【YAMAHA】YZF-R25 Part51©2ch.net

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1774RR 転載ダメ©2ch.net (ワッチョイ bf9f-E9BP)2016/03/20(日) 14:47:01.04ID:kEo7QQ3v0
http://www.yamaha-motor.co.id/r25/
【日本向けティーザーサイト】
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/teaser/r25/

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前スレ
【YAMAHA】YZF-R25 Part50 [無断転載禁止]©2ch.net
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【YAMAHA】YZF-R25 Part49
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【YAMAHA】YZF-R25 Part48 [無断転載禁止]©2ch.net
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【YAMAHA】YZF-R25 Part47
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【YAMAHA】YZF-R25 Part44 [転載禁止]©2ch.net
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853774RR (ワッチョイ bfce-TsTF)2018/09/29(土) 07:41:18.11ID:JKmx2zgw0
車載カメラにちょうどいい位置

854774RR (ワッチョイ 97a1-q5em)2018/09/29(土) 12:52:04.81ID:KzjCFcm20
>>853
なるほど。それは盲点でした。

855774RR (ワッチョイ 9ff9-tsV1)2018/09/30(日) 16:12:49.34ID:DW2UCI+D0
陰毛が白髪だらけの臭い徳永
嘘つき徳永
知ったか徳永
ボケ老人徳永
尿洩れ徳永

変態キモジジイ徳永、氏ね!

856774RR (オッペケ Sr4b-CTV9)2018/10/03(水) 18:24:50.47ID:UClyUcZCr
https://youtu.be/bZjB-cMuDuo

新型R25っぽい

857774RR (ワッチョイ 977b-Qng4)2018/10/06(土) 00:15:25.78ID:NdgjZqHH0
R125も新型R15と同じ顔になるんだな
メーターはR15より良さげ

858774RR (ワッチョイ 16d9-Seig)2018/10/06(土) 06:03:40.37ID:V5Ahbwff0
125のシート高820か
欧州向けだな。国内来るのか?

859774RR (オイコラミネオ MMfb-/tTF)2018/10/11(木) 13:27:24.94ID:kX0fddh6M

860774RR (ワキゲー MM4f-Zu1O)2018/10/11(木) 19:56:55.44ID:I9C8G7VHM
>.>859
ダサすぎ。現行継続決定

861774RR (ワッチョイ 7fb3-LEUL)2018/10/11(木) 22:55:58.27ID:j+D6qLOx0
でこっぱち

862774RR (スププ Sdff-5MmB)2018/10/11(木) 23:51:56.06ID:XYG09dAfd
顔のバランス悪いな
ブサメンかよ

863774RR (ワッチョイ e721-x7fZ)2018/10/12(金) 00:16:07.69ID:TZoFIGCI0
顔でかいな
ツアラーか

864774RR (ワッチョイ c718-4Hut)2018/10/12(金) 06:01:49.18ID:/uHzs7fO0
https://imgur.com/Lon60yz
俺的にはこれぐらいのバランスだったらよかった。

865774RR (ワッチョイ e74d-/tTF)2018/10/12(金) 07:06:27.69ID:AkkkzdpN0
>>864
カッコいいけどそれだとハンドル切るとカウルに当たるんだよな全ての元凶はアップハン

866774RR (ワッチョイ bfce-SmB1)2018/10/12(金) 07:32:45.73ID:ftiei3xP0
羽ついてる?
横のシルエットがコンセプトカーっぽくなったね

867774RR (ワッチョイ 272a-4Hut)2018/10/12(金) 16:30:28.26ID:e07Hh+gw0
俺多車種海苔だが
想像以上のブサさにびびった・・・・
生産地ではああいう顔がウケるのか・・・?!

車もバイ苦も、新型化して性能向上したのはいいが、ブサくなって人気なくなったってのはいくらでもあるよね・・・

868774RR (ワッチョイ a74d-/tTF)2018/10/12(金) 16:51:30.68ID:e/NfLlQl0
バイクスレにも貼ったが
目線の高さから見た感じ
https://youtu.be/t5UTOm66U7s

現行もそうだが写真写りが悪いだけだと思う

869774RR (アウアウウー Saeb-MCFE)2018/10/12(金) 19:15:31.88ID:TgG3+J4ya
>>867
仕方がないんじゃね?
所詮は「東南アジア」だからねえ…

870774RR (ワッチョイ 072a-4Hut)2018/10/12(金) 19:21:27.77ID:4uOcrmIp0
>>869
先代(現行)R25や旧型ニンジャ(2代目)、MC51は日本人から見ても普通にいいと思えたんだけどなあ

新型ニンジャ(現行)も俺的にはなんだかな〜って感じ。特にグラフィックパターンがいかにも東南アジア向けみたいな。
単色ならまだいいかな・・・だけど、旧型の方がもっと良かった

871774RR (アウアウウー Saeb-MCFE)2018/10/12(金) 19:32:16.33ID:TgG3+J4ya
>>870
単色な

新型ニンジャ、発売前はグリーンの単色のやつの写真とかあったもんねえ

でも、新型ニンジャの問題は、フロントカウルの裏側がクパァ…って開いてるところんだよなあ
ケーブルやらタンク?やらがむき出しで、雨の日とか泥はねでヤバそう

872774RR (ワッチョイ e721-x7fZ)2018/10/12(金) 21:46:13.37ID:TZoFIGCI0
はーええな
次のバイクに確定だわ

873774RR (ワッチョイ 675c-ZyoG)2018/10/12(金) 23:36:56.79ID:uGZopF7h0
今回はホンダ、カワサキに完敗
下手したらスズキにも及ばないダサさっぷり
久しぶりにヤマハやらかしたな

874774RR (スププ Sdff-MAYE)2018/10/13(土) 09:16:56.80ID:7D+1HHl4d
R25にVVAさえあれば低速から高速までオールマイティーに使える優秀さを持ち味にできただろうに
R15にはそれがあった

サーキット行く人らはほとんどCBRだろうしな

875774RR (ブーイモ MM0b-rbDO)2018/10/13(土) 09:39:42.62ID:IDaW7Xa+M
R25は後期CBR600RR並の不細工

876774RR (ワッチョイ 072a-4Hut)2018/10/13(土) 17:04:06.16ID:yc4pODv40
今度のR25じゃない今売ってるR25は
最終600RRを丹精にしたようなヒドゥンアイフェイスで おお・・・さすがヤハマと感心したんだけど
今度のMCで同レヴェルになっちゃったな・・・・

877774RR (ササクッテロル Sp9b-ZyoG)2018/10/13(土) 19:37:04.15ID:4Oxm48jep
>>876
水上バスかな?

878774RR (ワッチョイ 27c4-a1T9)2018/10/14(日) 12:01:00.82ID:9zcrvlPs0
新型R3みて
ん? ロクダボか?
っと思ったのは俺だけか

879(ワイモマー MMbb-IG9g)2018/10/14(日) 16:43:59.77ID:ODYGa9PeM
KTMや現行CBもリアサスがリンクレスだが、R25(R3)が頑なにリンクレスにする理由はコスト?

フロントは正立でいいから、リンクにしてくれりゃ購入候補なのに。

880774RR (ワッチョイ e758-rbDO)2018/10/14(日) 20:19:24.28ID:mdnpz8ka0
>>879
安さだけが取り柄のR25がそんなのするかよアホが

881774RR (ワッチョイ bfb4-cIFa)2018/10/15(月) 02:55:06.87ID:RhiVqzXi0
不等巻きバネである程度再現できるのと、
重量やグリスアップメンテ等のデメリットもあるからね。

882774RR (ワッチョイ 072a-4Hut)2018/10/15(月) 06:11:29.58ID:ymK3btKR0
>>879
コスト&消音(ショートマフラー採用続ける限り)のため

883774RR (アウアウカー Sa7b-9Ny0)2018/10/15(月) 12:43:06.12ID:nyPuEVi7a
サス自体の性能が上がって
想定する走りに対してリンク無しでも対応出来るようになったって
じっちゃが言ってた

884774RR (ワッチョイ 5f5f-ZEmh)2018/10/16(火) 14:38:47.25ID:wAc4Z2I90
ないないw

885774RR (アウアウカー Sa7b-9Ny0)2018/10/16(火) 15:32:01.22ID:s/2G/iLua
実際サーキットでも走らない限り
リンク無しでも十分じゃん

886774RR (ワッチョイ e721-x7fZ)2018/10/16(火) 20:24:53.21ID:OWZhFgxE0
カッコいいから買うわ

887774RR (ワッチョイ 072a-4Hut)2018/10/17(水) 16:31:19.76ID:uPaNVYAd0
>>885
サーキットでCBR250RRに勝とうとしない限り、十分だね
リンク式のニンジャには勝ててたし

888774RR (ワッチョイ bb5c-Kjvu)2018/10/28(日) 13:16:23.50ID:JhQaVPlz0
ホンダのには及ばないのかあ
頑張って欲しかったな

889774RR (ワッチョイ 8da3-7TBo)2018/10/28(日) 14:35:27.98ID:iauuT9HP0
レプリカっぽくするのが好きなんだけど、モビスターヤマハの
モンスターエナジーの部分をレッドブルにして、マルケスヘルメットって
やっぱりかなり間抜けかな?
モンエナがあんまり好きでなくて、レッドブルが好きなんです…。

890774RR (アウアウイー Saa9-ngRg)2018/10/29(月) 19:23:07.23ID:N9r22QL3a
>>889
うーん 止めた方がいい気がするけど…

891774RR (ワッチョイ 4515-50A5)2018/10/29(月) 21:41:45.19ID:GdA8zKYf0
素直にCBRレプリカにしたほうが

892774RR (ワッチョイ bb5c-Kjvu)2018/10/29(月) 23:01:06.13ID:qRZ7i3uM0
>>889
マルケスのアリとレッドブルは合うから大丈夫だと思うよ

893774RR (オイコラミネオ MM3d-Zzfw)2018/10/30(火) 13:54:17.30ID:LDABVM5CM
r6もちょいブサイクになったし。
ヤマハのデザイン担当やめさせて

894774RR (ミカカウィ FFdd-kYrO)2018/10/31(水) 12:29:15.60ID:XvD1ZA8YF
デザインはGKデザインに外注だろ

895774RR (ワッチョイ 4e2a-lmxD)2018/11/04(日) 00:43:21.69ID:XY3dqZ950
>>885
サーキットでも上級者でもコンマ1秒削るようなレベルにならない限りは大丈夫だと思うよ
ただサーキットを主眼に置けば置くほど公道では扱いにくい無用の長物が出来上がるけどな

896774RR (アウアウイー Safb-CK3e)2018/11/04(日) 01:52:37.13ID:tbe0ZtIfa
高速でアホみたいにスピード出さないなら馬力の無いGSX250Rでも公道は十分なんだよね
とにかく早く新型R25試乗してみたいな

897774RR (アウアウカー Sac3-kBw7)2018/11/04(日) 10:18:14.83ID:7HjfWSbha
公道下道レベルだとGSX250Rは逆に走りやすいって話ではあるよな。
いかにせよ新型R25、写真だと妙に頭デッカチに見えるから早く現物を見てみたいわ。

898774RR (ワッチョイ f3a3-MyS3)2018/11/04(日) 10:35:15.42ID:o+KxQGHq0
前GSX250R乗ってたけど、滅茶苦茶のりやすかったよ。
10km前後でも6速で走れちゃったりするし。

899774RR (ワッチョイ 76d9-l5hA)2018/11/04(日) 22:33:12.07ID:X4SuLimX0
乗りやすいのは景色を楽しむ余裕を生むってレビューがあったけどまさにその通りだと思う

900774RR (ワッチョイ fa2a-MyS3)2018/11/05(月) 18:27:32.12ID:q1SJQh++0
>>896

高速じゃなくとも峠レベルででも
乗り手がある程度以上の技量ある同士でなら、登り、そこそこ永井ストレートでけっこう離されるよ

下りでならまあそんな大差ない


>>898
R25やニンジャをスカイラインとするならば
GSXRはフーガみたいな感じだったな

901774RR (ワッチョイ 5a27-8uO9)2018/11/05(月) 18:34:48.47ID:e2/oIv9w0
安全運転で楽しんでるのに馬力とか別にいいじゃん

902774RR (ワッチョイ fa2a-MyS3)2018/11/05(月) 19:01:18.63ID:q1SJQh++0
>>901
高速での余裕、ゆとりにおいては馬力もけっこう重要よ

903774RR (アウアウイー Safb-CK3e)2018/11/06(火) 05:09:02.73ID:+KCyRz6ta
>>900
速さの話じゃなくて下道で快適とか乗りやすさの話をみんなしてるんだよ
そもそも速さだけ求めるなら250以上の排気量を求めた方がいいでしょ

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