▼ DUCATI DIAVEL ▼ ドゥカティ ディアベル ▼ 3 [無断転載禁止]©2ch.net

1774RR2016/10/11(火) 17:05:36.47ID:KpPMC/uR
ディアベル 公式HP
http://www.ducati.co.jp/bikes/diavel/index.do

前スレ
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http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1437356007/

500774RR2018/10/09(火) 18:14:25.09ID:vb1vFXmR
ブリッパーあるのね
ttps://www.youtube.com/watch?v=evHngXs8qPo
ttp://www.irccomponents.it/en/

501774RR2018/10/18(木) 15:29:38.72ID:RRWPFP7b
vmaxとdiavel
どちらにしようか迷ってます。
おすすめポイント教えてもらえないでしょうか?

502774RR2018/10/18(木) 16:11:35.14ID:/KN8DgFs
>>501
両方持ってる
DIAVELの軽さとトラコンは絶大
もうVmaxはいらない

503774RR2018/10/25(木) 06:11:56.60ID:jDkn39SP
>>501
威圧感=V、操作性=D、積載=V、デザイン=好みで俺はD押し。
その二つならDの方が万能だけど、見た目で拘ると積載が犠牲になる。

504774RR2018/10/25(木) 08:46:23.45ID:D1Q1jCgO
ストラーダ仕様でもあかんの?

505774RR2018/10/25(木) 09:47:34.70ID:LXYrVJ6c
オレはヘプコのトップケースとロングスクリーンでロンツー仕様
軽くてノントラブルでいいバイクです

506774RR2018/10/25(木) 18:49:31.39ID:4uFGyDK8
今日、道の駅でディアベル見たんだわ。
めっちゃかっこいいなぁ!
ライダーどの人だろ?!
って思いながら見てたんだわ

そしたらおそらく100キロ超えのくそデブ(30代くらい)だった…
バイクがめちゃくちゃカッコいいのにとても残念だった。
カッコよさをスポイルするのは解せぬ…
ディアベルはやっぱりカッコ良かった。

507774RR2018/10/25(木) 19:50:50.67ID:kcUIVvc5
ストラーダにしちゃうとフォルムがこう…

508774RR2018/10/25(木) 22:07:15.66ID:ewB6jRmn
素のまんまだ超カッコいいんだけど、箱つけた途端ガッカリなのよね

509774RR2018/10/25(木) 22:15:33.46ID:TpkUIU9S
わかる

510774RR2018/10/26(金) 09:55:39.21ID:lt2qBqdT
Xディアベルとかハーレーはパツパツの革ジャケ着てるデブが乗ってたらそれなりに似合いそう
でもディアベルはスタイルがネイキッドだからデブには似合わないな…

511774RR2018/10/28(日) 02:50:20.44ID:Gs2Jmesy
Xディアベルで往復300kmくらい走ったら膝が痛くなったわ
一番近くしてこれなら大丈夫と思ったけど予想以上に短足だったわ自分がorz

512774RR2018/11/02(金) 17:22:35.98ID:+Dk8ev4K
ド素人です
xディアベルSはシフト操作なしでギアチェンできるとレビューで書かれていましたがマジですか?
Sグレードじゃなくスタンダードでも同じですか?

513774RR2018/11/03(土) 00:52:09.15ID:WBMCWl8h
>>512
シフト操作は必要でしょ
クラッチ操作がいらないってことでない?

514774RR2018/11/03(土) 03:11:25.38ID:myoZOcL0
>>513
ごめんなさい、完全に間違えました
クラッチ操作不要ってマジですか? と聞きたかったです

515774RR2018/11/03(土) 08:14:11.15ID:v6lq8WHU
ど素人には無理

516774RR2018/11/03(土) 12:33:47.06ID:wU2bVoRr
そもそもディアベルにはオートシフター付いてないんでない?

517774RR2018/11/03(土) 20:35:32.68ID:Ww9Qzrlc
後付けはできるけどね。

5185122018/11/03(土) 21:35:57.36ID:myoZOcL0
http://heart-sekkotsuin.jp/blog/%E3%83%90%E3%82%A4%E3%82%AF%E5%85%88%E7%94%9F%E3%81%AE%E8%A9%A6%E4%B9%97%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%83%97%E3%83%AC%E3%83%83%E3%82%B7%E3%83%A7%E3%83%B3%E3%80%80vol-57-%EF%BC%88%E3%83%89%E3%82%A5%E3%82%AB/

>途中から気づきましたが、走行中であればクラッチ操作不要でギアを変えることもできます。

これオートシフターとは別の機能なんですか?

519774RR2018/11/03(土) 21:52:38.22ID:kLfX8Ezh
接骨院に鬼電して聞け
そもそもおーとしふたーwってなんだよ

520774RR2018/11/03(土) 21:53:07.38ID:OgP1WTK7
>>518
常時噛合のミッションなら回転合わせたらクラッチ操作しなくてもシフトチェンジできるのは常識

521774RR2018/11/04(日) 14:54:07.59ID:kXYUQP+7
よく分かんないけどクラッチレスできるけど技術いるのか

522774RR2018/11/05(月) 04:35:48.92ID:uo7aAyi4
xdiavel-sオーナーだけど
オートシフターじゃないと思うぞ
>>520みたいな話じゃないか?
アップ側は回転数合わせりゃ簡単に出来るけど
ダウンはちょっとやりたくないなぁ

523774RR2018/11/05(月) 19:54:40.30ID:VpGxrPKY

524774RR2018/11/05(月) 21:19:55.48ID:95oh1SqQ
Xのディティールを盛り込んできたね
でもオーナーでもないと現行との違いわからんな

525774RR2018/11/05(月) 21:51:54.29ID:4/0h1t1c
スタイルはxっぽさが出てるけど、足のポジションはノーマル寄りだね。
相変わらずデザイン重視でタンデム出来るようには見えないのぅ(笑)

526774RR2018/11/05(月) 22:23:47.44ID:84m56iPF
>>518
ttps://www.youtube.com/watch?v=zeCE3gIU1jc
ttp://www.ircstore.com/irc_en/quickshifter.html?dir=asc&order=name

こんなの買って付けるって事かと

527774RR2018/11/05(月) 23:35:24.49ID:fdiHf9tp
なんかシュッとしちゃったな
ムキムキマッチョな感じが好きだったんやけど

528774RR2018/11/06(火) 12:39:15.30ID:NxxZr+J2
これ国内仕様だとマフラーどないなるやら。

529774RR2018/11/07(水) 21:47:25.20ID:RtU6sSj+
xて後付けでオートシフターつけれますか?

530774RR2018/11/07(水) 22:11:28.31ID:iGSIbzfJ
>>529
お前には無理

531774RR2018/11/08(木) 10:30:29.33ID:c8YyMpcY
>>529
非純正品があるみたいだよ
頑張れば付けられるし、知識がないならお店に任せれば良いのでは?
純正があるのか?は知らない

532774RR2018/11/08(木) 12:50:26.37ID:tMpH+qZ1
>>531
ありがとうございます

533774RR2018/11/08(木) 22:29:52.40ID:5N6UGNKd
新型に乗換えようかな
ムルチDVT乗ったときに振動の少なさには驚いた
Sでいくらぐらいになるんかね

534774RR2018/11/09(金) 07:10:25.84ID:XC0Py4Ec
270万位じゃないかね

535774RR2018/11/17(土) 22:13:47.57ID:ZA4L+LQt
新型でるまでこんな感じ?

536774RR2018/11/22(木) 10:56:03.07ID:vN3u1yBH
アーバンモードって、燃料を濃くしてエンストや温度上昇を防いでるのかな?
この時期はよくわからない

537774RR2018/11/22(木) 19:00:19.37ID:ScL3XH+k
そうなん?
燃料を薄くして燃費を稼ぐモードかと思ってた

538774RR2018/11/25(日) 11:59:04.43ID:J8PEjzFH
寒くて全然乗れてない

539774RR2018/11/27(火) 18:48:51.23ID:H4h6Cl/N
ハンカバ付けようか迷ってる

540774RR2018/11/28(水) 08:36:35.28ID:hBUzqHaL
ヤマシロのハンカバ装着したわ
入口狭いけどこれで夏グローブでも快適!

541774RR2018/11/28(水) 14:21:44.35ID:qCvWt2iV
ここは人が少ないねえ
アクラのフルエキって、2~3000rpm近辺は乗り易くなる?

542774RR2018/11/28(水) 17:18:36.38ID:NCOcykhk
>>541
正直排気系を変えたときはあまり変わらなかった
マップ変えたら2〜3000がいきなり使えるようになったよ

543774RR2018/11/28(水) 17:57:16.06ID:qCvWt2iV
>>541
マップと言うと、
フルパワーのマップに変えたほうが効果があるって事ですか?
それともアクラ専用のマップですか?

544774RR2018/11/28(水) 17:58:15.36ID:qCvWt2iV
間違えた
>>542
です

545774RR2018/11/28(水) 22:36:48.55ID:7lAjm3sq
各種マフラーに合わせたマップも出回ってるけどどれでもそれなりに走れた

日本マップがクソすぎるだけかと

546774RR2018/11/28(水) 23:56:31.05ID:qCvWt2iV
>>545
なるほど、解放マップならなんでも良いと言う事ですね
フルエキじゃなくていいや
ありがとう

547774RR2018/11/29(木) 23:26:41.70ID:pS6sHtrG
>>546
乗り味や低回転の扱いやすさの話ならね

ブン回したり燃費気にするなら色々変えてみてね
薄くて焼き付いたり濃すぎで燃費ガタ落ちとかありえるかも

そこまで極端なマップもなさそうだしあまり心配しなくていいと思うけど

そもそもワイドオーブンとかできないパワーなのでオレは違いがわからんかった

548774RR2018/11/30(金) 08:58:22.38ID:EPsqsE2b
>>547
たまにはフル加速しましょうよ
MY2015以降ならECU本国仕様に書き換えればフルパワーだよ

5495412018/11/30(金) 18:37:48.70ID:gvoRzq82
サイレンサーにバッフル入れたら、2200rpm付近が使えるようになった!
4速で40km/h制限の道路もスムーズ
そしてUrbanモードが気持ちよくなった。
純正マフラーが一番なのだろうけど、重量がなあ。

550774RR2018/12/02(日) 16:57:01.82ID:NeklfjRF
何故バイク王はディアベルを選んだのか

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