Bandit1250/S/F バンディットPart42 [無断転載禁止]©2ch.net [無断転載禁止]©2ch.net

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1774RR2017/02/09(木) 15:11:14.64ID:8aT18fmP
水冷バンディットのスレです。

前々スレ
Bandit1250/S/F バンディットPart40
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1463827232/

前スレ
Bandit1250/S/F バンディットPart41
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1476426964/

〜250&400はこちら〜
【水冷】BANDIT250&バンディット400 29th【山賊】 [転載禁止]©2ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1446216115/

〜油冷はこちら〜
【油冷】GSF Bandit Part29【山賊】 [転載禁止]©2ch.net
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1434887054/


〜公式サイト〜
Bandit1250
http://www1.suzuki.co.jp/motor/product/gsf1250al0/top
Bandit1250S
http://www1.suzuki.co.jp/motor/product/gsf1250sal5/top
Bandit1250F
http://www1.suzuki.co.jp/motor/product/gsx1250fal5/top

2774RR2017/02/09(木) 15:15:00.16ID:kJmF0UW9
>>1

3774RR2017/02/09(木) 16:13:46.29ID:evVXxoNy
2ゲットをクラウザーK2に捧げる

4774RR2017/02/09(木) 16:25:10.89ID:lEtbIZDs
おつ

5774RR2017/02/09(木) 16:41:20.39ID:iW9nvSEP
5ゲットをクラウザー3世に捧げる

6774RR2017/02/09(木) 17:05:08.95ID:Oh+Sj81T

7774RR2017/02/09(木) 17:51:57.36ID:5j2nMm39
Z

8774RR2017/02/09(木) 18:01:19.20ID:bGDUD/xR
ح

9774RR2017/02/09(木) 18:48:22.19ID:75iixqnQ
即死回避

10774RR2017/02/09(木) 18:48:41.27ID:75iixqnQ
即死回避

11774RR2017/02/09(木) 18:49:01.33ID:75iixqnQ
即死回避

12774RR2017/02/09(木) 18:49:21.58ID:75iixqnQ
即死回避

13774RR2017/02/09(木) 18:49:41.07ID:75iixqnQ
即死回避

14774RR2017/02/09(木) 18:50:00.27ID:75iixqnQ
即死回避

15774RR2017/02/09(木) 18:50:21.88ID:75iixqnQ
即死回避

16774RR2017/02/09(木) 18:50:41.70ID:75iixqnQ
即死回避

17774RR2017/02/09(木) 18:50:51.59ID:75iixqnQ
即死回避

18774RR2017/02/09(木) 18:51:06.44ID:75iixqnQ
即死回避

19774RR2017/02/09(木) 18:51:41.41ID:75iixqnQ
即死回避

20774RR2017/02/09(木) 18:52:01.14ID:75iixqnQ
即死回避

21774RR2017/02/09(木) 19:54:38.45ID:XSrQ7dBY
もっちょ

22774RR2017/02/09(木) 21:16:52.28ID:IsERsy2f
バッテリー電圧が12.0vでセルが回せなかった
もう5年だしそろそろ交換時期かな

23774RR2017/02/09(木) 23:44:29.16ID:XSrQ7dBY
セル稼働時にドロップしてるからですよ。
バッテリー死亡確定

24774RR2017/02/10(金) 10:00:08.66ID:mMB30n5c
充電しても12.7になっても一晩で12.4まで落ちるし忠告に従います…

25774RR2017/02/10(金) 12:24:38.94ID:l8kJJgy2
俺もそろそろ、バッテリー交換しないと。
台湾ユアサのバッテリーで大丈夫かな?

26774RR2017/02/10(金) 12:52:33.17ID:wacs6AjC
>>24
正常満充電なら13V超えるよ。

27774RR2017/02/10(金) 17:37:38.57ID:0wTmrIHT
>>25
台湾ユアサは寿命短いらしいっすよ

28774RR2017/02/10(金) 18:03:02.61ID:N2urQz8i
俺はちょっと色々とあって
GSYUASAバッテリーは一生涯買わないと思う
メーカー自体が大っ嫌いだから
どこか良いメーカー無いかな

29774RR2017/02/10(金) 19:02:02.00ID:l8kJJgy2
純正の古河のバッテリー6年もってるから
値段は2倍だけど、安心を買って古河にします。

30774RR2017/02/10(金) 19:24:05.50ID:f8Y2FdND
>>25
台湾ユアサは当たり外れがあるみたい。2年もたなかったという話もありますが、ツー仲間に5年経ってもまだOKという人もいます。
いずれにせよ、こまめな電圧チェックと充電は大事です。
出先でバッテリー死ぬのは最悪ですから・・・

31774RR2017/02/11(土) 10:22:59.62ID:LKzjn1Ah
4ヶ月ぶりにエンジンかけたら大分バッテリー弱ってた、まあこれまでも半年放置してたりを繰り返してたからな

32774RR2017/02/11(土) 19:11:37.76ID:zN+CvKkA
ジャンプスターター買ってみた
まだ使ってないけど
キャンプツーリングに持参予定

33774RR2017/02/12(日) 02:54:20.26ID:X8mG6amt
>>32
自分は出先でエンジンをかけようとしたけどセルが回らないので充電不良だと思って同じラーメン屋で飯食っていたタクシーの運転手さんに
「すみません、ジャンパーコードは私持っていますのでバッテリをこちらにジャンプさせていただけませんか

と言ったが四輪用バッテリーを積むタクシーでもエンジンがかからなかったのであとはJAFにまかせて帰宅した

その後判明したのはセルモーターの磁石がはがれてモーター内をガラガラ回っていて全然仕事をしていなかったことだった
ここの人もセルモーターは二度交換したと書き込みされていたので思った

これリコールになんないんすか?

34774RR2017/02/12(日) 09:35:17.74ID:3/67S7B5
>>33
ジェネレータ内のマグネット剥離は昔からよく聞くトラブルです。
最近は、エンジンガードなどの装着で、立ちゴケや転倒の衝撃が伝わり、セルモーター内のマグネットが剥離することも珍しくないようです。
もちろん、セルモーターの製造不良も考えられますので、原因に思い当たりがなければ、メーカーに伝えた方がいいと思います。

35774RR2017/02/12(日) 10:57:45.58ID:ZK/Lfa7m
セルモーターも逝かれるのか
トラブルのことを恐れていたら乗れやしないけど、エンジンが掛からないのは一番焦る
でもこの場合バッテリーが正常なら押し掛けすれば何とか帰れるってことか

36774RR2017/02/12(日) 12:57:54.79ID:uujVi4zo
なぜみんな、普通に充電器を買って充電しないのか・・・

37774RR2017/02/12(日) 14:22:30.90ID:U06lIN7y
>>36
どのレスから「みんな充電器を持っていない」と判断したんだ?

38774RR2017/02/12(日) 14:47:28.99ID:X8mG6amt
ジャンプケーブルはリno

アシート奥に詰d `め込んでおけるけど出先に充電器を常時持って出るのは少々つらいかと思いまして

結局JAFが二輪サービスに対応してくれた数年前から二輪のトラブル対策は劇的に変化しましたね
ただ来る人によって当たりはずれが大きくてリアタイヤい金属の大きな破片が刺さったとききた人はまあ若くて未経験っぽいので

JAFの人
「ここではトラックに二輪を推して上げられないので…」
というので(我が家は下り坂の袋小路に面しているため

「じゃあ、自転車の空気いれでいったん坂を上ってそこでトラックに載せましょう」と提案すると
今度は下り坂で青ざめていて
「この車体だと180度展開しないとのられないのですが…」

とおっしゃるのでほんとはいけないM階の敷地にある進入禁止のコの字型の鉄パイプを抜いて
「ささ、今のうちに」
と言ってああたら

39774RR2017/02/12(日) 19:41:25.91ID:Nsxer3/u
誰か訳してくれないか

40774RR2017/02/12(日) 19:58:31.01ID:XkS1g25f
訳せませんでした

41774RR2017/02/12(日) 19:59:04.73ID:3/67S7B5
コンパクトな充電器も出回っておりますが、充電器ではコンセントがない(山中などの)場所では使えません。(そもそも自分の持っているオプティメイト4はツーリング時に携帯するにはでかすぎます。)
自分はロングツーのときはブースターケーブルを携帯していますが、ソロツーでは通りすがりのクルマかバイクにお願いしてケーブルを繋いでもらう必要があります。
最近、ジャンプスターターなるものがありますがどんなもんなんでしょうねー。持ってる人、使ったことある人がいたら、ご意見聞きたいです。

42774RR2017/02/12(日) 20:10:11.44ID:XkS1g25f
ジャンプケーブル積む心配するなら
日頃のメンテをしっかりすりゃええ。
バッテリーも死ぬ前に潔く交換。
長期乗らない時は、トリクルでもフロートでもいいから補充電。
その位面倒みてやれや。

43774RR2017/02/12(日) 20:29:49.89ID:3ILlP5Cb
ブースターケーブル持ったりとかの無駄なあがきより
困った時を想定するくらいなら、車検毎くらいのタイミングで
毎回ちゃんとしたバッテリーを買い替えたほうがいいだろw
てかズボラだとしてもセルの回りが悪いな〜なんてのも普段から乗ってりゃわかるし、
困ったところで年末年始にでも乗るんじゃなけりゃバイク用品店まで走れりゃ良いわけで、
エンストに気をつけてそこまで走ればいいだけだ。

44774RR2017/02/12(日) 20:42:50.99ID:G4ETBkfv
>>43
どうしてですか?

45774RR2017/02/12(日) 21:04:41.89ID:WIyQ3g0w
>>41
これ買った https://goo.gl/CsxeoH
まだ出番は無いけどロングツーリングに携行予定

46774RR2017/02/12(日) 21:59:33.26ID:XkS1g25f
>>44
整備点検する気ないなら乗るなよ

47774RR2017/02/12(日) 22:34:56.55ID:s8q44OiH
点検整備とかド底辺かよ
ふつうはそんなの20代までだわ

48774RR2017/02/12(日) 22:43:19.30ID:U06lIN7y
なんだ
イレギュラーなトラブルを経験したことのないお花畑ちゃんか

49774RR2017/02/12(日) 22:49:07.36ID:s8q44OiH
やっべww底辺敵に回しちまったwwwwwwww

50774RR2017/02/12(日) 23:15:11.32ID:G4ETBkfv
>>46
理由を聞いてるだけですよ

51774RR2017/02/13(月) 02:57:43.26ID:+S0PzNoh
>>43に対してどうしてっていう問いかけが出るのがイミフなんだが、おれが理解できないだけなのか

52774RR2017/02/13(月) 07:15:20.41ID:CoHIqNNR
>>43
これは正論です。
誰にもバッテリーには少しでも長持ちしてもらいたいという気持ちがあると思います。
きちんとメンテして十分な電圧が確認できているバッテリーでも、経過年数が長くなれば不安を感じるのではないですか。
そんな人に「車検ごとに交換すれば」は大きなお世話です。
「どうして?」との書き込みは「どうしてあなたにそんなことを言われなきゃいけないのですか?」という意味だと思います。

53774RR2017/02/13(月) 11:27:55.75ID:zO/GxHMx
俺なんて車検ごとに乗り換えてるわー
貧乏人どもw
ってレスが無いので書いてみた

専属メカがいるんだぞー
も書いておこう

54774RR2017/02/13(月) 11:35:48.60ID:IGHB6SZS
お金があったらバンとGSX-RとDRZ400SMの三台構成してぇなぁ

55774RR2017/02/13(月) 12:09:25.78ID:Ncoy86TF
>>50
自分自身も困る、他人にも迷惑をかける。
だからだよ。

56774RR2017/02/13(月) 12:38:47.10ID:tfHSqQ/T
バッテリーは信頼性の高いメーカーのでも二年も持たず急に仮死状態になってセル回せなくなる事あるからな
押しがけや他車からの電気供給で一度エンジンかかれば普通に走れるようになったりする
ブースターケーブルは意味あるんだがな
インジェクションの車両ならなおさら

57774RR2017/02/13(月) 13:05:24.12ID:upp+CaaJ
>>54
俺ならバン1台でレプリカにも勝てるしオフもいける

58774RR2017/02/13(月) 13:32:21.96ID:IGHB6SZS
>>57
バンでオフとかマジかよ
近道のためにちょこちょこ近所の未舗装道路走ったりしてたけど、ラジエーターに気を使うの嫌だし、タイヤも滑るしでやめちまったわ
オススメのスライダーかガードあるなら教えてくださいな
あとタイヤ何はかせてる?

59774RR2017/02/13(月) 14:05:37.03ID:y7JzI/uf
>>52
ぐだぐだウルセーな。
予防整備するもよし。
壊れてから直すもよし。
勝手にしろよ

60774RR2017/02/13(月) 16:54:27.91ID:D+33nNuQ
>>56
今のところ安物中華でも死んだことがないからなー。
突発的に死ぬのはわかるけど、宝くじレベルの確率でしょ。
ポコポコ死ぬのなら自分の環境か使い方がまずい。
一般的に言うなら冬に乗らんのなら外して補充電してればそこそこ持つ。
それサボるとメーカー品でも死にやすくなる。
かと言ってロードサービス付けてりゃブースターが必要になるシチュが今の日本にはほぼ無い。
もちろんブースターケーブルが無意味だということでも、
持っていくことが無意味だということでもない。

61774RR2017/02/13(月) 23:42:35.23ID:A8f+T0Kx
>>60
過去二回も宝くじに当選しちゃってる俺涙目

62774RR2017/02/16(木) 12:18:07.43ID:oCwP6ceJ
>>52
なるほどなかなかの思い込みですね
全然想像つかんでした

63774RR2017/02/16(木) 15:10:03.52ID:PBWVsrk/
台湾YuasaだろうがGS-Yuasaだろうが
不良品はある。
当たり外れもある。
うちは嫁がハズレだ。

64774RR2017/02/16(木) 15:13:36.68ID:GedBEmKm
あぁ、云っとくけど液別式は最初の段取り次第で
その後の性能に大きく影響するからね。
悪いことは云わん、即用式を買って然るべき充電器で
キチンと補充電した国産バッテリーを使え。

65774RR2017/02/16(木) 15:41:16.61ID:IIWSdtqx
セルが回らないのでバッテリーのせいだと思いタクシーの運転手さんにジャンプさせてもらったがやはり回らない
JAF呼んでワールド店に持っていったらセルモーターの中身がバラバラに壊れていた

他の人もセルモーターが壊れたって書いてたようだしクレーム扱いにならんのかね

66774RR2017/02/16(木) 18:00:06.58ID:zY38J7bl
なりません

67774RR2017/02/16(木) 18:10:22.84ID:PFZWAdHK
>>65
なるよメーカーに毎日10回くらいクレーム入れればいい
クレーマー扱いになw

68774RR2017/02/16(木) 18:42:04.43ID:iZau9Bd7
(クレームじゃなくてリコールでは)

69774RR2017/02/16(木) 19:15:36.13ID:DHjzHiDy
>>65
原因は立ちゴケ?

70774RR2017/02/16(木) 19:53:05.22ID:at1OHs5Z
>>65
ならん

71774RR2017/02/17(金) 04:52:33.36ID:XB96MZgv
Fは右にしか倒したことないもん
セルモーターは左側

だったらやはりリコールではないかと思うのですが

72774RR2017/02/17(金) 07:20:34.39ID:SHk0xfhV
何らかの予兆があったはず。
多分軸受が破損して異音に気付かず使い続け
見事粉砕って流れだろ。
相当なトルク発生するから軸受不良で一気に粉砕。
アリエール

73774RR2017/02/19(日) 09:53:34.27ID:aG0892mA
1250Sって、どのくらい在庫残ってるのかな?

74774RR2017/02/19(日) 10:02:25.59ID:+PEH7DME
>>73
GooBikeの検索で110台と出たぞ

75774RR2017/02/19(日) 17:45:55.14ID:8rb8IX8A
なんにしても、あと5〜6年でパーツが微妙になってくるんだよな
普通に心配なく乗れるのはそれくらいで、あと10年後は厳しい感じかな

現在2万キロ、年3〜4千キロってとこだから、パーツがなくなり次第でしゅうりょうかな?
車検を通したばかりだから、あと車検2回分ってとこかな・・・

76774RR2017/02/19(日) 18:32:31.12ID:/g0erEFq
パーツは生産終了してから10年は大丈夫って言ってました

77774RR2017/02/19(日) 18:49:49.16ID:luNUKDR1
Sと無印が生産終了だけど、Fは生産続けてるんだっけ??

78774RR2017/02/19(日) 22:10:45.47ID:IoSJ+vQg
海外は知らんけど、日本ではFも含めて全部終了。

79774RR2017/02/19(日) 23:37:39.93ID:luNUKDR1
マジか・・・
ショック

80774RR2017/02/20(月) 04:37:59.46ID:ocpsVuzR
数ヶ月前からスズキのサイトに「終了」ってあるじゃん。

81774RR2017/02/20(月) 06:08:39.18ID:qrtysam2
ユーロの排ガス規制クリアしたのが また販売されるのでは?

前の時も各メーカーともに
販売終了ってなってたのが
再びカタログ掲載されてたし

82774RR2017/02/20(月) 06:38:18.61ID:9rjPbbXA
◆パチンコは低学歴アホ幹部がパソコンを1〜2回クリックして大当たりさせてるだけです(これを遠隔というならすべての大当たりは遠隔した大当たりです)


・パチンコ、パチスロは大当たり抽選してないので客が偶然、自力で大当たりをすることは1回もないです。
・大当たりはアホ幹部がパソコンを1〜2回クリックさせて大当たりさせたのしかないです。

・PIA、サントロペは内ち子に大当たり連チャンさせて年間1億円以上の裏金を作ってる犯罪組織です。
・PIA、サントロペには内ち子が数百人います(神奈川県川崎市のJR川崎駅前はPIA、サントロペがたくさんあります)。

・ネカフェのダイス(DICE)と、まんがランド(漫画喫茶)の運営のザ シティ(パチンコ店)/ベルシティ(パチスロ店)は朝鮮系の可能性が高い。
・ベルシティ伊勢佐木町店はソープランド街にあって、その隣にはカプセルホテルとアニソンカフェをやってるので朝鮮系の可能性が高い。
・この会社は2ちゃん管理人の権利(資格)を持ってるようで、ネカフェ板のダイス(DICE)のスレとスロット店板の「川崎駅東口」と「横浜市中区関内」で
 IDを変えながら自作自演のステマをしてます(2ちゃん管理人の権利の権利を持ってる人はIDをいくらでも変えられる)。

・2ちゃんは、企業に2ちゃん管理人の権利(資格)を販売してるようです。
 買ってるのはパチンコ店、パチンコ業界、インターネット工作会社(ピットクルー、イー・ガーディアンなど)、自民党ネット工作部隊(J-NSC 自民党ネットサポーターズクラブ)などか?

----------------------------------------------------

◆内ち子が日本で一番多い店、神奈川県を中心に関東に展開してるPIA(ピア)、サントロペ

神奈川のPIA(ピア)、サントロペ、ロペステーションは内ち子の数が日本で一番多い
内ち子は数百人はいる
ここは東京、千葉にも店を出してるが、なぜか稲川会の縄張りになんだよねww
内ち子を使って作った裏金は年間1億以上はあるだろう
この金が北朝鮮に渡ってる可能性もある
PIA(ピア)、サントロペの社長は自分の店が、アホ幹部がパソコンを1〜2回クリックして大当たり(遠隔)させている、この遠隔で内ち子に大当たりさせて裏金を作ってるこを知ってるはず
というか社長がやらせてると思う
だから社長の顔を検索しても見つけられないんだろうな

::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::@

83774RR2017/02/23(木) 22:46:08.52ID:18u69EHi
静かだな

84774RR2017/02/23(木) 22:48:57.43ID:gMKQhaI2
立ちゴケ対策にRD motoのスライダー検討してるんですが、実際にコケた人いないかしら
一回で折れたりとかしない?

85774RR2017/02/24(金) 02:32:40.06ID:gttq0cHx
>>68
あそうそうリコール

86774RR2017/02/24(金) 02:34:57.94ID:gttq0cHx
>>69
こけて当たってたら塗装が剥げると思うがなかった
ただ数か月前に右直で右折の四輪にぶつかって右側がラジエーターとブレーキディスク交換になったが

87774RR2017/02/24(金) 14:12:02.46ID:Nvc5YxTH
またエンジンassyリコール来ないかな。

88774RR2017/02/28(火) 19:33:58.65ID:NE7YYs8R
今日ユーザー車検受けてきた
自賠責が値下げで今回は\17,020
青シールが新しくなってたw

89774RR2017/03/03(金) 22:17:28.30ID:wbmXtZjg
デルケビックマフラーのDS70ってのが欲しいのだけど
使ってる人いたらバッフル使用・未使用のレポートくださいm(__)m
あまりうるさいと近所に申し訳ないので・・・・

90774RR2017/03/04(土) 23:07:03.87ID:gIysmbZQ
>>89
間違いなく煩いです。

91774RR2017/03/05(日) 21:57:29.18ID:u/GtZyrV
LCIの方がいいと思う

92774RR2017/03/06(月) 21:01:12.10ID:WDpHyNM3
>>91
スライダーとか気になるわあ
あ、スライダーマン呼んじゃったw

93774RR2017/03/07(火) 10:30:20.29ID:I/I/B001
公道でスライダー使うなとあれほど(ry

94774RR2017/03/07(火) 11:04:16.31ID:x1FxRt9o
ボルト一本でマフラー撤去で爆音にできるというスズキ社の裏サービス
ただ整備不良を狙った交通課のお世話になっても知りません

95774RR2017/03/07(火) 12:17:17.50ID:ocobG8vB
>>94
爆音にすると何が良いの?

96774RR2017/03/07(火) 18:13:16.62ID:x1FxRt9o
キャップ火薬のモデルガンから実銃に持ち替えたような感覚

97774RR2017/03/07(火) 19:59:19.49ID:8RcENxsE
あほくさ

98774RR2017/03/07(火) 22:19:08.98ID:Dz9bz7SK
>>96
何が良いの?

99774RR2017/03/07(火) 23:21:44.31ID:x1FxRt9o
百聞は一見に如かず
じゃないけどやってみてからここに感想を書いてください

100774RR2017/03/08(水) 02:15:49.19ID:PaTEmG6q
>>99
何のために?

101774RR2017/03/08(水) 07:45:20.78ID:vZldKT5z
ボルト1本で外せるか?

102774RR2017/03/08(水) 07:50:35.52ID:l/RgUo2+
そもそもノーマルでもうるさい!という人もいるくらいだし、
住宅地なら人それぞれとは言えバッフル抜きのマフラーなんて
朝起きたらBFぶっかけられてても文句言えないレベルの大迷惑だろ。
出先でバッフルを都度外すわけでもないだろうし。

103774RR2017/03/08(水) 09:58:05.21ID:mAVIszRm
BFって何?
秀逸な返答求む↓

104774RR2017/03/08(水) 10:01:09.59ID:PvhJVdfb
ブレーキフルードでは

105774RR2017/03/08(水) 15:23:39.82ID:3X7F8JP3
馬糞だべ?

106774RR2017/03/08(水) 17:20:33.27ID:miYJTG2D
朝だけにBreakFastだろうなぁ

107774RR2017/03/08(水) 18:06:25.38ID:keXjdWIA
ボーイフレンドにぶっかけられるんだろ?

108774RR2017/03/10(金) 08:23:51.14ID:joXDe0W8
1250Fにgiviのタンクロック付けてる人いませんか?レビューを調べても載せてる人がすぐに見つからなかったので聞いてみました。使用感など教えていただけたら幸いです。

109774RR2017/03/10(金) 19:35:51.46ID:dAjcuvV5
大きい荷物のときは剣道の防具入れるリュックサック背負って行くと小さめの複合プリンターならそこへ入れて買って帰ることができた
それが壊れたので複合機ではなくスキャナーとA4カラーレーザープリンターを買ったがさすがにカラーレーザーは宅配してもらった

110774RR2017/03/11(土) 07:42:51.04ID:mW6AxVuX
>>108
XS319,XS307,3D603を用途に分けて使ってるけど使用感って、、、
まぁ装着はカチッとはめるだけで楽だけどバッグ自体は普通

111774RR2017/03/12(日) 18:41:44.78ID:Q8ZoXWr6
チェーン交換しなきゃ

112774RR2017/03/12(日) 19:51:17.42ID:zuHkbAB5
バンちゃん車検

113774RR2017/03/12(日) 20:39:15.89ID:86Zt91sv
>>110
XS319とか3D603ってレインカバーなしだと防水性どんな感じ?
小雨くらいなら耐えられるんかね。
伏せるときに邪魔にはならん?

114774RR2017/03/13(月) 19:21:52.84ID:qGRCEQnW
>>113
短時間の小雨位だったらそのままでオッケーだけど、長時間はジッパーから浸水する事がある。
伏せるのは、、、タンクバッグつけてると邪魔でしにくい。

115774RR2017/03/15(水) 05:47:10.39ID:lOOdSqe4
>>111
ノーマルにする?
それても、メーカー決まってるの?

116774RR2017/03/15(水) 21:10:03.39ID:/ocUgXlc
>>114
サンクス。
ある程度は防いでくれそうな気もするがやっぱ無理か。
カメラとか無線機放り込んでおきたいが、
過度な期待はせずにポチってみます。

117774RR2017/03/15(水) 21:44:35.50ID:9BqZ/m51
>>115
ゴールドチェーンは見た目に好きではないのでDIDのシルバーにしようかと
純正品見積もりしたら15kと割高に感じたので社外品を考えているよ

118774RR2017/03/15(水) 22:08:42.33ID:imH6ON8k
純正品はつながってるから、交換が面倒くさいってナップスで言われたけど、工賃が高くなるのかな?

119774RR2017/03/15(水) 23:08:49.15ID:fvmTlSXu
>>118
カシメタイプならカットしてそのまま入れ替えるだけだが、
繋がってるとスイングアームまではずさんと物理的に付かないから。

120774RR2017/03/16(木) 06:49:05.88ID:tZHSdOHT
俺がチェーン交換を店に頼んだ時、グラインダーでチェーンを切っていたのはそういう訳か

121774RR2017/03/16(木) 07:10:56.69ID:eDxzZwsU
>>117
ゴールドは見た目より耐久性がいいのよ?
2重コーティングだから。

122774RR2017/03/16(木) 12:49:59.20ID:fviI3s0h
グレーFで通勤した。春だねい

123774RR2017/03/16(木) 14:07:13.95ID:CAxSuKer
今日は暖かいね

124774RR2017/03/16(木) 16:13:24.22ID:HCGJzb5h
暖かいから洗濯物干してから50キロくらい走ってきた♪

125774RR2017/03/16(木) 19:24:58.50ID:0mtmdZrh
>>121
でもやっぱり見た目が好きになれないの
シルバーがいいの

126774RR2017/03/16(木) 20:25:07.86ID:Z0bf0gxV
チェーン交換するならスプロケも併せて交換がおすすめ。

127774RR2017/03/16(木) 20:48:45.29ID:XiF6ERBa
>>125
黒もあるで
ちょいとお高いやつで

128774RR2017/03/16(木) 22:59:55.93ID:0mtmdZrh
>>127
派手にカスタムしてれば似合うかもしれないけど
ほとんどノーマルだからねぇ

129774RR2017/03/17(金) 07:15:15.15ID:RmQnJB+4
そういうことじゃなく、、、
耐久性がup

130774RR2017/03/17(金) 07:16:04.96ID:v5yOTDmO
Bike Jin祭には行かないの?

131774RR2017/03/19(日) 23:34:27.96ID:n00htkxO
GSX-S750に食指が動いた

132774RR2017/03/20(月) 04:50:49.53ID:fjnsMOL+
知的であるかどうかは、五つの態度でわかる。
http://edax.getamonkey.com/index.php?id=1075

133774RR2017/03/20(月) 05:03:12.85ID:zx+yTU5C
>>132
匿名記事で、大学の先生もどこの何の先生かわからない

134774RR2017/03/20(月) 07:31:44.65ID:G5N6Ty+p
>>131
GSX-S750Fがでたら、すぐ乗り換えるだろうなあ。

135774RR2017/03/20(月) 21:37:54.33ID:DOOhMKiF
今の1250からバンディット650じゃ物足りなさそうだから、中間くらいのバンディット1000とかってのが出たら買うだろうな
最近のはフルデジタルメーターとかストファイ系の新型ばかりだから困る
ツアラー色が濃い4気筒車は出ない物か

136774RR2017/03/20(月) 23:36:20.41ID:DCTkPUT7
結局、現行のバイクで、banと同じような味付けのエンジン特性のバイクってどれになんの?
同じような味付けってのは、つまり街乗り重視で、低速トルクモリモリって意味ね

137774RR2017/03/21(火) 01:38:19.15ID:4yYtzh8Q
>>136
NC750シリーズでしょうか、、、

138774RR2017/03/21(火) 12:11:57.18ID:zxqzK/m5
>>136
CB1100では

139774RR2017/03/21(火) 21:46:37.84ID:uNALVVxu
>>137
NC700SからBanFに乗り換えたんだけど、NCは街乗りではすんげー楽だった。
燃費いいし車体軽いしクラッチ軽いしホイールベース長めの低重心で安定感ある。
Banほどのモリモリトルクではないけど必要十分。
しかしながら高速でちょっと非力なんだよね。
まあ法定速度+αまでで流すのなら全く不自由はないけど。
よく言われるぶん回す楽しみはなかったけど、
Banも本気で回すことがあんま無いから似たようなもんな気もするw
あとメットインの便利さは半端なかった。
NC750DTCでフルカウル版が出たら欲しい。

140774RR2017/03/21(火) 22:38:30.65ID:fDXHJ4XW
>>139
自分はいまBanFからNC750Xへの乗り換えを少し考えているところだったので、このコトバはすごく参考になります。ありがとうございますm(_ _)m

141774RR2017/03/21(火) 23:11:53.65ID:9VrEQMEo
GSX-S750がいいと思う

142774RR2017/03/22(水) 15:03:56.59ID:ly03IUIh
SV650・・・

143774RR2017/03/22(水) 20:10:16.50ID:+MQcef0W
900超えている二輪車はなんでも速い 750は・・・・

144774RR2017/03/23(木) 09:48:50.55ID:zDoL6VRV
>>143
GSX-S750はバンより馬力上でっせ?
トルクは知らんが。
車体も約50kg軽いし。

145774RR2017/03/23(木) 11:56:48.62ID:J5MLmcUP
>>144
750の方がトルクが出てる可能性ってあるの?

146774RR2017/03/23(木) 17:22:16.21ID:lS0MJdVj
まぁ無いでしょうな
過給機でもついてない限り

147774RR2017/03/25(土) 10:52:20.78ID:Mw720Thb
Fを中古で買ったらミラーが変わっていたんだけど、
純正中古に変えようと思ったがオクであんま出てない。
ということで他車種流用って使える車種ってありますか?

148774RR2017/03/25(土) 10:53:03.72ID:O44NF8DU
ないよ

149774RR2017/03/25(土) 11:45:07.47ID:UUNcD+dM
立ちゴケ傷ついてていいなら交換しようか?

150774RR2017/03/26(日) 21:00:23.09ID:UELbgZR1
>>147
Sと同一ミラーなら新品でも2つで5000円以下で買えるけど

151774RR2017/03/27(月) 00:58:42.90ID:vG2H3h4w
純正ミラーにこだわる理由がわからん。

1528242017/03/27(月) 09:42:30.91ID:M8XoRwU1
わざわざ社外ミラーにする理由もわからん

153774RR2017/03/27(月) 09:55:54.45ID:lDNPr/x0
すり抜け

154774RR2017/03/27(月) 20:43:47.15ID:wLdLJBLz
個人の趣味に口出しして何になるんだよ。自分のバイクをイジられるわけじゃないんだし1つの結果を参考にしていこうよ。

155774RR2017/03/27(月) 22:47:44.59ID:l9oB2XnP
>>154
ほんとその通り

156774RR2017/03/28(火) 22:18:55.65ID:ITc8oA3X
CB1300に乗り換えようかなぁと思いつつ、点検に出している間に店で見てみたけど
CBはデカいなぁ。
テールカウルの張り出しとかいかにもビッグネイキッドって感じだ。
でも今はバンディットで十分満足で、乗り換えても後悔するかなぁっていう気が強い。
近所には試乗できそうな店がなく、レンタルバイク屋しかないから試しに乗ってみるってのも手だが

157774RR2017/03/29(水) 01:43:56.19ID:gaPSJF+c
ただの所有欲だよ
買ったら満足するだけ
ソースは俺のバンディット 7年9千キロ

158774RR2017/03/29(水) 06:51:20.07ID:5JB5uE7W
↑ほとんど乗ってないね・・・

159774RR2017/03/29(水) 07:10:08.71ID:f7CZri9r

160774RR2017/03/29(水) 10:37:56.01ID:J5eNjRWe
5年で1万キロたいして変わらんな

161774RR2017/03/29(水) 13:08:14.63ID:1/6pFcFi
>>160
乗ってない時貸して

162774RR2017/03/29(水) 19:32:17.74ID:QAvyQt11
8月で二年目
今は5300キロ程度
俺もあまり走ってないや

163774RR2017/03/29(水) 19:50:03.91ID:pnSuLZYc
通勤と土日でほぼ毎日乗ってて年間一万は堅かったんだが
会社変わって電車通勤。休出も増えて全然乗れてないや…

収入かなり増えたはいいが、なんか寂しいなぁ。

164774RR2017/03/29(水) 23:33:50.81ID:3z/QbiTF
>>156
CBならFZ1(逆車)のがよくね?
俺はGSX-S750狙ってる。

165774RR2017/03/30(木) 11:15:47.16ID:c1DP5rdJ
>>157
>>160
>>162

オイルとかタイヤとかどうしてる?
賞味期限があるでしょ、タイヤなら2〜3年、オイルなら1年って。
やっぱり交換?綺麗なオイルやほとんど新品のタイヤ

自分がこれから年間数回しか乗れなくなるから持つか売るかで悩んでるんだよね
参考のためにご教授おねがいします!

166774RR2017/03/30(木) 19:04:45.03ID:eiX6fGB5
年間数回ってタイヤとかオイルよりもバッテリーの方が気になるけどな

167774RR2017/03/30(木) 19:55:45.39ID:MhK/vO6e
>>165
7年9千バンディットだがタイヤはまだ変えてない 溝がまだあるからな
オイルはちゃんと変えとるよ 最低でも1年おきには
今年にはタイヤ変えるよ BT021あたりかな

168774RR2017/03/30(木) 21:04:34.21ID:9RMfQ1eD
>>167
なんで021なのよw

169774RR2017/03/31(金) 06:54:39.76ID:skxHWVuA
オイルは、最低でも1年に一度は変えるなあ。
タイヤは、乗って無くても3年くらいか。

170774RR2017/03/31(金) 09:37:19.83ID:JGfTOXZ/
あれこれいじるけどあんまり乗らないって事ですかね

171774RR2017/03/31(金) 09:56:18.75ID:kZUGTtbA
個人的に入院したりその後の養生で2ヶ月は乗ってないわい。
売っちまおうかな。

172774RR2017/03/31(金) 10:23:53.88ID:UEa1LLaH
>>165
160だけどオイルは夏と冬に替える
タイヤは溝があっても段が付いたら替えるよ

純正タイヤは糞スギテすぐ捨てた

173774RR2017/03/31(金) 11:13:23.54ID:uqrWxTjV
皆さんありがとです
基本、賞味期限で交換なんですね
貧乏性な自分からしたら必要と分かっててもかなりキツイかも

タイヤ屋とかに言われるのかな
「まだ髭も取れてないのに交換?」とか

174774RR2017/03/31(金) 12:58:02.73ID:5Y1e5Xxn
BT021だけはない

175774RR2017/03/31(金) 14:29:28.82ID:/Lu6K5Cu
021じゃなくて023だった

176774RR2017/03/31(金) 17:02:34.49ID:AqUhS0rA
年間5千キロ以下だと、どんなタイヤがよいだろ?
023とかT30じゃもったいないから、グリップ優先のがよいのだけど
ハイグリップでツーリングタイヤ並みに温度依存が低いタイヤってある?

177774RR2017/03/31(金) 19:05:03.14ID:Bx9D4y42
スポーツタイヤならちょっと気をつければいいんじゃない?

178774RR2017/03/31(金) 21:26:34.24ID:vaodTRAW
>>176
ない。
その用途で023が勿体ないって
どういう考え方なのか理解できない。

179774RR2017/04/01(土) 11:02:11.01ID:5WOUCS0+
023とかT30は2万キロくらいもつでしょ?
2年交換だと使い切れない
1万で磨耗するレベルでいいから、もっとグリップ強いのと

180774RR2017/04/01(土) 11:15:21.71ID:BFSsczCp
>>178
使いきるまえに硬化しちまうってことだろJK

JKって久し振りに使ったw

181774RR2017/04/01(土) 11:28:56.55ID:FeSqglXP
ハイグリが必要ない乗り方なら素直にツーリング〜スポーツタイヤ入れるのが良いんでないの
それこそツーリングタイヤで事足りるのにハイグリ入れるのだって勿体ないっちゃ勿体ない

何が勿体ないのかは人によるけどさ

182774RR2017/04/01(土) 11:52:12.93ID:Gwf0wpLA
ナビ用に電源取り出したいんだけど
この車種はヒューズボックスから取るのがいいの?
Fなんでカウル外すの面倒だから店で
頼む予定だけど。

183774RR2017/04/01(土) 15:03:56.18ID:Us3Cwqjt
ヒューズボックスはシート下にあったはずだけどフレームカバー外さないといけないんだっけ?
ホーンから取るのはなんか邪道で嫌だ。

184774RR2017/04/01(土) 15:20:32.93ID:U3rIwCpO
テールランプのとこの4極から取るほうが楽だと思うが。
コネクタ経由だとちょっと配線に細工がいるけど。
エレクトロタップは個人的に嫌いなのでオススメしかねる。

185774RR2017/04/01(土) 22:13:32.79ID:0SXCVmRb
度々、ニュートラルに入れると、ニュートラル表示が出ない。 0のところに何も映らないと報告されていたが、俺にもその症状が出た。 もう買って、5年以上経つけど、修理費用って買ったスズキのディーラーで治すといくらぐらいかかるかな?

186774RR2017/04/01(土) 23:16:58.59ID:1sZyL1bL
>> 179
023だけど、もつのは1万キロくらい。
乗り方によるんだろうけども。

187774RR2017/04/02(日) 00:22:45.83ID:+7ONOcQU
>>186
15000保ったぞ

188774RR2017/04/02(日) 09:28:12.55ID:oHprvBte
>>182
ナビ電源、リレー咬ませてバッテリーから引いたよ
リレー電源はナンバー灯カプラーのとこで割り込み分岐ハーネス作成
Fだけどカウルは外さずともタンク浮かせて既存ハーネスに沿わせメーターステーまで配線できた

189774RR2017/04/02(日) 19:15:47.39ID:rgt0Favb
>>185
部品は買ったけどまだ交換してないw
確かOリングと込みで5k円ぐらい?バイク屋だと+工賃1Hぐらい?
部品番号の末尾に枝番追加したから対策品かな?

190774RR2017/04/02(日) 20:32:14.45ID:kUsbod96
>>189
部品番号教えてくれ!
うちのも時々無表示の症状出るからそろそろアカンっぽい(´・ω・`)
あとニュートラルランプが弱々しくちらつく感じで点くときも。
多分ギアポジセンサだし。

191774RR2017/04/02(日) 21:57:23.01ID:+7ONOcQU
>>190
ggrks

192774RR2017/04/03(月) 08:08:12.54ID:adDJeMHS
Fだけど、フロントスクリーン黄ばんできませんか?
交換したいけど社外品のほう良かな

193774RR2017/04/03(月) 09:14:25.46ID:xyTPAByY
>>192
磨いてみたら?
ヘッドライトクリーナー使って。
スモークにするならまだしも、社外より純正のが安いし。

194774RR2017/04/04(火) 10:50:16.86ID:XNkJ/3cM
ピカールで磨いてきれいになったよ

195774RR2017/04/04(火) 12:44:09.81ID:zW/wRI6u
ピカールで磨いてガラコかプレクサスでコーティング

196774RR2017/04/05(水) 18:35:40.28ID:WAcoXNsq
プラグの交換だけど、指じゃ抜けないのかなぁ

197774RR2017/04/05(水) 21:35:12.78ID:/ouQ8LmA
>>196
一般的に、プラグレンチを使わないとプラグは抜けません・・・

198774RR2017/04/06(木) 09:49:26.23ID:2ImcRObm
そもそも指が届かないw

199774RR2017/04/06(木) 10:23:33.87ID:fBaVlA3K
プラグ交換大変だった…
車みたいに10万kmおkなのに
最初からして欲しいね

200774RR2017/04/06(木) 11:22:21.12ID:2ImcRObm
>>199
大変かなぁ?
タンク浮かせてDIコネクター外して
DIコイル抜き出してプラグレンチぶち込んで。。。
#2#3はサーモスタットケースずらせば入るし。
ずらさなくても出来るのかもしれんが。

201774RR2017/04/06(木) 13:35:38.41ID:EwRzM2ZM
プラグ交換する香具師は情弱

202774RR2017/04/06(木) 17:09:33.22ID:fBaVlA3K
>>200
Fだからアンダー外すのがめんどい

203774RR2017/04/07(金) 15:54:45.77ID:wxcgNp7S
もうカウル捨てちまえ

204774RR2017/04/07(金) 21:50:38.00ID:i/PD6KMC
アンダーカウルってオイルフィルター交換でも外すんだし、
プラグ交換とか頻度少ないのにめんどいと言うか!
オイルフィルター交換ついでにやってもいいんやで!

205774RR2017/04/07(金) 23:09:20.07ID:r7lI3XRK
>>204
オイル交換のみならカウル外さなくてもできますよ。

206774RR2017/04/08(土) 10:01:31.08ID:3Kw8GeCf
フィルターってレスしてあるだろ。無理に食いついて見当違いのレスすんなよ。

207774RR2017/04/09(日) 17:20:17.38ID:S3PCf50E
某ミクのバンイベント行かれる方います?

208774RR2017/04/09(日) 20:04:24.39ID:D7BT+dHV
>>207
興味あるけど遠いなあ……

209774RR2017/04/09(日) 20:17:48.77ID:aFbyp8B1
よし、そんなお前らに俺が企画してやろう!

4月22日(土)19:00より、場所はエバグリで集まろうじゃないか!
雨が降ったら?俺は行かん!お前ら好きにしろ!

https://goo.gl/maps/vRNUgFosKGL2

210774RR2017/04/09(日) 20:38:15.86ID:S3PCf50E
>>208
コースもハッキリしませんしねぇ。
走行会じゃないのかな?
何か公民館的な場所が集合場所って
なんなんだろか。

211774RR2017/04/09(日) 21:36:42.04ID:D7BT+dHV
>>209
ごめん遠過ぎて興味もないわ(´・ω・`)

212774RR2017/04/11(火) 09:54:45.57ID:KICQL9oo
電圧計付けてみた。
アイドリングで14.6V、回転上げても変わらず、ウインカー、ブレーキランプ、グリップヒーター(強)ONで14.3Vだった。
そして、ファン回り始めたら13.2V、ファンがかなりバッテリーの負担になるんだな。

213774RR2017/04/11(火) 11:10:35.68ID:x5SmInya
不安だな

214774RR2017/04/11(火) 11:38:31.81ID:PA3496MD
30点。やりなおし。

215774RR2017/04/11(火) 14:05:50.80ID:zawdddpH
13.2Vで不安?
ちゃんと充電されてんじゃん

216774RR2017/04/11(火) 18:32:50.90ID:h49DKoMc
>>209
行きます。
で゜、大江戸温泉物語で酒飲んで寝て帰るんでしょ?

217774RR2017/04/11(火) 21:20:53.75ID:C6PjS/nK
すみません、皆さんのバンと比較させて欲しいのです。

左側のハンドルスイッチから、クラッチレバーの根元のスイッチへの配線ですが、
皆さんのは電線むき出しですか?それともビニルチューブを通していますか?

218774RR2017/04/11(火) 21:59:45.25ID:7gQxNuSZ
>>217
写真をアップできますか?

219774RR2017/04/11(火) 22:24:25.37ID:T3X3PtoM
>>217
電線剥き出しって、例えば赤いコードが丸見えるとか何本束で見えるとか、
文字だけでも伝わる表現方法が他にあるんじゃね?

220774RR2017/04/11(火) 22:25:43.42ID:C6PjS/nK
>>217
すみません…バイクは実家に置いてあるので今は撮影できません。
ちなみに私の物は配線2本むき出しです。
ネット上で見かけたものがビニールチューブ通しだったので、
皆さんのバンはどうなのかなと思いまして。

221774RR2017/04/11(火) 22:30:49.15ID:C6PjS/nK
>>219
左側ハンドルスイッチから、クラッチレバーポジションスイッチへの配線なので2本です。
実車を見れば簡単に分かる事なのですが、これ以上の細かい説明が必要でしょうか…

222774RR2017/04/11(火) 22:52:52.24ID:C6PjS/nK
検索して分かりやすそうな奴を見つけました。
ttps://goo.gl/images/NSlVKF
この画像では細いビニールチューブに通されている部分です。
これが私のバンではチューブ無しで電線むき出しなのです。
なので、皆さんはどうなのかなと思いまして

223774RR2017/04/12(水) 00:55:50.57ID:IJZdlqR0
チューブ入り

224774RR2017/04/12(水) 06:53:19.68ID:7V9bjI7x
チューブ有り
電線剥き出しってあり得るか?

225774RR2017/04/12(水) 07:02:09.05ID:mIsWN7lF
>>222
配線むき出しの原因は分かりませんが、気になるようでしたらエーモンの配線チューブでも買ってきて巻いておきましょう。

226774RR2017/04/12(水) 07:15:03.41ID:f4OmqRKP
そこってL型の平型ギボシにビニールカバー付いたとこ?
そのカバーから中の線がはみ出しちゃってる?
俺は自己融着テープ巻いたけどね。

227774RR2017/04/12(水) 07:17:14.55ID:NRkb1cQ6
俺のバンはチューブがずれて配線が剥き出しになってるな

2282172017/04/12(水) 09:49:56.18ID:+DCDik29
レスありがとう。
やっぱりチューブ通ってますか…
私のはチューブ自体が無く、電線二本が完全にむき出しです。
ハンドルスイッチから裸の電線が2本出てる。
ちょっと損した気分w

229774RR2017/04/12(水) 21:16:59.97ID:IJZdlqR0
気になるなら細目のコルチューで処理するかビニテでも巻いとけ。

230774RR2017/04/13(木) 17:16:04.20ID:oVkjFY4x
確認したら俺のも配線剥き出しだった
見た目でわかるトコでコスト削減すんなよ、スズキ

231774RR2017/04/13(木) 20:42:09.51ID:n9NnqH7K
こるちゅー
何だそれw

つーぶっちゃってw

232774RR2017/04/13(木) 22:14:01.48ID:sRU9Hj6W
細めのコルチューがあらわれた!

233774RR2017/04/14(金) 06:45:37.82ID:oPnb8K7E
コルゲートチューブをコルチューと呼ぶのね。

スパイラルチューブはスパチュー?
熱圧縮チューブは熱チュー?

234774RR2017/04/14(金) 07:28:49.05ID:QRHjKu1u
>>233
俺の周りはコルゲートチューブはコルチュー
熱収縮チューブはシュリンク
スパイラルチューブはうねうねw

2352172017/04/14(金) 09:45:20.95ID:JnIfqHvb
世界の中心は?

236774RR2017/04/14(金) 18:22:26.31ID:WXukXUaA
イギリスだよ、イギリス中心の世界地図だと日本は一番東の端。
だから日本は昔から『極東』と呼ばれる。
もちろん、イギリスが沢山の植民地を持っていて大国だった時代の話だけどね。

237774RR2017/04/14(金) 19:25:34.48ID:aFc1vEQT
えっ(やだ、マジレス??)

238774RR2017/04/15(土) 09:33:55.44ID:DaJZU3sj
>>231
おまえどこちゅうよ?

239774RR2017/04/15(土) 13:47:00.62ID:4N7r/tbA
はじめてーのー

240774RR2017/04/16(日) 13:51:54.33ID:08mFF7Ml
http://i.imgur.com/b4y9ld5.jpg
洗車した。シールドは触らない派です。

241774RR2017/04/16(日) 23:56:49.50ID:fqCXtgYf
Fのカウルってこんなだっけ?
スクリーンも洗うとすごい見た目が綺麗になって気分が最高になるよ

242774RR2017/04/17(月) 04:09:02.38ID:2Xfptttf
>>240
俺のFと同じ色だー
綺麗にしてるね

243774RR2017/04/17(月) 22:48:55.07ID:Bp3dfpzE
>>240
ウィンカーレンズはクリアが締まっていい感じだよ?

同色クリアウィンカー乗りより

244774RR2017/04/18(火) 01:12:15.66ID:uIl+NguU
>>240
触らない、ってのは拭かないとかいう意味?
それともほかの(MRAとか)に変えず純正のままってこと?

245774RR2017/04/19(水) 12:50:39.27ID:9JQQf6NT
>>240だけど触らないのは水かけるだけで手を触れないということ。

丁寧に拭いたつもりが傷になったんだよー

246774RR2017/04/19(水) 13:23:22.55ID:TBqraREY
どのみち飛び石やら虫ヒットで傷つくんだからさ
気にしな〜い

247774RR2017/04/19(水) 19:20:00.64ID:I3HqJ4Ps
コーティングくらい先にしておけば被害減るのに。汚れもすぐ落ちるから余計な傷もつかないし。
要するに手入れ不足だよ。

248774RR2017/04/19(水) 23:05:17.39ID:FnF5FVaL
液体コンパウンドとポリッシャーでピカピカクリアになりますよー。

249774RR2017/04/20(木) 16:56:37.64ID:3v3U6gQp
コーティングで飛び石傷は防げなーい

250774RR2017/04/20(木) 18:02:10.37ID:RsFQ0b8J
勝手に飛び石の話題付け足していつまでも空気の読めないしつこい奴だな。

251774RR2017/04/20(木) 19:16:14.35ID:RQuTBypn
スクリーンなんて安いんだから傷ついて嫌だったら買え。
新品買ったらラップを巻いておけ。

252774RR2017/04/20(木) 19:36:00.84ID:XdNnfkQ6
チェケラッチョ!

253774RR2017/04/20(木) 19:43:44.82ID:+QbkDOY6
Fのスクリーン交換めんどくさい

254774RR2017/04/20(木) 20:03:07.15ID:rsah2FQD
ネジ穴がピッタリじゃないスクリーン取付したけど懲り懲りだわ。ウェルナットすぐだめになるだろうなぁ。

255774RR2017/04/20(木) 22:47:16.84ID:fNawSsHe
>>251
命令調

256774RR2017/04/20(木) 23:06:20.39ID:Ol4/bKBB
>>250
初めから言ってるだろハゲジジイよ

257774RR2017/04/21(金) 06:32:51.62ID:J//ICMmp
>>256
言ってねーよゆとり脳。ちゃんと周りとコミュニケーションとれてる?

258774RR2017/04/21(金) 11:56:03.99ID:CbB516Y/
まあ、ぶっちゃけスクリーンは消耗品だからね....
パーフェクトを目指すなら、適時交換やチタンコートスクリーンとかに交換とか
ただ気を使うだけでは維持って難しいかもね

259774RR2017/04/21(金) 12:33:40.06ID:zR7uTbzl
スクリーンをガードするスクリーンを付けよう!

260774RR2017/04/21(金) 13:58:41.92ID:RtHY5bKl
天才

261774RR2017/04/21(金) 18:22:09.46ID:Qu1wAlku
ネイキッド乗れよ

262774RR2017/04/22(土) 19:58:12.72ID:i/VPwnTW
SC54の1/2インチクラッチマスタ入れてみたが、
元からグリス切れ気味&そろそろマスタオーバーホール時期だったこともあるせいか、
くっそ軽くなって超快適になったわ!
ただスイッチボックスと干渉するのでレバー位置と角度がちょっとだけ微妙…

263774RR2017/04/22(土) 20:30:22.55ID:/s+skG3b
>>262
俺も同じ
スイッチボックスを少しだけ削ったけど

264774RR2017/04/24(月) 12:22:19.19ID:e6uk1u4B
俺はR1000の。
リザーバーが多少傾くがあとは無問題だ

265774RR2017/04/29(土) 07:33:24.44ID:sj7dVQP8
ヘッドライトをLEDかHIDにしようか迷ってるんだけど、どちらにせよライトのカバー?キャップ?が邪魔になるので加工が必要になるみたいですね。
ゴムカバーが流用できる車種をご存知の方いませんか?

266774RR2017/04/30(日) 00:21:05.25ID:dhAXfezk
>>265
何がしたいのですか?質問の意図が分かりません。

267774RR2017/04/30(日) 07:18:54.95ID:WbZpHla7
無加工ボルトオンで装着できるキットは無い?と聞いてるんだと思う。

268774RR2017/04/30(日) 17:30:57.63ID:sPAUqMg+
カウルの傷ですか…

超レアな無印乗りの俺は勝ち組だな!(なんちゃって)

バンも廃版なんですかね…アドレスV125みたいに、しばらくたって新型出たりしないのかな?
GSX-S1000にとって代わられるのか…?
GSX-S1000 いいなとは思うし、欲しいとの思うんだけど当然ながらバンとは被らないですよね
GSX-S1000は、Z1000・ninjya1000 とかMT−10が実際が直接のライバルでしょ?

水冷フルカウルツーリングスポーツって、ライバルはCB1300系か、微妙に違うけどFJR1300だよねぇ





ところで、皆さんおすすめのタイヤ教えてください。
寝かしやすいタイヤが好きです。
pirot road3を続けて履いていましたが、安さにつられてメッツラーのZ6を履いたら、バンクセンサーガリガリ当たり前だったのが
全然寝なくなりました。
ライフは同じくらいですが、明らかに寝にくいしサイドのグリップもかなり劣ります。
ツーリングタイヤ辞めて、スポーツタイヤにしようと思っているのですが…

269774RR2017/04/30(日) 22:19:22.12ID:KZ3hHfzN
メッツラーM3

270774RR2017/04/30(日) 23:19:40.55ID:u+06Spf1
F乗りでニュートラルランプとシフト表示が
Nだと点かない病が発症したのでギアポジセンサ交換した。
3773018H02で枝番が2進んでるし年式新しいと改良版なんかね。
うちのはL0だが。
交換後は至って快調。
樹脂でモールドさてるのでバラせんけど、N以外の表示は問題なくて、
線3本だったしN検出部の構造が初期型だとイマイチなんかね。

271774RR2017/05/01(月) 00:49:54.81ID:LEBcmcM7
>>270
一速なのに3速表示とかうちのもヤバい
自分で交換簡単にできるかな?

272774RR2017/05/01(月) 01:05:51.36ID:eTCWp2tC
>>271
それなりの工具があればできるけど、ないなら買う金で工賃より高くなると思うw
センサ自体はチェーンの上辺りに見えてるけど、配線がめんどくさい。
奥の方でくねってるから、レギュレーターずらしたり
シフトリンケージ外したりヒューズボックス外したりそこそこ知恵の輪。
工具はエクステンションとヘックスソケットの長いのは必須。
センサ自体の固定ネジにネジロック使ってるっぽいから安物工具だと無理。
うちのはシフト表示自体は正確だけど、Nのときだけ表示されない&緑ランプ点かないだった。

273774RR2017/05/01(月) 06:46:20.16ID:sxM/ddDg
デイトナのフォースレイ、ロービームに付けた。
カットライン出て、明るくなったけど、光軸調整したらハロゲンのハイビームがLEDロービームより下になっとった。
オワタ\(^o^)/

274774RR2017/05/01(月) 10:29:40.65ID:VQoI4Szc
>>265
カバー削りは苦労するよ?
もしH4なら、PROTECの15196が無加工で
大体の製品に付くと思う。
あと、デイトナLEDお奨め。

275774RR2017/05/01(月) 11:15:47.29ID:donDEYW6
>>274
これすごいな
こんなのあるの知らなかった

276774RR2017/05/01(月) 18:11:45.30ID:9ouamWnK
>>268
そのままPR3に戻るか、スポーツタイヤがいいならPP2ctかPP3でおk。

迷うならPP3履いておけば不満はないとオモ。

277774RR2017/05/01(月) 18:26:50.72ID:tSp43sDP
>>269さん
>>268さん
レスありがとうございます。>>268です。

ダンロップのα14(もしくは旧モデルのα13)、ミシュランならPP3かなと思っていました。
PR3でもツーリングタイヤなのにガンガン寝せることができましたし、ちょっとググってもPP3は
バンディッドに合いそうですね。

メッツラーの山は残っていますが、早めに変える予定です。
メッツラーのZ6って在庫整理かと思うと、製造年式は新しいんですよ。
バンディッド海苔の方のブログを拝読して「へぇ安く手に入るのか…」程度で履いてみたものの…
あれは駄目です。お礼にメッツラーZ6のインプレを簡単に。

>>268のとおり寝ません。それにバンクさせた時のグリップ力がやたらと弱いです。
舵角も入っている状態でアクセル開けると、バンディットの場合フロントタイヤが横滑りします。
(4輪で言うところのプッシュアンダー状態)
峠を攻めることもなく、淡々と高速道路のみを一直線に走るなら廉価でいいと思いまうが、
「楽しくない」タイヤでした。
また、山へ行くと清水などで路面が濡れていることも多いですが、ウエット路面では一気にグリップ失います。
水たまりとかではなく、ただ濡れている状態でです。これはかなり怖いです。

車両重量がもう少し軽いバイクならいざ知らず、重量級で低速トルクドッカンのバンには全く合わないタイヤでした。

長文失礼しました。皆さまgood bike life を!

278774RR2017/05/02(火) 18:18:27.31ID:uO+eitNy
ツーリング先でワインディングを楽しむくらいですが、T30evoオススメです。

279774RR2017/05/02(火) 18:59:50.24ID:vXHg0oyj
1250FにHEPCO&BECKERのソフトサイドバッグ(C-BOWタイプ)を付けた方いますか?
カウルとかに穴あけなどせず取り付け可能か教えて欲しいのですが。

280774RR2017/05/03(水) 17:53:51.61ID:BG/ECAxO
>>277
まだ、5000キロしか使ってないけど私は真逆のインプレだなー
勿論乗り方がみんなそれぞれ違うので一概には言えないんだろうけどセルフステアで思い通り倒れていくし、横滑りもした事ないや…
ステップをする曲がり方や、クリッピングポイントからのガバ開けを2速でやってもしっかりとグリップしてく感じがかなり好印象でした。
センターの異常な寿命に比べるとサイドが寿命は早い!って感覚だけどツーリングタイヤだし重量級かつトルクフルなバイクでコーナーを早く曲がってるんだから当然だなと感じました。

281774RR2017/05/03(水) 17:57:24.17ID:BG/ECAxO
>>277
まだ、5000キロしか使ってないけど私は真逆のインプレだなー
勿論乗り方がみんなそれぞれ違うので一概には言えないんだろうけどセルフステアで思い通り倒れていくし、横滑りもした事ないや…
ステップをする曲がり方や、クリッピングポイントからのガバ開けを2速でやってもしっかりとグリップしてく感じがかなり好印象でした。
センターの異常な寿命に比べるとサイドが寿命は早い!って感覚だけどツーリングタイヤだし重量級かつトルクフルなバイクでコーナーを早く曲がってるんだから当然だなと感じました。

282774RR2017/05/03(水) 23:14:41.06ID:9Eo6XDG0
俺もZ6履いたときあるけど、そんなに悪い印象ない。まぁあくまでもツーリングタイヤとしてだけど。

283774RR2017/05/03(水) 23:57:47.03ID:vAaaUd2r
どうやら大事な事らしい。

PR3も7000kmで変。
右コーナーだけリヤが破綻する。
BT023のが良かった。

284774RR2017/05/04(木) 16:22:18.51ID:MU4tx05l
おいお前らいい加減にしろよ
お前らのつまらんおすすめのタイヤインプレッションもっと頼む
7月の車検と合わせてタイヤ変えるねんワシ

285774RR2017/05/04(木) 16:36:25.73ID:/tB9VeVy
BT021

286774RR2017/05/05(金) 11:57:48.13ID:yOcktKsg
>>284
ライフは欲しいけどグリップもないと困るならBT023もしくはz6かな

287774RR2017/05/05(金) 21:20:14.62ID:KlLjhapW
大型取り立てのワイでも乗りやすい。でもメーター周りが面白くない……

288774RR2017/05/06(土) 09:18:10.45ID:Aw7VxfgJ
>>284
BT023で後悔なし

289774RR2017/05/06(土) 11:52:32.79ID:b0O4JfGr
M5

290774RR2017/05/06(土) 12:15:44.54ID:fiddNs0a
RS3
笑えるほど素直なハンドリングになった

291774RR2017/05/06(土) 12:45:30.72ID:QuNx/dvv
A4

292774RR2017/05/06(土) 12:54:06.39ID:0r0ulHO7
B3

293774RR2017/05/06(土) 22:12:19.38ID:W3EthnO/
PR2
工賃込み3万

294774RR2017/05/06(土) 22:24:12.57ID:nnoh+yQy
みんなありがとう
PR3かBT023かなーと思ってたけどRS3ってのもあるのか
あと二ヶ月じっくり検討するから他にもオススメあったら教えておくれ
ちなみに2月迄は通勤にも使ってたから寿命とグリップどちらも重要だったんだけど、もう通勤には使ってないんでグリップ優先で考えてもいいかと思ってる

295774RR2017/05/07(日) 00:12:34.77ID:57qW+q0R
自分はロードスマート2です。

296774RR2017/05/07(日) 00:28:15.32ID:AH2WUfNm
BT021が5千kmで前輪偏摩耗して交換する羽目になった時に変えたのはRS3だったわ
だってテクニタップで安いんだもんw

297774RR2017/05/07(日) 06:05:32.03ID:niIDGkar
フロントが横滑りする様な走りをする猛者のインプレじゃ
普通の人には・・

298774RR2017/05/07(日) 09:56:02.56ID:QPAuNU9d
BT-023 もうカタログ落ちしてますね。トレッドパターンが好きになれなかったのと、自分がワインディング好きのため、履いたのは一回きりです。

今はT30evoですが次はTS100にしてみようかな。

299774RR2017/05/08(月) 00:44:57.67ID:fg08jC8j
重たいフライホイールをつければ750をハーレー寄りにできそう

300774RR2017/05/08(月) 08:54:57.96ID:luR2vUZC
>>287
Fかね?
友人のGSXもベースは同じメーターなんだがあれよりさらに機能とか去勢されとるようで吹いたわw
てかSのメーターで良かったんだがなー。
ギアポジ表示は便利だけど。

301774RR2017/05/08(月) 19:07:56.51ID:4XjB5NUk
見やすさなら断然Fだわ。時計なんてどうでもいいからギアポジも見やすい位置にあるのが助かる。

302774RR2017/05/08(月) 20:27:34.85ID:tJiUYXKO
そのギヤポジがしょっちゅう壊れると書き込みがあるという

303774RR2017/05/08(月) 23:10:08.02ID:NKwyijex
俺はメーターに惹かれて無印にした。

304774RR2017/05/09(火) 10:58:05.55ID:kF1NXh0M
>>302
しょっちゅう壊れるんではなく低年式だと壊れやすい傾向、位だな。
何度も壊れるわけでもなさそうだし。

305774RR2017/05/09(火) 12:10:26.17ID:apyLVhDo
ギヤポジなんぞ要らんわ?
幻の7速に入れてしまうことはよくあるが。
@S乗り

306774RR2017/05/09(火) 12:11:36.94ID:apyLVhDo
間違い
淹れようとしてしまう

307774RR2017/05/09(火) 13:38:13.53ID:nhYdTTOP
>>305
同じくS海苔
嫁とタンデムしてる時に気づかれたわ

308774RR2017/05/09(火) 15:15:36.19ID:apyLVhDo
>>306
訂正をミスタイプするというw

入れようとしてしまう

309774RR2017/05/09(火) 21:38:52.20ID:1APEzYr9
>>308
モンキーパンツ思い出した

310774RR2017/05/10(水) 09:12:23.83ID:84hdw0k5
スクリーン交換してる人は何つけてます?
ゼログラのスポーツツーリング付けてたんですが、
サイドスタンド外れてこかしそうになったときに割りました。
身長182でしかも座高が高いのでもう少し風防効果あるのが欲しいなーと。
しかしながらこれより長いのってなさそうなんですが…

311774RR2017/05/10(水) 14:10:09.23ID:+4tZtYMK
MRA

312774RR2017/05/10(水) 15:32:03.29ID:+4rb8jX5
MRA
ゼログラはチリが合わなくてイヤだ

313774RR2017/05/10(水) 18:55:05.62ID:kQvrrZyL
セクデムのハイプロテクション
もうねこれとさかだよ

314774RR2017/05/10(水) 20:04:46.26ID:pZgjTooM
>>310
防風効果な
風防は名詞

315774RR2017/05/12(金) 05:31:49.10ID:EaA5qDKH
風を感じる「無印」が一番!
バイク乗りは風と共に生きる!
風と闘いながら生きる!

316774RR2017/05/12(金) 18:25:50.96ID:PatHmWJD
そう言い残して彼は星になった

317774RR2017/05/12(金) 19:49:06.71ID:fSSzFFIS
ハードラックと盆踊り

318774RR2017/05/13(土) 01:42:54.63ID:BYCWkS/e
>>315
何で1番?

319774RR2017/05/13(土) 02:57:02.33ID:X+5FXZPP
そろそろ5年でバッテリー替えたいんだが純正調べたら1万超え。。。

互換にするべきか悩んでる俺に何か一言

320774RR2017/05/13(土) 02:58:56.67ID:Lfzwr6zA
どっちかに決めれば悩まない。
互換で悩んでいるなら買えば良い。
それが良く無い出来だったら「勉強代」として諦めて純正を買い直せば良い。
人間は失敗からでしか学ぶ事が出来ない。

321774RR2017/05/13(土) 03:48:38.67ID:lNMx2dZ1
互換品にトリクル充電器で十分だよ、後は乗り終わったらターミナル外しとけば良い

322774RR2017/05/13(土) 10:10:36.36ID:ZwtiFO4I
>>318
防風対策が元々ないので諦めがつくだろ?
むき出しのバイクなんだからって分かってきたこの頃。
10数万キロ走って、じじぃになって、いろいろ経験して分かってきた。
>>316
で、最後は「星」になれるかもね。

323774RR2017/05/13(土) 12:50:41.81ID:jCVzi02t
俺も無印に乗っているが、メーターのデザインと機能が気に入っている。
それと、乗っていて熱く無いこと。ファンが回っても熱風が足や体に当たらない。

324774RR2017/05/13(土) 13:01:46.77ID:dST+IGv5
>>322
諦めつかないよ

325774RR2017/05/13(土) 15:59:33.09ID:ZwtiFO4I
>>324
多少大きなスクリーンに替えても風は当たる。
あまり大きくし過ぎると横風にも弱くなった気がする。
これでも元S乗りだったから色々やったんだ。
「風対策が大変なら四輪にすればいいのに」って周りからは言われたりもした。
でもバイクに乗りたい!
で、防風はスッパリ諦めて、風に耐えられるよう体を造ろうと。
健康にもいいぞ。

326774RR2017/05/13(土) 16:08:55.86ID:ZwtiFO4I
「無印」はいいぞ!
立ちごけしてカウルがないからキズ付くところも少ないしウィンカーとか壊れないし。
カウル付きの「S」や「F」はウィンカー引っ込むくせに必ず割れるって聞いた。
パーツリスト見るとウィンカーはAssy交換みたいだけどいくらするんだろ。
但し、道路で派手にコケたときはカウルがあったほうがダメージが少ないって
バイク屋で聞いたけどね。

327774RR2017/05/13(土) 16:19:23.66ID:JLO0jTIg
>>325
自分語りなのか勧めてるのかわからない
本当に健康になりますか?

328774RR2017/05/13(土) 17:08:45.95ID:ZwtiFO4I
>>327
腹筋、背筋、体幹鍛えれば筋肉がついて基礎代謝があがる。
そうすれば、体が発熱するので寒さにも強くなるし、体もグラつきにくくなる。
何もしないよりは健康にもいいかな。
たしかに腹が減るまでは寒さに強くなったな。
Banスレには関係ない話になって申し訳ない。

329774RR2017/05/13(土) 22:49:13.72ID:2ZTlVFqv
>>328
基礎代謝増やして寒さに強くなった

ありえねーよバーカ
筋肉増やしたからって基礎代謝が上がるなんて微々たるもん
おめでとう、ただのプラシーボだな

330774RR2017/05/13(土) 23:09:00.59ID:6InYDtjF
微々たるもんてことは効果あるやん

331774RR2017/05/14(日) 00:54:02.23ID:7NpPI83l
>>330
微々たるもんをわざわざ他人に勧めてるの?
最初から微々たるもんて言わなかったのは何故?

332774RR2017/05/14(日) 01:55:44.69ID:cuq4DsCf
風が体にあたって走りの抵抗になり体が疲れる。
スクリーンがあればなしよりも整流効果がたかく体は疲れにくい。少しの雨だったら体が濡れにくい。

バイクに何を求めるかによって評価が分かれるが、自分は寒い冬にも乗るのと遠出するのがメインなので後者を選ぶ。

333774RR2017/05/14(日) 06:26:22.77ID:kRANw3f/
高速ツーリングで文字通りドシャ降りに遭った時、ちょい伏せで肩から上が濡れるだけで済んだFのスクリーン付き
メーター読み120くらいで流してればカッパいらずだったね もちろん下半身足元も全く濡れなかったよ

334774RR2017/05/14(日) 08:38:30.17ID:x5wXEFmZ
※効果には個人差があります。

335774RR2017/05/14(日) 17:04:52.48ID:ZZuXsj64
GSR400に乗ってた頃は少し前傾気味の姿勢で
胸の下に風を当ててた。

こうすると風で上半身を持ち上がるので
手と腰が楽になった。

Fに乗り換えて出来なくなったけど。

336774RR2017/05/14(日) 23:22:16.51ID:P0B99baB
ゼログラビティのスポーツツーリングにMRAのXcreen。
身長あるからこれでも足りない。
スクリーンから外れた領域の風切り音がうるさい。Z-7被っててもね。

まあ、慣れたけど。

337774RR2017/05/15(月) 21:02:21.08ID:et2mQeGp
2010年モデルのFだけど
バッテリーのゴムバンドやら工具袋留めてるゴムリングが
劣化して切れてた。
熱害か。他も色々チェックしないと。

338774RR2017/05/17(水) 18:32:43.92ID:SCtFw32z
>>337
私のバン(09年式)もバッテリーのゴムバンドが切れそうだったので、部品注文しました。

339774RR2017/05/18(木) 23:08:30.62ID:9JOQXXoO
R1000ぶっ壊したんで新型の繋ぎに中古買ってみたんだがいいバイクだなこれ手離せなくなるわこんなん

340774RR2017/05/18(木) 23:47:09.64ID:mCbzVlr7
新車で手に入らなくなるのが悲しい・・・
何考えてんだ鈴木は

341774RR2017/05/20(土) 06:02:53.41ID:hr1cjSzT
http://i.imgur.com/MMq6Nh0.jpg
キャンツー行ってくるわ。

342774RR2017/05/20(土) 10:16:53.70ID:xCrxxxGI
随分軽装だな

343774RR2017/05/20(土) 14:08:49.35ID:Hsx82YVz
そんな装備で大丈夫か

344774RR2017/05/20(土) 15:29:11.74ID:hrLszdeM
日本の四大メーカーといってもお上の前ではスズキ社もただの民間企業
環境規制のおかげで中国みたいにならずにすんでいるのだからバンディット1250シリーズが製造中止になるのもしゃーないわな

と理屈ではわかるがやっぱ死ね、わしらの楽しみを奪う権力者どもよ

345774RR2017/05/20(土) 16:27:51.16ID:9p/Xm/sl
http://i.imgur.com/xxPHORl.jpg
http://i.imgur.com/aI2Urfr.jpg
一泊だし余裕w食料と水はサイドバックにねじ込んだザックにいれるから。

346774RR2017/05/20(土) 16:41:08.22ID:9p/Xm/sl
http://i.imgur.com/4hh1bDm.jpg
ペットボトルですよ?w

347774RR2017/05/21(日) 00:29:00.90ID:6p85OV2s
>>346
イス、テーブル、グリルとかは?
俺もキャンツーするけど、フルパニア+リアシートバッグを使うくらい満載になってしまう

348774RR2017/05/21(日) 06:12:34.78ID:RyRZuwAF
http://i.imgur.com/cLyU3AN.jpg
http://i.imgur.com/JUaAGp3.jpg
http://i.imgur.com/UmvI9eY.jpg
>>346だけど荷物をできるだけ減らしたかった。運転を楽しみたいから。キャンプツーリング始めた頃はあれもこれも縛り付けてだけど、経験を積むと必要最低限で良くなるんだよな。

349774RR2017/05/21(日) 06:24:14.86ID:UqP8HjRR
飲む量w

350774RR2017/05/21(日) 13:29:06.44ID:mIjO2TbZ
http://i.imgur.com/kkmrGlo.jpg
帰宅なう。無事に帰るまでがツーリングですよ?

途中でガス欠寸前になったり古式ゆかしい珍走団の大規模パレードに遭遇した時はどうなるかと思ったわw次のロンツーは梅雨明けかな?

351774RR (ワッチョイ)2017/05/22(月) 13:16:11.77ID:fRJgUX2z0
5年目7,000qちょっとでPR2に初タイヤ交換
ほんとに激変するんだな
タイヤでこんなに変わったの初めてだ

352774RR2017/05/22(月) 18:22:46.30ID:/SG9194A
PR2履いたことないんだけどどう変わった?

353774RR (ワッチョイ)2017/05/22(月) 19:03:10.90ID:fRJgUX2z0
まったく切れ込まなくなった
末期のBT-21はただただ怖かった
アメリカンにもついて行けなかった

354774RR2017/05/23(火) 06:49:52.29ID:o5isBtTB
なるほど
アクセル開けてリア荷重になると切れ込みそうでもないんだけどな
乗り方や好みで意見もわかれるんだろうけど俺はフロントに身体入れて荷重かけて切れ込み効かせてクイクイ曲がるのが好き
ネイキッドベースのバイクでこんなこと出来るのもこのバイクの長所だと思ってる
峠とか走るとかなり楽しめる

355774RR2017/05/23(火) 07:10:08.22ID:SPlb9kge
PR2は8000km越えると途端にバンクのグリップ無くなるからイヤだ

356774RR2017/05/23(火) 10:15:07.61ID:wcURlt4k
>>355
ちなみにどんなタイヤが8千km以上持ちました?

3573512017/05/23(火) 10:22:20.44ID:AL1cokYQ
使用末期のタイヤと最近のタイヤの進化を実感したってとこかね
地元の峠でも2STレプリカで行ってた時より楽しめたよ
>>355
PR2はロングライフだと思ってたけど気を付けるわ

358774RR2017/05/23(火) 12:10:32.64ID:DzxNWWae
>>356
BT023
1万km過ぎても安泰だった。

359774RR2017/05/23(火) 12:15:49.45ID:WzIMxYfo
ウチのBT023も1万q越えてるけど全然余裕だな。
前のBT021は7000q程でフロントが偏摩耗して終わった。

360774RR2017/05/23(火) 15:22:29.94ID:iPXNJuFU
BT21からPilot Road 4に変えたらバイクが別物になっったように快適になった。
BT21だと道路の補修跡などの縦の段差で不安な挙動をしたり、倒し込みがしにくかったりした。
PR4だと補修跡などはしなやかに安心して走れる。倒しこみも自然で良いし、雨天での安心感も上。寿命も11,000~13,000kmくらい行く。
PR4履き続け現在3セット目。

361774RR2017/05/24(水) 20:46:42.65ID:V2iVexf1
BT021からBT023にして別物に乗っているような気がする
お店の人は「BT021 はどうも...ごにょごにょ」な感じだったし

362774RR2017/05/25(木) 00:26:30.05ID:RGqoVNYt
023はカタログ落ちだっけ?
近所の某タイヤ専門店は前より値上がりしちゃった。
今度はDUNLOPはいてみようかな。
前後セット工賃バランス廃タイヤ代コミコミで3万は魅力

363774RR2017/05/25(木) 06:11:35.27ID:xzBULL6f
>>361
21はブリヂストンの営業の人は
今一つと言ってたな

364774RR2017/05/25(木) 11:22:07.00ID:zXX0e3nn
>>363
発売後に前輪だけグリップ重視or耐久性重視の2Ver出し直すとか失敗の極みだろ
あれでBSはもう懲り懲り、DNでイイやになったわ

365774RR2017/05/25(木) 23:36:22.10ID:JmBn3o48
タイヤは日本製がいい
でもミシュランみたいに帝国主義的天然ゴムの利権を手放さない白人帝国主義に一線も金払う気はない

となるとどこがええのん?やっぱブリジストンかのう?

366774RR2017/05/26(金) 04:05:39.12ID:hHAU6nlu
>>365
ミシュで良い

367774RR2017/05/26(金) 18:26:27.02ID:9aPCUjx2
ダンロップ(住友)

368774RR2017/05/27(土) 17:43:31.46ID:BMqIxRXJ
なんだかなぁ、走行中(クラッチ繋いだ状態でアクセル回してる時)にチャーという耳障りな
音がするんだけど。
アクセル戻すと消えます。

369774RR (ワッチョイ)2017/05/27(土) 18:37:51.70ID:lK1cWslP0
>>368
Char(チャー、1955年6月16日 - )は、日本のミュージシャン。ギタリスト、シンガーソングライター、音楽プロデューサーである。
本名は、竹中 尚人(たけなか ひさと)。東京都品川区戸越出身。

俺のはフロントブレーキ掛けるとミーーって音がする
たぶん蝉が入ってる

370774RR2017/05/27(土) 21:17:26.42ID:u4TCrAXL
>>369
何セミ?

371774RR2017/05/28(日) 07:29:12.19ID:iVcfHRoG
気絶するほど悩ましい

372774RR2017/05/28(日) 14:50:05.56ID:UDPsMo/G
俺のもフロントブレーキにセミがいるようだけど、なんであんな音するの?

373774RR2017/05/28(日) 20:05:05.05ID:wWOMR/GH
蝉がいるからだろ

374774RR2017/05/28(日) 20:15:35.64ID:hzOFz6+F
>>373
スベってる

375774RR2017/05/28(日) 22:00:00.11ID:uKi66pu0
>>368
走行距離は?
3.5万km位走ってるんだったら、フロントスプロケットの摩耗でチェーンとの当たりが
悪くなってるのかも。
私もそんな感じだったので、前後スプロケとチェーンを一式交換したら気持ちよく走るように
なりました。
ちなみに、目視で異常が確認できたのは、フロントスプロケのチェーンとの駆動側になる
当たり面が少し摩耗で凹んでた事しかわかりませんでしたけど。

376774RR2017/05/29(月) 01:38:30.82ID:SNndQUV2
>>368
車種違うけどチェーンのローラーが綺麗に回ってると、アクセルオンでシャーーーって音するよ。
チェーンメンテしたあととか、新品チェーンに交換したあととか。

377774RR2017/05/29(月) 09:24:38.04ID:p+vfCwOw
>>368
たむらけんじ入ってるんじゃね
耳障りなら間違いない

378774RR2017/05/29(月) 11:09:45.54ID:8a+KpSEf
いやそこは勝俣だろ

379774RR2017/05/29(月) 17:08:46.51ID:p+vfCwOw
>>378
勝俣はシャーじゃね
だから>>376が勝俣

380774RR2017/05/29(月) 17:57:05.52ID:W64FK5rO
流れ切ってすまぬが、1250sの光軸って、ハイ、ロー別々に調整出来ないのかな。

カウルのぞいて見える左下のヘキサ弄ったら、ハイ、ロー一緒に光軸上下する気が…

3813682017/05/29(月) 18:57:23.50ID:Im/zYd99
>>375
L5の11000km。
もう、だいぶ早い段階で気づいた(安物のスカスカのヘルメット装着で気づいた)

チャーというよりチーかジーという感じ

でもサンクス!参考になります

>>375
なるほど、チェーンは500km前後でメンテしてるから暫く様子見るのも手ですね

>>380
確かローとハイは別々だったような気がします

382774RR2017/05/30(火) 08:15:19.11ID:1K78qQsS
>>380
出来ない

383774RR2017/05/31(水) 20:36:34.20ID:Ny4hSjoj
>>382

やっぱり。。。

見たらロー、ハイのリフレクターが一体になってた

384774RR2017/05/31(水) 22:37:13.64ID:ubLTt/tu
なんか問題あんの?

385774RR2017/06/01(木) 06:37:20.96ID:ly649TXb
クソみたいな光軸の出ない激安中華HIDとかLEDでも組んだんじゃないの?

386774RR2017/06/02(金) 23:21:31.62ID:Ldj3YeBE
スズキ全般なのかもしれないけど、ライトの配光悪いな。
純正のタマも何処の国の奴だ!?

387774RR2017/06/03(土) 20:27:08.65ID:HGR2LeeJ
>>383
Fは別になっとるがSはいっしょなのか。

388774RR2017/06/04(日) 15:33:29.05ID:kiD0voUa
俺のバンのセルモータが今日の朝ぶっ壊れた
バイク屋に預けてきたよ
一応は保証修理だと言ってたけれど

389774RR2017/06/04(日) 19:01:49.91ID:pNuQke5f
>>388
どんな症状ですか?
保証修理って事は買ったばかりとか。

390774RR2017/06/04(日) 19:50:04.81ID:9sRrS99k
明日、初めての点火プラグとエアフィルターの交換します。
応援よろしく!

391774RR2017/06/05(月) 08:17:09.33ID:AZ0hKcYs
>>390
タンク外して落とすなよ。
ヒュエルホースジョイントのノッチは堅いからな。
工具使うと変形して再使用できなくなるぞ
DI抜く前に周辺エアブローしろよ
抜いたとき小石等プラグホールに落としたら面倒だぞ

392774RR2017/06/05(月) 12:40:16.57ID:YYNKyUq7
次の土曜日に一年点検に出すわ

393774RR2017/06/05(月) 20:15:51.90ID:M7m8rCiQ
>>391
ありがとう!
4時間かかったよ。

ネットでいろいろ見たら車載工具でプラグを外してるみたいだけど
新車で買ったにもかかわらず、プラグを外す工具がなかった。
なんでだろ?

394774RR2017/06/05(月) 20:27:01.63ID:FOfOEJ1r
>>389
エンジンが掛からなくなってしまいました

395774RR2017/06/05(月) 20:40:55.28ID:CBM/qdo+
セルモーター故障 前も誰か書いてたね。
壊れやすいのか?

396774RR2017/06/05(月) 22:50:37.50ID:yI7C/BEw
>>393
なんでだろって考えるより販売店に問い合わせじゃない?
あの工具、意外に使えるよ。

397774RR2017/06/06(火) 07:30:38.58ID:fwnYQylJ
>>393
車載工具はリアシートカウル内に入ってます。確認してください。

398774RR2017/06/06(火) 20:24:39.49ID:8Y1/DDAG
>>397
工具はあるけど、プラグを外すのが入ってませーーン

399774RR2017/06/06(火) 23:06:20.03ID:jmnTaPJI
プラグレンチ俺もないわ。その他の微妙な工具は入ってるけど。
今のバイクを極上中古で購入したんだけど、前のオーナーが取説から記録簿やオプションパーツの取説全て無くしたせいで車体以外何も受け取れなかったのを乗り出してから知らされて結構ムカついたわ。

400774RR2017/06/07(水) 11:25:06.46ID:AVFTdozO
俺のは(L1)なぜか形状違いのプラグレンチが2個入ってた。

401774RR2017/06/07(水) 12:22:13.55ID:imAqZd5t
>>400
タンク外して実際に使ってみるとわかる。

402774RR2017/06/07(水) 14:10:14.44ID:3cSep0F/
>>396
今問い合わせしたよ〜
・ドライバーとグリップ
・プライヤー
・両口スパナ 14*17 10*12
・6角レンチ 4mm,5mm
・リヤサス調整のフック?とグリップ
以上です。

プラグソケットが入ってたのは油冷の1200までみたい

403774RR2017/06/07(水) 16:25:40.77ID:AVFTdozO
>>402
じゃ、俺のはなんなんだ
店のサービス品か?
んなわけない

404774RR2017/06/07(水) 16:26:32.01ID:AVFTdozO
>>401
ほんとは知ってるよ

405774RR2017/06/09(金) 07:40:44.63ID:bN0fLLwo
>>402
09年式のバンSの車載にはプラグレンチ入ってます。

年式によって変わったのかもねー。

406774RR2017/06/09(金) 09:45:26.61ID:JoFB4BYP
L1にも付いてます

407774RR2017/06/09(金) 10:26:08.59ID:dQpv9nvf
L1?

408774RR2017/06/09(金) 12:07:00.85ID:JoFB4BYP
K8 2008
K9 2009
L0 2010
L1 2011
L2 2012年式

409774RR2017/06/09(金) 12:34:52.23ID:718nVqkU
L2もついてるよ

410774RR2017/06/09(金) 18:34:27.22ID:EWu2ZAtG
L0のF乗ってるけどついてるよ

411774RR2017/06/09(金) 21:47:44.10ID:841hr0O0
えーーーーっ、油冷の1200までしかプラグレンチが付属しないってスズキに
問い合わせたんだけど・・・
もしかしたら、あとで自分で買って工具のケースに入れてるんじゃないのか。

412774RR2017/06/09(金) 22:29:28.13ID:KYK04z/6
L1のパーツカタログにも載ってる。

413774RR2017/06/09(金) 23:19:36.56ID:pTQ7GbLU
>>411
ttp://www.suzukipartshouse.com/oemparts/a/suz/50d40d7df8700230d8b506d3/manual-box
BOX, SPANNER 09816-00149

414774RR2017/06/10(土) 07:41:12.02ID:LRHG8adj
>>413
ttp://imepic.jp/20170610/274400
ttp://imepic.jp/20170610/274430

415774RR2017/06/10(土) 07:44:30.96ID:LRHG8adj
でも、1250にも付属されてたんですね。
使いやすそうで良いなぁ

416774RR2017/06/10(土) 08:21:23.49ID:Dtl1DyIg
パーツNoは09816-00149 品名:ボックス

417774RR2017/06/10(土) 10:55:51.51ID:VPcMDs/+
自分もL1だけどプラグレンチ2種類入ってる
両口のスパナやドライバーとかも入ってるし
最近のはコストダウンかな?ずいぶん減ってるね

418774RR2017/06/10(土) 11:06:54.18ID:zOTO/LmU
大型海苔でも自分でメンテする香具師多いんだな
わしはしたことないは

419774RR2017/06/10(土) 19:02:04.50ID:xK4PLSU8
でかくても小さくてもやることは同じだしなー。
転勤族で信頼できるバイク屋探すのがめんどくさいから、
実家のガレージまでひとっ走りして定期メンテは一通り自分でやる。
タイヤ交換だけはでかくなると物理的に大変なんで店任せだけど。

420774RR2017/06/11(日) 10:39:54.63ID:UzmafNGS
車検まで自分で通しますw 今年は自賠責安くなったので1.7万円ぐらいで通した

421774RR2017/06/11(日) 11:44:57.53ID:uqyh+pMQ
一度はやったが、プラグ+エアフィルター+冷却水は車検時に3点だけ交換を依頼してる。
他は自分でユーザー車検

422774RR2017/06/11(日) 23:44:13.52ID:hdK7e98Q
>>411
メーカーの知ったかはでふぉ。
YAMAHAサポセンもてんで違うこと云われた。

423774RR2017/06/11(日) 23:48:24.56ID:03U9Gy/8

424774RR (ワッチョイ)2017/06/12(月) 08:46:15.06ID:eHJylC/d0
>>423
これよりいろいろ入ってるけどなあ
ツールアッシに含まれてるのかな

425774RR2017/06/12(月) 09:37:14.51ID:cHP5sSNq
>>424
俺のはもう一つプラグレンチ入ってた。
L1

426774RR2017/06/12(月) 13:34:31.11ID:60pwy3pt
バロンで一年点検に出したら頼んで無いのにタンクの傷がタッチアップされてた。まあ良いかw

427774RR2017/06/13(火) 18:20:35.86ID:0IIEsHgF
>>426
うp

428774RR2017/06/14(水) 08:19:40.30ID:k/C7cCQD
>>424
PL掲載以外のものは単品供給しないってことかな?

429774RR2017/06/18(日) 10:10:59.81ID:W8ZalqW4
保守

430774RR2017/06/18(日) 12:55:46.08ID:T30anNoM
Fの純正デカールって何色用なの?
最近中古で買ったものですがシルバーだと
上のラインの色が被って微妙かなと思った。
色的に白と黒用なのかなと思ってるんだけど。

そしてこの前貼るの失敗した。
アール部分の位置決めか難しい。上で合わせると
下が少しはみ出てしまう。

431774RR2017/06/18(日) 15:02:05.37ID:W8ZalqW4
>>430
薄めた中性洗剤をスプレーしてから
位置出しするんだよ〜
カーフィルム貼るのと同じ

432774RR2017/06/22(木) 21:59:55.08ID:f+l01bSO
エンジンをかけて(冷間時)何気にメーターを見たらアイドリングが
安定してなかったけどそんなものかな?
温まったら安定しました。

433774RR2017/06/23(金) 07:17:14.49ID:BG93+ank
冷間ならそんなもんじゃないのかね。

434774RR2017/06/23(金) 08:46:43.70ID:9+e5MZEW
>>432
一度レッドゾーンまでブン回してみ?
カーボン取れて安定する(かも)よ

435774RR2017/06/23(金) 09:00:27.10ID:VsBlfiTx
冷間なら普通でないかね。
アイドリングしないとか相当不安定なら分解カーボン清掃だろうけど。

436774RR2017/06/23(金) 18:43:27.83ID:mDMkCUb1
まったり走ってて3000rpmくらいから振動と音が響いてくるのはみんな同じなの?

437774RR2017/06/24(土) 09:01:26.62ID:iJeV62wQ
>>436
ぼくのもそうですね

438774RR2017/06/24(土) 21:07:51.93ID:6YzL/mA+
立ちゴケしてしまった。・゜・(ノД`)・゜・。

439774RR2017/06/24(土) 22:53:11.07ID:ByreDe7R
左ならセフセフ・・・らしいが・・・

440774RR2017/06/24(土) 23:40:14.19ID:Fsk/RrSF
>>395
たぶんそれおれや
モーターの磁石がいくつも外れてバラバラになっていた

441774RR2017/06/26(月) 15:19:48.94ID:n3ts+J/Z
Sなら左右セフ

442774RR2017/06/28(水) 04:24:00.08ID:kOz5u7KW
>>438
どうやら新しいバイクに乗り換えるお告げがキミにも来た様だな・・・。
一緒にCB1300SBに逝こう・・・、さあ・・・・。

443774RR2017/06/28(水) 08:31:25.42ID:LMzCel6D
そろそろ乗り換えようかなって思ってるけれど
これに乗りたいって言うバイクが見当たらないんだよな
やっぱりバンが良いなってなってしまう

444774RR2017/06/28(水) 09:14:20.51ID:VH/MWyFA
これでチェーンでなくシャフトだったら
国内で使うなら一生ついていくレベルの出来だと思う。
そして大抵のことは安いからまあしょうがないか、で済むしw

445774RR2017/06/28(水) 10:26:58.40ID:MjemBUCb
シャフトならいらねえな俺は

446774RR2017/06/28(水) 12:19:21.11ID:2lMXN0wI
>>442
何でさらに重いバイクに移行するのよ

447774RR2017/06/28(水) 12:39:39.76ID:OADH73bD
俺MT-09トレーサー欲しい

448774RR2017/06/28(水) 13:16:41.46ID:LMzCel6D
>>447
でもやっぱり4発の音の方が気持ち良いぞ

449774RR2017/06/28(水) 14:32:35.14ID:+HxvjCdF
にんじゃ千一択

450774RR2017/06/28(水) 22:18:48.03ID:EwzZsCw1
>>449
エンジン弱いじゃん

451774RR2017/06/28(水) 23:09:46.26ID:jsMEuyh/
4発といっても普通の自動車みたいなエンジン音じゃあなあ。

452774RR2017/06/29(木) 02:11:26.51ID:aYu3T2Jl
>>451

え?

453774RR2017/06/30(金) 09:55:52.05ID:2UPdVfV6
おっ?

454774RR2017/07/01(土) 00:49:50.99ID:aFqZ6xBH
オイルはスズキ純正の一番安い鉱物油なのだが
スズキエクスタースーパーデラックス

ていうので持ち込んでいるバイク屋さんが言うには
「隼もこれです」「開発中の試験もすべてこれでやっています」
というので相性がいいならこれでよし、安いし

455774RR2017/07/01(土) 11:27:12.20ID:fffKQ4FH
今頃梅雨っぽくなったので乗らなくなったw

456774RR2017/07/01(土) 13:00:58.39ID:wWo7jSkY
暑くてFは乗れん

457774RR2017/07/01(土) 13:24:42.91ID:DyOwTHMZ
ゴールデンウィークに乗ったっきり洗車もしてない
クモの巣はってるしw

458774RR2017/07/01(土) 22:14:09.00ID:xVDlyRca
>>446
シート下に物が沢山入るからだよ。

459774RR2017/07/02(日) 00:06:53.21ID:pCgifWSP
余計重くなるわ

460774RR2017/07/03(月) 09:39:41.66ID:tOvvan8L
>>457
バンか嫁かどっちだ?w

461774RR2017/07/03(月) 10:23:34.56ID:24Mml+WR
>>457
両方、代わりに乗ります

462774RR2017/07/03(月) 11:23:12.33ID:YMQqSVKf
>>461
おぉ、乗れるものなら乗ってみなw

463774RR2017/07/03(月) 15:23:58.60ID:96i2op1L
このバイク、とても良い出来なんですが、長距離乗るとお尻が痛くなります。
皆さんの対策法を教えて下さい。

464774RR2017/07/03(月) 15:38:00.70ID:Zryk5S/u
ゲル座布団敷くしか無いんじゃね

465774RR2017/07/03(月) 16:05:28.51ID:IWNvC5fi
どんなバイクも同じ。
休憩取るしかないんじゃ

466774RR2017/07/03(月) 16:41:07.89ID:5d42RJR1
俺はバンだと逆にあまり尻痛くならないんだけど。
シート前乗りで運転したらちょっとクルくらい。
前乗ってたバイクは全然だめだった。

467774RR2017/07/03(月) 17:38:19.39ID:xTgkPCEF
あんこ抜きしたらケツの痛みが来やすくなった
傾斜の具合が変わったからかな

468774RR2017/07/03(月) 17:54:51.06ID:TKTNrN66
ケツより手の痺れがかなり辛い。ノッキングでも起こしてるのかってくらい振動強いね。初の大型だから他を知らないけどこんなもんなのか。

469774RR2017/07/03(月) 19:17:33.36ID:ChUqphSL
俺はメッシュシートカバーで満足してる。
尻の暑さ対策も兼ねられるし。

470774RR2017/07/03(月) 19:36:33.30ID:Nv7YzzX8
そうですね、やはりゲルザブとかのシート上に敷くものが、無難で良いですか。
中古のシート買って、加工してみようかな…。
幅広、柔らか目のアンコ盛りにチャレンジしてみようかな。

471774RR2017/07/03(月) 22:14:52.14ID:WhfwnTJg
>>468
それ、どっかおかしい。
そんなに振動ないよバンは

472774RR2017/07/03(月) 22:34:06.71ID:0qzVtsTK
SRから乗り換えた俺的にはモーターか!ってくらいに振動皆無だと感じるがなー…
痺れとは無縁だわ。

473774RR2017/07/03(月) 23:45:18.78ID:rbHHpaHN
>>471
3500回転から不快感が増していく感じがする。
立ちゴケ経験ありのバイクだからハンドルやバーエンドを疑ってる。
スロットルアシストを買ってみたけど、駄目ならバーエンドをヘビーウェイトにして更に駄目ならハンドル変えてみることにするよ。

474774RR2017/07/04(火) 00:06:47.10ID:p2HaiDBm
多分バーエンドのせいやでそれ

475774RR2017/07/04(火) 00:39:37.13ID:EKNpLjDj
ぜんぜん振動なくて高速道路巡航なんて魔法の絨毯かと思ったけどな

476774RR2017/07/04(火) 08:34:47.15ID:p2HaiDBm
リヤに重い物積んでフロント荷重が足りなくなってる
ハンドルにごちゃごちゃホルダーの類いを沢山付けてる
フロントホイールが振れてる
フォーク突き出しが左右で違う
原因ってこれぐらい?

477774RR2017/07/04(火) 09:49:27.09ID:K1Qkn3G1
1気筒死んでるとか
チェーンがたるんでフレーム叩いてるとか

478774RR2017/07/04(火) 10:26:48.09ID:bmElQO5M
1200でトルクあるからしゃーあんめ
フライホイールマスも大きそうだし
ピストン動力系もそれなりに重量ありそうだし

479774RR2017/07/04(火) 10:52:57.49ID:boo1OJy4
話しが変わるが、ちょうど2千回転で巡行していると、
カチ カチという音が聞こえてギクシャクするのは点火系の制御だったっけ?
最近煩わしく感じるのでギアを一つ下げて2千回転から外すようにしている。

480774RR2017/07/04(火) 12:02:15.03ID:Sh7afFHU
>>479
俺のFも同じだ。
規制をクリアする為の仕様らしい。

481774RR2017/07/04(火) 13:58:39.87ID:oRIc6X1e
クラッチのハーネス外せば直るんでないの?

482774RR2017/07/04(火) 14:14:54.52ID:Kyw4yHS+
>>473
立ちゴケでグリップエンド当たって
ステムに過重掛かってステムがぁ
ってこともある。

483774RR2017/07/04(火) 14:22:25.74ID:HvLuhKtz
>>457
俺は買ってから一度も洗車したことない。

「洗車」って水ぶっかけてシャンプーして
みたいなんでしょ?
拭くピカと絞ったタオルでふきふきして
プレクかバリアスコートして終わり。
水掛けたくない

484774RR2017/07/04(火) 18:52:24.64ID:siMlhhCv
屁理屈禁止令発動

485774RR2017/07/04(火) 23:34:11.11ID:efhpPzGr
>>483
オレも水ぶっかけない派だよ
仕上げはスズキ純正のブラスチッククリーナーをプラスチック以外の所にも使ってる
一本千円で長持ちするから定期的に買ってる

486774RR2017/07/05(水) 19:37:50.07ID:jDrU1ZVA
プレクサス買うならドンキやで

487774RR2017/07/05(水) 21:30:13.63ID:1fotSyna
すまんこの車両気になってるんだが立ち位置的にどんな車両なん?
CB1300あたりがライバル?

488774RR2017/07/05(水) 21:35:44.21ID:gFcOsx0f
酢まんこ・・・ゴクリ

489774RR2017/07/05(水) 23:21:28.75ID:Z8GGyxHl
>>487
白バイ採用狙って作ったエンジンだから超丈夫だよーしかも安い

でも終わってしまうのであった

490774RR2017/07/05(水) 23:30:48.37ID:D+EuTSka
レギュラーコーナーやるならミニコーナー祭り前倒しする必要なかっただろ

491774RR2017/07/05(水) 23:46:53.55ID:Z8GGyxHl
お、おう

492774RR2017/07/06(木) 09:35:57.05ID:TPx6C41q
>>487
まぁ一般的なリッターネイキッドがライバルってとこでしょう。
Fは少しツアラーっぽいカテゴリーだが。
バンの武器は安さと乗りやすさかな。
モノサスなんで性能はいいかもだがシート下スペースとかはツインサスとは比較にならんくらい狭い。
そして安っぽいではなく安い!
でもここまで安いと色々なことが許せる。
そうは思えず、無難にならCBあたり乗っとけだし、
バンが気になってるならもう鈴菌に感染してるから買っとくべきとも言えるw

493774RR2017/07/06(木) 10:10:50.20ID:GCLz+3Yk
CB1300の何がいいのか分からない。
やたら重いし排気量は公称と違うし、
何故か人気あるからリセール価格も高いし。
格好も好きになれん、特にボルドール。

暫くバンディットに乗っておくか、S750にしようかな。

494774RR2017/07/06(木) 12:31:13.10ID:mG/MB7ZJ
>>493
CBのエンジンはベースが古いから幅広ですね
もっと狭く小さく軽く、あるいはあの大きさのまま排気量拡大ができるように見えて、無駄に重い気がする

495774RR2017/07/06(木) 12:42:56.64ID:NvtTMpu2
何か久しぶりにグレーFで通勤したわ

496774RR2017/07/06(木) 13:29:33.75ID:8GFYQACN
失礼します。みなさん スピードリミッターはどんな感じでカットしてめすか?

497774RR2017/07/06(木) 17:17:55.52ID:ggZuE+mB
>>496
カットはしてめませんwww

498774RR2017/07/06(木) 20:50:42.01ID:FYXV32P6
CB1300SBとバンFを並べたらCBのほうが気持ち大きく見える。
高級感とか所有欲とかそんなんだったらCB1300を選ぶ気持ちもわかるが、
安くて頑丈、マイナーなバンディットはそんなCB1300にも勝る魅力を持っている と俺は思う。

499774RR2017/07/06(木) 22:12:36.30ID:L5bOMA7O
CBは乗ったことないんだが、バン以上に低速トルクもりもりなん?

500774RR2017/07/06(木) 22:41:07.70ID:pidppC+q
>>489
白バイ隊員の試乗会でもバンディットの方が評判良かったのに残念

大人の事情恐るべし

501774RR2017/07/06(木) 23:31:22.56ID:1ESKboTZ
>>496
ネゴシエータS

502774RR2017/07/06(木) 23:55:38.17ID:vkohrijQ
まあ取り締まる側が山賊じゃあナァ

・・・かえって合ってるのか?

503774RR2017/07/06(木) 23:59:42.01ID:lG0HyAOZ
>>496
カットしなくてもメーター読み220出るからいいかなぁ?なんて感じでしてない

エンジンキャラクターとスタイリング、バンク角や軽さや一本サスから来る走行性能で選んだから
最初から眼中なかったな。CB1300は。

俺にとっては全く別カテゴリーのバイク。

504774RR2017/07/07(金) 08:52:55.72ID:vSoSzYiY
>>503
でないとおもう

505774RR2017/07/07(金) 12:10:01.96ID:tKxBgK7W
アウトバーンでメーターが251km/h出してる動画は見たことがある
それ見たらリミッターカットは面倒になってやめた

506774RR2017/07/07(金) 12:13:30.66ID:R39fXnsL
>>503
相当なハッピーメーターだね

507774RR2017/07/07(金) 12:32:32.40ID:ucRR+a3p
ネゴSつけるだけでスピードリミッター、1速のトルクリミッターも解除されるよ
トルクリミッターについては違いが分からなかったけど

508774RR2017/07/07(金) 15:36:23.50ID:P4VdNZ1T
>>504
>>506
俺もへぇ〜、てな感じで驚いたよ。
でも速度でなく回転数でリミットかけてるわけだからね。
あり得ない話でもないでしょ?
210台なら見てる人も多いだろうし。

まぁ〜、こればっかりは動画でも撮ってこないと証明出来ないだろうしなぁ。

509774RR2017/07/07(金) 19:47:12.95ID:wqwQkij4
リミッターカットの件 みなさん回答ありがとう。

510774RR2017/07/07(金) 20:08:12.73ID:wqwQkij4
今 マフラー交換しようとしたら 自分で出来ませんでした ラジエター邪魔だし 狭くて 手が入りません。

511774RR2017/07/07(金) 20:14:07.02ID:tKxBgK7W
>>507
> トルクリミッターについては違いが分からなかったけど

昔トルクリミッターのないカワサキGPZ1000RXに乗っていたころ雨の日に発進しようとすると前に進まず後輪がうねうねするだけだったりしました
きっとああいう現象を防止する機能でないかと思います

512774RR2017/07/07(金) 21:45:58.73ID:Huf729Nl
トラコンと混同してないかい?
バンのトルクリミッターって要するに1速ではSDTVの制御でスロットルバルブが一気に全開にならないようにしているだけでしょ

513774RR2017/07/08(土) 02:38:19.30ID:Mp343r3J
>>512
だよな
バンでもドライでパワースライドするし
当然雨でも。

単にエンジンの持てるトルクより、トルクの出方を抑えた燃調セッティングになってるってだけだろ

ちなみにノーマル燃調セッティングなら4速の燃調がフルパワー

514774RR2017/07/08(土) 03:28:29.89ID:SAtAHFUs
エンジン出力も世界共通の100馬力いしたもんな

515774RR2017/07/08(土) 09:09:34.56ID:se5K4az5
>>514
そっかいしたもんだったのか

516774RR2017/07/09(日) 02:07:56.75ID:/O32jqqC
馬力だって100馬力でリミッターでいきなり燃調でカットしてるとかじゃないしな

517774RR2017/07/09(日) 17:06:00.76ID:XhedmYhz
お台場のファンライドフェスタに行ったんだけど、
バンディットの良いところが再認識できたよ。

518774RR2017/07/09(日) 18:48:44.80ID:dDpU4EZH
>>517
何と比べて?

519774RR2017/07/09(日) 18:51:44.40ID:MrCA3bGA
>>517
ぜひ詳しく

520774RR2017/07/10(月) 06:26:21.78ID:FaDHmcph
SVと比べて?

521774RR2017/07/10(月) 09:54:11.12ID:i97RBkNL
いや流石にV型と比較はせんだろ

522774RR2017/07/10(月) 11:06:14.17ID:PqBaV5pH
>>510
フルエキにするの?

ラジエーターは本来外しちゃったほうが
ラチェット使えるから(=トルクレンチ使えるから)。
上2本と下のステー外せばある程度自由度が出来る。
BOXのロングHEX無いと出来ないかも。

特にエキパイ#3の下側は工具入りにくい。

523774RR2017/07/10(月) 12:09:46.77ID:PqBaV5pH
あっ、SかFか知らね。
上はSの場合ね。

524774RR2017/07/10(月) 14:15:40.76ID:0WTlBFeJ
Sはその点楽だな
Fはカウルやら扇風機やらが面倒くさそう

525774RR2017/07/10(月) 15:55:07.58ID:YiWrwv7j
>>522
フルエキです。 バイク屋に頼みました。 レギュレーターまで外したそうです。

526774RR2017/07/10(月) 15:58:38.61ID:YiWrwv7j
まぁ バイク屋に頼んだのですが ラジエターなどはずしてマフラー取り替えたそうですが その時 ラジエター液などこぼれたので 液を足したそうです。 その後 運転して家に帰ったら ラジエター液がドボドボ 下から 出てきました。T_T

527774RR2017/07/11(火) 09:00:19.69ID:MQvnAJx5
レギュレーター外す?
んなことしなかったけどなぁ。

LLCが下から垂れたのは、循環して多い分オーバーフローしたんじゃ?
温まるとENG側に引かれてリザーバー量が減る。
冷えれば増える。

528774RR2017/07/11(火) 09:02:50.87ID:gUEb4ey7
まず、S/Fどっちなの?

529774RR2017/07/11(火) 13:41:21.02ID:SU1fh7Z5
Fだけど、エンジンあったまるとリザーブタンク増えるよ。
エンジン止めるとファンが止まるから液面上がってタンクの上のホースから漏れるんじゃないか?

530774RR2017/07/11(火) 13:50:11.92ID:VUcpg1OD
レギュレーター外すってどんな取り回しのエキパイなんだろう
自作の変態仕様なら見てみたい

531774RR2017/07/11(火) 14:58:42.49ID:ATRYOOLU
冷却FANと液面とは何ら関係ないと思うが。

532774RR2017/07/11(火) 15:30:54.49ID:ViMZTZmO
Fの場合、エンジン温まるとリザーブタンクの液面が4〜5センチ上がるから、暖まる前にHの位置まで冷却水が入っていると上のホースから漏れる。
エンジンを止めた時、30秒くらいしてからボコボコ音を立てながら、ホースから漏れることもある。

533774RR2017/07/11(火) 22:40:02.15ID:7/xsMrtR
Sに乗ってます。リザーブにもラジエター液入れたって言ってました。たぶん多すぎたんでしょうね

534774RR2017/07/12(水) 10:48:42.07ID:65KRa0/9
>>533
エア抜きさえしっかりされてれば
そのうち液面も落ち着くよ。

535774RR2017/07/12(水) 12:34:59.48ID:ciPtcya/
SL1、シルバー目立つ傷無いが右ウィンカー付け根辺りにカウル割れ数cm、
2013登録、2.3万km、検2年付、
ワイバンフルエキ、ETC(分離型)、
チェーンと前後スプロケは2万k時に交換
タイヤ3分山ミシュランPR2
MRAスクリーン、社外レバーとグリップエンド、
FフォークとスイングアームもOH済み

いくらで売れるかな?

536774RR2017/07/12(水) 12:38:33.49ID:YTXiimLQ
良くて30万

537774RR2017/07/12(水) 16:09:18.33ID:8ljubbeU
30かあ。
オクでも?
やっぱまだ乗ってるか。。。

538774RR2017/07/12(水) 22:01:18.62ID:PNhsxAqh
F18000キロカウルキズなし美品をバロンで売ったら48万だった
けっこういい値段付けてくれたな

539774RR2017/07/12(水) 22:11:19.22ID:KSEokxzQ
>>526
クソワロタwww
まあネタだとは思うがw

540774RR2017/07/13(木) 04:25:48.51ID:dvSkm6Xp
新型はまだか!

541774RR2017/07/13(木) 08:51:23.62ID:nwWEmeap
おじいちゃん、もう新型は出ないのよ・・・

542774RR2017/07/13(木) 16:24:24.69ID:oLT+3mMt
>>539
マジの話なのですが(^.^;

543774RR2017/07/13(木) 16:32:45.44ID:oLT+3mMt
また マフラー交換してラジエター液漏れの 続きですが ラジエター液は入れすぎが原因と思われますが数日たって気づいたことがあって センタースタンドがない!
取り外されてると思い バイク屋行こうとしたが定休日、家でちょっと調べたらマフラーにストッパーがあるもようで付け替えたマフラーには それがない!
だからかと思い しょうがなくセンタースタンドストッパー買います。 またお金かかる(¬ー¬)

544774RR2017/07/13(木) 22:36:54.10ID:naVaS+Fs
>>543
いやいやwwそこのバイク屋ひどすぎだろww
何でそんなとこに頼んでるんだよ・・・

545774RR2017/07/13(木) 23:51:16.14ID:pmvbR7VK
>>543
ってか、ストッパーのことくらい調べてからマフラー買えよ
当然俺は調べて純正に代わる
ストッパーつきをチョイスしたわ

546774RR2017/07/14(金) 05:45:24.12ID:pyX9Gj8b
土管のようなマフラーを留めてるネジをはずして直管にしたらマッドマックスみていに
ドバン!ゲロゲロゲロゲロ!
っていうワイルドな音になるん?

547774RR2017/07/14(金) 13:38:33.19ID:fHQw+iPj
センスタ無いのにセンスタストッパー要る?

548774RR2017/07/14(金) 14:40:48.14ID:Mmut/iWw
>>547
センスタつけるのに必要なんでしょ

549774RR2017/07/14(金) 15:45:15.72ID:fHQw+iPj
そういうこと?
たしかこの人フルエキだったよね?
フルエキだと別途ブラケットが付属してて
センスタと共締めでストッパーゴムは純正流用が多いかな?

あ、だからセンスタ付けたいのか?
よくわかんね

550774RR2017/07/14(金) 15:50:52.14ID:fHQw+iPj
>>546
やってみれば?
周囲が畑で隣の家が3反位離れてれば問題ない
かも

551774RR2017/07/14(金) 16:15:29.10ID:yoJDHH3X
banはシートの高さを変えらえると知ってはいたが、説明書読んでもよくわからない。
「詳しいことは販売店に聞け」と書いてあるが、バイク屋のオヤッサンも
「う〜ん、変えられるとは聞いているんだがなぁ〜…」

色々調べて…やっとシート高HIにした。

何これ???
このシート高を標準にすべきじゃないの?

@足つきほとんど、というよりまったくと言ってよい位に変わらず(シートは高くなるが幅が狭まるので)
A当然、足は若干楽なポジションに
B当然、ステアリングは相対的に低くスポーティなポジションに
C重量物であるライダーが2p高い位置になる(ニーグリップの位置も凄くグリップしやすくなる)のでパタパタとバイクが倒れる

今まで倒しこみにボディアクション駆使してた峠は座ったままでもLo位置より高速でクリアできる。


欠点は… 車体との間の微妙な隙間位かな?

552774RR2017/07/14(金) 17:11:20.56ID:sB7EaakT
ガソリンタンクとシートの間の隙間がイヤすぎるからLO

553774RR2017/07/14(金) 18:33:52.98ID:yoJDHH3X
>>552さん レスありがとうです。

洗車の時は気になりますね。
普通にしてればわかってる自分自身以外の人、そこまで見ますかね?

低速でもフロント荷重が増えたせいか安定するし、Uターンも(もともと楽なバンなのに)さらに楽になるし。

ただ、ケツが痛くなるのが早くなったような気がします。その分、足が楽になったから相殺ですかねぇ〜

554774RR2017/07/14(金) 20:21:38.39ID:DIisxSdE
>>545
普通 マフラー変えるだけなのに わざわざ調べるか?

555774RR2017/07/14(金) 20:26:34.69ID:DIisxSdE
>>549
センタースタンドって便利だろ

556774RR2017/07/14(金) 21:11:01.43ID:pyX9Gj8b
センタースタンドはチェーンの掃除と潤滑剤塗布のときくらいだな
最後に後輪に足かけて空回りさせなじませるとき「ああセンタースタンドはありがたい」ってな程度か

557774RR2017/07/14(金) 22:04:36.86ID:tc6/BOXI
>>554
このバイクでマフラーのこと調べてたらその情報が散々出てきた俺って何なの?特殊なの?w

558774RR2017/07/14(金) 22:22:00.10ID:akMQTNRM
>>557
普通に政府認証を受けたスリップオンなら問題なかったと思うけど。
サイレンサーだけじゃ無いわけですか?

559774RR2017/07/15(土) 03:27:44.14ID:EOoBpMB8
>>558
メジャーなメーカーなら大体ストッパー付いてるよ。付かない場合は大体説明書きがある。
触媒以降タイプでもストッパー付属はある。

560774RR2017/07/15(土) 07:07:44.44ID:c8Q9mMhp
>>559
なるほど

561774RR2017/07/15(土) 09:13:57.56ID:aeEJtnMQ
スリップオンで例えばヨシムラなら、
純正ゴムをタイコに付いてるストッパーに付けるね。

あれ、跳ね上げる度にタイコが回転しそうでイヤな感じ。

562774RR2017/07/15(土) 15:02:52.32ID:BgrBYOKN
>>551
俺はHIとLOを季節で使い分ける。
春先や秋口はHIだとLOに比べて格段に膝が冷えるんだよね。
で、乗りやすいのは圧倒的にHI
シート高810という数値考えても本当はこっちで設計したんじゃないの?と思うよね

563774RR2017/07/15(土) 16:50:55.99ID:OV4yKJEv
F乗りで純正マフラーだけど、マフラーに右足の
スネが接触して何度も火傷してるんだけど
位置悪くない?
スネ露出するような丈のズボン履いてるのが
悪いのかもしれんが。

564774RR2017/07/15(土) 16:56:31.54ID:oAenIRUp
スネ!?
ふくらはぎじゃなくてか!?

565774RR2017/07/15(土) 17:23:11.83ID:OV4yKJEv
すまん。スネじゃないわ。ふくらはぎだ。

566774RR2017/07/15(土) 21:46:04.69ID:c8Q9mMhp
>>565
www

567774RR2017/07/15(土) 21:46:58.30ID:c8Q9mMhp
>>565
俺は冬のオーバーパンツの裾を溶かしてしまったorz

568774RR2017/07/15(土) 22:11:15.80ID:nOsxCyQU
>>567
自分も溶かしたw
ハーレーみたいに耐熱バンド巻くしかないか…

569774RR2017/07/16(日) 00:20:17.08ID:+zb/Iv9X
>>563
左足を着けるようにすれば解決

570774RR2017/07/16(日) 00:21:17.18ID:+zb/Iv9X
左足をだすようにすればってことね。

571774RR2017/07/16(日) 09:03:56.91ID:fnUi3BGC
そう、横着して右足着すると
発進時に足首グキッと挟まれたりする笑

572774RR2017/07/16(日) 09:57:49.48ID:tAmtMiPl
>>571
それ2〜3回やってるな
ドキッとする

573774RR2017/07/16(日) 11:36:21.17ID:5RhObpZY
GSX-R1000もメーカから正式リリースになって、スズキの大型二輪ラインナップは魅力的になった。
けど、ツアラーであるバンディッドが終わった。
GSX-S1000が後継というのはちと違う気が…
本場ヨーロッパではバンは大人気とかかつては聞いた気がする
水冷化された直後にはあえて1300でなく1250と名乗ったのは欧州でGSF-1200が有名すぎるからとも
欧州ではベストセラー!大人気! それが本当ならバンディットも新型出ると思うんだけど、海外も含めてもうツアラーモデルは作らないってことなのかな?
名前が変わっても別にいいんだけど、ヤマハはFJR、本田はCB1300、カワサキはDAEGがきちんと存在してる。

この手のバイクって、車で言えばセダンの様な王道だと思うんだけれど…

574774RR2017/07/16(日) 13:22:20.42ID:vnqsH9dn
>>573
DAEGは今年で最後

575774RR2017/07/16(日) 14:57:46.49ID:5RhObpZY
>>573
するとこの手のバイクはもう古い価値観なのかな?欧州でも需要は無いのか…
大型バイクが売れるような経済豊かな先進国は車も買えるから、長距離移動は車で、あくまでもバイクは趣味の乗り物
その趣味の時間をよりFANに過ごせるのは SS・ストファイ(若干バンなどの系譜を引き継ぐもより軽快に)・メガスポーツ(所有欲も満たす)
う〜ん、自問自答しても新型バンディットがあったとしてもGSX−S1000 をチョイスしちゃいそうだしなぁ

576774RR2017/07/16(日) 15:35:13.75ID:x3bQ+wOl
高価格高性能でも人間がついていけない 売りたいならそれなりでいい 

577774RR2017/07/16(日) 18:46:45.30ID:nz3L4tWI
代取会長の鈴木 修氏はバイク売る気ないんじゃない?もう引退して欲しいけどまともな後継者がいないんじゃないかな。

578774RR2017/07/16(日) 20:59:21.29ID:tAmtMiPl
本当に未だにヨーロッパで絶賛だったら

579774RR2017/07/16(日) 21:01:18.56ID:tAmtMiPl
すまん
絶賛だったら、出すだろう後継の車種を
日本で売らなくても。
それも無いと言う事は欧米でも売れなくなったんだと思うよ。
欧米の車種の展開見たらそのうち分かってくると思う

580774RR2017/07/17(月) 01:26:14.77ID:0xkuMx5B
V-strom650や1000、GSX-S750とか新型がすぐに出てきて、バンは全く音沙汰無しってことは、まあ後継は無いんだろうなあ…

581774RR2017/07/17(月) 13:25:03.61ID:1G1rdGf0
もったいないよなー
めちゃくちゃ良いエンジンなのに

582774RR2017/07/17(月) 14:50:01.65ID:Adp5qbrJ
いいエンジンだと思うけどつまらないんだよなー

583774RR2017/07/17(月) 17:33:10.26ID:0FzDH/wy
しかしMotoGPも電動レースを検討って言ってるけど
電動のバイクって楽しさがない気合するな
F1もEの方は面白いとは思えないし。

584774RR2017/07/17(月) 18:54:09.82ID:pXSBGrCW
>>583
前後輪をインホイールモーター化できればタンクも無いし重心位置が全く変わって違う動きをする2輪ができる
そこまでやれば面白いかも

585774RR2017/07/17(月) 19:47:22.78ID:J9W1Kx2o
バッテリーがかなり重いからそんなに変わらないんじゃ

586774RR2017/07/17(月) 23:04:42.09ID:/gOKipEH
バッテリーもホイール軸同等かそれより下に配置すれば驚異的な軽快さを出せるかもだが、
人間の反応が追っつかなくて危険かもな。

587774RR2017/07/18(火) 07:43:40.97ID:IZQ5pCkO
>>573
バイクも流行ってものがあるわけだし、
今はデュアルパーパスとかアドベンチャー系って言われる車種が
長距離ツアラーの流行な気がする。
順当なフルカウルツアラーももちろん廃れたわけでなくとも、
パイが小さくなると純然たるツアラー車種にバンが割り込む余力が少ないんだろう。
ホンダヤマハBMWあたりがそのあたり強いわけで。

588774RR2017/07/18(火) 09:09:57.50ID:zyfWG5K4
>>584
それ以前に、排気サウンドが無くなるのが兆寂しいし刺激が無いよ
静かなレースって見慣れてないからかな?

589774RR2017/07/18(火) 19:15:23.23ID:Nhy0WgP0
変態機動が観れるなら充分刺激的だろ

590774RR2017/07/18(火) 22:46:14.14ID:Fi4YocKi
もう何年も前からマン島TTで電動クラスやってるじゃん

591774RR2017/07/20(木) 12:02:37.67ID:IFssUtXL
貰い物のハリケーンセパハンに変えたった
違うバイクに見えてしまう

592774RR2017/07/20(木) 12:32:59.73ID:Jwlh1jK2
>>591
ブレーキやクラッチのホースは交換ですか?
長さはどうされました?

593774RR2017/07/20(木) 12:46:39.29ID:IFssUtXL
交換予定はあるけど足りなくなる訳じゃないから今はそのままで乗ってる
ただハンドルストッパーは加工した
因みにSな

594774RR2017/07/20(木) 15:31:31.68ID:vDICrRxj
セパハンってクリップオンのこと?
スゲーライポジになりそうだな

595774RR2017/07/20(木) 16:37:08.98ID:IFssUtXL
トップブリッジの下に付けるクリップオン ライポジはだいたいグリップの高さがトップブリッジのちょい上辺り ハリケーンのはタンク側からフォーク取り付け部分を締め付けれるのでトップブリッジとの隙間が無く付けられるからそんな極端に低くならない
と思った

596774RR2017/07/20(木) 20:42:18.40ID:o1sFw2Bi
Fのハンドル下げたいんだけど、汎用品だと位置調整が大変そう
純正でもタンクとアッパーカウルとのクリアランスがないしね

597774RR2017/07/20(木) 21:02:06.83ID:Ed14moid
俺はもっと上げたい

598774RR2017/07/20(木) 23:19:30.16ID:eJOFsS9c
>>597
上げたいですよね

599774RR2017/07/21(金) 05:57:15.15ID:Z9Nrq5nr
俺も下げたい

600774RR2017/07/21(金) 09:43:58.00ID:H5SbGYb4
>>563
最近のバイクはステップが邪魔ですね! バックステップにしましたよ。

601774RR2017/07/21(金) 09:46:47.56ID:H5SbGYb4
>>559
みんな新品って訳じゃないからねぇ ヤフオクの程度のいい中古だと そこまでわからない時があるのかも

602774RR2017/07/21(金) 10:18:47.58ID:Dm+uygMQ
>>601
俺も中古購入だったけど問い合わせたけどね。
排ガス検査成績書のことまでね。

検査成績書はJMCAプレートが代わりになるってことだったけどね。

603774RR2017/07/24(月) 22:47:23.60ID:rG14IMax
>>602
プレートなんか何の意味もありません。
ガス検無いと通らないよ。

604774RR2017/07/25(火) 00:36:23.05ID:IOfPiP7E
>>603
ガス検通るっていう証明がJMCAプレートなんだがw

605774RR2017/07/25(火) 00:40:22.96ID:IOfPiP7E
>>603
実際検査ライン通してる俺が言うんだから間違いないから。
検査官も毎回そこ見て排ガス検査やらない判定してるしな。

念入りにヨシムラに問い合わせて確認までしましたけど何か?

606774RR2017/07/25(火) 01:19:12.49ID:FL1ft10L
http://jmca.gr.jp/about_muffler/qa/

Q:251cc以上の車検について、JMCA排出ガス対応品については、全国の陸運支局にて問題なく合格するか?

A: 合格します。
  ただし、触媒内蔵の機種が受験の場合排出ガス試験成績証明書を提出しないと、
  JMCA排出ガス対応品でも受験出来ない為、注意が必要です。
  書類がない場合、各メーカーにて用意して有りますので お問い合わせください。

マフラーにキャタ内蔵だと証明書出せとも読めるな。
だがガス検はテスタ通すから実際はフリーパスだろうけど。
どっちかってーとプレートの意義は音量のほうじゃね?

607774RR2017/07/25(火) 02:05:28.13ID:IOfPiP7E
むしろ音量は測られるよ。
タイコでないストレート構造の社外品はウールのヘタリがあるからね。

608774RR2017/07/25(火) 10:56:15.75ID:WipHRNfU
今日から北海道行ってくる

609774RR2017/07/25(火) 11:58:58.51ID:5UajfbY3
>>605
何か?って上からだなw
自信満々鼻高々ってとこか

社外マフラー(無論政府認証)なら、必ず
排ガス証明書が付いてくるはず。
その書類が無いと判子くれないよ。
いくらJMCAプレートが有ってもね。
現場の検査官に云われたから間違いない。

610774RR2017/07/25(火) 12:14:36.64ID:5UajfbY3
ちなみにずぼらな友人のはキャタ無しのスリップオンで別陸事だが
証明書提出しないとダメって云われて
書類は無知だから捨ててしまっていて
慌ててメーカーにFAXしてもらったよ。
その際は仮合格という状態だた。

俺も友人もCO、音量しっかり計られた。

611774RR2017/07/25(火) 12:21:30.16ID:9zGgAw/3
陸運や検査員で判断違うのによ〜やるね。
安全側で書類持ってればいいだけでしょ。
結局のところどの陸運かではなくラインの検査員の見解次第だわ。
転勤で担当変わればまた変わったりするよ。
改造申請だって担当変わると添付書類全然違うなんてザラだし。

612774RR2017/07/25(火) 12:27:31.88ID:4CAWeX3c
あんたら>>608の事無視したりなや

613774RR2017/07/25(火) 13:21:37.58ID:5UajfbY3
>>611
そうなんだがね。
>>608
いってら✋

614774RR2017/07/25(火) 14:50:08.13ID:jdbo2NQk
>>608
うらやまー
天気晴れるといいな
存分に北海道を満喫してきてくれ

615774RR2017/07/25(火) 16:43:23.18ID:44bGbDQR
>>608
気をつけて楽しんでこいよ

616774RR2017/07/25(火) 17:57:56.28ID:XdZWqsOL
俺は明日から那須へ行ってくる


車で

617774RR2017/07/25(火) 19:11:18.50ID:MFweENry
>>609
だから触媒以降タイプはプレートでいいんだって
じゃヨシムラはなんで成績書付いてねーんだよ
じゃ俺もヨシムラの担当者も検査官も嘘つきで
お前が正しいんだ?

当然だが、触媒まで交換するタイプ、このバイクならフルエキになるな、は排ガス検査成績書が必要だからな?

ヨシムラのこれなんかどう説明すんの?
https://www.webike.net/sd/19805288/

618774RR2017/07/25(火) 19:25:36.69ID:MFweENry
ヨシムラのHPでも「必要な車種のマフラーに添付しております」だよな?

音量だけ必ず計って排ガスだけ計ったり計らなかったりするわけなかろう。

計るべきものは計るし、計らないものは計らないんだよ。
検査成績書も要るものは必ず要るし、要らないものは要らないんだよ。

619774RR2017/07/25(火) 19:35:13.46ID:MFweENry
ノーマル触媒そのままなのに、なぜ排ガス検査が必要になるのか知りたいね。

ホンダやらのバイクはサイレンサーにまでキャタライザー付けてるから
サイレンサー交換したら検査成績書必要になったり排ガス検査されるから
同じと勘違いして知ったかこいちゃったのかな?

620774RR2017/07/25(火) 20:21:49.13ID:44bGbDQR
>>618
おまえマジバカだな
今はヨシムラも文章は添付してませんから
ヨシムラに聞いてみなよ

621774RR2017/07/25(火) 21:09:54.28ID:IOfPiP7E
>>620
http://www.yoshimura-jp.com/faq/
Q 排ガス検査成績表は付属していますか?
A 必要な車種のマフラーに添付しております


このバイクでスリップオンなら必要ないから
http://shop.yoshimura-jp.com/syouhin/syousai.php?id=13144

自動車排出ガス試験結果証明書
(ガスレポ)

無し(不要)

…嘘つくなよ。

622774RR2017/07/25(火) 21:35:25.19ID:44bGbDQR
>>621
スリッポンなら要らないだろ
エキゾーストから変えるのなら必要なのは当たり前だと思うが?
俺はつい最近ヨシムラノスリップオンに付け替えたとこだよ
説明書に添付文章は必要ないって書いてあったが

623774RR2017/07/25(火) 22:21:40.68ID:3fj0TLfL
ずっとユーザー車検の俺の体験談

ヨシムラスリップオンだけど
@排ガスはラインで必ず測定しないといけない(2輪でも4輪でも)
ちょっと詳しく書くと
4輪の陸運局車検は サイドスリップ測定 → メーター測定&ブレーキ測定&光軸測定 → 排ガス測定 → 下回り GOAL
2輪の陸運局車検は   なし      →        同上          →  同上   → なし(事前検査ですます。事前検査とはライン待ってる間の事ね)

で、スリップオンだと最後に
「ちょっと端に停めといて!」といわれる。しばし待つとテスター持ってきて
@アイドリング 
A4000回転
の2つの騒音計測されるよ。

4000は結構な音量だからドキドキするけど、結果見ると余裕でクリアしてるんだよなぁ〜    

624774RR2017/07/26(水) 02:25:32.92ID:6pTheBF4
ほう

625774RR2017/07/26(水) 02:45:36.79ID:qW+dYan/
>>623
ヨシムラJMCAスリップオンは排ガス検査成績表なんてないよなぁ?
俺もヨシムラJMCAだけどプレート確認だけで排ガス検査などなく
騒音測定だけだよなぁ?

ヨシムラ担当者にもそう言われたし
お店の店員にもそう言われたし
実際ユーザー車検でもそうだし

ちなみに俺も毎回ユーザー車検

626774RR2017/07/26(水) 10:12:25.22ID:uKA/Y/YI
>>623
回転数はそのバイクの最大パワー時回転数の1/2じゃね?

規定通りなら。
バンは中途半端だから大体4000で見たんじゃね?

627774RR2017/07/26(水) 10:21:35.52ID:p+IZMu0e
>>623
2輪の4輪に相当する下廻りは、
最初の同一性検査時に行ってますよん。

628774RR2017/07/27(木) 08:05:00.09ID:pUj76AWC
ガスレポ不要=排ガス検査不要なわけではないですよー。

http://blog.yoshimura-jp.com/.s/yoshimura_blog/2012/11/post-f26a.html

629774RR2017/07/27(木) 12:24:42.04ID:nDi8h6TB
2輪車モードの排気ガス測定は車検場で測定できない為、
公的試験機関(VIA等)の発行する書類(排出ガス試験結果証明書)で審査しており、
該当車両に書類がないと車検が受けられないことになります。

…車検場では計れないんだね。
つまりスリップオンは触媒以降交換となるこのバイクで
JMCAプレートついてりゃ成績表もないし測定もされないってのが正解だね。

630774RR2017/07/27(木) 18:58:24.28ID:kljL81zp
排ガス規制対象車の継続検査は、フルノーマルでも検査ラインで排ガス濃度(CO,HC,NOx)は測定する

631774RR2017/07/27(木) 21:16:35.62ID:WsROq2Od
まだ言ってるw

632774RR2017/07/27(木) 21:49:20.00ID:2taB23XW
>>629
計れないといいながら私は計られたんだが
どー説明してくれるんだ

633774RR2017/07/27(木) 22:54:20.26ID:UGU1EaUK
排気ガスだけどユーザー車検で持ち込んだけど普通に測ってたぞ
ノーマルマフラーだったから音量は測られなかった

634774RR2017/07/28(金) 00:15:05.18ID:v8nC4ecP
バイク見て測ってんじゃね?
ろくに整備してなさそうな
こきたねぇバイクで行くと測られるとかw

635774RR2017/07/28(金) 00:44:27.76ID:U6nvEqIr
排ガス検査自体は特定年式以降は必須でしょ?
バン1250系等なら全てH19年度規制で全車キャタ付き。
純正だろうがフルエキだろうがスリップオンだろうがプローブは突っ込むはずだけど、
それとは別にキャタライザー内蔵の社外マフラーは書類が必須。
キャタライザー内蔵の社外品で書類上ガス検通るからって言ってもライン上での検査はいる。
なのでエキパイ(キャタライザー)ごと交換なら書類いるし、スリップオンなら書類は不要じゃないの?
書類の確認は場合によっては検査員のJMCAエンブレムだけで済ましてるかもしれんが。
プローブのない二輪ラインって見たことないけどあんのかね?
そういうとこならマフラーの刻印確認や書類だけな気もするけど。

636774RR2017/07/28(金) 11:58:51.74ID:9dLxTwsM
新型バンちゃん出ねーのかよ鈴木さんよー

637774RR2017/07/28(金) 13:46:15.20ID:Yx1h0k51
もう二度と出ることはないのよおじいちゃん

638774RR (ワッチョイ)2017/07/28(金) 15:44:42.05ID:iU6bZ0gx0
ソリオ バンディットがあるじゃまいか
排気量は同じくらい

639774RR2017/07/28(金) 16:45:04.04ID:MOPVk0A7
友人のスカイウェイブ400のスリップオンは
書類提出求められた。
捨てちまったから大童

640774RR2017/07/28(金) 19:55:09.78ID:VVaSh3CV
新型Banがダメなら新型カタナでもいいよ

641774RR2017/07/29(土) 23:36:56.64ID:Dk9q7TYi
結局JMCAスリップオンなら検査成績書は要らないってことだな
このバイクは。

642774RR2017/07/30(日) 16:35:55.01ID:UdpjlUW9
今月初旬に買ったのに当日からFI点灯で、エラーリセットで直ったと思ったら、ギアポジションセンサーと予備ファンの不具合で全然乗れてない。
納車点検整備費とは何だったのか。

643774RR2017/07/30(日) 23:48:00.86ID:Trc8ZzJN
寿命が来てたS20をロードスマート3に変えたんだが、
重くて嫌だったハンドルの切れ込みが全く出なくなった。

スポーツ寄りのタイヤは自分には合わなかったみたい。

644774RR2017/07/30(日) 23:52:03.36ID:VGhtwQ2r
>>643
(比較的)安いしいいタイヤやろ?RS3

645774RR2017/07/31(月) 09:18:01.39ID:uh9XrZQw
前期のバンS取り回しはやっぱ重く感じますか? 車庫入れに横幅1m位の細い道があって購入悩んでるのですが...

646774RR2017/07/31(月) 10:49:45.67ID:B0PTX/kb
>>645
1mなら押すより跨って通れば良いのでは?

647774RR2017/07/31(月) 11:48:52.47ID:bjn9kQ9d
>>646
すみません 言葉が抜けてました 跨がってバックする時重さが堪えるかどうかですね...
バンSを初の大型にしようと思ってるので、少々重さが不安で...

648774RR2017/07/31(月) 12:04:03.96ID:Y3NdUb/b
>>647
Fだけど跨がってバックしてる、何度か切り返しながらだけどできなくない、
体力、足の長さで違うと思うけど。

649774RR2017/07/31(月) 12:17:19.78ID:c2frsCBK
幅1mだとしても、距離がどのくらいか、傾斜はあるのか、
足は長いのか、体格はいいのか、体力はあるのか。
この辺わからんと何とも言えないと思うが。
例えば若くて体力あるムキムキマッチョマンで足長い人と
小柄な女性じゃ全然難易度が違う訳で。

650774RR2017/07/31(月) 13:17:52.71ID:bjn9kQ9d
>>645
身長は170弱 体重は80kgの若者です。
元々武道をやっていたので人並みに体力は有ると思います。
車庫の入り口に少し段差があって長さは大体4m弱です。 
今のってる170kgのバイクだと余裕で入ってます

651774RR (ワッチョイ)2017/07/31(月) 14:29:39.86ID:KHK2R5N20
夢の中でバンで大型の左側すり抜けようとしたら路肩が崩れてタイヤ1本の幅を通過するとこで目が覚めた

疲れてるんかな

652774RR2017/07/31(月) 20:31:23.06ID:hWDg5xiG
>>650
正直言うと重いよ。
170KgSSからの乗り換えだったが、片手で鼻くそほじりながら余裕で出来てた切り返しなんかが
今はそんな余裕ないな。
ただ、そのうち慣れるってのはあるよ。

何度も倒してればねww

653774RR2017/07/31(月) 20:43:48.74ID:+HQyKMo2
前後の傾斜がなければ余裕。
ただし跨ってってのは厳しそうな気もするし、
押すとなると狭いのが気になる。

654774RR2017/07/31(月) 20:47:53.41ID:zVy6Vdkg
押さなくたってよくね?
跨ってエンジンかけて進めばいいじゃん

655774RR2017/07/31(月) 21:47:58.28ID:trX6B1jE
参考になります! 初の大型思いきってバンS買ってみようと思います。 少し重いバイクで取り回し苦労から楽しんでみようかと思いますw
アドバイス等ありがとうございました。

656774RR2017/07/31(月) 22:00:26.55ID:Vpe51t2e
また被害者が増えた

657774RR2017/07/31(月) 22:16:08.20ID:kpfzyh+b
>>650
書かれている情報からすると、車庫入口段差を乗り越える必要がある入庫時は
跨ったままエンジンパワーで入れて、出庫時は跨って後ずさりでも支えられるんじゃ
ないかな。

車道に出る時の見通しがどの程度か判らんけど後方側方確認はくれぐれも慎重に

良い被害者ライフを送れる事を祈るw

658774RR2017/08/01(火) 11:41:11.21ID:MLNSQG5W
うちの車庫も結構面倒。
床面が道路より直角に100mm立ち上がってるから
段差プレート?付けてるが、結構恐い。
入庫は徐行で乗り上げて吹かし気味で昇り、
出庫はバックでテケテケ足で出るのだが、
友人にやらせたら倒れそうになった。
慣れかな。

659774RR2017/08/01(火) 12:21:34.37ID:BUdJMTVh
うちの車庫は奥に向かって軽い下り勾配。
そして出入口から50cmほど外へ進むと、今度は道路へ向かって急な上り勾配。
頭から突っ込むと出れなくなるから、坂道をバックで降りて行って入庫する。
短足なのでチョコチョコ足を着きながら坂をバックで下りていく…慣れたけどやっぱり怖いね。

660774RR2017/08/01(火) 14:58:50.73ID:Eja7KZjd
>>659
その造りってゲリラ豪雨で浸水しそうだな

661774RR2017/08/01(火) 17:00:08.10ID:pUHGSNYE
ワイ普通車用屋根付き格安一万円ガレージ高みの見物
尚不要品ゴミ置き場と化してバン一台がやっとの模様

662774RR2017/08/02(水) 19:28:19.57ID:gHoOK2Fk
>>661
バンがゴミのようだ!

663774RR2017/08/03(木) 10:40:01.63ID:C9Cyh26q
ゴミなんだろ

664774RR2017/08/03(木) 22:18:02.44ID:5E2VNIuo
昨日初めてセンタースタンド掛けようとしたら全く上がる気配が無いんだがこのバイク…
こつとかあるの?

665774RR2017/08/03(木) 22:54:05.27ID:qOchwQUB
タンテムグリップでも掴んで車体を上に引っ張る

666774RR2017/08/03(木) 23:10:15.96ID:rp9ng88I
>>659
要するに奥に行くにしたがってどんどん下ってるってこと?

667774RR2017/08/03(木) 23:27:13.45ID:Dr7nUEq6
>>666
そう、道路から車庫入口ちょい手前までは急な勾配。
その急な勾配をバックで降りて行って、車庫は緩やかな勾配だからそのまま勢いで下がっていく感じ。
ここに頭から突っ込んじゃうと出るのが凄く大変そうだから、毎回バックで突っ込んでる。

668774RR2017/08/04(金) 05:34:06.80ID:OXekvTf2
>>664
1. スタンドの左右の足をしっかりと地面に付ける。
2. 右手はリアステップ辺りを持つ。引き上げる為もあるがどちらかと言うと車体が倒れないようにするため。
3. 右足でスタンドを軽く踏み、バイクを少し上げる。
足の力を抜き、バイクを戻す。
タイミングを取ってこれを繰り返す。
徐々に振動が大きくなって来たら足をふむタイミングで少し強く踏み込み同時に右手で引き上げる。
主な力は足の方で手は従。

タイミングを練習すれば、2回程度の踏み直しで軽く上がるようになる。
右手の力はほとんど要らない。

669774RR2017/08/04(金) 07:15:15.85ID:jNODt7M+
プラス、ハンドルは真っ直ぐね。

670774RR2017/08/04(金) 08:36:52.78ID:rNY1MKDv
箱つけてフル積載でない状態なら
体重50キロのヒョロガリな友人が普通にセンスタかけとるからなー。
ありがちなのは向こう側に倒すのが怖くて
車体が垂直にならず、マフラー側のセンスタ接地が疎か。
そしてハンドルが真っ直ぐではなく勢いが逃げる。
まっすぐ移動と車体垂直を意識したら簡単に上がるよ。

671774RR2017/08/04(金) 09:09:55.16ID:NWZasPTm
センタースタンドは50kg程度のうちの妹でもかけられる

千葉の昔々限定解除を坂月試験場でやっていたころ事前審査用の古いCB750はテコの作用が働かないようにスタンドの枝に細工がしてあった
あれで八割以上落とされたんだな
コースを走る本試験も八割が落ちるが合格率は本試験だけ発表するので鮫洲などが数%のところ20%とかになっていて「千葉は限定解除が楽」
という誤解してる人もいた

672774RR2017/08/04(金) 11:42:04.37ID:XHOLfwOv
センスタかけられるが戻すときに倒したトラウマでかけるのが怖い

673774RR2017/08/04(金) 12:12:51.71ID:Uy+uTZ7W
>>672
フロントブレーキを握り前に押してフロントフォークを縮める。伸びる反動でバイクが後ろに下がるようになるのに合わせ、ブレーキを放して前に押し出す。
力が要らないので楽に戻せる。

674774RR2017/08/04(金) 13:11:52.47ID:yBNKY+gJ
センスタから降ろしたらすぐに右にちょっとハンドル切ってブレーキ掛けるようにしてる

675774RR (ワッチョイ)2017/08/04(金) 13:46:36.19ID:In1xQf1V0
家の前の前上がりになってるとこでセンスタかけたはいいけど出せなくて焦った

676774RR2017/08/04(金) 14:56:47.16ID:NWZasPTm
>>675
通りがかりの人にグラブバーをつかんで押してもらうしかないですね

677774RR2017/08/04(金) 19:02:29.25ID:NWZasPTm
>>676
うちの近所は子育てはとうに終わって家を出ていっているので老人ばかり
斜め向かいのおじさんなんか朝5時くらいから庭木の様子をいつまでもいつまでも見回っているから
同じ状況ならそのおじさんに押してもらいます

678774RR2017/08/05(土) 08:28:13.72ID:gN1XZJTI
いつも自宅ではセンスタかけて置いてるんだけど、先日珍しくかけ損なった際に向こう側にぶっ倒しました。
被害はカウル2箇所にキズ、ウインカーレンズ割れ、予備ファンとラジエータが少し変形、バーエンドの止めボルト曲がり、マフラー少々へこみです。
センスタのかけ損ないからの向こう側倒しは結構な勢いで倒れて行く為、衝撃的で以来トラウマです。

679774RR2017/08/05(土) 17:25:11.98ID:U4cMQOUS
チェーンのメンテでしかセンスタかけないけど逆にセンスタなしのに乗ってる人はどうやってチェーンのメンテやるのだろう
最後に吹き付けたチェーングリスをなじませるため足で後輪をぐりぐり蹴ったりできないではないか

680774RR2017/08/05(土) 19:00:00.32ID:NKF3nTIg
ハムスターのくるくるみたいのが有るじゃないか

681774RR2017/08/05(土) 20:28:21.64ID:U4cMQOUS
>>680
スイングアームにかけてテコの力でぐっと持ち上がるあれですね、レース用車両を直立させる道具
丸太三本を二等辺三角形に釘付けにして年輪お見える側に棒をつけアンダーフレームに差し込んでテコを踏んづけてイントルーダーのセンスタがわりにしてる人を見たことがある
二等辺三角形の短辺を突っ込んでテコを踏んで長編に持ってきて上がるの、端材を大工さんにもらってくればあとは自分で作るのでコストゼロ

682774RR2017/08/05(土) 23:48:42.98ID:gXu1q2HH
>>678
降りる前にまずサイドスタンド出す
やや左寄りに重心を置き降りる
センスタを下ろし、センスタの両足を確実に着地
センスタ掛ける
サイドスタンド払う

683774RR2017/08/06(日) 03:26:16.34ID:9tTbIuhO
>>682
その手があったのか
初めて買った750オーバーは川崎GPZ1000RXだったが普通に

> センスタを下ろし、センスタの両足を確実に着地

だけ注意を集中してかけていた、GPZ1000RXはセンスタ用の取っ手が右サイドカウルのそばに付いていたから楽だったのかも
でもシートが高くハンドルはセパハンで低く左右ステップは高く後ろについていた(バンディットF比)カエルが這いつくばったようなポジションで
しかも前後バイアスの16インチタイヤという今思えばかなり乗りこなすのが難しい機体だったな
マフラーも今の基準だと直管なみの爆音だったし

684774RR2017/08/06(日) 09:14:48.78ID:VwlCAuHY
>>679
センスタバネなしで必要な時だけ使うという手もある。
それかメンテナンススタンド使う。
店に任せる。

685774RR2017/08/07(月) 15:09:38.78ID:mLoK8Pth
>>684
「メンテナンススタンドを使う」っていうけれども
それを使うのも結構なスキルがいると思う。
バイクを支えてくれる人がいれば安心なんだけど
大型バイクを一人でやるとなると、けっこうドキドキする。
あと、センスタ使えると前タイヤもオイルパンにジャッキかけるだけで
簡単に浮かせられるからいいよね。

686774RR2017/08/07(月) 22:24:19.42ID:TqfdH1ol
丸太を三本二等辺三角形にしてテコの棒をつけ短辺を車体下に差し込んでからテコの棒を踏んづけるという海外の人がいた
二等辺三角形の短辺からの高さ分車体が上がるという

ハーレーだったかな、あそこの製品はほとんどメインスタンドついてないから

687774RR2017/08/07(月) 22:26:19.02ID:TqfdH1ol
二等辺三角形の短辺からの高さマイナス短辺の分ですよね

688774RR2017/08/07(月) 23:00:36.20ID:hxTXmP4/
>>683
初逆者が同じく学生時代無理して買ったRX。形や加速は最高だったけど前車が750セイバーだったからロングでは首が痛くなった。

689774RR2017/08/08(火) 09:36:17.73ID:4lmrEqkS
最近08年式のバンディット譲ってもらったんだけど、停車→発進時、走り出し直後(クラッチミートするかしないかのタイミング)
でエンジン下部か少し後方からコツッてシフトチェンジしたようなショックと音がするんだけどみんなそう?
ちなみにクラッチ完全に繋いでゆっくり発進しても鳴るし結構気になる

690774RR2017/08/08(火) 09:45:52.76ID:GHyZE/YH
>>689
当方のFは滑らかに発進し違和感なしです
ワールド店なら比較用の同型が何台かあるでしょうから違いを試させていただくとかどうっすか

691774RR2017/08/08(火) 09:53:36.26ID:MFeaZnen
>>689
ハブダンパーかもね。
スプロケも確認

692774RR2017/08/08(火) 09:55:51.90ID:4lmrEqkS
>>690
ありがとうございます。ウチはじーさんがやってるバイク屋1件しかないようなクッソ田舎なので
試乗はすぐにはできなそうですが、やっぱなんか異常ですよね

693774RR2017/08/08(火) 09:57:18.28ID:4lmrEqkS
>>691
リアスプロケは新品に近いっぽいからダンパーとフロントスプロケ・チェーン当たりを
新品に変えて様子見てみます。ありがとう

694774RR2017/08/08(火) 10:56:38.31ID:V/R58WSF
>>689
俺のFも音がするけど急発進した時だけで、ゆっくり発進すると大丈夫だ。

695774RR2017/08/08(火) 11:30:07.97ID:MFeaZnen
スプロケ新品ならダンパーも換えてるかなぁ。
Fスプロケのスプライン(セレーション)逝ってないだろうなぁ。

696774RR2017/08/08(火) 12:25:33.01ID:iVKoUQAP
>>689
それチェーンだよ。
偏って伸びてるとそうなる。

チェーン交換で間違いなく解消する。
場合によってはチェーン調整でも解消する。

697774RR2017/08/08(火) 12:26:36.28ID:iVKoUQAP
スプロケ、ダンパーは関係ない。

698774RR2017/08/08(火) 12:28:39.43ID:iVKoUQAP
前バイクでも同現象出て毎度交換で直ってる。
人のこと言えないが
加速をもっとスムーズにすることだね。

699774RR2017/08/08(火) 14:11:04.08ID:7fhRJNLp
>>697
言い切るところが凄い

700774RR2017/08/08(火) 14:13:30.04ID:7fhRJNLp
>>698
加速よりギヤダウン時のガクガクガツンのほうが
チェーンに負担掛かるだろ。
さぁ、期待してるぞ(言い切れw)

701774RR2017/08/08(火) 14:57:16.20ID:4lmrEqkS
皆さんアドバイスありがとうございます
お盆中に作業予定なんで、ダンパーとスプロケとチェーン交換して一応結果報告します

スプラインの摩耗はまだ走行2万kmくらいだし多分大丈夫だと思いたい…
チェーンは貰った時点で相当張り気味だったから一応既定値ぐらいまで緩めたんだけどそれでは変化なかったかな
でも変な伸び方してるっていうのは十分あり得るかもしれない

702774RR2017/08/08(火) 15:10:26.97ID:GHyZE/YH
なまじトルクあるだけに駆動系もつらいだろう
とは思う

703774RR2017/08/08(火) 15:33:05.96ID:iVKoUQAP
>>701
一気に交換しちゃ原因分からないよぉ
まぁ勝手だが。

ってか、いまうちのも鳴ってるわ
いつものごとくチェーン交換で鳴らなくなると思うがね。

704774RR2017/08/08(火) 15:34:46.85ID:iVKoUQAP
>>700
それもあるね。

705774RR2017/08/09(水) 18:27:13.04ID:o9mpOAmQ
車検出してきた
盆休みは乗れないな

706774RR2017/08/09(水) 19:04:00.34ID:wXKWSw+t
>>705
  よいのでは 所詮どこも混みますよ 旅館は倍の価格だし

707774RR2017/08/09(水) 21:58:55.95ID:52wndwHn
F乗りだけど、お盆に車検に行きます
結構予約は空いてますな

708774RR2017/08/10(木) 10:24:00.24ID:s5VR7YAd
>>689
それ俺もなる
レポ頼む

7096892017/08/10(木) 14:07:32.84ID:cU/rwMdS
>>708
レポしますね。ただ部品の一部の到着がお盆明けになっちゃうみたいなんで少し先になりそうです

710774RR2017/08/10(木) 17:17:35.67ID:fEwAvf4s
ここ最近暑くて昼間には乗っていない
夜中の2時〜ばかり
車も少ないし暑くないから心地良いぞ

711774RR2017/08/10(木) 17:54:57.44ID:W0OK23ge
オバケ出ない?

712774RR2017/08/10(木) 20:45:21.46ID:fEwAvf4s
一回誰も来ないような山奥へ行ってみたけど、真っ暗な所でエンジン切ったら流石に怖いw
藪の中でガサガサ音がしてゾッとした
山奥へはもう行かんと決めた

車が少ないとハイビームを存分に使える
ローとハイが二つ点くからバッテリーへの負担は大きいだろうが

713774RR2017/08/12(土) 13:13:02.35ID:SXtbvavS
このバイク平地だとアイドリング6速で
45キロで走行できるのね。。。すごいトルク。


もう一台持ってる2ストは1速でも
エンストしちゃうのに。

714774RR2017/08/12(土) 13:36:58.37ID:TK5YEL/K
バカトルクでらくらくですよー
個人的には隼より乗りやすい
あっちもトルクあったけど車重重いからトントン

715774RR2017/08/12(土) 16:09:12.96ID:AltszVTI
試乗会でGSX250Rに乗ったら発進でエンスト
バンのトルクとほぼアイドリング発進の感覚が染みついたら他のバイクじゃすぐエンストするわ

716774RR2017/08/12(土) 18:25:23.70ID:bCucraYL
>>715
  まさにモォーっていって加速しない こぇぇぇょょ その中でSV650は加速した すげぇ 

717774RR2017/08/12(土) 19:37:09.03ID:AltszVTI
>>716
そうそう
俺も乗ったがSV650の中低速トルクは一番しっくりきた
あれでハーフかフルカウルが出れば本気で購入検討するんだがな…

718774RR2017/08/14(月) 20:29:51.55ID:/w+8ILKk
かなりきれいな中古車でもえらく安いので欲しい
不人気なんだろうが、その理由がわからん

719774RR2017/08/14(月) 20:59:31.39ID:jLRmnepm
車名をバンディット1250より、GSX1300にした方がもっと売れた気がする。

720774RR2017/08/14(月) 21:45:05.82ID:TnhmXzE+
中古車の価格がどんどん下がっていて買う人がいるのか、実際見かける台数が増えてきているように感じます。このお盆の期間にもそこそこ見かけました。

721774RR2017/08/14(月) 21:59:24.04ID:uWZg7ZYG
最後の大型をバンにするか新Vスト1000にするか悩むなあ

722774RR2017/08/14(月) 22:44:24.48ID:omN5ZfYW
BAN乗りだけど、新Vスト1000にも興味あるなあ。
誰か乗ってみた人いる?

723774RR2017/08/15(火) 00:04:04.39ID:bUSUuPPA
何で最後やねん、死ぬんか?
死なへんなら次も大型変えタコ!!

724774RR2017/08/15(火) 00:22:14.82ID:i5dKOk5Y
最近F買ったんだか
チェーンオイルさすのにセンタースタンドで
アイドリング一足で空転させてたら大きめの振動とともにチェーンが凄い揺れるんだけど
これ普通なの?
距離は4000キロしかのってない

725774RR2017/08/15(火) 00:48:30.16ID:bUSUuPPA
いや、普通は揺れない

726774RR2017/08/15(火) 02:52:31.94ID:mmXVvvTo
>>722
何度か試乗したけど
低回転で最大トルクだすのが
BANと同じでアクセルワークは
違和感なかったけどコーナリングは
フロント19インチなので
全然違う感覚だった

727774RR2017/08/15(火) 12:23:06.67ID:6ygA9irT
>>724
動力をかけてオイル差すのはやめた方が良いぞ
何かの拍子にスプロケとチェーンに挟まれたら指なんか簡単に飛ぶ

回転部分に近づかないなら1速に入れても良いが

728774RR2017/08/15(火) 14:22:39.08ID:kXeqYM1M
プロでもやらんと思うけど。。。
センスタ立ててN入れれば片手で手回ししながら
オイル刺せるでしょ。

なんでそんな危険なことすんねん。

729774RR2017/08/15(火) 14:52:57.02ID:i5dKOk5Y
>>727
>>728
もちろん洗浄と注油は手回しでやったよ
まー後から言っても信じてもらえないかもしれないが(笑)

友達が隣走っててお前のバイクチェーン凄い揺れてるって言われたので
アイドリングで空転させたら確かに不定期にぶるんとチェーンが凄い揺れてるのよね
何が原因なのやら…

730774RR2017/08/15(火) 15:37:13.81ID:spGVGQe4
ロンツーの出先で朝とかにお手軽にチェーンに油さすときは
拭き取りしないので1速に入れてシューで終わり。早くて簡単。
流石にウエスでフキフキする時は論外。

731774RR2017/08/15(火) 17:31:12.22ID:ApKRwCwd
>>724
新車購入?中古車なら
チェーンが寿命か、チェーンラインがあっていないか、スプロケットの取り付けが偏心してるのかになると思いますが。

732774RR2017/08/15(火) 21:14:19.04ID:NxMLCzxf
>>722
ありがと!
次に乗るなら、Vスト1000かなと思っていたので。

もう少ししたら、本気で考えるね。

733774RR2017/08/15(火) 22:02:23.98ID:C62bVxus
>>726
なるほど勉強になるわ
どっちが曲げやすい感じ?

734774RR2017/08/15(火) 22:56:03.17ID:mmXVvvTo
>>733
やっぱり長年乗ってる
BANの方が身体に染み着いてるから
曲がりやすいし自由自在
乗り方の問題かな

735774RR2017/08/15(火) 23:22:53.87ID:oo94Sx1l
F買って四年目、それまでは250tのスクーターが続いてたのでニーグリップで旋回を制御するのを忘れてて
特に右回転(時計回り)で「あわわ!」バッタンと数回倒した

なんで近所の教習所はペーパードライバー教習はやってるのにペーパー大型二輪教習はやってないのよ
それもあかrさまにでかい字で「二輪のはやってません」だって
二輪こそ体が覚えてる部分が多いから必要なんじゃないでしょうか

736774RR2017/08/15(火) 23:41:48.00ID:RELg1q8A
体が覚えてるなら大丈夫なんじゃね?

737774RR2017/08/16(水) 06:53:34.41ID:CfB96rvT
乗り換えたときは、そのバイクに慣れるまでちょっと大変だよね。
どこか空いてる駐車場で、よく練習するしかないと思う。

738774RR2017/08/16(水) 12:31:56.53ID:5EyHji5i
>>735
近所の教習所でやってないって意味ですよね
やってる教習所はあります
柏さんや北川さんのレッスン受けても良いと思います
レインボーなら車両貸出しです

739774RR2017/08/16(水) 14:53:22.15ID:rV96+N+C
>>729
アイドル回転と負荷が不安定不規則だからだよ。
も少し回転上げてRブレーキ少し効かせながらやると
だいぶ滑らかに回ると思うよ。
よって問題なし。

740774RR2017/08/16(水) 18:08:12.27ID:5ahwD/I/
>>739
  なる そういうやり方もあるのだね

741774RR2017/08/16(水) 20:51:14.53ID:VRcWNiGR
>>739
なるほど、確かにアイドリングの回転数が一瞬落ちる時に振動とチェーンの揺れがおこりますね

不安が解消されました
皆さんありがとうございます

742774RR2017/08/16(水) 23:44:39.66ID:ggFIHZQe
な! センタースタンドって便利だろw

743774RR2017/08/19(土) 06:28:38.48ID:T5DACNvR
ずっと雨やな〜
バンに乗れん…

744774RR2017/08/19(土) 07:15:28.46ID:vPI8oYqf
>>743
俺もだ。ストレス溜まるよな

745774RR2017/08/21(月) 21:55:45.76ID:CXkhHVK9
そんな時は嫁に乗れ

746774RR2017/08/22(火) 06:49:20.53ID:Kf9PEQyu
嫁はモニターの中でいつも他人に抱かれてるからちょっとな

747774RR2017/08/22(火) 15:22:25.25ID:MthaBJWO
ずっと暑い〜
バンに乗れん…

748774RR2017/08/23(水) 09:20:01.17ID:aVUyuhf4
>>746
つ空気嫁

749774RR2017/08/23(水) 14:52:19.58ID:JWkOabw/
中古ですけど バンS注文してきました

750774RR2017/08/23(水) 15:09:05.57ID:xaLjHA/K
おめえ変な色買ったな

751774RR2017/08/23(水) 16:08:19.74ID:JWkOabw/
買ってないヨ シンプルだヨ

752774RR2017/08/24(木) 12:20:04.53ID:16AsLAjk
>>750
最近そうなったのか?

753774RR2017/08/24(木) 12:21:40.90ID:16AsLAjk
>>749
程度(年式等)と色と乗り出し価格教エロ下さい

754774RR2017/08/24(木) 12:36:19.40ID:Hqxn0BLM
>>753
年式08年 走行19800km 紺のタンクに少々目立つ傷あり マフラーがワイバンに変わってました!
乗りだしがまだ決まってないですけど、55万未満にはなるみたいです。
マイナーチェンジがあったからか大分安かった...

755774RR2017/08/24(木) 22:25:48.76ID:jG61sc3u
うちのFはタンクに凹み傷あり、15cmくらいで細長いの
右サイドカウル破損
マフラー傷だらけ
ギヤポジション表示器は一速で「2」になることがある、特に始動直後

タイヤはBT023で前後とも摩耗10%ってとこかな

あと事故車、四輪と右直で(過失割合は95::5で弁護士はいきますって)、もちろん四輪が右折(よけようのない強引さで)でこちらは直進、双方青信号
これでフトント右のブレーキディスク交換となった

新車で買ったが売ったら二束三文だろうな

756774RR2017/08/25(金) 06:24:10.68ID:2cXW+hYa
>>755
バイクに布団積んでんのか
快適なキャンツーになるな

757774RR2017/08/25(金) 07:24:27.74ID:DNoyRycW
ヤバイ、この誤字は色々と応用の幅がありそうだ……

758774RR2017/08/25(金) 07:24:39.63ID:IrI89xai
>>754
55はmaxで20以下になると予測。
ヤフオクでも買う人居ないだろうな。

759774RR2017/08/25(金) 07:25:42.78ID:IrI89xai
買取りと勘違いw
すまん

760774RR2017/08/25(金) 07:39:24.03ID:UkrxO/FE
布団... ブリジストン... ?

761774RR2017/08/25(金) 21:59:05.32ID:bKKdeCsC
明日も天気悪そうだから
かわりに彼女にでも乗るか…

762774RR2017/08/26(土) 06:39:52.53ID:fEyZwYhm
連続降雨樹立したし乗ってくる

763774RR2017/08/26(土) 15:25:16.89ID:Ltxg1CaG
てst

764774RR2017/08/26(土) 15:35:28.82ID:Ltxg1CaG
エンジンを切らずにヘッドライトだけを消したいときに、セルボタン(スタータースイッチ)を押すのって何か悪影響ある?
クラッチレバーを握るとセルが回ってしまうから、もちろんクラッチレバーには触らない状態での話。
例えば、上り坂の頂上の信号待ちとかで、対向車が眩しくなる状況でヘッドライトだけ消したい時に、ニュートラルに入れてセルボタンを押して消灯とか。
セルモーターは回らないから電力を消費するとは思えないけど…
ここに詳しい人はいませんか?

765774RR2017/08/26(土) 17:21:52.33ID:M1Nu/Crp
セル押すとライト消えんの?
知らんかったわ

766774RR2017/08/26(土) 22:24:08.64ID:vk+/UKuY
>>764
少なくとも仕様外の操作だよな。
奇特なやつもいたもんだ。

767774RR2017/08/28(月) 07:17:56.89ID:VKXrwakp
>>764
なんの影響もないです。
単にスターター経路にセルスイッチの接点があるだけ。

HIDの時はセルスイッチ押しながらキーONしてた。
理由はエンジン始動前に点灯させたくなかったから。
(バッテリー保護)
無論その時はクラッチ握らず。

768774RR2017/08/28(月) 07:26:03.65ID:VKXrwakp
訂正
×スターター経路
○ヘッドライト経路

両方間違いじゃないけど、今回の場合は
こちらの言い方のほうが適当かな。

769774RR2017/09/04(月) 11:55:38.74ID:Qnzzk6N6
セルが回らなくなって入院したわ
セルボタン押してもうんともすんとも言わないが、ヘッドライトはちゃんと消える
ハンドルをこじったり、クラッチを何度か握り直すとエンジンかかる場合がある
これってクラッチスイッチかスタンドスイッチが疑わしいよね?

770774RR2017/09/04(月) 14:30:12.58ID:EPn0MQYo
サイスタを弄ったとは書いてないから
サイスタスイッチは関係ないのでは?
つか、サイスタスイッチONだろうがOFFだろうが
セルは回るてしょ。

お話からはクラッチスイッチ系統が一番怪しいですね。

771774RR2017/09/04(月) 14:43:24.83ID:PMtpltEe
>>764
その後どーなんだい?非礼な人だな。

皆は電送図は見ないのか?
サイドスタンドはセル系統と何も関わりない。
ギヤポジと関わってる。

セルスイッチ押してライトが消えたからといって
セルスイッチ異常なし、とはいえない。

スタータースイッチの接点不良
スイッチハーネスと(もしくは)コネクターの接触不良
スターターリレーの不良

772774RR2017/09/04(月) 14:56:32.10ID:Qnzzk6N6
>>770
ありがとう!
メカニックからはクラッチスイッチが疑わしいがサイドスタンドのスイッチ?センサー?の可能性も否定出来ないって言われて、原因特定のため預かり修理になったよ
1年前にギアポジションセンサー不良で交換した、そのときは1速と2速しか表示されなくなったw

773774RR2017/09/04(月) 15:15:44.21ID:PMtpltEe
>>771に付け加え
クラッチスイッチ忘れてたわ

774774RR2017/09/04(月) 18:53:13.81ID:v0Gwo6Gj
狭い右旋回でパニックになるときがある
右にバタンと倒れるんじゃないかと一瞬操作不能になる
買ったばかりのころは何度か実際にこけたし

ニーグリップニーグリップと唱えながらだとちゃんと回れる
スクーター250ccに10年も乗ってたから旋回時のニーグリップやら腰の蝶番でぐりっとやる感覚を忘れてるんだろう

775774RR2017/09/04(月) 19:56:03.71ID:9309Du8g

776774RR2017/09/04(月) 20:00:32.31ID:9309Du8g
>>771
ミスった
ありがとうございます。
ちゃんと礼を書いて書き込もうとしたが、どうも書き込めんかった。
「書き込みました」 にはなるが、自分が書き込んだのが表示されんのがここ数日続いた。
今日は書けるみたいだ。

777774RR2017/09/05(火) 08:34:55.59ID:AtHyVj4O
書き込みはスマホ?
書き込みが吸い込まれるシムがあるよ。
ソフトの挙動では書き込めてるようなんだけど実際には書けてないっていう。
mateで時々発生する。書き込み規制に巻き込まれるも、
ソフト側がそれを認識してない。

778774RR2017/09/05(火) 14:16:32.23ID:ufsaXbJo
へぇ〜

779774RR2017/09/05(火) 15:45:14.16ID:fO8FOmfQ
>>777
なるほど

780774RR2017/09/06(水) 09:30:16.61ID:ZxWhHZi7
落ちてないよね?

781774RR2017/09/07(木) 12:32:45.30ID:0UWIlqL1
何が?

782774RR2017/09/07(木) 13:18:39.75ID:WU/zK663
一億円落ちてないかな

783774RR2017/09/09(土) 03:49:06.09ID:WDfaoxun
宝くじ一億円と新型発売。
どちらが確率高いだろうか。

784774RR2017/09/09(土) 13:39:17.45ID:Zc2B4sn/
流石に新型だと思うと

785774RR2017/09/10(日) 15:12:51.89ID:qTGMA3bb
某パーツリスト見れるサイトで色々見てたんだけど
注意喚起シールってこれは英語版と日本語版は
品番共通なんだろうか?

使い道ないけどちょっと興味ある

786774RR2017/09/13(水) 08:01:15.11ID:kAs//qbk
車検に出そうとワールド店にTELしたら
「2週間お預かりします」
と言われた

近所にスズキの看板をあげているバイク屋に持って行ったら
「このままお預かりすれば明後日には引き渡しできます」
でこっちにした

スズキ本社としてはワールド店に集約したいのだろうが規模が大きすぎてスタッフは真面目で一生懸命なのはわかるが客待ちが多すぎてパンクしている

787774RR2017/09/13(水) 12:05:35.67ID:raH0Kb5l
自分で通せば即日なのに

788774RR2017/09/13(水) 17:17:22.10ID:0Js1e8NO
>>785
輸入車版は英語で書いてある

789774RR2017/09/15(金) 19:09:34.22ID:HqMppcaX
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790774RR2017/09/15(金) 21:45:39.50ID:GLWrZfkT
小型のLEDのフォグランプを探しているけどなかなか良いのは無いね
そもそも濃い霧の中じゃ、フォグランプって気休め程度にしかならないもの?
シールドに水滴が付いたりして視界が悪くなるから、フォグを付けたくらいじゃ変わらないか…

791774RR2017/09/15(金) 21:56:47.65ID:M862D0Qw
>>790
ツラーテックは?

792774RR2017/09/15(金) 22:00:08.43ID:M862D0Qw
ごめん
取り扱い終わっちゃったみたいだ

793774RR2017/09/16(土) 18:56:33.47ID:Cwd2z182
フロントフォークのアウターにネジ穴あるから、そこに小型LEDライト付けたら田んぼ道も安心かな。
と、思ったけど、いつもの作業灯LEDだとグレア対策で長いヒサシが必要になるよね。
エンジンガードにシリウスfogしか無いかな。

794774RR2017/09/17(日) 03:37:58.57ID:Zb+sPyMw
>>793
そんなとこに付けたらサスの動きに合わせて凸凹で跳ねてマトモに照らさないよ
見りゃ分かるだろそんなの

795774RR2017/09/17(日) 03:46:35.93ID:rl+yLIvG
4輪でもそうだけど「光らせるのがイケてる」というセンスの人って
アレな人おおいやね。

796774RR2017/09/17(日) 09:23:45.05ID:IQhP0UmN
50過ぎるとノーマルでええわ
ってなる

全塗装でフレームからこげ茶色のつや消しなんてのも昔は「金さえあればやってみたい」
と思っていたが今は悪目立ちしないようにノーマルで乗って居r

797774RR2017/09/17(日) 16:50:46.27ID:o+9WBSFm
俺は40前半でそうなった。バンは純製フルパニを車体に合わせて塗装してもらって
ハンドルバーエンドを変えただけ。

798774RR2017/09/17(日) 20:23:22.15ID:7XT+E8T/
スクリーンとレバー以外は、完全ドノーマルだ。

799774RR2017/09/17(日) 22:51:35.50ID:qUyB5jJg
来週バンs納車する者ですけど、レバーやっぱ重く感じますか?

800774RR2017/09/17(日) 22:55:17.21ID:IQhP0UmN
>>798
レバーは倒しても変形合体ロボみたいに折れずに曲がってすぐ元に戻せるあれですか?

801774RR2017/09/17(日) 23:07:21.97ID:IQhP0UmN
大型はGS600Gの三型
カワサキGPZ1000RXの三型
ハーレーのFLHTC89年がたしか乗ったことないけどハーレーのワイヤークラッチが一番軽かった

潤滑剤噴霧器を定期的に使ってのことだが
あれって三千円くらいするしワイヤーと
チューブが瑠璃巣ガビガビに汚れると逆側の末端から排出されずバイク屋に持ち込んでも「寿命です」
ってぜん全取り換えなんだあ

802774RR2017/09/17(日) 23:39:36.38ID:Nnmc9Mg3
クラッチは重いが渋滞に巻き込まれなければ何とかなると最近気づいた

803774RR2017/09/17(日) 23:50:15.84ID:m84IPjvo
>>799
ツッコんだら負けだ。知ってる。

804774RR2017/09/18(月) 00:49:47.38ID:Du5nNA7G
>>802
とはいえマスター交換するにあたってお値段以外に特にデメリットもないからなー。
酷道好きなので左手の疲労感が段違いだわ。

805774RR2017/09/18(月) 08:08:29.30ID:dILrP+AD
イカリングみたいのはやらんが、変なとこ(山道)とか入ることも多々あるので
自分も普通に安全装備としてフォグランプみたいのは検討してるんだよなぁ
ツラーテック以外の汎用品で探してるが、いいの無いもんか

806774RR2017/09/18(月) 09:10:09.18ID:j9+O86gk
PIAAの汎用LEDフォグならアマゾンで割と安く売ってる。
クラッチレバーは、いわゆるパワーレバー形式に変えたら渋滞苦にならなくなった。
握りやすくなるからかな。

807774RR2017/09/18(月) 09:24:05.40ID:HePsSiSz
>>799
バイク屋乙
>>803
負けるが勝ち

808774RR2017/09/18(月) 09:51:56.31ID:ycuIFNs8
>>807
納車されるの間違いだろ。

俺はノーマルは重いと思った。
はなからR1000のマスターに変えられてたから
軽くて疲れない。
リザーバーが傾くけど気にしな〜い

809774RR2017/09/18(月) 14:42:59.57ID:eoHuhVKc
>>807
おまえは許す
>>808
おまえは許さん

810774RR2017/09/18(月) 15:13:29.59ID:HePsSiSz
>>799
いい色売れたな

811774RR2017/09/18(月) 16:51:42.59ID:krMfj/ET
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812774RR2017/09/18(月) 19:36:39.30ID:H13XlQ2p
デイトナローダウンリンクって なんで
無印とSは30mmなのにFは15mmなの?

シート高同じだからカウル周りだけ違うのかと
思ってたが実はサスのセッティングとか違うの?

813774RR2017/09/19(火) 11:22:51.96ID:cpmVN4xL
>>812
スプリングのレートがちがうから、0Gでの必然的に沈み込み量がちがってくる。

814774RR2017/09/19(火) 11:33:56.25ID:j8+LC/NS
>>809
なんで許されないのか?

815774RR2017/09/19(火) 19:07:22.15ID:u+OXTlHO
馬鹿を指摘されて恥かいたからだろう

816774RR2017/09/19(火) 20:26:03.86ID:JQONw8op
Fのミツバチホイホイと言われている金網だけって外せる?
どうにかしてウインカーをあのスペースに収めたいから外してみたいんだが、複雑そうなもんで

817774RR2017/09/19(火) 20:37:24.98ID:9HCaYLQH
PL見るとアミアミの部分は後ろから土台ごと
片側ネジ3本で固定されてるみたいで取れるよ。
アミも単品で部品設定あるし。てかあのアミ高いなw
あそこにウィンカーは素敵な感じだけど規定幅とれるかが微妙なんよね。
なのであそこにLEDスポットライトあたり仕込もうかと考えてる。

818774RR2017/09/19(火) 20:46:11.23ID:JQONw8op
>>817
ありがとう
規定では25p以上の幅だったっけ
ざっと測ってみたら確かに微妙だ
あのスペース内でも付ける位置によってはアウトになりそう

819774RR2017/09/20(水) 18:35:47.62ID:gkLgrFmB
>>813
アホで良くわかりません
アホでもわかるように教えてください

820774RR2017/09/20(水) 20:29:06.03ID:dXBESIq3
>>819
バネが硬いから

821774RR2017/09/20(水) 20:59:24.74ID:gkLgrFmB
>>820
へぇ
そうなんだ

822774RR2017/09/20(水) 21:19:02.02ID:JjdDEjgh
Fはフルパニア装着を考慮して、リアサスが固いとかって前々からこのスレでも出ていた

今までは気にしなかったけど、SとFではジムカーナとかの走りで差を感じられるのかな?
CB1300とかの2本サス車よりバンは有利だとかって聞いたことがあるが、SとFで比べたらどっちが有利とかあるのか

823774RR2017/09/20(水) 21:48:38.72ID:Byqqqifo
すべては乗り手次第

824774RR2017/09/20(水) 22:33:24.00ID:XD3wGbAG
>>822
Fは白バイ採用を狙ってたからな
カウルも前方赤色灯用に穴が開けて
あるけどメッシュで塞がれてるし

825774RR2017/09/21(木) 08:21:30.50ID:DSnn/JGd
>>818
お巡りさんがいるところでは手信号

警察「おいまて!ウインカーだしたか?」
こっち「手信号で出しましたよ、道交法どおりに」

826774RR2017/09/21(木) 08:23:49.05ID:DSnn/JGd
>>824
その穴なにか使い道ないかな

アマチュア無線のアンテナをつけるとか旗竿を取り付けるとか
プレスライダーもどきにするため架空の新聞社の旗をつけるの

827774RR2017/09/21(木) 08:32:28.75ID:Ii/Iultv
>>825
灯火類が動かない時点で整備不良なんだよなー…

828774RR2017/09/21(木) 16:42:32.62ID:X00dO1Xm
>>817
偽ダクトの3本のネジを外したけど、取れなかった
他にもう2本(片側1本)のネジで押さえられているのかと思ってそのネジを外してもダメだった

金網を取るには、メーターを外しインナーカウルやらを全バラししないといけないみたいだから、
今日は諦めた

829774RR2017/09/22(金) 13:13:29.84ID:vhHpspe6
適当ビジネスニュース報道プロ級世代新社屋TRUMPTOWER左遷「仏」40代監視カメラ使用コンプライアンス速報駐車場 (入社拒否

トランプジョーカー切り(創価大学消防庁コストカットアイドルマスターパイナップル株式会社)30代好評人気連載漫画「ヒカルの碁スキンケアハイビーム」
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830774RR2017/09/23(土) 04:16:14.35ID:NwcrDH+P
キリの先をライターであぶって金網のプラスチックに穴をあけそこに青色LEDをはめて接着するってのはできるかな
Fのフロントカウルの話な

831774RR2017/09/23(土) 09:08:26.60ID:SEafViPR
>>830
金網かと思われ、またどんだけ太いのキリなのかと・・・

832774RR2017/09/23(土) 09:19:23.26ID:7k6m4gUp
>>830
リューター使えば?

833774RR2017/09/23(土) 19:40:39.17ID:NwcrDH+P
ああ
金網の奥にある黒いプラスチック板な
LEDはヒューズを通している線につなぐのだ

834774RR2017/09/23(土) 20:18:31.88ID:0MlBlK8e
>>822
F乗りだけど、すごくサス硬く感じてるけど
Sはもっと柔らかいのか。
タンデムしても全然沈まないね。1-2cmってとこかな

835774RR2017/09/23(土) 21:28:00.14ID:9MFXtN5J
光らせればカッコいいと思ってる香具師はDQN

836774RR2017/09/24(日) 00:01:13.30ID:5+rjl0FF
>>834
調整すればいいやん

837774RR2017/09/24(日) 01:37:00.05ID:MSPVUp5T
真冬の日本海なら全員 あの世へ逝くかもね

838774RR2017/09/24(日) 01:50:08.21ID:GvosWxee
そうかもね。

ベビバンバンバン

839774RR2017/09/25(月) 00:27:11.49ID:uVC86IRU
裏面のねじ緩めれば、ふつーにフロント側から金網に隙間作れるから、ボルト型のLED入れて固定するだけ。あとは裏のネジ締めて元通り。
水色に光らせてます。

8408282017/09/25(月) 03:56:00.10ID:CD31rM0B
>>839
プラスチック固定の3本のねじを外し、ヘッドライト裏側の一番下のねじ2本を外してもあのプラスチックは
取れなかったんだが…
ライトやらと共締めというか、いろいろ組み込んで固定されていると読んで諦めたけど

841774RR2017/09/25(月) 10:45:52.80ID:/JQgF8ab
黒のプラスチックは完全に分解しないと外れないよ。
LED入れたいだけなら、裏面のネジ外してフロント側のカウル引っ張れば金網ずらせるから、その隙間からLED入れて固定して、もとに戻せばカウル分解する必要なし。

842774RR2017/09/26(火) 22:46:49.12ID:8B1H3eyV
1250F買ったんだけど
このバイク思うように曲がらない…
思ってるラインより膨らんでしまう
何か曲げるコツって有るの?

843774RR2017/09/26(火) 23:13:11.02ID:G5WLt8rf
タイヤ変えれば一発でなおるよ

844774RR2017/09/27(水) 00:33:25.94ID:oYCTjDOU
BT21がまだついているなら違和感ありありでしょうね

845774RR2017/09/27(水) 05:39:04.92ID:mtnopVOP
>>842
さあ、早くタイヤを教えてくれw

846774RR2017/09/27(水) 08:49:33.44ID:5/fb08Q2
>>842
021でも充分曲がるよ
タイヤ変えるともっと曲げやすくなるけど

847774RR2017/09/27(水) 08:57:52.69ID:NIRY6QjL
ミシュランPR2
店員に勧められて履いたけど、
最近右コーナーだけニュルッニュルッと滑る?
何かイヤな感じ。
ちなみに履き替えてから6000km。
もう寿命?
おいしいとこおわた?

848774RR2017/09/27(水) 12:10:24.27ID:chf1/Baf
>>847
以前履いてたけど13000kmくらいはもったよ
ツーリングと山道楽しむ程度の走りで
たまたま悪い奴当たっちゃったのかもね

849774RR2017/09/27(水) 13:32:55.01ID:cvTew35b
パイロットロードというと丸剥がれ画像にビビったが
あれは3だったっけな

850774RR2017/09/27(水) 14:11:23.96ID:kpP5B3y7
BT023低速安定しないとかレビューあるけど、banditだとそこまで感じないですか?

851774RR2017/09/27(水) 14:30:59.12ID:TOUwWbhv
ブリジストンのTS100ってタイヤがオススメ。特にフロント側に。
重たい方であるバンディットがヒラヒラ曲がるようになるよ。
値段も安い部類のタイヤなので、騙されたと思って是非履いてみて欲しい。

852774RR2017/09/27(水) 14:44:37.46ID:sAjz7XhE
だから>>842の原因はなんなんだよ

853774RR2017/09/27(水) 20:07:21.50ID:EWyJLKpq
>>850
まったく。

854774RR2017/09/28(木) 15:02:23.37ID:b8KQ4F0X
>>853
レスありがとうございます。 次の交換で吐かせてみます!

855774RR2017/09/28(木) 16:14:36.89ID:d/1EGlHh
>>854
そろそろ白状しろよとか言っちゃうわけ?

856774RR2017/09/28(木) 16:41:40.84ID:/Rw1p0Sq
>>854
私もまた023に戻そうと思う。
一番自分にとってはいいタイヤ。

857774RR2017/09/28(木) 17:33:01.84ID:HiWgfj79
俺は純正のBT-021とエンジェルSTしか履いたことないけど、エンジェルSTは十分気に入った

BT-021は雨上がりのややウエットな路面でちょい加速しただけで、リアタイヤが空転。
あとは恒例、フロントの偏摩耗というクソタイヤw

858774RR2017/09/28(木) 17:48:06.56ID:8xNVP2Wj
>>857
STも相性良かったけど、PR2の方が持ちが良かった…
PR4はフロントのグニャグニャ感に馴染めず、PR2が一番相性がいい(個人の感想)

859774RR2017/09/28(木) 18:32:17.39ID:FvrHUY7o
わしゃBT-016Proが1番よかった

860774RR2017/09/28(木) 22:06:18.27ID:RzP+9AHK
>>858
>>847と真逆だね

861774RR2017/09/29(金) 13:07:22.98ID:c2j/3WSv
ロードアタック2はかなり良かったぞ
タンデム・キャンツーも込みで、ライフも13,000kmくらいもった
サーキット走るわけじゃないが、ワインディングはそれなりに飛ばしてもグリップに不安なし
ミドルSSでアホみたいに飛ばす友人も、グリップとライフのバランスが絶妙って誉めてたわ

862774RR2017/09/29(金) 23:25:09.14ID:2jlcIXCP
バ、バ、バ、
バルス!!!

863774RR2017/09/30(土) 16:26:53.28ID:14dicQE4
>>857
  そうか? 冬の雨でも喰いついていたよ

864774RR2017/10/01(日) 03:12:30.92ID:ZJVUIJMx
BT023の生産が終わったらTS100というのにしよ

865774RR2017/10/01(日) 19:10:40.90ID:BHdQY4Fp
>>828
こうしたいの?
https://i.imgur.com/SCweT1u.jpg

866774RR2017/10/01(日) 21:02:03.21ID:9w0FOvFz
>>865
ウインカーを偽ダクトの中へ移設したい。
小さいウインカーを入れて、ダクトの黒いプラスチックに穴あけでもして固定を試みたい。
歪な形だから難しそうだが。

867774RR2017/10/03(火) 14:39:40.99ID:OYt9DqvG
納車して初めて山行ったけど、400より優しいしスッゴい倒しやすいねこのバイク

868774RR2017/10/03(火) 18:05:00.57ID:LrfdTPaH
>>867
キャッチコピーが

「フルバンクで行く週末」

だったしな

869774RR2017/10/03(火) 18:32:06.89ID:8CEleDGe
>>867
倒したら重くて起こしにくいぞ山で倒したら誰も助けてくれなくね
だいたい客のバイク倒すなよ

870774RR2017/10/03(火) 18:52:14.24ID:kZ94zXsF
倒す
といわないで
倒し込む
の意じゃねーの?

871774RR2017/10/03(火) 19:38:57.59ID:y+H0qvnG
ごめん 色々日本語おかしかったけど、このバイク本当長い付き合いになりそう 凄い楽しいわ

872774RR2017/10/04(水) 08:37:15.94ID:bCWxJnRU
>>871
いい色納車したな

873774RR2017/10/06(金) 09:02:53.49ID:PRErQil7
年(50代半ば)のせいで筋力が落ちて倒すと通りがかりの人に助けてもらっているので解決方法は
筋トレ

もっと軽いのにする
のどっちかだな

874774RR2017/10/06(金) 12:37:50.01ID:CJOxS85U
バンなんて軽い
脚の力で起こせばいいだけ

875774RR2017/10/06(金) 15:30:43.81ID:mlDyxAZi
>>873
筋トレで筋を痛めるのがオチ。
650辺りにしましょう。
(俺のことw)

876774RR2017/10/06(金) 18:29:36.00ID:Nupx1nE9
40歳になって子供(3歳)ができてから1250Fに年5回も乗れてない
乗れてもツーもいけない夜走り程度な始末
軽いバイクst250やらsr400に買い換えようか毎日迷ってるのになかなかふん切れない

サイドケースを外してマフラーを変えるだけで、都内でもそこそこ攻めれてしまうのと
買い替えをすると維持費以上に金が飛ぶという現実
ドキドキも興奮もしないけど、なんだかんだで振り向けばソコにいる
尽くすイモ女って感じ?

877774RR2017/10/06(金) 19:59:30.89ID:VDziDnM9
ただし名器

878774RR2017/10/07(土) 09:11:08.34ID:49WmMFu2
>>876
都内を攻めるとかしかもマフラー変えるとか意味わかめ
マフラー変えての効果は中速より上、中低速はノーマルのほうがトルク太い


バイク降りたほうがいいんじゃね

879774RR2017/10/07(土) 09:21:47.28ID:5B4abQkA
>>878
まあまあ趣味道楽の世界だからそのへんで

逆に言えば趣味道楽だからこそ自分の能力以上のマシンを手元に置きたくなるもんですわな

880774RR2017/10/07(土) 19:53:17.76ID:3uj5CFpH
>>878
ノーマルでダイノ計測、付け替えてまたダイノ計測比較したことないだろ?

881774RR2017/10/07(土) 20:06:09.59ID:qzi9+IQ6
>>880
どうなるの?

882774RR2017/10/07(土) 21:13:46.84ID:6Dts/DvO
町のりでリッター11km叩き出した

883774RR2017/10/08(日) 10:47:52.78ID:DvEHv68h
>>878のいい方はともかく、言ってることは事実だわな

884774RR2017/10/08(日) 18:55:49.87ID:o2jnDG3F
>>882
近所の買い物でチョイノリしてるとそんな感じになるw

885774RR2017/10/08(日) 19:31:08.04ID:BJGXK5rf
>>882
>町のりでリッター11km叩き出した
遠乗りでリッター27km叩き出した

886774RR2017/10/09(月) 08:24:51.94ID:ilRvsY16
チョイノリ復活したらFから買い替える

本当の意味でFをチョイノリ用途にしか使っていないから
チョイノリってOHV単気筒、リジッドフレームとなかなかハードな乗り物で今思えばかっこいいよな

四輪は世界中でEVへと舵をきっているようだが二輪乗りは電気モーターの動力源なんていやだ

887774RR2017/10/09(月) 09:29:18.23ID:CQSJjBN0
>>880
とにかく都内を攻めちゃいけない
都内は何も悪くないんだから

888774RR2017/10/09(月) 09:33:54.70ID:llNhRPHj
わろた
って字がちげぇよぉ…w

889774RR2017/10/09(月) 09:41:09.18ID:oqxWBP6I
>>885
27って高速? 最高20.5までしか走ったこと無いわ

890774RR2017/10/09(月) 19:44:31.56ID:F+JARcrg
>>889
高速メインで一般道も走ってます。シフトチェンジで回転計が振れないように注意しました。

891774RR2017/10/12(木) 06:57:10.07ID:+mytTMIB
タイヤ全部交換したら笑っちゃうほど素直な走りになった。
バトラックスT30EVO

892774RR2017/10/12(木) 15:45:09.52ID:5Mqs/Up8
タイヤは
海外メーカーは旧植民地に良いゴム園を持っているので最高だが輸入している間にゴムが劣化してしまう(特にミシュラン)

日本メーカーは努力と「改善」で日本で買って日本の気候風土で使うならベスト

という二つの意見があるようだがどっちがええのん?
自分はピレリとブリジストンばかりだがブリジストンのBT021以外はピレリもブリジストンも全て満足している

BT021は買ったときついていたがまずフロントの偏摩耗がすぐきてBT023へ、
須か月フロントBT023,リアBT021だったが今は前後BT023で不満はない

893774RR2017/10/12(木) 23:30:09.80ID:1OqjkysF
このバイクでガス欠なった香具師いんの?
激重だからスタンドまで引っ張ってくの地獄なんだが・・・
つーか街乗りだと何qくらいがリミットなんだろ。俺の感覚じゃ230くらいでそろそろ限界、250以上は賭けって感じなんだが

894774RR2017/10/13(金) 00:02:31.15ID:kd2/Er9m
普段、燃費計算してればタンクの容量でわかるやん

895774RR2017/10/13(金) 00:18:19.15ID:uS45UOBh
>>893
冬でも500mくらいで汗だくなった

896774RR2017/10/13(金) 01:13:03.26ID:32RClSPX
>>893
JAFに連絡すれば解決するものです
ほとんどは追加料金いらないし

897774RR2017/10/13(金) 05:31:37.78ID:Rzr1wbK6
>>893
180キロでもう給油点滅してた
点滅してもまだタンクには5.5L入ってるらしいけど、怖いわ

898774RR2017/10/13(金) 07:00:46.29ID:UQxeh5NT
車名の様に、ガス欠になったら山賊となってガスを奪うのだよ。

899774RR2017/10/13(金) 07:36:05.21ID:BUcPvHXY
ウチのバンは点滅が早いだけで、ツーリングだったら大体300qは走る。
通勤等街乗りだと250行くかいかないか位かな。
高速オンリーだと350でカツカツだった。
まあ点滅が早いおかげで落ち着いて運転できないんだが…

900774RR2017/10/13(金) 09:01:26.61ID:ilOTUT7T
>>893
往復45kmの通勤のみで180km過ぎで点滅、だいたいここで給油すると14lくらい。
もう一日行くと225kmだがその場合17lちょっと。心臓に悪い。

901774RR2017/10/13(金) 09:43:19.16ID:F7ntGVO+
車みたいに残り何キロ走れます
みたいにして欲しい

902774RR2017/10/13(金) 10:09:51.94ID:nfOJiQ2B
フロントディスクまで隠れる安価なバイクカバーありませんかね? トップボックスの台付いてるからどうしてもはみ出ちゃう

903774RR2017/10/13(金) 12:32:59.62ID:JJn3Tdof
>>900
点滅も2段階あるの知ってる?

904774RR2017/10/13(金) 12:33:47.13ID:JJn3Tdof
>>897
の間違いだった

905774RR2017/10/13(金) 12:58:33.95ID:Fk+gVZp9
点滅してから走行距離も出る。

906774RR2017/10/13(金) 14:30:17.67ID:u0xqfoxg
>>904
あ 一つの後もう一回点滅するのか
そこまで走らせたこと無かったわ...

907774RR2017/10/13(金) 15:13:36.92ID:BTkD9Iyy
お盆に青森周辺まわってたら満タン400キロ超えた。
全点滅して暫く空いてるスタンド探して、やっと入れたら18.5入った。
疲れた…

908774RR2017/10/13(金) 19:43:37.19ID:gsM8Q98f
今まで無給油の最高記録は320q。
心配性の俺にはそれが限度だったけど、それでもまだあと50qは走れた感じ。
一度、平坦な所でガソリンスタンドがたくさんある、郊外で信号がなく止まることなくグルグル走り続けれるような所で
ガス欠になるまで走り続けたいなと思うけどそんな場所はないかw

溢れる寸前までガソリンを満タンに入れて、極力低回転、信号で止まってもアイドリングストップ
なら、下道400q無給油も夢じゃないか。

909774RR2017/10/13(金) 22:38:20.97ID:QajRnX1U
ガソリン携行缶持って試してみればよいだろ。

910774RR2017/10/13(金) 23:40:59.45ID:LQUOPug3
私の無印最終型Banは、4万キロ越え走行で何回もデータをとった結果
満タン5目盛19Lを信用するとして
4目盛で14.5L残、3目盛で11L残、2目盛で8L残、1目盛で5.5L残
1目盛点滅で1.5L残
という感じです。
遠出すると最低でも18km/L位走るので250〜270km位走ったら給油
というのを目安にしています。
皆さんのFとかSとかとメーターが違うので、ご参考までに。

911774RR2017/10/14(土) 08:56:11.85ID:IAGzkj+H
>>909
そうか、それは思いつかんかった

500mlの携行缶なら買っても良いかなぁとたまに思うけど、よほどの山奥とか、夜中じゃない限り
ガソリンスタンドは押して行ける範囲内にあるだろうから、
実際どういう時に携行缶を持って出る日が来るんだろうかと考えたら、俺にとっては要らん物になるかも。

一番良いのは、家に2、30Lの携行缶でガソリンを備蓄しておくことだろうね。(長期間保管はせず)
災害時にガソリンスタンドの大行列に並ばなくて済む。

912774RR2017/10/15(日) 00:09:40.67ID:KuHJRAEe
>>911
地方だと国道沿いでも暫くGS無いことがままあるでしょ。
あっても日祝休とか早朝夜は閉まってるとか
既に廃墟も。
延々20km位点滅で焦ったことがある。

913774RR2017/10/15(日) 01:01:44.59ID:bcrBuZaT
JAFに入ればいいんじゃない、パンク修理もしてくれる。

914774RR2017/10/15(日) 07:12:09.06ID:P1rdgQVm
先日能登半島ツーリングで342.7km走って14.8L入った。この時は約23k/L 。
最高は北海道ツーリングでの26k/Lで、大体350km位で給油していた。
街中では平均14k/L位。

915774RR2017/10/15(日) 16:08:29.32ID:dLVfW7nT
このバイクからCB1300に乗り換えると交差点でコケる呪いがあるって本当ですか?

916774RR2017/10/16(月) 07:30:54.44ID:ISgpcNzX
バンSにトップボックスの台座ついてるんですけど、フロントディスクまで被える安価なバイクカバーありませんかね?

917774RR2017/10/16(月) 07:54:22.07ID:kCp6XADA
>>916
【Amazon.co.jp限定】 OSS ( 大阪繊維資材 ) 高機能 スマートバイクカバー 5L-6Lサイズ AMZBC01-4
ってのをFで使っとるけど、センスタかけて下までフロントはすっぽり。リアはちょっと浮く。
純正の箱ステー付けてて箱は外した状態。
スクリーンはセクデムの一番長いのに変えてる。
屋根下保管両側は吹きっさらしな駐車場で一年は今んとこ持ってるな。
ちょっとペラいので完全屋外使用だと持ち悪いかも。

918774RR2017/10/16(月) 09:31:19.89ID:pACIDyNo
>>917
ありがとうございます かなり良さそうなので購入します!

919774RR2017/10/16(月) 22:24:13.68ID:4gld7ZeN
>>918
南海部品のリアボックス対応のも
良かったよ

920774RR2017/10/17(火) 10:12:35.69ID:uM5vXtwS
雨天走行中にいきなりメーターまっくら。表示もしてない。
ヘッドライト以外全部消えた。ブレーキも点灯せず。
ファンは回る。

どうやらシグナルのヒューズ切れた??

原因究明は あちこち ゆさゆさ モミモミするしかないかね??

921774RR2017/10/17(火) 10:21:21.26ID:1zAYJEsl
なぜヒューズを見ない!
まぁ切れてればどっかでリークしたんだわな。
電装品後付してれば大抵それが犯人。
最近カウルとか開けたならその付近の配線が犯人。

922774RR2017/10/17(火) 10:54:33.61ID:uM5vXtwS
スマソ
まだ雨降ってるし…
昼にはやむそうだから それから確認するよ
前ユーザーにいたずらされてるみたいだからなぁ(・・;)

923774RR2017/10/17(火) 16:16:15.97ID:6WmrkiBB
>>921
推理どおり シグナルのヒューズでした。

左右のカバーはずして見える範囲の配線ユサユサ、モミモミしても復旧せず。

テスターでは 負荷側 完全にアースに落ちてるね。

単なる雨水リークじゃなさそう

924774RR2017/10/17(火) 16:51:37.92ID:Pvu8OS9D
うわぁ面倒臭そう

925774RR2017/10/17(火) 17:19:38.30ID:6WmrkiBB
発売当時 キャンペーン品だった純正BOX3点セットが付いてるので リアのウインカー回りがいじられてるんですよ。
ま、そこはプロによる加工なんだろうが その辺か??

前か??

明日はバイク屋休み。

明後日 右左折ストップランプ無し決死の自走で持っていくか…

雨水なら 自然治癒していそうだけどね

926774RR2017/10/18(水) 12:36:56.55ID:PuBSIjFn
Fですが、社外スクリーンでオススメありますか?
純正より高い速度域で風除け出来るものがほしい

927774RR2017/10/18(水) 12:57:19.30ID:NgeBRIaU
旭風防おすすめ

928774RR2017/10/18(水) 13:40:21.22ID:qS+yN2hq
MRA

929774RR2017/10/18(水) 14:34:59.90ID:Z/oxdufF
ゼログラ

930774RR2017/10/19(木) 19:40:42.73ID:D/Phso/x
ワイバン使いに注意喚起。

一般道に於いてエンジンの特性上、上まで回すことはほぼ稀と思いますが
そのようなスロットル操作ばかりしていると
サイレンサーにカーボンが溜まりやすくなり
経年で排気音量が大きくなる(94dbを越える)可能性があります。
(=車検NG)

たまにはレブリミット付近までブン回す乗り方をお奨めします。

931774RR2017/10/20(金) 10:32:00.70ID:7MRmFTHX
>>930
一日一回は7000付近まで回してるは...
てか、アフターファイア凄くない?

932774RR2017/10/20(金) 12:32:42.26ID:hLppIALW
>>931
2次エアー塞いでるから、そんなでもないよ

933774RR2017/10/20(金) 12:50:11.00ID:7MRmFTHX
>>932
4000まで回してからブレーキで炎まで出てる(´・ω・`)
もっと回すとエンブレで結構パンパンしてる
仕方無いのかな?

934774RR2017/10/20(金) 15:17:25.86ID:hLppIALW
>>933
ちと派手だね。
2次カットしたら?

935774RR2017/10/20(金) 15:42:56.26ID:7MRmFTHX
>>934
一応車検対応だしこのまま乗るさ(´・ω・`)
気を使えば出ないし...

936774RR2017/10/25(水) 02:05:14.20ID:hdJw5fgS
最近現物ちょくちょく見かけるけど排気量の割にスリムだしカッコイイな

937774RR2017/10/25(水) 20:22:56.93ID:Ejd3S6Sr
>>936
えっ!今更気づいたのー

938774RR2017/10/26(木) 20:48:48.52ID:FCDX3ZQi
無印が珍しく停まってたからじっくり見てしまったけどホント排気量のわりにコンパクトだね。

939774RR2017/10/26(木) 21:25:38.45ID:d0I9rFYk
無印だとパッと見でグラディウスと間違えそう
いくらコンパクトと言っても、さすがにバンの方が一回り大きいかな?

940774RR2017/10/26(木) 22:32:55.05ID:eQgZC9wZ
バンFのクラッチマスター側のバンジョーボルトのピッチ分かる人いますか?

941774RR2017/11/05(日) 10:42:29.73ID:YdRp15yy
先日、ついに2011のバンFを売った
オド2万1千で36万、、、本当にバンは値がつかないのな
低い所だと25万、買い取り店を回ったが大体30万➕数万

でも業者の間では数年後にプレミアがつく?人気がでて相場が上がるかもとの話もあった

942774RR2017/11/05(日) 11:12:49.49ID:WBOkTsJg
じゃあバンSはもっと悲惨か...
乗り潰すか

943774RR2017/11/05(日) 11:15:01.56ID:EOb7sov+
店の売値は50万前後になるしそんなもんだろ

944774RR2017/11/05(日) 13:21:18.15ID:02MIxCaz
>>943
最近はgooバイク見ると、2万キロ過ぎでも65万は付いてるよ

945774RR2017/11/05(日) 16:11:10.18ID:7QWXt30E
ヤフオクで50万売り切りで出そうかな


売れないな🎵

946774RR2017/11/05(日) 16:18:29.42ID:XWUscwXj
もうすぐオーナーになります
ちういすることはありますか
1250f2011

947774RR2017/11/05(日) 17:30:04.96ID:XxYgIG5a
誰が乗っても簡単に乗りこなせるから無いよ

948774RR2017/11/05(日) 19:29:21.60ID:3KSfORUd
>>946
冷却水の残量だけ気を付けて

949774RR2017/11/05(日) 20:16:49.44ID:qNT82LBs
>>948
俺のBanFの冷却水、なぜか暖気中に車両下に排出(モレじゃなくてパイプからっぽい)したり、
補充しても減るのが早かったりするんだけど、何か関係ありますでしょうか?

950774RR2017/11/05(日) 20:35:19.26ID:GyGMN+eT
>>949
エア噛みの可能性あり
あとオイルフィルタ横のゴムパイプ部分(とくに下側)を要確認

951774RR2017/11/05(日) 20:55:45.27ID:qNT82LBs
>>950
お店で見て貰ったときに、パイプからは漏れてないって事でした。
それで減ってたので補充して貰って、数百キロ走ったら減ってまして…
暖気してたらクーラント排出するパイプからダバダバ流れ出た事もありました。

ban特有の何かがあるのかと思ったのですが、でもエア噛みはチェックして無かったですね。
改めてチェックしてみます。ありがとう。

952774RR2017/11/05(日) 22:12:29.70ID:mJKD0q4w
Fの場合
リザーブタンクのHまで入れても、エンジンが暖まると液面が3〜4p上がるので、走行中に液面が揺れてタンクの上のホースから漏れてしまい200〜300k走るとLまで減ってしまうみたいだ。
乗るたびに液面を確認しているけど、Lの位置からはあまり減らない。
以前、一年で半分(1リットル?)くらい補充するって言う書き込みを見たけれど取説どうりにLで補充をしていると、そうなってしまう。
タンクの設計に問題があると思う。

953774RR2017/11/05(日) 22:17:03.70ID:qNT82LBs
えぇぇ…情報ありがとう

954774RR2017/11/05(日) 22:24:00.02ID:7QWXt30E
問題ないよ。
冷えてる時L位で、チンチンになったらH越えてるから。
冷えてる時H位だと大方オーバーフローする。

955774RR2017/11/05(日) 22:56:28.07ID:qNT82LBs
では冷間時としばらく走った後で再チェックしてみます。
ありがとう。

956774RR2017/11/06(月) 21:28:53.15ID:vrv4V2Dh
俺のバンSはスタンドに止まった時冷却水が車体下
からダラーと流れたことがあった、それ以来冷却水
レベルは見ない。

957774RR2017/11/06(月) 23:32:35.95ID:tfnQ+673
クーラントのお漏らしはラジエターキャップ新品交換したら止まったよ

958774RR2017/11/07(火) 08:13:03.71ID:IT11voRM
無論キャップの不具合が原因の場合もある。
キャップに異常がないなら水位調整。

959774RR2017/11/09(木) 18:43:30.43ID:OH1XL3gh
5万q超えの2011 Fだけど、フォークのアウターの塗装がやれてきて
細かい塗装の剥げが点々で出てきている
保管は雨ざらしじゃないけど、俺のだけ外れ?

960774RR2017/11/09(木) 18:45:35.44ID:U/uGikbY
それがスズキクオリティだ!

961774RR2017/11/10(金) 20:16:14.02ID:AfPpCAQL
このバイクとs1000fで迷い中
このバイクの乗ってていいところを教えてください

962774RR2017/11/10(金) 21:34:02.18ID:g6Fxf8HF
2000回転以下でも巡行できる。
真夏でもSSほど熱いと感じない。

s1000はちょっと試乗で乗ったけど、排気音うるさ過ぎw
よくあれで国内販売できるなと思った

963774RR2017/11/10(金) 21:36:12.20ID:1XP5o0+X
F乗りだけど、華はない。しかし質実剛健な相棒って感じ。
スペヲタ的には物足りないかもだが、サーキットでもなければ十分以上。
低回転トルクモリモリでハンドリングもいいから
ワインディングでも高速でも乗りやすい。
そして何より安いwそして不人気故に盗難をさほど気にしなくていいw
トップとパニア付けてキャンツーマシンにしてるけどあんま不満はない。
強いて言えばフロントカウルに小物入れ付けてほしかった、位かな。

964774RR2017/11/10(金) 21:37:44.41ID:z2emMd0K
s1000f乗ったこと無いから比べられないけど、このバイク重量の割にワインディングでもスッゴい楽しいよ
平地なら取り回しも慣れれば余裕

965774RR2017/11/11(土) 00:35:53.33ID:KPxtueDB
>>961
乗り手を体力的にも精神的にも疲れさせないのが利点。
(但し取り回し中は除く)

重くてどっしりした車体は一日中高速を走り続けるのに向いてる。

反面、見た目が実用性重視なので
ドレスアップ方面のカスタムには向かないかも。
(やったけど)

ウィリーにも向かないな。
アクセルをガバ開けしてもシートの上でケツが滑るほど
鬼加速するだけでタイヤ浮いてくれなかった。

グリヒとか純正ナビ等オプションの充実度の差に
ホンダが羨ましく感じることもある。

966774RR2017/11/12(日) 05:16:00.11ID:W1Ma9FWT
皆さんありがとう
参考にします

967774RR2017/11/12(日) 20:23:11.49ID:cvfkEejX
今日久々走ってきたけど、このバイク改めて楽だなと思ったわ
ステップするまでバンクさせても全然余裕だもんな 他のバイクに乗り換えたときが少し心配になった

968774RR2017/11/13(月) 11:09:13.29ID:VCYW+cZm
バンディットは乗れば乗るほど素晴らしいバイクだよね
でも乗れなくなれば乗れなくなるほど
これほど情熱が維持出来なくなるバイクは珍しい

本当に乗ってこそのバイクだよ

969774RR2017/11/13(月) 13:49:15.66ID:2U2S3FR4
>>965
体重100kg超えてるの?w
ETCレーン2ndで15km/hからフルスロットルくれたら
あわわ、フロント浮いた。

970774RR2017/11/13(月) 15:00:45.83ID:dmLU4Hp3
リッターでフルスロットルて自殺志願者かや?

971774RR2017/11/13(月) 18:39:53.19ID:7UwXlxOp
>>968
いやそれどんなバイクでも一緒

972774RR2017/11/13(月) 19:49:15.56ID:FvjWIije
>>969
ああ、その視点は無かった。スマン。



超えてる(ボソッ

973774RR2017/11/13(月) 21:04:18.14ID:MQTC644V
ってかサス設定次第、荷重移動次第、アクセルワーク次第だし

974774RR2017/11/14(火) 19:09:33.07ID:bRDIBIyq
熱海ビーチラインの料金所出る時いつもテールが滑る
濡れてるのか分からんが舗装が悪いんだろうな

975774RR2017/11/15(水) 08:54:31.80ID:QoK7SPbD
>>971
ほら磨いて眺めながらコーヒーで一服でも
15分ほど流して街灯に照された愛機を眺めながら一服とか

それでもソコソコ楽しめるバイクって有るよね

976774RR2017/11/16(木) 23:47:35.79ID:lNf9AOJT
ばあさんや、フルデルモチェンジはまだかいのう?

977774RR2017/11/17(金) 03:41:44.80ID:5iMqgeQy
>>975
どれですか?

978774RR2017/11/19(日) 10:51:33.06ID:dthsr+jI
ドゥカティ

979774RR2017/11/19(日) 14:38:49.58ID:rUqND2gN
>>978
どの車種ですか?

980774RR2017/11/19(日) 15:19:04.49ID:NCdU8YVY
盆栽するなら どのバイクでも楽しめそう

981774RR2017/11/19(日) 15:23:58.52ID:AhRL1ymc
>>980
次スレよろしく

982774RR2017/11/19(日) 15:38:21.01ID:NCdU8YVY
ごめん 規制されてて立てられなかった
再安価 >>985

983774RR2017/11/19(日) 17:39:59.68ID:kWb+P03b
代わりに立てた

Bandit1250/S/F バンディットPart43 [無断転載禁止]©2ch.net
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1511080763/

984774RR2017/11/19(日) 19:03:47.85ID:bNMKJYx1
20レスまで保守しないと落ちるです

985774RR2017/11/19(日) 20:51:27.95ID:KgvUcBaV
帰宅
遅くなったけど立てた
Bandit1250/S/F バンディットPart43 [無断転載禁止]©2ch.net
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1511092237/

986774RR2017/11/21(火) 09:19:05.08ID:4VbmPWi1
埋めるか

987774RR2017/11/21(火) 09:39:08.33ID:M0ktR3I3
またスレ重複か?
アゲまくった>>985が本スレ確定か?

988774RR2017/11/21(火) 10:38:28.58ID:zUbQnrhG
落ちたからまた立てたんやろ

989774RR2017/11/21(火) 11:29:03.02ID:voZfj9gz
うめ

990774RR2017/11/21(火) 13:55:55.53ID:xAXCrm7d
梅子

991774RR2017/11/22(水) 10:10:19.07ID:NAIw9YS3
梅干し

992774RR2017/11/22(水) 10:10:44.90ID:NAIw9YS3
埋め

993774RR2017/11/22(水) 10:11:00.91ID:NAIw9YS3
うめ

994774RR2017/11/22(水) 10:11:31.67ID:NAIw9YS3
うめ

995774RR2017/11/22(水) 10:11:49.88ID:NAIw9YS3
うめ

996774RR2017/11/22(水) 10:12:11.24ID:NAIw9YS3
梅田

997774RR2017/11/22(水) 10:12:28.85ID:NAIw9YS3
生め

998774RR2017/11/22(水) 10:13:03.48ID:NAIw9YS3
うめ

999774RR2017/11/22(水) 10:13:49.54ID:NAIw9YS3
埋め

1000774RR2017/11/22(水) 11:26:11.56ID:fclE6YkY
1000もらい

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