【HONDA】CRF250RALLY part16

1774RR (スッップ Sdaa-0XLy)2017/10/10(火) 19:43:11.05ID:X1oCuUV4d
!extend:checked:vvvvv:1000:512 

http://www.honda.co.jp/CRF250RALLY/

http://www.honda.co.jp/news/2017/2170213-crf250rally.html

http://www.honda.co.jp/news/2015/2150317.html
https://www.youtube.com/watch?v=Pwrk49kDCZ0
https://www.youtube.com/watch?v=ExVy3-eUOPg

スレ立ての際には一行目に

!extend:checked:vvvvv:1000:512 

を挿入してください
※前スレ
【HONDA】CRF250RALLY part15
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1501772776/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f)

650774RR (アウアウイー Sa7d-g7A5)2017/12/02(土) 17:33:08.58ID:5+CZGupXa
>>647
同じく少し気になってます。
自分のも自然には戻りきらないので、手で引き上げ戻ししてます。
2年間は、どノーマルで乗るつもりですが、ショップに行ったら相談はしてみます。
相変わらずニュートラルも半上げでは入れ難くて難儀してます。

651774RR (ワッチョイ b55c-pwSU)2017/12/02(土) 17:45:38.82ID:hm1xO/oS0
コストダウンしすぎなのかな?

652774RR (ワッチョイ 6a5d-JU5h)2017/12/02(土) 18:06:38.77ID:VweaBSrX0
>>647,650
サスやらリンク周りの動きが少し渋いのかもね

653774RR (アウアウイー Sa7d-g7A5)2017/12/02(土) 18:55:37.94ID:5+CZGupXa
>>652
そんな感じもします。
アタリ出るまで辛抱かなと。
トータル3500q、オイル交換3回しました。
ブレーキのカサカサ音もまだします。

654774RR (ペラペラ SD6d-3iM+)2017/12/02(土) 19:12:18.13ID:etXQZI/qD
>>653
チェーン張り過ぎ?

655774RR (アウアウイー Sa7d-g7A5)2017/12/02(土) 19:22:46.74ID:5+CZGupXa
>>654
3000qオイル交換で一回り点検してもらってチェーンも無問題でした。

ショップに行ったら、純正グリヒ全然温く無い、降車時のサスペンション戻り鈍い、ニュートラル今だに入れ難い、ブレーキング時のカサカサ音まだ無くならない、燃費が以外と延びないのはブレーキ関係にどっか引き摺りあるかもとか、相談事山積みです。

656774RR (ササクッテロレ Spbd-NseV)2017/12/02(土) 19:39:11.56ID:9jy3aHT+p
自分のはSTDのABSなしでマフラー換えて
フェンダーレスにしてるからノーマルより
少し軽いと思うがシートを押すと自然には
全部戻り切らずシート下から少し持ち上げると
伸びきって離すとほんの少しだけ沈む
多分>>650のラリーと同じ感じだわ
ペダルの先っぽが小さいからだと思うけど
Nは出しにくいよね

657774RR (ササクッテロレ Spbd-NseV)2017/12/02(土) 19:48:11.39ID:9jy3aHT+p
>>650>>655
俺のは突然サスが柔らかくなったりはしてないし
身長176センチで親指の腹が着く程度で
踵は浮きまくりですよ。そんなに短足ってわけでも
ないと思うけど173センチで両足(踵まで)べったり
着くならどこかおかしいかもしれないよ

658774RR (アウアウイー Sa7d-g7A5)2017/12/02(土) 20:03:13.64ID:5+CZGupXa
>>657
股下はたぶん80センチ位です。
納車時に初跨がりすると、踵がかなり浮くので、竹馬に乗ってるみたいで怖くて、インナーソウルを底上げした、ワンサイズ大きいブーツを買い直したんです。
足付きは足底に紙1枚挟んだ程度の感覚まで稼げましたが、前述の1ヶ月目にある朝突然膝も少し曲がる位になり、足付きペッタリとなりました。
そうですね、これも一度みて貰いに行きます。知らぬ間にLD化してたらヤバいす。💦

659774RR (アウアウイー Sa7d-g7A5)2017/12/02(土) 20:11:36.73ID:5+CZGupXa
>>656
多分>>650のラリーと同じ感じだわ
ペダルの先っぽが小さいからだと思うけどNは出しにくいよね

その着眼点全く無かったです。
御指摘ありがとうございました。
TW時代にも、いつもニュートラル入らんので2速状態からの落とし入ればっかやってました。

660774RR (ワッチョイ 6a5d-JU5h)2017/12/02(土) 20:56:47.46ID:VweaBSrX0
このエンジンそんなにニュートラル出しにくいか?
俺のはスパッと決るけどな
クラッチ微妙に引きずってるとかない?

661774RR (スップ Sdea-BUQH)2017/12/02(土) 20:59:15.71ID:hyY3/6H3d
クラッチワイヤーが伸びてくるとそうなる気がします。

一度、遊びを少なめにしてみたらどうですか?

662774RR (アウアウイー Sa7d-g7A5)2017/12/02(土) 21:06:58.85ID:5+CZGupXa
>>660
>>661

色々ご指摘有難いです。
状態を箇条書きしてからショップに相談してみます。

663774RR (ワッチョイ a5e4-XOTX)2017/12/03(日) 15:21:15.59ID:zCuh8dV+0
クラッチワイヤの位置決め金具固定ボルトが脱落してるんじゃねえの?

664774RR (ワッチョイ 1552-YkX8)2017/12/04(月) 01:08:44.74ID:pKrG/8T/0
エンジンオイルが劣化するとニュートラルに入りづらくなる気がする
自分のはオイル交換すると直る

665774RR (ワッチョイ b6d3-kt3B)2017/12/04(月) 06:51:00.68ID:7bdKZ+Hr0
気がすると言うか仕組み的に当然なりますよ

666774RR (スプッッ Sdea-Ku30)2017/12/04(月) 20:37:29.91ID:bKGFqmTBd
上の方でリアのプリロード調整できるって書いてあったけど、昨日ディーラーで聞いたら調整不可って言われたし、説明書見る限りそれらしい機能は無いみたい
オーナーさん実際に調整できてる?

667774RR (ワッチョイ 6a5d-JU5h)2017/12/04(月) 20:44:38.02ID:fBhTvjOj0
このスレのどこかに書いてあったっけ?
できなくはないけど範囲が狭いよ。
純正サスはプリロード調整する前提で作ってない。

668774RR (ワッチョイ f139-ZQia)2017/12/05(火) 12:14:06.13ID:7LWZC70Y0
ふりかえると民主主義の社会において朝日新聞のような頭のおかしいメディアが世論を支配できるということがどれほど恐ろしいかということを痛感します。
日本が経済大国になったこと、世界に親日国家が多いこと、これらは日本の真面目な愛国者の功績です。逆に自殺者が3万人、離婚が3組に1組、中国や韓国からのあまりに執拗な恫喝、これらは全部、反日左翼の功績です。
日教組など左翼教師が日本のガンです。彼らは教え子を戦場に送ってしまった痛恨を繰り返すなという合言葉を武器に好き勝手に暴れまくって戦後日本を荒廃させました。
学問では左翼学者が異様な学説を提唱し、報道では左翼マスコミが捏造と歪曲を行い、教育では左翼教師が生徒を洗脳しました。親も子も網の目のような洗脳社会で徹底洗脳されました。
頭のよい日本人は、左翼は政治経済の中枢にかかわらなければ学問や報道の世界で遊んでもらっていればよいと達観していましたが、これが大きな誤算でした。
教育の世界で日教組(一番組織率の高いときで全体の9割近く)が子供を長期間に渡って人質にしていたことは深刻な後遺症を日本に残しました。昭和40年代の過激な学生闘争、昭和50年代の校内暴力や青少年の荒廃はすさまじいものがありました。
家庭崩壊も社会の深刻な問題でした。ほんとに生易しい話ではありません。
彼らは自己反省ゼロでいまだに日本の平和は自分たちのおかげと豪語し洗脳し続けています。
狂的左翼は常に絶叫をくりかえして極端な破壊的思想で社会を混乱させ、国民に冷静な思考や議論をさせることを許しませんでした。狂人が社会の精神中枢に食い込んでいるということは本当に震撼すべきことです。
二度と朝日新聞など異常なマスコミを日本のオピニオンリーダーにさせることがあってはなりません。

669774RR (ワッチョイ 6dd3-nS8X)2017/12/05(火) 23:43:15.43ID:d9VXmXkz0
>>666
>>667
2月地元ドリームで第1号車として納車時に、まず真っ先にサスを確認したら、お店の人に「調整不可」と言われたよ。
つまり60kg程度のカリンコリンしかノーマルサスを活かせないって訳。

100kg位あるライダーで、ラリーをラリーらしく走らせたいなら、何よりまずサス交換。
と僕はずっと言い続けます。

670774RR (ワッチョイ 6692-3ZAy)2017/12/06(水) 00:41:51.63ID:k3J4640d0
日本人の平均的身長170cm台で60kg台は
カリンコリンじゃなくてBMI標準体型で全然痩せてない
100kgに適正な身長は210cmぐらいだぞ
サス変えるより痩せようよ

671774RR (ワッチョイ b6d3-kt3B)2017/12/06(水) 02:06:34.20ID:++rDJIH70
?
なぜオフ車を使いこなしたいと言っている人の体重を脂肪が占めてると思ってしまうのか

672774RR (ワッチョイ 6692-pWm8)2017/12/06(水) 05:42:19.21ID:k3J4640d0
ダウンタウン松本レベルの筋肉で体重68kgだぞ。

673774RR (アウアウカー Sa55-Cv3l)2017/12/06(水) 06:04:57.52ID:y9zb0wNWa
市販トレールのサスはタンデムセッティングだろ

674774RR (ワッチョイ a5e4-XOTX)2017/12/06(水) 10:02:09.24ID:vb3RU+K90
>>669
逆だよ
市販車はタンデムすることを考慮してるんだから体重が軽すぎると逆にダメ
60kg程度の体重じゃサスが動かない

675774RR (ワッチョイ 6a5d-JU5h)2017/12/06(水) 10:39:04.04ID:xDxMG+pl0
ローダウン仕様なんか出すより一人乗り仕様を出して欲しい

676774RR (ワッチョイ 9e87-8DhZ)2017/12/06(水) 11:07:15.47ID:iy5qwTRb0
ストローク長いからサグ出し必要無いのかもな
俺も95kgあるからスプリングレート上げたいけど、座る位置チョコチョコ変えてけばなんとかなるからそれで済ましてる

677774RR (スップ Sdbf-JIMd)2017/12/09(土) 08:16:58.78ID:Oe7+VsFyd
この時期はこのバイク最高や

678774RR (ワッチョイ 175c-LVSJ)2017/12/09(土) 09:30:08.54ID:GDToPEQe0
カウルの有難味が身に染みるわさ

679774RR (スップ Sd3f-aPwm)2017/12/09(土) 09:53:51.05ID:GoOkvFcPd
冬ジャケットは皆さん何をおつかいですか?

680774RR (オッペケ Sr8b-1BtU)2017/12/09(土) 11:30:02.57ID:3B7GH7U0r
ワークマンイージス

681774RR (ワッチョイ b716-ya19)2017/12/09(土) 19:33:51.70ID:G6p0H9D+0
同じくイージス

682774RR (ワッチョイ 175c-LVSJ)2017/12/09(土) 20:04:34.55ID:GDToPEQe0
イエコン

683774RR (ワッチョイ d7d3-GCia)2017/12/10(日) 08:58:06.46ID:8Wo0V/WC0
派手派手してないスキージャケット。

684774RR (ササクッテロル Sp8b-8mxB)2017/12/10(日) 09:47:36.84ID:7Qu/qj2ip
その辺走る分には普通のダウンジャケットだな

685774RR (スフッ Sdbf-6WuV)2017/12/10(日) 12:55:46.78ID:lEel09QAd
今年は良い冬ジャケが買えたなと思ってたけどたしかに盾無いと絶対寒い

686774RR (ワッチョイ ff92-Viuk)2017/12/10(日) 18:58:06.50ID:eI3B/skC0
登山ウェア

687774RR (スププ Sdbf-uIte)2017/12/12(火) 18:39:42.12ID:B9jljkpdd
それにしてもパーツ出ないなぁ
いじれる所がない

688774RR (ササクッテロラ Sp8b-8mxB)2017/12/13(水) 08:31:07.35ID:ecIKuZD7p
>>687
今はどんな感じでいじってるの?

689774RR (スップ Sd3f-leVa)2017/12/13(水) 10:28:51.53ID:69KKthICd
中身ならHRCが出してるキットとかで色々出来るでしょ
エンジン一基ぶっ壊すくらいでやれば相当弄れるんじゃないの?

690774RR (ワッチョイ 9f78-g1o3)2017/12/13(水) 12:09:08.24ID:G6z+Zr+/0
>>689
同エンジンのCBR250RはエンジンパーツないしCRF250Rは全く別物
なにを組み込むんだ?

691774RR (スッップ Sdbf-uIte)2017/12/13(水) 12:24:53.23ID:4JfvpT4pd
見た目をいじりたい

692774RR (ワッチョイ 9fab-LVSJ)2017/12/13(水) 13:03:42.81ID:t9sS2Zsb0
シール貼れ

693774RR (ワッチョイ 9f9b-zy4u)2017/12/13(水) 13:44:19.31ID:7aDSyNRp0
純正300ccボアアップでいいじゃん。>中身

694774RR (ワッチョイ 7fb3-7mGu)2017/12/13(水) 13:54:27.98ID:LIlIRrW70
いじれるところが無いと言ってる人は、足回りとかホイール周りバラしてグリスアップとか散々やりまくっても、まだやり足りないという人だろ

695774RR (アウアウカー Saeb-cvM5)2017/12/13(水) 14:20:38.13ID:uPUC00OUa
逆に何をどういじりたいのか

696774RR (ワッチョイ 9f5d-k8Ln)2017/12/13(水) 14:26:44.74ID:FyCwPi1N0
見た目をいじりたいんだろ?
レプリカ的に完成されているとも言えるから小物やステッカーで遊ぶしかないんじゃない
ガッツリいじりたいならL/Mの方が素材としては楽しいかも

697774RR (ワッチョイ bf4f-LgyW)2017/12/13(水) 18:07:23.82ID:oXX2dgVC0
スクリーンくらいは出ると思ったけど、いまだにH2Cの真っ黒な奴だけとは……

698774RR (ワッチョイ 1f52-6WuV)2017/12/13(水) 22:25:22.63ID:PqGuSuBf0
も少し長いスクリーン欲しいな
人より胴が長いから

699774RR (ワッチョイ ffe4-eGgt)2017/12/13(水) 23:59:04.97ID:f+Qhbytx0
>>698
スクリーンの上に継ぎ足すウインドスクリーンスポイラーっての付けると
ヒサシ付きオフヘルメットでも頭振れないよ
アマで4千円ぐらいで売ってるし

700774RR (ワッチョイ 4752-pDNe)2017/12/14(木) 01:07:54.59ID:184RJ5Xa0
このバイクってツーリストタイヤをポン付けできる?

新着レスの表示
レスを投稿する