【ホンダ】HONDA原付総合スレ 37台目【50cc】 [無断転載禁止]©2ch.net

1774RR2017/05/29(月) 21:46:31.05ID:C3nhb89x
新旧問わずHONDAの原付\(*´∇`*)/

車種別スレの検索は→でドゾー http://find.2ch.net/

HONDA原付一種現行新車ラインナップ
http://www.honda.co.jp/motor-lineup/displacement/under50/
HONDA二輪公式サイト
http://www.honda.co.jp/motor/
HONDA二輪プレスライブラリ(新旧各車の情報が見られます)
http://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/
HONDA二輪車正規取扱店検索
http://www.honda.co.jp/motorshops/

※前スレ
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1415775416/

192774RR2018/10/13(土) 17:41:06.97ID:ttZNtufM
軽いバイクといえど、押して歩くのはしんどい。
フューエル1とかの添加剤は必須だな。

193774RR2018/10/13(土) 17:45:08.13ID:zZhkdk5g
焼き付きじゃないの?

194774RR2018/10/13(土) 23:05:07.98ID:mM8KL1NE
トピック、いい感じにきれいになってきた
https://i.imgur.com/kuur7oR.jpg

195774RR2018/10/14(日) 07:48:47.81ID:LZ1SfY4y
>>192
押してって30分あまりの距離を戻った直後に「かかりました」と連絡があって、
また歩いて取りに行ったよwww

ワコーズのフューエルワン、良さげだけどホムセンでは売ってないなあ
オートバックスやイエローハットでも無ければネットで取り寄せよう

196774RR2018/10/14(日) 23:18:24.39ID:PLYmgtSn
トピック仕上がったよ〜
曲がったステムは交換してシートも張り替えて外装は焼いた
クソダサいメッキグリップも黒に戻したよ
https://i.imgur.com/Oy2BkRD.jpg
https://i.imgur.com/bSzFzcD.jpg

197774RR2018/11/11(日) 15:36:30.61ID:uI8w5Tpg

198774RR2018/11/11(日) 16:43:08.16ID:8PqucDZi
>>195
だが、一ヶ月後にまたもエンスト起こした、隣町で
えんえん押して戻って、バイク屋でスターター掛けられたら回った

フューエルワン入れてたのにい

199774RR2018/11/11(日) 17:38:04.71ID:uI8w5Tpg
フューエルワン自体は点火しやすくなるわけではないのでは
多めに入れるとかからない(らしい)し

200774RR2018/11/12(月) 02:12:28.99ID:aBHz748C
余計なコトするから

201774RR2018/11/21(水) 22:19:37.40ID:Cx1m//Vl
今日もまたしてもエンスト起こした。が、キック乱打とスターター回しまくりでやっと回った
だんだん、エンストを起こす条件がつかめてきた

エンジンブレーキ、つうのかブレーキよりもアクセルの加減でスピード調整してるんだが
吹かしたり、緩めたりして進むときとかがヤバイみたいだ

とりあえず、予備のバッテリーも積もう

202774RR2018/11/22(木) 08:32:49.77ID:McsU23yk
燃料キャップの負圧が強かったりじゃない?
空気穴が詰まる事があるみたい

203774RR2018/11/24(土) 21:08:07.65ID:9xczpY+K
sepiaからcb50に63000円で乗り換えたんだが
これが厄介で、買った途端に
シートにヒビが入りスポンジ見えて、プラグコード切れて、エンジンかからなくなり
ウインカー上がらなくなりブレーキハンドルが折れた
まだ200キロも走ってないのに
確かに37年前のものだが酷すぎる、さすがにクーリングオフしたい

204774RR2018/11/24(土) 21:31:07.84ID:9xczpY+K
ついでにエンジン音はいたってノーマルだが、かなり特徴的な音だからパトカーがたくさん出てきて
困ったなあ

205774RR2018/11/25(日) 20:30:03.87ID:4sN16CC9
値段相応では
文句あるならそれ売って綺麗なの買いなよ

206774RR2018/11/30(金) 06:59:58.26ID:RyoOKiGK
6万円出してこれなら痛かっただろうな
それなら売るなって言いたくもなるだろう

207774RR2018/11/30(金) 08:15:11.57ID:XiGyKuqi
目安90年代より古いバイクは自分でいじれないならやめた方がいいとは思う

208774RR2018/11/30(金) 21:06:49.92ID:rb0mNPM5
年代も糞も現状渡しなら自己責任。
自分で整備出来ないのに無保証を買うか?

209774RR2018/11/30(金) 22:59:15.45ID:afRICRSM
>>208
バイク屋から買ったから工賃無料補償くらいはしてくれるが
上級者向け過ぎた
今度はヘッドランプが切れてしまって弱ビームしか出なくなった
走行には問題ないが、夜は不安だ

210774RR2018/12/02(日) 22:24:59.42ID:nuTWv3E8
乗り換えるか?
自力で解決するか?
金払ってバイク屋任せるか?

某店顧客のCB50SはXR100モタのエンジン&電装に換装してメンテフリー化していたけどいくら掛かったんだか?
個人的には態々CBの機械式タコ稼働していたのがツボった。

211774RR2018/12/03(月) 01:41:57.68ID:ybE1gdbe
古いバイクは弱ビームなんてついてんのか

212774RR2018/12/03(月) 01:46:47.12ID:s9Ae+aY9
208だが、ヘッドランプを交換したら、今度はバッテリー上がってしまったようで
警笛が出なくなった、座席シートは合成革を注目した
次はどこがやられるんだろうか?
部品買えば何でも当分は工賃タダだが、部品だけで13000円は飛んでいる

213774RR2018/12/03(月) 10:52:23.46ID:tIK1Xlww
全員注目!👀

214774RR2018/12/05(水) 04:40:28.11ID:I54VGp9E
それにしても、バイクに文句つけてくる奴って殺意湧くレベルでムカつくな

215774RR2018/12/07(金) 14:39:56.85ID:TmiMpxwu
文句ではないけどとんでもない異音を出しながら走ってるバイクは声かけようか迷う
特に乗ってるのがおばちゃんなんかだと

216774RR2018/12/09(日) 18:23:02.28ID:52oFqijG
DioAF68中古、買って3ヶ月で昨夜も4度目のエンスト
だいたい起きる状況や、ひたすらスターター回すのもわかってきた

もうリチウムバッテリー持ち歩こうかな、
SHORAIのがどういうわけか、鉛バッテリーの2倍近い容量なんだが大丈夫かなあ

217774RR2018/12/09(日) 20:37:23.20ID:E4P+s3yd
ストール発生状況って?
自分のはカーボン噛み特有の圧縮抜け症状(セル&キックが軽い)が無く、発生するのが全開中の失速や全開直後のアクセルオフでエンジンストール。

カーボン噛み切る為に延々セル&キッククランキングする感じでは無く7〜8回のキーON/OFFの繰返してポンプ作動音燃料予圧上昇?後だとキック(セルだと始動迄は行かず)で普通に始動する。
燃ポンかインジェクタの劣損衰損なのかと諦めているけど似た様な感じ?

218774RR2018/12/10(月) 08:24:07.67ID:3JrQCNLV
今見た

自分の今までの経験では、都市部に入ってアクセルでスピードを加減してて、
やや絞ってスピードを落としたとき、とか
燃料が乏しくなったころにスピード控えめで坂道を登る途中、上りきって赤信号停車、と
まあこんなときに起こる

キックが軽い、というのは、あったかな

キーのオンオフを繰り返すというのは今度あったら(あってほしくないけど)やってみようかな

219774RR2018/12/12(水) 21:41:36.54ID:J920ht5S
タクト欲しいけど高いなあ
原付が安かった時代はよかった

220774RR2018/12/12(水) 22:40:01.41ID:FhPRtZnU
>>219
買えば満足度高いから買った方がいいよ

221774RR2018/12/13(木) 00:57:25.74ID:P4llL71B
>>219
5年乗ったとして普通のバイクとの燃費の差による出費がタクトの方が5万以上安くなったのでタクトを買いました。

222774RR2018/12/13(木) 07:42:56.20ID:HWP9ZnLN
>>219
いきなりエンストするリスク考えれば保険の意味でタクトはいいんじゃね
安いからってディオ、トゥデイは止めたほうがいい

223774RR2018/12/13(木) 10:02:49.61ID:yLvvm/FW
>>222
ディオの認定中古車買おうと思ってるんだけど やめておいた方がいい理由お願いします

224774RR2018/12/13(木) 11:14:23.35ID:/eM51KHo
認定中古車って何なの?
前にグーバイクの人がバイクにまたがって査定してたけどあれもグーバイクの認定中古車だろ?
あとで見に行ったけど普通の中古車だった
基準がわからない

225774RR2018/12/13(木) 11:24:44.94ID:yLvvm/FW
>>223
ホンダドリームの認定中古車です
https://www.honda.co.jp/DREAMNETWORK/search/used/

226774RR2018/12/13(木) 11:37:25.40ID:HWP9ZnLN
>>225
そこらのバイク屋のしか乗ってないんで何とも

ディオの最終生産型(AF68)、同じエンジンを積んでるトゥデイなどのエンストに関しては
まあぐぐて見てちょうだい

最新タクトのほうが、馬力は上だし、カーボン噛みも対策してそうだからそっちを選べばいいんでないかな・・・

227774RR2018/12/13(木) 13:06:24.96ID:/eM51KHo
Honda Dream優良認定中古車
車種選別 ■国内取扱いモデルのみ
(Honda Dream無限仕様含む)
■ AIS基準4点以上




■ 126cc以上の車両

228774RR2018/12/13(木) 13:29:42.82ID:HWP9ZnLN
ページ見ると、右の緑の帯のじゃね?
>■ 125cc以下、3ヶ月または3,000kmの保証
>■ 126cc以上、登録日より3ヶ月、または5,000kmの保証

229774RR2018/12/13(木) 13:42:59.34ID:/eM51KHo
ドリームの認定車って安い店の新車並だから全く魅力無いけどな

230774RR2018/12/13(木) 15:03:40.13ID:HWP9ZnLN
中身が新車並みになってたらいいじゃん

231774RR2018/12/13(木) 17:50:22.08ID:HWP9ZnLN
正直、中国産のAF68のシリンダー回りとか国産の部品に交換するぐらいやってくれたらいいんだけど

232774RR2018/12/18(火) 12:34:19.92ID:MmwdhTaH
最近TODAYのセルが空転する
何度かトライするとセルが噛み合う

233774RR2018/12/18(火) 13:04:55.94ID:+krvxDZd
>>232
バッテリー弱ってるね

234774RR2018/12/18(火) 19:03:58.77ID:e+9k7qx2
>>233
今日Amazonに注文したバッテリーが届くから交換してみる
最近朝寒いからかセルが1回で回らない
→キュル。。(シーン)
バッテリー交換して1年半くらいしか経っていないから
充電器買って古いバッテリーはいざという時の予備にしようかと思っている

235774RR2018/12/24(月) 15:42:45.92ID:v55JAEKJ
ID:52oFqijGなんだが、
ショーライのLFX09L2−BS12(9A)に交換した
カタログスペックを信用すれば、カーボン噛み起こしても動くまでセル回してくれる・・・はず

236774RR2018/12/26(水) 13:08:12.08ID:3pBnDoqy
6年不動だったDio Fitを譲り受けて整備して乗り始めた
最高出力は5.6psしかないけど車重が軽いからかよく走るね
これからいろいろ手を入れて大事に乗るつもり
できれば全塗装しておばちゃんくささを消したいw

237774RR2018/12/29(土) 10:53:31.24
右ウィンカーのつきが悪いんだよねぇ
接点復活材かけようと思ったけどネジが硬くて開けられない orz

238774RR2019/01/02(水) 18:58:15.07ID:okMt8TE3
そんなあなたにインパクトドライバーとネジザウルス
インパクトは電動じゃないやつな

239774RR2019/01/07(月) 14:32:11.76ID:8QL7GEtU
古いHONDA DIO エンジン型式AF24E が不調です、ご意見お願いします。

3年位前まで動いていた比較的程度のいい物を貰いました、
取り敢えずキャブだけばらして洗浄し、キャブのパッキン、エアクリ、プラグ、ベルトは新品に交換しました、。
取り敢えず動いています、最高は60km/hオーバーまで出るので調子はいいと思います。
全てノーマルで改造なしです。

それで不具合ですが、
走っていると極まれにカブったようになてストールします、
40km/h位で何キロも定置走行してる時に突然発生します、
直後にエアクリ、キャブを見てみると燃料が吹き返したような感じでガソリンで濡れています、
かぶり過ぎと思い、キャブのドレンをゆるめて一旦ガソリンを空にすると再始動可能です、
このまま暫く調子が良い時も有るし、何度も同じ現象が続く時もあります。

で、原因ですが、自分の想像では
古いのでフロートバルブが劣化して弁が聞かずキャブ液面が高くなりすぎてかぶっている
位しか検討がつかないのですが、どうでしょう?
エアクリまでガソリンでぬれるのはリードバルブが劣化して閉じないからでしょうか?
他に何か要因が考えられますか?

取り敢えずフロートバルブとリードバルブを交換してみようかと思ってます。

240774RR2019/01/07(月) 17:09:22.00ID:8PzljGB6
AF24EのDIOってどういう型?
燃料が問題なく流れていてストールする時にアクセル開けてれば吹き返すこともあると思うが・・・

241774RR2019/01/07(月) 19:19:27.56ID:8QL7GEtU
ディオは型式いっぱい有って正式名を把握していないのですが2000年前後のモデルで
多分AF27とかそれくらいだと、また後で確認してみます。
近い年代のモデルは同じエンジンユニット型式でAF24Eということで関連情報を探してます。

いろいろ調べてみるとフロートバルブの不良かフロートバルブのゴミ詰まりでバルブが閉まらずに流れ込んでいる可能性が高いかなと思ってます。

242774RR2019/01/07(月) 19:34:37.54ID:8QL7GEtU
>>240
リードバルブの原付きは初めてメンテするのですが、
リードバルブは逆止弁なので正常ならクランク室からの吹返しは無さそうに思うのですが、そういうものでも無いのでしょうか?
高回転域は開きっぱなしという話は見るのですが、中速域でも結構開いているものなのかな?

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