【aprilia】RS250&RS125&RS4 Part6 [無断転載禁止]©2ch.net

1774RR2016/05/19(木) 20:22:33.67ID:i1o91FbL
RS250→2st250cc 絶版
RS125→2st125cc 絶版
RS4 125→4st125cc 現行

●前スレ
【aprilia】RS250&RS125&RS4 Part5 [転載禁止](c)2ch.net
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1425466212/

●関連スレ
●〇■暮春!アプリリアスクーター32★〇▼ [転載禁止](c)2ch.net
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1431357556/
【aprilia】 RS50/RS4 50 その7ぐらい [転載禁止](c)2ch.net
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1439235028/

●メーカーサイト
aprilia
http://piaggio.co.jp/aprilia/

●その他
Wikipedia
http://ja.wikipedia.org/wiki/アプリリア・RS

591774RR2018/03/26(月) 12:20:02.03ID:13rlilKh
>>590
2stは何でも高いよ
ボロっちいRZですら百万円近いし
NSR、ガンマ、TZRの最終型SPなんて凄まじいし

592774RR2018/03/26(月) 12:27:50.62ID:inS39IgA
>>591
売る時も高く売れそうやね!

593774RR2018/03/26(月) 13:39:01.84ID:13rlilKh
>>592
将来はどうかわからんよ
いま、往年の2stマシンを買ってるのが40代以上のおっさんだからね
彼らはレプリカブームに学生時代を過ごしていたけれども、青春を取り戻せ感覚で買いまくってる
ベストセラーのCBX400ですら百万円以上するからね

ただ、40代以下の連中はバイクに対する思い入れは少ない

594774RR2018/03/27(火) 23:06:48.54ID:EB1aLhv5
まだ30代ですが私もRS250買いましたよ
年末に70万。
大型は車検出しに行くのが面倒になって買い替えたけど250クラスだと現行モデルは高いだけでパワーないんだよねぇ

同じ店の88NSRは120万とかだったよ

595774RR2018/03/27(火) 23:26:55.93ID:gDXGL2at
ひえぇ

596774RR2018/03/28(水) 17:56:54.98ID:YGziZdaE
大型を車検に出しに行くのは2年に一度だけどアプリリアを修理に出すのは2年に何回になるかだなw

597774RR2018/03/28(水) 18:39:29.08ID:1RWsje63
基本的にエンジンはガンマをフルチューンしただけだろ?
エンジン周りはなんとかなるとして、問題は他だな

598774RR2018/03/28(水) 21:24:28.88ID:LTu7mHTP
AF1Racingでまだ結構買えるからあんまり心配してない

599774RR2018/03/29(木) 19:36:07.41ID:WxHWoB0n
>>596
ちょうど仕事が忙しい時期に重なったんですよ。。。

600774RR2018/04/01(日) 04:44:29.11ID:ih8GjpFX
rs125の話なんやが
冷却水タンクに付いてるバッテリーんとこと止めるピン
あれ簡単にはめる方法あらへん?

前からきこうとおもってたがハマると忘れる

601774RR2018/04/01(日) 05:30:39.93ID:ih8GjpFX
ピン先削ったもより

602774RR2018/04/01(日) 22:53:22.53ID:VtrYP2Am
もより?

603774RR2018/04/06(金) 02:26:58.93ID:pTsQcsX0
rs125ノーマルエアボックスのシート側ボルト、ナットの簡単なはずし方、工具ある?
ギアオイルの入れ口小さいが、みんなどーやってオイルいれてる?
もしくは口が小さいオイルジョッキご存知?

普段微妙にイラつくところを聞いてみる

604774RR2018/04/06(金) 23:29:03.50ID:oFOOOOx2
エアボックスのボルトは外しにくいよな。キャブセッティングするの嫌になる。
ギヤオイルは量が少ないから100ccぐらいのオイル注油する容器でやった

605774RR2018/04/07(土) 00:04:42.80ID:Ej3vue4C
RS250は外装も中華であるし、
チャンバーやマフラーもアローズやTYGAでまだ揃えられるし
最悪TYGAのボディーキットで総取っ替え出来るのも良い
あとコンビニで車で来たと間違えてうどん買った時でもすっぽり入る後期のツールボックスは本当に良い

606774RR2018/04/07(土) 16:38:00.89ID:itH8q7o/
うそん県御用達かよ

607774RR2018/04/07(土) 21:29:22.08ID:OGRgij7w
>>603
 ギアオイルは100均の吸いのみに一旦入れてる。
 病人をいたわる感じで、注入(笑)

608774RR2018/04/08(日) 00:53:36.86ID:HU34ItoA
>>607
ツンデレ病弱イタリア美少女のrs125ちゃんだからセーフ

609774RR2018/04/15(日) 06:19:42.49ID:wZF4Z0xk
排気バルブ二年掃除サボってぬけなくなるやつーw
ワイやで!面倒だった。

610774RR2018/04/15(日) 12:19:03.32ID:P7dzYwsl
MP型買ったんだがアイドリングがどうにもならん・・・
誰かセッティング参考にさせてー

611774RR2018/04/17(火) 09:05:53.60ID:51XRUn8w
RS250なんだけど、純正チャンバーの劣化に伴い社外品を選考中。
ARROWとTYGA PERFORMANCE、どっちが耐久力が高い?
余り変わらないのであれば、新品が8万円ぐらいで買えるARROWにしようかと思っている。

612774RR2018/04/17(火) 23:46:12.40ID:ouLJ3mGT
どっちも買ったことないけど品質はブランドでARROWの方が良さそう
でも自分ならTYGAのステンレス製だな
個人的にはチャンバーの取り回しが純正や他社と逆なARROWの見栄えも好きじゃない

613774RR2018/04/18(水) 21:03:41.37ID:/r0QTv85
色々と調べて考えた結果、品質と取付のしやすさをメインに考え、TYGA PERFORMANCEの左右出しを注文したよ。

614774RR2018/04/19(木) 05:12:03.94ID:sSefXGqZ
よし、これで左右どちらに倒れても必ずマフラーは傷つくな

615774RR2018/04/19(木) 07:19:16.69ID:r1wh/x8+
TYGAならチャンバーボディが片側だけでも注文できるから無問題

616774RR2018/04/29(日) 20:14:42.87ID:op4d3EGJ
>>611
カーボン焼き落としは?

617774RR2018/04/29(日) 20:17:56.11ID:op4d3EGJ
RS250 TYGA ステンレスチャンバー エンジン始動 - YouTube
https://m.youtube.com/watch?v=tPfSOH_ykZU

618774RR2018/04/29(日) 23:20:45.88ID:tEgY/HA7
ステンレスは音が軽いね
今使っているDLRチャンバーがダメになったら買おうかな

619774RR2018/04/30(月) 05:44:04.76ID:yHHNb3On
買えるうちが華やね

620774RR2018/04/30(月) 08:02:05.49ID:3W4KnFYj
ふと思ったんだが、2st500レーサーレプリカが正常な進化を遂げてたら、今頃は150psオーバーだっただろうか?

RS250がVΓのエンジン積んで70psオーバーが20年前だし

621774RR2018/04/30(月) 12:24:34.49ID:x0nLBvFE
実際には60馬力も出てなかったけどね

622774RR2018/05/03(木) 05:58:25.95ID:HFMUH818
>>620
Ronax500が160馬力だから、出てるんじゃないかな?
世界46台限定だし、宝くじ当たったら買いたかった。

623774RR2018/05/03(木) 09:07:43.05ID:YptyCISf
2stのGP500復活希望

日本4大メーカー +αのバトルがなんだかんだ言って楽しかった

624774RR2018/05/20(日) 05:26:29.48ID:YROK/zH1
ネタねーから、ぼくのあーるえすでもかいとこ  

rs125 08 1まんきろぐらい はじめてのばいくだ
2stオイル モチュール710
ギア モチュールトランス
フルード スズキのやつ

フロントブレーキ カーボンロレーヌだかのやつ
リアブレーキ 純正
チェーン だいどーのノンシール
スプロケ わすれた
ハンサムニキのカートギア

my後期みらー
アローチャンバーチタンタイプ
pjmeで買ったサイレンサーハンガー
プーチのスクリーン

良い出来事
自己メンテナンスが少しできるよーになった
嫌な出来事
強風でメンテナンススタンドごと2回倒れてた

ぼくのにっき おわり
きみのにっきもみせてよ

625774RR2018/05/22(火) 18:24:45.92ID:fWTxRhqB
RS4-125乗ってるけどミラーがすごく調整しにくいよね
社外品でなんか良いのないかな?カウリングミラーも
どれが適合してるかよく分からんわ・・・

626774RR2018/06/01(金) 17:45:14.74ID:EIiPzadM
はじめまして
ワンオーナーRS250前期10年ぐらい放置してたら処分されそうなんだけど
都内近郊で修理出来そうな所ありますか?
当時はビッグフォーで診てもらってたんですが久しぶりに検索したら夜逃げしたみたいですね

627774RR2018/06/01(金) 20:50:35.79ID:IuMeNc+R
>>626
DGカンパニー

628774RR2018/06/01(金) 21:17:10.73ID:ty99IJ6N
>>627
ありがとうございます
店舗紹介で2002年以前の物は厳しいと書いてありますが明日にでも相談してみます

629774RR2018/06/02(土) 08:26:42.24ID:L2s9iQNU
>>626
放置車両の復活ならエンジンとかキャブのOHがメイン?
それならガンマの整備が出来るショップに依頼するのもありたよ。

630774RR2018/06/08(金) 04:59:38.07ID:AvJd94kz
急募
カーブで追いついて直線でお先ドゾーされたときの
性能的にすんなり抜けない場合どうすればいいか

631774RR2018/06/08(金) 06:59:53.91ID:OKyH7hGs
>>630
死ぬ気で追い越すのが譲られた者のマナー。
それが出来ないなら極力接近しない。
と、思ってる。

なんだけどオレは、追い付いてきて接近してこないようなマナーの良い奴にもすぐに譲ってしまうからな。

632774RR2018/06/08(金) 14:17:25.74ID:rcf8jVfF
>>631
まさにそのタイプで車間距離25mはキープしてて
いゃあ焦って必死で抜いたけど、時間かかっちゃって申し訳なかったんだー

633774RR2018/06/17(日) 08:25:30.05ID:wviQTZx9
RS250後期の中華カウルやっと出たね
https://item.rakuten.co.jp/auc-kaiten/rs250-98n-1/
オクで美品のフルセットが30万超えてアホらしかったな
後期は慢性的に外装足りてなかったから嬉しい

634774RR2018/06/17(日) 19:33:15.28ID:0PqmPcyL
>>633
よく見つけたなぁ
aliexpressでも見つからなかったのに

635774RR2018/06/17(日) 22:43:26.60ID:Cm/7kb+C
>>634
定期的にRS250 カウルで検索したら出てきたよ
もうTYGA買おうかと思ってたけど

636774RR2018/07/07(土) 09:38:22.16ID:5ovvgqdm
RS125が街乗りだとすぐ水温100℃になるんだけど大丈夫?

637774RR2018/07/07(土) 11:23:19.04ID:/CxitWF4
100度は大丈夫じゃないだろ

638774RR2018/07/07(土) 13:44:19.66ID:pwKGXCEx
>>636
冷却系のトラブルか燃料が薄すぎるかだろうけど、早めに調べた方がいい。

639774RR2018/07/08(日) 14:42:04.09ID:D20g7yfy
水温計かぁ
欲しいような、いらないような

640774RR2018/07/08(日) 20:57:56.09ID:Da/gPb2r
>>636
真夏で渋滞はまっても90度くらいだから100度はいきすぎでしょ。
走行中なら68度くらいで安定してるよ。
ちな2002年式

641774RR2018/07/12(木) 00:21:50.35ID:AU3GFofJ
RS250でこの時期に渋滞にはまると怖い
一度70度くらいで1時間くらいノロノロ運転で100度超えて、後ろの車からクラクション鳴らされて何事かと思ったら
盛大に沢山出てるチューブの一つからお漏らしててビビった。何ともなかったけど。
馬鹿みたいだけど長引きそうな渋滞に突っ込んだらエンジン切って二足歩行してるわ。暑いと再始動も楽に押しがけ出来て良いね

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