ハーレーはストリートボブが一番いいよな [無断転載禁止]©2ch.net
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1580ccのストリートボブに乗ってみ、ずっと乗っていたくなるから 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:ae2afb6cd11f3e92f5cd12f037b4c3ac) ハーレーなんて要らない。ブームは終わった。
もはやダサい。 ハーレーの果たした役割は大きかった。
大型二輪免許の普及。
風前の灯火だった二輪業界を村興し。
人生終了間際のおじさんに再び青春を与えてくれたね。
何の変哲もないおっさんが、ちょい悪のふりをするのをお手伝いしてくれたね。
SAでの仮装パフォーマンスは最高だったよ。
ライテクの要らないバイクがあったなんて、僕たちには衝撃的だったよ。
長期ローンもすっかり定着したね。
君の功績は永遠にライダー達に語り継がれるだろう。
今まで本当におつかれさま。
君が悪いんじゃない。僕たちは思い出したんだよ。
トラクションやブレーキング、そして荷重移動の素晴らしさを。技術の向上に勤しむ楽しみを。
バイクはただのファッションじゃない、そして僕たちはアメリカ人じゃなかったんだ。世界一のバイク王国のライダー日本人だったんだ。それを思い出させてくれたのは君だった。
役目を完全に終えたハーレーよ。
俺たちはハーレーを忘れない。
ありがとうハーレー、さようなら。 まだ需要あるんだな。
お前ら凄いな。みんなに嫌われて、下手くその代名詞にまでなっているのにまだ買うんだw
俺は恥ずかしくて乗れないよw >>6
嫌われてるのはお前らのダサい国産バイクだよ
下手くそ?たかだか100馬力程度の国産海苔の間違いだろw
国産ヨンパツよりもパワーも性能も上げれるのがハーレーだからな バンクして曲がるのがバイクという乗り物だよ。
直接しか頭の中には無いのか?ロケットかよw
そんなに性能がいいならWGPになんで出ないんだw
ジムカーナは?
オフロードは?
日本のバイクが嫌われる?初めてきいたよw
日本のバイクや車を否定した時点で、お前は世界中から笑われるよ。世界のトップ4は日本のバイクメーカーだよw
世界を見て来い、恥ずかしくて二度と言えないよ。
ちなみに俺は国産乗りでは無いがな。
国産乗りが下手くそってか?あんまり笑わせるなよw 元々は音と鼓動を楽しむ為のバイクだ?
性能なんてメーカー自身が求めて無い。
その音と鼓動も規制強化でなくなった。
そうなったら、残っているのはただの鉄屑だろう? 何だこの大回りはw
お前、本当にバイク乗れるのかよw
それにあんなバンク角でガリガリいってるぞw
あれはお前らが普段馬鹿にしてるモデルじゃないのか?こういう場面では都合良く出して来るんだなw
でもお前面白いな、悔しくて探してきたんだろうけどもう止めとけよ。パワーがとか性能がとか、そういう事言うから馬鹿にされるんだよ。爆音も迷惑だからやめた方がいいな。
俺はあのスタイルが好きだから乗ってるだけだと言い切ればいいんだよ。実際それしかないんだから。
ライテクに明るいバイク乗りからしても、ファッション性や所有欲で乗ってると言われたらそれまでだ。
これは愛情を込めたアドバイス。 >>14
すぐに見つかる膝擦りムービー
お高いオーリンズまで付けて性能が上がってる証拠
これをスポに見えてる時点で無知 まだやるかw
論より証拠でジムカーナの練習会行ってみな。
そういうバイクじゃないんだよ、ハーレーは。
あんなのは旋回とは言わないw
膝すりなんてのは目的じゃなくて、バンクした結果で起こる事なの、わかる?
ああいう無理やり擦りましたみたいなのは、そもそもわかってないんだよ。
オーリンズって、何を目的として装備するのか理解してる?
お前、ライテクでは絶対に俺に勝てないよw
性能面では勝負にならないから、違う路線に切り替えて戦えよw >>16
違うバイク土俵違いでライテク騒ぐのはバカ
同じバイクで勝負して勝ってこそライテクがあると言える 違うバイク、土俵違い、ちゃんとわかってるじゃないのw
わかってるのにどうして性能が、とか旋回が、とか言うの?だからファッション性と所有欲で語れと言ってるんだよ。 >>19
お前がハーレーに乗ったらドン亀
俺様が同じバイクに乗ればお前よりも速いw >>22
お前がハーレーに乗ったらドン亀だよ
誰でも速く走れる性能が良いから錯覚してるだけ >>23
ハーレーに乗っても同じだよw
残念ながら絶対にお前は俺には勝てないよ。
でもそこは自慢するところじゃないんだよ。
ある意味勝つのは当然だから。勝っても嬉しくない。
大人と幼稚園児で喧嘩するのと同じかな。
これ以上はちょっと勘弁な、ごめんな、色々あるから詳しくは言えないw >>25
日本語わからないのか?
何となく悟れよw
イジメちゃうぞw >>27
サーキット走ってろよ
誰もサーキットなんか興味ねーから
公道で250キロ出すのが楽しいんだよ ???
お前本物の馬鹿だったのか?
ごめんな。馬鹿とは話したくないからバイバイ。 ストリートボブの一番いい所はどこだと思っている。
俺は後ノリの振動が一番かな。
後外観は言うまでもなく、パーツ一つ一つが何だか
他のと違って骨太でシンプルに感じるんだな 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:ae2afb6cd11f3e92f5cd12f037b4c3ac) >>30
カスタム前提だからな
安く勝って450万ぐらいカスタム代掛けてるよ
エンジンから外装までな >>31
個人の好みはい様々だからカスタムは置いといて、素のボブで 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:ae2afb6cd11f3e92f5cd12f037b4c3ac) >>32
だから
好みに合わせてカスタム前提での安価のストリートボブだよ 飾りのない素のボブが一番で、なるべく金掛けないのがいいな 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:ae2afb6cd11f3e92f5cd12f037b4c3ac) >>34
お前の様に吊るしのままで乗るなんて
カスタムパーツ無い金が無いジャメリカン海苔と同じ
そんな奴はすぐに飽きて売っ払うのがオチ
金無い奴はハーレーは合わねーよ
俺様なんか今回2回目のワンオフシート待ちだからな
ポジションを追求する為に1度ワンオフしたシートから2回目のシートワンオフ変更だ
こんな感じで金掛けれなきゃハーレーはつまらーよw >>37
免許すら無くてハーレーなんて買えない夜勤がなんだって?
夜勤夜勤言ってバカタレだなwww >>39
金掛けたらもっともっといいハーレーだ
誰もが振り返る素人ウケ万全 >>38
お前ハーレー成田で出入り禁止になったらしいなw
こんな所に書き込んでると、そのうち身バレしちゃうんじゃね? バカタレって書いちゃだめでしょ
早速自己紹介しちゃってるじゃないの >>44
誰だよソイツw
オマエが逆恨みしてる業者か?
それだったらさらにオマエの立場がヤバくなるんじゃねーの?w >>44
ソイツの関係者から追い込みかけられるんじゃね?w ID変えて必死じゃんwww
嫌われ者だからな
知識ねーから信用ねーって そいつが誰なのか知らねーけど、オマエ2ちゃんで嫌われてるからなぁ。
ヤバいんじゃね?
最近ハーレー成田を出禁になった奴ってバイク板に知れ渡っちゃうとw カスタムするのにディーラーなんか行くかよw
カスタムショップがあるの知らねーの?
デブハゲ結城www ディーラーって2ちゃんで自慢する為に他人のカスタムバイクの写真を撮りに行くところだよな。
お店にバレると出入り禁止になるけど。 ディーラーなんか買ったらそれっきりでいかねーよな
カスタム屋で弄るだろ普通
ところで
>>46このブサイクオッサンは何?? そのオッさんが誰かは知らんが、出禁の夜勤様は確か以前ディーラーについて散々語られて居ましたよw 必死でハーレー成田に行ってない事にしたい夜勤。
やる事が相変わらずセコイw ディーラーでスクリーミンのキット組んでたよな(笑)
ダイナは隼よりも速いは迷言だったな(笑) エンジンは車検通らないからディーラーはやらないだろ
違法改造に厳しいからなディーラーは 相変わらずバレてないのは自分だけと思ってる夜勤。
やる事がセコイw ここ3年ぐらいはジャパンの抜き打ちも増えてディーラーは社外マフラーすら煩いからな
チャプターも社外マフラーだと参加出来なくなったし
エンジン開けるのに社外マフラーだとディーラーは触れないしな
ノーマルマフラーのままエンジンチューンしたら抜けが悪くて走らないよ
ディーラーでエンジンチューンなんて少なくともここ3年はあり得ないね 純正チューナーから出てるシリンダーキットはディーラーでも組むんじゃないのかな
それこそ公認もきっちり取ると思うけど。 >>60
ディーラーで公認は取れないね
カスタムショップでも数件しか公認は取れないよ どうでもいいわ、取り敢えず夜勤はHD成田を出入り禁止になったのは事実みたいだし。
そのうち名前とか下手したら住んでる所までバレるかもな。 >>62
ディーラーではやらないカスタム語ってる時点で他人のカスタムバイクを撮ってるんだろーね ストリートボブ試乗してきた
173cmだがポジションがあってて、コレ良かったよウンウン >>65
おめ
スペシャルってステップ位置がノーマルより前だっけ? ハレとかジジイとオッサンと勘違いDQNの乗り物じゃん(´・ω・`)ダサすぎて無理だ
ビクトリーの方が洗練されててデザインかっこいい
「いつかはハーレー」の時代はもう終わってるよ >>68
ハーレーっていうかバイク全般そんな感じじゃね?
車の方が洗練されてるだろ バカヤロー洗練されてりゃいいってもんじゃねーわ
悪いのがいいんだw >>67
お前分かってんね。
>>78
スポスタは俺には小さいからダメ。
サイズがストリートボブぴったりdだもん。 ハーレー&ダビッドソン面白かったな
最初はダビッドソン・ハーレーだったんだな 結局、ハレ叩いてるのは努力しないから何も買えない底辺とか
夢を見てヨタヨタと大型に乗ってるバイク初心者ばかりだったな ストリートボブに1回乗ったら、マジで他のハーレー乗んの止めたくなるよな お邪魔いたします
Yahooニュース トップ事件
ホワイトベース 公道の バイク事故再現 投稿動画が、倫理的 観点がら
Yahooニュース J-CASTニュースで、事件 として取り上げられました。
違法な同一のナンバープレートを使い回して 取り付け、販売前車両を
走行 動画撮影した動画投稿等が、倫理的 に 問題なのではと以前から指摘されていました。
ホワイトベース← 故意に 公道で バイク事故 動画 とってみた?
トングで牛丼混ぜ男←ドンブリ被って トングで混ぜて笑動画とってみた?
↓ 逮捕 されなきゃ ホワイトベース さんの勝ち ↓
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1514391432/858-1000
ホワイトベース → みなさんもうお分かりだと思いますが
誰かを 悪く言うのが 最も簡単に 視聴数 を集める方法です
悪く言う相手は、有名であればあるほど 良いわけです
ということは、私 はもしかしたら すごい 有名人 なのでは…?!
ご覧の通り、あなたと同じ人間です 神 ではないです個人的に発信しています
私を抑えられません 曲げられません 言うこと 変えられません。 『二郎』はラーメンにあらず、『二郎』という食べ物也ってのを延々議論しているスレでした。 やりすぎ防犯パトロール、特定人物を尾行監視 2009年3月19日19時7分配信 ツカサネット新聞
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090319-00000026-tsuka-soci
この記事で問題になった通称やりすぎ防パトは、創価学会と警察署が引き起こしていたようです
掻い摘んで説明すると
・創価学会は、町内会や老人会、PTA、商店会等の住民組織に関し、学会員が役員になるよう積極的に働きかける運動を
90年代末から開始し、結果、多くの住民組織で役員が学会員という状況が生まれた
・防犯パトロールの担い手は地域の住民と住民組織で、防犯活動に関する会議や協議会には、住民組織の代表に役員が出席する為
防犯活動や防パトに、創価学会が間接的に影響力を行使可能となった
・防パトは住民が行う為、住民が不審者や要注意人物にでっち上げられるトラブルが起きていたが
創価学会はその緩さに目をつけ、住民組織を握っている状況を利用し、嫌がらせ対象者を不審者や要注意人物にでっち上げ
防パトに尾行や監視、付き纏いをさせるようになった
・防パトは地元警察署との緊密な連携により行われる為、創価学会は警察署幹部を懐柔して取り込んでしまい
不審者にでっち上げた住民への嫌がらせに署幹部を経由して警察署を加担させるようになった
・主に当該警察署勤務と考えられる創価学会員警察官を動かし、恐らく非番の日に、職権自体ないにもかかわらず
私服警官を偽装させて管轄内を歩いて回らせ、防犯協力をお願いしますと住民に協力を求めて回り
防犯とは名ばかりの、単なる嫌がらせを住民らに行わせた(防犯協力と称し依頼して回っていた警察官らの正体は恐らく所轄勤務の学会員警察官)
※これに加えて防犯要員が同様のお願いをして回る
・こうして防犯パトロールを悪用し、住民を欺いて嫌がらせをさせつつ、創価学会自体も会員らを動員し、組織的な嫌がらせを連動して行った
つまり警察署に勤務する学会員警察官、警察署幹部、創価学会が通称やりすぎ防犯パトロールの黒幕
詳細は下記スレをご覧下さい
やりすぎ防犯パトロールは創価学会と警察署の仕業だった
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/bouhan/1516500769/ ___
/タン蔵\ うお、な、なに急にスレ開いてんだよ。。。
/ ─ ─\
/ ( ○)三(○)\ 二階に来るときはインターホン鳴らせよ カーチャン
| /// (__人_.) | .____
\ |r┬| / |\ ‐==‐ \
/ ヽノ ⌒`ヽ<´ \| ̄ ̄ ̄ ̄|
/ | \___)⌒ \  ̄ ̄ ̄ ̄
` ̄\ \ ,,,, \
\ /\\ \__
ゝ,,,__、___/ ヽーヽ___)
J( 'ー`)し ともくん 日本じゅうが黙とうしてるこんな日にまで、あんたって子は。。。
J( 'ー`)し ともくんに、まともな教育もできなくてごめんね 売春婦あがりのカーチャンの淫乱な血が遺伝してごめんね
J( 'ー`)し ともくん ブタ箱の食事は「くさい飯」というのは本当だった?
. __[警] ('A`) カーチャン(泣
. ( )Vノ )
. ( ) .|.|,|
. |.|,|
https://imgur.com/a/bchhG
↑ 【 児童買春 】 で逮捕された2015年当時の、ともくん(38) 南区●四丁目のトヨタ孫請け・濫造部品工場経営
(こんな屑野郎が汚い手で片手間に造った屑部品の入ってる トヨタ車なんぞ 絶対買うもんか!)
・ ・ ・ .・ ・..・ .・ .・ ・ ・ .・ ・..・ .・
ともくんの正体は、堀田のブラザー本社付近で薄汚い町工場を営む馬鹿社長で 「 タン蔵 」 と呼ばれている変質者です
自称 ブラックバス釣りと女子高生が大好きな 40歳★
南区・ 瑞穂区周辺を独製セダンに乗って徘徊する怪しい男が居たら、そいつこそが女子生徒を物色中の
【 連続児童買春犯 DU会中川地区の海老蔵こと タン蔵 ! 」 (長いけどw) です!
卑劣な児童買春犯を警察に通報ましょう! >>112
おめでとう!いい色買ったな!よろしく! 南 さくら(2015年8月29日)
南 静夫(1978/3/26 大聖寺実業高卒)
南 幸代(旧姓 寺下)(1990/2/28 金沢西高卒)
石川県加賀市
https://i.imgur.com/J8ScN25.jpg アイアン買おうと思ってディーラーに入ったらストリートボブ買ってた FXDBの中古の手頃なの狙ってます
高速道路120くらいで流したとき鼓動感ありますか?
ダイナは回すと振動無くなっていくらしいので知りたいです >>119
振動あるよ。手が痺れる。
てか高速120流しで振動ほしいの?ドMなの? ありがとうございます
m8も試乗したのですがドコドコ感が薄かったので
ダイナがラインナップから消えたのは惜しいっすね >>122
もう乗り換えたけどtc96乗ってましたよ。 >>122
俺もスポスタ、ハーレーローキンの後ホンダの6っ発やらリッターSS,トライアンフロケットV
旧車のダブワン乗ったりしてるけど、最初に買ったストボブは捨てられなくていまだに乗ってるもんな ソフテイル乗りが多くなるのは嬉しい限りです。
スポスタ、883はそりゃ取り回し楽だし日本人や日本の道路状況に向いてると思う。
180センチある体格ガッチリの友達が883乗ってるけどモンキー乗ってる見たいで笑けた。
大排気、曲がらない、止まらない、クソ重いがハーレーでしょ?
反論は常時受け付けてますが返信しません。 ここは「ダイナ」のストリートボブの板ですよ。
曲がれない、止まれない貴方は、ハーレー語らない方がいいんじゃないですか。 ストボブ板なんだからダイナもソフテイルも関係ないだろ ねえよ。
ハーレー乗ってる奴は排他的なのが多くて辟易するわ >>126
ファットボーイ乗ってるが間違いなく、スポスタより止まらないし曲がらないけどな。 >>125
曲がらないじゃなくすぐ擦るから曲げれない ブレーキは普通に効くと思う 重いけど乗ったまま足ついて移動出来るから不利益を感じる事はない
でも久しぶりに乗ると振動と臭いで酔う ハーレー全般過重が後ろ寄りなのかフロントブレーキが利きにくい反面リアブレーキは利きやすくないですか? 何と比べてフロントが効かないかわからんが普通に効くんだよな。 TC96からは前後のブレーキバランスよくなって効くようになったけど
88までのハーレーは後ろの方がよく効くけど前がそれほどでもなく、それでコケる奴いっぱいいたな >>134
基本は後ブレーキだからね むかしのは前ブレ無しもあるくらいだし 昔と今ではすべてのレベルが違うしな
ハーレーみたいな大陸用のバイクは後ろさえあればよかったって事なんだろうけど
ワインディング走るには無理がある
バイクが違うけど、片山敬済のライテクだと後ろのブレーキは使わんらしい
フロントのダブルブレーキングで止める癖をつけろとか言ってるくらいだしな ソフテイルの緑のタンクの
ストリートボブは
無骨な感じがカブっぽい。
あれは、大きいカブや。
スポスタ買ったけど
次はこれにしよ。 >>136
片山とかレーシングテクニックと一般道走行は違うぞ。リアブレーキ使わないとクランクとか一本橋走行は難いぞ。 フロントブレーキを多用するようになったら、カーブがめっちゃスムーズに曲がれるようになった
ステップに体重をかけっぱなしでハンドルプッシュが簡単にできるから
バイクが簡単に倒れてすっごい楽で速く曲がれる >>138
ダートトラックはリアブレーキしかないしなw >>140
ちゃんとした走りの時って意味だろ
俺もハーレーのリアブレーキロックしちまって転んだこと有るもの
フロントかける癖がついてないと怖いよ >>141
それは、下手くそすぎる。ABS、トラクションコントロール、スリッパークラッチ付きハーレーに乗り換える事をおすすめする。 >>142
勘弁してくれ
ハーレーはショベルまで
今のハーレーに乗ってるのって安全装置付必須アイテムのジジイばっかだぞ ごめん爺に向かってジジイばっかって、それはないよな
お爺さんばかりって言わなければいけなかった よくもまああんな欠陥車乗ってるなぁ・・
現行時代に乗ってたジジイはもれなく「二度と乗らねぇよあんなもん」言ってるんだが きちんと整備されたショベルは面白いぞ
安いのでもいいから手に入れてみ
あのゴリゴリした乗り味こそがハーレーなんだろうな 確かに経済的な余裕が無いと所有しない方が無難かもしれないな 「駄目よ!もうすぐママが帰ってくるから」とマーガレットが言ったのにボブは強引に ショベル買ったけど非力すぎてFXDBに買い替え検討中
やっぱ走ってなんぼと思う >>143
ショベルありがたがってるの変な日本人だけだろ
本国だって屑鉄扱いジャン マジレスですが国産空冷4発に乗っていて増車を考えています。
ハーレーはどのようなところが魅力で皆さん乗っていらっしゃるのでしょうか?
空冷Vツインのドロドロ感? トルク感?
3拍子?
興味はあるのですがハマるのはどのようなポイントなのか
イマイチよく分からないので教えて頂けると助かります。
先輩方、よろしくお願いします。 ソフテイルスタンダードのが安くてベース車両としては良くね? ショベルって良くて45馬力だろ
楽しいとはとても思えんのだよな そのうえ良く壊れる
ショップの課金システム買うようなものだなw ある程度自分でいじれるスキルないとショップに鴨られるのが旧車よ。現行車乗ってるアマちゃんは手を出さない方がいいぞ。 >>160
自分でバラして配線も引き直せるレベルのスキルないと
あんな屑鉄まともに維持できんぞ もうストリートボブは永野芽郁のイメージあるから今買っても永野芽郁のファンなのかと思われそうで手が出せない
女性ライダーからしても比較されたらキツイから選択しづらいと思う
このバイクめちゃくちゃ格好いいから乗りたいんだけどね 車種少ないからもうちょい増やしても良いんじゃねえかと思うんだが流通量の調整の都合上できないのかな
デラックス、ブラックライン、ナイトトレイン、デュース、ロッカー、ワイグラ、無印ローキン、ナイトロッドは今でもヒットしそうなデザインだと思うが ストリートボブとスポーツスターSでどちらにするか散々悩んで、ストボブはどうしてもオッサン臭いと思い、最終的にスポーツスターSを選んだのだけど、永野芽郁ちゃんが乗ってるの見てやっぱりストボブイイナー ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています