【2サイクル】 スズキK50/K90/K125 7【商用車】 [無断転載禁止]©2ch.net

1774RR2017/08/24(木) 23:20:22.83ID:cDHYpPKR
前スレ
【2サイクル】 スズキK50/K90/K125 6【商用車】 [転載禁止](c)2ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1431226542/

2774RR2017/08/24(木) 23:20:43.28ID:cDHYpPKR
過去スレ
【2サイクル】 スズキK50/K90/K125 5【商用車】 [転載禁止]©2ch.net
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1423655728/
【2サイクル】 スズキK50/K90/K125 4【商用車】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1366238484/
【2サイクル】 スズキK50/K90/K125 3【商用車】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1328027200/
【2サイクル】 スズキK50/K90/K125 その2【商用車】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1326540753/
【2サイクル】 スズキK50/K90/K125 【商用車】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1281842133/

3774RR2017/08/24(木) 23:21:04.13ID:cDHYpPKR

4774RR2017/08/24(木) 23:21:28.78ID:cDHYpPKR
その他のサイト1
wikipedia - スズキ・K
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B9%E3%82%BA%E3%82%AD%E3%83%BBK
Gooバイク
K50(1995)
ttp://autos.goo.ne.jp/bikecatalog/detail/4154/bikedetail.html
K50(1996)
ttp://autos.goo.ne.jp/bikecatalog/detail/3603/bikedetail.html
K50(2000)
ttp://autos.goo.ne.jp/bikecatalog/detail/4120/bikedetail.html
K50(2001)
ttp://autos.goo.ne.jp/bikecatalog/detail/146/bikedetail.html
K50(2005)
ttp://autos.goo.ne.jp/bikecatalog/detail/2472/bikedetail.html

5774RR2017/08/24(木) 23:21:53.85ID:cDHYpPKR
その他のサイト2
Gooバイク
K90(1995)
ttp://autos.goo.ne.jp/bikecatalog/detail/4155/bikedetail.html
K90(1996)
ttp://autos.goo.ne.jp/bikecatalog/detail/3604/bikedetail.html
K125(1995)
ttp://autos.goo.ne.jp/bikecatalog/detail/4156/bikedetail.html
K125(1996)
ttp://autos.goo.ne.jp/bikecatalog/detail/3605/bikedetail.html

6774RR2017/08/24(木) 23:22:14.88ID:cDHYpPKR
保守

7774RR2017/08/24(木) 23:22:31.52ID:cDHYpPKR
保守

8774RR2017/08/24(木) 23:22:49.48ID:cDHYpPKR
保守

9774RR2017/08/24(木) 23:23:06.30ID:cDHYpPKR
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10774RR2017/08/24(木) 23:23:23.73ID:cDHYpPKR
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11774RR2017/08/24(木) 23:23:40.52ID:cDHYpPKR
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12774RR2017/08/24(木) 23:23:59.02ID:cDHYpPKR
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13774RR2017/08/24(木) 23:24:16.13ID:cDHYpPKR
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14774RR2017/08/24(木) 23:24:33.58ID:cDHYpPKR
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15774RR2017/08/24(木) 23:24:51.50ID:cDHYpPKR
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16774RR2017/08/24(木) 23:25:09.04ID:cDHYpPKR
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17774RR2017/08/24(木) 23:25:26.04ID:cDHYpPKR
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18774RR2017/08/24(木) 23:25:43.71ID:cDHYpPKR
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19774RR2017/08/24(木) 23:26:01.27ID:cDHYpPKR
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20774RR2017/08/24(木) 23:26:18.66ID:cDHYpPKR
保守

21774RR2017/08/25(金) 02:40:40.89ID:QB5eDQaF
前スレ1000はなんて事言いよる
K125で割りとメジャー?なエアクリ吸入口拡大ってどれほど効果あるんだろう?
つかエアクリ吸入口拡大しただけでも効果あるん
?

22774RR2017/08/25(金) 03:08:28.32ID:syOTojzl
>>1

【MOTOR】新スレ即死dat落ち支援係詰め所【BIKE】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1493041883/

23774RR2017/08/25(金) 07:29:39.10ID:vxTVttbO
地方には原付にしきたりあるのか??

http://doradoradora.exblog.jp/25420947/

24774RR2017/08/25(金) 18:47:05.72ID:UIz97Puq
15丁へ変えたときは至福の喜びに浸ったもんだが、最近14丁に落としてみようかと思うヘタレK90

バイパスだけなら良いんだが通勤特急にはちょっと15丁じゃーなぁ

25774RR2017/08/25(金) 21:11:46.42ID:dTbmsJZV
前スプロケ上げはクラッチへの負担が大きいし

26774RR2017/08/27(日) 01:14:28.13ID:HYFZNeLe
こないだ久しぶりにエンジンかけたけど煙がすごかったわ。火事と間違えられるレベルだった。

27774RR2017/08/27(日) 12:37:19.63ID:lA/H7XG+
お前ら観賞用なの?

28774RR2017/08/27(日) 12:42:41.85ID:1MzkEIVO
雨の日も晴れの日もほぼ毎日乗ってるぜ
河原で砂利道突っ込んだり林道も行くぜ

29774RR2017/08/27(日) 23:55:47.39ID:6XTcU2gS
この暑さで乗ったら熱中症で死ねる自信があるんで夏場は無理。来月の半ば位から乗りまくるよ。

30774RR2017/08/28(月) 14:02:31.39ID:92nIEPwO
コレスポ50だがGA50のシリンダを使ってみようかと
フランジ径違うからGA50エキパイかませてルーニーちゃん接続、シリンダスリーブ厚いからクランクケースボーリングの予定

31774RR2017/09/09(土) 23:33:39.46ID:3/dWqO6l
爆煙を残して走り去る2ストが好きで乗り始めたんだが、
自分が乗っちゃうと煙よく見えなくてツマらん
これってあれか、富士山は登る山じゃなく見る山だ、みたいな

32774RR2017/09/10(日) 10:29:14.33ID:+EFvilir
動画遊びする?

33774RR2017/09/12(火) 20:01:02.68ID:HEAm3gAM
>>31
俺はバックミラーで煙幕見て興奮しとるけどね。

34774RR2017/09/12(火) 20:52:37.71ID:D4opsXW8
リアサスにカメラ固定して撮ったことあるわ
動画スレで「時間の無駄だった!」「見て損した」と大好評でした

35774RR2017/09/14(木) 12:18:58.46ID:huI6Y6iO
最近手に入れたK125だが、震動が大きいバイクだけに主要パーツ部分には細目ピッチのネジが使われているな
無理やり市販の並目ネジが突っ込まれてる所もあったりで、なかなか厄介な物件だった

36774RR2017/09/15(金) 09:10:53.89ID:Jzr5Okvo
それ、バイクでは結構普通。サスとかマフラーとか結構細目使ってるんだよなw
ホムセンでなかなか売ってないから入手する機会があったら取っておくのがよろし。

37774RR2017/09/16(土) 20:03:21.75ID:LEFZ6xrx
K125 J型です。
どなたかアーマチュアコイルのピックアップローターの外し方をご存知の方おりませんか?
S型のサービスマニュアルと外し方が違うようで

38774RR2017/09/17(日) 13:12:37.46ID:DPIetDpR
J型です。ピックアップローター自己解決しました。固着で外れてこなかっただけでした。失礼しました

39774RR2017/09/18(月) 18:58:02.60ID:R2n1ya5I
>>36
ウチの近所だと、ホダカが結構ストックしてくれてるから重宝してる
ハードストックはダメだ

40774RR2017/09/20(水) 15:55:52.49ID:pxk6vbwt
モノタロウがある

41774RR2017/09/20(水) 19:57:12.70ID:wzILKaJA
k50のフィラーキャップのサイズ教えてください

42774RR2017/09/22(金) 08:49:44.10ID:6/Rjy+NN
M20P1.5であってますように

43774RR2017/09/26(火) 16:14:33.10ID:e0RMfsfP
コレスポ乗ってるんだけどフレーム加工してる人いない? カフェはやっぱりフレームやらんとださいわ

44774RR2017/09/26(火) 16:42:39.02ID:XR7Zg9Xy
ノーマルフレームがダサいって誰が決めたん?

45774RR2017/09/27(水) 01:15:47.01ID:YVvipd3X
あえてノーマルなのがカッコいいんだけどな、分かんないかなー?

46774RR2017/09/30(土) 00:36:25.70ID:/VkFwRmu
ノーマル至高主義じゃないけどノーマルがカッコいいと思う。俺も歳くったわ。

47774RR2017/10/04(水) 15:07:21.82ID:DrcMzceX
K125欲しくてヤフオク見てるんだけどタマ少ないな。
ボロっちい不動車とか出ないもんかね。

48774RR2017/10/04(水) 18:23:24.31ID:wb9VFgmA
程度いいのでも10万くらいじゃん、全然高くないでしょ

49774RR2017/10/04(水) 21:14:47.25ID:/fBBQA/Y
>>47
10万で買ってくれない?

50774RR2017/10/04(水) 23:55:28.28ID:uvj6Tbh7
いや、程度悪いの探してるのよ。
焼き付いてたりクランク室が水浸しだったりするとわくわくする。

51774RR2017/10/06(金) 12:02:54.75ID:OJkRizcd
部品取り車、で探せば直ぐあるよ。
と、マジレスしてみる。

52774RR2017/10/06(金) 14:45:57.45ID:Dt+fXqI6
いや、もちろん部品取りも見てるけど無くない?
URLください。

53774RR2017/10/07(土) 09:17:43.14ID:uNckjzdp
k50にフロントスプロケ16丁は流石に加速しないか

54774RR2017/10/09(月) 06:55:17.74ID:+uvMJ49z
>>47
K125は10年ぐらい前に貿易でタイに大量に中古車が輸出されたから日本ではタマ数は少ないだろね
タイでも中古のK125は3万〜4万バーツはするからね・・・普通に5万バーツで新車のタイカブ買えるから
向こうではカスタムで人気だった時期があったよ

55774RR2017/10/09(月) 09:39:10.17ID:mChWiPOr
ebay見てると、k125の貴重なパーツは
大抵タイの出品者だったりするな
俺結構買ってる

56774RR2017/10/09(月) 13:48:00.92ID:FIe6cMjn
タイってバイクの旧車文化が凄いよね。以前C100カブ乗ってた頃はタイ製のコピー部品が揃ってて助かってたよ。おそらく手で切ってるんだろうな見たいなガスケットセットに派手にHONDAとかロゴ入ってたり胡散臭いけど(笑)

57774RR2017/10/09(月) 23:01:16.53ID:Tz47wMXl
みんなチャンバー何入れてる? ノーマル?

58774RR2017/10/10(火) 01:42:06.64ID:Ru94VPA2
J/L/S型のマフラーと1-8型マフラーって結構太さが違うように見えるけど音とか抜けの良さ結構違うのかな

59774RR2017/10/10(火) 15:27:23.76ID:2RTKhyDV
K125のマフラーはJLSは太くて音が穏やかだけど
8型と3型とじゃ太さは細身で同じに見えるがバッフルの形状が全く違う。
3型のほうが短くて音が大きい。
正直性能はわからん。がそれに応じてジェットも変更を繰り返してるし
シーラカンスバイクも小変更があって変遷が面白い。

K50最終型にヤフオクデッドストックの大昔の一体型タイプの純正新品を入れてる。
音が程よくレーシーでお気に入り。

60774RR2017/10/16(月) 13:59:59.42ID:ZOdHswS1
RIZINやってたのか、見損なったわ

61774RR2017/10/23(月) 07:04:13.03ID:0CxGCBw/
熱海峠への登りでまーた抱き付いただよ
もうオーバーサイズピストンでボーリングするかな

62774RR2017/10/24(火) 09:37:17.14ID:DykKeQcd
何でそうなったか考えないとまた壊すで
Kシリーズはそうそう焼き付くバイクじゃないからな。

63774RR2017/10/27(金) 21:46:01.29ID:ocjXCxQf
古いバイクなんだからいたわって乗ろう。

64774RR2017/10/28(土) 04:27:41.28ID:nQvhVSuI
K乗ってると話しかけて来てくれる人9.9割お爺さんだよね
そして大体Kじゃなくてコレダって言った方が伝わる

65774RR2017/10/29(日) 05:59:23.00ID:WzhHoWkr
話しかけてくる人もそうだけど乗ってる人自体がおっさん〜爺さんだからね。

66774RR2017/10/29(日) 15:21:02.43ID:ZiGq1BVE
さあ、ちょっと冷えてきたし
台風の気圧変動でちいとキャブ不調になってきた。
久々にキャブ触るかなの季節到来。ハンドルカバーももう着けたぜ。

67774RR2017/10/29(日) 16:32:05.02ID:n6IOQiXH
若者もK乗ってるヨ(2x)

68774RR2017/11/07(火) 00:38:50.65ID:O9DY03WP
俺もそろそろハンカバ付けようかな。

69774RR2017/11/09(木) 00:38:03.89ID:ebXNHoL6
k50で一体型の古いマフラーを入れているという書き込みを時々見ますが、キャブのセッティングとかいるんですかね?

70774RR2017/11/09(木) 21:51:12.92ID:1Yg6MPty
それ俺だけど
何もやってないです。規制後最終型だから燃料は薄いと思うんだけど
もともとそこまで高性能でシビアなバイクじゃないだろ、ってのが個人的見解
ま、暇なときプラグの焼け色でも見ておこうかな。

71774RR2017/11/09(木) 23:07:11.56ID:ebXNHoL6
>>70
あのマフラーいつの時代のものなんでしょうね6vは間違いないでしょうが
馬蹄型ライトのモデルだと一体型何だけどMJ112とかなんだよねw
よくわからないから俺には排ガス規制直前のマフラーが無難かな
兎に角今の2stらしくない音がな。。

72774RR2017/11/14(火) 20:19:10.15ID:jzrmreg8
白の125がヤフオクで7万で落とされてたね。安いんじゃない?

73774RR2017/11/15(水) 13:35:27.24ID:Asa9Af9C
出品者の評価ひでぇ

74774RR2017/11/15(水) 15:51:26.32ID:eYNoLr/o
俺が買った頃は5万くらいで綺麗なのが買えたがなんでこんな値上がりしたんだか

75774RR2017/11/15(水) 20:11:36.77ID:Asa9Af9C
いつの話だよ、ここ5,6年こんなもんだろ

76774RR2017/11/16(木) 01:33:58.56ID:TYxBzktT
黒なら10万前後じゃないか?黒以外は相場より3〜5万高かなって感じ?(そもそも黒以外を見た事ないから分かんないけど)
ネットでは白とか赤を見るけど実際に見た事は無いなー

77774RR2017/11/16(木) 08:58:43.11ID:6YWwpNF8
K125なんだけどアクセル開けると何処からかわからないけどシャーって音するんだよね、K90じゃそんな音しなかったと思うんだけどなんだろう

78774RR2017/11/16(木) 20:16:07.76ID:/Au5/qdj
>>77
ロータリーバルブの音とか?

79774RR2017/11/16(木) 20:53:37.62ID:88t2+Ga4
>>78
K90はリードバルブやもんねぇ

80774RR2017/11/19(日) 21:43:59.33ID:BMgV2azK
エアフィルターとかみんななに使ってんの

81774RR2017/11/20(月) 11:07:23.49ID:hdBk5v2l
早くあったかくなんないかな

82774RR2017/11/21(火) 21:04:56.00ID:2aeumXEU
k125 s型マフラーassyで欲しいけど全然出品されんorz

83774RR2017/12/02(土) 08:31:08.46ID:Q/YHWSnf
俺は首に巻くマフラーが(ry

84k1252017/12/06(水) 18:32:31.86ID:ZwaMjZsc
4万K超えていよいよクラッチが滑りはじめた気配
燃費が落ち始めたのもこれが原因か
k125ブロガー記事みてもこのあたりで滑り始めてる感じ

85k1252017/12/19(火) 17:59:47.31ID:9y+YsoTr
本日クラッチ板交換、ヤフオク2,340円の品
やはりドライブプレートはツルツル、メタルのドリブンプレートは問題無い
スプリングも交換、締め込みは奥に当たるまでねじ込んで半回転戻したが
これで合ってるか分からない
作業はスプリングフック必須
交換後はモッサリがシャキッ、その分エンストしやすくなったかな

86774RR2017/12/22(金) 09:42:31.04ID:JYB/Vw1F
乙!

87774RR2017/12/28(木) 17:08:22.83ID:npEaAtIm
>>85
スプリングはマニュアルでは裏からねじこんで1mmほど入り込むように、だったのでだいたいいけてると思うよ
うちはちょっと前にアウターごと替えたよ
20万km手前だったがプレートがアウターに食い込んでたわ(プレート自体は5万kmくらい使用)

88774RR2017/12/31(日) 21:30:57.24ID:934/vuoE
Yahooニュース トップ事件

二宮祥平ホワイトベース 投稿動画が、倫理的観点がら
Yahooニュース J-CASTニュースで、事件 として取り上げられました。
過去のニュース
ヤマト運輸チェーンソー男
しんやっちょ 警官不在交番 違法撮影
おでんツンツン男
牛丼トング男

違法な同一のナンバープレートを使い回し取り付け、販売前車両を
公道で走行撮影し、動画投稿等の違法行為を以前より指摘されていました。

↓ 逮捕 されなきゃ ホワイトベース さんの勝ち ↓
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1514391432/858-1000
ホワイトベース公式  みなさんもうお分かりだと思いますが
誰かを 悪く言うのが 最も簡単に 視聴数 を集める方法です
悪く言う相手は、有名であればあるほど 良いわけです
ということは、私 はもしかしたら すごい 有名人 なのでは…?!
ご覧の通り、あなたと同じ人間です 神 ではないです個人的に発信しています
だれも私をクビにできません 抑えられません 曲げられません 言うこと変えられません。

、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、

89774RR2018/01/09(火) 15:43:38.94ID:Lv6dz/MR
過疎あげ

90774RR2018/01/09(火) 16:59:54.24ID:u9tauGfg
ブオー

91774RR2018/01/09(火) 20:57:38.48ID:B6q515/t
k125買ったよー!
ドライブスプロケット16Tで平地で90キロ
こんなものなのかな?

92774RR2018/01/10(水) 08:28:32.30ID:fUHtEIHf
そんなもん
というより上等の部類でしょう
フロントスプロケ「上げ」は最高速狙いというより
巡行速度でのエンジン回転下げと燃費改善が狙いかもしれないけど、
クラッチにはハッキリと負担になります

93774RR2018/01/10(水) 09:09:49.27ID:nwQ2lW+Y
ありがとー

94774RR2018/01/10(水) 20:10:26.84ID:rJYSkH+1
ダイナモのD端子(黄色太線)とグランドがショートしてるっぽいんだが、在庫なんてないよね・・・

95774RR2018/01/10(水) 20:53:38.42ID:kfcdftK7
まずは落ち着け 本当にショートか?

96774RR2018/01/10(水) 23:49:16.91ID:J5jZXS6p
>>91
おめ!いい色買ったな!

97774RR2018/01/11(木) 10:53:45.76ID:1EEjSGBX
長期販売されてたビジバイだから在庫はあるだろ(適当

98774RR2018/01/11(木) 15:45:03.92ID:6c35v7r7

99774RR2018/01/11(木) 15:46:11.89ID:6c35v7r7
>>98
これ何型かわかります?
メーターのインジゲーターはニュートラルとチャージのみです

100774RR2018/01/11(木) 18:46:16.29ID:rcVw73jH
>>98
箱にスゲー違和感。このバイクはスチール製の箱だろ、、それか木箱かプラ製のミカン入れる黄色いやつとか。

101774RR2018/01/11(木) 18:48:46.35ID:3uezUQRw
エキパイ一体っぽいしJ型かな
フレームのステッカーで確認してくれ

102774RR2018/01/11(木) 19:15:26.86ID:U1J1Yq94
L型っぽいな

103774RR2018/01/12(金) 01:22:13.26ID:YNY27v8a
実用的で俺はかっこいいと思うな
K90にSHADの箱載せようか迷ってたけどキメるわ

104774RR2018/01/12(金) 03:26:08.76ID:v2KJskZ6
>>95 車種はK125です。
ガワからひとつだけ飛び出てる端子がD端子でいい?
そことガワとをテスターで導通チェックすると、音が鳴ったんだ。
サービスマニュアルには、ここを確認しろとあるけれど、いいのよな?

105774RR2018/01/12(金) 12:40:07.52ID:PzBKU+fH
K125のコレダスポーツのチェーンガイド付けてる人おるが恰好いいな
ポン付けだったら欲しい

106774RR2018/01/12(金) 12:40:49.49ID:PzBKU+fH
K125に、の間違い

あほか俺は

107774RR2018/01/13(土) 11:33:42.96ID:K4YbuB1V
>>98
皆さん形式の件ありがとうございます
フレームのステッカーはタンクとか外さないと確認できない場所でしょうか?

108774RR2018/01/15(月) 09:38:02.59ID:iJxlwodE
ウチのK90、エンストこそしないから冬になってもキャブ調整放置してたらメーター読み60キロしか出なくなった。
15丁化してるのになあと思いいつつ昨夜バイパスでトロいオバサンの車抜きざまに車のデジタルメータ覗いたら74キロって出てた
(笑)
こっちのメーターは60キロのまま。少なく出るメーターって捕まりそうで怖いわー

109774RR2018/01/15(月) 21:29:36.92ID:16svKgba
https://i.imgur.com/shbHxso.jpg

ウインカーとライトのハイのインジゲーター付けた
ちょっと位置がズレたけど
とても便利

110774RR2018/01/16(火) 12:15:33.24ID:rlB/shDD
>>109
いいね!ウインカーのは俺もやろうとしてたんだ。黒いガムテは何?

111774RR2018/01/16(火) 15:55:31.63ID:wSP2F0X1
>>110
メーターバラしたからボンド乾くまでの仮固定用のガムテ

112774RR2018/01/16(火) 19:32:08.01ID:fgv9N+cs
K125ってオリジナルを尊重するほどのビンテージじゃないし、弄り倒して遊ぶのもありですね

113774RR2018/01/16(火) 19:49:33.12ID:cyUkGTCd
馬蹄ライトを交換したら、末代まで馬に跳ねられる呪いをかけたるでな?

114774RR2018/01/17(水) 18:44:15.24ID:4fEDhiDZ
こないだLEDヘッドに交換して馬蹄捨てたけど?

115774RR2018/01/18(木) 12:00:51.08ID:CQEcwc4l
最近K125Sに乗り始めたんだけど、S型のパーツカタログ買おうと思ったら出回ってなくて
仕方なくL型のパーツカタログを買おうと思うんだけど、パーツの互換性に問題あったりしない?

116774RR2018/01/18(木) 12:20:34.37ID:kOG0Tep8
S型のはなかなか無いよね。俺もヤフオクで長いこと待ってたら出てきたんで買ったよ、割高だったけど。もうちょっと待ってみたら出てくるんじゃない?

117774RR2018/01/18(木) 12:49:12.35ID:CQEcwc4l
>>116
やっぱり滅多に出回るものじゃないんだね。助言通りしばらく待ってみるよ。ありがとう。

118774RR2018/01/25(木) 15:53:25.94ID:qhhNpqWQ
90買おうか迷ってる…1日に300kmのツーリングとか行くけど辛いかな?

119774RR2018/01/25(木) 16:12:01.60ID:EhVaFG9S
K125にK90の17㌅ホイールつくかな?

120774RR2018/01/26(金) 10:29:58.71ID:id8jiGH/
人柱たのむわ

121774RR2018/01/26(金) 22:03:49.01ID:OhmELc/a
どう見たってハブが違うだろw

122774RR2018/01/29(月) 15:21:07.64ID:P4sL41UJ
>>119
17インチは俺も考えたよ
で、それするとコレダのモペット感が薄まるし、CDでいいんじゃね?と思ってしまったら熱冷めちゃったよ

123774RR2018/02/03(土) 22:30:54.03ID:QfUsF3bw
ヘッドライトをLEDにした人いますか?どんなの付けて効果はどうでしたか?(照度アップより電気節約で検討中です)

124774RR2018/02/06(火) 21:58:33.15ID:gkKke0Sx
K90買いました!…が、走行中に、頻繁にスロットル全開になります…。
スロットルバルブの動きが悪いのかな?
たまに話題に出るギア抜けは、関係ないですよね?
エンジン切って再始動すると戻ってる事が多いです。
実走行200kmって書いてあったけど流石ヤフオク、
届いたのは20000kmの間違いかな??って車両でした笑

125774RR2018/02/07(水) 09:47:19.46ID:RgDU8BLT
>>124
スロットルについては
ワイヤーの取り回しが悪いとステアリングを切った時に引っ張られて勝手に動く時がある。
実速度とギア比、エンジン回転数が合わないって意味(回転は上がるが加速しない)ならクラッチが滑ってる。
開けたスロットルが戻らない場合は、ワイヤーやスロットルバルブに引っかかりがあるか、アイシングによるスロットルバルブの張り付きや凍結が考えられる。

はっきり言うけどロクに不具合の症状も伝えられない程度の人が買う場所じゃないよ、ヤフオクは。
ヤフオクで売ってるのは中古車になる前や中古車にでっち上げるのをプロが投げ出した素材バイクで中古車以下だからな。

126774RR2018/02/07(水) 11:41:54.66ID:DlqYqdHZ
>>125
ご丁寧にありがとうございます。
過疎スレでいきなり長文もどうかなと思って言葉足らずでした…。
ワイヤーの取り回しは問題なく、引き、戻しもスムーズです。
ステアをストッパーまで左右に動かしても、回転に影響はありません。
滑りの症状とも違い、アクセルの操作に関係なく突如フルスロットル状態になり、
クラッチ握ったりニュートラルに入れるとエンジンが吹け上がります。
エンジンを停止させ、再始動すると何事も無く…3分ほど走るとまた症状が出るといった感じです。
昼中で凍結するような温度でない時に症状が出ました。
走り方は高回転まで引っ張らず、低回転過ぎないように走ってました。

ですので、スロットルバルブが何らかで引っ掛かってるのかな…と、安易な感じで投稿しました、すみません。

127774RR2018/02/07(水) 15:19:29.86ID:pXBieb0S
アクセルホルダーとワイヤー交換して様子見

128774RR2018/02/07(水) 17:18:21.30ID:Pb3BTJSa
あーそれは燃調です
エアクリ汚れ、二次エア吸い込み、キャブセッティング見て下さい

129774RR2018/02/08(木) 00:39:34.68ID:qP9epF8a
ニードルのクリップを押さえているタコさんが変形したりずれたりして振動でニードルが上下してもなります。
ソース俺

130774RR2018/02/11(日) 01:28:37.31ID:9Sn50xcr
http://iup.2ch-library.com/i/i1888523-1518279666.jpg

画像はk125 5型の丸型テールランプなんだけど、これって本来なら6型〜の四角ランプと同様にアース配線ある?

131774RR2018/02/14(水) 10:49:17.04ID:u6YzF7Xf
やりすぎ防犯パトロール、特定人物を尾行監視 2009年3月19日19時7分配信 ツカサネット新聞
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090319-00000026-tsuka-soci

この記事で問題になった通称やりすぎ防パトは、創価学会と警察署が引き起こしていたようです

掻い摘んで説明すると

・創価学会は、町内会や老人会、PTA、商店会等の住民組織に関し、学会員が役員になるよう積極的に働きかける運動を
 90年代末から開始し、結果、多くの住民組織で役員が学会員という状況が生まれた

・防犯パトロールの担い手は地域の住民と住民組織で、防犯活動に関する会議や協議会には、住民組織の代表に役員が出席する為
 防犯活動や防パトに、創価学会が間接的に影響力を行使可能となった

・防パトは住民が行う為、住民が不審者や要注意人物にでっち上げられるトラブルが起きていたが
 創価学会はその緩さに目をつけ、住民組織を握っている状況を利用し、嫌がらせ対象者を不審者や要注意人物にでっち上げ
 防パトに尾行や監視、付き纏いをさせるようになった

・防パトは地元警察署との緊密な連携により行われる為、創価学会は警察署幹部を懐柔して取り込んでしまい
 不審者にでっち上げた住民への嫌がらせに署幹部を経由して警察署を加担させるようになった

・主に当該警察署勤務と考えられる創価学会員警察官を動かし、恐らく非番の日に、職権自体ないにもかかわらず
 私服警官を偽装させて管轄内を歩いて回らせ、防犯協力をお願いしますと住民に協力を求めて回り
 防犯とは名ばかりの、単なる嫌がらせを住民らに行わせた(防犯協力と称し依頼して回っていた警察官らの正体は恐らく所轄勤務の学会員警察官)
 ※これに加えて防犯要員が同様のお願いをして回る

・こうして防犯パトロールを悪用し、住民を欺いて嫌がらせをさせつつ、創価学会自体も会員らを動員し、組織的な嫌がらせを連動して行った

つまり警察署に勤務する学会員警察官、警察署幹部、創価学会が通称やりすぎ防犯パトロールの黒幕

詳細は下記スレをご覧下さい
やりすぎ防犯パトロールは創価学会と警察署の仕業だった
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/bouhan/1516500769/

132774RR2018/02/20(火) 13:16:04.58ID:ug8Fr23J
>>126
燃料系統が詰まり気味で薄くなってるんじゃないかな?
中古だとタンクのサビ粉がストレーナに溜まってるとかありがちだし

133774RR2018/02/20(火) 21:19:31.18ID:PLJyADaY
ちょっと聞きたいんだけど8型以前のマフラーをL型に付ける場合赤丸で囲ったボルト類って必要(付く)の?
手持ちのL型の腹回り見たけどどこに付くのかサッパリだった
https://i.imgur.com/ux5NSjo.jpg

134774RR2018/02/20(火) 22:20:36.41ID:OO+rpgR4
>>126ですが、時間とれたので色々触ってみました。
一番の原因は、エアスクリュが締込みから1/4回転しか回ってなかったので、
エンジンが暖まってくると張り付きが起きて回転が落ちなくなってたみたいです。
各所ベアリングやタイヤ関係、ケーブルやサス交換等諸々の消耗品交換して絶好調です。
75km/hまでしかでないので、次は焚き上げ予定です。
車用の75w90の高性能ギアオイルが余ってたので投入したら、ギア抜けがなくなりました。
そのうち問題が出ないか心配ですが…。
皆さん様々なご意見ありがとうございました。
乗るほどに楽しくて、タマのあるうちにカスタム用に増車しようと思ってます。

135774RR2018/02/21(水) 11:44:52.28ID:WF9RoMBI
ギアオイルってどっちかクランクのベアリング潤滑してるからなあ・・・

136774RR2018/02/24(土) 12:52:37.99ID:ov1gYBTZ

137774RR2018/02/25(日) 09:11:26.49ID:4I81BZ5e
ギアオイル粘度表示の75W-90ってのはエンジンオイル粘度表示だと10W-40同等だから問題なしと推測する

138774RR2018/02/26(月) 08:10:20.57ID:ykY8EBTC
https://www.monotaro.com/p/2380/0814/

↑これ安いね
クーポン使えるし
K125に穿かせてみようかな

139774RR2018/03/04(日) 13:34:31.40ID:+j+/yKNR
K125の1〜3型辺りはパーツも出てこなくなったよなぁ
1型のメーターが欲しい

140774RR2018/03/04(日) 16:19:29.07ID:iwl6ho2A
>>138
そのタイヤ履いてるよ。見た目いい感じだし乗った感じもそれほど悪くない。
てかこのスレで教えてもらって俺も履いたんだけどね。

141774RR2018/03/07(水) 22:52:42.49ID:aEyvOXg4
k125 s型マフラー付け根のナットが締め付けてもしばらく走ると緩んでくるんだけど同じ症状なった人いる?

142774RR2018/03/08(木) 21:18:47.75ID:Xo5VmW7P
あー緩みます 仕様です 緩んだら締めればいいんじゃないでしょうか

143774RR2018/03/11(日) 12:48:16.39ID:ZcL1VHTf
>>141
そのうち漏れでたベタベタオイルで固定されるから大丈夫

144774RR2018/03/16(金) 22:55:25.16ID:G+hfqWWe
>>140
縦型グルービングには極端に弱いね
ブロックタイヤだから無理もないけど
それ以外は満足してる
フラットダートも行ける

145774RR2018/03/19(月) 14:59:43.23ID:o9jv5vda
高いよー
ヤフオクでサービスマニュアル2万もするんです。
皆さんどうしているんでしょうか。

146774RR2018/03/19(月) 15:00:23.40ID:y7M7SfwW
は?
6000円くらいで新品出るだろ

147774RR2018/03/20(火) 08:55:30.19ID:VM8oK7RR
このスレでSM持ちの諸氏にお聞きしたら教えてくれるよ

148774RR2018/03/20(火) 11:03:40.76ID:5nb+c8Hn
90の5型のは スズキには無いと言われた

149774RR2018/03/20(火) 11:06:29.23ID:MvVZ5Mi1
サービスマニュアルって新品でどのくらいするの?

150774RR2018/03/20(火) 22:57:26.13ID:usZLOIEo
k125 S型のならウェビックで4665円

151774RR2018/03/21(水) 21:03:44.47ID:J5X/zXED
古くてもいいなら68年時点の英語版がwebで見つかるもんで、suzuki k125 service manualで検索すれば幸せになれる

152774RR2018/03/22(木) 08:01:29.89ID:OLqWmAOi
K90のFスプロケ15丁にしました。
60km/h巡航の回転数が抑えられ、通勤は快適だけど、
流れのいい国道の山登りで3〜4速のギア選びが微妙になりました…。

153774RR2018/03/25(日) 04:52:35.51ID:YxZkn9Bv
>>152
住んでる地域によっては15丁ではきつい場面ができるから坂が多い地域だと14丁がいいかも

154774RR2018/03/28(水) 00:07:39.00ID:QD8fIwdh
パンク多すぎてチューブレス化したいんだがやってる人いる? コレスポ乗りです

155774RR2018/03/28(水) 06:23:28.54ID:aLxgUgeG
俺は一度もパンクした事ないからわかんない。

156774RR2018/03/28(水) 08:28:40.29ID:eZl1yW3u
釘踏んだり外側からなんか刺さってパンクするのはしょうがないけど
チューブがちぎれたり穴開くのは組込みミスや空気圧不足の整備不良やチューブ自体の劣化が多い。

157774RR2018/03/28(水) 10:15:52.20ID:3u8owhGy
スライム使うようになって10年近くパンク知らず

158774RR2018/03/28(水) 22:31:03.82ID:rj8zPLsS
http://www2s.biglobe.ne.jp/outex/tubelesskit.htm

↑で探してみたら?
K125には適合するんだけど

159774RR2018/04/01(日) 15:22:39.35ID:IMZPDvTn
急に爆音&トルク抜けた感じに
マフラーに穴が開いたのはやめてええええええ

160774RR2018/04/02(月) 12:57:23.76ID:CN/LJKes
K90にコレスポのシート付くんじゃろか

161774RR2018/04/02(月) 13:01:42.50ID:sN+aKeKQ
ポン付けできるよ、チェーンガイドも点ければスタイルだけは良くなる

162774RR2018/04/03(火) 20:48:30.38ID:U8ISI0dz
k90買ったんだけどオフ用でおすすめのタイヤある?
いま候補はIRCのtr1ってやつ

163774RR2018/04/04(水) 00:30:23.88ID:AiqmTr8s
K90の純正マフラーを芯抜きすると爆音だけどパワーアップするね

164774RR2018/04/04(水) 07:09:11.08ID:5vzCZRwr
半年くらい放置しててキックが降りなくなりました。セルもカチしか鳴らない、キックしてもかなり固くクランキングせずちょっとだけ降りる、プラグの山が濡れている、ガソリンコックはONのままでした。
原因って内部にガソリンが入ったのでしょうか?

165774RR2018/04/04(水) 09:54:29.91ID:vnh3ErGR
プラグを抜いた状態のままひたすらキックをするんだ。
穴から何かが出てきたらそれがクランキング不良の原因。

放置した2ストは原因が下りてきたオイルってことが多いからマフラーも外したほうがいい。

166774RR2018/04/04(水) 09:57:51.86ID:vnh3ErGR
ちなみに何回もキックしたのち出し切って
プラグを乾かしてそのままスタートしてもOK、ただ近所迷惑なほど
白煙が出るから気を付けてね。

167774RR2018/04/04(水) 11:16:39.46ID:p6r62HCZ
>>165
ありがとうございます。その際上記作業時は一度オイルもすべて抜いてからやったほうがいいですかね?

168774RR2018/04/04(水) 22:51:09.42ID:hwRFiTpn
K125フロントフォークオイルシール交換した事ある人なら知ってるかな
フォークのトップボルトのメネジ径が、旭風防のシールドステーボルトのオネジ径と
一致
インナーチューブを引っ張り上げるのに重宝しますよ

169774RR2018/04/05(木) 01:18:06.26ID:ZPIyLGCK
>>167
オイルタンクからってこと?そんな面倒なこと必要ないよ。
ってかエア噛むと面倒だからやっちゃいかん。

170774RR2018/04/05(木) 07:28:30.39ID:MAuUhVC7
クランクケースにガソリンが落ちてたら面倒なんでギアオイル抜いて、って事じゃないか?

171774RR2018/04/05(木) 10:35:56.20ID:ZPIyLGCK
違うだろ・・・
ってか放置が原因でキャブから内部にガソリンが行くわけないでしょ。
「かからねえなあ」と鬼キックしてそのうちキックが下りなくなったという
パターンだと原因はガソリンの場合が多いけどね。

172774RR2018/04/05(木) 10:49:33.11ID:q0L3eQMF
>>168
ホームセンターで売ってるM8の全ネジを使ってる

173774RR2018/04/05(木) 17:20:50.15ID:+ijTVRp6
>>173
俺は抜いたアクスルボルト使ってるけど

174774RR2018/04/05(木) 18:18:00.81ID:KqutEj5U
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/s575736666
このダブルシートって純正ですか?まだ新品で手にはいりますか?

175774RR2018/04/05(木) 19:07:32.38ID:+GdK/a1c
純正品ぽいね、純正品は売り切れたら注文たまったら作る、の繰り返し
タイミングによっては数年入手できなかったり即納だったりする

176774RR2018/04/05(木) 19:45:35.20ID:CyO1H/X7
>>173
何型です?
少なくともL型のフロントアクスルのオネジとトップボルトのネジ径は
一致しないけど

177774RR2018/04/09(月) 18:49:33.89ID:d5l3KFwM
k90買ったんだけど何型かわからず
車体のどこに型式番号書いてあるんかな?
前オーナーが塗装してるから消えてるのかも…
車体番号はk90-3410xxです。
どなたか御教授お願いします。

178774RR2018/04/09(月) 22:19:35.12ID:FPvnVTSv
K90 12Vです。フロント15Tに変えて、
急坂登り全開で65km/h、タコ無いけど8000rpmぐらいで走り続けると
焼き付くのでしょうか?
90ccで8000rpmならふつうはレッドゾーンに入らない回転数だと思うのですが。
今これまでで一番調子いい状態。

先日、リアサスのブッシュ変えました。
カラーは上下ともCD90の下用52486-GA7-003、1o長いけど。
上ブッシュはCD90下用52485-088-901。
下ブッシュはSR400用447-22216-20。
がはまりました。今のところ問題なし。

179774RR2018/04/09(月) 22:42:47.05ID:4KD5OlSk
下りで焼けるのはわかるが
登りでそうそう焼けないよな

180774RR2018/04/09(月) 22:49:18.11ID:IRv1o4ve
最近ロータリーバブル辺りからシャリシャリ音がするのとやたら煙吐くのでロータリーバルブをバラして掃除したらだいぶ静かになった、煙はオイルポンプのワイヤー調整していい感じー

181774RR2018/04/09(月) 23:16:37.29ID:FPvnVTSv
>178 >179
書き忘れましたが、3速全開です。

取り扱い説明書には、3速以上は上限速度が無いんです。
どうせ回らないよってことかな?

182774RR2018/04/09(月) 23:40:05.61ID:Xt0dvxWC
k90、下り80キロ越えたら抱きついてタイヤロックした
その後普通にエンジンかかって帰ってきたが
さすがに最高速はちょっと落ちたわ

183774RR2018/04/10(火) 20:53:44.53ID:ZebGTX3r
>>181
突っ込みを入れて悪いんだが上限速度なんて書かないでしょ。
だって高速乗れないんだから速度違反の域ですぜ?
原付のメーターが100キロ刻んであった時代ならカタログにも
すべて書かれてたけどね。

184774RR2018/04/10(火) 22:53:39.10ID:Tz+xS36n
>>183
なるほど!そうかも。
でもCD90は、3速15〜62km/h って書いてあるからなあ。
さらにメーター表示は3速72km/hぐらいまで線が引いてあるし。
よくわからん。

185774RR2018/04/11(水) 22:28:03.39ID:qgaEdily
完調なバイクで登りなら抱き付かないが、クラッチが滑ってると吹け切って抱き付く
「場合が」ある

186774RR2018/04/12(木) 12:56:23.90ID:r2ui3q+t
空冷2stに無理させたらいかんね

187774RR2018/04/12(木) 13:25:17.96ID:guIy/9PS
40~50ぐらいでトロトロ走ってるのが一番〜

188774RR2018/04/13(金) 07:52:33.09ID:cWYhkqAB
>>178
>>152だけど、山道下りを70km/hで走り続けたら、
3分くらい走ったとこで抱きついた。
その後アップダウン繰り返す道に入って何ともなかったけど、
同じように下りが続く道で70km/hで走ったら、
同じように3分くらいで抱きついた。
別の日に同じ道を65km/h縛りで走ったら抱きつかなかったよ。

189774RR2018/04/13(金) 23:52:10.22ID:LQ7dOOKu
178です。

エアクリーナー フィルター交換〜
キャブ フロートバルブ メインジェット交換〜ピストン交換〜マフラー交換までして
ようやく調子が良くなったので気にせず走ってみます。
下りは回しすぎないよう気を付けよう。

190774RR2018/04/14(土) 22:45:08.26ID:XT2/wqvB
ま、下りで焼きつかすのは2ストを知らない証拠ということで。
アクセルこまめに回さなきゃ。

191774RR2018/04/15(日) 21:31:38.61ID:sT+oSah2
k125の純正フロートチャンバーガスケットは紙ガスケットですけど液ガスケットなど塗布しないと漏れてきますか?

192774RR2018/04/15(日) 23:10:53.54ID:kuCNvIEo
>>191
漏れてきませんよ

193774RR2018/04/19(木) 21:45:43.49ID:FaFBDnUI
ちょこちょこ必要な純正部品を買っているけど、たまに超重要な部品が欠品していてついに来たか…、と頭を抱えるよ。
でも何ヶ月かすると復活していて驚くw

194774RR2018/04/19(木) 22:36:16.80ID:n534iy+8
レッグシールドの金具再生産してくれー
もう正しい形がわからん

195774RR2018/04/21(土) 01:31:53.34ID:kZn55mHW
最終型のタンクのメッキカバーが欲しい、部品ないよね?

196774RR2018/04/21(土) 16:43:29.28ID:24ns63sZ
K90 のスプロケを前15&後33にしてみたけど、
平地で90キロ近く出るようになった
下りなら100近く出るけど生きた心地がしない

197774RR2018/04/22(日) 07:35:23.30ID:/322Ij06
>>196
距離どれくらいかかる?
F15だけだけど、下り85km/hでもエンジン壊れそうだと思ったけど、
100km/hも出るパワー秘めとったんだな。

198774RR2018/04/24(火) 00:08:02.93ID:BxlJ+f7X
最終型のイグナイターとレギュレターを再生産してくれー

199774RR2018/04/24(火) 12:37:19.65ID:u9UOL7ik
ポイント仕様車のサービスマニュアル追補してくれー

200774RR2018/04/24(火) 12:38:05.42ID:u9UOL7ik
…まさかスズキに聞けばそのページくれたりする?

201774RR2018/04/24(火) 18:07:00.43ID:wF16fWsD
スズキの客相はなかなかのモノだが、無理難題で困らせないように

202774RR2018/04/26(木) 05:07:53.35ID:GKc1MrZF
>>198
去年までは普通に在庫あったね
また再生産されるたらいいね

203774RR2018/04/26(木) 10:11:00.34ID:1xxP92XR
一時的なものでしょ

204774RR2018/04/28(土) 21:59:27.96ID:IKYR85lF
助けてくださいい
どなたか最終型K125 のレギュレーター譲ってくださる方いませんでしょうか?
ヤフオクにも無くて困ってます(>_<)

205774RR2018/04/28(土) 22:27:55.62ID:fMgl9XUF

206774RR2018/04/28(土) 22:28:27.35ID:fMgl9XUF

207774RR2018/04/28(土) 23:13:17.58ID:IKYR85lF
ご返答ありがとうございますm(__)m
バイク屋にレギュレーター故障で修理に出してまして、バイク屋曰くSUZUKIに在庫がないから直せないらしく、
自分知識とスキルが無いものでよくわからず大変恐縮なのですが、↑のものでいけるのでしょうか。。

208774RR2018/04/28(土) 23:26:47.62ID:IKYR85lF
とりあえず、バイク屋の方に↑のURL をメールで送ってみました!
本当にありがとうございます!m(__)m
返答頂けてすごく心強いです

209774RR2018/04/28(土) 23:51:31.51ID:fMgl9XUF
>>207
出先から書き込んでいるから自信ないけど
最終型の1つ前のL型のレギュレータだから
恐らく使えるかな・・・
バイク屋さんに判断して頂くしかない
無責任でスミマセン
https://www.bike-parts-suz.com/suzuki-motorcycle/125-Motorcycle/Autres-modeles/1990/K125L-E7-/ELECTRICAL/ELECTRICAL/17/1109370/E/1854

210774RR2018/04/29(日) 11:41:01.55ID:3vOHqk1j
ポチったら在庫ありませんてメールがくるオチじゃ・・・

211774RR2018/05/01(火) 21:48:38.01ID:YSg9tMyQ
だめです!やはりS型はICレギュレーターで専用じゃないとだめらしいです!
どーしようまじ。
レギュレーターまた再生産してくれるかな
ヤフオクに誰か出品してください(>_<)
中古でも一万五千円だします!

212774RR2018/05/01(火) 22:21:47.41ID:bupEaz9n
いや、中古でも二万だします!

213774RR2018/05/02(水) 21:18:26.38ID:eGgm1N/+
k125です 今日シフトペダルが落ちました泣
ペダル側のセレーションが潰れてました 走行5万Km
純正ペダル、出ました 思いのほか安し ありがたや

214774RR2018/05/02(水) 21:42:38.67ID:aBqknojp
https://blogs.yahoo.co.jp/shidokun2002/65613248.html
これ参考にレギュレターを旧型にしてみたら?
旧レギュレターはまだ新品で出るよ6000円くらい

215774RR2018/05/02(水) 23:33:00.89ID:WdNPhLi3
うわすご!
出きるかな俺に!

216774RR2018/05/03(木) 02:17:44.69ID:yP+Q3lEd
ムズそうだな。

217774RR2018/05/03(木) 10:57:33.28ID:9m+LOGWh
スズキのことだからしれっと部品在庫されてるからあせるな

218774RR2018/05/03(木) 22:52:57.89ID:QceBm8Cf
k125 s型のシリンダーヘッドのボルトって廃番?

219774RR2018/05/04(金) 08:08:26.67ID:cQMeFy9F
>>218
上見ろ上

220774RR2018/05/04(金) 17:36:11.37ID:tissLxKL
https://i.imgur.com/OLa8HJL.jpg
https://i.imgur.com/ePM7yvL.jpg
https://i.imgur.com/NFBAdKC.jpg
https://i.imgur.com/IuR86E9.jpg
https://i.imgur.com/0bjc9CZ.jpg

三泊四日でブラブラしてきました。
フロントT15だと、平地の巡航区間は快適だし燃費伸びるけど
積載してなくても登りで3速では回りすぎ、4速では吹けずに失速で困った…。
なによりも、DR-Z以来のケツ痛に悩まされました。

221774RR2018/05/05(土) 21:26:51.71ID:IOhGLsUZ
>>220
おつー
しかしモノクロが似合うバイクだな。

222774RR2018/05/05(土) 22:40:55.91ID:tsUeSU5v
2枚目あさま山荘じゃないか?

223774RR2018/05/07(月) 19:35:30.50ID:uyZB6q22
https://imgur.com/Khxz9Wc.jpg
上のが南側で、これが北側。

224774RR2018/05/10(木) 01:42:09.70ID:EeVGLtbs
>>218
だいぶ前から取り扱い中止になってるね
うちも使い回してるけど次回は換えたいなぁ
ネジ屋さんで探すしかないか

225774RR2018/05/12(土) 08:20:14.79ID:mgCZxjdy
ねじとかベアリングとかガスケットとか。なんとかなるじゃん!
むろんあんまり欠品にはならない部品ではあるが。

226774RR2018/05/13(日) 14:43:38.49ID:vVUNo4HS
汎用性のある物はモノタロウなりミスミなりアマゾンでも手に入るから何の心配も無いけど、外装やらゴム製品やらリビルドができない電装品やエンジンパーツの欠品がきついんだよ

227774RR2018/05/13(日) 19:51:10.54ID:qMv8NNhO
それはもう部品取りを用意しとかなきゃとしか…
うちもエンジンは一基持ってる
もうあちこちむしりとってしまったが

228774RR2018/05/20(日) 09:38:21.51ID:6JmsxI4h
K90の燃料ホースって内径6ミリでしたっけ?

229774RR2018/05/20(日) 18:09:10.77ID:cXrjhcmO
5×8よ

230774RR2018/05/26(土) 08:52:53.55ID:RDjDsXaS
内径5mmだわさ

231774RR2018/05/27(日) 07:34:31.85ID:3m1pmX8t
https://store.shopping.yahoo.co.jp/motoride/169446-641664.html?sc_i=shp_pc_search_itemlist_shsr_title#ItemInfo

すいません、この燃調セットって、K125 5型に搭載可能でしょうか?

232774RR2018/05/27(日) 08:47:34.36ID:IJ+pmYvQ
>>231
6型には使えたから大丈夫だと思うよ。
でも、最終型とはかなりセッティングが変わってたから、結局純正の番手を参考に色々追加しましたよ。
最終的には初期型のセッティングが参考になったかな。
ttps://blogs.yahoo.co.jp/takkati1999/1969364.html

233774RR2018/05/27(日) 17:21:37.65ID:3m1pmX8t
>>232 様

本当にありがとうございます。助かりました。

234774RR2018/06/09(土) 13:59:30.84ID:/CXi5wCt
フレームに止めるM8ボルトの(シート止めるボルト)フレーム側ナットピッチはいくつでしょうか?
P1.25 or P1.0 もしくはP1.5??

235774RR2018/06/11(月) 02:22:03.95ID:tpd89FHi
K90ならM8以下は並目だからM8は1.25mmピッチです。

236774RR2018/06/12(火) 19:14:01.96ID:hiC2zNx3
教えて君はせめてすぐお礼を言わないと…

237774RR2018/06/12(火) 23:44:09.95ID:Tq8/OFmX
ageる奴がいかれてるのは未だに変わらんな

238774RR2018/06/13(水) 01:05:47.00ID:DVE5BBpi
ありがとう

239774RR2018/06/15(金) 11:39:14.71ID:CL0o/Ole
あこがれのk125初期型のオーナーになりましたスレの皆さまよろしくお願いいたします

気になったのですが初期型から5型までの可変型のポイント31440-08030は廃盤になっているようですが皆さまどうされていますか?
何か互換があれば良いのですが、、

240774RR2018/06/15(金) 13:54:58.07ID:v8Tv5/2/
ggr

241774RR2018/06/15(金) 19:49:05.89ID:pcvS4yFN
>>240
勿論ggr済みですが残念ながら、、
後期型は川崎と小加工して互換と確認しました。

242774RR2018/06/15(金) 20:53:35.45ID:aw506WEl
今付いているポイントが生きてるなら
ttp://bmw2002.asablo.jp/blog/2011/07/17/5961577
を参考にセミトラ化するのもいいと思うよ。
アイドリングは安定するし、ポイントから出る火花も小さくなるから寿命も伸びるよ。

243774RR2018/06/15(金) 23:07:48.60ID:CL0o/Ole
>>242
ありがとうございます
セミトラ化はやはり基本ですね
うちのシルバーピジョンもポイント枯渇車ですのでセミトラ化しています

やはりなんとかセミトラで節約しながらデッドストックを探すしか無さそうですね。

244774RR2018/06/21(木) 12:03:00.64ID:7xwI37fk
K125J型のクランクベアリング逝った模様
そしてショップはクランク出ませんと言われた
ヤフオクでエンジン探す旅に出ます・・・orz

245774RR2018/06/21(木) 20:47:05.98ID:ZUUvsd/M
オクに125のレギュ出てるぞ

246774RR2018/06/21(木) 21:59:46.22ID:CPkAJRL0
サービスマニュアルが1万以上するのはデフォですか。ちょっと厳しいです。

247774RR2018/06/21(木) 23:21:55.06ID:QFhKaf9F
新品買えよ新品

248774RR2018/06/22(金) 13:46:49.29ID:R7Uj+Rai
ちょ、ちょっとでも安く(震え

249774RR2018/06/22(金) 14:41:53.28ID:mTOijQl+
k90のハンドル、ちょっとだけアップにしたいなぁと思ってシャリィの純正ハンドルつけたらピッタリだった

250774RR2018/06/23(土) 07:32:10.37ID:erjZUxXf
最近K90のステムベアリングが怪しい…

251774RR2018/06/23(土) 15:30:37.05ID:ZYBJmmLe
俺の90はフューエルラインのエア溜まり

252774RR2018/06/26(火) 21:45:44.01ID:GD/p0C7g
K125だが、ステムのガタだと思ったら原因はフロントフォークのトップボルトの
緩みだった
まずはフロントフォークを完調にしてからステムをばらしてみる事をお勧めする

253774RR2018/06/27(水) 18:26:27.28ID:ISIIAsc/
K90Mですが、キャブのオーバーフローとマフラー詰まりを繰り返してます。
マフラーはもう新品に変えるしかないのかな…

254774RR2018/06/27(水) 20:00:50.75ID:8V0S5zLQ
K90のクラッチの棒、ちょっと引っ張ったら抜けてしまいました...。
どうやって戻したらいいかわかりますか?
https://i.imgur.com/yJJzfNh.jpg

255774RR2018/06/27(水) 20:24:51.34ID:U54W06S6
>>254
抜けた所にまた刺せば良いんだよ

256774RR2018/06/27(水) 20:41:11.21ID:8V0S5zLQ
>>255
もうちょい奥まで刺さってたと思うんですが気のせいですかね?

257774RR2018/06/28(木) 04:04:18.29ID:Oii+c530
こんな時間にクラッチ交換
で無事終了

一か八か8型のplで発注したガスケット、
5型にもピッタリ。ほんと助かった。

258774RR2018/07/03(火) 23:34:33.87ID:67WMqrsP
オイルタンクの覗き窓

259774RR2018/07/03(火) 23:36:51.88ID:67WMqrsP
おっと誤爆スマソ

覗き窓ついでに注文しようとしたら750円と地味に高くてやめちゃったよw

260774RR2018/07/04(水) 06:20:12.04ID:Wb4vdaMm
え…高い…?

261774RR2018/07/04(水) 17:37:55.75ID:+k+wvhDo
これ、もうスズキKシリーズ専用の車種年式毎の欠品パーツリスト作った方が良くないかい?

262774RR2018/07/06(金) 00:18:53.09ID:sSUX1arv
750円なら普通だと思うけどな。2〜3千円だとたかい。1300円くらいだと地味に高いって感じ?
でも覗き窓はいるだろ、俺はこの前変えたけど残量が一目で見れるから幸せになれたよ。

263774RR2018/07/08(日) 19:32:32.07ID:xTu/Pmf8
皆様はじめまして
K125Sに乗り始めて、最近新しいバッテリーに交換したにも関わらずすぐに上がってしまいます
また、開放型バッテリーを使用してますが液が少し漏れてるようです

レギュレーターのせいでしょうか?
どこで手に入れたらよろしいのでしょうか、互換できるものや汎用で間に合わないものでしょうか?

264774RR2018/07/08(日) 20:27:32.90ID:VLnmqlqf
5型K125です。これは合わないですよね。。。
https://item.rakuten.co.jp/autoparts-agency/440833591/?l2-id=pdt_shoplist_title#14403776

265774RR2018/07/09(月) 00:03:47.58ID:9wb9Wbb2
K90Pなんだけど、スロットル全開時にガボガボいって吹けない
プラグを見てもむしろ焼け気味ってくらい白くなってるんだけど、どういう事なんでしょう?
ちなみにプラグもジェット類も純正の番手です

266774RR2018/07/09(月) 00:09:11.72ID:xFNuqF5H
>>265
マフラーがつまってるとたまになるな

267774RR2018/07/09(月) 00:21:06.12ID:9wb9Wbb2
>>266
インナーサイレンサーも新品交換したばかりでした。
あとやってない事と言えばニードルのクリップ位置ですかね?

268774RR2018/07/09(月) 11:25:58.84ID:Gxz2Tvwx
詰まるのはインナーサイレンサーの奥でしょ

269774RR2018/07/09(月) 19:25:09.77ID:qhkRy3c6
排気ポートとエキパイが詰まってるかもね

270774RR2018/07/10(火) 01:23:28.73ID:uXLhuNfY
k125のDENSOプレート用ポイント欠品、、一時的なものだと良いが

271774RR2018/07/10(火) 17:18:11.33ID:00lBMxcA
スズキにはパーツリストってもんはないのか??

ヤマハだと、WEB検索できるが

スズキはどうやりゃええんじゃい・・・

272774RR2018/07/10(火) 17:55:30.08ID:Kvdrao40
買えや

273774RR2018/07/10(火) 20:54:41.00ID:Vx4QhXbD
そんな言い方せんでも

274774RR2018/07/10(火) 22:19:29.05ID:Q+yKUnTL
買うてや

275774RR2018/07/10(火) 22:42:25.70ID:uXLhuNfY
>>271
普通は公開はされてないんやで
ヤフーに千円くらいでうっとるよ

276774RR2018/07/10(火) 23:40:15.97ID:NM4e1F0P

277774RR2018/07/10(火) 23:47:40.31ID:LoBAH2uP
部品の利益率は非常に高いというのに
簡単に検索させない姿勢は疑問やな

ヤマハは神やでほんま

278774RR2018/07/11(水) 07:44:17.52ID:BpVp5Ew/
これが乞食か

279774RR2018/07/11(水) 22:47:09.57ID:j8TeU4vk
7型以前のパーツリストが品薄なのはわかるけど、なんで最終S型のが無いのかねぇ

280幸ちゃん ◆5V9dS9MYZOAP 2018/07/12(木) 04:10:08.20ID:DVKO5NXP
>>265
バッテリーレスにすれば解決。幸ちゃんはNGKのB8HSのプラグを付けてるぞ。

281幸ちゃん ◆5V9dS9MYZOAP 2018/07/12(木) 04:22:02.02ID:DVKO5NXP
>>124
それリモートコントロールされてる。プラグを換えるといい。

282774RR2018/07/12(木) 16:39:55.80ID:xdK0WjXe
90のピストン、無しだとさ

283774RR2018/07/12(木) 16:45:48.62ID:hfXCaaFE
>>282
マジですか。今後のOHの計画が立てられなくなってしまいます

284774RR2018/07/12(木) 16:55:05.49ID:xdK0WjXe
>>283
ウェビックは検索に出てこないし
モノタロウでは注文は出来ても

メーカーより欠品中のため納期未定の連絡がございました。

だとさ。

285774RR2018/07/12(木) 19:06:20.51ID:3eheLeqj
>>284

ありがとうです。
数年前にFフォークのスライドメタルもそんな感じで発注できませんでした。
けどピストン、また作ってくれると思いたいです。

286774RR2018/07/12(木) 23:21:23.62ID:xdK0WjXe
海外にはポツポツ有るっぽいよ

287774RR2018/07/12(木) 23:23:31.68ID:LDZbq2Gg
また注文溜まれば作るかもしれんしバックオーダにしたら

288774RR2018/07/12(木) 23:41:33.29ID:Vx+YjVyF
>>277
なんでヤマハがパーツリスト公開か知ってる?
アホみたいに部品が高いからだよ

289774RR2018/07/12(木) 23:42:28.41ID:Vx+YjVyF
>>279
真面目に乞食だな、、

290774RR2018/07/13(金) 01:58:51.83ID:KtO/i0El
シートがいよいよヤバいから新調したいけど
125用のダブルシートはやっぱりもう廃盤なのね…
また追加生産こないかしら

291774RR2018/07/13(金) 04:05:49.18ID:HvlUQCrP
90のピストンは2年前にも一時的に在庫無しだったけど
今回はどうなるのやら・・・

292774RR2018/07/13(金) 08:47:47.81ID:ik2W0Kio
>>290
みんなでバックオーダーしようず

293774RR2018/07/13(金) 09:14:26.10ID:VCNPkJiA
>>290
一ヶ月前残り一個、5型に合うダブルシートを買ったよ。
問い合わせたんだけど、スズキ部販のおっちゃんが残り一個良かったねって言ってくれた。

294774RR2018/07/13(金) 12:26:51.48ID:vNz14YG9
後ろに乗せる人がいる奴はバンク角不足で転けろ

295774RR2018/07/13(金) 12:34:13.95ID:VKWfKJ7m
溜まれば作るのがスズキよ
なんでも積極的に新品頼んでいこうな

296774RR2018/07/13(金) 12:53:32.66ID:BhhTCPiR
うげぇえええマジでダブルシート出ないじゃん…
いつもwebikeなんだけどバックオーダーってどこで出すん?

297774RR2018/07/13(金) 17:20:09.45ID:+1Krcs8U
k90のピストンリングについてなんですけど
刻印が共にRの場合、表裏はあっても
上下は無し、ってことで良いですか?

298774RR2018/07/13(金) 17:24:44.13ID:VCNPkJiA
パーツカタログ K125 2・3・4・5・6 型見てるけど
ジェネレータが日本電装と三菱電機とあるけどこれ何?
>>239
ポイント 31440-08030 ← これは三菱電機製だよね。

日本電装のジェネレータ付いてる人いるの?

299774RR2018/07/13(金) 18:12:01.23ID:3DBEETv/
>>298
日本DENSOが主流で三菱のセルダイは古い型ほど増える
三菱のポイントは絶版、シルバーピジョンのやつと共通
DENSO製ポイントは最近まで出たけど欠品

300774RR2018/07/13(金) 19:21:02.60ID:1R61Jrbp
K125のダブルシート欠品なのか、腰下逝った部品取り高く売れそうだな

301774RR2018/07/14(土) 17:05:55.08ID:bkj/ke02
>>265
俺の90も全開時にまったく回らないんでサンエスK1ってケミカルでマフラーを洗浄したけど効果ゼロだった。
もういっそバッフルパイプの隔壁に穴開けてやろうかと考えてる

302774RR2018/07/16(月) 15:29:23.89ID:schD/os8
今聞いたら日本電装ジェネレータの2-6型のポイントは、オーダーだって。
ブラシはあるって言ってたよ。

303774RR2018/07/17(火) 19:26:46.95ID:eUPc1tmn
>>302
バックオーダーなのか!!
早速オーダーするよ

ありがとう

304774RR2018/07/18(水) 15:38:05.23ID:+V+b8Z/p
ポイントとか、ドラムブレーキは 汎用品で大半見つかるって車屋さんが言ってた。
でも見つけるのが大変なんだって。

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