽ \   `゙ ´/
   l   ヽ、 >‐---イ

87774RR2016/06/10(金) 19:50:52.07ID:2bomxgsl
人いないね

88774RR2016/06/14(火) 22:44:38.50ID:XKvNGm3K
2012年モデルのHORNET600を契約して来ました! 予定では7月納車予定です!
早速ユーロネットダイレクトでクラッシュバーも注文しましたw

89774RR2016/06/14(火) 23:13:25.28ID:gaRDTOmc
>>85
PC36の現物見た事無いけど、写真で見る限りは付きそうな気がする、、、
PC34用を探した方が良いのでは?

>>88
購入おめでとう。
2012年モデルだと輸入車の102馬力モデルなのかな?

90774RR2016/06/16(木) 23:48:22.16ID:rud8rGVH
>>89
そーでーす!
CB650Fとめっちゃ悩んだんですがあっちはどうしてもデザインが好きになれませんでした(笑)

ユーロネットダイレクトはやっぱり1ヶ月くらいかかるんですねー。

91774RR2016/06/26(日) 17:57:04.66ID:OdEa/PA8
こんないいバイク、今無いだろ。
軽くて乗りやすい。
大型免許も簡単に取れるようになった今、
中途半端な排気量もネックではない。
超オススメバイク!

92774RR2016/06/27(月) 10:25:40.44ID:1tbRNaMu
CB1300なんてジジ臭い
回顧趣味は無いのでCB1100なんて御免だ
650ccの奴等には、毒気が無い

単に大型のネイキッドなら何でもいいんじゃない
CBRエンジンを積んだ、ホットなネイキッドが欲しいんだ

なぜCB1000Rやホーネット600を国内販売しないのかと

93774RR2016/06/27(月) 18:12:31.55ID:Zfe/DVKo
試作4号作成

付けた感じはもう少し高さを減らし、上部を絞り込んだ方が形的に良さそう
(試作2号と変わらなくなる?)
装着後約140kmほど(一部高速道路)テスト走行してみた感じとして効果は
体感的に試作2号と同程度かと思ったが、高速で前傾姿勢とったら少し大きい
だけに効果が上がってた。

全体
ttp://s1.gazo.cc/up/197164.jpg

前から
ttp://s1.gazo.cc/up/197166.jpg

後から(メータ側)
ttp://s1.gazo.cc/up/197167.jpg

94774RR2016/06/27(月) 23:45:04.28ID:EPjCIfd7
>>92
輸入品買えばいいやん!
CB1000R 12EUモデルABS無しだと安いやん
おまけにフルパワーだし!
http://i.imgur.com/wM5I9iv.jpg

95774RR2016/06/28(火) 22:11:01.68ID:liKCUwln
>>94
CB1000R、ええよな
なんでホーネット1000ってしないのか、よく分からんけど

いつか、万が一、仮に、もしも、今のホーネット900に何かがあったら、
次はこれに買い換えようと思ってるが…こないだ前後タイヤとスプロケ換えたし

96774RR2016/07/06(水) 12:38:51.42ID:2irE7R2K
900乗りですが、暑くなると、フューエルキャップが開かなくなります

タンクと干渉している部分を削る、と聞きますが、どの辺を削ればよいの?

97名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!2016/07/10(日) 11:40:24.70ID:wkXR7K2R
海外の記事でHORNET800ってあるの見たんだけどネタかね〜??

98774RR2016/07/18(月) 03:31:41.68ID:l3JxKvvL
>>96
テメーら国産の排気量小さいバイク馬鹿にしてんだろ?

ふざけるなよばかたれ

貴様ら調子付いてんじゃねーぞバカタレコラァ!なめとるんか?
反論しろやオラァ

でかいバイクが偉いんか?偉いんかコラァ言うてみ

99774RR2016/07/18(月) 19:57:33.11ID:9U/jijyD
>>98
リッターバイクぐらいが丁度ええよ

100774RR2016/07/18(月) 21:25:31.24ID:tawqInQz
>>99
マルチ荒らしにマジレス

101774RR2016/07/24(日) 17:48:10.02ID:sRF+yCUn
>>96
中途半端に浮くが開かない症状なら、冬でも出てる。
無理に引っ張らず、押し込んで閉めてチャンと開くまでやり直す。
同症状はCBもあるらしい。ショップ店員情報。

102774RR2016/07/24(日) 21:34:45.59ID:KFYN3zm6
うちのCBRも最近ひどいよ。
カギがさらに曲がりそうだ。
ホーネット250みたく蓋取れるタイプのが今思うといいね。

103774RR2016/08/14(日) 04:41:59.69ID:ABMxdEmY
pc34のサイドカバーにヒビが入ったので交換したいんだが、ホーネット250のサイドカバーは合いますか?

104774RR2016/08/14(日) 19:15:29.53ID:RFbAmqsp
>>103
合いますよ
うちのは塗装して使っています

105774RR2016/08/14(日) 21:42:45.06ID:ABMxdEmY
>>104
250のが合うんですね!わかりました。
ありがとうございました!

106774RR2016/08/15(月) 22:56:14.99ID:0gODTqgg
先週久しぶりに乗ったらフロントフォークがお漏らし始めたorz
盆休みが終わるまで部品が入らないらしい。ツーリング行きたかったのに!!

ちなみに900です。約10年、走行4万km

107774RR2016/09/05(月) 19:31:08.22ID:yNsMRcFd
pc34のホーネットで社外マフラー付けている人はいますか?今から買えるもので良いものがあったら教えてください。

108774RR2016/09/07(水) 18:59:20.74ID:jyC2YmD4
初投稿です。
今週土曜に900納車します。
納車したらこのスレに入り浸るハズですwww

109774RR2016/09/07(水) 21:22:01.29ID:X3ihM2tT
納車するのはバイク屋。

110774RR2016/09/09(金) 18:27:57.43ID:5Pd9CYs6
このバイク足つき性はどうなん?
シート高はcb750と同じみたいだけど

111774RR2016/09/13(火) 01:13:22.70ID:HNcVhdzr
>>110
166cm短足俺様が900乗ると片足の足先がつく
両足出すと爪先立ち

CB1300だとケツずらして足先つけるレベル
CB1300と比べるとタンク〜シート前端の幅が多分少し細いので、足は伸ばしやすいかなと
CB750は分からんけど、フレームを考えると、似たような感覚になるんでは

112774RR2016/09/14(水) 00:17:03.68ID:2aAe/S9f
>>108
納車おめ。もう乗り回してる?

>>110
169cm 53kgのガリな俺は両足つけると踵が少し浮くくらい。
俺より背が高いor体重が重い人だと踵まで付くと思う。

113774RR2016/09/14(水) 10:27:00.83ID:xYZXaRbb
ホーネット600は手軽に回せて楽しかったなぁ

114774RR2016/09/14(水) 16:10:22.46ID:ohxmR7nk
>>112
無事納車されました!
思ってたより軽くて取り回しやすかったですね。

あとはマフラーが純正だからいずれ変えたいと思ってます

115774RR2016/09/16(金) 23:35:43.78ID:CxkEVoZP
>>114
アクラポビッチ着けてたけど、注文から納品まで2〜3カ月かかった。
不人気車種は辛いぜ。

今は純正に戻してます。

116774RR2016/09/27(火) 11:19:11.25ID:HE9hEzDq
ホーネットS海苔なんだが、リア170/60ZR17に変えた人いたら感想聞きたいな。

117774RR2016/09/28(水) 13:00:18.74ID:H3VhD2YN
>>107
確かヤマモトレーシングのがまだ買えるはず

118774RR2016/09/29(木) 01:37:37.07ID:WHAnesos
中骨で誰か燃料計付けてる人いない
タンクキャップ式の汎用品でも良いので欲しいんだけど
情報見つからない
無理なのかな?

119774RR2016/10/23(日) 13:14:31.87ID:vY+bbHGO
保守

120774RR2016/10/29(土) 12:30:48.93ID:Z1YI9/7H
試作5号まで作成して結局納得のいくものが出来なかったので
GIVIのAF49を購入してしまった。効果は絶大だが、当初の予定とは違い
かなり大型スクリーン装着となってしまった

121774RR2016/10/30(日) 15:23:05.82ID:ZV/VP4Bm
ホーネット600(PC34)友達からゆずってもらったんだけど、アイドリング不安定で2〜3速で引っ張ると7000回転辺りからボボボボって息つぎみたいになって回転が上がらなくなり、終いにはボンってアフターファイヤ
同調が狂ってるんですかね?

122774RR2016/10/30(日) 17:02:36.49ID:59lwaikC
チョーク引いたままとか

123774RR2016/11/04(金) 00:16:34.56ID:BSJ15HMt
>>121

キャブの同調かプラグ交換か、で何とかなるかもだけど年式考えたらそろそろキャブのオーバーホールした方がいいかもなぁ。(と半分自分に言ってます) バイク屋に工賃聞いたら多分まとめてやっちゃうかな?

124774RR2016/11/04(金) 10:47:12.24ID:5CidLxID
121みたいな症状は出て無いけど、年式('98)と走行距離考えたら次の定期点検時には
キャブのオーバーホールもありかなと考えてしまう
(400SF乗ってる奴がキャブのオーバーホールしたら見違えるように調子良くなったと言ってたし、、、)

125774RR2016/11/07(月) 09:49:58.67ID:wGuDPNWf
rr

126774RR2016/11/23(水) 18:29:47.03ID:QbDnAHWw
保守

127774RR2016/12/10(土) 02:44:29.64ID:dXUIgIbD
過疎ってるなぁ。来年の1月にはホーネット900納車するからウキウキなのに...

128774RR2016/12/10(土) 03:46:03.59ID:jdKUny0o
ここは死にスレ

129774RR2016/12/10(土) 08:51:08.38ID:71X5rWJZ
>>127
バイク屋さん乙です

130774RR2016/12/10(土) 19:13:47.82ID:Xvn3s/an
前ブレーキパッド交換してきた。
ショップの人から
「900は少なくなってきてますから大切に乗って下さいね」と言われ、シミジミ。
絶対売らん。

131774RR2016/12/10(土) 19:55:05.09ID:iZl4L28h
おぅ 俺とあと10年勝負しよう。

132774RR2016/12/10(土) 20:01:51.39ID:dXUIgIbD
ホーネットより面白いバイクなんて見つからんなー。ずっと乗ってたい。

133774RR2016/12/11(日) 02:06:00.11ID:1QHid/kD
今のホンダのラインナップがどうしようもなくつまらないだけで、
他社をみれば色々とあるのが現実ではないか

134774RR2016/12/11(日) 10:35:54.29ID:SJlv9EMH
900もだが初期の600も全然見ねぇw
近所のツーリングスポットで250骨乗ってる学生になんでカムギアの音しないんですかって聞かれた時は600だからだよって普通に答えたけど骨乗りなら分かると思ったんだけどな

135774RR2016/12/11(日) 13:27:09.90ID:wPXM2ULP
900乗っててコンビニとか止めて休憩してると250骨の小僧とかが
ワラワラ寄ってくるのを遠目に眺めてるのは様式美?w

136774RR2016/12/19(月) 11:14:49.88ID:qemmZWy4
>>134
安心しろ、俺も初期の600乗ってる
最も普段はコンテナ収納で、普段は125ccを足に使ってるけどね

137774RR2016/12/24(土) 08:10:04.88ID:NhHP1oBl
>>134
俺もPC34を今年買ったぜ。
国内仕様をセミフルパワー化しようと計画中!

138774RR2016/12/27(火) 10:36:02.98ID:za43uuS6
>>135
250と600、900の見分け方ってステッカー、エンジンの大きさ、微妙な車格の違い以外あるのかな?

139774RR2016/12/27(火) 12:50:50.39ID:B2Z2ZPk/
ダブルディスクかシングルディスクかでわかる。

140774RR2016/12/27(火) 13:45:05.39ID:YgFMNaD/
    ディスク マフラー
250  1枚   1本
600  2枚   1本
900  2枚   2本

141774RR2016/12/27(火) 17:44:08.65ID:/buhYlAd
あーなるほど。ディスクもそうだしそういえばマフラーも900は2本出しか。
thx

142774RR2016/12/27(火) 21:08:45.32ID:jMlac9kj
そもそも900は250・600とはテールもタンクも違うけどな
すれ違ったぐらいじゃ気づかないような違いだけど

143774RR2016/12/27(火) 22:53:54.14ID:DGW1BRHH
正直、250乗りで600・900の存在を知っているのって、どのくらいいるだろう

知っていたとしても、よーく見てCB900 Hornetの文字を見つけなければ
CB750とかの亜流か何か程度にしか分からんのでは

144774RR2016/12/28(水) 05:28:22.02ID:PML5XdTI
いや、一般人は知らない、250海苔は逆に意識してると思うな

145774RR2016/12/28(水) 10:51:25.03ID:4MmgEgN3
>>144
むしろ全部250だと思ってるかも

146774RR2016/12/28(水) 11:58:00.89ID:XUI/bcmV
250も600も900もほぼ車格同じでしょ?細かい違いはあれど停車状態でパッと見で排気量判別できる人はなかなかいないんじゃないかな

147774RR2016/12/28(水) 11:58:22.71ID:XUI/bcmV
ホーネットに興味ない人の話ね

148774RR2016/12/28(水) 17:28:35.92ID:XjJ0aIAo
900はわかりやすいけど250と600はラジエターホース見て判断してる。

149774RR2016/12/31(土) 09:10:36.34ID:HFtaUelS
250と600はエンジンの違いだけ
900は全部違う

150774RR2016/12/31(土) 11:24:19.91ID:/TQ0PECx
250と600も、さすがにエンジンの違いだけとは言い切れないほど違う気がするのだが
フレームもスイングアームもポン付けはできなかった覚えが

151774RR2016/12/31(土) 17:28:06.60ID:1KaC8Cqn
>>149
250と600がエンジン以外一緒とか適当なこと言うな!
タンクも裏側の形状は違うし、フレームも600用のためにパイプの厚みが増して補強してあるぜ!
ウインカーも違う!

152774RR2016/12/31(土) 22:31:53.63ID:LPgOsaO7
パイプの厚み一緒

153774RR2017/01/01(日) 06:02:05.42ID:xaS3Cp0x
肉厚変えてあるって噂だね

154774RR2017/01/01(日) 13:08:04.11ID:C7xrg3Vv
250と600は肉厚は同じだが
補強は一部入ってる所がある。

900は肉厚増してる。

155774RR2017/02/19(日) 12:57:05.56ID:YWQN0mSr
保守

156774RR2017/02/21(火) 09:46:34.03ID:kgeB983U
PC34ホーネット600についてですが、国内仕様か逆車かを見分ける方法はありますか?
よろしくお願いします

157774RR2017/02/21(火) 11:04:00.58ID:vSB6+Fwg
>>156
メーターが違う(国内は180km/h)

158774RR2017/02/21(火) 13:06:51.90ID:zsQY+DO/
>>157
ありがとうございます!

159774RR2017/03/07(火) 09:33:13.37ID:zH7+yum2
保守

160774RR2017/03/20(月) 05:43:25.60ID:fjnsMOL+
知的であるかどうかは、五つの態度でわかる。
http://edax.getamonkey.com/index.php?id=1075

161774RR2017/03/27(月) 14:30:26.14ID:tVqWtTn3
保守

162774RR2017/04/15(土) 17:40:23.58ID:tNbXjyMZ
900に乗っているんだけど、4000〜5000rpmでエンジンからジャラジャラ音がする。
カムチェーンが怪しいと思って、カムチェーンテンショナーを調整しようとしたんだけど、こいつの仕組みがよくわかりません。

90度くらい右に回してみたんだけど、エンジンかけると元の位置に戻ります。
それ以上回そうとしても、スプリングが聞いている感じで元に戻ります。
これって異常?もっと回すの?

163774RR2017/04/16(日) 21:02:56.05ID:BwCK+kdc
900に限らずは最近のバイクはオートテンショナーじゃないかな
エンジンのどの部分から音が出てる?

1641622017/04/17(月) 00:10:23.94ID:o104hI7J
走行中にしか聞いてないので、エンジンのどこから出ているかわからん・・・

テンショナーはネジで調整するようになっていないぽいですね。
ググってみるとCBR系のエンジンはテンショナーがヘタって音が出るという情報がちらほら。
今日テンショナーを注文したけど、メーカー欠品で納期は一か月以上先。
GWのツーリングどうすんだ・・・

165774RR2017/04/18(火) 18:32:18.81ID:qtHatIma
テンショーナー緩めて一コマ出してみると変わるかもしれません。それか壊れてるか、、、

1661622017/04/19(水) 00:47:27.88ID:RhmlC1c8
ホーネットのテンショナーはノッチ式じゃなさそうなんだけど、調整できるもんなのかな?
調整できるならやりたい。

167774RR2017/04/21(金) 08:13:48.30ID:V3rBdN2z
二輪の免許取得して、昔憧れたから買おうかと思ってるのですが、初心者にはどんなバイクですか?
ホーネット900って

168774RR2017/04/21(金) 19:18:48.68ID:KMLE5mjo
免許取って初めてのバイクがホーネット900です。それから10年以上乗ってます。
ポジションが楽で乗りやすい。だけど軽くてパワーもあってワインディングもイケる良いバイクですよ。

ただ、最近だとちょっと古さも感じるかな。
デザインが好きならアリだと思います。

169774RR2017/04/21(金) 22:07:26.66ID:kzMRCHU8
俺はCBR900RRファイアブレードにあこがれてたけど、結局ホーネット900買った
むしろこっちでよかったかも

正直、初心者が買うのを一瞬待ったほうがいいバイクって、メガスポ、ドカ、セローくらいじゃね?
それ以外なら乗ってるうちに慣れて無難に走れるようになれるだろう

そういう時代ではなかったが、ABSが付いてればなぁと思うことはある

170774RR2017/04/22(土) 10:18:40.55ID:zmxAiYF0
>>169
なぜセロー

171774RR2017/04/22(土) 12:10:57.91ID:7Hds5u/V
乗れる人が乗らないと本領発揮できないからかと

172774RR2017/04/23(日) 23:02:06.18ID:GLGYNyv7
アドバイスありがとうございます

高校時代がホーネット250デビューしたときで、今になってのりたくなって免許所得しました

乗るなら一番大きいやつと思って聞いてみました

探して購入します

173774RR2017/04/24(月) 08:03:13.87ID:EbtKetHm
>>172
900、超楽しいよ
このタイプのバイクとしてぶっ飛んだパワーとレスポンスがある

174774RR2017/04/26(水) 11:43:45.42ID:CIgXghLe
gooバイク見ても二台しかないなぁ

175774RR2017/04/26(水) 20:26:01.61ID:j2u5M+rO
600か900を買おうとしてるんですけど、部品供給の心配とか皆さんあります?

ここヵこわれやすいとか

176774RR2017/04/26(水) 23:06:25.10ID:1AK6ApXd
>>175
タイヤが16インチで主流の17インチに比べて種類が少ない位

177774RR2017/05/01(月) 07:12:52.55ID:tiQDPNfk
ホワイトベースでホーネット900出てたんだね
もう売れたみたいだけど

178774RR2017/05/03(水) 16:29:38.13ID:CSmEZitV
>>176
900と600sはフロント17インチなんで問題ないですけどね

179774RR2017/05/14(日) 09:09:50.27ID:iUBKrUNV
今時の物に比べる燃費悪い様ですが、実際はどのくらいなんすか?

180774RR2017/05/14(日) 11:39:33.80ID:/dUzT+pr
2001年型国内900で町乗り13km/lくらい

北海道ツーリングの時は21km/lくらい出たなあ

181774RR2017/05/14(日) 22:22:53.57ID:Z3e/bhj2
2014年式の900だけど、ツーリングで20km/l前後

バイクは新旧であんまり燃費変わらないんじゃないかな。
キャブかインジェクションかの違いは出るだろうけど。

182774RR2017/05/14(日) 22:23:45.87ID:Z3e/bhj2
まちがえた
2004年式ね。10年もサバ読んでしまった

183774RR2017/05/15(月) 18:51:31.72ID:d1LIyk9w
もしかして、ここは900の人が多いんですか?

184774RR2017/05/15(月) 19:03:30.01ID:LQVBdjVf
ホーネット900にCB1300のフォークは流用できますでしょうか?

185774RR2017/05/16(火) 06:34:27.67ID:0lPW0FII
出来るよ

186774RR2017/05/19(金) 23:36:56.01ID:/8iysGl+
今日納車されました、逆車の2005年式

第一印象、むちゃくちゃはえぇぇぇ!!
そして扱いやすいぃぃぃ!!

これ気がつくと100キロ越えてますね、まぁ今までがGN125だったんで比べもんにならないけど

187774RR2017/05/20(土) 08:45:58.24ID:EcKJ7RSB
おめいろ
うらやま

188774RR2017/05/20(土) 12:53:31.98ID:EcKJ7RSB
ちなみにおいくら万円でした?

189774RR2017/05/21(日) 10:16:52.94ID:grSPnXKh
走行18,000、車検30年8月まで、EU仕様、へこみ等いっさいなしでのりだし62万

190774RR2017/05/21(日) 10:17:18.94ID:grSPnXKh
色はオレンジっぽい色

191774RR2017/05/21(日) 13:34:53.37ID:kTWoeu6E
これですかね
http://www.motorbikespecs.net/images/Honda/CB_600_F5_Hornet_(PC36)_05-06/CB_600_F5_Hornet_(PC36)_05-06_2.jpg

192774RR2017/05/21(日) 14:54:32.41ID:grSPnXKh
まさしくそれです

193774RR2017/05/21(日) 17:48:34.42ID:ue9mFcgu
600ですか。
丸目の最後かな?

194774RR2017/05/21(日) 18:56:21.46ID:xH+6pw7o
激レアなやつ

195774RR2017/05/21(日) 21:51:50.04ID:vvxnowQg
900です、丸めで上の画像みたいなカウルはついてませんでした

今日も軽く走ってきたんですけどすごい楽しい!

196774RR2017/05/21(日) 23:31:33.77ID:ue9mFcgu
05年からオレンジがあったんですね。06か07からだと思ってた。
まだオレンジの実車には遭遇したことがないなぁ。日本に何台あるんだろう

197774RR2017/05/22(月) 20:11:04.59ID:wF7gvYVC
ホーネットって若い子からも(250は)人気やのに
最近のは何で不細工なんやろね

198774RR2017/05/22(月) 21:37:38.47ID:/sq26UYv
>>197
それはお前さんが異形ライトが嫌いだからでしょう

199774RR2017/05/23(火) 19:49:55.24ID:BLc3COBV
異形ライトは良いのですが、フルカウルはともかく、ネイキッドは装飾過剰な気がします。
中古車市場では「ホーネット」の受けが言いので、新車でも「ホーネット」復活させれば良いかと

200774RR2017/05/23(火) 21:10:47.92ID:3kG/b8on
俺は丸目ネイキッドが好きだ

201774RR2017/05/23(火) 21:58:36.25ID:TZToyZmc
今のバッタみたいな形したネイキッドはちょっとなぁ…

買い替える気はないけど、新車ならXJRかCB1300くらいだ

202774RR2017/05/23(火) 23:01:21.74ID:xWZUt2WW
CB1000Rを丸目にできないものか

203774RR2017/05/23(火) 23:26:30.00ID:Lr1898JT
CB1000Rはマフラーもかっこ悪い

204774RR2017/05/24(水) 09:32:56.11ID:/wdmOH/T
見た目に流行り廃りがあるのは当然やけど
ネイキッドであんまり空力を気にしても始まらんしな

日本では丸目で所謂オートバイらしい形状が求められてるけど
欧州ではネイキッドに何を求めてるんやろね

205774RR2017/05/24(水) 13:59:34.38ID:sCZmDysO
CB1000Rは一部の国ではホーネットになってるからそれでいいじゃない

206774RR2017/05/24(水) 14:22:06.38ID:zzqO31kL
PC41こそが名が体を表すホーネットだと思う

207774RR2017/05/25(木) 06:20:11.88ID:thmcatYY
MT07が日本でも受け入れられた訳やから中骨復活の好機

208774RR2017/05/25(木) 06:57:14.36ID:Aasmbfi/
650Fがありますやん
って書くと、バックボーンフレームじゃないから認めないとか言われそう

209774RR2017/05/25(木) 07:23:45.20ID:mi5HETIv
>>208
エンジンが・・・

210774RR2017/05/25(木) 07:57:52.55ID:c18S9PKI
海外の前期後期っていつから分かれてんですかね?

211774RR2017/05/25(木) 08:05:31.95ID:c18S9PKI
YouTubeのホワイトベース、ホーネット900紹介動画ってのに行き着いたんだけど前期って紹介されてる車体が、
色は後期のオレンジ、エンジンヘッドは2007以降の黒、でもメーターは時計無し
ってがあってどっちなんだ?と思って

212774RR2017/05/25(木) 22:41:29.76ID:aBrF8gQB
>>208
CBR系エンジン極太タイヤプラスバックボーンフレーム
この条件にあらずんば(ry

CBR900RRを買おうと思ってたが骨9を買った俺

213774RR2017/05/26(金) 20:30:50.81ID:sjQbbfbI
フレーム構造はともかく名の由来となった蜂ボディラインと
日本人&イタリア人に手頃なサイズは必須

214774RR2017/05/26(金) 21:07:49.53ID:Rf8LcUru
近所のバイク屋に600と900共に乗り出し50万で置いてあるんだけどどっちオススメ?

ショップのオヤジ曰く、600の方バランスいいよ、と言っている

215774RR2017/05/26(金) 22:03:03.43ID:p/hATS67
>>214
600買った俺としては600乗ってほしいw

216774RR2017/05/27(土) 10:25:34.73ID:w9jm13Ba
>>214
何年式なん?

217774RR2017/05/27(土) 12:03:15.07ID:mGHwNwKW
どっちも同じ50万円なら、店にとっては600の方が利益が出るのやもしれぬ

218774RR2017/05/27(土) 12:08:46.14ID:PefakkhA
俺は600と900で900選んだ。
その時は900だけインジェクションだった。
次の候補も無いしまだまだ乗るよ。

219774RR2017/05/27(土) 13:24:16.11ID:vSydisH8
>>217
600が極上か900がポンコツでない限り普通はそうだよねw

220774RR2017/05/29(月) 16:13:49.11ID:Gseb2/OH
214ですけど600買うことにしました

600は走行距離13,000km、2003年式、ヨーロッパ仕様、シルバー
900は走行距離31,000km、2005年式、ヨーロッパ仕様、黒です

900だとなんかもてあましそうな気がする

221774RR2017/05/29(月) 19:11:35.44ID:R8dnjR1p
>>220
距離考えたら600のが良さそうだね。

222774RR2017/05/29(月) 23:38:22.49ID:08J8UNnf
2003の欧州仕様600つーと>>191の型?

223774RR2017/05/30(火) 06:26:29.27ID:POuyeCKn
形はそれです、色が違います

224774RR2017/05/31(水) 13:00:54.62ID:emmGH+/K
倒立ホォークのPC34って日本に何台あるんだろう

225774RR2017/06/02(金) 15:32:08.49ID:3wSS6QbK
あんま詳しくないけど倒立ってPC36じゃね?
全部逆車やろうし…

226774RR2017/06/05(月) 06:17:05.78ID:BpPlUD7V
保守

227774RR2017/06/10(土) 08:40:40.31ID:XT/P4Ine
>>191位の小型ビキニカウル?スクリーン?みたいのって無いですかね
大きいのはちょっとなんだけど、小型のをつけたい

228774RR2017/06/10(土) 09:14:30.82ID:mNkOhK7Y
>>227
汎用のを好みの形にカットすればよいのでは

229774RR2017/06/10(土) 12:37:04.18ID:yV4zCqO3
600(PCB34)ですがプラグ交換でコード外したら順番が分からなくなった。
とりあえず1番と4番、2番と3番の出所を同じにしたらエンジンは掛かるがこれでよいのだろうか?

230774RR2017/06/11(日) 08:24:48.81ID:0438BuxA
>>229
合ってる。
SMの17-0ページの配線図と絵で、1と4、2と3がペアになって同じイグニッションコイルから配線出てる。

231774RR2017/06/11(日) 13:31:02.28ID:wbbxSsGC
>>230
なるほど。ありがとうございます。
二番と三番は逆につけても問題ないわけですね

232774RR2017/06/12(月) 00:02:43.65ID:3yJpzps3
>>231
そこが正直微妙なんだよね。
同じイグニッションコイル内で入れ換えても
いいともダメともハッキリとは書いてない。

1と4はケーブル長さ的に間違えることが難しい
長さになっているからOKだよね?
2と3は、イグニッションコイルが立った状態で
上下に線出てると思うが、上から出てるのが
クラッチ側の気筒に接続、下から出てるのがブレーキ
側の気筒に接続されるのが正しい。

233774RR2017/06/12(月) 00:33:13.59ID:yjfZMO3j
>>232
詳しくありがとうございます。ほんと助かります。
1と4は付くようにしか付かないですが、2と3はどっちでも付くので困ってました。
明日明るいときに見てみますm(._.)m

234sage2017/06/14(水) 20:41:37.89ID:Z8y+G5fn

235774RR2017/06/14(水) 20:42:45.83ID:Z8y+G5fn
ageてしまった

236774RR2017/06/14(水) 22:04:37.49ID:lMzjOx73
>>235
逆車用のパーツリストどこか海外サイトあたりにあげてあるとこ知らんかね?
PLもSMも日本語版購入したんだが、肝心の車体が逆車なんだよね。

あ、海外版のSMいただきました。サンクス。

237774RR2017/06/14(水) 22:08:18.86ID:Z8y+G5fn

238774RR2017/06/14(水) 22:18:02.17ID:hks9jwZz
>>237
サンクス。PL見てたら骨600と骨600Sでキャブ変えてあるんだが、なんでわざわざ変えてあるんだろう?
うちの60Sなんだが、維持の観点からパーツ極力使い回ししてほしかった。

239774RR2017/06/21(水) 07:37:14.02ID:KHR1Btpk
900買って一ヶ月、確かにコンパクトだ

なんかわからんがCB400SF乗りに声かけられる、SFと勘違いされて

240774RR2017/06/30(金) 15:02:50.52ID:P6FtdN10
皆の愛車は何色?俺は黒

241774RR2017/07/01(土) 04:09:49.12ID:tRtIIHyv
初期600
自家塗装のパールホワイトです

242774RR2017/07/01(土) 10:21:13.18ID:OZAy/bsw
初期900赤

243774RR2017/07/01(土) 12:01:09.99ID:qJhKStXe
最終2007式900、オレンジ

244774RR2017/07/09(日) 12:27:20.97ID:5cSGNsi+
誰か関東でミーティング企画してくれないかな

245774RR2017/07/09(日) 15:23:00.59ID:kwFznPRV
900青
3連休どこに行こうかな

246774RR2017/07/09(日) 22:52:00.79ID:QNgYnIOm
そろそろタイヤ寿命なんだけどオススメある?
900骨

247774RR2017/07/10(月) 03:30:22.93ID:SCUXdxDY
900ならフロント17インチで選び放題だから迷うねー
俺600だから選択肢殆ど無くて楽だったわw

248774RR2017/07/10(月) 21:49:21.28ID:XJU4jl5Y
タイヤ選択は使い方によるよね。

俺は2年で使い切るくらいのライフを基準に選んでる。

249774RR2017/07/12(水) 15:01:01.30ID:XBOgEryQ
900ホーネットのシート幅って広いの?
スーフォアの車格に近いですかね?

250774RR2017/07/12(水) 18:14:04.02ID:2KNVD23b
ほぼスーフォアと同じ

タンク幅以外

251774RR2017/07/13(木) 02:09:18.82ID:3XblKWrD
ありがとう

252774RR2017/07/13(木) 11:41:05.97ID:4F9CbK9E
教習車のNC750より二回りくらい小さいよね

253774RR2017/07/14(金) 03:16:45.95ID:Dbclm4s6
NCって取り回しはビックリするくらい軽いよね。
取り回しだけならSR400より軽く感じた。感じただけだろうけど。
重心低いからか

254774RR2017/07/21(金) 01:26:58.28ID:NBRRplCt
600で誰かこれ付けた人いる?
ttp://www.protec-products.co.jp/products/dg/dg_cab/
250は取り付け実績あるみたいなんだが

255774RR2017/07/21(金) 01:27:23.19ID:NBRRplCt
600で誰かこれ付けた人いる?
ttp://www.protec-products.co.jp/products/dg/dg_cab/
250は取り付け実績あるみたいなんだが

256774RR2017/07/24(月) 01:15:13.91ID:yVKmEL5x
立ちごけすると高確率でタンク凹むらしいので守るためにガードつけようと思うのですが、どこのがいいですかね?付けている現オーナーさん教えていただけると助かります。ちなみに自分のは2007年式の900CCで欧州仕様です。

257774RR2017/07/24(月) 07:01:28.36ID:iOIkpCcb
ナイロンスライダーは意味ないからスラッシュガードだね

258774RR2017/07/24(月) 20:59:18.79ID:UQxHxv6P
スラッシュガードつけてるけど、やっぱりタンクは凹むよ
地面との接地点がクラッチケースではなく、その上に来るスラッシュガードとなる結果、
違う角度で地面にぶつかることになってるだけかと

259774RR2017/07/24(月) 22:01:17.27ID:BsquG93V
まぁ諦めろってこった

もしくはこけるな

2602562017/07/25(火) 00:01:37.06ID:/HfpfBPW
>>257
>>258
>>259

ありがとう!スラッシュガードでもやっぱりいっちゃうんですね。
過去レス見てたらこんなのもあった。
教習車っぽくなるけどこっち試してみるのもありかな?
ttps://www.euroe-com.com/product/sw_SBL_01_113_100.html

261774RR2017/07/25(火) 06:01:27.47ID:qhDrW7/S
>>255
キャブレーターのとこにスロットルセンサーってのが付いてるから、TPS付用を買えばつくんじゃないかな?

キャブ車でTPSがどう生きてくるのかイマイチ分からないが。点火タイミングの変更でもしてんのかな?

>>260
立ちゴケならSSB(サクタスポーツバンパー)ってのでリカバリー出来ると思う。

うちの骨600にも付けてる。試したことないが低速ゴケくらいなら守ってくれそう。

上げてるURLのやつよりSSBのほうが張り出し大きい。ジムカーナ用なのでバンク角の邪魔になることもないかと。

600ならロシアのCrazyironとかあるんだけど、900はマイナー過ぎて限られるな。

あんまゴツいやつ付けるとフレーム逝くから、適度にバンパー潰れて守ってくれる系のがいいよ。SSBはこれ系。

前乗ってた300キロ越えられるバイクはUSA製のガード付けてたけど、フレーム割れて廃車になったわ。

262774RR2017/07/25(火) 07:22:51.85ID:/HfpfBPW
>>261
ありがとう。これ良さそうです。
受注生産ぽいですね。メールして色々聞いてみる

2632552017/07/28(金) 03:48:51.66ID:y8ehXhDY
>>261
レスありがと
先日にりんかんにそうだんしたらメーカ確認してくれて
付きそうなので注文した
今日取付予定

264774RR2017/07/28(金) 05:50:41.42ID:8inxEF+l
>>263
無事ついて何回か給油するくらい使ってみたらレポ希望。

オド付いてるからまだ管理しやすいほうなんだけど、ガス欠ドキドキするよな。
しばらくバイク下りて車オンリーだったから700kmくらい無給油なのに慣れてて、骨の150kmくらい走ったらもうガス欠になりかねない
のに最初はビックリしたわ。
俺もこのパーツ興味ある。

265774RR2017/07/28(金) 07:43:18.14ID:lL550xzz
ホーネット900欲しい人いる?子供出来て乗る暇なくて、処分しろと嫁がうるさい

2006年式、北米仕様、26000キロ、不具合特になし
タンク右側に軽くえくぼ
30万くらいで

査定だと20万だった

266774RR2017/07/28(金) 16:21:20.34ID:CG6DE3Mj
銀?

267774RR2017/07/28(金) 17:55:52.73ID:L5FyB3yx

268774RR2017/07/28(金) 19:14:25.83ID:ERpPk8TA
どこからの出品で、車検残りは?

269774RR2017/07/28(金) 19:49:25.37ID:rPX7vzAS
自分すんでる家、日立市にある
車検は来年の8月

2702542017/07/28(金) 22:13:25.12ID:28qzCYd/
燃料計付けました。
取り付け後満タンにして、タンクが空になるくらい走って
再給油してセット後、初めて燃料計として機能します。
タンク空になるまで半日で走る根性無くて180km位走った後
給油・セットして帰宅しましたが、現状ほぼ正確そうです。
GSから自宅まで11km位しかないのでまだこれからですが、
最近の燃費が大体20km/Lなのでほぼ計算どうりかと。
しばらく使ってみて再度レポートします。

尚、この商品バイクワールドで取扱いが無いようで自宅から
45km離れた2りんかんまで行って取り付けてますが、
自分で取り付けするならAmazonで買うと安いようです。
(2りんかんは定価販売)

写真
ttp://or2.mobi/index.php?mode=image&file=164923.jpg
左:給油後の距離11.35km
右上:残量モード
右下:使用量モード

271774RR2017/07/28(金) 22:58:10.33ID:7ozxwRFA
ノーマルマフラー?

272774RR2017/07/29(土) 02:44:14.15ID:/rt8EhVc
>>265
査定20なら25万で売ってください

273774RR2017/07/29(土) 05:17:35.51ID:vSS/N7mD
900ホーネットにゴールドメダルのサブフレーム付きスラッシュガードとモリワキのスキッドパッドって同時装着できますか?

274774RR2017/07/29(土) 05:43:16.51ID:5hgXOi3D
>>270
サンクス。

見やすそうでなかなかいいね。
こっちは地方なんで2りんかんとかnapsすら200kmくらい走らないとなくてネット取り寄せ確定なんだ(´・ω・`)

本体以外にオプションが設定されてたと思うけど、骨600には本体だけで取り付けいけた?

275774RR2017/07/29(土) 06:01:34.12ID:5hgXOi3D
>>273
ネットで画像見る限り、無加工では付かない。
サブフレームのエンジンハンガー共締めステー部の逃がしが少ないので、モリワキのスキッドバッドの金具と干渉すると思う。
両方を付ける時点でボルトの再選定が必要になるので、首下が相当長いボルトを選定しスキッドバッド取り付け時にパイプをぶった切った
ような形状の長めのカラーを入れて逃がすならいけると思う。

最近の社外スライダーみたいに一発ステー噛まして、そこにスライダー付くような製品あるといいんだけどね。
骨用の社外スライダーの付け方は大ダメージ受けたときにフレームとエンジンにしわ寄せいくから、製品として微妙。。

2762702017/07/29(土) 16:12:58.57ID:HHTVzAlq
>>274
本体はDG-329だけどDG-C01というキットを選べば他のオプションは不要でした。
但し取付場所によっては別途ステーを準備する必要があるかも
取扱店はこちらに一覧で載ってます
ttp://www.protec-products.co.jp/products/dg/dg_cab/shop.php

2772702017/07/29(土) 16:16:04.89ID:HHTVzAlq
>>274
キットには本体が含まれています

2782732017/07/29(土) 18:40:14.69ID:vSS/N7mD
>>275
ありがとうー。
どっちかひとつならばスラッシュガードのほうが良いかなと思ってた所、自分の逆車なもんで一応購入前にメーカーに直接聞いてみたんだけど、国内版に開発してるから逆車の場合は取り付けデータが無いから出来るか分からないと言われて困ったよ。
モリワキのスキッドパッドだけで我慢するしかなさそうです

279774RR2017/07/30(日) 00:32:54.19ID:UKpawoB+
>>276
情報ありがとう。
燃料計欲しいなーとは思ってたけど、具体的に付けられるやつ提示されると余計欲しくなるなw
継続して使ったらまたレポして欲しいな。

>>278
国内仕様に付くなら逆車にも着くよ。
ただ、途中の年式(恐らくは倒立フォークになってから)でエンジン回りが変わって穴位置が変わってるそうなので>>278が乗ってるのが
PC34ホーネットで正立フォークの燃料計無いタイプならサブフレーム着くと思ってOK。

280774RR2017/07/30(日) 01:58:09.84ID:Ll3DMcM4
>>279
どうもありがとう
ただ自分のは600ではないんですよね。
2007年式900の欧州モデルなのでどうなんでしょう?

281774RR2017/07/30(日) 07:30:40.68ID:U3B8dbEW
>>280
すまん、600と勝手に思い込んでよく見てなかった。

900はエンジンガードの取り付けがフレームのエンジンハンガーでなくてエンジンを利用してるから、スライダーと両立出来るね。
干渉は気にしなくて大丈夫。
07はエンジンカバーの意匠変更されてるみたいだけど、同じエンジン型式ならクランクケース自体は変えないだろうから9割9分は着くと思う。
心配なら、ガード着く3点の穴ピッチ計ってその数値をゴールドメダルに相談してみたらどうだろう?

282774RR2017/07/30(日) 07:31:57.41ID:U3B8dbEW
>>280
すまん、600と勝手に思い込んでよく見てなかった。

900はエンジンガードの取り付けがフレームのエンジンハンガーでなくてエンジンを利用してるから、スライダーと両立出来るね。
干渉は気にしなくて大丈夫。
07はエンジンカバーの意匠変更されてるみたいだけど、同じエンジン型式ならクランクケース自体は変えないだろうから9割9分は着くと思う。
心配なら、ガード着く3点の穴ピッチ計ってその数値をゴールドメダルに相談してみたらどうだろう?

283774RR2017/08/07(月) 06:07:02.36ID:E4xFiOPq
経年劣化なのか分からないけど、シートカウルのくっついてたのが割れてきたんだが直したことあるひといる?
脱着頻繁にしてたら、パキッって落として開いちゃった・・。

2842702017/08/07(月) 12:35:25.05ID:TKdezIP4
先日少し走ったので経過報告

走行距離と残量
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1331183.jpg
最近20km/L程度なので妥当な数値に見えます

消費量と実給油数
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1331184.jpg
今回は何時もより少し燃費が良かった関係か消費表示の方が多い
逆なら不安だけどこの程度なら安心して遠乗り出来そう。
走り方とか距離によっても誤差は違ってくるだろうけどしばらく様子見かな
誤差が酷いようならリセットして再設定するけど現状このままで良いと思ってる

285774RR2017/08/09(水) 00:31:44.64ID:OFykSReF
>>284
燃費いいとき(ズレる方向)でも1割くらいなら上等だね。
いろいろレビューありがとう。
俺も来月着けることにするよ。お盆休み返上で働いた給料の一部で。

286774RR2017/08/15(火) 10:43:30.38ID:15L5roIy

287774RR2017/08/16(水) 18:39:45.68ID:tuR44JEZ
PC34とPC36ってシートカウル互換性あるかな?
互換性ありなら36のシュッとしたシートカウルとテールランプに交換したいな

288774RR2017/08/17(木) 21:46:49.86ID:5C7W0rhh
>>287
サイドカバーの形状も違うっぽいし難しそうだな。
てか互換性あったところで、入手出来るのか分からんけどw

289774RR2017/08/17(木) 22:29:21.23ID:0pc7Y0fd
900テールかっこいいよね

290774RR2017/08/17(木) 23:22:28.31ID:MltloLn6
>>289
正直、250や600との差異のある部分で、一番格好よくなっているところだと思う
2本出しサイレンサーとの相乗効果もあるよね

291774RR2017/08/19(土) 05:25:34.21ID:X87CDEOY
600S探しているけどなかなか無いですね

292774RR2017/08/20(日) 12:57:51.59ID:f1wFPPMM
>>291
送料払って取り寄せしない限りはもう入手無理っぽいよね。
goobike見ても台数少ない割りに気にしてる人数が結構ついてるね。

293774RR2017/08/20(日) 18:01:32.72ID:VG4xutlW
フロント17インチという目的のために600Sを探しているのなら、
ノーマルの600を17インチ化することを考えたほうがいいと思う

2942912017/08/20(日) 20:49:29.34ID:Ah0aolqN
ハーフカウル
600cc程度
コンパクト

で探すと、他はFZ6、TRXくらいしかないので。

295774RR2017/08/21(月) 12:10:26.13ID:lbn6ZSR+
>>291
ttp://jmty.jp/osaka/sale-ele/article-6ucnz

2962942017/08/22(火) 20:44:12.52ID:7rYrvqOH
>>295
ありがとうございます。
自宅から遠いのと、10万キロ近い走行距離はネックですね。

297774RR2017/09/02(土) 23:56:18.02ID:VacxJqct
ホーネットS、ステッカーバックオーダーでなかなか入ってこない(´・ω・`)

250人気のおかげで外装とかは長いことどうにかなりそうだが、あと何年くらいは欠品に悩まさずに乗れるんだろう?

298774RR2017/09/04(月) 22:44:12.33ID:twtmCNfL
メンテのために着脱繰り返してたらシートカウルの接合部が分離し始めたんだがどうやって直すのがいいんだろう?

299774RR2017/09/05(火) 07:04:58.50ID:tN15vJEl
>>298
あれ外れるのか
まあ接着剤でくっつけるしかないんじゃ?
俺ならプラリペアでやるけど

300774RR2017/09/06(水) 07:41:14.40ID:a+jeSwSk
もはや10年オーバーなのでフォークオイル交換ついでにインナーチューブも交換することにした
トータル7万だけどまだまだ乗るつもりだからと嫁に納得させた

301774RR2017/09/12(火) 10:17:23.43ID:H/AYKN9/
適当ビジネスニュース報道プロ級世代新社屋TRUMPTOWER左遷「仏」40代監視カメラ使用コンプライアンス速報駐車場 (入社拒否

トランプジョーカー切り(創価大学消防庁コストカットアイドルマスターパイナップル株式会社)30代好評人気連載漫画「ヒカルの碁」 シャンプー
NHKトランプ大統領ニュース(ヤフージャパン上院社員特別生活費支給旅行沖縄汚染水スキンケアテレビ東京ギャンブル依存症顧問職員稲田籠池豊田
40代社会人集団ストーカー対策ーhondasouichirouー 横浜マドリッドスペイン上西フライングトルネードオーバードライブシュート立川
中国建築歌富裕層息子カジノ通い連日連夜オールTRUMPパーティー(反日飛行機雲農薬散布マスク女問題)駅内マスクオンNACNN向け原文ママニュース

302774RR2017/09/14(木) 01:08:00.89ID:Bv30TfZO
メットロックがどうにも使えなくてミラーにメット被せて三ケタ数字で解除のワイヤーロックしてるんだけどどうにも使いづらくてダメだ。良い方法ないかね?

303774RR2017/09/14(木) 06:58:40.25ID:sNZhj3Oc
フォークのOH上がってきた、動きがカッチリするようになったね

304774RR2017/09/14(木) 20:31:17.47ID:U3qbMQ7v
>>302
スズキのハントル取り付け式メットホルダーつかってる

305774RR2017/09/16(土) 07:37:23.62ID:sJOZJ4Hi
グラマラスな造形でスズメバチが再来?!
ホンダの新型ネイキッド、ホーネットが復活か

と言うニュースが8月にあったけど本当かね?

306774RR2017/09/16(土) 18:00:47.11ID:N/Er2sin
早く出さないとXSR700 かZ900RSに乗り換えちゃうぞ、と

307774RR2017/09/16(土) 19:57:53.00ID:G2uBNp5z
CB1000R

でなければ水冷セローにでもする

308774RR2017/09/18(月) 00:39:27.91ID:UHXYDOFl
900で今まで北海道ツーリング、東北ツーリング、九州ツーリングと色々走り回ったが、
調子が悪いところも増えてきたので、正直そろそろ買い替えを考え中

でもホンダのラインナップ見ると、規制にむけた入れ替わりの時期なのかもしれないけど
生産終了ばかりだし、残っている車種もつまらなさそうなものばかり

CB1000R、ホーネット900が途絶えて以来長らくホンダの日本のラインナップにない車種なのに
どうして日本で販売しようとしなかったのかね

時代の変化、なのだろうけどね

309774RR2017/09/18(月) 10:00:39.16ID:PwVVppFU
>>308
日本人好みのルックスじゃないから

310774RR2017/09/19(火) 01:27:23.22ID:iGEKHKBS
900逆車乗り始めたんだけどフケが良すぎてシフトダウンのブリッピングが全然うまくいかないや。
コツおしえてー

311774RR2017/09/19(火) 07:26:21.65ID:zAT7ZhNY
慣れるしかない

312774RR2017/09/22(金) 12:38:41.68ID:cf9gfvPB
>>308
Z900RSどうよ?

313774RR2017/09/30(土) 07:54:28.21ID:h74uhWaI
超期待してるんのだが
ttps://young-machine.com/2017/09/29/2062/

314774RR2017/09/30(土) 07:58:55.68ID:h74uhWaI

315774RR2017/09/30(土) 20:10:03.87ID:BNIUPKrv
>>313
箱も荷物ものせる場所がないな

316774RR2017/10/01(日) 16:18:25.71ID:wntfWFlp
かっこ悪いなぁ…

317774RR2017/10/01(日) 17:00:00.60ID:nKDBEM4l
>>314
雑だが900テールを重ねてみた

https://i.imgur.com/AGkarf3.jpg

318774RR2017/10/01(日) 21:05:06.46ID:cDqGRaDl
>>317
なんてしつけいいこいいけつしてんな

319774RR2017/10/01(日) 21:09:04.34ID:g/BFFM2s
ヤンマシの予想CGに一喜一憂するもまたいとをかし

320774RR2017/10/03(火) 12:14:04.49ID:ZWBgEaX4
>>314 はダンゴムシかよと思ったが、
>>317 になっただけでホーネット感が満ちる

俺は900テールが好きなんだな

321774RR2017/10/04(水) 18:39:54.58ID:vY2lotvn
>>317
CBR1000RRの殻剥きバーハン化を考えていたが、これでいいから出してほしい

322774RR2017/10/07(土) 11:03:13.75ID:9/7V3xCn
他社メーカーの新型バイクは情報が漏れてくるのにcb1000rはなかなか来ないな
11月までお預けかな

323774RR2017/10/08(日) 20:53:33.97ID:s4kM1Kmt
ティザー動画が現段階での最大の情報なんだろうけど
今更丸目?って正直思うわ

324774RR2017/10/21(土) 12:41:40.88ID:Fwbo8S74
最近のストファイの異形ヘッドライトださくない?
ドゥカのモンスターがやりだしたくらいからずっとダサいと思ってる。
中途半端にあんなんするならハーフカウルにすればいいのに。
あれ買うならアッパーカウル付きのがいいわ。

325774RR2017/10/21(土) 20:49:22.98ID:83kQr/zQ
SUPER FOURとSUPER Bol D'orの両方を製造するノウハウ流用して
丸目とハーフカウル両方売ればよいのだ

326774RR2017/10/23(月) 21:02:58.86ID:uM8/M+Ax
モーターショーで動きがあるか?期待値半端ない

327774RR2017/10/25(水) 00:14:56.68ID:V3TKhExv
プロアームはNC30、VFR800で経験しているが、正直センスタ付かないバイクにゃいらない

それよりも、>>314の尻切れトンボみたいなのより、>>317みたいなスラッとしたテールがいいなぁ

328774RR2017/10/25(水) 12:13:34.71ID:SA6j9Xlb
モーターショー展示あったのか?
詳細求む

329774RR2017/10/25(水) 20:36:22.95ID:YsUTeJmW
https://car.watch.impress.co.jp/docs/event_repo/2017tokyo/1087843.html

これがホーネットと言われてもなぁ…
おれはいらない

330774RR2017/10/26(木) 00:07:15.79ID:5JIdjiqL
>>329
ホーネットだなんて公式では一言も言ってないはずだが

331774RR2017/10/26(木) 08:46:23.99ID:6s1mtdAP
ペットネームつかないの?

332774RR2017/10/26(木) 20:26:28.37ID:6s1mtdAP
欧州仕様はホーネットのペットネームつくみたいね

333774RR2017/10/26(木) 21:48:21.01ID:y9O50IRk
>>329
ホーネットだと思うと違和感あるが別物と考えるとよさげな感じだわ

334774RR2017/10/26(木) 23:18:17.61ID:rajKG5Tc
うーん 別物だとしても、なぁ
こういうドレスアップは見かけるが、それはそういう風にしたい人が
そういじるってものかと

335774RR2017/10/27(金) 22:28:48.13ID:9M4eJ78H
俺今骨900から乗り換えるなら新しい1000RよりカワサキのZ900買う

336774RR2017/10/27(金) 23:37:40.21ID:JMcuoS5X
モーターショー、新型CB1000R楽しみにしてたが、行く気失せつつある

>>314
>>317
ヤンマシ画像にアレコレいうのもアレだが、だがテールひとつでこれだけ印象が変わるとはな
バイクとしてみると>>317は正直かっこいいと思う
GSX-Sだか、ああいう尻切れトンボみたいなのって、嫌い

トラッカー風コンセプトだのネカフェコンセプトみたいなのとか、正直見たくもない
相変わらず代わり映えのないCB1300なんかも、正直どうでもいい

1000ccとか750ccクラスのスポーツネイキッドって、他社には色々とあるのにホンダでは
ラインナップから抜け落ちてるんだから、そこを何とかしてほしいわ
CBやホーネットってブランドあるんだからさ

337774RR2017/10/27(金) 23:42:13.20ID:XGvDIo75
160万ぐらいとみた

338774RR2017/10/28(土) 13:24:32.56ID:Z7t2dnfT
リアのウィンカーレンズが割れてしまった
レンズだけ交換しようとパーツ見てみたが本体ごと交換で1個13000円とかだった…

なにかポン付けで交換できる流用品って、ありますか

339774RR2017/10/28(土) 17:22:53.68ID:H1EKjMEZ
>>338

LEDの安いのと交換オススメ
リレーも変える必要あるけど、どっちも1kくらいで買えますよ

340774RR2017/10/29(日) 01:32:24.66ID:sVH+yFXv
>>338
そんなに値段する?
リアのウインカーレンズだと
33452-MAZ-013 レンズLウインカー 640円
33406-MAZ-013 パッキンレンズ 100円
くらい変えておけばいいと思うんだが。

アッセンブリーでも
33600-MBZ-003 リヤウインカーASSY 3300円
17年前のパーツリストだけど、さすがに値段4倍はないと思うよ。

341774RR2017/10/29(日) 01:44:25.45ID:sVH+yFXv
↑のやつ分かりにくいので訂正
レンズ右33402-MAZ-013
レンズ左33452-MAZ-013
ウインカーASSY右リア33600-MBZ-003
ウインカーASSY左リア33650-MBZ-003
パッキンはFとR、LとR全て共通

342774RR2017/10/29(日) 13:24:10.47ID:HkHwbVAz
2001年式のホーネット900乗り始めました。
フロントサスがちょっと柔らかいのでイニシャルアジャスターを着けようと思います。
他の車種から流用したいんですが、互換性ある物ってありますか?
CB1000SF用のはパーツが見つから無かったです…

343774RR2017/10/30(月) 06:45:43.35ID:71liQOqu
マイナー車だから自分で試すほかない

344774RR2017/10/30(月) 07:09:26.35ID:mdHuAq2z
もしくは海外仕様最終型の足移植する

345774RR2017/11/01(水) 00:23:16.21ID:AcnCBJsA
ありがとうございます。

43mのショーワ製のやつで試してジンチュウになります

346774RR2017/11/01(水) 07:42:45.90ID:LRLPC56M
いいバイクだよ600も900も、ただマイナー過ぎてもはやパーツは無い

347774RR2017/11/01(水) 19:10:57.21ID:OGqN4A9H
600は外装は250のおかげで長く出そう(金型共通で使えそう)だし、エンジンも使い回しで台数出てるから維持する分には優良そうだよな。
マフラーの社外とかは専用過ぎて廃盤になってるけど。

348774RR2017/11/02(木) 01:18:19.98ID:mMG700TK
ホーネット250は部品再販し始めたね

349774RR2017/11/03(金) 10:56:28.62ID:d8XyR4Lz
最近ホンダの部品供給体制ちょっと変わったよね。
一時期ほどはユーザー切り捨てなくなったっぽい。

350774RR2017/11/03(金) 16:56:23.81ID:DA5aHW5E
あともう少しで新型発表や、全くの別物みたいだけど

351774RR2017/11/04(土) 17:46:27.68ID:bHYB5LHs
>>350
モーターショーでは、あのネカフェコンセプトはショー専用モデルであり
このままは市販しない、と言っていたが、実にそうであってほしい

352774RR2017/11/04(土) 18:06:24.99ID:Uy6DM5yX
次期CB1000Rはこんな感じですよーってやつだ

353774RR2017/11/07(火) 11:49:21.46ID:L8ajklis
新型発表や、かっちょえー

354774RR2017/11/07(火) 12:15:58.19ID:/RvEQxsm

355774RR2017/11/07(火) 19:17:22.54ID:ykVKy76C
かっちょええ?

嘘だろ、これのどこがカッコいいの?

356774RR2017/11/07(火) 19:37:23.92ID:dsdls5kS
メカメカしい体に丸目は似合わなくないか?

357774RR2017/11/07(火) 20:49:53.53ID:A1pWkzS0
この発表で心は決まった。
さようならホンダ。

358774RR2017/11/07(火) 20:56:10.25ID:uSZdJeym
>>317がほしかった

セロー買おっと

359774RR2017/11/07(火) 21:03:38.70ID:giZJIgka
落ち着いた感じでいいわ、まあホーネットじゃないがな

360774RR2017/11/07(火) 22:53:53.19ID:4P3QluBz
次買うならCB1300SFだわ

361774RR2017/11/07(火) 23:36:33.50ID:uSZdJeym
ネカフェかと思ったら今度はネスカフェか

そういうキワモノ狙いの一発屋、いらないんだよね

362774RR2017/11/08(水) 12:12:55.99ID:wreYIbqH
ホーネット好きな連中からしたらこれは無しだろう
いいバイクなんだろうけどデザインが変わりすぎてる

まぁうちらの意見なんざ少数意見だか仕方ない

363774RR2017/11/08(水) 18:10:49.36ID:9JPjRmE4
900テールを移植できるかな

364774RR2017/11/08(水) 21:05:08.86ID:hx2kSPXs
まあ、ホンダは一言もホーネットとは言ってないけどな

365774RR2017/11/08(水) 22:24:39.58ID:pRAX/cSP
>>360
確かに同じようなのに乗り替えるならCB1300くらいしかない

366774RR2017/11/08(水) 22:39:40.69ID:hmzIuSsR
CB1300は毒気も個性も無さ過ぎて魅力を感じない

367774RR2017/11/10(金) 09:30:11.04ID:Kp6Ny4Hn
新型CB1000Rイラネ

イタ本の方のCB1000R探すわ

368774RR2017/11/10(金) 19:39:55.24ID:t7292WB+
cb1000r使い勝手悪そうだな。
スリップストリーム使えなくするようにリアシートカウル小さくするのなんかネイキッドにいらないだろ。
今は車両の革新にたいして電装品の革新のが大幅に上回ってるんだから、ETCやらスマホの充電やら拡張性を持つように荷物入れる
スペースを大きめに取ったほうが受け入れられると思うんだけどな。
フレームに分断されて収納スペースがほとんどとれないホーネット乗ってる人間が言えた義理ではないが。

フェンダー交換して収納スペース拡充出来るなら二万くらいなら出してもいいんだけどな。

369774RR2017/11/10(金) 20:17:18.53ID:Q0+KDiYY
CB1000Rの現物見た瞬間BMWぽいデザインに見えた
あの手のデザインはCBには求めていない(俺的には)

今の中骨乗れなくなったら(体力的・物理的)150cc位が良いかなと最近思ってる

370774RR2017/11/10(金) 21:18:32.05ID:S4zm40CG
お前ら気に入らないみたいだけどおれは買うよ
200万用意したよ

371774RR2017/11/10(金) 21:46:04.60ID:YX/lizgy
>>370
おめ、いい色買ったな

372774RR2017/11/10(金) 23:41:49.84ID:hLy80z0w
現行のCB1000Rって出てから10年くらい経ってるんだな
新型は名前だけ一緒で別物って感じ

373774RR2017/11/11(土) 07:53:17.45ID:AvCK1t5F
メトロイド顔のままの方がよかったな〜

374774RR2017/11/18(土) 12:14:14.81ID:+iLViGck
ネスカフェCB1000R

375774RR2017/12/01(金) 01:17:26.41ID:1/uSsJPp
保守ついでに
900乗りの人、アクセルの遊びってどのくらいにしてる?
自分の買った時から体感5mmちょっとありそうでこの車両にはこんなものなのかなと思って乗り続けてるんだけど

376774RR2017/12/01(金) 19:23:52.11ID:P/fwF1gT
おれはほぼないけど

377774RR2017/12/02(土) 07:48:44.36ID:A6usg2uf
>>375
ほぼ無くしてる
アクセルに遊びは要らない気がする

378774RR2017/12/03(日) 16:08:03.09ID:mGMLNT9j
600だけど
ハンドルを右にいっぱいに切ったときに
遊びがほぼないようにしてる

まっすぐのときに遊びをなくしたら
右に切ったときに回転が上がっちゃったから

379774RR2017/12/03(日) 17:50:01.23ID:O0vN+LAW
>>375
グリップ根元の広がってる部分の円周で4ミリくらいだった
サービスマニュアル上は2〜4ミリ

個人的には遊びが少しあった方がホンのちょっと開けるときとかの力加減がしやすいかなと

380sage2017/12/10(日) 22:54:55.28ID:XFXLMxDf
今日11年式の600PC41納車した!
ZX-12Rからの乗り換えだけど、色んな意味で楽しいわ
ちな初ネイキッド&初ホンダ(いままでずっとカワサキ)

381774RR2017/12/11(月) 08:07:44.92ID:WqBW+uem
>>380
おめ!
国内だと見かけることほぼ無いくらい台数少なそうな車両だし大事に乗ってくれ。

うちのPC34、PC37と比べて曲がってるときにフロントが逃げる感じがするんだがフロントフォークOHしたらよくなるかな?

382774RR2017/12/18(月) 21:33:19.22ID:uF9f0iet
新しいCB1000Rはフレームがスチールのモノバックボーンに変更されたようだね。
これにアップマフラーなら、ホーネットの後継になるかな?

383774RR2017/12/18(月) 22:30:55.74ID:RYRt5Zt5
>>382
ホーネットというよりも、なんかデコボコしてるしテールも中途半端で、
ダンゴムシみたいな印象

384774RR2017/12/19(火) 07:21:13.21ID:vY0pHpXV
後継機とかそういう見方する必要なくない?

385774RR2017/12/20(水) 00:48:33.01ID:qvAT3l5a
先代CB1000Rにもホーネットという名前は付いてなかったしね
ましては新型はネスカフェだし、ホーネットとは別路線の車種でしょう

386774RR2017/12/31(日) 23:52:43.97ID:934/vuoE
Yahooニュース トップ事件

二宮祥平ホワイトベース 投稿動画が、倫理的観点がら
Yahooニュース J-CASTニュースで、事件 として取り上げられました。
過去のニュース
ヤマト運輸チェーンソー男
しんやっちょ 警官不在交番 違法撮影
警官の前で白い粉
おでんツンツン男

違法な同一のナンバープレートを使い回し取り付け、販売前車両を
公道で走行撮影し、動画投稿等の違法行為を以前より指摘されていました。

↓ 逮捕 されなきゃ ホワイトベース さんの勝ち ↓
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1514391432/858-1000
ホワイトベース公式  みなさんもうお分かりだと思いますが
誰かを 悪く言うのが 最も簡単に 視聴数 を集める方法です
悪く言う相手は、有名であればあるほど 良いわけです
ということは、私 はもしかしたら すごい 有名人 なのでは…?!
ご覧の通り、あなたと同じ人間です 神 ではないです個人的に発信しています
だれも私をクビにできません 抑えられません 曲げられません 言うこと変えられません。

sage、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、

387774RR2018/01/02(火) 09:13:34.63ID:inRThYLW
あけおめ

去年は2007年式のホーネットを買いました、死ぬまで乗るぞ

388774RR2018/01/03(水) 02:38:10.43ID:rsyw7C8g
今年もホーネット900で元旦ツーリングいってきたよ
やっぱり900はエンジンが気持ちいいね

ツーリング同行者の現行CBR250RR乗らせてもらったんだけど、これいいかも、
なんてちょっと気に入ってしまった
買い換えるなら新型CB1000Rに、なんて思ってたけど250RRもいいかもなぁ
ネスカフェ、ねぇ…

それでも今年もまたホーネット900で長距離ツーリング行くぞー

389774RR2018/01/03(水) 14:44:19.54ID:7sGA+GaE
誰か他車種からホイール流用したことある方いませんか?

390774RR2018/01/08(月) 14:40:22.91ID:LMCAdPb6
PC41ってジュネレーターとかレギュレーターとかも基幹部品って
07の600RRと共通なんかな?
前のカワサキ車はよく壊れた箇所だから気になる・・・

391774RR2018/01/13(土) 21:01:05.97ID:aUtPPOvJ
>>398
俺はしてないけど以前CB1300SFのを流用している人がいた気がする
600でFを17インチにしたいならSのが、そのまま付くと思うけど中古は
出てこないだろから新品取り寄せかな?
600じゃなかったらごめん

>>390
パーツリストで型番確認しないと判らん

1月以上中骨に乗ってない
小さいの(125、80)はちょくちょく乗ってるんだが

392774RR2018/01/14(日) 17:18:22.86ID:/AzW6Yxp
寒かったけど初走行してきた

バッテリーあがっちゃってたので、押し掛けしたさ…

午前中、しばらく高速を走行してSA出るときや昼飯食ったあとはセル回ったので充電できたかと思ったら、
帰りのSAから出るときにまたバッテリーあがり…また押し掛け…あとはノンストップで自宅到着

ニッケル水素だっけ?新しい軽いってやつ
あれってどうなのだろう

393774RR2018/01/14(日) 20:07:21.93ID:+cUt4a8V
>>392
新しいというそれは、リチウムイオンバッテリーじゃないかな

自分もバッテリーの弱まりが気になってるので興味あるのだけど、誰か使ってますか?

394774RR2018/01/18(木) 23:18:53.70ID:tUSf/04a
>>390

レギュレータは弱い感じ。俺のは逝っちゃったので交換した。ヒートシンク付きのにすれば良かった。

395774RR2018/01/20(土) 23:35:33.55ID:SbcoAvpl
骨900、好きだけど、でもそろそろ買い替え時期かなと思ってもきており、
色々と見て回っている

これまではカワサキ車になんてなんの興味も沸かなかったが、まさかZが
あんなに輝いて見える日が来るとは思わなかった…

第一候補はCB1000Rバラクーダだけど、Z900RSも悪くなさそう…

396774RR2018/01/21(日) 00:58:48.39ID:w8+5PdS1
同じく、そろそろ買い替え考えているけど今のバイクは電子制御が目立って何となく踏み切れない。
安全で快適な方に進んでいるのだけど、それじゃ速いスクーターか軽快な四輪に寄っていくだけなのではと老害は思う。

397774RR2018/01/21(日) 11:54:58.55ID:fDIXNhct
購入してまだ1年の自分ですが、買い替えようと思うときってどんなときですか?

398774RR2018/01/21(日) 20:08:35.62ID:PPCaC4Fd
>>395
Z1はタイヤ細くて色々楽しそうだけど、盗難に注意しなきゃいけないよ。旧車全般だけどね。バイク屋のシャッター壊して盗んでいく強者もいるみたいだ。骨はそこまで心配要らないけどさ。

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