NSR50 NSR80 その38 [無断転載禁止]©2ch.net

レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
1774RR2017/05/08(月) 22:01:13.05ID:xYJrKHQQ
NSR50 NSR80を語るスレ

前スレ
NSR50 NSR80 その37 [転載禁止](c)2ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1436618892/

952774RR2018/08/05(日) 17:08:58.01ID:vDnDseus
少なくとも俺は興味がない

953774RR2018/08/05(日) 19:54:31.36ID:GBHq8row
おれは興味ある

954774RR2018/08/05(日) 21:00:54.40ID:uHj3d2CJ
俺はモンキーとかエイプのエンジン積んでる人の話が聞きたいな
見た目が好きなだけで2ストじゃないと嫌って拘りはないから、長く乗ることを考えるとその辺のエンジンに積み替えた方がいいのかなぁと考えてる

955774RR2018/08/05(日) 21:41:03.69ID:4QFG0THg
エイプ系の縦型エンジンを125ccにすればトルクフルで快適に乗れそう
そのかわり振動は凄いけど

956774RR2018/08/05(日) 22:20:04.49ID:SwHls+Ek
タンク割れるらしい

957774RR2018/08/06(月) 05:59:30.23ID:hDT34Sz8
>>954

エイプ100エンジン積んでるけど何が聞きたい?
振動は結構あるけど、乗ってて凄く楽しいよ

>>956
ノーマルエンジンならフレームやタンクのコックの付け根が
割れる事は無いよ

958774RR2018/08/06(月) 08:20:56.55ID:oPawz/hn
>>957
スワップ車ならではのメリットデメリットが何かあれば教えてクレメンス
あとざっくりで費用はどのくらいかかった?

959774RR2018/08/06(月) 08:23:21.61ID:oPawz/hn
載せ換えの費用じゃなくて、交通の流れを邪魔しないレベルの走りになるまでの改造費込みの費用が知りたい

960774RR2018/08/06(月) 09:18:26.92ID:fusq/DVj
エイプは100でも遅いもんなぁ
うちの80はまだ絶好調だけどそろそろ延命について考えたほうがいいのかな

961774RR2018/08/06(月) 10:32:39.15ID:hCrRil9W
DMRが80用シリンダーを出す話はどうなった?ヘッドはもう出てるけど
あとはークランクシャフトやね。現状では絶版のため、程度の良い中古クランクを探したり
ニコイチすることになりますねー

962774RR2018/08/06(月) 16:24:00.02ID:DADnt05G
後期ベースでCR80載せて、NCR85造ってカートコースで遊んでたけど
まあ、なんやかんやあちこちよく壊れたよ
大体が強度不足によるクラック
で、素人が見様見真似の溶接するから、そのうち曲がらなくなったw
そもそもパワーありすぎで、俺には上手に扱えなかったwww

SP50ベースのNCR80Fは、それなりに楽しめた
気付いたら単なるS80になってたけどねw

9639572018/08/06(月) 19:59:05.32ID:hDT34Sz8
>>958

・メリット
アクセル開ければモリモリ加速する
峠走ってみると自分が上手くなったと思えるし楽チン

・デメリット
やっぱり振動
対策しないとネジは緩む、カウルにヒビが入る
ネジロック、カウルのネジにゴムのパッキンかまして対策してる
あとハーネスの組み換えが面倒だった

エンジンキャブノーマル、メインジェット5番上げ
パワフィル+NSF100の社外マフラー、スプロケはエイプ100と同じF16R33?
これで体重75sの俺が乗ってメーター読み85qくらい
トップギアで吹け上がってるからRスプロケ1丁落としでも良いくらい

費用はエンジンとマフラーの相場がまちまちだから何とも言えないが
俺は車両込みで20万は行って無いよ
あとエイプのマフラーは付かないからNSF用を買いなよ

964774RR2018/08/06(月) 20:56:44.37ID:/OocO13i
流れぶった切って悪いけど、ドライブスプロケってこんなに動くもん?規定トルクで締めたんだけど
https://i.imgur.com/JbgRUQI.gifv

965774RR2018/08/06(月) 21:25:14.78ID:ulaIqhH4
そんなもん

966774RR2018/08/06(月) 21:28:32.32ID:hCrRil9W
>>964
普通。ガッチリ固定したいならドライブシャフトごと溶接したらいいよ

967774RR2018/08/06(月) 21:54:16.26ID:BKiygnPh
>>964
クランクケースのガスケット新品じゃん
チェーンも
レストア中?

968774RR2018/08/06(月) 22:36:58.86ID:/OocO13i
そうなのか、ありがとう
この前ミニバイクのレースショップでエンジンフルOHしてもらって、自分でチェーン交換してクリップの向きもあってるの確認していざ走ると見事に走行中ジョイントが外れてってのが2回あって
自分のセンスのなさに笑ってた最中

969774RR2018/08/06(月) 22:59:04.35ID:BKiygnPh
危なすぎw

970774RR2018/08/06(月) 23:22:28.36ID:S9NHXhVR
クリップをワイヤーロックするのだ

971774RR2018/08/07(火) 00:28:37.42ID:/1LJ63aN
カシメタイプにするのも手だ

972774RR2018/08/07(火) 05:48:56.68ID:KDQ1RyBq
>>958

前期型でスタンドにゴムの付いてるタイプはチェーンに当たりやすいから要注意
スタンドの上げ下げで付け根のストッパー部分が凹んで収納角度が増えて
チェーンに干渉してクリップが外れる
走ってって外れるんじゃ無くバックした時外れる
意外と気が付かないがスタンドの先端見て削れが有ればこれが原因

973774RR2018/08/07(火) 05:50:08.43ID:KDQ1RyBq
スマン、アンカーミスった
>>958じゃ無く
>>968

974774RR2018/08/07(火) 11:19:31.03ID:1anb8vHD
>>963
レスありがとう
ちょっと金貯めて4スト版も一台組んでみるわ

975774RR2018/08/07(火) 11:31:53.89ID:/1LJ63aN
エイプのエンジンハンガーキットはどこのを使うつもりなん?
新品で作ってるところはもう無いと思うぞ。現状中古を探して買うしかないような

976774RR2018/08/07(火) 11:52:14.56ID:1anb8vHD
仕事で使ってる鉄工所があって図面引けば作ってくれるからそこは大丈夫
とりあえず物をそろえて寸法測るところからだわ

977774RR2018/08/07(火) 13:12:44.53ID:XNZ1Vbtd
NSFのフレーム使った方が手っ取り早くて良さそう?

978774RR2018/08/07(火) 13:32:14.28ID:l/PPXH2v
ハンガーキットまだ売ってるところあるじゃん。。。

979774RR2018/08/07(火) 14:06:24.69ID:/1LJ63aN
>>978
具体的にはどこのメーカーよ?

>>977
公道走行は出来ないな
原付ならフレームの販売証明書とフレームナンバーを石摺りしたのを役所に持っていけば登録できるケースがあるから何とかなるだろうね
ちなみにNSFのフレームでも振動対策がなされているわけではない

980774RR2018/08/07(火) 14:38:33.04ID:1anb8vHD
>>977
それは盲点だったわ
石擦りありゃうちの役所は登録できるからNSFフレームも検討してみる
ありがとう

981774RR2018/08/07(火) 14:51:13.97ID:NSe93F/q
ラバーマウント仕様のハンガーは出てないのか
あれあれば速攻ハンガーだけ買うんだが

982774RR2018/08/07(火) 16:24:39.52ID:l/PPXH2v
>979随分上から目線で偉そうだね。自分で調べるってできない子?調べたけど見つからないって言うなよな

983774RR2018/08/07(火) 16:53:10.90ID:1anb8vHD
あたしのために争わないでっ!!

984774RR2018/08/07(火) 16:58:36.39ID:XNZ1Vbtd
CR80エンジン用マウントだったら振動対策の為のラバーブッシュが打ち込んである奴あるよね

985774RR2018/08/07(火) 17:22:57.69ID:FRTcHdlv
みんな詳しいなぁ

986774RR2018/08/07(火) 18:58:55.25ID:vdKCAEf+
>>972
まさにそのスタンドだわ。後でそのゴムの取り付け金具ぶった切るか凹みに当て具でもつけるわ

987774RR2018/08/07(火) 19:23:23.02ID:vdKCAEf+
思いっきり擦ってるけどこれは気づきにくいな
https://i.imgur.com/vXrNiSj.png

988774RR2018/08/07(火) 22:39:00.76ID:+dvhm6Hr
>>982 俺は>979ではないけど
「NSF100 フレーム クラック」等のワードで検索してみて
フレームクラックのリスクをある程度知ってた方がいい
NSF100のフレームでさえクラックが多発してるのにハンガーキットなら更にリスクある

XR100Mのマフラー付け替えキャブPD22の粗XR100の同等仕様に乗ってるけど
振動でマフラーステー折れたり後付のバックステップのシフトペダル緩んで脱落とか
ノーマルエンジンでも縦型の振動は侮れない
ましてやその振動の事想定にないNSRはって事になる

NSF100の公道仕様が発売されなかったのも納得できる

989774RR2018/08/07(火) 22:58:33.37ID:v1kXlea/
横型でも似たようなもんなのかな

990774RR2018/08/07(火) 23:33:37.63ID:/1LJ63aN
>>982
答えを書かないで文句を垂れるとか、おまえこそ何様?
水本レーシングとかRSヨコタ等は過去には作っていたけど現在はもう売っていないけどねぇ

http://www.mizumoto-racing.com/news.htm
このニュースの下の方。
TOPページから行けるShoppingでは取扱がない(モンキーエンジン用のみ販売中)
とりあえず意味もなく偉そうなおまえは地面に這いつくばって、俺に頭を踏まれるのだよ。おまえにお似合いだ。地面にキスして笑顔になれ!

991774RR2018/08/07(火) 23:39:24.87ID:XNZ1Vbtd
ダメ元で問い合わせみる価値はあるね

992774RR2018/08/07(火) 23:45:03.45ID:/1LJ63aN
俺はいらないから買う人が問い合わせたら良い
ちなみにラバーブッシュ仕様のハンガーもあるぞ。こっちは特注のワンオフ仕様
http://racerkazu.web.fc2.com/garage/nsr4-13.html
DFノリーズに問い合わせたらいいかもな。40000円かぁ、関係ねーぜ!って勢いで買ったらOK。頑張ってね〜

993774RR2018/08/08(水) 07:12:15.15ID:BlhGEKDZ

994774RR2018/08/08(水) 07:24:12.64ID:1bltbpng
埋め

995774RR2018/08/08(水) 12:25:47.63ID:V5RKLLCj
で、あるとかないとかの話し、結局あったの?

996774RR2018/08/08(水) 12:43:47.14ID:XHAOOgQo
ID:l/PPXH2vは逃げたらしいから答えは無いかも

997774RR2018/08/08(水) 12:52:45.42ID:kFxu8jOM
縦型は振動すごいってことだけど横型も振動で色々割れたり折れたりするのかな?

998774RR2018/08/08(水) 15:09:17.39ID:NY/iCvdB
>>1000ならNSR50を5台買う

999774RR2018/08/08(水) 15:19:58.98ID:V5RKLLCj
>>996調べたらあったでござる。有名メーカーではないようだけどね。

1000774RR2018/08/08(水) 15:43:57.47ID:XHAOOgQo
>>>999もメーカーを書かずに逃亡か?

10011001Over 1000Thread
このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 456日 17時間 42分 45秒

10021002Over 1000Thread
5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。


───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────

会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。

▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/

▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php

レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。