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【角目】スーパーカブ110 Part44【JA10】 [無断転載禁止]©2ch.net
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
0001774RR 転載ダメ©2ch.net (アウアウオー Sa7f-qjcj)2017/02/17(金) 11:02:58.13ID:AIMFahn/a

前スレ
【角目】スーパーカブ110 Part43【JA10】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1484055682/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
0002774RR (アウアウオー Sa7f-qjcj)2017/02/17(金) 11:04:28.74ID:AIMFahn/a
スレ立て時は、本文1行目に下記「」の中身のみコピペして立てて下さい
(荒らし対策の為コテハン表示)

「  !extend:checked:vvvvv:1000:512  」
0003774RR (アウアウオー Sa7f-qjcj)2017/02/17(金) 11:05:12.13ID:AIMFahn/a
次スレは>>980が建ててください。 出来ない場合は依頼してください。
>>981-990
次スレ建ってないのにレス進めてないか?
建てる漢になれ
0004774RR (アウアウオー Sa7f-qjcj)2017/02/17(金) 11:05:37.71ID:AIMFahn/a
スーパーカブ50のスレから借りてきた

■資料

車体関係 締付けトルク
(1)フロントアクスルナット 3.0-4.0 (kg-m)
(2)フロントクッションピボット 2.0-2.5 (kg-m)
(3)フロントクッションアッパーピボット 2.0-2.5 (kg-m)
(4)リアアクスルスリーブナット(内側) 3.5-4.5 (kg-m)
(5)リアアクスルナット(外側) 4.0-5.0 (kg-m)
(6)リヤショックナット上下 2.5-3.5 (kg-m)
(7)リアフォークピボットボルト 2.5-3.5 (kg-m)
(8)ドリブンスプロケット [C50 / C70] 2.0-2.5 (kg-m)
(8-2)ドリブンスプロケット [C90] 2.7-3.0 (kg-m)
(9)オイルドレンボルト 2.0-2.5 (kg-m)
(10)タペットアジャストスクリュー 0.7-1.1 (kg-m)
(11)レッグシールドボルト10mm 1.0 (kg-m)
(12)レッグシールドボルト12mm 2.2 (kg-m)
点検・整備数値
(13)バルブクリアランス(IN/EX) 0.05±0.02 (mm)
(14)イグニッションコイル抵抗値1次側(Ω) 0.2-0.3 (Ω)
(15)イグニッションコイル抵抗値2次側(KΩ) 8.8-10.2 (kΩ)
(16)パイロットエアスクリュ戻し量 [C50 / C70] 3/2 (回転)
(16-2)パイロットエアスクリュ戻し量 [C90] 13/8 (回転)

※年式により違い有り
※60Nmまで測れるプリセット型のトルクレンチならればOKと思われる
0005774RR (アウアウオー Sa7f-qjcj)2017/02/17(金) 11:05:59.05ID:AIMFahn/a
バイクツーリング防衛運転20か条

1.わき道からクルマが見えたら飛び出してくると思え
2.交差点を直進する際に対向車が右折してくると思え
3.駐車場付き店舗からは車が飛び出してくると思え
4.前のクルマが急ブレーキを踏むと思え
5.その車間は安全に止まれるのかを意識しろ
6.その車間で周りが見えるのかを意識しろ
7.前車を追い越す場合は、対向車線を200m以上見通せ、対向車が来ない場合にしろ
8.雨の日はシールドに水滴がついて視界が悪い。制動距離も伸びるし滑りやすい。なるべく乗るな
9.夜はDQNクルマが出没しやすい。バイクの灯火はクルマの灯火に埋没して見えない。なるべく乗るな
10.クルマと喧嘩しても必ずバイクが負ける。バカを相手にするな
11.停車中に後続車がいない場合はポンピングブレーキでバイクの存在を知らせろ
12.バイクのウインカーは50m手前または5秒前。クルマはバイクに気づきにくい
13.そのスピードで安全に止まれるのかを意識しろ。
14.バックミラーに注意してDQN車は抜かせろ
15.シルバーマークのクルマや軽トラ、低年式車やミニバンに近づくな
16.前や後ろのクルマはスマホをいじっているぞ
17.前後左右のクルマはウインカーも出さずに車線変更や右左折をするぞ
18.大型車の後ろを走る場合は自分が死角で見えなくならないよう必要以上に車間を開けろ
19.そこで転んだら死ぬと思え
20.肌を露出するな
0006774RR (アウアウオー Sa7f-qjcj)2017/02/17(金) 11:06:17.28ID:AIMFahn/a
保険Q&A

・弁護士特約付ける
お前は毎年事故るのか?ネットで知り得た最悪例を鵜呑みにするな

・車両保険付ける
好きにしろよ!俺ならその金で定期的に新車買う

・webは怖い
はぁ?爺も大概にせえ!お前は今何見てる

・顔見知りの担当者から…
好きにしろ!その担当者の人件費が上乗せされてるんだ

・そもそもいくらの入れば良いかわからない
はぁ?そんな事も決められないのか?ママに聞け

・特約たくさん付けたい
金があるなら好きにしろよ

・高くて入れない
入らない位なら対人、対物無制限くらいで良い
ケツに載せるなら搭乗者もつけとけ
0007774RR (アウアウオー Sa7f-qjcj)2017/02/17(金) 11:06:35.38ID:AIMFahn/a
〜定番の洗車方法〜

おすすめの手順
1.ホースやバケツで水掛けしてプレ洗浄
2.バケツに洗剤を溶いて泡立てておき、泡をスポンジに取りバイクに垂らす
3.泡が行き届いたらスポンジ使って優しく洗浄
4.乾いたらワックス掛けに移行。

・洗車
バケツに水汲んでバシャバシャが普通だけどホースやシャワーが使えると楽。
ホムセンに売ってる加圧式農薬噴霧器やアウトドア用の空気圧シャワーに
お湯を入れて使うと寒くなくてウマー

・洗剤
車用の洗剤使う以外に、食器用洗剤が安くて効果抜群。洗濯洗剤は×

*注意* 洗車後に空気入れとか使って水気を飛ばしてウェス等で拭き取り、自然乾燥がベター。
0012774RR (アウアウオー Sa7f-qjcj)2017/02/17(金) 11:15:10.00ID:AIMFahn/a
ド定番の箱!
アイリスオーヤマ RVボックス460(カギ付き)
http://www.irisplaza.co.jp/Index.asp?KB=SHOSAI&;SID=H209206F

ホムセン店頭ではもっと安いね
0020774RR (アウアウオー Sa7f-qjcj)2017/02/17(金) 12:04:33.16ID:AIMFahn/a
店込んできたから出る、喫茶店からのスレ立てはしんどいなw
0022774RR (ワッチョイ 4fcd-q6Rl)2017/02/17(金) 15:27:33.91ID:bDugDPPS0
イリジウム
夜はアソコを
イジリウム
0024774RR (ワッチョイ 0fc3-T97Q)2017/02/17(金) 17:55:49.13ID:v53Yxy+70
>>18
純正だとホムセンで100円くらいだね
電装品60W程度しか付けてないし何ら困ってない
こういうもので電力稼ぐ人ってマメだと思う

停車時ブレーキかけ12.6V切っても何も気にしない
バッテリーは今日も元気。上がっても台湾製安いし
0028774RR (ワッチョイ db40-qGpg)2017/02/18(土) 10:58:44.40ID:QRCPXfZz0
最近は30キロ以下でトップからチェンジを前に入れたら
たまにニュートラルに入る
以前はそんなこと無かった気はするんだが?
13000くらいの走行距離
外れの二年落ち初期型在庫の新古車をレッ○バ○ンに定価で買わされたからな〜
あれは買う時に年式をよく見ておけばよかった
0029774RR (ワッチョイ 4bfa-xXbn)2017/02/18(土) 11:41:47.94ID:z9eD/ulG0
走行中トップから前に踏んでクラッチ切れたっけ?
言われてみればなんか自信ないな。
0030774RR (ワッチョイ db40-qGpg)2017/02/18(土) 12:01:18.51ID:QRCPXfZz0
5速欲しいよね?
4速も5速も変わらない
そんなのが手間だと思うならスクーター乗るし
0031774RR (ワッチョイ 9bd9-8dBw)2017/02/18(土) 12:45:30.73ID:5IMe70C90
>>4
JA10には関係ないデータだと思うんやけど…
>>28
走行時に4からNに入るのはトランスミッションが壊れている.
>>29
走行中に4からシフトペダルの前を踏んでシフトアップ操作をすると
クラッチは切れるがNには入らない.
0033774RR (アウアウオー Sa7f-nViG)2017/02/18(土) 13:44:42.91ID:AzkIITQXa
乗り始めたころは幻の5速に入れてたなあ

今はシフトポジションインジケーターほしい
適当に信号停車した時に何速に入ってるのか分からなくて、Nまでガコガコやるのめんどいや
0034774RR (ワッチョイ 0f08-6x/Q)2017/02/18(土) 13:56:52.62ID:r3yPWh6M0
中国から撤退して熊本で製産することが決まったって本当の話しですか?
デマですか?
0035774RR (ワッチョイ db40-qGpg)2017/02/18(土) 16:21:24.52ID:QRCPXfZz0
>>31
歩くスピードみたいな低速でも入らないの? 
それくらいなら入る
スピードが60くらいなら入らない
0036774RR (ワッチョイ 4be0-KBPx)2017/02/18(土) 16:27:22.36ID:BsVSJyb50
幻の5速に入れようとするときはある

ただ俺のは4→Nには本当に完全に停止しないと入らない

少しでも動いてるとダメだ
0037774RR (ワッチョイ db40-qGpg)2017/02/18(土) 16:33:32.35ID:QRCPXfZz0
>>36
ああ〜
それなら俺のは壊れかけてるわ
20キロくらいでたまになるくらいだから
バ○ンにしら〜と二年落ちの在庫の新古車の初期型を売られて大失敗だわ
まだ13000しか乗ってない
0038774RR (ワンミングク MM7f-dTX7)2017/02/18(土) 17:07:28.60ID:ffo+N8rPM
>>37
またおまえか…

ウジウジしつこいやつだなぁ
0039774RR (ワッチョイ db40-qGpg)2017/02/18(土) 17:26:44.10ID:QRCPXfZz0
>>38
実際に調子は悪いし、事実をありのままに書いてるだけ、悪いの?
0040774RR (アウアウオー Sa7f-nViG)2017/02/18(土) 18:11:32.87ID:f/U1reW6a
13000kmならクラッチ調整してみては?
やり方はいろんなブログ等に上がってるよ
0041774RR (ワッチョイ 0fb5-mVjx)2017/02/18(土) 18:15:41.52ID:92gKr1gX0
ノーマル仕様で至って低燃費走行してる俺なんだけど、おすすめチェーン教えて。
純正で十分かな?
0046774RR (ワッチョイ 0fc3-T97Q)2017/02/18(土) 20:05:11.04ID:aw7zQbUJ0
>>44
30000km使ってるよ何ともない。いつもこのブランド
>>45
これでも何ら問題ないと思われる
燃費走行してるなら尚更
0047774RR (ワッチョイ db40-qGpg)2017/02/18(土) 20:20:30.02ID:QRCPXfZz0
>>40
クラッチ調整で治るん?
このままギア抜けして壊れるのかと思ってたから安心した
0048774RR (アウアウオー Sa7f-xXbn)2017/02/18(土) 20:22:55.39ID:yOJDFqLGa
>>46
30000kmも持つのは、オイル派?
ルブからオイルメンテに変えたらチェーン伸びるの止まったので
0051774RR (ワッチョイ db40-qGpg)2017/02/18(土) 22:12:54.78ID:QRCPXfZz0
>>50
やっぱ壊れかけてるんだね?
低速でトップからいきなりニュートラルに入るからびっくりした
0052774RR (ワッチョイ 9ba9-P9CU)2017/02/18(土) 22:21:02.55ID:dOnC3MjC0
もうやだ 乗りたくないって程度まで乗るとして
カブのほうがスクーターよりメンテ代安い?
新車で勝った瞬間からトルクレンチ必要とか。
0053774RR (ブーイモ MM7f-YzcP)2017/02/18(土) 22:44:31.16ID:RqJnzEWqM
新車に乗りたい!けど、新車って高いと思う…。 けど、新車に乗りたい!
0055774RR (ワッチョイ 0fb5-mVjx)2017/02/19(日) 01:03:05.27ID:k/SJeicx0
質問してる本人もお気付きだろうが、
旧型にこだわりがあるとか、経済的な問題で中古車にせざるを得ないとか以外なら、絶対に新車がいいよね。
誰がどんな風に乗ってきたのか、またどれ程の整備をしてその価格で販売してるのか分からないもんね。

聞いたところによると、純正部品を使わずに無名の安い中国製の部品を使って高値で販売するとかザラらしいね。
その中古車がそうなのか否かなんて、素人が見たり触ったりで分かるはずないよ。
しばらく乗ってから分かるものだってバイク屋さんが言ってたよ。
そんなのでもいいを思う人なら中古車を買ってもいいんじゃないかな。
0056774RR (ワッチョイ 0fb5-mVjx)2017/02/19(日) 01:29:33.61ID:k/SJeicx0
そのバイク屋さんで、スクーターで事故車の修理がしてあったんだ。
そのユーザーさんは、外装の修理費用を抑えたいということで純正部品を使用せずに無名の安い中国製の物を指定したとのこと。

何も知らずにその修理を終えた車両を見たが、純正部品なのか否かなんて全く分からなかった。
ただ上記のことを聞いて説明を受けて見てみると一目瞭然だった。
・パーツが肉薄
・バリが残ってる
・パーツの左右上下の寸法が違うためにキッチリ組み合わない
・塗装が弱い
・純正のウィングと比較してLED球数が少ない、銅線が細い

などだった。

自分の意思や指定で、安く済ませたいから安い物を使う、買うのは有りだろうけど、
自分の知らないとこで、そういう物を使用されてるってなると話は違ってくるんじゃないかな。
0057774RR (ワッチョイ 9ba9-P9CU)2017/02/19(日) 03:11:48.88ID:CIOUtTUT0
ヤマハとかスズキとかはありそうだけど
ホンダもそうなん?
ホンダ御用達の中国パーツメーカーなら
ましなんじゃないの?
0058774RR (ワッチョイ 0fc3-T97Q)2017/02/19(日) 04:49:49.72ID:wPrwXTEZ0
>>56
どこでそのパーツ仕入れるのか知りたい
そしてそのバイク屋は当然モグリな個人店なんでしょ?
0059774RR (ワッチョイ 0fb5-mVjx)2017/02/19(日) 09:16:17.43ID:k/SJeicx0
>>57
どうなんだろね、メーカー関係なくお店のスタイルに左右されるんじゃないの?

>>58
流石にそういうパーツをどこで仕入れてるのかは分からないよ。
そのお店、全くもってむしろ堅実派だよ。
そういう情報を教えてくれて、いかに純正部品がまっとうかを教えてくれるんだからさ。
0062774RR (ワッチョイ 9ba9-P9CU)2017/02/19(日) 10:50:31.77ID:CIOUtTUT0
純正部品がらみで国産ではありえないようなもさい
劣化の仕方とか壊れ方するのって
やっぱり国力ってあるんかな
0064774RR (ワンミングク MM7f-dTX7)2017/02/19(日) 13:26:47.83ID:zgb9X37SM
その爆発で発電してんだろ!
0066774RR (アウアウオー Sa7f-qjcj)2017/02/19(日) 17:31:39.25ID:Gu+NKk1va
前にいた会社でインドにプラント作ったけど、インド人もかなりメチャクチャよ
日本人が1人でできることを3〜4人でダラダラやってる。細かい工程を段取りよくこなす、ということが理解できないらしい
インド人はしょーもないウソを平気で言うし
スズキはどんなノウハウ持ってるんだ?と当時本気で思ってた。

ちなみにそのころはHERO HONDA(ヒーローホンダ)という合弁会社のバイクがゴロゴロ走ってたけど
今は合弁解消してホンダの現地法人が独立した模様
0067774RR (ペラペラ SD7f-P9CU)2017/02/19(日) 18:38:22.79ID:6Of2ULpED
昔59馬力のRVFが60万円だったのに250ccが65万円になったよ
時代の流れだよね
でもカブは変わらないよね
0069774RR (ブーイモ MM7f-YzcP)2017/02/19(日) 20:56:50.62ID:BPocCVs8M
燃料ポンプは突然いかれるからな 厄介
予備を持っていてもいいかも
0070774RR (ワッチョイ 4fcd-q6Rl)2017/02/19(日) 21:02:35.56ID:FRyroWzV0
そういえばリコール持っていかなきゃ
0071774RR (ワッチョイ 5b39-4Skl)2017/02/19(日) 21:53:22.44ID:lNblPNIp0
もちろん新車がいいけど、新車も注意しとけよ
変に安い潜り店みたいので買って痛い目にあったらアドバイスしとく
角目新車を19万円とう激安で買った・・・
だがハンドルがズレて取り付けられてる車両だった
直進してるときにハンドルが真っ直ぐになってないのな
3日目くらいで気付いて買った店にもち込んだら、これで正しいの一点張り
とりあってもらえない、しかたないから今もハンドルづれたまま乗ってる・・
たぶんだが、中国ではスルーされて日本に入ってきた車両が
日本のどこかの段階で検品で撥ねられた車両が、この手の激安店に流れてるのではないかと
007371 (ワッチョイ 5b39-4Skl)2017/02/19(日) 21:56:45.49ID:lNblPNIp0
中華カブを買う時には、受け取る前に自分てしっかり検品してからにしたほうが良い
0075774RR (ワッチョイ 9ba9-P9CU)2017/02/19(日) 23:01:32.37ID:CIOUtTUT0
正規店で新車。
同車種のり継いだ人でも程度の
良い中古などわかるまい。
見つかるまい。
あれば新車と値段かわらんだろう
0076774RR (スププ Sd7f-x1VV)2017/02/20(月) 00:17:29.84ID:DQ1HKZj+d
新車コミコミ20万ちょっとしかしないのに
中古で買うってどんだけ貧乏なんや
0080774RR (ワッチョイ 0b5c-dEGZ)2017/02/20(月) 08:30:43.85ID:Zn8vHCbP0
でもこの前ヤフオクで保付300キロ15万で落とした奴はいい買い物したなと思った
0081774RR (ワッチョイ 0fb5-mVjx)2017/02/20(月) 08:52:08.35ID:I+6IdvFu0
>>78
揚げ足をとるつもりじゃないけどさ、
新車価格60万のバイクを中古で探すのも、どれだけ貧乏なんだよって思う人も世の中に居る訳で。
自分を基準としたら、上も下も限りなく存在する。
人の経済的なことを突いてる時って気持ちがどす黒いことないか?
第一に、突いて何になるよ。やめなー。
0082774RR (ワッチョイ fbfe-Z7AI)2017/02/20(月) 08:57:27.05ID:SxsRDVcn0
いつも下を見て歩いてる奴なんだろ
相手にすんな
0083774RR (ワッチョイ db40-qGpg)2017/02/20(月) 09:01:00.12ID:z0AUQZFb0
50なら新古車で掘り出し物ありそうだな
なんせ昔のカブは国産だから頑丈さが違う
0084774RR (ワッチョイ db40-qGpg)2017/02/20(月) 09:11:57.55ID:z0AUQZFb0
たま〜にピカピカの新古車で買ったであろう
50のカブを見る
あれみたく90カスタムの売れ残りあれば買うかも知れない
もちろん値引きをしっかりしてくれればだけど
0085774RR (スプッッ Sd7f-Whfb)2017/02/20(月) 12:12:00.93ID:dgU2yEXGd
>>57
純正部品が高いからって中国人が手を出すようなリプロダクト部品だと品質は酷いだろうな。
0086774RR (ワッチョイ db40-qGpg)2017/02/20(月) 12:32:14.27ID:z0AUQZFb0
昔のカブは良かった
110ほどトルクは無いけど頑丈だった
だって国産だったもんな
仕事で荒い乗り方してたけど壊れたことなんか無かったね
0087774RR (ワッチョイ db40-qGpg)2017/02/20(月) 12:36:24.40ID:z0AUQZFb0
鉄が国産の鉄は固いんだよね
中国にも製鉄所あるけど品質は日本とは全然違うと思うよ
カブのエンジン周りの鉄が中国製かどうかは知らないが
長く乗ってたらやっぱギアの摩耗とか差は出るような気はするなあ
0088774RR (ワッチョイ 4fcd-q6Rl)2017/02/20(月) 13:51:45.23ID:a6N7F5dw0
はいはい

日本いいとこ
ニッポン万歳
0089774RR (ワッチョイ db40-qGpg)2017/02/20(月) 15:18:53.60ID:z0AUQZFb0
やっぱギア回りに柔らかい品質が悪い鉄は駄目だよ
組み立てが悪いんじゃなくて品質が悪いからギア抜けとか摩耗してるんじゃないのかな
よくわからないが疑わしいなあ
0090774RR (アウアウカー Sa9f-xXbn)2017/02/20(月) 16:32:54.96ID:UzJ2YYZaa
そのギアかじってみて、歯茎から血が出なかったら悪い鉄だと思いますよ
0093774RR (ワッチョイ 0fb5-mVjx)2017/02/21(火) 00:10:30.97ID:wDEB8+yK0
タイヤやサイズのことで聞きたいんだけど、
現行モデルの純正サイズってのは選択肢が少ないこともあるから、2.25-17 2.50-17へ変更するんだよね?
現行モデルの純正サイズと、この2.25、2.50ってのを比較すると、外形サイズと太さってどうなるの?
0095774RR (アウアウオー Sa7f-nViG)2017/02/21(火) 00:30:32.52ID:ZBw6ZFvba
あれ
70/90-17 =2.25-17、後ろは2.50-17で合ってるかも。
計算まちがえたゴメン
0096774RR (ワッチョイ 3b5c-//k8)2017/02/21(火) 00:33:13.67ID:wNJKfIoj0
プロでいいタイヤないかな?ビジバイっぽいのばかりで
もうちょいヤンチャめなイメージのタイヤが欲しい
0097774RR (ワッチョイ 9ba9-P9CU)2017/02/21(火) 03:59:42.67ID:SUtXkO0f0
>>81
中古のcb40020〜40万円
程度であほほど でまわってるがいや。
懐具合と相談して新車の中で選ぶ
0098774RR (ワッチョイ 0fb5-mVjx)2017/02/21(火) 07:44:42.63ID:wDEB8+yK0
>>94
ありがとう。
ちなみにどこのどんなタイヤ使ってきて、今はどんなタイヤ使ってるの?
良かったタイヤ、いまいちだったタイヤ教えて。
0100774RR (ワッチョイ 4fcd-yEba)2017/02/21(火) 11:59:17.38ID:VbCmVSnw0
ヤンチャなタイヤ

そういえばバイクって自転車みたくサイドウオールに色が付いたのってないねぇ
0101774RR (アウアウオー Sa7f-nViG)2017/02/21(火) 13:03:02.82ID:4cOX6emRa
>>98
純正のチェンシンがクソすぎて、ミシュランcitypro履いてるよ
個人的にはすごく気に入ってるから、また同じのにしようかと。カブで他のタイヤは知らないです。
走り方とか環境とか個人差あるので、自分に合ったものを迷って選ぶ楽しさを堪能してくだせえ
0103774RR (ワンミングク MM7f-dTX7)2017/02/21(火) 15:56:16.22ID:MENV6VFiM
そもそもカブにおいてタイヤの違いなんて耐久性以外ないわな
スライドさせてコーナー曲がってくわけじゃあるまいし
0105774RR (ワッチョイ fbfe-Z7AI)2017/02/21(火) 16:44:25.36ID:WaC17+OO0
チェンシンからM35にした時は感動したな
0106774RR (ワッチョイ 6bc3-T97Q)2017/02/21(火) 17:02:42.97ID:6CR/MpaF0
ネチョっと道路を拾う感じだった。今はもう慣れたM35
チェン新に戻すと軽やかに走ると感動するかもよ
0107774RR (ワッチョイ 0fb5-mVjx)2017/02/21(火) 18:08:22.17ID:wDEB8+yK0
>>101
ググってみたけど、今そのタイヤは廃盤なんだね。残念。
>>105 >>106
そのタイヤのレポートされてるのがあって、なかなかの評価なんだね。

ミシュランってどのタイヤも評価高いんだね。
参考になりました。ありがとう。
0110774RR (ワッチョイ 6bc3-T97Q)2017/02/21(火) 22:22:53.50ID:CBwxgPrP0
>>109
マジおすすめとか言われても
どうおすすめなのかさっぱりわからない

ビードの硬さ、ライフ、グリップをチェンシンと比較し教えて
0111774RR (ワッチョイ 5f09-DJee)2017/02/22(水) 00:50:47.75ID:lSPbn9Na0
>>103
プロに乗ってるけど、純正のチェンシンからダンロップD107に換えて、雨の日でも安心して
ブレーキをかけられるようになった。
スライドさせてコーナーを曲がるような走りはしないけど、日常の安心感が全然違う。
純正は滑りすぎ。

今のJA10プロでミシュランを履いたことはないけど、C70に乗ってた時の感想を言えば、
ミシュランM45よりダンロップD107の方が素直なハンドリングに感じた。
M35とは大きな差は感じなかったけど、価格差は大きいと思った。
寿命もミシュランより住友の方が長かったし、日常使いで、こだわりがなければ住友オススメ。
井上、石橋はカブでは履いたことがない。
0112774RR (ワッチョイ 4fcd-q6Rl)2017/02/22(水) 01:57:24.15ID:ArT01WnP0
>>111
純正、どんな時に滑る?
0113774RR (ワッチョイ 6b9f-P9CU)2017/02/22(水) 05:44:42.80ID:pALMF3ba0
いや、大して滑らんよ
下手糞が下手なブレーキ掛けるから滑るんだろうね
毎日それこそ雨の日も雪の日も走ってる営業で乗ってる連中が転びまくってないよね
0114774RR (ワッチョイ dbc3-T97Q)2017/02/22(水) 06:44:22.65ID:s3z3KNZl0
いや
からレスする癖治そうか。
普通に大して滑らんよで良い。
否定から入る人は実社会でもそういう癖が付いてて好まれない
0116774RR (ワッチョイ 9bc3-AYyJ)2017/02/22(水) 07:06:51.49ID:s7lkeApE0
確かにD107やm35と比し滑る傾向にはあるが大して滑らんよ
滑る人はブレーキングスキル向上させると良いかも
ちなみに悪天候毎日乗ってる人達はそう転ばない
と大人なレスしてみる
0117774RR (ワッチョイ fbfe-Z7AI)2017/02/22(水) 07:07:36.60ID:KI+ugj180
いやいや、純正が滑るタイヤって書いたら引っ掛かる奴も出てくるやろw
そんなもん最初からつけてたら訴えられるぞw
0118774RR (ワッチョイ 9bc3-AYyJ)2017/02/22(水) 07:09:03.51ID:s7lkeApE0
いや×2 σ(`ε´)σ
0119774RR (ワッチョイ fbfe-Z7AI)2017/02/22(水) 07:15:13.45ID:KI+ugj180
俺はクロスカブ乗ってるんだけどクロスカブスレの人はやたらリアがロックする人が多いらしい
そういう人は滑るかもな
俺はロックした事一度も無いけど
0120774RR (ワッチョイ 9bc3-T97Q)2017/02/22(水) 07:25:58.32ID:gpSX2/uf0
年1あるか無いかのパニックブレーキで良くロックする
ロック経験無いならそれは危険だね
誰もいない道路で経験しなさい
0121774RR (ワッチョイ fbfe-Z7AI)2017/02/22(水) 07:30:26.99ID:KI+ugj180
中免取って23年、車の免許取って21年、普通二種取って14年のゴールド免許保持者に何を言っておる
頭が高い
0123774RR (ワッチョイ 0b5c-dEGZ)2017/02/22(水) 08:02:05.65ID:dcW8ZBhi0
買ってまだ二か月1300kしか走行してないのにグリップエンドがもげて
ハンカバの中に転がってた。これなかったら完璧に失くしてただろう
こんなところでハンカバが威力発揮するとは思はなかった
グリヒ付けたからバイク屋の締め付けが甘かったのかな
0125774RR (ワッチョイ 3b5c-qHWq)2017/02/22(水) 10:06:42.38ID:NXh9abQT0
>>111
フロントとリヤ両評価ってこと?
両評価じゃなかったらフロントタイヤの評価を教えて下さい
0126774RR (ワッチョイ dbae-XfCN)2017/02/22(水) 10:11:40.67ID:5bn6Pn/E0
ここは爺さんばかりなのか?
0127774RR (アウアウカー Sa9f-yXFx)2017/02/22(水) 10:29:33.24ID:OH+oz/Pka
>>126
更年期障害のジジイしかいないよ
0130774RR (ワッチョイ fbfe-Z7AI)2017/02/22(水) 11:41:29.90ID:KI+ugj180
若い奴でもガラケーなの居るのな
0131774RR (ワッチョイ db40-qGpg)2017/02/22(水) 12:37:25.24ID:VCrHnjGb0
とりあえず
トップからのニュートラルはあれから落ち着いた
たまたまギア比があったから起こったのか?
ギア抜けであぼんみたいな壊れては無い
0132774RR (ワッチョイ 9bd9-8dBw)2017/02/22(水) 16:15:41.53ID:iD3tBClz0
プロの純正と同じサイズのタイヤ
IRC F:NF30S R:NR35
BS F:FS10, R:RS10
DL F:D107F, R:D107

ミシュランは
70/100-14, 80/100-14 のサイズ売ってるのかな?
0134774RR (ワッチョイ 4bfa-xXbn)2017/02/22(水) 17:58:43.30ID:LQQcyaYO0
このスレ住人でプロ乗りどのくらいいるの?
イメージではカブ:プロ=7:3ぐらいかなあ
0136774RR (ワッチョイ 9b73-NnZO)2017/02/22(水) 18:48:53.62ID:yyuvXm/D0
>>110
中古で買った時からチェンシンじゃなかったんでよくわかんないが
特に硬くもないので組み込みは楽
まだ2千kmしか走ってないけどライフは8千kmあたりと予想

グリップ性能は以前はいてたM35 M45 CITYDEMONより確実に上
BT390よりは少し落ちる
ちょっと強引に持ってっても安定してスッと曲がるからさほどアクセルワーク気に
しないで済む  
雨天時も問題ないというかあまり滑る気がしない
一回くらいはハイグリップタイヤ履いてみるのもいいかと

  
0137774RR (ワッチョイ fbc3-T97Q)2017/02/22(水) 19:17:46.48ID:GW53uzvO0
>>136

試してみようかな
ビードが硬いというレスみかけて躊躇してた
m35程度なら良いんだけど
0138774RR (アウアウカー Sa9f-yXFx)2017/02/22(水) 19:28:30.28ID:pBDHFkYla
>>137
ビードワックス使えば、ビードが硬くても入る。
タイヤレバーはチューブを破くのでホイールに対して90度以上倒さないこと。
タイヤレバーはデイトナのがグリップ付きで力を入れやすい。
0139774RR (ワッチョイ 9bd9-8dBw)2017/02/22(水) 19:42:48.28ID:iD3tBClz0
>>135
寒冷始動後はカムチェーンがガラガラいう事ぐらいかな.

燃料ポンプは交換されたけど,
実際にエンストなどの問題が出てたのは初期モデルだけのような気もする.
0140774RR (アウアウオー Sa7f-xXbn)2017/02/22(水) 20:08:37.34ID:+N7LPfsNa
>>139
冬のガラガラはカムチェーンテンショナープッシュロッド(長い)交換したら直るので
これは消耗品なのか不具合なのか、どっちだろう
0141774RR (ブーイモ MM7f-YzcP)2017/02/22(水) 22:16:46.45ID:L6jLglLdM
昔ながらのウィルソンカーブライトをやっとみつけた
伸びがよくてテカテカになるやつ
0142774RR (ワッチョイ db40-qGpg)2017/02/22(水) 23:35:34.91ID:VCrHnjGb0
90時代から乗ってるが
明らかにそれよりはマイカブだから大切に乗ってるが
乗れないくらいな不具合は無いが品質は劣ってる感はあるね
50000乗れるのか?みたいな不安はあるが壊れてはない
0143774RR (ワッチョイ 87c3-zJQL)2017/02/23(木) 05:44:27.87ID:SQvPBA7e0
>>138
シリコンスプレーとノーブランドのレバー使ってて
m35程度ならツルッと入れられるようになったよ
パイロットストリート少なくともフロントには良さそう
0145774RR (ワッチョイ 87c3-zJQL)2017/02/23(木) 05:59:42.10ID:SQvPBA7e0
>>144
新型の耐久性が無くなったのって
個人の一台の感想とかでなく何かしらエビデンスというか
統計的なものでも出てるの?

1バイク屋の話程度ならどうでも良いけど少し心配になってきた
0149774RR (ワッチョイ 8ecd-e1Qo)2017/02/23(木) 11:42:30.71ID:Jxh7v95Y0
バイクの寿命もタイヤのグリップも、少なくともカブに関しては「先入観」だと思うわ。
0152774RR (ワッチョイ 27db-XaVx)2017/02/23(木) 16:33:58.98ID:a8Bk8j3e0
いわゆる旧カブのメンテしなくても壊れない鬼の耐久性は
新型になってなくなったと思うけど
キチンとメンテナンスしてればいうほど変わらないと思う
0153774RR (ワイモマー MMaa-BBUp)2017/02/23(木) 16:45:52.17ID:aKLd9Jn2M
鬼カブは、宗一郎があの世に持っていてしまったからな
(抽象的に)三代で身を潰すとはよく言ったモノだ
0154774RR (アウアウオー Sac2-k7P0)2017/02/23(木) 17:14:55.15ID:Oo2OUVFXa
旧カブは過剰に伝説化されすぎだと思うわ
かなり丈夫だけどそれなりに壊れてたわけで、メンテしないでも壊れない機械なんか無いっつの。
0155774RR (ワッチョイ 879f-d4M5)2017/02/23(木) 17:25:13.00ID:h5HBniwm0
>>154
昔、MC誌がカブのオイルを抜きどこまで走るか?というトンでも企画があったぞ
結果、1,000q走っても焼き付かなかった
ピストンとシリンダーは傷だらけだったけどね
0157774RR (ワッチョイ 46c1-GqIm)2017/02/23(木) 18:15:08.26ID:fAH6S5Ht0
>>155
それカブ以外でも試してほしいな
みんなやらないだけで案外カブ並みに走れるかもよ
0158774RR (ワッチョイ eab9-HyQo)2017/02/23(木) 19:39:09.84ID:vSNFyep90
>>155
ノンメンテ状態のカブに「減ったら足せばいいんだろ?」
2ストオイル入れて、真夏に焼きつかせたラーメン屋がおるで。
実話。旧50を5万キロ前後で壊してたような環境。
0159774RR (ワッチョイ 7bb5-aQwr)2017/02/23(木) 19:46:41.32ID:X2IoGxUQ0
昔もそれなりに不具合あったはずなんだけどね。
今みたいになんかあったら一瞬で情報共有できるような時代じゃなかったからねー

一部でちょっと具合悪かっただけで欠陥だーなんて騒がれてしまうもの(笑)
0160774RR (ワッチョイ 4a39-FpMc)2017/02/23(木) 19:53:15.74ID:5EGWwaXo0
ヤングマシーンに情報乗ってたけど
今年末に発表、来年春に新型発売らしいな
熊本生産でレトロザイン
実売30万以下なら速攻で買うわ
0161774RR (ワンミングク MMfa-TCHh)2017/02/23(木) 19:55:17.02ID:XYtlNj4IM
リコールも隠されるのが当たり前だったしな
0162774RR (ワッチョイ eab9-HyQo)2017/02/23(木) 19:58:00.81ID:vSNFyep90
新型はいよいよ電動カブのリースが本格化するのかな?
航続距離が50km以上あれば、なんとかなりそうだけど。
それでも一般向け販売はないだろうなぁ。
ちなみに上のノンメンテ状態って、パンクかタイヤ交換ぐらいでしかオイル交換しない状態ね。
バブルだったから、次から次へと買い換えていた・・
ここのユーザーがみたら驚く環境。
0163774RR (ワッチョイ 4a39-FpMc)2017/02/23(木) 20:04:06.21ID:5EGWwaXo0
エンジンバージョンが先行発売されて数か月後に電動バージョンが出るらしい
来年がカブ発売60周年、ホンダ創業70周年、
さらに今年中にカブの総生産1億だが10億台だかになるとかで
カブにとって、今年から来年にかけて何かと切りのいい年になるとか
0165774RR (アウアウカー Saeb-LqKA)2017/02/23(木) 20:13:11.48ID:rP4dm59La
>>162
給料が毎年1万上がったな。
バイクは毎年、新型が出て2年乗っていたら、バイク仲間にまだ乗り換えないの?と言われた時代。
0166774RR (ブーイモ MMaa-iVHk)2017/02/23(木) 20:28:42.46ID:rqt6L5iHM
てことはアウアウカーさんは若く見積っても55歳ぐらいってことですね
0167774RR (ワッチョイ 8ecd-e1Qo)2017/02/23(木) 20:49:49.11ID:Jxh7v95Y0
ホンダヤマハ戦争はバブルのちょっと前だった。
毎週新型が出たw

オートバイブームは、ジョン&パンチから始まった。

Do Sports!
0169774RR (ワッチョイ 1f45-iVHk)2017/02/23(木) 21:04:55.19ID:LBRD56/Z0
原付も通販保険で受けてくれるようになったから助かる
レッカー付なんでありがたい
0171774RR (ワッチョイ bba9-d4M5)2017/02/23(木) 21:27:20.72ID:MEvzx0L20
日本人の目で見て質落ちたとかいってるだけで
中国メーカーの中国製バイクから比べたら
天地の差があるほど上質なんじゃないの
0172774RR (ワッチョイ 8afb-efmn)2017/02/23(木) 22:58:41.28ID:TQDDbjIU0
よし2019年春に新型買うぞ!
0173774RR (ワッチョイ ab40-/Wdc)2017/02/24(金) 00:12:31.61ID:gFbDVvp90
仕事で乗ってた90なんか
暖機なんかしないし、いきなり全開
ストップ&ゴーで走ったり止まったり
オイル交換やチェーンだけは張ってたが
それで10万くらい走ってたからさ
それを考えたらマイカブなんか暖機はするし
暖機はしなくても全開なんかやらないし、オイル交換は1500くらいで換えてるし
それにしては調子はイマイチ感あるなあ
致命的におかしいとか壊れては無いんだけどね
0174774RR (アウアウオー Sac2-k7P0)2017/02/24(金) 00:26:36.32ID:YbQEaI26a
機械との距離感、ってのがあると思うんだわ。
近すぎて期待しすぎもいかんし、遠すぎて手入れしないのもいかん、のような。
カブ含めてバイクってその距離感の違いで、いろんな感想が出てくるんだと思うわ。

漠然とした話でスマンけど
0175774RR (ワッチョイ ab40-/Wdc)2017/02/24(金) 00:26:39.36ID:gFbDVvp90
まあ、もちろん仕事で乗ってたカブも
エンジンが止まったり、すぐキックでかからなかったり
カタカタ異音がしたり、かなりガタは来てたけどさ
大体70000を超えたカブはそんなのばかりだったけど
ギア抜けというか、そういうのは無かった気はしたね
0176774RR (ワッチョイ ab40-/Wdc)2017/02/24(金) 00:34:30.88ID:gFbDVvp90
エンブレなんかバリバリに効かしてたからチェーンは延びまくってた
それ考えたらマイカブなんかスゲー労って低速でしかチェンジは変えてない
それで何回かトップの後に低速でニュートラルとか変な症状が出てきて
今は治まったけどボロだなあ〜と思う
でも壊れてはない、壊れたらここに忌憚なく報告する
0177774RR (ワッチョイ deb5-YqT3)2017/02/24(金) 00:53:32.61ID:yu7KwzA+0
>>174
言いたいことスゲー分かるよ。

これは否定する訳じゃないけど、
バブルの時は良かったよな〜。とかと一緒で、カブ90は良かったな〜。とか言ってもどうにもならんじゃん。
とうの昔にバブルが崩壊してから、今この瞬間俺らが乗ってるのはJA10スーパーカブなんだからさ。

昔のに比べて今はこうだから、こうした方がいいかもな。的な前向きな話していこうぜ。
バブルは崩壊して、カブ90も終わったんだよ。
0178774RR (アウアウオー Sac2-k7P0)2017/02/24(金) 01:05:00.64ID:YbQEaI26a
>>177
あれ?自分も昔のカブは良かった的な話は、思い出として取っとこうよ派なんよ。
前後の書き込みと続いてると思ったのか、な?
(ドンマイ)
0179774RR (ワッチョイ ab40-/Wdc)2017/02/24(金) 06:24:14.21ID:gFbDVvp90
別に昔からカブを乗り継いでるなら
比較すればいいだけだし
思い出にする意味がわからない
よくなった部分はセル付でエンジンのかかりはいい
110だからパワーはある
丸目からギア回りも改善されたと信じたい
0182774RR (ワッチョイ 879f-d4M5)2017/02/24(金) 09:21:33.35ID:wFvi9/ZX0
ヤングマシーンのカブ記事
ttp://blogs.yahoo.co.jp/trailsupercub90/14716747.html
微妙だと思う…
0184774RR (ワッチョイ ab40-/Wdc)2017/02/24(金) 15:01:47.60ID:gFbDVvp90
角目も5年目くらいだし
年10000乗れば、乗る人は50000くらい乗ってるだろし
壊れたって報告無いなら意外に頑丈なのかな
0185774RR (ワッチョイ 87e7-Bvbm)2017/02/24(金) 16:04:53.67ID:xsEx9KIk0
来月から配達でカブプロ50に乗ることになりました。みなさん、よろしくお願い致します。
0186774RR (ワッチョイ ab40-/Wdc)2017/02/24(金) 16:42:04.72ID:gFbDVvp90
まあ、転ばないようにね
おれ30万キロ近くバイク乗ってるけど
それでも飛び出しとか居るから事故りそうになる
0187774RR (ワッチョイ 4a09-Bvbm)2017/02/24(金) 21:37:29.06ID:bd7Cw4j+0
>>111です。

>>112については、主に雨の日に強くブレーキをかけたとき。ただ、それでコケたことはない。

>>125については前後同時交換だったため、前タイヤだけの感想はできません。悪しからず。
0188774RR (スフッ Sdaa-vs3p)2017/02/25(土) 04:45:26.18ID:yqOoVf43d
>>150
 ロングライフタイヤならめったにパンクしない。これを言うと荒れるからあまり言いたくないけど。
0190774RR (アウアウオー Sac2-k7P0)2017/02/25(土) 15:30:39.25ID:9tttAVWta
タフアップチューブはなんで使うのやめたんだろな
デメリットがメリットを上回ったとか?
農協10買ったときに当然タフアップチューブだと思ってたわ
0191774RR (ブーイモ MMaa-iVHk)2017/02/25(土) 17:44:08.02ID:+9UgDY99M
違うバイクに乗ったらカブでなれたせいか右左折のたびにホーンを鳴らしまくってしまった
こっちに慣れたらカブに乗り換えた時にまた鳴らすのだろうか
0192774RR (ワントンキン MMfa-TCHh)2017/02/25(土) 18:06:10.29ID:cBlXGVPuM
2速から1速にシフトアップ!
0193774RR (ワッチョイ abae-Pl42)2017/02/25(土) 20:12:25.80ID:hs7Y2LGj0
そんなことしてるから3速の貴公子に抜かれるんだよ
0194774RR (ワッチョイ 879f-d4M5)2017/02/25(土) 20:37:33.66ID:K2WLUyDZ0
俺は原二には実用性しか求めてないから最高速なんてどうでもいい
30q制限も二段階右折も無いから気兼ねなく乗れるからね
だから前カゴにも後ろキャリアにも荷物が載せられるPROを選んだ
スピードなんて余裕で60も出りゃ十分だからなあ
0195774RR (ワッチョイ ab40-/Wdc)2017/02/25(土) 21:54:49.12ID:4aTtL29Z0
プロいいね
プロに旭風防と郵便箱を付けたら
最高に実用的だと思う
でもタイヤサイズは確かに角目のほうがいいかなあ
0196774RR (ワッチョイ fa0b-7xgc)2017/02/26(日) 01:45:28.65ID:OLBcAsL+0
タフアップは刺さったクギを気付いたら抜いてあげなきゃいけないのに、ズボラが多い新聞屋において誰もそんなことする人いなくて
結局「使えない、パンクする」という評価になっちゃった不遇の子だと思うわ
0197774RR (ワッチョイ fa0b-7xgc)2017/02/26(日) 01:46:43.75ID:OLBcAsL+0
ていうかウチの店ではそういう感じだった
仕事道具に対して思いやりなさすぎでしょ
0198774RR (アウアウカー Saeb-LqKA)2017/02/26(日) 02:34:13.62ID:5WpoSYmIa
は?
おまえのいる新聞屋なんか関係ないし
タフアップチューブはノーマルチューブより重いから排ガス規制でパワーダウンしたバイクの燃費重視で止めただけだし
0199774RR (アウアウカー Saeb-LqKA)2017/02/26(日) 02:37:17.33ID:5WpoSYmIa
太い釘踏めばタフアップチューブだろうが、チューブレスだろうがパンクする
絶対にパンクしないタイヤを発明したらノーベル賞ものだ
0203774RR (ワッチョイ ab40-/Wdc)2017/02/26(日) 07:15:20.28ID:Jzw1lYMH0
自転車のノーパンクタイヤってタイヤ交換やりにくそうだな
0204774RR (ワッチョイ 87c3-zJQL)2017/02/26(日) 07:39:34.32ID:Kg+HROPS0
>>203
俺ねバイクのタイヤ交換は楽に出来るんだけど
自転車は実にやり難く難儀してるのでいつもお店に任せてる
変わってるかな?ママチャリの話
0205774RR (アウアウカー Saeb-LqKA)2017/02/26(日) 07:45:30.86ID:MVEmXHIya
>>204
嘘だよ、タイヤは太ければ太いほどやりにくい。
チャリンコなんかちょちょいのちょい。
大型バイクはタイヤが太いし重いから人力では無理。
バイク用品店には、タイヤを取り付け、取り外しができる機械がある。
0206774RR (ワッチョイ 87c3-zJQL)2017/02/26(日) 07:49:24.95ID:Kg+HROPS0
>>205
君の存在が嘘なのか?
それはともかくカブタイヤだと楽に出来るんだけど
ママチャリ数回チャレンジしたけどどうもやり辛い
0207774RR (ワッチョイ 1efe-HyQo)2017/02/26(日) 07:51:02.17ID:JTq2HvkJ0
コレがレス乞食のレスか
0208774RR (ワッチョイ 87c3-zJQL)2017/02/26(日) 07:53:30.04ID:Kg+HROPS0
一般的に太いほどやりにくいと言うのは承知してるが
そうと感じない人がこの広い世の中にいるであろうと許容できない人がいる。
だから変わってるかな?と問うているのにそれすら理解できないとは。

「嘘だよ」という文面を臆する事なく使えるその知的水準の高さに憧れる
0209774RR (ワッチョイ 1efe-HyQo)2017/02/26(日) 07:56:20.17ID:JTq2HvkJ0
なんだただのキチガイか
0210774RR (ワッチョイ 1efe-GskT)2017/02/26(日) 09:38:07.06ID:Zuh5DZAd0
きにょう夜中に走ってたらヘッドライト切れてアボーンするとこだったw
純正はPHILIPS?の球付いてるけど、取り換えるなら明るい球付けたいんでオススメある??
0212774RR (ワッチョイ 7bd9-rBK8)2017/02/26(日) 10:56:56.66ID:C3F+L2pC0
>>204
ママチャリの前輪は簡単だけど,
後輪は外すものが多くて面倒くさいね.
ブレーキ,キャリア,スタンド,変速機…
0213774RR (ワッチョイ ab40-/Wdc)2017/02/26(日) 11:36:56.57ID:Jzw1lYMH0
スクーターはライト球交換も
風防外してカウルを外してみたいな感じだったな
タイヤ交換もマフラー外してみたいな感じで
やっぱメンテナンスはカブがいいなあ
0214774RR (ワッチョイ ab40-/Wdc)2017/02/26(日) 11:39:41.66ID:Jzw1lYMH0
>>204
カブは知らないけどママチャリはやったことある
あれはバラす前にデジカメで撮影するとかしたほうがいいね
変速機とかスタンドがどうなってたか組む時にわからなくなる
0218774RR (ワッチョイ ab40-/Wdc)2017/02/26(日) 14:16:21.34ID:Jzw1lYMH0
プロってライトの位置が北斗の拳のジャギが跨がってたバイクっぽいよね
0219774RR (ワッチョイ 8ac5-V7oB)2017/02/26(日) 17:24:43.23ID:DonYanfY0
>>204

正論。ママチャリは難しい。変速機の部分っとかね

>>205
車やバイクは簡単

俺、クルマもバイクも自分で手組で換えてるよ。

あえて難を言えばタイヤ装着してビード飛ばすのにGSの空気入れしかできないことかな
0221774RR (ワッチョイ 879f-d4M5)2017/02/26(日) 20:32:33.07ID:RSupKCcp0
自転車のタイヤ換装がバイクより難しいとか書いてる奴は本当はタイヤ交換をやったことが無い奴
0222774RR (アウアウカー Saeb-aQwr)2017/02/26(日) 20:38:32.19ID:96RTupHCa
タイヤを車体から外すのが面倒って事でしょ?

タイヤの交換自体は簡単やね、自転車
0224774RR (ワッチョイ 8ecd-CLpd)2017/02/26(日) 20:41:13.02ID:LxdvF8kZ0
>>221
おまえがママチャリのタイヤ交換したことないんだろう
どあほうが
0225774RR (ワッチョイ bb2c-3z5t)2017/02/26(日) 20:46:13.83ID:4vS1A8210
なんか書くと「免許持ってないだろ」「○○やった(乗った)ことないだろ」とエスパーしてくる奴いるな
糖質の妄想かよ
0226774RR (アウアウオー Sac2-krK8)2017/02/26(日) 21:11:45.77ID:nzQx5xTZa
どっかで読んだんだけど、バイク乗りってのは
1人じゃ寂しいくせに、自分以外のライダーは嫌いなんだと。
そういう奴がエスパーなんだろな。
0228774RR (ワッチョイ deb5-YqT3)2017/02/26(日) 21:41:31.52ID:qT8BjybQ0
>>220
そのメーカー使ったことないんだけど、どうなんだろ。
というのも、2りんかんで「テスト用です。お好きにボタンを押してみてね。」てのあるじゃん?
あれで見たかぎり、自分が使ってるバレンティーのLED球の方が良いように見えるだけど。

でもま、相談者はヘッドライトの球なんだよね?
純正採用のフィリップスか、小糸あたりが安心でいいんじゃないの?
0229774RR (ワッチョイ abc3-zJQL)2017/02/26(日) 21:58:26.89ID:mbxCwbY40
>>227
自治体の焼却場に電話してみ
公表はしてないが個人の受け入れありが多い
100円くらい。産廃なので個人のみ。ソースは転勤族の俺

あとは定番の 割愛 任せた
0231774RR (ワッチョイ a3c3-zJQL)2017/02/27(月) 04:28:05.28ID:kiPYErxd0
タイヤ1本はバイクカバーの上からテール部位に引っ掛け
簡易めくれ防止にしてる。あとは整備の時タイヤの下敷きにしたり
0233774RR (ワッチョイ 1f5c-FpMc)2017/02/27(月) 10:33:28.73ID:tnFAwmIg0
タイヤってザクザク切れる代物じゃないぞ。淵にワイヤーも入ってるし
0237774RR (ワッチョイ 2797-fllG)2017/02/27(月) 18:34:27.09ID:f8UViDy/0
>>236
まずな、タイヤにガソリン掛けるだろ?
それを首に引っ掛けるだろ?
それに火をつけるとよく燃えるだろ?
そういう処刑法がアフリカにはあるんだよ
調べりゃ出てくるよ
0238774RR (ワッチョイ ab40-/Wdc)2017/02/27(月) 18:46:58.50ID:LiQOVi1Z0
おれ大金持ちでもカブは乗るなあ
倉庫でバラして組み立てたりたり
マッタリとした一日を送りたい
自分で修理したら愛着が湧くだろな
0239774RR (ワイモマー MMaa-BBUp)2017/02/27(月) 20:25:20.92ID:vxR92i0EM
大金持ちならクラッシックフェラーリ辺りかナローポルシェだろう
サービスマニュアルは有るから後は本体だけなのだがw程遠い
0240774RR (ワッチョイ ab40-/Wdc)2017/02/27(月) 20:36:44.22ID:LiQOVi1Z0
おれ目立つの嫌いだからさ
フェラーリなんか乗るだけで無駄に妬まれるし人目を引く
目立っていいことなんか何も無い気はするね
0241774RR (ワッチョイ a3c3-zJQL)2017/02/27(月) 20:41:23.72ID:pV6l86+X0
6ヶ月前、平均年収の約3倍強だけどカブ。
そして今リストラ中でもカブ大活躍。マジレス46歳
0243774RR (ワッチョイ 8ecd-CLpd)2017/02/27(月) 21:52:46.51ID:KV/yg9hJ0
さっき、コーナー曲がる時イン側の脚出しちゃった

かっこよかった、と思う。
0251774RR (アウアウカー Saeb-LqKA)2017/02/28(火) 20:08:35.24ID:0zilYY7Ka
今どき、パンク修理はバイク屋でもパッチ貼ったりしない。パッチ貼ると空気漏れやすいから。
チューブ交換するだけ。
0253774RR (ブーイモ MMaa-iVHk)2017/02/28(火) 20:40:22.89ID:qwU2qzI2M
チャリのチューブはそのままロープ代わりに使えるからありがたい
バイク用は切らないとならないから面倒
またうまく切れないし
0254774RR (ワッチョイ 1ec3-zJQL)2017/02/28(火) 20:42:26.10ID:i+GUf5Ae0
修理はめんどくさい
とりあえずパンク修理剤で回復させその場を凌ぎ
家で酒飲みながらチューブ交換

という流れなのかも
自分はパンク修理なんて外でやりたく無いしチューブ復旧不可もあり得るし
チューブ積んでる。今時チューブ破裂でバイク屋行っても在庫無いしね
0255774RR (アウアウカー Saeb-DaZl)2017/02/28(火) 21:12:37.80ID:vNTAUxwwa
基本的な考え方は俺も同じだなあ。
俺はパンク修理自体は余裕だが、修理不能という事態は多々あるよ。大雨の時もそうだ。だから俺も長距離の時はチューブ持って行くな。
0256774RR (ブーイモ MMaa-pDDl)2017/02/28(火) 21:15:48.56ID:Lqdu04qaM
>>254
ほんとそれ。
タフアップは一時しのぎとしては有効だがどのみち交換。
ホルツは役に立たない。
修理キットはお守り程度。
予備のチューブ持ちが確実。
0258774RR (アウアウオー Sac2-0Xgh)2017/02/28(火) 23:15:19.10ID:s41BIu6qa
瞬間パンク修理剤とチューブ積んで、保険のロードサービスも付けてるぜ
フフフ、最強。

なお工具は積んでない模様
0262774RR (アウアウカー Saeb-LqKA)2017/03/01(水) 02:35:03.58ID:SGEuEU/ga
>>253‐256
ですよね。
カブ買ったバイク屋に「チューブタイヤ5500円、チューブレスタイヤ3000円」と書いてあったから、5500円高くない?と聞いたら、チューブ交換するからチューブ代も入っている。との返答だった。
チェンシンチューブで千円、デューロで千五百円、国産チューブなら二千円だから相場だよ。と言っていた。
別のバイク屋には店頭に「チューブタイヤ5000円、チューブレスタイヤ3000円」と書いてあったから、自分は昔の相場で高いと思ったが、今では相場みたいだ。

>>252は統合失調症みたいで誰かれ構わず絡むが、数十件バイク屋回って、バンク修理はパッチ貼るか、チューブ交換するかアンケートしてきてよ。
どっちが主流派なのか?自分も知りたいわw
0263774RR (アウアウカー Saeb-LqKA)2017/03/01(水) 02:44:02.43ID:SGEuEU/ga
完璧にパッチ貼ったつもりで空気入れたら、プシューと空気漏れしたときの脱力感はやったことない人にはわからないだろうな。
タイヤ取り外しだけでも面倒くさいんだから。
0265774RR (ワッチョイ 879f-d4M5)2017/03/01(水) 06:16:13.85ID:q31qLmct0
まぁ、カブのパンク修理が大変だとか面倒だと感じるスキルならパンクしたら修理に出した方がいいかもね
慣れてればホイールはそのままでパンク修理は可能だから大して手間じゃない
パッチの貼り方も知らない奴がドヤ顔で語ってるのには笑えるがw
0266774RR (ワッチョイ 1ec3-zJQL)2017/03/01(水) 07:02:08.77ID:waPTHlQQ0
ドヤ顔で朝から語ってるね。乙です
謙虚な人は皆から好かれるさぞかし友人が多いことだろう
君が羨ましい
0267774RR (ワッチョイ 1ec3-zJQL)2017/03/01(水) 07:05:02.82ID:waPTHlQQ0
メンドくさいと思うイコール「低スキル」では無いので悪しからず
単に性格の問題等もあるからね
0268774RR (ラクッペ MM33-3z5t)2017/03/01(水) 08:59:51.83ID:ToLDqcElM
年越し宗谷とかあいつらマジすごいと思うよ
まず現地で自分でタイヤ交換、空気圧減らしてパンクの恐怖
気温何度の中でやるんだって話
0272774RR (ワッチョイ 7f09-tTF5)2017/03/01(水) 10:41:06.28ID:9LByTX7E0
関連会社を含めればパナソニックは
「中国人ホステスやスケベマッサージ嬢」
と結婚してる社員が非常に多い。
偽装結婚や、たまーに9割手コキ1分挿入の性交があるプチ偽装結婚をしてるわけですが、

これら中国人女性が小遣い稼ぎで社員名簿とか稟議書のコピーを中国の名簿業者に転売しているようです。
とくに元三洋電機組はなんでもありです

一度株主にこの手の偽装結婚を指摘されても「社員の私生活に関する事なので」で終わり
書類送検されたれ社員が今も平然とPANASONICでww

というか大阪の在日中国人向けのフリーペーパーに、買い取りますと広告でてますからね。

だからかな、パナソニックが商品出すと、すぐ中国業者がよく似た商品を出す
0274774RR (ワッチョイ aa14-rBK8)2017/03/01(水) 22:19:33.24ID:DDWO0IBN0
>>251
パッチが剥がれるのは
ゴムのり塗って直ぐにパッチ貼ってるか,
チューブ表面へのヤスリがけがイマイチかだと思う.
0275774RR (ワッチョイ 1f5c-FpMc)2017/03/01(水) 23:31:27.46ID:ddTQePBP0
圧着の弱さもあるんだろうな。床とか平らな上に乗せハンマーで軽く叩くといい
0276774RR (ワッチョイ bb56-QVco)2017/03/02(木) 00:50:45.84ID:gVy2XSS80
ゴムパッチに関しては自転車で慣れてればいける
接着剤とも違うからなあれは
0277774RR (ワッチョイ 4fcd-Qe8E)2017/03/02(木) 00:51:33.94ID:fgFMfSjn0
そんな頻繁にパンクはしないんだから、パンク時くらいチューブ替えてやろうぜ。
0278774RR (ベーイモ MMbf-TXU4)2017/03/02(木) 06:27:20.62ID:loBKg5pyM
>>274
剥がれる可能性が高いのは確かだよ
チューブ変えた方が客にも金を取りやすいし。
0279774RR (ワッチョイ abb5-zZEl)2017/03/02(木) 06:43:34.91ID:OpOZ7IdV0
自分でやるならモノタロウで買えば600円程度だしね
ゴムパッチにリスク感じるなら変えた方がいいよ
0280774RR (ワッチョイ 0fb5-7il/)2017/03/02(木) 08:05:54.78ID:B8y8i/420
しつも〜ん(質問)。
JA10のヘッドライトはHS1じゃん?
HS1はH4と互換性あると聞いたんだけど、H4付けても問題ないのかな?
0283774RR (ワッチョイ 5ba4-m4jB)2017/03/02(木) 14:58:32.47ID:QDFP/aH50
ハブダンパーの寿命が短いんだが、皆さんのはどうですか?
新品入れて2000km弱でガタガタになるってこれ普通なのかね。
ガタ出たらゴム板詰めてごまかして、タイヤ交換時に新品に変えている。
中華だからゴムの質が悪いのだろうか?
0284774RR (ワッチョイ 8bc3-mxmC)2017/03/02(木) 15:03:06.52ID:TgjvpW/Y0
(・_・?)
オフでレースでもしてるのか?10万km保つ人もいる
自分は50000kmで交換。知人は30000km
0285774RR (ワッチョイ bbdb-MaD6)2017/03/02(木) 15:44:05.86ID:9WNFTCTS0
ツーリングの時は予備のチューブとタイヤ脱着できる工具一式も持って行くな
重くなるのが嫌だけどしょうがない。
0286774RR (ワッチョイ 5ba4-m4jB)2017/03/02(木) 16:13:38.07ID:QDFP/aH50
>>284
そんなに持つとは驚きだね。鉄カブ乗ってた時もそこまで持たなかったな。
使い方は通勤と休みは峠や林道やたまにロングツーで1か月1500〜2000KM乗ってる。
ガタが出だすとアクセルONOFFでのドン付きや突き上げ感が出たり、
渋滞すり抜けの極低速でかなりギクシャクして乗り辛いんだよね。
0288774RR (ワッチョイ 4fcd-Qe8E)2017/03/02(木) 16:44:43.68ID:fgFMfSjn0
>>287
あたりまえだろう

ま まさかあんた、ホイール外さずにパンク修理しようとしてるのか?!
0289774RR (ブーイモ MMaf-DsyU)2017/03/02(木) 16:54:09.64ID:uKLG6xcKM
>>280
着くよ 爪の幅が少し違うだけ

>>281
ウソつくなよ
0296774RR (ブーイモ MMaf-DsyU)2017/03/02(木) 20:20:59.74ID:uKLG6xcKM
>>286
気にならん人はゴム千切れるまで無交換
気になる人はその都度交換すればいい 
Wave125のが強化らしい 形違うが付くらしい
0297774RR (ワッチョイ 5ba4-m4jB)2017/03/02(木) 20:31:13.61ID:QDFP/aH50
>>293
ホットパッチって、知らない人のほうが多いんじゃないかな?
自分も実際使ってるの見たことないし。
0299774RR (スプッッ Sd3f-oqjk)2017/03/03(金) 12:46:28.26ID:GbGHSTf8d
>>288
ママチャリみたいに、ホイールつけたままでタイヤだけ外してパッチあては出来ないのか
道端でホイール外す元気ねえ(´・ω・`)
JAF呼ぶしかないのお
0300774RR (ワッチョイ 3b9f-NqFr)2017/03/03(金) 12:59:46.80ID:OnQoNtb10
パンク修理なんてした事も無い口先君には出来ないが
何度もパンクを修理してるなら簡単に出来る
0301774RR (ワッチョイ 0fc3-mxmC)2017/03/03(金) 16:28:28.55ID:oB/4nFAv0
空気圧管理も怠り運転が荒く
すり抜けをやりパンクし易い環境下ならではのパンク王は素晴らしい
という嫌味に聞こえる
0302774RR (ワッチョイ 9f14-Nscv)2017/03/03(金) 20:16:56.53ID:5MFZnMPL0
カブプロのタイヤをダンロップD107F/D107に交換した.
断面形状が尖ってるのか凄い勢いで倒れる.
(減って平らになったタイヤから変えたからそう感じるのかもしれないが)
もっとダルなタイヤのほうが良いなぁ.

変更前のタイヤは
前チェンシン(製造時タイヤ)
後チェンシン(製造時タイヤ)→IRC NR35
0303774RR (ワッチョイ 0fb5-7il/)2017/03/03(金) 21:31:58.34ID:Z36PdnSO0
>>302
是非歴代のタイヤももっと詳しく聞かせて。
乗り心地やロードノイズといったものをも。
0304774RR (ワッチョイ eb40-cAxa)2017/03/03(金) 23:50:57.15ID:6sofVU0q0
しかし、世の中には非常に狭い道があるな
両側が壁でギリギリ通れるもいいとこ
しかもいきなり墓とかあるし
歩きでしか無理みたいな道もある
0306774RR (ワッチョイ dbb5-I+7t)2017/03/04(土) 06:10:44.17ID:AEttDgxe0
そろそろ2万kmになるのですが、交換したほうがいい所ありますか
オイル交換は1500km毎、プラグは1万kmで一度交換しました
タイヤやバッテリー一度も交換してません
0309774RR (ワッチョイ 3b9f-NqFr)2017/03/04(土) 11:10:12.12ID:4WgOvVvy0
エアクリーナーの交換、ハブダンパーの交換、リアリンクシャフト周りのグリスアップ
フロントサスのオイル交換、点火時期の調整、バルブ周りのチェック、ボルトの緩みチェック
0311774RR (ワッチョイ 4fcd-Qe8E)2017/03/04(土) 11:28:43.49ID:felxdCqz0
フロントサスのオイルシールってどう?
0313774RR (ワッチョイ cb5c-DY5X)2017/03/04(土) 11:42:48.93ID:gqE6ENau0
アウアウさん、3月になったけど今月ボアアップ出来そうですか?
感想楽しみにしてるんだけどな
0314774RR (ワッチョイ ebc3-mxmC)2017/03/04(土) 11:50:39.21ID:aAfDCL9Y0
>>311
聞くレベルならしなくて結構。
ハブダンパーもしなくて結構。タイヤ交換時にでもドリブンフランジを左右に動かしずれるならお好きに。エアクリも5分で終わるから汚れてるか見れば良いです。
0315774RR (ワッチョイ ebc3-mxmC)2017/03/04(土) 11:51:42.46ID:aAfDCL9Y0
しなくて結構と言ったのはシールでなく
フロントサスのオイル交換の事。やりたいのならお好きに
0316774RR (エーイモ SE3f-jYMZ)2017/03/04(土) 12:33:55.26ID:8ApKyYu0E
>>306
乗り方や環境によって変わるんだからバイク屋に聞け
見てもないのに走行距離だけでわかる分けないだろ
0317774RR (ワッチョイ 4fcd-Qe8E)2017/03/04(土) 13:09:07.12ID:felxdCqz0
>315
ちゃんと答える気がないんなら答えなくていいの。アウアウ
0318774RR (ブーイモ MMaf-geNt)2017/03/04(土) 20:14:49.06ID:V2vNS677M
ハブダンパーって1JKに乗ってた時は1万km事にガタガタになった
チェーンも部分伸びして同時交換
ビッグシングルの宿命かと思ってた
カブでもなるとは知らなかったな
情報ありがとうございました
0319774RR (ワッチョイ 9be0-UKS7)2017/03/04(土) 21:37:23.99ID:MDMEWkyp0
純正グリップヒーターとハザード作動させて少し停車してたらグリップヒーターの電圧降下防止機能が働いたわ

案外発電能力ないのね

ウインカーの球だけでもLEDにしようかなあ…
0323774RR (ワッチョイ 9be0-UKS7)2017/03/04(土) 23:42:20.97ID:MDMEWkyp0
>>322
ちなみにカブのウインカーリレーは特殊なコネクターみたいでポン付けできないから、POSH製のスズキ用変換ハーネス( https://goo.gl/XOSoIq )を付けると簡単に付けられる

ハーネス自体は標準的なカプラにエレクトロタップが付いているだけだけだから、純正の配線を傷付けたくなければ無理

自分もできるだけ傷付けたく無い人だけどこればっかりは諦めた

それについてはここ( https://goo.gl/OBWEht ) が参考になるかも
0324774RR (ワッチョイ 1f09-Xu9D)2017/03/05(日) 22:01:49.19ID:dlVK1iyf0
今日オイル交換したら、いつもは真っ黒の廃油が水分を含んで乳化して灰色のものが排出された。
毎日片道約10kmの通勤に使用し、前回交換から約3か月、1400km走行。
C70に乗ってた時は、同じような使い方でもこんなことはなかったのになぁ。
0325774RR (アウアウオー Sabf-pIxw)2017/03/05(日) 22:55:28.34ID:uelVxfEUa
>>324
マジレスするとですね、昔のはブローバイガス(水分含む)を外に放出してたけど
今は規制されてエアクリに戻してるですよ。なので、点検としては
・クランクケースからエアクリに戻すチューブが詰まってないか
・ブリーザードレンに水が溜まってないか
ですね

根本的な部分として1回の走行距離が短いので、シビアコンディションになってるのが大きいかと。
0327774RR (ワッチョイ 8bc3-mxmC)2017/03/05(日) 23:26:55.20ID:Z+wRPVJU0
ブローバイガス垂れ流す仕様にしてる人は
彼女ができないと聞いたよ
0332774RR (ワッチョイ 0ffe-2BvX)2017/03/06(月) 07:30:48.16ID:ObQMYNgs0
温暖化詐欺=エコカー売るため
0333774RR (ワッチョイ cb5c-DY5X)2017/03/06(月) 10:02:19.82ID:oNQ186I20
法定速度以下で走ってた爆音モンキーがいたので、先を急いでいたから抜いて前に出た
しばらくすると後ろから猛スピードで抜き返された
ナンバーをよく見ると、50ccだと思ってたのが白ナンバー数字4桁の軽二輪登録車だった
原付きサイズの軽二輪は紛らわしいね
そのモンキー、それなりにお金かけてたんだろうからカブに抜かれてムカついたんだろうな
0335774RR (ブーイモ MM3f-NBpK)2017/03/06(月) 11:20:59.45ID:FV2BrwMkM
前ダイヤ3万5000キロでバースト
チューブもダメになった
交換はお早めに
0336774RR (ワッチョイ 0ffe-2BvX)2017/03/06(月) 13:17:12.86ID:ObQMYNgs0
>>333
PCXに同じ事されたわ
ムキになって追い越すなら始めからそれなりのスピード出しとけとよっと思ったわ
0337774RR (ワッチョイ 5b5c-9OG8)2017/03/06(月) 13:26:25.11ID:6swwJM3n0
こういう奴いるよな。たち悪いのは抜き返した後また面当てにたらたら走る
0338774RR (ワッチョイ 4fcd-lE6/)2017/03/06(月) 13:44:56.37ID:lECVZes50
こっちが前に出て、タラタラ走ってやればいいじゃない
0339774RR (ワッチョイ dbc7-8rTL)2017/03/06(月) 14:04:43.30ID:i/UBYbmH0
抜かれたのが面白くないのはキミたちの方じゃないか
何がそんなに気に入らないんだ?
レースでもないのに
0340774RR (ワッチョイ 9be0-UKS7)2017/03/06(月) 14:06:56.04ID:CZcU/ORQ0
カブに抜かされてムキになる奴いるなー

タラタラ走ってたアメリカンが急に飛ばし始めたりね

なにがしたいんだろ
0343774RR (ワッチョイ 4fcd-lE6/)2017/03/06(月) 15:07:08.62ID:lECVZes50
信号待ちの時に「おまえジャマ!」と言ってやるよ。
0344774RR (アウアウカー Sa6f-prdN)2017/03/06(月) 15:09:15.29ID:NuYvPbAFa
折れない心
これ大切
煽られようが右車線を走る
右車線をチンタラ走る、軽トラは煽られても絶対に譲らない
ビクビクしながら走っても楽しくないだろ?
おまいらも軽トラを見習え
0345774RR (ワッチョイ bbdb-MaD6)2017/03/06(月) 16:02:04.93ID:YZbE/1GZ0
原付が道路の真ん中をちんたら走ってるので追い抜いたら、
その先の信号待ちで車の後ろに並んでたらドヤ顔ですり抜けていった
原付
0346774RR (ワッチョイ 1ffb-liqg)2017/03/06(月) 16:09:22.86ID:ROZ5Rzin0
原付、我が道を行く!
0347774RR (アウアウカー Sa6f-2+/z)2017/03/06(月) 16:33:04.91ID:vKoGoHXoa
道路で煽られた話を延々とするやつって
要はメンタル弱いってことでしょう?

とネットで煽ってみるテスト
0348774RR (ワッチョイ ebae-fLnF)2017/03/06(月) 22:12:20.28ID:K30lZKgj0
車だけど40-50でちんたら走ってて登坂車線で抜こうとすると抜かせないように80キロくらいまで速度上げて登坂が終わるとまた40-50キロにもどる奴たまにいたなあ
0349774RR (ワッチョイ 3b9f-NqFr)2017/03/06(月) 22:23:31.71ID:X5s4Bn5B0
カブの110なんて軽の相手にもならんぞ
車の運転手が大人なだけだ
0350774RR (ワッチョイ eb40-cAxa)2017/03/06(月) 23:13:03.99ID:GZiP3GbT0
俺はあんまり無茶な追い抜きは無いよ
カブでも飛ばせばかなり速いよ
レプリカ中型にも信号待ちあるから離されない
結局は信号の変わり目をいかに突っ切るかだと思うし 
落とすとこは落とす、まあ30万キロ近く俺も乗ってるから上手いんだろね
0351774RR (ワッチョイ eb40-cAxa)2017/03/06(月) 23:16:03.60ID:GZiP3GbT0
でも、まあ一時停止を止まらない奴や信号無視する輩もいるからさ
それを想定して止まれる速度も重要なんだよね
特に最近はスマホしながら運転してるのがいて
まったく見てないから怖いよ
0352774RR (ワッチョイ eb40-cAxa)2017/03/06(月) 23:52:45.90ID:GZiP3GbT0
信号の変わり目って黄色で突っ込むって意味じゃあ無いよ
青の時はまとめて突っ切って
青になったばかりもスピードを落とさなくていい
カブは加速は弱いけど速度を落とさないなら突っ切れるからね
0353774RR (ワッチョイ eb40-cAxa)2017/03/06(月) 23:54:39.29ID:GZiP3GbT0
毎日通勤で同じ道を走ってたら
この信号が赤なら向こうも赤とかタイミングがわかってくるんだよね
0354774RR (スフッ Sd3f-YlPa)2017/03/07(火) 04:28:59.67ID:af/UgSPFd
>>335
 俺は30000で変えたから、賢明な判断だったんだな。後輪と違って溝が無くなる前に、ひび割れがひどくなるね。
0356774RR (バッミングク MMef-lE6/)2017/03/07(火) 17:22:47.39ID:Wr2Hq3C1M
0358774RR (ワッチョイ 1f09-Xu9D)2017/03/07(火) 21:52:25.76ID:AkkSPuRz0
>>325
レスサンクス。
自分のはネットを参考にエアクリ穴あけ加工もしてあるから、余計に水分が混じりやすいかも。
ちなみにエアクリ加工の効果は不明、というか、違いが感じられない。
0361774RR (ワッチョイ fbc2-2Dgc)2017/03/09(木) 17:13:15.81ID:jeztA2eg0
>>360
MDとプロだけで,普通のカブは対象外なんだな.

改善対策の内容
良品のカウンターシャフトに交換します。
または、良品のカウンターシャフトを組付けたエンジンアッセンブリーに交換します。

うまくすると新エンジンゲットだぜ!
0364774RR (ワッチョイ bec1-gCpv)2017/03/09(木) 18:36:32.04ID:uNCbUEyX0
カウンターシャフトにおいて、熱処理後の歪み矯正処理が不適切なため、微細な亀裂が発生しているものがあります。

MDシリーズって熊本工場で組み立てだけどやっぱパーツが糞ならどこで組み立てようとゴミだな
0370774RR (ワッチョイ 1345-FE3o)2017/03/09(木) 20:06:10.06ID:kID6tfNT0
リビルト品の交換って当たり外れがあるからね 
ディーラーでは同程度走行のエンジンって言うけど信用はできないよな
特に買ったばかりの人はガッカリだろ
0371774RR (アウアウカー Sa7f-P7K4)2017/03/09(木) 21:03:05.88ID:4QKw2y/Da
今日バイク屋さんでMDのリコール情報を聞きながら110注文して来た俺参上。
0372774RR (ワッチョイ c7ce-nM8n)2017/03/09(木) 21:18:50.38ID:vtj/oXzn0
詳しい人多そうだから聞くけど中古で125ccまでのカブ買うならどの年式のが一番いいの?
今のは中国云々関係なく四角目がカッコ悪いので丸目のやつで
0376774RR (ブーイモ MM92-QKKq)2017/03/09(木) 22:00:06.16ID:zhfjySW6M
リコールに出すなら早めのほうが良さそうだな
交換エンジンの在庫なんてたかがしれてるから
自転車操業で交換しては直しては交換の繰り返しになるんだろうし
0377774RR (ワッチョイ 7288-jJqA)2017/03/09(木) 22:21:32.34ID:/XeYWEHP0
なんでプロとMDだけなんだろ?エンジンなんて角目もクロスも共通じゃないの?
0380774RR (アウアウオー Saca-/N/i)2017/03/09(木) 22:52:55.84ID:UtJ6zQOKa
角目とプロはエンジン同じだと思ってたわ
タイヤちっこい分スプロケだけじゃなくて中のギアも変えてるのかもね
0381774RR (ササクッテロレ Sp57-Y7Ee)2017/03/09(木) 23:19:39.73ID:crmlTtgAp
やった、ちょうど色々オーバーホールしたいと思ってたんだよね
0385774RR (ワッチョイ 1345-FE3o)2017/03/09(木) 23:49:43.29ID:kID6tfNT0
パーツリストで部品が共通か否か確認してみたいね
とりあえずPROオーナーだけは修理または交換してくれる権利を獲得したわけだ
持ち込み期限がなきゃ壊れるギリまで乗って持っていくほうが得なような
0386774RR (ワッチョイ fbc2-2Dgc)2017/03/09(木) 23:50:23.14ID:jeztA2eg0
ギア比は角目もプロも同じだけど,カウンターシャフトの部品番号が違うとか?
0387774RR (ワッチョイ 7288-jJqA)2017/03/09(木) 23:59:20.81ID:/XeYWEHP0
角目/クロスのカウンターシャフト品番は 23221-KZV-J00 
プロ/MDは誰かお願い
0389774RR (ワッチョイ ef40-e9hz)2017/03/10(金) 00:20:59.20ID:G43jdL9t0
カブは壊れにくい印象あるけど
リコールが多い割に壊れた乗れないみたいな書き込みは無いよね?
俺のカブは低速で4速から幻の5速に入れたら、ごくたまにニュートラルに入る症状が出だした
0391774RR (ワッチョイ f298-oGwt)2017/03/10(金) 00:45:06.11ID:A2DOQ70S0
>>387
手元にある平成26年11月発行のパーツカタログ見たけど、
プロのカウンターシャフトの部品番号も「23221−KZV−J00」
なんだが・・・。
0392774RR (ワッチョイ 7288-jJqA)2017/03/10(金) 01:04:58.76ID:qlFc9C8B0
やはり全部共通なんだね、角目もクロスも同じ部品なのに
プロとMDだけ直してその他は知りませんなんて酷いよなぁ
0393774RR (アウアウカー Sa7f-7UNQ)2017/03/10(金) 01:08:42.45ID:6uR+zbZEa
角目とクロスカブもリコール出すと一気に直さないとならないから、時間差でリコール来るよ
0395774RR (ワッチョイ 1345-QKKq)2017/03/10(金) 01:15:13.48ID:OYBVQhtZ0
末尾の番号が同じパーツとなると職業利用率が高いPROが優先的にするために先行発表したのかも
次が角目で趣味のクロスが最後ってとこか
0396774RR (ブーイモ MM92-QKKq)2017/03/10(金) 01:25:21.54ID:pOYgnQ12M
職業利用的には郵政に新聞配達はプロ
警官や銀行員は角目に会社通勤
出前は丸目
待っててできる修理じゃないしな
代車を用意しないとならないから予約か順番制になるのでは
0397774RR (ワッチョイ bfd0-AzZe)2017/03/10(金) 01:57:55.22ID:fKabrFQI0
中華製になってからカブもそこらの
使い捨て感覚の安物スクーターの仲間入りしちゃったなぁ
0399774RR (アウアウカー Sa7f-7UNQ)2017/03/10(金) 05:14:59.52ID:b5XWs3fHa
>>395
プロ、クロスカブ、角目を一気にリコールしたら、街のバイク屋がパンクしちゃうから数か月ずつ空けて発表すると予想する。
07に続いて10もリコールでは、郵政省がブチ切れるな。
0401774RR (ワッチョイ 725c-csvI)2017/03/10(金) 06:02:59.02ID:uG+tpeNh0
プロユースのカブでこれじゃなあ
バイクはロングセラー物以外買う気にならんね
0403774RR (ワッチョイ 87ca-eU1U)2017/03/10(金) 07:26:05.85ID:/A47Io8o0
>>390
へー
この発想はなかったな
けど確かに高すぎる
パーツ構成的にはホムセンで調達できそう
0405774RR (アウアウカー Sa7f-7UNQ)2017/03/10(金) 07:52:22.48ID:ucbOnN2fa
しかし、ホンダも終わってるよな。
カワサキを笑えないよな。

F1レースもこれだしさぁ。
フェルナンド・アロンソが、ホンダへのフラストレーションを爆発させた。

今年のプレシーズンテストでホンダの新型パワーユニットにトラブルが多発。
テスト2日目に46周しか走行できなかったフェルナンド・アロンソはホンダの新型パワーユニットには“パワーも信頼性もない”と怒りを露わにした。

マクラーレン・ホンダのポジションを評価するよう求められたフェルナンド・アロンソは「シャシー側に関してはそれほど遅れているとは思わない」とコメント。

「問題はひとつだけだ。パワーユニットだ」

「信頼性もないし、パワーもない。僕たちはストレートで30km/h遅い。全てのストレートでね」

「全てのストレートで30km/h遅ければ、クルマのフィーリングを掴むのは難しい」

「でも、シャシーの感触はいい。変更にもうまく反応しているし、バランスやコーナーを攻めてみても満足している。クルマを楽しんでいる」
http://f1-gate.com/alonso/f1_35213.html
0407774RR (ワッチョイ e6cd-5wmA)2017/03/10(金) 13:10:54.94ID:n/dkyTS30
マクラーレンホンダ
MRJ
スーパーカブ

もう日本はおしまいじゃ・・・
0408774RR (ワッチョイ ef58-9O7/)2017/03/10(金) 13:13:08.53ID:rSGsGL290
リコールの郵政カブは熊本産かよ
0411774RR (JP 0H27-nk3I)2017/03/10(金) 13:53:18.76ID:o4iHYxjCH
なんで郵政がパーツ売ってんの?
0412774RR (ワッチョイ c7e0-vsbp)2017/03/10(金) 15:04:05.86ID:REgsPqtO0
郵政天下り会社
自爆会社の根源
0413774RR (アウアウカー Sa7f-gCpv)2017/03/10(金) 17:26:03.82ID:/FcEmrbQa
これつけて喜ぶの郵政のおかかえバイク屋だけじゃん
大量のカブのオイル交換するならあったら便利だろうけど一般人にとってはただ一台のカブのボルト外すだけだしメリットあんまないんだが
0414774RR (ワッチョイ fbc2-2Dgc)2017/03/10(金) 17:34:23.03ID:9QCBNj/j0
>>411
郵便機動車の整備コストを削減するために機動車用を麓技研に作ってもらう.
部品を安くするためにその他のオートバイ向けを作ってもらって代理店商売.

麓技研のページだとオートバイ用は載ってないね.
http://www.fumotogiken.co.jp/
0415774RR (アウアウオー Saca-vsbp)2017/03/10(金) 18:01:15.75ID:4mYLAeTma
オイル交換が超ラクになるから、そろそろ交換かなーと思ったらすぐできる
真夏の渋滞に巻き込まれてオイル逝ったなー、という時とかすぐに
と賛否両論の「賛」を書いてみた。

ちょっと無理やり感あるけどw
買うかどうかは別の話だしね
0418774RR (ワッチョイ efae-1sZU)2017/03/10(金) 19:33:13.11ID:9BMC/qTi0
シナ製は指定した材料使わず勝手にコストダウンして粗悪品納入するから最悪
0419774RR (ワッチョイ e6cd-RsQW)2017/03/10(金) 21:44:11.72ID:n/dkyTS30
こういうコックって法的に問題ないのかね?

何かが当たって折れたらオイルを道路にぶちまけて後続車が…
レースじゃ、ワイヤリングまでしてロックするところなんだけど
0420774RR (ワッチョイ 03e0-A9tx)2017/03/10(金) 21:57:30.75ID:PSyDzAPS0
クリップで固定して動かないように…って動画に書いてあるな

もう少し安かったら欲しいけどな…

まあ今ドレンボルトに油温計付けてるから無理なんだけど
0421774RR (アウアウオー Saca-/N/i)2017/03/10(金) 22:07:29.42ID:ZQTL9JHFa
トラックとかで実績あるみたい
いたずらするやつがドレン見たりするのかな?
ゲージ外して何か入れるんじやない?洗剤とか
0426774RR (ワッチョイ bee0-csvI)2017/03/11(土) 00:33:34.80ID:aM76+1Vd0
またリコールかよ
エンジン交換も選択肢にあるって事は簡単に交換できる箇所ではないの?
通勤に使ってるのに何日預けないといけないんだろう・・・
0427774RR (ワッチョイ 079f-94+c)2017/03/11(土) 00:39:11.64ID:JSRA5oeD0
カウンターシャフトってエンジン載せたままだと交換できないの?
0428774RR (ワッチョイ e6cd-RsQW)2017/03/11(土) 00:40:06.51ID:Jh1ImsJR0
あんなのシャフトだからネジ緩めればすぐ外れるよ。
0429774RR (ワッチョイ 1304-pPUJ)2017/03/11(土) 01:38:01.58ID:kk0Ahutm0
エンジン腰下割らないと交換できねーよw
後段階的に全車リコールって分けじゃなく記載のある車番のロットだけの不良なんじゃね?
0430774RR (ワッチョイ efa4-yodR)2017/03/11(土) 03:47:28.32ID:brTDQYSm0
>>414
ああ、ここだ!
以前車用見たことあったと思ったが同じところが作ってたのか
0433774RR (ワッチョイ be89-74Wa)2017/03/11(土) 11:07:40.66ID:n51H52Zh0
ベトカブとnavi110はリコールもくそも無いから新しいの買うしかないか
0434774RR (ワッチョイ 1304-pPUJ)2017/03/11(土) 12:19:02.59ID:kk0Ahutm0
>>432
実際どうなるかは分からないけど型番一緒でも生産ロットが違うのは確実だから、
その対象ロットだけのリコールかもしれない。
ましてやカウンターシャフトの不良なんて大事が段階的に〜 は考えにくいよw
0435774RR (アウアウカー Sa7f-7UNQ)2017/03/11(土) 12:40:56.54ID:VRjZTWy1a
>>434
燃料ポンプのリコールは二度やってる。
プロ、角目、クロスカブ全てのロットをリコールしたら、海外でも発売しているからとんでもない台数になるわけで小出しにしているだけだ。
タカタのエアバッグのリコールも隠蔽したホンダは信用できない。
0436774RR (ワッチョイ e6cd-5wmA)2017/03/11(土) 13:18:48.67ID:Jh1ImsJR0
カウンターシャフトの次はメインシャフトかな・・・
0438774RR (ワッチョイ 07ef-7UNQ)2017/03/11(土) 13:50:23.59ID:oXP9UEr10
エンジンはプロと郵政と交換したやつのリビルトの使い回しだよ。
0439774RR (ワッチョイ 03e0-A9tx)2017/03/11(土) 13:56:26.45ID:sTy3YbJx0
新品じゃないのかよ

まだ7000しか走ってないしシャフトだけ交換して欲しいな

エンジンごとかシャフトのみか指定できるのかね
0440774RR (ワッチョイ 325c-2hGO)2017/03/11(土) 15:01:30.85ID:3IJgzXce0
JA10 エンジン共通で何故リコールしないのかhondaに問い合わせた。

驚くなよ 【カウンターシャフトの欠陥はJA10も共通して存在する。】
何故、リコール対象にならないのか。 
シャフトの破損は、高速でのギヤチェンジの多発で起こる。
JA10のユーザーは、郵政のような乗り方はしないから大丈夫だろうとの事。
乗り方次第では、カウンターシャフトは逝くのだ。

http://www.honda.co.jp/customer/inquiry/index.html
0444774RR (ワッチョイ 325c-2hGO)2017/03/11(土) 16:01:27.16ID:3IJgzXce0
追記 
すべてのJA10ではなく郵政同様に車体番号により当たるが、
当たりの製造期間が4年間にわたるので、確率は高い。
ちなみにおれのJA10はど真ん中で当たってるw
まぁ 大丈夫なんだから大丈夫なんでしょう
0445774RR (ワッチョイ 03e0-A9tx)2017/03/11(土) 16:06:11.17ID:sTy3YbJx0
つまり通常JA10の改善対策の予定は無しってことか

流石に酷いだろ
0447774RR (ワッチョイ 325c-2hGO)2017/03/11(土) 16:32:13.81ID:3IJgzXce0
プロの場合
平成24年6月7日〜平成28年5月12日 だから28年後期以降なら大丈夫だろうね。
0450774RR (ワッチョイ 325c-2hGO)2017/03/11(土) 18:02:52.64ID:3IJgzXce0
>>449
確率的にも運転的にも心配はしてないよ 
ただ、エンジン全般に負担が掛からないようにオイル交換しっかりして逃げるwww
0451774RR (アウアウカー Sa7f-7UNQ)2017/03/11(土) 18:06:31.71ID:t42rXkLwa
ホンダはガラクタしか作れない

マクラーレン・ホンダ、最終日もトラブル…原因不明の電気系問題
マクラーレン ホンダ F1マクラーレン・ホンダは、10日(金)のプレシーズンテスト最終日にもトラブルが発生。ほぼ走れないままテストを終えることになりそうだ。
マクラーレン・ホンダの最終日のテストはフェルナンド・アロンソが担当。しかし、午前中に2度のトラブルに見舞われ、19周を走行したところでストップ。これまでと同じ電気系のトラブルのようだ。
マクラーレン・ホンダは最終日のトラブルについて「フェルナンドは、昨日ストフェルに起こったのと同じトラブルで止まった。電気系が断続的にシャットダウンしてしまう」と説明。
「パワーユニットとシャシーの電気系統の様々な部品を一晩かけて交換したが、問題を特定し、原因を取り除くためにチームは変更を行っている」
マクラーレン・ホンダは、これまでの8日間のテストで434周しか走行できていない。
http://f1-gate.com/mclaren/f1_35260.html
0452774RR (アウアウカー Sa7f-DljC)2017/03/11(土) 19:10:45.18ID:519YOSvza
>>440
二度とホンダは買わないわ
信用してたカブでもこの対応の酷さ
もうホントにコストカットのアジアンメーカーだな
0453774RR (ブーイモ MM92-QKKq)2017/03/11(土) 19:27:16.77ID:xWKRpqT4M
カブではないが会社で使ってた軽が3万も走らないのに異音が
修理に出したところクランクの軸受精度が不良とかでリビルトに交換とのこと
持ち込み即座に結果が出たので他にも症例があったよう
代車は出たが1ヶ月かかって戻ってきたが2万で同じ症状+オイル漏れ
補償期間が終わってたので実費25万と言われた
リビルト品は信用できないな
0454774RR (ワッチョイ ef40-e9hz)2017/03/11(土) 19:29:53.87ID:N6YcsHVM0
低速でたまに4速踏むとニュートラルに入るのはこのせいかな
0455774RR (ワッチョイ f6b5-13QG)2017/03/11(土) 20:30:23.65ID:ZFPXaYS80
リコールを出すということは、情報公開ということである程度評価してたけど、流石に出し過ぎだね。
この状態が続くようであれば、次回乗り換える際は、YAMAHAいきますんで!!
0456774RR (ワッチョイ 725c-csvI)2017/03/11(土) 20:51:38.93ID:SIUyWSsN0
リコール多いと小さな不具合はもっと多いんだろうなって感じちゃうのよ
0457774RR (ワッチョイ 36c3-dqco)2017/03/11(土) 21:20:54.44ID:jpwCHz030
たかが20数万のバイクに良くリコール開示してくれる助かる
気にし過ぎ。どんだけキンタマ小さいんだ
そう言う性格は鬱になりやすい
中高年男性の鬱の症状に怒りやすくなると言うのがある
例えば、レストランで出てくるのが遅いとキレるとか

お大事に
0458774RR (ワッチョイ 325c-2hGO)2017/03/11(土) 21:21:01.89ID:3IJgzXce0
>>456
プロのリコール対象が平成24年6月7日〜平成28年5月12日
平成28年5月13日に部品対応をおこなったことになるね

対応期間の総ての部品が不良であるというのは間違い 対応期間の部品に不良がある場合があるということ
間近の燃ぽん交換でも、おれは不具合はなかった

ただhondaへの要望は、カウンターシャフトが逝った場合JA10でも無償で修理してほしい
0459774RR (ワッチョイ 36fe-aizu)2017/03/11(土) 21:24:48.79ID:gP5rDYL40
>>457
切れてるのおまえやんw
0461774RR (ワッチョイ e6cd-RsQW)2017/03/11(土) 22:31:58.53ID:Jh1ImsJR0
カウンターシャフト抜いて、台所のコンロでちょっと炙るだけやん!
それくらいのこと自分でやろうよ!
0462774RR (アウアウオー Saca-4mgA)2017/03/11(土) 22:36:30.08ID:VObRA//ma
ブン回してジムカーナみたいな走行繰り返してなけりゃ大丈夫ってことでしょ
0463774RR (ワッチョイ 1345-QKKq)2017/03/11(土) 22:53:34.89ID:me+CNPah0
読売は毎日がジムカーナ
新聞満載プロが毎朝3時頃にうちの家前を全開で走ってくる
で、先の交差点左折でセンスタ擦って回ってく
音からすると50だけど
0464774RR (ワッチョイ 875a-4/YV)2017/03/11(土) 23:06:03.54ID:6Atl7nMK0
散々丸目をバカにしてたシナカブ厨の悲鳴が心地よいですわ。御愁傷様
0465774RR (アウアウオー Saca-4mgA)2017/03/11(土) 23:21:25.59ID:VObRA//ma
よせやい。
丸目は持病の2速ギアがリコールされずに放置されたからって妬くなよ〜
0468774RR (ワッチョイ f3b5-QlJ2)2017/03/12(日) 00:50:05.29ID:VXeZvQDI0
俺のプロ、リコールに当たってるわw
ラッキーなのか不運なんかわからん。
0471774RR (アウアウカー Sa7f-7UNQ)2017/03/12(日) 06:09:24.14ID:sCyeFA7Wa
>>457
これが工作員か
0473774RR (ワッチョイ 36fe-aizu)2017/03/12(日) 07:48:18.35ID:3pA2jsxb0
こいつが工作員だったら無能過ぎるだろ
もしホンダ関係の奴がこんなのだったら二度とホンダのバイク買わないわ
0474774RR (スフッ Sd92-NXN9)2017/03/12(日) 08:42:51.78ID:gUmQHm6Yd
 前のカブが特別に頑丈過ぎただけ。多少は故障しながらでも10万も乗れば十分に元はとるよ。工業製品に完璧を求めるほうがどうかしてる。
0477774RR (ワッチョイ ef40-e9hz)2017/03/12(日) 11:13:17.45ID:PxLy4u3r0
どうなんだろ?俺もまだ13000しか乗ってないし
致命的に品質悪いかどうかはこれから結果でるんじゃないのかな?
10万乗れたとか報告あればそんなに悪くは無いでしょ?
0480774RR (アウアウオー Saca-vsbp)2017/03/12(日) 11:48:13.73ID:NlIjAMFca
ネット上の、カブに異常に期待してる層は何なんだろな?
本田宗一郎が怒ってるぞー!とか、おまえはイタコかよと思うわ
0482774RR (アウアウカー Sa7f-7UNQ)2017/03/12(日) 12:02:22.11ID:v6TNnoyFa
でもさ、郵便カブは、急激なエンブレして後輪ロックさせてるよな。
重い荷物を積んであの乗り方ではシャフトも折れるだろうな。
0483774RR (スフッ Sd92-OsZk)2017/03/12(日) 12:02:53.74ID:flSwngc+d
CBR250R(MC41)が出た時もネットでボロカスに叩かれていたな
こんなのCBRじゃない、日本製じゃないから糞、あの世で本田宗一郎が泣いていると
0485774RR (ワッチョイ 72f1-nk3I)2017/03/12(日) 12:33:39.79ID:CgAHcROC0
別に叩くのは良いんだけどいちいち本田宗一郎の名前をいちいち出すのはキモいな
そういう奴って偉人の名言集とか買ってそう
0486774RR (ワッチョイ ef40-e9hz)2017/03/12(日) 13:05:43.44ID:PxLy4u3r0
とにかく品質悪いかどうかは走行距離だよね
50000以下で壊れたら悪いだろな
そういうのはスレに隠さずに報告して欲しい
0487774RR (ワッチョイ dbe7-j8zu)2017/03/12(日) 13:09:27.10ID:v6Hr/zmk0
カブの品質が低下してるとか…ショック過ぎる
グロムのエンジンを搭載したカブ125を出して名誉挽回してもらいたい
0488774RR (ワッチョイ 135c-/f89)2017/03/12(日) 13:26:55.99ID:RYYLjpxi0
>>468
車番末尾の方で距離もさほど乗ってない奴は不運
車番先の方でさんざ乗り倒してる奴はラッキー
0489774RR (ワッチョイ bfa9-csvI)2017/03/12(日) 13:55:09.38ID:nFhVsaY80
2013年の燃料ポンプリコールの直後だから、合わせて考えると欠陥エンジン?
プロ仕様だからこそのリーズナブルでなく、安かろう(ん?)悪か......
0490774RR (ワッチョイ bfa9-csvI)2017/03/12(日) 13:59:30.71ID:nFhVsaY80
リコールとサービスキャンペーン見直した。
ごめん。言い直す。欠陥車。
でも中華ニセバイクには対抗できるとは。
0491774RR (アウアウカー Sa7f-7UNQ)2017/03/12(日) 14:35:06.77ID:eJkGc0nQa
モノ売ってるレベルじゃ無い・・
というか、ぜんぜん直ってない

2013年9月12日 スーパーカブ110 PRO、スーパーカブ110 MDのリコール
2013年11月7日 スーパーカブ50、110など 5車種のリコール
2013年12月13日 スーパーカブ50、110など 7車種のサービスキャンペーン
2014年2月27日 スーパーカブ50MD、110MDのリコール
2016年9月8日 スーパーカブ 110 MDなど7車種の改善対策
2017年3月9日  スーパーカブ 110 MDなど2車種の改善対策
0492774RR (アウアウカー Sa7f-7UNQ)2017/03/12(日) 14:39:49.90ID:eJkGc0nQa
ほんと中国生産完全に裏目に出たよな。
計画でどれだけ良い数字が認められても絶対中国はさけるべきってことが死んでも理解できないんだろうな。
2012年の中国の反日暴動でSONYの工場が放火されて全焼したのを見て、SONY製品で散々ガラクタ掴まされた自分はざまーみろと思った。
ホンダの工場も燃えたらいいな。
1989年の天安門事件直後に日本企業が次々に中国進出して、チャイナリスクを理解していないアホだなぁと思った。
0495774RR (ワッチョイ e6cd-RsQW)2017/03/12(日) 15:59:20.36ID:UMVNEose0
昔のバイクでもいわゆる「持病」と呼ばれていたものは、今では全部「リコール」だからね。

メーカーが変わったんじゃない。時代が変わったんだ。
0498774RR (ワッチョイ bec1-gCpv)2017/03/12(日) 16:57:25.84ID:f8niPWuz0
シャフトがねじ切れて後輪ロックする持病わろた
昔からそんなの持病とは言わないんだが
0501774RR (ワッチョイ bfa9-csvI)2017/03/12(日) 17:54:36.83ID:nFhVsaY80
>>
lead125が28万円
pcx125が32万円
x-adventure(125cc) 50万円
だから国山カブだと28万円程度と思われるが
嫌ですばい。
0504774RR (ワッチョイ e6cd-RsQW)2017/03/12(日) 20:51:47.35ID:UMVNEose0
Husquvana125cub 出たら買う
0505774RR (ワッチョイ 03e0-A9tx)2017/03/12(日) 21:52:56.18ID:EBPF1SSz0
それでもカブが好きだ

実際不自由してないし

不具合を認めて公表して無料で修理するんだからまだいい方じゃない
0508774RR (ワッチョイ 079f-94+c)2017/03/13(月) 00:26:53.35ID:cIZWrssG0
車台番号で判断するみたいだけど、エンジンを載せ替えてる場合はどうなるんだ?
0509774RR (ワッチョイ 87f9-F8cj)2017/03/13(月) 18:00:24.79ID:SLAvksHz0
(●⌒∇⌒●) わーい
 丸ごと、エンジン新品に交換ってのは、嬉しいよ。
 俺のJA10プロは、オイル漏れしてたし。
 店のオヤジの話じゃ、順に変えてからまぁー6月までかなーだとさ
0510774RR (ワッチョイ fbdb-95Va)2017/03/13(月) 18:18:20.31ID:nRmbufOv0
カウンターシャフトを交換するだけでエンジンを新品にしてくれるわけじゃないだろ
0513774RR (ワッチョイ 725c-7UNQ)2017/03/13(月) 18:46:02.56ID:GxQfOB870
>>509
郵政カブから降ろした過走行エンジンのシャフト交換しただけの
リビルドエンジンに交換されるだけだろ順番的に
0516774RR (ブーイモ MM92-QKKq)2017/03/13(月) 21:10:19.50ID:/BG8CqIcM
郵便屋のカブは2サイクルかと勘違いするくらい白煙を出して走ってくる
立ち去った後も残存臭が凄い
0517774RR (ワッチョイ db9f-px/l)2017/03/13(月) 21:46:24.80ID:gZRUCCw40
走行中カウンターシャフト物故割れた瞬間にシフト踏んでクラッチ切れば後輪ロック助かるん?
0519774RR (アウアウウー Sa93-7UNQ)2017/03/13(月) 22:07:38.49ID:Jp6fJsVTa
ホンダ「プロとMDは直すけど、角目とクロスカブは放置するからビビリながら乗ってなさい」
0520774RR (アウアウオー Saca-/N/i)2017/03/13(月) 22:41:17.10ID:HmqYj6uea
いろいろリコールあったけどさ、そのせいで具体的な実害あった人いるの?
0521774RR (ワッチョイ 725c-7UNQ)2017/03/13(月) 22:45:12.21ID:GxQfOB870
>>519
それも本当にやりそうで…ホンダだし…
郵便屋と新聞屋は大量購入するお得意様だから
(商売道具だのガタガタ煩せえから)
対応するけど一般の農道走ってる奴や
道楽で乗ってる奴らは金掛かるし面倒だからシラネ、
とか本気で考えてそうでさ
安全の為なら全車一斉にやるよな普通
0522774RR (ワッチョイ e6cd-5wmA)2017/03/13(月) 22:46:27.31ID:NRFEkWNn0
たとえ1000人に一人でも、30万台で300人の命が。

俺たちは多くの人柱の上で生かされてるんだな。
0523774RR (ワッチョイ ef40-e9hz)2017/03/13(月) 22:50:22.90ID:DUhyzAZ40
そうだよ
実被害はあるのか?無いのか?そこが気になる
無いなら、やっぱ頑丈じゃないのかな
0524774RR (ワッチョイ 1345-QKKq)2017/03/13(月) 22:59:16.12ID:4GPKTBNQ0
ホンダってジェットエンジンの開発してるんだろ
飛行機だけには勘弁してほしい
0526774RR (アウアウカー Sa7f-gCpv)2017/03/13(月) 23:21:55.60ID:uTo3rWR7a
>>523
だよなホンダがリコールしないってことは角目だけは大丈夫なんだ
同じパーツリストの番号でも角目だけは別ルートのパーツでしょ
角目だけは丁寧な品質管理のもとつくられてるから特別頑丈だし今までのカブシリーズのなかで一番頑丈なんじゃないかな?
というか角目にリコールないのに騒いでるやつってアンチでしょ?ぜったいそうだ
みんなも角目を悪くいうアホアンチはスルーしていこ
もう一度いうけど角目だけは絶対大丈夫
0527774RR (アウアウオー Saca-/N/i)2017/03/13(月) 23:38:29.52ID:HmqYj6uea
機械に絶対は、無いw

めちゃくちゃ過酷な運用してる大口顧客の郵便局で、同じトラブルが何件も出たからMDリコールしたんだろな
ついでに似たような使い方の新聞屋もいるからプロもリコール、と。
普通の角目でそんな使い方してるユーザーは少ないし、郵便局並みの酷使しなきゃ問題ないから対象外にした

そんな所では。
0532774RR (ワッチョイ e6cd-RsQW)2017/03/14(火) 12:40:00.63ID:Mit3tOJj0
郵便や新聞だと、50では力不足感じるのかな?
gearは50しかないけども。
0533774RR (ドコグロ MMca-ENO3)2017/03/14(火) 12:42:41.79ID:AcWVOyaKM
近くの新聞屋は全部50しか、置いてないけど。
お巡りは全部2種ぽいな。
郵便は50と2種が混在してる感じ。
0534774RR (アウアウウー Sa93-tlBC)2017/03/14(火) 12:49:30.26ID:q+6Skp3ta
>>531
裏山。バイク的にもだが、減ることはあっても増えることはないに等しい配達員事情の中、
募集条件を2輪免許持ちにするなんてアリエナイ
0535774RR (ワッチョイ fbc2-2Dgc)2017/03/14(火) 14:01:12.38ID:NOowSf/U0
>>517
助からないよ.
カウンターシャフトとドライブスプロケットの間にクラッチは無い.
0536774RR (ワッチョイ ef58-9O7/)2017/03/14(火) 14:26:11.29ID:kEQpXAtN0
>>533から
警官が50ccに乗ってたら警察に捕まりまくるからだろ
0537774RR (ワッチョイ 36fe-aizu)2017/03/14(火) 15:06:26.38ID:V6BcQujw0
警察のカブにも50cc結構おるで
0538774RR (スフッ Sd92-SOgO)2017/03/14(火) 18:14:41.92ID:oA+Lnwl+d
>>532
田舎郵便バイトで毎日100超えて走るけど普通の配達は50では相当きついよ
gearは街中とか短時間のセールスの人が乗ってる
 
0539774RR (ワッチョイ f2cd-csvI)2017/03/14(火) 20:35:03.82ID:0Vrqwt430
警視庁の交番用バイクは50cc多いな
最近はスクーターしか見ないけど
0540774RR (ブーイモ MM92-QKKq)2017/03/14(火) 20:41:15.62ID:VdRdWVfJM
銀行に店屋物配達は50ccだね マッポは白角で110cc
取ろうと思えば警察、機動隊、自衛隊は免許証の項目がすべて埋めるのも簡単だし
しかも無料で うらやましい 
0542774RR (ドコグロ MMca-ENO3)2017/03/14(火) 20:52:45.33ID:AcWVOyaKM
昔、カブで今スクーターって
スクーターの耐久性がカブ並になってきてるってこと?
それとも、加速が速いってこと。
0543774RR (ワッチョイ c7e0-vsbp)2017/03/14(火) 21:49:04.30ID:8mF4hCtG0
プロを17インチにして統合すれば宜しい
0545774RR (ワッチョイ f75c-T4Zw)2017/03/14(火) 22:27:54.12ID:7mjSRdBK0
14インチは業務用には需要あると思うよ
クロスとの比較だけどリアにボックス載せると重心の高さが結構違ってくる
0547774RR (ワッチョイ e6cd-RsQW)2017/03/14(火) 23:44:34.29ID:Mit3tOJj0
カブほどの耐久性のあるスクーターなどない。
リッター60行くスクーターもない。
そしてパワーバンドをバリバリに使えるのはカブのみ。
0548774RR (ワッチョイ ef40-e9hz)2017/03/14(火) 23:55:26.67ID:cQxxw3yP0
アドレス125って10万乗れたんでしょ?
おれカブの前に2サイクルのV100で10万くらい乗ったからね
角目がそこまで乗れるかどうかはこれから結果出るよね
まだ1万3000しか乗ってないから何とも言えない
0549774RR (ワッチョイ fbc2-2Dgc)2017/03/15(水) 01:23:08.96ID:VN5DJixB0
>>542
スクーターの耐久性で困るのはVベルトやWRが外から簡単に見えないことぐらい.
走行距離で管理して換えたら殆ど問題ない.

>>545
ノーマルとプロではシート高同じだし.キャリア高も多分同じだろな.
0550774RR (ワッチョイ 7288-jJqA)2017/03/15(水) 01:46:30.31ID:qq+LjiSu0
プロは14インチだからシートもキャリアも低いと思っている奴が多いが17インチと高さは同じだ、
キャリアの高さは50年以上変わっていない、こだわりの695mm
0551774RR (スッップ Sd92-g8WM)2017/03/15(水) 11:40:17.88ID:wG9EOCKhd
>>550
だったら14インチのメリットってなんなのかな
小回りは効くだろうけど少ししか違わないだろうし
0552774RR (ワッチョイ fbdb-95Va)2017/03/15(水) 12:42:03.89ID:XvPBzkMO0
>>551
小回り全然違うぞ。
低重心も相まって全く違う
現代はもう舗装された道路なんだから14インチメインでいいくらい
0553774RR (ワッチョイ e6cd-rSYW)2017/03/15(水) 13:34:55.59ID:6nJ19Tea0
たしかに17は、歩道内でUターンするのキツキツだもんな
0554774RR (ワッチョイ 7288-jJqA)2017/03/15(水) 13:50:17.68ID:qq+LjiSu0
プロが14インチなのは小回りが利くことが配達業務で重要だから
通常版が17インチなのは開発当時の道路事情が悪かったから(舗装率10%以下)
現代においても一般人には直進安定性の高い17インチの方が楽
0555774RR (ワッチョイ 03e0-A9tx)2017/03/15(水) 15:27:26.91ID:fAhBGd670
同じタイヤなら17インチの方が持ちがいいしな

14インチユーザーだけど
0556774RR (スッップ Sd92-g8WM)2017/03/15(水) 16:27:15.40ID:S+nyQqNzd
>>552
夏場は14でもいいのよ
おっしゃる通り路面の凹凸なんかほとんどないから
けど雪が積もると事情は変わる
走る地域によるね
0557774RR (ワッチョイ e6cd-RsQW)2017/03/15(水) 16:58:43.50ID:6nJ19Tea0
そもそも雪の上を2輪で走る(走らせる雇用主)のほうが問題。
0560774RR (ワッチョイ e6cd-RsQW)2017/03/15(水) 20:54:48.53ID:6nJ19Tea0
カナダを例に

カナダの郵便局カナダポストは、配達員は基本的に車か公共交通機関を使う。バス地下鉄はもちろん無料。
積雪地においてもバイクでの配達を常態化している日本郵便。
こういうことに疑問を持たない社会がおかしいわな。

まぁ配達員自ら自慢しているんだからいいのかw
0562774RR (ワッチョイ 079f-94+c)2017/03/15(水) 23:01:29.57ID:9GwCZBcC0
>>560
で、実現しようとしたら国民が黙ってないんだろ
不公平だとか無駄遣いだとか言ってさ
郵政民営化の時から何も変わらない姿が容易に想像できる
0563774RR (ワッチョイ 33b5-2hGO)2017/03/15(水) 23:18:36.76ID:8bUMEEwB0
自分以外が楽になることは許さない国民性
洗濯機や炊飯器の普及機に世の男性から「うちの嫁に楽を覚えさせるのか」というクレームがメーカーに寄せられた逸話ほんと好き
0564774RR (ササクッテロレ Sp57-Y7Ee)2017/03/15(水) 23:23:01.85ID:GOoP1/+jp
角目pro9万キロなんだが
0565774RR (ワッチョイ d3fa-SCy6)2017/03/16(木) 02:55:28.07ID:89ZXgywG0
スマホやケータイのGPS使って
目的地に行こうとしたら
楽するな!!
って、怒った老害の話は聞いたことある。
ちなみに老害はコンピューターが使えない。
0566774RR (ワッチョイ f340-Ue7n)2017/03/16(木) 09:24:47.77ID:06qAm/8w0
角目は2012年発売なんでしょ?
今年は2017年だから五年で9万はよく乗ってるね
郵便配達員ならそれくらい乗るかも
それで大きいトラブルが無いなら角目も頑丈なのかな
0568774RR (ドコグロ MM1f-SCy6)2017/03/16(木) 10:18:14.00ID:9dKGdrSmM
>>567
じゃあ、五年で二十五万キロ?
そんだけ走れば、上等だろ?
普通、バイク好きでも、一生かかっても、そんなに走れん。
高速バスとか、一年間で数十万キロ?とか、聞いたことあるわ。
運転手とか、燃料入れるときのみ止まって。あとは交代でノンストップで夜昼関係ないらしいな。
0571774RR (スププ Sddf-1SbP)2017/03/16(木) 11:08:50.60ID:X+RKF7nEd
>>567
俺本職だけど、1日150キロってものすっごい田舎じゃない?
普通に考えると1日40キロ程度が平均じゃないかな
0573774RR (ワッチョイ efc1-7fg9)2017/03/16(木) 11:44:46.70ID:O/3CtPXT0
郵政カブの払い下げ見てもだいたい5年で5万キロ前後が多いけど一年で5万キロってどこ情報?
0575774RR (ドコグロ MM1f-SCy6)2017/03/16(木) 11:53:19.52ID:9dKGdrSmM
>>573
自分でも、一年間で一万ぐらい走るぞ。
バイク通勤の事務会社員だけど。
郵便とかだと、もっと行くだろ。
0576774RR (アウアウカー Sa57-CJUg)2017/03/16(木) 12:02:23.97ID:n3l21+qJa
>>571
前にも書いたが、郵便屋から直接聞いた話だからな。
郵便局の本局からうちまで14kmあるよ。
佐川急便やヤマトの支店は市内にない。
宅配ピザ屋もない田舎。
ちなみにMDリコールは全国で3万2000台らしいな。

>>573
積算計が一周してるとか、巻き戻してるとか考えないの?
0578774RR (スププ Sddf-1SbP)2017/03/16(木) 12:20:41.36ID:X+RKF7nEd
>>576
うん、だからクッソ田舎の話でしょ?
嘘だとはひとことも言ってないよ
郵便配達は1日150キロが標準的みたいな書き方だったからさ
0580774RR (ワッチョイ 135c-LH3T)2017/03/16(木) 13:17:52.24ID:fBQJ4EYS0
アウアウさん、お店バタバタしてるから今月のボアアップは無さそうかな?
来月かゴールデンウィーク明けかな?
0581774RR (ワッチョイ 23c2-bAG+)2017/03/16(木) 15:13:08.27ID:alsfWOMw0
郵便でバイトしてたけど,1日30〜40kmぐらいだったよ.
1日で150kmか.発進停止少なくて走ってる時間多くて楽そう.
0582774RR (オッペケ Sr97-utC2)2017/03/16(木) 15:29:08.16ID:vBLExsWlr
元現業で本局のなかで一番配達エリアが広くて距離あったけど1日50キロ位だった。局に戻って飯食えないから公園のベンチで昼飯食ってたらババアに通報されて始末書かいたわ3回ほどw
0583774RR (アウアウカー Sa57-CJUg)2017/03/16(木) 16:13:05.29ID:+M4FyMxva
>>580
「ミニバイクレースのスケジュールとミニバイク仕上げが忙しいから夏が終わるまでボアアップは受けません」だとさ。
縁がなかったね。
ってか、ハングアウトと一悶着あってさ、ちょっと頭に来ていたんだよね。
今はエンデュランスのボアアップするか、リコールで嫌になったのもあって売り払うか考え中。
0584774RR (アウアウカー Sa57-CJUg)2017/03/16(木) 16:17:48.98ID:+M4FyMxva
ビトッチも言ってたよ「レースなんかやっている場合じゃない」ってさ。
チューニングショップってさ、商売になるにくいことをやっているわけで、鍛造ピストンのハングアウトでやりたくて全国から客が来るわけじゃない。
それを全部断ってミニバイクレース。
商売っ気ないよな。
カブのボアアップは片手間なんだろうね。
ハングアウトに行ったときにミニバイクレース関係者がいつもいるんだけど、こっちが挨拶してもガン無視されて気に食わなかった。
0585774RR (アウアウカー Sa57-CJUg)2017/03/16(木) 16:33:26.26ID:+M4FyMxva
「予算次第でCBR150Rより速いカブも作れる」とか言っていて受けられないはないよな。
0586774RR (ワッチョイ 135c-LH3T)2017/03/16(木) 16:38:42.09ID:fBQJ4EYS0
>>583
息してたんだね、良かった生存確認出来て(^_^)
アウアウさんハングアウトのキットを組まないのは、感想聞きたかったから残念だな
一悶着って何があったか気になるけど言えないよね、余計な事ごめんなさいm(_ _)m
でもここまで来たら、他社製品でもボアアップしてレビュー聞かせて欲しいな
ましてカブプロ売るなんて残念過ぎる
0587774RR (ワッチョイ 8fcd-iCYy)2017/03/16(木) 17:14:40.98ID:L8on/ozs0
珍しくイイ雰囲気w
0589774RR (ワンミングク MM5f-mNt1)2017/03/16(木) 20:34:19.10ID:pLxhr/seM
自爆営業
自爆配達

立派なブラックだな
0591774RR (ワッチョイ 2356-hwC8)2017/03/16(木) 21:10:00.88ID:rQmTk3XI0
アウアウが能書きばかり吐いてグズグズしてるから嫌われたんじゃねーの?
0593774RR (ワッチョイ 43fa-oS+h)2017/03/16(木) 21:44:27.79ID:SJqQgImZ0
金ないからボアアップをキャンセルしたくせに縁がなかったって、何じゃそりゃ
呆れ返るわい
0594774RR (アウアウカー Sa57-CJUg)2017/03/16(木) 22:49:18.74ID:CEvoSIC/a
>>593
詳細を知らないアホは黙っとけ
その後に予約したんだよ、キャンセルしてきたのは向こうだ
0595774RR (ワッチョイ 43cd-eIyb)2017/03/16(木) 23:26:33.63ID:10vMhf/20
相手したら面倒くさそうだから尤もらしい理由つけて断ったようにしか思えないね
0596774RR (ワッチョイ 135c-LH3T)2017/03/17(金) 09:10:39.80ID:U+s3GGCG0
>>594
ショップやチューナーは知らないだろうけど、ここでステマだなんだと色々言われてもハングアウトのこと大絶賛して評価してたのに、ぞんざいな扱いは少し残念だよね
エンデュランスのボアアップキットを組むの検討してるのはなんで?
武川は圧縮比高いから除外してるんだろうけど、パワーもっと出ると思うけど
いっその事、ハングアウトのキットを他のショップで組んでもらっても良いんじゃない?
ボアアップの中じゃ一番高性能なんだろうから良い方法だと思うけど
0599774RR (アウアウカー Sa57-CJUg)2017/03/17(金) 11:09:18.93ID:JegLjDs2a
>>596
ビトッチがハングアウトのは15馬力と言っていたけど、ハングアウトに聞くと14馬力らしい。
どこかの個人ブログで武川とエンデュランスのパワーチェックしたのを見た限りでは、武川のがBRDエアボックスとビッグスロットルと武川ボンバーマフラーとハイカム、F1コン2で13.6馬力だったからパワーは同等。
エンデュランスがハイカムなしで11馬力だった。
ただし、武川はmixiなんかにも、セルモーターやクランクベアリングが壊れた等の報告が山のように上がっている。
カブミーティングで武川ボアアップ車に試乗させてもらったけど、その人もセルモーターが二回も壊れて交換したと言っていた。
だから、やるとしたらエンデュランス。
中華だからではなくて、国産だった時代からホンダ車は二輪四輪問わず、昔からベアリングが他社より小さくて壊れやすいのよね。
0600774RR (ワッチョイ 23db-w/1e)2017/03/17(金) 11:20:38.12ID:zvaKNNIF0
エンジンアッセンブリー交換って、要するに
エンジン丸ごと交換ってこと??
0601774RR (アウアウカー Sa57-CJUg)2017/03/17(金) 11:38:46.40ID:JegLjDs2a
>>596
もう、ハングアウトに行くこともないから全部書くか。
騒動の発端はこのスレなのよ。
去年にハングアウトボアアップは腰下までバラして清掃すると書いたけど、あれは自分の勘違い。
ハングアウトのブログでエイプやグロムの腰下をバラしている写真を見て自分が勘違いして書いたら、ここを見ていたハングアウトの客が「料金を二重取りしているのか!」とハングアウトにクレーム入れた。
自分は悪意あったわけではないので、説明と謝罪にハングアウトに行ったのさ。

それから1ヶ月後にハングに顔出したときにLEDライトで金掛かりすぎてボアアップ予定を延期して下さいと言ったら、このことを根に持っているようで、一気にいろいろ言われたわけさ。
「カブ110は9800rpmでリミッター掛かるからエンジンオイルは何を入れても同じだ」とか、「カブのクラッチを他のバイク同様に手動クラッチにしたとしても意味はない」とかね。
ちょうど一年前にハングアウトに初めて行ったときには、「ボアアップは2台同時にやるから一週間で2台仕上げられる」とか「筑波で1分11秒台出した」とか聞いたが、
昔、TZRでSP250レースやっていた自分は筑波は散々走った。
自分はカブで11秒台が出るとは思えないので、聞いたら「あれはカブで出したタイムじゃない」とか話が変わってきた。
そういう諸々の話が前と今で違ってきたところや、LEDライトは最初にキジマのを付けたときも、「キジマかぁ」と馬鹿にされたのもカチンと来ていたんだよね。

素人でも玄人でも持論は持っていていいとは思うよ。
特に作り手である玄人は素人よりもずっとトライ&エラーしてデータあるわけだし。
ただし、それを押し付けて批判するのは良くない。
こういうのは街のバイク屋よりもチューニングショップにありがちな傾向なんだよ。
0602774RR (アウアウカー Sa57-CJUg)2017/03/17(金) 11:41:53.12ID:JegLjDs2a
>>595
カブのボアアップは出来るようになったら、HPで告知すると言っていた。
自分だけ排除したのではなければ告知するんじゃないかな?
店としての信用を大事にするのであればね。
0603774RR (アウアウカー Sa57-CJUg)2017/03/17(金) 12:06:54.45ID:JegLjDs2a
玄人って素人に指摘されると気にくわないみたいだよ。
東京堂で「14インチのハイグリップタイヤはダンロップTT900しかない」
「オイルは円陣家至高が1番」
とか言っていたけど、自分は独力でTT900以外のハイグリップタイヤを探し出したし、オイルは円陣家至高が生産休業しているうちに、あれこれ試して円陣家至高よりも良い物を見つけた。
テストするために、いろんなオイルを買ってきて年がら年中オイル交換していた。
去年の夏頃はオイルに相当、金を使ったよ。
0605774RR (ワッチョイ 8fcd-Han/)2017/03/17(金) 12:22:26.50ID:3ogJ86hP0
ボアアップなんて腰上の交換なんだから、なんで自分でやらないの?
ミニバイクレース出てるんならそれくらいのことできるでしょ?
0607774RR (ワッチョイ cffe-12+v)2017/03/17(金) 12:25:18.45ID:+sfQR3wf0
まず腰下もOHするって勘違いした事をここで謝罪する方が先だったな。
今までずっと腰下までOHすると思ってたわ
0608774RR (ワッチョイ 8fcd-Han/)2017/03/17(金) 12:37:58.81ID:3ogJ86hP0
いま>>601に気づいた。

もうね・・・いい年したおっさんがカブのチューンに、なに言ってんだか
読んでるこっちが情けなくなってきたわ
0609774RR (アウアウオー Sa1f-8k8/)2017/03/17(金) 12:40:42.35ID:0FXmkDnqa
ウソ流して店に迷惑かけておいて

>店としての信用を大事にするのであればね。

クズだな
0611774RR (ワッチョイ 53e0-hW8u)2017/03/17(金) 13:35:44.24ID:xh7WJesA0
やはり匿名でも誰かしらから個人が特定できるような自分語りは害でしかないな
0612774RR (ワッチョイ a3cc-lx+/)2017/03/17(金) 14:35:44.06ID:6soHRkVq0
何も知らない人間から見るとまあ店もよくあるイヤなパターンではあるけど客もあーだこーだと面倒臭そうな奴だなって感じ

いい大人なら「そーなんですね」で済ませればいいものをプライドが許せないのかタイヤやオイルみたいな知識を店に言わないと気が済まないようだし
0613774RR (アウアウカー Sa57-CJUg)2017/03/17(金) 14:42:29.42ID:B5ZkvC+ga
>>600
2日前にリコールの連絡あったからカブ買ったバイク屋に行ってきた。
リビルド品ではなく、新品エンジンに丸ごと載せ換える。
交換するエンジンはもう届いているから3日あれば出来ると。
角目やクロスカブをリコールしないのは何故か?と聞いたら、ホンダの説明では製造工場とロットが違うからとの説明だったそうだ。
でも、燃料ポンプのリコールは二回もやってますよね?と言ったら笑っていたよ。
ちなみにエンジン丸ごと載せ換えるリコールは、4メーカーで例がないらしい。
新品エンジンにしたら、またしばらくミッションが固くなるなぁ。
この間、カムチェーンテンショナーを交換したばかりなのに無駄になった。
そうそう、走行11000kmでカムチェーンテンショナーの先っぽのゴムが砕けていたから、おまいらも交換した方がいいぞ。
静かになるしな。
0614774RR (アウアウカー Sa57-CJUg)2017/03/17(金) 14:49:21.40ID:B5ZkvC+ga
>>612
「そうなんですね」で済ませるべきなのは店側だと思うわけ。
話がコロコロ変わると不信感抱くでしょうよ。
オイルは「ニューテックが良い、ボアアップしたのにG1入れて壊した人がいる」と言っていたのに、「オイルは何でもいい」ならG1入れてりゃいい。
その手の話が他にもたくさんあるのさ。
0615774RR (ワッチョイ bf9f-u6wT)2017/03/17(金) 14:57:54.57ID:ZNj1rZWE0
>>613
大?吐きめ
ホンダ本社扱いのクレームで新品のエンジンが店に送られてくる訳はない
店からホンダに引き取られて作業されるんだぞ
対応パーツなら店に配送されるけどね
何でこうもお頭の弱い子は直ぐバレる嘘をつくんだろう
0617774RR (アウアウカー Sa57-CJUg)2017/03/17(金) 15:02:55.27ID:B5ZkvC+ga
>>615
ホンダが直接修理するのは、ホンダが直販しているMDだけだ、間抜け
郵便カブは街のバイク屋は通さないでホンダ直販だからな
MDとカブプロは販売ルートが違う
0618774RR (ワッチョイ 33b8-kalj)2017/03/17(金) 15:08:37.74ID:PnMd36dO0
>>614
ハングアウトって俺にとっては良いショップな訳だが
お 前 に と っ て は嫌なショップだった訳だな。
人それぞれ合う合わないが有るから仕方ないわな。
要するに縁がなかったって事だ諦めろ未練がましい。
0620774RR (アウアウカー Sa57-CJUg)2017/03/17(金) 15:17:30.10ID:PN0aRT0+a
>>618
そうだよ、技術はあるが合わない。
だからそう書いた。
いろんな部分で違和感は最初から感じていたんだよ。
予約の変更で向こうがいろいろ言ってきたから、俺も我慢ならなかった。
4月の2週目なら出来る→やっぱり出来なくなったじゃ、信用も何もないわ。
あんたがミニバイクレースの客か、カブの客か知らないが、ミニバイクレースの合間にカブのボアアップしているのはわかるでしょ。
あれでビトッチが引退したらマフラーも扱うなんてスケジュール的に無理でしょ。
0622774RR (ブーイモ MM37-7mnj)2017/03/17(金) 15:32:05.45ID:zdaMRoHNM
行きつけのとこは郵政かぶ入るよ。小さいけど近隣バイク屋にホンダ車卸してる。
0624774RR (ワッチョイ eff5-oS+h)2017/03/17(金) 15:36:49.63ID:7NeFxtu70
アカン、また茨城アウアウの病気が始まった
要は、俺は間違ってない、おまえらが間違ってる、世界が間違ってる
ってことだろ?また。
0625774RR (ワッチョイ cffe-12+v)2017/03/17(金) 15:45:06.87ID:+sfQR3wf0
重症ですな
0626774RR (ワッチョイ 33b8-kalj)2017/03/17(金) 15:50:47.95ID:PnMd36dO0
>>620
あのさ、良く考えてみろよ?
ハングアウトは普通のバイク屋ではないだろ?
本業はどちらかと言うとレース屋だろ。
レースを本業とするなんて一般的にはあり得ないだろーよ。
つまり好きな事をやって飯食って行けるほど彼は頑張った訳だ。
一般的ではない生き方をしてる人間に一般常識は通用しないぞ。
レースを本気でやって行く中で得たノウハウを一般ユーザーに提供してるんじゃないの?
まぁその逆も然りなんだろうが。
だからレース活動が中心にあって当然だと俺は思うし、またそうじゃなければ今以上の技術向上はないんじゃないかな。
合間にカブのボアアップをやろうが将来的にマフラーを引き継ごうが別に俺等にはどーでも良い訳。
本人がやれると思えばやるだろうしダメだと思えばやらないだけだろ。
それを外野がどーのこーの言うのはお門違いだと思うよ。
あ、ちなみに俺カブの客な。
0627774RR (アウアウカー Sa57-oS+h)2017/03/17(金) 15:58:07.33ID:t4MjXCcOa
まてまて、一般常識が欠落してるのは茨城のアウアウの方だろ、語弊がありすぎw
0628774RR (ワッチョイ 8fcd-iCYy)2017/03/17(金) 16:37:54.44ID:3ogJ86hP0
一般人がスーパーカブなんて乗らねぇ!w
0629774RR (ワッチョイ bf9f-u6wT)2017/03/17(金) 16:49:33.37ID:ZNj1rZWE0
>>619
おい無知無教養の社会の底辺
誰と混同してんだ?お前にとって異論を唱える奴は全て同一人物かw
さすが社会の底辺貧乏人だわw
0630774RR (ワッチョイ 03b5-tpgq)2017/03/17(金) 17:19:40.96ID:ajhKwn+u0
店に非がない雰囲気は訂正で、こいつに絡まれた店が災難だったな(´・ω・`)
0631774RR (ブーイモ MMdf-fBll)2017/03/17(金) 20:21:53.04ID:jlhRGE7kM
3連休だしレンタバイク借りて自分のバイクだって自慢しまくるかな
0634774RR (ワッチョイ efc1-7fg9)2017/03/17(金) 23:23:31.12ID:uhjN5idk0
誰も知らないローカルな店の話しは専用スレでも建ててやってくれ
0635774RR (ワッチョイ bf5c-u6wT)2017/03/18(土) 00:36:43.06ID:HV3WXNZo0
結論 ハングアウトはステマ 糞
ボアアップは武川かエンデュランス
0636774RR (スプッッ Sddf-9owV)2017/03/18(土) 02:40:48.20ID:O7C/5+did
新聞配達員がバイク屋から聞いた話だとプロ110はエンジン載せ替えらしい。やったー!
0637774RR (ワッチョイ f340-Ue7n)2017/03/18(土) 03:39:09.89ID:bLmhGf3s0
エンジン載せ替えは凄いなあ
そこまでやるとか逆に怖いなあ
角目もやらないと駄目だろ
0638774RR (アウアウカー Sa57-CJUg)2017/03/18(土) 05:24:16.03ID:k+K770xca
バイク屋の親父は、「40年バイク屋やっているがエンジン載せ換えるリコールは4メーカーでも例がない」とさ。
自分が邪推するに、まだ公表されていないトラブルが他にもあるのでは?と思う。
でなきゃアッセンブリー交換で済むし、その方がエンジン載せ換えより安く済む。
業務で何万kmも走り込んでいる人は嬉しいだろうけど、まだ1万2000kmの自分は面倒くさい。
エンジン新しくなると、またミッション固くて入りにくいし、当たりが出るまで上が回らなくなる。
0639774RR (ワッチョイ a320-LL6u)2017/03/18(土) 05:37:58.93ID:Cf0YNMY50
だったら現状のまま乗ればいいんじゃね?
0640774RR (アウアウカー Sa57-CJUg)2017/03/18(土) 05:51:55.38ID:k+K770xca
>>639
リコールは処理しないと販売店がメーカーにペナルティ食らうらしいよ。
すぐに持ってきてくれと言われた。
0641774RR (ワッチョイ 53ca-D2Ij)2017/03/18(土) 06:35:34.86ID:F10mfqqn0
>>638
問題のパーツはエンジンの最深部にあるから交換作業に手間がかかるし技術的にも高難度
0642774RR (ワッチョイ 53ca-D2Ij)2017/03/18(土) 06:40:44.30ID:F10mfqqn0
>>638
販売店任せでは技術面でばらつきがあり、交換後の不具合は避けられない
それに工賃も外注とあっては割高になる
だったら直営でエンジン組んでそれを供給しよう
ってことでしょ
0643774RR (アウアウカー Sa57-CJUg)2017/03/18(土) 07:00:11.18ID:k+K770xca
>>641、642
なるほどね。
しかし、ボアアップ後ならエンジン載せ換えは応じられないよな。
ノーマルに戻ってしまうもんな。
自分はハイカム入れてるけど、ハイカム入れ替えは別料金取られるのかな?
0646774RR (ワッチョイ 53ca-D2Ij)2017/03/18(土) 07:47:02.78ID:F10mfqqn0
>>643
カスタムしてる場合はどうするんだろうね
たぶん自己負担でノーマルに戻してからリコールを受ける事になるんだろうな
リコール処理後にリプレイスパーツ組み付けるのも自己負担
面倒だけどしかたないと思う
0648774RR (ワッチョイ 135c-eT6H)2017/03/18(土) 08:18:39.22ID:1Tr7I8dB0
エンジン弄ってる場合はカウンターシャフトだけ交換で余計に手間かかるんじゃないかな
0649774RR (ワッチョイ 135c-LH3T)2017/03/18(土) 08:52:49.46ID:qVpJygbI0
>>643
エンジンの脱着はスロットルどうするんだろうね?
エンジンの付属品として同時交換なのか...
アウアウさんビックスロットル付けてたと思うけど、ノーマルじゃないと保証大丈夫なのかな?
だまってたらわかんないだろうけど
0651774RR (アウアウカー Sa57-CJUg)2017/03/18(土) 11:52:52.86ID:Eav0jvb8a
>>649
エンジン単体だけ交換で補器類はそのままだと確認したよ。
今から洗車して持って行く。

>>650
本当だ、エンジン載せ換えるリコールあったんだね。
0652774RR (ワッチョイ 8fcd-iCYy)2017/03/18(土) 12:32:50.39ID:yXdhdxnR0
交換したあとの部品は、ゆっくり工場でバラせば、カウンターシャフト以外は後々部品として使えるからね。

郵政向けであればコンスタントに数が出るし、「新品じゃねぇぞ!」なんて言われないだろうし。
0653774RR (ワッチョイ 835c-eTKD)2017/03/18(土) 13:26:28.21ID:DqT04rFR0
5万近く走った後で新品エンジンに
交換だからグラマジェはホントにお得だったわ
0654774RR (ワッチョイ cf55-pqhg)2017/03/18(土) 14:32:58.08ID:boJdq9go0
今バイク屋から電話があったけどシャフトのリコール対象でエンジン乗せ変えることになった
まだ5000kしか走ってないんだけどせこい俺はラッキーだと思った
0655774RR (ドコグロ MM57-SCy6)2017/03/18(土) 14:57:52.27ID:nN1WTbkeM
スーパードリームってやめた方が良い?
安く手に入りやすいみたいだけど。
インジェクションと消耗品の互換性ない?
0656774RR (スプッッ Sddf-CGWf)2017/03/18(土) 15:23:47.14ID:fPoM+FKod
俺もボアアップして4万以上乗ってて、そろそろクランクからカタカタ音してきたもんで
そろそろoh考えた方が〜って話になってたから超ラッキーだわ
本当ならまたボアアップ組みたいけど今余裕ないんで110で行こうと思う
もう110以下のパワーになってる気がするし
エンジンassy交換かシャフトのみ交換かは客とバイク屋の裁量で選べるそうだから
エンジン弄って距離走ってない人はシャフトだけ交換の方がいいね
0657774RR (ワッチョイ bf9f-u6wT)2017/03/18(土) 15:44:56.14ID:ZMYPisRw0
朝霞の技研勤務の友人に確認したらエンジンの新品換装は完全な嘘だそうだ
本当なら本社から確認するので販売店を教えろとの事
0658774RR (ワッチョイ bf9f-u6wT)2017/03/18(土) 15:49:09.60ID:ZMYPisRw0
まぁ、当たり前だけどエンジンを乗せ換えたら登録票や保険の書き換えも発生するからね
もしユーザーが書類の書き換えせず重大事故を起せばどうなるかは子供でも理解できる
理解出来ない幼稚園児並の知能の持ち主はエンジンは新品に換装と嘘を吐いているんだろうけどw
0661774RR (スプッッ Sddf-CGWf)2017/03/18(土) 16:29:41.71ID:fPoM+FKod
新品かリビルドかまではわからんけどエンジン交換はメーカー公式発表なんですけど
その友人とやらを連れてこいよw
0665774RR (アウアウカー Sa57-CJUg)2017/03/18(土) 17:08:20.12ID:Q5h0M7Sra
>>658
朝霞の友人ねぇ(笑)
ほれ、新品エンジンですよぉ(笑)
http://i.imgur.com/oQMdZ5l.jpg

で、エンジン番号が何だって?
車台番号と区別付かないんだな(笑)
登録証にも自賠責にもエンジン番号なんか書いてない。
おまえ、知恵遅れだから「形式認定番号」をエンジン番号と思い込んでいるだろ。
0666774RR (アウアウカー Sa57-CJUg)2017/03/18(土) 17:10:39.87ID:Q5h0M7Sra
知恵遅れのくせに、俺様を嘘つき呼ばわりして、どうやって落とし前つけてくれるの?
0668774RR (ワッチョイ cffe-12+v)2017/03/18(土) 17:11:10.11ID:MNKeRmuA0
ところで俺のクロスカブも新品のエンジンになるのかだぜ?
近いうちボアアップする予定だったんだけど
0671774RR (アウアウカー Sa57-CJUg)2017/03/18(土) 17:20:49.95ID:Q5h0M7Sra
>>668
その辺りは、バイク屋に突っ込んで聞いた。
MDもカブプロも一定期間のロットだけだから、後からは出ないのではないか?と言っていた。
でも、燃料ポンプのリコール2回やっているから後からリコール出るかも知れない。
バイク屋としてはメーカー批判ははっきり言えないから。
後から角目とクロスカブも出そうで怪しいけど、何とも言えないね。
0673774RR (ワッチョイ cffe-12+v)2017/03/18(土) 17:26:40.18ID:MNKeRmuA0
>>671
ボアアップ先延ばしにした方が良さそうだね
ありがとう
0674774RR (スプッッ Sddf-CGWf)2017/03/18(土) 17:33:21.40ID:fPoM+FKod
でもこんだけリコール出して利益は出てるのかな
ヤマハはR1のミッションリコールで利益パーになったらしいね、200万超えの高級バイクなのに
カブの台数はR1の比じゃないだろ
0676774RR (ワッチョイ bff1-0y9x)2017/03/18(土) 17:54:01.26ID:O3yeWLgZ0
おれのまだ2万キロも走ってないからもうちょいリコール待って欲しい
お得感がない
0677774RR (アウアウカー Sa57-CJUg)2017/03/18(土) 18:51:32.46ID:sTTSFkkva
>>676
自分なんかまだ1万2000kmで、先月にカムチェーンテンショナーを交換したばかりだよ。
お得感は全然ないよ。
0679774RR (ワッチョイ 43cd-u6wT)2017/03/18(土) 19:54:24.13ID:WDTJ5g+n0
何万キロも乗ったバイクを3万台以上も新品エンジンにしてもらえてなにげに郵政大喜びじゃね?
0680774RR (ブーイモ MMdf-fBll)2017/03/18(土) 20:02:40.36ID:pOMzU04jM
次のカブミーティングは荒れそうだな 
質問コーナーで17インチ勢がミンスのBBAように暴れそう
0681774RR (ワッチョイ cf0b-tpgq)2017/03/18(土) 20:27:21.31ID:qD9V3iIW0
ちょっと前にエンジン不調で一台廃車にしたばかりだよ。アホだねうちの会社。
0683774RR (ワッチョイ 53e0-hW8u)2017/03/18(土) 21:28:07.10ID:l5dBZO7K0
あとさ、エンジン載せ換えだとまた一から慣らし運転しなきゃいけないのが面倒じゃない?
0686774RR (スププ Sddf-3Z5o)2017/03/19(日) 00:10:00.93ID:prpi0zPqd
角目だけど買って3年になるがまだ2000キロ台だよ
角目もエンジン交換になったとしてもお得感全く無しだよ
0689774RR (ワッチョイ bf5c-u6wT)2017/03/19(日) 05:27:56.98ID:6bhDHLYI0
ブレーキシステムのほうが気になるだろ
コンビブレーキとか独特だろうし
0691774RR (スッップ Sddf-MLj9)2017/03/19(日) 09:44:24.61ID:V4GCdcb7d
プロなんか特に荷物載せること多いだろうに中途半端にコンビブレーキなんかあると
ブレーキバランスおかしくなって危なっかしくなりそう
あと前後でブレーキパッドの径違うのもいい加減どちらも大きくして欲しいな
0692774RR (ワッチョイ bf5c-u6wT)2017/03/19(日) 10:39:09.19ID:6bhDHLYI0
最悪110が消えるとすら思ってるからな
カブがコンビブレーキには疑問だし
0693774RR (アウアウカー Sa57-CJUg)2017/03/19(日) 10:59:12.66ID:gj1GN1ria
>>692
658 名前:774RR (ワッチョイ bf9f-u6wT) [sage] :2017/03/18(土) 15:49:09.60 ID:ZMYPisRw0
まぁ、当たり前だけどエンジンを乗せ換えたら登録票や保険の書き換えも発生するからね
もしユーザーが書類の書き換えせず重大事故を起せばどうなるかは子供でも理解できる
理解出来ない幼稚園児並の知能の持ち主はエンジンは新品に換装と嘘を吐いているんだろうけどw
0694774RR (アウアウカー Sa57-CJUg)2017/03/19(日) 11:02:30.03ID:gj1GN1ria
>>692
657 名前:774RR (ワッチョイ bf9f-u6wT) [sage] :2017/03/18(土) 15:44:56.14 ID:ZMYPisRw0
朝霞の技研勤務の友人に確認したらエンジンの新品換装は完全な嘘だそうだ
本当なら本社から確認するので販売店を教えろとの事
0698774RR (ワッチョイ bf9f-u6wT)2017/03/19(日) 13:06:28.14ID:5HFkMzIh0
アウアウカー Sa57-CJUgってカブスレ全般の荒らしキチガイが戻って来たわ
追放されたのに関わらず性懲りも無くまぁ
0700774RR (ワッチョイ f340-Ue7n)2017/03/19(日) 13:55:08.05ID:4oOr6PEg0
リコールある割にエンジン壊れた廃車にしたとか書き込みないよね
そういうの遠慮なく書き込みして欲しい
0701774RR (ワッチョイ cf0b-tpgq)2017/03/19(日) 14:42:58.22ID:2l+kTjc40
>>700
>>681で廃車にしたと書き込んだよ。廃車にしないで予備車にしとけばよかったのに。
もう一台やばいのがあってエンジン交換と聞いて店長はホクホクしてると思う

JA07もエンジンリコールしてないかな
0703774RR (アウアウカー Sa57-lx+/)2017/03/19(日) 14:57:41.73ID:SGv7F1hZa
大?吐きめ
ホンダ本社扱いのクレームで新品のエンジンが店に送られてくる訳はない
店からホンダに引き取られて作業されるんだぞ
対応パーツなら店に配送されるけどね
何でこうもお頭の弱い子は直ぐバレる嘘をつくんだろう
0704774RR (スフッ Sddf-pqhg)2017/03/19(日) 15:34:19.44ID:4ib8jDe3d
おまえ、単純に羨ましいんだろ
ごめんね泣かせて
0706774RR (ワッチョイ bf9f-u6wT)2017/03/19(日) 16:15:15.51ID:5HFkMzIh0
キチガイが湧くと誰もいなくなる
そうするとキチガイは自作自演するんだったな
0710774RR (スフッ Sddf-pqhg)2017/03/19(日) 18:33:32.73ID:4ib8jDe3d
>>704
2009年3月の情報出してドヤァとか頭大丈夫?
電話で確認したら新品のエンジンと交換だってさ
ラッキー
0711774RR (ワッチョイ bf09-LL6u)2017/03/19(日) 18:55:45.34ID:5dwWSyCd0
ホンダドリームにリコールの作業の申し込みをしてきた。エンジン交換で対応するとのこと。
部品交換ではなくエンジン丸ごと交換の理由は>>641>>642のとおり。
コストの面よりも手間の面を優先するようだ。
新品エンジンかリビルド品かは聞き忘れたが、中国の工場ラインで組み立てた新品にした方が、
国内でリビルドするよりもコストも手間も掛からないんじゃないか?
0712774RR (ワッチョイ cffe-12+v)2017/03/19(日) 19:16:48.79ID:Y5ExrMaL0
>>711
角目ですか?
0713774RR (アウアウオー Sa1f-oS+h)2017/03/19(日) 19:21:52.80ID:NnMvKJ/ra
一泊ツーリング行ってきた、充実ゥ!

帰ってここ見たら、ハングアウトで総スカン食らった茨城のアウアウカーがお友達を得てイキイキしてやがるwww

(´・ω・) 不 毛 
0714774RR (ワッチョイ bf09-LL6u)2017/03/19(日) 20:27:15.79ID:5dwWSyCd0
>>712
JA10のプロです。
2万7千キロ走ってるから新品エンジン換装はありがたいです。
ボアアップなんかもしてないしね。
0715774RR (ワッチョイ 53e0-OOaa)2017/03/19(日) 20:53:50.37ID:EiMd9hwN0
自分も買った店から連絡あった。
エンジン交換するとのこと。
0716774RR (ワッチョイ 039f-QGOz)2017/03/19(日) 20:54:24.33ID:2PdesMdA0
オレもリコール対象のJA10プロを毎日の通勤やツーリングで乗ってる。
1万km以上走っててエンジン交換なら嬉しいな。
もう一度、新車気分で慣らしから遊べるw
0717774RR (アウアウカー Sa57-CJUg)2017/03/19(日) 20:56:28.22ID:TvDPyGeia
角目は放置されるから、走行中にシャフトが折れて、事故るかもな?
ホンダの客センに電凸した方がいい。
0718774RR (ワッチョイ 23c2-bAG+)2017/03/19(日) 21:00:43.43ID:gXvIDqVu0
オイル交換して2日後にこの件を知ったので
オイルが勿体無い…と思った
0719774RR (ワッチョイ cffe-12+v)2017/03/19(日) 21:13:41.41ID:Y5ExrMaL0
>>714
羨ましいw
0720774RR (ワッチョイ 43cd-u6wT)2017/03/19(日) 21:17:20.27ID:7kJBaB5B0
角目も同じエンジンなのにプロとMDだけリコールっておかしくね?
0721774RR (ワッチョイ 539f-1SbP)2017/03/19(日) 21:20:21.37ID:3dGgHlTk0
個人売買で入手した人は通知とか行かないと思うんだけど、そういう人たちはどうなるの?
単にどこでもいいから近所でホンダを扱っているバイク屋に持っていけばやってもらえるんだろうか
まあそれ以前に通知が行かないんだからリコール自体を知り得ないか…
0722774RR (アウアウカー Sa57-CJUg)2017/03/19(日) 21:44:37.71ID:COokaMmoa
そもそも、鉄の強度不足なわけだから、エンジン以外の部品、ハンドルとかスイングアームとかが、突然折れたりしそうだ。
なんか、所有しているのが嫌になってきた。
0723774RR (ブーイモ MMdf-fBll)2017/03/19(日) 21:48:33.59ID:ywXbaVSfM
高田のエアバッグみたいに被害者が出ないと角目は無視に
シャフトを作ってたのはアイキテックとかいうグループ会社なのかな
0724774RR (アウアウカー Sa57-lx+/)2017/03/19(日) 21:58:33.61ID:TABSxqnsa
もし今後カブが国内生産回帰したら今の代のカブは中古安くても手を出すなと言われるものになるんだろうな
悲しい
0725774RR (ワッチョイ cfb5-9rAK)2017/03/19(日) 22:00:05.26ID:Vmm8B3AW0
確かに今回のリコールに関しては納得いかないが、HONDAには誠意ある対応を望み、様子をうかがうしかなさそうだ。
その間に、自分も含めて角目乗りの犠牲者が出ないことをただただ願うばかりだ。
また自分の相棒であるカブ自身には何の落ち度もないので、普段通り使わせてもらう。
0726774RR (ワッチョイ f340-Ue7n)2017/03/20(月) 01:10:35.13ID:SmsWH7sv0
まあ、60000乗れたらね
今二年で13000だから
それで致命的な壊れ方しても10年近くは乗ってる
でも、俺アドレスV100を100000くらい乗ったから
欠陥あっても大事に乗るから、かなり保ちそう
0729774RR (ワッチョイ f340-Ue7n)2017/03/20(月) 08:03:22.04ID:SmsWH7sv0
>>728
おれ大事に乗るからね
暖機は絶対してたし
二台乗り継いで両方をそれくらい乗った
二台目は調子悪くて80000くらいだったけど
0730774RR (ドコグロ MMb7-SCy6)2017/03/20(月) 11:57:01.68ID:vz1LqUQrM
>>729
軽自動車でも、10万も乗れないって言われてるのに
原付きの2サイクルを10万って
オーバーホール何回してるんだ?って思う。
0731774RR (ワッチョイ f340-Ue7n)2017/03/20(月) 12:30:01.12ID:SmsWH7sv0
>>730
普通に通勤で乗って
ベルトの交換もしてない
ただ暖機だけはしてたし
アクセル全開もやらない
ただ、メーターケーブルが切れて
はっきりした距離はわからないが
72000くらいで切れて、その後も4年くらい乗ったから
大体100000くらいじゃないかなと
0732774RR (スップ Sddf-NIWj)2017/03/20(月) 12:34:56.41ID:fmb2WXVNd
>>730
「乗り続ける」の定義が曖昧だから何とも言えんね
コスト無視して修理すれば無限に乗り続けられるわけで
0733774RR (アウアウカー Sa57-CJUg)2017/03/20(月) 13:12:21.51ID:bVQB58lqa
2ストは快適に乗るなら、4ストの半分のスパンでOHが必要。
TZR250を3万キロでシャシダイ掛けたら、5馬力もパワー落ちていたからOHでピストンリングとリードバルブとクランクベアリング交換したらパワーが戻った。
チャンバーのサイレンサー部にカーボン溜まるから1万キロで交換。
メンテナンスにやたらと金掛かった。
0734774RR (バットンキン MMb7-Han/)2017/03/20(月) 13:15:35.07ID:4e5V+H3WM
そのクランクベアリングって、ピストンの方でしょ?
0735774RR (ワッチョイ cffe-12+v)2017/03/20(月) 13:20:30.72ID:61XBLl5p0
>>730
俺の弟ターボのミラジーノ乗ってたけど17万キロまで乗ってたけど
0737774RR (アウアウカー Sa57-CJUg)2017/03/20(月) 13:24:37.82ID:bVQB58lqa
>>734
え?
冗談で聞いてる?
クランク軸のベアリングだよ。
摩耗が進むとベアリングが割れたりするよ。
0744774RR (ワッチョイ 23c2-bAG+)2017/03/20(月) 17:20:57.28ID:k5YsXQl/0
店行って作業方針聞いてきた
1.基本はエンジン交換
2.どうしてもシャフト交換したい人は応じる
その店は作業対象のバイクが3台だったから,2.の選択肢を言ったのかも知れない.

>>730
Cabina90で,クランクを1回,シリンダとピストンなどを2回の交換で12万キロ乗った.
駆動系は大体1万キロでWRとベルトなどを交換,5万キロでクラッチなどを交換.
0745774RR (アウアウカー Sa57-CJUg)2017/03/20(月) 18:16:20.89ID:QMC6y/1Wa
>>744
自分が買った店はカブプロは2台だけ。
まぁ、個人ユースでカブプロ買う人は少ないだろう。
シャフト抜いてミッション組み替えは、時間と手間かかりすぎてやれないと言っていた。
0746774RR (ワッチョイ 2397-oTOk)2017/03/20(月) 20:02:50.38ID:E1e+TQ1e0
>>730
2003年製の軽をもう12万キロくらい乗ってるしエンジンはまだ大丈夫なんですがね
どの程度かにもよるけど割が合わないと言わなければ適切な整備点検と修理をしてれば原付だって10万キロくらい走るぞ
0749774RR (ブーイモ MMdf-fBll)2017/03/20(月) 21:24:42.44ID:cPg7M0LsM
ホンダに一応製造番号を公表してよと言いたい
年と月じゃ曖昧すぎる
中古で購入する人も目安になるだろうし
0752774RR (ワッチョイ f340-Ue7n)2017/03/20(月) 23:24:32.43ID:SmsWH7sv0
理想は100000は乗りたいよね
カブだけに、壊れない限りは
そのつもりで買ったし
0753774RR (ワッチョイ d3fa-SCy6)2017/03/21(火) 01:32:04.59ID:+4PjiZwD0
カブなら、軽自動車やアドレス100みたいな2サイクルより
走らないとおかしいよ。
空冷の4サイクルだし。
0754774RR (ワッチョイ f340-Ue7n)2017/03/21(火) 01:49:54.14ID:wtrV+Di30
エンジンよりミッション辺りが壊れそうなんだよね
まあ、10年60000くらい保ってくれたら
100000は理想かな
0756774RR (ドコグロ MM1f-SCy6)2017/03/21(火) 14:09:35.30ID:bP0rmDq2M
>>731
逆に聞きたいけど、そこまで乗って
手放した理由はなんだろうか?
走れたけど、ボロボロになったから?
0757774RR (ワッチョイ 23db-w/1e)2017/03/21(火) 14:51:35.44ID:D8IDNSyE0
もうリコールの連絡来てるのか?
俺はドリームで買ったけどなんの連絡もないんだが
もちろんプロ
0759774RR (ワッチョイ f3a7-6w5+)2017/03/21(火) 23:56:16.39ID:A0VitH1z0
問題のカウンターシャフトは50ccのと共通部品なのですかね。
110だと強度的にヤバいから交換するのかな。
0761774RR (ワッチョイ 8fcd-iCYy)2017/03/22(水) 12:57:58.35ID:+K9KfJHu0
俺たちは見捨てられたんだ・・・
0762774RR (アウアウカー Sa57-CJUg)2017/03/22(水) 13:11:34.14ID:DIveXGwBa
エンジン交換中で、先ほどバイク屋から電話あった「ホンダの作業手順書にはスロットルポジションセンサーをリセットと書いてありますが、この車体はスロットルボディに車外品が付いているのでどうしましょうか?」とのこと。
スロットルポジションセンサーは、ECUのことか?
ECUならビッグスロットルを取り付けたときにリセットしたが、同じ物なのかわからんから、取りあえずリセットしないで下さいと答えといた。
キャブレターならわかるけど、インジェクションはよくわからん?
0763774RR (ワッチョイ 43fa-oS+h)2017/03/22(水) 13:56:56.22ID:M1xK0kJD0
>>762
そんなことも知らないでビクスロとか言ってたのか


バカかおまえは
0765774RR (アウアウカー Sa57-CJUg)2017/03/22(水) 14:44:58.98ID:kE3TRwTIa
>>763
電話したきた人とは、違うバイク屋の店員にECUとスロットルポジションセンサーは違うのか?と聞いたらわからない?と言われたがな。
お前はバイク屋の店員もわからないことまでわかるんか?
スゴいですねー(笑)
0768774RR (アウアウカー Sa57-CJUg)2017/03/22(水) 14:55:30.48ID:kE3TRwTIa
>>767
去年の5月までの生産分がリコール対象で、在庫を抱えたバイク屋だと納車したばかりでもリコール対象になってしまうとのこと。
0770774RR (ワッチョイ 03b5-tpgq)2017/03/22(水) 15:00:32.80ID:lpAaUvhX0
スロットル開度センサーをバイク屋が知らないってのは嘘くさい
0771774RR (アウアウカー Sa57-CJUg)2017/03/22(水) 15:01:19.75ID:kE3TRwTIa
>>769
ありがと。
ググッたらなんとなく理解できた。
リセットと言うことはECUみたいに学習機能があるんかね?
0772774RR (ワッチョイ 03fe-12+v)2017/03/22(水) 15:10:01.61ID:PAbVIHkk0
リセットできるのはECUやろ
スロポジはリセットできない
0773774RR (ワッチョイ 23c2-bAG+)2017/03/22(水) 16:04:21.53ID:b4XH/f3G0
改造車だから「どうしますか?」って聞いてきたんだろね.
ノーマルなら聞かずに初期化する.
0775774RR (アウアウカー Sa57-CJUg)2017/03/22(水) 16:11:22.07ID:20c26+XOa
>>774
「ルルルル」って音がするじゃない。
その音が強い。
新車時もここまでしなかったような気がする。
0776774RR (ワッチョイ 43fa-oS+h)2017/03/22(水) 17:18:40.00ID:M1xK0kJD0
>>765
バイク屋がスロポジセンサを知らないわけがないだろ!

いい加減な話を勝手に作るな
0778774RR (ワッチョイ 8304-AGPm)2017/03/22(水) 19:49:18.32ID:nMIGn9mU0
>>776
無知故に盛ったんだろ生暖かい目で見てやれよw
0779774RR (アウアウカー Sa57-CJUg)2017/03/22(水) 20:36:20.17ID:20c26+XOa
>>778
角目はリコール対象外で放置されたからと八つ当たりするなよ。
俺のせいじゃない。
文句はホンダに言いなさい。
バイク屋も言っていたよ、普通のカブ買った人から問い合わせ来ているって。
バイク屋は関係ないもんな、買ったバイク屋を困らせるなよ。
0781774RR (ワッチョイ a39f-faQX)2017/03/22(水) 22:30:21.36ID:08kHUbej0
ところでカウンターシャフト異常の前兆ってあんの?
異音がするとか、エンジンが息つくとか。
角目なんでドキドキしながら乗っています。2012年製ODO30,000km
0783774RR (アウアウカー Sa57-7fg9)2017/03/22(水) 23:15:52.90ID:BSWf16eFa
放射能の基準値あげて安全になったように角目もリコールでてないなら安全
0784774RR (ワッチョイ 835c-aEwW)2017/03/22(水) 23:38:11.10ID:Euyfpnh00
調べたらリコール修理に期限はないってあった。
じゃあ距離乗ってない奴は二万キロ位乗ってからおニュウにした方が得だな
0785774RR (ワッチョイ 2a88-72yv)2017/03/23(木) 00:12:26.18ID:qfFeHC3O0
そうなのか、じゃあエンジン壊れるまで乗ってから出せばいいね!
0786774RR (ワッチョイ 6ecd-Sk8n)2017/03/23(木) 00:26:57.97ID:vpR+c7VC0
>>781
壊れるときはいきなり後輪ロックするでしょうね。
0787774RR (ワッチョイ 1b40-OeAI)2017/03/23(木) 09:59:48.94ID:uKZESbAj0
ウィンカー出さずに左折する奴
目茶苦茶にこわい
もしくは曲がり初めて出す奴
一時停止を止まらず出てきたり
バイク乗ってたら常に命懸けだわ
でも、渋滞あるから自動車はなあ〜って感じ
信号もバイクなら躱せる道も多いしね
0788774RR (ワッチョイ 6ffe-7HKf)2017/03/23(木) 10:25:20.92ID:C0mqTX2y0
変な運転するのは老人とバカ女に多いわ
昨日も峠走ってたらカーブ車線はみ出してきてぶつかりかけたわ
0789774RR (ワッチョイ 2af1-Qg45)2017/03/23(木) 10:50:14.83ID:YYxpKr3g0
最強は土方のハイエースだろ
0790774RR (ワッチョイ 57db-rBA/)2017/03/23(木) 12:58:53.72ID:FRhzVXK90
次のオイル交換のタイミングまで乗ってリコール出そうかと思ってます。
セコいかな。
っていうか新車の初回点検オイル交換はリコールの範囲でやってくれるんだろうか
0791774RR (ワッチョイ 6ecd-Sk8n)2017/03/23(木) 13:18:15.73ID:vpR+c7VC0
たかだか数百円のオイルにw
0792774RR (ワッチョイ cf5c-CcYd)2017/03/23(木) 13:42:28.83ID:Y/obLi570
ヤフオク見たらJA10プロ一台もないや
やっぱり考えてることは皆一緒
0793774RR (スププ Sd4a-rH53)2017/03/23(木) 15:14:44.86ID:+zf5+iaWd
>>792
JA10プロの出品は元々少ないよ
そのうえリコール以前から人気あったから出せば誰かが落札、回転寿司状態にもならない
0796774RR (ワッチョイ 6ffe-7HKf)2017/03/23(木) 17:50:45.83ID:C0mqTX2y0
中国って電動バイクばっかなんだってな
0798774RR (ワントンキン MM9a-X9Xg)2017/03/23(木) 18:08:25.19ID:I9tWkKpaM
チェンジの必要がなくなるし、配達員にとっては楽になるんだろうね
0799774RR (アウアウカー Sa1b-1VOV)2017/03/23(木) 18:09:00.60ID:Jhqr+Mm0a
今年の10月以降に発売するバイクは、年々厳しくなる一方の排ガス規制ユーロ4に適合させる必要がある。
ユーロ4は、規制値が2012年の半分じゃないと駄目らしい。
空冷の小型バイクは排ガス規制をクリアするのがコスト的にかなり難しいと聞いた。
ホンダはカブをあきらめたようだ。
こりゃ、グロムやモンキーも廃番っぽいな。
0800774RR (ワッチョイ 53e0-AkVe)2017/03/23(木) 18:33:27.21ID:LIRn64/p0
電動は短距離ばかり乗っても問題ないだろうし、そういう人には最適やな

ただ原二クラスのやつ少なすぎるのが難点やけど
0801774RR (アウアウオー Sae2-BoDW)2017/03/23(木) 19:51:39.07ID:PqokvY4Sa
郵便局はエリアと走行距離が読める業態だからEV可能、温暖化対策のアピールや社会実験の側面もあるだろね

その他の配達や銀行の外回りなどは電ケツがネックになるから、ガソリンのカブが続くのでは
ユーロ4対応は触媒の性能が上がって来てるからクリアできると思う
ただその分価格に反映されるかも
0802774RR (ワッチョイ 939f-rH53)2017/03/23(木) 20:16:47.20ID:HKTp6bWe0
とりあえずリアブレーキをフットペダルにして、ウインカースイッチを右手側に付けてくれないと郵便配達には向かない
0803774RR (ワッチョイ 2af1-Qg45)2017/03/23(木) 20:41:27.37ID:YYxpKr3g0
また配達のバイトが苦労するな
正社員ならまだしもあいつら契約社員という名のバイト身分が多い
0805774RR (ワッチョイ 5797-btBd)2017/03/23(木) 22:14:48.18ID:LXLBPkI40
馬力落とせば余裕でクリアできるな
馬力維持したままだと大変だろうけど
0806774RR (ワッチョイ cf5c-CcYd)2017/03/23(木) 22:34:34.89ID:Y/obLi570
>>793
ここ二年くらい見てるけど割とコンスタントに出てたんだよ。
この前業者が結構な数だしてた。十万でも買い手いなかったが
0808774RR (ワッチョイ 6ecd-Sk8n)2017/03/23(木) 23:28:31.30ID:vpR+c7VC0
EV移行で、ニューエンジンに載せ替えた郵政カブの払い下げってあるかな?

一緒に箱も売ってくれればいいのにな
0809774RR (ワッチョイ 2a88-72yv)2017/03/24(金) 02:23:54.49ID:G2wd7QG10
払い下げMDが大量に出て投げ売り価格になるかもな
まあ数年先だろうけど
0810774RR (アウアウカー Sa1b-1VOV)2017/03/24(金) 05:40:32.11ID:4kos8rJLa
>>801
ユーロ4対応で排気量がそのままなら馬力は落ちるよ。

3月9日のリコール発表から郵政カブが電動カブになるまで二週間。
郵政省がブチ切れてホンダにクレーム入れたな。
JA07のスピードメーターケーブルとテールランプのリコールに、リコールにはならなかったが、ギア抜けで郵政省がホンダにクレーム入れたらしいから。
JA07が酷かったから、ヤマハギアやホンダベンリィにしたと聞いた。
ミッションを作り直したJA10がこれだから、電動カブを作れと要望出したのは郵政省じゃないかな?
0811774RR (アウアウカー Sa1b-1VOV)2017/03/24(金) 05:43:33.10ID:4kos8rJLa
郵政カブは、前にバッグを載せられる特殊仕様だから、リコールでエンジン載せ換え時に代車がないはず。
郵政の業務に思い切り支障が出る。
0812774RR (ワッチョイ 57c2-uMI1)2017/03/24(金) 06:11:13.62ID:pOAaG8m80
>>811
普通のスーパーカブをリースしてMDのキャリアと箱を載せるだけ.
前はカゴがあればカバンを載せられる.
どうせカバンの中は大してブツ入れないし.
0813774RR (アウアウカー Sa1b-1VOV)2017/03/24(金) 08:27:01.41ID:NbFcY7Vja
郵政省「おまえのとこはまともなエンジン作れないから電動カブ作れ。ギアもベンリィもやめて毎年5万台買ってやる」



ホンダ「
0814774RR (スプッッ Sd4a-KD7n)2017/03/24(金) 09:46:47.52ID:2fZ70+LCd
航続距離が100kmくらいはないと厳しい気がするな
新聞屋なんか郵便屋以上に走るし積荷が重いし
実用に耐えるの密度高い都市部くらいじゃないの
0815774RR (アウアウカー Sa1b-1VOV)2017/03/24(金) 10:08:02.30ID:4CaK7B7ea
>>814
それに、リチウムイオンだったら、寒さでシャットダウンするじゃない。
iPhoneをポケットに入れて氷点下を走ると必ず、フリーズする。
バッテリーは充電と放電で劣化するし。
0816774RR (アウアウオー Sae2-BoDW)2017/03/24(金) 12:12:09.06ID:4ORlak58a
まず「郵政省」はもう無い。今は日本郵便株式会社な

その筆頭株主は政府で、地球温暖化対策推進法の一環でEV化は政府の意向があるだろね
EV化の決定と今回のリコールは連動してないと思うけどな

ホンダとしては政府の支援付きでノウハウ貯めるチャンスだし
大量受注で経営的にもウマーでしょ

配達員は偉大な人柱で乙ですよ。上手く行くことを祈る
0817774RR (ワッチョイ 6ecd-Sk8n)2017/03/24(金) 12:20:29.57ID:EX7GLUlK0
EVが雪上でも走れるかを人体実験するんですね。
0819774RR (アウアウカー Sa1b-1VOV)2017/03/24(金) 15:24:29.62ID:WfOOwQhra
モンキー生産中止きたぞ!
http://news.yahoo.co.jp/pickup/6234238
カブも生産中止じゃないか?
ユーロ4厳しすぎる。
0820774RR (ワッチョイ eb4c-VHv+)2017/03/24(金) 15:49:49.32ID:eDaQXbbn0
燃費トップクラスのカブが規制NGなら世界中の車とバイクもNGにして乗り物無くしちゃえよ
0823774RR (ワッチョイ 6ecd-bBWP)2017/03/24(金) 16:07:19.59ID:EX7GLUlK0
もうユーロから離脱しちゃえよ!(>_<)
0827774RR (ワントンキン MM9a-X9Xg)2017/03/24(金) 18:14:28.39ID:Rg4mfKcwM
EVカブ、日本製だろうし日本政府向けだし、ずいぶん高くなるんだろうねぇ…

38万?
0828774RR (ワッチョイ dbe0-0yGP)2017/03/24(金) 18:51:32.48ID:tN2/mdzL0
売れれば生産するだけ
50はもう廃止しろ
0829774RR (ワッチョイ 1b58-aw5l)2017/03/24(金) 19:19:54.04ID:+6AvnE/d0
>>823
日本はEUを離脱しないのか
0830774RR (ブーイモ MM4a-jo3O)2017/03/24(金) 20:09:51.17ID:CmgNR0G/M
出川がツーリング行く番組で使ってるやつか
すぐバッテリーが上がる印象だけどな
0833774RR (ワッチョイ 6ecd-bBWP)2017/03/24(金) 21:17:57.42ID:EX7GLUlK0
あったらな

新聞燃やして

走るカブ
0835774RR (ワッチョイ 53e0-AkVe)2017/03/24(金) 23:13:46.41ID:rFhQf1E60
排ガス規制なんて今のままで十分すぎると思うんだがなあ

お偉いさんは何を考えてるのだろうか
0836774RR (ワッチョイ 2aab-jo3O)2017/03/24(金) 23:30:10.66ID:OJnwLxIU0
電動カブになったらいらないや
味気なさすぎる
ならアシストママチャリにするわ
税金もいらないし保険も安いし
0837806 (ワッチョイ cf5c-CcYd)2017/03/24(金) 23:36:36.60ID:ceNK4FYm0
>>807
いいな。おれもヤフオクで安く落としてエンジン換えた方が良かったわ
新車なんて買うこたなかった。今見たら早速新品エンジンのプロでてた
0838774RR (ワッチョイ 939f-rH53)2017/03/25(土) 06:05:37.67ID:aohIjgBY0
>>837
でも中古は摺動部やゴム系・プラ系部品を中心としていろんな所が傷んでるよ
まして業務用のプロだし、基本的に荒い使われ方をしていたのは想像に難くない
エンジンだけが新品だからって羨むことはないぞ
0839774RR (アウアウカー Sa1b-1VOV)2017/03/25(土) 06:13:03.42ID:TPfZlfIra
>>835
日本は、地球温暖化対策の京都議定書の議長国だから仕方ない。
排ガス規制は京都議定書から始まった。
超大国の米国と中国が批准していないから意味ないけどさ。
近いうちに内燃機関は絶滅に追いやられるよ。
ポルシェもフォルクスワーゲンも空冷エンジン止めたし、空冷バイクはなくなる。
CB1300のサイレンサーを見たことある?
後輪より太い、丸太みたいなサイレンサーだよ。
あれ以上、太くするのは無理だろうな。
0840774RR (ワッチョイ 6ffe-7HKf)2017/03/25(土) 07:23:23.12ID:HxubqPTc0
京都議定書ないがしろにされたんだからパリ協定なんか無視したら良かったのに
0841774RR (ササクッテロリ Spd3-1VOV)2017/03/25(土) 09:04:34.11ID:I4ya05NGp
カブの排ガスなんて微々たるものなのにね

それより古いトラックをバシバシ取り締まるべき
0842774RR (ワッチョイ 6ecd-Sk8n)2017/03/25(土) 09:40:17.91ID:q+rXKk4T0
一生懸命NOX減らしても、尖閣で戦闘機が一回飛べばチャラだ。
0843774RR (スププ Sd4a-Q8P+)2017/03/25(土) 10:18:07.32ID:ceeCtE0Zd
パールホワイト買いますた。
0844774RR (ワッチョイ eb4c-VHv+)2017/03/25(土) 11:05:18.40ID:uD/6XDlY0
リッター一桁の車で黒い排ガスガンガン出してる車を規制しろよ
バイクいじめだ
0845774RR (バットンキン MMef-bBWP)2017/03/25(土) 11:24:35.57ID:OFQYO7PIM
>>843
君色に、染めチャイナ
0846774RR (アウアウカー Sa1b-1VOV)2017/03/25(土) 11:57:14.39ID:S7I3MW4ca
二輪車が環境に占める割合は、1%以下らしい。
いまだに黒煙噴いてるダンプカーとかを取り締まれよ。
シェアが低いスズキやカワサキなんか二輪車から撤退も有り得るよ。
スズキなんか80年代に撤退寸前まで行ったし。
0848774RR (ワッチョイ 2a9f-5sBS)2017/03/25(土) 12:07:32.65ID:Sw5oU8vH0
昔から排ガス規制がきつかったのが車
それに比べ全く規制されていなかった二輪
その余りの酷さに規制されて現代に至る
0849774RR (スププ Sd4a-rH53)2017/03/25(土) 12:28:41.10ID:vFc6N4BId
マスキー法なんてよくクリアしたと思うよ
それを思うとバイクは長らく野放しだったわけだが、早いうちから規制されていた方がよかったのかもわからんね
0850774RR (ワッチョイ 1b40-OeAI)2017/03/25(土) 15:17:44.21ID:XQz99ZBN0
電動って音しないから危ないよね
結構に死人は出るような気はする
エンジン音で来てるのわかるってのはあるよ
0851774RR (バットンキン MMef-bBWP)2017/03/25(土) 15:45:01.67ID:OFQYO7PIM
「ブーン ブーン」
0853774RR (ワッチョイ 57c2-uMI1)2017/03/25(土) 16:18:32.84ID:IRvWJ6WP0
>>808
箱は売らずに新しい車両に載せ替えるでしょう.
今でもスライド式の古い箱がついたAA04やJA10のMDが走ってる.
0854774RR (ワッチョイ 57c2-uMI1)2017/03/25(土) 16:35:19.11ID:IRvWJ6WP0
>>827
電動「カブ」なのかな?電動「ベンリィ」になると思うわ.

ホンダが試験販売したEV-neo PROだと http://www.honda.co.jp/EV-neo/
急速充電器付 58万円
普通充電器付 50万円
本体のみ   46万円
今ならもっと安く作れるだろう

販売中の他社の電動スクーターだと普通充電器付きで
スズキ e-Let's 32万円 http://www1.suzuki.co.jp/motor/product/elets/top
ヤマハ e-Vino 24万円 https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/e-vino/index.html
0855774RR (アウアウカー Sa1b-1VOV)2017/03/25(土) 18:06:56.31ID:2mTC2jjEa
電動スクーターは昔からあるやん。
不便すぎて全く売れてないけど。
さっき見たら、最長航続距離が70キロとか書いてあった(笑)
0857774RR (ワッチョイ 53e0-AkVe)2017/03/25(土) 22:11:51.72ID:n7+YFTJd0
プロ乗りだけど例のリコールの案内が届いた

ポンプの時と比べて随分早いのね
0858774RR (ワッチョイ 6ecd-Sk8n)2017/03/26(日) 00:27:08.40ID:NqmO5geO0
郵便といっても官公庁向けと言ってもいいくらいだから、
ホンダは高い値付けしてくると思うよ。コスト意識の低いところだから言い値でも払うさ。
0859774RR (ワッチョイ 1b40-OeAI)2017/03/26(日) 13:23:20.12ID:oboYVQl80
電動で勢い良く走りたいなら
かなりバッテリー必要な気はするね
電車みたいに送電線あればみたいな話
0861774RR (ワッチョイ 2a9f-+Vyq)2017/03/26(日) 14:14:07.27ID:kaJxnT5g0
>>838
仕事でとある大きな郵便局に行ってたが
配達員のエンジン始動時の暖気方法がちょっとひどい
エンジンスタートして即ズゴオオオオオン!てな感じで回転一気に
上げてて最初は一体なにをしてるのかと思ったよ
個人的にはどんなバイクでも暖気はほとんどしないし暖気否定派
だけど、あんなカブはタダでもいらないな
0862774RR (ワッチョイ 6ecd-bBWP)2017/03/26(日) 14:31:18.69ID:NqmO5geO0
もうすぐ日本郵便も、配達員にバイク持ち込みを要求するんじゃないか?
0863774RR (ワッチョイ 939f-rH53)2017/03/26(日) 14:53:04.39ID:HgzeS9nt0
>>862
そうなると俺は逆にありがたいわ
いくら自分が丁寧に扱っても他の奴らがいいかげんに扱うせいですぐ車両がボロくなるのは正直苦痛でしかない
0865774RR (ワッチョイ 1b40-OeAI)2017/03/26(日) 15:48:49.63ID:oboYVQl80
そりゃ電動のほうがいいだろうけど
バッテリー持ちそうに無いし、給油所が無いよね
充電にも時間かかる
0866774RR (ワッチョイ 6ecd-bBWP)2017/03/26(日) 15:53:44.49ID:NqmO5geO0
電動は車にしろバイクにしろ、バッテリー交換できるインフラが整うまで、一般人には使いにくいだろうね
0867774RR (ワッチョイ dbe0-0yGP)2017/03/26(日) 16:04:07.02ID:+s21CUI20
>>861
今のバイクは暖気は必用ないよね
それではエンジン痛めるだけだ
0868774RR (ワッチョイ dbe0-0yGP)2017/03/26(日) 16:05:56.02ID:+s21CUI20
>>862
バイク持ち込みさせたほうがいいと思います
手当を出せばいいだけで効率がいい
丁寧に扱う様になるよ
0869774RR (アウアウオー Sae2-iahT)2017/03/26(日) 16:12:01.18ID:3a2HQjQda
バッテリーだめになったら交換に10万以上かかるだろう。
そんなものいらない。
0872774RR (ワッチョイ 2a9f-+Vyq)2017/03/26(日) 16:19:27.62ID:kaJxnT5g0
あと今の郵便カブの見た目のボロ具合は旧カブのそれとはまた何か違う感じがした
シート下がプラスチックだからもう全体がギタギタになってる
鉄だとなんとなしに味が出てくるがプラはヤバイね
0873774RR (ワッチョイ 1b26-aw5l)2017/03/26(日) 21:47:55.20ID:+fPzJeTL0
110ccでも排ガス規制クリアー難しいの?
0874774RR (ワッチョイ 5762-uMI1)2017/03/26(日) 22:15:03.33ID:hmg904ys0
>>858
今の郵便はそんな高いものは買わないだろ.

>>861
そうしないとキャブ時代の奴はまともに動かなかったからなぁ.
そんなボロいMDを嬉しがって買うやつがいるのが面白かった.

>>862
それだとだれもバイトの応募しなくなるんじゃないかなー
ワタミの宅食と一緒やん.
0875774RR (ワッチョイ 1bd0-OeAI)2017/03/26(日) 23:35:13.33ID:oboYVQl80
充電してるバッテリーがワンタッチで交換が出来るような契約でも無いと
充電とか手間がかかる時点で普及はしない気はするね
0877774RR (アウアウカー Sa1b-1VOV)2017/03/27(月) 00:55:47.10ID:GUb1k3cGa
ホンダの国内2輪車販売を担うホンダモーターサイクルジャパンの加藤千明社長は東京モーターサイクルショー2017会場で
インタビューに応じ、2018年4月に実施する販売網再編について現状の体制に危機感があることを明かした。

ホンダの現在の国内2輪車販売体制は全モデルを扱う「ホンダ ドリーム」、「プロス ウイング」、「プロス」と、250cc以下のモデルを
扱う「ホンダ ウイング」、「ホンダ」の5系列、全5500店となっている。

これを18年4月からは全モデルを扱うホンダ専売店の「ホンダ ドリーム」と、ホンダの250cc以下のモデルおよび他社製品も併売する
「ホンダ コミューター」の2系列に再編する。18年4月時点でホンダ ドリームは150店、ホンダ コミューターが5350店と現在の店舗数
5500のままとなるが、2020年までにホンダ ドリームを200店まで増やす計画。

加藤社長は新たな販売系列について「ホンダ ドリームは黒を基調とした外観に、誇りと感動を想起させる立体感のあるシルバーの
ウイングマークへと一新する。ホンダ コミューターはお客様にわかりやすく親近感のある赤いウイングマークを全面に2018年4月移行、
順次変えていく」と解説。

ただその一方で「お金をかければ店舗はきれいになる。ただお金をかけてきれいにして『新しいドリーム店でございます』というだけ
ではお客様にはご満足頂けない。要は量を追うということではないと思う。これまで2輪車販売はいつもいつも量を追いかけてシェア
ばかり言っていて、結果的に失ったものが多いのではないか」と指摘する。

というのも「お客様がどんどん変化していく中で、我々の2輪の商売がそれをきちんとアクセプトして付いてきているかというと、
やはりちょっと遅れてしまっている。もっとはっきりいうと、自転車の方が販売店として進んでいる。アサヒやイオン自転車など、
販売網として見た時に2輪業界よりも先を行っている」との危機感が加藤社長にあるからだ。

続きはソースで
http://response.jp/article/2017/03/26/292617.html
0878774RR (ワッチョイ 6619-Df84)2017/03/27(月) 02:37:56.25ID:o+rrNMU/0
質問です。
JA10に西本の強化サイドスタンドを付けたら、そのままではチェーン・スプロケットの交換はできませんか?
0879774RR (ワッチョイ 5795-rBA/)2017/03/27(月) 10:48:30.15ID:S8N1ocHF0
リコールの案内来ないわ。またポンプの時みたいに1ヶ月後に来るのか
いい加減にしろ
0884774RR (ワッチョイ 57e2-ZpF+)2017/03/27(月) 21:24:42.64ID:jRSpagIP0
>>839
排ガス規制なんて日欧米で変わらんよ
何時もEUが先にやって日米が直後に追随するロードマップになってる
0885774RR (アウアウオー Sae2-5sBS)2017/03/27(月) 23:29:24.54ID:FqU8447xa
スズキのジグサーが空冷154ccで14馬力出してる、もちろんユーロ4クリア
ホンダに出来ないわけがない
0886774RR (ワッチョイ 1bd0-OeAI)2017/03/28(火) 00:04:10.92ID:jyhqfAZ20
バイク通勤て駐車場が無い会社なら喜ばれる思うのだが
意外にそんな書き込みは無いね
田舎なら土地があるかも知れないが都会なら駐車場の土地も馬鹿にならないよ
0887774RR (アウアウカー Sa1b-1VOV)2017/03/28(火) 05:40:55.06ID:38Pksfoya
>>885
平行物だが、CBR150が17馬力。
まだ発売前だが、2017モデルのYZFR15が19馬力。
しかも両方ともカブと同じく、20万円台で買えるぞ。
0889774RR (アウアウカー Sa1b-1VOV)2017/03/28(火) 11:20:04.95ID:IGXmVPC7a
>>888
バイク屋によって、対応の早さがマチマチだね。
自分の買った店は、9日のリコール公表から5日後に電話がきて、エンジン届いているからすぐに持ってきてくれとのことだった。
ホンダから案内状が届いたのはそれから7日もしてから。
0890774RR (スププ Sd4a-RjSs)2017/03/28(火) 12:34:17.39ID:Nx/T0GHKd
近所のバイク屋は郵便局の分の修理で忙しいから買った店で修理頼んでくれって言われた…
0891774RR (ワッチョイ 6f84-7HKf)2017/03/28(火) 14:09:11.77ID:j4Xipcyk0
普通買ったところに持って行くだろ・・・w
0893774RR (スプッッ Sdea-KD7n)2017/03/28(火) 16:45:13.92ID:T5PgGJAXd
正規販売店ならどこでも出来るけど実際問題購入店以外だと対応悪いこともままある
0894774RR (アウアウカー Sa1b-BoDW)2017/03/28(火) 16:56:42.56ID:TYQwaYAla
>>887
空冷エンジンでユーロ4クリアの話なのに何ゆってんだバカなの?
0897774RR (ワッチョイ cf5c-rU2Y)2017/03/28(火) 20:46:16.96ID:WndTndTn0
おれのカブプロもリコール通知来た
4速のギアが抜ける初期不良エンジンだったから助かったわ
30000キロ乗って乗せ換えかぁ
ホイールのベアリングも換えるかな
0898774RR (ワッチョイ 534f-AkVe)2017/03/28(火) 21:23:25.83ID:Qw2kvubv0
自分の買った店は連絡入れてくれないな

自分から連絡して予約して持ってく感じ
0907774RR (ワッチョイ cf8d-9btH)2017/03/29(水) 11:00:18.75ID:1wtLM1IE0
>>886
車一台の枠にバイクなら3〜4台入れれるからな。
日本みたいな国土の狭い国こそバイクはうってつけなんだけど、
世の中の流れが先進国は車メインだからもうどうしよもないでしょ。
かと言ってベトナムみたいな国民総暴走族も困るけどw
0908774RR (ラクッペ MMe3-Qg45)2017/03/29(水) 12:53:57.51ID:SaK7ebP5M
ベトナム行ったことあるがもちろんバイクの数も凄いんだけど、
交通事故が起きても警察がまともに対応しないので声のでかい奴(強い奴)が勝つらしい
マジ中世
0909774RR (アウアウカー Sa1b-1VOV)2017/03/29(水) 14:35:24.84ID:SUETT+ASa
>>906
写真で比較している記事がこれしか見当たらなかったから使ったけど、ホンダのベアリングは2輪も4輪問わず、今も昔も他社より弱いよ。

「ホンダのベアリングは弱い」で検索してね。
たくさんの記事があるから。
0911774RR (ワッチョイ b77b-Dgju)2017/03/29(水) 16:52:40.50ID:ODz2NRfa0
はい、ホンダのベアリングは高品質で有名です
0912774RR (ワッチョイ fe24-nQ89)2017/03/29(水) 21:55:46.11ID:HZGKj8mi0
リコールでエンジン積み替えたのが帰ってきた。ギアは前より入りやすくなってた。前のエンジン型番取ってないんだけどバイク屋が何も言わなかったので良いのかな
0913774RR (アウアウウー Sab7-9met)2017/03/30(木) 09:24:06.69ID:j9O4nO82a
今回のリコールは初期に大量購入した新聞屋や郵政カブの大口客救済が大きいんだろうな

ミッションとカウンターウェイトのダブルで爆弾抱えて炸裂しまくったら
次回の契約が他にとられるし
0914774RR (アウアウウー Sab7-9met)2017/03/30(木) 09:27:02.23ID:j9O4nO82a
今回のリコールは初期に大量購入した新聞屋や郵政カブの大口客救済が大きいんだろうな

ミッションとカウンターウェイトのダブルで爆弾抱えて炸裂しまくったら
次回の契約が他にとられるし
0917774RR (ワッチョイ a395-nz8U)2017/03/30(木) 10:30:35.12ID:jRPyM4ns0
>>912
何日くらいで帰ってきました?
世の中には電話してくれるお店まであるというのに
うちにはまだハガキすらこないわ。
なんのためのホンダドリームだよ
0918774RR (アウアウカー Sad7-kVPK)2017/03/30(木) 11:07:37.64ID:+1zyoOhia
まだ交換してない人が多いのに驚き。
リコール公表から5日後に電話が来て、もう交換用エンジンが届いてますだった。
バイク屋の連休あったから作業には2日間だった。
ミッション硬いし、高回転が吹けないし、あまり良いことないけど。
0919774RR (ワッチョイ 43e2-jsM4)2017/03/30(木) 11:10:08.62ID:CiAblB9l0
カブが国内生産に戻るという噂を聞いたが
ガソリンカブじゃなくてEVカブのことなのかな
0920774RR (ワッチョイ a362-Sf1z)2017/03/30(木) 11:24:44.02ID:ziZeSPe90
>>916
ギアはヘッドガスケットが吹き抜けて冷却水とオイルが混じる不具合がある.
だいたい3万キロぐらいから発生してくるらしい.
0922774RR (ワッチョイ 8fd3-dQD6)2017/03/30(木) 15:17:15.43ID:oopjwYG70
ホンダ的にはいっそバイクごと交換したほうが、安く済んだんじゃないのか??
0924774RR (アウアウカー Sad7-kVPK)2017/03/30(木) 15:48:44.99ID:K5otlTcka
田舎では、看板も出してない個人経営のモグリの車屋があちこちにあるんだ。
30年前のスカイラインRSとか、初代アルトワークスとかをまだ乗っている人がいるから、それを自作パーツで補修しながら生計立てている。
でも、ホンダ車の古い車はない。

その車屋いわく「ホンダ車はベアリングが弱いから持たない、カブのシャフトが折れたのもおそらく、シャフト自体でなくて、ベアリングのせい。B16AやZCエンジンのクルマにLSD入れてると、ドライブシャフトのジョイント部分が折れて走行出来なくなる事が頻繁にあった。
ベアリングが貧弱だからシャフトが真っ直ぐ回転しなくて捩れて折れる」んだとさ。
0925774RR (スプッッ Sddf-icq5)2017/03/30(木) 16:05:54.93ID:2pkwwx+gd
>>920
それ不具合なの?
3万キロも放置してればガスケット吹き抜けてもおかしくないような
0926774RR (ワッチョイ bf20-z7oQ)2017/03/30(木) 17:20:21.22ID:HBnqctbd0
JA10の模型やおもちゃ探しているんだけれど全然ないよ・・・
0927774RR (ワッチョイ 038d-SUKq)2017/03/30(木) 17:55:04.21ID:mlk7dZj20
>>924
とりあえずお前が世間知らずで無知なSF作家だと言う事はよく分かったw
0928774RR (ワッチョイ d37c-xeny)2017/03/30(木) 18:55:58.04ID:3l7WDZof0
>>924
俺のリードがクランクシャフト逝ったのも定番のトラブル
汎用品でなくわざわざ独自設計の弱いベアリング入れるのがホンダの商魂
0929774RR (スフッ Sddf-Nut6)2017/03/30(木) 19:23:26.80ID:gqTo6xnId
>>917
2週間ほど前にバイク屋から電話かかってきて数日後にリコールの郵便届いた。バイク屋から部品が届き次第修理しますと言われ数日後部品(エンジン)が届いたので修理に出した。
修理に出してから3日で戻ってきました
0930774RR (ワッチョイ 035c-cXKv)2017/03/30(木) 20:11:20.71ID:nOLoD9GK0
カブ買おうと思ってたんだけど
ここ見てたら止めた方が良いのか?
0934774RR (ワッチョイ d34f-IIp1)2017/03/30(木) 21:02:17.49ID:AejLv8280
今日7万キロの郵政JA10がコンビニに来てしばらく止まってたからじっくり観察できたんだが、別に大丈夫そうよ

ストップアンドゴーで7万走行で大丈夫なら普通に使う分には十分すぎるでしょ
0935774RR (アウアウカー Sad7-kVPK)2017/03/30(木) 21:15:29.70ID:D96nqse1a
>>934
大丈夫じゃないからリコールなんだが
普通に使うって何?
人の心情として、激しく乗ると壊れるけど、業務用じゃないなら、たぶん大丈夫でしょう。とか言われて安心して乗れるかと。
エンジン交換しても、すでに愛着なんかブッ飛んで買い替え検討中の人間がここにいるのに。
0938774RR (アウアウオー Sa1f-jsM4)2017/03/30(木) 23:38:53.27ID:J8uVSziQa
>>936
昭和29年、エンジンの部品を軽量化して高回転化を目指していた時期の、試行錯誤の話ですよ。

それを引き合いに出して現在を語るのは・・・・どうかと思うけど。
0939774RR (ワッチョイ 035c-oPzN)2017/03/31(金) 00:06:18.31ID:Tux5nlqH0
カブプロのドライブスプロケを1丁増やしたら
最高速変わらず到達時間が前より遅くなった上に
ちょっとした上り坂でも失速が早い
直線で75キロ以上出すのが前よりシビアになった
高回転域のトルクが薄いからかのぉ
加速はマイルドになったのが利点だけど
0940774RR (アウアウカー Sad7-kVPK)2017/03/31(金) 00:45:49.32ID:oedi8G9fa
>>937
なっ?ホンダ信者は頑固で他人の言う事は一切聞かない。
これホンダ信者の特徴。
80年代にな、買ったばかりのVT250のプロリンクのベアリングが焼き付いて実費で修理してんだよ。
当時のバイク雑誌にはそのことがたくさん書いてあった。
今に始まったことではない、昔からホンダ車はベアリングが駄目だ。
0941774RR (ワッチョイ 038d-SUKq)2017/03/31(金) 02:21:13.64ID:MjxTB5HZ0
>>940
じゅあ別のメーカーのバイク買えばいいのにいつまでもクランクベアリングがー!!
って女々しいよあんたw
0943774RR (アウアウカー Sad7-kVPK)2017/03/31(金) 02:55:18.71ID:DlxY/uCka
>>942
ところでお前、空気入れも持ってないとか前スレに書いていたなー

恥ずかしい奴だなーw
0948774RR (スッップ Sddf-GwBM)2017/03/31(金) 06:55:24.42ID:o0Knh0HWd
>>939
リアも+ 1すると良いんじゃない?
JA07だけど前+1から後+1で満足してる
YBR125買ったときも同じことやった
ギャ比を計算すれば最初から後―1にしとけば
チェーンは長いのにせずにすんだかもと思う
0949774RR (ワッチョイ cf47-VGGI)2017/03/31(金) 06:57:56.31ID:vFsLUfch0
もしくは自分の子供(7歳)の友達レベルだ
ただ反論したいだけみたいな感じ
自分はホンダ一辺倒ではないので悪しからず
0951774RR (ワッチョイ bfbf-agmj)2017/03/31(金) 18:21:23.72ID:NDCMot0O0
ホンダのスクーターのクランクベアリングは特殊規格な上
耐久性が著しく低いのは周知の事実
カブみたいに頑丈に作れよアホ
0952774RR (ワッチョイ 8fd3-Sccm)2017/03/31(金) 20:10:16.60ID:VwYj/Oju0
近所のブスが俺のと同じ色買いやがった
この前出発が一緒になって、チョーはずかった・・・
0953774RR (ワッチョイ d3a1-3Xtx)2017/03/31(金) 20:14:33.80ID:1EglhdEC0
それがきっかけとなり、いつしか付き合い始める二人
そしてゴールイン
0954774RR (ワッチョイ 8fd3-Sccm)2017/03/31(金) 20:56:41.10ID:VwYj/Oju0
それもいいかな・・・(*^^*)
0956774RR (ワッチョイ 038d-SUKq)2017/03/31(金) 22:05:59.07ID:MjxTB5HZ0
近所のブサイクが私のと同じ色乗ってやがった
この前出発が一緒になって、チョーはずかった・・・
0957774RR (ワッチョイ bfb0-T9lx)2017/03/31(金) 23:47:43.26ID:OJluiYOy0
これは恥ずかしいな
アドレス等スクーターなら気にしなそう
0958774RR (ガラプー KK7f-WnP2)2017/04/01(土) 01:27:36.75ID:I0JU1VtDK
スーパードリームからカブ110に乗り換えを検討してるんだけど、キャブレターがインジェクターに変わる以外に何か特段変わる箇所とかある?
あと乗り味とかも大差無いよね?
0961774RR (ササクッテロリ Sp17-kVPK)2017/04/01(土) 13:26:18.12ID:rOlD54cOp
広報発表
2017年4月1日

「スーパーカブシリーズ」に高速道路も通行可能な「スーパーカブ150」「スーパーカブ150プロ 」を追加し発売

 Hondaは、「スーパーカブシリーズ」に、pcx150と同型の環境性能や日常での扱いやすさを追求したエンジン〈eSP〉を搭載した「スーパーカブ150」と「スーパーカブ150プロ」をタイプ追加し、それぞれ4月1日に発売します。

走行状況に応じて最適な燃料供給を行うPGM-FI、多岐にわたる低フリクション技術、さらに、省電力に貢献するLEDを採用したヘッドライトやテールランプ、ウインカーなどのすべての灯火器、
後輪には転がり抵抗を軽減する低燃費タイヤを採用するなど、車体トータルで環境性能を追求し、燃料タンク容量は4.3Lを確保、給油の手間を軽減する十分な航続距離で毎日の使い勝手を考慮しています

今回のスーパーカブ150 とスーパーカブ150プロは、“ニューベーシックカブ”を開発コンセプトにスーパーカブ110をベースに、ロングツーリングで求められる、ゆとりのあるエンジンや優れた積載性を備えたツーリングモデルとして開発しています。
0975774RR (ワッチョイ bfa1-eaq5)2017/04/01(土) 22:18:40.66ID:hO0nRjBj0
>>958
また致命的な不具合が出るかもしれないチャイナカブ買うぐらいなら、
全力でスズキかヤマハを進める
0977774RR (ワッチョイ cf47-VGGI)2017/04/01(土) 23:08:58.36ID:k67qdR7j0
次スレは>>980が建ててください。 出来ない場合は依頼してください。
>>981-990
次スレ建ってないのにレス進めてないか?
建てる漢になれ
0981774RR (ワッチョイ bfd7-R9s+)2017/04/02(日) 00:16:44.13ID:JtxucbXr0
>>975
何処に進めるの?
0982774RR (ワッチョイ 734f-eaq5)2017/04/02(日) 04:13:52.23ID:Sn1xjrfC0
新型秋に出る
0990774RR (ワッチョイ bfa1-eaq5)2017/04/02(日) 15:45:35.27ID:SEYCjzAL0
>>985
スズキのアドレスV125は10万キロ乗れるポテンシャルをもってるそうですよ
ヤマハは知らん
カワサキはホンダよりぼろそうだし論外
0992774RR (ワッチョイ bfa1-eaq5)2017/04/02(日) 15:58:19.21ID:SEYCjzAL0
>>991
他のメーカーにカブと同等の物が無いという意味ですかね?
もうホンダは排ガス規制でカブ自体切ろうとしているのに、
いつまでもカブにしがみ付く理由が解らん

自分はカウンターシャフトが粉砕するまで乗る覚悟はあります
0993774RR (ワッチョイ a3de-RcMf)2017/04/02(日) 17:04:43.91ID:n2Sp6e/Y0
カブの代替っていうならベンリィ125か?
でもあれカブと比較するとたけぇからな
0998774RR (ワッチョイ cf47-VGGI)2017/04/02(日) 18:51:38.26ID:ZlE35Y6n0
カブで12時間

故郷は 遠くに在りて 思ふもの
我が暮らし楽にならざり じっとカブ見る

@詠み人知らず
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