Kawasaki W650 Part8

1774RR2017/10/14(土) 00:10:37.06ID:BQ4T8592
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Kawasaki W650 Part2
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kawasaki W650
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3774RR2017/10/14(土) 00:14:50.14ID:BQ4T8592

4774RR2017/10/14(土) 00:15:25.78ID:BQ4T8592

5774RR2017/10/14(土) 00:15:33.97ID:BQ4T8592

6774RR2017/10/14(土) 00:16:24.79ID:BQ4T8592

7774RR2017/10/14(土) 00:16:42.83ID:BQ4T8592

8774RR2017/10/14(土) 00:16:59.90ID:BQ4T8592

9774RR2017/10/14(土) 00:17:19.13ID:BQ4T8592

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18774RR2017/10/14(土) 00:20:31.77ID:BQ4T8592

19774RR2017/10/14(土) 00:20:50.49ID:BQ4T8592

20774RR2017/10/14(土) 00:21:08.40ID:BQ4T8592

21774RR2017/10/14(土) 15:12:25.80ID:TAfrJaoB

22774RR2017/10/14(土) 15:13:19.99ID:TAfrJaoB

23774RR2017/10/16(月) 14:28:39.98ID:OT0Bcsi8
秋のツーリングシーズンです。
来月には、燃えるような紅葉が高地の山岳地帯では始まるのに、天気が悪い。1週間、雨マークばかり。
君の名は、で見た飛騨高山に行きたかったが、残念

24774RR2017/10/18(水) 20:03:19.87ID:eHfnR/xP
環境の問題で一旦手放す事になった。。
3万キロちょい走って22万。
相場はこんなのなのかな。

25774RR2017/10/18(水) 20:48:51.48ID:aMucEs/U
>>24
40〜50万くらいで売られると思うとそんなもんか

26774RR2017/10/18(水) 22:06:59.25ID:xx4L46Ff
そんなもんじゃね?

27774RR2017/10/20(金) 00:04:17.39ID:2kmkLsLT
>>24
俺に売ってくれよ

28774RR2017/10/20(金) 10:05:44.62ID:BVfDsKKB
>>27
スマン結局27万で売ってしまった。。

29774RR2017/10/22(日) 02:49:49.93ID:JsTdZEN3
一般的にブレーキ貧弱って言われるけど、 そんなに、貧弱か?
普通に走っている分にはフルブレーキしたら十分制動力あるんだが。。。

30名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!2017/10/22(日) 08:26:58.07ID:QNZ8H3Yq
>>29
どのバイクと比べるかで変わってくる話
俺も十分だと思いますよ

31名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!2017/10/22(日) 12:24:31.64ID:Dlwrqce/
ブレーキが効く・効かないの印象って最大制動力じゃなくて、握りと効きのリニアリティに拠るところが大きいと思う。Wは最初ジワ効きで奥でしっかりのマッタリ仕様だからスポーツ車の最初からカッチリ効くタイプに慣れてると効かないって印象になりがち。

32名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!2017/10/22(日) 15:02:41.81ID:N2x6adF/
うーん、ローター鋳鉄に替えても良いと思うよ、最初から最後までズバズバ効きます。
あんなキャリパーでさえスゴイと思う、ソレくらい鋳鉄はスゴイ
問題は鉄粉で汚れる、マジで

33名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!2017/10/22(日) 16:03:50.57ID:NKyJgsOf
マスターシリンダーをラジアルに交換

34774RR2017/10/22(日) 21:53:33.65ID:UJ5vgRyM
俺はブレーキは不満ないから純正でいいわ。

35774RR2017/10/23(月) 14:28:18.70ID:BwvdBbl9
握力にもよるのかな?40以下なら効き悪く感じるとか

36774RR2017/10/23(月) 17:36:11.89ID:p1iW3X4m
窃盗団のチラシ付いてたわ
相場より安くてワロタw

https://i.imgur.com/ZTCor9f.jpg

37774RR2017/10/23(月) 19:39:00.89ID:HknZlopC
レトロ調のバイクは今後も生まれてくるだろうが、大型の空冷キャブレター車はもう出てこないからな。今が底値だよ。

38774RR2017/10/23(月) 23:10:01.79ID:/NtMmLb+
>>36
距離とか分かんないのに22で買うとか言ってるんだ?

39774RR2017/10/24(火) 02:50:59.47ID:8HUkhZmI
君は純真で可愛いね
実際に買い取り相談したら5万になるから大丈夫

40774RR2017/10/24(火) 07:42:20.68ID:9gY9X3Em
>>36
社会の最底辺の使えない人間が俺のバイクに触らないでください。って書いて貼り直しとけよ

41774RR2017/10/25(水) 00:08:30.61ID:01xThATu
>>31
29です。
最近、フロントブレーキが若干だけどギシギシした感がしてきたから、
オーバーホールついでにステンメッシュにする事に。
部材は揃えたから、今度整備してインプレします。
もちっとキチッとした感じになるかな?

42774RR2017/10/25(水) 01:33:41.84ID:x+6JnT5K
最近急激にWへの熱が冷めてきた…
ゼファー750に乗り換えようかな

43774RR2017/10/25(水) 10:20:14.24ID:zk/MKMx9
ホースをステンメッシュにしても、変わらないですよ。見た目もWに合わないと思ったので、ノーマルホースに戻しました。

44774RR2017/10/25(水) 11:34:14.25ID:KNGFEnzr
鋳鉄にすればいいのに。鋳鉄対応パッドで人間ABS可能ですよ
ホースもキャリパーもノーマルで大丈夫だし、何しろ目立たない、気づかれない

45774RR2017/10/25(水) 12:22:49.56ID:x5mBEPI6
>>43
ステンメッシュでも黒にしました。
見た目はパット見ノーマルと変わらない。

46774RR2017/10/25(水) 12:27:44.94ID:x5mBEPI6
>>44
ローターは減ってきたら変えるつもり。
交換や整備に併せて、チューンしていくのが好きなの。

47774RR2017/10/25(水) 22:09:17.41ID:ahaiHMm4
>>36
「0」 書き足して他のバイクに貼るの

48774RR2017/10/28(土) 20:22:17.24ID:HBZKQcT3
浮上

週末に天気崩れてばかりであまり乗れないまま冬を迎えそう

49774RR2017/10/28(土) 22:46:02.29ID:l5Mo2+w8
久々に俺のと同じ黒金タンクの650が走り去るの見かけたがやっぱカッケーな

さて、いい加減直すか…

50774RR2017/10/28(土) 23:03:37.63ID:WHgzOy3L
>>36
億円にして他のバイクに貼るの

51774RR2017/10/30(月) 12:44:07.45ID:1HmxPs9B
>>49
今W1カラーのオレンジにしてるんだけど、黒かっこいいなって最近思う
雑記のストリートバイカーズにちょくちょく真っ黒のW650乗ってる人のコラムが載るんだけど、かっこいい

52774RR2017/10/30(月) 14:08:26.36ID:nmf1KsGZ
>>35
5本指で鷲掴みだと大して力入れなくてもおっ!って思うくらいよく効くからそれもあるかもしれない

53774RR2017/10/30(月) 14:10:20.33ID:nmf1KsGZ
>>44
どこのローターとパッドなの?

54774RR2017/10/30(月) 23:58:35.40ID:wKwwgSfL
ノーマルディスクにデイトナのゴールデンパッドとメッシュホースで不満なく効いてるが、効かない言ってる人はもっと効くことを望んでるのかな?

55774RR2017/10/31(火) 02:49:34.35ID:hM/7bH8y
効く効かないは制動力ではなくコントロール性のことを指してる
力一杯握ればロックするとかそういうレベルの話ではない

56774RR2017/10/31(火) 09:55:08.30ID:TA9fQw0P
>>54
メッシュホース以外は同じだけどゴールデンパッドって制動時だけでなく走行中もジーって音が聞こえない?最初は馴染んでないからかなと思ったけど3000km以上走ったけど変わらない

57774RR2017/10/31(火) 11:33:33.52ID:ZyyXHXq/
それ組付時にピストンしっかり押し込めてないんでは。

58774RR2017/10/31(火) 11:35:23.43ID:jR8ovKF9
>>44
プラスミューの鋳鉄アウターとRKの銀パッド
絶対誰にもバレないぜ

59774RR2017/10/31(火) 11:51:44.35ID:tgJAxsBd
ブレーキよりエンブレをうまく使ったほうがこのバイク早く走れると思うけど

60774RR2017/10/31(火) 13:49:27.97ID:ww6lrCdL
>>56
>>54と全く同じ仕様だけど、どんなに走ってもブレーキ時にジーって聞こえるね
ちなみに俺も制動力には不満ないな。そもそもパワーそんなに出ないし。

61774RR2017/10/31(火) 15:02:29.11ID:wh9Sr1xW
センタースタンドが掛けられねぇ

62774RR2017/10/31(火) 15:52:15.94ID:4x3q4RbS
>>60
なるほど仕様だと思うしかないのかな
>>57
自分でやった作業ならその可能性もあり得るけど今回は車検整備のついでにプロにやってもらったから大丈夫だと思うけどバラしてパッドグリースとか塗って組み直した方がいいのかな

63602017/10/31(火) 17:50:14.75ID:ww6lrCdL
>>60だけど、俺一回バラして点検清掃して組み直した事あるけど、音は変わらなかったよ
仕様だよ仕様。気になるならパッドかディスク変えたらいいよ。他のパッドでおさまるカバー知らないが。

64572017/10/31(火) 20:00:38.58ID:ZyyXHXq/
制動時のジー音は問題ないんだよ、ディスクの穴とパッドに密閉された空気が出す音だから。走行時にその音(かどうか不明だが)がするのはおかしいよ。握りグセか組付不良か固着・パーツの歪みなどありえる。
とりあえずセンスタかけて前輪浮かせて手で回してみると良いよ。

65602017/11/01(水) 07:53:15.73ID:ySQiKwj6
よく読んでなかったわw
走行中も言うのかw
そりゃおかしい。ブレーキ引きずってるね。要整備だ。

66774RR2017/11/01(水) 08:33:17.07ID:P/DSPQ6A
ブレーキ引きずってるような抵抗は全く感じないけどフロント浮かしての空回しは今週末にでも、バラして組み直しはその結果見てやってみたいと思います
皆さんありがとう

67774RR2017/11/01(水) 10:45:45.88ID:0DAkjq85
ギア入ってるからセンタースタンド掛けられなかったのか!

68774RR2017/11/01(水) 23:58:33.31ID:igNX9JDu
Wはニュートラルに入りやすい機構が付いてていいよなぁ

69774RR2017/11/02(木) 07:07:29.69ID:yj6u2Hpa
あれそんなのあるの?
全然意識してなかった

70774RR2017/11/02(木) 08:13:45.81ID:wNnlEuWu
俺のw650にはそんな機構ないな

71774RR2017/11/02(木) 08:52:44.32ID:fHbX5zKo
>>70
知恵遅れ乙

72774RR2017/11/02(木) 09:08:52.70ID:OqSnOJ2B
>>71
俺もそんな仕掛けが有るなんて知らない
一般的な事なの?
俺も知恵遅れ?

73774RR2017/11/02(木) 09:28:01.96ID:N7f62Ocy
W650にはシフトペダルが標準装備されているので変速が容易です

74774RR2017/11/02(木) 09:53:47.40ID:mktAxIXU
>>73
ナニを言っているの?

75774RR2017/11/02(木) 11:46:49.22ID:0qUN8ajo
W650に乗り換えたばかりの頃、Nに入り辛いと思った事はあったけど…

76774RR2017/11/02(木) 13:04:44.94ID:QhgNWshC
そー言われてみれば、カワサキはニュートラルファインダーなる機構が入っていたような。
停止中は1速からNにしか入らないんだっけか?

でもNの入り易さは他の国産バイクと変わらんね

77774RR2017/11/02(木) 13:29:07.59ID:fHbX5zKo
>>72
意外と知られてないんか…
詳しくはポジティブニュートラルファインダーでググれ。
結構考えられたメカニズムでカワサキ車のメリットなので。

78774RR2017/11/02(木) 13:51:12.45ID:R1PenC5C
>>77
ググって来た
一部のカワサキ車両に装備されている機能ね
別にWだけ特別な事じゃ無いでしょ
まぁ知らなかった事だから一つ賢くなった

79774RR2017/11/02(木) 18:50:52.10ID:dRtt/XIK
おまえらってW6のセンタースタンド掛けられるの?

CB750はセンタースタンド掛けられたのにW6びくともしねぇんだけど

80774RR2017/11/02(木) 19:29:50.14ID:XFQb63Zl
>>79
楽勝に掛けられる

81774RR2017/11/02(木) 19:33:56.03ID:dRtt/XIK
>>80
やっぱ慣れか?最初から楽勝に掛けられたん?
掛かる一歩手前まで行ったけど右足と右肩が痛くなった
右足と右肩が治れば掛かるやもしれん

82774RR2017/11/02(木) 19:42:40.50ID:1ungLfKr
>>81
おそらく手前に力が入り過ぎてるんだよ
だから片方に荷重が掛かって重くなるのさ

83774RR2017/11/02(木) 20:18:57.22ID:N7f62Ocy
センスタも掛けられないで大型乗るとかマジか

84774RR2017/11/02(木) 20:21:06.87ID:XFQb63Zl
>>81
スタンドの脚を2本共地面に付ける
左手でハンドルが左右に切れないように支える
右手は車体のサポート
スタンドに体重を掛ける

慣れじゃ無くて基本
車体が重くなるほど基本をしっかりしないと扱えない

85774RR2017/11/02(木) 20:23:49.37ID:VuZhc4no
>>84
一つ教えてくれ。サイドスタンドって出しっぱなしでいいんか?

86774RR2017/11/02(木) 20:27:11.03ID:XFQb63Zl
>>85
サイド出しっぱなしでメイン掛けるとたまにスネをぶつけて悶絶する

87774RR2017/11/02(木) 20:28:56.75ID:VuZhc4no
>>86
やっぱ、そうか
なんかそんな気がしてた

88774RR2017/11/02(木) 21:02:37.54ID:ZEqT5JhI
センスタはブーツとか硬めの靴底だとかけやすいけど、反面スニーカー等ゴム底の柔らかい靴は体重乗らないばかりか余計な力ばかりかかっちまう

89774RR2017/11/02(木) 22:35:30.78ID:yxcEU+Af
>>79
フロントを少し低くしてるせいか、かける時はいつと気合が入るw
かなりしんどい

90692017/11/03(金) 11:22:12.07ID:e5d1AoY6
さっき初めてCB1100乗ったらニュートラル入れるのにムチャクチャ苦労した・・。
今までカワサキさんの恩恵を多大に受けてたみたい。
今まで知りませんでしたごめんなさい。

91774RR2017/11/03(金) 18:00:41.32ID:G7cF/Hoh
w6はNに入れやすいと思う。ただし、停車中は2速に入らんけどね。

92774RR2017/11/03(金) 19:51:17.03ID:zyS/xW2J
>>91
ウンそーだね
昨日教えてもらったから知ってる
ポジティブニュートラルファインダーでググれ

93774RR2017/11/03(金) 23:40:03.40ID:QSORWYnf
ポジティブニュートラルファインダーの話をしたらポジティブニュートラルファインダーでググれと言われる

94774RR2017/11/04(土) 01:00:03.47ID:HRgIxxI2
>>93
知ってて書いてたんだ
ごめんね

95774RR2017/11/04(土) 09:16:24.42ID:ndoGVHWf
CB1100乗りだがニュートラル出しは普通に容易
>>90が乗った個体がそういう状態だったのでは?

96774RR2017/11/04(土) 10:17:47.60ID:1J3any+v
下取り相場ってどのくらいなんだろ
走行2万キロ弱
外装はかなり綺麗

97774RR2017/11/04(土) 15:15:02.52ID:ligPhxkA
>>96
前に聞いた感じだと30万弱くらいだそうな。

98774RR2017/11/04(土) 17:15:12.72ID:PqMoe65P
>>95
確かに。
シフト周りに注油もしてみます。

99774RR2017/11/06(月) 09:56:34.60ID:W91/uhqI
>>96
赤ダシ60らしいから良くても30位かな。

100774RR2017/11/07(火) 00:12:33.09ID:uyc/KuMb
このバイクって、タイヤなにがお勧めですか?
TT100とか減るの速そうだし?

101774RR2017/11/07(火) 02:45:45.35ID:GmWPQLg1
グリップほしいならK300GP
見た目気にしないならBT45
私はチューブレスにしてBT45
ライフもグリップもベストバランスだと思う

102774RR2017/11/07(火) 08:17:50.76ID:uyc/KuMb
>>101
ありがとうございます。
BT45かなぁ。

まだこれから納車なんですが、フロントタイヤが長く持ちそうにないんでw

103774RR2017/11/07(火) 19:38:25.21ID:3j2Z5Eu8
自分はIRCですが満足です。

104774RR2017/11/07(火) 22:23:41.29ID:vhABl1g4
フロントが持たないって、下り坂ばかり攻めてるのかな?
自分は前1回に対して後ろ2回か3回替える感じになるよ

105774RR2017/11/08(水) 01:31:26.58ID:zdRpnkbw
以前、ブレーキホースをステンメッシュに交換するって、話してた者です。
本日、交換しました。純正のブレーキホースをナイフで切断してみたところ、外層含めて3層の作りになってました。
2層目が膨張防止の、糸状の物が編み込まれていたので、恐らく43氏が言っているように、効果は期待出来ないかも、ですね。
今日は交換だけで終わってしまったので、今度インプレス書きまーす。

106774RR2017/11/08(水) 14:14:09.09ID:MUI6Bo0v
>>102
私の場合違うのが嫌だったので
前後ともにBT-45Vです
一応参考までに

107774RR2017/11/08(水) 19:21:43.64ID:CZPPMWNF
>>105
絶対的な制動力はさほど変わりませんが、コントロールしやすくなるので疲れが減ります。
エア抜きをキチリとやれば違いが分かりますって。

108774RR2017/11/09(木) 00:04:43.32ID:Cx8T0CWK
>>107
実は、ホース交換ついでにマスターシリンダーとキャリパーのO/Hもしたので、
ホースだけの効果が実感出来ないかも。。。

取り敢えず、次のツーでインプレしますので。

109774RR2017/11/10(金) 21:48:51.51ID:/QhbJBvX
Wが欲しくてたまらない…
が、来年度から就職のため遠方に引っ越しがあるし、新居でバイク保管が可能な環境かはわからない(住居の選択権はこちらにはない)ので、うかつに今買うわけにもいかない
でも時間の余裕がある最後の学生生活中に手に入れておきたいし、絶版車は手に入りにくくなる一方だから早めに確保しておきたいし…
この物欲をどこにぶつければいいんだよチクショー!

110774RR2017/11/10(金) 23:02:06.73ID:xznxyQKl
>>109
お金があるならとりあえず買っておいて実家に置くのはどうだろ、新居に置けなかったらコンテナガレージ借りるとかもあるし

111774RR2017/11/11(土) 00:15:08.19ID:G356aoVt
>>110
まさに俺が考えてた最終手段と同じことを…
とりあえず近所のバイク屋に在庫あるみたいだから明日実車見てみるわ
実物を見て大きさや質感を確認してそれでも欲しいと思えるか確かめる
俺が欲しい色の在庫はないっぽいから衝動買いの心配はない

112774RR2017/11/11(土) 00:24:15.68ID:+iJ1Ltfd
住民票と認印と手付忘れんなよ(・∀・)

113774RR2017/11/11(土) 07:19:09.53ID:ObysumEk
オメ!いい色買ったな

114774RR2017/11/11(土) 10:01:33.63ID:JsHPha3G
購入して3年になるけど、やばい、今さら惚れてきた!
今までずっと気づかなかった、というかいやなノイズと思って、2000回転以下メインで走ってた。どこかの共振もいやだったから無意識に避けてた。
最近、頭を切り替えて3,4000回転位使うようにした。楽しいな。
前の車種はマルチ1400ccだったんだけど、ちゃんとそれぞれのよさを認識しなさいということだね。

115774RR2017/11/11(土) 11:25:31.29ID:NaTOKTAN
>>114
w6は2500から3500を使って鼓動を楽しみ、峠では、5000位で飛ばして楽しむのがデフォだろ
何をいまさら

116774RR2017/11/11(土) 12:03:55.12ID:954sLdsj
>>115
デフォじゃ無くて君の乗り方ね
皆が君と同じ走り方をしてる訳じゃ無い

ついでに鼓動じゃ無くて振動
あの回転数は振動が激しくて俺も避けている

117774RR2017/11/11(土) 13:25:57.43ID:NaTOKTAN
>>116
あの程度で振動が激しいとか、もうねw
w6なんて鼓動感ないじゃんとか散々言われていたんだけどな
だいたいあの鼓動がイヤならなぜw6を選んだんだ?形が気に入ったならトラの方がよほど振動ないし速いぞw

118774RR2017/11/11(土) 14:00:51.02ID:954sLdsj
>>117
w650を選んだ理由は軽くて取り回しが楽で馬力が少なくカッコ良いから
タイミング良く程度いい車体が見つかったから買った

別に振動が好きで買った訳じゃ無い

トライアンフだったらボバーが良いよね

119774RR2017/11/11(土) 17:11:49.30ID:GMG1hIWH
いいこと教えたる
ガソリンに灯油ぶち込むとガクブル振動(鼓動)になるぞw
いいことでは無い

120774RR2017/11/11(土) 17:21:59.70ID:cTc3flJR
めっちゃツマンネ

121774RR2017/11/11(土) 18:29:31.09ID:ZQzbFOE0
>>111だけど、実車見てきたよ
画像だとコンパクトに見えたが実物はさすがに大型だけあってデカいね(大型の中では小さい方なんだろうけど)

近所で一番色々バイク置いてるって理由で赤男爵行ったんだけど、こういう絶版車はパーツ欠品するとヤバいぞ、すぐ乗れなくなるぞ、その点うちで買えばパーツ保管してるからメーカー欠品しても整備できるぞ…と、ちょっと不安になるような事言ってきた
色々と評判がアレな赤男爵だが、長く乗るにはここで買うべきなのか?

122774RR2017/11/11(土) 18:50:13.61ID:dmYJ0uYR
>>121
タンクなんかはもうパーツは出ないけどエンジンなんかは普通にあるよ、初期型はマフラー周りは欠品も出てきたけど他の年式ので流用も利く
もうすでに欠品になってる部品も在庫として押さえてあるなら男爵で買うメリットはあるかも

123774RR2017/11/11(土) 18:51:03.21ID:pA7gP1FN
>>121
俺が買った赤男爵は、
購入後間もなくタンク内錆が発覚。
クラッチが思いからと相談に行ったら
ワイヤーに注油し改善(納車前にしろよ)。
リアブレーキパッド購入後2000キロ走行で
地金まで減ってるのを発見。
パッド交換時、キャリパーのピストンパッキンがはみ出してるの発見。
タイヤはヒビ入ってる。
プラグはガビガビ。
全く整備されてないのを、買って、整備する練習したいなら赤男爵でも、良いんじゃないか?
因みに東京の店舗。
同じ東京なら、気を付けてー。

124774RR2017/11/11(土) 18:53:07.88ID:pA7gP1FN
思いから→重いから
ブレーキパッド購入後→バイク購入後2000キロでパッド地金まで
でした。
読みにくくてスマン。

125☆120☆2017/11/11(土) 19:31:07.72ID:F93fUrnx
おまいら、リアのパッドはデフォなのか?

いいこと教わった〜♪ガソリンがガリリンでガクブルぞ〜〜〜www

126774RR2017/11/11(土) 20:44:36.26ID:REwm2773
>>121
そういう脅しのようなセールストークをする店では俺は買わないな

127774RR2017/11/11(土) 21:23:09.62ID:ZQzbFOE0
>>126
脅しというか…事実だしね…
メーカーが部品キープしとく法的義務はもう終わるし、無くなったらワンオフしない限りそれまでだから…

決めた、赤男爵で買うわ
買った後引っ越し先で信頼の置けるバイク屋を探して普段の整備はそこでやってもらい、赤男爵のパーツ在庫保持力が必要になった時のみしれっと頼るのがよさそうだ

128774RR2017/11/11(土) 21:59:44.87ID:cTc3flJR
w6なんて、後継のw8パーツと、ヤフオク活用と、サードパーティーのパーツであと10年は困ることないはず。
男爵で買うのを否定はしないが、いくらなんでも脅しすぎ。

129774RR2017/11/11(土) 23:24:09.09ID:CLRbiR1/
っていうか何故650なんだ?おれなら今買えるなら、800買うけどな。キック憧れか?購入金額の問題か?

130774RR2017/11/11(土) 23:42:21.53ID:ZQzbFOE0
>>129
お察しの通り、キック憧れだよ…実際ほとんど使わないんだろうけど
金の問題も多少はあるけど、たとえ650でも高くてもいいからなるべく程度の良い高年式車を狙ってるからそこまで重く考えてはない
そして、のんびりまったり走る系バイクに800ccもいらないよ…という個人的感情
でも正直FIは羨ましい

131774RR2017/11/12(日) 03:14:14.34ID:pOMBSY66
キック付いてたことを思い出して踏んでみることが3年に1回くらいある

132774RR2017/11/12(日) 04:40:06.49ID:62PkTm3t
800買っとけ
キックなんぞ10年乗って一回も使ってないぞ

133774RR2017/11/12(日) 10:18:30.28ID:J1jMMzwj
キックはスパイスだね、無くてもいいいけどあるとより満足感あるねって
だからオレは乗り換えられない、嫁さんより長く付き合ってるよ

134774RR2017/11/12(日) 10:41:08.01ID:nuQ2F1BY
キックは要らんな。でもキャブで排ガス規制ないのが気に入ってる。

135774RR2017/11/12(日) 10:56:37.08ID:lmmwg2K+
初期型か。
初期型はディメンションがなあ。痛し痒しやな。

136774RR2017/11/12(日) 12:20:08.44ID:J1jMMzwj
初期型とそうでないのでディメンションが違うってそんなに違うもんかい?

137774RR2017/11/12(日) 12:38:39.27ID:lmmwg2K+
>>136
ウォブル対策でキャスター角を変えたのは有名でしょ?
フツーのマイナーチェンジじゃそこまでやらんよね。それだけ看過できない問題だったってこと。っていうか、発売前に気付かなかったのかねw

138774RR2017/11/12(日) 12:53:08.67ID:adtKtNPn
俺はそろそろ三万キロになるw650から800に乗り換えるつもりで新車か程度の良いw800下調べ中。
ノンビリまったりなら低速トルクがある800のほうが良いと思うが。

139774RR2017/11/12(日) 13:47:18.70ID:nuQ2F1BY
>>136
言われないと気づかないレベルだと思うよ

140774RR2017/11/12(日) 19:01:11.41ID:Su++KfNs
三万なんて慣らし終わってこれからって感じじゃね?

141774RR2017/11/12(日) 19:11:26.75ID:NnaXcMlo
信頼のおけるバイク屋で、程度良いのが見つかれば650の方がいいと勧められた。後に程度まぁまぁの650が見つかり契約した。
嫁用だが、もうすぐ納車。楽しみ。

142774RR2017/11/12(日) 22:45:58.19ID:cyCbhwhC
なんで650のほうがいいんだろう、気になる

143774RR2017/11/13(月) 08:13:39.07ID:0AZE/6nQ
オレもバイク屋に同じこと言われた。800は熱的に厳しいらしいよ

144774RR2017/11/13(月) 08:39:46.62ID:h8tt8Uqs
800に、乗った人なら解ると思いますが、エンジン特性が下から上までまったりとして、バスみたいなんですよねー

650の方が、楽しく感じます

145774RR2017/11/13(月) 09:53:05.67ID:UpXcIkOg
>>144
そうだよね。
最大トルク回転数が全然違うから、好みにもよるけどw6の意外に上が伸びる特性の方が楽しい

146774RR2017/11/13(月) 11:04:10.35ID:qwycfJO8
三万キロで左のパイロットスクリューのネジとスプリングが落ちてた。
カワサキ専門店が、そんなの初めて聞いたと不思議がってた。
三万五千キロで右のエキパイがユルユルになってたが落ちる前に発見できた。
新車からのノーマルです。

147774RR2017/11/13(月) 18:03:30.11ID:9Sh8f2cj
で?

148774RR2017/11/13(月) 20:05:31.16ID:nEzgc9ok
センタースタンドが立てられないって嘆いてた者だけどYouTubeに乗ってたタイヤに本を乗せる方法でやったら簡単にセンタースタンド立てられて笑ったw
本気でやって上がらなかったのが30%ぐらいの力で楽に上がったw

149774RR2017/11/13(月) 22:52:54.33ID:l/Q8EVb0
>>132
いや、バッテリー電圧下がった時にキックで掛かったから助かったぞ!
セルマワシテモジジジって時にキックでキックで一発始動\(^_^)/

150774RR2017/11/14(火) 07:47:28.21ID:Jfm1ezSy
キック2発してるじゃん

151774RR2017/11/14(火) 12:29:19.24ID:52OAmPmS
キックペダルをキックしたんでしょう

152774RR2017/11/14(火) 18:12:45.09ID:Fd3BqUN+
>>142
>>143
>141です。
元々のエンジン本体もヘッドも650cc想定した設計だから無理がかかる、800でも初期のFiは詰めが甘く、つまらないマイナートラブルが時々あるとの事でした。
明日納車予定楽しみ!

153774RR2017/11/15(水) 01:45:00.30ID:AVWvrGzV
壊れたら自分で治すのでパーツがたくさん出回ってるw650
w8とトライアンフはその点がダメじゃ。
スポーツスターも考えたけど重いのと盗難に気を使いそうでやめた。

154774RR2017/11/15(水) 08:29:58.20ID:o8K8i/rr
ピストンはもともと800ccを想定して設計されてたけどね。

155774RR2017/11/15(水) 09:04:09.19ID:r1CM6+Ga
という話だね。
でも熱対策に苦労したという話もあるし、
なかなか想定通りにはいかないものなんだなあ。

156774RR2017/11/15(水) 09:26:18.42ID:mCo+W9J3
排ガス対策で相当ガスを薄くしてるし、ブローバイはインマニに戻してるし、不調起こす要因が増えてるしね。

157774RR2017/11/15(水) 13:01:30.46ID:dwQ6yrdI
ビート→ポッシュ→純正
やっぱ純正が一番やったわ

158774RR2017/11/15(水) 15:31:02.76ID:RfVYaHuk
>>148
運動神経悪いでしょ?

159774RR2017/11/15(水) 17:23:12.57ID:mCo+W9J3
https://i.imgur.com/2MPTWsW.jpg
今日納車です。
嫁用だけど、自分が弄くるの楽しみw

160774RR2017/11/15(水) 18:20:21.24ID:o8K8i/rr
嫁とツーリングとか羨ましいな。
うちの嫁は後ろしか乗ってくれない
車もバイクも興味ない模様。文句言われないだけかなりマシだが

161774RR2017/11/15(水) 18:37:53.62ID:wsDmNst8
興味ない人をツーリングに連れ出すなよかわいそうじゃないか

162774RR2017/11/15(水) 18:41:05.23ID:iGa6mGrX
>>159
綺麗だねー、羨ましい
中古で錆取りで悩まないWはいいなぁ

1631592017/11/15(水) 20:41:03.56ID:mCo+W9J3
>>162
距離25000kmの割には程度良い、ワンオーナーモノでラッキーでした!
つか、嫁用なのに自分がワクワクしてるw

164774RR2017/11/15(水) 20:48:02.27ID:iGa6mGrX
>>163
私は20,000q!

ワクワクは奥さんとバイクのシェアにつながりそうですね(^^)

1651592017/11/15(水) 23:21:31.37ID:mCo+W9J3
>>164
自分はER6f乗ってますが、嫁はWのほうが乗りやすくて好きだそうで。
見た目は私もWの方が好きですね。時々借りて楽しむつもりですw

166774RR2017/11/16(木) 00:03:00.45ID:nffLzNTl
おめ色!

167774RR2017/11/16(木) 00:38:41.25ID:eavyZJl9
良いタマがあったんだな、大事にしてあげて!
自分のはクランクケースのクリアが剥げてなんか汚ならしいんだよな…

168774RR2017/11/16(木) 01:13:28.59ID:4LQZ4P3M
>>165
半年後・・・全てを捨て日本一周に旅立つ嫁

169774RR2017/11/16(木) 10:26:49.32ID:9XQDBvQ5
クリアを全部はがすと、綺麗になるよ

170774RR2017/11/16(木) 10:49:42.76ID:/jlZAjgV
すぐ錆びてえらいことになるね

171774RR2017/11/16(木) 12:02:33.96ID:tOCxisDA
状態のイイw6買ったんだけど、今からサビ防止対策したいんだが、どういうとこに重点おいて対策したらいい?
まぁ青空駐車でカバーかける状態なんだけど、できるだけ、永くサビなくキレイに乗りたいと思いまして。

172774RR2017/11/16(木) 13:00:27.70ID:bj1hiCHi
>>171
オレは洗浄する度
タナックス(TANAX) PITGEAR 耐熱ワックスL 300ml PG-246 メンテナンス
をスプレーしてる
ちょっとベトベトするけど
あとはこまめに洗車だね

173774RR2017/11/16(木) 13:10:15.01ID:TAfXHfGl
>>171
厳しいと思うな
ウチはバイクバーンだけど大分キテるよ

174774RR2017/11/16(木) 13:41:06.36ID:AkBq0x/q
ボルトが錆びると面倒なので336ぶっかけてる。
クランクのカバーとかは磨くだけ。
点錆出てきたらカバー自体を取り替えるわ。

175774RR2017/11/16(木) 14:12:25.54ID:ioPiQjs4
>>171
まず駐車時のカバーは高いモノを2重に。
乗った後は必ずフクピカで拭き上げて、仕上げにまんべんなくプレクサス。

これで大分キレイに保てるけど、車庫内保管よりはサビがでるし、何よりかなりメンドクサイw

176774RR2017/11/16(木) 16:02:16.43ID:/jlZAjgV
おれは初期型だし、もう諦めてる。アジが出てると納得しようと努めてるw

1771592017/11/16(木) 20:10:21.35ID:an+HCC5z
>>166
あざっす!
>>167
ありがとうございます、エキパイはメッキ剥げてきてますが、他は屋内保管だったようで錆特は良好です。
>>168
俺が先にw

178774RR2017/11/17(金) 14:11:50.53ID:XhcE7L8V
>>159
2007年黒シルバー仲間よろしく。
そろそろシートがへたってきたのとエンジンのクリアが黄ばんで来たけどまだまだ快調ないいバイクだね

179774RR2017/11/17(金) 16:04:54.72ID:WuY5ywJh
>>171
防錆には‘泡の出ないタイヤワックス’が手軽で長持ち♪
シート、ステップ以外の全てに使えますしイナリすし
タンク裏や手の届きにくいところにタップリかければ錆しらず鯖しらす
普段の手入れにも使え!わると光りますし鮒ずし

180774RR2017/11/17(金) 18:22:55.98ID:prsjwSUq
なにこれ。
地方CMかなにか?

181774RR2017/11/17(金) 18:23:51.09ID:J+FSxUht
泡タイプを使ってくと、タイヤがひび割れるからなあ。
レザーにはフローリングワックスが良いよ、滑らずつやつや。

182774RR2017/11/17(金) 18:57:55.19ID:T7nEXmtM
>>180、するどい!

1831592017/11/17(金) 19:00:16.90ID:kwMRsob8
>>178
あざす!
色々御教授願いますれ

1841592017/11/17(金) 19:00:23.12ID:l3IzL9h0
>>178
あざす!
色々御教授願います!

185774RR2017/11/17(金) 19:00:37.30ID:a1qrxbmR
>>179
シリコンスプレーじゃダメなの?

1861792017/11/17(金) 22:08:00.08ID:QFxP7Acd
>>185
天 才 す ぎ

成分はほとんど同じでしょうあざす!
タイヤワックスだと少し汚れが落ちるざんす!
シリコンスプレーの2〜3倍の濃さだから一缶が長持ちしるし缶ゴミ減るざす!
色々御教示願います!

187774RR2017/11/17(金) 23:36:36.01ID:a1qrxbmR
>>186
色々と大丈夫?
仕事とか人付き合いとか

1881792017/11/18(土) 00:25:19.82ID:SxZ9Ut3x
>>187
あざす! チ ョ ベ リ ギ

ぬ〜すんだラ-イ-スでちらし寿司〜〜〜♪

189774RR2017/11/18(土) 14:20:03.41ID:P/1/kmKp
あまりやりすぎると荒らしと変わらんな

190774RR2017/11/19(日) 08:29:38.15ID:xH2K2O1k
>>157
純正 ダイワの鉄、純正、ポッシュとマフラー変えたけど、下から上まで快適に回せるのが純正で、乗って楽しいのがダイワでした。
ポッシュは、4000以上が使い物にならない。
音が、うるさすぎでディトナのサイレンサー入れたら、変な音になった。パイロットスクリューは3回転戻しです。
結局性能悪くなって純正に戻すんだけど、音が静か過ぎて楽しくないのです。

191774RR2017/11/19(日) 09:52:42.15ID:blGbzK6Y
純正サイコーだぜ、マジで
クラッチつなげるあの瞬間からトルクドンドンって
社外マフラーのトルクの無さ、イラネーヨ

192774RR2017/11/19(日) 17:23:44.33ID:xH2K2O1k
>>191
高速道路で疲れないし長い距離が楽々。

193774RR2017/11/20(月) 19:41:34.20ID:CgEsK81w
自分は、ディトナ入れてます。音のせいかもだけど、下から上まで、ノーマルより力強く感じます。乗ってて、すごく楽しいですよ。ノーマルに戻すと、パワーも、音も頼りなく感じます。

194774RR2017/11/20(月) 20:19:28.79ID:E44gm4lt
社外マフラーで上まで回すとフルフェイスでも耳おかしくなるわ。性能的には純正で満足。ただマットブラックにしたい。

195774RR2017/11/21(火) 11:24:50.73ID:xge5/nB4
中古で買った車両にポッシュのスリップオンがついてきたけど低回転ではツインのいい感じの音がするし高回転はうるさくてアクセル開けるのためらうからノーマルマフラーより平均速度が低くなって本人の安全にはいい感じ
回せなくて遅く感じるのか実際に遅くなるのかわからないけど排気量なりの加速が楽しめないんで結局ノーマルに戻してるけど

196774RR2017/11/21(火) 12:58:28.23ID:XrVWiQWr
>>189
あ ざ っ !
ぬ〜すんだバ-イ-クでもみじ狩り〜〜〜♪
ぬ〜すんだバ-イ-クで地引きあみ〜〜〜♪
ぬ〜すんだバ-イ-クですいか割り〜〜〜♪

197774RR2017/11/22(水) 09:03:03.70ID:6hqgIL69
プチプチをウェアーの裏に貼ると防寒性が格段にUPする
ズボンの裏とか効果的w
おまいらドケチでボンクラだから教えました

198774RR2017/11/22(水) 12:48:27.75ID:YsUeko/A
ドケチでボンクラだと?失礼だぞ異論なし。
でもケチだからタイヤの減りにくいW6乗ってるんだ!なめんなよ!

すみません。すみません。すみません。

199774RR2017/11/22(水) 17:48:11.95ID:hiFJ5pgC
なんなのこの流れ

200774RR2017/11/22(水) 19:18:20.21ID:qgNVh0zR
キモいからスルーしとけ

201774RR2017/11/22(水) 20:33:20.91ID:gEnVF1Qp
真冬でもガンガン乗る人
どんなジャケットきてます?

202774RR2017/11/22(水) 20:42:03.25ID:ukn4rD6s
>>201
もちろんプチプチで作ったジャケットだよ

203774RR2017/11/22(水) 22:23:12.24ID:aNnpFX7j
>>201
ワークマンのイージスが安いし軽いし暖かい。中にインナー工夫して着れば真冬でもガンガン乗れる。

204774RR2017/11/23(木) 01:25:17.86ID:/fImZFS2
さくっと上下電熱ウェア
w6はバッテリーが大容量だからいいね。
手が冷たいので今年はグリヒ導入するよ。

205774RR2017/11/24(金) 10:37:10.12ID:yDXwxvZj
裏起毛のヒートテック2枚の上にトレーナー着てその上にさらにワークマンの薄手のウインドブレーカーみたいなの着て一番上はマウンテンパーカー着てる
下はフリースみたいなタイツ履いてジーパン履いてるだけ
靴はダナーのゴアテックスのブーツ
これでも寒いけどね
なんかたまに真冬でも乗りたくなる

206774RR2017/11/24(金) 14:16:17.56ID:cDiZj5Ds
>>204
タイチノヤツ?

207774RR2017/11/24(金) 23:31:35.54ID:yP1+NsMN
試しにピチピチを3シーズンジャケットの裏に貼って
半袖アンダー+ヒートテック+フリースの上に着て走ってみた
多少蒸れるけど蒸気がヒートテックに効くようでほかほかだわw
体臭のきつい人は芳ばしいだろうな

208774RR2017/11/25(土) 13:18:00.00ID:vkbFT7iL
>>206
ヒーテックだよ。厚着が嫌なのとあれこれ防寒に散財するくらいならサクッと買った方が安上がりかなとね。

209774RR2017/11/25(土) 14:29:50.36ID:T4+wJWq9
モバイルチャージャー式のヒーテックベスト買ったよ。重ね着すれば使えそうだ。

210774RR2017/11/26(日) 13:41:43.35ID:RP8PSI3R
質問でございます。
ブレーキキャリパーのフリクションブーツってどうやって取るのか教えてもらえませんか?
別の車種の画像になりますが、てっぺんの穴にハマってるゴムパーツです。
http://livedoor.blogimg.jp/okinawa_umizoku-midnight/imgs/4/2/427bd953.jpg
引っ張るとちぎれそうで躊躇してます。

211774RR2017/11/26(日) 15:38:08.41ID:KFZTzBo3
ダストシールのこと?
ピストンを抜けば取れるけど。

212774RR2017/11/26(日) 16:03:06.50ID:RP8PSI3R
>>211
いや。上の画像でいうと2つのピストンの真ん中上部にある穴、ここに入ってるブーツ。
この画像はすでにブーツが取られた状態。

213774RR2017/11/26(日) 17:54:37.58ID:f2WgqNkw
逆側を潰して穴に押し込んで引っ張り出すだけなんだが・・・

214774RR2017/11/26(日) 17:56:03.56ID:RP8PSI3R
>>213
あざっす!

215774RR2017/11/26(日) 22:12:39.48ID:py1YxELc
パワーエイジのn3bいいよ。w6にも合うし

216774RR2017/11/28(火) 18:02:16.62ID:UndFd/4J
>>215
高いけどかっこよいよね

217774RR2017/11/28(火) 19:22:40.73ID:FLuoh1Mj
N3ってアメリカンなイメージ強いけどなあ

218774RR2017/11/29(水) 11:07:20.75ID:Nu/SC1xG
>>215
プロテクター外して普段着にもしてるよ

219774RR2017/11/29(水) 21:34:52.68ID:iGw9SIjW
>>215
欲しいんだけどもうどこも売り切れ・・・
XXLが全滅してる 若干小さいらしいし

220774RR2017/11/29(水) 22:03:45.97ID:8ewQlBtt
藤林丈司

221774RR2017/12/03(日) 00:13:54.55ID:hUZluyXN
>>219
そうなんですよね。特にxxlは品薄。俺は2年越しでやっと買えました。ふらっと行った馴染みの、にりんかんで見つけた

222774RR2017/12/03(日) 13:12:59.76ID:rpS4TAV2
まじ最悪だ
ツーリング行こうとして出発して間もなくちょい寄り道したらそこで鍵無くした
まじで無くなったと思われる範囲せいぜい50メートルくらいなのにいくら探しても見つからない
なんなんまじで
中古で買ったときからスペアキー付いてなくて、作ろう作ろうと思ってブランクキーまでは用意してたけど結局めんどくさくて作ってないままなんだよ馬鹿だから
まじで自分がアホすぎて情けない
今鍵の110番的なやつ呼んだ
久しぶりのツーリングで天気も最高でワクワクしてたのに情けないわほんと

223774RR2017/12/03(日) 13:49:35.16ID:rpS4TAV2
鍵屋さんがすぐ来てくれて、ささっと鍵穴見ながら鍵作ってくれてスペアキーまでサービスしてくれて無事ツーリング続行
気の良い鍵屋さんだったし助かったまじで

224774RR2017/12/03(日) 19:44:23.95ID:pAq+xkRt
>>222
鍵穴だけで鍵作るなんてすごいな。
とりあえずツーリング続けられてよかったね!
ちなみにいくらくらいかかったの、り

225774RR2017/12/03(日) 20:30:26.24ID:gMnhfs1f
>>224
途中でやられたか。。。

226774RR2017/12/03(日) 23:22:56.32ID:N+uvm/uo
で、なんぼよ?

227774RR2017/12/04(月) 00:10:49.59ID:rfQT/pvF
>>224
本当に凄かったよ
なんかピックみたいなの鍵穴に突っ込みながらルーペみたいなので覗き込んで30分たらずで鍵作ってくれた
お値段は鍵3本作ってくれて出張代込みで8000円でした
本当助かった

228774RR2017/12/06(水) 20:33:07.44ID:PaPFRC3K
>>227
意外と安くてよかったな。
その後メットホルダーの鍵穴に挿しっぱなことに気づいたらなおよし。

229774RR2017/12/07(木) 13:39:20.33ID:k6Q9S/Gu
>>227
やっすい!私はカブで2万とられました
ヘルメットをかぶった瞬間、頭に感じたならチョベリ吉

230774RR2017/12/07(木) 16:03:57.19ID:vfVmJ0Uo
>>227
勝新みたくパンツに入ってたら漢

231774RR2017/12/07(木) 19:09:33.60ID:OWLjrQJJ
>>227 パンツのゴムが伸び切っていてもよし。

232774RR2017/12/07(木) 19:26:50.03ID:lQI5TYqR
その業者おしえて欲しい! 因みになんぼ?

233774RR2017/12/07(木) 20:04:50.00ID:xpDxw5u0
パンツのゴムは100均ので十分。
ゴムは伸びてもラーメンは伸ばしちゃだめだ。
ウチの近くの中華屋は冷し中華おわりました。

234774RR2017/12/08(金) 00:09:26.05ID:f7lrXyUT
W650ってどの年代のモデルがベスト?

235774RR2017/12/08(金) 00:20:49.57ID:lkGmbIAz
中華といえば75年のレコード大賞 「ミソラメンのかほり」

236774RR2017/12/08(金) 00:30:18.35ID:lkGmbIAz
>>234
塗りが違うだけです?

237774RR2017/12/08(金) 08:17:25.65ID:UwTVE5Nf
個人的には初期型

238774RR2017/12/08(金) 16:08:22.01ID:T61ChD5e
いや、初期型以外だろ。
希少性より、細部の変更の方が大切。

239774RR2017/12/08(金) 17:42:38.77ID:jwOYlnPm
乗り比べて違いが分かるんか? オマイラは神の感覚を持ってるんか

240774RR2017/12/08(金) 18:02:39.82ID:lRFLy0D3
リアフェンダー割れる仕様のモデルを買う気にはならん

241774RR2017/12/08(金) 18:35:01.04ID:bVsIDbyg
初期型乗ってますが
アクスルシャフトやキャスター角に不安を感じたことあらへんよw
リアステアで曲がれば素直なもんや、多少前乗りでも無問題
ガス規制前だからドド抜けるマフリャ-やぞ
年式によってフェンダー割れるんか?

242774RR2017/12/08(金) 18:43:22.68ID:UwTVE5Nf
たしか2004年式までは、リアフェンダーに補強入ってなくて割れるらしいよ。
俺は初期型だけどまだ大丈夫

243774RR2017/12/08(金) 19:00:25.90ID:akFXIoMR
クラッチレバーホルダアッシと、XJR用ブレーキレバー調達。なんで最初から調整式レバー付いてないん? 

244sage 知恵袋2017/12/08(金) 21:33:00.39ID:bVsIDbyg
>>242
知りませんでした、おおきに〜

245774RR2017/12/09(土) 00:36:53.09ID:NK2oQJQa
>>242
割れるほど振動ないはずだけどなー
路面からのダメージが蓄積されて割れるのか

246774RR2017/12/09(土) 04:36:54.43ID:3Q6XGBmJ
全車両が例外なく割れるわけではないからな
割れない人の方が多いだろう
俺の02は割れたし、保証期間過ぎてから割れたから自腹交換だった

247774RR2017/12/09(土) 10:56:18.29ID:bvDybsFg
純正のフロントとリアスプロケの寿命長いな。もうすぐ3万キロになるけどまだ使えそうだw
チェーンが525のおかげかな?

248774RR2017/12/09(土) 19:44:54.43ID:FjDZjEDb
>>247
ちゃんとメンテナンスしとけば50000キロもつよ。

249774RR2017/12/10(日) 23:24:13.91ID:KdyUJgvF
15年2.5万キロのチェーンは換えたほうが良い?所々わずかにキンクしてる

250774RR2017/12/11(月) 00:13:29.70ID:Drb18Cn4
>>249
変えられるなら変えたほうがいいでしょ

251774RR2017/12/11(月) 00:14:46.12ID:9wfGNvWq
気になる所があって自分でも換えたほうがいいかもと思ってるのに換えずに人に尋ねる意味がわからん
ここでみんなにダイジョーブダイジョーブ!って言われても「でも…」て思うんだろ?
じゃあ換えなよ

252774RR2017/12/11(月) 05:10:55.77ID:dblfNsc+
うちのはキーオンにしたらメーターがマックスまで振れるんだ、これもマイチェン後でしょ?かっこいいぜ

253774RR2017/12/12(火) 06:47:25.62ID:B+1u+Uj7
純正二ヶ所スプロケとチェーンとTTタイヤ後輪で30000した

254774RR2017/12/12(火) 11:33:12.59ID:t7gz6IPE
ワオ‼
金持ちねあなた

255774RR2017/12/12(火) 11:57:43.29ID:q2DcAdta
スプロケは3万キロくらいで変えたいね

256774RR2017/12/15(金) 17:21:50.99ID:IKx7Oa3G
ドライブスプロケットを一丁増やして、幸せになりました。

257774RR2017/12/15(金) 22:33:01.99ID:0oH7iYNn
>>256
後輪側?

258774RR2017/12/15(金) 23:17:01.42ID:H1zfVikW
それはドリブン

259774RR2017/12/16(土) 00:05:58.72ID:wmIATZQt
海鮮丼食いたくなったわ、、、大洗行く時間とれるかな?

260774RR2017/12/16(土) 09:16:10.74ID:gM6p1LAF
大洗はいいぞ

261774RR2017/12/16(土) 12:14:52.40ID:mGVgERHn
海鮮丼なら沼津も美味かったで!

262774RR2017/12/16(土) 20:01:59.06ID:M7QUWtSZ
z900rsつま先つんつんダチだったわw
175センチ65キロあるが足つりそうw
w650乗り続けると誓った

263774RR2017/12/17(日) 14:30:43.56ID:Rms7+cac
https://i.imgur.com/IsZ4kwt.jpg
ばり寒かった
そろそろ乗り換えようかな

264774RR2017/12/17(日) 17:04:09.89ID:zcPLpkV1
>>263
なかなか絵になるね
俺は構図が下手なせいか上手く撮れんわ

265774RR2017/12/18(月) 21:43:19.43ID:48K229mC
>>256
チェーンの交換は必要なしですか?
自分も15→16丁に変更考えてるんで80〜100キロ時の感想なんか教えてくれたらありがたいです。

266774RR2017/12/18(月) 23:49:12.81ID:wtEH80fT
俺も1丁上げたけど、チェーンそのままでメータ読み値はより正確に(元がハッピーメータだから)、高速では計算通り巡航速度での振動が減って楽になった。
少しトルクがあればとは思うようになるかも知らんが、それも荷物満載山道くらいだね。

267774RR2017/12/19(火) 07:59:51.80ID:+EVXeCMg
Wってスプロケ変えるとスピードメーターの値が変わっちゃうのか

268774RR2017/12/19(火) 10:07:10.63ID:tpKK0NC2
>>266ありがとうございます!
高速が楽になるのは嬉しいですね。
16丁に変更してみます!

269774RR2017/12/19(火) 13:04:53.71ID:M7dVf8Tn
ドライブスプロケットの回転数で、スピードメーターが表示されるので、表示されるスピードとタコメーターの関係は、スプロケット変更前と変わらない。
実際のスピードが、+10km /h位されてるかな?って感じですね。そうですね。メーターがより正確になります。車検も
大丈夫ですよ。

270774RR2017/12/19(火) 13:09:17.08ID:M7dVf8Tn
ただ、5速40km /h位で走るのは、ちょっとギクシャクするかな。

271774RR2017/12/19(火) 13:11:45.69ID:M7dVf8Tn
あ、スプロケット取り付けの
ボルト緩めるのがむちゃくちゃ固く苦労するかも。安物ですが、レンチ折れました。

272774RR2017/12/19(火) 14:08:55.75ID:U0Gk7skp

273774RR2017/12/20(水) 05:32:27.15ID:0snulrJU
バッテリー充電しようと端子はずして作業終わったら付かない!
ターミナルナットが填まらないんだけどどうすればいいか。
検索してもみつからないんだよね

274774RR2017/12/20(水) 07:04:13.17ID:3bTtTiuS
ナットの状態を確認

275774RR2017/12/20(水) 07:58:40.08ID:zTnuLSDW
>>274
ナットを浮かせるには隙間が無く工具もはいらないんだ

276774RR2017/12/20(水) 08:35:37.96ID:3bTtTiuS
磁石を使え

277774RR2017/12/20(水) 23:56:06.65ID:YBvqt1ET
バッテリー外してナットつけてから入れれば良くね?

278774RR2017/12/21(木) 06:37:21.15ID:imh9EmTA
>>277
完全にバッテリー外に出してから繋がないとできないのかな

279774RR2017/12/21(木) 07:30:32.12ID:zVxyfbC6
ボルトの長さと端子の厚みの問題では?
安いバッテリー買ったんじゃない?
ナットは、浮かさなくても大丈夫なはずですよ。

280774RR2017/12/21(木) 08:46:54.03ID:FYsK+Qql
>>278
急がば回れ
カバー外してバッテリー外すしてカバー着けるのに15分くらいあれば出来るっしょ

281774RR2017/12/21(木) 08:52:45.71ID:css0BUHx
W買ってから2年近くになるけどセルも快調に回るから一度も姿を確認してないな
今までのバイクはシート外したりサイドカバー開ければすぐにアクセスできたけど
冬の間に確認しておかなきゃならないな

282774RR2017/12/21(木) 09:22:07.59ID:IEbBMMKN
W6はバッテリー取り出しが面倒くさいよねぇ
端子だけならシート外すだけで済むけど

283774RR2017/12/21(木) 12:46:33.43ID:wdHHS4rE
>>282
そう思って充電したのね。
そしたら今度は取り付けるのにナットが付かない!

284774RR2017/12/21(木) 12:47:49.11ID:wdHHS4rE
>>280
バッテリーはずしてから入れるのがね。
えらい端子がごちゃごちゃつまってるからさ。
元に戻すのが難儀しそう

285774RR2017/12/21(木) 17:26:59.56ID:CbgXw7q7
バッテリー取り出した後
最初はきれいに配線まとめようとするけど
そのうちどうでも良くなって適当に収めてしまう…

286774RR2017/12/21(木) 18:03:46.47ID:wdHHS4rE
とりあえずバッテリーはカバーは ずしてからじゃないとだめか

287774RR2017/12/21(木) 18:23:49.48ID:b38SI7Oc
そもそもナットが填まらないとかナットが付かないってのが何を指してるのかわからん
ナットが何に付かないのだろう

288774RR2017/12/21(木) 18:47:18.80ID:imh9EmTA
>>287
ナットに端子を挟むボルトがつかないす

289774RR2017/12/23(土) 22:20:16.47ID:t1lV+jhx
四角いやつだうっか?ポッカ?

290774RR2017/12/23(土) 22:21:45.59ID:t1lV+jhx
ポッカいらね

291774RR2017/12/23(土) 23:04:15.49ID:ImxQG7YE
ハンドルバー右の中に入ってる鉛?のウエイト取る方法知ってる方います? バーエンド&ウエイト付けたいんですが、、

292774RR2017/12/24(日) 00:15:27.12ID:bYrr4RQQ
物理的に切断すれば取れるよ
溶接で着けてるだけだから

293774RR2017/12/24(日) 18:20:14.62ID:K54tNRbK
>>286
カバーは外す。
ケーブル類はごちゃごちゃしてるけど左右のボルトを外せばケーブルの束ごとバカっと開く。
どうしても外す必要のあるケーブルはマイナスのケーブルだけだったはず。
端子はバッテリーを外した状態でつける。ゆるゆるで。
納めてから上から本じめ。

294774RR2017/12/24(日) 20:14:44.61ID:tv3kkyfX
>>293
ありがとう!ゆるゆるしてから取り付けます!

295774RR2017/12/25(月) 00:22:11.00ID:m16wiHQ8
セパハンバックステップ化計画中
ハンドルロックの問題をクリアできれば構造変更無しで車検が取れる可能性が有るって言われたけど・・・経験者居ます?

あっメリークリスマス

296774RR2017/12/25(月) 00:59:21.97ID:WR4OshQL
>>295
高さが変わるだろうから無理じゃね?
車検の時に構造変更すりゃいいじゃん。

297774RR2017/12/25(月) 20:41:06.45ID:/DN8nl2n
>>295
ハンドルロックかけれる程度に広めにセパハン付けたけど、構造変更無しで車検通せたよ

298774RR2017/12/25(月) 21:41:03.42ID:ZwmLfDpR
>>297
やっぱりそうでしたか基準が変わったらしいですね

セパハンに交換後に車検を受けて落ちたら構造変更します

299774RR2017/12/27(水) 21:05:07.75ID:SOa+V68v
100km/hで前輪がブレはじめるのってやっぱ純正カウルのせいですかね。
一度切り分けしてみたいんだけど、
カウル外すのがだるい。

300774RR2017/12/27(水) 22:36:21.75ID:WY1JG8pb
うちのは逆で、とある高速域速度からフロントの接地感消えて変なヨー運動起きて死ぬかと思った。
GIVIのシールド付けてから収まったわ。

301774RR2017/12/28(木) 01:48:52.90ID:7AuMxufU
このバイクは80キロまでです
楽しく走れるのは

302774RR2017/12/28(木) 02:33:42.40ID:WoZOS8G0
>>299
純正って800のカフェカウルの事?それともウィンドシールドの事かしら
以前旭風防のロング付けてて、前輪はブレなかったけどメットは揺さぶられたわ

303774RR2017/12/28(木) 02:49:05.76ID:nCa9sL0R
俺のW650はハンドルから手を離すとブレるわ。
ホイールバランスは大丈夫だったから仕様だと諦めてる

304774RR2017/12/28(木) 08:23:16.78ID:ck2XsKwr
>>300
giviは評判いいっすねえ。
高速なんてあんまり乗るわけではないのだけど、
気になりだすと無駄に考えてしまう

305774RR2017/12/28(木) 08:44:29.00ID:ck2XsKwr
>>302
そうです。っというか、スレを間違えていたことに今気づきました(笑)

306774RR2017/12/28(木) 10:42:43.29ID:+ogQ+yn9
>>301
GIVIシールドの者だが、110が快適巡航速度だと思ってる。

307774RR2017/12/29(金) 14:14:15.88ID:XUR6NwoY
フロントブレーキのOHしようとしたが錆や汚れが凄すぎて断念。
でもキャリパーアッシーで2万だったから交換するだけだったわい。
ピストンとか新品の用意したのに:

308774RR2017/12/29(金) 16:33:41.68ID:kb8cw+1f
>>307
俺に売ってくれw
ピストンとシール欲しいわw

309774RR2017/12/29(金) 20:05:38.57ID:hkZHG7Rl
>>308
まさにそれが余ったわい。
近所ならタダであげるんだけどな。w

310774RR2017/12/29(金) 21:07:42.04ID:aV5fxVm4
オレも欲しいのぉ、1999年のA1乗りです、まったく同じだったら気持ち通じてほしいのぉ

3113082017/12/30(土) 05:17:37.67ID:us+Jl90M
>>309
こちら町田っす
送料負担で送ってほしいレベルw

3123082017/12/30(土) 05:24:38.06ID:us+Jl90M
ちなオレのWは2000年のC1
近所だったら是非!

313774RR2017/12/30(土) 15:20:10.20ID:xSJrp6Lz
走り納めと思って家を出たものの、さみーwww
年末のなんか寂しい感じがいいわ

314774RR2017/12/31(日) 05:03:20.52ID:HZ35ZxW+
寂しいのは頭だけで十分だ

315774RR2017/12/31(日) 14:38:04.25ID:934/vuoE
Yahooニュース トップ事件

二宮祥平ホワイトベース 投稿動画が、倫理的観点がら
Yahooニュース J-CASTニュースで、事件 として取り上げられました。
過去のニュース
ヤマト運輸チェーンソー男
しんやっちょ 警官不在交番 違法撮影
おでんツンツン男
牛丼トング男

違法な同一のナンバープレートを使い回し公道で、販売前車両を撮影し
ネット投稿等の違法行為が、以前より指摘されていました。

↓ 逮捕 されなきゃ ホワイトベース さんの勝ち ↓
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1514391432/858-1000
ホワイトベース公式  みなさんもうお分かりだと思いますが
誰かを 悪く言うのが 最も簡単に 視聴数 を集める方法です
悪く言う相手は、有名であればあるほど 良いわけです
ということは、私 はもしかしたら すごい 有名人 なのでは…?!
ご覧の通り、あなたと同じ人間です 神 ではないです個人的に発信しています
だれも私をクビにできません 抑えられません 曲げられません 言うこと変えられません。

,,,.....

316774RR2018/01/02(火) 23:46:28.63ID:pUv+B7PI
YouTubeでダブロク検索するとこの人の動画が出てくるよね
もし目の前でニュースのような事が起きたらすぐ警察呼んじゃいそうだわ

317774RR2018/01/03(水) 15:21:02.35ID:oWwdd04L
バルブクリアランス確認したいんだけど
クランクシャフトのポンチマークが左上で1番シリンダーの上死点
右下で2番シリンダーの上死点であってる?

318774RR2018/01/04(木) 11:32:59.92ID:F5GXxLxS
>>317
360度クランクなので覗き窓の溝とクランク側の溝を合わせたらそこが1番2番共に上死点の位置。
圧縮か排気かはロッカーアームの動きで確認。

319774RR2018/01/04(木) 15:19:58.28ID:/fTuxddh
>>318
レスあざっす。
クランクの印だとたしかに1番の圧縮上死点なんだけど2番が揃ってないんだよね。
ちょうど2サイクルずれて動いてるの。
ロッカーアームの動きを見てもそう。
ググると2パターンで計測するってページがあったからw6はそうなのかなーってさ。
ただそんなことはサービスマニュアルには書いてなくてどっちを信じたらいいもんかと。

320774RR2018/01/08(月) 00:49:52.94ID:jAqnHJOV
W650初めて乗ったけど、こんなに曲がりにくいもんなの?
気を抜くとアンダー気味? 膨らみやすい。

今まで乗ったことあるのは、ZZ-R400、VT250Spada、JADE、CB400SF、CB1100、Ninja650、ER-6n、エストレヤ。

321774RR2018/01/08(月) 02:55:40.14ID:JTjJmLDZ
アンダー強いね
フォークオイルの番手を上げると弱くなるよ

322774RR2018/01/08(月) 14:13:40.85ID:T4R50g7k
色々乗ったけどWは特に曲がりづらいとは思ったことないけどなぁ、尻で曲がる感じ。
倒し込みはしづらいかもな?
俺もフロントフォークスプリングをWPの社外品にしたらかなり乗りやすくなったね。

323774RR2018/01/08(月) 18:11:00.32ID:EJutLRgU
のんびり走れば心地よいハンドリングでも、ペースをあげると曲がりにくくなるね
ブロス650から乗り換えたら、初めはコーナーでアタフタだったよ
Wはリアタイヤを尻でコントロールしないと曲がらない
その感覚がわれば楽しいし、そのうち2輪で曲がれるようになる
フォークをリセッティングしてる人はそれが出来てるんじゃない

324774RR2018/01/08(月) 19:11:28.15ID:jAqnHJOV
>>321-323
ありがとうございます。
中古なんで、この状態が正常なのか判断しかねていました。直進性は問題なさそうなので、概ねそんなクセなのでしょうね。
フロントタイヤも減ってるし、フォークオイル交換も視野に入れて検討します。

3253222018/01/09(火) 01:17:46.58ID:Kp4JadBX
フォークオイルは俺も変えたけど、乗った瞬間は違いがわかるけどすぐ慣れちゃって何も感じなくなったな。
個人的にはフロントサスの交換は今までで一番やってよかった事だから、メンテナンスしても不満残るならオススメしとく。純正サスはふにゃふにゃで踏ん張らない。
ただし、2000年までの最初期型とそれ以降ではフロントフォークの構造が変わってて、対応するスプリング長が違うのでご注意を。

326774RR2018/01/09(火) 23:12:22.84ID:TWnf6/sN
だけども、だっけっど!

327774RR2018/01/11(木) 03:44:51.84ID:c/sHTxPk
W650気になってけど、YouTubeの動画でマフラーの音を聞いたけどカブの音にしか聞こえない…
もっとハーレーみたいにドコドコな音だと思ったんだけど、実際は重低音?
4気筒の単車がやっぱりいいかなぁ。

328774RR2018/01/11(木) 07:06:12.17ID:1Sgh+R0V
>>327
マフラーで変わる
「w650 大和」とか「w650 ポッシュ」でようつべを見てみ
個人的にはワイバンがちょうど良かったけどな。

329774RR2018/01/11(木) 07:56:19.35ID:jrNjCvyW
ポッシュのスリップオンつけてアイドリングからちょっとブリッピングして撮影したけど低音部があまり録音されてない感じ
直接聞くのと大分ちがう
撮影機材によってはマフラー変えてもカブっぽく聞こえると思うので同じマフラーでも何人か別の人の動画見た方が良いかもしれない

330774RR2018/01/11(木) 07:58:04.99ID:jrNjCvyW
ああ、ノーマルマフラーは静かでカブっぽく聞こえるよ

331774RR2018/01/11(木) 09:07:46.47ID:W7jaqLi8
ビート 大和 ポッシュとかえてきたけど
純正カブでいいと思うよ

332774RR2018/01/11(木) 09:50:52.47ID:enBo0KPF
ビート、ワイバンと来たがやはりノーマルですわ
ぐいいいいいいいって加速もいいし

333774RR2018/01/11(木) 10:39:24.41ID:P81d3oji
俺は見た目で2 in 1にしてる。ビッグスクーターみたいな音してるw

334774RR2018/01/11(木) 10:59:29.04ID:aE/FfRH5
カブって大型バイクみたいな音すんのか!
さすが世界一売れたバイクはすげえな

335774RR2018/01/11(木) 11:05:57.47ID:WWY09kQS
私は卒業生ですが、未だにここを覗かせてもらってます
他に卒業生がいましたら、現バイクとw6の比較を聞かせてもらえると嬉しいです

ネットを見てると、やはりより鼓動感のある大型ツインに行く方が多いですな

336774RR2018/01/11(木) 11:09:48.06ID:WWY09kQS
因みに私はモトグッチ・カリフォルニアに乗り換えました
下はこれ以上ない鼓動感、上はw6も真っ青なスポーティな吹け上がりで大満足です
失ったのはパーツの高さかつ納期の長さ、それなりのディーラーじゃないと任せられないってところです。
やはり国産は良くできていたなーと今更ながら感じます

337774RR2018/01/11(木) 11:46:40.69ID:rI/fTX38
ポッシュフル駅、爆音すぎてノーマルにもどした

338774RR2018/01/11(木) 11:47:47.62ID:jrNjCvyW
卒業ってのがなんか嫌な言い方だな
デカイのに疲れてこれに乗り換えたオーナーだって何人もいるだろうしこれじゃなきゃ
ダメだって人もいるだろうに
そう言えば昔GTロマンに似たようなエピソードがあったの思い出した

339774RR2018/01/11(木) 11:55:03.46ID:hbmpOcVE
>>338
同意。
自分も乗り換えはしたけど卒業とは思ってない。
気分が悪いよ。

340774RR2018/01/11(木) 12:35:10.36ID:jLTiXtc6
セロー増車した
そっちばっか乗ってます

341774RR2018/01/11(木) 16:27:28.05ID:iKinsDpu
>>340
今、セローに乗ってる。W650増車予定。
やっぱり、セローばっかり乗ることになるかも。

342774RR2018/01/11(木) 22:23:32.40ID:jHKYFU8+
>>335
9R?

343774RR2018/01/12(金) 00:26:28.72ID:sDwovB18
>>341
俺セローから乗り換えた。W650は軽いから乗らなくなるてのはないと思うよ

344774RR2018/01/12(金) 01:09:56.13ID:5uByneit
外車オナニーか

345774RR2018/01/12(金) 02:35:29.10ID:8OShuPG9
W650はちょうど良いサイズとパワーと使い勝手で手放せんな。エンジンが有機的な感じも好き。
これ以上大きいバイクは乗るのが億劫になりそうだし、下道が今より楽しめなくなりそう。

モトグッチのV7は気になってるけど、メンテナンスと維持のこと考えると国産になっちゃうんだよね

346774RR2018/01/12(金) 03:43:07.85ID:8fJ8VQ1r
>>327
ノーマルだとアイドリング時は特に排気音よりメカノイズが目立つ
けど、走ってて聞こえないほど静かなわけでもない
文字にするとドゥルルルルル…が近いかな

車両によるかもしれないけどこの時期はしっかり暖気せんと走らない印象があるから、居住地域や環境によってはマフラー変えるとご近所付き合いに難が辛いかも
排気音はオーナーより周囲の人のほうがよりうるさく大きく聞こえるもんだし

347774RR2018/01/12(金) 03:53:24.75ID:8fJ8VQ1r
卒業ではなく進行形だけどカブとW650の2台持ち
チョイノリ&買い物=カブ
区外&休みの遠出=W650で住み分けできてて良い感じ

体重50kg超えるかどうかのガリガリ君にはこれでも重く大きく感じるしセンタースタンドがけは無理な場所もあるけど、押して歩けないほどじゃない

これ以上の車両は乗りづらくて仕方ないだろうし、手放すつもりは今のところ無い
リアタイヤ周り以外の日常メンテは楽だし、良いバイクですわ

348774RR2018/01/12(金) 07:38:52.73ID:ABVpsoMD
セローこそバイク乗りの終着点

349774RR2018/01/12(金) 08:19:36.30ID:p7UuVMpV
俺はW650とKDX220乗ってるわ
KDXは放置してたら不動になっちゃって、復活させようとしたけど復活せずそのまま眠ってる。
子供二人になってバイク乗る時間がかなり限られてるからKDX手放そうか思案中
でもオフ車も一台持ってたいのよね。セローはパワーがなさすきでつまらない。

350774RR2018/01/12(金) 11:52:55.86ID:SnJsS3sF
55キロのもやしだ

351774RR2018/01/12(金) 16:21:40.26ID:VPa6GYm4
2stのKDXとセローと比べても駄目だわ
モトクロッサーとトライアルみたいなもんだ

それよりW650で林道走るの意外と楽しい
(跳ね上げた小石がマフラーのメッキ部に当たるのが耐えられない人には無理だろうが)
ロングツーリングからコンビニへの買い物、そして軽めのダートまで
そういう万能さがセカンドバイクの稼働率を低下させてしまう…

352774RR2018/01/12(金) 18:09:34.37ID:p7UuVMpV
重いW650で林道とか苦痛でしかないわ
コケたら傷だらけになるし

353774RR2018/01/12(金) 20:14:22.87ID:VPa6GYm4
以前BMWのアドベンチャーモデル乗ってたが、W650と重さかわらん
車高が低い分W650の方が軽く感じる
無論林道を攻めるなんてのは無理
景色を楽しみながら比較的フラットなダートをのんびり流す程度
アメリカは未舗装が多いのでハーレーなんか結構ダート走れるらしいよ
あぜ道をカブのおっさんが走ってるのと同じかな

354774RR2018/01/13(土) 02:59:12.77ID:xTcJTxUD
トライアンフ、モトグッチ試乗して微妙だったので最後にW乗って即決
そろそろ10年経ちますが快調
チョイノリはKSR2

355774RR2018/01/13(土) 10:35:31.32ID:Y0humAVR
>>353
あぜ道をカブが走る世界の住人ならW650で林道を走るなんて簡単だろうね

俺は他のバイクと使い分けてる

356774RR2018/01/13(土) 17:59:11.32ID:23uB8cuq
>>351
タイヤは何使ってます?

357774RR2018/01/13(土) 20:20:48.65ID:Qk5MOnuL
FTRと二台持ちの俺も構ってくれ
ニーハンシングルと比べるとダブロクはずっしり安定しているから長距離が楽
でも今年はFTRで稚内行きたいんだ、、

358774RR2018/01/13(土) 20:37:41.54ID:Ye0A66ih
>>356
今はアコレード
パターン的にTT100よりダートではグリップしにくそうだけど、あまりかわらないかな…
ロードでの走行性能は今の方が良くなった

359774RR2018/01/13(土) 21:53:36.64ID:hKWkZpwS
>>354
KSRUはとんでもなく楽しいバイクw
ツーリングで仲間のリッターオーバーに乗っからて自分のW6に乗った
まるでW6からKSRに乗ったみたいに軽快でニヤケた(少しオーバーに言う)

360774RR2018/01/13(土) 21:58:18.92ID:3eICBL94
【大イスラエル帝国】「覚えておけ、我々は数百万人を殺した」 ((゜Д゜;;))) こんなのが直接来るのよ
https://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1515114599/l50

361774RR2018/01/13(土) 23:32:35.80ID:UdfmvMn9
>>357
一緒だ
W650買ったらFTR乗らなくなっちゃったよ
でも手放したくないんだよ
今年は乗ってやりたい

362774RR2018/01/14(日) 16:00:30.66ID:Pj6uq85m
最近逆車VMAX1700から乗り換えました
特にパワー不足と感じることもなく
航続距離がくっそながくて楽 軽くて楽
駐車場の状態確認しながら停めることしなくなってストレスフリー
家から出だすのも気軽になった
ただ・・・大型乗ってる気がしない

3633572018/01/14(日) 19:28:10.58ID:itY3Y9eN
>>361
おっいいね
自分は逆にFTR増車で楽しく乗ってる
最初は発進で前に進まんと思ったけど非力なりの楽しさがいいわ
ちょっとした林道も突撃するし
ダブロクと乗り分けでめちゃ満足

364774RR2018/01/15(月) 22:28:37.70ID:fzSEXC1+
>>363
おっ逆だね
どっちも好きで手放せないんだよね

FTRとW650ってポジション似てますよね?

3653572018/01/16(火) 12:38:30.31ID:vd9VcRC2
うちのダブロクはアップハンなので同じ感じだね、周りからは殿様ポジションと言われる
だがそれがいい
https://i.imgur.com/6yHS17v.jpg
拾ってきた

366774RR2018/01/16(火) 21:17:47.79ID:RoBFiGBe
>>365
おれのもアップハンだよ
どっちも楽でいいよ

367774RR2018/01/17(水) 03:32:08.08ID:RbniGaQp
パニアケース装着に悩んで何年か経った

トップケースにGIVIのスペシャルキャリアを使ってるんだけど、これとGIVIのPL4101パニアステーを併用してる人いるかな
トップケース用キャリア(SR4101?)を別に買わないと併用できないのか、いまいちはっきりしなくて踏ん切りがつかん

368774RR2018/01/21(日) 17:30:06.03ID:eIJFYxGY
妊娠発覚したため、今日バロンに軽トラで引き取りに来てもらったわ。
2008年ローハン白ファイナル10000キロ
28マンでした。
みんなさいなら

369774RR2018/01/21(日) 18:26:03.12ID:TvJSBqtM
買い叩かれたな…

370774RR2018/01/21(日) 18:27:50.03ID:A7j2udhI
バイク王なら10万だろうw

371774RR2018/01/21(日) 19:25:37.33ID:yWdi38Ll
28万円なら御の字でしょ

372774RR2018/01/22(月) 01:04:31.00ID:1HEcQCC3
自分の場合は32000キロで27万だった

373774RR2018/01/22(月) 23:25:21.30ID:cUobreFT
確かに売値は気になる数字だと思うけど、新しい生命についても喜ぼうぜ

>>368
落ち着いたらまた買って帰って来いよ

374774RR2018/01/23(火) 11:47:43.41ID:Kxhh3Lh5
俺も二人め1月2日に生まれたぜ!そういや年明けてからまだ乗れてないな

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