【FORZA】フォルツァ総合スレ 85km/h【HONDA】 [無断転載禁止]©2ch.net

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1774RR2017/03/30(木) 12:19:19.37ID:bNxVgilh
FORZA公式
ttp://www.honda.co.jp/FORZA/

※前スレ
【FORZA】フォルツァ総合スレ 84km/h【HONDA】 [転載禁止](c)2ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1431437030/

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15774RR2017/03/30(木) 12:23:53.08ID:bNxVgilh
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19774RR2017/03/30(木) 12:25:03.24ID:bNxVgilh
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20774RR2017/03/30(木) 12:25:24.16ID:bNxVgilh
1

21774RR2017/03/30(木) 12:25:42.66ID:bNxVgilh
0

22774RR2017/03/30(木) 19:51:40.23ID:KHxXw5Kp
-1

23774RR2017/03/31(金) 07:18:54.49ID:Y6r0pClg
にげっと

24774RR2017/04/06(木) 12:30:15.72ID:0BzSvzmY
Siの評価は不当

25774RR2017/04/09(日) 12:29:42.74ID:vVGzi2tD
フォルツァ125まだ?

26774RR2017/04/15(土) 14:21:54.50ID:qpJgmorl
前から走ってきたMF10の後部に黒いアンテナなかったら、思わず「あっ」って言ってしまうよね

27774RR2017/04/18(火) 21:51:09.51ID:5iEJgN15
「えっ」って言う

28774RR2017/04/18(火) 22:17:36.58ID:wFVhHbNF
なんか排ガス規制で9月頃に生産中止になるかもだって

29774RR2017/04/18(火) 22:23:27.28ID:1neHtMfE
Siも?

30774RR2017/04/18(火) 22:26:27.69ID:yemPg/4L
生産中止はそれにかわる新しいのが出る可能性もあるしマイナスばかりではないね

31774RR2017/04/18(火) 22:33:43.12ID:wFVhHbNF
>>29
そこまでは聞いてないからなんとも言えない

32774RR2017/04/18(火) 22:38:05.96ID:SrQG4IfM
タイでも売ってるんじゃなかった?
モデルチェンジするんじゃないかな

33774RR2017/04/22(土) 12:51:26.15ID:ZRzVwplW
MF06にデザイン回帰しますように(-人-)

34774RR2017/04/22(土) 14:39:51.91ID:PqTni+MA
出てもどうせLEDヘッドライト有りきの細目デザインになるだろうな。

外装デザインなんてそこそこで良いから、
バネ上エンジンにしてサス性能を大幅に引き上げて欲しい。

35774RR2017/04/22(土) 21:45:17.19ID:BEpmgiqu
>>30
単に日本だけの問題だから入荷を止めるだけで大本(タイ)のモデルは変わらんだろ
日本の市場なんてどうでもいいわけだし

36774RR2017/04/29(土) 16:57:08.25ID:A3hO+HV2
フルモデルチェンジしたらまた日本でも販売するんじゃないのかな?

37774RR2017/05/02(火) 23:55:48.65ID:Hp4Nj4i8
ならいいけど

38774RR2017/05/02(火) 23:59:30.57ID:5e/cb9fZ
主力は今や200以下だしなー微妙

39774RR2017/05/04(木) 00:58:24.10ID:9YmCJ4TV
バッテリー外して作業してたらさ
シートが閉まっちゃって
さぁ大変
あーしてこーするの知っててよかったー

40774RR2017/05/04(木) 08:05:35.94ID:U806qsMv
MF08前記で、走行中にギヤ表示のところに「F」が表示されて、ついにレシオコントローラーがおかしくなったと思いきや
Dモード全く変わらない走行状態だった。
家について再始動しようとしたら、セルが弱々しくて掛からない。
バッテリー上がりでもF表示って付きますか?

いま充電中だけど、死んだら充電できない筈なのに出来てるって事は、
ジェネレータが死んで充電できなくなったのだろうか?
毎日通勤で、片道15キロは走ってるので、走行が少なく放電とか無いはずのんだよな

41402017/05/04(木) 15:37:32.83ID:U806qsMv
二時間バッテリーを充電したら、何事もなかったようにエラーが消えた。

やっぱりバッテリーだった訳だけど、頻繁に乗っててバッテリーが無くなるなんてことある?
電装系は一切ノーマルです
それともキーOFF時にスマートキー辺りから漏電してるのかな…

ジェネレーター壊れた人どのくらいで駄目になった?

42774RR2017/05/04(木) 18:54:08.47ID:LXl8tvPo
レギュレーターじゃないのかな?

エンジンかけてからバッテリー端子はずしてみ。

エンジンかかったままなら正常
止まったら故障

43774RR2017/05/05(金) 02:58:59.96ID:+k/DDbtF
GWは渋滞しそうなのでフォルツァでお買い物。

サス性能だけが不満だわMF10オーパケ。

44402017/05/06(土) 12:15:51.65ID:Z17+gYAZ
>>42
端子外してみたらエンジン止まりました

レギュレーターも怪しいんですか。
マジかー

またもやバッテリーが上がったので昼間はヘッドライトのヒューズを抜いて夜は片目で時間ができるまで乗り切ります。
ポジティブランプが付いてれば違法でないはず

45774RR2017/05/06(土) 19:04:44.01ID:/OGO+yPa
気を付けてね

46774RR2017/05/06(土) 20:50:01.63ID:cjRBDdMn
>>44
ポジティブだな
厳密には整備不良(とか)なので白バイの判断次第ではキップ切られますよ
と言ってもこれは白バイのさじ加減により注意で済むかも知れないが

ちなみに「バルブが切れたから買いに行く所です」の言い訳は効かなかった、自分は切られました、その時はフォルツァじゃなかったけど
「歩きやバスで買いに行けるでしょ?」だった

47402017/05/07(日) 23:04:48.30ID:kP1STiol
今度は片目の状態で、バッテリー端子を外してみたら
アイドリング生きてます!
パッシングしてハイ・ロー同時点灯させたり、スロットルをゆっくり回しても勢い良く回しても速攻エンストします。

これってどうなんでしょ?
ジェネレーターが弱って発電量が減ってる?
正常なら端子外してもスロットル回せますか?

48774RR2017/05/10(水) 10:29:12.69ID:0J9M+sbc
mf08 天気がいいと一瞬だけエンジンがかかって止まってしまう。リコール直してないから燃ポンダメになったかも

49774RR2017/06/06(火) 23:38:52.29ID:jmO6ofjh
mf08発売当初に買ってずっと乗ってきたけど
ぼろくなったので買い替えを検討
けどsiってスマートキーじゃないのかよ
今更差し込むタイプの鍵はムリ!
次のが出るまで待つしかないか・・・

50774RR2017/06/06(火) 23:44:32.78ID:mdu7yFB3
カードキーのNSRをだな…

51774RR2017/06/07(水) 00:05:56.70ID:aY0oG5g/
>>49
スマートキー搭載の新型は何年かかるかわからない
MF10後期買えばこの先10年は乗れると思いますよ

52774RR2017/06/07(水) 00:17:51.63ID:xKAPRTWm
mf06乗ってる自分は・・・

53774RR2017/06/07(水) 00:30:43.28ID:55Bar0vE
>>51
調べたらPCX150でキーレスの新型が今年中に発売されるらしいので
そっちに乗り換えようと思います。
高速の走行とシート下の容量がちょっと不安だけど。

54774RR2017/06/07(水) 01:03:31.55ID:6wZdg/QX
150で良いならいいんでないかな
高速は厳しいにしても箱つければ積載はどうにでもなるよ

55774RR2017/06/14(水) 00:09:37.69ID:tlagwIun
【スマートキーの弱点突く車盗難 微弱電波中継し解錠】(日本経済新聞)2017/5/13 12:33

 車のドアを自動解錠できるスマートキーの弱点を突いた車の盗難が起きていることが13日、捜査関係者や防犯関連会社への取材で分かった。
犯人グループは車から離れた運転者に近づき、キーが発する微弱な電波を特殊な装置で受信し、車まで中継してカギを開けることから「リレーアタック」と呼ばれている。
警察当局は新たな自動車盗の手口の可能性があるとみている。

 スマートキーは昨年の国内生産車の約570万台に導入されているが、対策が取られているのは一部にとどまっている。

 スマートキーは、車とキーが常時発信している電波を互いに受信して電子IDを照合し、ドアの施錠・解錠やエンジンの始動ができる状態にする。
キーが車の周囲約1メートル以内になければ作動しない。

 新たに明らかになった手口は、犯行グループの一人が車から離れた運転者に接近し、特殊装置でキーの電波を受信。
増幅させた電波を仲間に送信し、電波をリレーしながら車に近づく。
車に搭載したシステムは、キーから発信された電波と誤認。
解錠してエンジンを始動させて車を盗む。

 エンジンをいったん切ると走行できなくなるため、発進後は正規のキー以外では起動しない機能を別の装置で無力化させているとみられる。

 中部地方で2013年に大型の多目的スポーツ車(SUV)が盗まれ、外国人グループが摘発された事件は、警察がリレーアタックによる犯行とみている。

(中略)

 このため警察庁は都道府県警にリレーアタックが疑われる事案の情報共有を呼びかけるとともに、自動車メーカーにも技術面で対策を検討するよう要請した。
欧州などでも被害が発生しており、同庁担当者は「海外の事例調査も進める」としている。

 トヨタ自動車は13年度以降にフルモデルチェンジした全車種に、リレーアタックの被害を防ぐ技術を導入したが、別の自動車メーカーの広報担当者は「十分な対策は取れていない」としている。

56774RR2017/06/14(水) 00:12:09.12ID:naFb2Nr7
スマートキーのバイクを現時点で購入するのは時期尚早だな。
泥棒に「どうぞ盗んで下さい」って言ってるようなモンだ。

57774RR2017/06/14(水) 00:30:48.01ID:0Q1Br8iU
それはない
単なる鍵より盗難される率は少ない
小僧がスマートキーユニットを壊せないからだ
ただ窃盗の常習やプロはバイクなんて30秒で運べるけどね

58774RR2017/06/14(水) 03:56:02.11ID:Xr2TCxxY
ここまでする窃盗団に出会ったら
どんな対策しててもアウトなんだろうね

59774RR2017/06/14(水) 07:59:49.55ID:3u6/mNbK
心配しなくても次期モデルはスマートキーなくなる
現行機種は盗むコストが合わない
車やハーレーなどの高級車じゃないと対象にならんよ

60774RR2017/06/14(水) 08:05:03.01ID:UyTFC+vS
使わんときはスマートキーの電源を切っとけってことか

61774RR2017/06/14(水) 08:20:13.50ID:naFb2Nr7
まぁ、なんだかんだ言ったって、
>>55の報道が全てであって、「単なる鍵より(スマートキーの方が)盗難される率は少ない」だの、「高級車じゃないと(盗難の)対象にならない」なんてのは、な〜んの根拠もないまやかし。

62774RR2017/06/14(水) 09:12:27.34ID:/nJpm/R5
アラームすら付けてないんじゃ盗んで下さいと言ってるようなもの

63774RR2017/06/14(水) 12:28:11.15ID:naFb2Nr7
リレーアタックの手口じゃ、アラームなんて意味を成さない。

64774RR2017/06/14(水) 12:40:26.32ID:ubQ4suV+
リレーアタックと窃盗のプロは手口が違うだろw

65774RR2017/06/14(水) 13:32:37.78ID:RZ7MZ6ss
>>61
現状バイクにおいてはスマートキーのほうが盗難は少ないです

66774RR2017/06/14(水) 15:48:04.85ID:ec0i4kdM
とりあえずは、エンジン切ったらカードキーを赤ランプにしとけばまし?

67774RR2017/06/14(水) 19:09:50.59ID:3u6/mNbK
>>61
根拠はあるがな
スマートキーのバイク盗んだとして
売るためにはキーを付けなきゃならん
そのための費用がかさむ
実際に>>65の言うように盗難数は少ないみたいだし

68774RR2017/06/14(水) 19:29:57.93ID:KmYw93Yg
じゃあソース出してと言われるだろうから
もうやめときましょう

69774RR2017/06/14(水) 23:07:08.38ID:na2kSH0n
盗難怖いならスズキ買え

70774RR2017/06/21(水) 03:22:58.35ID:TOviV/SL
ピレリからエンジェルーターってのが出たぞ

今までのエンジェルはウエットが良かったから、期待できるでしょ!
10以降はシティグリップにリアサイズなくて、20年もモデルチェンジしない糞ブリで我慢してた訳だが、その必要がなくなったな

71774RR2017/06/21(水) 03:25:38.44ID:TOviV/SL
>>70
エンジェルスクーターの間違いな😅

72774RR2017/06/21(水) 08:21:03.66ID:NGiYMOsQ
これか
ttps://carview.yahoo.co.jp/news/market/20170510-10264917-carview/
一回買ってみようかな

73774RR2017/06/21(水) 16:02:07.34ID:XF4ZlQ6n
リアタイヤだけ秋以降の出荷って、
やっぱりこのサイズは世界的にはあまりない?
と言うかmf12って世界的にも全然売ってる国ないのかね

74774RR2017/06/21(水) 20:07:45.49ID:7jwR87Yj
>>73
130/70−13ならネットで売ってるぞ

75774RR2017/06/21(水) 20:36:52.96ID:ppi+bgU7
140/70-13もwebikeで販売してる
メーカー在庫ありになってるよ

76774RR2017/06/22(木) 20:29:06.88ID:/+vDy/Hl
前後ともノーマルと同じダンロップに換えたら、
めっちゃイイ感じになった。

77774RR2017/07/06(木) 23:41:19.19ID:ino3JY2g
最近乗ってねーわ

78774RR2017/07/29(土) 14:38:04.20ID:tYzwtVpV
スカブ400が出たけど、
初期型から基本部は共通かな。

79774RR2017/07/29(土) 15:04:52.55ID:mtoFZwhT
>>78
バグ400の事??

80774RR2017/08/02(水) 03:09:09.52ID:HKIkmSJD

81774RR2017/08/02(水) 12:41:24.96ID:Dc8Iy+fL
ツマンネ

82774RR2017/08/03(木) 17:44:00.99ID:7ZCbbole
距離11000キロにしてセル回らずorz

83774RR2017/08/03(木) 19:40:39.29ID:z1UPTkJ8
バッテリー充電
バッテリー購入交換
セルモーター叩く
あとは症状がわからないからなんとも言えない

84774RR2017/08/04(金) 02:43:00.40ID:BYiUIkz8
>>82
距離はバッテリー寿命の参考にならん

使用頻度と年数書けや
使用頻度は逆に多い方が長持ちする

85774RR2017/08/26(土) 17:43:04.27ID:Eei6vNg+
mf10のオーディオってどうなの?

86774RR2017/08/26(土) 18:25:09.44ID:Bh7uLhvE
どうってなにが

87774RR2017/08/28(月) 01:16:42.65ID:o3pKlN+l
銅なの?

88774RR2017/08/29(火) 22:20:25.61ID:yR/Cq3lB
だいたいFMだけど、
この時期はAMで野球を聴いたり。

89774RR2017/09/05(火) 20:17:44.37ID:TzzFlQF/
生産終了になってる。
新しいやつ出るかも。

90774RR2017/09/13(水) 09:00:40.06ID:zRVyLGH8
そろそろMF10のフルモデルチェンジを頼んます。

91774RR2017/09/16(土) 11:39:37.64ID:AsJ3LIU0
八月にMF08のエンジンがダメになって廃車にしたら、後に続くフォルが売って無かった・・・・
取り敢えず駆け込みでsiを買ったけど、

92774RR2017/09/16(土) 22:09:40.07ID:Ddq58vLl
大型フォルツァ出てくんねーかなー

93774RR2017/09/21(木) 21:37:20.90ID:eOrl9F/0
インテグラ250まだかよ?

94774RR2017/09/22(金) 00:20:37.56ID:4DPM4alM
待ってもきません

95774RR2017/09/27(水) 03:43:05.82ID:tvd5Vk4y
PCXはフルモデルチェンジだとさ。

96774RR2017/09/30(土) 20:36:03.02ID:dr/DBIYv
すいませんPCXのスレに
おたくのオーナーがきてて迷惑してます

http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1506586382/56

フォルツァフォルツァうるさいんです
これっておたくらからみてフォルツァなんでしょうか???
本スレきてしかってやってください

97774RR2017/10/07(土) 14:03:15.79ID:5wv32sT8
MF10の新型はまだですか?
CBRの2気筒用に多段ツインクラッチを
造ってしまえば、スクーターやオフ車や
ツアラー等、何にでも転用出来るよ。
ギアチェンジの忙しい小排気にこそ、
自動変速は必要だし、
オーバーパワーのリッタークラスより
小排気にこそ過給器は必要。

98774RR2017/10/21(土) 09:54:37.26ID:RXsqN29D
っていうか、2気筒の250スクーターとかあるのかね

99774RR2017/10/23(月) 12:08:53.00ID:AJqpn0UR
朝起きたらバイクカバーがぶっ飛んで消えていた(_ _).。o隣のニンジャがこけていた。そのレバーが当たってついたような傷が‥。
これ言うていいもんかな‥天災やしニンジャレバー曲がってるし言いにくいが

100774RR2017/10/24(火) 04:00:32.68ID:0/KyilJy
>>98

どこに「ある」と書いてあるの?
日本語読めないの?

101774RR2017/10/24(火) 08:30:00.24ID:I0x0zWZj
>>100

どこに「ある」って断言してるの?
日本語読めないの?

102774RR2017/10/25(水) 19:11:21.06ID:oqZ60bpd
フォルツァz購入検討してます。
生産終了しているので中古か、新型出るのを待つか悩んでます。
どちらが吉でしょう…?

103774RR2017/10/25(水) 19:29:55.64ID:tsN2V/Cj
すぐには出ないので
いま欲しいのであればMF10買ったほうが良いと思いますよ

104774RR2017/10/25(水) 20:18:28.42ID:PmkfVVvI
そもそもSi発売してから3年経ってなくね?
Siを改良して再販するだろ

105774RR2017/10/25(水) 23:01:49.14ID:oqZ60bpd
>>103
そうなんですね。ネットを見て気に入ったものがあり、他府県で遠方にはなるんですが新型は待たず見に行ってみようと思います。
ありがとうございます。

106774RR2017/11/04(土) 16:32:51.73ID:sTrFXzds
フォルツァsiは2013年6月27日発売で、
間もなく四年半経つね。
MF10乗りからしたら、東南アジア製の
超劣化仕様であるsiは黒歴史過ぎて
無かった事になってる。

100歩譲ってsiもフォルツァとしても、
満五年になる来年六月くらいには
正真正銘のMF10後継機を出して欲しい。
その為には、間もなく開幕のEICMAか、
来春のモーターサイクルショーには
何か動きが有って欲しい。
安っぽい手抜き車なら要らないよ。
250用のDCTを開発して、CBR250RRか
CRFのエンジンを使い回そうよ。

107774RR2017/11/04(土) 17:45:33.41ID:+XTLMN11
250cc用のDCTが本当に出来たら面白くなるでしょうね。
現時点で可能だとしたら、スクーター免許で乗れる649ccのDCTでしょうか。
前から熱望しているんですけど無理でしょうね。
それ以前にスクーター免許の649cc制限をなんで改正してくれないんでしょうかね。
あ、話がそれてもうしわけないです。

108774RR2017/11/25(土) 17:30:44.50ID:4Ttn+3PN
前タイヤ交換とハンドルバーにカメラ用の電源ソケットつけた
手練ではないので半日かかった

タイヤ 6000円
交換費 2000円

自分でやるのは楽しいねぇ
タイヤはやってないけど

109774RR2017/11/25(土) 18:24:04.99ID:2wlDJgam
>>106
ハイブリッドじゃね?

110774RR2017/11/26(日) 20:00:34.83ID:5pBKJuDy
TMSで150cc版のPCXの話題は出なかったから、もしかしたらフォルツァハイブリッド ワンチャンあるかもね。

111774RR2017/12/11(月) 13:17:20.86ID:qLYNzqbB
久々にメーカーのHP見たけど
どこも250ビグスクは終わりなんだな
MF08そろそろ限界なんだけど次どうしよう

112774RR2017/12/11(月) 14:53:04.40ID:kE8bn6g+
XMAX

113774RR2017/12/11(月) 15:22:09.84ID:Zrowe4Xo
250の代わりに150が台頭してきた感じやね

114774RR2017/12/11(月) 17:00:35.72ID:wForCiio
>>112
これがホンダ車なら良かった。
近場でホンダ系以外のshopが激減してる。

115774RR2017/12/11(月) 19:05:02.78ID:q/fGnMmF
>>111
同じ感じがよければMF10の玉でもさがし始めれば?Siは微妙だし。

116774RR2017/12/14(木) 17:38:15.76ID:NyUQaGCF
都内でいわゆるビクスクでスーパー等に
気軽に買い物行って駐車できますか?
田舎から出てきたんですけど購入に迷ってます

117774RR2017/12/14(木) 19:29:02.97ID:KIzdwFee
>>116
都内のどこかによるけど地元の葛飾はいけますよ

118774RR2017/12/14(木) 19:41:12.76ID:sFcOgiBK
>>116
場所によるけど23区内のJR駅そばだと、ほとんど無理
5分でも緑のおっさん2人組が来て駐禁とられる
廃れた場所探すか、四輪用パーキングメーターのど真ん中に止めて金払うならOK

119774RR2017/12/14(木) 19:54:03.08ID:NyUQaGCF
田舎に帰るのに250はいいなと思って
でも都会で使いずらいならダメかなって思ってまして・・・
一石二鳥って訳には難しいかな

120774RR2017/12/14(木) 20:15:35.32ID:XfCTiZEm
スーパーに行くなら何にも問題ないよ

121774RR2017/12/14(木) 20:20:59.65ID:kzOtGrn1
>>118
わざわざ駅チカで買い物する必要ないだろ

生活圏にバイク駐輪場のある店を複数見つけるなんて大した苦労しないよ
無ければ四輪置き場に堂々と止めれば良いだけ

122774RR2017/12/14(木) 20:40:43.59ID:jlcEC4ID
>>121
ごめん、じゃあ俺の生活圏が狭いんだと思う
冬場だし、バイクで5〜10分のスーパーを想定してたんで
悪いね

123774RR2017/12/14(木) 23:09:47.96ID:tLJPBl71
>>122
バイクで5〜10分行けば23区内なら2〜3駅行けるやん

124774RR2017/12/14(木) 23:20:55.96ID:sSKik42L
>>123
うん
そして、その範囲まで広げてもバイク置き場はおろか4輪駐車場付きのスーパーは無いんだよな
スーパー自体は7〜8軒あるし自転車駐輪場はあるけど

125774RR2017/12/16(土) 12:41:27.28ID:xe0ohK2a
>>124
都内と言うか山手線の内側ならそうだろうね
それならほぼ徒歩圏内で買い物できるだろ
歩けよw

あと、23区内でもその地域によっては
歩道に停めてたら駐禁切られない所もあるよ

126774RR2017/12/17(日) 01:48:27.42ID:vc2IoQqf
山手線外側、中央線そばだけどね

そもそも「バイクで駐車できる?」って質問に答えただけなんだが、歩けよと俺に言われてもな

127774RR2017/12/19(火) 11:53:01.94ID:ZT/tAK5f
MF10前期、信号で止まって再加速する時高確率でリアタイヤがキュ!と滑る…ベルトやプーリーが怪しい。同じような症状経験した方いませんか?走行6万の老体(´ω`)

128774RR2017/12/19(火) 13:44:33.02ID:+nehvK39
クラッチじゃないか?
8万円くらいかかるよ

129774RR2017/12/19(火) 17:35:41.77ID:+UGLnXIq
クラッチも高いけど
整備料金が高そうw

130774RR2017/12/19(火) 18:26:08.31ID:lv1iMKPn
Sマチだと初期化必要だよな、クラッチとベルトやると

1311272017/12/20(水) 07:46:06.77ID:gQuL7anE
やはりクラッチまわりですかね…駆動部以外はしっかりメンテナンスしているので、PCXに乗り換えるよりパーツ交換で乗り潰そうと思います!フォルツァ大好きです(´∀` )

132774RR2017/12/31(日) 21:32:27.50ID:934/vuoE
Yahooニュース トップ事件

二宮祥平ホワイトベース 投稿動画が、倫理的観点がら
Yahooニュース J-CASTニュースで、事件 として取り上げられました。
過去のニュース
ヤマト運輸チェーンソー男
しんやっちょ 警官不在交番 違法撮影
おでんツンツン男
牛丼トング男

違法な同一のナンバープレートを使い回し取り付け、販売前車両を
公道で走行撮影し、動画投稿等の違法行為を以前より指摘されていました。

↓ 逮捕 されなきゃ ホワイトベース さんの勝ち ↓
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1514391432/858-1000
ホワイトベース公式  みなさんもうお分かりだと思いますが
誰かを 悪く言うのが 最も簡単に 視聴数 を集める方法です
悪く言う相手は、有名であればあるほど 良いわけです
ということは、私 はもしかしたら すごい 有名人 なのでは…?!
ご覧の通り、あなたと同じ人間です 神 ではないです個人的に発信しています
だれも私をクビにできません 抑えられません 曲げられません 言うこと変えられません。

、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、

133774RR2018/01/08(月) 17:21:06.38ID:3kAF9Jrw
Vベルトを交換したらなぜSマチックの初期化が必要なんでしょう。

134774RR2018/01/10(水) 20:14:34.50ID:d+Ytd82A
>>133
ベルトの幅が変わるから

135774RR2018/01/10(水) 20:56:51.43ID:BVKNuINL
>>134
はぁ〜
そもそもSマチックの初期化って何なんでしょう?
動力制御の調整みたいな感じでしょうか。

136774RR2018/01/11(木) 05:05:29.09ID:K+D1Aypt
>>135
cvtの構造理解してる?
ベルトが細くなったりプーリーが削られると
ギア比が変わってしまうからプーリー位置を摩耗具合に合わせて常に修正してんだわ。

137774RR2018/01/11(木) 20:18:59.72ID:zvKG+jyO
>>136
ありがとうございます。
勉強になります。

138774RR2018/01/21(日) 21:35:57.21ID:AUWTJOEY
ドゥーハンがForza250に跨がってるぞ!という記事
https://www.iwanbanaran.com/2018/01/20/ketika-mick-doohan-nunggang-honda-forza-250/

仕様は全く不明
記事によるとエンブレムにForza250とあったらしい
スクープ写真のキー部分はMC前のForza125のようだ
記事通りなら試作車なんだろうけど、早いとこお披露目して欲しいね
250スクーターに選択肢が増えてくれると有り難い

海外blog記事なので話半分でお願いしますだ
マルチポストになって申し訳ない

139774RR2018/01/22(月) 00:34:08.35ID:pBTkSq79
フロント…格好良くはないな
なんか残念
記事ありがとうござい

140774RR2018/01/22(月) 14:21:17.62ID:vLioypan
ミラーの形がどうしても嫌いだ
ダサすぎるw

141774RR2018/01/22(月) 14:32:49.96ID:BdG8UyqO
VMAXもそうだが、台湾みたいなバイクだ。
これが主流になるのはとても困る。

142774RR2018/01/25(木) 12:05:16.90ID:2BgvcP32
>>138
まんまFORZA125じゃん。
エンブレムの写真もないし。

143774RR2018/01/25(木) 12:14:18.10ID:Kj3XNS6Z
記者が間違ってる可能性はあるよな

144774RR2018/01/29(月) 11:24:44.75ID:2UreRAhj
>>138
Forza125にみえるが..
好みは様々なんだなぁ
mf10とかmf8ならこの
フロントの方が好み

145774RR2018/02/24(土) 08:14:37.02ID:NOvoqQNj
新型フォルツァ250やっぱりでるみたいだな
ヤングマシンに記事載るみたい

146774RR2018/02/24(土) 12:54:24.86ID:T5prHHht
それよりNIKKENが気になるわ

147774RR2018/03/02(金) 21:18:09.01ID:puZ2GR2V
新型forza問題は価格だな
70万オーバーなんてシロモノ手が出ない

148774RR2018/03/03(土) 01:00:17.77ID:H1ZGvBbq
まぁ実売価格が気になるかな、マジェの4D9は実際の乗り出し価格は58万程度だった
今のバーグマンも40万ほど、XMAXと同じ60万程度で抑えてほしいかな

149774RR2018/03/03(土) 02:15:09.06ID:WTaLQH5t
4d9の中身をそのままでABS付けて外装だけ変えて販売してほしかった。
エンジンから電制CVTはみんな新規開発なのにこの一車種だけにしか、使われなかったんだな
もったいねえ


08前期乗りなんだが後期のレシオコントロールユニットだけ手に入れてつけてみた。
表示がおかしくても機能すればと思ったが、
「03」って言うエラー番号がでてセーフモードに、なってしまう。
リセット初期化も機能しないわ。
買った奴が壊れてるのかもわかんないし。
他に試した人いないですか??

150774RR2018/03/03(土) 13:00:59.53ID:4BKCs0Bp
どっちの板か忘れたしどっちがどっちだったかも忘れたが
過去スレで08のニコイチ中古買った人がいた記憶

151774RR2018/03/04(日) 14:35:22.33ID:WfZKVikQ
軽二輪車新車販売台数
http://www.zenkeijikyo.or.jp/statistics/2soku

152774RR2018/03/05(月) 18:48:22.69ID:BKp0tt4m
>>138

まんま125じゃん。
単なるステッカーチューンだろ。

153774RR2018/03/05(月) 22:59:30.41ID:s7qwu/zJ
>>152
遅いんですけど・・・w

154774RR2018/03/08(木) 22:07:24.64ID:K91QSfUP
フォルツァ300がヨーロッパで発表されたな
こりゃ東モで国内版の発表があるかな

155774RR2018/03/09(金) 03:12:29.34ID:57XSLsVu

156774RR2018/03/09(金) 03:27:31.17ID:57XSLsVu
https://youtu.be/8qxtNYpfXlI
Forza300 PV

マルチポスト失礼

157774RR2018/03/09(金) 08:41:12.94ID:1R2DEqcs
だっさ
XMAXのニセモノみたい

158774RR2018/03/09(金) 08:44:56.12ID:zbcY7LJW
ってかこれから出るのはこういう路線しかないだろ

159774RR2018/03/09(金) 09:35:23.10ID:KOty691S
日本仕様の足付きも780なら見送る

160774RR2018/03/09(金) 09:44:54.12ID:cXlZ/0pN
見た目はXMAXの方が好みだけどポジションはこっちのが余裕ありそうで良いな

161774RR2018/03/09(金) 10:03:53.83ID:UK+YVlNS
連邦軍 Forza
ジオン軍 XMAX

162774RR2018/03/09(金) 11:18:07.75ID:NUVVnoTn
今月のモーターサイクルショーでお披露目か…
https://young-machine.com/2018/03/08/8037/

163774RR2018/03/09(金) 12:01:29.90ID:57XSLsVu
https://youtu.be/7EoRauKIdq4
Honda Forza 300 2018 – Roma Motodays

すでに300はローマでお披露目になったようだ
他のネットメディアからも動画が順次あがってくると思う

164774RR2018/03/09(金) 13:08:12.31ID:884u6oK9
ウインカー入りミラーが、どうしてもカタツムリの目のように見えてダメだ…
ここ何とかしてくれんかね(´・ω・`)

165774RR2018/03/09(金) 13:20:09.27ID:wGsS/lcg
自分でバーハン仕様にすればいい
そのうちキットとか出るよ

166774RR2018/03/09(金) 13:20:12.66ID:57XSLsVu
SH300i → Forza300 の比較
出力  18.5kW @ 7,500rpm → 18.5 kW @ 7,000 rpm
トルク 25.5Nm @ 5,000rpm → 27.2 Nm @ 5,750 rpm
車重  169kg → 182kg

SH300iと同出力だがトルクを太らせてきたようだ
街乗りを優先した設定かな

167774RR2018/03/09(金) 13:52:29.09ID:884u6oK9
>>165
ウインカーどうすんだよ・・・

168774RR2018/03/09(金) 16:24:47.43ID:xakOXa1N
ビッグスクーター得意なカスタムショップに依頼するなり汎用LEDを埋め込んだりとか

169774RR2018/03/09(金) 17:59:37.67ID:+RXnhr1J
なんかXMAXが売れてるからって急増でやっつけで作り上げた印象

170774RR2018/03/09(金) 18:05:50.21ID:JDcB2mPQ
XMAXのがコスパは良さそうだな。
スクリーンも一度決めたらしょっちゅう動かさんし、電動化のコストほかに掛けてほしかった。
また、ウィンカー一体型ミラーは、他にやりようはあったと思うが。

171774RR2018/03/09(金) 18:24:46.57ID:Fk2Ji/ti
250ccの国内仕様だと
22psくらい?

172774RR2018/03/09(金) 20:18:58.17ID:ENqF1RuL
ホンダ、モータサイクルショーでモンキー125、新フォルツァ展示
跨りも体験
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1110671.html

173774RR2018/03/09(金) 20:59:00.55ID:7Z/+tZun
>>164
ウィンカーオンザミラーなだけでもどうかと思うが
輪をかけてデザインがダサい

174774RR2018/03/09(金) 21:42:19.45ID:ViISZoJe
>>170
ヤマハは来るな
2万キロでタペット音必ず出るバイク作ってる会社に興味なし

175774RR2018/03/09(金) 21:44:01.99ID:K50QQowb
ヤマハのエンジンは当たり外れデカい
買うのがギャンブルそのもの、、

176774RR2018/03/09(金) 21:52:51.00ID:ENqF1RuL
ヤマハは燃費隠蔽会社だしな
NMAXなんか燃費冬場20後半だぞ
アホかと

177774RR2018/03/09(金) 21:58:05.30ID:kaS0q/+Q
26馬力のスカブが出だしもっさりで
19馬力のマジェ4d9が出bセし俊足だったbゥらな

178774RR2018/03/09(金) 22:02:34.21ID:kaS0q/+Q
なんか文おかしかったww
スカブがもっさり
マジェが俊足

179774RR2018/03/09(金) 23:19:32.49ID:NUVVnoTn
>>176
乗り方がアホだからだろ

180774RR2018/03/10(土) 00:04:38.66ID:9KWoXsoe
FMCならエンジンも売りにしたかったはずだけど
エンジンの開発間に合わなかったんだろうなぁ
確かに"実績のある信頼できるエンジン"ではあるが……

その分、サプライズな価格なら有り難いが、
見た目は色々豪華装備だから安くはないよね
純正のトップボックスもお高いんでしょうな

181774RR2018/03/10(土) 00:50:28.90ID:fLKOPZHe
>>180
中身は今のFORZA125と大差無さそうじゃん
これが250になって東南アジア生産になった影響がどの程度か?

182774RR2018/03/10(土) 01:04:52.63ID:9KWoXsoe
東南アジアのホンダ信仰はまだまだ根強いから、中身SH300iでも
そこそこ売れるんでしょうな

250スポーツでも忍者がブーム作った直後CBR(単気筒)で様子見
YZFが出てさすがにヤバくなっってRRをリリース
後出し体質が染みついちゃってるから仕方ないね

Forzaもエンジンが新型になってからが本番なんじゃないかな

183774RR2018/03/10(土) 07:33:44.03ID:QA5HkX/b
Xmax買わなくてよかったが、これはこれで急造感があるね
Forza新型エンジンまで、もうちょい今のを乗るか。。。

184774RR2018/03/10(土) 08:38:41.31ID:9KWoXsoe
乗り換え時期に来てる人はエイヤしても良いんじゃない?
逆に考えれば"信頼と実績があるエンジン"なんだから
ハズレは無いと思う
待てる人は来春まで待つのもあり
XMAXも次モデルからメーター周りが後発の125/400と
同じになるという噂あるからマイナーチェンジの内容見てから
判断しても良いんじゃないかな

185774RR2018/03/10(土) 21:20:32.09ID:bAVxT0Qr
>>161
そんな例えわからねぇよ。バカか?

186774RR2018/03/10(土) 21:42:31.92ID:aOhMW6Rt
アムロ FORZA
シャア XMAX

187774RR2018/03/10(土) 21:50:36.11ID:QihL3zzg
冷静に見ると
何でこんなにまで斯く斯く云々なデザインになったん?
XMAXもそうだけど流行なの?
ガンダムというかロボットアニメみたいでダサい
俺には無理

188774RR2018/03/10(土) 21:51:36.14ID:ENgqyBOc
トヨタもその流れだよな
日本車はデザイン終わってる

189774RR2018/03/10(土) 21:56:12.98ID:aofWuryW
乗り換え期だから次何買おうか色々情報集めてて
バロン行ってイントラ検索してもらったり(バロンで買うとは言ってない)
新車種発表楽しみにしてたりしたけど
新型はパスかな

190774RR2018/03/10(土) 23:07:26.04ID:evKuc6oc
>>187
バカスクぽさとか無くて良いと思うけどな
サイズ以上に小さく見えそうだし

191774RR2018/03/10(土) 23:38:24.89ID:O0WETuUZ
確かにバカスクのようなバカっぽさは無いがミラーとウイングはまた違うテイストのバカっぽさがあるな

192774RR2018/03/11(日) 20:04:07.68ID:EwVU8q1T
バカスクみたいなむっちり感があまりなくていいやん、XMAXとかぶるけど

193774RR2018/03/11(日) 20:53:18.24ID:M2/zljEE
Xmaxはテール周りむっちり感たっぷりだけどな
フォルツァは全体インテリジェンスな感じ

194774RR2018/03/13(火) 03:49:00.79ID:PIwIBQhI
XMAXのようなメダロット面の子供向けアニメ丸出しデザインが嫌だったから
落ち着いた感じのあるフォルツァの方が見た目はまだいい

だが電動スクリーンはいらなかったな
普通のスクリーンにするだけで2kg以上軽くなりそうだし

195774RR2018/03/13(火) 08:10:36.46ID:pWI2XQeG
高級スクーター路線で欧州だと125とか出すんかね

196774RR2018/03/13(火) 08:11:38.75ID:VN2g5zFT
XMAXよりは値段上がりそう

197774RR2018/03/13(火) 08:26:15.93ID:lunufamU
>>195
もうでてるだろ

198774RR2018/03/13(火) 11:01:40.00ID:2cdqA2hS
あれ?新型出るって聞いたから来てみたが何この過疎りようw

199774RR2018/03/13(火) 11:03:33.81ID:MXowrll4
>>187
冷静に見て現行のほうが滅茶苦茶ダサいけどな
完全におマルにしかみえんわけで

200774RR2018/03/13(火) 11:08:31.16ID:2cdqA2hS
>>183
急造感???これって前から欧州にあるForza125のデザインそのまま採用してるだけじゃねーかよ

201774RR2018/03/13(火) 11:44:57.24ID:kej9i2Fl
フォルツァ300の情報は、数件の系列店舗があるドリーム店で聞いてみたけど
ホンダからはまだ何も来ていないとの事
少なくとも夏頃までの販売計予定スケジュールには入っていないので
発売はそれ以降なのかな…
ただX-MAXの販売も好調のようだし、それを口をくわえて見ている訳にも
いかないので、前倒しで発売するかもな
いずれにしてもプレスリリースでもはっきりと「市販予定車」と明記され
モーターサイクルショーに初展示となるので
その頃には発売時期も発表される可能性が高いか。。。
http://www.honda.co.jp/news/2018/2180309.html

202774RR2018/03/13(火) 11:49:47.01ID:kej9i2Fl
失礼…
「フォルツァ250」の情報ね…↑

203774RR2018/03/13(火) 12:00:54.85ID:JbD6n35A
>>199
スクーターの利点ってラゲッジスペースだろうがよ
ケツのデカさは積載量の証
シュッとしたのがいいならMT乗ればいい

204774RR2018/03/13(火) 12:16:34.44ID:lunufamU
それをいっちゃーおしめーよ
荷物積みたきゃ車乗れ

205774RR2018/03/13(火) 13:20:46.11ID:YchhXPMK
バイクと同条件下で車が所有出来ると思ってるバカがいるスレはここですか?

206774RR2018/03/13(火) 13:55:43.67ID:lunufamU
スクーターのスレでMT乗れって意見はナンセンスにもほどがあるだろ?
それを揶揄して大袈裟に言ってみたんだけど

207774RR2018/03/13(火) 14:03:47.37ID:F0TlD4KQ
逆に積載量を否定してまでスクーターにこだわる理由が分からん

208774RR2018/03/13(火) 16:30:46.86ID:1akrSZyV
>>207
ホント
あの積載量だから都内車要らずで助かってるわ

209774RR2018/03/13(火) 17:11:08.72ID:rF2KpE4E
新型はMF10のエンジンと基本は同じって認識でよい?

210774RR2018/03/13(火) 19:28:54.76ID:M+AuS7OZ

211774RR2018/03/13(火) 19:36:05.42ID:G2Y3r8mz
>>207
これほど「はげどう」と言わざるを得ないレスは久しぶりに見た

212774RR2018/03/13(火) 19:45:21.65ID:ggWbDI7M
>>198
バイク板にもスレがあるからね

213774RR2018/03/13(火) 21:41:58.16ID:OP2iQ3pI
https://youtu.be/B-npAq03ras
Honda Forza 300 2018 | Le novità del GT dell'Ala

ローマのお披露目 別メディア版
シート下チラ見せあり

214774RR2018/03/13(火) 21:50:38.18ID:OP2iQ3pI
https://youtu.be/DoBvcf1zkCY
ちなみに125の動画がこちら
左右のフロントボックスは125に近い仕様だろう
フロントスクリーンは頻繁に上げ下げするものじゃないから
125のように手動で問題ないと個人的には思うのだが……
手動だったらいくらくらい値下げできたんだろうネ

215774RR2018/03/13(火) 21:56:33.04ID:dUPQHlYB
そのまま電動のみで出るかな?
TMAXみたいに、素グレードと豪華装備グレードの2本立てかもしれない。
で、豪華装備がお得な価格でほとんどの人がそれにするから客単価が上がる。
TMAXは、弄りまくりたい人以外はほぼ豪華装備グレードのDX買うってさ。

216774RR2018/03/13(火) 22:35:42.60ID:OP2iQ3pI
あー確かに
TMAX買うなら、後付けできない装備もあることだし
無理してでもDXの方を買うよね
新Forzaも価格でもXMAXと真っ向勝負の簡素版と
"お得な"豪華版の二本立て……もしそうなら面白いね

217774RR2018/03/14(水) 19:08:53.53ID:2q8HKmvr
違うバージョンを並列で量産する余裕はなさそうだな。

218774RR2018/03/15(木) 07:33:15.47ID:UsBhWYm7
>>201
口では無く指ではないだろうか?

219774RR2018/03/15(木) 16:11:49.81ID:ci+DjQws

220774RR2018/03/15(木) 16:18:30.18ID:gOB3+ePu
うーん、、これは、他の色に期待

221774RR2018/03/15(木) 18:34:28.24ID:kKZl+198
あれ
ダサい

リリース写真詐欺か?

222774RR2018/03/15(木) 19:01:42.96ID:Jgqd6zgk
黒やグレーの単色は出すよな?

223774RR2018/03/15(木) 19:07:57.37ID:5zfgZWww
MF10とエンジン同じやん
買い替える意欲なくなった

224774RR2018/03/15(木) 20:12:20.76ID:pxmvlDz4
もうこれで良いから単気筒の600出してくれ
2気筒は重くなるからいらん

225774RR2018/03/15(木) 20:34:12.78ID:cJU598Jd
人気のフェイズ タイプSの駆動系は、加速UPできる装置が付いている
高額で売れなくて、無くなったと、落ちがあるんだな
エンジンでなく、駆動系の問題だわ

226774RR2018/03/15(木) 20:43:50.03ID:lEvaQLfG
元Si乗りのわいはかっこいいと思う

227774RR2018/03/15(木) 20:48:47.70ID:B3wc3Vzo
Forza siからの大幅なシート高アップが残念ですね。

228774RR2018/03/15(木) 21:25:12.66ID:9aLRaINS
>>223
エンジンが同じとかどこで分かるん?
スペックに書いてるって事?

229774RR2018/03/15(木) 21:29:28.81ID:hdp5VvvD
>>227
本当だよな

230774RR2018/03/15(木) 22:58:41.35ID:/nEU5H37
>>227
同感だよ

231774RR2018/03/16(金) 01:32:34.34ID:dfcUwaF1
バンク角、どれくらいあるんだろう?
アホバカビクスクみたいに交差点を曲がるだけで
ガリガリするようなことはどう見ても無さそうだけど
出来ればTMAXくらいのバンク角欲しいな

232774RR2018/03/16(金) 08:09:29.46ID:Tvx6HT+T
シート高低いのが好みの方はこちらをどうぞ…
http://www.honda.co.jp/news/2018/2180315-pcx.html

233774RR2018/03/16(金) 08:28:34.87ID:G8QR91yV
>>232
このダサダサなフォルム…ひどいなあ

234774RR2018/03/16(金) 08:45:24.93ID:w+A/E0mO
>>219
これ見て旧型を改めて見直すと、やはり旧型は古臭いわ
シート高もいいね

235774RR2018/03/16(金) 09:23:33.85ID:Yl0eu8lz
スマートで軽快な見た目になったな
高級感よりも実用に振ったか

236774RR2018/03/16(金) 09:39:38.86ID:SBQqpgee
フォルツァというよりフェイズ寄りだろコレ

237774RR2018/03/16(金) 11:07:11.64ID:/eaviuAr

238774RR2018/03/16(金) 12:31:39.33ID:Yl0eu8lz
通勤快速としては十分だな

239774RR2018/03/16(金) 12:55:49.78ID:5UMZfi8l
マスターの横にミラーホルダー見えてるね

240774RR2018/03/16(金) 13:19:47.92ID:YN0SjAVS
ミラー以外文句ない

241774RR2018/03/16(金) 18:39:37.38ID:yq6I7X4U
重くしてまでも電動フロントスクリーン、そしてウィンカーミラー……あと価格は如何に。

242774RR2018/03/16(金) 19:04:20.39ID:td6+hYgp
サイドミラーは取り付け位置はいいと思う。
でも少々デカ目じゃないかな。
両手をグーでヤッターw

243774RR2018/03/16(金) 19:51:10.30ID:7oC0rxaK
たぶん社外で小さめのウインカー内蔵ミラー発売するよ

244774RR2018/03/16(金) 20:20:18.28ID:U5IyP9Dm
メーター周りミッキーマウスの顔に見える

245774RR2018/03/16(金) 20:56:04.39ID:1XXLIck9
FORZA | Honda
http://www.honda.co.jp/FORZA/new/

公式ページキタ━(・∀・)━!!!!

マルチポストすまん

246774RR2018/03/16(金) 22:28:15.27ID:owtDmpd8
>>245
でっかいPCXに見えてきた
それはともかく夏か、値段はよ

247774RR2018/03/16(金) 22:36:54.86ID:oIgQfm6C
どうみても65万↑だな

248774RR2018/03/16(金) 22:45:43.88ID:jxNVp0b+
125でたのんます
ファミバイで、車検なしで維持できれば多少高くても嫁がゆるしてくれる

249774RR2018/03/16(金) 23:01:46.99ID:1XXLIck9
>>248
PCXがあるから正規導入は難しいかもね
いざとなったらパッセージあたりに相談かな
http://www.star-passage.com/17forza125/forza125.html

250774RR2018/03/16(金) 23:45:15.54ID:Vgwie1JT
温度表示してくれるのはありがたい
遠出するときいつもほしいと思ってたから
でもそれ以外は…
電動スクリーン要らんからかわりにbluetooth対応のオーパケつけてほしかった

251774RR2018/03/17(土) 00:39:43.87ID:e3E4USvG
自動でセンタースタンドかけてほしい
リモコンエンジスターターも

252774RR2018/03/17(土) 03:07:32.59ID:BfdZb6qL
>>249
パッセージに聞いたら時期によるけど輸入代込みで60万後半くらい って言ってたわ

253774RR2018/03/17(土) 08:23:36.61ID:/hMh6oBK
これの125だったらPCXを選ぶわ
重量に対してパワーが無さ過ぎる

254774RR2018/03/17(土) 08:54:12.54ID:gR3jOrby
見た目似てるけど125は250/300とは別フレームだからね
車重は 159kg で最高出力 15PS というのはまずまず
上位車種からフレーム流用のXMAX125の車重_175kg_は
さすがに重すぎだと思うが

255774RR2018/03/17(土) 11:33:29.79ID:LJwv65Qt
ホンダスクーター一掃して新しく出すもこれだけ?
つかフェイズ出してよ、つかこれフォルツァっていうよりフェイズじゃね

256774RR2018/03/17(土) 11:38:00.13ID:UQY6SjKc
おまえは勝手にフェイズだと思ってくれていいよ
誰も関与しない

257774RR2018/03/17(土) 11:45:47.59ID:s/DRyEO6
MF13なんけ?これ(´・ω・`)

258774RR2018/03/17(土) 12:59:27.85ID:5/c81nBZ
新型は、Fazeってよりも、X-ADVに近いデザインだよね。
菱形?、平行四辺形?のタイルの集合体みたいなデザイン?

259774RR2018/03/17(土) 15:30:02.53ID:ErB9eexB
シルバーウィングは完全消滅なんかな
フォルツァもsi以降迷走してるし
豪華仕様のビグスクブランド創設してほしいね

260774RR2018/03/17(土) 15:38:30.35ID:SH9ZWtQp
迷走の意味わかってんのかなw

261774RR2018/03/17(土) 15:38:55.61ID:ECklnhP5
こりゃMF10海苔は誰一人乗り換えない。
別ジャンルだし、MF10の中古相場はさらに上がる。

電動スクリーンの無意味さに気付かず
飛び付く素人層にしか売れない。

262774RR2018/03/17(土) 15:51:46.88ID:50SDE8jH
モーターサイクルショーで、「夏頃に60万円で売る」とのこと

263774RR2018/03/17(土) 15:54:12.40ID:vtCk4pFO
自分は欧州のハイホイールスクーターをスカラベオが
出たあたりから指をくわえて見てたので、現状は歓迎
すべき状況だな。あとはスズキが250出して選択肢を
広げてくれれば申し分ない

とは言え、Sマチックが無くなってDモードだけになったら
ちょっと退屈かな、というのも理解できる
しかし欧州や東南アジアといった主力市場でこういった
機能が必要だというニーズが沸き起こってこない限り、
省かれた機能は戻ってこないだろうね。残念だが。

264774RR2018/03/17(土) 15:57:38.64ID:vtCk4pFO
>>262
思った以上に値段抑えて出してくるみたいね
高級路線でXMAXと正面から勝負しないと思ってたが
これは嬉しい誤算だなぁ

265774RR2018/03/17(土) 16:13:26.96ID:ECklnhP5
値段は途上国製なんだから安いだろ。
売国企業のデフレ製品で満足な白痴用。

266774RR2018/03/17(土) 16:27:06.55ID:KO4G3HW6
聞いた結果税込60万以下って言われたなぁ…価格。
XMAX対抗ですかるって聞いたら苦笑いしてたわ。

267774RR2018/03/17(土) 16:46:52.58ID:9kwIp3gw
オーディオはつかんのか?

268774RR2018/03/17(土) 18:02:39.04ID:7VDGOVlW
オwオwディwオwwwwwww

269774RR2018/03/17(土) 18:45:19.62ID:u2t97PqC
ブルートゥースでスマホやらナビとリンクする時代にオーディオ言われてもなあ・・

270774RR2018/03/17(土) 19:16:45.16ID:aKJftncs
ヘルメットスピーカーは接続だの充電だのが煩わしくてすぐ使わなくなった
いつでもボタンひとつでラジオ聴けるお手軽さが通勤快速には必須なのよ

271774RR2018/03/17(土) 20:20:59.16ID:v1jk7aGc
>>261
そんな事はないよ
ほんとはもう少し小さめの車体に乗りたかった人だっているだろう
メットイン容量少ないので(というかまだまだ乗れるし60万は安くないし)自分はMF10に乗り続けるが

272774RR2018/03/17(土) 21:46:39.51ID:/cUyVBIi
ウィンカーが果てしなくダサいな
ミラーの形状に対してそのレイアウトはないだろ

273774RR2018/03/17(土) 22:06:49.84ID:yoW5NqIP

274774RR2018/03/17(土) 22:25:55.03ID:xcotisMK
左スイッチボックスのINFO AとかINFO Bって何?

275774RR2018/03/17(土) 22:38:19.97ID:9Fam+kFW
>>274
液晶内の表示を切り替えるボタンで、触ってきたけど距離とか燃費とか、そういう切り替え
経過時間もあったかな? まぁ走行中でも各種見られるようにしましたって感じかな

276774RR2018/03/17(土) 23:02:51.86ID:vtCk4pFO
>>273
125がリリースされた時からペガッサ星人って一部では呼ばれてたなぁ
好みの分かれるデザインだよね
これダメって人が居ても仕方ないと思う

277774RR2018/03/18(日) 09:50:53.43ID:OpyzTVoB
>>275
d
そんなのでスイッチボックスがごちゃごちゃするの嫌だな
従来通りメーターの所でええやん

278774RR2018/03/18(日) 10:02:12.15ID:fRTswTk2
ターンシグナルスイッチ縦になってない?

279774RR2018/03/18(日) 11:09:01.30ID:k0y7HzVL
>>278
ほい
https://imgur.com/O6iUNQb

公式から切り出した
ネタ元はこちら(EUホンダのプレスリリース)
https://hondanews.eu/eu/en/motorcycles/media/pressreleases/127238/2018-honda-forza-300

280774RR2018/03/18(日) 11:19:33.77ID:k0y7HzVL
間違った……慣れて無くてすまん
これで見れるかな
https://imgur.com/JpCpinu

281774RR2018/03/18(日) 11:24:08.55ID:p8/pIF9l
>>280
左ハンドルスイッチ類のINFOAとかINFOBってなんだろ?

282774RR2018/03/18(日) 11:41:59.71ID:fRTswTk2
>>280
ターンシグナルスイッチ隠れてたのね
で右上の上下矢印は何だ?
っつかゴチャゴチャし過ぎて誤ホーンしそう

283774RR2018/03/18(日) 11:42:39.05ID:fRTswTk2
あ、電動シールドか
いらんわー

284774RR2018/03/18(日) 11:49:29.47ID:k0y7HzVL
メーター中央部の表示切り替えだね
125にあったメーター直下のSelect/Setボタンが
消えてるから、それが左ハンドルに行ったと思う

https://young-machine.com/2018/03/11/8136/
関連記事:ヤングマシン

285774RR2018/03/18(日) 12:13:51.19ID:YxwUuyPq
オーディオはあるとやはり便利だそ。
意外とFMは良質番組多い

286774RR2018/03/18(日) 12:19:40.95ID:QS4Sz+ey
モーターサイクルショーで色々聞いてみた
値段は税抜き60万円以下にしたい
色は、白、黒、マッドブラックの3色
300にある青は無い
生産国はタイ
こんな感じだった

287774RR2018/03/18(日) 12:30:51.30ID:h1yRdnTU
これで60万以下ってのは頑張ってんなあ

288774RR2018/03/18(日) 15:01:21.31ID:bghlupyq
後出しジャンケンの得意なホンダのことだから
X MAXより高くすることはないだろうな

289774RR2018/03/18(日) 15:17:55.49ID:h1yRdnTU
XMAXの優位性は何があるんだ

290774RR2018/03/18(日) 16:16:47.01ID:R0snnum3
>>289
エンジンの設計がホンダより新しい

291774RR2018/03/18(日) 19:04:47.15ID:DuPBh0IR
今日跨ってきたわ
税抜きUnder60万円
税込みUnder65万円
色は白黒グレー三色
欲しかった青はイタリア製欧州向けなのででない
どうするかな?

omcs帰り
信号無視で捕まった
痛い
こんな事なら電車で行けばよかった。
免許取得して23年、初めて左折信号機見た。
俺の後に二台車捕まってたし。

292774RR2018/03/18(日) 19:23:21.32ID:LJW2vI7P
XMAXよりちょっとだけ跨がりやすいかな。
乗ってしまえば一緒だったけと。
あしつきはマジェスティSと差して変わらず。

293774RR2018/03/18(日) 19:26:49.97ID:k0y7HzVL
>>291
わざわざ日本で販売しない色を展示とか謎だね
実はエンブレム変えてるだけで中身300だったりして

検挙ドンマイ
奈良で左折可に初めて遭遇して後ろの車にクラクション
鳴らされた鈍臭いオッサンライダーだが同情する

294774RR2018/03/18(日) 19:27:07.30ID:ACpfPd4a
XMAXはケツがデブすぎて萎えたのでこっちのほうがスリムで良さげ。

295774RR2018/03/18(日) 19:39:14.32ID:C24WhZPh
>>293
モーサイで展示している色は販売予定だよ
>>291が言っているのは、ネットに出ている青色の300

296774RR2018/03/18(日) 19:44:35.51ID:DuPBh0IR
>>293
俺は奈良から行っているんだが、奈良には左折可はあっても、左折信号機は見たことない。

XMAXは4cmダウンサイジングだったが、ギリギリだったかな。

297774RR2018/03/18(日) 19:44:48.65ID:C24WhZPh
あと写真では気になったカタツムリの目のような
バックミラー
実物はそんなに気にならなかった
それとウインカーが上位機種みたいに
ポジションランブとして常時光るのはけっこう格好良かった

298774RR2018/03/18(日) 19:53:30.84ID:C24WhZPh
ついでに新型PCXと並んで展示されていたが
隣り合って並んでいるとPCXが滅茶苦茶ショボく感じてしまった
PCXのカウルが醸し出すバカスクの蛇頭感が個人的には大きな下げポイントと成った
サイズの大きなFORZAの方がバカスク感が無くて
完全にこっちに食指が動いてしまった
お金どうしようも(´・ω・`)

299774RR2018/03/18(日) 20:02:27.07ID:k0y7HzVL
>>295
なるほど、ありがとう
青好きなんでちょっとガッカリだな

300774RR2018/03/18(日) 20:29:02.04ID:OpyzTVoB
>>289
フロントフォークがトップブリッジまであるので
剛性が高い

301774RR2018/03/18(日) 22:24:33.83ID:evSkjI0j
>>281
液晶パネルの表示切替

302774RR2018/03/18(日) 23:30:41.31ID:k0y7HzVL
https://i.imgur.com/P9hiWqr.jpg
公式PVから液晶パネル部分(全点灯)を切り出し

上から時計、燃料計、水温計
トリップはABあるのでちょっと安心
トリップの右は燃費(トリップ内平均?) or 残燃料で走れる距離かな
その下はトータルの走行距離 or トータル燃費(?)
最下段は気温と電圧
表示出来る情報が125よりもずいぶん増えたね

303774RR2018/03/18(日) 23:30:42.08ID:Fo9ceb7P
ミラーの位置は別にいいんだけど箱みたいな形状がなぁ
デザイン的に浮いてんだよなぁ

304774RR アドセンスクリックお願いします2018/03/19(月) 00:23:29.47ID:4C9X7BZB
>>289
タンクがでかいのはでかい

305774RR2018/03/19(月) 07:17:54.68ID:mF1pYXWJ
ウインカーのパーツ現行車の使いまわしだなあれ。

306774RR2018/03/19(月) 07:42:35.56ID:azj2mUTH
あの装備で税込みUnder65ならお買い得だと思う。
xmaxはダウンズじゃないのを跨がりたかった。

今pcx乗りの大型免許持ちだけど
大型の取り回しが面倒くさいので、
フォルツァ cb125rに買い替えが良いかな?と思えてきた。

307774RR2018/03/19(月) 18:45:43.18ID:fZAXIpaC
新型ってパーキングブレーキって付いてた?
写真だとなさそうな感じだけど

308774RR2018/03/19(月) 18:56:11.18ID:nQ+spGAs
>>307
どっかの記事によると

309774RR2018/03/20(火) 17:38:38.44ID:KqxHq+1z
これのFフォークはXMAXみたいに上下の2点保持?
それともスクタらしく下だけの1点保持?

310774RR2018/03/21(水) 08:07:41.95ID:PJ1zNnuz
下側1点支持だろ
そりゃ何も犠牲なくアッパー、ロアー2点支持できるなら
その方がいいが、実速度120そこそこ、加速もそれなりのビグスクに
そこまで求めるか? ってのがホンダの回答

フォーク旋回範囲を確保しなきゃならんから、フロントポケット他レイアウトの制約&犠牲になる

311774RR2018/03/21(水) 15:54:38.22ID:TKPSb/nk
X-MAXより高くなるか…?
https://young-machine.com/2018/03/19/8294/

312774RR2018/03/21(水) 20:51:23.14ID:y2q7iYj1
acgスターターが使えないフォルツァ250こそハイブリッド化して、アイドリングストップ使えるようにしたらいいのにな

313774RR2018/03/21(水) 22:00:27.00ID:ud3PXEEd
ハンドルなかなかごついカバー付いてるな
スマホとかドラレコとかどーしよこれ

314774RR2018/03/21(水) 23:49:48.36ID:xEczt5uf
>>313
マスターシリンダ横にミラー用の10ミリ穴が左右にある

315774RR2018/03/22(木) 00:34:59.17ID:yPhDIk6N
中の人によるとカバー中央を外して取り付けるステーを検討中らしい
XMAXのユニバーサルステーみたいな感じかな
本体発売時に出してくるかどうか、まだ不透明な感じかな

316774RR2018/03/22(木) 11:02:53.36ID:3ieRYsIV
>>315
これは嬉しい情報ですね。

Forza125のオプションに純正スマホケース?がある様なのですが、
せめてこれくらいは用意して欲しいですよね。
https://youtu.be/Da1l3_lLXO4

317774RR2018/03/22(木) 14:30:44.83ID:LsiX5Jlh
>>316
これは初めて見たけどいいな、純正だし5000円ぐらいならお布施してもいいレベル
いま別のバイクでXグリップ使ってるけど、1日つけてると汚くなってなぁ

318774RR2018/03/22(木) 16:25:40.64ID:U1x05xqL
>>316
やっぱ純正はスッキリしてるな
デザインも統一してるし機能的だし

319774RR2018/03/22(木) 22:02:40.62ID:6qHW2QGv
>>317
5000円でってw無理でしょ。
ヤマハのTMAXも同じように取り付けパーツ出てるけど25000円だぜw高すぎる。
https://www.ysgear.co.jp/Products/Detail/top/model/1194/item/Q5KYSK104Y01

320774RR2018/03/22(木) 22:15:17.83ID:LsiX5Jlh
>>319
マジでワロタ
TMAXの客層考えたら、鼻で笑ってから軽い感じで注文するんだろうけどさw
まぁ出しても1万までかな、今度は冗談抜きで・・・

これ以上高いようなら、社外から出るであろうハンドルブレースでもいいや
ドラレコも付けなきゃいけないしね

321774RR2018/03/22(木) 22:31:01.75ID:yPhDIk6N
>>317
UKホンダでForza125のオプションを確認したところ
約1.5万円……結構お高い

グリヒが4万円弱

スマホケース・配線
グリヒ
リアキャリア
トップボックス
4点セットの BUSINESS PACK が7.6万円って感じ
こういうお値打ちパックがオプション設定されると有り難いな

あくまでもイギリスの125用オプションとしての価格ってことで参考までに
http://motorcycleconfigurator.honda.co.uk/bikes/forza125_2017#/accessories

322774RR2018/03/22(木) 22:31:40.51ID:9+tNWX8z
でも、XMAXなら約6,700円で同じステーが有るのにね。まぁ電源付けるなら、電源とワイヤーリードとプラスで合わせて約13,000円。
それでもTMAX用より安い。

323774RR2018/03/22(木) 22:33:19.23ID:9+tNWX8z

324774RR2018/03/22(木) 22:41:16.42ID:LsiX5Jlh
>>321
わざわざ調べてくれてありがとう
欧州はなんでも高いから驚きはしないけど、コスパで考えると微妙だね

もうひとつのお値打ちセットは、これは素直にすごく親切だと思う
むしろ、売り出したいのはこっちなんだろうな

325774RR2018/03/23(金) 16:39:40.62ID:xD4ZN2xA
モーターサイクルショーで見てきた。割とコンパクトな印象だった。跨がってみたけど、足付きはそんな悪く無さそ。

326774RR2018/03/23(金) 16:40:28.92ID:S7l7HGLW
モーターサイクルショーで営業マンと話をしたら4月末くらいからドリームで予約開始するらしい。
金額はXMAXを意識してるから同等の金額だってさ。
ちなみにパーキングブレーキはありません。

327774RR2018/03/23(金) 16:51:55.97ID:u8FBXtTh
これミラーのデザインだけはどうしても受け入れにくい
更にウインカー光るのか?ポジション?
怖ーな

328774RR2018/03/23(金) 16:53:35.01ID:N9AvL7jl
シート下の容量減りすぎ
シート高上がりすぎ
マジで勘弁してほしいわ

329774RR2018/03/23(金) 16:54:37.62ID:ZwWroEgU
ハンドルカバーの樹脂部分にエアバッグ入りそうなデザインだな
バイク用エアバッグの研究ホンダやってるし将来エアバッグ標準になる日が来るのかな

330774RR2018/03/23(金) 16:58:58.78ID:ZwWroEgU
>>327
https://www.youtube.com/watch?v=Cld9be7C-XY
Forza125だけど下に折りたたんで擦り抜け仕様にできるから便利かもしれない

331774RR2018/03/23(金) 17:47:26.43ID:jfqIX2VJ
>>328
そんなあなたにMF10

332774RR2018/03/23(金) 20:49:31.73ID:ALI2BIQO
フォークどうだった?誰かみてへんの?

333774RR2018/03/23(金) 21:21:13.88ID:nvHqJv73
>>328
スポーティ路線だとこうなっちゃうんだね
フォーサイトの後継機出してほしい

334774RR2018/03/23(金) 22:35:26.82ID:2S03W5WX
>>330
これは危ないね

335774RR2018/03/23(金) 22:36:39.48ID:Lb6INyT/
>>333
メーカー拘らないのならバーグマン200

336774RR2018/03/24(土) 14:01:30.23ID:GMrOdORc
MF10の純正ロンスクって中古でも値崩れしないね
オクでも万超えだし入手に苦労する
うpがらげで4990円が転売屋に木曜買われ今朝から早速出品されてるし

337774RR2018/03/24(土) 20:07:34.09ID:vTC/Zy8d
>>336
別にいいんじゃね?元値たかいし。MF08の後期ロンスクもそこそこ相場高いんだよね。

適当に他車種の流用すりゃ良さそうだが。

338774RR2018/03/24(土) 22:00:07.29ID:9UCI+D+Q
>>330
因みに、上側にも曲がる。
ソースは俺。

339774RR2018/03/25(日) 02:07:59.62ID:aR4i5rlj
この前夢でPCX予約するついでに聞いてきたが価格は込で65弱くらいって言ってた

340774RR2018/03/25(日) 02:50:15.73ID:HcUL8q8B
>>339
てことは定価60万かもな。
頑張ったと思うけどあと10万高くて良いからsマチックグレードを加えて欲しいな

341774RR2018/03/25(日) 09:26:15.59ID:EMLQi+ai
>>340
欧州では要らないって判断みたいね。
トルコンも欧州からの声で付いたって話聞いたし。
本田なのに日本の声が反映されないのは悲しい。

342774RR2018/03/25(日) 09:50:24.45ID:JZPY/gTL
>>341
ヤマハもTMAXの弟分であるXMAXにYCC-ATは
ずっと搭載していないもんね
メンテの面で複雑な機構は敬遠されるのかも

乗り換え検討してる人はしばらくDモードだけで
走ってみてはどうだろうか
全く我慢できないようなら次モデルまで待ちでも
良いかもしれないね

343774RR2018/03/25(日) 15:54:43.49ID:IDYCO73i
>>341
日本の声が反映されたのが世界のどこからも支持されない今のブタスクだからな
どこまでも要求するけどこれは要らないと省くことが出来ない民族だから仕方ない

344774RR2018/03/25(日) 17:03:43.00ID:Hh77/TCB
一理ある

345774RR2018/03/26(月) 00:11:20.14ID:uh1JLYho
ドリームの店長曰く、開発の出資元がヨーロッパのホンダなので仕様は向こうの意向が優先されてるそうです

346774RR2018/03/26(月) 01:31:13.20ID:SuN/iRFI
ホンダフォルツァ250 7月発売予定
全体映像 シート下収納映像あり
https://youtu.be/QrDhYMDC7y

347774RR2018/03/29(木) 09:29:59.07ID:4TJmiZYe
普通にカッコいいと思うけど

348774RR2018/03/29(木) 09:57:56.92ID:etWbJRtL
今フォルツァsiに乗ってギリ踵がつかないんだけど新型はシート高の関係で足つきが不安
ホンダさんローダウンキット出して下さい

349774RR2018/03/29(木) 10:03:47.13ID:yKwO3Lf4
キットじゃなくて他機種と同様LDモデルを用意するって噂あるよ
ホントなら嬉しいね

350774RR2018/03/29(木) 10:39:43.61ID:T5CLiTe+
多分少し細身だから平気な気がするけど
Siのシート高いくつだっけな、少しシートの幅が広かったよな

351774RR2018/03/29(木) 11:10:56.02ID:ssBjt57e
MF10が日本人の標準体型に合わせた設計

352774RR2018/03/29(木) 11:48:34.52ID:6nVVZW4o
MF10
タイヤの摩耗とサスのへたりでベタ足膝も曲がるレベル

353774RR2018/03/29(木) 12:12:55.05ID:2cNKYCFQ
フォルツァもXMAXもヘルメット2個入れるのに拘ったからシートの幅を狭くできなくて更に足付が悪くなってるよね
フロント側のヘルメットスペースを犠牲にしたシートをアクセサリーメーカーが売ってくれたらいいのに

354774RR2018/03/29(木) 12:22:16.69ID:GovAZLU0
>>353
そうすると今度は、スクーターのくせに積載を犠牲にしたって言われるのが目に見えるなw

とはいえ、言ってることは分かるよ
タンデム需要を見込んでるんだと思うけど、文字通りどんなメットでも入るサイズを1つでいい
あとはカッパなり防寒着の類が2着ぐらい入れば個人的には完璧なんだけど
どういうデータ取ってるのかしらないけど、そんなにタンデム重視の人っているのかねぇ・・・

355774RR2018/03/29(木) 12:25:14.52ID:m0xuw+4V
>>354
どちらも欧州向け

356774RR2018/03/29(木) 17:51:44.63ID:ATT2lfwe
横に2個ヘルメット入れられるバーグマン200最強説

357774RR2018/03/29(木) 17:54:04.01ID:9vw8moSM
バグは400に比べて
装備が貧弱なんだよなぁ

358774RR2018/03/29(木) 18:21:00.48ID:3d9a2MHm
そもそもバーグマンという名前が受け付けない

359774RR2018/03/29(木) 20:05:15.78ID:MLXHkqya
逆に世界ではスカイウェブが受け付けられない

360774RR2018/03/29(木) 20:33:38.17ID:TjYMPRer
オレは鈴菌を受け付けられない

361774RR2018/03/29(木) 20:37:27.37ID:MLXHkqya
俺は世界四大メーカーを制覇したぞ

362774RR2018/03/29(木) 23:40:30.12ID:i8+561NX
>>361
俺はkawasakiだけ未経験。

363774RR2018/03/30(金) 02:42:49.48ID:U6O9N1la
>>359
そりゃスカイウェブじゃちょっとね

364774RR2018/03/30(金) 06:34:59.66ID:6JP+Sa7d
>>362
自分もそうだ

365774RR2018/03/31(土) 03:46:46.31ID:MUe2Hcfj
>>342

あれは意味不明な失敗作w
Sマチックと一緒にすんな。

366774RR2018/03/31(土) 04:04:03.77ID:CcX7PeE1
>>365
失敗作だろうが向こうで必要とされてないのは一緒だからw
NSS300やSH300iにSマチック欲しいってニーズ出なかったでしょ?

367774RR2018/03/31(土) 04:05:45.01ID:CcX7PeE1
いかに優れた物でも要らない物は搭載されない
当たり前のことだね

368774RR2018/03/31(土) 06:36:59.30ID:zg0pu3na
>>341
ホンダも世界で売る時、どこがメインになるか決めてから作るからね
110ccなんて排気量、中途半端だろ
なんで125で売らないんだ!ってさ

あれインドの免許制度のせい、
つまりインドで沢山売れるからそれに合わせて
ついでに日本でも売ってる
155とか300ccも同じ理由

コスト面からも、国内専用機は今後減ってくよ
国内の要望も当然無視される

369774RR2018/03/31(土) 08:12:55.36ID:TC6Qpbl+
>>368
国内は新車販売で利益があがらんからな
他国用に作ったおこぼれを発売してもらえるだけマシ

370774RR2018/03/31(土) 12:03:24.27ID:CcX7PeE1
自分もSマチックに乗ってるから無くて良いとは
思ってないんだよ。出足気持ちいいもんね。
ただ、残念ながら主要マーケットにそのニーズが
無いって話なんだよね。仕方ない。

371774RR2018/03/31(土) 13:05:03.22ID:DvmD9rXj
>>370
今日も改めてS7モードの優秀さを再認識した。爽快な走りで満足

372774RR2018/03/31(土) 18:37:26.39ID:oY3qOTD+
日本人はオタク気質だから変態マチックを悦ぶんだよw

373774RR2018/03/31(土) 18:55:42.14ID:G6G6W7YC
ずっとDモードしか使ってなかったけど
燃費重視ならDモードでいいの?

374774RR2018/03/31(土) 19:00:28.61ID:TC6Qpbl+
dでokストア

375774RR2018/03/31(土) 19:53:41.07ID:MN0U/WMu
Dくらいが揉み心地いいよね

376774RR2018/03/31(土) 23:48:59.39ID:CcX7PeE1
アクセルぶん回さなければAモードの方が
早くシフトアップするでしょ
燃費走りにも有効だと思うが…
ということで自分はほぼAモード運行

377774RR2018/04/01(日) 00:18:35.13ID:uy7xYdKY
なんかFORZAみたいな話してるなと思ったらFORZAスレだった
普段携帯で見てるのがNC700スレだからNCにAモード?ってなって
要するにすまん俺が馬鹿だったという訳だ
一応MF08歴3週間目で基本Dモード環七はSモード使ってる

378774RR2018/04/02(月) 20:45:41.53ID:l5x37aZ5
https://youtu.be/eWCtJjqOlxo
バイク版に貼ってあったが、カラーバリエーションが
白/青、ツヤ黒、マット黒の三色って厳しすぎない?
オッサン向けカラーがあと1色くらい欲しかったな
300に設定のあるマット青とか良さそうなんだが

379774RR2018/04/03(火) 06:44:30.63ID:q2RM4pHm

380774RR2018/04/03(火) 07:26:15.47ID:tJtuGW6h
ホント何でこんなシート上げたんだよwってくらいたけーな。ローダウンもあるって言ってたけど、それだったら実質X-MAX より高いよね?って言ったら、それが理由でX-MAX に乗り換えちゃう人も結構いるんだと。ホント残念だわ。

381774RR2018/04/03(火) 17:58:19.90ID:OSemVXm0
フォルツァ良いよね
ホンダ初のスポーツスクーターと言っていい作りになってる
PCXからの乗り替えも有りそう

XMAXはやっぱ足がつかないのに伸ばせないってのが
最大の欠点
デザインは好みなんだけどね
TMAXは足がさらにつかなすぎて無理だし

フォルツァしかないのが現状

382774RR2018/04/03(火) 17:58:45.77ID:OSemVXm0
最近、XMAXをずーと見てると目つきの悪いおかっぱ頭のキャラクターに見えてくる
とくにホワイトがおかっぱ頭っぽいよね

あと千と千尋の神隠しに出てくるハクっぽいよねなんか

383774RR2018/04/03(火) 18:00:53.91ID:r/zfwkoz
ネット情報鵜呑みにしすぎでしょ

384774RR2018/04/03(火) 18:35:50.39ID:/sgNRKlP
新型フォルツァの現物を見てからPCX150とどちらにするか考える

385774RR2018/04/03(火) 19:00:36.11ID:yb5dcwJU
>>381
スポーツスクーターはTmaxクラスでないと。(サイズは250+α)
単気筒と足回りで250クラスはドングリの背比べ
今は大型免許買える時代なんだから

386774RR2018/04/03(火) 20:09:01.52ID:Ecnf0lXJ
PCX150よりはフォルツァの方が売れそうだけどな
今でもsi乗ってる人いっぱいいるし根強いファンがいるイメージ
車体カラーは凄くいいしかっこいいと思う

387774RR2018/04/03(火) 20:26:26.42ID:M9M/YAOn
>>386
フォルツァって名前だけやん
もう完全に別物

388774RR2018/04/03(火) 20:33:58.47ID:s78QrKv1
H(onda)MAXだわな。

389774RR2018/04/03(火) 20:45:08.04ID:QRfSZDcI
全く同じものが新型として出されて嬉しいのか?

390774RR2018/04/03(火) 23:09:43.83ID:UoDgtjCQ
>>389
何を言ってるんだ君は?

391774RR2018/04/03(火) 23:27:54.87ID:s78QrKv1
グローバル戦略だから、日本のピンポイントのニーズに結局対応できないってことは
よく分かる。分かった上で言ってるんだけどな。
>>389みたいな独自の理論で自分を納得させようとする意見もまぁ分からなくはないけど。

392774RR2018/04/03(火) 23:54:28.68ID:A0W//d4O
X-MAX良いよね
ヤマハ初の250ccスポーツスクーターと言っていい作りになってる
PCXからの乗り替えも有りそう
フォルツァは結局足着き悪くなってシート下狭くなったのが最大の欠点
デザインも悪い
燃費や航続距離もエンジンとタンク容量の差で勝てない
X-MAXしかないのが現状

393774RR2018/04/04(水) 00:06:00.46ID:gGeitPu3
金かけずに車種増やすとなると今回のフォルツァから派生ってことになるだろうね
ATアドベンチャー(X-ADVの弟分。海外でも受けそう)
ATクルーザー(CTXとかNMの弟分。低シート高、パニア装備)
ATクルーザーは旧来のスクーターに近い形かな
タンク増量してツアラー用途でアピールしたら欧米でもニーズあるはず
まぁ妄想だが、個人的にはATアドベンチャーが出たら欲しいかな

394774RR2018/04/04(水) 00:18:35.26ID:32l5AjtT
どうしても買わなきゃならんって人以外ことしは買い替え見送ったほうがいいかも

395774RR2018/04/04(水) 00:24:46.81ID:q2Y6AECy
今年どころかNEWモデルなんて数年出ないでしょ?
そもそも海外の300が売れてないのに
日本でも売れるわけないよね。

396774RR2018/04/04(水) 00:33:39.80ID:gGeitPu3
エンジンが新型になるにしても2〜3年先のMCだろうな
その間、乗って楽しむのか、指くわえて見てるかって話だよ

もちろん不満のある人は将来のFMCにワンチャン託すのも
良いだろう(期待通りのモデルが出るとは限らんが)

397774RR2018/04/04(水) 00:48:58.53ID:jM+X1icM
eSP積むぐらいしかMCの目はなさそうだし、どうせ2〜3年先だろうからなぁ
ラインナップの排気量的に穴埋めしてるだけで、売れなくても危機感なさそう
終息させてPCX買ってくださいねってなるのが目に見えるようだ

398774RR2018/04/04(水) 09:58:54.89ID:lP36btjw
>>381
今pcx初期型55000キロなんだけど、乗り換えたいがpcxをどうするか悩む。
ロンツーにも行ったから愛着あるしね。
先日ベルト ウェイトローラー ブレーキパッド エアクリをまた交換してしまった。
本当に壊れない。

399774RR2018/04/04(水) 10:04:41.62ID:lP36btjw
>>385
TMAXはバイクに似せたスクーター。
スクーターの皮を被ったバイク、インテグラの方がスポーツスクーターに相応しい。
HONDAは何故?インテグラを国内廃盤にしたのだろうか?

400774RR2018/04/04(水) 11:43:18.51ID:hgTgXBVa
売れないから

401774RR2018/04/04(水) 11:57:08.79ID:t2x/HmXN
>>399
NCのガワ変えただけのなんちゃってスクーターだから
フレームの後ろ半分だけでも作り直して
収納、ライポジ、シート高見直せば可能性はあった

402774RR2018/04/04(水) 12:27:46.09ID:gGeitPu3
そもそもNCのエンジンはスポーティーじゃないでしょ
燃費良いからツアラーとしては高性能だと思うけどね

403774RR2018/04/04(水) 12:38:48.09ID:5+RtFVSa
新フォルのデザインが定着するとはとても思えん
次のモデルチェンジでまたガラッと変わっちゃうだろうから
レアもの好きは買っとくべきかな

404774RR2018/04/04(水) 13:09:17.58ID:cyIkvLWG
https://www.youtube.com/watch?v=jzLQN2VsgLM
当初考えていた価格をX-MAXに対抗できるよう調整中なんだろうな
しかしこの女ウザい・・・

405774RR2018/04/04(水) 13:18:35.78ID:l6EOUOS0
>>402
NCってエンジンがずどんずどん言っててアメリカンか!?って思うよな
まあまったり走るならぴったりなんだが

406774RR2018/04/04(水) 14:00:14.56ID:gGeitPu3
XMAX対抗車種として走りのアピールが前面に出てこないのが期待度を
下げてる要因のような気がする(少なくとも自分はそう)
電動スクリーンとかスマートキーとか価格とか、走りに関わる部分が
ほとんどアピールされてないんだよ
ハイホイール化+軽量化でSiからは大きく乗り味は変わってると思うけど
どれだけ客を感動させられるかは未知数だと思う

407774RR2018/04/04(水) 15:20:49.16ID:2f6/Wnig
購入層は走りを求めてないからでは

408774RR2018/04/04(水) 15:43:37.39ID:gGeitPu3
そういう層がターゲットなら低くて楽に扱える車種で良いと思うんだ
昔のスカブみたいにシート下のスペースを大きく取ってラグジュアリー感
たっぷりなモデルの方が相応しい

欧州ではスポーツとツアラーの中間くらいがこのクラスのスクーターには
求められてると思う(実用車としてのニーズはSHみたいなタイプで対応)
そのニーズに正面から応えたモデルになってるのかな?というのが自分の
正直な感想なんだ(実際に乗ってみたらすごく良くなってるかもだが)
チラ裏にしといた方が良いのかもしれないが、勘弁してケロ

409774RR2018/04/04(水) 16:07:00.16ID:l4u1+LNG
>>399
ただただ格好悪い
その一言(´・ω・`)

410774RR2018/04/04(水) 16:07:50.18ID:l4u1+LNG
>>403
日本市場なんて相手されてませんから

411774RR2018/04/04(水) 16:11:43.22ID:StV5+KQa
>>403
それは逆だよ
両足べったりなスクーター以外はスクーターにあらず…
みたいなドメスティックな考えは
もはや通用しないので、今のうちにS iの新車か
程度の良いZでも買っておくべきだよ

412774RR2018/04/04(水) 16:18:08.34ID:BMgLZJij
俺は皆さんと逆だな。
昔ながらのビッグスクーターなら買わない。
バーグマン200はカタログは良かったから欲しかったけと、実際に乗ったら古さを感じた。
しかし、XMAX  フォルツァ250跨ったらシュッとして欲しくなった。
電動スクリーン スマートキーは要らないとは思うが、無くしても価格3-4万しか変わらないと思うから、あったらあったで良いかと思うようになった。

413774RR2018/04/04(水) 18:22:02.24ID:NRfuq+qS
なんでこうも電動スクリーンに批判的な意見が多いのだろう?
電動だからこそ使えるものだって事が理解出来ないのかな
手動、ましてや工具使ってネジを緩めるようなスクリーンなんて
最初は使ってもすぐに使わなくなってしまう意味ない装備なんだよ
電動だからこそ街中は開放感優先で低くして、高速や寒いときは
高くしてプロテクション効果を高くするってのが簡単に出来るのにさ

414774RR2018/04/04(水) 18:31:00.93ID:UeNjBI0v
>>413
sまちっくを求めているから

415774RR2018/04/04(水) 18:58:54.67ID:NRfuq+qS
>>414
それこそ最初のうち面白がって使うだけの代物をw

416774RR2018/04/04(水) 19:39:32.80ID:gGeitPu3
>>413
Forza125のスクリーン上げ下げしてる動画見たことある?
あれ見たら手動で十分って思う人多いと思うよ
走り"ながら"上げ下げするニーズってそう高くないと思うのだがどうだろう?

>>415
S7は普段使わないけどAモードは重宝してるよ
あの乗り味が普通のCVTで実現できてるなら
Sマチック要らねーっていう主張に同意しても
良いけどな

417774RR2018/04/04(水) 19:46:55.63ID:cyIkvLWG
Forza125のスクリーンの上げ下げは手動でしょ
手でつまんで上げ下げしている動画撮ってどうするの?

418774RR2018/04/04(水) 19:57:13.06ID:aRb5aFgn
電動スクリーンMCSで実際にさわったけど10cmほどしか上下しなくて
「あれ?たったこんだけ?意味あんの?」と思ったわ


擬似MTいらねえ、試乗でも最初さわったけど最初の数回触っただけだったわ
3分もすると「なんでATなのにいちいち人間様がギヤチャンジのボタン押さなきゃなんねーんだよあほらし」ってなったわ

Aモード?せっかく超絶滑らかなCVTなのに、なんでいちいち段付きMTみたいな真似事しなきゃなんねーんだ?
スーパースムーズなCVTの存在意義壊してるだけだろ、段付きが欲しけりゃMT乗れよ
あ、MT運転できないヘタレ?

419774RR2018/04/04(水) 20:07:44.82ID:gGeitPu3
>>418
実際、今使ってて便利だって言ってるだけなんだが、いちいち
噛みつかなくてもいいだろうにw
ホンダとして欧州・東南アジア市場ではSマチックは現時点では
必要無いって認識だから新型はこういう仕様なんだろう
新型に付いてないのに不満とは思ってないよ

420774RR2018/04/04(水) 20:16:39.32ID:2f6/Wnig
スクリーン+10cmはかなり変わるぞ

421774RR2018/04/04(水) 20:27:31.94ID:cyIkvLWG
>>418
見た目の10pの差で評価しても意味ないだろ
高速走行なら2〜3pの差でも大きく変わる

422774RR2018/04/04(水) 20:40:11.55ID:5+RtFVSa
要は高速乗らない勢には無用の長物って事で。
なんかあまりにも普段使いを無視してるんだよな。
シート高といいラゲッジ縮小といい。

423774RR2018/04/04(水) 20:42:08.78ID:gGeitPu3
自分は街乗り時は最下段、ツーリングに出るときは最上段に
できれば良いから手動で十分だと思ってる
それで価格が下がるのならって話だが

ただ125の動画を見た感じだと、手動のあれを頻繁に上げ下ろし
してたら、そのうちガタ来そうだなぁと思ったのも事実
頻繁に上げ下ろしする人なら電動の価値はあるだろうね

424774RR2018/04/04(水) 22:10:24.15ID:BMgLZJij
>>423
ロンツー年四回位しか行かなく、奈良在住で大阪和歌山三重下道でプチツーリングと日常なら
手動で充分。
ただ、電動のみ無くしても二万も下がらない気がするので、あったらあったで使ってみる。
それよりも色だ。
第一候補イタリア製青
第二候補フロントが青くない白
両方ともない

425774RR2018/04/04(水) 22:22:14.62ID:SBRsQFZU
通常時と勃起時くらい違うのか

426774RR2018/04/04(水) 22:48:42.20ID:pER/3UCW
可愛い子見てスクリーン上がったら笑う

427774RR2018/04/05(木) 09:56:51.43ID:irPoqY/h
俺はスクタに50cmぐらいのスクリーンつけてるけど
春夏秋は外してるんだ、風が当たらなくて暑いから

こいつみたいにたった10cmの可動ってあんま意味ないねえ
有る無しの差がほとんど無いんじゃないの?

428774RR2018/04/05(木) 12:47:17.77ID:Ks+6shBx
>>380
どっちも跨がったこと無いの丸出しやなw

429774RR2018/04/05(木) 13:20:55.51ID:V53OJ2dI
短足が坂道で足がつかないからパーキングブレーキが必要なんだろうなw

430774RR2018/04/05(木) 14:26:03.88ID:/+zbF0Fi
>>429
頭悪いね

431774RR2018/04/06(金) 11:21:38.45ID:Z7FXCyjG
パーキングブレーキはフェリーで必要になる

432774RR2018/04/06(金) 12:02:39.37ID:hlA6aLzU
坂で信号待ちの時あった方が便利じゃない?

433774RR2018/04/06(金) 12:33:22.18ID:FHQvoviQ
みんなパーキングブレーキ大好きだな。坂道なんか止めることほぼないし、旅行は車かAIRだからフェリーも乗らないしって人が多いんじゃないか。きっとマーケティングとコストカットだから仕方なし。

434774RR2018/04/06(金) 13:39:00.28ID:GxzWUh0L
>>431
タイラップオススメ
あとはチャリ用タイヤのチューブの輪切りみたなので代用出来るし

435774RR2018/04/06(金) 15:24:33.25ID:FQqZUHeq
http://www.daytona.co.jp/blog/daytona/blog/news/7696
チョットした駐車にはデイトナのブレーキロックおすすめ
フェリーとか一時的な使用には向いてるんじゃないか

軽いからシート下の工具入れとかツーリングバッグに
1個入れておくと重宝するときがあるカモ
油圧ブレーキ握りっぱなしの状態になるのには変わり
ないから長期間の使用には向かないが

436774RR2018/04/06(金) 16:41:29.87ID:GxzWUh0L
まぁ原2を可能な限りビクスクに近付けたようなバイクだもんな
車体はビクスクサイズ寄りでも足回りは原2だし

437774RR2018/04/06(金) 23:42:36.00ID:UUHPRI/o
>>436
見たことも聞いたことないけど、
ソースあんの?

438774RR2018/04/07(土) 14:53:01.97ID:8TUBA919
Forza125のフロントフォーク径も同じφ33
フロント、リアともブレーキディスク径も一緒

このあたりの数字を指して原2と同じと言いたいんだろうけど
逆にForza125が巷の原2よりもずっとリッチに作られてるって
ことなんだと思うけどね(だからお高い)
ちなみにXMAXもフロントフォーク径φ33

なお、250/300のメインフレームは125からの流用じゃなくて
新規設計されてる
シルエットが気に入らないからといって嘘を盛ってはいかんと思うぞ

439774RR2018/04/07(土) 17:58:27.05ID:LY+hiwsA
逆にいえばあの設計を250向けにイチからやっていると。
それがホンダのアンサーなんだと。
こういうことですな。

440774RR2018/04/08(日) 11:12:53.27ID:txOZBYXL
シート下に矢口真理入りますか?

441774RR2018/04/08(日) 11:34:56.30ID:b19FtK+O
MF10オーパケに乗った事が無い者は
20年分も退化した新型で満足かもな。

こないだ某店でMF10後期オーパケABSの
2010年型の6千キロ台が37万で売ってたぞ。

442774RR2018/04/08(日) 11:44:24.58ID:GlNJrdZI
オーパケじゃなくていいよね

443774RR2018/04/08(日) 12:10:33.27ID:iRfj7a3F
>>441
街宣車はノーサンキューです

444774RR2018/04/08(日) 12:11:04.78ID:HAhGwCRs
>>442
オーパケは一度知ったらやめられない。
Tmaxにもオーパケでればすぐにかいかえるのだが

445774RR2018/04/08(日) 12:36:42.71ID:fO18pKWE
>>441
オーパケ乗り
乗り換えるのが無く困ってるわ
気づいたら10何キロ到達

446774RR2018/04/08(日) 14:08:48.24ID:HAhGwCRs
>>443
ラジオ聞きながら乗っているが、都内で裏道を低速で走っていると歩行者が、気づいてくれるから、安全上も効果あり

447774RR2018/04/08(日) 18:31:52.21ID:i0JgaqYs
違反なんだけどどうしても音楽聴きながら走りたくてイヤホンしながら走ってる
いけないのは分かってるんだけどね、でもイヤホンの重低音はやっぱりいいものだ
マフラーの低音はなんか俺には合わないから純正がいいやって思う

448774RR2018/04/08(日) 18:46:38.58ID:8HcdKPfr
コードがない完全ワイヤレスイヤホンおすすめ

449774RR2018/04/08(日) 19:27:06.93ID:HAhGwCRs
>>447
あぶない。自転車でもひやっとしたことある。
イヤホンは結構周りの音を遮断する

450774RR2018/04/08(日) 20:11:41.69ID:P3e0OWCn
オーディオなんて付け始めてからバカスクとか言われ出したんだよな

451774RR2018/04/08(日) 20:25:36.14ID:SycSS/OB
DQNが群がったジャンルはすぎに廃れるな
四輪だとセダンにワゴン
バイクだとビクスクにTW

452774RR2018/04/08(日) 20:55:21.84ID:wZSdRdz5
>>444
オーパケ乗っていたけど別に必須ではないって事です

453774RR2018/04/08(日) 21:10:30.85ID:8JVidD7X
>>447
メット用のスピーカーを張ってBluetoothで飛ばした方が安全だよ

454774RR2018/04/08(日) 23:51:14.39ID:HhaRx7AC
確かにオーパケの味知ったら次の選択が難しい
ゴールドウィングは少し大げさすぎるんだよねー

455774RR2018/04/09(月) 06:39:09.64ID:1uNq5uX6
>>454
あとはBMWかハーレーだし
400-750クラスに欲しいね
オーディオだけなら後付けかなりあるけど
ラジオ付きとなるとかなり厳しいねえ

MF08に純正スピーカーとカーコンポにラジオアンテナ付けてたが
車速連動がめんどくさくてやめた

456774RR2018/04/09(月) 10:41:17.13ID:q7JjpcTa
>>451
いやまじでこれ
新型フォルツァみたいな原2みたいな安っぽいのじゃなく正統派のビックスクーター出してくれよホンダさん

もうTMAXとバーグマンしか選択肢ないとか…

457774RR2018/04/09(月) 12:25:08.91ID:+c245gF7
TMAXでええやん
あれ豪華じゃん
金あるなら最高

458774RR2018/04/09(月) 12:48:11.81ID:FBYDHP7O
X-ADVかゴールドウィングにしろ、免許がないとかほざかないように

459774RR2018/04/09(月) 13:38:12.28ID:strxX9H8
インカム装着でいいだろ

460774RR2018/04/09(月) 15:45:30.76ID:Fg8fxOYb
>>457
いいけど、値段上がりすぎ。

461774RR2018/04/09(月) 15:45:48.75ID:9otk3vov
>>456
最近ヤマハのが一手早いから、そのうち新型マジェスティでもでるんでねーの?

462774RR2018/04/09(月) 18:18:00.88ID:HG7szjhH
TMAXは燃費悪すぎるからなー
車より悪いのはさすがにちょっと

463774RR2018/04/09(月) 19:53:34.83ID:6uBt9ro8
>>457
あれがもう一回り小さく車重200kg以下だったらスゲー欲しい

464774RR2018/04/09(月) 21:29:49.53ID:AqAVoYDN
Burgman400 が 215kg
XMAX400 でも 210kg
軽量化された最近の400でもこんなもん
530で200kg切れってのはさすがに……

ホンダが今後400出すにしても余程スポーツ寄りな
モデルに仕立てない限りは 210kg 前後だろうね

465774RR2018/04/09(月) 22:02:33.02ID:8nHFOeeD
>>464
無いものネダリのアホ相手にすんな
買わねーいいわけ並べて嬉しがってる馬鹿だよそいつ

466774RR2018/04/09(月) 22:42:20.16ID:5Xa2lLJD
今更だけど
FAZEってガワ違いのMF10と思っていい?
Egは少しカスタマイズされてるけど

467774RR2018/04/09(月) 23:31:02.77ID:AqAVoYDN
乗車姿勢は常にアップライトを強要されるから
加速フィールは一緒でも乗り味は結構異なると思う
街中をキビキビ走るには悪くない選択かな

・SマチックのS7モードがマニュアルUp/Downできなくなってる
・SマチックとABSを両方搭載してるモデルがない
・軽量化してる(新型フォルツァ並み)
・シート高が高め(755mm)
・足を前に投げ出して乗れない

MF10との違いはこの辺かな
あと、

・オーパケの設定がない

468774RR2018/04/09(月) 23:34:37.86ID:AqAVoYDN
車種スレあるから興味があるなら聞いてくるといい

【ホンダ】 HONDA FAZE Part19 【フェイズ】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1522414214/

469774RR2018/04/09(月) 23:39:36.69ID:AqAVoYDN
>>467 追加
・スマートキーじゃない
・パーキングブレーキが無い

パーキングブレーキ重要って人も居るからね
そういう人には合わないかな

470774RR2018/04/10(火) 01:56:13.09ID:31YVxaot
>>465
バカスクは嫌いだけど、新型FORZAなら欲しいって言っている層って
基本そんな考えだと思うよ
バカスク好きには分からない価値観なんだろうなwww

471774RR2018/04/10(火) 05:21:51.88ID:RiSXQMNG
バカスクと新型フォルツァの違いって何?
バカスクの定義がよくわからんw

俺は今のところMF10一択

472774RR2018/04/10(火) 07:23:32.96ID:BpZrjin1
新型も異種バカスクの範疇だけどな

473774RR2018/04/10(火) 07:51:30.97ID:HxLCFGuo
馬鹿な運転手がいるだけでバカスクというカテゴリはない

474774RR2018/04/10(火) 08:31:29.90ID:L6+JmdnW
バカスクだとか訳の分からん理屈つけて
批判する輩が乗っているスクーターの事を
バカスクと言うのだよ

475774RR2018/04/10(火) 09:45:47.24ID:UZanmV80
そうなの?

476774RR2018/04/10(火) 11:06:43.83ID:vW1hpXvL
バカスクの要素って「音」だよな
オーディオしかり爆音マフラーしかり
奇抜なカスタムしてても静かに走ってりゃ迷惑かからんもんな
残念ながらそういう奴はいないけど

477774RR2018/04/10(火) 11:12:35.36ID:9jUGAbx/
変なバックレストとか

478774RR2018/04/10(火) 11:35:50.18ID:8SWKYL72
バカスク海苔怒りがファビョってるね(´・ω・`)

479774RR2018/04/10(火) 12:55:41.96ID:4/IIazcb
車でいうとミラー傾けてるやつ

480774RR2018/04/10(火) 13:05:22.86ID:H+DyhDEi
心当たりのある人、顔が真っ赤ですよ?ってやつだなw

481774RR2018/04/10(火) 13:15:34.06ID:HxLCFGuo
ノーマルが一番かっこいい

482774RR2018/04/10(火) 13:36:05.97ID:C1gRcBdj
バカスクになるかならないかは運転手次第でしょ
すり抜けまくったり、やたら飛ばすのはノーマルでもバカスク

483774RR2018/04/10(火) 13:42:45.21ID:9jUGAbx/
それはバイカス

484774RR2018/04/10(火) 16:23:36.57ID:UHUgpU3B
蛇頭、下品な塗色、ロンホイ、シャコタン
白系シート、爆音マフラー、大迷惑大音量オーディオ
LED等の照明ピカピカ
こんなことしているバカスク海苔には
新型は絶対認められないのだろうね(´・ω・`)

485774RR2018/04/10(火) 16:59:15.28ID:rQNc6X9v
>>471
俺はMF10後期オーパケの一択

486元ZRX1200乗り2018/04/10(火) 17:14:04.73ID:ZCA0P8RN
https://i.imgur.com/dEOtpsG.jpg
逆車化して峠も高速もパワー使い切ったしもうイラネ。
重いしクラッチ面倒だし時代はオートマや!

リコールでエンジン新品とか神対応
https://i.imgur.com/GEdVydU.jpg
しかしやっぱパワー足りんから安いカブ750買ったろ。

ここまで仕上げるの面倒やったなー、もうカスタムしたくない
https://i.imgur.com/h8DPqzj.jpg
https://i.imgur.com/tFVKaT5.jpg
https://i.imgur.com/56GMvax.jpg
しかし荷物乗らんなー、やっぱビグスクや

ノーマルでABSとオーディオ付とか最高やん
ナビと無線つけたろ
https://i.imgur.com/wqCEFCe.jpg ←今ココ

というわけで今月から仲間入りです。宜しく。

>>458
メインで乗ってる。最近ガレージいれっぱだけど。
https://i.imgur.com/ZhoEjl8.jpg

487774RR2018/04/10(火) 17:23:05.19ID:yYaqXf5c
>>486
オートクルーズわろたw

488774RR2018/04/10(火) 21:01:15.46ID:HrJTrP/z
チラ裏だけど
新フォルツァってやっぱフォルツァじゃないよな
XMAXを新マジェスティって売り出すくらいの違和感

489774RR2018/04/10(火) 22:30:55.58ID:H+DyhDEi
欧州で125にフォルツァ名を使って定着しちゃったからなぁ
いまさら別名に変えるわけにはいかなくなったんだろう

490774RR2018/04/11(水) 05:42:34.77ID:onvVkp3g
ホンダはこの手のスクーターの名称は
すべてFで始まる名前にするのが
ならわしのようだから
だれかFで始まる良い名前を提案してくれ

491774RR2018/04/11(水) 06:05:04.61ID:hVtlKGlm
Fighter
Freed

492774RR2018/04/11(水) 06:37:48.05ID:6Lp5U9yC
Fundoshi
Fuguri

493774RR2018/04/11(水) 07:00:01.54ID:h0pdVhQt
fmax

494774RR2018/04/11(水) 07:34:18.00ID:dHVmduhQ
F CUP

495774RR2018/04/11(水) 07:53:57.16ID:iUUdVGzm
Future

496774RR2018/04/11(水) 08:14:51.26ID:ANtCijH0
>>488
これでヤマハが新型マジェスティを発売したら、ホンダどうすんだろ
うろたえるホンダ営業マンが目に浮かぶわぁ〜

497774RR2018/04/11(水) 09:26:21.82ID:G02WFhSY
いや普通にフォルツァなんとかとか、フォルツァのケツになんか着けて終わりやろ

498774RR2018/04/11(水) 10:01:11.01ID:mlGIw/GH
FORZA WHAT
FORZA ASS (FORZA SHIT)

499774RR2018/04/11(水) 10:27:50.97ID:KvpfNUyk
オーパケなんてアホ丸出し仕様は勘弁
ってかまず出ないがな

500774RR2018/04/11(水) 13:31:01.90ID:W+jCqdEn
50ccのトライクにノーヘルのおっさんがオーディオ
ガンガンでリズム取りながら乗ってて草
つーかノロノロ走ってて大迷惑だった

501774RR2018/04/11(水) 17:57:06.47ID:T6DLAq9j
>>488
オーパケないしな

502774RR2018/04/12(木) 21:25:20.30ID:I9eUKzOZ
今時オーディオガンガン鳴らして走ってる知恵遅れいるのか?

503774RR2018/04/12(木) 21:28:51.71ID:iaQf98lp
違反だけど
イヤホンで聴いてるので十分です

504774RR2018/04/12(木) 21:55:18.29ID:GTKNPvnB
オーパケはちょいちょい見るけど、珍走してる人はいないなぁ
デブおっさんか、スーツを着たような会社員か、7割ぐらい中年ライダー
残りは珍走じゃないけど、バリバリにカスタム決めた若い兄ちゃん

505774RR2018/04/12(木) 23:57:28.76ID:+pK/Er9l
俺なんかは私服ならそのへんの学生に見えるやろな。
見かけるのは半分おっさん、半分若いニケツ。
ノーマルばかりかな。少なくとも音は。あフォルツァや、ってエンジン音で分かるよな。

506774RR2018/04/13(金) 08:05:29.54ID:y0ouH10f
>>503
イヤホンよりはオーパケの方がいいだろ

507774RR2018/04/13(金) 09:15:37.04ID:YN7ZclK/
イヤホンは危険だね
ヘルメットスピーカーにした方がいい
オーディオはバカ

508774RR2018/04/14(土) 00:20:25.18ID:Xnk68X2m
>>507
すべて同意。

509774RR2018/04/14(土) 03:55:48.41ID:paRH6kEN
定期的にオーパケ買えなかったやつ表れるな。まだ中古のMF10後期、程度のいいやつ買える
数年後は値上がりしていると予言する

510774RR2018/04/14(土) 03:57:59.86ID:kIO0D9Fx
早く公式に詳細出ないかなぁ
買うとは思うんだが詳細スペック知りたい

511774RR2018/04/14(土) 08:59:39.53ID:ZvQW+4PI
>>509
断言しても良いが値上がりはない

512774RR2018/04/14(土) 09:13:22.63ID:Mk88EOLV
>>509
ビクスクにレアリティーなんてつかない
現実見ろよ

513774RR2018/04/14(土) 13:30:25.83ID:14kwU1Is
強いて言えば、PS250ぐらいか
でもあれ、弾数が少ないからこそのレアリティだしな
MF10は一世を風靡しましたね、で終わると思う

514774RR2018/04/14(土) 16:10:50.05ID:paRH6kEN
>>511
数年後が楽しみですね

515774RR2018/04/14(土) 17:48:34.44ID:m5OY3paW
てか買取価格はすでに上がってるよ
この前車体に「買い取ります!」の張り紙されてたけどそこに18万て書いてた
1年前は10万だったのにw

516774RR2018/04/14(土) 19:06:35.49ID:xC9cwkXp
オーパケなんて半ヘルでもなきゃいらなくね
ヘルメットスピーカーにbtで音飛ばしたほうが遥かにいい

517774RR2018/04/14(土) 19:19:39.47ID:t2rW0VMq
>>516
たまに乗るならメットスピーカーも良いけど通勤で毎日乗るとかだと
充電が煩わしいじゃん。オーパケならハンドルから手を放さずラジオ
選曲できるし車速連動ボリューム付いてるし。

518774RR2018/04/14(土) 19:41:44.43ID:vzSW2H3K
需要が無いから廃れていったわけで。

519774RR2018/04/14(土) 19:53:35.99ID:FljcwrXX
>>515
自分は逆だな
去年18万で今年は6万
値のつけかたが曖昧
いざ連絡するとあれがどーのこれがどーので安くなっていく、バイク王と同じ

520774RR2018/04/15(日) 11:03:52.87ID:/Ff96Brr
絶版になってからが価格があがるのよ。
ロレックスと同じ
第三次ビクスクブーム時は、定価以上のプレミアがついてますよ。

521774RR2018/04/15(日) 13:17:59.89ID:3DN+6Vy8
ねーよ

522774RR2018/04/15(日) 13:22:40.42ID:6EvQ7Es6
まぁ中古車市場ではちょっと売値は高いけど、プレミア感とまではいかない
ここから、XMAXや新フォルツァの中古が出始めたら、値崩れも早いと思ってるけど

523774RR2018/04/15(日) 13:22:48.10ID:evS9nCOr
新車価格は最後かなり上がった。
いまは、程度のいいMF10ABSオーパケは、Goobikeに載るとすぐ成約する

524774RR2018/04/15(日) 13:23:54.36ID:evS9nCOr
>>522
海外コストダウンとは別物。カテゴリーが違う。

525774RR2018/04/15(日) 15:38:59.29ID:2mMeMxh8
こういう熱烈なファンが残ってるし、程度の良い中古は
どんどん減っていくから状態さえ良ければそれなりの値段を
キープしていくんじゃないかな
250マルチみたいな暴騰はナイと思うけど

あくまでもスクーターは実用車としての面を持ってるから
ファンじゃない人から見たら、どんなにファンが力説しても
中古のスクーターってだけの存在だもんね
普通、予算に余裕があれば新車買うでしょ

526774RR2018/04/15(日) 17:12:50.83ID:8JfsC/qd
一時期のフュージョンのように、MF10後期は価値が認められるときがくる

527774RR2018/04/15(日) 18:38:01.59ID:nq52N0fE
だからねぇよ

528774RR2018/04/15(日) 18:43:47.14ID:evS9nCOr
5年後には爆上を予言しておこう。このスレは伝説になる

529774RR2018/04/15(日) 22:44:40.49ID:QaIlnSCV
MF10乗ってるのはキモイやつって事は判った。

530774RR2018/04/16(月) 20:34:49.63ID:mZpLD5Td
オーディオパッケージってスピーカーとラジオ付いてるだけだろ?
音楽聴こうと思ったら結局別メディア繋げないとダメなんだろ?
ヘルメットスピーカーで十分だし合理的

531774RR2018/04/16(月) 20:41:28.69ID:esyOtHNg
オーパケに憧れているのはよくわかったgoobikeにドリームの66万の後期オーパケあるから売り切れないうちに買っとけ。
69人も検討中だぞ。早く動いたもの勝ちだ

532774RR2018/04/16(月) 20:45:12.44ID:h97yDaTr
恥ずかしさを60万もの金だして買うやつなんかいるのかの?

533774RR2018/04/16(月) 21:02:50.00ID:mZpLD5Td
ヘルメットで耳塞がれた状態でスピーカーガンガン鳴らすってどんだけ効率悪い事か
街宣車並みの迷惑行為だしな

534774RR2018/04/16(月) 22:21:31.76ID:344BqbXj
メットスピーカーは大音量にしなければ車で聴くのと同じだと思うけどな

535774RR2018/04/16(月) 23:11:45.41ID:ya/2hUGu
>>534
誰も否定してないよw

536774RR2018/04/16(月) 23:17:28.44ID:sXgdpoGG
533を曲解というか誤解してるんだろうけどね

537774RR2018/04/17(火) 00:31:43.80ID:tHH4aoy/
>>533
騒音野郎は客観的に自身を見る事が出来ないんだよ
社会でも家庭でも周りに迷惑かけまくってるんだろうね

538774RR2018/04/17(火) 01:49:42.96ID:M8wTfrG9
>>490
Fusion freeway Forza Faze
ほんとだ今初めて知ったは

539774RR2018/04/17(火) 03:04:20.01ID:es8crBq+
つぎは、フリーザ希望

540774RR2018/04/17(火) 03:15:55.00ID:HlD6FGXU
フォルツァ待ちの人は巷で売れてるPCXはスルーして発売されたらPCXだらけの人達を突き放すんですね?なるほど

541774RR2018/04/17(火) 05:07:25.90ID:92BAKebk
Fateがいいんじゃね?w

542774RR2018/04/17(火) 15:39:43.45ID:0UqgMsTi
>>530

SマチックEVOも付いてるよ。

FM聞きながら流してたら、
信号待ちで周りのバイクがキョロキョロするのが笑える。

543774RR2018/04/17(火) 15:46:59.30ID:0UqgMsTi
豪華装備のMF10の中古相場は
250スクーターの最高で推移するので、
今中古で買っても数年後に同じ値段で売れる。
新型とかSIみたいな古臭いアジア製スクーターは
値落ち率がヤバいので新車で買ったら大損。
そんなの買うならPCXで十分。

ちなみに俺のMF10後期オーパケABSの走行距離は、
まだ6000キロほど。

544774RR2018/04/17(火) 17:39:55.70ID:h0CqYcvq
街宣車乙

545774RR2018/04/17(火) 17:44:16.65ID:es8crBq+
>>543
わいは、この4月に丁度5年目。
走行距離は4000km
後継車種がでないので、大事に乗っていこうと決意の5年目

546774RR2018/04/17(火) 20:09:56.14ID:R0Zolvyu
盆栽バイクかよ
眺めてるだけで何が楽しいのか全く理解不能だわw

547774RR2018/04/17(火) 20:46:04.41ID:PiMmanQc
オーディオも速度出すと音聞こえないよね

548774RR2018/04/17(火) 20:52:20.04ID:Q06i0G28
年間800kmって。
ワシは通勤でひと月でそんくらい走るわ。

549774RR2018/04/17(火) 22:16:04.01ID:LGc2Q29b
>>545
ワイのGLもMF10も4000km。
https://i.imgur.com/Zd8XJft.jpg
https://i.imgur.com/hYv7M3y.jpg
ガチガチにカスタムして、乗り換えると移設が面倒だからガレージ入れっぱ。

550774RR2018/04/18(水) 00:34:48.29ID:YxUMspPv
http://www.goobike.com/smp/spread/8502447B30180319001/index.html

別に中古市場でプレミアついてるわけじゃないのね

551774RR2018/04/18(水) 01:05:38.33ID:ytfOAtjT
ワレ話聞いてんのか?
そんなゴミの話じゃない
オーパケABSだっつってんだろw

552774RR2018/04/18(水) 01:21:07.50ID:PKHGd1hP
別に値上がってないみたいだが

553774RR2018/04/18(水) 05:58:53.25ID:58e8REE9
>>547
MF10は、速度が上がると、音量もあがる
停止時は、下がる

554774RR2018/04/18(水) 09:25:49.74ID:ytfOAtjT
>>552
査定額が下がらない

555774RR2018/04/18(水) 10:15:14.48ID:ZhVri/kN
そんな産廃いらな〜い

556774RR2018/04/18(水) 10:57:51.52ID:TX4+dowV
NEWフォルツァの話題が皆無で草

先行予約した人いないのかよw

ってか予約しなくても余裕で買えそうだけど

557774RR2018/04/18(水) 11:11:02.74ID:ZnI1XWNr
>>554
普通にさがるよ

558774RR2018/04/18(水) 11:18:37.81ID:cu3MXo8P
>>557
これから状態の良いのは、減るから需給関係であがる。
2st、4st4気筒が歩んできた道

559774RR2018/04/18(水) 12:18:31.60ID:bU5PbfO4
>>556
先行予約したよ 白青

560774RR2018/04/18(水) 13:21:59.01ID:ytfOAtjT
>>558
あと距離の少ないPS250
ビグスクでオーパケABSとPS250は固いね

561774RR2018/04/18(水) 19:17:11.42ID:j37bYwpr
>>558
需給って確かに供給はは減るけど
そもそも一部の変態以外に需要がないがな

562774RR2018/04/18(水) 21:34:47.19ID:r8t4nlKu
たんなる旧型だからなw

563774RR2018/04/18(水) 21:48:27.51ID:cu3MXo8P
今日も劣化海外生産しか買えなかったやつが強がりか
いつもの光景だな

564774RR2018/04/18(水) 22:22:21.26ID:ZhVri/kN
ボロの産廃乗ってる奴の強がり

565774RR2018/04/19(木) 00:48:00.50ID:+VUcv6ht

566774RR2018/04/19(木) 02:36:15.69ID:RjjXj6qS
今フォルツァ乗ってるやつも含まれるってことか
現行から乗り換える人も結構多いのかな

567774RR2018/04/19(木) 02:47:33.14ID:gYcFiakV
いま5〜6万キロ前後の人は、そろそろ乗り換えようかと検討してもおかしくない
ここから先は故障も含めてメンテ率が上がるし、単純に経年劣化も気になるお年頃

MF10は年式的にそういう頃合だし、MF12でもよく走り回る人だと5万キロは軽いだろ
まぁ、大事に乗ってるのか、外見はピカピカの車体も珍しくはないけど

568774RR2018/04/19(木) 07:34:56.45ID:SwxXlEdf
未だに初期型フォルツァ走ってるけどきれいにして乗ってるオーナー多い気がする。

フォーサイトはさすがにみかけなくなったけど。

siがどんどん相場落ちていくだろう。

新型は乗り出し65くらいで出してほしいわ。

569774RR2018/04/19(木) 08:34:09.71ID:3AkKtb6P
順調に進化してきたが、Siだけは黒歴史だな

570774RR2018/04/19(木) 12:28:04.16ID:Cu6hWLRk
うちの親父はフォーサイトだ

571774RR2018/04/19(木) 18:26:38.51ID:PGDzPvFs
初期のフォルは容量少ないけど斜めに開くメットインは使いやすかったなぁ

572774RR2018/04/19(木) 18:54:33.21ID:lUy4PL43
>>569
余計なもの削ぎ落として正常な進化だろ

573774RR2018/04/19(木) 20:52:09.16ID:nXym/ZNG
フォーサイトもシート横開けだったな。
長いシート縦に開けるより効率的なのに
なんでやめたんだろ。

574774RR2018/04/19(木) 22:00:00.33ID:soEozihb
>>571
今はTMAX乗ってて縦に開く(FORZAと逆)からどっち側でもいいんだけど
MF06に長年乗ってた癖で必ず車体左側に立っちゃうw

>>573
個人的に効率の良さは感じなかったけどどこら辺?

575774RR2018/04/20(金) 18:51:48.38ID:b3p9ebm2
夢店で新フォルツァ予約してきた
やっぱりまだ専用オプションは真っ白で、グリヒは汎用のアレ、箱はいつものワンキーだった
いくつか店回ったけど、プレオーダー枠が終わってるところもあったわ

576774RR2018/04/20(金) 19:10:43.61ID:lIMVdOPI
>>575
おめ
乗り出しおいくら万円?

577774RR2018/04/20(金) 19:21:34.56ID:b3p9ebm2
>>576
バレるとホンダに睨まれる値引きらしいので細かくは言えぬ・・・定価ではないとだけ言っておく
予約した店じゃないけど、そこは10%引きまでしてくれたよ、XMAXよりは確かにいくらか安かった
ちなみに、マットブラックが人気だそうだ。俺はフォルツァ125からの好印象で白にしたけどね

578774RR2018/04/20(金) 19:59:42.18ID:b3p9ebm2
読み直すと不親切だなと思ったので補足
その10%引きの店だと、自賠責1年つけて乗り出し約62万だった。下取りとかなしでね
夢店がこれより高いか安いかは、お察しくださいということで・・・

579774RR2018/04/20(金) 20:36:15.50ID:3JUGCxEd
ということは、正式な定価が確定したのか
諸経費が幾らかは分からないけど
10%引き自賠責1年で62万は
定価はXMAXより少々高い印象だな

580774RR2018/04/20(金) 20:39:35.47ID:z6D+jpar
フォルツァもX-MAXみたいな黄色出してくれないかなー

581774RR2018/04/20(金) 22:45:55.56ID:b3p9ebm2
>>579
販売店向けの内部資料で見せてもらったけど、予価は60万切ってたはず
あとプレオーダーの締切とか、その次の受付日も書いてあったし、初回予定台数もあったね
初回で欲しい人は今週末までに動かないと無理じゃないかなーっていう各店の感触

582774RR2018/04/21(土) 12:52:28.87ID:8zDj72al
プレオーダー枠とか
発表直後に予約しても入らないことの多いヤマハよりしっかりしてるよね
客に妙な期待持たせないように、管理が徹底している印象

販売店資料に、ローダウン仕様ってあったのかな?

583774RR2018/04/21(土) 14:13:20.65ID:/GGP6Pui
>>582
581だけど、ローダウン関係のものはなかったよ
夢店とそうじゃない店と、2店で資料見せてもらったけど内容は同じだったし

俺はモーサイで現物を見てきてるから足つきに不安はないというか、まぁ何とかなるって
分かってるからいいけど、確かめないと怖いって人は発売前に夢店に試乗車が来ることに
なってるらしいから、それを待つよろし

584774RR2018/04/21(土) 18:23:22.88ID:8zDj72al
ありがとうございます
発売前に試乗車で確認できるんですか?
重ね重ねメーカー対応が「神」ですね
自動車販売しているところとそうでないところの差ですかね?

585774RR2018/04/22(日) 12:47:11.61ID:0FaBNKcG
あくまでそういう予定という話だったよ
納車の前に試乗車が来るから、それからの割当てになるって念押しされたしね
スケジュールはいまのところ全部予定でしかないとも言われたけど、よほど重大な
欠陥でもない限り、このまま行きそうなぐらいガッツリ組まれてる気はした

車の話はそうだと思うけど、発売前の客の不満を抑える方法は心得てるんだろうね
ホンダの新車なんて20年ぶりぐらいだから、ちょっと驚いてるよ

586774RR2018/04/30(月) 10:51:14.89ID:He9g3R/P
関東でETC2.0補助1万円やっているね
(東京、神奈川、さいたま、ちば限定)
ナップスが一番やすいかな?
みなさん、ETC着けています?

587774RR2018/04/30(月) 11:01:08.68ID:FWNdf/8P
>>586
今のにETC付けてないから せっかく新車買うから付けてみようと思います。町のバイク屋でフォルッア先行予約したけど 西日本では補助やってないんですかね。

588774RR2018/04/30(月) 11:22:36.35ID:e1Vr3R+/
>>587
関西はもう始まってて、昨年末ぐらいで終わりの予定を来月5月末まで延長した。
まぁ有って無いようなものでしょうが、普及目的のくせに一応台数制限有りだからね。

でも、バイクが登録出来無ければ、ナンバーが無いので申請書に記入出来ないので厳しいかも。

589774RR2018/04/30(月) 15:48:06.42ID:NZ+6y4/P
そういやもうすぐ45000kmなんだが
一度も水冷の液替えてないや
GW中に替えるかな

590774RR2018/05/01(火) 17:06:11.69ID:nUw9q7jk
MF10の買い換え先は、TMAXかな〜
さらばホンダ

591774RR2018/05/01(火) 17:59:55.34ID:vYwg1Ns4
2度とくるなよ

592774RR2018/05/01(火) 20:29:56.72ID:kv3ZdSHc
なんでこんなにバランスよくないんだろね

178あるけど足着きはよくてポジションはきつめ
身長ない人には足つき悪くてポジションふつう

どんな人が車体のバランス決めたんでしょ
完成前にいろんな人が散々試乗するよね

593774RR2018/05/02(水) 00:28:55.46ID:xtnywy6M
あっちのスレと20分の差はなんだろw

594774RR2018/05/02(水) 01:53:55.09ID:ZVcLW5n6
まぁ、俺みたいにどっちにしようか考え中な人も
多いんだろうけど両方のスレに火付けするのは
いただけないな

595774RR2018/05/02(水) 04:40:57.06ID:qN01cGfh
どちらも買えない輩のひがみだな

596774RR2018/05/02(水) 09:41:23.24ID:STYD0Klc
>>595
そうだな、昔ならナナハンの新車乗りだしで買えた値段が250ccの車両価格だもんなw

597774RR2018/05/02(水) 10:17:25.13ID:7IHjThUW
みんなそんなに金無いの?
苦労してるんだね

598774RR2018/05/02(水) 11:55:23.34ID:J2ohvfah
そもそも、ふんぞりかえって乗るポジションでないと
スクーターではないという固定概念に凝り固まっている連中が
よく使うフレーズだな

新車ではバーグマンがあるし、ZやSi、マジェスティでも
まだ程度の良い中古車があるうちに買えばいいのにね

599774RR2018/05/02(水) 12:09:40.14ID:T6SiEngH
ふんぞり返らないと出た腹が苦しいんだよ。
察してやれw

600774RR2018/05/02(水) 16:03:07.59ID:7IHjThUW
さっきバカデカい音楽流しながらブリブリマフラーで糞カッコいいカスタムしたこのバイクが走ってたわ
絶滅してなかったんだね

601774RR2018/05/02(水) 17:40:27.77ID:rX8EFCWo
>>600
都内でくそでかい音量で、ロングスクリーンの128kgのMF10乗りなら私だ

602774RR2018/05/04(金) 20:39:41.52ID:iKsbphmS
新型の情報ない?

603774RR2018/05/04(金) 21:22:25.34ID:7s9bP8Tk
来週発表だっけ

604774RR2018/05/04(金) 22:05:35.28ID:34IB4eOk
>>601
迷惑だからヤメろ

605774RR2018/05/05(土) 05:55:25.29ID:+EX23V+m
>>604
真のMF10乗りは、体重増加しているので常にS7モード。歩行者安全を考えオーディオ最大出力

606774RR2018/05/05(土) 09:29:40.32ID:e9zj1bNp
歩行者安全に配慮は良し!
でも音量は最大でなくてもよし!

607774RR2018/05/06(日) 13:42:19.73ID:SKtmePdV
今日も天気よくて都内へお買い物。MF10オーパケで、オーディオボリューム30で快適クルージング

608774RR2018/05/06(日) 17:20:46.29ID:oI0Nopsm
オーパケならラジオボリュームMAXでもそんなに馬鹿でかいと言える音量にはなるん気がするが
音楽プレイヤーだとうるさいんかね?

609774RR2018/05/06(日) 18:06:05.43ID:SawBtObw
>>608
音量小さくしてもラジオからの人の声って結構まわりに聴こえてしまう

610774RR2018/05/06(日) 18:53:01.16ID:i6JtCBxJ
>>608
いやいや、ヤマハやスズキの純正に比べて音量控えてある
別にアンプ積むついでにウーハー積む奴いるほどだ

611774RR2018/05/06(日) 20:39:09.05ID:KxkAcmr9
08乗りだけど、
左右のハンドルの黒いスイッチボックスの下に穴が開いてるの最近発見したのよ
何かを突き刺して引っかけられるような小さな突起物があるの
あそこは何に使うのかな
オプションで何か用のスイッチ?

612774RR2018/05/06(日) 21:13:43.43ID:YE8x0Qum
>>611
水抜きの穴でないの?

613774RR2018/05/06(日) 22:15:38.33ID:KxkAcmr9
書き方がよくなかったか

┗┛←前から見るとこんな感じで、スイッチカバーと同じ素材の小さな出っ張りがある

614774RR2018/05/08(火) 09:33:01.44ID:uT7orYPf
新型の正式発表はいつなんだろう

615774RR2018/05/08(火) 13:02:08.37ID:8iAfU/+J
11日だったと思うけど、資料見たのが4月だったから忘れた

616774RR2018/05/09(水) 08:33:35.91ID:Sj1hoE5L
雨の日もMF10のロングスクリーンは快適通勤、開発費潤沢にあった最後の車種だけに、細部までやっぱり良くできているバイクだ

617774RR2018/05/09(水) 19:48:16.69ID:HXNHcZHa
>>616
雨の日くらい車乗れよ

618774RR2018/05/09(水) 20:11:11.24ID:WsVedZ+Q
>>617
都心に住んでるから、駐車代が、48000円なんだよ。バイクの6000円が限界

619774RR2018/05/10(木) 06:42:20.57ID:5c5tZkSH
>>618
快適とまでは行かなくても、ロングスクリーンええな。

620774RR2018/05/10(木) 06:49:43.40ID:agDYwOzO
ロングスクリーンは走行中に身体に当たる風が少ないから楽だ

621774RR2018/05/10(木) 07:11:32.36ID:3c09WGqj
NewForzaは伊達じゃない!

622774RR2018/05/10(木) 07:47:17.54ID:ARbyZHFp
じゃあ武田か?

623774RR2018/05/10(木) 16:22:07.67ID:3jk4Mifv
フォルツァ待ってる人は
買ったら新型PCXを我が物顔で突き放すんですねわかります

624774RR2018/05/10(木) 16:28:57.52ID:BOXwAxol
突き放すも何も、別物も別物、明らかに上位互換なんだから比べる次元ではない

625774RR2018/05/10(木) 17:53:49.44ID:RhxbR9Ci
おマルXはしょせん原二+αだよ

626774RR2018/05/10(木) 17:55:55.08ID:3jk4Mifv
PCX150とフォルツァ250じゃ相当な差が出そう

627774RR2018/05/10(木) 19:52:00.95ID:2hFJ195f
俺、フォルツァ125 所有。
別に張り合うつもりは無いが
挑戦者が多くて困る。

628774RR2018/05/10(木) 23:03:39.76ID:sKL8Vequ
>>627
妄想が酷いなw

629774RR2018/05/11(金) 11:55:50.69ID:Li/o/QgA
ついに公式発売
http://www.honda.co.jp/FORZA/

630774RR2018/05/11(金) 12:05:55.59ID:U9kJiBTa
また、MF10は越えられなかったか。

631774RR2018/05/11(金) 12:13:49.98ID:Li/o/QgA
さっそくスペック欄に誤植が…
http://www.honda.co.jp/FORZA/assets/files/FORZA_SPEC_SP.pdf

632774RR2018/05/11(金) 13:28:35.53ID:4KY6dcti
>>631

売れるだろうね。
でも何気に、車両重量が数kg増えちゃってるね。
タイヤのサイズが大きくなって、最大トルク:24[2.4]/6,250
ホントか?w

633774RR2018/05/11(金) 13:40:48.40ID:3F5vsU8n
タンク容量は切り捨てなんだっけ?
どういう慣例なんだろうか、実は未だに知らない

634774RR2018/05/11(金) 14:01:44.16ID:yxPd8gHN
ローダウン仕様早よ

635774RR2018/05/11(金) 15:19:29.24ID:SvL+nkDf
立ちゴケでもミラー逝ってしまうような?

636774RR2018/05/11(金) 18:04:16.19ID:CvO1BFLj
前後ライトの形状が原2臭くて嫌
ダサイ

637774RR2018/05/11(金) 19:34:01.34ID:amVYuba4
>>628
すまんが本当の話だ。
貧乏人にはわかるまい

638774RR2018/05/11(金) 20:07:03.14ID:LK3Pc5rM
悔しいよね…分かります。

639774RR2018/05/11(金) 20:25:15.60ID:3Jh8GR9Z
発売したのに盛り上がってないな

640774RR2018/05/11(金) 20:58:34.01ID:sVHYpUGh
コレはXMAXと比較してもあかんやろ…

641774RR2018/05/11(金) 21:18:13.11ID:CFqXI0Ug
MF08前期乗りだったが、これから買い替えるなら新型ありだわ。

642774RR2018/05/11(金) 22:16:14.04ID:9uWwAwa7
なんとなくやっちまった感があるなw

643774RR2018/05/11(金) 22:53:43.76ID:2Udm06jf
20年分も退化してるのを知らずに新型を買ってしまった情弱初心者が、
信号待ちでFMを聞いてるMF10後期オーパケの俺に嫉妬した直後、
S7モードでぶっ千切られる日も近い。

644774RR2018/05/11(金) 23:10:52.90ID:o5HyxJcz
日本語でおk

645774RR2018/05/11(金) 23:11:33.91ID:ACyRiI0y
>>639
発表だけでまだ発売はしてないんじゃなかろうか

646774RR2018/05/11(金) 23:19:29.83ID:g9eufnxQ
現行フォルツァから乗り換える人いるんだろうか?
明日夢行ってみるかな

647774RR2018/05/12(土) 00:11:56.54ID:M9g+aKhZ
とは言え、XMAXに対して後出しなら色々と上回って欲しかったのぅ
特に航続距離(燃費×タンク容量)
新型エンジンが出てくるまでは辛抱なんかね

648774RR2018/05/12(土) 00:20:30.12ID:FgbPPET8
フォルツァ125そのままに、きっとeSPだろうと思ってたら旧型感は否めない
正直eSPなら150でも買ってたんだけどね、Siの後継にされてしまったら仕方ない
まぁ俺はプレオーダー枠で行けるのかどうか、夢からの連絡待ちだよ

649774RR2018/05/12(土) 02:17:42.62ID:nWiZxlq7
ところで、これの純正トップボックスの存在意義って何?
単に高いだけだよね
スマートキーに連動するわけじゃないし、メインキーと一本化する費用とられてさ…

650774RR2018/05/12(土) 03:07:38.31ID:rKxb+H1V
新型ABS付いてないの?

651774RR2018/05/12(土) 03:12:48.81ID:yXLNVM4F
ABSは標準やで
ハンドル左スイッチ多すぎて押し間違えそうだわ
黒2種って違いがよくわからん

652774RR2018/05/12(土) 03:18:26.96ID:rKxb+H1V
>>651
あ、標準であったの安心した。
ホムペ見てもグレード1つだけで
ABS付きとか書いてないから分かりにくかった

653774RR2018/05/12(土) 03:24:02.34ID:zYwBhzPg
フォルツァの名前使うことないじゃんって変貌ぶりだな

654774RR2018/05/12(土) 04:36:54.91ID:M9g+aKhZ
欧州が新型125にフォルツァ名使っちゃったからな
その排気量アップ版の300も欧州主導だからしゃーない

655774RR2018/05/12(土) 07:21:59.39ID:y1LEn8EV
>>643
同じことを思った。MF10後期のSi発売前は実売価格かなり安かったからな。
このバイク高すぎる

656774RR2018/05/12(土) 08:36:04.60ID:6q8U8Mfx
XMAXよりは売れるだろう

657774RR2018/05/12(土) 08:40:34.68ID:cqd+Eweq
>>655
型費の減価償却と在庫セール

658774RR2018/05/12(土) 08:53:34.64ID:N813C/zV
ミラー一体のウインカーはポジションランプも兼ねてるのか

659774RR2018/05/12(土) 09:00:54.80ID:aXiQd+UP
1〜2年してモデルチェンジしたらeSPになるんかね

660774RR2018/05/12(土) 09:16:14.54ID:LrK5EGpy
> MF10後期オーパケの俺に嫉妬

右翼の街宣車みたいな色物に嫉妬するなんて老人ぐらいだと思いますよ

661774RR2018/05/12(土) 10:12:10.65ID:y1LEn8EV
>>657
ホンダが減価償却終わったのと、Siでるまでは他社の安いビックスクーターに対応しなければならなかった。実際、Siでてから実売価格があがった。あのタイミングで買ったやつは勝ち組

662774RR2018/05/12(土) 10:42:37.64ID:cqd+Eweq
>>661
安くても街宣DQN車はノーサンクス

小径ホイール、
200kg車重、
短足用ローシート、
あと今時ハロゲン球?って感じ

663774RR2018/05/12(土) 11:39:38.16ID:y1LEn8EV
>>662
ローシートはかなり町のりで楽だぞ。
メットイン大量の足バイクだそ。
MF10乗りは、他にメインの大型があるのが普通だが?

664774RR2018/05/12(土) 12:16:11.93ID:L+loKPEN
出た大型乗り自慢ジジイw

665774RR2018/05/12(土) 12:28:36.00ID:MfveGdNl
いやいや、今どき大型持ってるからって自慢にもならないよw

666774RR2018/05/12(土) 12:33:57.94ID:AoTxzeNd
おれ逆だな小さいのいっぱい持ってる

667774RR2018/05/12(土) 12:43:18.19ID:wkPooHPG
燃料もう少し欲しかったなぁ

668774RR2018/05/12(土) 12:59:00.43ID:cqd+Eweq
>>663
大型もローダウンで短足仕様すかw

あと今時は大型乗ってても何も自慢にならないですよ?

669774RR2018/05/12(土) 13:12:39.99ID:iGLAeSuz
>>651
つやありとつやなし

670774RR2018/05/12(土) 13:26:18.73ID:y1LEn8EV
>>668
大型は普通だが?
サブでMF10後期オーパケがご自慢なのさ

671774RR2018/05/12(土) 13:41:13.23ID:cqd+Eweq
>>670
? よくわかりません

自慢になるの?

672774RR2018/05/12(土) 13:43:15.64ID:y1LEn8EV
>>671
はい、MF10後期オーパケ(爆音で走行)をサブにつかっているあたりが、自分でもナウいと思います

673774RR2018/05/12(土) 13:44:51.78ID:y1LEn8EV
>>668
あ、確かにローダウン仕様ですね。
BMWは日本仕様はローダウンが標準なので

674774RR2018/05/12(土) 13:48:20.17ID:YY7EmGcc
ローダウンもオーパケも否定しないけど
話がつまらないのでそろそろ

675774RR2018/05/12(土) 16:26:28.18ID:czGOPrdg
新形が出ると何より楽しいのが旧式雑魚が発狂するところ

676774RR2018/05/12(土) 22:16:57.36ID:LrK5EGpy
値段が安いバイクほどその傾向があるな
高いバイクのスレは良い意味で気にしてる感じだけど
安いバイクのスレはアンチと変わらないぐらいの火病具合

677774RR2018/05/13(日) 06:27:24.78ID:kfEKYLaj
暇なんだろうね

678774RR2018/05/13(日) 10:48:18.56ID:8Ox+Ly/6
>>675
性能がよくなる正統的進化ならいいけど、劣化ではな

679774RR2018/05/13(日) 11:57:32.53ID:QuXifET0
旧式は農薬混入事件の正義おじさんを思い出すんでイメージ悪い

680774RR2018/05/13(日) 12:43:39.40ID:rIdipZv+
xmaxスレはやっぱりこのバイク意識しまくってるね
数値ではこちらの方が勝ってる!とか書き込みあるからその微々たる数値の差で優越感に浸っているみたいだね

681774RR2018/05/13(日) 13:08:36.33ID:3QFP8uZX
先行予約2000台オーバーが本当なら
「やっぱXMAXじゃ・・やだ」って輩が凄く多いってことじゃない?
それがあの(ガキっぽい?)デザインから来るのか
ブランド(ホンダvsヤマハ)から来るのか
メーカー販売力の差から来るのか わからんけど

682774RR2018/05/13(日) 13:20:03.41ID:7TsLKBMp
バイク屋から先行予約出来るようになってすぐ連絡きたから 即予約したが もし発表を待ってから予約したら 一年後に納車とかになるんかなぁ。

683774RR2018/05/13(日) 17:10:11.09ID:6fEtHbDz
>>680
クリスマスって読んで暫く?だった

684774RR2018/05/13(日) 18:02:09.18ID:RWXEbQIj
>>681
XMAX も年間生産予定台数の2000台をもう売ったってさ

685774RR2018/05/13(日) 19:45:36.96ID:JSc1b2wQ
>>681
俺はXMAXの顔見て
ダメダコリャ…と成った口(´・ω・`)

686774RR2018/05/13(日) 20:04:15.19ID:8wus0FJ1
>>684
既に発表後半年、発売後4ヶ月でしょ?

687774RR2018/05/13(日) 20:06:11.17ID:3RGaErPS
個人の好みは人それぞれだからなぁ
例えばX-ADVの顔つきをガンダムっぽくて好きという人も居れば
ガンダムっぽくて嫌いという人も居るだろう
ホンダのデザインは総じて好きだが、嫌いって人を否定するつもりもない

688774RR2018/05/13(日) 20:25:00.02ID:RWXEbQIj
>>686
4ヶ月で一年分売ったら凄いやん

689774RR2018/05/13(日) 21:56:47.24ID:N1ueF/Bp
XMAXを買ってしまった奴の大半は売り飛ばしてこっちに買い直すだろう

690774RR2018/05/13(日) 23:46:23.39ID:CMhxfQSW
燃料タンクのダウンサイジングが理解出来ん

691774RR2018/05/14(月) 04:54:16.64ID:eG58x8sf
馴染みのバイク屋さんに聞いたら、フォルツァの予約入ってるけどXMAXに比べたら…と言ってました。
予約しなくても買えるよ、と笑ってたw

692774RR2018/05/14(月) 06:45:55.99ID:T6FHc5Uf
足が短いんで、XMAX買わなかった口です。はよ、フォルツァ発売しろ。

693774RR2018/05/14(月) 07:44:00.37ID:DAxr4ey1
>>691
たぶん、予約は店の展示用と試乗車が大半だよ

694774RR2018/05/14(月) 07:45:13.58ID:DAxr4ey1
>>689
ないと思うよ
フォルツァがXMAX より優れてるところって
足つきと電動スクリーンだけだろ

695774RR2018/05/14(月) 08:49:31.99ID:C4MS2i0V
ワシも電動スクリーン装備のツアラーに乗ってるけどアレは非常にありがたい装備なんよね
ただ速度域が市街地メインで高速道路でもせいぜいメータ読みで120キロのバイクに必要かとは感じる

696774RR2018/05/14(月) 11:44:08.46ID:4KiqKFky
>>691
それ、ホンダは
「お客様をお待たせしないように十分な台数を確保している」
という話だからな
どこかの田舎メーカーとは違うと思うぞ

697774RR2018/05/14(月) 13:27:20.56ID:D14Bf3qe
Honda Dream(150拠点)
Honda Commuter(5,350拠点)
ホンダは本社指示の店の展示用・試乗車をカウントしてるんだろうか
入れたらすごい数になりそうだ
確かに店からの独自の発注は客からの発注なのか見込み仕入れを含めた
店用の発注なのかは分からんもんね(これは他社も同様)

XMAXでは馴染みの店で早期に予約した客よりも格安店が見込みで
仕入れたものを買う客の方が先に手に入れられる状況が生じていた
天下のホンダさんがそのような事態を引き起こさないよう、切に願う
大丈夫だと思うけど

698774RR2018/05/14(月) 19:01:08.55ID:BTMdaLfe
電動スクリーン:対XMAXのための苦し紛れの付加価値。

足つき:バンク角を犠牲にし、走りといった操る楽しみを軽視。

699774RR2018/05/14(月) 19:04:48.47ID:n7lncY3/
>>696

海外で300売れてないから製造ラインが空いてるんだよ。
XMAXは海外で売れまくってて当初の振り分け分が少なかった。
それでも利益確保出来るから予定より振り分け増やしている。
売れない在庫を処分している印象のほうが強いぞw

700774RR2018/05/14(月) 19:16:40.31ID:+l6jK1iO
>>699
何、他スレで必死になってんの〜 笑

701774RR2018/05/14(月) 19:24:24.10ID:n7lncY3/
事実を言ったまで。
自分はホンダ好きだから普通に買うけど、新規の人は買わないと思うよ。

702774RR2018/05/14(月) 19:27:42.24ID:a0qfTUFb
〇マか新しいフォルツァ

703774RR2018/05/14(月) 19:35:21.36ID:7GGt6C+3
>>701
君の想像だよね……?
ソースあんの?

704774RR2018/05/14(月) 19:50:16.52ID:N1yd83qu
まあ、
MF10買えなかった君たちは、Xmaxを買うのがベストだな。
ホンダはこのクラス、日本向けやる気ないから

705774RR2018/05/14(月) 19:59:21.25ID:a0qfTUFb
日本じゃ大変だよね車が簡単に手に入りすぎでバイク買ってもらえない

706774RR2018/05/14(月) 21:56:57.63ID:s+mqgQHb
xmaxの配光が暗い&ハイビーム役に立たないみたいなのでフォルツァがどうなのか気になる
田舎暮らしバイク通勤者にとっては一番気になるところ

707774RR2018/05/15(火) 00:19:47.98ID:w9hrzxNg
そんなレベルと思えば大したことは無い 昔はもっと暗かったのだから

708774RR2018/05/15(火) 05:18:32.52ID:rQlwKWnM
さすがにXMAXよりヘッドライト悪くなることはないと思うぞ。あれはひどすぎ。特にハイビームは点いてないのかと思う程。
安心安全に乗るならフォルツァ、バイクで走りを楽しみたいならXMAXかな。
燃費や航続距離はフォルツァは勝てないだろうね。
町乗りはフォルツァ、ツーリングはXMAX。

709774RR2018/05/15(火) 06:27:44.22ID:k3xhz29f
フォルツァで普通にツーリング&スポーツするやつもいると思うぞ
公道でタイム競うわけでもないし、耐久レースするわけでもないしな

710774RR2018/05/15(火) 06:57:20.01ID:rQlwKWnM
特性上、向いているんじゃないのって話だよ。

711774RR2018/05/15(火) 07:26:41.73ID:k3xhz29f
何にでも使えるってところでは、Xmaxよりも断然魅力ありだね

712774RR2018/05/15(火) 07:47:06.72ID:/HERorrn
>>711
逆じゃね

713774RR2018/05/15(火) 08:47:30.07ID:6l8JfSzD
>>708

XMAXオーナーですか?

対向車に右折を促すためにパッシングしても気づいてくれない
ことがある。パッシングを5回くらい連打すれば気づいてくれる。
あと常時ハイビームで走っても対向車のクレームがない利点がある。
これを長所と見るか短所と見るかはオーナー次第だろう。

フォルに用意されているのか知らないが、純正でスマホ装着
可能なユニバーサルステーは電源供給も可能で便利だよ。
なにしろ純正だけあって後付け感がないのが良い。

714774RR2018/05/15(火) 15:00:16.80ID:xYCHr1FT
nmaxもxmaxも配光悪いと言われているね

715774RR2018/05/15(火) 16:22:58.04ID:4b2nb6pi
XmaxはTmaxにステップアップが用意されているのが、良いよな。ホンダもTmaxクラスださないかね

716774RR2018/05/15(火) 17:34:23.15ID:gtIff1OA
NM4とかX-ADVは

717774RR2018/05/15(火) 18:08:40.77ID:k3xhz29f
ヤマハは「スポーツバカ」だからな
何でもスポーツしてりゃいいと思ってる気配アリ

250ccスクーターに求められているのはオールマイティの万能性
足つきが悪くてストップ&ゴーが億劫になったり、ライト暗くて走る場所を選ぶ車種は致命的欠陥アリ

718774RR2018/05/15(火) 18:19:58.97ID:5yLM0q/g
>>717
我々にはあしつきがよくて、スポーティーなMF10(日本製)があるではないか

719774RR2018/05/15(火) 19:10:03.57ID:9MxONio/
新フォルも足付き悪くなってパーキングブレーキ無くなって万能性無くなったね。

720774RR2018/05/15(火) 19:15:26.09ID:5yLM0q/g
>>719
東南アジア仕様だからな

721774RR2018/05/15(火) 20:46:16.41ID:BlFri5x/
>>720
残念ながらXmaxもフォルツァも短足アジアンではなく白人様用みたいだな

722774RR2018/05/15(火) 21:26:40.88ID:LYg1AVaE
そろそろ5万km
乗り換え考えるけど
もし新型にするなら2世代目待ちかなぁ

723774RR2018/05/15(火) 22:43:35.82ID:agSai7J6
身長が低いと足付き気になるだろうけど 170cmぐらいあれば まあ 両足つく感じで あまり 気にならないですよね。

724774RR2018/05/15(火) 23:44:09.46ID:4chKETuW
>>723
ほとんど問題ないレベル。

725774RR2018/05/16(水) 04:41:32.19ID:QX9tu4wM
>>722
当分モデルチェンジしないだろ。
それより、程度のいいMF10後期型オーパケを探すべき

726774RR2018/05/16(水) 05:05:57.98ID:pyODjRkz
>>723

新型フォルツァもXMAXも足着きはたいして変わらないよ。
自分は今回見送りかなー。
新型エンジンになったら買うわ。

727774RR2018/05/16(水) 06:42:04.67ID:QX9tu4wM
>>726
エンジンは次のユーロ5対応時期だろうな

728774RR2018/05/16(水) 08:28:57.56ID:HwZCWjvR
ユーロ5とか、パワーダウンして燃費もどうなるか・・・
許容できるスペックのうちに手に入れた方が良いんじゃね?

729774RR2018/05/16(水) 10:38:33.94ID:3t1CAOGn
CVCCがCVCC-Uになったのと同じくeSP-Uで燃費・パワーを
落とさずユーロ5以降に対応するだろう。楽観的過ぎかな?

730774RR2018/05/16(水) 11:24:55.60ID:ouDiyMxX
>>728

現状、パワーあって燃費いいビクスク買うんだったらXMAXになるが…。

731774RR2018/05/16(水) 12:43:15.02ID:QX9tu4wM
パワーと重量バランスがとれているのかTmaxなんだけど、価格があがりすぎ

732774RR2018/05/16(水) 16:15:33.77ID:q+gvNJ3l
>>731
TMAXなんて排気量の割りにパワー無さすぎ
しかもハイオクって言う最悪の組み合わせだって
叩かれているじゃん
あくまでも欧州向けって事でさ

733774RR2018/05/16(水) 16:25:38.96ID:K8pfrxHX
公式見ても書いてないけどグリヒとETCは標準搭載ってことでいいの?
これでスマートキー対応のリアボックス付けられるなら新型ありかも

734774RR2018/05/16(水) 18:02:30.79ID:6wGUBDmZ
>>733
書いてないのに
標準搭載されてると思う思考回路が不思議

735774RR2018/05/16(水) 18:32:02.31ID:vwofRIbo
おじいちゃんもうバイク乗らない方がいいよ

736774RR2018/05/16(水) 18:45:27.31ID:SyNlq7RE
自分の欲しいものがみんな標準搭載バカ発見

737774RR2018/05/16(水) 19:50:59.94ID:1zUMFRl9
ほんと、なんで付いてると思うんだろね
常識と値段から考えても無理過ぎだろ

738774RR2018/05/16(水) 20:43:26.94ID:D/84kQuo
クレーマー適性最高の思考法だな。
「無いとは何処にも書いてない!」っていろんな店で怒鳴ってそう。

739774RR2018/05/16(水) 21:52:13.60ID:niTKAlFg
>>732
排気量の割にっていうけどスクーターで言ったら普通だと思うが?
バイクと比べてるなら「はぁ?」としか言いようがないけど。

740774RR2018/05/16(水) 22:43:33.92ID:4YzVBDQt
>>733
リクライニングシートもついてそうだな
このキチガイ理論だと

741774RR2018/05/16(水) 22:44:41.71ID:FuslnYVX
tmaxは大型だけあって150キロ程度の巡航楽々みたいだからな〜
スカブーやシルバーウイングもそうかも知らんけど、250ccとは比べもんにならんでしょ

742774RR2018/05/16(水) 22:51:14.18ID:5UOjbxf+
法定内で走る分には250で十分でござるよ
巡航150とか、捕まるかどうかは別にしても色々と怖いというか、頼まれても嫌w

743774RR2018/05/16(水) 23:01:26.40ID:P3bkxQQY
500ccで150キロ出すとか無理し過ぎやろw

744774RR2018/05/16(水) 23:01:58.39ID:P3bkxQQY
あー時速じゃなくて航続距離ね

745774RR2018/05/17(木) 00:46:21.58ID:1xzC0tL6
>>741
ベルト駆動の4型乗ってるけど楽々って感じではないな。
回転数高めで意外と疲れる。
250の高速での色々な怖さは無いけどね。

>>742
250で十分だよね。
乗り換えようかと思ってこのスレ見てる。
XMAXは見た目が生理的に無理。

746774RR2018/05/17(木) 00:58:48.42ID:16d/ek3o
バイクなんて車検の無い250(改造無制限クラス)がベスト。
長距離は4輪で行くし、バイクで高速なんて滅多に乗らんし。
でも大型スクーターみたいに250以下もバネ上エンジン希望。
どこが先にやって一人勝ちするかなんだけどな。

747774RR2018/05/17(木) 03:10:36.10ID:BnOXWfF1
>>739
あんなショボショボエンジンでハイオク指定ってのが
なめとんのか!って言いたくわなるわな

748774RR2018/05/17(木) 04:52:25.95ID:jTNv1Np6
ゴールドフォルツァを出すべきだね。
CVTからDCTに変えて、電動スクリーンにワイパー、グリップヒーター、シートヒーター前後
電動格納式ミラー、SRSエアバック、ウォーキングモードで前進後進 フロントダブルウィッシュボーン
オートクルーズ、衝突回避ブレーキ ハイブリットエンジン

749774RR2018/05/17(木) 07:13:18.44ID:pAx37sav
「べき」って書く奴の提案はことごとくお花畑なのは
どの板でも共通なんだlなぁ

750774RR2018/05/17(木) 07:43:57.61ID:dBMlOTOF
>>749
ネタにコメントしてもなぁ

751774RR2018/05/17(木) 08:45:37.16ID:F7+Sk5MB
>>748
オーディオも追加で

752774RR2018/05/17(木) 08:46:13.68ID:1xzC0tL6
>>747
ハイオクかどうかなんて気にしたことないけどな。フォルツァがハイオクでも気にならない
レギュラーの上乗せ10円なんて大した差じゃないし。
レギュラーガソリンの2倍の値段なら気にするかもしれないが。

753774RR2018/05/17(木) 09:14:40.20ID:WuTbNISF
DCTって四輪だとFIT3にしてもVWにしても良い話聞かないけどバイクは熟成してから載せてんのかね?
ホンダは割と積極的に搭載してるけど不具合の話はNC700以降あんまり聞こえてこないな

754774RR2018/05/17(木) 18:07:26.98ID:Xs2mb9XN
先行分の予約で既に半年分埋まってるのか
店が取ってる分の空きがどれくらいあるのかね

755774RR2018/05/17(木) 18:12:16.47ID:9IegAVzZ
VFR1200+DCTだが、狭い道でのUターンは未だに恐怖。
いつ、クラッチがつながるのか予想がつかない一方で繋がった
瞬間、1〜2mはスーと行ってしまう。狭い道でのUターンだけは
クラッチがいい。四輪のほうが相性がいいのでは??

756774RR2018/05/17(木) 19:12:41.04ID:dBMlOTOF
>>753
四輪のはドイツのメーカーのを買ってて
これが評判が悪くてVWもCVTに移行してるとか
二輪のDCTはホンダ自社開発で全く別物

757774RR2018/05/17(木) 19:14:27.95ID:my8yrm4i
VFR1200Fの頃のDCTとゴールドウイングのDCTでは制御の仕方が良くなって別物みたいになっている

758774RR2018/05/17(木) 19:18:13.27ID:zDafTCv8
250ccにDCTってまだ先の事かな?無い事かな?
四輪はAT限定免許でもDCT? Super ECT(TOYOTA車)は現状乗れる。
二輪は大型でもAT限定免許だと乗れないのが現状よね?

759774RR2018/05/17(木) 19:27:46.60ID:my8yrm4i
大型自動二輪免許の最大乗れる排気量は650tまでと古の時代から決まっとる

760774RR2018/05/17(木) 19:28:08.33ID:my8yrm4i
大型自動二輪AT

761774RR2018/05/17(木) 22:43:39.87ID:ji3hw+rh
>>755
俺はFJR1300AS持ってて最初はUターン時怖かったけど今は慣れて普通に曲がれるようになった
バンクしてアクセル開け気味で行けば切れる気がしないよ

762774RR2018/05/18(金) 06:00:59.96ID:3qcBH7x5
要するに白バイターンという事かと思うけど、クラッチだと
簡単だけど、VFRのDCTはうまくいかない。唐突につながる感じ。
ゴールドウィングのDCTは別物のようになっているという書き込みが
あったけど、FJRもゴールドウィングも半クラッチの感じがうまく
作ってあるのかもね。
でも、まぁ、CVTでそんなに不満はないので、DCTは要らんかな。

とにかく、早くXMAXとの比較記事がでてきてほしい。

763774RR2018/05/19(土) 21:56:15.82ID:O/gj6uNn
ちなみにNC750でのUターンは楽々ですよ。

764774RR2018/05/21(月) 12:05:01.56ID:Zx0JFv5y
新フォルは店舗用の予約が多くて購買者の予約少ないみたいね。
まぁ、旧フォル乗っている人から乗り換える人少ないよねぇ。
XMAXみたいに違うシリーズで展開すればよかったのにね。

765774RR2018/05/21(月) 14:45:41.52ID:j6oz7wKz
新型安いね

766774RR2018/05/21(月) 17:28:06.03ID:3VnJvzfh
>>765
税込み64万か!安いなっと思ったがチラシに軽未使用新車アルト59万て載ってるの見てやっぱ2輪の価格はおかしいと思った
まあ出る数が違うんだけど

767774RR2018/05/21(月) 18:10:56.83ID:WuLz/mf9
>>764
MF10乗りだけど
足付き考えると乗り換える気になれない
装備もそれほど魅力ないし取り回し良さそうなPCXに目が行くよね
でも150かーってなって
買い替える気すら失う
買い替え難民だわ
この際フリーウェイ再販してもらいたいわ

768774RR2018/05/21(月) 18:12:03.81ID:OVA0OM1i
フォーサイト神でしょ

769774RR2018/05/21(月) 18:15:17.69ID:dGQMwpfw
高速二人乗り解禁が250スクを駄目にしたよな
剛性増し一般道では無意味
寧ろ劣化甚だしい

770774RR2018/05/21(月) 18:47:06.48ID:bfhzXFJV
MF08初期型バロンで新車乗り出し65だったし新型は同じくらいの値段であの装備なら普通だと思うけどなー。

771774RR2018/05/21(月) 20:00:19.00ID:U4Kn6wKR
夢以外では幾らか値下げされてんのかな
全然情報入ってこない
まずは実車見たいのに

772774RR2018/05/21(月) 20:43:37.84ID:ID/7vzIN
近所のバイク屋で乗り出し59くらいだった
初期ロット買うのって怖いんだよなぁ

773774RR2018/05/22(火) 07:52:36.08ID:sk9LKW6v
mf06はいくらで買い取ってもらえますか?

774774RR2018/05/22(火) 09:12:36.10ID:Oemx8frZ
新フォルツァ全く魅力感じないな
電スクなんて無用の長物だしシート高も外人仕様
なんで燃料タンク11ℓなんだ?

775774RR2018/05/22(火) 09:20:10.25ID:AFCtbdD5
>>773
電話だけで買い取り屋に聞けば5万円。実際はよくて1万円。

776774RR2018/05/22(火) 09:44:16.25ID:BIjJorWf
スクリーンなんて使わなきゃ気にならんしシート高は足が短いのが悪い

777774RR2018/05/22(火) 09:51:16.33ID:zFlEw/qX
上から過ぎて笑えるー

778774RR2018/05/22(火) 10:01:44.89ID:sk9LKW6v
>>775
そんなんすか・・(´;ω;`)

779774RR2018/05/22(火) 11:08:29.49ID:2GKw+qHR
>>778
MF06は、ビッグスクーターブームに慌てて作った急造品だから価値ないし、売れない。

780774RR2018/05/22(火) 11:41:31.48ID:axrF+ZfA
>>778

ビクスクバブル時代は買い取ったビクスクを店頭に並べれば
すぐに売れるので、買取価格もすごぶる高かった。

ところが今や売れない車種の代名詞となったビクスクは買い取っても
業オク行きなのでオク開始価格以下の最低の値段しかつかない。

特に新フォルやXMAXの発売で肥満気味の旧ビクスクは値がつきにくい。

781774RR2018/05/22(火) 12:17:50.53ID:QBMNu0V6
フォルツァって、ドリーム店納車優遇ってほんとですか?。フォルツァのホンダは、ドリーム店で自社のドリーム(売り上げ向上、儲け主義)を重視して、お客様にドリームを提供することを軽視している。さらには、今まで売り上げを支えてくれていた街のバイク屋さんも冷遇。
一方、XMAXのヤマハは多くの台数を売ってくれている実績があれば、激安店にも差別なく配車。

ブランド作りを建前にした、目先の売り上げ向上を重視した戦略が勝つか、街のバイク屋さんとエンドユーザーへの分け隔てないクリーンな販売戦略が勝つか。

どっちがお客様第一主義なのでしょうか?。

782774RR2018/05/22(火) 12:20:55.05ID:BIjJorWf
クリーンな販売戦略()

783774RR2018/05/22(火) 13:10:19.66ID:Uk5sh5iq
今ならsi新車で、買った方がいいね

784774RR2018/05/22(火) 13:11:12.14ID:2GKw+qHR
>>780
まあ、MF10後期オーパケは除くけどね

785774RR2018/05/22(火) 19:50:32.22ID:jjPdxkHH
>>784
06よりは新しいからね。
数年経てば同じになるよw
所詮ビクスクだから。

786774RR2018/05/22(火) 20:13:01.64ID:9K0RFXUw
>>778
住所などの個人情報なしで検索したいなら赤男爵系のホワイトナイトで調べれ
http://www.bike-whiteknight.jp/?gclid=CjwKCAjw_47YBRBxEiwAYuKdw7N6UeFKyQ0pTAy0uT5g9G-7pUZJbPcDzhrV1_Ag2mM3n6BYp4a4wBoCM8IQAvD_BwE

787774RR2018/05/22(火) 20:26:53.84ID:T/E4VsA9
四年前くらいに18000キロの初期MF08でバイク王で買取七万くらいだったよ。

06は極上なら個人売買で5,6万でうれるかもしれんが買取業者なら数万円が相場だろーな。

Siで退化してまたもとに戻った感じあるからMF10も値段下がるきがする。インカム普及してオーパケの必要なくなってきてるし。

788774RR2018/05/22(火) 23:32:38.33ID:VF/lDhRg
>>778
自分もmf06乗ってるけどまだ乗り続けるよ(´・ω・`)

789774RR2018/05/23(水) 00:54:57.32ID:68jPeKYl
>>773
11万キロ乗った06は千円だったよ。。。
異音もしてたし十分に走ってくれた。

790774RR2018/05/23(水) 05:57:18.33ID:HNbJUZHa
カタツムリみたいなのは何とかならんのかな?

791774RR2018/05/23(水) 07:40:29.26ID:ju0pgz9Q
MF06の利点と言えば白だと白バイに見えるので後ろから近づくと

792774RR2018/05/23(水) 08:46:10.34ID:5ulh6X9+
siも廉価版みたいな印象あったけど今に思えば良いバイクだよなあ

793774RR2018/05/23(水) 20:17:49.66ID:nWF50yX5
>>781
要約すれば安く買いたいってこと?

794774RR2018/05/24(木) 19:31:47.38ID:zcEVUury
新車効果が終わったら安くなる。Dream専売でもないし。
新型車のボーナスステージで安くは買えないよ。

795774RR2018/05/25(金) 07:34:43.23ID:n7WvFp4r
>>787
前から思っていたのだけど、インカムって走行中に使用してもokなのかな?
インカムで音楽聞いていたら、他の音がかなり聞こえなくなるけど。
検問とかに引っ掛かったときどうなるか。経験者います?

796774RR2018/05/25(金) 08:46:39.74ID:AbBlFifT
>>795
大音量でなければOK。
検問では何も触れてこないよ。
警官の声が聞こえなかったらアウトだけどねw

797774RR2018/05/25(金) 09:15:30.89ID:Qymz2vsX
都道府県で違うけど、基本的に緊急車のサイレンと他車の警笛が聞こえれば良いと言うのが目安。

798774RR2018/05/25(金) 11:34:46.24ID:h0SYmTec
>>795
そんならインカム売られてないから安心してつえ(笑)

ネイキッドだと風切り音で100キロくらいから、、、

ロンスク装備こそインカム+音楽がよい

799774RR2018/05/25(金) 14:14:29.69ID:N8NTfQOE
白バイだってインカム使ってますやん(適当)

800774RR2018/05/25(金) 14:53:38.21ID:+5D1oltQ
>>799
片側だけのモノラルや

801774RR2018/05/25(金) 19:00:39.33ID:622PXFSn
>>795
加減ってのがあるでしょ (´・ω・`)

ひとりでツーリングする時はラジコや音楽聴いてるけど
普通に周りの音が聞こえる音量だよ

802774RR2018/05/25(金) 20:20:50.18ID:NOmsrduI
今は聴覚障害者が免許をとれる時代だからね。

803774RR2018/05/26(土) 07:41:39.04ID:Pa2F1pPS
インカムじゃなく
普通の有線片側イヤホンでも大丈夫ですか?

804774RR2018/05/26(土) 09:19:54.36ID:bh0fry9s
>>803
白バイが有線なのに大丈夫かと尋ねる君の頭のほうが大丈夫?

805774RR2018/05/26(土) 11:09:22.11ID:+AdHHgUz
両耳でもカナルでも音楽でも通話でも周りの音が聞こえれば大丈夫。

806774RR2018/05/27(日) 09:47:18.19ID:mLnsD07B
シート外してたら、ナットがカウルの中落ちてった…。
泣きそう。

807774RR2018/05/27(日) 10:39:33.34ID:/1iqA/Fq
>>806
あるある

808774RR2018/05/27(日) 14:42:27.73ID:+f7d1Cax
>>805
カナルがアナルに見えた
ちょっと抜いてくる

809774RR2018/05/27(日) 20:33:54.03ID:podJ9NSV
新型の値段ってほぼCBR250RR買える値段なんだな。ジャンルは全然ちがうけど

810774RR2018/05/27(日) 20:38:38.71ID:7sfsMZjl
10万くらい違うけど、どこ見ればそうなるの?

811774RR2018/05/28(月) 07:47:29.96ID:tfgRvJEe
音楽と言えば、Boseから出ている無線の方に載せるやつで音楽聞くのはOKなのかな?感覚的には耳はふさいでいないのでオーパケに近いけど

812774RR2018/05/30(水) 00:00:31.00ID:QyFA2zeo
シートの背もたれとの境目あたりが破れてきた。
MF08のシートユニット丸ごと交換って難易度高い?

バッテリー交換が出来る位のスキルはあるけど他のメンテやった事ないから少しビクついてる。
(シートカバーだけ張り替えも考えたけど中古のシートユニットの方がたわみも無さそうなんで、交換後ゆっくり予備パーツとして張るつもり)

813774RR2018/05/30(水) 00:05:06.20ID:Ta7MAI/0
>>812
ネジとダンパー外すだけ
隙間にネジ等落とさないよい

俺は自力でシート張替えした

814774RR2018/05/30(水) 00:15:18.40ID:LLeI3xBT
シート張替えの業者だと2万から3万ぐらいになる
丸ごと交換と、どっちが安いのかは俺には分からんが

815774RR2018/05/30(水) 04:08:21.07ID:P2ORgBbb
○直へ直接シート持っていく

816774RR2018/05/30(水) 06:56:31.56ID:aakvHNEZ
>>812
ネットで情報拾えればなんとかなる
情報ないと、結構大変

817774RR2018/05/30(水) 08:27:28.36ID:DMJGVWsh
>>813-816
ありがと。頑張ってみます。

818774RR2018/05/30(水) 09:14:24.05ID:IZvLx9kp
>>817
知人はヤフオクで綺麗なシートを落として交換
古い方は時間がある時に張り直すと言ってたよ
あせらずやれば良いと思う

819774RR2018/05/30(水) 13:03:09.79ID:cZsYbNi5
中古シートこそまた裂けると思うんだが
ヤフオクで張り替えしてる出品者がいたよ、あとシート業者
確か生地と張り替えで12000円位だったような

820774RR2018/05/30(水) 13:06:48.26ID:7pUqs1zU
>>802
デイトナのシートカバー使ってた。エナメル黒に、赤のパイピング。

821774RR2018/05/30(水) 20:20:44.09ID:xFdTlRHd
>>818
それと同じこと考えてました。
多分張り替えてもオリジナルの方が愛着出てるだろうし、直したら元に戻しそう。

>>819
中古が破けたらまた直せばよいかと。
一度張り替え経験してしまえばなんとかなるでしょうし。
で、業者で生地込み12000ですか。
ちょっとそそられますね。

822774RR2018/05/31(木) 04:06:44.34ID:+KFNDUVd
シートを自分で張り替える人はタッカー持っているんだよね?
タッカーを買ってもほぼシート張り替え時にしか使えないよね?

823774RR2018/05/31(木) 04:14:09.80ID:q0cOkkrL
Sの人やMの人は日常的に使うかもよ

824774RR2018/05/31(木) 04:57:48.10ID:ybL9e3gu
それはいたい

825774RR2018/05/31(木) 06:12:50.61ID:VPCPjqiZ
ダイソーやホームセンターの安いタッカーじゃ無理だし5000円のMAXタッカーでも厳しい
針が潰れまくって見栄えが悪くてもいいなら別だけど
ベースをドライヤーで温め柔らかくしながらタッカー使うって割と面倒

826774RR2018/05/31(木) 08:07:50.50ID:CxeyeEtY
アマゾンで最安に近いタッカー買ったけど
全然問題なかったよ
替えてだいぶ経つけどひとつも外れてない

827774RR2018/05/31(木) 08:21:01.40ID:tq/Pw6DH
針の入り方が均一じゃなかったりヨレてもいいならそれでいいんじゃない?
メットイン開けるたびに目に入るから自分は心境的にいやだけど

828774RR2018/05/31(木) 10:21:05.56ID:CxeyeEtY
え?
よれたりしたらやり直すだろ普通

829774RR2018/05/31(木) 12:26:53.10ID:VWl87r2M
>>825
手動の奴でやったけど、針が潰れまくりで、何度も何度も撃ち直したお…
やったのが冬場で寒かったから、暖房をガンガン聞かせて
温かくしたら幾分マシになった気がするけど
これ、エアー式とかのちゃんとした奴使ったら
問題なくバシバシ打ち込めるものなの?

830774RR2018/05/31(木) 14:10:06.18ID:WWbBmaxJ
どうせ一回しか使わないのにタッカーの高ッカーいやつ買うのと業者に頼むのとどっちがいいかね

831774RR2018/05/31(木) 18:13:10.81ID:vys0XddN
エアツールでやるとサクサクいきますよ
ベースが硬いと打ち損じるけど暖かい部屋でやったりエア圧が高い内にやるとうまくいく
そういえばエアータッカーだと針の太さも違うんだよね

832774RR2018/05/31(木) 19:07:21.30ID:5jrDz7SJ
購入履歴見たら
https://www.amazon.co.jp/gp/B014PEX5AS/
これを買っていた

833774RR2018/05/31(木) 20:09:43.16ID:RiUeKWg2
>>832
入力したURLが当サイトのページと一致しません  と密林が申しておりやす

834774RR2018/05/31(木) 20:12:28.62ID:5jrDz7SJ

835774RR2018/05/31(木) 20:26:55.59ID:RiUeKWg2
>>834 ありがとう。
今度は見られたよ。思ったより高いモンじゃナインだねぇ。

836774RR2018/05/31(木) 20:37:14.77ID:ktw1Te5v
https://youtu.be/bg-jJ6del08
https://youtu.be/xXoBzzmL1zQ
PVめちゃかっけーんだけど。

837774RR2018/06/01(金) 17:32:48.68ID:2KeCf3eH
PV見たけど、なんかイマイチかっこよくねー

838774RR2018/06/01(金) 17:49:25.41ID:0c+kbNhq
まあ、マルチ落ち着けよw

839774RR2018/06/04(月) 18:27:29.06ID:Tb+ac5s5
オーパケ乗りに朗報。Bluetooth接続のBOSEの首かけスピーカー、これで自転車にのると、MF10を再現できるぞ。
耳をふさがないから、法的にもOK、交番の前を通ってもなんにもいわれなかった

840774RR2018/06/04(月) 18:42:32.30ID:DYtLSZZ1
風切り音に負けないほどの音量出るの?

841774RR2018/06/04(月) 19:06:24.38ID:d1jqU9I0
あと防水は?

842774RR2018/06/05(火) 07:02:10.52ID:Gb3jDxM2
そこまでして音楽聞きたいのかな

843774RR2018/06/05(火) 08:38:19.73ID:ZTRnGtJM
単に騒音をまきちらして注目を浴びたいだけ

844774RR2018/06/05(火) 13:51:19.53ID://QfDbtF
>>840
でます。騒音レベルまで

845774RR2018/06/07(木) 10:25:03.07ID:bIJnIGOw
>>839
そこまでして、どんな曲聞いてるのよ

846774RR2018/06/07(木) 16:00:51.11ID:cXcq2OOz
どっちにしろナビの音声聞かなあかんから
ついでに音楽鳴らしとく感じかな俺は

847774RR2018/06/07(木) 17:49:46.31ID:9HpK5f5l
新型Forzaの標準装備タイヤは何社製?
HONDAだからブリジストンかな?

848774RR2018/06/07(木) 18:28:06.28ID:hZoioKkt
海外向けの300はピレリのディアブロ・スクーターだけど
日本向けの250は安いダンロップあたりじゃないか

849774RR2018/06/07(木) 20:07:56.94ID:9HpK5f5l
>>848
ディアブロか。
写真に写ってるのがミシュランの溝模様っぽかったから。

850774RR2018/06/07(木) 21:33:43.58ID:1go1/+Lk
PCX150乗ってたけど、燃費はいいが乗っていてマジつまらん!
何かスカスカしていて物足りない!
マジェスティはあのデブな感じがたまらん!
廃車になったからMF08に乗りたい。
昔のビクスクはめっちゃカッコいい。
もちろんある程度カスタムされたやつね。

851774RR2018/06/08(金) 00:48:59.72ID:/n9GvaYy
>>848
国内版は IRC の SS-560F らしい

852774RR2018/06/08(金) 04:35:59.12ID:psDW/sqQ
>>850
pcxなら人気だからオク高値で売り飛ばして
ゴミ価格の08なんて買えるだろ

853774RR2018/06/08(金) 06:38:06.23ID:yVowESao
>>852
いやいや、絶対MF08がいいわ。PCXはダサい。

854774RR2018/06/08(金) 07:20:33.28ID:6pLaKE1t
比べるクラスが違うから同じ排気量で話ししてくれ

855774RR2018/06/08(金) 15:43:25.83ID:0OUKnDnW
>>845
奥華子のガーネット

856774RR2018/06/09(土) 23:58:22.82ID:5l+eY+PU
>>850
つまらんスクーターとつまるスクーターの違いが分からんのだが。
MTと比べるならまだしも。

857774RR2018/06/10(日) 00:50:13.58ID:4QoUc6ul
なんとなく年配の人っぽいよね……

858774RR2018/06/10(日) 06:29:10.70ID:FwC+FoJ/
850じゃないけど、
自分に合わないスクーターは有った。
それなりに良さは感じるけど、
乗っていて、グッと来ないというか。

859774RR2018/06/10(日) 07:55:07.64ID:3W5v7eH8
ミドルクラスのスクーターだと
つまらん→PCX150
つまる→マジェS
乗り味全く別物

860774RR2018/06/10(日) 08:06:36.29ID:zm5vWqC9
自分もマジェの4D9乗ってたけど合わなかった。
前のモデルのほうが乗りやすかったなー。
新フォルはどうなんだろうか。

861774RR2018/06/10(日) 08:58:25.09ID:VrSDixiI
pcxは腰がしんどい
フオルッツアは楽々

862774RR2018/06/10(日) 11:42:43.32ID:jgmQINNQ
CBR250Rのレース用はハンドシフターなるものが左ハンドルに付いてる。
スイッチを押すと点火を止めるとかして出力を絞り、
その隙にシフトレバーで変速する仕組みらしい。
シフトレバー連動はレギュレーションで禁止らしい。
そこまでやるなら、DCTみたいにスイッチポンで変速しちゃえば
CVTとかユニットスイングを無くしちゃえるのに。

小排気量でも、普通の湿式多板のシングルクラッチをベースにATバイクを作れば、
バネ下にエンジンとミッションとマフラーと補機類など重量物をぶら下げる
旧来のスクーターの型に拘る理由は消えて、走行性能は飛躍的に向上する。
しかも10速くらいに多段化して、0.1秒で自動変速できたら違和感も無さそう。
空ぶかししたかったら、クラッチレバーを握る代わりに
クラッチを切るスイッチを押すとか。
フォルツァとCBRやCRFが兄弟車になるかもね。
ミッションは各排気量に1種類あれば、全ての車種で共有出来るかも。
リアがロックしたら、勝手に瞬時にクラッチを切って欲しいなあ。

実はヤマハはFJRでYCC-Sを2006年からやってるし、Y.C.A.T.もある。
スズキは新型ハヤブサにATが有るらしいし、軽自動車ではMTベースのAGSをやってる。
ホンダはDCTだけど、安くて軽い小排気量に対応するには、
重く高価なDCTでは厳しい。
アフリカツインの場合、DCT車は11万円、10kgのプラス。

さて、ホンダはATバイク本格普及で下剋上を食らうのか?

863774RR2018/06/10(日) 11:59:30.45ID:jgmQINNQ
エンジンは普通でも画期的なミッションが有れば、
誰しも乗ってみたくなり、購買意欲が刺激される。

マジェスティ全盛期をMF08が急速に終わらせたのはSマチックのおかげ。
エンジンはMF01からの使い回しだったのに。

でも今から作るには、CVTベースのMTモードじゃインパクトは弱い。

864774RR2018/06/10(日) 12:51:27.41ID:GGPx/OPH
MF10下取りに出して新PCXに買い替えたら「オーディオユニット移植する?実は新型はホンダがそうできるように設計してる」って言われて小躍りする夢をみた

865774RR2018/06/10(日) 13:19:27.49ID:E16D0YK9
MF08で基本Aモードで使ってるんだけど
この前100kmくらいSモードでずっと走ってみた
性に合わない気がした

866774RR2018/06/10(日) 17:15:08.32ID:D7GhaKVM
>>859
乗り味が違うってのは分かるけど
つまらんと感じるのはどういう部分なんだか分からない

867774RR2018/06/11(月) 07:53:39.03ID:3/lRKFxI
>>850
事故ったの?

868774RR2018/06/12(火) 20:28:08.80ID:Zn2d/iXZ
>>862
?インテグラっぽくエンジンをフレーム内に入れるって事?
ラゲージスペース無くなるor シート高上がってしまうんすけど

869774RR2018/06/16(土) 09:19:31.54ID:ZcMkzSDt
ホワイト予約しました。7月末に納車予定。

870774RR2018/06/16(土) 10:04:24.68ID:9ksw9s5n
このバイク欲しいけど
スクーターって盗難のリスク高そうだよな

871774RR2018/06/16(土) 10:19:57.27ID:xBYMBHeu
初耳なんだけど

872774RR2018/06/16(土) 10:28:27.28ID:zmmmswDn
>>871
PCXだけ盗むプロもいる。

873774RR2018/06/16(土) 11:02:25.62ID:xBYMBHeu
それはスクーターだからじななくてPCXだからだろ
フォルツァがスクーター(PCX)だから盗難リスク高いって論理なの?

874774RR2018/06/16(土) 13:25:01.66ID:oIJvODZ6
>>872
大阪で何十台も盗んでたやつが逮捕されてたな
とぐぐってみたら350台だった

https://www.nikkan-gendai.com/articles/view/newsx/224787

875774RR2018/06/16(土) 18:09:00.28ID:6AW8Ajhi
>>868

インテグラのメットインが狭いのはタイヤ径が大きいから。
エンジンごとスイングする方が空間のロスが大きい。
ユニットスイング式スクーターのエンジンとミッションとマフラーと後輪の重量は、
車両重量の半分以上もなる。
そんなのを一つの関節でぶら下げるとなると、
周辺の強度を稼ぐためにフレームもめちゃくちゃ重くなる。
乗り心地は最悪なので、分厚いシートが必要になる。
路面追随性も最悪なので危険な乗り物になる。

せめて銀翼と同じ、エンジンとマフラーが車体側に固定され、
スイングアームにCVTが内蔵されるレイアウトにしたら良かった。
もちろんSマチックEVOで。
それくらいしないと消費者は食いつかない。

876774RR2018/06/16(土) 20:35:52.51ID:0jjEI8ip
ぼくがかんがえたさいきょうのすくーたー

877774RR2018/06/16(土) 21:19:06.38ID:9N9fkYuF
・ヘルメットが入るスペース。
・エンジンはフレームに固定。
・高高率な自動変速。

ほぼNC750だね。

878774RR2018/06/16(土) 21:27:54.67ID:TPzvSRb4
X-ADVはどうなの?

879774RR2018/06/17(日) 00:32:01.14ID:EaUENGlx
>>875
250の価格帯に何求めてんだよ
XADVでも買っとけよ


あれもこれもってならしっかり金出せよな 貧乏人

880774RR2018/06/17(日) 17:33:00.05ID:Uk7gCKxr
金は出すからしっかり作り上げてくれ
ゴールドウィングの街乗り版みたいな感じで頼む

881774RR2018/06/19(火) 05:19:36.57ID:UnxfRQVY
サスペンションの調整したいのですが
工具のレンチを紛失です。
格安のフックレンチを紹介お願いします

882774RR2018/06/19(火) 05:20:34.72ID:UnxfRQVY
>>881
FORZAのmf12です。

883774RR2018/06/19(火) 06:18:47.03ID:kVw3O6p2
アストロ

884774RR2018/06/19(火) 06:36:29.88ID:FIW4Yicp
アストロは燃費食うからなあ
でも嫌いじゃない

885774RR2018/06/19(火) 07:13:44.03ID:0AglMCW2
>>538
フォーサイトも忘れないで。

886774RR2018/06/19(火) 07:18:36.17ID:0AglMCW2
>>558
無理だ。
外装部品の保管期間が過ぎたら終わり。
ps250は外装が少ない分マシかも。

887774RR2018/06/20(水) 18:04:50.30ID:fwvIPxGs
MF08ってSマチックがすぐ壊れるみたいなんですが
何万kぐらいでぶっ壊れますか?

888774RR2018/06/20(水) 18:54:53.72ID:RuBvr2A/
>>887
18000(売った)はもったかな。
メンテしてても壊れるときは壊れるだろうし。


いまから08買うからXもありかなーと思うスマートキーの故障に怯えつつ乗るしかない!

889774RR2018/06/20(水) 19:08:27.51ID:A9VZV9nf
>>887
MF08-Z 24000qまで乗ったけど壊れなかったよ

890774RR2018/06/20(水) 19:48:56.66ID:Z31ruWm8
今日久々にHONDAの公式見たけど
フォルツァまだ新型出すとは思わんかった
しかしSマチックはないみたいだし
なんかこう、外見がモッサリしててな
まだMF08乗り続けろってことか

891774RR2018/06/20(水) 19:56:28.84ID:a1RPV/Xk
>>887
30000キロ超え(初期型)だけど壊れてない。

892774RR2018/06/20(水) 21:37:11.01ID:3sN91rU4
今43000だけど一度も壊れたことないな

893774RR2018/06/20(水) 22:12:38.06ID:7Pgh13Ny
来月新型出るのにまったく盛り上がってなくて草

894774RR2018/06/20(水) 22:41:09.62ID:v459l71q
ネタないもんなー
次に書くネタっていったら納車日が決まったぜーくらい?

タイ動画見てもほとんどノーマルだし(せいぜいリアサス変えるくらい)
社外品のネタもインドネシアで発売になってからだろしなぁ

加えて総合スレだから盛り上がり辛いっていうのもあるかも

895774RR2018/06/20(水) 22:51:56.12ID:Kzfp95KN
バイク板のほうはちょいちょいネタ出てるけどな

896774RR2018/06/21(木) 07:23:32.38ID:lSXg1/YG
エスマチックないなら、いらね

897774RR2018/06/21(木) 14:37:41.30ID:t99mj8NP
今日ドリームで見てきたが写真で見るよりずっとかっこいいな
白は青とのツートンぽくてよい
下取り出そうか悩み中だわ

898774RR2018/06/25(月) 04:16:35.05ID:QDmEPYT+
誰か共感してやれよw

899774RR2018/06/25(月) 15:10:11.41ID:9Ku6RnjR
めっちゃ過疎ってるな

900774RR2018/06/25(月) 21:17:25.43ID:Smf1zFIZ
てか、置いてるドリームってあんの?

901774RR2018/06/26(火) 10:14:38.45ID:Ksyd84MF
今の時期、本当に実車がドリームにおいてあんのか?

902774RR2018/06/26(火) 10:48:29.89ID:cdQ2d23M
夢で見てきたんだから察してやれよ。

903774RR2018/06/26(火) 11:09:41.30ID:XOgPHGqs
ワールドカップのトーナメントを観戦にロシアに行きますが、
ロシアでは販売になっていますか? 販売されているなら
モスクワあたりのバイク屋に行ってみようかと思っているのですが。

904774RR2018/06/26(火) 12:10:51.12ID:J6s+pVj3

905774RR2018/06/26(火) 20:05:00.45ID:ZOwRa/9v
125フォルツァヨーロッパでモデルチェンジなったのね。

国内販売の希望も見えてきたかなーいくらになるか恐ろしいけど。

906774RR2018/06/26(火) 21:34:34.71ID:pR+OPLgH
125の国内はないわ。250が60万なのに、値段つけられんよw
それに、もしあるんだったら初出の2015年の段階で売られてるだろうね

907774RR2018/06/26(火) 23:05:10.13ID:/TJrXzPI
地元のドリームでは7月になるまで実車は入ってきませんって言われたわ
5月に

908774RR2018/06/27(水) 10:59:44.31ID:S3OFPxYX
CB250RとCB125Rの価格差を見ると125を選ぶ奴がいるのかと

909774RR2018/06/27(水) 12:05:49.78ID:8Ylk9jTY
新型250はグローバルモデルから標準タイヤの銘柄を変えてまで値段にこだわってるからね
さすがに高額な125を正規導入する余地はないでしょ

910774RR2018/06/27(水) 12:58:34.72ID:5nM+Jw1j
>904
どうも販売している雰囲気がなさそうですね。ありがとう。
でも我が愛車、VFR1200はまだ売ってるんだ。

911774RR2018/06/28(木) 12:47:23.95ID:ghGnFpu0
XMAXとフォルツァとバーグマンで悩んでる
今までビッグスクーター乗ったことないしホンダも乗ったことないからどんなものか試乗して決めたいけどそんなことしてたら納車待ちになっちゃうかな

912774RR2018/06/28(木) 14:03:40.43ID:a/vY2c5/
>>911
バーグマンだけはちょっと違う
あれは既存のブタスクを軽量化して車格も少し小さくして機敏になって使い勝手上げた感じ
50cc少ない事をあんま感じないからね

913774RR2018/06/28(木) 14:39:26.90ID:JIYZF0Et
バーグマン乗ったけど常に高回転みたいな感じだったね
ウエイトローラーで乗り味化変わるんだろうけど

914774RR2018/06/28(木) 17:10:52.13ID:WxE374sR
30日の鈴鹿ツインサーキットに行けばバーグマン400 ABS バーグマン200に乗り放題

915774RR2018/06/28(木) 20:32:58.45ID:HjBEPxqP
ハンバーグ!

916774RR2018/06/28(木) 21:06:33.87ID:DFurVdDD
師匠

917774RR2018/07/01(日) 09:09:19.46ID:Q9s4mfYK
12万キロ乗ったmf10が2万円で引き上げ

そしてオーパケabs限定色を25万円で買えた

ラッキー?

918774RR2018/07/01(日) 09:29:46.35ID:B23Y1hok
オーパケなんて良いのか疑問

919774RR2018/07/01(日) 12:08:45.07ID:2PJ2OHmJ
まぁ要らないと思えば買わなければ良いだけで。
自分は通勤中にFM聴くのでオーディオ必須だけど。

920774RR2018/07/01(日) 17:04:20.37ID:7wqwyuOj
08前期乗ってます。走行中にガス欠症状に近い感じで
一瞬燃焼が途切れてカクつく症状がでて、
信号待ちでエンストしその時は直ぐエンジン掛かったんですが、
次はバッテリーが足らないのかセルが回らなくなってしまいました。

単純にバッテリーが死んだだけなら走行中は発電してるので支障がないし、ライトとブレーキランプをLEDにしてるのでアイドリングですら発電に余裕があるはずなので
エンストも疑問です。

ジェネレーターかレギュレーターが怪しいですか?

単純にバッテリーが死んただけで同様の症状が出ますか?

921774RR2018/07/01(日) 18:11:30.25ID:mzACAxt0
そんなのエスパーじゃないんだから分からんよ
書き込んでる暇あるなら
さっさとバイク屋持ってけや

922774RR2018/07/01(日) 18:38:38.83ID:oMMjER+q
>>921
持ってくのはレッカー呼ばなければ行けないし、バッテリーだけなら買って来て自分で付けるので。

923774RR2018/07/01(日) 18:45:03.65ID:8AEhbHCq
自分で切り分け出来ないならバイク屋持ってけカス

924774RR2018/07/01(日) 19:38:41.96ID:01CEIHpl
>>920
ステーターコイル焼けだな。

俺もなったからわかる。

925774RR2018/07/01(日) 20:26:51.96ID:qB60cAq/
>>920
まず新品バッテリーに変えて状況をみたら
それから次の事を考える
中国製のバッテリーなら4000円以下、試すだけなら4LBSとか1000円のでもいい

926774RR2018/07/01(日) 21:53:08.94ID:Fkm32CnV
>>920
>単純にバッテリーが死んだだけなら走行中は発電してるので支障がないし
バッテリー死んでたら発電しても電圧低くてエンストすると思う。

>ライトとブレーキランプをLEDにしてるのでアイドリングですら発電に余裕があるはずなので
旧型の06でさえアイドリングで走ってるのとほぼ変わらない発電するからLED化はあまり関係ないと思う。

エンジン掛けてバッテリーの電圧直接計ってみて。
14V切ってたら発電弱ってきてると思う。
自分の場合はアイドリングで12V付近だった。ジェネレータ交換して14V後半まで復活したよ。

927774RR2018/07/02(月) 11:08:17.59ID:X5LxzTO4
>ライトとブレーキランプをLEDにしてるのでアイドリングですら発電に余裕があるはずなので

その余裕分がジェネレータのステーターコイルに帰還して発熱、コイルを焼損させるのよ
過剰な省電力化は故障の元だよ

928774RR2018/07/02(月) 16:38:58.48ID:xPaomTp0
ライトランプで過剰にはならんよ

929774RR2018/07/03(火) 05:23:36.69ID:RyLLwkC7
燃料ポンプやプラグより灯火器の方が電気食うだろ

930774RR2018/07/03(火) 11:45:02.66ID:Xfue907k
フォルツァ欲しいけど
ホンダの126cc以上のバイクで3番目に
盗難被害が多いんだな
ソースはzuttorideだけどスクーター盗まれ過ぎだろ
盗難保険何かに入ったら維持費がかかりすぎるし

931774RR2018/07/03(火) 17:30:18.95ID:MC4tWiRS
みなさんは任意保険でいくらぐらい払ってる物なの?

932774RR2018/07/03(火) 17:32:01.61ID:1VqPy+XX
1年目が高かったけど、4年目で2万くらい

933774RR2018/07/03(火) 20:50:47.21ID:Emgj58ME
俺は1.3万位

934774RR2018/07/03(火) 21:23:56.38ID:qt/+f4SF
>>933
20等級でそれくらいだよね
もう保険に入って30年くらい経ってるのか・・・

935774RR2018/07/03(火) 23:56:53.72ID:JGfqB3Co
7割は被害者なので無料

936774RR2018/07/04(水) 03:25:11.42ID:NsMdY+mM
7等級で月5,400円だけど高いとは感じないかな

937774RR2018/07/04(水) 18:23:11.74ID:+dlDb+Km
自分への人身傷害を無くせば、若しくは特約にすれば安く出来るよ。自分の運転を、速度出さないほか安全だから任意保険に入らない、と言い訳するなら赤の他人様の為に入るべき。仕事していたら電話連絡の数分の融通さえ難しいことが有るから保険会社経由は双方に有り難い。

938774RR2018/07/04(水) 18:29:48.01ID:9zfQh56V
読点多いし読みづらいし何が言いたいんだか

939774RR2018/07/04(水) 18:33:59.02ID:keXlyNiS
まぁ言いたいことは読み取れるけどさ、国語の点数低かったんだろうな、とは思う
というか誰も任意保険なんか入りません、なんて言ってないよね・・・

940774RR2018/07/04(水) 18:57:25.57ID:HTY7Vdub
盗難のリスクを下げたいなら人気のない車種を買えばいい

941774RR2018/07/05(木) 02:22:38.96ID:FItoe00P
俺高いなんて一言も言ってないんだけど
事故遭ってるし特約色々つけても高く感じないし
弁護士特約はつけといた方が何かと得だったんだけど
んなの痛い目見ないとわかんないしね

942774RR2018/07/05(木) 05:29:51.05ID:rXrbXx9i
やっぱりスズキ

943774RR2018/07/05(木) 21:56:44.00ID:Y3B95cz/
>>931
年間7200円くらい > JA共催

944774RR2018/07/07(土) 03:24:52.36ID:rL4JueAP
>>943
東京海上日動で弁護士特約つけて早速自損事故起こしてるから
しばらくここから乗り換える気は無いかなー
安きゃいいってもんでもないし

945774RR2018/07/07(土) 15:32:46.99ID:7K8aC9EC
30年以上、任意自動車保険はずっと掛け捨てだったからなぁ。。。安い方に目がいく
まあ、心も身体も痛いし、保険のお世話にならないのがイチバンだけどね

946774RR2018/07/07(土) 18:19:06.06ID:K973Ocac
三回の事故で保険は受け取っただけ

947774RR2018/07/08(日) 08:43:51.25ID:kKWZs12u
バイク買ったことないんだけど
レッドバロンかドリームどっちで買うのがオススメ?

948774RR2018/07/08(日) 08:48:16.51ID:qlqEvQSO
近い方で買え

949774RR2018/07/08(日) 09:14:40.57ID:nFxK28v9
新型今月末納車予定!待ちきれんオヤジでした。

950774RR2018/07/08(日) 15:16:05.99ID:tMo9gqMs
>>947
近い方の店でええと思う。
大して距離はなれてないなら一回ずつ店にいって見積りと納期確認、あとは好きなように選べばいい。

250である程度乗りっぱなしならバロンでオイルリザーブくらい入っとけばいい乗り出し65くらいかなー。車両の値引きなしでオプションつけるとさくっと70はこえそうだけど。

951774RR2018/07/08(日) 17:22:35.30ID:V6zDu9o0
近くの夢店に7/20に行けばフォルツァの展示車があるか
聞いたら、まだそれまでに納車があるか分からないとの事。
結構、ノンビリしてるんだなぁ。

952774RR2018/07/08(日) 23:27:14.94ID:+b634F03
俺が予約した夢も、カタログ送ってきてから音沙汰ないな
問い合わせたところで確定じゃない大体の納期を聞いても仕方ないし
店に現物が届いてから確定で連絡くれたらいいかなって感じ

まぁその、ユーザー納車の前に試乗車くるって聞いてるから
そこらへんが判断材料にはなると思うけど

953774RR2018/07/09(月) 19:21:37.81ID:ieqf0p5W
MacFanの今月号にCarPlayを搭載したゴールドウィングの特集記事があるんだけど
そこでホンダの開発者が
「今後はスーパースポーツやビッグスクーターなどほかの車種へと展開できればいいですね」
と語ってた。フォルツァにもワンチャンあるかもしれん。

954774RR2018/07/09(月) 19:45:51.65ID:tf9s1OJ/
アンドロイドにも対応してくれぇ

955774RR2018/07/10(火) 03:16:11.11ID:H6THab82
安藤ロリエ

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