【シングル】SRXを語るその41【250,400,600】 [無断転載禁止]©2ch.net

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1774RR2016/07/25(月) 01:04:23.63ID:VRn5OmSb
SRX関連HP
■YAMAHA公式?HP
ttp://www.yamaha-motor.co.jp/
■部品情報検索:製品選択 ※2型以降
ttp://www.yamaha-motor.co.jp/parts-search/index.jsp
■部品情報検索 ヒストリックバイク・スクーター:注意事項 ※1JK
ttp://www.yamaha-motor.co.jp/parts-search/notabilia.jsp?product_id=99
■SRX wiki
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■SRXコミュニティ@mixi
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SRX関連非公式HP
■SRXよくある質問&ヒント
ttp://homepage3.nifty.com/gizmo/QandA.htm
■中古バイクの選び方
ttp://www.remus.dti.ne.jp/~hirakawa/tyuuko.html
■SRX型式比較表
ttp://www.ki-man.com/g_srx-sdr/index.html

前スレ
【シングル】SRXを語るその40【250,400,600】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1444981907/
【シングル】SRXを語るその39【250,400,600】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1444981907/

952774RR2018/03/01(木) 20:51:43.99ID:kWEhI3KB
+12Vはバッテリー直結で取ってリレーをかませ茶色でリレー制御するのが良さそう

953774RR2018/03/01(木) 22:06:59.05ID:ffb/9F5N
>>936
電装系は?

954774RR2018/03/02(金) 10:53:28.13ID:zL2ToKYS
>>952
あー、USBだと何Wになるかわからないからリレー入れた方が良いのね。ありがとう参考になります。
スイッチ連動させるのは茶色からで大丈夫という理解であってそうですね。

955774RR2018/03/02(金) 20:36:46.76ID:C/xrwrSY
>947
PMC

9569472018/03/06(火) 08:09:13.42ID:jnvxVo1a
>>955
遅くなったけどありがとう

957774RR2018/03/08(木) 08:09:06.20ID:4M0AErkt
そろそろいい季節だね。

958774RR2018/03/11(日) 18:42:47.01ID:T1fjB8n9
>>946
51Yで似たような症例起きてたわ
kosoの電圧時計付けてたがリア踏むとわかりやすいレベルでもそっと減るよ
配線図ではテールの最短分岐がボディアースだったから磨いて対処したけど最終的にハーネスも自作した
400/600ならハイサイドがハーネスセット新作したから買ってみれば

959774RR2018/03/12(月) 17:53:58.50ID:OamnA1Hk
ハイサイドにもハーネスねぇから自作かと思っってたけど
去年12月発売か!
何でお前ら教えてくれないんだよ!

960774RR2018/03/13(火) 09:47:29.33ID:xTm4Tkxm
>>959
webikeで受注生産になってるけど、これの事か?

961774RR2018/03/14(水) 09:30:55.67ID:5LkaiXN9
簡単やから、自分で作れるで。

962774RR2018/03/14(水) 20:04:07.03ID:RWcXGC6J
作れるっちゃ作れるが大型圧着無しでどうやって組んでんだろ、大スプライスはあれ無いと話にならんでしょ
安価な方のBL-255でも\15000ほどしたし既製品があるなら買った方が安いと思うけど
自作じゃコネクタも洗浄使い回しだし

963774RR2018/03/20(火) 22:55:38.29ID:NHFhxEsp
この間、初バイクで買ってきた

964774RR2018/03/22(木) 09:50:42.39ID:/BllpbPM
キャリパー分解したときのガスケットはヤマハで部品設定無いようなんだが代用できるものがあったら教えてください
SRX250 3WP の抹消後13年ものを復活させようとしています

9659642018/03/22(木) 21:12:40.96ID:/BllpbPM
他車種では川崎の部品を流用してるようですね
分解して寸法が合いそうなら試してみます
ttps://www.monotaro.com/g/01381304/

966774RR2018/03/23(金) 00:29:51.12ID:zSaoENAh
このバイク、フロントフォーク柔らかいっすね…

967774RR2018/03/23(金) 01:22:27.99ID:ro+YdodZ
それはOHした後で言ってるのか?

968774RR2018/03/25(日) 04:11:51.94ID:YWcoojM1
バネって乗らなくても車重掛けてるだけでヘタるからね。

969774RR2018/03/25(日) 04:39:05.16ID:6inlOjXm
車と違って昔のバイクの足回りってその時代によって結構設定や考え方が変わるという話は聞いたことあるな
柔らかい時は総じて柔らかめで、硬めの時は総じて硬めみたいな

970774RR2018/03/25(日) 11:11:18.02ID:Jah02Hki
もう25年前だけど、規定値通りのオイル粘度、オイル量で自分でOH
400(2型3型)、600(2型)、全部柔らかめだった
別に不具合は無いけどね

971774RR2018/04/01(日) 21:55:52.12ID:prGoZHzq
話題のキーワードでSRXがランクイン!
何事かと見たらまったく関係無かったでござる
まー新車が発表されても話題のキーワードにならないよな・・・・

972774RR2018/04/11(水) 06:12:44.59ID:yBZMcUaY
またごっそり廃番来たな
バーエンドまで終わりか

973774RR2018/04/11(水) 06:16:46.36ID:yBZMcUaY
>>965
亀だけどそれでいけるよ、OH時に俺が試した
あと魔法品番といえばNissinマスタシリンダー窓だろけどこっちはφ17なので不可

974774RR2018/04/12(木) 21:46:16.64ID:eNj1+We+
>>972
今更3SXを買おうかと思ってるんだけど、もう止めた方が良いかな?

975774RR2018/04/16(月) 00:40:21.72ID:PHyPfcgk
>>966
Ohlinsかhwitepower が良いけどhpは硬い

976774RR2018/04/16(月) 01:05:26.75ID:DQxa0btx
>>974
かなり維持すんのしんどいよ
まずいい3SXエンジン探すのがきつい
プレミアバイクでもないし
そこまで無理する必要ないと思う

977774RR2018/04/16(月) 01:19:54.37ID:tzD6Z2FK
>>976
ありがとう。
今、TRXに乗ってるんだけどかなり昔から気になってて、ガレージに少し余裕があるから最後の増車を考えてるんだ。
もうしばらくしたら五十路に手が届きそうで、周りにも少しずつ訃報が増えだして、やっときたい事はやれるうちにやろうと思う事が多くなってきた。
部品出るうちに出来ることやって車両を確保しておきたいなと思うんよ。

978774RR2018/04/17(火) 19:28:34.00ID:mfw82Ngi
おっさんは時間がないぶん
金をかければいい

200万もだしゃ、なんとかなるべ

9799772018/04/18(水) 14:44:28.40ID:/Koxg5gp
>>978
うん、おっさんだからそのぐらいは余裕。
ただまあ、まだタマがあるかなあと。
ノーマルか、マフラー変更程度のがあればいいなあ。中古探す時、ここは見とけってところ、ある?

9809772018/04/18(水) 14:45:08.09ID:/Koxg5gp
ありや、一桁見間違えたよw

981774RR2018/04/18(水) 20:58:10.10ID:6bLebdH8
中古だと見た目が極上のものはもうないはず
ヤマハはクリア塗装がプアだから
室内保管でもアルミ腐食は
かなりすすんでいると思われ

あと3SXの問題はエンジンだよね
元々生産台数が少ない上、
エンジン部品も廃盤になっているので
中古でまともなタマは少ない。

お金に余裕があって
純正パーツにこだわりなければ
そこそこの車両を買って
社外部品を組み込みつつ
レストアしたほうがいい気がする

982774RR2018/04/20(金) 12:01:30.46ID:ByFg9hdM
>>981
その路線で考えています。
エンジンはクランクやらピストンが出ないんよね。
このあたりは社外品ってあるの?

983774RR2018/04/21(土) 09:07:42.31ID:1SBBQmhC
>>982
ピストンとコンロッドはTKRJが扱ってたんじゃないかな

984774RR2018/04/21(土) 12:15:08.08ID:6qOoJEh3
某ショップで腰上OH依頼したときに
ピストンに関しては廃盤になってるけど
手を尽くせば今でも純正手に入るとは言われた

ただ、20、30年前の設計の純正ピストンより
いまのアフターメーカーのピストンのほうが
材質も精度も高いので
純正にこだわる意味ないとはいわれた

985774RR2018/04/21(土) 13:31:09.67ID:uinqiSJb
ありがとう。
頑張って探すわ。やっぱり単気筒に乗りたい気持ちが強い。
(`・ω・´)シャキーン

986774RR2018/04/21(土) 13:35:48.78ID:uinqiSJb
SR500も考えたけど、やはりこっちかなあ。
春先だからなのか、タマ数がやけに少ない。
気長に探します。

987774RR2018/04/21(土) 20:28:20.85ID:CJtztD9N
SRX-6持ちだけど、SR500の方がポジションが楽そうだから
安くて程度のいいのがあったら欲しい。

988SRXおじさん2018/04/21(土) 21:00:52.82ID:nSPtdJHS
どなたか教えてください。
1JKのキャブレター交換考えているのですが、
1JKのキャブの代わりに3VNや3SX(W型)のものを
取り付けることできますか?
ジェット類の番数は変更しますが…

989774RR2018/04/22(日) 10:52:19.67ID:i5K7C6Ny
>>988
3VN/3SX用はセカンダリの負圧抜きのパイプがちょっと邪魔だけど付くよ。
それに初期型600は400と口径変わらないんじゃなかったかな。

990774RR2018/04/22(日) 18:35:56.27ID:iNAqj4gG
>>989
有難うございます。
当方87年製U型です。
負圧抜きのパイプ」どれだけ干渉するか
わかりませんが、調べてみます。

991774RR2018/04/28(土) 15:26:49.50ID:yfL0bUK2
取りあえず行きつけのバイク屋にお願いして、業販のオークションで探して貰うことにした。
気長にやります。
良い3SXが見つかりますように。シルバー希望。

992774RR2018/04/28(土) 16:52:50.81ID:qnuzaluI
>>991
みつかるといいねぇ

993774RR2018/04/29(日) 10:32:59.92ID:ua5k/Rb2
>>991

タンク&フェンダー&テールで全塗装して3万以内だから
色はとりあえず度外視して程度の良い車体にこだわって探した方が良いかも
修理が発生したら3万は平気で飛ぶしね
良い車体が見つかると良いね

994774RR2018/04/30(月) 10:29:54.95ID:MzwD48ms
>>992
>>993
ありがとう。
入手できたらまた色々と教えてね。

995774RR2018/04/30(月) 13:47:02.39ID:x65TdTdX
次スレ
【シングル】SRXを語るその42【250,400,600】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1525063575/

996774RR2018/05/01(火) 09:19:28.09ID:KGJbubo9
連休

997774RR2018/05/01(火) 11:21:42.17ID:esthz/9x
ツーリングいきてぇ

998774RR2018/05/02(水) 04:50:44.37ID:gVu7e+hA
3SXクランクAssyだけでも再販して下さい(´・ω・`)

999774RR2018/05/02(水) 09:00:13.19ID:LLBzBzsX
車体丸ごと再販してください

1000774RR2018/05/02(水) 09:48:43.54ID:yc+1nXtv
>>998
どっかクランクやり直してくれる店はないものかねえ。NSRなんかだとよく聞くけど。

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