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【エボ】スポーツスター【〜03】4 [無断転載禁止]©2ch.net [無断転載禁止]©2ch.net
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
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2016/11/26(土) 11:34:48.90ID:4r+A+027
>>1
5だろ
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2016/11/26(土) 11:37:10.12ID:PJoxyQik
書ければスレタイナンバーなんて何でも良いよ!

>>1乙でした
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2016/11/26(土) 12:01:12.69ID:le9YomaT
即死:20レス未達スレにおいて、一時間以上書き込みがなかった時点でdat落ち
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2016/11/26(土) 12:31:27.54ID:uKKGQsrz
5
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6
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2016/11/26(土) 12:32:06.95ID:uKKGQsrz
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2016/11/26(土) 12:32:26.86ID:uKKGQsrz
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2016/11/26(土) 12:32:47.67ID:uKKGQsrz
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2016/11/26(土) 12:33:06.96ID:uKKGQsrz
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2016/11/26(土) 12:33:26.87ID:uKKGQsrz
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2016/11/26(土) 12:33:47.80ID:uKKGQsrz
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2016/11/26(土) 12:34:06.90ID:uKKGQsrz
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2016/11/26(土) 12:34:26.93ID:uKKGQsrz
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2016/11/26(土) 12:34:47.43ID:uKKGQsrz
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2016/11/26(土) 12:35:06.72ID:uKKGQsrz
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2016/11/26(土) 12:35:27.11ID:uKKGQsrz
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2016/11/26(土) 12:35:47.23ID:uKKGQsrz
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2016/11/26(土) 12:36:06.98ID:uKKGQsrz
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2016/11/26(土) 12:36:27.32ID:uKKGQsrz
20
0021774RR
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2016/11/26(土) 20:36:14.90ID:CZmUIIvx
アホなことは止めましょう。

前の最高速などを!
0022774RR
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2016/11/27(日) 08:03:44.35ID:yGy2a09p
1乙
実質5ってことだね
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2016/11/27(日) 09:29:20.27ID:oZKanT20
1乙。
今日は天気悪いし走らん。
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2016/11/27(日) 12:39:32.30ID:P6KM+O2K
東京小金井 82歳の車に61歳女性はねられ死亡
横浜市港南区 87歳の男性 小学1年の男児死亡
立川市国立病院 82歳女性 二人死亡
下野市自治医大病院 84歳男性 一人死亡
https://twitter.com/tok aiama/status/797932435577053184

認知症の過程は放射能汚染によって加速します。
注意欠陥障害(ADD)多動性障害(ADHD)、
若年性アルツハイマー病の原因となっており、
人々は肺炎やインフルエンザ、慢性疲労、癌、
HIV/エイズなどに抵抗できなくなっています。
免疫システムの崩壊の結果がアレルギーです。
死者の数は、他のいかなる原因よりも多いです。
河川の汚染は犯罪と見られなければなりません。

問題は、日本政府が何も認めないことです。
多くの人々が放射能の影響で死んでいるのに、
彼らは幻想の中に生きています。
日本の近海の食料は安全ではありません。
健康上のリスクは福島に近づくほど高まります。
福島の子供達は癌をもたらす被爆をしています。
避難者は廃炉後なら1、2年で戻れるでしょう。

マイト レーヤは原発の閉鎖を助言されます。
マイト レーヤによれば、飛行機など
原子のパターンが妨害されると墜落します。
彼はいかなる人間よりも危険をよくご存じです。
マイト レーヤの唇からますます厳しい
警告と重みが発せられることを覚悟しなさい。
0025774RR
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2016/11/27(日) 19:48:18.29ID:1R0q8/IT
1乙

最高速は220のメーター振り切る

ハイコンプでは無いけど
ローラーロッカー、ビッグバルブ
アジャスタブルプッシュロッド
N8カム、HSR42
クラッチがスコーピオン
0026774RR
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2016/11/27(日) 23:31:57.56ID:zJnIoYi6
>>25
実走行は200も出てないよ
昔のノーマルメーターなら15%は誤差あるから
0027774RR
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2016/11/27(日) 23:35:43.96ID:c8hzTiJB
>>25
ローラーロッカーとバルブはどこのつかってますか?
0028774RR
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2016/11/28(月) 05:46:28.82ID:PIRkHjKD
そもそも排気量は。
0029774RR
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2016/11/28(月) 14:44:33.07ID:g1bWPgVb
最高速も気になるけどみんなのスポはきちんとレブリミットまで回る?
自分の883は4500RPM以上回す気にならない。
ぶっ壊れそう。
0030774RR
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2016/11/28(月) 16:53:27.71ID:PIRkHjKD
>>29
タコが無いんでわかりません…
〜04って見た目同じメーターなのにタコ表示されるんですか?
0031774RR
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2016/11/28(月) 20:23:35.47ID:NXFO6s4n
>>27
ローラーロッカーがJIMSで
バルブはベイズリー
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2016/11/28(月) 23:27:58.97ID:xjNvZWK0
>>31
ありがとう!
0033774RR
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2016/11/29(火) 01:08:55.21ID:bZuP0oAN
883ですが1速2速なら6000まできっちり回せますが、それより上のギアだとキツイですね。
0034774RR
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2016/11/29(火) 01:16:17.70ID:cl1T9aPI
明後日広島から大阪まで高速使ってツーリング行くんですけど休み休み行ったらどのくらいかかりますかね?
ナビだと4時間半って出たんですけど皆さんはどのくらい置きに休憩とりますか?
0035774RR
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2016/11/29(火) 01:21:53.67ID:bZuP0oAN
休憩というか、航続距離的にガソスタのあるPA一つおきくらいに寄らないとダメでしょ。3つに一つはかなりヒヤヒヤする。
0036774RR
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2016/11/29(火) 01:37:39.09ID:cl1T9aPI
>>35
という事は100キロ置きくらいですか?
以前シングル250で高速乗った時はSAの度に休憩しないとしんどかったですが883ならもう少し楽ですかね
0037774RR
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2016/11/29(火) 03:35:08.48ID:HopHXrJm
俺の場合2.25タンク&高速で、
120km/H以上で巡航&追い越しでアクセル全開を多用すると疲れる。ガスも喰う。
150kmで給油しないとやらかす。
100km/H巡航だとアクセル開度も僅か&燃費も26〜30km/Lで全く疲れない。
1度の給油で200kmは走れる。
まあキャブのセッティング次第だけど。
0038774RR
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2016/11/29(火) 03:48:27.00ID:HopHXrJm
訂正
×150kmで給油しないとやらかす。
○ギリギリ150km走れるか走れないか。
0039774RR
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2016/11/30(水) 20:14:29.78ID:mfhXKt4G
ほしゅ
0040774RR
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2016/12/02(金) 08:37:17.27ID:LThbrftL
>>37
883でキャブはCVかな?
FCRで1200の俺は120で給油しないと無理だ…
0041774RR
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2016/12/02(金) 23:53:02.47ID:UD/i6sGb
>>40
セッティングの問題かと。。。
0042774RR
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2016/12/04(日) 18:47:32.97ID:lFfnkyDS
>>40
ポン付けのままだと結構濃いめのセッティングだと思うけどその辺りどうなのかな?
0043774RR
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2016/12/05(月) 08:36:00.27ID:RQXqYk8c
>>40
エボビューエルのFCRですがリッター20以上は行きますので何かおかしいですねぇ
0044774RR
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2016/12/05(月) 09:02:56.15ID:FmnabCo0
20走ってもMAX160キロだと120キロくらいから給油しないと恐いよって話なのかな
0045774RR
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2016/12/05(月) 10:21:17.47ID:Y0gAlUTK
1200&HSR42でもセッティング詰めると20km/lは走るからな
004640
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2016/12/05(月) 10:48:04.75ID:arFSVy4t
燃費はリッター20いくかいかないかぐらい。
けど120ぐらいでリザーブに切り変わるから給油しないとねってこと。
0047774RR
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2016/12/05(月) 12:36:06.69ID:wXJLjOmG
>>46
なるほど
0048774RR
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2016/12/05(月) 19:49:27.97ID:/KfadWfH
エボダイナの話で申し訳ないがサンダンスFCRも上まで回すセッティングで17km/ℓ、街乗り仕様で20km/ℓやね。ニードルすり減ってる時は14km/ℓだった
0049774RR
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2016/12/05(月) 21:02:09.18ID:RqfTEMX9
>>48
883にサンダンスだけど同じようなもんだね もう少し伸びる程度だった
0050774RR
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2016/12/06(火) 01:20:00.06ID:oG35Lwuz
ピーナッツタンクって一応8.5Lとなってるけど実際は7.3〜5L位しか入らないよね?
俺の883は6.5Lでリザーブ、残り0.8Lで20km走る。
0051774RR
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2016/12/06(火) 03:31:42.26ID:Cw4GayF6
2.25ガロンとか小数点以下2桁まで記載してるからさぞかし正確なのかと思いきや1リットルのマイナス誤差。
ざっくり2ガロンって表記すればいいのにな。逆にその方が実数値に近いんだし。
もう20年も前に終わったパーツだけど。
0052774RR
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2016/12/06(火) 11:46:10.55ID:Ur5nqgml
>>51
0.25はクォーターを数字表記にしただけだろ、間違いなく
そういう意味で0.05とか全く気にしてないというアメリカ人感覚
0053774RR
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2016/12/06(火) 12:03:34.26ID:oG35Lwuz
水平だと前方上部が使えてないから下り坂で給油したらあと1L位入りそうだけど。
まあ現実的には無理だから無駄話だけど。
0054774RR
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2016/12/06(火) 20:24:21.07ID:W1mhaxj+
ピンゲルコックにしてガス欠2回した
目一杯入れても7.1しか入らなかったよ
0055774RR
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2016/12/06(火) 21:20:53.12ID:MmUs/r9T
2003の883を購入しました。

先輩方、宜しくお願い致します。
0056774RR
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2016/12/07(水) 02:24:57.17ID:klpWhs4g
おめ、いい色買ったな
0057774RR
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2016/12/07(水) 05:07:05.77ID:wbpZO5i5
>>55
GJ
0058774RR
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2016/12/07(水) 09:29:21.73ID:c4yaA6vU
>>55
おめ、大事にしてやってください
0059774RR
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2016/12/07(水) 17:21:47.80ID:kDI6FhpB
クラッチレリーズのところのベアリングガタガタ病を発症しました。
ここのベアリングって、NTNだと何番?
0060774RR
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2016/12/07(水) 17:58:19.52ID:NmOALNbl
6200
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2016/12/08(木) 14:56:28.88ID:yKrDtpQd
>>55
おめ
同年式だよろしくね
0062774RR
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2016/12/09(金) 18:54:38.98ID:sjnNF7bG
>>55
うちのは最終2003なんでリジッドなのに、車体番号5HDなんだけど、いくつ?
0063774RR
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2016/12/09(金) 21:09:38.29ID:M0TW5Uw4
>>56 >>57 >>58 >>61

ありがとうございます。

>>62

明日、納車なので確認次第報告しまsy。
0064774RR
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2016/12/10(土) 00:08:04.64ID:98PvIa0C
アイアンもエボスポーツもショベルも国産旧車4発全部欲しい
宝くじ当たんねーかなー
0065774RR
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2016/12/10(土) 12:58:27.39ID:23FBX7+C
>>62
車体番号5HDでした!
0066774RR
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2016/12/10(土) 15:27:33.30ID:KC71aotX
>>65
あら、同じだw
リジッドじゃ珍しいんだよね。
0067774RR
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2016/12/10(土) 15:30:14.90ID:KC71aotX
>>65
ちなみにアメリカ以外の何処かで作られたらしい…
0068774RR
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2016/12/10(土) 19:48:52.15ID:U9uituC5
インドだっけ?
0069774RR
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2016/12/10(土) 20:55:04.37ID:KC71aotX
>>68
多分踊りながらつくってる
0070774RR
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2016/12/10(土) 21:16:57.49ID:7UmCJw/r
1速カッコン病が。。。

このまま乗っても大丈夫?
0071774RR
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2016/12/10(土) 21:22:29.79ID:7UmCJw/r
>>66 >>67

日本正規店で購入したのが大抵5
だと書いてありました。
0072774RR
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2016/12/10(土) 22:57:50.70ID:K+gSQLPc
VINの先頭3文字が
1HD: 米国国内向け(US Domestic仕様)
5HD: 輸出向け(international仕様)
ってことでしょ?

生産工場は11桁目。
スポはY=ヨーク工場だとオモタ。
0073774RR
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2016/12/10(土) 23:30:02.81ID:rSbUm3F9
>>70
機械は自然治癒はしない
0074774RR
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2016/12/11(日) 00:27:26.80ID:3sesnQaV
そして悪化はする
0075774RR
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2016/12/11(日) 08:18:48.38ID:WE1V6Vw2
シート下前方のアースってどこに繋がってましたっけ?
バッテリー外したり、USBやらリレーやら組んでたら分からなくなってしまいました。どなたかお教え下さいませ。
0076774RR
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2016/12/11(日) 13:58:26.90ID:1hY+G/sj
以前あった書込みがカッコよく、すごく共感したので、勝手ながら自分のスポスタ用にステッカーを作りました。
透明ベース、白文字、大きさは縦18mm、横100mmです。

http://yahoo.jp/box/bnDLGt
http://yahoo.jp/box/O2r2r5

もしよろしければ、以下のカキコをした人には2枚進呈したく思いますので、
loftdokiアットマーク ヤフー.co.jp
まで、送付先等をお知らせください。

178 名前:名無しさん[sage] 投稿日:2015/08/24(月) 12:33:02.95 ID:evt0kYZT0
やっぱりおまいらはわかってるんだな
このド鉄のガラクタを止めて曲げて加速した瞬間
スポーツスターって名前がすごくしっくりくる


また、変なステッカーで、欲しい人はいないと思いますが、ロットの関係上、まだ15,6枚ありますので、
もしも欲しい人がいたら、東京の三鷹napsまで持っていきます。メールでお知らせください。
こちらは実費で300円ということにさせてください。
よろしくお願いします!
0077774RR
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2016/12/11(日) 22:15:56.03ID:D2gKajTL
>>75
75さんの年式は?
当方、1994〜1996年式ならわかります。

マイナスケーブルは、
エンジン・トランスミッション後部とフレームとのエンジン取り付けボルトで締結。
メインハーネスのアース線と共締め。

プラスケーブルは、
セルモーターの後ろ下で12mmナットで締結。
メインサーキットブレーカへのプラスリード線と共締め。


>>76
熱いハートのオーナーがいることがわかってウレシス。
007875
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2016/12/12(月) 10:00:15.90ID:hzFh9E92
>>77
ご教授ありがとうございます。
年式は03年ですが、よく点検したいと思います。
0079774RR
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2016/12/12(月) 10:05:55.65ID:OCmp3b1V
>>75
タンク左後ろの固定ボルトの隣のビス

5HDは02か03〜だったかと昔の事なんで忘れた
0080774RR
垢版 |
2016/12/12(月) 12:12:21.29ID:pJCrg/pg
>>70です。

1速カコン病になって直された方はおられますか?

費用はどのくらいだったですか?
0081774RR
垢版 |
2016/12/12(月) 13:02:40.43ID:kwOLnodf
>>80
車検時に聞いたら15万って言われた。
まだ、直してないけど
008277
垢版 |
2016/12/12(月) 13:25:08.03ID:ADtgTNG1
>>70
>>80
1996 XL1200Sで純正部品での対応ですが参考まで。
(5年以上前のことです)

1速カコン病は、1速ギアと、同じカウンターシャフトで
1速と隣り合う3速ギアの2枚を交換します。
部品番号は
・35763-89A GEAR, first-countershaft
・35771-94 GEAR, seecond-mainshaft third-countershaft
です。

各ギアがそれぞれ20000程度、工賃が50000円程度
さらに消費税がついて100000円内でした。

アンドリュースとかのギアで修理した場合は、
安くなるのか高くなるのかはわかりません。
008377
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2016/12/12(月) 13:35:08.37ID:ADtgTNG1
補足です。

作業は、正規ディーラーから独立した
元マスターオブテクノロジーのメカニックのお店で修理してもらいました。

正規ディーラーだと作業単価がちがうかもしれません。
0084774RR
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2016/12/12(月) 15:24:00.95ID:v3NIr/B9
>>80
1速カコンってどんな症状?俺のもニュートラルから1速に入れるとカワサキみたいにガチャンとは鳴るけど。
0085774RR
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2016/12/12(月) 20:54:38.19ID:xOyQjQZw
キャブを手に入れましたが、
フィットするのか不安です。
27465-01Aです。

91年式の883です。

ご存知の方が居ればお願いします。
0086774RR
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2016/12/12(月) 21:40:46.74ID:OlRrfjCL
>>81 >>82
ありがとうございます!
やっぱ費用はかかりますね。

>>81
僕の症状は、1速に入れると普通にギアが入る感じがするが発進時にカコンと大きな音とともにギアが入ります。
また、減速して1速に入れて(ニュートラルに入れずに)そのまま発進する時に、カコンと大きな音とともにギアが入る感じです。
わかりずらくてごめんなさい。
0087774RR
垢版 |
2016/12/12(月) 21:43:15.28ID:OlRrfjCL
>>81>>84でした。

申し訳ありません。
0088774RR
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2016/12/13(火) 09:10:39.96ID:ilpmjbIR
>>85
01Aってことは01年式以降に適合っていみじゃなかったかな?
でもキャブなんで多分つくと思う。なんとか今ついてるパーツ流用すれば。
ちなみになんでキャブ買ったの?
0089774RR
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2016/12/13(火) 17:05:22.51ID:FUjmiQq4
みなさんはブレーキって前後どんな割合ですか?
今年スポに乗り始めましたが、基本はフロントオンリー、急ブレーキとコーナリングの調整のみリアブレーキを使います。
ハーレーはリア基本てよく見かけるんですが、これはフォワードの場合でしょうか?
00900089
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2016/12/13(火) 17:06:37.96ID:FUjmiQq4
あ、すいません、03の883Rです。
0091774RR
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2016/12/13(火) 18:28:24.82ID:bsmumHE/
>>89
僕はフロント2、リア8ですかね。
0092774RR
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2016/12/13(火) 19:28:24.20ID:c3hltV5y
>>89
おれも03 883R
リア7からのフロント3
フロント10ってこわくない?
0093774RR
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2016/12/13(火) 19:36:33.21ID:j6vxYGQ8
>>85
CVは883/1200/1340/1450全て共通だから無問題
年式で細かい違いは多々あるけど取り付けには関係ない
>>89
あえてフロントを意識して使ってる
リアは放っといてもよく効くしコントロールもしやすいから
009475
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2016/12/13(火) 19:36:34.17ID:YSTiJetm
>>79
ありがとうございます。
週末に確認します。
0095774RR
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2016/12/13(火) 20:27:41.58ID:Yoortu7K
>>89
ほとんどフロント10です。
気にしなくても乗りやすいように乗れば良いかと
0096774RR
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2016/12/13(火) 20:31:53.28ID:FUjmiQq4
みなさんありがとうございます。
国産時代もほぼフロント10でした。
ステップが前過ぎなんで、小指の付け根辺りをステップに乗せてるんでリアは使いにくくて…
逆に言うとフロントが効けばリアはソコソコでも。
03883Rは効き味はいいんで、マスター変えればタッチも良くなるんでしょうけど。
0097774RR
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2016/12/13(火) 21:31:45.70ID:hFDoY1+x
フロント10だと、急ブレーキや緊急回避時にコントロール不能になりやすくない?
リアに荷重がないから、簡単にスライドし始めるし。

国産でもリアに荷重を残すってやるけどな?まぁ、スピードは控え目にやね
0098774RR
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2016/12/13(火) 21:43:03.83ID:aGii4kOs
>>88・93有難うございます。

安価で新品が出ていたので、
何時の日かのトラブルのために予備で購入しました。
0100774RR
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2016/12/16(金) 14:25:47.82ID:KM6YAPAD
>>99
BMS回路が入ってて端子もブロック状で
丈夫そうで良いんでない?
同じようなのだとスタークパワーあって
あっちは端子の向き選ばないけど
今、ケース再設計中とかで入荷が止まってるね
0101774RR
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2016/12/16(金) 16:58:16.03ID:k0KabOEr
リチウムは気温の極端に低いところ、あんまり乗らない人は上がるイメージなんですが、どうなんでしょう?
0102774RR
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2016/12/17(土) 01:03:22.60ID:bvUR/fZU
>>100
これ?
http://www.evoltec-japan.com/evotec-%E8%A3%BD%E5%93%81%E7%B4%B9%E4%BB%8B/evotec-%E3%83%96%E3%83%AB%E3%83%BC%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%B3%E8%A3%BD%E5%93%81%E7%B4%B9%E4%BB%8B/ev-480data/
http://www.evoltec-japan.com/evotec-%E8%A3%BD%E5%93%81%E7%B4%B9%E4%BB%8B/evotec-%E3%83%96%E3%83%AB%E3%83%BC%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%B3%E8%A3%BD%E5%93%81%E7%B4%B9%E4%BB%8B/ev-600data/
こんなのもあるな
http://bikemaster.com/batteries/lithium-ion-batteries/dlfp-20h-bs-lithium-ion-battery.html
0103774RR
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2016/12/17(土) 13:38:53.65ID:m52eP6Je
純正からショーライに変えて9ヶ月経った
どんなもんか試そうと思って充電も何もしないで月に1〜2回100km程度の使用で普通に使えてるよ
軽量化にもなるし純正よりセルが軽く回る感じが良いね
0104774RR
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2016/12/18(日) 16:02:35.26ID:EQE4OL+W
>>102
バイクマスターのリチウムは
近所のパーツ屋で置いてるけど
イマイチだったらしくて
在庫限りになるっていってた
0105774RR
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2016/12/18(日) 22:19:38.59ID:FPFkZnn6
久々に乗ったら楽しすぎる
これからは少しでも乗るようにしよう
0106774RR
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2016/12/19(月) 13:14:58.26ID:jZ7JhL6p
ヤフオクでスクリーミンイーグルのモジュールの7500rpmが70000円で出てるけどちょっと高くて手が出ないんだがこんなもん?
0107774RR
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2016/12/19(月) 13:18:55.42ID:T96IzCVs
ストリートなら4000円で出てるけどな
0108774RR
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2016/12/19(月) 17:10:14.86ID:6f4U1+zg
今日、車検を受けてきたけど前回苦戦したガス検が無かった
購入してから車検を受けるのは3回目で過去2回はあったのに
2002年式(H14年4月登録車)は受ける必要は無いのかな?
それとも忙しかったから見落としていたのかな?
0109774RR
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2016/12/19(月) 17:58:23.66ID:pJn8Hiyf
>>107
ストリートだとレブリミットが上がるだけでなにも変わらないと聞いたのでレースの方がほしいなと思いまして
0110774RR
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2016/12/19(月) 18:44:14.26ID:217ZzByV
>>109
確か上は多少違うんじゃ無かったっけ?
でもあんまり評判良く無かったのは確か
0111774RR
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2016/12/19(月) 20:17:00.81ID:V28PH0zc
>>110
そうなんですね、ネットで見るとレースじゃないと意味がないとよく書いてあるので
探してるのですがなかなか出てこないですね
0112774RR
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2016/12/20(火) 18:55:59.17ID:AZ1DBYlx
7500も回さない(回せない)から無問題
0113774RR
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2016/12/21(水) 05:56:16.70ID:oAOeQ/s/
>>112
バルブ回りがノーマルなら、スタンプする
し良い事は無いです。
0114774RR
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2016/12/23(金) 21:22:06.62ID:zkvwB4ah
適当なものの流用でシーソーペダルにしてる人はいますか?
0115774RR
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2016/12/23(金) 23:34:23.28ID:zc7hlOOc
四速で高年式の純正パーツ流用して
シーソーにしてる人見たな
0116774RR
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2016/12/24(土) 02:21:25.39ID:FSkof4Cj
5速も04〜の市販品がつくらしいね
でもすこし窮屈だってさ
0117774RR
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2016/12/24(土) 02:34:48.62ID:cHZwMwKg
>>116
踵の方が操作し難い気がするね
靴の甲が傷まなくなるくらいしか
利点は思いつかないな
0118774RR
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2016/12/24(土) 21:34:20.45ID:Y4RaNlt4
年明けにディテントプレートを交換してくる。
0119774RR
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2016/12/25(日) 10:13:59.79ID:V+QMjM/v
しょうもない質問で申し訳ないのですが…
本日よりしばらく家を留守にするためバッテリーを外しました。
その際本来ならマイナスから外すべきですが、+から外してしまい、マイナスを外す際に工具が+端子に接続し、若干の火花と工具が少しだけ黒くなってしまいました。
(アホなミスの上、危険なことをしてしまいました)その後確認は取れていないのですが、バイクの電装に問題が起きるものでしょうか?
確認が取れないままでてしまったため、心配でしょうがありません…
0120774RR
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2016/12/25(日) 10:28:18.08ID:6JRaThpl
>>119
ブレーカーなら落ちたとしても
自然に復旧してるんじゃない?
ヒューズなら切れてたら交換しないとだね

まあ多分大丈夫だと思うけど
0121774RR
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2016/12/25(日) 10:29:05.62ID:6CCsTNv5
>>119
キーをオンにしてないと電装に電気が流れようが無いので大丈夫です

もし流れても真っ先にヒューズが飛ぶので大丈夫です
ヒューズを介さないで直電流が流れれば回路が焼き切れる(灯火類なら電球の球が切れる)事はあるでしょう、貴方が心配しているのはこのパターンですがフレームと+端子が工具で接触したくらいでそれは起こり得ません
0122774RR
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2016/12/25(日) 11:04:10.15ID:V+QMjM/v
>>120 >>121
御二方ともありがとうございます。
無事そうなのでとても安心しました。
以後気をつけようと思うのですが、ずっと国産車に乗っててスポスタに乗り換えたんですが、バッテリーとても外しにくいんですね…
0123774RR
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2016/12/25(日) 11:18:27.12ID:ulSDLja9
首振りのラチェットメガネ使うと楽ですよ
0124774RR
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2016/12/25(日) 14:18:11.18ID:EEgfZG8m
俺もプラスから外しちゃって、マイナス外すときにショートさせちゃったことあるわ
レンチの端とバッテリーの端子がちょっと溶けたw
0125774RR
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2016/12/25(日) 15:56:15.67ID:G6JreU65
>>123
俺もシグネットの持ってる
0126774RR
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2016/12/25(日) 15:57:25.46ID:T+DdfNqm
>>124
プラスの端子は外れてるのに、どうしてショートするの?はずしたバッテリーのプラス端子にわざわざ工具付けたの?
0127774RR
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2016/12/25(日) 16:34:38.87ID:E/D3RKdp
マイナス外したらバッテリー前方にずらすと外しやすいかも。
付けるときもバッテリートレイより前にはみ出たままで。
0128774RR
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2016/12/25(日) 18:33:32.88ID:IlOXkMgQ
ホームセンターで売ってる1000円程度の11ミリ13ミリコンビ首振りラチェットがバッテリートレイ外すのに大活躍
0129774RR
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2016/12/25(日) 19:44:24.48ID:rp2rkZX5
アストロのミリなら首振り持ってます。
あれ便利ですよね。
0130774RR
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2016/12/25(日) 22:02:23.28ID:EEgfZG8m
>>126
マイナス外すときにレンチの端がプラス端子に当たっちゃったのよ
>>119と同じ
0131774RR
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2016/12/26(月) 00:08:20.68ID:voqd3fe8
外すときと着ける時の順番、いい覚え方ないかしら?
0132774RR
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2016/12/26(月) 00:41:26.30ID:hpuodruH
>>131
−に始まり−で終わる。
0133774RR
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2016/12/26(月) 02:01:00.66ID:We/rn1Kt
バッテリケーブルは交換してる?ノーマルの硬いのは切れるよね。
0134774RR
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2016/12/26(月) 02:06:40.76ID:9tnT6xkV
>>131
外す=引く=マイナス
着ける=足す=プラス
0135774RR
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2016/12/26(月) 09:25:18.65ID:drU50RWo
公共ギャンブル的に黒2番赤3番
2-3一本鉄板だよ!裏食っちゃダメ!
0136774RR
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2016/12/26(月) 11:47:24.44ID:iVISMkse
>>123
短いコンビラチェット使ってる。
以前長いレンチで作業中、端子同士の短絡やらかして、
バチッと言う音と共にスパナが熱くなった。
恐かったので、その時短いのに変えた。
0137774RR
垢版 |
2016/12/26(月) 13:03:42.27ID:ziJ+c67R
>>132
>>134
ありがとう。これで忘れなそう。
0138774RR
垢版 |
2016/12/26(月) 21:34:50.08ID:0pwqFO7W
フレームに「マイナスから外してね!」シールがあるでしょうに
0139774RR
垢版 |
2016/12/26(月) 22:37:57.70ID:IxLpHnYw
年明けにいよいよカスタムスポが完成する
楽しみなんじゃあ〜
0140774RR
垢版 |
2016/12/26(月) 22:48:45.06ID:jMKRjT/F
>>139
オメ良い色にしたな
0141774RR
垢版 |
2016/12/26(月) 23:16:17.54ID:fCtVaLfr
>>139
オメ
良いカム入れたな
0143774RR
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2016/12/27(火) 04:39:56.53ID:7eA9IuKi
>>138
何年式?
0144774RR
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2016/12/27(火) 17:25:11.52ID:z9usGSYA
>>143
2002年式
0145774RR
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2016/12/28(水) 05:57:13.89ID:38mPrRio
>>144
完成したら写真プリーズ
0146774RR
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2016/12/28(水) 10:37:03.06ID:dQA8D7Vq
そういやここでスポのうpって
見たことないな
俺も特定されるからした事ないけど
0147774RR
垢版 |
2016/12/28(水) 13:04:09.45ID:BhKk41iM
ここはいい人ばかりだけど、ゴムスポスレでは、どんなカスタムの写真だしても間違いなく酷評と嘲笑だからな
走り系か、デザイン的なカスタムか
使ってる部品とか、文字ベースでもいいかも
参考になるので知りたい
0148774RR
垢版 |
2016/12/28(水) 17:39:04.92ID:nScfI1JJ
写真ってどうやってうpするの?
0149774RR
垢版 |
2016/12/28(水) 20:10:24.26ID:1F6i14nM
>>148
専ブラならカメラマーク押して写真選べば

じゃなければうpろだで検索すれば
0150774RR
垢版 |
2016/12/28(水) 22:19:45.72ID:CbEWZhev
昔ここに自分のスポの画像うpした事あるわ
確かみんなにダサいって言われたような気がする
うpした俺自身ダサいと思ってたから良いんだけw
0151774RR
垢版 |
2016/12/28(水) 23:24:06.48ID:nSKPV5RO
ダサくてもイイじゃない

元々がダサいんだから
0152774RR
垢版 |
2016/12/28(水) 23:25:40.43ID:nSKPV5RO
>>147
向こうが雰囲気イマイチなのは
夜勤ってのが粘着してるのと
ラバスポ故に若い人が多いせいかもね
0153774RR
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2016/12/29(木) 06:56:15.41ID:C97HsH9W
>>151
旭風防にハンカバ装着だぞw
0154774RR
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2016/12/29(木) 08:06:09.57ID:9MbP87lE
HSR買ったよ!どう変貌するのか楽しみ。
0156774RR
垢版 |
2016/12/29(木) 10:12:55.50ID:PyuqpsqD
良いじゃん
ナイスっぽいね
0157774RR
垢版 |
2016/12/29(木) 10:19:03.71ID:6ZDQaMAB
モザイクが雑
0158774RR
垢版 |
2016/12/29(木) 10:26:00.34ID:wYUuHtSa
>>156
ありがとうございます(*^o^*)
ナイスでは買ってないのですが、ナイスで作った車両っぽいです。
0159774RR
垢版 |
2016/12/29(木) 10:27:28.20ID:wYUuHtSa
>>157
モザイク慣れてないもんで。
0160774RR
垢版 |
2016/12/29(木) 11:46:02.30ID:Yh5DFZKY
ナイスの作るスポは綺麗だよな〜
ボルトオンパーツで組むしかセンスのない俺はナイスのシンプルさにあこがれる
0161774RR
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2016/12/29(木) 12:03:40.73ID:RHJUU5XT
>>160
今、某オークションに出てるナイスのスポーツがカッコいいですよ。
0162774RR
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2016/12/29(木) 12:18:00.14ID:PT1WeTUs
>>155
ハンドル幅広すぎじゃない?
もっと狭いハンドルにした方がいいよ
0163774RR
垢版 |
2016/12/29(木) 12:30:20.95ID:RHJUU5XT
>>162
交換したいんですけど、ミニスイッチが付いているのでめんどくさいんです(/ _ ; )
0164774RR
垢版 |
2016/12/29(木) 12:36:47.96ID:PT1WeTUs
>>163
ショップでやってもらえばすぐできるよ
0165774RR
垢版 |
2016/12/29(木) 12:46:16.83ID:RHJUU5XT
>>164
どんなハンドルが合うと思いますか?
0166774RR
垢版 |
2016/12/29(木) 15:53:36.75ID:EO0uAuea
>>158
俺は883rをナイスのパーツ自分で買ってトラッカー風にしたよ
>>155で気になるんだけど、その前後サスの乗り味ってやっぱ見た目通り??
0167774RR
垢版 |
2016/12/29(木) 15:57:02.34ID:apDo5owr
>>165
俺ならドラッグバー入れるな
かなりおかしなポジションになるけど
0168774RR
垢版 |
2016/12/29(木) 16:16:03.58ID:2MrD9qqt
>>166
見た目通りですけど僕にはちょうどいい感じです。
0169774RR
垢版 |
2016/12/29(木) 16:18:09.26ID:2MrD9qqt
>>167
ドラッグバーいいですね。

ドッグボーンライザーにドラッグバーは変ですかね?
0170774RR
垢版 |
2016/12/29(木) 17:42:31.59ID:apDo5owr
>>169
そんなに高くなければ
セットバックライザーのほうが
自然な気もするけど
0171774RR
垢版 |
2016/12/29(木) 19:14:38.69ID:2MrD9qqt
>>170
検討してみます!
0172774RR
垢版 |
2016/12/30(金) 01:00:33.93ID:as6It/zL
この一年で一番グッっと来たスポーツスターって何?
0173774RR
垢版 |
2016/12/30(金) 01:05:57.56ID:ARt1a2cw
俺の
以外で?
0174774RR
垢版 |
2016/12/30(金) 01:08:29.54ID:ARt1a2cw
俺の以外なら
ゼロのCSSCレーサー

富士では予選で転倒大破
筑波も予選で転倒消化器まみれ

それでも突貫修理して決勝に出た
富士は駄目だったけど筑波では
決勝ファステスト
グッときたよ
0175774RR
垢版 |
2016/12/31(土) 05:14:13.60ID:+W+YB2xI
スポーツスターの先輩の皆様

ハンドルを固定しているクランプ(でいいのかな)の
ボルトの締める順序を教えてください。

中古で買った2002年式ですが、駐車場で取り回しの際に
ハンドルがズレて焦りました。

ググッてみたら、ハーレーは車種によって違うようですね。

よろしくお願いします!
0176774RR
垢版 |
2016/12/31(土) 06:15:57.85ID:enM6hN+F
>>175
その年式の純正が付いてるならアッパークランプの裏側を見てみ?
んで浮かせる隙間分の厚さの下駄がある側を先に締めればおk

古い年式のや社外のが付いていたらその下駄は無い
その場合本来ならワッシャーを挟んだ側を先に締める
でもそのワッシャーが紛失されてる事が多い
0177774RR
垢版 |
2016/12/31(土) 09:38:58.10ID:L0JiSbPn
>>175
危なかったね。

他の場所も確認しておいた方がいいよ。
0178774RR
垢版 |
2017/01/01(日) 00:27:03.22ID:AuAFNLQn
私の愛車をアップしたよ。
フルノーマルに戻して足回りを黒のパウダーコートにしたよ。
http://i.imgur.com/G6Rjqh2.jpg
0179774RR
垢版 |
2017/01/01(日) 00:41:08.37ID:AuAFNLQn
皆様あけおめ、ことよろ!
忘れてたので
0180774RR
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2017/01/01(日) 00:46:08.24ID:O42iKVvj
>>178
良いね
欲を言えば三つ又も黒く塗りたい
0181774RR
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2017/01/01(日) 01:05:11.51ID:AuAFNLQn
>>180
ありがとうございます。
確かに。。。プーリーまで黒のパウダーコートしたけど(笑)
0182774RR
垢版 |
2017/01/01(日) 08:48:26.40ID:RGoFodSA
>>178
ノーマルいいね〜かっこいいわ
そろそろリジスポもノーマルがカッコよく見えるお年頃かな
0183774RR
垢版 |
2017/01/01(日) 11:18:00.24ID:1Bd1+60C
>>178
無事是名馬
0184774RR
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2017/01/01(日) 17:40:40.24ID:wwZ2Q50k
>>178
ノーマルに戻す前の画像もどうぞ
0186774RR
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2017/01/01(日) 22:32:06.68ID:VAAtY4jp
>>185
間違い探しのレベルやな
0188774RR
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2017/01/01(日) 23:45:24.08ID:O42iKVvj
フォークとホイールの黒が効いてるね
すごい締まってカッコイイ
ノーマルウインカーに戻したのも正解だと思う
0190774RR
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2017/01/02(月) 06:18:59.17ID:8SphAAYw
これはほぼノーマル…
0191774RR
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2017/01/02(月) 09:38:29.17ID:0exXVGxG
俺は違いのわかる男
0192774RR
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2017/01/02(月) 09:43:54.09ID:V9eL9DDa
鷹組のakioってゴミグズみたいな汚ないスポスタ乗ってるよなー

あんなチビオヤジがスポスタ乗りとは恥ずかしいわ

マジキチガイだし(笑)
0193774RR
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2017/01/02(月) 09:48:08.66ID:RY6+j2kB
>>192
あの人何者?
0194774RR
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2017/01/02(月) 11:26:29.91ID:QiMyE6Au
>>192
こんなとこで個人叩きはやめとき
みっともないよ
0195774RR
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2017/01/02(月) 12:03:17.57ID:L1NsIQsv
>>189
ネック下のETCが斬新
0196774RR
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2017/01/02(月) 14:15:21.43ID:R7tXuOWl
>>195
俺もこの辺につけてる。Sはシート下入らないからなぁ。
0197774RR
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2017/01/02(月) 16:43:02.97ID:SqvyMPjJ
ETC付けたいけどたけ〜。
0198774RR
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2017/01/02(月) 17:29:38.60ID:z9jEkXPh
>>197
この前まで助成金かなんか
出てたんじゃなかったっけ?
0199774RR
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2017/01/02(月) 18:23:58.58ID:ePYAMAM1
>>198
助成金もらっても3万円近くだったよ。

こんなもん?
0200774RR
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2017/01/02(月) 18:52:46.19ID:L1NsIQsv
オクでセットアップ済みのを1万程度で買って、自分で付ける。ヒューズボックスからプラス引っ張ってきて、マイナスは適当にアースに落とす。おすすめはミツバのBE51かな。
0201774RR
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2017/01/02(月) 18:53:46.71ID:ePYAMAM1
>>200
参考になります(*゚∀゚*)
0202774RR
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2017/01/02(月) 20:17:45.58ID:gyQapU4E
どうせオクでETC落とすなら電池ボックス化されたヤツも検討の価値あるよ

リュックに入れとけば盗難防止と防水対策になる
0203774RR
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2017/01/02(月) 21:24:12.90ID:9fxr4MUl
>>202
確認しました。これいいですね。
0204774RR
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2017/01/02(月) 22:46:25.10ID:Orh4/Ucr
今年で、スポに乗り始めて 21年目
北海道、九州、四国旅を良くしました
あと、 何年乗れるか
そろそろ こんなことを考えるようになりました。   

バイクの21年って 人に例えると何歳位なんだろう?
0205774RR
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2017/01/02(月) 23:47:43.89ID:J5vlRDEf
>>204
何が問題?バイクがぼろくなってきたこと?それとも自分の体力?
バイクの機能で言えば、スポは部品は豊富だし、直すと決意すれば、どうにでもなりそう
体のことはいろいろ事情もあるからなんとも言えないけど、運動するとかかなぁ
スポに限らず、昔に比べて、古いバイクが多くなって、バイクの寿命も延びてる気がするね
0206774RR
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2017/01/03(火) 01:28:19.11ID:EcrB2tvG
>>205
うーん  
そうね 体力的それはまだ平気みたい
維持費 これはあと数年で定年 古くなれば修理もかかる
今まで、まめに見てたから大きな故障はなかったけど
気持ちの問題かな なんか無理をさせられない、かわいそうだなと
思うようになってきたんだ。
0207774RR
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2017/01/03(火) 05:53:28.71ID:c1dm4QZj
>>206
1940年代のハーレーも現役で走ってるからまだまだ大丈夫だよ。
0208774RR
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2017/01/03(火) 07:29:57.98ID:TVSbdQJS
>>206
1920年代のハーレーも現役で走ってるから
まだまだ大丈夫だよ
0209774RR
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2017/01/03(火) 12:22:03.05ID:t5J07Ep7
>>185
ここ行った事あります。
オモシロイ店ですよね。
0210175
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2017/01/03(火) 15:38:46.39ID:MaWB9lJf
>>175です。

>>176様、>>177

ありがとうございます!
おそらく純正ですが、下駄らしきものが見当たらず、仕方なく、たすき掛けの順序で締めてみました。

あとシートを固定するボルトも増し締めしました。

これからもよろしくお願い致します!
0211774RR
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2017/01/03(火) 16:54:07.53ID:mbOhf2PM
>>210
弁当箱ライザーのCモデルならライト側から。
その他のモデルならタンク側から締める。

仮止め後は
1.アッパークランプに溶接されてるスペーサーがロアクランプに接触するまで締め付ける。
2.反対側のボルトを締める。
たすき掛けはダメだよ〜
0212175
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2017/01/03(火) 18:22:49.50ID:Om9r+Dhr
>>211

丁寧なご説明、誠にありがとうございます!
たすき掛けは×ですね。
後ほど締め直したいと思います!
0213774RR
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2017/01/03(火) 20:20:49.74ID:LIIzHhpU
>>209
ですです(笑)
0214774RR
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2017/01/03(火) 20:29:48.86ID:Shui13MG
>>192
ところでコレはなんなの?
0215774RR
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2017/01/03(火) 21:49:32.29ID:v6oGGvMN
>>213
いつか会えると良いですね。
0216774RR
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2017/01/03(火) 22:04:05.83ID:9FhG8hVb
たすき掛けは一番やっちゃいけない締め方
↓横から見るとネジの足が見えるでしょ?
http://harley.balcom.jp/wordpress/wp-content/uploads/0eb2347ad651d51663b6bbff62556f44.jpg
↓こっちは見えないでしょ?
http://harley.balcom.jp/wordpress/wp-content/uploads/1eef7ecf86a1831e4290ec75786a794b.jpg
下駄(スペーサー)がアッパークランプに一体成型されてるから見えないの
http://auctions.c.yimg.jp/images.auctions.yahoo.co.jp/image/dr000/auc0212/users/2/4/5/7/knysy237-img600x450-1481627284eihnmj9530.jpg
↑Cの字の開口部が上を向いてるみたいに見えるでしょ?ソレが下駄

>>176で前後と表記しなかったのは車両によって変えてる場合があるから
今は横幅の狭い方をタンク側にするのが一般的だけどXR〜4速1100/1200のダブルメーターだと逆がデフォ
http://livedoor.blogimg.jp/takkey106/imgs/7/9/79c32f72.jpg
0217774RR
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2017/01/03(火) 22:17:47.48ID:9FhG8hVb
一行入らなかった
>>176で前後と表記しなかったのは車両によって変えてる場合があるから
今は横幅の狭い方をタンク側にするのが一般的だけどXR〜4速1100/1200のダブルメーターだと逆がデフォ
http://livedoor.blogimg.jp/takkey106/imgs/7/9/79c32f72.jpg
↑を真似てる場合を考慮してあえて前後とは書かなかった

無いとは思うけど下駄が逆側っていう珍しいパーツが存在した場合も含め裏側を確認するのが一番無難かなと
0218774RR
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2017/01/03(火) 23:05:34.71ID:/fxj34Rb
なんて親切なんだ!
だからこのスレが好きさ
0219175
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2017/01/03(火) 23:31:38.07ID:Om9r+Dhr
>>216=217様

画像入りの大変丁寧なご説明、誠にありがとうございます!!

スポーツスターの先輩の皆様の優しさに感激しました。

これからも何かありましたらよろしくお願い致します!
0220774RR
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2017/01/04(水) 07:00:58.95ID:OXxMl0hs
知らなかった…
確認しよっと。
ありがとうございます。
0221774RR
垢版 |
2017/01/05(木) 12:19:30.55ID:BI8eXtKh
>>215
その時は気軽に声をかけてね。
0222774RR
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2017/01/05(木) 22:59:21.88ID:ggcN2mLR
>>192
こいつって何者ですか?
mixiで暴れてる
0223774RR
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2017/01/05(木) 23:55:13.82ID:w9WZ/X1y
先日カムカバーを交換しました。
変更後ブリーザーホースからオイルの噴き出しが多くなった様な感じです。

交換は25230-98Aから25230-95と古いカバーに変更したのですがオイルラインの違い等、何か情報があれば教えてください。
0224774RR
垢版 |
2017/01/06(金) 00:38:33.60ID:/tdHg4Z3
>>222
おまえら個人叩き良い加減にしろよと
久何年かぶりにmixi見たら…

ホントの基地外じゃん!!

ヤバくない?
0225774RR
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2017/01/06(金) 06:19:27.35ID:iUbWMlFK
>>224
病気ですねあれは。
0227774RR
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2017/01/06(金) 10:44:37.29ID:u316xf6k
akioが夜勤でほかの2chスレにも常駐してる可能性が高いよ

ファッション板やオークション板でも見かけるんだよねakioの事
少し昔の話だけど


忍野八海潜水士=鷹組akioで間違いない
0228774RR
垢版 |
2017/01/06(金) 11:40:54.82ID:nOv9tR5f
話題が無いとはいえ、奇人変人でも個人を晒すようなことはやめたほうがいいよ
自らも低レベルにまで落ちてしまう
0229774RR
垢版 |
2017/01/06(金) 13:54:56.64ID:FE5DFUY4
アレには触れるなこっち来られると迷惑だ
0230774RR
垢版 |
2017/01/06(金) 15:21:21.80ID:Vk/Ua0oe
スルー検定不合格
0231774RR
垢版 |
2017/01/06(金) 19:15:50.45ID:E3aS8qLu
画像見るとカムカバーの上の方を横に走ってるのがオイルラインなのかな?形変わってるね

レトロフィットじゃなくて本当にレトロな部品を付けたんだねw 簡単に言えば改悪なわけなんだけどなんでそんな事したの?しかも下手したら焼き付きとかエンジン内が摩耗するような部品を
0233774RR
垢版 |
2017/01/06(金) 22:49:36.32ID:Pn4oB/RF
カム交換する際にカムカバーをカットしたのが手に入ったので、何も考えずに交換しちゃいました。
0234774RR
垢版 |
2017/01/07(土) 12:38:09.50ID:xB59CHZR
>>226
凄いよ。mixiのコミュが壊滅状態
0235774RR
垢版 |
2017/01/07(土) 13:43:07.07ID:QNDE7aPP
>>234
僕も今朝からロムってますよ(笑)
0236774RR
垢版 |
2017/01/07(土) 16:28:25.56ID:v02nNhfq
目障りだ
他所でやれ
0237774RR
垢版 |
2017/01/07(土) 16:35:28.70ID:v02nNhfq
てか単発自演か
話題にしてもらいたいならこんな過疎地でやるなよ
0239774RR
垢版 |
2017/01/07(土) 17:04:16.53ID:VWeQZ3t9
いえーいakio君ここ見てるー?
お前ゴローズスレにも表れてmixiなんてオワコンSNSでいまだに活動やって嘘プロフィール載せて生きてて楽しいかい?
0240774RR
垢版 |
2017/01/07(土) 18:19:09.83ID:Ym6gzYxk
誰も反応しないからurlまで貼り出したw
0241774RR
垢版 |
2017/01/07(土) 19:29:17.90ID:pIN10g+9
スルー検定5級不合格
0242774RR
垢版 |
2017/01/07(土) 22:05:06.42ID:3zb5MAzJ
>>226
ホントに表参道エストに住んでるの?
7つの仕事を持つとか日本最速とか
プロフィールが滅茶苦茶だね

表参道にあの基地外スポーツを
日々路駐してるらしいから今度見に行ってみるか
0243774RR
垢版 |
2017/01/08(日) 13:23:29.03ID:O6Rj3N7/
タイヤ交換したいんだけどお勧めってある?
コマンダーUがいいって薦められたけど
ピレリーのナイトドラゴンとかも気になって
0244774RR
垢版 |
2017/01/08(日) 13:29:24.38ID:cwuubLZX
皆さん愛車にはどのようなサイドバッグもしくはポーチを付けてますか?オススメがあれば教えてください。
0245774RR
垢版 |
2017/01/08(日) 13:38:44.57ID:bPFribP8
今は何を履いてるの?
コマンダーUはロングライフな分グリップはそこそこ
純正D401から履き替えなら充分に感動出来るとは思う
でもBT45とかからだと明らかに止まり難いし滑ると感じる
2月にブリヂストンから新しいの出るから少し待って試してみたら?
http://www.bridgestone.co.jp/products/tire/mc/special/vbattlecruise-h50.html
0246774RR
垢版 |
2017/01/08(日) 13:56:05.49ID:1QUtT6tj
ナイトドラゴン、最近欠品になってね?
0247774RR
垢版 |
2017/01/08(日) 14:23:24.72ID:zb1cYlfn
>>243
FIRESTONEはどう?

系統が違うか。
0248774RR
垢版 |
2017/01/08(日) 15:03:08.79ID:O6Rj3N7/
>>245
今履いてるのはAVONです
ブリジストンの新タイヤ知らなかったです
>>246
マジですか?
>>247
ですね

ブリジストンの新タイヤも選択肢に入れてみます
0249774RR
垢版 |
2017/01/08(日) 15:52:57.28ID:BgKzq6Ci
>>243
コマンダーUに秋に変えましたが
UDダンロップよりあたりが柔らかく乗りやすいですよ。
0250774RR
垢版 |
2017/01/08(日) 15:53:24.20ID:BgKzq6Ci
USですね。。。
0251774RR
垢版 |
2017/01/08(日) 18:22:06.09ID:7IZjwnWQ
>>243
コマンダー履いてますが、軽くウエットで白線でもニュルっとなります。
0252774RR
垢版 |
2017/01/08(日) 18:53:13.85ID:ii570TVI
140位で車体が捻れるんですが
皆さん何か対策してます?
0253774RR
垢版 |
2017/01/08(日) 18:57:50.25ID:H9G2UiPu
>>252
コースで走ったことないからな〜。
0254774RR
垢版 |
2017/01/08(日) 21:15:56.51ID:Ml3yPcpx
コマンダーIIはエイボンコブラより柔らかく、ウェットでは少し弱い印象かな。
ヒラヒラ感はないけどグリップは悪くないし、何よりお安いのが魅力。見た目の華の無さが気にならなきゃいいタイヤだね。
0255774RR
垢版 |
2017/01/08(日) 21:24:35.35ID:Hm5mE0jU
>>252
200まで不安なく開けられるけど
F19R18だしスクリーミンのスタビの
おかげもあるのかなと思う

F19R16だとやっぱりそうなるの?
0256774RR
垢版 |
2017/01/08(日) 21:28:09.05ID:Hm5mE0jU
>>252
ん、車体?
てことはフレームの捩れを感じるの?
それは少なくとも自分は無いな
振れるのとは違うんだよね?
0257774RR
垢版 |
2017/01/09(月) 02:54:04.02ID:sw1T/iQP
新しいBSのタイヤはフロント100/90-19の標準リム幅をいくつに設定してるんだろ?

純正キャストのリム幅って2.15じゃん?(スポークは2.50だったっけ?)
一般的な100/90-19タイヤの標準リム幅って2.50なんだよね。
一応、適用リム幅には収まるけどベストじゃあない。少し丸まっちゃう。
BT39なんかは良く考えられていてでも標準リム幅を2.15に設定してあるけど。
でも普通は90/90-19か3.50-19か3.25-19の方が2.15リムにピッタリでハンドリングも良好。

見た目のバランスも含め、フロントは少し細めでリリースして欲しいな。
0259774RR
垢版 |
2017/01/09(月) 10:10:09.09ID:NQ7FF+CD
>>256
ハンドルがぶれだしてリヤもぶれてる感じです
0260774RR
垢版 |
2017/01/09(月) 10:18:08.02ID:BnO+3N0s
>>259
BT39ですか?
0261774RR
垢版 |
2017/01/09(月) 10:49:59.64ID:NQ7FF+CD
>>260
K300です
0262774RR
垢版 |
2017/01/09(月) 12:01:41.72ID:4TtMT5Ci
>>259
高速ですか?
フレームおかしいか、タイヤのバランス?
0263774RR
垢版 |
2017/01/09(月) 12:48:27.87ID:n61/Tkjh
自分でわからないならこんなところで聞かず素直にバイク屋でみてもらえよ
そんなんじゃどっちみち自分で対処できるわけないだろ
0264774RR
垢版 |
2017/01/09(月) 15:12:57.56ID:MfKkwEWO
>>259
空気圧
ハブ、ピボット、ステムシャフトの各ベアリング
リアサスのマウントブッシュ
ワイヤースポークならスポークの振れ

ベルトなら張りすぎてないか
辺りかね、考えられるのは
0265774RR
垢版 |
2017/01/09(月) 15:46:34.30ID:8rxuncB2
>>261
K300GPで同じ症状でてましたよ。あのタイヤの縦溝も路面の凸凹拾ってうねった様に走ることも。
コーナーもタイヤと地面の接地面により腰砕けみたいになったり、滑った様な感覚になったり。
最初車体とかも疑ったけど、α13に替えたら症状消えたのでタイヤの特性もありますよ。
ただ発生するのは一定の速度域とかでしたけどね。常時出るなら車体も何らか疑ってみるべきですね。
特にHレンジのK300GPの時は酷かったかな。
0266774RR
垢版 |
2017/01/09(月) 16:00:16.03ID:MfKkwEWO
タイヤの段減りも考えられるかもね
街乗りばっかりだと真ん中ばっかり減るから
0267774RR
垢版 |
2017/01/09(月) 16:42:41.14ID:sw1T/iQP
BT39とかK300GPとかグリップの良いタイヤだと出る症状と聞いた事がある
やはり140km/hあたりからだったはず
0268774RR
垢版 |
2017/01/09(月) 18:18:47.10ID:MfKkwEWO
>>267
K300GPをいつも、特にリア段減りさせてたけど
200オーバーでも振れたりはしなかったけどね

好きなタイヤだったけど減りの早さに呆れて
今はBT39フロント45Vリア
0269774RR
垢版 |
2017/01/09(月) 18:23:22.41ID:f6OpjNSP
BT39のフロントは履き始めたばかりで
わからないけど
知人は逆履きさせると良いようなこと言ってたね

サーキットやる人も逆履きさせてるから
大丈夫なんだとは思うけど
何か気持ち悪いので自分は普通?の向きで
履いてる
0270774RR
垢版 |
2017/01/09(月) 20:17:08.92ID:mWvFsPdi
リジッドスポで140以上の挙動が気になるもんなの? 120ですら常用出来ないんだが。
ましてや200での挙動語るなんてどういう使い方してる人なんだろう?って感じ。
0271774RR
垢版 |
2017/01/09(月) 20:50:32.83ID:6xq4PG8k
>>270
120を常用出来ないのは何故?
高速でも無理なの?
法的に(制限速度)というなら
それはそうだけど
バイクに問題があるというなら
何故か聞いてみたいね、煽りとかではなく
0272774RR
垢版 |
2017/01/09(月) 22:16:35.99ID:OGXFh0L2
みんな凄いね命と点数いくらあっても足りないよそんなの

俺はスプロケを交換したから最高速諦めて60キロしか出さない代わりにどんなカーブでも60キロで曲がる事に命懸ける事にした
0273774RR
垢版 |
2017/01/09(月) 23:17:33.07ID:sw1T/iQP
>>270
4速の883とかかな?
以前合った4速883乗りが120km/hを超えると振動で足の裏が痒くなるって言ってたから
ミラーがブレて見難いのが怖いとも言ってた
そのくせ2ケツで110km/h〜120km/hで巡航してたけど
後ろから見たらその速度だと車線変更のウインカーが超ハイフラになってたw
0274774RR
垢版 |
2017/01/09(月) 23:33:54.76ID:3oAnPHZD
>>271
振動だろうね
振動はいろんな要因があるから
昔、キャリアつけたら、すごく振動が増えて、100以上の巡航が厳しくなった
またキャブセットやマフラーによっても変わるね
今は120巡航はできるけど、140は出す気にならないかな
あと、高速でのふらつきは、服装とか、フェンダーの形状なんかも影響するときがあるね
0275774RR
垢版 |
2017/01/10(火) 00:57:23.72ID:tz1bR42C
「スポーツスター ウォブル」で検索すると何かわかるかも
0277774RR
垢版 |
2017/01/10(火) 04:07:21.35ID:04gzv6gv
>>271
95のドノーマルな883なんだけど高速でも90km〜100kmが快適なんで自然とその辺りで巡航。
110km超えると極端に加速が鈍るのと壊れそうなメカノイズで120kmで巡航は心臓に良くない。
ましてや140kmなんて出るのかな?って感じです。
俺の883調子悪いのかな?
0278774RR
垢版 |
2017/01/10(火) 04:23:06.10ID:CsgbEaNV
03の883Rです。
140〜160までは結構簡単に出ますよ。
マフラー、エアクリ、セッティングのみですが。
0279774RR
垢版 |
2017/01/10(火) 05:14:44.53ID:XVrStOzC
簡単に出るっていっても巡航だと疲れそう
0280774RR
垢版 |
2017/01/10(火) 12:31:06.27ID:G3RtsCix
>>279
巡行は無理です。
手足が痺れます。
0281774RR
垢版 |
2017/01/10(火) 13:33:30.97ID:aSakfJvZ
だよな、リジでしかも883だと辛いよ
ゴムの1200乗ってる知人は140巡航でも楽って言ってたけど、リジのスタンダード系の1200だとどうなんだろ?
0282774RR
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2017/01/10(火) 17:09:28.42ID:1/9Ohfvu
1200s だけど個人的に120km巡行なら問題ないレベルです。
0283774RR
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2017/01/10(火) 17:56:15.95ID:e7uzF3zF
1000ccボアアップって都内近郊でやってくれるとこないかのう
0284774RR
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2017/01/10(火) 18:03:34.71ID:9JEADUBg
>>281
高速は120kmくらいでSAに入って
せいぜい走っても3、400kmくらいだけど
大体160〜180で走ってしまいます
次の日まで引き摺るほど痺れたりは無い

シングルプラグのボアアップ1200だけど
1200Sは振動がキツいらしいね
0285774RR
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2017/01/10(火) 18:04:20.49ID:9JEADUBg
>>283
45に電話して業販取引してとこないか
訊いてみれば?
0286774RR
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2017/01/10(火) 18:15:28.47ID:9JEADUBg
>>285
業販取引したとこないか
の間違い
0287774RR
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2017/01/10(火) 19:36:02.66ID:CsgbEaNV
確かに次の日まで持ち越すとかは無いけど、むず痒くて(くすぐったくもある)長時間は…
そもそもカウル無しなんで80〜100がベストかな。
0288774RR
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2017/01/10(火) 22:01:24.34ID:Ep+lD72z
>>286
直接聞くのがやっぱ良さそうかね
サンクス
0289774RR
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2017/01/10(火) 22:50:57.14ID:47Ve/tJx
佐賀のホットカインドってまだやってんのかねえ?
ホムペ見ても更新してないみたいだしだれか教えてください
0290774RR
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2017/01/10(火) 23:59:05.55ID:1TlPfZbk
>>289
確かストリートバイカーで
コラム連載してる女性が
ホットカインドのお客さんで
お店自体もちょこちょこ出てたような
0291774RR
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2017/01/11(水) 00:39:14.66ID:MUOfFXaz
>>289
やってるよ!
0292774RR
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2017/01/11(水) 00:41:44.71ID:MUOfFXaz
>>283
都内じゃないけど、業販してもらい
1000にした。
もう乗るのが楽しすぎてたまらんわ!
0293774RR
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2017/01/11(水) 06:05:49.18ID:Jm+CTyKs
>>284
1200S乗りですが、120超えると振動でミラー
が役立たずに。
そのまま、暫く走ると何故かタコメータの針が
暴れ出します。次の日は正常に?
不思議な乗り物(笑)
0294283
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2017/01/11(水) 08:47:34.77ID:slctZ32K
>>292
いいなあー
謳い文句の「883と1200のいいとこ取り」というのに激しく心惹かれる…
費用って幾らくらい掛かりました?
0295774RR
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2017/01/11(水) 10:18:57.51ID:AiPmeiw3
ホームページのダイノはボアアップ前と後の条件が詳しく書かれてなくて信用できない。
そもそもエンジンの添加剤勧めてくるショップは勘弁な!
0296289
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2017/01/11(水) 10:25:55.13ID:S7SmWOO4
ありがとー
425マウント聞いてみます
0297774RR
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2017/01/11(水) 16:34:04.37ID:kPPskOuz
ホットカインドはスイングアームのカラー?が気になる。
高いけど効果あるのかな…
0298774RR
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2017/01/11(水) 17:46:46.50ID:syuiOmR1
アクスルスライダーだよね
俺も買おうかなと思ったことがある
誰か、つけた人いない?
0299774RR
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2017/01/11(水) 19:28:58.36ID:wMHTaQ35
>>298
ホットカインドで新しくアクスルスライダーを発売したのかと思ったけどホームページに無いね

タイトフィットカラーの事じゃなくて?
0300774RR
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2017/01/11(水) 19:54:11.74ID:hy/BE5k5
45のボアアップ1000を試乗したことあるけど中途半端感が個人的には強かったです。良いとこ取りっていう事はないと思うしお店の売り文句に引っかかっているような。。。
0301774RR
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2017/01/11(水) 19:58:25.37ID:hy/BE5k5
>>293
私も1200s乗りだけどメーターは多分センサー不具合だと思われます。メーターがブレている時にウインカー操作をして挙動が激しくなれば間違いないかと。。。
0302297
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2017/01/11(水) 20:07:28.49ID:kPPskOuz
>>299
あ、それです。
スイングアームの中に入れて、剛性あがるとか…
0303283
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2017/01/11(水) 20:50:37.02ID:slctZ32K
>>300
うーんそうなのか
試乗できればいいんだけどなあ、広島は遠い…
0304774RR
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2017/01/11(水) 21:20:26.64ID:XbkDkd/r
>>302
ドラッグスペシャリティーズから
似たようなのがもっと安価で出ているよ

リアアクスルブロックアジャスター
DS195104

アンバーピースで扱ってる
0305774RR
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2017/01/11(水) 22:07:23.90ID:t6kQDdNJ
フルチューンC◯とかも中身YOSTだよね
なんか信用できねぇわ
0306774RR
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2017/01/11(水) 23:00:58.43ID:X9q3/apF
1000も1200でも費用変わらないなら1200にしたい、けど1200にするならヘッドも変えたくなるわな
0307774RR
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2017/01/12(木) 01:27:25.08ID:AQxxfI4d
>>294
45とは取り引きの無いショップでしたけど
業販価格で卸してもらったらしく腰上のフルオーバーホール込みで30でしたよ。
因みに63馬力出てた。
0308774RR
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2017/01/12(木) 01:32:54.97ID:AQxxfI4d
>>296
425マウントは1200Sの純正サスで効果があり、オーリンズ並みに良く動くようになるので既にオーリンズとかの良いやつに交換してるとあまり効果は期待できないらしいです。
0309774RR
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2017/01/12(木) 05:49:57.72ID:LZVEyzw3
>>301
常になる訳では無く、3000以上を数分?維持
した後に、アイドル付近で跳ね始めます。
ウインカーを使ったことは有りますが、ハイフラ
になった記憶は無いので、今度確認してみます。
情報ありがとうございます。
0310774RR
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2017/01/12(木) 05:51:05.07ID:LZVEyzw3
>>309
ハイフラでは無く、メータの振れですねm(_ _)m
0311774RR
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2017/01/12(木) 06:56:58.16ID:AeJWGGOM
>>304
〜96までしか無かった…
0312774RR
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2017/01/12(木) 07:20:56.73ID:lynQ69w8
>>308
レバー比を変更してるんだからサスがどれであれ効果はある。全然動きが違う
0313774RR
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2017/01/12(木) 07:48:30.26ID:MI6L9JxL
>>311

97以降でスイングアーム変わってるのかな?
0314283
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2017/01/12(木) 16:23:06.21ID:L4A8Qfwy
>>307
参考になった、ありがとう!
お世話になってる近場のショップに相談してみよかな。
0315774RR
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2017/01/12(木) 21:27:19.16ID:90li88po
>>309
バッテリーケーブル断線とかしてないかな?
震度で途中切断とか接触不良とかよくあるよ。

アーシングケーブルとかでどこかにアース落として様子見してもいいかも。

なんにしろどこかの接触不良だと思います
0316774RR
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2017/01/12(木) 23:27:22.68ID:XHToQwhs
OHが必要な高いサスに変更で永遠とランニングコストがかかる泥沼にはまるよりは425マウントを先にしたほうが良いと思います

>>308
オーリンズには到底及ばないサスなので比較にならないかもしれませんがリザーバータンク付きのクァンタムに425マウント入れたらレーンチェンジからして別物です
0317774RR
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2017/01/13(金) 00:36:27.91ID:jeu+Tnoc
純正風の見た目に拘ってるなら1穴の半円型でも良いけど
どうせなら3穴とかで任意に選べるマウントブラケットが良いな
0318774RR
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2017/01/13(金) 00:53:28.03ID:jeu+Tnoc
もしかしてキャリパーが邪魔で自由度が皆無なのかな?
0319289
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2017/01/13(金) 07:42:41.29ID:qBWFZd/p
タイトフィットカラーは今無いそうです。
ある程度数がまとまらんと作れんそうです。欲しい人は頼んどけば作ってくれるかも?
0320774RR
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2017/01/13(金) 08:07:25.67ID:SQJ3+vCv
>>318
キャリパー干渉考えると425が限界値だって記事があった
0321774RR
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2017/01/13(金) 11:34:01.07ID:pNKzRg9O
>>320
いや
実際ノーマルキャリパーのままで
もっと前に出てるのもあるよ
0322774RR
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2017/01/13(金) 11:54:54.47ID:SQJ3+vCv
>>321
そうなんですね。知りませんでした。
キャリパー問わずいけるんでしょうか。
自分はキャリパー吊り下げにしてるんでもっと前ですが。
0323774RR
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2017/01/13(金) 14:18:19.87ID:u8wAIqV6
425って、取付部を後ろに下げて、レイダウンするのかと思ってたけど逆なんだね
Zなんかだとみんなレイダウンしてるけど、立てたほうがいい場合もあるのか
0324774RR
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2017/01/13(金) 18:40:13.66ID:KM1e85V5
425っていう、ボルトオンパーツじゃないの?
0325774RR
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2017/01/13(金) 19:50:42.04ID:QFAD+me7
>>324
ノーマルカットして新たに溶接。
0326774RR
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2017/01/13(金) 20:23:54.07ID:krH9PiGE
>>324
何言ってるの?
0327774RR
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2017/01/13(金) 20:54:49.43ID:QFAD+me7
すみません、〜96の方、スイングアームのサイズ教えていただけませんか?
使えるようならブロックアジャスター買って見たいのですが。
アンバーピースでは現物無しで分からない、と言われました。
0328774RR
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2017/01/13(金) 23:54:15.82ID:cTTcqDYG
>>325
自分で425ミリの位置で溶接して、まんまパクった知り合いいるわ。
0329774RR
垢版 |
2017/01/14(土) 12:30:59.36ID:EBApZMHJ
みんなの話レベル高くてついていけなーい。
0330774RR
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2017/01/14(土) 15:33:40.02ID:DH8VnM6Y
スイングアームピボットのボルトが緩まないんですけど、ネジロック効いてるの?
皆さんはどんな工具で作業しましたか?
わたしは600mmのブレーカーバーでダメでした。
0331774RR
垢版 |
2017/01/14(土) 19:04:53.62ID:J7gZwN6F
いんぱくと
0332774RR
垢版 |
2017/01/14(土) 19:36:48.43ID:hSkhNgPD
同じく600のブレーカーバーでイケましたよ
0333774RR
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2017/01/14(土) 20:05:02.54ID:4e3pQGii
>>330
炙るか
逆にロックタイトの
フリーズ&リリースみたいな
凍らせる系のケミカル試すか
0334774RR
垢版 |
2017/01/15(日) 09:57:36.25ID:t5iEOvwL
>>316
安いサスペンションでもOHは必要じゃないかな?
OHが困難なサスは交換しなきゃダメだしそっちの方がよっぽど泥沼だと思うが
0335774RR
垢版 |
2017/01/15(日) 13:02:08.36ID:PXNP7wYn
>>334
必要なのはわかりますが安いサスペンションのOH代>安いサスペンションだしバラせる構造かどうかとリペアパーツがあるかも別の話で論点ズレてると思うので泥沼になる可能性で言えば貴方とのやり取りの方が高いですね
0336774RR
垢版 |
2017/01/15(日) 13:13:33.16ID:hDV+1uOq
リアサス換えたところで泥沼にはならんけどなー。
425だとチェーン化必須だしそっちのほうがどう考えてもコストに跳ね返ってきそうだけど。
0337774RR
垢版 |
2017/01/15(日) 20:49:38.52ID:TTJ+dGQH
425ショックマウントがどんなもんだかホットカインドのHP覗いて来たけどまだ営業してんの?
bbsだけはめちゃめちゃ盛り上がってたな
0338774RR
垢版 |
2017/01/16(月) 13:17:28.34ID:8ZiAAMSI
>>336
どうしてチェーン化が必須なんですか?
0339774RR
垢版 |
2017/01/16(月) 15:11:49.64ID:5ABgeqi7
>>338
サス長にもよるけどアームの垂れ角がベルトの許容量を超えるから?
0340774RR
垢版 |
2017/01/16(月) 16:00:03.72ID:HPGlDC9u
425=チェーン必須とか
初めて聞いたよ
0341774RR
垢版 |
2017/01/16(月) 16:57:17.85ID:5wdCY592
360は問題無いんだから標準サスなら無問題?
0342774RR
垢版 |
2017/01/17(火) 06:14:59.00ID:/mmGuMGa
変な長さのサス使ってない限り少なくとも必須ではない
0343774RR
垢版 |
2017/01/17(火) 19:24:50.58ID:ISESu2TE
少しでもあれかなって思うならチェーン化したほうがいいよ、走行中ベルト切れた時の喪失感は異常w
0344774RR
垢版 |
2017/01/17(火) 20:17:06.43ID:O/6k5pRk
油くれるのメンドクサイ・・・
手汚れるし・・・
0345774RR
垢版 |
2017/01/17(火) 22:30:51.22ID:z1OMUfaR
>>343
ベルトのたわみ量調整不足が原因で切れたことあるの?
0346774RR
垢版 |
2017/01/18(水) 02:21:25.54ID:vfsVhS6Z
走行中はないが、ツーリングの日の朝
1速に入れた瞬間に切れた事ならある。
見た目に劣化は分かんなかったから怖かったな。
今はチェーンにして公認取ったよ。
0347774RR
垢版 |
2017/01/18(水) 02:40:17.24ID:UrIkHY5S
>>345
張りすぎが多いよね。
ただベルトも冷間と温間で、あと季節で遊びが1センチ位違ってくるから調整が難しい。
0348774RR
垢版 |
2017/01/18(水) 02:55:28.85ID:WNgXnnUC
>>346
あれ、おれがいる、、
クラッチのキレ悪いですか?
プライマリのオイル暖まると
そうでもないんですが。
0349774RR
垢版 |
2017/01/18(水) 22:15:07.10ID:hMW7N+RS
南京錠ハンドルロックじゃ、車検通らないんですか?
0350774RR
垢版 |
2017/01/18(水) 22:28:53.18ID:C+B9/tOg
>>349
通るよ。
0351774RR
垢版 |
2017/01/19(木) 11:32:21.70ID:teNvxQPk
>>349
南京錠持ってかないとダメだよ〜
0352774RR
垢版 |
2017/01/19(木) 12:51:57.25ID:7ezEQyTc
>>351
練馬区で店に任せてるけど
バイク屋さん南京錠持って行ってるのかな?
俺が車検時に南京錠預けたりしたことは無いけど
0353774RR
垢版 |
2017/01/19(木) 13:48:07.68ID:teNvxQPk
>>352
多摩でユーザー車検だけど、毎回確認されるよ〜
0354774RR
垢版 |
2017/01/19(木) 14:09:14.50ID:CAxdPumq
1速ガチャンの症状が激しくなってきました我が愛車
まだショップに見てもらってないけどどのくらいかかるかな〜
経験者さんいます?
0356349
垢版 |
2017/01/19(木) 15:17:20.25ID:yAwXsXOC
練馬でユーザー車検受けるつもりなんですが、南京錠ハンドルロックで大丈夫でしょうか?聞いた話ですが、ダメと言われたとか、確認すらされなかったとか。
それとも審査官によるんでしょうか?
0357774RR
垢版 |
2017/01/19(木) 15:21:21.50ID:8SeHQr2X
ここで聞くよりも管轄の陸運局に問い合わせた方が確実なのに
0358774RR
垢版 |
2017/01/19(木) 17:34:13.69ID:kpeD85wB
>>354
ディテントプレートとその周りのバネとか交換したよ。
工賃サービスで10000円だった。マシにはなったけど完治せず。ギアを2個交換しないかんみたい。
ナイスモーターサイクルが上限3万円ってブログに書いてあったよ。
0359774RR
垢版 |
2017/01/19(木) 17:38:09.94ID:el9ZZdZO
教えてください!
1速カッコンではないのですが、2速から3速に入れるときカコーン!って感じで跳ね返されることがあります。
同じような症状の方居たら原因や対処法などよろしくお願いします。
0360774RR
垢版 |
2017/01/19(木) 19:42:50.83ID:CAxdPumq
>>358
貴重な情報ありがとうございます。
ナイスさんのブログは拝見してましたがいかんせん遠く
関東近郊で同様に対処してくれるショップ探しもしてます
有るショップでは症状を電話で話した限りで15万コースと言われました
スタートしてから少しして突然ガチャンと言いガラガラ言いながら1速にしっかり入る感じです
吹っ飛ぶ可能性が有ったので今は自走出来ない状況です。
0361774RR
垢版 |
2017/01/19(木) 19:53:14.19ID:8fygaQ1j
>>356
一昨年だけど練馬で通ったよ
「ああ南京錠ね?」ってな感じで
0362774RR
垢版 |
2017/01/19(木) 20:09:44.50ID:DFWtQdOj
>>359
どのギアでもカコンの現象は上に上がってるパーツと症状が出る変速のギアな損耗

優しく変速しないといけないとか症状が出ないように逆に強く蹴り込むとか色々言われるけど結局は正しい変速をしなければならない

それでも症状が出るなら根治させるしかない
0363774RR
垢版 |
2017/01/19(木) 21:52:07.90ID:eRSDkxBr
>>360
ハーレーのカスタムショップならカコンに詳しいと思いますよ。
よいお店が見つかるといいですね。
0364774RR
垢版 |
2017/01/19(木) 21:54:49.52ID:9Llu53be
ちゃんと直すためにはギアを2枚変える必要がある
このギアだけでも1枚4万する
ガスケットや他の細かい部品やオイルなどを考えると、部品代だけで9万ぐらい
工賃いれると14,5万するのは確実
3万ってデテントプレートだけ?それだけでは治らないと思うよ
0365774RR
垢版 |
2017/01/19(木) 22:01:47.31ID:lV0U+vb3
<<349
大阪では通らないとのことだったので
ボディーに鎖を固定して南京錠を付けて通りました。

固定していなければ通らないらしいです。

でも、ユーザー車検の場合見てなさそうでした。
0366774RR
垢版 |
2017/01/19(木) 22:02:21.83ID:lV0U+vb3
>>でした。
0367774RR
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2017/01/19(木) 23:22:59.37ID:FJkuGLcr
>>360
客でもない人間が電話だけで
ハウマッチとかたいしたもんだ
0368774RR
垢版 |
2017/01/19(木) 23:26:51.17ID:9Llu53be
>>359
クラッチワイヤー張り過ぎでクラッチが切れてないのでは?
0369774RR
垢版 |
2017/01/19(木) 23:56:04.41ID:d+lVV7Yl
>>364
僕がお世話になってるお店の人に聞いたら、ギア2枚で3万円って言ってたけど。
社外の対策品だから安いのかな?
僕のはディテントプレートのみの交換で、ニュートラルから一速発進時は直ったけど、ニュートラルに入れずに一速発進だと出やすい。
0370774RR
垢版 |
2017/01/20(金) 16:01:13.65ID:CbX9HXBq
>>367
そんな言い方すんなしw
依然からカスタムで世話になった店に聞いただけだよ
自走厳しい状況に成っちゃったから遠いから見せれてないだけ
0371774RR
垢版 |
2017/01/20(金) 19:58:55.96ID:C8plHx4l
>>370
この際、腰下のオーバーホールしたらいいんじゃない?
0372774RR
垢版 |
2017/01/21(土) 06:31:47.67ID:eL8gMFks
何故ミッションがイカレて腰下OHってなるん?
0373774RR
垢版 |
2017/01/21(土) 07:56:56.51ID:2iLSztf+
これは恥ずかしい
0374774RR
垢版 |
2017/01/21(土) 08:31:49.91ID:DJ0tXWMf
エンジンが腰上でミッションが腰下だと思ってました(汗)
すみませんでした。
0375774RR
垢版 |
2017/01/21(土) 09:19:07.88ID:20cGa4iB
落ち着いて。
0376774RR
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2017/01/21(土) 11:55:29.60ID:pIq88BxX
1速ガコンは純正部品代3万ぐらいで工賃入れて7万ぐらいだったが
今は純正部品そんなにするの?
工賃も高すぎる気がする
0377774RR
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2017/01/21(土) 22:43:23.66ID:3meZ6jQ2
俺もコーナー侵入で2速ダウンけりタイヤならしながら突っ込んでたツケが最近来ました…
0378774RR
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2017/01/22(日) 14:56:13.33ID:HTJ43TnV
やっぱり優しく確実にシフト。
シフトダウンでの過度なエンブレはダメなんですね。
0379774RR
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2017/01/22(日) 22:14:35.62ID:GMNXBGQZ
ロッカーカバーからのオイル漏れで
ガスケットの交換が必要のようです。

店によって値段は違いますが
大体で結句ですので、どれくらいの予算を
用意したらいいのでしょうか?
0380774RR
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2017/01/22(日) 22:16:24.26ID:oYaiNZeU
自分でやれば部品代約500円
以上
0381774RR
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2017/01/23(月) 12:51:02.28ID:zxvsKCdE
>>379
お店なら3万〜5万位じゃ
0382774RR
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2017/01/30(月) 08:16:01.68ID:gvgstX67
エボの4速スポーツスターが欲しい
0383774RR
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2017/01/30(月) 16:17:46.82ID:Blrmkv9B
>>382
やめといたほうが良いよ
純正部品欠品しまくり
あってもアホみたいな値段
0384774RR
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2017/01/30(月) 17:28:59.05ID:4UAn5arP
>>382
ショベル以前の車両同様につきあうしかないのう
良いマシンである事は間違いないのだが如何せんね
0385774RR
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2017/01/30(月) 22:13:24.26ID:cjTKZR2i
>>384
全然良くないよ
ミッションは壊れるし
オイルタンクに溶接されてる
バッテリーステーが剥がれてオイル漏れるし
チェンジレバーはコケてもいないのに
根元から折れるし
ステーターマグネットが剥がれたら
クラッチドラムシェル交換
0386774RR
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2017/01/30(月) 22:59:04.98ID:/QTumB2U
>>382
今何乗ってるの?
0387774RR
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2017/01/30(月) 23:19:11.28ID:Ug2lPp5j
手のかかる子ほど可愛いと言うがな。
0388774RR
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2017/01/31(火) 04:55:24.08ID:JaMWyGia
微妙な違いしかないのに四速だとダート風がバッチリ決まるんだよね。

あと、ほとんどノーマルでもB級チョッパー風な感じが出せるのも良い。
でも、その場合ローダウンだけは不思議とダサくなるから注意。
どうしても下げたいなら1988以降をベースにした方が吉。
フォークくらいしか違いがないのに全体のバランスが変わる。

アイアンも含め1987以前のノーマル風ので車高を下げると、
最大の魅力であるスリム感が打ち消されて台無しになっちゃう。
リアだけでも致命的なのにフロントなんか下げたら目も当てられない。

ノーマル長のリアサスにフロント0(ノーマル)〜4インチオーバーで
1100(1200)純正プルバックハンドルとシーシーバーだけで痺れるルックスに。
0389774RR
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2017/01/31(火) 17:38:42.78ID:RbC+0hL7
>>388
ストラット部のフレームが無いからダートラシートがバッチリとキマるよね!
0390774RR
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2017/01/31(火) 18:53:36.71ID:QXd+opHL
>>389
純正外装で小汚い四速しか見た事無いなあ
0391774RR
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2017/01/31(火) 23:39:52.07ID:vMoVPvVZ
古い車両ほどフルノーマルが似合ってくるのって何なんだろね
0392774RR
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2017/02/01(水) 06:56:54.28ID:GvPFl7kh
ノーマルが減って、希少性と懐古。
0393774RR
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2017/02/01(水) 09:25:27.35ID:KufuLlcA
まあ、あれだ
2,30年前のファッションが一周回って
かっこいいかもっていうやつ
0394774RR
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2017/02/01(水) 18:31:42.75ID:72PRW+zy
まあ、あれだ
釣りは鮒に始まり鮒に終わるっつーやつだな。
0395774RR
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2017/02/01(水) 18:38:42.01ID:Wbd0RokW
99年式の1200S買うたった!おまえらよろしくー!
とりあえずクラッチが重いのなんとかしたい…
0396774RR
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2017/02/01(水) 19:19:36.69ID:71Ghn0xE
>>395
おめでとう!

大切に乗ってあげて下さい!
0397774RR
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2017/02/01(水) 19:22:13.06ID:Fd6+opd8
デイトナから出ている
ライトクラッチキットとレバーで
ずいぶん楽になれますよ。
0398774RR
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2017/02/01(水) 19:47:49.94ID:Wbd0RokW
>>396
ありがとう!
ちょー楽しいです!大切にします!

>>397
ありがとう!
デイトナじゃなくてキジマだよね?それ気になってた!
0399774RR
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2017/02/01(水) 20:03:58.30ID:ObGlay1U
ライトクラッチより
VP入れたほうが良いよ
0400289
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2017/02/01(水) 20:27:09.60ID:lK3QgNgz
そのまんま乗ってれば左腕がカニのシオマネキみたいにかっちょよくなるカモ
0401774RR
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2017/02/01(水) 20:29:48.21ID:l+w+r9sP
ライトクラッチはカコン病になりやすいって聞いたけどどうなんだろ?

俺のライトクラッチに変更されててカコン病だけど(汗)
0402774RR
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2017/02/01(水) 20:51:52.18ID:GvPFl7kh
>>395
おめ!
良い色買ったな!
0403774RR
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2017/02/01(水) 21:15:45.53ID:ObGlay1U
>>401
それは別の話
ライトクラッチは調整がシビアなだけ
0404774RR
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2017/02/01(水) 21:27:47.88ID:l+w+r9sP
>>403
じぇじぇじぇ!

そうなんか!

ありがとう。
0405774RR
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2017/02/01(水) 21:39:31.22ID:lSMvO6l4
すみません。デイトナではなかキジマです。
レバーとセットで変えたのですが
今の所カコン病は出てないです。
VP良さそうだけど少し高いかと。
0406774RR
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2017/02/01(水) 23:26:16.95ID:DXYfDegn
いっそのことリクルスでセミオートマに
まだ売ってるかは知らない
0407774RR
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2017/02/02(木) 00:59:39.88ID:4yyE1/jW
>>395
キジマのライトクラッチ良いよ!
ネットでは微妙とかあるけど長時間乗ると違いがはっきり分かる
0408774RR
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2017/02/02(木) 06:02:53.92ID:FgL0c38q
自分のやつはTPPクラッチ入れてある
0409774RR
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2017/02/02(木) 06:31:36.67ID:5LVfWRxH
>>406
なんかめっちゃ久々に聞いたw
0410774RR
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2017/02/02(木) 07:43:28.06ID:m2kOWS+r
>>395
おめでとう!私も同年の1200s乗ってます。バーンアウトしくってクラッチが焼けたので交換したら軽くなったけど(笑)
0411395
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2017/02/02(木) 09:52:31.95ID:+ZLXwvR7
>>402
ありがとう!気に入ってます!

>>407
ありがとう!ライトクラッチとスリムレバー入れてみます。

>>410
おお!お仲間さん!よろしくお願いします。新しい型のスプリングを流用すると軽くなるらしいですね。
0412774RR
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2017/02/02(木) 12:47:28.28ID:xJc40fZp
>>390
こないだ知り合った4速もそんな感じだった
しかも風防だのバッグだのが付けられてる
でもなんか凄味のあるバイクだったな
0413774RR
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2017/02/02(木) 23:16:40.06ID:P3BV1D3c
>>405
保険と一緒。その経費を高いと感じるか安いと感じるか。ライトクラッチは本当にシビアだよ。小まめに調整できるなら問題ないけど調整をサボれば痛めるよ。そして遊びって気温でも乗っててもすぐ狂うから。
0414774RR
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2017/02/02(木) 23:46:15.80ID:8N0sS3R6
>>413
ライトクラッチの調整の極意を教えて下さいませ
0415774RR
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2017/02/03(金) 00:14:04.99ID:YQ5PhL4e
小まめに調整
0416774RR
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2017/02/03(金) 02:20:47.88ID:9sU2Lmpd
VP着けたら確かに凄く軽くなった。キジマライトクラッチなんかの比ではない
でもゼロ発進時に独特なクセがある。言葉では伝えにくいんだけどアクセルかなり開けないとクラッチが繋がらない。構造的にそうなるんだろうけど、そのクセのお蔭で停止時からのゼロ発進と坂道発進の出足が悪い。かなりタイトに遊び調整してもそれは変わらず
ただ、走り出してから2速3速とシフトしていく分には本当に軽いしシフトタッチも良好。走り出してしまえばシフトアップ,シフトダウン両方ともフィールもタッチも凄くイイ
しかし、ゼロ発進時や坂道発進時のクセがホントに嫌いでノーマルに戻そうかと思ってる
因みに俺のVPは現行モデルで〜03,04〜共用タイプ。〜03専用は既に製造中止だったからコレにしたけど〜03専用だとまた違うんだろうか?
0417774RR
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2017/02/03(金) 15:51:02.44ID:kkvp6exF
VPとかライトクラッチとか
そんな一長一短で面倒なデバイス入れるより
これでええやん
http://i.imgur.com/Qx0iCDH.jpg
0418774RR
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2017/02/03(金) 18:10:45.46ID:9sU2Lmpd
>>417
マジなトコ、ノーマルのクラッチなんて慣れれば重くなんかないよね。俺のは'99の1200Sで新車時から17年間ずっとライトクラッチも着けずに乗ってきた
で、昨年エンジンとクラッチのOH時にクラッチをハウジングから丸ごと一式スクリーミンのキットに換えたんだけどコレが激重い。ノーマルで重いって言ってる人だと無理かも
俺はノーマルの重さには慣れてたけどスクリーミンの重さには流石に腕がキツくてVP入れたんだよね
そしたらVPにクセがあったと
0419774RR
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2017/02/03(金) 18:40:04.53ID:OwQfhrb1
そうだねなれたら重くない
むしろダイナと比べたら非常に軽い部類だった
VPいいけど確かにクセが強い
ライトクラッチは調整うまくないまま走るとガッチャン病の進行が早まる
てか1速病の原因知ってる?
丁寧にクラッチつなぐ人間の方がなりやすいんだよね
0420774RR
垢版 |
2017/02/03(金) 18:40:52.65ID:YQ5PhL4e
>>417
スコーピオンどうでした?
0421774RR
垢版 |
2017/02/03(金) 19:53:06.64ID:RVtJD2V4
ダイアフラムスプリングを現行品に変えると軽くなるって雑誌で読んだ気がするけど、どうなんでしょ?
0422774RR
垢版 |
2017/02/03(金) 20:23:06.40ID:KTiR+9yG
>>421
たしか04〜883が軽くなって06〜さらにだっけ?
0423774RR
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2017/02/03(金) 22:58:10.78ID:eeuM4MGC
ライトクラッチは欠陥品。
テコの原理を応用しただけの安易な駄作。
ストロークが大きくなるからどこかで無理が生じる。
遊びを規定通りにすると切れ不良になるバカみたいな部品。
ただ軽くなるだけで他の影響を全く考慮してない。
0424774RR
垢版 |
2017/02/04(土) 00:28:37.42ID:umg6VTgM
純正で軽いスプリング出てるのにね
0425774RR
垢版 |
2017/02/04(土) 01:14:01.49ID:FcpeZhJp
MRCとかキジマとかのライトクラッチ系ランプの溝の形状は一瞬だけ純正で採用されたんだよね
でもソッコーでやめた
自己責任なカスタムパーツとしてなら構わないんだろうけど純正採用としては厳しいんだろうね
なのに純正並の調整頻度で使えば問題は出るわな
ちゃんと弱点を理解して小まめに調整すれば良いとは思うけどね
クラッチワイヤーに注油もしない人が使うのは・・・
0426774RR
垢版 |
2017/02/04(土) 12:27:47.96ID:avEqh4/E
購入時からMRCが入ってた883に純正ダイヤフラム(06〜)をプラスしたら
250cc並みに軽くなりました。
ちゃんと調整してあげればMRCは問題ないみたいです。
0427774RR
垢版 |
2017/02/05(日) 09:52:46.57ID:yUg+3Ein
1200でも高年式ダイヤフラム使って良いのかな?
神奈川のお店のブログでは時々入れてる記事を見かけるけど。
0428774RR
垢版 |
2017/02/05(日) 22:53:29.14ID:bFlfI1t6
ミッションオイル入れないでエンジンかけたらダメだよね。
0429774RR
垢版 |
2017/02/06(月) 21:59:05.62ID:z+UtBE++
さて タイヤ減ってきたから換えるか
みんな何履いてんだ?
0430774RR
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2017/02/06(月) 22:19:29.45ID:Onpec8ZM
TT100GP
前19後18だからまともな選択肢がダンロップのみ
0431774RR
垢版 |
2017/02/06(月) 22:20:30.22ID:Pv1A7NqO
>>429
K591
0432774RR
垢版 |
2017/02/06(月) 22:41:44.25ID:T0BWiZTI
>>429
お決まりのようだが
BT39とBT45V

>>430リア細いの?
メツラー、ピレリ、ブリジストン
コンチネンタル、エイボンでもあるけど
0433774RR
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2017/02/06(月) 23:01:06.40ID:Onpec8ZM
>>432
130だから普通?の太さかな
てか確かに他のメーカーでもあるね何でダンロップだけだと思い込んでたのか
0434774RR
垢版 |
2017/02/06(月) 23:22:08.51ID:T0BWiZTI
>>433
130はタイヤのサイズでリムのサイズじゃないよ
でも130が許容か標準のリムサイズ
(多分3.5くらい?)なら
履けるタイヤはいっぱいあるね
ダンロップならK300GPとGT601
ブリジストンはBT45V
偏平してハイト下がっても良いなら39も
ピレリはスポーツデーモン
メツラーはレーザーテック
コンチならなんだっけレース向きのラジアル
銘柄忘れた
0435774RR
垢版 |
2017/02/06(月) 23:44:11.26ID:kNtE4UpP
>>434
クラシックアタックかの?
0436774RR
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2017/02/07(火) 00:28:07.71ID:i0z9LXW0
BT45って荷重指数が67なんだけど平気なの?
スポは73じゃないとだめだと聞いたけど
0437774RR
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2017/02/07(火) 00:42:38.91ID:8WCfiauc
>>436
俺履いてるのは130/80/18で66Vで
特に問題はないけど自己責任でしょうね
0438774RR
垢版 |
2017/02/07(火) 00:47:35.59ID:8WCfiauc
>>436
でも専用開発といっても良い
39の130/90/16も66だよ?
0439774RR
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2017/02/07(火) 00:59:51.65ID:AH867Jud
>>429
新発売のH50試してみてよ。
フロント標準リム幅が2.50なのがキャストホイールの人には残念だけど。
でも標準リム幅が2.15の19インチは選択肢が全然無いんだよね。
>>436
騙されてる。1200Sの純正タイヤはリア64V。
73ってツアラーとかにも使える規格だよ?
67くらいの方がしなやかなのが多い気がする。
0440774RR
垢版 |
2017/02/07(火) 01:49:58.55ID:6bz/Fjq1
おれ、ミシュラン コマンダー2
0441774RR
垢版 |
2017/02/07(火) 04:24:17.86ID:mcUhcvMG
コマンダー安定だわな、長持ちするしw
0442774RR
垢版 |
2017/02/07(火) 06:03:13.86ID:pimGqjuF
そしてすべってコマンダー
0443774RR
垢版 |
2017/02/07(火) 08:17:12.45ID:NXbfpCzy
>>442
純正ダンロップより良いけどねw
0444774RR
垢版 |
2017/02/07(火) 09:11:19.52ID:HkjfyWiV
AM21/AM20→ベノム→ロードライダー→マラソン→コマンダー→K300→BT-39/45Vときてここ数年は前後ともBT-45V。昨年出たバトルクルーズH50が45V並みに峠も走れるのかが個人的に気になるところ
国産やヨーロッパ車も混じって峠よく行くからマラソンみたいなクルーザータイヤだとイヤなんだけど
0445774RR
垢版 |
2017/02/07(火) 10:13:40.76ID:TbRokLoA
>>433
コンチのROADATTACK2が履けるんでない?
19*18あるよ
0446774RR
垢版 |
2017/02/07(火) 10:31:48.67ID:8WCfiauc
>>433
ミシュランのパイロットアクティブもあるね
0447774RR
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2017/02/07(火) 12:45:11.07ID:AH867Jud
山で遊ぶなら130/90-16のリアはBT45VよりBT45(H)の方が面白いよ。
ただ良く寝る分、普段は挙動が五月蝿く感じる。
Hレンジの方が安いけどライフは大差なかった。
0448774RR
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2017/02/07(火) 13:17:05.52ID:bSYbTNo8
433だけど皆さん情報ありがとうございます
カスタムの方向が少し旧車風なんでTT100のタイヤパターンがしっくり来てて気に入ってるんだよね
いつかはラジアルも履いてみたいなぁとは思うけどスポークホイールだしハードル高い値段も高い
0449774RR
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2017/02/07(火) 20:30:49.70ID:6Ur/H8d5
>>447
情報ありがとう!
45Hレンジは値段の安さも魅力だね。次回履いてみようかな
0450774RR
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2017/02/07(火) 20:53:50.68ID:t//UY+7y
BSの新しいタイヤが気になるけど、ネーミングがダサいので躊躇してる(笑)
0451774RR
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2017/02/07(火) 21:27:56.66ID:/V6FIlZF
バトルクルーズって矛盾してるよな
0452774RR
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2017/02/07(火) 21:54:38.06ID:AH867Jud
>>449
じゃあ39の情報も。
やっぱリアなんだけどforAmericanModelの73H以外に普通の39には67Hってのがある。
ダイナなら73H一択でもスポーツスターなら67Hもアリかなと思って履いた事がある。
個人的には67Hの方がスポーツには相性が良い気がした。気のせいかもしれないけど。
2000円以上安いよ。
0453774RR
垢版 |
2017/02/07(火) 22:18:34.00ID:i0z9LXW0
スポのタイヤ交換してくてる店って少ない
必ずマフラー変えてますか?と聞かれる。
0454774RR
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2017/02/08(水) 09:45:57.94ID:0B8SMiTE
ピレリのナイトドラゴンに替えた
春にならなきゃ乗れないけど楽しみ
0455774RR
垢版 |
2017/02/08(水) 11:14:12.11ID:R6Pu0szL
マラソン888ってツーリングタイヤなんだな。
純正ダンロップから替えてヒラヒラ感とグリップに感動したからハーレー版ハイグリップタイヤだと思ってたよ。
次はブリヂストンの新しいのを試したいな。
0456774RR
垢版 |
2017/02/08(水) 13:00:44.48ID:R0j8r6x5
冬になってどうも調子が悪く、アフタファイア連発するようになったので二次エアだろうと吸気周りチェックしてたらVOES(負圧センサー)からエア吸ってたのを偶然発見
VOESのエア吸い込み口から息吹いたら空気ダダモレでした。
あんまりチェックしないところだと思うので、気になる方是非チェックして見てください。
0457774RR
垢版 |
2017/02/08(水) 15:18:01.02ID:Z1rLKrhS
>>452
ちょうどBT39が交換時期なので教えて欲しいんだが、73Hと比べて67Hって減り早い?
0458774RR
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2017/02/08(水) 22:35:43.18ID:vjliZ92Y
39は真ん中ばかり減る
腕がタイヤについてかない
だから45みたいに真ん中コンパウンド固めのタイヤがいいんだな。
0459774RR
垢版 |
2017/02/09(木) 12:07:39.64ID:rOAQUhBN
39の逆履きってどう?
0460774RR
垢版 |
2017/02/09(木) 13:20:52.34ID:CpUCsrCc
コマンダーなんかは逆向きが正しい感じのパターン。
0461774RR
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2017/02/09(木) 13:29:42.34ID:7g0mzJRD
>>451
ヤンキーのお礼参りみたいな感じなのかもなw


>>442の書き込みがスベってるのにみんな全力スルーなのがわろた
0462774RR
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2017/02/09(木) 13:57:07.92ID:A6z7oaGt
>>429
前後マキシスDTR1
0463774RR
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2017/02/09(木) 15:05:46.79ID:72jqFNnu
>>457
ごめん。早々に嫌な感じで釘喰って交換しちゃったから分からないんだ。
でも67Hの方がグリップが良く感じたからライフは短いかもね。
0464774RR
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2017/02/09(木) 21:22:27.24ID:iMJNAND4
>>459
サーキット走ってる人でもやってて
問題が起きた話は聞かないけど
メーカーは推奨してないよね

張り合わせる時の重なりの関係で
バーストする可能性があるからみたい

見た目と排水性考えて俺は正履きにしてます
0465774RR
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2017/02/09(木) 23:39:46.42ID:3z+WOEg2
>>459
段減りしないから良いよ!
ウエットでもタイム更新した。
0466774RR
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2017/02/10(金) 19:08:48.17ID:aJYa7eCQ
>>464
排水性はバンクしてるときだと逆履きが良さそうじゃない?最近のタイヤも逆履き風になってるのあるし
とりあえず>>465が言うように段ベリしないぶん長持ちしそうだから逆履きしてみる
0467774RR
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2017/02/14(火) 12:35:24.00ID:f2Wh/RwE
ここで、前にハンドルロック南京錠車検の件聞いたもんだけど、
この前練馬でユーザー受けた時はハンドルロックチェックされなかった。
なので、南京錠ハンドルロックはOKかどうかは確認できなかった。
0468774RR
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2017/02/14(火) 19:43:51.33ID:iOiO5zXI
おれの00年式883はハンドルロック付いてるけど、もしかして96以前とかは付いてないの?
0469774RR
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2017/02/14(火) 20:00:28.67ID:04ENeC7M
88で付いてるけど中古で買った時
既にハンドルロックの鍵は無かったね
シリンダー自体は残ってはいるけど
0470774RR
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2017/02/14(火) 20:05:24.38ID:WsIW/Swk
89ですが付いてません。
平行輸入物なので。
0471774RR
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2017/02/14(火) 22:23:42.83ID:yQ26Dx+Y
91にもついていません。
同じく並行ものです。

ユーザー車検を適当な鍵でパスできました。
0472774RR
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2017/02/14(火) 22:38:37.18ID:dt3qvBgQ
>>470
それはハンドルロックの
キーシリンダーが入るところは
どうなってるの?
0473774RR
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2017/02/14(火) 22:57:32.19ID:P7PGdGMA
>>472
何も無い
ってかそもそも高年式とは場所が違う
正規輸入車を含む輸出仕様はネックからニョキッって生えてる
蹴り一発で壊せるから誰も使わない
ネイマン製でスズキのカタナとかベスパと同じ
部品が欲しければハーレー以外から買うと安い
0474774RR
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2017/02/14(火) 23:11:18.16ID:WsIW/Swk
>>472
「ハンドルロックのキーシリンダーが入るところ」
→ですからそれが無いんです。なにもない。ツルンとしているだけです。
0475774RR
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2017/02/14(火) 23:12:10.15ID:P7PGdGMA
アレ?高年式も同じだったかも?
0476774RR
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2017/02/14(火) 23:12:44.56ID:WsIW/Swk
平行→×
並行→〇

すみません。
0477774RR
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2017/02/14(火) 23:16:02.35ID:dt3qvBgQ
>>474
知らんかった…

並行モノはロック自体が無いってことは
輸出仕様だけの装備だったのかしら?
0478774RR
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2017/02/14(火) 23:17:57.08ID:2megySEQ
>>477
各国の法律に合わせてるんでしょ
0479774RR
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2017/02/14(火) 23:19:50.58ID:P7PGdGMA
ハンドルロック付きのXR1000は激レア
0480774RR
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2017/02/15(水) 08:55:27.02ID:/VE5Wzp5
ハンドルロックって検査する?ここ十年見られた記憶がないけど、ステム換えてからロック付いてないので指摘されたら困るなぁ
0481774RR
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2017/02/15(水) 11:01:40.86ID:ewkJ6Iax
並行物の95年883だけどハンドルロック付いてないけどユーザー車検3回パスしてるよ。
チェックしてるようにも見えなかったけどな。
0482774RR
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2017/02/15(水) 16:32:40.07ID:mqYN653P
検査官によって見たり見なかったり、指摘されたりされなかったり、落とされたり落とされなかったりってそんな車検制度がおかしいよね
アルミホイールのJWL刻印とかもそう
0483774RR
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2017/02/15(水) 17:37:05.46ID:lvCqcIDv
おかしいけど、そのおかげで車検合格( ̄▽ ̄)
0484774RR
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2017/02/15(水) 17:50:16.09ID:76xrKdtY
そうなんだよな
ある程度適当な方がいいと思う
落ちることもあるけど、まあ、運が悪かったということで
別の機会には良い運もまわってくる
0485774RR
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2017/02/15(水) 20:27:57.50ID:NxJmgyuV
宮城県だけどハンドルロックは必ずチェックされる。
ホンダ純正のハンドルロックを工夫して付けている。
0486774RR
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2017/02/15(水) 20:33:48.56ID:mqYN653P
'97純正スポークからショベルの'78AMF純正キャストに替えてから2度目の車検時にJWLが無いからって落とされた。前回はこのホイールで通ったと言っても聞いてもらえず
以前のスポークも売ってしまったし、中古でJWLキャストを買い直すハメに

AMFだって純正じゃんね
0487774RR
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2017/02/15(水) 20:54:51.57ID:SaFvfkzn
>>486
ところでAMFキャストはチューブ入れて使ってた?
チューブレスもイケなくはないらしいけど抜けてかないか不安
0488774RR
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2017/02/15(水) 22:18:15.13ID:mqYN653P
>>487
ビード部のエッジを見て何となく不安でチューブ入れてた
0489774RR
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2017/02/16(木) 17:53:51.39ID:lrsIGt4a
タイヤ交換したらチューブも新品にしたのがいいよ。
0490774RR
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2017/02/16(木) 18:22:00.09ID:xQSXEquW
>>488
やっぱそうだよねえ・・・
0491774RR
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2017/02/21(火) 11:47:37.00ID:v5Rzf+Yb
0492774RR
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2017/02/21(火) 12:05:08.79ID:C3oGseAd
0493774RR
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2017/02/21(火) 12:20:52.93ID:BusSe+yi
長野県はハンドルロックが無くても
チェーンと南京錠(ワイヤーロック)でOK
0494774RR
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2017/02/23(木) 23:52:57.86ID:vdc+S3x+
もう1年経ったか・・・
0495774RR
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2017/02/24(金) 00:26:53.15ID:AKVSaDh+
>>494
面識はないけどあの人のお蔭でリジスポ乗り続ける様々なヒントを貰えたよ
0496774RR
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2017/02/24(金) 00:47:25.80ID:F6U7CXQc
ブログのコメント欄がもう見られないんだな
本編と同等かそれ以上に知識の宝庫だっただけに勿体無い
0497774RR
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2017/02/24(金) 01:31:10.97ID:HJ8UXnFt
16/2/14の投稿文を読むと涙が出る。。。

リジスポ界の貴重な御仁です
0498774RR
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2017/02/24(金) 07:32:01.94ID:E+8wjD1S
TOCが懐かしいよ。くだらん質問によく回答貰ったなぁ。
今でも何かググるとブログに行き着いたりする。
0499774RR
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2017/02/24(金) 15:55:49.25ID:vtlOwZ9m
造ってたバイクに乗りたかったろうな

TOCやHDNは毎日見て学ばせて貰いました。
あとで雑誌にもなった童貞ハーレーみたいな名前のサイトはプィ〜んと鼻に付いて、ろくすっぽ開かなかったわ
0500774RR
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2017/02/24(金) 16:07:27.64ID:KZ8B3NaE
Gさんか・・・もう一年か。寂しいね〜 
0501774RR
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2017/02/24(金) 22:43:38.03ID:fxSae/1l
あらためてご冥福をお祈りします。
今、エンジンフルOHしています。見ててください。
0502774RR
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2017/02/27(月) 12:40:45.94ID:eyfyTUrN
今北産業
0503774RR
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2017/02/28(火) 18:02:24.59ID:qmKcHEPE
けにー
0504774RR
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2017/02/28(火) 22:44:19.92ID:LLuUUHnu
コマンダーIIからH50に変えてみた
とりあえず替えてから10kmぐらい走ったけど
リアのプロフィールがコマンダーに比べるととがり気味になったせいか、
軽快、でもニュートラルな感じ
リアも微妙に車高があがった気がする
乗り心地も少し良くなったかな
H50は前後で7000円高い
そのコストが合うのかな?もっと乗ったらまた書きます
0505774RR
垢版 |
2017/03/01(水) 14:54:46.53ID:SjvfjYvO
>>504
この10年ずっとBT45(その時の気分でHにしたりVにしたりはしてた)だったからH50は気になったんだよね
機会見てレポよろ
0506774RR
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2017/03/02(木) 12:00:07.93ID:upoq3G2X
>>504
コマUとH50の比較が気になるので是非とも追レポおねがいします。

BT45からコマUに替えるとライフの長さに驚くんだよね。
同時にグリップの低さにも驚くんだけど、その中間くらいだといいな。
コマUだとステップを擦る回数がBT45の半分以下になっちゃう。
制動距離もかなり長くなるから慣れるまでがちょっと怖い。

ウチの乗り方だとBT45のライフは少し短くて車検のタイミングに合わない。
コマUほど長持ちしなくていいから、もうちょいグリップしてほしいかな。
0507774RR
垢版 |
2017/03/02(木) 21:16:02.80ID:tkNi1uQL
エボ紳士の皆さん
883、1200ともにFCRのセッティング知ってる人が居れば教えて下さいませ
0508774RR
垢版 |
2017/03/02(木) 21:48:14.27ID:b8hOHDg0
こんなとこで聞くよりググれよ
0509774RR
垢版 |
2017/03/02(木) 21:55:17.19ID:8NwPySsS
>>507
つけたの?これから?
0510774RR
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2017/03/02(木) 23:15:23.86ID:JbqkjaOC
>>508
ググっても見つからなくて
>>509
1200で使ってた中古を最近883に付けました
ジェット買ってセッティング出せよって感じですが中々時間が取れないので質問しました
0511774RR
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2017/03/03(金) 00:21:22.39ID:grYzFuTW
>>510
カム変えてちょうどセッティング中だから俺の奴教えてあげるよ。

マフラーでかわるからその辺アレンジしてね。

バイクは883にfcr41 マフラーはモタステでインナーバッフルの穴拡大してる。スクリーミンのモジュール入れてるので上まで回る。

カムを変える前
MJ182 SJ50 ニードルは一番上か二段目か覚えてない。うる覚え。ごめん。
一回サンダンスでセッティング出してもらった奴で最高だった。

カムを変えた後
MJ180 SJ42 ニードル2段目。
MJ上げてどんなもんか試そうとしてるところ。

セッティングの前に2次エアしっかり確認するのおすすめ。VOESもチェックだね。
0512774RR
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2017/03/03(金) 01:35:12.39ID:xRNeCZl2
φ35〜38のFCRかTMRを883に合わせてみたいな

ビッグツインのノーマルφ38バタフライ流用も楽しそう
なによりシンプルがイイ
0513774RR
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2017/03/03(金) 10:58:40.41ID:o/aWQul+
>>511
>>510です
詳しくありがとうございます
これを基準にベストを探したいと思います
0514774RR
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2017/03/04(土) 10:44:34.21ID:M8mzgYju
バトルクルーズH50、期待されたのでレビュー書いてみました。
このスレにはいつもお世話になっていますし。
書いてたら長くなったのと、スレ以外の人も読めた方がいいかなと思いブログにしました。
結論から言えば、すごくいいです。現時点では間違いなくおすすめです。

ブログのurlが書込み禁止ワードになっているようで、直接urlが貼れません。
googleで
「BRIDGESTONE ブリヂストンBATTLECRUISE H50、360km インプレ」
で検索してみてください。
0515774RR
垢版 |
2017/03/04(土) 14:59:16.76ID:YTL1/Z3u
分かり易いインプレと読み易い文章ありがとうございます
今後も期待してます
0516774RR
垢版 |
2017/03/04(土) 19:33:25.55ID:1n/Cudw+
>>514
レポありがとうございます。
今コマンダーなんで、次回はH50にしてみます。
0517774RR
垢版 |
2017/03/05(日) 16:56:53.14ID:QimdaqXe
でもバトルクルーズって変な名前だよね。
トロットサンダー的な。知らんか(笑)
0518774RR
垢版 |
2017/03/07(火) 08:53:55.89ID:2jgxW8xC
〜99年のキャストホイルでブレーキキャリパー交換するなら何がオススメですか?
選択肢少なそうだけど
0519774RR
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2017/03/07(火) 11:08:50.49ID:NZLOD97V
ヤフージャパンブログ社員ダイエットニュース マイナス金利狙い通り「仏」ローーン
https://www.youtube.com/watch?v=E0D3iMf6WsM京都京野菜ぼったくり取引価格
ダイエットニュース (アリババダイエット40代偽装結婚プロ級世代(ヤフージャパンタイ資金洗浄)
違法改造大好き在日中国人報道中国車リコール発言反日飛行機会社
ヤフーネットダイエットコーヒーニュースタウンワークサービス不足マイナンバー窃盗犯
安売ドラマ魔界村ビールぼったくり販売員適正価格
40代適当ビジネスニュース報道プロ級世代新社屋TRUMPTOWER左遷「仏」40代監視カメラ使用コンプライアンス速報駐車場 (入社拒否

トランプジョーカー切り(創価大学消防庁コストカットアイドルマスターパイナップル有限会社)
NHKトランプ大統領ニュース(ヤフージャパン上院社員特別生活費支給旅行沖縄汚染水スキンケアテレビ東京ギャンブル依存症顧問職員)
ヤフージャポンマイノリティ社員「日本とロシアは仲良くさせてはいけないーhondasouichirouー」
中国建築歌富裕層息子カジノ通い連日連夜オールTRUMPパーティー(反日飛行機雲農薬散布マスク女問題)駅内マスクオンNACNN向け原文ママニュース
0520774RR
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2017/03/07(火) 13:29:15.05ID:EkNVjTES
>>518
キャリパーサポート使うなら選択肢はいくらでもありそう
とりあえずならブレンボのキャスト、峠で頑張るならブレンボのビレット、スタイル重視ならPM、他とは被りにくいのならAP
王道挙げてみました
0521774RR
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2017/03/07(火) 13:35:37.91ID:mNt8JdT+
最近、'99の1200買いました
4000rpm以上回すと、バラバラに分解してしまいそうな振動ですね(苦笑)
暴れバイクと格闘してるみたいでオモロいですわ〜
0522774RR
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2017/03/07(火) 13:47:15.45ID:c3I1hCPn
>>520
キャストはホイル干渉しちゃってつかないですよー。ダストシール無しのブレンボはちょっと嫌かもです。
PMはどのモデルが良いんでしょう?
0523774RR
垢版 |
2017/03/07(火) 14:53:03.03ID:oHjT7MWm
ラバスポ用?のパイソン貰ったんだが、連結管用の穴が空いててそれを塞ぐ良いアイデアないかな?
0524774RR
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2017/03/07(火) 15:22:02.89ID:EkNVjTES
>>522
教えてクンだったか相手にして損したわ
ggrks
0525774RR
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2017/03/07(火) 15:45:08.25ID:VpnfE1fG
ブレンボの484は〜99年でも取り付け可能?
PMの異型4ピストンも効きそうだけど古い年式にはナローモデル用しか使えないのかな。
0526774RR
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2017/03/07(火) 18:17:39.30ID:LVj4F59I
>>521
ああ、やっぱり振動すごいんですね。
シングルプラグ化するとか。
0527774RR
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2017/03/07(火) 20:10:46.36ID:owbjCHXR
>>526
Sとは書いてないよ
0528774RR
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2017/03/07(火) 20:31:26.38ID:mNt8JdT+
すまん、1200Sです。
シングルプラグ化すると振動が減るの?
0529774RR
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2017/03/07(火) 21:27:56.61ID:9LdvvSmi
普段乗ってるSSの足でスポーツ買おうと思うんだけど、883って遅い?
フットペグとマフラー上げて、すり抜けしながら街中ぶっ飛ばしたいんだけど1200の方がいい?
0530774RR
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2017/03/07(火) 22:02:51.66ID:SPB8LbkG
お前ら、お客さんだよー
0531774RR
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2017/03/07(火) 22:30:53.50ID:HBvCEsO6
>>529
ブン回して使い切るのを楽しむなら883。
パワー=SSの排気量÷2の感覚かな?
883なら400cc、1200なら600ccのマルチくらい?
逆にトルクは比じゃないくらいにあるけど。
だからシフトはあまりしないでオートマ感覚。
ギアチェンジが多いと故障リスクも上がるしね。
エンブレの多用も厳禁。ダンパー機構が無いから。
ブレーキは「握りゴケ?何ソレ?」状態。
0532774RR
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2017/03/07(火) 23:57:20.59ID:ZDXdcp0Q
>>529
SS乗りなら1200のほうが良さげ
軽く開け切れるでしょ
883だと流石にSSとの落差がデカすぎて
絶望しそう
但しサスもブレーキも駄目駄目だから
その辺は金があれば強化
無ければ腕と自制心でなんとかして
0533774RR
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2017/03/08(水) 02:42:01.64ID:2LiuJrzd
R1乗りの友人に883試乗させたら止まらなさ過ぎて怖いって半泣きで言ってたからブレーキ強化必須だと思うよ
仲間増えるのは喜ばしいが、最低限の試乗は必ずやってから決めてね
0534774RR
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2017/03/08(水) 04:12:18.52ID:w3BY1RbY
PMの異形4ポッドをフロントに入れているが
制動力がノーマルから劇的に良くなる、
というよりもフィールが改善されると思います。
ポジション的にリアブレーキの役割が重い。
0535774RR
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2017/03/08(水) 13:11:57.85ID:At8Yse/u
社外フォーク用に出てたキャリパーサポートをEVO純正フォークに付けて
ツインカム純正の対向4Pキャリパーを付けてる

EVO純正と違ってフロントだけで止まれるし部品もすぐ手に入るんで満足
キャリパーはオクで買えば破格の安さだし
0536774RR
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2017/03/08(水) 15:59:50.54ID:BhGCdmwx
>>535
まじ、年式教えて
これ、前からやりたいと思っていたんだよ、ブレンボキャリパだよね
具体的にどこのサポートかも教えてくれると嬉しい
ついでに写真アップお願い
お願いばかりでスマソ
0537774RR
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2017/03/08(水) 20:36:20.17ID:uBkw+QOQ
>>529
山バイかモタード系の方が良いんでないかい?
0538774RR
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2017/03/08(水) 22:05:07.40ID:LrkH4NUL
街中飛ばすなら1200がワイルドな味つけだからいいんじゃないかな?
0539774RR
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2017/03/08(水) 23:08:04.31ID:At8Yse/u
>>536
俺のはTC88純正の4Pだからブレンボじゃないと思う
キャリパーが薄いから9本キャストに干渉は無かった

キャリパーサポートは
昔、ハーレー用にGCBセリアーニのフォークと三つ又のセットが売ってて
それのキャリパー取り付け位置がEVOと同一だった
(純正ディスクでEVOのキャリパーがポン付け出来た)
TC88が出た翌年にツインカム車両でもフォークが使えるように
TC純正キャリパー対応のキャリパーサポートも部品で頼めるようになったので
当時の販売店から購入したんだけど、今も購入出来るかは不明です

今ならキャリパーサポートをワンオフ特注してくれる所に頼んだ方が早いかも
0540774RR
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2017/03/09(木) 00:50:26.13ID:K5JGKwRU
>>536
その恥知らずな必死さを
自分で調べるなり計るなりの方向に
向ければいいのに
0541774RR
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2017/03/09(木) 01:28:45.01ID:bzKFTxXj
>>540
恥ずべきは、お前の底意地の悪さだよ
0542774RR
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2017/03/09(木) 02:03:33.81ID:cjkeZEDf
>>536
ツーリングモデルとかについてるメッシュのカバーがついた奴?あれなら00年以降はボルトオンだよ。後期型は何でもつくから楽だなあ
0543774RR
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2017/03/09(木) 02:04:47.12ID:HtBjUlyI
'00〜のキャリパーの効きってどうなんだろ?
スポーツだと'03まで、ツアラーだと'07まで、
その他は現在でも使ってるゴーグルみたいな形のヤツ。
0544774RR
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2017/03/09(木) 02:33:37.43ID:7DtZ/1OH
>>541
そう思うならおまえも>>536と同じ穴の狢
0545774RR
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2017/03/09(木) 07:00:46.33ID:I9gnnxfU
>>543
フィーリングはともかく効きはいいよ。
ダブルだと指二本でロック。
0546774RR
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2017/03/09(木) 10:56:15.74ID:OQgx52FK
>>544
文句を言いつつ情報共有してるなら意味あるけどお前のレスにはなんの価値も無いから出てくるな
0547774RR
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2017/03/09(木) 11:16:28.78ID:k3aODuRn
>>546
共有?
ただの教えてちゃんが
共有じゃなく要求してるだけだろ
0548774RR
垢版 |
2017/03/09(木) 11:35:17.19ID:ErLbNliH
>>543
08以降の純正のキャリパー、ブレンボが作ってるんじゃなかったかな?
08以降のブレーキは普通に効く印象。
変えるときはマスターも交換しないとダメで、結局レバーやらホルダーやら色々揃えないとダメだったよ。

そんな俺はポン付のベルリンガー6ポット
0549774RR
垢版 |
2017/03/09(木) 11:51:18.68ID:jF2MZHSE
昔乗ってた1200Sに、ミスミのキャリパーサポートでブレンボ付けたよ
特にキャリパー加工した覚えはないな
0550774RR
垢版 |
2017/03/09(木) 12:27:41.84ID:BfvvTEjU
加工無しでキャスティングブレンボがついたなら00年以降モデルだね。00以降の後期型はキャリパーに困らないけど99以前はナローでクリアランスがないので選択肢が少ない。
0551774RR
垢版 |
2017/03/09(木) 12:40:48.92ID:azhtdc7h
>>547
じゃあお前は構ってちゃんだな
何の情報も持って無いなら黙っとけ他の人に迷惑だ
0552774RR
垢版 |
2017/03/09(木) 12:52:25.14ID:yFZj57wF
>>539
ありがとう!
ヘイグのキャリパね
サポートで合わせても、ホイールとの干渉は詳細に計測できる環境がないと分からないから
実績があるとみんな役立つと思う

>>542
まじですか
ありがとう!
ぽん付なんだ、これやってみるわ

見た目的にも今後の保守を考えても純正チューンって結構ありかなと
0553774RR
垢版 |
2017/03/09(木) 13:26:20.70ID:cjkeZEDf
>>552
ごめん!ボルトオンじゃなかったです。ディスクを300ミリに要変更とのことです
0554774RR
垢版 |
2017/03/09(木) 14:26:02.01ID:7u4/0svF
>>553
ありがとう!
0556774RR
垢版 |
2017/03/09(木) 15:47:13.43ID:EEWgJag3
>>555
ダブルディスクは普通に効くね。マスターが違うのかもしれない

08ダイナのブレーキはデザイン似てるけどものが違うよ。マスターも。
ブレンボ製って聞いたけどブレンボの刻印まで確認してない。ごめん。

08ツーリングの奴は刻印あったね。
0557774RR
垢版 |
2017/03/09(木) 15:55:42.09ID:HtBjUlyI
>>556
ありがとう。違うんだアレ。
スポーツとXRはニッシン製だよね。
XRのは結構良いって聞いた。
0558774RR
垢版 |
2017/03/09(木) 16:37:40.45ID:I9gnnxfU
>>557
00〜03の4ピストンのフィーリングはマスター変えるとかなり良くなるみたい。
面倒なんでやんないけど。
0559774RR
垢版 |
2017/03/09(木) 16:37:55.37ID:8RpQx1df
ツーリングモデルに付いてるブレンボは
ゴツイしカタチも駄目だな俺は
XR1200のなら
0560774RR
垢版 |
2017/03/09(木) 17:16:40.34ID:EEWgJag3
>>559
ツーリング用のやつはでかくてゴツいのでスポーツには合わないね。
ちなみに取り付けピッチは同じでもディスク径とオフセットが微妙に違う(シムで調整可能)でポン付難しいかな。
0561774RR
垢版 |
2017/03/09(木) 17:39:32.44ID:I9gnnxfU
>>559
そう、あのメッシュがなあ。
0562774RR
垢版 |
2017/03/09(木) 18:02:23.75ID:e2PJCmIM
オクで落とせばそんなに値段は張らないと
思うけどそこまでして
わざわざ効きも見た目も微妙なキャリパーに
換えるのもどうかなって気がする

効きならブレンボレーシング
見た目ならPM
辺りにするのが潔い
0563774RR
垢版 |
2017/03/09(木) 18:13:13.21ID:WP9t0ZKJ
>>562
レーシング使ったことあります?
どんなフィーリングなんでしょ?
0564774RR
垢版 |
2017/03/09(木) 18:44:00.94ID:0im0YhE+
>>562
ブレンボやPMはありきたりだから面白くないんじゃない?
ノーマルに見えるけど、ちょっと違うってのは嫌いじゃない
0565774RR
垢版 |
2017/03/09(木) 19:01:37.70ID:e2PJCmIM
>>563
人のならちょっと乗った程度だけど

鋳鉄ローターにブレンボラジポンなので
フィーリングも何も比べようがないくらい

サスもカートリッジでちゃんと
整備されたものだから乗りやすかったよ
0566774RR
垢版 |
2017/03/09(木) 19:04:26.88ID:e2PJCmIM
>>564
ブレンボのキャストならともかく
レーシングはあまり見ない気もするけどね

それとPMも有名な割に
スポーツに付けてるのそんなに見ない
多分値段と性能のバランスのせいな気がする
0567774RR
垢版 |
2017/03/09(木) 19:55:41.24ID:gDIMPzwc
>>565
低速域からコントローラブル?
どんな速度域まで?どんな感じの道で試したの?
もう少し詳しく聞きたいな。
0568774RR
垢版 |
2017/03/09(木) 20:18:54.89ID:iAdhIjh7
エボにTCのキャリバー付けるキャリバーサポートならヤフオクにあるよ
0569774RR
垢版 |
2017/03/09(木) 20:29:43.29ID:+7xLC9Vd
今年出たロードスターの200台限定モデルええな
倒立、セパハン、バックステップのやつ
0570774RR
垢版 |
2017/03/09(木) 20:41:55.84ID:EEWgJag3
すれち
0571774RR
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2017/03/09(木) 20:49:39.63ID:HtBjUlyI
>>562
レーシングは普段使いするの面倒だからじゃないかな?
フォークから外してぶら下がったのをバケツでジャブジャブでいいんだけどね。
ほったらかしで使えるってのは純正の最大のメリットだよ。
0572774RR
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2017/03/09(木) 21:18:18.65ID:I9gnnxfU
>>555
どこのショップか忘れたけど、〜99に00〜の4ポッドつけるアダプター出てたよ。
0573774RR
垢版 |
2017/03/10(金) 00:04:13.68ID:S2JcWKWu
02の883R乗りですが
00〜の4ポッドは、放っておくとタッチが
スカスカになって握りこんだ所でいきなり
効くからかなり怖いよ。
対策は、乗らない時は紐などで縛って常に握った
状態にしておくこと。
効き自体は99までの片押し式に比べてかなり強力ですよ。
0574774RR
垢版 |
2017/03/10(金) 12:48:13.43ID:uh5Qk+zr
>>573
あるある
あれはマスターのせいだと思ってたけど、キャリパの問題なの?
0575774RR
垢版 |
2017/03/10(金) 14:24:08.38ID:X7xNrft5
>>573
片押し1ポッドの頃のマスターは今より径が大きいからなのか、そんな症状は出ないよ

片押し1ポッド→対向4ポッド(純正00〜)
ブレンボとかの効きは知らないけど、かなりブレーキが効くようになって
リアブレーキをあまり使わなくなった
0576774RR
垢版 |
2017/03/10(金) 14:27:38.17ID:MoyF6YGt
>>573
それ単にマスターかキャリパーピストンの
戻りが悪いってことだよね?

シールの材質に問題あるのか
それとも単なる整備不良か知らんけど
0577774RR
垢版 |
2017/03/10(金) 15:12:15.53ID:mkL7CZHp
ピストンが均一に動かなくなるのはよくある症状。だから04から片押しに戻っちゃったんじゃない?ダストシールもついてなかったような。
0578774RR
垢版 |
2017/03/10(金) 23:17:36.75ID:6WB6awvC
529だけど明後日店で試乗してくるわ
試乗させてくれる年式は98年の883なんだけど、スポーツスターって年式によってエンジンとかブレーキ、ギア比とか違いはあるの?
見た目は03年ぐらいまで違いはないよな?
>>537
山バイモタードの方がいいんだろうけど、つべでスポーツじゃなくてFXD?かなんかで山ぶっ飛ばしてる動画見てハーレー欲しくなった
0580774RR
垢版 |
2017/03/11(土) 00:52:12.33ID:mCz6hd4y
>>574
>>576

573だけど577の人が書いてくれたように
ピストンが均一に戻らなくなるみたいです。
もみ出しすれば戻るようになるけど
暫くしたらまたスカスカになっちゃいます。
4ポッドキャリパーそのものの出来が良くないようです。

自分は、93の1200、95の883に乗ってました。
片押し式は、効きは良くないけど
こんな不具合はなかったので驚きでした。
0581774RR
垢版 |
2017/03/11(土) 01:15:05.12ID:kV88O7o0
>>578
ぱっと見は同じ。
極端な事を言えば興味が無い人には1982〜は全て同じに見えるかもしれない。
実際は大きくも細かくも毎年モデルチェンジをしている。
高年式で一番変化があるのはアクスルと、すぐ上で書かれてるブレーキの違い。
でもココまで↓やっちゃうなら1993以降ベースなら何でも良いかもしれない。
http://spolabo.blog.fc2.com/blog-entry-3.html
http://spolabo.blog.fc2.com/blog-entry-6.html
軽くイジる程度ならベースの年式&車種選びは慎重になった方が良いと思う。
求める方向性からして883Rか1200Sに絞られるだろうけど。
じゃあ一番新しい2003モデルにしとけば?と思うかも知れない。
でも年式によって車検が厳しくなるのも覚悟しないとならないので注意。
0582774RR
垢版 |
2017/03/11(土) 02:15:04.05ID:4aP1l8BZ
>>578
99と00〜でかなり違う。
ホイルベアリングがニードルからシールドに変わってる。
ディスクとホイルのクリアランスが前期は少ない。キャリパーが片押しシングルなんだけど交換したくても使えるキャリパーがかなり少ない。
一速ギア比も違う。
SSでぶっ飛ばしてるような腕のある人なら何乗ってもそこそこ速いだろうから関係ないと思うけど、ある程度弄るかもって前提なら00以降の1200sか883Rがいいと思います。
0583774RR
垢版 |
2017/03/11(土) 05:09:37.78ID:2MDRZYvK
>>578
最近のスポは車種によってはエボのダイナくらいの重さがある
0584774RR
垢版 |
2017/03/11(土) 06:55:25.80ID:YF3s54pk
>>578
騒音は02くらいまでは99db。
うちのは03だから95db。
0585774RR
垢版 |
2017/03/11(土) 06:59:25.40ID:YF3s54pk
>>577
ダストシールはちゃんとついてる。
ただ、4ポッドダブルディスクでシール代が結構かかる。
しかも、オーバーホールしたのに結構早めに引きずり始めた。
確かに作りは悪い。
0586774RR
垢版 |
2017/03/11(土) 07:11:37.18ID:fncnOLVW
昔、ブレーキかけた時にフロントロックさせて転けたとかでアメリカで訴訟になって、それからフロントブレーキをわざと効かなくしたって、大昔にこのスレで見たな。

信じるか信じないかはあなた次第

この話、ありそうだなーって真に受けて
ブレーキ強化に着手したんだっけ
0588774RR
垢版 |
2017/03/11(土) 07:59:19.88ID:AUZ1aCrM
>>587
1980年代の技術で造られた
鋳造マグホイールだよ
0589774RR
垢版 |
2017/03/11(土) 10:26:08.29ID:kV88O7o0
>>581
訂正
×1993以降ベースなら何でも良いかもしれない
○1994以降ベースなら何でも良いかもしれない
5速車(1991〜)ならとも思うけど無難なところで。
0590774RR
垢版 |
2017/03/12(日) 08:50:46.37ID:XpRGiiuB
>>578
山でぶっ飛ばしって高良山のやつ?
0591774RR
垢版 |
2017/03/12(日) 18:36:40.01ID:/Zn4YNTy
00〜02かな。ベースにするなら。
4podキャリパーがクソなだけで、あとはよくなってるからね。02までというのはガス検の関係ね。
0592774RR
垢版 |
2017/03/12(日) 19:01:00.70ID:BXuYwBa4
>>591
podってなに?
0593774RR
垢版 |
2017/03/12(日) 19:57:11.88ID:BCkcWC/q
4ポッド効くけどなあ。
0594774RR
垢版 |
2017/03/12(日) 22:39:19.17ID:4vfDOkgV
最近ツインプラグの02を購入しました。
楽しく乗り回してますが、振動でミラーが機能してませんw
高速でも後方をしっかり確認出来るオススメのミラーはありますでしょうか?
0595774RR
垢版 |
2017/03/12(日) 23:05:06.75ID:M9Lcxqwd
>>594
poshの小さいやつ
0596774RR
垢版 |
2017/03/12(日) 23:06:11.70ID:M9Lcxqwd
>>593
4ポット全く効かない笑
0597774RR
垢版 |
2017/03/14(火) 09:21:43.93ID:kTeyQPxn
〜99以前を選ぶメリットって何かある?ナインキャストとか古いホイルがボルトオンな事くらい?
0598774RR
垢版 |
2017/03/14(火) 11:00:01.53ID:2q3AVV8a
>>597
リアのブレーキパッド交換が楽
0599774RR
垢版 |
2017/03/14(火) 12:10:12.40ID:E685lxsr
>>597
ワイヤー式スピードメーター
0600774RR
垢版 |
2017/03/14(火) 14:40:20.02ID:UfkN9M6a

機械式のスピードメーターだけど
何かメリットってあるの?
0601774RR
垢版 |
2017/03/14(火) 15:02:27.00ID:5p5U/dz+
>>600
センサーは壊れやすいよ
0602774RR
垢版 |
2017/03/14(火) 16:03:55.58ID:iHMoIG+7
メリットじゃないし(笑)
まあ、見た目はアナログでいいけどなあ。
0603774RR
垢版 |
2017/03/14(火) 17:17:11.35ID:98/19NxN
>>600
キー抜いててもオド、トリップが確認出来る
0604774RR
垢版 |
2017/03/14(火) 19:29:56.35ID:m8sSL8YV
>>601
センサーって機械式のメーターギヤの事?
0605774RR
垢版 |
2017/03/14(火) 20:56:19.72ID:SA/0aY96
>>597
'99の883乗ってるけどホイールとかブレーキのカスタム自由度高くて規制が緩い'00が羨ましい。
細かいところもかなり違うしね。
0606774RR
垢版 |
2017/03/15(水) 15:54:17.84ID:ctQ7S+IN
〜'99と'00〜ではホイールベアリング以上にフォークのアウターチューブの違いの方がデカいよ
アウターチューブのキャリパー取り付け位置が全然違うからキャリパー本体とホイールのクリアランスも違うんだよね

ブレンボキャリパー付ける時によく解るよ
'00〜はクリアランスがあるから社外ステーでブレンボキャリパーをポン付けできるけど、俺のは〜'99でクリアランスが無いからブレンボキャリパーの裏側を2.5ミリほど削ったよ
削らないとブレンボキャリパーと純正キャストホイールが当たっちゃうから

最近は大径ローターや大径ローター用ステーもあるからキャリパーが円の外側にくるから当たり前にくくなってるかもしれないけど、
俺がブレンボ化した当時は大径ローターなんて無かったし、ステーもミスミしか無かったからキャリパー削るしかなかった

因みにブレンボ付けてしまうともうノーマルキャリパーには2度と戻れない
0607774RR
垢版 |
2017/03/15(水) 21:47:49.02ID:AKbPyT8q
>>606
自分も883Rでブレンボ検討してるんすけどマスターは何使ってます?
0608774RR
垢版 |
2017/03/15(水) 23:28:18.54ID:352ZXyXc
>>607
ニッシンラジマスです
でも純正マスターでもそんなに問題なかった
0609774RR
垢版 |
2017/03/16(木) 04:18:30.45ID:C+F76+3w
ニジマスに空目
俺の周りはラジポンって言う
0610774RR
垢版 |
2017/03/16(木) 08:22:57.70ID:VuuQgEyD
>>606
ニッシン+ブレンボの場合でもフルードはDOT5ですか?
それとも普通のグリコール系?
0611774RR
垢版 |
2017/03/16(木) 10:10:45.17ID:djlW+lF1
>>610
DOT5です
最初はキャリパーだけブレンボに替えてマスターはノーマルだったのでニッシンに替えてからも引き続きDOT5
レバータッチとミリ単位のレバーコントロールでニッシンは優れているけど、ブレーキの効き具合は純正マスターでもニッシンでもほぼ同じ

ブレンボ化は最初の設備投資も思ったほど掛からなかったし、一度付けてしまえばパッドも純正用パッドより安いしメンテもし易い。ダストシールやピストン等のパーツも安いしどこでも手に入る利点アリ
グリメカキャリパー付けてる友人はシールやピストンが高く入手しにくいと嘆いてました

883Rならブレンボ化でよりコーナリングが楽しくなる筈!

>>609
ニジマス美味いじゃないか
逆に俺の周りは皆ラジマスだよ
0612774RR
垢版 |
2017/03/16(木) 12:17:42.68ID:Acn0WbE5
>>607
ヤマハ純正ブレンボセミラジポン。ミリバー化してるけどインチハンドル用アダプタも出てるね。貰い物なので値段不明だけど。
どうせキャリパー換えるならマスターとセットがいいと思うよ。
0613774RR
垢版 |
2017/03/16(木) 14:31:34.13ID:cuPdq3Ky
>>609
俺もラジポンて言うけど
略し方的?にはラジマスのほうが
理にかなってる気はするね
違和感あるしニジマスぽいけどw

食べるならニジマスよりイワナが好き
0614774RR
垢版 |
2017/03/16(木) 15:16:18.93ID:pq0q9hj4
呼び方なんてどうでもいいんじゃね?
何かリジスポスレみたいな引っ張り方だな
0615774RR
垢版 |
2017/03/16(木) 15:17:30.83ID:pq0q9hj4
ゴメン、リジスポスレじゃなくてラバスポスレね
ココはあっちみたいにしたくないじゃん
0616774RR
垢版 |
2017/03/16(木) 18:06:30.17ID:VuuQgEyD
>>611
ありがとうございます
DOT5はゴム系のシールを傷めるって聞いてたけど問題なさそうですね
0617774RR
垢版 |
2017/03/16(木) 18:09:13.95ID:yQf7zsxK
>>612
>>607ですレスありがとう!
ヤマンボはどの車種からの流用ですか??
0618774RR
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2017/03/16(木) 19:16:03.03ID:Gmj4w+9C
>>615
繊細過ぎ
別に誰も煽るような事は書いてない
0620774RR
垢版 |
2017/03/16(木) 21:43:08.52ID:esiIxITr
俺はペケジェーアール派

ダブジーアール派でもある
0621774RR
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2017/03/17(金) 00:50:54.39ID:+vjjq8Lt
ハンドルの右グリップのトコにニジマスが付いてたら可愛いよね
0622774RR
垢版 |
2017/03/17(金) 04:42:59.03ID:OtF3Svbi
生臭い
0623774RR
垢版 |
2017/03/17(金) 12:08:31.04ID:gVGCz1tK
ニジマスも海に降りればスチールヘッドになるしなんかハーレーっぽくていいなw
0626774RR
垢版 |
2017/03/22(水) 18:57:06.96ID:4tZZRv1d
車検切れてた!四月から自賠責安くなるし来月受けよという保守
0627774RR
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2017/03/23(木) 15:33:34.31ID:qFgMnKmM
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0628774RR
垢版 |
2017/03/31(金) 00:43:28.83ID:y+UUKuru
ほしゅ
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2017/03/31(金) 10:03:55.35ID:au8U0Zxj
関東スポミーティングいきますかい?
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2017/03/31(金) 12:45:44.40ID:PJEZD/18
天気次第だけど降らなきゃ行くよ〜〜。
0631774RR
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2017/03/31(金) 13:07:44.05ID:P5iHHaA/
今年はツベのダサいオッサン軍団が来そうだから辞めとくわ
0632774RR
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2017/03/31(金) 22:29:08.93ID:59RQX/Yy
先週土曜にいまさらながらリヤサスにオーリンズ入れた。
と思ったら直後にインフルエンザのB型
1週間寝込んだが乗れるのか?・・・俺
0633774RR
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2017/03/31(金) 23:41:01.62ID:JwLjSPF2
>>631
何それ?kwsk
0634774RR
垢版 |
2017/04/02(日) 19:47:23.22ID:o10odDxS
1000円払ってまで行くようなもんじゃないかな
0635774RR
垢版 |
2017/04/02(日) 21:39:42.79ID:YNdP8yEY
俺は、いろいろなスポが見れて楽しいので、雨以外、行ってるかな
リジスポも少なくなっているが、まだまだ元気
買い物も意外にお得で楽しい
0636774RR
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2017/04/11(火) 21:41:08.46ID:fCCD02AY
暖かくなってきて乗りたいのに雨ばっかり
0637774RR
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2017/04/12(水) 20:14:44.09ID:JIZjkqry
>>636
また日曜日は雨だよ。
スポミーも怪しいな。
0638774RR
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2017/04/13(木) 06:56:17.72ID:E9MlHfqG
もう他人の素人カスタム見てもなぁ
0639774RR
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2017/04/13(木) 09:24:10.02ID:LM6vjKir
ミーティングで気になるカスタムと遭遇したりする?
0640774RR
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2017/04/13(木) 12:07:12.56ID:6Bs1ttbi
ハレ乗りって痛いのばかりだと思ってたけど、なんとなく除いてみたならここの奴らはまともな奴ばかりだな。帰って国産クルーザー乗りの方が痛い。
0641774RR
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2017/04/13(木) 12:28:15.60ID:zQ5ThUPf
>>640
どこから目線?
0642774RR
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2017/04/13(木) 13:03:53.50ID:jTtGrbYC
偉そうにw何様だよ
0643774RR
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2017/04/13(木) 14:05:48.08ID:QzPR8Dq0
>>640
除いてみた ×
覗いてみた ◯
0644774RR
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2017/04/13(木) 14:06:49.78ID:QzPR8Dq0
>>643
〜乗りは
とか十ぱ一絡げな考え自体が痛いと思うよ
0645774RR
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2017/04/13(木) 18:27:51.71ID:P7Nx3vJb
でもさ、確かに、H-Dの他のジャンルやゴムスポよりはまともだとは思うよ。
0646774RR
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2017/04/13(木) 18:31:52.39ID:TjL8S1LK
>>645
そんな無駄こと考える必要なし


そろそろシーズンインだね。整備は万全?
月並みですがオイルは何入れてますかい?自分は最近300V
0647774RR
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2017/04/13(木) 18:54:05.18ID:RLlpux9G
冬の間にオーバーホールを終えてセッティングバッチリ。
オイルはここ10年シェブロンしか使ってないよ
0648774RR
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2017/04/13(木) 19:22:08.77ID:6GxRDwc5
自分はアッシュ使ってます
特にギアオイルが優れもので、シフトフィールが絶品
1速ガチャンの症状も消え失せました
0649774RR
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2017/04/13(木) 19:35:05.11ID:boBAo+VJ
貧乏人なんで、カチナ化学合成。
0650774RR
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2017/04/13(木) 20:16:32.63ID:nrVzjmAU
ケンドールが安く手に入って性能もまぁいい感じ。
0651774RR
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2017/04/13(木) 20:56:22.54ID:2Xd6NHuS
>>646
自分はその1ランク下の7100をもう10年以上入れてて、フォークオイルもプライマリーも全部モチュール
モチュールのフルーティーな匂いが好きすぎる
0652774RR
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2017/04/13(木) 21:03:18.48ID:w4I5qjSE
オッサンになり、もうこだわりもなくなってきたのでSYN3
0653774RR
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2017/04/13(木) 21:30:01.44ID:4ZU9yJgZ
>>641
ああ、すまん。その国産クルーザー乗り。最近国産は勢いがなくてこっちのスレも除いてみんだ。国産スレに纏わりつくハーレー乗りは凄くマナーが悪い人達ばかりだからそんな奴らしかいないと思ってたんでびっくりしたんだよ。
0654774RR
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2017/04/13(木) 21:47:47.60ID:sbeC6sny
ヤフオクで見つけたPROMIXなる謎の化学合成オイル
鉱物油で起こった熱ダレも皆無で値段も激安
0655774RR
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2017/04/14(金) 00:00:13.49ID:4BHF+kQw
>>653
こっちは自分のバイク楽しんでる人間ばかりだから他のバイクスレに口出したりしないよ
そもそもスポーツスターはクルーザーじゃないしね
0656774RR
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2017/04/14(金) 01:20:07.97ID:wdACC/Ee
>>648
1度アッシュ使ったらそれ以外は怖くて使えんようになったわ。
0657774RR
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2017/04/14(金) 07:18:18.75ID:XLD8c6L3
>>646です
300Vはまだ二回交換しただけでずっと純正でした。
ギアオイルは自分もアッシュ。の安い方。なんとなく良いフィーリング。
0658774RR
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2017/04/14(金) 07:46:48.96ID:zxnbvNuK
>>653
そのマナーの悪いハレ乗りなんとなく想像できるわ。
ハーレー乗ってて俺凄い、カッコイイ、どうだ見てくれ俺のハーレー、ハーレーこそがアイデンティティな人達だな。

ここの人達は自分のバイクが一番好きだけど他人のバイクを馬鹿にすることはしないよ。(ゴムスポ除く)
0659774RR
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2017/04/14(金) 10:40:21.69ID:0kHUIMzg
>>658
最後の一言が余計だ
矛盾していることに気付かんのか
0660774RR
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2017/04/14(金) 12:42:55.21ID:sUV/pgAc
ここの住人はHDが好きなんじゃなくてリジスポが好きな人達だよね
0661774RR
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2017/04/14(金) 15:54:34.78ID:4BHF+kQw
>>660
そう!
自分なんかハーレーとかハーレー乗りって括られるのも好きじゃない
0662774RR
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2017/04/14(金) 16:17:06.57ID:zxnbvNuK
>>659
ここのゴムスポの叩き方は異常
0663774RR
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2017/04/14(金) 16:54:23.55ID:6DtIdJdl
そーいうのはどーでもいいから
0664774RR
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2017/04/14(金) 16:56:00.80ID:0kHUIMzg
>>662
だったらここの人間も
国産スレで悪態ついてるマナーの悪いハーレー乗りとやらと同じじゃないか
0665774RR
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2017/04/14(金) 17:31:07.56ID:JJQpLu22
>>662
ここの総意みたいな言い方やめてもらえる?
0666774RR
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2017/04/14(金) 17:37:53.49ID:HH3LK+Dl
>>656
アッシュ良いよね
安い方のPSEでこんなに良いのなら高い方ならどんだけ凄いのか!?
試してみたいから、交換したばっかりだけどFSEに変えるわ
0667774RR
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2017/04/14(金) 17:51:40.00ID:nIqWTwse
>>661
んだ。
あまりハーレー乗ってるとは思ってすらいない。
あくまでスポ乗り。
まあ、バイクわからん人には小さいハーレーって言うけど。
0668774RR
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2017/04/14(金) 18:19:56.04ID:YIrmKeII
むしろスポこそハーレーだと俺は思ってるよ
伝統のVツインは750が至高だと思ってるし
0669774RR
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2017/04/14(金) 19:09:18.33ID:wdACC/Ee
>>666
いつも真ん中の使ってるよ。
真夏のサーキットでも高速ロングでも熱ダレの気配冴えないしね。
1番高いの入れたら元に戻れなくなるんじゃないかと怖くて使えなくてね♫
0670774RR
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2017/04/14(金) 21:29:40.34ID:Z3Qw9Foh
>>648
ガチャンってオイルで直るの?

ガチャン出て困ってますん。
0671774RR
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2017/04/14(金) 23:27:56.79ID:gbgYwoR1
>>670
アッシュギアオイルに交換して約600km、それまで頻繁に出てたガチャンの症状が一切なくなった
おそらくギアの入りが良くなったおかけだと思う
高いものでもないし、一度お試しあれ
0672774RR
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2017/04/14(金) 23:33:43.04ID:AK3K3b3C
アッシュってそんなにいいんだ
持ちはどう?
でも、最近、SYN(だっけ?)3、箱買いしちゃたけど
0673774RR
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2017/04/14(金) 23:55:22.49ID:gbgYwoR1
>>672
ハーレーではまだ600kmしか使って無いけど、もう一台の空冷カワサキ1100でアッシュFSEを使ってて、それは交換時期を忘れるくらい劣化しないよ
0674774RR
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2017/04/15(土) 00:21:59.72ID:hTnJtdqc
トランスフルードとエンジンと別けて教えてください。
アッシュをお使いの方はトランスフルードとして?
0675774RR
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2017/04/15(土) 06:20:05.65ID:yjv1V8DG
>>674
自分はどっちもですよ。
どちらも交換後直ぐに面白いほど違いがわかるから!
0676774RR
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2017/04/15(土) 06:26:01.91ID:yjv1V8DG
>>672
アッシュの前はSYN3を長く使ってたけどシフトフィールがやっぱり変。
よくよく考えたらエンジンとトランスフルードが同じオイルで良いはず無いと気がついた。
0677774RR
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2017/04/15(土) 06:55:34.05ID:NdCSMcrg
ギアの入りは良くなるけど痛い目にあったからアッシュのギアは俺は二度と入れない
0678774RR
垢版 |
2017/04/15(土) 07:22:42.59ID:LVweQ+eF
>>677
ネガなインプレは是非聞きたい!
入りやすいけど滑っちゃったとか?どんな感じでした?
0679774RR
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2017/04/15(土) 07:52:15.89ID:3pTl7EPi
>>654
これも気になるが、AZ MEO-012なるオイルも気になる
入れたことある方いらっしゃいませんか?
0680774RR
垢版 |
2017/04/15(土) 09:45:14.71ID:ZU6xceWZ
>>674
両方ともアッシュです。
エンジンオイルはPSE 20W-60
ミッションオイルはPSE GEAR 80W-90
次はFSE入れてみる
0681774RR
垢版 |
2017/04/15(土) 10:33:11.89ID:JOHb/UVz
アッシュのギヤオイルが気になる。
で、痛い目あったのとカコンが治るのどっちも気になって気になって。
0682774RR
垢版 |
2017/04/15(土) 10:33:42.58ID:ZU6xceWZ
皆さん、ETC本体ってどこに設置してますか?
車体に常設したくないのですが、シートバッグの中に本体とアンテナを転がしておいても大丈夫なんでしょうか。
0683774RR
垢版 |
2017/04/15(土) 13:58:36.88ID:h6maL8tx
おれシートの下。配線整理して無理やり入れた。
アンテナはヘッドライトバイザーの上
インジゲーターはメーターステーに埋めた
常設はやはり楽だよ。
0684774RR
垢版 |
2017/04/15(土) 14:12:27.00ID:gTi/mnnK
>>682
電池ボックス化してリュックの中
0685774RR
垢版 |
2017/04/15(土) 15:01:06.63ID:iSwHkULO
1200Sじゃなければシート下に入りそう。
自分はそのSなので金属ケースでレギュレーターの上辺り。アンテナはミラー共締めステー
0686774RR
垢版 |
2017/04/15(土) 17:31:26.27ID:ZU6xceWZ
自分のもSなんですよね。
不要なときは取り外しておきたいからバッグにポンが良いかなと思ったけど、やっぱり常設の方が楽かなぁ。
0687774RR
垢版 |
2017/04/15(土) 18:20:18.90ID:fP4QTZQE
電池ボックス化した機器のレンタルってないかな?
大して使わない物をわざわざ付けるのは嫌なんだよね
0688774RR
垢版 |
2017/04/15(土) 18:26:25.41ID:fP4QTZQE
ヤフオクで防水仕様じゃなければ安く出てるのね
0689774RR
垢版 |
2017/04/15(土) 21:33:06.12ID:v4hzc2ov
タッパーに入れれば桶
0690774RR
垢版 |
2017/04/15(土) 21:45:45.00ID:4X6mCyIX
自主運用なんて貧乏くさいので却下
0691774RR
垢版 |
2017/04/19(水) 17:13:56.17ID:A2ioKXNm
>>676
バイク用のエンジンオイルを
ミッションプライマリーに使うこと自体は
間違ってないけどSYN3だと少し硬い

10w-40くらいの二輪用エンジンオイルなら
大丈夫だよ
0692774RR
垢版 |
2017/04/20(木) 19:36:00.87ID:yoDjrMrV
>>691
純正フォーミュラ+からエステル系エンジンオイル15w-50に変えたけど15w-50の方が随分柔らかく感じたけどな。
クラッチのキレか良くなったのと燃費も良くなった。
でも感触はあんまり良くない。
0693774RR
垢版 |
2017/04/24(月) 07:55:45.30ID:C8Kl2z6L
関東ミーティングどうだった?
0694774RR
垢版 |
2017/04/25(火) 07:50:01.35ID:csDch/I+
フォーク右側オイル滲みより、OH出したんだけど、
何故か問題の右側しかOHされずそこから500キロほど走ったら今度は左側からオイル滲みが始まりました。
OHしたいのですが、GWに長距離走る予定が…
程度によるでしょうけど一般的にオイル滲みで長距離走るのは諦めるべきでしょうか?
0695774RR
垢版 |
2017/04/25(火) 08:27:20.81ID:BQYpZ+/P
>>694
にじみの程度によるんじゃない?
あとGWに走る距離次第。
走ってて不都合ないんでしょ?
滲み程度なら俺なら帰って来てからやるな。


しかし、なんで右側しかやらなかったのか不思議。

次はどうせならバネ交換もしたらいいよ。
0696774RR
垢版 |
2017/04/25(火) 13:01:08.58ID:jUfqTJcW
>>695
ありがとうございます。
片側OH後、気のせいかもしれませんが若干乗りづらい気もします…
距離は2000キロ程度、今の所はオイルこぼれはなしです。
しかしこのまま走る不安と1年に1度の楽しみとで悩んでおり、自己責任ですけど皆さんの意見を聞きたいな〜と思いまして。

なるほど。バネ交換も考慮します!!
0697774RR
垢版 |
2017/04/25(火) 13:20:19.74ID:3VnbE+Dc
そして左のバネだけ交換されるという
0698774RR
垢版 |
2017/04/25(火) 13:47:35.41ID:ku71SeWf
リアバンクのヘッドカバーからオイル漏れしてきた
FXRはエンジンずらしてガスケット交換したけど、リジスポもずらさないとダメですかね?
0699774RR
垢版 |
2017/04/25(火) 13:55:37.99ID:BQYpZ+/P
>>696
気になったんだけど、オーバーホールだした時、右しかやってませんっていわれたの?
店はどんな見解なの?右だけお願いしますって依頼しない限り左右やると思うけどな。商売的に。

それからオーバーホール直後だと、シールにオイルなじませる関係で多少インナーにオイルつくけど、
滲んでる!オーバーホールされてない!って自己判断じゃないよね?

にじみ程度で乗りづらくなったりしないと思うけど、精神衛生上気持ちよくないね。
0700774RR
垢版 |
2017/04/25(火) 14:22:34.83ID:09YGq70R
>>698
ロッカーカバーの事を言ってるのなら
そのままで出来る
0701774RR
垢版 |
2017/04/25(火) 19:31:44.95ID:NXAgPrWq
>>699
お店の人にオイル滲みしてるんで、OHお願いします!って言いました。
両方してくれてるやろと思ってたんですが、終わって請求書見たらフォーク右側って書かれてて発覚しました。
その時、基本的に同時にするもんやないですか?って聞いたら、漏れてないのにOHする必要がないと言われて終わりです…
0702774RR
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2017/04/25(火) 19:51:30.92ID:euSZI0n6
>>701
左右同時が当たり前だとおもうよ。

右側がオイル漏れしてんなら左も同等にシールの劣化があるって想像つくよね?たまたま漏れてないだけで。
折角なので左右やっちゃいましょうっていう箇所だね。

クレーム言ってもたぶんイライラするだけだし、ここは店変えるが吉だね。
0703774RR
垢版 |
2017/04/25(火) 19:55:17.30ID:ku71SeWf
>>700
ありがとう!やってみる
カチカチに硬くなったハーネスをよけるのが大変そうだけどw
0704774RR
垢版 |
2017/04/25(火) 20:39:19.25ID:NXAgPrWq
>>702
やっぱそうですよね〜お店は片側の件と工賃の件で変えるつもりでいました。
工賃は自分でできないし、技術にお金払ってるのであまり言いたくないんですが…あまりにも高すぎました…
0705774RR
垢版 |
2017/04/26(水) 00:25:16.80ID:Z5Paj029
片方だけとか危険だよな?
そんな店は縁切るが吉
0706774RR
垢版 |
2017/04/26(水) 05:16:18.83ID:uXI+c6Ht
経営苦しそうなショップだね。そのうちたたみそう
0707774RR
垢版 |
2017/04/26(水) 06:51:25.51ID:GJD0UZEQ
まぁでも言葉通り作業したと考えれば仕方無いと思えなくもない
大方「このオイル漏れ治して」って程度の説明だったんだろ
0708774RR
垢版 |
2017/04/26(水) 11:23:06.38ID:q3BIK7qW
リペアパーツって左右セット売りじゃん?
片側だけ部品を余らせてどうすんだろうね?
次の〜って言っても在庫管理の方が面倒
0709774RR
垢版 |
2017/04/26(水) 11:29:21.16ID:9CtdS9F+
>>701
ダメ元の応急処置でこれやってみたら?
俺は直ったことあるよ
0710774RR
垢版 |
2017/04/26(水) 11:58:07.63ID:FNs0Qwn5
>>704
オイル漏れ程度でいきなり走りが変わったりしないから修理は休み明けでいいとおもうよ。
店にやらせるにしろ、これを機にどんな作業なのか把握した方がいいとおもうけどな。
色々サイトに載ってるし、オレンジ本も参考になるよ。
折角スポーツ乗ってるんだし、将来的に自分でやれるようになったらもっと楽しくなるよ。
0711774RR
垢版 |
2017/04/26(水) 22:52:24.31ID:rag8d/Yw
皆様レスありがとうございます。
GWはフォークにウエス括りつけて、様子みながらツーリング行こうと思います。
オレンジ本は持ってるのですが…オイル、プラグ交換等初歩的なことしかやってないので、今後無理せずできそうな事は増やしていこうと思います!
0712774RR
垢版 |
2017/04/27(木) 09:48:20.29ID:O75xYAVj
>>693
天気良かったし楽しかったよ!
皿も見た(*´∀`*)w
0713774RR
垢版 |
2017/04/27(木) 18:05:33.97ID:ZrBRtZxe
エキパイでオーバーパンツの裾が溶けたぁ
レインウェアでも絶対溶けるよねこれは
何か対策ないですか?一応、サーモバンテージは巻いてあります。
0714774RR
垢版 |
2017/04/27(木) 18:47:06.00ID:clgj9R0a
着るのは綿と皮とノーメックスにする。
0715774RR
垢版 |
2017/04/27(木) 20:28:39.17ID:clgj9R0a
>>713
俺の場合はバンテージ巻いてるけど、麺のパンツの中にインナーはいてる。
あと、レインウェアはワークマンの安いの。
0716774RR
垢版 |
2017/04/27(木) 20:58:46.16ID:ZrBRtZxe
>>715
ありがd
焦げても溶けても惜しくないパンツで乗れって事ですね(;´Д`)
0717774RR
垢版 |
2017/04/27(木) 22:12:14.61ID:yTAeU956
カッパは安物が良いよ。通気?何ソレ?ってヤツ。
防水スプレーなんか不要だし。
だいたいどれだけ雨の中を走るんだ?って話。
山登りだ自転車だはゴアテックスとかの方が良いけどね。
0718774RR
垢版 |
2017/04/27(木) 22:27:49.20ID:89TAo9rh
安物はかさ張るんだよね
使うか使わないか分からない物だからコンパクトにたためる物がいいよ
そういうのは高いけどね
0719774RR
垢版 |
2017/04/27(木) 22:47:35.99ID:yTAeU956
たしかにかさ張るね。
ウチはキャリア付けてるから丁度良いスペースが有るんで気にならなかった。
キャリアの下、フェンダーの上、ナンバーの前の三角の空きスペースが定位置。
逆にカッパ以外には丁度良く使える場所じゃなかった。
0720774RR
垢版 |
2017/04/28(金) 06:43:04.40ID:XTiMcVVe
>>713
エキパイ熱くなるの前提でヒートガードついてるパンツのレインウェアがいくつか出てるよ
0721774RR
垢版 |
2017/04/28(金) 21:40:15.35ID:5RI0U8w3
バイクカバー用の耐熱シートをカッパにつけるかキジマのレッグカバー買うか
0722774RR
垢版 |
2017/04/29(土) 04:07:42.14ID:0zPH+0g/
連休に乗ろうと思ったらブレーキパッドが交換時期だ・・・
みんなパッドは何処のを使ってる?
ちなみに今使ってるベスラは持つし効くしで気に入ってる
キジマの気持ち悪いくらいの値段の安さも気になる
そう減るもんじゃないから安さを求める必要もないけどね
0723774RR
垢版 |
2017/04/29(土) 09:37:23.88ID:jdLparrd
質問させてください。
95年の883なんですが一年位前からミッションの調子が良くありません。
症状は2から3速にアップするときカラカラ、パコーンて感じで弾かれた後ギアが入ることが多いです。
特にオイルが暖まってからが頻発します。
こんな症状を経験された方やご存知の方アドバイスお願いします。
0724774RR
垢版 |
2017/04/29(土) 13:06:57.57ID:Sq6nK04x
>>723
バイク屋に持ってきなはれ〜。
0725774RR
垢版 |
2017/04/29(土) 13:34:28.68ID:6zp+3Q5u
>>722
ガッツのカーボン。
ただ、買ったもののまだ減らないんでつけてないんだ…
0726774RR
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2017/04/29(土) 15:07:44.93ID:o4qnrIEn
>>723
1速ガチャンじゃなくて?
ほとんど聞かないなあ。
0727774RR
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2017/04/30(日) 00:23:32.06ID:7HwE5VEg
>>723
クラッチ板が熱で曲がってんじゃない?うちのショベルが全ギヤでそう。アクセル全部戻さずに変えると良いけど
0728774RR
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2017/04/30(日) 10:17:57.51ID:ICH4WLie
>>725
カーボン???
0729774RR
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2017/04/30(日) 10:52:17.88ID:fijJCWFF
鈴鹿サーキットのBIKE! BIKE! BIKE!行ってきた
スポーツスターはコーナーが楽しいバイクだ!
見知らぬリジスポがトラブっててJAFが来てたけど無事に走行出来たかな〜?
0730774RR
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2017/04/30(日) 11:10:34.03ID:NdgumTBA
>>729
強風で駐車中のバイクも大量に転倒してたみたいだけど大丈夫だったようだね
0731774RR
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2017/04/30(日) 12:35:39.48ID:fijJCWFF
>>730
ありがとう!自分はその時、ピットの中にいたので大丈夫でした
0732774RR
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2017/04/30(日) 13:06:32.26ID:r8ZNOkYr
>>730
バイクが倒れるってすごい風だね。

俺なら泣いちゃうわ。
0733774RR
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2017/04/30(日) 19:16:24.32ID:7iAX7Avu
>>728
たしかカーボンとシンタード?があったような
0734774RR
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2017/04/30(日) 19:18:04.88ID:7iAX7Avu
>>733
違った。カーボンとオーガニックだったかも。、
0735774RR
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2017/05/01(月) 18:37:46.68ID:QbrGmroD
>>733
>>734
独り言はチラシの裏で
0736774RR
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2017/05/02(火) 01:49:06.14ID:7L6RG0b+
コイツが書き込むと場が白けて数日間過疎るんだよなあ・・・
0737774RR
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2017/05/02(火) 11:18:20.54ID:hEWpzyQN
ヤフオク見ててもマフラーの出品って減ったねぇ。選択肢が全然無いのね。
出物があったら即押さえといた方がよさそうだ。
0738774RR
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2017/05/02(火) 14:14:13.63ID:YWbWg0hB
>>737
ケイファクトリーのアップ二本出し
スチールの奴出れば欲しいけど見ないね
0739774RR
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2017/05/04(木) 07:07:31.28ID:6pv/mQY0
ヤフオク、マフラーに限らず個人出品が減って
実働車を全バラにして売る業者が増えたね。
動くうちは誰かに乗って欲しいんだけどねー
0740774RR
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2017/05/05(金) 07:05:06.56ID:lPfx92A2
>>739
割と程度良さそうなのもバラされてるから勿体ないね

それにしても街中でリジスポ見なくなったね
0741774RR
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2017/05/05(金) 07:43:52.06ID:lhYaE8eu
ヤフオクの良さげなマフラーはみんなチェックしてるよねー。あっという間に落とされてしまった
0742774RR
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2017/05/05(金) 11:55:20.78ID:pg+yhTsY
スポーツスターは楽しいなぁ〜。

7日はひこにゃんまでツーリング〜。
0743774RR
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2017/05/05(金) 13:04:46.32ID:FC9ttQvR
>>742
城すぐそばのホテルで売ってるりんごソフト超おすすめ
0744774RR
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2017/05/05(金) 13:30:24.45ID:pg+yhTsY
>>743
情報ありがとうございます!
0745774RR
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2017/05/05(金) 17:47:56.17ID:7vb7s5uN
連休だけど走らずに883を腰上オーバーホールしてるんだが、KBやJEピストン使ってる人いたら感想教えて欲しい。0.010~0.020あたりのオーバーサイズを入れる予定です。
0746774RR
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2017/05/05(金) 18:40:25.70ID:HB5x4hqi
>>745
え?
883にオーバーサイズってあるの?
0747774RR
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2017/05/05(金) 18:55:33.90ID:7vb7s5uN
>>746
あるですよ。
0748774RR
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2017/05/05(金) 18:56:37.37ID:N8WoXeMP
>>745
軽く計算したけど、その仕様だとちょうど900ccくらい?ノーマル883比でノーマル+マフラー、キャブ交換よりも体感パワーアップしないような…
0749774RR
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2017/05/05(金) 19:28:48.29ID:HB5x4hqi
>>747
知らんかった…無知すぎ俺ワロタ

鍛造ピストンの883+数ccって
面白そうね
0750774RR
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2017/05/05(金) 19:55:02.84ID:7vb7s5uN
>>748
シリンダーにちょっと大きめの傷があったんで。
883のフィーリングが好きなんで、パワーアップ目的ではないです。
0751774RR
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2017/05/05(金) 19:57:37.03ID:7vb7s5uN
>>749
そうそう、JE鍛造ピストンだとどんなフィーリングになるのかとか、KBの鋳造ピストンの耐久性とか気になってまして。。
0752774RR
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2017/05/05(金) 21:10:49.37ID:DIfzJUGH
17ccアップの感想かぁ排気量よりもノーマルピストンと比べてってことねピストンが鍛造で軽くなるなら吹けも軽くなるのかな?
ピストン重量が変わればクランクのバランスも変わるだろうから振動も変わるかもね、てかショップならちゃんとバランス取ってくれるか

ちゃちゃ入れてるだけでごめん。入れたことある人見てると良いね
0753774RR
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2017/05/07(日) 07:09:35.23ID:07ltKNgD
ホントそれめっちゃ気になるわ〜
去年、10年883乗ってオーバーサイズでやるか1000ccか迷いに迷って1000にしたよ。
0754774RR
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2017/05/07(日) 10:13:06.20ID:Th9UgyZG
>>753
1000ccにして良かった?
0755774RR
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2017/05/07(日) 17:47:01.26ID:BJIGSHji
トルクのある883て感じでトコトコ感も損なっていないしクネクネ道はサボっても速く走れるし満足だよ。
ただ高速とか乗っちゃうと、あのどこまでも回る感じが薄まって頭打ち感が多少早めに出ちゃうかな。
0756774RR
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2017/05/07(日) 22:47:05.75ID:R2/a3CZp
どなたかコズミックのトリプルツリー6°レイク売ってる所知りませんか?
自分の検索能力では探せなくて…
コズミック以外でも、5〜6°の奴なら結構です。
よろしくお願いします。
0757774RR
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2017/05/08(月) 00:56:30.84ID:q+lmd0o1
>>756
そんなのスポーツスターに付けたら折角のスポーツスターの軽いハンドリングとコーナリング性が台無しになるよ
まぁ、本人がいいんならいいだろうけど

カスタムクロームの分厚いカタログ見れば出てるよ
0758774RR
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2017/05/08(月) 20:06:09.98ID:0ei3tIA6
まあ、みんながみんなコーナー攻めるわけじゃないしな。
極端にケツ上げしたら伸ばす場合もあるか?
0759774RR
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2017/05/08(月) 20:20:39.69ID:0FoW0BSq
昔々CSSCの883クラスで
チャンピオンになった人が
レイクはしてなかったと思うけど
フォークかなり伸ばして乗ってたりするしね

楽しみかたは人それぞれ
0760774RR
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2017/05/09(火) 00:29:35.80ID:nUlwMosF
>>759
詳しくプリーズ
0761774RR
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2017/05/09(火) 08:51:18.18ID:vVOfbUm7
元モトライフ、現バーンHDの奥山店長が
そんなセッティングでレース勝ちまくってたような。
曖昧な記憶ですが。
0762774RR
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2017/05/09(火) 11:01:37.07ID:hVDJhVe+
フォーク伸ばすこととレイクツリー付けることって全く別の話しじゃん
奥山氏のはレイクなんかさせないで車高上げでリアと一緒に若干フォーク伸ばしてただけで、上でコズミック云々言ってるのはレイクツリーの話しじゃん
レイクさせないでフォーク伸ばすなら誰も文句言わないだろ
0763774RR
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2017/05/09(火) 11:07:45.94ID:CKywoVTO
山?川
0764774RR
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2017/05/09(火) 11:51:52.95ID:pE17mjtc
>>762
>>759のフォーク伸ばしてるってのは
走りのためにじゃなくてチョッパーテイスト
出すためにフォーク伸ばしてるってことだよ
0765774RR
垢版 |
2017/05/09(火) 11:53:23.78ID:pE17mjtc
883クラスのチャンピオンとは書いたが
奥川さんとは買いてないしな

もちろん奥川さんじゃないし
0766774RR
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2017/05/09(火) 12:20:28.23ID:OJrspxIr
>>762
寝かそうが伸ばそうが、お前なんぞに文句抜かされる筋合いもねぇけどな
0767774RR
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2017/05/09(火) 12:27:27.63ID:pE17mjtc
http://i.imgur.com/SjUuFxk.jpg

6インチオーバー
レイクはしてないが
>>757が書いたように
スポーツの軽いハンドリングと
コーナリング性能は台無しでしょ

CSSCを走ってた
しかも国際A級ライセンス持ってた人が
こんな風にしてスポーツ乗ってたりするから
楽しみかたは人それぞれじゃない?
てつもりで>>757に書いた
0768761
垢版 |
2017/05/09(火) 19:58:07.73ID:wwHqMlls
うわー。名前間違い本当に恥ずかしいです。
今もモトライフのマフラーもつけてるのに、、、
スレ汚し失礼しました。
0769774RR
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2017/05/09(火) 20:44:19.13ID:C2wJ6dDo
>>768
それよりもフォークを伸ばすって事の意味を
取り違えてる事の方が恥ずかしくない?
0770774RR
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2017/05/09(火) 21:03:39.37ID:c3/DkTR8
>>767
これ4インチオーバーじゃねーの?
0771761
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2017/05/09(火) 22:00:12.43ID:iOLVksTE
>>769
勿論それも理解力無くてすみません。
奥川車はフロントもリアも伸ばして
バンク角を確保してるように記憶してました。
でもそれはカップ車じゃなくてオープン車でしたよね。
いずれにせよ失礼しました。
0772774RR
垢版 |
2017/05/10(水) 05:16:08.26ID:Uefqveg4
HSR欲しい。1200にボアアップしたけどもっと速くしたい
0773774RR
垢版 |
2017/05/10(水) 12:43:38.07ID:LQuOBFXl
リジスポ乗りの皆さんに相談です
当方エボfxdlに乗って一年経ちますが振動について物足りなく感じてます
2500回転を超えると振動が収束し始めるのが残念で
よく出来てるエンジンだと思うのですが…

乗り換えるにしてもエボソフテイルやショベルだと雰囲気が好みじゃなくて
そこでリジットスポーツが候補になってます

エボダイナと比較してリジスポの振動ってどんな感じですか?
今までも繰り返されて来た質問だとは思いますが
どなたかご教示お願いしますm(_ _)m
0774774RR
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2017/05/10(水) 14:33:22.72ID:NPhwyZ20
>>773
エボfxdlメッチャいいじゃん。大事にしなよ。

どんな感じと言われても1200と883でちがうしなー。試乗して感性に合うか確認してみるしか。
振動あったらあったで消したくなるよ。
0775774RR
垢版 |
2017/05/10(水) 14:50:35.75ID:PZNdFHpZ
エボBig Twin
乗ったことがないからわからんな〜
0776774RR
垢版 |
2017/05/10(水) 15:00:06.62ID:YiRWOzpX
振動なんて疲れるだけだしなあ・・・
手の平や足の裏が痒くなるんだぜ?ウチの883・・・
0777774RR
垢版 |
2017/05/10(水) 15:02:34.01ID:BkCeJ09/
おおらかな感じはまったくないよ。
高周波の微振動の方。鼓動っていうより振動。
0778774RR
垢版 |
2017/05/10(水) 15:23:52.02ID:PZNdFHpZ
エボダイナがどういう仕様なのかも
気になるね

カムが純正or社外でも大人しいもので
圧縮比も低いのであれば
ピストン、カム、バルブとスプリングを換えれば
振動が増える可能性があるけど
0779774RR
垢版 |
2017/05/10(水) 15:45:39.00ID:LQuOBFXl
96年式FXDLでマフラーだけパイソンに変えてあります
うるさ過ぎるから北米マフラーに戻す予定だけど
パイソンの方が振動は少し増えた気がしましたね
ただ回転を上げると振動が逆に減って行くので
回転と振動は比例して欲しいです

やはりリジスポの振動気になります
新型のラバーマウントスポーツならディーラーで試乗できるけどリジスポに乗ってる仲間はいないし
0780774RR
垢版 |
2017/05/10(水) 15:51:57.98ID:BkCeJ09/
増車しちゃえば?
乗り換えは絶対後悔すると思う
0781774RR
垢版 |
2017/05/10(水) 16:18:29.33ID:PZNdFHpZ
マフラーしか換えてないなら
OH時期になったらOHがてら
懐具合と相談しながら
チューニングするのも良いんじゃないかな
0782774RR
垢版 |
2017/05/10(水) 16:21:59.80ID:PZNdFHpZ
ワインディングとかも楽しみたくて
それだとFXDLじゃ厳しいから
スポーツに乗り換え…とかならともかく

振動が寂しいからなんて理由じゃ
どうなんだろうと思うけどね
0783774RR
垢版 |
2017/05/10(水) 16:25:18.45ID:IpEb1UDt
>>776
だよね(笑)
鼓動じゃあないよな。
高速なんて苦痛だし、100km/hあたりが一番むず痒い。
むしろラバーのエンジンの揺れ具合なんかいい感じがするが。
0784774RR
垢版 |
2017/05/10(水) 20:15:22.02ID:l1cjgvlZ
>>779
シートとサスをチープなやつに替えれば?
0785774RR
垢版 |
2017/05/10(水) 20:37:25.69ID:86gNqA5S
>>773
当方、愛知県在住の1996年式のフルノーマルXL1200S乗りです。
走行距離40000kmの車体でよろしければ、貴殿の都合がつけば試乗提供いたしますよ。

私の所感は777氏と同じです。結論は774氏に同じです。

いわゆるハーレーらしい"エンジンテイスト"を求めての
乗り換え検討ということでしょうか?
鼓動感を求めているのであれば、最終的には完調の1340ショベルに行き着くと思います。
振動を求めているのであれば、ツインスパークの1200Sだと思います。

私は"ハーレー=エンジンの鼓動"というイメージは、日本人の幻想だと思います。
そもそもHD社が単気筒からツイン化した理由のひとつが振動軽減です。
サイドバルブ、ナックル、パン、ショベル時代は、
HD社自体がスムーズさを強調しており、宣伝文句に鼓動に類する単語はほとんど見かけません。
0786774RR
垢版 |
2017/05/10(水) 23:45:23.37ID:YiRWOzpX
>>回転と振動は比例して欲しい
どんなバイクでも周波数は回転に合わせて高周波になるじゃん?
高周波な振動がブン回すと増大するのは苦痛でしかないんだけどね・・・
シフトのクリック感が振動で消されて確実にシフトされたかも分からないし・・・
0787774RR
垢版 |
2017/05/10(水) 23:48:17.95ID:gkEoOkep
皆さん色々と意見アドバイスありがとう!

どの車種にも気持ち良い速度域があるという事ですよね
飛ばす時や高速道路では味気ないと感じてたけど
回しても快適なエンジンだと思えばいいんであって
やはりfxdlを大事に乗って行こうと思います

といいつつXL1200sの強烈と言われる振動も体感してみたいです(笑)
今は仕事と自治会役員とで休みがとれないのですが
いつかオフ会みたいな感じでお会い出来たら素敵だなとか考えてます

ほんまおおきにです
0788756
垢版 |
2017/05/11(木) 10:52:59.35ID:QK/XAwTy
自分は1200C乗りで、走りよりもそっち系でカスタムしていくつもりなので質問しました。返答ありがとうございます。
0789774RR
垢版 |
2017/05/11(木) 15:02:32.15ID:m/ZF4kH1
>>788
そっち系にいじってあってもソコソコ走れちゃうのがスポの凄いとこだよね。気になるパーツ見つかるといいね。
0790774RR
垢版 |
2017/05/12(金) 03:00:39.72ID:BtC9rKK2
スポスタの良いところは多様性だよな
走り系弄りのばっかりの話になってても面白くない
バガースタイルだけは似合わんと思うのも俺の勝手な意見
0791774RR
垢版 |
2017/05/12(金) 05:00:43.63ID:lWyxOmnh
>>790
そうそう、ありゃ違うよね。
走り系、ナローなチョッパー、フリスコなんでもいいよねぇ。
0792774RR
垢版 |
2017/05/12(金) 06:44:04.11ID:9ySXxSUx
>>791
バガーはツアラーのスクーター化みたいな感じだしねw
細いスポはチョッパーも似合うしボバーは48で答え出してるしやっぱ何でも似合うからスポーツスターは懐深い
リジスポもSとCで答え出してるしね
チョッパーも走りもありだよな
良いバイクだな
0793774RR
垢版 |
2017/05/12(金) 14:20:50.50ID:lR+4lEuB
こんなに多様性あって面白いバイク無いよね!
0794774RR
垢版 |
2017/05/12(金) 14:24:34.41ID:MSpINqJx
個人的にはこんなリジスポも嫌いではないな
峠とかは攻めるの少し大変だろうけどな
http://i.imgur.com/NKDoa1e.jpg
0795774RR
垢版 |
2017/05/12(金) 14:35:52.62ID:3Grx9wjt
>>794
エンジンが見た目も含めてシンプルだから
実はチョッパーに向いてると思う
0796774RR
垢版 |
2017/05/12(金) 16:49:30.33ID:vm35qbeO
>>794
あんまりバリバリやらんけど、遅めのスピードでもコーナーは楽しいね。
0797774RR
垢版 |
2017/05/12(金) 17:04:31.32ID:KRW0doTZ
シャコタンでもしっかり減速してコーナー回ってガッツリ加速するのは楽しいよね。
周りのイメージより遙かに速いらしい
0798774RR
垢版 |
2017/05/13(土) 10:41:32.45ID:JUdcT9J+
周りが想像してるよりもかなり速く走れるバイクだと思う。
コーナリングマシンとしてはお手本のような挙動示すから乗っていて気持ちいいね。
0799774RR
垢版 |
2017/05/13(土) 11:30:29.98ID:/Tmjb6MP
基本、なんて言って良いのかわからないけど、腰中心に回す感じで乗ってるけど、合ってる?

昔乗ってたフロント19だと結構こじって乗ってた記憶があるんだけど。
0800774RR
垢版 |
2017/05/13(土) 12:15:30.35ID:TU0NhRoE
腰は車体→タイヤに荷重かける事に集中して
外足の膝内側、両つま先
肩、特に外側の肩を内に入れて行く感じ

かな?自分は
0801774RR
垢版 |
2017/05/13(土) 17:34:04.10ID:/Tmjb6MP
>>800
腰下は一緒だけど上半身は全くフリー( ̄▽ ̄;)
なんか結構勝手に曲がってくれる感じで…
0802774RR
垢版 |
2017/05/13(土) 18:25:11.72ID:01oYxw/Y
>>801
俺は無理だけど
確かに後ろから見てて上半身全くフリーにしか
見えないんだけどエラい速いのが身内にいたね

やじろべえみたいだけどとにかく速かった
0803774RR
垢版 |
2017/05/13(土) 18:40:23.71ID:wPnVlx1G
>>800
腰下は一緒かな、ニーグリップをちゃんとするくらいでそんなに細かく意識しないけど
リアタイヤを感じるようにしてる

上半身はそんなに動かさないけど頭がフロントフォークの延長線上に来るように姿勢取るとハンドリングがわかりやすい

上半身フリーに見える人って逆ハンでリーンを操ってるんじゃないかな?寝かせる角度自由に調節できるんだよね
ライテクの本だとハンドルをこじるのタブーって書いてたりするけどスポーツスターだと有効なんだよね
高い姿勢でリーンアウトと逆ハン使ってヒラヒラ走ると楽しいんだよね
0804774RR
垢版 |
2017/05/13(土) 18:50:52.08ID:s7M48fYb
状況に合わせて2パターンの乗り方してる。
普段は普通にリーンウィズかな?尻&踵グリップで。

路面が良ければリーンアウトでもよく曲がるし上半身を使わないからスゲエ楽。
尻&踵グリップをやや増しにしてハンドルはドジョウすくいみたいな感じで切り返す。
「ダート育ちのバイクなんだなあ」って感じられて楽しいけどローダウン車だと無理かも。
0805774RR
垢版 |
2017/05/13(土) 19:41:37.74ID:01oYxw/Y
>>804
ドジョウすくいを想像してみたけど
よくわからんw
0806774RR
垢版 |
2017/05/13(土) 22:13:56.80ID:JUdcT9J+
詳しいことはわからないけど基本アンダーだと思うのでコーナー手前でしっかり前輪に荷重かけて入って出口でしっかりアクセル開けて立ち上がれば気持ちよく走れる。
0807774RR
垢版 |
2017/05/14(日) 07:23:12.75ID:Xtc0WXdX
質問なのですが、プライマリーオイル滲みより、ガスケットキット購入しました。
しかし、ステップの所のガスケットが入っておらずネットのパーツショップ探してもそのようなものが見つかりません。
どなたか品番か名称わかれば教えていただきたいのですが…
0808774RR
垢版 |
2017/05/14(日) 18:46:32.34ID:EVRVcN4K
年式、車種も言わずに答えろとか
至難のわざなわけで
0809774RR
垢版 |
2017/05/14(日) 19:23:26.19ID:WEH5xqOe
すいません…2003年式の1200Sです。
0810774RR
垢版 |
2017/05/14(日) 19:31:49.16ID:xkPt+Cgn
パーツリストないの?シフトペダルの根元?
0811774RR
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2017/05/14(日) 19:57:40.43ID:xzVhsWmC
僕がオレンジのマスターブックしか持ってないんですが、そこにはガスケット?載ってないんですよね…
マスターブック名称で言うとフットペグブラケットでシフトペダルではなく普段足乗せてる所の根本です。
0812774RR
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2017/05/14(日) 22:16:21.58ID:Kw6cwSez
豚鼻のトコ?
0813774RR
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2017/05/14(日) 22:34:00.26ID:xzVhsWmC
>>812
言われると豚鼻っぽいのでおそらくそれだと思います!!
0814774RR
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2017/05/14(日) 22:58:27.39ID:Kw6cwSez
何でソコにガスケット入れたいの?
0815774RR
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2017/05/14(日) 23:01:56.55ID:7/mI4S6j
>>813
Jamesのweb見れば載ってんじゃないの?
0816774RR
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2017/05/14(日) 23:25:04.12ID:Kw6cwSez
50951-90
Footrest Support Left
ブラケットの品番と呼称
0817774RR
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2017/05/15(月) 00:33:53.70ID:Og72nN0N
スリップオンでオススメのマフラーありますか?
エキパイは純正でテーパードで探してます!
今S&Sが気になっています!
インプレお願いします!
0818774RR
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2017/05/15(月) 06:46:40.09ID:ZI1BgPRs
>>813
プライマリーカバーの取り外したときに、
813さんの車体にはガスケットがついていたのでしょうか。

パーツリストでみたところ、そこはガスケットが設定されていないところのようですけれど。
0819774RR
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2017/05/15(月) 07:32:14.13ID:4NlkG3GW
>>815
確認してみます。ありがとうございます。

>>818
外した時は付いてました…中古車なんで前のオーナーが汎用品付けただけなんすかね…
0820774RR
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2017/05/15(月) 08:38:24.84ID:4gopu/Of
そこに本来ガスケットも無いしガスケットの必要性も無い
前のオーナーがステップの振動軽減の為にラバーを噛ませたと予想
0821774RR
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2017/05/15(月) 08:42:30.33ID:bgd/ukLk
組み直して漏れたら考えよう!
0822774RR
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2017/05/15(月) 11:07:40.21ID:mQb2RbUg
心配ならその付いてたのまた付ければ?捨てちゃったなら汎用の切ってつけるか厚紙切って油染み込ませたの付けとき
0823774RR
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2017/05/16(火) 07:48:39.86ID:GTJLtBhV
みなさん、ありがとうございます。
そもそもガスケットついてないんですね…
とりあえずついてたヤツ流用してみます!
0824774RR
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2017/05/17(水) 06:26:19.76ID:XSmpZMvz
>>823
ヤフオクにもインスペクションとセットのヤツでてるね。
0825774RR
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2017/05/17(水) 11:47:43.47ID:TIjGXGu0
ステップの根元だからインスペクションは関係ないと思う
0826774RR
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2017/05/17(水) 23:40:16.96ID:KveYMg09
ダイナs組んでる方いますか?
3拍子じゃなくて低速トルクアップしたいんですが点火時期弄る以外でチューンされてる方いたら教えて頂きたいです
0827774RR
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2017/05/18(木) 01:37:14.08ID:wg7k1+/h
>>826
手っ取り早いのはキャブ交換かな
特性が色々あるからメーカーは好みで
0828774RR
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2017/05/18(木) 19:05:31.28ID:WOIDFShC
>>826
フルトラに戻す
0829774RR
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2017/05/19(金) 22:12:57.18ID:CqfPlMWD
ちょっと前にピストンの件で書き込んだ腰下OH中の物ですが、油圧タペットの向きについて悩んでます。
マニュアルではオイル穴の向きに指定はなく、オレンジ本だとプライマリ側に穴を向けろと書いていて、実際バラしたらフロントシリンダーはプライマリ側に、リヤシリンダーはカムカバー側に穴が向いてました。バラしたことある方、どっち向いてました?
99の883です。
0830774RR
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2017/05/19(金) 23:42:42.22ID:zIbo9vkx
>>829
俺は全部プライマリー側に合わせたよ
タペットの入る穴に指突っ込んでケース側の穴がプライマリー側だったから
元はどうだったかは覚えてないw
0831774RR
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2017/05/20(土) 04:08:43.29ID:b8V5V8fg
>>829
おれも悩んだけど、どっちでもいいんじゃね?って結論で適当に組んだ。
おそらく数多くの人が参考にしてるであろうオレンジ本に合わせていいと思うよ。
0832774RR
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2017/05/21(日) 09:07:56.43ID:KD2LihUM
>>830
>>831
ありがとう。どっちでも良さそうなんだね。マニュアルみるとオイルはカムカバー側から入ってきてるみたいだから、今回はフロントもカムカバー側に統一してみる。
0833774RR
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2017/05/21(日) 18:13:12.60ID:7V3K41Tm
今さらながら、本日アイドルくんをつけた。
こりゃいいわ〜w
取付も簡単だったし、なんでもっと早くつけなかったのか!ってなもんだわ。
0834774RR
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2017/05/21(日) 19:16:48.65ID:Fv49+mIL
>>833
俺は中古で買ってついてたんだけど、あれなしでアクセル固定とかありえん。
0835774RR
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2017/05/21(日) 19:18:17.44ID:Vj3ssGhC
HSRのは下に垂れ下がってて必ずエキパイに当たってアチチってなる
0836774RR
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2017/05/23(火) 04:34:47.53ID:O+s4WsDD
はじめまして。
99年式の1200S乗りです。

みなさんどこのマフラーつけてます?
0837774RR
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2017/05/23(火) 06:12:10.06ID:qyCUpbOK
>>836
スパトラ
0838774RR
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2017/05/23(火) 07:58:39.49ID:4II6OHHb
ハイパイプのスパトラつけててホットドッグのに変えたけど高いだけだった
0839774RR
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2017/05/23(火) 08:07:37.51ID:K5Y7/Fp4
>>836
同年同モデルだよ。
ベルファストのメガホン。車検も通る程よい音量。
0840774RR
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2017/05/23(火) 09:00:16.49ID:mGYvb9Gu
ドラッグパイプ消音対策済み。
0841774RR
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2017/05/23(火) 09:12:29.73ID:M/e/KpK3
ナイスのショートコーン
0842774RR
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2017/05/23(火) 09:51:22.53ID:aXkOM2UQ
スパトラ付けてるけどV&Hのショートスタッガードに変えたい
0843774RR
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2017/05/23(火) 11:12:33.18ID:Q4yFxfmw
モタステのブラス
0844774RR
垢版 |
2017/05/23(火) 12:05:46.08ID:NNrF+DOl
バッサニのロードレイジ
0845289
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2017/05/23(火) 12:10:24.28ID:ZfpfC3WN
02の883rでノーマル
03s用に交換予定
0846774RR
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2017/05/23(火) 13:00:05.80ID:mBPQBEj1
>>842
爆音
0847761
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2017/05/23(火) 13:18:25.30ID:FrczF7RW
モトライフの跳ね上げ加工スパトラ2in1
0848774RR
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2017/05/23(火) 13:47:49.52ID:O+s4WsDD
>>845

03s用ってなんか違いあるんですか?
0849774RR
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2017/05/23(火) 13:53:35.49ID:O+s4WsDD
マフラーで質問した者です。

スパトラ多いんかな?
スパトラなら5インチが欲しいです。

あとスタイル的にも純正の形のまま乗りたいんでスリップオン希望です。
いまは純正12ミリパンチアウトなんですけど拡張するか社外にするか考え中です。

デイトナのパンチアウトもいい音らしいんですがどうなんでしょうか?
個人的にはS&Sがきになるんですけど
0850774RR
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2017/05/23(火) 14:17:53.37ID:8RkXX35U
>>836
サイクルシャックの2.5インチ
0851774RR
垢版 |
2017/05/23(火) 16:00:10.16ID:1FTZe3za
純正加工12mm穴って丁度良いんじゃないかな?
俺は拡張し過ぎてややトルク細った気がする
純正のタイコは糞重いかわりに下手な社外より音は良いよ
古いスクリーミンのスリッポンでさえ音はイマイチだった
ノーマルの良いところはジャッキがかけやすいこと
テーパー部分のおかげでギリギリでジャッキポイントがある
ノーマルの悪いところは右コーナーでバンク角が足りないこと
マフラーに乗って滑るとスゲエ怖い
0852774RR
垢版 |
2017/05/23(火) 16:03:59.47ID:1FTZe3za
あと1200Sなら883R用のノーマル流用がオススメ
見た目は変わるけど
ノーマルのようでノーマルじゃない?感じになる
0853774RR
垢版 |
2017/05/23(火) 16:35:05.00ID:qyCUpbOK
>>848
多分1200Sの黒かな?
0854774RR
垢版 |
2017/05/23(火) 16:41:10.05ID:O+s4WsDD
>>851

何ミリにしたんですか?

マフラーに耳傾けて走るといい音してるんですがフツーに走ってると音が全然違って物足りないんですよね…
0855774RR
垢版 |
2017/05/23(火) 16:42:57.30ID:O+s4WsDD
>>852

それはいいかもですね
0856774RR
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2017/05/23(火) 20:22:50.65ID:QFaolFe7
>>848
02までは黒だけど03はメッキ
ノーマルの2in1よりは抜けがよろしいかと思われ
まあ、以前乗ってたのの取り外し品なんだけど
0857289
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2017/05/23(火) 20:31:25.74ID:ZfpfC3WN
>>854
バイクやのオヤジがゆってたけど乗ってていい音ってのは相当な爆音だ草な。
そりゃもっともだ、メットも被ってるし排気は後ろへ向いて出てんだから
0858774RR
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2017/05/24(水) 03:33:29.32ID:l3x4daW1
BATTLECRUISE H50ってBS的にはラジアルなのね
ベルテッドバイアス=セミラジアルだっけ?
でもバイアスタイヤのカテゴリに入ってたほうがしっくりくるな
BSのサイトでサイズから選ぶ
http://www.bridgestone.co.jp/products/tire/mc/products/size/index.html
でON ROAD BIASから検索したら無くて???ってなった
0859774RR
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2017/05/25(木) 07:31:06.83ID:rzNMX9DB
ヘッドとカムを変えてビューエル並に回るようになったが、鼓動が激減して喪失感に苛まれる夢を見た。
0860774RR
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2017/05/25(木) 09:02:01.85ID:SbH3fcns
>>859
俺のは4年前にS3エンジンを丸ごと載せ替えた'98の1200Sだけど、激変した走りの楽しさ知ったら1200Sエンジンにはもう戻れないな

まぁ、バイクに何を求めるかは個人個人の嗜好だからね
0861774RR
垢版 |
2017/05/25(木) 09:54:55.27ID:OeNngSvZ
俺は883にN4カム入れたんだけど、トルクが若干細ったかわりにどこまでも伸びるエンジンに変わって良かったのか悪かったのか評価しかねる。
0862774RR
垢版 |
2017/05/25(木) 13:33:44.33ID:wMavFH3E
N4でもビューエルのノーマルカム以下なんだけどね
883なら丁度良いのかも知れんが
0863774RR
垢版 |
2017/05/25(木) 15:02:19.39ID:KK9G6UO3
まあカム換えただけじゃな
883でもバルブは換えたいとこだね
0864774RR
垢版 |
2017/05/25(木) 15:56:23.88ID:VIFsyk13
それし出すとビューエルヘッドが早い?
0865774RR
垢版 |
2017/05/25(木) 16:46:23.24ID:KK9G6UO3
ビューエルヘッドだと結局OH前提に
なっちゃうから純粋に性能と費用対効果を
考えると今でも新品が手に入る
スクリーミンになるんではなかろうか
0866774RR
垢版 |
2017/05/25(木) 21:24:32.86ID:Vbz74DoP
自分は高いギアで低い回転からドッドッドって引っ張るのが好きだからヒュンヒュン回らなくてもいいかな@1200s

883のフロントスプロケでクロス気味にするとギアチェンジしないでズボラに走れるし所詮は公道だから60キロまでが楽しければいいかな
中央線がないワインディングでフルバンクさせて駆け抜けられるだけで満足
0867774RR
垢版 |
2017/05/25(木) 22:23:39.18ID:KK9G6UO3
フロントスプロケットを
クロス気味にするとか何言ってるのか
よくわからん

ハイギヤードorローギヤードなら
わかるが
0868774RR
垢版 |
2017/05/25(木) 22:27:01.12ID:Q7GRrhCW
やっぱりw
俺もそう思ったが、間違ってたらはずいので固唾を飲んでその後の展開を見守ってた
ミッションのクロス化はどうなんだろうね?
0869866
垢版 |
2017/05/25(木) 23:24:25.45ID:eIGd77M6
>>867
あーそうそうローギアードだったね酔っ払ってて書き込んじゃってさメンゴメンゴ
0870774RR
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2017/05/26(金) 00:57:39.86ID:hejx4aB5
フロントプーリー小さくしてローギアード化すると各ギアがクロスしたような効果はある。
でもチェンジしないでずぼら走りするなら逆にハイギアード化の方向じゃないか?
話は少し違うけど5速のギア比、1速2速が近すぎ2速3速が離れすぎだといつも思うんだけどみんなはどう?
0871774RR
垢版 |
2017/05/26(金) 05:04:50.01ID:X9J/2DaW
>>870
たしかに。
ただ、もともとアメリカの真っ直ぐ用でギア比は変わってないんでしょ?
0872774RR
垢版 |
2017/05/26(金) 06:28:43.99ID:2qxJSKCI
>>870
99までは離れすぎな感じで00から改善されてるとか聞くけど
0873774RR
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2017/05/26(金) 06:56:44.73ID:g0WNcE8e
>>870
ローギアードすると走り出したら低すぎて1速使わないし2速←→1速のニュートラル越える時にガタがあるっつーかシフトフィールに不安があるから1速変速したくない
2速3速は近くて一瞬、3速で20〜80キロまで引っ張れるからヘアピンカーブから普通のコーナーまで3速固定で駆け抜けられるんだよ

結構な直線続かなければ4速入れない、というか自制の為に4速イキたくなるのを我慢して景色楽しんで次のコーナーに突っ込む
0874774RR
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2017/05/26(金) 11:47:44.58ID:hejx4aB5
確かに峠とか走るときは3速を多用してるかな。ただそれは2速が使いにくいてのもある。
5%位ローギア化すると883なんか走りやすそう。

ラバスポ初期のモデルは騒音対策のために二次減速比落として本国モデルよりかなりハイギアードな設定になってて走りにくかったもんな。
0875774RR
垢版 |
2017/05/26(金) 11:51:01.27ID:eMJykjzH
峠は2速固定でアクセルワークだけの方が速い気がする
1速に落とすことはあっても3速に上げるのは我慢してブン回す
高低差にもよるけど
0876774RR
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2017/05/26(金) 17:52:42.47ID:ep0gDpZH
俺もタイトな峠だと2速固定
マックス80キロぐらいなので丁度良い
0877774RR
垢版 |
2017/05/26(金) 18:15:58.24ID:X9J/2DaW
↑のコメはみんな4速?
0878774RR
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2017/05/26(金) 22:15:18.28ID:njf34oHu
固定で走れるのが1200の良い所
0879774RR
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2017/05/27(土) 00:18:48.10ID:ZCOY5DI0
センターラインがある峠=3速メイン
舗装林道の峠=2速固定
883なんで「登れないから1速」はままある
0880774RR
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2017/05/28(日) 01:00:08.46ID:UFEwkP6O
えー、俺、883ノーマルギア比だけど、
椿ラインくらいの峠では、1から3速まで使うよ
0881774RR
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2017/05/28(日) 01:17:10.15ID:Lpzg48rm
自分の好きなように走るのが良いと思うの
センター割ったり転んだり
後ろから追いつかれても譲らないとか
逆に無理矢理な追い越しetc
ヒトに迷惑をかけなければ良いんじゃないかと
0882774RR
垢版 |
2017/05/28(日) 03:16:10.30ID:NuiGOPd/
883の各ギアのリミット速度って1速から70、95、130、160、190km(出ないけど)位ですか? タコ付いてないもんで。
2500〜3500rpm(推定)のトルクで走ることが多いけど、4000rpmからスコーンって回る感じもいいね。
でも6000rpmまでY's回るとはとても思えない。
0883774RR
垢版 |
2017/05/28(日) 17:46:58.76ID:qHKjj6Cc
>>882
サードで85~90くらいじゃない?
0884774RR
垢版 |
2017/05/28(日) 17:58:56.90ID:Ga336T47
>>880
高めのギアでドコドコ走るのならそんなもんでしょ
しとど下なら低いギアで引っ張った方が楽しいよ
0885774RR
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2017/05/31(水) 00:44:58.87ID:PtVrSyh5
>>882
ここのサイトが参考になるよ!
http://nokubi.jp/apps/speedrpm/#!maker=ハーレーダビッドソン&model=XL883R%20スポーツスター・883R&release=2002,9&grs=1.6,2.259&spr=27,61&tir=130,90,16&wgt=245&trq=67,4000&trx=2.69,1.85,1.43,1.18,1
0886774RR
垢版 |
2017/05/31(水) 15:35:52.29ID:tH3Tf9ku
フロントタイヤ替えた
ハンドリングが別物
スゲエ楽しいってか楽ちん
0887774RR
垢版 |
2017/05/31(水) 15:38:16.32ID:/k4iDBw3
タイヤ大事だよね。何履いたのかな。明日からタイヤ値上げらしいしナイスタイミング
0888774RR
垢版 |
2017/05/31(水) 16:07:47.25ID:tH3Tf9ku
BT45VからのBT45H(3.25)なんだけど、かなり違ってびっくりした。
ブリヂストンのサイトだと、
100/90-19 57V TL 標準リム幅2.50 適用リム幅1.85〜2.75 外径663 トレッド幅100
3.25 -19 54H TL 標準リム幅2.50 適用リム幅1.85〜2.50 外径664 トレッド幅100
と差が無いんだけど実際のBT45H(3.25)は細くて小さい。
BT45H(3.25)の公称値は多分間違ってるんじゃないかな?純正9本キャストの2.15幅にもドンピシャ。
ただし見た目はショボくなる・・・。
0889774RR
垢版 |
2017/05/31(水) 20:32:51.72ID:I/BJOTsf
明日から騒音取り締まりやるらしいんで、うるさいマフラーの奴はとりあえず息を潜めとけ(笑)
0890774RR
垢版 |
2017/05/31(水) 22:02:36.04ID:T8d4zwnT
ヘッドから打音がして
ショックでバッテリーを外して
充電器に繋いだワイ
高みの見物
0891774RR
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2017/05/31(水) 23:05:28.72ID:L+VuKnKI
>>889
怖くて走れない。。。
0892774RR
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2017/06/01(木) 20:54:01.34ID:19yh8OBK
車検通したマフラーだし大丈夫



最近なんかうるさいけど
0893774RR
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2017/06/01(木) 20:59:08.76ID:uELf3mqb
>>892
グラスウールが抜けてきてるのかもね
0894774RR
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2017/06/01(木) 21:48:50.38ID:arT0wx/L
95の883をノーマルで乗ってるけどこの前近所のおばあちゃんに「いい音やねー」と言われたときはびっくり嬉しかった。
子供やママさんたちにもノーマルマフラー好評ですよ。
0895774RR
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2017/06/02(金) 07:19:32.09ID:VyfA455m
だってバイクはオンボロだしブサメンが乗ってるなら
褒めるなら音ぐらいしか特徴ないやん
0896774RR
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2017/06/02(金) 09:41:24.01ID:a2VLTcOn
>>895
夢を壊して申し訳ないんだがバイクも人もピカピカのイケメンなんだわ。
世の中理不尽なことってあるよねー
0897774RR
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2017/06/02(金) 11:01:03.08ID:dhzunYFC
>>896
だがしかし世の中には
更に理不尽な事があってだな
俺はおまえより更にイケメンで
スポーツもおまえのよりピカピカなんだわ

しばらくこの流れが続きます
0898774RR
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2017/06/02(金) 11:43:34.51ID:3srV6QF5
ピカピカだと思い込んでるのは本人だけで、世間的には14~30年前のお古バイク。
0899774RR
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2017/06/02(金) 12:02:58.05ID:Lbjz2+3j
世間的にはハーレーとそれ以外の2種類しかない
0900774RR
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2017/06/02(金) 12:16:59.68ID:4s3HCSE0
いいオートバイやね、って言ったのかもよ。
おばあさんは戦後進駐軍の士官と恋に落ちて、彼の故郷のミルウォーキーの話を良く聞いていたのだろう。
やがて朝鮮の戦闘は激化し、彼はこの戦争が終わったら俺の生まれた故郷を君に見せたいと、叶わぬ約束とおばあさんを残して日本を離れたのさ。
ハァレィディビッドスンはおばあさんのほろ苦い思い出なのさ。
0901774RR
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2017/06/02(金) 12:18:58.02ID:CdEDZL7p
メットは何被ってますか?
0902774RR
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2017/06/02(金) 12:38:09.31ID:mgY7x8cn
俺もこの前SAから出る時に、小さい男の子と手を繋いだ若いママさんに「カッコいいねえー」と言われてしまったわ
心の中でガッツポーズしながら走り去ったわ
0903774RR
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2017/06/02(金) 13:00:26.44ID:5mUBtlG3
コンビニでおばあちゃんにすごいっていわれたよ!

見た目ノーマルな1200Sなのにね

フルチューンCVつけてる人いますか?
0904774RR
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2017/06/02(金) 15:12:40.64ID:wGTm7NH6
>>900
濱のメリーさんかい?
悲しい思い出たが今日は開港記念日
0905774RR
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2017/06/02(金) 16:46:01.92ID:JQE2fdCR
>>904
濱のケニー懐かしい
0906774RR
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2017/06/02(金) 21:23:04.85ID:a2VLTcOn
>>898
お前の物差しで勝手に計るなや。
他人に何癖つけて可哀想やな〜
0907774RR
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2017/06/02(金) 22:09:10.69ID:nBYiIYP6
>>906
そんなマジになるなや
それから何癖じゃなくて難癖な

これも難癖
0908774RR
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2017/06/02(金) 22:36:25.92ID:UwpzZPu1
>>901
LSI-4150の星条旗柄

ビンテージ好きなんです。
0910774RR
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2017/06/03(土) 00:48:02.97ID:aNqbdYRY
>>901
旧M30、SB7、SB9、M50、M52
全部シンプソンのフルフェ
0911774RR
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2017/06/03(土) 08:49:13.29ID:JQ5MdEO8
モトライフってなくなったの?
0912774RR
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2017/06/03(土) 09:02:58.20ID:UACVYVeE
>>911
あるよ?WEBサイトは無くなったかも?
ジョッキーもサイトは無くなっても店はやってる
0913774RR
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2017/06/03(土) 11:43:51.52ID:JQ5MdEO8
>>912
教えてクンでスマン
バックステップとかまだ作ってんのかね?
0914774RR
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2017/06/03(土) 17:45:53.47ID:rVZel01K
>>913
レバーがストーツ流用だから
ストーツから今でもパーツで取れるなら
造ってくれるんじゃないかな
0915774RR
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2017/06/03(土) 17:47:48.71ID:rVZel01K
>>913
なんだったらついでがある時になるけど
それで良ければ訊いておくよ
カバー外さずににスプロケ交換出来る
5速リジスポ用で良いのかな?
0916774RR
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2017/06/03(土) 20:06:25.02ID:UACVYVeE
ググればすぐ電話番号出てるから問い合わせてみれば?
感じの悪い対応をする店じゃないから緊張しなくて大丈夫
ちなみに「どんなポジション?」って聞くと
「普通の国産車のノーマルくらい」って答えがあるはず
0917774RR
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2017/06/04(日) 11:05:36.27ID:aPl9RHFf
>>914
>>915
ありがとうお二方
今週'02の1200Sが納車予定なんで、然るべき時に自分で問い合わせます
と、いうことで、みなさんこれからよろしくお願いしますm(_ _ )m
0918774RR
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2017/06/04(日) 12:01:54.28ID:Xa+iV2Pp
>>917
おめ、良い色買ったな

何からの乗り換え?
0919774RR
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2017/06/04(日) 13:22:50.34ID:aPl9RHFf
>>918
ドゥカティ996からです
0920774RR
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2017/06/04(日) 14:44:03.37ID:QYpJ7qc1
>>917
メーターステー他の割れに注意!
0921774RR
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2017/06/04(日) 14:47:25.64ID:ZrNy00tv
出入りしてるバイク屋に良さげな883の中古があって悩んでる
12Lタンクだと思うんだけどこのバイクって航続距離ってどれくらい?
0922774RR
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2017/06/04(日) 16:10:44.33ID:U8F07D2T
>>921
大人しめのツーリングなら250~280くらい。
街中だと170とか。
0923774RR
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2017/06/04(日) 17:40:26.78ID:Wq0QwpEi
>>920
ひえ〜〜
あとどんな点に注意ですかね(^_^;)?
一番恐れてるのはやっぱり1速カコンだけど…
0924774RR
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2017/06/04(日) 17:47:17.62ID:ZrNy00tv
>>922
それだけ走れば田舎の夜道だけ気をつければ大丈夫そうですね
サンクス
0925774RR
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2017/06/04(日) 19:42:26.52ID:hP1mUiwr
1速ガッチャン病、クラッチベアリングガタガタ病、ブレーキキャリパー固着orパッド斜め減り病、ヘッドガスケット抜け病、バッテリーケースクラック病
0926774RR
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2017/06/04(日) 19:44:44.33ID:+0vkDQMZ
>>923
カコンなんか怖くてないぞ。

俺のカコン出てるけどヘーキヘーキ。
0927774RR
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2017/06/04(日) 19:50:45.84ID:bRonIIfG
まあ、なれるよね
ニュートラルランプ、切れたけど、慣れた
0928774RR
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2017/06/04(日) 20:26:03.86ID:MxZf6ypj
バッテリーケーブル端子切れ。ここは早急に対策品に換えた方がよいですよー。
バックステップと併せてサス、ブレーキ、ハンドル回りも手を入れるともっと楽しくなるね。
0929774RR
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2017/06/05(月) 01:18:56.26ID:F2nXDqXa
社外品の小さいタンクってのはたくさnあるけど
ガソリン容量が増えるタンクって見たことないなぁ
あるのかな?
0930774RR
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2017/06/05(月) 03:55:37.03ID:bh+ATs6o
・キング・ゴキ・ポーク・ボブ・他
内外問わず結構あるよ
0931774RR
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2017/06/05(月) 13:09:39.09ID:hjCIb0K6
>>923
年式が年式なんで細かい部分の
トラブルは乗ってるうちに出るでしょう
バッテリーケースのマウントボルト
オイルタンクからオイルポンプまでのホース
オイルポンプからフィルターフィッティングまでの
ホースなんかも要チェックじゃないでしょうか
0932774RR
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2017/06/05(月) 16:42:45.11ID:jGXKDQkw
レリーズベアリングの事は誰も言わないのかと思って上みたらそれっぽいのがあったw
よくあるかどうかは知らないかキャブからのバキュームホース裂けて走行不能になった事あるなw
あと壊れるというよりよく壊しちゃうのが右レバーのブレーキスイッチな、あんなクソみたいな小さいスイッチでも純正だと8千円以上するからハンドルいじる時は要注意
0933774RR
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2017/06/05(月) 16:58:34.98ID:jXjA0lKB
>>932
自分もキャブのゴムホースが劣化してエンジンかからなくなったことありました。
ゴム類のチェックは定期的にしたほうがいいですね
0934774RR
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2017/06/05(月) 19:37:46.22ID:B1t9wGCg
これまでで出るので、あった症状@00の883で5万キロ
1速カコン
クラッチレリーズベアリングガタガタ
ヘッドガスケット抜け
パッド斜め減り
インマニの負圧チューブ裂けてコックが開かない
オイルタンクのホース硬化割れ
0935774RR
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2017/06/06(火) 05:57:50.56ID:jjPqFXOA
923です
みなさんありがとうございますm(_ _ )m
やはり年式が年式なんで、消耗品は一通りチェックしといた方が良いみたいですね
また何かありましたら質問させてもらいま〜す
0936774RR
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2017/06/06(火) 09:42:18.74ID:AqGu+MZ+
>>934
レリーズベアリングがガタガタだとどういう症状が出ますか?
0937774RR
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2017/06/06(火) 11:53:49.15ID:PPSR7AH6
>>936
クラッチの遊びがだんだん大きくなり、ワイヤーやプライマリー側でも調整しきれなくなります。
またクラッチを握るとカラカラ音がするようになります。
0938774RR
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2017/06/06(火) 11:59:20.77ID:lQllY5wP
>>936
最終的にはベアリングの軸受け部分がすっぽ抜けて大惨事(俺は経験済みw)
0939774RR
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2017/06/06(火) 14:02:04.00ID:WDpfeu5U
>>938
放置し過ぎw
0940774RR
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2017/06/06(火) 22:37:06.95ID:Qi3YPx5w
>>937
ありがとう。
最近特に2→3速がガラガラカコーン !って感じで弾かれながら強引に入れてるんで、もしかしてクラッチ切れてないのか?と思っていたところにベアリングの話が出たので質問させてもらいました。
自分の症状はクラッチorミッションどちらかわからないんで困ってます。
0941774RR
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2017/06/07(水) 03:11:22.08ID:dl84XpvP
>>940
いっぺんカバー開けてベアリングにガタがきてないか確認した方がいいかもしれん症状だね
リングプライヤーさえあればベアリング交換も大した事ない作業だから予防を兼ねて交換しとくのも吉
0942774RR
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2017/06/07(水) 08:32:43.46ID:QWGX9cXt
ベアリングはNTNとかの6000番で数百円の奴?
0943774RR
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2017/06/07(水) 13:36:41.65ID:7hHd9gUR
ベビーフェイスのバックステップって正シフトしか出来ない仕様みたいだけど、リンク入れ替えて逆シフトにした人とかいますか?
0944774RR
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2017/06/07(水) 13:36:48.74ID:IK+8E/LS
純正部品で3700円&2週間でした。
その後調べたら6000番台が
モノタロウで198円即日発送笑
0945774RR
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2017/06/07(水) 21:25:36.70ID:+z4+M0nF
>>943
画像見ると出来そうなリンクですね

自分は似たようなリンクのミッドステップで逆シフトにしてますよ
0946774RR
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2017/06/07(水) 21:28:06.55ID:QJcj4lja
mamorukunってのがベビーフェイスのバックステップやたらと安いけど、やっぱり中華だよね。
0947774RR
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2017/06/08(木) 09:21:01.81ID:pBtMK712
添付画像が夢に出た
0948774RR
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2017/06/08(木) 12:16:08.22ID:SJVjNCJM
>>896
ばあさんの本心は家の前でエンジンかけんなだよ。空気読めよ
0949774RR
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2017/06/08(木) 12:46:42.49ID:G7F8Is3a
終わった話題にレスする方がよっぽど空気読んでないw
0950774RR
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2017/06/08(木) 17:38:40.46ID:amt/XrHq
>>948
粘着質異常ガイジ
0952774RR
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2017/06/10(土) 06:18:41.73ID:9O/Y2rP3
あげ
0953774RR
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2017/06/10(土) 22:33:09.97ID:aJnLMr9P
兵庫の西宮近辺でキャブ周り弄ってくれるショップでいいところありますか?
転勤したてで土地勘が無くて…
0954774RR
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2017/06/11(日) 09:51:19.49ID:qwkSyv5T
02の883ですが昨日雨のツーリングで休憩後に始動せず。
セルは元気に回りキャブまではガス来てる、プラグは乾いて火も飛んでる。
他に考えられることありますか?
0955774RR
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2017/06/11(日) 10:38:10.45ID:iYjjvp8e
エアクリじゃない?
0956774RR
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2017/06/11(日) 11:12:02.11ID:DfC1FjSm
エアクリ外してスロットル捻ってみれば?
ガスがちゃんと出てるか見てみて
0957774RR
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2017/06/11(日) 11:22:19.09ID:Rc74WIVS
「キャブまではガス来てる」=加速ポンプから吐いてるってこと?
0958774RR
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2017/06/11(日) 11:54:17.37ID:8nn2blHJ
コック二次側のホース外してセルちょっと回してガソリン落ちるの確認してからホース組み直すと直るって事が良くありました。
0959954
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2017/06/11(日) 12:36:18.68ID:r97pj5XA
レスありがとうございます
エアクリは乾いて負圧コックも吸ったら出ました。キャブのボール外してもごみなしジェットも詰まり無しです。
ガスは加速ポンプからもニードルの所からも出てるんです。セル回してもプラグは乾いたまんまなのでインマニの二次エアでしょうか?
とりあえず工具もないので旅館に置かせてもらって明日軽トラでとりにいきます。今は家に向かう電車のなかです。
0960774RR
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2017/06/11(日) 13:47:41.10ID:GhCTypzc
>>959
今後の参考にしたいので、原因の詳細をお待ちしております。
0961774RR
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2017/06/11(日) 14:39:03.23ID:0NNHifog
CVキャブ?
キャブのダイアフラムが経年劣化で破れてたりしない?
0962774RR
垢版 |
2017/06/11(日) 16:53:22.10ID:504dN9P7
どこかに浸水…
0963774RR
垢版 |
2017/06/11(日) 19:19:12.18ID:kkqvF3Y0
マフラーにバナナ詰まってるとか
0964774RR
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2017/06/12(月) 00:16:29.69ID:9/dVBGsX
二次エアーでも確かエンジンは掛かるはず。
えー原因何だろうな?チョーク引っ張っても同じかな?

>>961
それでもエンジンは掛かると思うけどねー。
0965774RR
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2017/06/12(月) 00:38:22.73ID:kDW3jmQS
>>959
火がでてるんなら燃料だと思うよ。
負圧コックの問題 ないなら、タンク側のストレーナー詰まりとかで燃料落ちてこないとか?
とりあえずリザーブにしてどうなるか。

あとはエアクリ外してパーツクリーナー吹きかけて発火するかどうかかな。

元々二次エア吸ってて濃くしながら乗っていて
インマニが水吸っててシリンダが水浸しだったらとか想像するならそのくらい。
0966774RR
垢版 |
2017/06/12(月) 07:33:04.28ID:Xag9VVrY
俺火が出ててもかからない事あったわ、結局点火系とバッテリー変えたら解決したけど
0967774RR
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2017/06/12(月) 09:11:40.04ID:8Tmum8AF
リークして火花が弱いんじやない?
0968774RR
垢版 |
2017/06/12(月) 12:50:27.67ID:GZC1pEaH
火は飛んでも、タイミングが狂ってたり。タイマーカバーの中が水浸しとかね。
0969774RR
垢版 |
2017/06/12(月) 20:26:22.81ID:gPPKFR2i
プラグ乾いてるなら燃料行ってないんやない?
0970954
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2017/06/12(月) 20:42:00.92ID:v6ceWlCu
昨日6時間かけて電車乗り継いで帰ってきました。
んで今日会社サボって灰エースバンで引き取って今着きました。
キャブを予備のに変えてみます。でもしばらくの間手をつけれそうにないので放置プレイです。
レス下さった方々ありがとうございます。治ったら報告いたします。
0971774RR
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2017/06/13(火) 04:02:51.88ID:BVYVV4YH
フロントのみかん移設したいんだけど何処にしたらいいですか?
0972774RR
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2017/06/13(火) 08:48:55.78ID:iYl/y/Qm
1200s乗りですが純正のタイヤダンロップK591が摩耗が早いので別のタイヤを検討しています。皆さん何かオススメがあれば教えてください。ちなみに年間12000km以上走るペースです。
0973774RR
垢版 |
2017/06/13(火) 10:35:48.99ID:nLvSxxa7
>>972
同じく1200S乗りです。BSのH50がおすすめ。乗り心地が良く、ハンドリングも素直。極めて安定しています。
タイヤでこんなに激変するとは思わなかった。
0975774RR
垢版 |
2017/06/13(火) 13:59:16.51ID:HWf+hMa6
みかん移設ステーなら
ミスミからも出てるよね
0976774RR
垢版 |
2017/06/13(火) 14:00:35.07ID:HWf+hMa6
>>973
名前以外は良さそう
0977774RR
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2017/06/13(火) 14:26:29.36ID:iYl/y/Qm
>>973
ありがとうございます。
気になっていたタイヤなので実際の使用感を教えて頂き参考になりました。売り文句の耐久性も良いですか?
0978774RR
垢版 |
2017/06/13(火) 18:05:47.81ID:VAKCKteE
>>972
グリップは他のタイヤと比較してどんな具合?
Bt45より上か下か気になるんだよね。
0979774RR
垢版 |
2017/06/13(火) 18:11:28.59ID:BVYVV4YH
>>974

ありがとうございます!
0980774RR
垢版 |
2017/06/13(火) 18:13:08.59ID:BVYVV4YH
>>975

ミスミ高そうですね!

トランプのダウンチューブに付けるのも気になってます。
0982774RR
垢版 |
2017/06/13(火) 18:31:52.44ID:eTi9r5qF
>>980
次スレよろしく
0983774RR
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2017/06/13(火) 23:52:18.77ID:iYl/y/Qm
>>978
すみません K591 しか使ってませんのでわかりません💦
けど峠やウェットな路面でも恐い思いはしたことがないくらいグリップ力は優れています。
0984774RR
垢版 |
2017/06/14(水) 01:33:09.04ID:znsvTJoD
K591ってライフどのくらい?
0985774RR
垢版 |
2017/06/14(水) 05:03:22.09ID:RFUqmVBA
>>980
キジマの使ってるけど、微妙にでかいんだよね。
ヒョウタンのほうがいいよ。
見た目の割に高いけどね。
0986774RR
垢版 |
2017/06/14(水) 08:04:14.26ID:dhaB8oUC
>>984
使い方にもよりますがかなり攻めると6000kmでリアはツルツルになります。
0987774RR
垢版 |
2017/06/14(水) 10:07:50.39ID:znsvTJoD
BT45と同等かあ・・・
値段は倍近いのにね
0988774RR
垢版 |
2017/06/14(水) 10:22:51.09ID:kljQV/FW
ライフ重視でコマンダー以上のタイヤってある?
0989774RR
垢版 |
2017/06/14(水) 11:42:39.49ID:DSYeYk6B
マラソン
0990774RR
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2017/06/14(水) 12:22:59.62ID:rYfxBVLB
>>988
メッツラー マラソン
ビックリするほど減らない
0992774RR
垢版 |
2017/06/14(水) 12:50:33.02ID:5UOPSijQ
【エボ】スポーツスター【〜03】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1362180615/
【エボ】スポーツスター【〜4】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1406089076/
【エボ】スポーツスター【〜03】3
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1438272220/
【エボ】スポーツスター【〜03】4
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1458682856/
【エボ】スポーツスター【〜03】4 [無断転載禁止]©2ch.net [無断転載禁止]©2ch.net ←今ここ
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1480125603/
0993774RR
垢版 |
2017/06/14(水) 15:11:04.56ID:Jb4Xc2FQ
IRCのWF-920
0994774RR
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2017/06/14(水) 18:04:11.71ID:VZ74Vv3O
シングル50と25w-60ってどっちが硬いの?
0995774RR
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2017/06/14(水) 20:17:10.31ID:/Qwrb4qF
油温何度での比較?
高温側なら60だろうね
0996774RR
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2017/06/15(木) 01:36:19.15ID:xb9biNAr
ume
0997774RR
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2017/06/15(木) 04:32:56.14ID:dLO4KXts
速い系スポショップは20w-50じゃなく10w-60を推してるな
0998774RR
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2017/06/15(木) 05:56:45.04ID:1cmjkjhy
プライマリな何使ってます?
今は化学合成でエンジンと同じの入れてるんだけど。
0999774RR
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2017/06/15(木) 09:29:09.51ID:0opVJBPG
アッシュの安い方
1000774RR
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2017/06/15(木) 09:36:57.38ID:LOykyZWy
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