http://www.ninja-h2.com/
前スレ
kawasaki Ninja H2/H2R #13
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1466334684/
探検
kawasaki Ninja H2/H2R #14 [無断転載禁止]©2ch.net
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
http://www.ninja-h2.com/
前スレ
kawasaki Ninja H2/H2R #13
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1466334684/
kawasaki Ninja H2/H2R #12
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1455187022/
kawasaki Ninja H2/H2R #11
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1449268664/
kawasaki Ninja H2/H2R #10
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1429624833/
kawasaki Ninja H2/H2R #9
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1426333788/
kawasaki Ninja H2/H2R #8
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1424274538/
kawasaki Ninja H2/H2R #7
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1421606185/
kawasaki Ninja H2/H2R #6
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1419064540/
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1417074652/
Kawasaki Ninja H2/H2R #4
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1415459302/
Kawasaki Ninja H2/H2R #3
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1414256566/
Kawasaki Ninja H2/H2R #2
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1412829146/
【発表】 kawasaki H2／H2R 【220～300ｈｐ】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1412082593/
なんか人間として最低レベルの集まりだな。
mixiも２ちゃんも同レベルなのに。。。
せめて実名のfacebookやRinked innぐらい巡回してみろよ。
そもそもここの住人じゃ相手にしてもらえないかもな。
おっっとすぺるみす
Linked innな。
お恥ずかしい。
in が inn。
寝ぼけてるな。俺。
今朝大阪から仕事戻りで高速の途中PAでヒッチハイカーのポルトガル人拾って
話ながら東京戻ってきたので、寝る間もなく話していたので頭が動かん。
外人は仕事に対しての考え方、休暇の楽しみ方も日本人とは違うぞ。
彼はエンジニア（石油開発系➡IBM)、長期休暇を利用して海外をバックパックしてるそうだ
３８歳にして５４か国制覇したと。ヨーロッパ、中東、アジア諸国漫遊したといってたぞ
お前らもリア充してみろ。
うん、小学校でならなわなかった。
今どきの小学校はそんなことも教えるんだね。すごいね。
今どきの小学校かな？中学生、高校生、社会人の子供がいるけど、
そんなの習ったことないと思うから、君は今どき習った小学生ということか。
すごいな。小学生が書き込みしてるなんて。
まあ、中学生の息子も、今どきの中坊はネタ探しに２ちゃん見るらしいのだが、今どきの
大人乗ればルの低さに薄ら笑い浮かべながら軽蔑してたよ。
もちろんこれも面白いから息子に見せたら、「こいつらマジ人生終わってるな。まあ、ここまで落ちたくはないわ」
と、いい反面教師になってるので助かるよ。これからも楽しみに見ているよ。
うーん、相変わらずレベル低いな。。。
別に外資系企業の人だから、世界各国の人と英語でコミュニケーション取れるのはたいして
特別なことではないし、喋れて当たり前。それができなきゃ仕事にならない。だから自慢にならない。
そもそも皆高校生まで学校で英語教えてもらってるでしょ？
文法だって学校レベルで十分完璧だよ。簡単なコミュニケーション取るのも高校までの単語である程度間に合うし。ビジネスレベルだとそれにプラスアルファが必要だけど。
まあ、学歴は想像に任せるよ。ただし外資系有名企業だから、それなりの能力がないと採用さえしてもらえないし、
採用後結果が出なければ即刻クビだからね。完全に実力主義。国内企業みたいなぬるま湯に浸かった仕事なんかしてられないよ。
定時まで時間稼ぎのダラダラ業務なんて無理。効率よく成果を出さないと明日はないね。だけど成果を出すと日本企業なんか目にならないインセンティブを
手に入れることができるからやめられないんだけどね。
それだけ稼いでるから簡単にH2が買えるんでしょ。普通子供３人もこしらえて大学までいかせたらいくらかかるかわかる？
トラックドライバーでは多分共稼ぎしても厳しんんじゃないかな。
まあ、自慢するほど稼げてないよ。子供三人育てて、持ち家１件、投資用中古物件１件、国産ミニバン１台、軽自動車１台、それとバイクが数台程度だから、
国内大企業部長クラスの年収と思ってもらえれば差し支えないかな。
三千万超えれば少しは自慢できるけど。まだそこには到達してない。だけど目指さないと仕事やってる意味ないし。
別に君らがいくらごちゃごちゃ言ってきても、薄っぺらい。言葉に重さがない。
もう少し人生積んだ方がいいよ。ちなみに５０台の時事ではありません。もっと若いよ。
一人目の子供は２０代前半で授かりました。20台で３人の子持ち、これが頑張る原動力になったね。おかげで人生充実してます。
スルーできず、他のみなさんご迷惑おかけしました。
来月カワサキのブランド開発関係者とあってくるので、何かネタが手に入ったら
掲載するのでご勘弁ください。
,,.r,:-‐'''"""~~`ヽ､:;:;:＼
r"r ゝ､:;:ヽ
r‐-､ ,...,, |;;;;| ,,.-‐-:､ ヾ;:;ゝ
:i! i! |: : i! ヾ| r'"~~` :;: ::;",,-‐‐- `r'^! イエーイ、おかげで人生充実してま～す☆
! i!. | ;| l| ''"~~ ､ i' | 目指せ年収3000万☆
i! ヽ | | | ,.:'" ､ヽ､ !,ﾉ
ゝ `-! :| i! .:;: '~~ｰ~~'" ﾞヾ : : ::|
r'"~`ヾ、 i! i! ,,-ｪェI二エﾌﾌ : : :::ﾉ~|`T
,.ゝ､ r'""`ヽ､i! `:､ ー - '" :: : :／ ,/
!､ `ヽ､ー､ ヽ‐''"`ヾ､.....,,,,＿,,,,.-‐'",..-'"
| ＼ i:" ） | ~`'''ー---―''"~
ヽ `'" ノ
乙
開発の人間を拉致でもすればいいじゃん
■マジェスタ黒 54-94 埼玉県深谷市R17 暴走。右車線から直進等。
■クラウンロイヤル白 78-68 太田警察付近を暴走
■セルシオ白 88-88 高前BPを暴走
■マークX 19-28 R50、他車進行妨害
■ハリアー黒 00-78 太田市内、煽り グラサン50代位の男
■bB白 00-93 太田市大島町を煽り・速度超過
■アルファード白 00-41 太田駅南口付近を暴走
■アルファード白 01-25 太田イオンR122、右折車線から赤信号で左折。
■アクア黒 71-52 R354を暴走
■SAI銀 群馬23-23 R353を煽り・暴走
■プレミオ銀 1-22 太田市内 他車進行妨害
□エルグランド白 11-11 太田藪塚IC付近 右折車線から直進
□シーマ白 1-17 高崎環状線を暴走
□シルビア白 00-15 大泉町・R354BPを暴走。
■ステップワゴン白 大宮27-23 国道353で前がつまってるのに煽り運転
■ゼスト白 94-31 右折車線から直進 信号無視 スバル本工場付近
■フィット白（カスタム多数） 85-88 県道78号 煽り・暴走
□スイフト黒 80-68 太田病院付近を暴走
□ジムニー紺 78-78 太田市にて強引な追い越し
■XV黒 00-01 太田市にて、緊急車両通行妨害、
■プレオ白（ラリー仕様）14-70 太田駅南口 煽り ハゲ男
□MPV赤 02-25 R122大間々を煽り
■ベンツSｸﾗｽ紺色 品川00-39 太田市西本町 緊急車両停車中の車にｸﾗｸｼｮﾝ、その後煽り 60代位男
■BMWﾜｺﾞﾝ黒または紺 37-15 R50桐生BPを暴走
■BMW7シリーズ白 00-11 太田警察付近を暴走
■VOLVO 紺のセダン 13-**（下二桁不明） 国道353で煽り
□トラック 福山ナンバー65-05（星川○業）太田市内、煽り・幅寄せ
□トラック 品川93-04 速度超過・煽り。悪質ドライバー
■車種不明（ｺﾝﾊﾟｸﾄ系）濃紫 高崎98-83 典型的DQN。交通社会不適合者
アグスタf4の様な洗練されたデザインではない
40代以上が跨ると大変な事になる
(ﾄﾞｷﾄﾞｷ)
また潰れかけて売却されんじゃねーの？
３月に倒産手続きしたんじゃなかったっけ？
どうせ買えないんだから。
タンブリーニマジック
916とf4はやはり別格ですよ
アンチが沸いてくる。まあそれだけ気になるバイクと言うことか？
今だにツーリングしてくると声がかけられるしね。
17モデルは出るよ。新規規制も通るエンジンだし、赤字バイクだし。
そのうち、ネットに公表されるよ。期待したら。
近々ミラノ国際モーターサイクルショー（EICMA）もあるしね。
ワンメイクのレースもやってた。
ただ、そのオーラを期待して買ったが、何しろ部品の配給とか
値段、整備等で、車検が来ると手放す人が多いと聞く。
やっぱ、外車だよ。それで、自分はやめた。
お前年収3000万じゃなかったのかよwww
やっぱ大嘘かw
値段気にするクソ貧乏でクソワロタwwwwwwww
常駐されて自分語りの長文はさすがにうざいわ
キャラも一貫してないしおもちゃはおもちゃなりの分をわきまえてほしい
4万kmでダメになると噂で聞いたんですが…
心意気で買うバイクですわ。めっさイイばいくや！！
安心しな。車のタービンO/Hやってるとこにもってきゃあいい。
農家のおやじだ。茶畑の茶葉を中東、東南アジアの金持ちに高い値段で売りつけることに成功した農家のおやじだ。
おかげでデカイ家もたったし、アヴェンタドールとケイマンもっとるよ。
でもちゃんと稼ぐ農家は俺より稼いでいい生活してんぞ。今なりてが少ないのと、農協通さず、こじんまりとした商社と
手を組んで海外に売りさばいた方が儲かるぞ。貧乏臭い日本人相手に商売なんかやってたら泥舟に乗ったようなもんだ。一緒に沈んじまう。
お前らも農家に転職してみろ。いまはかっこよくアグリビジネスっつーんだよ。
まあ、しみったれた生活から抜け出出したい奴がいるなら、いくらでも紹介してやるよ。
それじゃあな。長文オヤジより
同じバイクってだけで恥ずかしいんで
向こうから出て来るな
毎日そんな生活してんの？
>>57
ボルドール3位でYahoo!ニュースでも速報
お前らが走ってもニュースにもならなんがなw
なんじゃあの安っぽい塗装
速いかどうか以前にダサいんじゃ
トリックスター()
せめて塗るにしてもオリジナルにすりゃいいのに、ダサいお星さまデザインを猿真似とか正気を疑うな。
KYBなんかダサすぎだぜ
ぎんきょう？
しろみ？
ﾐｸｼｲを出すし、今度はトリック☆。。。いいじゃねえかあ
大体、集まって話すれば凄く改造したバイクもあるだろうに。
先日、アドスクを乗っていて横に並んだバイクをまじまじ見て
いいねって言ったら喜んでましたよ。いいね言えないのかねえ。
無理かあ。。。。。。。。。寂しい。。。。
塗料業界では珍しいものでないのだがコストがかかる。
新車のバイクに最初に採用されたのがＨ２だね。
街中では、きらきらしたバイクが来るから目立つね。
＞黙ってろ長文オヤジ
おい、ここは非オーナーのスレか？あ？
期待したけどおもちゃにもならないゴミだった
ならちゃんと片付けろや
ゴミを放置するなカス
何とは言わないけど似てるな
http://i.imgur.com/LdsxVIB.jpg
ちょっと句読点の数が少なくね？w
海外でもまだいないみたいね。
ナビ付けて速度表示すればええやん
mixiから出てくんな老害
どうしたの？ ローンが通らなかったの？
それとも長期ローンでも買えないとか？？？
バイクの話なんて殆どしてない
買える買えない
貧乏金持ち
妬み僻み
なぜこんなバイクくらいで金持ち、貧乏、嫉妬が出てくるんかね。バカじゃないかと。
実際買って顔さらしてるやつのほとんどサラリーマンの庶民だろうに。金持ちは顔さらせないよ。
じゃあまずお前が出て行かないとな
ずっとスレ汚してんの分かんないのか？
市販品は高いから市販の網で自作しようかな
モノタロウとかでも数千円で買えるからな。あとはサイド部分は板金屋で曲げ加工してもらえれば半値以下でできるな。
知り合いの金属加工屋でメンテスタンドのオプションシャフト作ってもらったら2千円チョイでできた。
網目の細かい繊細な物は飛び石に関しては無力な感じです。
ゴツイ感じの方が防御には良いと思いますが
どちらを取るかですねぇ。
答え出てんじゃん
250位で走っていてもBB弾の威力ほどあるかな？くらいだと思うよ。
ワインディングのスピードならさほどですが、
高速で250以上出すような状況だと
前車のハイグリップタイヤが拾う石は
ラジエーターに穴が開きます。
（クーラントが吹き出しました）
強度の高いガードならコアが潰れても水路までは逝かないと思います。
それ、ヘルメットのシールドに命中したら貫通して死にかねんな
一般道、高速道じゃめったにないから前車の巻き上げなんてダンプが飛ばす石が一番ダメージ大かと思ってた。
さすがに高速道で250以上でスリップ入るような走行は危険だもんね。
コアガードは、効果がわかららないがKsスタイルのを付けた。
ラジエータのフィンが、風で潰れるのだよ。レーサーとか見るといい。
まだあるSS1000は、その潰れてたところ先が四角い切手用ピンセットで
起こしていたがはっきり言ってめんどい。
ラジエータは買うと10万くらいはするし、まあ保険でしょう。
おれもKsスタイルの付けた
こんなんで3万円…ってくらいペラペラだったけど
付けたらなかなかいい感じだった。
調べたらエッチングファクトリーってとこのOEM(エンブレム違い)みたいだね
速度にもよりますよ。
ワインディングのスピードならさほどですが、
高速で250以上出すような状況だと
前車のハイグリップタイヤが拾う石は
ラジエーターに穴が開きます。
（クーラントが吹き出しました）
強度の高いガードならコアが潰れても水路までは逝かないと思います。
こいつ本当にh2持ってんのか？
格好悪い
クオリティは問題ないと思うけどね。他にもモタードやエクストリーム系のﾊﾟｰﾂからカフェレーサーなんかのﾊﾟｰﾂもたくさんラインナップあるよ。
さっき衝動買いでポチッとしたので、週末には確認できる。
取り付けはメンドくさいがコスパは最高
去年、どっかの記事でラジエター潰したのは見たね
石か何かは忘れたが走行中に食らってラジエター直撃であぼーんしたのを覚えてる
洗剤なんか作ってるP&Gみたいだな
これだった
http://www.r-p-with.com/coagard.html#NinjaH2
R&Gは納期が遅かったから待てずにwithにしたけど、具合は良いよ
ただ金が無いから自作とか、H2のクォリティが下がる事はしたくないな。
そんなんなら付けなくていいし。
作るんなら、既製品に満足できるもんが無いときだな。
安く出きればそれに越したことは無いが、時に一品もんだけに金がかかる場合もある。
次はスクリーンかブーツの話題振ってくるぞ。
取捨選択は自分の中でしとけば良いじゃないの。
値段の割にはいいかも。思いの他軽量だし、消耗品として考えればこれはお買い得。
まあ、海外製品にありがちな取り付ける前に多少自分でそりの調整、修正は必要だけど
ものの5分程度の作業。色もﾌﾞﾗｯｸで目立たずこれは買ってよかった。
黒くて目立たないってイイですねー。
宜しければウプお願いします。
1. H2買ったのに誰も注目しなかった？(300万で期待すんなよ）
2. H2買えなくて欲求不満が爆発（仕事せーよ！）
どちらにせよ自己完結して下さい。
弁解する程に疑いが深まるだけだぞ
見れる？
11分くらいから。
アフィリエイト注意
田宮の公式チャンネルだよw
さすが田宮、しっかりした造形だな。
自演の意味分かってる？
くぐったらまだ発売してなくて12月からで今予約中なんだね。
子供に造ってもらおうっと。
くだらない煽り、罵りにはつきあいきれないんだす
粘着煽り野郎はスレから早く出てってほすぃーだす
色んなところ錆びてしまったわ
錆び落とすの大変だ
みなさん錆びてきてませんか？
バイク自体が毎日ハロウィン状態だし。
俺は怖くて参加できない意気地なし。
http://yuimino.wixsite.com/yugatsu
おい、鏡見てみろよ
気持ち悪い顔してるぞ？大丈夫か？www
モデルチェンジする隼が欲しいんだと。
ちなみに長文オヤジって誰の事言ってるの？？？
なんか粘着基地外野郎は的外れに誰でも彼でも自分の妄想だけで何かと決めつけ攻撃しているみたいだが。。。
ほんと大丈夫か？ちょっと精神的に病んでるな。
まったくアスペて奴はこれだから困るわ
すまそ
ecu書き換えは行ってますか？
前の勢いはどうしたよ？美作
ECUは燃費悪くなるみたいだし
300kmも出す所無いし
興味もないからやらない。
やりたければやればいいんじゃない？
そんな若くねーし。
的外れもイーとこだよ。粘着野郎。
さすが造形は素晴らしかったけど、銀鏡塗装とカーボンパーツは全く再現する気無しって感じだった。
詳しくはHPをご覧下さい。
お前らの好きなミクソで面白いオモチャ見つけたぞw
186だけど、美作じゃねーし。
そんな若くねーし。
的外れもイーとこだよ。粘着野郎。
バレバレだぞ美作w
薄っぺらい粘着してるお前らより……
ずっとマシだろう
ごめん…ちょっとワラタけどw
薄っぺらい粘着してるお前らより……
ちょっとはマシだろうw
未成年でH2乗ってるのもすごいのに、、、100万円以上もかけてカスタムしてるんですよ～～。。
少しくらい目立ってもいいじゃないですかぁ～～～( ；´Д｀)
なかなかのポエマーっぷり
欲しいなら何故仕事をしないんだ？！
今じゃH2＝オタクが乗っているってイメージが強いもんな
グラディウスのゆうちゃんみたいに
残念w
別にH2 欲しくて買ったんだから、それで良くない？お互い貶しあったって目くそ鼻くそダヨ。
H2はロケット
ポリゴンオタマジャクシにしか見えない
H2Rは手が生えかけのやつ
フルカウルじゃないところがダサい
FRPで作り直せ
FRPだと劣化してボコボコになっちゃうよー
限定モデルでカーボン外装、お値段380万あたりとか。
コレクター速攻買いだな。かくゆう俺もお飾り＆転売用に仕入れるかも。
それなりに頑張って買った普通のライダーもいるのに。
それともお前が19歳か？
おとうちゃんにH2買ってもらったんか？
言葉は死語となったのに
お前らの末路
お前死んでいいわ クズ野郎
■マジェスタ黒 54-94 埼玉県深谷市R17 暴走。右車線から直進等。
■クラウンロイヤル白 78-68 太田警察付近を暴走
■セルシオ白 88-88 高前BPを暴走
■マークX 19-28 R50、他車進行妨害
■ハリアー黒 00-78 太田市内、煽り グラサン50代位の男
■bB白 00-93 太田市大島町を煽り・速度超過
■アルファード白 00-41 太田駅南口付近を暴走
■アルファード白 01-25 太田イオンR122、右折車線から赤信号で左折。
■アクア黒 71-52 R354を暴走
■SAI銀 群馬23-23 R353を煽り・暴走
■プレミオ銀 1-22 太田市内 他車進行妨害
□エルグランド白 11-11 太田藪塚IC付近 右折車線から直進
□シーマ白 1-17 高崎環状線を暴走
□シルビア白 00-15 大泉町・R354BPを暴走。
■ステップワゴン白 大宮27-23 国道353で前がつまってるのに煽り運転
■ゼスト白 94-31 右折車線から直進 信号無視 スバル本工場付近
■フィット白（カスタム多数） 85-88 県道78号 煽り・暴走
□スイフト黒 80-68 太田病院付近を暴走
□ジムニー紺 78-78 太田市にて強引な追い越し
■XV黒 00-01 太田市にて、緊急車両通行妨害
■プレオ白（ラリー仕様）14-70 太田駅南口 煽り ハゲ男。
□MPV赤 02-25 R122大間々を煽り
■ベンツSｸﾗｽ紺色 品川00-39 太田市西本町 緊急車両停車中の車にｸﾗｸｼｮﾝ、その後煽り 60代位男。
■BMWﾜｺﾞﾝ黒または紺 37-15 R50桐生BPを暴走
■BMW7シリーズ白 00-11 太田警察付近を暴走c
■VOLVO 紺のセダン 13-**（下二桁不明） 国道353で煽り
□トラック 福山ナンバー65-05（星川○業）太田市内、煽り・幅寄せ
□トラック 品川93-04 速度超過・煽り。悪質ドライバー。
■車種不明（ｺﾝﾊﾟｸﾄ系）濃紫 高崎98-83 典型的DQN。交通社会不適合者、
効いてる効いてるw
まさにバイク乗ったことない奴だってよくわかるわ。
こんなのアップしちゃって。
頼むかライブこのスレから出てってくれ
ただでさえ日本国内ではバイク乗りは変な目で見られる少数派なんだから。
今どきエコカー乗っている奴がスマート、女子にもてる時代だぜ
これはアカンやつやろ
脳ミソ撒き散らして即死動画やて
シャレにならんわ。朝から胸くそ悪い
エサをやるの好きだな
セイッ、セイッ！
やっぱりh2買った層ってちょっと変な人が多いかも
お前美作だろ？
全モデルで換装できるようにしよう
そりゃそうだろうよ。
クルマに衝突して脳ミソ吹き飛んだら、いくら金あっても使えないやん（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ
発売すればいいのに
ターボヤンキー仕様な。カッケ～わターボヤンキー仕様。
ﾖｼﾑﾗの新しいS/Oほしかったが、嫁に散財されて金欠だ。もう何も買えない。
外食ひと月１０万超えるってどんなブルジョアな暮らししてんだよ。ふざけんな、マジ殺したくなった。
傷なら放置でええよ。
その内転倒か、クルマと衝突した時に生存していれば、次いでに直せばええねん
ぼくのえいちつーがー！
期待
どう見ても10年位前のZX-6Rあたりにしか見えないけど
http://www.nieuwsmotor.nl/images/motornieuws/2016/10_oktober/2017_Kawasaki_Ninja_H2_Carbon_features.jpg
http://www.nieuwsmotor.nl/images/motornieuws/2016/10_oktober/2017_Kawasaki_Ninja_H2_Carbon_2.jpg
グロ
http://www.motormeuk.nl/bekijken/15472/nieuws/Upgrade-voor-Kawasaki-H2-2017.html
期待外れ。 ダウンシフトは付いてるんやろか？
さすがに付かないでしょ
当然のこと
ボッシュ系制御のカワサキならいつでも可かなと。
どのモデルも格好いいな
これで在庫消化
リバーマークの平面化
H2の文字が黒色
つまり 、今回が最終モデル
重工120周年記念の為に延長されたってこと
来年にはH1だか？のトリプルシリンダーSCモデルが確定してる
「赤と青の銀鏡」
「ダウンシフター追加」とか言ってたけど
実際は、「フレーム色変更」「ラメ入り銀鏡」「アシストスリッパークラッチ」のみ
青い富士山とかここでしか通用しないからな？w
緑はオーリンズサス＋5軸センサー＋カーボン顔
2グレード体制？
購入決定！
ある意味さすがカワサキw
ここが改善されてたらサーキットでの扱い易さがかなり変わってるかも知れん
裏山
2グレードらしいね
2017年組大勝利か
http://i.imgur.com/j5nPoPS.jpg
今年限り！と自分に言い訳しないと踏ん切りがつかないような人は乗らなくて良いわ
新しいの、性能の良いのが出れば買い替えたらよいだけ。
逝ったぁあああああwwwwwwwwwwwww
ここに解説が。350万は行きそう。凄いとしかいいようがない。
http://kojintekibikematome.blog.jp/archives/66317967.html
これは欲しい
2015→今年だけ！
2016→売れたから出すわ
2017→120周年だから上位モデルといつもの出すわ
これ2グレードって事は2018も出るじゃん
というかもう半分レギュラーモデルに決定みたいなもんだろ 漢川崎商売の仕方漢らしくねぇな 漢に二言は無いはずだ
2016
買った奴ら
完全に逝ったぁあああああwwwwwwwwwwwww
下位モデル確定wwwwwww
全世界120台限定
争奪戦だなー こりゃ
5軸センサーも普段乗りには影響なさそうだしさ。
そりゃこれだけ付いて価格据え置き！とかならキー！ってなるけどw
残念ながら120台限定だから外装は出ないと思うよ。
120周年の駄洒落ネタ？
カワサキは一度も初年度限定とは言ってない。
販売の現場では中卒の店員がそう煽ったかもしれないが
そんなはずが無いことは考えなくても分かるはず。
限定ならこれだけ開発費掛けて
君みたいな底辺が買える値段で出るわけないじゃん。
底辺が買えるもので後々値打ち出るもんなんて無いのだよ。
買えなかった人に中古も行き渡って
win-win！
買わなかった人だよ
買いたい時が最良の買い時。2015,2016買ったやつらは、その時が本人にとって
最良の購入時期だったって事。
この2018モデル限定品を、車検入れずに盆栽品として買うのがいいねえ。
そのぐらい買えるでしょう。今からバイク屋に100万の手付けで予約ダニ。
ところで、あとに何が出ても、ルーツだから初期モデルは神だよ。
600CCくらいのスーチャーモデルが出るそうだ。
Ｕチューブに、確かＲ２としてＵＰされてる。
よって、Ｈ２は終了かも。もう市販者最速称号として役割が終わったような
気がします。
女々しくネチネチ言ってないで漢は黙って120限定モデルを勝ち取るんだよ！
あっーーーーーーーーーーーー
又、KAWASAKIに金もって行かれるー
この単車エキサイトメント過ぎてホント薬だからな
増車するんだから当然、現有オーナー優先で配車してもらわナイト
現有オーナーを優先しないと
それぐらいの配慮はしてくれると信じてる。
え？初期の過給機はルーツ式なの？ とボケてみる
いや、エーテックのカーボンカウルと普通に売ってるオーリンズで賄えるやんって意味。
価格的に2つで30万ちょいくらいだから、H2カーボンも300万くらいならお得やね。
カーボンとかオーリンズは持て余すんでそこまで欲しいとは思わんし。
しかしKQSにダウンシフター搭載したのは裏山。
そんなもんかな？
何処のECU?
似たり寄ったりだけど
又、新手の刺客が送り込まれそうだなｗ
まぁユーザーからしたらGPZ900Rの様に長く生産して貰いつつ
その系譜のエンジンをKAWASAKI自体がメーカーチューンした様にNINJA H2を深く探求して貰うのも有かな・・・
何てったって究極の単車を自称したのだから履行してホスゥイ倭
塗装がマットに見える。銀鏡塗装はやめたようですね。
やっぱ、2015が神ですね。
しかし、電制がっつりだが、くれぐれもこけないと思わないように。
最先端のモトGP、SBKでもこけるしね。
おまえ2015も2016も持ってないし2017も買えないじゃん
ワイは今のタイヤ使い切ったら売るで。
そう云う装備や、超ＡＩ等はファイナルなんちゃらに付くんじゃない？
初期型オーナーは腕で補うしかないな
あとカーボンマフラーは標準でつかないんか気になる
というオチがワンチャンあるで
モトGPみたいなやつ
>>307
>>308
>>320
バレてんぞ長文美作w
日本に何台入ってくるのやら
2015から買い替えするなら
何年か待って熟してからでいいな。
何故ならば、電子制御刺すが付いてない...
矢張りまだ隠し玉がある様な...
１７でユーロ４に対応したし、何より売れる商品は長く売りたいしな...
迷わず買えよ！買えば分かるさ！蟻が十ッ～！！ワールドトラップ感バリバリｗ
旧10Rの電子制御を熟成したもので特に悪い話は聞かないし、優位性を確認した上での判断だろう。
そう考えると15、16年式は話題に振り回されてカワサキの手のひらで踊らされたようなもので、完全に生贄だったな・・・。
あといまだに在庫抱えてる店もホント乙だわ
ユーザーは早く乗れたし、悔しさはグッと我慢すればいいけど、在庫抱えた店舗は死活問題だよね。
カワサキに返品したいくらいw
バイクを滅多に買いかえない人ならどうなのかわかんないけど
車検毎に変えてるくらいだと、新型や改良型でても悔しいとかあんま感じないもんだけどな・・・
ほんこれ
荷物積めないZZRって感じになってきちゃったなー
初期のコンセプトから相当ズレてきてるよーな
なんだかなー
どこが？
みっともないからヤメロ！
ところで15&16乗りが17見て悔しがるとか言ってる奴いるけど
君ら今まで最新のバイクやクルマを買ったこと一回もないのか？
限定だろうが最新だろうが、少し経ったら新型がでるなんて
あ た り ま え なんだよ。
もう新車を買えないような人ならともかく、
悔しがってる奴なんて少数だとおもうよ？
と、顔真っ赤にして長文で悔しがっておりますw
ここは買えない（本人的には「買わない」ｗ）人が多数かと。
あとは15年モデルを7年ローンで買って
あと5年間地獄のローンが待ってるとかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
新しいの出たら買い替えたら良いやん♪という
一般社会人としての感覚を持って欲しいねぇ～
何だお前、プルプル震えてるぞ？
それは頑張れとしか言いようが無いわ
現行オーナーで気に入らない所が有るならクラッチキットみたいに
部品購入してインストールしバージョンアップしたら？
第１にコストダウン
製造メーカーにいる人はわかると思うけど、回収にまわるのよ。
初期モデルは一番金がかかっている。
第２にパワーダウン
初期モデルが一番パワーを出す。あとのモデルになると万人向け。
第３に電制は金がかかる。
壊れるとたいへん。丸ごと交換だよ。
第４に退化する。
なんでもついていればいいとは限らん。乗るやつがあほになり、
ないバイク乗るとこけるね。
以上。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
取り乱すなよ、餅付け！
第一コストダウン
確かにカーボンリバーマークがシールやな
第二パワーダウン
１５モデルより１６モデルの方が馬力出ていた様な...
第三電製は金がかかる 壊れると大変丸ごと交換
あの...ＮｉｎｊａH2はフューエルインジェクションなんで始めから電製ですが...
第四退化する 乗る香具師が阿呆になり無いバイクに乗るとこける
昔みたいにスロットル操作等に気を使わないで済む分、新しい扉が開き肘が擦れる訳で
経験浅くても速く安全に走行出来るのは魅力的
そもそも、転倒しない単車は無いしｗ
退勤！
そんなに動揺することかね
18だって19だって出るよ
毎年キョドるの？
時代遅れの15に泣きながら乗ってろよ芋顔ナルシストw
自分が一番優れて、後から追い越されなんてあり得ない！って連中なんだろうな。
相対的にしか物事を見れないのは可哀想だな、自分が楽しけりゃいいだろうに。
携帯でも家電でも何でもかんでも発狂するんだろ
気が休まらんな、早死にしそう
モータリゼーションの世界は
これが不文律か？
ドヤ顔してたおじさん達
本当にお疲れ様でした
まあ、40年もしたら初期型が一番価値出たりして(笑)
たくさん書き込まれるんだろうなあ
もう少し先に購入したいといっていたので、多分2~3年後のモデル購入になると思う。
多分その頃にはまた熟成が進んでるから、自分も買い替え時期としてはちょうどいいかも。
その頃には電子制御サスは当然つくだろうし、IoTがバイクにも導入されるだろうな。
ちょっと楽しみ
美作、文体変えてもバレてるぞ
なんか人間として最低レベルの集まりだな。
mixiも２ちゃんも同レベルなのに。。。
せめて実名のfacebookやRinked innぐらい巡回してみろよ。
そもそもここの住人じゃ相手にしてもらえないかもな。
15年16年の何が悪いんだよ
確かに100台限定車は一番価値が上がるだろうけど
本人が満足してればいいんじゃないか？
無理に決まってんだろ
2個目、3個目と良くなって行くものだ
フレームそのままで純正改良ボルトオンパーツどんどん出してくれてるんだぞ？
Kawasaki神メーカーだろ。
また慣らしダルいから買い換えより移植のほうがいいや。
シリアルナンバーとかを有り難がるなら買い換えかね。
3348000円
H2
3024000円
ドヤ顔してたおじさん達
本当にお疲れ様でしたm(_ _)m
見栄で無理して買った奴以外、特に問題ないだろう
ﾌﾟｯ
19歳の動向もきになるなw
美作は当然買うよな？
年収3000万なんだからよwwwww
他はどうにでもなるけど、それだけが不満。
最初からメーカーに言ってたのにこれだよ。
ブライトもこんだけ新車が余っている現状鑑みるから今年のオーダーどうなるかわからんよ。
確かに限定モデルは15台入れるかどうかわからないが、入れるだろう。
STDモデルは各販売店からの12月末までのｵｰﾀﾞｰ分、即ち16モデルよりはｵ-ﾀﾞ-が減るのは確実。
変わったところはIMUとTTX装着位。商品としての購買意欲掻き立てられねーよ。
IMUなんざストリートバイクには必要なし。ある程度ライダーにcontrol【アナログ】領域残しといてもらったほうが楽しーにきまってんだろうが。
サーキットでﾀｲﾑ削るバイクじゃねーんだから、ストリートでドキドキしながら全開走行楽しむバイクなんだよ。
同意。
何だか今回のマイナーチェンジで立ち位置がブレちゃったよね。
スーパースポーツになりたいの？って感じ。
そんなのスーパースポーツに任せとけよって思う。
IMUはお前みたいなバカのために開発してるんだ。 買えよ。
金がないなら「スミマセン」つって言うんだよ！ 買えない理由をクドクドと述べるな！((o(^∇^)o))
ヨッシー攻めるねぇwww
今の立ち位置って何だ？
KYBで充分勿体無いくらいじゃね？
そっとスレ閉じて原付にでも乗ってろやw
ストリートバイクって位置づけじゃないかな？
地雷とわかってても初期型買うから
尾崎豊と高校時代友人だった
http://www.d●eadball.biz/w●omen/album.php?id=692&day_select=0
http://www.d●eadball.biz/t●op.html
尾崎豊の友人(女)が風俗店で働いてます
ホントに救いようのないアホ
15モデルで充分満足。買い換えるかバカ
IMU があると何も気にせずアクセル開け開け、ブレーキガツンで早く走れるんだぜ。
自分でコントロールする領域が減るんだぜ。つまんねえバイクに成り下がって。
H2R につけるのは納得だが、H2 は要らねー
ニッキーヘイデンのマシンはあらゆるコントロール系が最弱のセッティングになっていた理由がお前のようなやつにはわかんねーだろうな。
でも、おまえは下手くそじゃん
ニッキー・ヘイデン気取りw
ネタが尽きんな
ってギャグか何かか？
完全にギャグ
IMUのお世話になるような乗り方をしなくてもそういった機能が付いているのは性能としてはプラスであり、
付いていないものより機能的に優れているのには変わらないんだし、機械なんだから新しくなれば以前のものより良くなるのは当たり前のことだと思うが・・・。
買ったらダメ
ファイナル出るまで待て
カーボンっつったってそんなに
特別じゃないだろ、インレットは
カーボンじゃないし
そんでファイナルでなかったら、
金遣わずに済んだと思って感謝してればいい
それにしても新型バイクにプレミアム求めるとかバカ丸出しだわ
ドヤ顔してたおじさん達
本当にお疲れ様でしたm(_ _)m
お前らの15.16は鉄屑だったわけだけど、どんな気持ち？
120人に入れたら来年よろしくな
通常メーカーはリミテッド、スペシャルモデルは販売台数が停滞し始める3～4年後に投入するのが慣例
だが、早くも3年目に投入となると、世界的に販売苦戦している証だよ。
ホンダのRCVも研究所の人と話した時思いのほか売れてないといってたよ。
ユーロ４のガスが換わるまでは、
それに、まだ電制サスも付いてないし。
毎年限定で、ランエボみたいに小出しするんだよ。安心しな。
最近、Rが何かと気になり始めた。この間車の査定だしたら、思いのほかつくことがわかったので、
本気で検討しているんだけど、何も情報来ないね。
最近、Rが何かと気になり始めた。この間車の査定だしたら、思いのほかつくことがわかったので、
本気で検討しているんだけど、何も情報こない
2017のH2Rも発表になってるよ
部品変えて新型とか言って売る時があるからなー。
今回の2017は2015と2016の余りを改造して売るのかもな。
フレームに銀と緑があるのが怪しいｗ
悲しいよね・・
悔しいよね・・・・
過去のカワサキでこれだけ短期に大幅改良された例がないからね～～ｗ
布団の角をシガシガして涙流してるの？
うあﾞぁあ ･ﾟ･(´Д⊂ヽ･ﾟ･ あﾞぁあぁﾞああぁぁうあﾞぁあﾞぁぁ
カワサキは初年度買って泣くもよし。
3年目、5年目の安定したモデルを買うもよし。
円熟モデルを買う人の方が大人な方が多いね。
初年度買う人はよくオナクラとかで揉めてるｗ
ここもそんな人多いよねーーーーｗ
・基本的には安い
・世界的に話題の時にすぐに乗る優越感がある
・フルモデルチェンジまでは基本的に古くなった感が薄い
・出たばかりなのでまだ見えない不具合などに不安がある
末期の熟成モデル買うと
・性能的にプルーフされている安心がある
・その分同じデザインなのに価格があがる
・しかし同じ形の中では新しいものという優越感がある
・買って間もないのにフルモデルチェンジで一気に古臭いものになる危険がある
なのでどっちもどっちなんだよ。
オナクラの連中も震えてるんだろうなぁ～
残念
2017で終わりだよ～w
15,16の余剰品だぞ
此れで在庫消化して部品価格上げる
よって17で終了だな
ラインへ移動するなんてコストかかりすぎ、そんなことやるわけないじゃん。
倉庫在庫はそのまま保管、販売、数量過多なもんは数年後除却資産でポイだよ。
あえてこっちのカラーの方がよかったから。
そんなに17に嫉妬するやついないと思うんだけど。
去年モデルの色でたバイクけっこうあるぞ。
H2の緑フレームは青系グリーンにクリアイエローで
あのキラキラしたグリーン作ってるから厚めで
さすがに塗り替えないんだろうけどね。
15乗りだけど、なぜか17と対比したがるけど、ドヤるって意味ではまだまだ他のバイク乗りに対してはドヤれるのよ、コレがw
まず会わないであろう国内15台限定モデルに嫉妬なんかしないってばw
そんな感じで恨みがある16も17も買えない人が
悔しさ紛らせる為に書いてるんだろう。
そうだね15は鉄くずでクソだねよしよし。
お前が2016年NinjaH2を我慢している間に、俺たちは日本を1周している。
お前が2017年NinjaH2を我慢している間に、俺たちは無数の出会いと別れを繰り返している。
お前が2018年NinjaH2を我慢している間に、俺たちは気付くだろう『スーパーチャージャーとはなんぞや？』
お前が2019年NinjaH2を我慢している間に、俺たちは愛車に無数の傷が付き一心同体となっている。
お前が2020年NinjaH2を我慢している間に、俺たちは完全フルモデルチェンジ、デザイン一新し次のステージへ向かうH2を買うだろう。
イヤッッホォォォオオゥオウ！
お前が2015年NinjaH2を我慢している間に、俺たちは慣らしを終える。
→長い慣らしだな。
お前が2016年NinjaH2を我慢している間に、俺たちは日本を1周している。
→本当か？
お前が2017年NinjaH2を我慢している間に、俺たちは無数の出会いと別れを繰り返している。
→それH2じゃないと出来ないの？
お前が2018年NinjaH2を我慢している間に、俺たちは気付くだろう『スーパーチャージャーとはなんぞや？』
→スーパーチャージャー知らんの？
お前が2019年NinjaH2を我慢している間に、俺たちは愛車に無数の傷が付き一心同体となっている。
→大切に乗れよ。
お前が2020年NinjaH2を我慢している間に、俺たちは完全フルモデルチェンジ、デザイン一新し次のステージへ向かうH2を買うだろう。
→それ、今のオーナーに限った事ではないのでは？
買いたい人は買ったらいい。
でもねえ。最新がいいとも限らないのよ。
バイクも車もそう、万人が乗れるバイクより味があるバイクだよ。
タダでくれるなら最新のほうが良いに決まってんだろハゲ
お前のせいでH2乗りが皆んなアホだと思われるじゃねーか！
免許持って金払えば誰でも乗れるよ。買ってもらえば八百津の19歳だって乗れる
集合管のレイアウトを1-2、3-4から1-4、2-3に変更。
詳しい人具体的な乗り味はかわるん？
地味にいろいろ変えてるんだな
最近のカワサキはまじめに小改良してるけど
H2に関しても仕事が早くて真面目。
メーカーの威信が掛かってるモデルだろうし
16モデルが売れなかった反省だろうと思う。
それって老後を貧困で終える人の思考パターンです。
後からその10Rと同じ電子制御を載せて旧型よりも良くなりましたよ～というやり方は少々エグいよな。
しかも、期間限定生産という扱いだから飛びついて買っちゃった人も多いのに・・・。
そういう貧乏人はすっこんでろよ、と
みんな息出来てる？w
2017最強！
・イチローはオリックスにいたとき、巨乳ヘルスに通ってたんだって。
そこでイチローはエプロンにオシメをつけて赤ちゃんプレーをしてたんだと。
この巨乳ヘルスの経営者はヤクザで、イチローを脅して金を取ろうとしたんだけど、巨乳ヘルス嬢がイチローとのプレーを雑誌に話ちゃって、
雑誌に掲載されちゃうと金にならないからヤクザが雑誌の掲載をストップさせたんだって。
そしてそのヤクザはオリックスから１億円を脅し取ることに成功したんだって。
これもタレこみ漫画から。
・野茂って大リーガーはヤクザとべったりでアメリカでプレーしてたときヤクザに愛人をあてがわれて、帰国後もその愛人を自宅近くに住まわせていたんだって。
これもタレこみ漫画に描いてあった。
・Qなんで暴力団が野球選手に近づくのか？→A野球賭博で金儲けするため
PTSDになったってメーカーを訴えたら？( ´∀`)/~~
貧乏人は無理すんなってこと！
これは、音のためかと。
1-2、3-4は、低中速のトルクを出すため、今ほとんとこれ
1-4、2-3は、中低速が落ちるが高速向け、ただ音が昔の集合間のようになる
この改良は、万人受けでだれでも乗れるようにしたためと思われる。
ちなみに、エンジン直後のエキパイには同通管があるしね。
よって、17モデルは、だれでも乗れるバイクになっだよ。
自分が乗れるってことは誰でも乗れるってことでは(・・?
そういうマウンティングはしないの！
自分から底辺だって告白してるようなもんよ。
お前プロライダーなの？
ただの老害だろ
なにが誰でも乗れる様になった、だよ
薄気味悪い
>>443みたいなのが彼方此方で放言するからバイク乗りはバカにされる。
別に加速競争したって高速での加速なんてR1とさほど変わんねーぞ
0発進の加速は速いけど、普通に乗ればだれでも乗れるだろう。
体格の問題で足つかない、停車時の取り回しできないやつはもともと論外だけど。
これ言い出したらハーレーのツーリング系でもおんなじことだな。
V-MAXもそう、VTX1800もあったか。ベンチャーロイヤル、GLシリーズもそうなるか。
16モデルは知らないけど、
15モデルは、低速でアクセル戻して開け始めのドンツキがひどい。
フルパワーにすればするほど。
峠での微妙なアクセルワークに気を使う。乗っていれば知ってはず。
主に、IMUの採用を含め、それを改善したと思われる。あくまで予想。
17モデルはフルパワーをできないと困るね。
今度の17モデルには、アングル表示が出るんだね。
そうすると、俺は50°まで倒した。俺は60°そんで俺は90°？と
15モデルの人
俺はドリフトだ。ブラックマークが10ｍ付いた。。。と
どっちが凄いでしょうか？。。。。。。速いのはどっち？
１７は曲げがきつくてフロントタイヤに近いのが正解か？
15も16も17も否定はしない
けど勘違い脳内スペック馬鹿野郎はクズ
凄いのも速いのもお前じゃない方のH2だよ。
H2上級グレード出すなら15モデルの銀鏡塗装にすればさらに高級な感じがすると思ったのだが。
19歳のド素人のクソガキでも乗れるバイクだって言ってんじゃねーか。
H2を持ってる事をステータスにしてる奴はこういう時に見苦しいな。
ところでフルエキ入れたらどうでもいい話だが
最近のバイクはキャタライザーを置く都合か
集合部分がやたら前に偏ってて見た目のバランス良くないね。
かわいそうな人 (。>д<)
良い歳なのに嫁さんいないでしょ？
ホームレス老人になっても「15H2は・・」とか言ってるだろうなw
も10年足らずで人々はこの自由の翼を失うんだよ
モータリゼーションの自動運転化はもう止められないとこまできてるんだ
お楽しみは今のうちだ
たしかに
マットはまだよくわからんがスパークはくそださいしなんでノーマルの鏡面ださないんだろ
あのままじゃなくて、処理は同じでも色調変えてならありそう
19年発売って聞いたけど？
下手くそが乗るとこうなる
ダサ過ぎるなこのオヤジ
17買ったら自慢してくれよな！
オッサンというか学生みたいなノリで怖い
北斗の拳の世界にでも住んでんのか？
バイクで自動運転はないだろうよ。
仮に自動運転が出来ても、制限速度 すり抜けなし
ず～～っっと～～クルマと一緒に走行って、
クルマでええやんになるお
メルセデスとかBMWでもそうだけど少しでも傷や凹みがあるのを直さないのって超絶みっともない
ダサすぎる
べつに下手でもなんでもないじゃん
狭い田舎道走って、クルマが強引にこちらに来たのでは？
昔 CBX750f乗っていた時に、クルマが一台しか通れない道なのに強引に進入して来て、すれ違う時に足を付いていたら、クルマのおばさん俺の足を轢いていきやがったぞ
自演すんなゴミ
はぁ？
自演するなゴミって、意味わからないのだが？
こういう奴が乗るバイクじゃないのになぁ
そんなにH2乗ってるやつが羨ましいか。
ちなみに車もバイクもオーナーは選ぶことができないが、人は買う乗り物を選ぶことができんだぞ。バカくせ。
あ、マクラーレンは購入に審査基準があるみたいだけど。まあ、俺には買えない世界だからカンケーないけどね。
みなさんはいかがですか？
細かい事は、いいんだよ！
ハブナットの緩み、確認した方がよいよ
ありがとう。緩み止めのクリップ外しただけでナットが手で緩んだよ
こんなナット締める工具持ってないから適当な工具で締めたら直ったけど、
専用工具買っといた方が良さそうだね。
タマ付いてんのか？
このスレにまともにライテク身に付けた奴などいない
バイク屋に持っていって点検増し締めしてもらった方がいい。
ちなみリヤアクスルは、ナット42mm12角で特殊であり、
トルク250Nmで締めるのでインパクトがないと難しい。
両サイドカウル外さないと取り付けできないことが判明。
作業やる気なくした。。。
両サイドカウル外さないと取り付けできないことが判明。
作業やる気なくした。。。
PCフリーズしたのでWEBページ回復させてから投稿したらダブった。
右側は、ラジエーターのサブタンクのゴムホースがあるが比較的樂。
問題は、左側、レギュレータ等の２つのコネクターがなかなか取れない。
へたすれば、地面等の接触により補修不可能な銀鏡塗装に傷が付く。
それに、フェンダー上の外さないと無理だしね。
やめた方がいいよ。
ゴメンね
プロなんです。
大丈夫ダヨ。
一通り工具はあるし、天井からのホイスト、ツルゾー君も完備。
うちは販売店からの外注でめんどくさいのばっかりやってるんで問題ないっす。
心配してくれてありがとうございます。
ヒョイヒョイとやるよね。
レベル的には、フォークオイルシールぐらいはやるけど、
それ以上のめんどうな事は、バイク屋だなあ。
R&Gラジエターコアガード届いたんで早速つけようと思ったら、
両サイドカウル外さないと取り付けできないことが判明。
作業やる気なくした。。。
これがプロねぇw
H2ならなおさら絶対に勝手に跨られてるし普通は自分でやるだろ
慣れりゃ両側20分だよ、こんな作業。
ECU着脱で何回もやってると慣れてくるよ。
お前友達おらんやろ
プロとしてポリシーを持っている人でないとね。
整備しているとこ見るとと素人とは違うし思慮が深い。
当然、お金は取られるどね。
フロントカウル内のコネクターは最初しびれたー。
なんやこれー。１回外したらその後を考え外し易く改造。
でも、最大は、スイングアームビボット、リンクのぐりすＵＰだなあ。
もう二度とやりたくない。
ざっとエアラチェでサイドのM8 抜けんだろうと下から見たら工具入らないわサイドパネル外さなきゃいけないからガックリ来たんだよ。
自分のバイク弄くっても売上たつわけでもないし、たまに面倒臭くなる。
ECUの着脱は配線抜かなくても、アッパーカウルを下側にズラせばアクセスできる。
フロントフェンダーに当たるので、ガードして。
哀れ
自分のバイクは動けばいいと思っているから
あまりいいバイクは持っていない。
いいバイクはお客さんのを乗るし腹いっぱいいう感じ。
車屋も同じ。だだデモ車は別。仕事だから。
まあ自分も自分のバイクだからやるけど、人のバイクもだと
責任もあるしお客に工賃高いと言われるし。あんまりいいと思わないなあ。
やっぱ趣味が一番。
お前らよろしくな
誰が店やってるって言った？？
お前能無しだな。
なんだただの雇われ無能か
笑いながらスルーしてやろう
どーせ何も出来やしないからwww
しかし、高くなったなあ。結局15の初期モデルが一番安い。
まあＨ２と限らず他のＳＳも高い。電制てんてこ盛り。
なんとなく、毎年変更していた昔のレーサーレプリカを思い出す。
そのうちシンプルなバイクに戻るかもしれない。
デザインそのままで中国製単気筒なんてのは嫌だ
バレてんぞ年収3000万の美作よwww
今回ハンドルアップﾟキットもアクセサリーに追加されるようだな。
限定モデルと17ノーマルの違いってアッパーカウルだけなのに、スペシャル感なくなったな。
しかもこれまでのオーナーもアクセサリーアッパーカウルとTTX入れればさほど変わんなくなるな。
あるいは下取りに出して新しいの買えばいいじゃん
おまえだけのために商売してんじゃないんだよね
15は下取りって事で乗り換える
楽しみだあ( ^ω^ )
まさにバブルやんけ。
ハンドルアップﾟキットは？前傾姿勢は疲れるのはわかるけど
なんかバイクの特性に合わない。SSのバーハンドルキットもあったしなあ。
結局飛ばすことがないし乗ってるだけなんでしょう。
重心が後ろに移るから前荷重がなくなり不安定になるしろくなことない。
むしろ一本分下げたいくらい。
べつに上げ下げパーツが増えるのは良いんじゃないの？
セッティングパーツなんだから。
https://www.youtube.com/watch?v=ZftjTBpXdas
Kaycee Rice & Bailey Holt - GUMBALL- Choreo by Zoi Tatopoulos
https://www.youtube.com/watch?v=1p-n0ZPw51g
Kaycee Rice & Gabe De Guzman "KONTROL"
https://www.youtube.com/watch?v=LvqrSjggBhk
池袋
AlunaGeorge - I'm In Control (Throttle remix) ft. IBUKI in Tokyo
https://www.youtube.com/watch?v=nrdtUOcjURo
Fik-Shun & RainO | TRNDSTTR | DANCE
https://www.youtube.com/watch?v=m52MWPlWRBY
EMOJI - PEGBOARD NERDS | Chibi x RainO | DRAGON HOUSE
https://www.youtube.com/watch?v=PXYR4BB1GbY
La La La | Choreography by Di"Moon"Zhang ft Dytto
https://www.youtube.com/watch?v=nTdpIuQHbv8
Nonstop, Dytto, Poppin John | FRONTROW | World of Dance Los Angeles 2015 | #WODLA15
https://www.youtube.com/watch?v=Mflg-PzioHA
Autumn Miller
https://www.youtube.com/watch?v=EozckEiqvEY
https://www.youtube.com/watch?v=RX8-xs2DJRk
https://www.youtube.com/watch?v=htv9KS8U3xE
https://www.youtube.com/watch?v=SyuZb8p7Etk
Desserty
https://www.youtube.com/watch?v=oe6ACKMyF7I
https://www.youtube.com/watch?v=D76OSIdqtak
https://www.youtube.com/watch?v=LDGlggMNFog
FUNKY LIA(Lia Kim)
https://www.youtube.com/watch?v=Te_nAxs5-go
https://www.youtube.com/watch?v=kXegvzmVfCw
今までメガスポーツ系のバイクだって社外で沢山出てるし、メーカーが出して来るなら良心的なんじゃない？
まあ、入れるかどうかは個人次第だけど。
まさにバブルやんけ。
ハンドルアップﾟキットは？前傾姿勢は疲れるのはわかるけど
なんかバイクの特性に合わない。SSのバーハンドルキットもあったしなあ。
結局飛ばすことがないし乗ってるだけなんでしょう。
重心が後ろに移るから前荷重がなくなり不安定になるしろくなことない。
むしろ一本分下げたいくらい。
ずーっとリーンウイズならぶっちゃけアップハンでも良いと思うよ。
大型バイクの場合はそもそも車体が重いから、
肘から先の曲げ方変わるだけじゃ
重心なんかあんまり変わらんと思う。
高速になれば伏せるし、加速すれば、後ろにのけぞらないように
伏せるでしょう。
それにフロントが軽くなるので、できるだけ頭を前に低くと
ハングオフは、ＵＰハンでも重心移動はできるし。
もともとＨ２はＳＳと同様だしコンセプトが崩れていく。
ＵＰハンならNinja1000があるだろう。。。と思うに。
＞ハングオフは、ＵＰハンでも重心移動はできる
頭を残す昔のフォームだとＵＰハンでも良いけど
頭を入れる今のフォームだとＵＰハンじゃイン側の手が厳しい
＞高速になれば伏せるし、加速すれば、後ろにのけぞらないように伏せるでしょう。
直線だけでいいドラッグレーサーなんか結構ＵＰハン居るよ。
ハヤブサ用ドラッグバーハンドルキットもあるｗ
>>538
楽に乗りたいからＵＰハンを付けたいだよね。
楽に乗れるバイクなら他にいっぱいあるよ。
無理して乗らなくても。。。。
H2はこうじゃなくちゃ！って考え？
オタク臭くて了見が狭いな。
不愉快な気分になるのもお互い想定内で書いたほうが本音が聞けて良いだろ
オカマ野郎か？
クソだせぇ！
皇潤でも飲んでろよ、じじー
俺は絶対やらないけど．．．
三下
親戚からもつまはじき
一生チョンガー
最後は貧困老人ｗ
元凶そっちだろ。
俺からすればお前ら目くそ鼻くそだよ。バカみたいに違法フルエキ入れたり、
サーキット走行メインでもないのに固定タイプのバックステップ入れてみたり
あほだな。一般道はこけた後ねずみ花火よろしくくるくる回って道路の端から端までバウンドしながらずーと回転しまくるぞ。
そんなやつら何台もみてきてる。ジュラコンはほんとよく滑るぞー。笑っちゃうくらいに。
アルミとかの方が路面引っ掻いて早くバイクが止まる。最終的にダメージ少ないのは滑空の少ないほうなのに。
あ、そもそもそんな速度域で走れないか。
フルエキはかっこいい
アップハンはアホほどカッコ悪い
それだけの話だろ
俺らは自分の意見言ってるだけだから好きにせーよ
自分のバイクだろ
「ダサい」という意見が多いだけだ
お前が2015年NinjaH2を我慢している間に、俺たちは慣らしを終える。
→長い慣らしだな。
お前が2016年NinjaH2を我慢している間に、俺たちは日本を1周している。
→本当か？
お前が2017年NinjaH2を我慢している間に、俺たちは無数の出会いと別れを繰り返している。
→それH2じゃないと出来ないの？
お前が2018年NinjaH2を我慢している間に、俺たちは気付くだろう『スーパーチャージャーとはなんぞや？』
→スーパーチャージャー知らんの？
お前が2019年NinjaH2を我慢している間に、俺たちは愛車に無数の傷が付き一心同体となっている。
→大切に乗れよ。
お前が2020年NinjaH2を我慢している間に、俺たちは完全フルモデルチェンジ、デザイン一新し次のステージへ向かうH2を買うだろう。
→それ、今のオーナーに限った事ではないのでは？
お前が2015年NinjaH2を我慢している間に、俺たちは慣らしを終える。
→長い慣らしだな。
お前が2016年NinjaH2を我慢している間に、俺たちは日本を1周している。
→本当か？
お前が2017年NinjaH2を我慢している間に、俺たちは無数の出会いと別れを繰り返している。
→それH2じゃないと出来ないの？
お前が2018年NinjaH2を我慢している間に、俺たちは気付くだろう『スーパーチャージャーとはなんぞや？』
→スーパーチャージャー知らんの？
お前が2019年NinjaH2を我慢している間に、俺たちは愛車に無数の傷が付き一心同体となっている。
→大切に乗れよ。
お前が2020年NinjaH2を我慢している間に、俺たちは完全フルモデルチェンジ、デザイン一新し次のステージへ向かうH2を買うだろう。
→それ、今のオーナーに限った事ではないのでは？
初めてビモータ テージ ３Ｄを見た。凄いバイクそしてかっこいいなあと
乗ってる人も細身ビモータ色のツナギ、まあ30～40代かなあと思うた
わからない人がいるから、これね。
http://www.bimota.jp/26_tesi3d/
ヘルメットを脱いだら白いひげのおじいさん。まあ60代って感じ。
金持ってそう、社長っぽい。
ここで、かっこいい。
「俺も頑張ってスーパーバイクをかっこいい姿で乗りたい」思うか
または、かこいいＨ２乗りに見えるか？
なんだ「金持っているから買えたのか」思われるかだなあ
まあ、乗っている人はわかるけど。
周りから見れば、Ｈ２乗りは注目されていることは確かだな。
寒くなってきたからそろそろ冬眠に入ります。また暖かくなる来年よろしく
いた方、このスレにいますか？
単なる独りよがりのバイクでいいんじゃない？
他人の目なんか気にせず乗りたいように乗れよ。どうせ単なる機械だろうが。
楽しむための道具だから俺は徹底的に使いこむ。壊れたら直せばいいだけ。
傷を気にするのもバカバカしい。乗ってりゃ傷つくんだから。
こーいうこと書き込むとバカがお前はH2乗る資格ないとかいってくるんだよなw
実際見かけたら指差して笑うけどな
じゃあキャラメルブロックタイヤとロボハンにするわ
フルエキ新作
無理して買うと大変ですね。
ステッカーも自作してチューンしてます。。
何言われようが、、自分が満足すればいいと思います٩( 'ω' )و
あれは笑う
人を馬鹿にする前に、自分のバイクを晒してはどうですか？
確かにお父さんに購入を援助はしてもらいましたが維持は自分でしてるので、ここで文句を言われる必要は絶対ない！
はえーよ。
そうそう同感。俺も沢山やらかして上手くなるぜ！
むしろ最もコーナー速くなきゃいかんZX10Rでワインディング遅いとか
万死に値するだろ。
文句言ってる年間走行距離2000kmの
盆栽オッさん達は後2年もしたら
走行少とか言ってH2売り飛ばして
どうせ先に死んじゃうんだから
言わせておけば？
僕ちゃんは免許取ってからスレに書き込もうね♪
他人に迷惑にならないように素早く走ることです。
抜いたあとは、手を上げてありとうと礼を忘れずに。
バカ
H2の維持なんざ高校生のバイト程度でできる。
お前らに迷惑かけた？
黙ってろジジイ
http://www.sankei.com/photo/images/news/161013/sty1610130010-p5.jpg
http://www.sankei.com/photo/images/news/161013/sty1610130010-p10.jpg
http://www.kobe-np.co.jp/news/odekake/201610/img/b_09578623.jpg
http://www.kobe-np.co.jp/news/odekake/201610/0009578622.shtml
H2Rには興味なさそうだな。
動画で見るとマット鏡面微妙だなプラスチック感がでててやばい
涙拭けよw
世間がお前と同じように微妙と思ってるなら売れ残るし
カッコいいと思うなら売り切れるだろうしさ。
ヤバイのはマット塗装じゃなくて買えない理由を探すお前さｗ
ダサいのはマット塗装じゃなくてお前だよ小僧w
高野山には滝ないけどな
ローン組んで
高度なギャグだな
ていうかそもそも受注生産だから売れ残らないんだよなあ
僕がいろいろカスタムできるのは自宅から通勤していて食費や生活費がかからないからです。
自分で稼いだお金は全てH2に使うことができます。
悔しかったら自宅から通勤すればいいじゃないですか。
カスタムできない奴は他のと見分けがつかない貧乏H2に乗っていればいいじゃないですか。。
悔しからって叩くのはやめてください( *｀ω´)
訴えられたらほぼ負けるぞ、判例もある
金持ちのボンボンがキレたら何すっかわからんぞ
ご本人様ならどうかそのまま恥を晒し続けて下さい
この文面だと、実家暮らしのH2乗りとしか受け取れないが？
実家暮らしのH2乗りが全国に何人いると思ってるんだ。
俺は別に悪い気しないんで
たまに天気のいい日に見せにいくだけだから何も起こらない。
金だせば誰にも売る単車とは思わなんだ
初心者はだめで、そう相応のベテランしか売らない言ってました。
結局、主に親が乗ると言うことで買えたのでは。
どんだけ頭ん中ファンタジーなんだ
直ぐに事故られニュースになったら困るでしょうに。
事故起こす確率低いだろ。
相変わらずお互い攻撃しあって何が楽しいのかね
バイクに乗ってるだけで絶滅危惧種なんだから、もう少し仲良くしろよw
「ジジイの俺達でも買えないのに19歳が所有してるなんて」
🐒キィーーーーーーーって感じじゃない？
相手するなよ
もういいんじゃない。違う話題へ誘導。
なぜここまで嫌われてるのか知りたい
19歳二人組み？
何年ローンで買ったんでしょう
19で審査通ったのかな？
https://mobile.twitter.com/n_h276
若くしてH2乗ってるやつなんざゴロゴロいるぞ。あ、ハマーねw
横浜町田インター周りの中古外車屋なんざ20そこそこのニーちゃんがフルローンで車買いに来るぞ。
それと同じ。バイクはあぶねーとかいうやつは話すり替えてるだけ。単なる僻み根性丸出しなだけ。
俺は若いやつが勢いで買うことに反対はしないね。むしろほめて遣わす。
話変わるが、ターンパイク上り５分切る人いる？
まあ、足もつかない小柄な体型で頑張って乗ってるな。大事にしろよ。
後１０年もすれば普通に乗りこなす事ができるようになるだろうに。
少年いたぶるのも気持ちいいもんじゃねえだろう。
他の話題にチェンジプリーズ
目医者行けバカ。
それとも本人の自演か？
フレームカラーが緑から銀に替わり、一気に不人気カラーで販売台数伸びず。そこで今年は15カラーに戻す。
しかし生産予定分の銀フレームがまだ過剰に余っている。そこで電装は17、外装はスペシャルにして限定モデルで
在庫調整しようともくろんだか。そうでないとカーボンモデルだけ型落ちカラーのフレームなんて府に落ちないな。
スペシャルが緑フレーム、ノーマルが銀フレームだった。
違ったな。そしたら17の売りはIMU位か。
あれ以来警察はねずみ取りはやるわ、ど初心者は来るわ。さらに
紅葉の季節になるから観光客がコーナーに車おいて見物。
あれは、死ねるよ。毎年何人かは死んでる。
悪いこと言わないからそばに寄らない方がいい。たたりが移るぞ。
3台揃うとカッコいいね。
カスタムもしてるし細くて小柄な若い子が乗ってるとカッコいいわｗ
自分はこの子の親と同い年だと思うけど、
脂肪の付いた同世代には眩しいでしょ。
ましてや買えない人（オッサン）には目の上のたんこぶだわなぁｗｗｗ
気持ち悪い変態のコメントだな。
若い男が好きとかカワサキ乗りならありそう
時間がたつとガスも出てくるから明け方に行かないと。
ちょっと前、5~6年前は金曜の２時過ぎはフェラーリ爆走軍団とか、マッスルカーの
朝練やってたけど、最近はどうだろう。俺はバイクの朝錬に使ってたよ。
ちなみに早い車の連中はほんと速いよ。上り第一進入180以上、登坂斜線のあるコーナー侵入150位、出口190位出てたな。
たまたま目についたR33GTRについていった際こんな感じだった
当時の話だから、今はもっとペース上がってると思う。当時自分は954 高々150psそこそこのバイクだったからな。
月日が流れるのは速いな。。
男の嫉妬はみっともないよ。 このくらいの金額ならチャッチャと買えよ。貧乏老人！
こいつカワサキ乗り全否定してるってことは、H2 持ってねーんだろ。単なるひがみ根性丸出し野郎。こんなやつ相手にしない方がいい
ググってご覧
何このしてやったりみたいな顔w
いい歳して300万の現金も無いのか！？
お前19歳装って炎上させてるやろ？
せめてどこの峠ホームにしてるとか、H2に合う、合わない峠とかそんな情報出てきてもいいんじゃね？
武勇伝でも聞かせてよ。せっかくいいバイクに乗ってるんだから自慢していいんじゃね？
ピンサロは女性が３０分間に２～３人の客（男）のペニスをコンドームを使わずにフェラチオをして口の中に精子をそのまま出す所です（法律違反＝人権無視)。
1階 松屋 大塚店
2階 ニューパピヨン（ピンクサロン） ←風俗店
東京都豊島区北大塚2丁目11-1
http://i.imgur.com/IuoRlbS.jpg
http://i.imgur.com/UauDhwQ.jpg
http://i.imgur.com/C7FXo6X.jpg
http://i.imgur.com/HUeDwRg.jpg
松屋は過去に下記の場所でもピンクサロン（ピンサロ）が入居してるビルを使用してました（現在は風俗店は退居してます）。
↓
松屋 渋谷センター街店（東京都渋谷区宇田川町26-9 メトロビル）
松屋 松戸店（千葉県松戸市本町1-18 第37東京ビル）
松屋 本八幡南口店（千葉県市川市南八幡4-6-7）
(千葉市川)牛丼の松屋、上階はピンサロ(本八幡)
http://changi.2ch.net/test/read.cgi/part/1246863506/
松屋は不買で
パーツ盛りにバイク屋と家の往復のみでーす。
走行距離は一年で2000キロ行かないけど
タイヤは1回、オイルは4回変えました！
サスは前後オーリンズの感触を
バイク屋からの帰りに確かめたぜ！
この程度の金額？ でも見せびらかすほど自慢なんだろ？
友達がいないからsnsでrtの押し売りばかりして
それが可処分所得の一部じゃないと駄目だね
買った車の支払いだけでカツカツで、子供が
泣く元気もなく紫がかった顔で寝てる夫婦なんか見ると
そう思う
何を言っているのか分からない
お前と同じ中年だがお前みたいな貧困～自称中流ではない。
>>643 そう。この程度の金額。お前も金が無いのがバレたなｗｗｗ
こんなとこで子供を攻撃してないで仕事しろ！
土日祝、昼夜関係なく仕事しろ！
毎月100万以上稼いでるけど、支払で毎月70万位飛んでいく。
H2買ったからしばらくは他の物かえない。皆みたいに湯水のごとくカスタムにお金使えないよ。
うらやましいいねえ。前後オーリンズだとパーツ代だけで50万超コースだね
バイクに乗ってる人の平均年齢が高いだけでは？ H2オーナーだけの話では無いと思いますが。
可分所得が30万ではキツいですねwww
エアオーナーだよ
土曜の秋晴れの日に、金持ちのH2オーナーが2chに書き込みするわけないだろうｗ
妄想と現実の区別ができない重度のヒキ、エアオーナー達だよ
???過分所得の意味勘違いしてない？
簡単に言うと手取りの事でしょ。
普通毎月の支払とは固定費、すなわち住宅、光熱費、学費、車のローン等や変動費とも言えるカード支払いなんかのことだよ。
君はまだ結婚してないね。
家庭を持つと何かと支出が増えるんだよ。
残り30万で食費とか、貯蓄なんかに回さないと。子供一人大学まで通わすと、生涯かかる費用一人約億。うちは三人だから覚悟してためておかないと。
H2ってバイク好きでそれなりに頑張って成功してるか、生活に余裕が出てきた中高年層が買えるバイクだと思うんだけど
入社して間もない18歳が自分の金で買ったとかほざくから叩かれているのでは？
バイク好きな人ほど叩きたくなるのも分からないでもないなぁ
だからこのしてやったりみたいな表情は何なんだよ！
まあ、わからなくもないけど、子供に妬むなんて最低なことはしたくないな。たとえ匿名だとしても
あえてここに引っ張り出すないんじゃね？
ここにさらす奴がの方がクズだ。はなから子供なんか相手にしなきゃいいだけ。
この人が一番19歳に関心有りそうで笑う
俺らが学生の時親に車買ってもらう奴ざらにいたぞ
ちょっと金持ってるやつはVWゴルフやBMW3シリーズ、サーブとか乗っていたな。
大体300万前後の車を買い与えてもらってたよ。
このレベルじゃ響かない。
今は不景気といわれる中で消費意欲旺盛なのはいいこと。大歓迎
今も昔も変わらないよ
19歳2人いるけど片方は全く叩かれてないよね
本人の言動のせいだと思うなぁ
生活費とかどうしているのかしら？
19なんだから親の脛かじっても良いでしょ？(*^O^*)
良い家に生まれるのも才能だわw
ところでお年寄りの皆さんは自分の子に300万のバイクや1000万のクルマを買い与えるほど余裕が無いの？
それって情けなくない？
H2乗りならH2の事かけよ。情けない。。
さーて本日のお仕事はここら辺にして、かるーく夜走りするか。
週末の子の時間は道がすいてて乗りやすいわ。
16号あたりをかっ飛ぶから、絡んできていいよ。キャノンボールでもするかw
何処走るか書け
追っかけ回して転倒させてやるよクソガキ
なんだと！
おいらの太郎丸が許さねーぞ！
S字の奥で決め決めにしてやんよ
可処分所得ですね。
実質、月給30万、ボーナス無しって扱いですね。
30万から生活費が必要なら都合、年収は360万やんｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
何が子供一人に1億。
×3人で3億円っていいたいの？
足元が見えてないようだけどあなたの生涯年収は1億円少々よｗ
辻褄があってないよ。
嫁さんを働かしているって言い訳したら
嫁の方が収入多いことになるしｗ
そんな甲斐性ならH2に乗っていてはダメだｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
バイクと関係ないだろ
金で人を見下したいような奴が選ぶバイクなんじゃない？
ここでたかが300万って言ってるヤツも19歳と根底は同じなのかもね
H2に乗って楽しむより見せびらかして楽しむヤツの方が多いってことなんだろうな
だから擁護したがるのか
多分OVER40の世代は、そんなに価格に価値は見出してないとおもう。
だってH2より高い外車なんてうじゃうじゃいるでしょ。休日のSAなんてたくさんあふれてるじゃん。
別に自慢したいんじゃなく、ただ単純に自分がほしいだけでしょ。
それともH2オーナーだけ特殊なのか？
俺は乗るために買ったから、基本休日の高速とか、人な集まる場所、混雑する場所はH2乗るの避けている。
夜中か、早朝がメインだな。昼間走る際は平日オンリー
そいつはツーリングメインで1年で2万キロ突破してた。
てっことはH2の対象は年収1200万以上かー
バイク乗りはそこまでの年収無い人が多いから余裕の某19歳に腹が立つのだろうのーw
大金持ちでもないが、個人で事業、会社経営してるやつはごまんといるし、
基本会社の節税対策で車、バイク購入するからサラリーマンよりはいい車、バイク乗ってるぞ。
車は1000万前後、バイクはハーレーのツーリング系(350~450)が多いけど。。
コロコロ
すごく高くてすごい速いのに乗っていれば偉いみたいな風情でゴミ人間ばっかりなんだろうな
買えない貧乏人はすっこんでろよ
そんなことはないですよ
むしろ攻撃的なアンチの成りすましチンカス野郎が蔓延ってますから
↑のレスみたいなねw
新着情報はtwitterやら公式発表で十分だし次スレいらなくね？
Ｒ４２Ｔなんだが？ 伸びないね
また、高速ＳＡに居たら、写真を撮らせて頂けませんかと。
未だに人気なんだね。
Ｈ２オーナーの方、ありませんか。
キモいんだよ
ゴミなのは非オーナーなのに書き込むゴミね
ごめん間違えた
もっとロングにするならフロントも替えなきゃ
バイクの写真撮影させて下さい。
バイクの写真撮ってもいいですか？
バイクの写真撮らせてもらってもいいですか？
（私と一緒に）その人と写真撮らせて頂けませんか？
バイクを撮影させてもらうのに、写真撮らせて頂けませんか？？？
日本語として間違ってはいないんだろうけど使い方に違和感が。
ちなみに19歳はショップに来ては爆音で空ぶかししまくって注目を浴びてからトロトロと立ち去って行くちょっとした有名人ですよ。
かわいい
あの自分は、写真、撮らせて下さいって結構ありますね。
あと見にきて、速いですか、凄いでしょうと、と聞いてきたり。
ここにいる巣食ってやつには嫉妬を呼ぶけどね。
まあＨ２はなんだかんだってバイクの性能を含め注目あびるのよ。
もう19の話はどうでもいい。もううんざり
さすがに1/4は控えめじゃないか？
「若者向けスポーツカー」が成立しなくなってしまう
5、600万くらいするもんかと思ってたが
初期型の税抜き250万ってやっぱり安いよなぁ
コミコミ280ならまぁいいかで買ったから、
今みたいに330じゃ買わなかっただろうな。
今から30年前、レーサーレプリカブームのころ、高校生のｱﾙﾊﾞｲﾄ時給は５００円、
NSR,TZRの新車は乗り出し60万ほどしたぞ。それでももんな必死にバイトして金貯めて
バイク買ってた。
今高校生の時給は東京都で最低賃金900円位だっけ？バイト代は当時の1.8倍。
バイクも当時の価格を現在のレートに換算すると108万だよ。
ｱﾙﾊﾞｲﾄ必死にやれば今の若い子だって余裕でバイク買えるのに、他に使うものがあるとか言い訳ばっかして購入しない。
まあ、大概スマホ、ゲーム、ファッション（DB)だよね。
もうバイクは若者の興味の対象外なんだよ
ブームは巡るからまた復権したら変わるかもね
若者が興味ないのはお前らのせいなんだよ
3ない運動は暴走族が原因
峠の走り屋はそのあとだ。当然免許取る前から3ない運動はあったが、
そんなもの無視して当時みんな免許取っていた。
学校によっては免許持ってるのばれたら退学とか、卒業まで没収なんてとこもあった。
要は逆境があろうとも乗りたい奴は乗る。
今の若者はﾊﾝｸﾞﾘｰさがねえもんな。
その後の0～10世代になにを残してくれんのよ？ん？
ワールドカップ予選の話でもするか
おれなんか年収300万くらいだしローン審査も落ちたよ。
だけど無駄にバイク持ってたから全部売り払った。
コレクションしてたミニカーなんかもヤフオクで全部売った。
なんとか金かき集めて現金一括で買った。
今年の夏くらいまで家計に影響出たけど買って良かったよ。
惚れて買ったんだな!!
金なくとも努力して購入するなんてスゲーよ。惚れるな。
どこかであった時は飯ぐらいおごらせてくれ!!
それがあるのが、Ｈ２だよ。
さっきから微妙に日本語おかしくない？
煽り抜きで海外の人？
写真を撮影するのにバイクが協力するの？
写真を撮らせて頂けませんか
早いですか、凄いでしょう
どんな会話なんだよ。自意識過剰は片方のガキと一緒だな
皆んなバカだと思われるじゃねーか
ありがとうｗネタでも嬉しいよ
RS10とS21どっちがいいだろう
ツーリングメインだけどRS10のほうが見た目違和感ない、でもライフを考えたらS21か
1年で10000キロ走ったからS21にするべきか
見た目とライフ 皆様どちらを重視してますか？
RS10は俺ごときじゃ勿体ないし4000キロでツルツルになったし・・・。
一度ノーマル同士でヨーイドンやって見たいよな。
マップの違いで加速性能に差があるのか。
300キロで決着でつか？
胴体分離で死ぬよね
300とゆー解釈FA?
実測云々言うなよ
公道じゃやりませんよ
初期入力の応答性が硬い。奥出の踏ん張りとかはさほど違いは感じなかったけど。
速度レンジはｽﾄﾚｰﾄ出しても２００、コーナー侵入100前後の道なのでハイアベレージな速度域ではないけど、
足はｵｰﾘﾝｽﾞに軍配が上がるな。AOSⅡも最初はしなやかと思ったけど、ｵｰﾘﾝｽﾞと比較するとやはりかたい。
峠ではＲＳＶ４が一番面白いわ。H２はやっぱｽｰﾊﾟｰｽﾄﾘｰﾄだな。峠の本気走りではSSの方が楽しいし速い。
クランクのジャイロにより倒し込みが並列４発より明らかに軽いよ。
足は硬いと感じないなあ。それよりフレーム剛性からか
ＳＳのアルミスパーより軟らかく感じる。
でも一番はアクセルのドンツキとパワー、Ｈ２は格闘だよ。
その点、ＳＳは緩慢だから楽。リミカしていれば直線なら負けなしだね。
SSのアルミはかっちり感、ダイレクト感あるけど、H２はしなやかだよね。
あれってピボットレスだからじゃないかなと思う
金属のヤング率の差
あと、低速からのトルクによりアクセル開度に対し1mmでも動かすと
グーと前に出るパワー。グリップをしっかり握ってないと振り落とされる。
これも緩慢になれば走り易くなるけど。疲れるなよＨ２は。
気力で乗らないと無理だね。そこが魅力だけど。
たかが吊るしのヨシムラでw
改行や句読点の変な中二病みたいなのが増えたね。
スリップオンなんかじゃ何も変わんないよ。
ドンツキもそのままだわ。
ドレスアップと軽量化にはなるかな。
バイク眺めりゃわかるだろそのくらい。
別に通勤で使うが普通だぞ。
週2,3回は３速までﾚﾌﾞ、４速240ちょいまで引っ張って乗るが他のSS なんかよりも楽だぞ。
シート低いし、低速トルクあるし。
加速はすぐなれるぞ。ハンドルしがみつくな。
頭、胸、尻の荷重がシートから車体にちゃんと伝わるように乗んな。加速時の体重のっけ方はロードレースもモトクロスもおんなじ。
いかに効率よく自分の体重をトラクション方向にかけるかだから。
>軽量化
財布が？
しかも今回ブライト正規店というだけでは買えないそうだ。
答えは13台。
この中に販売店社長、経営、もしくはカワサキとの会議に出席した奴がいれば
その数字が意味するところに気づくだろうに。
カワサキやることがえげつない。
というか、もうそろそろ内部分裂するかも。販売店社長はふりまわされないよう
気をつけてな。
13台、13台ってもったいつけないでさっさと言えばいいのに
販売店にいる奴がここに何人もいて、盛り上げるのが面白いと思ってるの？
答えはプラザに手を上げた販売店数。
プラザか、これからプラザやるとこにしか売らねー方向。
販売店によってはお客さんからオーダーが入ってブライトに注文入れたら拒否られた。
まあ、荒れるわな。
これからどうなることやら。
事情通じゃなく実際そっちのビジネスに少し手突っ込もうとしたけどヤメタ人間だよ。
火の粉かぶる前に逃げてホットしてる。
どーやら来てないみたいだから邪魔したな
限定だしても注文殺到しないでしょ。
もう二度と事情通ぶって来るなよな、な？
なんでkawaは、バイクを知らない社長にしたのか、
さらに、他でメーカーで潰したその子飼いをマーケティングに据えた
結果だそうだ。これからは販売店を選別すし、今のお客さんは捨てて、
金持ち相手の高級路線で行くそうだ。
カワサキって副社長に高田さん(ZX-10RのPL)いなかったっけ？
なもんでややこしくなってるらしいよ。
シンプルに欲しい人に行き渡ればって前PMの吉川さんも思ってるよ。
子供騙しの焼き直しとか要らんから
違う凄いのお願いします。
バイクは道具。
古風な道具をそれなりに使うも良し
最新装備でさらに自分が進化するも良し！だ
初年度ユーザーだが？w
自分の愛車がモデルチェンジするならこうなれば良いって感想を述べただけで
どうして「乗れない奴」って事になるんだよ。
了見が狭いなぁw
粗暴なヤツってｗ
現行でそれを秘めてるやん
高田さんて高田廣さん？その人だったら去年川崎重工の副社長を退任しているね。
http://www.khi.co.jp/news/detail/20150331_1.html
まぁいいから上から目線はやめろ
君も乗れない一員かもしれんぞw
オーナー同士は仲良く汁
塗装が面倒なので生産しませんとかだと悲しいなあ
擦り傷目立ってきたから変えたい
以前、仲間内ではへたっぴなのに２ちゃんで乗れてる風な書き込み吹かしてた奴が
Twitterで初心者ばっかり集めて個人スクールとかやってて笑った事あったなぁ。
みんなで抜き打ちでそのスクール見学にいこうと思ってる。
コイツ片羽ねじゃね？w
絶対的な速度が怖い・・・・・と見た！
片羽、見苦しいからオナクラにとっとと帰れよ。
銀鏡買うしか…ないよねぇ
銀鏡ってだけでパーツ20000円高くなるからなぁ
例えばフロントのフェンダー、3万5000円くらいなんだが、10Rのフェンダーは1万だからなぁ。。。
あ、ちなみに部品番号違うけど10Rと共通部品ねw
8年だか10年だかはメーカーに供給義務があるから買えるんだけどー
2016、2017とカウル色を変えてきたから
2015銀鏡は2025年には廃番部品になる？
塗装分高いなー
無くならないのを祈りつつ余裕があったら新調しよ…
よく部品供給10年て言われてるけど実際はわからん
受注生産で数もあんまりでてないH2の限定色カウルなんて五年後には欠品してる可能性が高い
ほしいなら今買っといたほうがいい
なんだよね未塗装で出せばいいのにね
これか。
コケるのはしゃーないにしても、余所見はしちゃアカン。
全部は直さないみたいだけど、直したら50万クラスか。
この手のバイクは立ちゴケ傷ですら一気に見すぼらしくなるから、交換すればいいのにな。
もしくはサーキットとか一切走らないか。
アイドリング ノーマルと変化無し！？
んで、ブリッピング・・・・！？
まぁ～歯切れの良い音！ワイ好み！！
待った甲斐有ったわｗ
走行非常に楽しみ！
かっこいい。
自分のは、バイク屋から連絡ないなあ。
明日聞いて見よ・
まさかと思うけど、有名人の19歳？
転倒し、自力で起こせないなら他のにせーや
単車がオーナーが選べ無いとはいえH2がかわいそうや
転倒し、自力で起こせないなら他のにせーや
単車がオーナーが選べ無いとはいえH2がかわいそうや
最終のあの位置でコケる奴は中々いないけど、それにしても2次被害を防ぐためにも、起こせないならさっさとコース外に出てオフィシャルに任せるべきだけどな。
富士山擁護しないけどさ
グラベル知らねぇな？
あそこ入るとなかなか起こせないんだよw
で、係の人が来てからバイク起こすんじゃなかったっけ？
場所によって違うのかな？
ミニサーキットなんかだと「起こせるなら自分で起こして」と言われることが多いな
子分の梅吉スリップダウン画像には笑わせて貰いましたw
こーーするべきって
煩いよ貧乏人！ (*'▽')
買えないのにここ来るなやｗｗｗ
学習せーやお金持ち
お前みたいな非オーナーが消えれば平和さ
批判されたら非オーナー扱いやめろや
素直にごめりんこm(_ _)m
あんがとネン！
我ながら、R-11SpはH2によく似合うと思う
で、軽くインプレすると・・・
倒しこみ軽くなったし、何よりカッコいい！
適度な篭り音で回転上げると並列四発の良い音！
軽くなったせいか？何故なのか？巡航時の燃費が1.1程向上！
これ又、軽くなったせいかＲがバタつく要リセッテング？
今回とても良い物が買えたかな！と思ふ
サイレンサーを見たらストレート良さげ。そしたら禁断のネジが？
バイク屋に確認したら、違うものに換えたら見えるので
車検が通らないとの返答。。。。う～ん、どうしよううかと。
でも、取り付けは来年の春先。もう寒いので冬眠させようと思う。
インプレ、やっぱいいよね。待ったかいがあったでしょう。
良い音させて走り回って下さい。ヨシムラＨ２仕様は増えるな。
アンタは神だね。
皆が嫉妬してるよ(。>д<)
これだけ攻撃するって会ったことあるってことかな？
声掛けてくれなかったとか
歓待してくれなかったとか？
対人スキルゼロなのにここで美作連呼かｗｗｗ
ほれ、あれだ。
自爆した元自衛隊のジジイみたいなタイプだろw 美杉叩きはw
皆まだｸﾗｯﾁ痛まなない？
むしろレリーズがダメ
まじか。2016アシスト＆スリッパーのほうか、
2015の重クラかどっちかね？
クラッチ交換やん
7000キロ毎に交換とか、金掛かるやん
ま、あれだ。
一人に粘着してる時点で将来は貧困老人孤独死決定だwwwwwwwww
出だしからﾌﾙｽﾛｯﾄﾙはしないが、2速から4速はフルで開けていたから、寿命だったのかも。
聞いた話だとRのｸﾗｯﾁも全開走行してるとさほど持たないみたいだな。
１６モデルの方が丈夫なのか？
アシストクラッチが付いてるとトルクが掛かったときにクラッチを押し付ける力が働くから、パワーかける使い方に対しては耐久性上がってるかも
半クラ多用に関してはどうしようも無いだろうけど
確かにＲは軽クラじゃないよな
クラッチ盤の枚数も多いし
１６はクラッチ盤は食い込み仕様だが
ハウジングがアルミだから強度が...
割れたって聞いたことない。
Ｈ２Ｒは、単純に手抜きじゃない。
自称物書き()
ECUチューン程度のそこらのH2には充分対応してるんじゃないのか？
内容には苦笑するしかないがｗ
攻撃してる奴はもっと糞！・・の法則ｗ
ヨシムラ？画像ウプしてよ！
ECUチューン「程度」でも、場合によっちゃ＋50～70馬力ほど後輪出力で上がるんだよなぁ。
>>839じゃないけど、＋70馬力でもH2Rの300馬力以下だから間違ってないんじゃない？
Rでもクラッチは持たないみたいだし。
このスレで長文書きまくってたのがコイツ
自称年収3000万w
長文書いてたのは俺だよ。
馬鹿だねー。ほかの人間と間違えてるよ。そんなに特定したいのかね。匿名のスレで。
放置放置
レースやってる人たちからははあまり歓迎されない機能どよ。
最初が少し半クラ状態になるらしく、パワーかけてクラッチつなげるとクラッチ焼け起こしやすいって。
だからH2Rも使ってないとの事。
トルクがかかって正回転力が高まって初めて15と同等の圧力がかかるそうだよ。
だからかっとぶ人は16いれない方がいいよ。アメリカではR用に強化ｽﾌﾟﾘﾝｸﾞ出てるけど、
果たして日本人でこれに耐えられる人がどれくらいいるか。。
んー。残念だね。
ノーマルがばねが６本、対してアシストは３本しかない。
軽いに決まっているだろ。その減った圧着は、ケースの部分が
スライドカムになってエンジンのトルクかかると圧着力が増すように
できてる。ばねの力によらない優れものだよ。
ここに説明があるからよ～く見て。10Rに既に採用。
だれも思いクラッチなんていらない。軽いのにこしたこない。
http://bike-lineage.jpn.org/etc/bike-trivia/slipper_clutch.html
アシストはトルクの強くないバイクには有効だよね。Z1000 も採用してるし。
SS の10R なんか3000回転以下なんかただ回ってるだけでさほどパワー感ないからねぇ。
しかし14R はどうだい？VMAX は？
低回転からトルクが発生するモデルはアシストなしのスリッパーだよね。
それともH2 オーナーごときへっぽこだからアシストつきつけてもクラッチ焼ける運転しないだろとカワサキから見くびられたか？
いずれにせよ、俺はもう少し様子見るよ。
このトルクカムは90年代からバラしてよく見てきてるから、よーく知ってるよ。
だからこそ低回転でパワーの出るバイクに搭載することにちょっと不安が有るんだよ。
でも重松さんとこのVP も基本回転数に比例して圧着度が増していくか。
重要なのは回転数で食いこうむほうのウェイトなんだよな。
よって、14R、VMAXは、ハウジングが大きいかもしれない。
そうすればクラッチのばねを弱くできる。Ｈ２より軽いし。
例えば回転数の差異がエンジン、ミッション間で大きければ食い込み大きいけど、
高速で巡行時は回転の差異がさほど発生しないから、容易にｸﾗｯﾁ滑りを起こしてしまう。
その為ｳｪｲﾄ重量による張り付き効果も持たせないとｸﾗｯﾁが摩耗してしまう。
高速走行時にクラッチレバー握ると、アイドリング時よりクラッチが重く感じるはず。
https://www.kawasaki-cp.khi.co.jp/technology/engine/tech_assist_n_slipper_clutch.html
ここに断面図が載ってるけど、クラッチのクランク側とミッション側で位相が5度もずれたら
マキシマムに食い込んでる気がする
まあどっちかというとクラッチの滑りより
トルクがかかるスライドカムの疲労破壊：クラック等が怖いけどね。
そしたら即リコールでしょう。メーカーも安全率を持たしていると思うし
耐久試験も行っているでしょう。
軽いのはいいんだけど、タッチというかレバーの動きは重クラの方が良かった
詳しくは説明できんｗ
それぞれ！
レースやってる人の話だと、繋がるタイミングがホンの少し間があるって。極ビミョーな差らしいが、それが気になるって言ってた。
https://soundcloud.com/groove-magazin/kyoka-electron-festival-2016-podcast
http://groove.de/2016/03/21/kyoka-electron-festival-2016-podcast/
https://soundcloud.com/rasternoton/kyoka-smashhush
1:25:30～、16:20～、1:15:20～
https://soundcloud.com/resident-advisor/ra519-kangding-ray
43:10～
https://www.youtube.com/watch?v=MN1YhlRJOx0
https://soundcloud.com/platform/kangding-ray
https://soundcloud.com/rasternoton/kangding-ray-dark-barker
https://www.youtube.com/watch?v=w-Q4qzeuV-8
https://www.youtube.com/watch?v=YXbEGLyYeRY
ヽ /￣￣￣｀ヽ、
| | （・）｡（･）|
| |＠＿,.--､_,>
ヽヽ＿＿＿ノ
何があった？
http://www.drsuda.co.jp/news/info/2017kawasaki/
>>752-760
登録できない
しかも今回ブライト正規店というだけでは買えないそうだ。
答えは13台。
この中に販売店社長、経営、もしくはカワサキとの会議に出席した奴がいれば
その数字が意味するところに気づくだろうに。
カワサキやることがえげつない。
というか、もうそろそろ内部分裂するかも。販売店社長はふりまわされないよう
気をつけてな。
プラザ、もしくはプラザに手を上げた販売店以外にはおろさないって。
これから正規販売店網は400までもモデルしか販売できなんだよ。
それで販売店社長たちが逆上してんだから。
だけどこの施策は6月にぶちまけた内容だからドコモ知ってる内容だよ。
今回はH2カーボンオーダーしようとした販売店が拒否られて、それから明るみになった事件だけど。
かわさき営業部隊は販売店よりで、反対してるけど、上は待ったなしで強引に
進めようとしている。
前回内部分裂するかもっていったのはカワサキ社内。いま大変なことになってるから。
超お祭り状態。
口には出さないけど多分カワサキ車の販売をやめる気だと思う。
カワサキと販売店が揉めてて、とりあえず一旦予約を受け付けなくなったって話？
ユーザー関係ないな。
一昨日の晩にブライトからFAXが有り
いったん受け付けた注文はキャンセル。
10Rの17モデル登録が国側の検査機未導入でユーロ4の検査が出来ない！！
これはH2は他メーカーのユーロ４モデルも同じ。
10Rの標準モデルは今月輸入、
来月発送の予定でしたが倉庫に放置になるようです。
これを受けてあとに続くH2も受け付けをストップ。
今週土曜にHPにて公表。
発売時期の目処がたたなくなった
夏予定のH2はともかく年内予定の10Rは延期確実
だとしても、普通一旦予約を受け付けたメーカー側が一方的に注文をキャンセルなんてよくある事なの？
だったら単に発売延期のアナウンスだけでいいんじゃない？
10Rオーダー中だけど、現状ではナンバーが付くかどうか不明な為の処置だそうだ
まぁ実際には対策すればナンバー付かない事はないんだろうけど
で、こいつ息してんの？
各社全部が販売目処立たずって話なのか？
他社のを買い増し予定だったけど、まぁH2乗ってるし
どのみち冬眠する地方だから特に困らんしいいけどさ。
お粗末な話だなぁ～
空気読まない外車ディーラーとかはブチ切れじゃね？
プラザ、もしくはプラザに手を上げた販売店以外にはおろさないって。
これから正規販売店網は400までもモデルしか販売できなんだよ。
それで販売店社長たちが逆上してんだから。
だけどこの施策は6月にぶちまけた内容だからドコモ知ってる内容だよ。
今回はH2カーボンオーダーしようとした販売店が拒否られて、それから明るみになった事件だけど。
かわさき営業部隊は販売店よりで、反対してるけど、上は待ったなしで強引に
進めようとしている。
前回内部分裂するかもっていったのはカワサキ社内。いま大変なことになってるから。
超お祭り状態。
本当にこの国の公の僕は駄目吉
鱸もいい迷惑だったし
ちやんと検査、指導しっかりしろよｗｗｗｗｗ
しかも今回ブライト正規店というだけでは買えないそうだ。
答えは13台。
この中に販売店社長、経営、もしくはカワサキとの会議に出席した奴がいれば
その数字が意味するところに気づくだろうに。
カワサキやることがえげつない。
というか、もうそろそろ内部分裂するかも。販売店社長はふりまわされないよう
気をつけてな。
登録されて試乗車になっている。
カワサキに皆騙されてる。ユーロ4ってなんの規制か分かってないな。排ガスの規制値なんか国交省で測るわけないだろ。
全て国の認証受けた検査機関で測定、その証明書を持って国の基準に通ってると国交省が判断するんだよ。検査機関は余裕で計れるよ。既にユーロ5暫定目標値もでて、それに向けて業界は動いてるんだよ。ほんとの事言えないだけだろ。
これは草
カワサキダメやんｗｗｗ
RR買おうかな
買える買えないとかのラベルでは無いんでｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
その ほんとの事 を教えてください
煽りじゃなくマジで
その ほんとの事 を教えてください
煽りじゃなくマジで
バイク屋も大変だな～
販売しないってとこまでは事実。
ただ他の人が言ってる10Rまでオーダー止められたとなると、今年6月に発表したことを
実行に移したんだね。川重HPのﾆｭｰｽﾘﾘｰｽあたりにこのことは載ってるから確認してご覧。
完全に顧客視点を失っている施策。
既存の正規販売網は確か400ccまでは卸してくれるはず。
それ以上の排気量に関してはプラザ、これからプラザを始める所にしか卸さない。
誰かプラザに行って購入できるかどうか聞いてみてもいいかも。
ホンダもドリーム以外プロス、ウイングすべてつぶすし。
当初ドリームネットワーク始めた当初はプロス店は残し、差別化を図る方向だったのに。
どんどんトチ狂った方向に進んでる。
みんなハーレーの成功という亡霊に踊らされている。
一番有名なのは高速周回路で知られるJARI。
それ以外にはJATA、VIAなんかがある。JARIはメーカー出資の財団法人
JATAは国交省、VIAは環境省のぶら下がり機関。
いずれも同じスペックの検査機械持ってるし、別に排ガス濃度測定だけなので
簡単に測れるよ。検査の際は不正がない様、検査機関の人間が検査を行うんだけど、
その際メーカーの人間も立会して確認するから不正はないね。
いずれもユーロの目標基準値の事は知ってるし、当然測ることは可能。
この中で15オーナーなら、VIAの名前見たことあると思うよ。例のマフラー騒音規制認証の
プリント忘れの件、VIAで試験して成績証明書発行して車両添付してたでしょ。
とにかく今のﾒｰｶｰのやり方はちょっとマズイ方向に向かっている。
結局迷惑被るのはお客さんだからね。
だから日本ではユーロ４の表記は使わない。それとこれが適用されるのは国内で型式認証取得する車両、即ち国内メーカーの
国内向け車両が今年の10月から適用になる規制値。
継続生産車及び輸入車（即ちH2とか）は、来年9月からの適用。だから今現状
排ガス濃度の規制値が替わったという事実はない。ここら辺も国交省のHPPに詳しく乗ってるよ。
誰かが言っていた国が検査できないというのは真っ赤な嘘。
まあ、販売店もそこまで検査方法とか法律詳しくないからブライトからそういわれたら信じるだろうね。
ただお客さんにそのような嘘で信じ込ませようとするところに悪意を感じる。
完全に顧客への裏切り以外何物でもない。
もう買う奴は買い終わった去年のオワコンだ。
客は誰～～も困らないよ。
すでにオーダーしてる人もいるみたいだから少しでも正しい情報を提供したいだけ。
別に内部の人間でも今回のやり方に全員賛同してるわけではないし。
お客さんに嘘いうのは決していいことだとは思わない。
誰も聞いてねーのに長々と語ってんじゃねーよ。
オモロイおっさん発見
そう思ってるのはお前だけ
おれは実際オーダーしてるし、販売店からはぼんやりした説明しかされてないから困ってる
>こんな便所の掃き溜めでソース不明な情報流して信用得ようとか思わんことだ
>本当、ドタマイカれてる
いちいち反応しなくていいから。
だから君たちは実社会で使い物にならないだよ。
八百屋のお釣りみたいだな
川崎プラザでは2017年式H2買えるよーになるのかなー？
納車も遅れるならもういらんな
お前ら邪魔だから他所行け。H2のネタ欲しいやつだけ残ればいい。
乗り出し価格300万以上の娯楽バイクなんて買うかぁ～～
乗り出し200万以下にしろ！
まともな人間な訳がない。何に乗ろうがいくら稼ごうが関係ない
中２バイクに乗る奴をおちょくりに来てるだけ
そんなこともわからないでココにいるのか？
あなた方の煽り以外のところでちょくちょく真実はまぎれてますけどね。
>>何に乗ろうがいくら稼ごうが関係ない
自分で稼ぎが悪いなどとあなたが言う「こんなとこ」で激白しなくてもｗ
>>中２バイクに乗る奴をおちょくりに来てるだけそんなこともわからないでココにいるのか？
それはあなた自身ですｗ バカ？ Σd(ﾟ∀ﾟd)ｵｳｲｴ!!
下手くそが見栄張った結果これだよw
酒がうまい
300万のバイクが買えないのに酒を飲んでる場合じゃないだろ。
お前にみたいに生き残って生ポ老人の方が世間にとって迷惑。
自慢したいだけで乗ってるからバカにされると黙ってられないんだな。
こんな返信だからバカにされるんだよ。
約７０年前の製品での失敗がNinjaＨ２で実を結んだと思うと胸熱！
色々楽しいお話も出来たし、メッチャ楽しかったな
田舎で底辺の仕事してたらここで暴れるしかないよなｗｗｗｗｗｗｗｗ
いい話しだ
いい話しだ
中京テレビのニュースで見た。
16年モデルのトップブリッジが割れてて
思い切りH2のロゴ写されてるわ。
金さえ出せば誰でも買えるて、かなり問題だな
単車が可哀想で見ていられないし、ブランドイメージが木っ端だ
明日は我が身！に、成らん様気ー付けよ
これね。
５１歳か。合掌。
http://www.news24.jp/nnn/movie/news86232172.html
高級バイクの高齢ライダーの無謀な運転ってのを意識付けたい感じ？
オナクラやミクソ民かな？
すっこんでろwwwwww
事実そうなんじゃないの？
熟年珍走団だってそうだしさ
H2でカッ飛んでるのもHOWKでブヒブヒやってるのもバイク乗らない層から見たら同じだからね
ありがとう！！
しかし下手くそな豚が自滅して巻き込まれたトラックの運ちゃんは災難だな。
H2もまさか自分がこんな豚に乗られるとは思ってもみなかっただろう。
>>952じゃないが自分の身体能力考えろって言いたい
はっきり言って51歳の身体能力で操れるマシンじゃない、トライクでも乗っててほしいわ
金だけはあるから簡単に買えちゃうしなぁ、おじさんは
まあ束の間の夢見られたんだししゃーないね
大人しくハーレーでも転がしてりゃ良かったのに
合掌
https://soundcloud.com/groove-magazin/kyoka-electron-festival-2016-podcast
http://groove.de/2016/03/21/kyoka-electron-festival-2016-podcast/
https://soundcloud.com/rasternoton/kyoka-smashhush
https://www.youtube.com/watch?v=VtxhSFkBJo0
https://www.youtube.com/watch?v=jyLyrilD-8k&;list=PLgxIbrxtXGMJWik3XXt00fJVVsLG_qwEe&index=4
1:25:30～、16:20～、1:15:20～
https://soundcloud.com/resident-advisor/ra519-kangding-ray
43:10～
https://www.youtube.com/watch?v=MN1YhlRJOx0
https://soundcloud.com/platform/kangding-ray
https://soundcloud.com/rasternoton/kangding-ray-dark-barker
https://www.youtube.com/watch?v=w-Q4qzeuV-8
https://www.youtube.com/watch?v=3b5z3z6J44s
https://www.youtube.com/watch?v=YXbEGLyYeRY
はぁ？
なにこれ
同じH2乗り
年も近い
泣けるわ
チョット違うな
だめだぁ～～止まらない～～
スピード出し過ぎたぁ～～っと後悔しながら激突じゃないかな？
メーカーは製作するだけじゃなくて責任を持って売れと
一桁足りないよ (^o^;)
適正検査なんか無いわ。
金が有るなら誰でも売るし
目標通り売れなくて八光や
国際は困ってるの。
P1も売れるだけ売ったよ。
>>4
H2は、スーパーチャージャーを効かせてギンギンに走行するバイクなんや
サーキットへGO
この国のサーキットでそんな所あるかな？
モトＧＰの車両が陳腐化する程のタイムで走りたいわ
日本だと富士の1,475mが最長だろう
何でＳＳが１０００で有る必要が有るの？
２０００のＶ８で６５０馬力でも良いじゃない？
ストリートじゃ製作基準さえ満たせばノーレギュレーションだぜ！
例え、悪魔の乗り物とも、ソールイーターと、呼ばれようとも
それを乗りこなして生き残ってこそ漢てもんよ！
最強！最速！て、そう言う事だろ
次スレ建てて
もっと短かったかなぁ
すまん！
次スレの建て方解らんわｗ
誰か！お願い致します。。。
板のトップページ
http://krsw.2ch.net/motorbike/
の一番下にある
新規スレッド作成画面へを押して
タイトルに「kawasaki Ninja H2/H2R #15」
内容に>>1の内容をコピーして入力
（ただし前スレは↓に変更）
kawasaki Ninja H2/H2R #14
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1474175728/
新規スレッド作成を押して終了
ありがとうね
何とか建てれたみたい
乙です
確かにスロットルの異常な軽さは問題だよな
乙です
慣れてないだけだわ。
死なないように盆栽してろよ。
TOT出るみたいね
トリック星みたく信者にクソパーツ売って
ぼったくってるの？
別に軽くないと思うが。
バイワイヤこんなもんじゃないの？
思ったけれど、今では成れてしまって普通だね
だわね。
ハイサイド立て直したけど、すぐコーナーで減速効かずコースアウト。
トラコン切って攻めると誰でもこのリスクはあるわな。
ショートコースじゃやむ無し。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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