Kawasaki W650 Part8

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1774RR2017/10/14(土) 00:10:37.06ID:BQ4T8592
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kawasaki W650
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3774RR2017/10/14(土) 00:14:50.14ID:BQ4T8592

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20774RR2017/10/14(土) 00:21:08.40ID:BQ4T8592

21774RR2017/10/14(土) 15:12:25.80ID:TAfrJaoB

22774RR2017/10/14(土) 15:13:19.99ID:TAfrJaoB

23774RR2017/10/16(月) 14:28:39.98ID:OT0Bcsi8
秋のツーリングシーズンです。
来月には、燃えるような紅葉が高地の山岳地帯では始まるのに、天気が悪い。1週間、雨マークばかり。
君の名は、で見た飛騨高山に行きたかったが、残念

24774RR2017/10/18(水) 20:03:19.87ID:eHfnR/xP
環境の問題で一旦手放す事になった。。
3万キロちょい走って22万。
相場はこんなのなのかな。

25774RR2017/10/18(水) 20:48:51.48ID:aMucEs/U
>>24
40〜50万くらいで売られると思うとそんなもんか

26774RR2017/10/18(水) 22:06:59.25ID:xx4L46Ff
そんなもんじゃね?

27774RR2017/10/20(金) 00:04:17.39ID:2kmkLsLT
>>24
俺に売ってくれよ

28774RR2017/10/20(金) 10:05:44.62ID:BVfDsKKB
>>27
スマン結局27万で売ってしまった。。

29774RR2017/10/22(日) 02:49:49.93ID:JsTdZEN3
一般的にブレーキ貧弱って言われるけど、 そんなに、貧弱か?
普通に走っている分にはフルブレーキしたら十分制動力あるんだが。。。

30名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!2017/10/22(日) 08:26:58.07ID:QNZ8H3Yq
>>29
どのバイクと比べるかで変わってくる話
俺も十分だと思いますよ

31名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!2017/10/22(日) 12:24:31.64ID:Dlwrqce/
ブレーキが効く・効かないの印象って最大制動力じゃなくて、握りと効きのリニアリティに拠るところが大きいと思う。Wは最初ジワ効きで奥でしっかりのマッタリ仕様だからスポーツ車の最初からカッチリ効くタイプに慣れてると効かないって印象になりがち。

32名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!2017/10/22(日) 15:02:41.81ID:N2x6adF/
うーん、ローター鋳鉄に替えても良いと思うよ、最初から最後までズバズバ効きます。
あんなキャリパーでさえスゴイと思う、ソレくらい鋳鉄はスゴイ
問題は鉄粉で汚れる、マジで

33名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!2017/10/22(日) 16:03:50.57ID:NKyJgsOf
マスターシリンダーをラジアルに交換

34774RR2017/10/22(日) 21:53:33.65ID:UJ5vgRyM
俺はブレーキは不満ないから純正でいいわ。

35774RR2017/10/23(月) 14:28:18.70ID:BwvdBbl9
握力にもよるのかな?40以下なら効き悪く感じるとか

36774RR2017/10/23(月) 17:36:11.89ID:p1iW3X4m
窃盗団のチラシ付いてたわ
相場より安くてワロタw

https://i.imgur.com/ZTCor9f.jpg

37774RR2017/10/23(月) 19:39:00.89ID:HknZlopC
レトロ調のバイクは今後も生まれてくるだろうが、大型の空冷キャブレター車はもう出てこないからな。今が底値だよ。

38774RR2017/10/23(月) 23:10:01.79ID:/NtMmLb+
>>36
距離とか分かんないのに22で買うとか言ってるんだ?

39774RR2017/10/24(火) 02:50:59.47ID:8HUkhZmI
君は純真で可愛いね
実際に買い取り相談したら5万になるから大丈夫

40774RR2017/10/24(火) 07:42:20.68ID:9gY9X3Em
>>36
社会の最底辺の使えない人間が俺のバイクに触らないでください。って書いて貼り直しとけよ

41774RR2017/10/25(水) 00:08:30.61ID:01xThATu
>>31
29です。
最近、フロントブレーキが若干だけどギシギシした感がしてきたから、
オーバーホールついでにステンメッシュにする事に。
部材は揃えたから、今度整備してインプレします。
もちっとキチッとした感じになるかな?

42774RR2017/10/25(水) 01:33:41.84ID:x+6JnT5K
最近急激にWへの熱が冷めてきた…
ゼファー750に乗り換えようかな

43774RR2017/10/25(水) 10:20:14.24ID:zk/MKMx9
ホースをステンメッシュにしても、変わらないですよ。見た目もWに合わないと思ったので、ノーマルホースに戻しました。

44774RR2017/10/25(水) 11:34:14.25ID:KNGFEnzr
鋳鉄にすればいいのに。鋳鉄対応パッドで人間ABS可能ですよ
ホースもキャリパーもノーマルで大丈夫だし、何しろ目立たない、気づかれない

45774RR2017/10/25(水) 12:22:49.56ID:x5mBEPI6
>>43
ステンメッシュでも黒にしました。
見た目はパット見ノーマルと変わらない。

46774RR2017/10/25(水) 12:27:44.94ID:x5mBEPI6
>>44
ローターは減ってきたら変えるつもり。
交換や整備に併せて、チューンしていくのが好きなの。

47774RR2017/10/25(水) 22:09:17.41ID:ahaiHMm4
>>36
「0」 書き足して他のバイクに貼るの

48774RR2017/10/28(土) 20:22:17.24ID:HBZKQcT3
浮上

週末に天気崩れてばかりであまり乗れないまま冬を迎えそう

49774RR2017/10/28(土) 22:46:02.29ID:l5Mo2+w8
久々に俺のと同じ黒金タンクの650が走り去るの見かけたがやっぱカッケーな

さて、いい加減直すか…

50774RR2017/10/28(土) 23:03:37.63ID:WHgzOy3L
>>36
億円にして他のバイクに貼るの

51774RR2017/10/30(月) 12:44:07.45ID:1HmxPs9B
>>49
今W1カラーのオレンジにしてるんだけど、黒かっこいいなって最近思う
雑記のストリートバイカーズにちょくちょく真っ黒のW650乗ってる人のコラムが載るんだけど、かっこいい

52774RR2017/10/30(月) 14:08:26.36ID:nmf1KsGZ
>>35
5本指で鷲掴みだと大して力入れなくてもおっ!って思うくらいよく効くからそれもあるかもしれない

53774RR2017/10/30(月) 14:10:20.33ID:nmf1KsGZ
>>44
どこのローターとパッドなの?

54774RR2017/10/30(月) 23:58:35.40ID:wKwwgSfL
ノーマルディスクにデイトナのゴールデンパッドとメッシュホースで不満なく効いてるが、効かない言ってる人はもっと効くことを望んでるのかな?

55774RR2017/10/31(火) 02:49:34.35ID:hM/7bH8y
効く効かないは制動力ではなくコントロール性のことを指してる
力一杯握ればロックするとかそういうレベルの話ではない

56774RR2017/10/31(火) 09:55:08.30ID:TA9fQw0P
>>54
メッシュホース以外は同じだけどゴールデンパッドって制動時だけでなく走行中もジーって音が聞こえない?最初は馴染んでないからかなと思ったけど3000km以上走ったけど変わらない

57774RR2017/10/31(火) 11:33:33.52ID:ZyyXHXq/
それ組付時にピストンしっかり押し込めてないんでは。

58774RR2017/10/31(火) 11:35:23.43ID:jR8ovKF9
>>44
プラスミューの鋳鉄アウターとRKの銀パッド
絶対誰にもバレないぜ

59774RR2017/10/31(火) 11:51:44.35ID:tgJAxsBd
ブレーキよりエンブレをうまく使ったほうがこのバイク早く走れると思うけど

60774RR2017/10/31(火) 13:49:27.97ID:ww6lrCdL
>>56
>>54と全く同じ仕様だけど、どんなに走ってもブレーキ時にジーって聞こえるね
ちなみに俺も制動力には不満ないな。そもそもパワーそんなに出ないし。

61774RR2017/10/31(火) 15:02:29.11ID:wh9Sr1xW
センタースタンドが掛けられねぇ

62774RR2017/10/31(火) 15:52:15.94ID:4x3q4RbS
>>60
なるほど仕様だと思うしかないのかな
>>57
自分でやった作業ならその可能性もあり得るけど今回は車検整備のついでにプロにやってもらったから大丈夫だと思うけどバラしてパッドグリースとか塗って組み直した方がいいのかな

63602017/10/31(火) 17:50:14.75ID:ww6lrCdL
>>60だけど、俺一回バラして点検清掃して組み直した事あるけど、音は変わらなかったよ
仕様だよ仕様。気になるならパッドかディスク変えたらいいよ。他のパッドでおさまるカバー知らないが。

64572017/10/31(火) 20:00:38.58ID:ZyyXHXq/
制動時のジー音は問題ないんだよ、ディスクの穴とパッドに密閉された空気が出す音だから。走行時にその音(かどうか不明だが)がするのはおかしいよ。握りグセか組付不良か固着・パーツの歪みなどありえる。
とりあえずセンスタかけて前輪浮かせて手で回してみると良いよ。

65602017/11/01(水) 07:53:15.73ID:ySQiKwj6
よく読んでなかったわw
走行中も言うのかw
そりゃおかしい。ブレーキ引きずってるね。要整備だ。

66774RR2017/11/01(水) 08:33:17.07ID:P/DSPQ6A
ブレーキ引きずってるような抵抗は全く感じないけどフロント浮かしての空回しは今週末にでも、バラして組み直しはその結果見てやってみたいと思います
皆さんありがとう

67774RR2017/11/01(水) 10:45:45.88ID:0DAkjq85
ギア入ってるからセンタースタンド掛けられなかったのか!

68774RR2017/11/01(水) 23:58:33.31ID:igNX9JDu
Wはニュートラルに入りやすい機構が付いてていいよなぁ

69774RR2017/11/02(木) 07:07:29.69ID:yj6u2Hpa
あれそんなのあるの?
全然意識してなかった

70774RR2017/11/02(木) 08:13:45.81ID:wNnlEuWu
俺のw650にはそんな機構ないな

71774RR2017/11/02(木) 08:52:44.32ID:fHbX5zKo
>>70
知恵遅れ乙

72774RR2017/11/02(木) 09:08:52.70ID:OqSnOJ2B
>>71
俺もそんな仕掛けが有るなんて知らない
一般的な事なの?
俺も知恵遅れ?

73774RR2017/11/02(木) 09:28:01.96ID:N7f62Ocy
W650にはシフトペダルが標準装備されているので変速が容易です

74774RR2017/11/02(木) 09:53:47.40ID:mktAxIXU
>>73
ナニを言っているの?

75774RR2017/11/02(木) 11:46:49.22ID:0qUN8ajo
W650に乗り換えたばかりの頃、Nに入り辛いと思った事はあったけど…

76774RR2017/11/02(木) 13:04:44.94ID:QhgNWshC
そー言われてみれば、カワサキはニュートラルファインダーなる機構が入っていたような。
停止中は1速からNにしか入らないんだっけか?

でもNの入り易さは他の国産バイクと変わらんね

77774RR2017/11/02(木) 13:29:07.59ID:fHbX5zKo
>>72
意外と知られてないんか…
詳しくはポジティブニュートラルファインダーでググれ。
結構考えられたメカニズムでカワサキ車のメリットなので。

78774RR2017/11/02(木) 13:51:12.45ID:R1PenC5C
>>77
ググって来た
一部のカワサキ車両に装備されている機能ね
別にWだけ特別な事じゃ無いでしょ
まぁ知らなかった事だから一つ賢くなった

79774RR2017/11/02(木) 18:50:52.10ID:dRtt/XIK
おまえらってW6のセンタースタンド掛けられるの?

CB750はセンタースタンド掛けられたのにW6びくともしねぇんだけど

80774RR2017/11/02(木) 19:29:50.14ID:XFQb63Zl
>>79
楽勝に掛けられる

81774RR2017/11/02(木) 19:33:56.03ID:dRtt/XIK
>>80
やっぱ慣れか?最初から楽勝に掛けられたん?
掛かる一歩手前まで行ったけど右足と右肩が痛くなった
右足と右肩が治れば掛かるやもしれん

82774RR2017/11/02(木) 19:42:40.50ID:1ungLfKr
>>81
おそらく手前に力が入り過ぎてるんだよ
だから片方に荷重が掛かって重くなるのさ

83774RR2017/11/02(木) 20:18:57.22ID:N7f62Ocy
センスタも掛けられないで大型乗るとかマジか

84774RR2017/11/02(木) 20:21:06.87ID:XFQb63Zl
>>81
スタンドの脚を2本共地面に付ける
左手でハンドルが左右に切れないように支える
右手は車体のサポート
スタンドに体重を掛ける

慣れじゃ無くて基本
車体が重くなるほど基本をしっかりしないと扱えない

85774RR2017/11/02(木) 20:23:49.37ID:VuZhc4no
>>84
一つ教えてくれ。サイドスタンドって出しっぱなしでいいんか?

86774RR2017/11/02(木) 20:27:11.03ID:XFQb63Zl
>>85
サイド出しっぱなしでメイン掛けるとたまにスネをぶつけて悶絶する

87774RR2017/11/02(木) 20:28:56.75ID:VuZhc4no
>>86
やっぱ、そうか
なんかそんな気がしてた

88774RR2017/11/02(木) 21:02:37.54ID:ZEqT5JhI
センスタはブーツとか硬めの靴底だとかけやすいけど、反面スニーカー等ゴム底の柔らかい靴は体重乗らないばかりか余計な力ばかりかかっちまう

89774RR2017/11/02(木) 22:35:30.78ID:yxcEU+Af
>>79
フロントを少し低くしてるせいか、かける時はいつと気合が入るw
かなりしんどい

90692017/11/03(金) 11:22:12.07ID:e5d1AoY6
さっき初めてCB1100乗ったらニュートラル入れるのにムチャクチャ苦労した・・。
今までカワサキさんの恩恵を多大に受けてたみたい。
今まで知りませんでしたごめんなさい。

91774RR2017/11/03(金) 18:00:41.32ID:G7cF/Hoh
w6はNに入れやすいと思う。ただし、停車中は2速に入らんけどね。

92774RR2017/11/03(金) 19:51:17.03ID:zyS/xW2J
>>91
ウンそーだね
昨日教えてもらったから知ってる
ポジティブニュートラルファインダーでググれ

93774RR2017/11/03(金) 23:40:03.40ID:QSORWYnf
ポジティブニュートラルファインダーの話をしたらポジティブニュートラルファインダーでググれと言われる

94774RR2017/11/04(土) 01:00:03.47ID:HRgIxxI2
>>93
知ってて書いてたんだ
ごめんね

95774RR2017/11/04(土) 09:16:24.42ID:ndoGVHWf
CB1100乗りだがニュートラル出しは普通に容易
>>90が乗った個体がそういう状態だったのでは?

96774RR2017/11/04(土) 10:17:47.60ID:1J3any+v
下取り相場ってどのくらいなんだろ
走行2万キロ弱
外装はかなり綺麗

97774RR2017/11/04(土) 15:15:02.52ID:ligPhxkA
>>96
前に聞いた感じだと30万弱くらいだそうな。

98774RR2017/11/04(土) 17:15:12.72ID:PqMoe65P
>>95
確かに。
シフト周りに注油もしてみます。

99774RR2017/11/06(月) 09:56:34.60ID:W91/uhqI
>>96
赤ダシ60らしいから良くても30位かな。

100774RR2017/11/07(火) 00:12:33.09ID:uyc/KuMb
このバイクって、タイヤなにがお勧めですか?
TT100とか減るの速そうだし?

101774RR2017/11/07(火) 02:45:45.35ID:GmWPQLg1
グリップほしいならK300GP
見た目気にしないならBT45
私はチューブレスにしてBT45
ライフもグリップもベストバランスだと思う

102774RR2017/11/07(火) 08:17:50.76ID:uyc/KuMb
>>101
ありがとうございます。
BT45かなぁ。

まだこれから納車なんですが、フロントタイヤが長く持ちそうにないんでw

103774RR2017/11/07(火) 19:38:25.21ID:3j2Z5Eu8
自分はIRCですが満足です。

104774RR2017/11/07(火) 22:23:41.29ID:vhABl1g4
フロントが持たないって、下り坂ばかり攻めてるのかな?
自分は前1回に対して後ろ2回か3回替える感じになるよ

105774RR2017/11/08(水) 01:31:26.58ID:zdRpnkbw
以前、ブレーキホースをステンメッシュに交換するって、話してた者です。
本日、交換しました。純正のブレーキホースをナイフで切断してみたところ、外層含めて3層の作りになってました。
2層目が膨張防止の、糸状の物が編み込まれていたので、恐らく43氏が言っているように、効果は期待出来ないかも、ですね。
今日は交換だけで終わってしまったので、今度インプレス書きまーす。

106774RR2017/11/08(水) 14:14:09.09ID:MUI6Bo0v
>>102
私の場合違うのが嫌だったので
前後ともにBT-45Vです
一応参考までに

107774RR2017/11/08(水) 19:21:43.64ID:CZPPMWNF
>>105
絶対的な制動力はさほど変わりませんが、コントロールしやすくなるので疲れが減ります。
エア抜きをキチリとやれば違いが分かりますって。

108774RR2017/11/09(木) 00:04:43.32ID:Cx8T0CWK
>>107
実は、ホース交換ついでにマスターシリンダーとキャリパーのO/Hもしたので、
ホースだけの効果が実感出来ないかも。。。

取り敢えず、次のツーでインプレしますので。

109774RR2017/11/10(金) 21:48:51.51ID:/QhbJBvX
Wが欲しくてたまらない…
が、来年度から就職のため遠方に引っ越しがあるし、新居でバイク保管が可能な環境かはわからない(住居の選択権はこちらにはない)ので、うかつに今買うわけにもいかない
でも時間の余裕がある最後の学生生活中に手に入れておきたいし、絶版車は手に入りにくくなる一方だから早めに確保しておきたいし…
この物欲をどこにぶつければいいんだよチクショー!

110774RR2017/11/10(金) 23:02:06.73ID:xznxyQKl
>>109
お金があるならとりあえず買っておいて実家に置くのはどうだろ、新居に置けなかったらコンテナガレージ借りるとかもあるし

111774RR2017/11/11(土) 00:15:08.19ID:G356aoVt
>>110
まさに俺が考えてた最終手段と同じことを…
とりあえず近所のバイク屋に在庫あるみたいだから明日実車見てみるわ
実物を見て大きさや質感を確認してそれでも欲しいと思えるか確かめる
俺が欲しい色の在庫はないっぽいから衝動買いの心配はない

112774RR2017/11/11(土) 00:24:15.68ID:+iJ1Ltfd
住民票と認印と手付忘れんなよ(・∀・)

113774RR2017/11/11(土) 07:19:09.53ID:ObysumEk
オメ!いい色買ったな

114774RR2017/11/11(土) 10:01:33.63ID:JsHPha3G
購入して3年になるけど、やばい、今さら惚れてきた!
今までずっと気づかなかった、というかいやなノイズと思って、2000回転以下メインで走ってた。どこかの共振もいやだったから無意識に避けてた。
最近、頭を切り替えて3,4000回転位使うようにした。楽しいな。
前の車種はマルチ1400ccだったんだけど、ちゃんとそれぞれのよさを認識しなさいということだね。

115774RR2017/11/11(土) 11:25:31.29ID:NaTOKTAN
>>114
w6は2500から3500を使って鼓動を楽しみ、峠では、5000位で飛ばして楽しむのがデフォだろ
何をいまさら

116774RR2017/11/11(土) 12:03:55.12ID:954sLdsj
>>115
デフォじゃ無くて君の乗り方ね
皆が君と同じ走り方をしてる訳じゃ無い

ついでに鼓動じゃ無くて振動
あの回転数は振動が激しくて俺も避けている

117774RR2017/11/11(土) 13:25:57.43ID:NaTOKTAN
>>116
あの程度で振動が激しいとか、もうねw
w6なんて鼓動感ないじゃんとか散々言われていたんだけどな
だいたいあの鼓動がイヤならなぜw6を選んだんだ?形が気に入ったならトラの方がよほど振動ないし速いぞw

118774RR2017/11/11(土) 14:00:51.02ID:954sLdsj
>>117
w650を選んだ理由は軽くて取り回しが楽で馬力が少なくカッコ良いから
タイミング良く程度いい車体が見つかったから買った

別に振動が好きで買った訳じゃ無い

トライアンフだったらボバーが良いよね

119774RR2017/11/11(土) 17:11:49.30ID:GMG1hIWH
いいこと教えたる
ガソリンに灯油ぶち込むとガクブル振動(鼓動)になるぞw
いいことでは無い

120774RR2017/11/11(土) 17:21:59.70ID:cTc3flJR
めっちゃツマンネ

121774RR2017/11/11(土) 18:29:31.09ID:ZQzbFOE0
>>111だけど、実車見てきたよ
画像だとコンパクトに見えたが実物はさすがに大型だけあってデカいね(大型の中では小さい方なんだろうけど)

近所で一番色々バイク置いてるって理由で赤男爵行ったんだけど、こういう絶版車はパーツ欠品するとヤバいぞ、すぐ乗れなくなるぞ、その点うちで買えばパーツ保管してるからメーカー欠品しても整備できるぞ…と、ちょっと不安になるような事言ってきた
色々と評判がアレな赤男爵だが、長く乗るにはここで買うべきなのか?

122774RR2017/11/11(土) 18:50:13.61ID:dmYJ0uYR
>>121
タンクなんかはもうパーツは出ないけどエンジンなんかは普通にあるよ、初期型はマフラー周りは欠品も出てきたけど他の年式ので流用も利く
もうすでに欠品になってる部品も在庫として押さえてあるなら男爵で買うメリットはあるかも

123774RR2017/11/11(土) 18:51:03.21ID:pA7gP1FN
>>121
俺が買った赤男爵は、
購入後間もなくタンク内錆が発覚。
クラッチが思いからと相談に行ったら
ワイヤーに注油し改善(納車前にしろよ)。
リアブレーキパッド購入後2000キロ走行で
地金まで減ってるのを発見。
パッド交換時、キャリパーのピストンパッキンがはみ出してるの発見。
タイヤはヒビ入ってる。
プラグはガビガビ。
全く整備されてないのを、買って、整備する練習したいなら赤男爵でも、良いんじゃないか?
因みに東京の店舗。
同じ東京なら、気を付けてー。

124774RR2017/11/11(土) 18:53:07.88ID:pA7gP1FN
思いから→重いから
ブレーキパッド購入後→バイク購入後2000キロでパッド地金まで
でした。
読みにくくてスマン。

125☆120☆2017/11/11(土) 19:31:07.72ID:F93fUrnx
おまいら、リアのパッドはデフォなのか?

いいこと教わった〜♪ガソリンがガリリンでガクブルぞ〜〜〜www

126774RR2017/11/11(土) 20:44:36.26ID:REwm2773
>>121
そういう脅しのようなセールストークをする店では俺は買わないな

127774RR2017/11/11(土) 21:23:09.62ID:ZQzbFOE0
>>126
脅しというか…事実だしね…
メーカーが部品キープしとく法的義務はもう終わるし、無くなったらワンオフしない限りそれまでだから…

決めた、赤男爵で買うわ
買った後引っ越し先で信頼の置けるバイク屋を探して普段の整備はそこでやってもらい、赤男爵のパーツ在庫保持力が必要になった時のみしれっと頼るのがよさそうだ

128774RR2017/11/11(土) 21:59:44.87ID:cTc3flJR
w6なんて、後継のw8パーツと、ヤフオク活用と、サードパーティーのパーツであと10年は困ることないはず。
男爵で買うのを否定はしないが、いくらなんでも脅しすぎ。

129774RR2017/11/11(土) 23:24:09.09ID:CLRbiR1/
っていうか何故650なんだ?おれなら今買えるなら、800買うけどな。キック憧れか?購入金額の問題か?

130774RR2017/11/11(土) 23:42:21.53ID:ZQzbFOE0
>>129
お察しの通り、キック憧れだよ…実際ほとんど使わないんだろうけど
金の問題も多少はあるけど、たとえ650でも高くてもいいからなるべく程度の良い高年式車を狙ってるからそこまで重く考えてはない
そして、のんびりまったり走る系バイクに800ccもいらないよ…という個人的感情
でも正直FIは羨ましい

131774RR2017/11/12(日) 03:14:14.34ID:pOMBSY66
キック付いてたことを思い出して踏んでみることが3年に1回くらいある

132774RR2017/11/12(日) 04:40:06.49ID:62PkTm3t
800買っとけ
キックなんぞ10年乗って一回も使ってないぞ

133774RR2017/11/12(日) 10:18:30.28ID:J1jMMzwj
キックはスパイスだね、無くてもいいいけどあるとより満足感あるねって
だからオレは乗り換えられない、嫁さんより長く付き合ってるよ

134774RR2017/11/12(日) 10:41:08.01ID:nuQ2F1BY
キックは要らんな。でもキャブで排ガス規制ないのが気に入ってる。

135774RR2017/11/12(日) 10:56:37.08ID:lmmwg2K+
初期型か。
初期型はディメンションがなあ。痛し痒しやな。

136774RR2017/11/12(日) 12:20:08.44ID:J1jMMzwj
初期型とそうでないのでディメンションが違うってそんなに違うもんかい?

137774RR2017/11/12(日) 12:38:39.27ID:lmmwg2K+
>>136
ウォブル対策でキャスター角を変えたのは有名でしょ?
フツーのマイナーチェンジじゃそこまでやらんよね。それだけ看過できない問題だったってこと。っていうか、発売前に気付かなかったのかねw

138774RR2017/11/12(日) 12:53:08.67ID:adtKtNPn
俺はそろそろ三万キロになるw650から800に乗り換えるつもりで新車か程度の良いw800下調べ中。
ノンビリまったりなら低速トルクがある800のほうが良いと思うが。

139774RR2017/11/12(日) 13:47:18.70ID:nuQ2F1BY
>>136
言われないと気づかないレベルだと思うよ

140774RR2017/11/12(日) 19:01:11.41ID:Su++KfNs
三万なんて慣らし終わってこれからって感じじゃね?

141774RR2017/11/12(日) 19:11:26.75ID:NnaXcMlo
信頼のおけるバイク屋で、程度良いのが見つかれば650の方がいいと勧められた。後に程度まぁまぁの650が見つかり契約した。
嫁用だが、もうすぐ納車。楽しみ。

142774RR2017/11/12(日) 22:45:58.19ID:cyCbhwhC
なんで650のほうがいいんだろう、気になる

143774RR2017/11/13(月) 08:13:39.07ID:0AZE/6nQ
オレもバイク屋に同じこと言われた。800は熱的に厳しいらしいよ

144774RR2017/11/13(月) 08:39:46.62ID:h8tt8Uqs
800に、乗った人なら解ると思いますが、エンジン特性が下から上までまったりとして、バスみたいなんですよねー

650の方が、楽しく感じます

145774RR2017/11/13(月) 09:53:05.67ID:UpXcIkOg
>>144
そうだよね。
最大トルク回転数が全然違うから、好みにもよるけどw6の意外に上が伸びる特性の方が楽しい

146774RR2017/11/13(月) 11:04:10.35ID:qwycfJO8
三万キロで左のパイロットスクリューのネジとスプリングが落ちてた。
カワサキ専門店が、そんなの初めて聞いたと不思議がってた。
三万五千キロで右のエキパイがユルユルになってたが落ちる前に発見できた。
新車からのノーマルです。

147774RR2017/11/13(月) 18:03:30.11ID:9Sh8f2cj
で?

148774RR2017/11/13(月) 20:05:31.16ID:nEzgc9ok
センタースタンドが立てられないって嘆いてた者だけどYouTubeに乗ってたタイヤに本を乗せる方法でやったら簡単にセンタースタンド立てられて笑ったw
本気でやって上がらなかったのが30%ぐらいの力で楽に上がったw

149774RR2017/11/13(月) 22:52:54.33ID:l/Q8EVb0
>>132
いや、バッテリー電圧下がった時にキックで掛かったから助かったぞ!
セルマワシテモジジジって時にキックでキックで一発始動\(^_^)/

150774RR2017/11/14(火) 07:47:28.21ID:Jfm1ezSy
キック2発してるじゃん

151774RR2017/11/14(火) 12:29:19.24ID:52OAmPmS
キックペダルをキックしたんでしょう

152774RR2017/11/14(火) 18:12:45.09ID:Fd3BqUN+
>>142
>>143
>141です。
元々のエンジン本体もヘッドも650cc想定した設計だから無理がかかる、800でも初期のFiは詰めが甘く、つまらないマイナートラブルが時々あるとの事でした。
明日納車予定楽しみ!

153774RR2017/11/15(水) 01:45:00.30ID:AVWvrGzV
壊れたら自分で治すのでパーツがたくさん出回ってるw650
w8とトライアンフはその点がダメじゃ。
スポーツスターも考えたけど重いのと盗難に気を使いそうでやめた。

154774RR2017/11/15(水) 08:29:58.20ID:o8K8i/rr
ピストンはもともと800ccを想定して設計されてたけどね。

155774RR2017/11/15(水) 09:04:09.19ID:r1CM6+Ga
という話だね。
でも熱対策に苦労したという話もあるし、
なかなか想定通りにはいかないものなんだなあ。

156774RR2017/11/15(水) 09:26:18.42ID:mCo+W9J3
排ガス対策で相当ガスを薄くしてるし、ブローバイはインマニに戻してるし、不調起こす要因が増えてるしね。

157774RR2017/11/15(水) 13:01:30.46ID:dwQ6yrdI
ビート→ポッシュ→純正
やっぱ純正が一番やったわ

158774RR2017/11/15(水) 15:31:02.76ID:RfVYaHuk
>>148
運動神経悪いでしょ?

159774RR2017/11/15(水) 17:23:12.57ID:mCo+W9J3
https://i.imgur.com/2MPTWsW.jpg
今日納車です。
嫁用だけど、自分が弄くるの楽しみw

160774RR2017/11/15(水) 18:20:21.24ID:o8K8i/rr
嫁とツーリングとか羨ましいな。
うちの嫁は後ろしか乗ってくれない
車もバイクも興味ない模様。文句言われないだけかなりマシだが

161774RR2017/11/15(水) 18:37:53.62ID:wsDmNst8
興味ない人をツーリングに連れ出すなよかわいそうじゃないか

162774RR2017/11/15(水) 18:41:05.23ID:iGa6mGrX
>>159
綺麗だねー、羨ましい
中古で錆取りで悩まないWはいいなぁ

1631592017/11/15(水) 20:41:03.56ID:mCo+W9J3
>>162
距離25000kmの割には程度良い、ワンオーナーモノでラッキーでした!
つか、嫁用なのに自分がワクワクしてるw

164774RR2017/11/15(水) 20:48:02.27ID:iGa6mGrX
>>163
私は20,000q!

ワクワクは奥さんとバイクのシェアにつながりそうですね(^^)

1651592017/11/15(水) 23:21:31.37ID:mCo+W9J3
>>164
自分はER6f乗ってますが、嫁はWのほうが乗りやすくて好きだそうで。
見た目は私もWの方が好きですね。時々借りて楽しむつもりですw

166774RR2017/11/16(木) 00:03:00.45ID:nffLzNTl
おめ色!

167774RR2017/11/16(木) 00:38:41.25ID:eavyZJl9
良いタマがあったんだな、大事にしてあげて!
自分のはクランクケースのクリアが剥げてなんか汚ならしいんだよな…

168774RR2017/11/16(木) 01:13:28.59ID:4LQZ4P3M
>>165
半年後・・・全てを捨て日本一周に旅立つ嫁

169774RR2017/11/16(木) 10:26:49.32ID:9XQDBvQ5
クリアを全部はがすと、綺麗になるよ

170774RR2017/11/16(木) 10:49:42.76ID:/jlZAjgV
すぐ錆びてえらいことになるね

171774RR2017/11/16(木) 12:02:33.96ID:tOCxisDA
状態のイイw6買ったんだけど、今からサビ防止対策したいんだが、どういうとこに重点おいて対策したらいい?
まぁ青空駐車でカバーかける状態なんだけど、できるだけ、永くサビなくキレイに乗りたいと思いまして。

172774RR2017/11/16(木) 13:00:27.70ID:bj1hiCHi
>>171
オレは洗浄する度
タナックス(TANAX) PITGEAR 耐熱ワックスL 300ml PG-246 メンテナンス
をスプレーしてる
ちょっとベトベトするけど
あとはこまめに洗車だね

173774RR2017/11/16(木) 13:10:15.01ID:TAfXHfGl
>>171
厳しいと思うな
ウチはバイクバーンだけど大分キテるよ

174774RR2017/11/16(木) 13:41:06.36ID:AkBq0x/q
ボルトが錆びると面倒なので336ぶっかけてる。
クランクのカバーとかは磨くだけ。
点錆出てきたらカバー自体を取り替えるわ。

175774RR2017/11/16(木) 14:12:25.54ID:ioPiQjs4
>>171
まず駐車時のカバーは高いモノを2重に。
乗った後は必ずフクピカで拭き上げて、仕上げにまんべんなくプレクサス。

これで大分キレイに保てるけど、車庫内保管よりはサビがでるし、何よりかなりメンドクサイw

176774RR2017/11/16(木) 16:02:16.43ID:/jlZAjgV
おれは初期型だし、もう諦めてる。アジが出てると納得しようと努めてるw

1771592017/11/16(木) 20:10:21.35ID:an+HCC5z
>>166
あざっす!
>>167
ありがとうございます、エキパイはメッキ剥げてきてますが、他は屋内保管だったようで錆特は良好です。
>>168
俺が先にw

178774RR2017/11/17(金) 14:11:50.53ID:XhcE7L8V
>>159
2007年黒シルバー仲間よろしく。
そろそろシートがへたってきたのとエンジンのクリアが黄ばんで来たけどまだまだ快調ないいバイクだね

179774RR2017/11/17(金) 16:04:54.72ID:WuY5ywJh
>>171
防錆には‘泡の出ないタイヤワックス’が手軽で長持ち♪
シート、ステップ以外の全てに使えますしイナリすし
タンク裏や手の届きにくいところにタップリかければ錆しらず鯖しらす
普段の手入れにも使え!わると光りますし鮒ずし

180774RR2017/11/17(金) 18:22:55.98ID:prsjwSUq
なにこれ。
地方CMかなにか?

181774RR2017/11/17(金) 18:23:51.09ID:J+FSxUht
泡タイプを使ってくと、タイヤがひび割れるからなあ。
レザーにはフローリングワックスが良いよ、滑らずつやつや。

182774RR2017/11/17(金) 18:57:55.19ID:T7nEXmtM
>>180、するどい!

1831592017/11/17(金) 19:00:16.90ID:kwMRsob8
>>178
あざす!
色々御教授願いますれ

1841592017/11/17(金) 19:00:23.12ID:l3IzL9h0
>>178
あざす!
色々御教授願います!

185774RR2017/11/17(金) 19:00:37.30ID:a1qrxbmR
>>179
シリコンスプレーじゃダメなの?

1861792017/11/17(金) 22:08:00.08ID:QFxP7Acd
>>185
天 才 す ぎ

成分はほとんど同じでしょうあざす!
タイヤワックスだと少し汚れが落ちるざんす!
シリコンスプレーの2〜3倍の濃さだから一缶が長持ちしるし缶ゴミ減るざす!
色々御教示願います!

187774RR2017/11/17(金) 23:36:36.01ID:a1qrxbmR
>>186
色々と大丈夫?
仕事とか人付き合いとか

1881792017/11/18(土) 00:25:19.82ID:SxZ9Ut3x
>>187
あざす! チ ョ ベ リ ギ

ぬ〜すんだラ-イ-スでちらし寿司〜〜〜♪

189774RR2017/11/18(土) 14:20:03.41ID:P/1/kmKp
あまりやりすぎると荒らしと変わらんな

190774RR2017/11/19(日) 08:29:38.15ID:xH2K2O1k
>>157
純正 ダイワの鉄、純正、ポッシュとマフラー変えたけど、下から上まで快適に回せるのが純正で、乗って楽しいのがダイワでした。
ポッシュは、4000以上が使い物にならない。
音が、うるさすぎでディトナのサイレンサー入れたら、変な音になった。パイロットスクリューは3回転戻しです。
結局性能悪くなって純正に戻すんだけど、音が静か過ぎて楽しくないのです。

191774RR2017/11/19(日) 09:52:42.15ID:blGbzK6Y
純正サイコーだぜ、マジで
クラッチつなげるあの瞬間からトルクドンドンって
社外マフラーのトルクの無さ、イラネーヨ

192774RR2017/11/19(日) 17:23:44.33ID:xH2K2O1k
>>191
高速道路で疲れないし長い距離が楽々。

193774RR2017/11/20(月) 19:41:34.20ID:CgEsK81w
自分は、ディトナ入れてます。音のせいかもだけど、下から上まで、ノーマルより力強く感じます。乗ってて、すごく楽しいですよ。ノーマルに戻すと、パワーも、音も頼りなく感じます。

194774RR2017/11/20(月) 20:19:28.79ID:E44gm4lt
社外マフラーで上まで回すとフルフェイスでも耳おかしくなるわ。性能的には純正で満足。ただマットブラックにしたい。

195774RR2017/11/21(火) 11:24:50.73ID:xge5/nB4
中古で買った車両にポッシュのスリップオンがついてきたけど低回転ではツインのいい感じの音がするし高回転はうるさくてアクセル開けるのためらうからノーマルマフラーより平均速度が低くなって本人の安全にはいい感じ
回せなくて遅く感じるのか実際に遅くなるのかわからないけど排気量なりの加速が楽しめないんで結局ノーマルに戻してるけど

196774RR2017/11/21(火) 12:58:28.23ID:XrVWiQWr
>>189
あ ざ っ !
ぬ〜すんだバ-イ-クでもみじ狩り〜〜〜♪
ぬ〜すんだバ-イ-クで地引きあみ〜〜〜♪
ぬ〜すんだバ-イ-クですいか割り〜〜〜♪

197774RR2017/11/22(水) 09:03:03.70ID:6hqgIL69
プチプチをウェアーの裏に貼ると防寒性が格段にUPする
ズボンの裏とか効果的w
おまいらドケチでボンクラだから教えました

198774RR2017/11/22(水) 12:48:27.75ID:YsUeko/A
ドケチでボンクラだと?失礼だぞ異論なし。
でもケチだからタイヤの減りにくいW6乗ってるんだ!なめんなよ!

すみません。すみません。すみません。

199774RR2017/11/22(水) 17:48:11.95ID:hiFJ5pgC
なんなのこの流れ

200774RR2017/11/22(水) 19:18:20.21ID:qgNVh0zR
キモいからスルーしとけ

201774RR2017/11/22(水) 20:33:20.91ID:gEnVF1Qp
真冬でもガンガン乗る人
どんなジャケットきてます?

202774RR2017/11/22(水) 20:42:03.25ID:ukn4rD6s
>>201
もちろんプチプチで作ったジャケットだよ

203774RR2017/11/22(水) 22:23:12.24ID:aNnpFX7j
>>201
ワークマンのイージスが安いし軽いし暖かい。中にインナー工夫して着れば真冬でもガンガン乗れる。

204774RR2017/11/23(木) 01:25:17.86ID:/fImZFS2
さくっと上下電熱ウェア
w6はバッテリーが大容量だからいいね。
手が冷たいので今年はグリヒ導入するよ。

205774RR2017/11/24(金) 10:37:10.12ID:yDXwxvZj
裏起毛のヒートテック2枚の上にトレーナー着てその上にさらにワークマンの薄手のウインドブレーカーみたいなの着て一番上はマウンテンパーカー着てる
下はフリースみたいなタイツ履いてジーパン履いてるだけ
靴はダナーのゴアテックスのブーツ
これでも寒いけどね
なんかたまに真冬でも乗りたくなる

206774RR2017/11/24(金) 14:16:17.56ID:cDiZj5Ds
>>204
タイチノヤツ?

207774RR2017/11/24(金) 23:31:35.54ID:yP1+NsMN
試しにピチピチを3シーズンジャケットの裏に貼って
半袖アンダー+ヒートテック+フリースの上に着て走ってみた
多少蒸れるけど蒸気がヒートテックに効くようでほかほかだわw
体臭のきつい人は芳ばしいだろうな

208774RR2017/11/25(土) 13:18:00.00ID:vkbFT7iL
>>206
ヒーテックだよ。厚着が嫌なのとあれこれ防寒に散財するくらいならサクッと買った方が安上がりかなとね。

209774RR2017/11/25(土) 14:29:50.36ID:T4+wJWq9
モバイルチャージャー式のヒーテックベスト買ったよ。重ね着すれば使えそうだ。

210774RR2017/11/26(日) 13:41:43.35ID:RP8PSI3R
質問でございます。
ブレーキキャリパーのフリクションブーツってどうやって取るのか教えてもらえませんか?
別の車種の画像になりますが、てっぺんの穴にハマってるゴムパーツです。
http://livedoor.blogimg.jp/okinawa_umizoku-midnight/imgs/4/2/427bd953.jpg
引っ張るとちぎれそうで躊躇してます。

211774RR2017/11/26(日) 15:38:08.41ID:KFZTzBo3
ダストシールのこと?
ピストンを抜けば取れるけど。

212774RR2017/11/26(日) 16:03:06.50ID:RP8PSI3R
>>211
いや。上の画像でいうと2つのピストンの真ん中上部にある穴、ここに入ってるブーツ。
この画像はすでにブーツが取られた状態。

213774RR2017/11/26(日) 17:54:37.58ID:f2WgqNkw
逆側を潰して穴に押し込んで引っ張り出すだけなんだが・・・

214774RR2017/11/26(日) 17:56:03.56ID:RP8PSI3R
>>213
あざっす!

215774RR2017/11/26(日) 22:12:39.48ID:py1YxELc
パワーエイジのn3bいいよ。w6にも合うし

216774RR2017/11/28(火) 18:02:16.62ID:UndFd/4J
>>215
高いけどかっこよいよね

217774RR2017/11/28(火) 19:22:40.73ID:FLuoh1Mj
N3ってアメリカンなイメージ強いけどなあ

218774RR2017/11/29(水) 11:07:20.75ID:Nu/SC1xG
>>215
プロテクター外して普段着にもしてるよ

219774RR2017/11/29(水) 21:34:52.68ID:iGw9SIjW
>>215
欲しいんだけどもうどこも売り切れ・・・
XXLが全滅してる 若干小さいらしいし

220774RR2017/11/29(水) 22:03:45.97ID:8ewQlBtt
藤林丈司

221774RR2017/12/03(日) 00:13:54.55ID:hUZluyXN
>>219
そうなんですよね。特にxxlは品薄。俺は2年越しでやっと買えました。ふらっと行った馴染みの、にりんかんで見つけた

222774RR2017/12/03(日) 13:12:59.76ID:rpS4TAV2
まじ最悪だ
ツーリング行こうとして出発して間もなくちょい寄り道したらそこで鍵無くした
まじで無くなったと思われる範囲せいぜい50メートルくらいなのにいくら探しても見つからない
なんなんまじで
中古で買ったときからスペアキー付いてなくて、作ろう作ろうと思ってブランクキーまでは用意してたけど結局めんどくさくて作ってないままなんだよ馬鹿だから
まじで自分がアホすぎて情けない
今鍵の110番的なやつ呼んだ
久しぶりのツーリングで天気も最高でワクワクしてたのに情けないわほんと

223774RR2017/12/03(日) 13:49:35.16ID:rpS4TAV2
鍵屋さんがすぐ来てくれて、ささっと鍵穴見ながら鍵作ってくれてスペアキーまでサービスしてくれて無事ツーリング続行
気の良い鍵屋さんだったし助かったまじで

224774RR2017/12/03(日) 19:44:23.95ID:pAq+xkRt
>>222
鍵穴だけで鍵作るなんてすごいな。
とりあえずツーリング続けられてよかったね!
ちなみにいくらくらいかかったの、り

225774RR2017/12/03(日) 20:30:26.24ID:gMnhfs1f
>>224
途中でやられたか。。。

226774RR2017/12/03(日) 23:22:56.32ID:N+uvm/uo
で、なんぼよ?

227774RR2017/12/04(月) 00:10:49.59ID:rfQT/pvF
>>224
本当に凄かったよ
なんかピックみたいなの鍵穴に突っ込みながらルーペみたいなので覗き込んで30分たらずで鍵作ってくれた
お値段は鍵3本作ってくれて出張代込みで8000円でした
本当助かった

228774RR2017/12/06(水) 20:33:07.44ID:PaPFRC3K
>>227
意外と安くてよかったな。
その後メットホルダーの鍵穴に挿しっぱなことに気づいたらなおよし。

229774RR2017/12/07(木) 13:39:20.33ID:k6Q9S/Gu
>>227
やっすい!私はカブで2万とられました
ヘルメットをかぶった瞬間、頭に感じたならチョベリ吉

230774RR2017/12/07(木) 16:03:57.19ID:vfVmJ0Uo
>>227
勝新みたくパンツに入ってたら漢

231774RR2017/12/07(木) 19:09:33.60ID:OWLjrQJJ
>>227 パンツのゴムが伸び切っていてもよし。

232774RR2017/12/07(木) 19:26:50.03ID:lQI5TYqR
その業者おしえて欲しい! 因みになんぼ?

233774RR2017/12/07(木) 20:04:50.00ID:xpDxw5u0
パンツのゴムは100均ので十分。
ゴムは伸びてもラーメンは伸ばしちゃだめだ。
ウチの近くの中華屋は冷し中華おわりました。

234774RR2017/12/08(金) 00:09:26.05ID:f7lrXyUT
W650ってどの年代のモデルがベスト?

235774RR2017/12/08(金) 00:20:49.57ID:lkGmbIAz
中華といえば75年のレコード大賞 「ミソラメンのかほり」

236774RR2017/12/08(金) 00:30:18.35ID:lkGmbIAz
>>234
塗りが違うだけです?

237774RR2017/12/08(金) 08:17:25.65ID:UwTVE5Nf
個人的には初期型

238774RR2017/12/08(金) 16:08:22.01ID:T61ChD5e
いや、初期型以外だろ。
希少性より、細部の変更の方が大切。

239774RR2017/12/08(金) 17:42:38.77ID:jwOYlnPm
乗り比べて違いが分かるんか? オマイラは神の感覚を持ってるんか

240774RR2017/12/08(金) 18:02:39.82ID:lRFLy0D3
リアフェンダー割れる仕様のモデルを買う気にはならん

241774RR2017/12/08(金) 18:35:01.04ID:bVsIDbyg
初期型乗ってますが
アクスルシャフトやキャスター角に不安を感じたことあらへんよw
リアステアで曲がれば素直なもんや、多少前乗りでも無問題
ガス規制前だからドド抜けるマフリャ-やぞ
年式によってフェンダー割れるんか?

242774RR2017/12/08(金) 18:43:22.68ID:UwTVE5Nf
たしか2004年式までは、リアフェンダーに補強入ってなくて割れるらしいよ。
俺は初期型だけどまだ大丈夫

243774RR2017/12/08(金) 19:00:25.90ID:akFXIoMR
クラッチレバーホルダアッシと、XJR用ブレーキレバー調達。なんで最初から調整式レバー付いてないん? 

244sage 知恵袋2017/12/08(金) 21:33:00.39ID:bVsIDbyg
>>242
知りませんでした、おおきに〜

245774RR2017/12/09(土) 00:36:53.09ID:NK2oQJQa
>>242
割れるほど振動ないはずだけどなー
路面からのダメージが蓄積されて割れるのか

246774RR2017/12/09(土) 04:36:54.43ID:3Q6XGBmJ
全車両が例外なく割れるわけではないからな
割れない人の方が多いだろう
俺の02は割れたし、保証期間過ぎてから割れたから自腹交換だった

247774RR2017/12/09(土) 10:56:18.29ID:bvDybsFg
純正のフロントとリアスプロケの寿命長いな。もうすぐ3万キロになるけどまだ使えそうだw
チェーンが525のおかげかな?

248774RR2017/12/09(土) 19:44:54.43ID:FjDZjEDb
>>247
ちゃんとメンテナンスしとけば50000キロもつよ。

249774RR2017/12/10(日) 23:24:13.91ID:KdyUJgvF
15年2.5万キロのチェーンは換えたほうが良い?所々わずかにキンクしてる

250774RR2017/12/11(月) 00:13:29.70ID:Drb18Cn4
>>249
変えられるなら変えたほうがいいでしょ

251774RR2017/12/11(月) 00:14:46.12ID:9wfGNvWq
気になる所があって自分でも換えたほうがいいかもと思ってるのに換えずに人に尋ねる意味がわからん
ここでみんなにダイジョーブダイジョーブ!って言われても「でも…」て思うんだろ?
じゃあ換えなよ

252774RR2017/12/11(月) 05:10:55.77ID:dblfNsc+
うちのはキーオンにしたらメーターがマックスまで振れるんだ、これもマイチェン後でしょ?かっこいいぜ

253774RR2017/12/12(火) 06:47:25.62ID:B+1u+Uj7
純正二ヶ所スプロケとチェーンとTTタイヤ後輪で30000した

254774RR2017/12/12(火) 11:33:12.59ID:t7gz6IPE
ワオ‼
金持ちねあなた

255774RR2017/12/12(火) 11:57:43.29ID:q2DcAdta
スプロケは3万キロくらいで変えたいね

256774RR2017/12/15(金) 17:21:50.99ID:IKx7Oa3G
ドライブスプロケットを一丁増やして、幸せになりました。

257774RR2017/12/15(金) 22:33:01.99ID:0oH7iYNn
>>256
後輪側?

258774RR2017/12/15(金) 23:17:01.42ID:H1zfVikW
それはドリブン

259774RR2017/12/16(土) 00:05:58.72ID:wmIATZQt
海鮮丼食いたくなったわ、、、大洗行く時間とれるかな?

260774RR2017/12/16(土) 09:16:10.74ID:gM6p1LAF
大洗はいいぞ

261774RR2017/12/16(土) 12:14:52.40ID:mGVgERHn
海鮮丼なら沼津も美味かったで!

262774RR2017/12/16(土) 20:01:59.06ID:M7QUWtSZ
z900rsつま先つんつんダチだったわw
175センチ65キロあるが足つりそうw
w650乗り続けると誓った

263774RR2017/12/17(日) 14:30:43.56ID:Rms7+cac
https://i.imgur.com/IsZ4kwt.jpg
ばり寒かった
そろそろ乗り換えようかな

264774RR2017/12/17(日) 17:04:09.89ID:zcPLpkV1
>>263
なかなか絵になるね
俺は構図が下手なせいか上手く撮れんわ

265774RR2017/12/18(月) 21:43:19.43ID:48K229mC
>>256
チェーンの交換は必要なしですか?
自分も15→16丁に変更考えてるんで80〜100キロ時の感想なんか教えてくれたらありがたいです。

266774RR2017/12/18(月) 23:49:12.81ID:wtEH80fT
俺も1丁上げたけど、チェーンそのままでメータ読み値はより正確に(元がハッピーメータだから)、高速では計算通り巡航速度での振動が減って楽になった。
少しトルクがあればとは思うようになるかも知らんが、それも荷物満載山道くらいだね。

267774RR2017/12/19(火) 07:59:51.80ID:+EVXeCMg
Wってスプロケ変えるとスピードメーターの値が変わっちゃうのか

268774RR2017/12/19(火) 10:07:10.63ID:tpKK0NC2
>>266ありがとうございます!
高速が楽になるのは嬉しいですね。
16丁に変更してみます!

269774RR2017/12/19(火) 13:04:53.71ID:M7dVf8Tn
ドライブスプロケットの回転数で、スピードメーターが表示されるので、表示されるスピードとタコメーターの関係は、スプロケット変更前と変わらない。
実際のスピードが、+10km /h位されてるかな?って感じですね。そうですね。メーターがより正確になります。車検も
大丈夫ですよ。

270774RR2017/12/19(火) 13:09:17.08ID:M7dVf8Tn
ただ、5速40km /h位で走るのは、ちょっとギクシャクするかな。

271774RR2017/12/19(火) 13:11:45.69ID:M7dVf8Tn
あ、スプロケット取り付けの
ボルト緩めるのがむちゃくちゃ固く苦労するかも。安物ですが、レンチ折れました。

272774RR2017/12/19(火) 14:08:55.75ID:U0Gk7skp

273774RR2017/12/20(水) 05:32:27.15ID:0snulrJU
バッテリー充電しようと端子はずして作業終わったら付かない!
ターミナルナットが填まらないんだけどどうすればいいか。
検索してもみつからないんだよね

274774RR2017/12/20(水) 07:04:13.17ID:3bTtTiuS
ナットの状態を確認

275774RR2017/12/20(水) 07:58:40.08ID:zTnuLSDW
>>274
ナットを浮かせるには隙間が無く工具もはいらないんだ

276774RR2017/12/20(水) 08:35:37.96ID:3bTtTiuS
磁石を使え

277774RR2017/12/20(水) 23:56:06.65ID:YBvqt1ET
バッテリー外してナットつけてから入れれば良くね?

278774RR2017/12/21(木) 06:37:21.15ID:imh9EmTA
>>277
完全にバッテリー外に出してから繋がないとできないのかな

279774RR2017/12/21(木) 07:30:32.12ID:zVxyfbC6
ボルトの長さと端子の厚みの問題では?
安いバッテリー買ったんじゃない?
ナットは、浮かさなくても大丈夫なはずですよ。

280774RR2017/12/21(木) 08:46:54.03ID:FYsK+Qql
>>278
急がば回れ
カバー外してバッテリー外すしてカバー着けるのに15分くらいあれば出来るっしょ

281774RR2017/12/21(木) 08:52:45.71ID:css0BUHx
W買ってから2年近くになるけどセルも快調に回るから一度も姿を確認してないな
今までのバイクはシート外したりサイドカバー開ければすぐにアクセスできたけど
冬の間に確認しておかなきゃならないな

282774RR2017/12/21(木) 09:22:07.59ID:IEbBMMKN
W6はバッテリー取り出しが面倒くさいよねぇ
端子だけならシート外すだけで済むけど

283774RR2017/12/21(木) 12:46:33.43ID:wdHHS4rE
>>282
そう思って充電したのね。
そしたら今度は取り付けるのにナットが付かない!

284774RR2017/12/21(木) 12:47:49.11ID:wdHHS4rE
>>280
バッテリーはずしてから入れるのがね。
えらい端子がごちゃごちゃつまってるからさ。
元に戻すのが難儀しそう

285774RR2017/12/21(木) 17:26:59.56ID:CbgXw7q7
バッテリー取り出した後
最初はきれいに配線まとめようとするけど
そのうちどうでも良くなって適当に収めてしまう…

286774RR2017/12/21(木) 18:03:46.47ID:wdHHS4rE
とりあえずバッテリーはカバーは ずしてからじゃないとだめか

287774RR2017/12/21(木) 18:23:49.48ID:b38SI7Oc
そもそもナットが填まらないとかナットが付かないってのが何を指してるのかわからん
ナットが何に付かないのだろう

288774RR2017/12/21(木) 18:47:18.80ID:imh9EmTA
>>287
ナットに端子を挟むボルトがつかないす

289774RR2017/12/23(土) 22:20:16.47ID:t1lV+jhx
四角いやつだうっか?ポッカ?

290774RR2017/12/23(土) 22:21:45.59ID:t1lV+jhx
ポッカいらね

291774RR2017/12/23(土) 23:04:15.49ID:ImxQG7YE
ハンドルバー右の中に入ってる鉛?のウエイト取る方法知ってる方います? バーエンド&ウエイト付けたいんですが、、

292774RR2017/12/24(日) 00:15:27.12ID:bYrr4RQQ
物理的に切断すれば取れるよ
溶接で着けてるだけだから

293774RR2017/12/24(日) 18:20:14.62ID:K54tNRbK
>>286
カバーは外す。
ケーブル類はごちゃごちゃしてるけど左右のボルトを外せばケーブルの束ごとバカっと開く。
どうしても外す必要のあるケーブルはマイナスのケーブルだけだったはず。
端子はバッテリーを外した状態でつける。ゆるゆるで。
納めてから上から本じめ。

294774RR2017/12/24(日) 20:14:44.61ID:tv3kkyfX
>>293
ありがとう!ゆるゆるしてから取り付けます!

295774RR2017/12/25(月) 00:22:11.00ID:m16wiHQ8
セパハンバックステップ化計画中
ハンドルロックの問題をクリアできれば構造変更無しで車検が取れる可能性が有るって言われたけど・・・経験者居ます?

あっメリークリスマス

296774RR2017/12/25(月) 00:59:21.97ID:WR4OshQL
>>295
高さが変わるだろうから無理じゃね?
車検の時に構造変更すりゃいいじゃん。

297774RR2017/12/25(月) 20:41:06.45ID:/DN8nl2n
>>295
ハンドルロックかけれる程度に広めにセパハン付けたけど、構造変更無しで車検通せたよ

298774RR2017/12/25(月) 21:41:03.42ID:ZwmLfDpR
>>297
やっぱりそうでしたか基準が変わったらしいですね

セパハンに交換後に車検を受けて落ちたら構造変更します

299774RR2017/12/27(水) 21:05:07.75ID:SOa+V68v
100km/hで前輪がブレはじめるのってやっぱ純正カウルのせいですかね。
一度切り分けしてみたいんだけど、
カウル外すのがだるい。

300774RR2017/12/27(水) 22:36:21.75ID:WY1JG8pb
うちのは逆で、とある高速域速度からフロントの接地感消えて変なヨー運動起きて死ぬかと思った。
GIVIのシールド付けてから収まったわ。

301774RR2017/12/28(木) 01:48:52.90ID:7AuMxufU
このバイクは80キロまでです
楽しく走れるのは

302774RR2017/12/28(木) 02:33:42.40ID:WoZOS8G0
>>299
純正って800のカフェカウルの事?それともウィンドシールドの事かしら
以前旭風防のロング付けてて、前輪はブレなかったけどメットは揺さぶられたわ

303774RR2017/12/28(木) 02:49:05.76ID:nCa9sL0R
俺のW650はハンドルから手を離すとブレるわ。
ホイールバランスは大丈夫だったから仕様だと諦めてる

304774RR2017/12/28(木) 08:23:16.78ID:ck2XsKwr
>>300
giviは評判いいっすねえ。
高速なんてあんまり乗るわけではないのだけど、
気になりだすと無駄に考えてしまう

305774RR2017/12/28(木) 08:44:29.00ID:ck2XsKwr
>>302
そうです。っというか、スレを間違えていたことに今気づきました(笑)

306774RR2017/12/28(木) 10:42:43.29ID:+ogQ+yn9
>>301
GIVIシールドの者だが、110が快適巡航速度だと思ってる。

307774RR2017/12/29(金) 14:14:15.88ID:XUR6NwoY
フロントブレーキのOHしようとしたが錆や汚れが凄すぎて断念。
でもキャリパーアッシーで2万だったから交換するだけだったわい。
ピストンとか新品の用意したのに:

308774RR2017/12/29(金) 16:33:41.68ID:kb8cw+1f
>>307
俺に売ってくれw
ピストンとシール欲しいわw

309774RR2017/12/29(金) 20:05:38.57ID:hkZHG7Rl
>>308
まさにそれが余ったわい。
近所ならタダであげるんだけどな。w

310774RR2017/12/29(金) 21:07:42.04ID:aV5fxVm4
オレも欲しいのぉ、1999年のA1乗りです、まったく同じだったら気持ち通じてほしいのぉ

3113082017/12/30(土) 05:17:37.67ID:us+Jl90M
>>309
こちら町田っす
送料負担で送ってほしいレベルw

3123082017/12/30(土) 05:24:38.06ID:us+Jl90M
ちなオレのWは2000年のC1
近所だったら是非!

313774RR2017/12/30(土) 15:20:10.20ID:xSJrp6Lz
走り納めと思って家を出たものの、さみーwww
年末のなんか寂しい感じがいいわ

314774RR2017/12/31(日) 05:03:20.52ID:HZ35ZxW+
寂しいのは頭だけで十分だ

315774RR2017/12/31(日) 14:38:04.25ID:934/vuoE
Yahooニュース トップ事件

二宮祥平ホワイトベース 投稿動画が、倫理的観点がら
Yahooニュース J-CASTニュースで、事件 として取り上げられました。
過去のニュース
ヤマト運輸チェーンソー男
しんやっちょ 警官不在交番 違法撮影
おでんツンツン男
牛丼トング男

違法な同一のナンバープレートを使い回し公道で、販売前車両を撮影し
ネット投稿等の違法行為が、以前より指摘されていました。

↓ 逮捕 されなきゃ ホワイトベース さんの勝ち ↓
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1514391432/858-1000
ホワイトベース公式  みなさんもうお分かりだと思いますが
誰かを 悪く言うのが 最も簡単に 視聴数 を集める方法です
悪く言う相手は、有名であればあるほど 良いわけです
ということは、私 はもしかしたら すごい 有名人 なのでは…?!
ご覧の通り、あなたと同じ人間です 神 ではないです個人的に発信しています
だれも私をクビにできません 抑えられません 曲げられません 言うこと変えられません。

,,,.....

316774RR2018/01/02(火) 23:46:28.63ID:pUv+B7PI
YouTubeでダブロク検索するとこの人の動画が出てくるよね
もし目の前でニュースのような事が起きたらすぐ警察呼んじゃいそうだわ

317774RR2018/01/03(水) 15:21:02.35ID:oWwdd04L
バルブクリアランス確認したいんだけど
クランクシャフトのポンチマークが左上で1番シリンダーの上死点
右下で2番シリンダーの上死点であってる?

318774RR2018/01/04(木) 11:32:59.92ID:F5GXxLxS
>>317
360度クランクなので覗き窓の溝とクランク側の溝を合わせたらそこが1番2番共に上死点の位置。
圧縮か排気かはロッカーアームの動きで確認。

319774RR2018/01/04(木) 15:19:58.28ID:/fTuxddh
>>318
レスあざっす。
クランクの印だとたしかに1番の圧縮上死点なんだけど2番が揃ってないんだよね。
ちょうど2サイクルずれて動いてるの。
ロッカーアームの動きを見てもそう。
ググると2パターンで計測するってページがあったからw6はそうなのかなーってさ。
ただそんなことはサービスマニュアルには書いてなくてどっちを信じたらいいもんかと。

320774RR2018/01/08(月) 00:49:52.94ID:jAqnHJOV
W650初めて乗ったけど、こんなに曲がりにくいもんなの?
気を抜くとアンダー気味? 膨らみやすい。

今まで乗ったことあるのは、ZZ-R400、VT250Spada、JADE、CB400SF、CB1100、Ninja650、ER-6n、エストレヤ。

321774RR2018/01/08(月) 02:55:40.14ID:JTjJmLDZ
アンダー強いね
フォークオイルの番手を上げると弱くなるよ

322774RR2018/01/08(月) 14:13:40.85ID:T4R50g7k
色々乗ったけどWは特に曲がりづらいとは思ったことないけどなぁ、尻で曲がる感じ。
倒し込みはしづらいかもな?
俺もフロントフォークスプリングをWPの社外品にしたらかなり乗りやすくなったね。

323774RR2018/01/08(月) 18:11:00.32ID:EJutLRgU
のんびり走れば心地よいハンドリングでも、ペースをあげると曲がりにくくなるね
ブロス650から乗り換えたら、初めはコーナーでアタフタだったよ
Wはリアタイヤを尻でコントロールしないと曲がらない
その感覚がわれば楽しいし、そのうち2輪で曲がれるようになる
フォークをリセッティングしてる人はそれが出来てるんじゃない

324774RR2018/01/08(月) 19:11:28.15ID:jAqnHJOV
>>321-323
ありがとうございます。
中古なんで、この状態が正常なのか判断しかねていました。直進性は問題なさそうなので、概ねそんなクセなのでしょうね。
フロントタイヤも減ってるし、フォークオイル交換も視野に入れて検討します。

3253222018/01/09(火) 01:17:46.58ID:Kp4JadBX
フォークオイルは俺も変えたけど、乗った瞬間は違いがわかるけどすぐ慣れちゃって何も感じなくなったな。
個人的にはフロントサスの交換は今までで一番やってよかった事だから、メンテナンスしても不満残るならオススメしとく。純正サスはふにゃふにゃで踏ん張らない。
ただし、2000年までの最初期型とそれ以降ではフロントフォークの構造が変わってて、対応するスプリング長が違うのでご注意を。

326774RR2018/01/09(火) 23:12:22.84ID:TWnf6/sN
だけども、だっけっど!

327774RR2018/01/11(木) 03:44:51.84ID:c/sHTxPk
W650気になってけど、YouTubeの動画でマフラーの音を聞いたけどカブの音にしか聞こえない…
もっとハーレーみたいにドコドコな音だと思ったんだけど、実際は重低音?
4気筒の単車がやっぱりいいかなぁ。

328774RR2018/01/11(木) 07:06:12.17ID:1Sgh+R0V
>>327
マフラーで変わる
「w650 大和」とか「w650 ポッシュ」でようつべを見てみ
個人的にはワイバンがちょうど良かったけどな。

329774RR2018/01/11(木) 07:56:19.35ID:jrNjCvyW
ポッシュのスリップオンつけてアイドリングからちょっとブリッピングして撮影したけど低音部があまり録音されてない感じ
直接聞くのと大分ちがう
撮影機材によってはマフラー変えてもカブっぽく聞こえると思うので同じマフラーでも何人か別の人の動画見た方が良いかもしれない

330774RR2018/01/11(木) 07:58:04.99ID:jrNjCvyW
ああ、ノーマルマフラーは静かでカブっぽく聞こえるよ

331774RR2018/01/11(木) 09:07:46.47ID:W7jaqLi8
ビート 大和 ポッシュとかえてきたけど
純正カブでいいと思うよ

332774RR2018/01/11(木) 09:50:52.47ID:enBo0KPF
ビート、ワイバンと来たがやはりノーマルですわ
ぐいいいいいいいって加速もいいし

333774RR2018/01/11(木) 10:39:24.41ID:P81d3oji
俺は見た目で2 in 1にしてる。ビッグスクーターみたいな音してるw

334774RR2018/01/11(木) 10:59:29.04ID:aE/FfRH5
カブって大型バイクみたいな音すんのか!
さすが世界一売れたバイクはすげえな

335774RR2018/01/11(木) 11:05:57.47ID:WWY09kQS
私は卒業生ですが、未だにここを覗かせてもらってます
他に卒業生がいましたら、現バイクとw6の比較を聞かせてもらえると嬉しいです

ネットを見てると、やはりより鼓動感のある大型ツインに行く方が多いですな

336774RR2018/01/11(木) 11:09:48.06ID:WWY09kQS
因みに私はモトグッチ・カリフォルニアに乗り換えました
下はこれ以上ない鼓動感、上はw6も真っ青なスポーティな吹け上がりで大満足です
失ったのはパーツの高さかつ納期の長さ、それなりのディーラーじゃないと任せられないってところです。
やはり国産は良くできていたなーと今更ながら感じます

337774RR2018/01/11(木) 11:46:40.69ID:rI/fTX38
ポッシュフル駅、爆音すぎてノーマルにもどした

338774RR2018/01/11(木) 11:47:47.62ID:jrNjCvyW
卒業ってのがなんか嫌な言い方だな
デカイのに疲れてこれに乗り換えたオーナーだって何人もいるだろうしこれじゃなきゃ
ダメだって人もいるだろうに
そう言えば昔GTロマンに似たようなエピソードがあったの思い出した

339774RR2018/01/11(木) 11:55:03.46ID:hbmpOcVE
>>338
同意。
自分も乗り換えはしたけど卒業とは思ってない。
気分が悪いよ。

340774RR2018/01/11(木) 12:35:10.36ID:jLTiXtc6
セロー増車した
そっちばっか乗ってます

341774RR2018/01/11(木) 16:27:28.05ID:iKinsDpu
>>340
今、セローに乗ってる。W650増車予定。
やっぱり、セローばっかり乗ることになるかも。

342774RR2018/01/11(木) 22:23:32.40ID:jHKYFU8+
>>335
9R?

343774RR2018/01/12(金) 00:26:28.72ID:sDwovB18
>>341
俺セローから乗り換えた。W650は軽いから乗らなくなるてのはないと思うよ

344774RR2018/01/12(金) 01:09:56.13ID:5uByneit
外車オナニーか

345774RR2018/01/12(金) 02:35:29.10ID:8OShuPG9
W650はちょうど良いサイズとパワーと使い勝手で手放せんな。エンジンが有機的な感じも好き。
これ以上大きいバイクは乗るのが億劫になりそうだし、下道が今より楽しめなくなりそう。

モトグッチのV7は気になってるけど、メンテナンスと維持のこと考えると国産になっちゃうんだよね

346774RR2018/01/12(金) 03:43:07.85ID:8fJ8VQ1r
>>327
ノーマルだとアイドリング時は特に排気音よりメカノイズが目立つ
けど、走ってて聞こえないほど静かなわけでもない
文字にするとドゥルルルルル…が近いかな

車両によるかもしれないけどこの時期はしっかり暖気せんと走らない印象があるから、居住地域や環境によってはマフラー変えるとご近所付き合いに難が辛いかも
排気音はオーナーより周囲の人のほうがよりうるさく大きく聞こえるもんだし

347774RR2018/01/12(金) 03:53:24.75ID:8fJ8VQ1r
卒業ではなく進行形だけどカブとW650の2台持ち
チョイノリ&買い物=カブ
区外&休みの遠出=W650で住み分けできてて良い感じ

体重50kg超えるかどうかのガリガリ君にはこれでも重く大きく感じるしセンタースタンドがけは無理な場所もあるけど、押して歩けないほどじゃない

これ以上の車両は乗りづらくて仕方ないだろうし、手放すつもりは今のところ無い
リアタイヤ周り以外の日常メンテは楽だし、良いバイクですわ

348774RR2018/01/12(金) 07:38:52.73ID:ABVpsoMD
セローこそバイク乗りの終着点

349774RR2018/01/12(金) 08:19:36.30ID:p7UuVMpV
俺はW650とKDX220乗ってるわ
KDXは放置してたら不動になっちゃって、復活させようとしたけど復活せずそのまま眠ってる。
子供二人になってバイク乗る時間がかなり限られてるからKDX手放そうか思案中
でもオフ車も一台持ってたいのよね。セローはパワーがなさすきでつまらない。

350774RR2018/01/12(金) 11:52:55.86ID:SnJsS3sF
55キロのもやしだ

351774RR2018/01/12(金) 16:21:40.26ID:VPa6GYm4
2stのKDXとセローと比べても駄目だわ
モトクロッサーとトライアルみたいなもんだ

それよりW650で林道走るの意外と楽しい
(跳ね上げた小石がマフラーのメッキ部に当たるのが耐えられない人には無理だろうが)
ロングツーリングからコンビニへの買い物、そして軽めのダートまで
そういう万能さがセカンドバイクの稼働率を低下させてしまう…

352774RR2018/01/12(金) 18:09:34.37ID:p7UuVMpV
重いW650で林道とか苦痛でしかないわ
コケたら傷だらけになるし

353774RR2018/01/12(金) 20:14:22.87ID:VPa6GYm4
以前BMWのアドベンチャーモデル乗ってたが、W650と重さかわらん
車高が低い分W650の方が軽く感じる
無論林道を攻めるなんてのは無理
景色を楽しみながら比較的フラットなダートをのんびり流す程度
アメリカは未舗装が多いのでハーレーなんか結構ダート走れるらしいよ
あぜ道をカブのおっさんが走ってるのと同じかな

354774RR2018/01/13(土) 02:59:12.77ID:xTcJTxUD
トライアンフ、モトグッチ試乗して微妙だったので最後にW乗って即決
そろそろ10年経ちますが快調
チョイノリはKSR2

355774RR2018/01/13(土) 10:35:31.32ID:Y0humAVR
>>353
あぜ道をカブが走る世界の住人ならW650で林道を走るなんて簡単だろうね

俺は他のバイクと使い分けてる

356774RR2018/01/13(土) 17:59:11.32ID:23uB8cuq
>>351
タイヤは何使ってます?

357774RR2018/01/13(土) 20:20:48.65ID:Qk5MOnuL
FTRと二台持ちの俺も構ってくれ
ニーハンシングルと比べるとダブロクはずっしり安定しているから長距離が楽
でも今年はFTRで稚内行きたいんだ、、

358774RR2018/01/13(土) 20:37:41.54ID:Ye0A66ih
>>356
今はアコレード
パターン的にTT100よりダートではグリップしにくそうだけど、あまりかわらないかな…
ロードでの走行性能は今の方が良くなった

359774RR2018/01/13(土) 21:53:36.64ID:hKWkZpwS
>>354
KSRUはとんでもなく楽しいバイクw
ツーリングで仲間のリッターオーバーに乗っからて自分のW6に乗った
まるでW6からKSRに乗ったみたいに軽快でニヤケた(少しオーバーに言う)

360774RR2018/01/13(土) 21:58:18.92ID:3eICBL94
【大イスラエル帝国】「覚えておけ、我々は数百万人を殺した」 ((゜Д゜;;))) こんなのが直接来るのよ
https://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1515114599/l50

361774RR2018/01/13(土) 23:32:35.80ID:UdfmvMn9
>>357
一緒だ
W650買ったらFTR乗らなくなっちゃったよ
でも手放したくないんだよ
今年は乗ってやりたい

362774RR2018/01/14(日) 16:00:30.66ID:Pj6uq85m
最近逆車VMAX1700から乗り換えました
特にパワー不足と感じることもなく
航続距離がくっそながくて楽 軽くて楽
駐車場の状態確認しながら停めることしなくなってストレスフリー
家から出だすのも気軽になった
ただ・・・大型乗ってる気がしない

3633572018/01/14(日) 19:28:10.58ID:itY3Y9eN
>>361
おっいいね
自分は逆にFTR増車で楽しく乗ってる
最初は発進で前に進まんと思ったけど非力なりの楽しさがいいわ
ちょっとした林道も突撃するし
ダブロクと乗り分けでめちゃ満足

364774RR2018/01/15(月) 22:28:37.70ID:fzSEXC1+
>>363
おっ逆だね
どっちも好きで手放せないんだよね

FTRとW650ってポジション似てますよね?

3653572018/01/16(火) 12:38:30.31ID:vd9VcRC2
うちのダブロクはアップハンなので同じ感じだね、周りからは殿様ポジションと言われる
だがそれがいい
https://i.imgur.com/6yHS17v.jpg
拾ってきた

366774RR2018/01/16(火) 21:17:47.79ID:RoBFiGBe
>>365
おれのもアップハンだよ
どっちも楽でいいよ

367774RR2018/01/17(水) 03:32:08.08ID:RbniGaQp
パニアケース装着に悩んで何年か経った

トップケースにGIVIのスペシャルキャリアを使ってるんだけど、これとGIVIのPL4101パニアステーを併用してる人いるかな
トップケース用キャリア(SR4101?)を別に買わないと併用できないのか、いまいちはっきりしなくて踏ん切りがつかん

368774RR2018/01/21(日) 17:30:06.03ID:eIJFYxGY
妊娠発覚したため、今日バロンに軽トラで引き取りに来てもらったわ。
2008年ローハン白ファイナル10000キロ
28マンでした。
みんなさいなら

369774RR2018/01/21(日) 18:26:03.12ID:TvJSBqtM
買い叩かれたな…

370774RR2018/01/21(日) 18:27:50.03ID:A7j2udhI
バイク王なら10万だろうw

371774RR2018/01/21(日) 19:25:37.33ID:yWdi38Ll
28万円なら御の字でしょ

372774RR2018/01/22(月) 01:04:31.00ID:1HEcQCC3
自分の場合は32000キロで27万だった

373774RR2018/01/22(月) 23:25:21.30ID:cUobreFT
確かに売値は気になる数字だと思うけど、新しい生命についても喜ぼうぜ

>>368
落ち着いたらまた買って帰って来いよ

374774RR2018/01/23(火) 11:47:43.41ID:Kxhh3Lh5
俺も二人め1月2日に生まれたぜ!そういや年明けてからまだ乗れてないな

375774RR2018/01/24(水) 07:38:28.32ID:uODNCz6i
>>368
女の人は赤ちゃんできたら色々制限されるから辛いね
どこの誰かも知らんけど、元気な赤ちゃん産んでくれ
ほんで落ち着いたらまた復帰できたらいーね
「W650 ブログ」で検索したらかなり上の方に小さい子供もいる主婦?のブログが出てくるよ

376774RR2018/01/24(水) 12:05:15.55ID:lhL+9jB4
w6乗りって優しく人ばかりだわw

377774RR2018/01/24(水) 13:49:54.48ID:oJ15C5ON
優しいオッサン達のスレだよ

378774RR2018/01/24(水) 14:50:46.65ID:lYuUAvF0
オレのw6は19歳、来年成人式だ、早いなぁ

379774RR2018/01/24(水) 16:25:34.92ID:jaVJU9TD
俺のは1999年型だとバイク屋にいわれた
二輪に疎いからよくわからなかった
自分で乗ってからは9年で11万キロ乗ってるけどまだまだいけそう。
消耗品の交換と1万キロごとの一番安いオイル交換で調子いいよ

380774RR2018/01/24(水) 20:42:41.92ID:5/3FP3Ec
>>368
ちょっと待て
カミさんの話だよな

381774RR2018/01/24(水) 21:44:36.57ID:ufCbbCcR
>>380
そうだよ。女と勘違いしてキモいの沸いてきたなw

382774RR2018/01/25(木) 00:09:04.89ID:dwclJU+c
>>381
妊娠したのか妊娠させたのかハッキリと書かなくて気遣った人をキモがる

ヒデー話だな

383774RR2018/01/25(木) 01:13:20.62ID:v0CkB1jS
結婚して嫁も免許取って二人でツーリングってのは少ないのかな
子供もそろそろポケバイかミニモト乗せようかと考え中

384774RR2018/01/25(木) 04:27:45.61ID:KMOzVsL3
男は妊娠しないから女だろjk

385774RR2018/01/25(木) 15:31:52.53ID:7ORlxtoF
嫁を洗脳しようと試みたけど、後ろに乗ってくれるくらいだな。二人乗りは運転しててあまり面白くないし、危ないから楽しめないな。ま、後ろに乗ってくれるだけマシだな。今は子供二人いるから一人でたまに時間もらってバイク乗ってる。
あと嫁は鈍臭いし自転車乗るの下手くそだから、乗らなくて良かったのかもしれない。
子供は別にバイクに興味なければそれでいいかな。娘には乗ってほしくないな。

386774RR2018/01/25(木) 18:54:53.83ID:hBLdWfDE
>>385
地道にがんばれ。
うちは5年を要したが、バイク興味ないところから大型とってW650乗るところまで調教完了した。

387774RR2018/01/25(木) 23:05:38.67ID:q2E+L6iN
>>382
その程度の頭と人間性だから嫁さんが妊娠したらバイク売らなきゃいけなくなるんだろ
原因が経済状況だとしたら言うまでもなし
「危ないからやめる」って判断だとしたら自己他者判断問わず続けないほうが良いレベルの人間性だってこった

さよならと言いながらスレ見続けてる=かまってほしいくせにレスには返さない、けどキモいと文句はつける

病気かもしれないから触れないほうが良いぞ

388774RR2018/01/26(金) 00:06:41.86ID:PgDCGZLh
何だコイツ

389774RR2018/01/26(金) 12:47:21.22ID:shONiniC
みんな沸点低いね

390774RR2018/01/26(金) 13:48:52.37ID:IY/wHETI
>>387
一度精神科を受診することをお薦めする

391774RR2018/01/26(金) 14:08:52.47ID:fmn34bYx
嫁と子供養う為にわいが死んだら困るからor経済的に厳しいから降りるの何処が悪いんだ

392774RR2018/01/26(金) 18:18:52.18ID:ufQo22FJ
387は病気だろうからさわらない方がいいよ

393774RR2018/01/26(金) 23:36:31.27ID:H6/U5wud
>>368だが>>381は別人なんだが…
いきなり荒れててびっくりしたけど私のせいでスレ汚して申し訳ない。
これにてさいなら

394774RR2018/01/27(土) 00:25:15.43ID:Y43loVj5
>>393
火に油を注ぐなよw

395774RR2018/01/27(土) 08:01:28.21ID:0QAwLiul
加油!

396774RR2018/01/27(土) 08:09:25.63ID:Qd/Rek6z
今セパハンバックステップに交換中

397ササクッテル2018/01/27(土) 14:21:43.25ID:d7BIZl5S
>>335(353)だが>>387は別人なんだが…
いきなり荒れて盛り下がってるけどいつもだから気にしないw
火に屁をそそぐぞこれにて

3983872018/01/27(土) 21:57:10.15ID:aVqb5crb
人には人のはくせん菌

399774RR2018/01/27(土) 21:58:13.21ID:Nu6g97b3
寒くて乗る気にならんなぁ

400774RR2018/01/27(土) 22:42:26.76ID:Qd/Rek6z
>>399
乗る気にならなかったら乗らない方が良い

俺の方は物理的に乗るのは無理

401774RR2018/01/28(日) 13:52:34.70ID:6zREo5MW
まともな格好してればこの時期でも高速何時間走っても寒くない
走ってるときよりバイク降りてヘルメットとグローブ外した時が一番寒い

402774RR2018/01/28(日) 14:09:03.56ID:IWmLCeC3
お前の行動範囲ではそうなんだろうな

403774RR2018/01/28(日) 14:56:46.34ID:tvPDSJpk
>>401
いや逆に、走っている最中に寒くないカッコだと、停まって建物に入った時に暑すぎて困るな
やはり電熱が一番か

404774RR2018/01/28(日) 17:48:46.11ID:KrOBexAU
路面雪と氷が残ってるから無理だ

405774RR2018/01/29(月) 00:52:49.86ID:bpVnUIQ1
>>402
そうかもねー
初詣ツーリングは1300キロ程度しか走ってないし

406774RR2018/01/29(月) 03:47:13.87ID:fmDc9LaZ
こういる自虐風自慢なレス気持ち悪い

407774RR2018/01/29(月) 05:07:06.70ID:viQrBDZ8

408アウアウカー2018/01/29(月) 15:52:14.33ID:OYBLeICH
コミュショー度たかいなあw

409クッテロリ2018/02/01(木) 11:31:19.51ID:0WLq9DhC
うはあ
        ゚・。  ・。  ・。 ゚・ 。  ・。 ゚・ 。 
        ゚・ 。  ・。 ゚・ 。  ゚・ 。  ・。 ゚・ 。  ・。  ・。 ゚・ 。  ・。 ゚・ 。 
               。・゚・⌒) ゚・ 。  ・。 ゚・ 。  ・。 ゚・ 。  ・。
  −=≡    ○ 0 。━ヽニニフ )) ゚・ 。  ・。 ゚・ 。  ・。 ゚・ 。  ・。 ゚・ 。  
 −=≡   (  ∀ )彡。・゚。・⌒) ゚・ 。  ・。 ゚・ 。  ・。 ゚・ ゚・ 。  ・。 ゚・ 。  ・。
−=≡   ⊂   o━ヽニニフ )) ゚・ 。  ・。 ゚・ 。  ・。
 −=≡   ( ⌒)               アウアー♪ チャハーン! チャハーン!
  −=≡  c し'      テロリテロリ クッテロリ〜〜〜〜♪

4104072018/02/01(木) 13:36:47.73ID:olamEV7V
じゃおれもwww
        ゚・。  ・。  ・。 ゚・ 。  ・。 ゚・ 。 
        ゚・ 。  ・。 ゚・ 。  ゚・ 。  ・。 ゚・ 。  ・。  ・。 ゚・ 。  ・。 ゚・ 。 
               。・゚・⌒) ゚・ 。  ・。 ゚・ 。  ・。 ゚・ 。  ・。
  −=≡    ○ 0 。━ヽニニフ )) ゚・ 。  ・。 ゚・ 。  ・。 ゚・ 。  ・。 ゚・ 。  
 −=≡   (  ∀ )彡。・゚。・⌒) ゚・ 。  ・。 ゚・ 。  ・。 ゚・ ゚・ 。  ・。 ゚・ 。  ・。
−=≡   ⊂   o━ヽニニフ )) ゚・ 。  ・。 ゚・ 。  ・。
 −=≡   ( ⌒)               ホニホー♪ ペッタラコ! ペッタラコ!
  −=≡  c し'      タラコタラコ タプ-リタラコ〜〜〜〜♪

411いっそ自虐自慢2018/02/01(木) 21:46:07.51ID:y5huqSao
タプ-リで思い出したんだが
寒いからホットコーヒー飲んで走った走った無理して
道駅トイレ目前で漏れたモレたw

412774RR2018/02/05(月) 12:52:41.62ID:7FLkbBuD
盛り上がってるところすみませんw
650を卒業して800にゆこうと思ったんですが
あるいは750にボアアップしれば良いですか?キャブは?

413774RR2018/02/05(月) 12:59:44.98ID:FQjFNo4f
中退

414774RR2018/02/05(月) 14:26:49.43ID:dtiNKPuj
W自体を卒業してもらいたい

415774RR2018/02/05(月) 21:07:43.15ID:Oggk+xCa
でも輸入車だと浮かれてるように見られがち

416774RR2018/02/06(火) 10:43:32.83ID:0ZH67m27
いま目の前にハコスカがGT-Rルックだけど本物かどうか
キャブの音はソレックスっぽい
W6がこう見られるようになるには、あといく歳月

417774RR2018/02/06(火) 11:05:55.72ID:seWqQ46U
>>416
ガラスが青ならR仕様ですな

418774RR2018/02/06(火) 17:34:04.84ID:G4uRs5ny
>>417
へーそんな見分け方があるんだ

419774RR2018/02/06(火) 17:40:44.89ID:2FOBKfpV
今残ってるハコスカでノーマルルックは殆ど無いんだろうな

420774RR2018/02/08(木) 11:47:55.36ID:xjMMYcyu
>>416
GTRは現役の時から高価、希少、人気だったからこそ旧車としての価値がある訳で、W650はそういう存在にはならないよ

421774RR2018/02/08(木) 13:27:34.62ID:pOKi6k0T
>>420
せめてケンメリ程度には?

422774RR2018/02/08(木) 15:50:25.05ID:cToDFB5T
>>421
ケンメリのRなんか197台しか世に出てないからある意味ハコより希少だよ

423774RR2018/02/08(木) 18:14:10.76ID:BP3q+Nmn
>>422
GT-Rにこだわらず只のGT
まあ中古がASKなんか表示されてて売値250万買い取り150万位にならねっかなと

424774RR2018/02/08(木) 22:11:56.81ID:xjMMYcyu
>>423
オリジナルのW1〜W3ですらそんな事になってないことでお察し

425774RR2018/02/08(木) 23:13:49.14ID:pOKi6k0T
ケンメリの2枚とか30万位しかしなかったのに今200万こえてるじゃん

426774RR2018/02/09(金) 08:20:45.91ID:SSOVVLWi
>>424
あのウエマツですら100万しないもんな
W650・800があるから旧Wの潜在ユーザーがこちらに来るってのも
あるだろうし

427774RR2018/02/09(金) 16:42:34.08ID:eh6lMPU/
>>426
そうだね
ZUとZ900RSほど違いは大きくないもんね

428774RR2018/02/09(金) 19:29:08.49ID:2EJPTdB8
お爺ちゃん達の語り場になっちゃったな

429774RR2018/02/09(金) 20:25:46.43ID:HRL35rCo
耄碌じじいは欲の皮が突っ張てんなw

430774RR2018/02/11(日) 00:23:19.69ID:Ii1lG6Ce
かぁー!!W650に乗ってるのに女いるのか?
そんなの漢じゃねぇ!
カワサキ乗りなら常に孤独で革ジャンにブーツにタバコを吸いながらギラギラしてなきゃダメだろ!
俺はバイクの為に車になんか乗らない!
雨だろうが台風だろうがバイクに乗る!
孤独で一人キャンプする最高の男。
カワサキの単車に乗っていて女作るなんてちょっと納得いかないわ。

431774RR2018/02/11(日) 09:32:00.42ID:BQPikyK5
2点
やり直し

432774RR2018/02/11(日) 10:40:40.95ID:rLq5OIM/
カワサキ好きだけど女性も好きです。

433774RR2018/02/11(日) 11:52:31.67ID:1/OCe1L9
>>430
男はいるんだろ

434774RR2018/02/11(日) 18:04:29.71ID:uXRuRG/e
嫁がW650乗ってんだが。
メンテは俺担当でここきてる(´・ω・`)

435774RR2018/02/12(月) 00:05:11.53ID:SyvrjShS
11年間バッテリー交換してないからか、かなりーヘタってて、週末乗ろうとするとキックじゃないとエンジンかからない状況。
SRから乗り換えたこともあり、キック信仰してる。
怖くて800には乗り換えできんわ。

436774RR2018/02/12(月) 00:09:33.89ID:esxxZE6J
一方ロシアは充電器を使った

437774RR2018/02/12(月) 02:41:03.72ID:tyTyL8EO
W650ってそんな長く乗れるんだ。でも4気筒が欲しいなぁ。

438774RR2018/02/12(月) 08:06:50.63ID:Zx8KnQC3
>>435
普通に最低でも4~5年に1回はバッテリー替えろよw
キックなんて使わないぜ
バッテリーケチると、最悪出先でエンジンかからなくなるぜ?

439774RR2018/02/12(月) 09:36:01.77ID:c73aH1yC
あんなバッテリー無くなったら使えなくなるキックなんて要らんわ

440774RR2018/02/12(月) 15:37:32.15ID:bjOShMCC
ステップの位置が左右で変えてまでキックなんかつけなくてよかった。

441774RR2018/02/13(火) 09:16:27.11ID:P+2Fx82x
オマイさんの身体は完全に左右対称なんか?
ステップのズレなんか誤差ですわ、あっっほくさ

442774RR2018/02/13(火) 12:08:25.71ID:wxWVxgfR
ID:SyvrjShS か。

443774RR2018/02/13(火) 12:57:32.90ID:ehq5umG9
>>441
おれは対称です。おまいは脳が左右対称w

444774RR2018/02/13(火) 15:43:37.27ID:HF+6H2TM
昨日、1ヶ月ぶりに乗ったった。
早く暖かくならないかなぁ…

445774RR2018/02/14(水) 00:34:00.18ID:kL1R5EyZ
W650の維持費はXJR1300よりは安いですか?
今は250のマジェスCに乗ってますが燃費のリッター13kmです。

446774RR2018/02/14(水) 00:37:55.74ID:7KOxVlts
タイヤ代が違いすぎる

447774RR2018/02/14(水) 03:40:49.25ID:c57kuEo2
>>446
タイヤ代以外の維持費は変わりませんか?燃費とか。
マジェスティはタイヤ代だいたい2万ぐらいです。

448774RR2018/02/14(水) 10:25:09.31ID:u6YzF7Xf
やりすぎ防犯パトロール、特定人物を尾行監視 2009年3月19日19時7分配信 ツカサネット新聞
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090319-00000026-tsuka-soci

この記事で問題になった通称やりすぎ防パトは、創価学会と警察署が引き起こしていたようです

掻い摘んで説明すると

・創価学会は、町内会や老人会、PTA、商店会等の住民組織に関し、学会員が役員になるよう積極的に働きかける運動を
 90年代末から開始し、結果、多くの住民組織で役員が学会員という状況が生まれた

・防犯パトロールの担い手は地域の住民と住民組織で、防犯活動に関する会議や協議会には、住民組織の代表に役員が出席する為
 防犯活動や防パトに、創価学会が間接的に影響力を行使可能となった

・防パトは住民が行う為、住民が不審者や要注意人物にでっち上げられるトラブルが起きていたが
 創価学会はその緩さに目をつけ、住民組織を握っている状況を利用し、嫌がらせ対象者を不審者や要注意人物にでっち上げ
 防パトに尾行や監視、付き纏いをさせるようになった

・防パトは地元警察署との緊密な連携により行われる為、創価学会は警察署幹部を懐柔して取り込んでしまい
 不審者にでっち上げた住民への嫌がらせに署幹部を経由して警察署を加担させるようになった

・主に当該警察署勤務と考えられる創価学会員警察官を動かし、恐らく非番の日に、職権自体ないにもかかわらず
 私服警官を偽装させて管轄内を歩いて回らせ、防犯協力をお願いしますと住民に協力を求めて回り
 防犯とは名ばかりの、単なる嫌がらせを住民らに行わせた(防犯協力と称し依頼して回っていた警察官らの正体は恐らく所轄勤務の学会員警察官)
 ※これに加えて防犯要員が同様のお願いをして回る

・こうして防犯パトロールを悪用し、住民を欺いて嫌がらせをさせつつ、創価学会自体も会員らを動員し、組織的な嫌がらせを連動して行った

つまり警察署に勤務する学会員警察官、警察署幹部、創価学会が通称やりすぎ防犯パトロールの黒幕

詳細は下記スレをご覧下さい
やりすぎ防犯パトロールは創価学会と警察署の仕業だった
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/bouhan/1516500769/

449774RR2018/02/14(水) 10:33:48.03ID:Jav7uHEL
燃費は25〜32くらい行くよ
でもバイクって趣味の乗り物だから燃費とかどうでもよくね?
フィーリングやデザインで決めたほうがいい

450774RR2018/02/14(水) 12:39:26.11ID:RfqYxtPO
>>449
少しでも燃費がいい方が乗っていて楽しいですからね。千円で長く乗りたい。
マジェスティのリッター13は本当にひどい。
PCX150はリッター50だったからずっと乗り回していました。

451774RR2018/02/14(水) 13:29:45.77ID:tPXHfzIV
ネンピガーはホンダの燃費専用マシンにでも行ってください

452774RR2018/02/14(水) 16:30:31.86ID:EEDknpdb
バッテリーあがってるんだけど、交換するのダブロクめんどくさいかな?
素人でもできるのか。

453774RR2018/02/14(水) 17:52:24.70ID:6ZV23GYS
燃費だけに拘る必要はないけど燃費がいいのはこのバイクの
魅力の一つでもあると思う
400マルチより確実にいいしキャブ仕様の250の単気筒車と大差ない
かなり少なく見積もっても満タンで300kmは走るから
日帰りツーリングならガソリンスタンドの心配する必要がないし
200km程度のツーリングなら1000円ぐらいで行ってこれるから
気兼ねなく出かけられる

趣味のものだからガソリン代なんていくらかかっても構わんよとか
どこで給油するか予め計画するのもツーリングの楽しみとか
人それぞれの考えもあるだろうけど

454774RR2018/02/14(水) 19:01:00.22ID:RfqYxtPO
>>453
こういう意見が欲しかったです。凄い!
W650ますます欲しくなりました!
だけど、W650と同じ燃費の大型バイクはあまりないんですね。
27歳、素人童貞で義理チョコすら貰ったことがなく身長172cm、体重70kgの俺でも乗りこなせますか?
今から大型二輪免許とります。

455774RR2018/02/14(水) 19:41:14.11ID:xpi9GFRr
買ってから免許を取りに行った。ソレくらいの根性見せろや
2キロ押して帰ったけど

456774RR2018/02/14(水) 20:32:56.84ID:tPXHfzIV
>>454
だからNC750にしろって
向こうはリッター30近くいくらしいし、W6より鼓動感あるで
見た目と作りが残念すぎるがねw

457774RR2018/02/14(水) 22:03:47.84ID:m0KWP8PP
見た目は大事や

458774RR2018/02/15(木) 01:22:31.39ID:fdhEhTEN
>>456
NCって鼓動感あるんだ。
試乗してみたいな。ただ、カスタムしたり所有欲満たすバイクが好きだから欲しくはないなぁ。
見た目気にしないで乗る事重視なら650ccのVストロームが気になるな。

W650って車検費用以外は中型クラスと維持費変わらなくていいよね。燃費のいい大型って稀だよね。
W800も燃費いいのかな?650と比べて発熱量が高くて夏場の渋滞は比べると暑くてしんどいと聞いたが

459774RR2018/02/15(木) 04:56:14.12ID:XsXkhx3Q
>>456
ホンダにはあまり乗りたくないですね…

460774RR2018/02/15(木) 05:09:33.75ID:XsXkhx3Q
>>455
僕は夜中マジェスティでガス欠して15km押して帰った事があります。

461774RR2018/02/15(木) 07:41:40.68ID:ARWpV3I1
>>460
JAF呼べば良いのに

462774RR2018/02/15(木) 07:43:58.40ID:FLckTNZx
>>450
もうこの時点で価値観が違うわー

463774RR2018/02/15(木) 13:45:58.24ID:2r/+XWJ+
>>461
数万取られるのもったいないですよ。
パーツ買えるじゃないですか。

464774RR2018/02/15(木) 14:04:47.06ID:hVZPPbAp
多分だけど、ロードサービスは加入しとけよって話じゃないかな

つか任意保険にレッカーサービスついてないのか…?

しかし比較するとうちのは燃費悪いわ
都内街乗りだからかもしれんがリッター20km超えたら御の字レベル
30km近く走る人が羨ましいぜ

465774RR2018/02/15(木) 17:23:51.17ID:fdhEhTEN
チューリッヒとか任意保険でロードサービスついてるし高くないよね。
ロードサービスがなかったり距離が短い保険は入る気にならない。

>>464
ボアアップしたりキャブ変えたりしてんの?
燃費20km/lを下回った事ないわ

466774RR2018/02/15(木) 17:34:17.53ID:7XfN4YI3
もし任意保険入ってないとかだったら帰ってクソして寝ろレベル

467774RR2018/02/15(木) 21:24:25.85ID:hVZPPbAp
>>465
搬送距離はまちまちにしろ、このご時世でロードサービス無しの保険探すほうが大変な気がする
知る限りどこぞの共済かなんかに付帯がなくて驚いた記憶があるが…

ウチは原チャリもあるから念の為にJRSの年会費2000円ロードサービスも加入してるわ


給排気、エンジン周り含めてノーマルの02年式だよ
どっかから燃料漏れてるか?と疑い始めたわw
乗り方はごく普通、圧縮は正常値(約12k)だしプラグもエアクリも新品、燃調も大きく狂ってない
個体差でなければ漏れ以外疑う余地がなさそうだ…めんどくせー

468774RR2018/02/15(木) 22:49:44.46ID:fdhEhTEN
>>467
気になって俺も過去の燃費記録ちゃんと見たら、下記の通りだったわ。ちな2000年式。燃費悪いのは下道の時で、下道だと20km/L下回る時もあったわ失礼w
俺も首都圏の郊外住んでて信号多いね。
信号のない田舎走ったり、高速を走ると燃費伸びるね。最高燃費を記録したのは高速だわ。

最高燃費 36.73 km/L
最低燃費 15.09 km/L

仕様はエンジン、キャブ、エアクリノーマル、マフラーは社外品。
マフラー変えてからリッターあたり1〜2km/L下がったかもしれない。

469774RR2018/02/16(金) 00:14:11.26ID:j1s98ltN
いい年したおっさん供が燃費燃費ってみっともない
男kawasakiにまたがる資格ねーわ
チャリかプリウスでも乗っとけ
800買えないから650乗ってるん?

470774RR2018/02/16(金) 01:02:16.80ID:Fq6G08OG
漢カワサキはやっぱキャブだよな

471774RR2018/02/16(金) 08:04:36.15ID:4MyhZbSH
>>469
荒らしが頭の悪いオヤジキャラ演じるのが一番みっともない

472774RR2018/02/16(金) 13:43:15.08ID:os1rw8XV
男カワサキとか言う奴まだいるのか

473774RR2018/02/16(金) 20:18:14.04ID:ws94Mj6J
ガス欠って聞いたからJAFよんで入れてもらったらって思ったの
500円か1000円分入れてくれる俺は10回位呼んだことあるよ

474774RR2018/02/16(金) 20:50:10.92ID:n/Xw3Ciq
何時んだよ

475774RR2018/02/16(金) 23:43:02.99ID:O37eny1o
>>473
マジェスのもんだけど呼ぶのにお金かかるでしょ?
というかセルフのガソリンスタンドでポリタンクにガソリンいれるのはダメなの?

476774RR2018/02/17(土) 01:46:53.70ID:xYrZW9Hn
会員入ってたらタダじゃないの?

477774RR2018/02/17(土) 02:29:14.84ID:3Pct5fsQ
貧乏くさい話の途中で何だがJAFの話は専用スレでやってくれ

478774RR2018/02/17(土) 03:23:49.73ID:SxU/JKPN
>>468
随分開きがあるんだな、わざわざサンクス
交通状況というか、走り方が燃費に影響しやすいエンジンなのかもね

Wで高速一度も乗ったことないからなぁ、試してみようかなと思うんだけど遠くに行く用事がないw

タンク外したらコックのパッキンが地味に逝っててじわ〜っと燃料漏れてきたから交換、ついでにホース類も変えて改めて様子見するわ
これがあるから負圧コック嫌いなんだよなぁ…めんどくせー!

479774RR2018/02/17(土) 10:31:30.17ID:71modUQV
俺はタンクとキャブの間にonoffコック追加したわ

480774RR2018/02/17(土) 11:31:04.03ID:rPAwkipQ
皆車検は自分で通してるの?

481774RR2018/02/17(土) 11:37:42.93ID:gWfWyRRZ
>>478
バイク生活に使ってるだけなのかな?
キャンプツーリングとか高速使って遠くの景勝地行くのも楽しいと思うよ。

ちな、キャブを掃除したらめっちゃ吹けがよくなったよ。ガソリンの長年の汚れみたいのがこびりついてた。面倒だけどオススメ。

あと、初期型のタンクから少しサビ出てたから、燃料ホースにフィルター噛ませたわ。ついでにやるのオススメしとく。

>>480
俺は整備自分でやってるから車検も自分でやってるよ。

482774RR2018/02/17(土) 17:44:12.58ID:NpQsZPjX
俺は店かな。
整備は苦手。
一回5万。

483774RR2018/02/17(土) 21:36:02.56ID:SxU/JKPN
車検はユーザーで通してるな
その時に時間があればできる整備は自分で、時間なければ整備だけ店に投げて出来上がったら車検は自分でって流れ
最後に光軸だけ車検場の近くで調整して行くかな

>>481
自然ってものに全く興味が無いからなぁ…しかし勿体無い感覚も無いわけではない、もう少し暖かさが安定したらツーリングも悪くないかもね
ETCつけっか…電源引くのがめんどry

キャブ外すのはもちろん考えてるよ〜
どうせホース類変えるならやる事は同じだしね
部品在庫あれば揃うまでのタイムラグも変わらんし

フィルター、どこの何使った?
フィルタ部の容量が気になる、もし良かったら参考までに教えて頂きたい
容量小さいの選ぶと供給間に合わなくてエンスト、大きいの選ぶと収めづらいってスパイラルに陥ったトラウマがあるw

484774RR2018/02/17(土) 22:39:09.26ID:71modUQV
481じゃないけど俺もonoffコックの後にフィルター挟んだ
純正のフューエルホースが7mmだったと思うからkijimaの8mm用Lマグネット付きの奴使った
取り回しと1mm小さいホースをはめるの結構大変だったな

485774RR2018/02/17(土) 23:16:45.84ID:rPAwkipQ
今回も車検丸投げだな。
グリスアップとバッテリー交換で6万弱。
引き上げも入れてだから安いよな。

4864812018/02/17(土) 23:43:37.86ID:gWfWyRRZ
>>483
バイクはETCマジ便利、グローブいちいち外して支払いしなくていいし。まぁ高速乗らないなら要らないけどw

俺はキジマの105-224ってフィルター使ってるよ。いい感じに収まってるし、もう2年以上付けっ放しだけど特に問題ないよ。写真も貼るよ。
https://i.imgur.com/5JA9hcI.jpg

on/offコック追加でつけたほうがいいのかな?
前にタンクのコックの部分からガソリン漏れたことあったけど、パッキン換えたら収まったから気にしてないな。

個人的にはエンジンのクリア禿げ、アルミ錆が気になるわ。まだ3万キロ弱しか走ってないから、かなり先になるけどエンジンオーバーホールする際にサンドブラスト吹いて黒に塗ろうかな。

4874812018/02/17(土) 23:47:54.53ID:gWfWyRRZ
ちな、光軸も自分で合わせるの簡単だよ。特にWは光軸合わせやすいし。
俺は車検の時はいつも、夜中に巻尺とビニールテープと壁を使って合わせてる。いつも光軸はそれで一発でパスしてるよ。やり方はネットで学んだよ。

488774RR2018/02/18(日) 03:23:33.89ID:LSMTVS4M
>>484
>>486
二人ともL使ってるし、写真見る限り収まりも良さそうだな
サンクス、どーせキャブ開けるなら追加検討するよ


ETCそのものはあるから電源取るだけだし、良い機会と思って作業するよ
やろうやろうと思って部品はあるんだ、やる気がなかっただけでw

オンオフコックは追加したければしたら?ってのが個人的な意見
純正コックがダメになった時のオーバーフローその他トラブルの対策にはなるかな

実物を別の車両に使っちゃったから手元になくて確認できないが、可能ならヤマハ純正部品のタンク用オンオフコックに変えるのもアリだと思う
なんでヤマハ勧めるかって単に安かったからw

問題点は…純正がキャブの位置関係で負圧を採用してるのなら供給が足りなくなってエンストする可能性がある
あとはホースの取り回しに問題が出ないかってのと、キャブ側とホースサイズが合うかどうか
何ミリだったか忘れたwすまんww

うちもエンジン回りに汚れや錆はあるけど全く気にしてないな…
磨きの環境があるなら錆落としだけで、定期的に作業して維持するのも良いんじゃない?

489774RR2018/02/18(日) 03:27:04.09ID:LSMTVS4M
光軸の取り方までわざわざ有難う

やり方を知ってはいるんだ、ユーザー車検歴は車バイク合わせて10年近くになる

そろそろ気づいてくれてるかもしれないが、夜壁にガムテ貼って云々が面倒だから店に1000円払ってやってもらってるんだ…w

他に手間のかかるメンテは自分でやってるから許してくれ

490774RR2018/02/18(日) 07:43:15.69ID:a6ghnoHZ
俺の03もキャブ、エンジン周りとか錆でてるよ。
もう旧車だからヤれた感じもサマになると言い聞かせてる。

491774RR2018/02/18(日) 09:56:10.87ID:yZLzPHdU
W650ってインジェクあるん?

492774RR2018/02/18(日) 10:38:15.64ID:a6ghnoHZ
ないよな

493774RR2018/02/18(日) 12:46:09.04ID:KXjQHKDo
結局自分の時間を金で買うか趣味の時間として使うかだよな
子供が出来てからは店に丸投げだわ

494774RR2018/02/18(日) 14:48:16.31ID:yZLzPHdU
女とは無縁だけどバイクが維持出来るか心配。でもW650ってビッグスクーターよりは楽しいかな?

495774RR2018/02/18(日) 17:02:48.75ID:a6ghnoHZ
>>493
だよな。
家族できてから早朝におきてツーリングだよ。
さすがに日曜の昼間に一人で出るのは気が引ける
ご近所さんにも気を使う

496774RR2018/02/18(日) 18:18:12.86ID:yZLzPHdU
何で女を妊娠させる?そんなのバイク乗りじゃねーよ。
バイク乗りなら孤独を貫け。

497774RR2018/02/18(日) 19:01:19.09ID:F/srNe03
本当に孤独がいいなら掲示板にレスしないな

498774RR2018/02/19(月) 05:28:44.11ID:Mm9ZhARb
現実は孤独が良くてネットでは誰かと戦いたい。

499774RR2018/02/19(月) 16:57:37.86ID:hkwAy5fd
グリップヒーターつけたいけど過去ログ見てもどこのをつけたとか
情報がないんだよね
ハンドルが純正だからデイトナの非貫通タイプ125mmと言うのが
良さそうだけど生産中止なのか売り切れてて手に入らない
キジマのは貫通・非貫通兼用で貫通部分に蓋できるようだけど
120mmか130mmなので長さが足りなくて隙間が空くか長すぎて
端っこがペコペコするかのどちらかになりそう
バッテリーも今は大丈夫だけど自分のところに来てから2年経ったし
前のオーナーがいつ変えたかわからないから新品に変えたほうが
無難そうだしヘッドライトやテールライトをLED化して消費電力
抑えたほうが無難そう

500774RR2018/02/19(月) 18:08:49.72ID:9dtWQhdc
そうだね。今どきのバッテリーは、ある日突然寿命になる場合が、多いので、定期的に交換をお勧めします。
ヘッドライト、LED にしてからバッテリーが元気になった気はしますね。サインハウス明るくて車検も通ったし、お勧めです。

501774RR2018/02/19(月) 18:47:04.14ID:hkwAy5fd
>>500
ありがとう
でもバルブ1個2万は厳しいなあ
せめて1個5000円以内で評価の高いものを使ってみようと思う

502774RR2018/02/19(月) 19:03:26.90ID:oZvWwjB/
>>499
グリップヒーターはシーズンイン前にまとめて生産して、その年は売り切れたらそれまでってパターンが多いからね
今年の分は在庫がもう無いんじゃないか?

乗り換えるつもりがないならグリップ入れ替え型で良いと思うけど、万が一の故障や乗り換えの可能性考えると巻き付け型をシガーソケット運用するのが一番無難では
温度調節機能は無いっぽいけど、あってもそんなに使わないんだよね…

503774RR2018/02/19(月) 19:16:30.02ID:hkwAy5fd
>>502
今の時期はハンカバつけてるんで特にいらないんだけど
春秋にちょっと高地を走ったときや日が陰ったときに
指先が冷えることがあるから巻きつけタイプよりは常設したいな

504774RR2018/02/19(月) 21:28:33.63ID:76xZqAnx
オイルゲージ確認する時ってセンタースタンドかけたまま見るの?

505774RR2018/02/19(月) 21:49:01.90ID:oZvWwjB/
>>503
サイズの問題を解決したいならエンデュランスからも125mm出てるけど、まだ売ってるかな
ハンカバつけてるなら余計ヒーター欲しくならないか?コタツ化して手を抜きたくなくなるぞw

>>504
センタースタンドはかけずに、両輪が接地した状態で確認しろ、とさ
一人で正確に確認するのは難しいから、
二人で(片方が跨って片方が確認)する
のが一番楽かと
こればっかりは設計ミスだろとしか言いようがないわw

506774RR2018/02/19(月) 22:05:22.00ID:76xZqAnx
>>505スタンドかけてちゃダメなんだねー
倒さないように気をつけながら調整してみるよ
ありがとう。

507774RR2018/02/19(月) 23:43:29.37ID:TsNy6e++
ヒーグリ付けると電力不足になるから、ヘッドライトくらいLEDにしないとキツいね。
ただ、ヒーグリ付けてもやっぱり指先は冷たくなるから、電熱グローブ着けるのが一番だと思う。

508774RR2018/02/20(火) 01:20:10.70ID:5Psr1EeT
>>500
led興味あるんだけど加工無しでポン付できるの?よかったらメーカー教えて欲しい

509774RR2018/02/20(火) 04:32:38.54ID:5abEgLrW
>>486
ヤれた感じのダブルもかっこよくない?
もうそろそろ旧車の域だし。
ピカピカもくすんだのも様になるよ!

510774RR2018/02/20(火) 10:49:53.27ID:WVr0+FQG
>>508 メーカーは、サインハウスです。バルブは、ポン付けですね。LEDコントローラ(オイルライターサイズ)取付が、ちょいと面倒で、自分はライト下にステー自作で取付ました。少し面倒かもですが、絶対お勧めです。夜間ツーリングが、楽しくなりましたよ。

511774RR2018/02/20(火) 16:39:02.23ID:bURq7aBr
バッテリーていくらする?
新車で買って8年目セル1発スタートできるし、そろそろ交換しようかな。

512774RR2018/02/20(火) 18:42:34.82ID:stWH777u
>>511
中華製の互換で8000円くらいで
買ったよ

513774RR2018/02/20(火) 19:37:49.39ID:5abEgLrW
AZとかいうバッテリーで12000みたいよ?
どうなんです、品質AZって。

514774RR2018/02/20(火) 19:47:19.84ID:K+1xWIjo
>>505
エンデュランスのやつか
youtubeでグリップヒーターで検索したら引っかかった電圧計付きのやつかな
125mmがあるんだね調べてみます

>>507
やはり電力不足に陥ってしまうのか
デイトナのドラレコもつけたいしバッテリー交換と燈火類のLED化が
先のようですね

515774RR2018/02/20(火) 19:54:55.66ID:K+1xWIjo
>>509
自分は486じゃないけどくすんだぐらいなら良いんだけど耐熱クリアが剥げてくると
黄色っぽいビニールが張り付いてるように見えてなんか汚く見えてしまうんだよね
塗装剥離剤買ってきて簡単に落ちるところは剥がしたけど取れにくかったところは
まだ残ってるそろそろまた弱くなったはずなんで天気のいい日に手をかけるつもり

516774RR2018/02/20(火) 20:04:39.64ID:nw6TFj9Y
スフィアライトのLEDつけたけど、光が拡散されてるみたいでそんなに明るくなかった。

517774RR2018/02/20(火) 20:17:12.36ID:K+1xWIjo
>>513
自分は前のバイクのときはヤフオクでyellってとこの中華製での開放型を買って
使ったけど特に不都合なく使えた
今なら台湾YUASAのがamazonで6000円以下で買えるけど悪い評価もいっぱいあるね
廃バッテリー送られてくる場合があるらしいし
同じ台湾YUASAでも販社が違ってバッテリー液を自分で入れるタイプは
少し高いけどひどい評判はない
国産のGS YUASAが11,200円、FURUKAWAのが約9,000円(但しタイ製)
なんで安さを取るか信頼性を取るか悩みどころ

518774RR2018/02/21(水) 11:59:57.67ID:SU9oU5+T
H4ハイワッテージです、あのボヤケた明るさがいい
真似すんなよ、オレだけでいい

519774RR2018/02/21(水) 12:29:57.51ID:qmhDJOYi
バッテリーは前回5000位だったらAZで12000って言われて高い感じしたけどね。
バッテリーなんてピンキリだしさ。頻繁に乗って状態維持するしかないよね

520774RR2018/02/21(水) 13:46:02.76ID:rD0rp+bx
新車で買って毎日通勤に使ってたら10年くらいはバッテリー交換とかしなかったな。
あまり乗らなくなったら気を抜くとすぐへたる。

521774RR2018/02/21(水) 13:50:17.67ID:/R/gHKH3
>>518 ハイワッテージバルブは、明るさはともかくW6のヘッドライトは
樹脂製なので、溶ける危険性もあるから、止めた方がいいよ。正直、消費電力の割には明るくないし

522774RR2018/02/21(水) 15:22:21.92ID:SU9oU5+T
>>521
ガラスレンズと金属ボディで、ケースこそ樹脂だがなんら問題ないぞ
だがな、ソケットが溶けてしまってなw 参ったよ

523774RR2018/02/21(水) 16:31:03.54ID:rxK4phkq
バッテリー、俺は6千円くらいだったAC delcoってとこの液体を自分で充填するタイプを、2年半ほど使ってるけど特に問題ないな。

524774RR2018/02/21(水) 16:39:12.31ID:kXa+K6Mf
純正のバッテリー7年目突入。

2週間に一回は乗るようにしてる。

525774RR2018/02/21(水) 20:17:02.68ID:OugZyVxG
みんなバッテリー自分でやってるの?
チャレンジしようと思って調べたらすこぶるめんどくせーのな。

526774RR2018/02/21(水) 20:22:34.20ID:OugZyVxG
>>524
純正定期的に乗れば七年ももつの?
そもそも純正ってなによ

527774RR2018/02/21(水) 20:25:24.22ID:A8xPMADK
バッテリ交換は配線のどけ方知ってれば簡単

528774RR2018/02/21(水) 22:57:54.14ID:eujP7Bgn
そそ、15分もあれば交換できる

529774RR2018/02/21(水) 23:44:12.45ID:eK+uCeu3
チャレンジってほどのことじゃないだろ

530774RR2018/02/22(木) 00:04:41.23ID:R1adUr/V
バッテリ交換は簡単
サイトカバーはめるときの配線が面倒くさい

531774RR2018/02/22(木) 10:01:00.96ID:Sniz+52Q
グリップヒーター導入の前準備としてバッテリー注文したけど
交換に15分も掛かるってのはやはり面倒なんだな
下調べしたり先人が作業風景写真に取ってたら印刷して手元において
作業開始するのが良さそうだな

532774RR2018/02/22(木) 10:24:17.41ID:xJhKEsbj
>>531
15分もって何?1時間よりは早いだろ。

533774RR2018/02/22(木) 10:25:01.94ID:xJhKEsbj
自分でやるやつは整備士でもやってんのか?

534774RR2018/02/22(木) 10:55:03.44ID:FTLgRNZu
あらら、今朝約一ヶ月ぶりにセル回したら、かからんかった。
あきらめてカブで出勤したけど、途中でキックがあったの思い出したわ。
帰ったら蹴ってるわ。全く死んでた訳じゃないんで行けるかも。

バッテリー交換は、仕組みさえわかればそんなに難しくないよ。やや面倒くさいだけ。
うちのも外して充電するわ。

535774RR2018/02/22(木) 12:43:08.76ID:/x733icB
バッテリー交換は技術的に全く難しくないけど配線をほどいてスペース空けるのがそこそこ面倒なんだよね。

536774RR2018/02/22(木) 13:19:18.88ID:m1MMQO4q
タイヤ交換なんかは店に頼むけどバッテリーでわざわざ店まで出向いて
人件費払うのはもったいないと感じる
それよりかサービスマニュアル買う方がいろいろ捗るし楽しい
まあ人それぞれだけどね

537774RR2018/02/22(木) 16:25:19.45ID:aPpmxOhu
>>532
バッテリーにアクセスしやすい車両なら5分位の作業だろう
どこが面倒か説明できるくらい慣れてる人でも15分も掛かるならこの車両のバッテリーに手を出すのが初めての俺なら倍の30分以上見積もらなければならないだろう

538774RR2018/02/22(木) 20:05:55.37ID:SeECsYnM
だから何?
やりたくないとかやれないなら金払って他人にやってもらえばいいじゃないか

5395342018/02/22(木) 20:31:28.20ID:fJwdCk/f
蹴ったらかかった。便利〜。

540774RR2018/02/22(木) 23:07:06.38ID:srI9p/eL
サービスマニュアルもネットに英語版転がってるからわざわざ買わなくてもいいよ

541774RR2018/02/22(木) 23:07:41.02ID:srI9p/eL
>>539
キックなくても押しがけする方法もあるよね

542774RR2018/02/23(金) 21:08:48.80ID:9rTykE6E
押しがけは2速に入れないと難しい
後輪回しながらシフトすると1速以外に入るんだっけ?

543774RR2018/02/24(土) 23:15:23.11ID:dAf/W/9n
今日8回目の車検終わった。2000年式のw6もくたはびれてきたわ。

544774RR2018/02/25(日) 11:56:09.56ID:9uEKhYFa
今バッテリー交換と前後ライトのLED化が終わったので備忘録
交換はググって見つけた下のブログを参考にした

交換用に買ったバッテリーは台湾ユアサの液が別になったもの
液補充後1時間以上おいてから充電した
外したバッテリーはAZバッテリーだった前のオーナーが交換してた模様
中華バッテリーだがこれまで2年間特に不具合は感じなかったてっきり
GSユアサが入ってるのだと思っていた
高さ調整用のスポンジはついていなかったその分バッテリー端子にアクセスしにくい
これは純正注文するか厚さ15mmの硬質スポンジ入手して作るかしたほうが良いようだ
キャブレターから伸びてきているホースはバッテリー蓋を閉めるときに誤って潰さない
ようにしないとエンジンが掛からなくてあせる
ttps://blogs.yahoo.co.jp/pit_on_pit_off/13938066.html

LED化はヘッドライトはH4の車用
Amazonnで高評価の車用の安いファン付きを買ったがゴムカバーに
通らなくて内側に切れ込みを何箇所か入れて強引に通した
外側に傷つけてないから雨がかぶることはないと思うけど
リヤは赤色LEDのタイプを買ったけど取り付けてカバーするときナンバー灯を兼ねてることに
気づいた白色を買い直さなければ

545774RR2018/02/26(月) 14:36:23.62ID:L67MKDhU
【重要なのでもう一度】

バッテラ交換と前後ライトのLED化が終わったので備忘録 交換は
ググって見つけた下のブログを参考にした
交換用に買ったバッテラは台湾ユアサの汁が別になった台湾のもの 汁補充後10時間以上おいてからそんで充電した 外したバッテラは
古いバッテラだった前のオーナーが交換してた
模様だがこれまで20年間特に腹具合は感じなかったてっきりエレキ入ってるのだと思っていた
高さ調整用のスポンジはついていなかったその分バッテラにアクセクしにくい これはとりあえずビールを注文するか厚さ15mmの薩摩揚げで作るかしたほうが良いようだ キャブレターから伸びてきているホースはバッテラを〆るときに誤って潰さないようにしないと俺はあせる

ttps://blogs.yahoo.co.jp/pit_on_pit_off/1393806.html

546774RR2018/02/28(水) 14:22:42.67ID:6ZXMyCYI
過疎ってんな

547774RR2018/02/28(水) 18:13:08.91ID:byUW+SZC
川崎重工ニュースで話題

548774RR2018/03/02(金) 01:34:15.91ID:sEN3EZid
W650の大和マフラーかキャプテンマフラーってビッグスクーターのカチアゲマフラーよりは爆音ですか?

549774RR2018/03/02(金) 04:11:53.84ID:ZGhuyPc7
カチアゲマフラーったって種類あるだろうからな、中にはダイワよりうるさいのも静かなのもあるだろ

スクーターとWじゃ走る時の回転数も違うし、排気量もエンジンも違うから当然音質も変わる、どちらが好きかという好みもある

お前の質問は「とんかつとポークソテーどっちが美味しいですか?」って聞いてるようなもんだ
材料が同じだけで共通点の無いものを比較しようがない

つまり、誰も答えられないって事だ

550774RR2018/03/02(金) 18:22:47.58ID:cdjZIC3P
>>549
とんかつ

551774RR2018/03/02(金) 19:10:06.17ID:MwJHLHO7
>>549
どっちも美味しい。誰でも答えられる。朝からヒマね。

552774RR2018/03/02(金) 19:38:29.98ID:FwTor2G8
車検キレちまったよ、寒いから暖かくなったら車検取るかな

553774RR2018/03/02(金) 21:29:32.70ID:BcblPVy4
>>549
コモンセンスでおおよそ答えられる範囲だろ

554774RR2018/03/02(金) 23:33:24.07ID:JQFW9Kpb
>>549
250ccスクーターの社外マフラーの音で650cc単車の社外マフラーの音より勝るやつあるの!?

555774RR2018/03/03(土) 00:26:45.64ID:iVUWsiQ4
排気音なんて大きくするより小さくする方が手間かかる

5565492018/03/03(土) 10:18:11.51ID:cYojytIs
ソテーならマフラーで焼けるがカツは無理といいたかったんす!

557774RR2018/03/03(土) 10:20:58.04ID:cYojytIs
【重要なのでもう一度】そりゃムリだろ〜ww

558774RR2018/03/03(土) 10:34:40.44ID:X2/hgymW
↑この自演何がおもしろいの?馬鹿なの?

559774RR2018/03/04(日) 08:39:01.21ID:XzPErOUB
>>548
カチアゲマフラーって何だ?聞いたことも見たこともない
とんかつVSポークソーテって言うより
俺が釣って揚げた魚のフライとお店のとんかつのどっちが肉厚ですかみたいな話か

560774RR2018/03/04(日) 09:59:57.82ID:aPRfDaUR
w650のスレはネタも切れましたのでこれにて終了いたします
長らくのご愛顧、誠にありがとうございました

561774RR2018/03/04(日) 10:21:57.18ID:S+lKqajr
バイバイ!もう来るなよー!

562774RR2018/03/04(日) 10:46:03.75ID:TzHeqnOA
ハザードもパッシングもABSも排ガス規制も何もないけど、
素のままに乗る、何もいじらず。オレにはコレがいいんだ。
マフラーも数本買ったけどノーマルに戻っちゃった。

563774RR2018/03/04(日) 12:00:13.79ID:S+lKqajr
俺もかなりマフラーは変えたなあ
フカイもダイワも期待はずれな音質で何がいいのか分からなかった
家族にも大不評だったし
ようつべで古いWの排気音を聞いて、あぁこりゃ俺の好みじゃないと悟った

564774RR2018/03/04(日) 12:16:54.19ID:9R6IUfRs
その不要な社外マフラーを俺に売って

565774RR2018/03/04(日) 12:51:07.76ID:SgCMZFAM
ポッシュW1マフラー 1年使用
使用感はあるけど、スレ傷はない
横浜なんだけど、取りに来てくれるなら、格安で譲るよ

566774RR2018/03/04(日) 13:41:21.66ID:lrm//5bp
ワイバンクラシックのクラシカルやトラディショナル?ユーチューブの音動画だとすごく良い音だと思う両者の違いはよくわからんけどね
知人のノーマルw650を購入検討中で、もし買ったらここのマフラー付けたいんだけど、このマフラー車検対応にしては音が大き目な感じだけど実際はユーチューブで聴くほど大きくはないのかな?

567774RR2018/03/04(日) 14:32:34.87ID:TzHeqnOA
教えたる、作りは丁寧で音も悪くはないが、音疲れする
これはオレがよく聞こえるヘルメットを使ってるからであろう
純正はいい、ツマランだろうがな。

568774RR2018/03/04(日) 18:05:37.14ID:W67qsWf/
poshのW1マフラー最高〜
2500回転くらいまででバタバタのんびり走るのが気持ちいいわ

569774RR2018/03/04(日) 18:26:31.92ID:qJ5pG5X1
街中をぶん回して乗ってみたら、面白くないし何か違うなと感じた
やっぱり低回転でスパスパとギア上げてダラーんと乗るのが合ってるバイクなんだなぁって
なのでのんびり乗ることにしてます

色んなマフラーの生音聞きてみたいもんです

570774RR2018/03/04(日) 20:09:05.87ID:rbkWqfM3
発売当初はw650絡みののオフ会とか盛んだったらしいね
ここでもたまに話出ては立ち消えになるけど、マフラーの生音聴きたいなら居住地エリアのオフ会とか振ってみたらどぉ?

571774RR2018/03/05(月) 08:25:59.78ID:sit1vA2/
>>559
カチアゲマフラー分からないのか!?
それでもバイク乗りか!?
カチアゲマフラーは250ビッグスクーター中心の気分がアゲアゲ♂になる重低音マフラー。
10年前のビッグスクーター全盛期時代でかなり流行った社外マフラー。
今は装着する人がいないから目立つし懐かしがられる。

https://i.imgur.com/947UEWh.jpg

572774RR2018/03/05(月) 08:31:39.43ID:sit1vA2/
フォグランプも渋めに。ビッグスクーターは漢のロマン。荷物もかなり入り運転も楽すぎて最高。
股がったら全盛期の魔裟斗になった気分になる。
だけど中古で買ったせいかもうエンジンがダメらしいからW650に乗り換える。
ベアリングやらベルトやらの駆動系の故障で金かかったのに…

https://i.imgur.com/Rf89Eqe.jpg

573774RR2018/03/05(月) 12:50:18.45ID:QSy6UJik
漢のロマンなら無理してw乗んなくていいぞ
kawasakiからスクーターでてたやろそれにしとき

574774RR2018/03/05(月) 15:03:52.53ID:sit1vA2/
>>573
いや、スクーターはもういい。
単車に乗りたくて仕方ない。
250ccのZXRか400ccのザンザスを買おうとしたが、高校生でも乗れると思ったらやっぱり大型バイクがいい。
見栄を張りたい。

575774RR2018/03/05(月) 15:07:36.46ID:S2DANVvA
W650は小さくて軽いけどな

576774RR2018/03/05(月) 15:21:05.26ID:fU4pYS6p
見栄張りたいならスポスタのゴムになったばかりの04あたりにすれば?
マニアから見たらゴムだし、そのくせキャブだしで人気ないけど、高校生ならハーレーだぜ?って自慢できるぞ

577774RR2018/03/05(月) 17:02:18.95ID:sLBKGHLe
ハーレーのリジットって乗車姿勢とかも考えるとロンツーなんてやっぱり苦痛でしかないのかな

578774RR2018/03/05(月) 17:24:01.90ID:2+OEGh7x
>>572
ベアリングやベルトは消耗品の交換だよ

免許証は持っているの?

579774RR2018/03/05(月) 17:35:49.55ID:S2DANVvA
安い中古W買ったらスクーターの修理よりもっと金かかるぞ

580774RR2018/03/05(月) 19:39:23.89ID:dWAR/s71
>>574
中古の不人気車なんか買っても見栄は張れんからやめとき

581774RR2018/03/05(月) 21:57:15.95ID:dWAR/s71
>>577
知り合いが乗ってるけどキツいってよ
クラッチも相当重いみたいだし

582774RR2018/03/05(月) 23:01:55.44ID:1UmeMyBQ
リジッドは俺たちハ-レ-乗りのマロン
スポ-スタのゴムってなにさ?

583774RR2018/03/05(月) 23:43:40.36ID:2zyc2Ops
ラバーマウントのことだろ
振動信者にゴムスポって揶揄されてんのさ

584774RR2018/03/06(火) 08:34:06.74ID:uwdqKcwV
>>581
やっぱりセカンドバイクで街乗り用かなー
ハレ珍ブーム下火になったら90年代あたりのスポスタ買おうかなと 思ってるけど、総合的にw650が遥かに良バイクなんだろな

585774RR2018/03/06(火) 15:25:59.74ID:p+Tb3dnP
W650を買おうと思ってるんですが年式によるオススメとかあるんですか?

586774RR2018/03/06(火) 18:21:55.90ID:Ew14aUss
おい!お客さんだぞ
誰か詳しいやつアドバイスしてやってくれ

587774RR2018/03/06(火) 18:54:32.54ID:ISHCGatE
>>585
最終型
低走行
ノーマル

お好みでフルカスタム

588774RR2018/03/07(水) 00:19:21.14ID:sz+bSkh+
>>585
初期型だな
まずいじっても車検が楽
タマ数も豊富
ノーマルで乗るなら最終型かな
ちなみに自分は3年前に初期型1万キロの中古買って外装やらチェーンやらスプロケやらをを好みにして乗っていて満足

589774RR2018/03/07(水) 11:38:01.56ID:78HdNOz1
ほら!お客さんだぞ
いつもの語り屋さん出番です

5905852018/03/07(水) 14:19:24.76ID:JZxCwWDa
ありがとうございます
排ガス規制前の初期型がパワーがあると聞いたのですが、やはり年式の新しい物の方が安心できそうですね

591774RR2018/03/10(土) 22:46:04.52ID:mFGNAO52
アンナチュラルの窪田のバイクって400?650?

592774RR2018/03/11(日) 09:00:36.29ID:OlCulxyk
オラの2009年式ファイナル白タンクノーマル12000キロ
レッドバロンで25万しかつかなかったわ。
もはや価値が下がり続けるバイクだなw

593774RR2018/03/11(日) 09:06:31.66ID:F3n7D2c0
>>592
>>590に35万ぐらいで売って上げればいいじゃない

594774RR2018/03/11(日) 15:37:05.79ID:WdW3+9we
価値はダダ下がりでも大型空冷2発は希少になる一方だろうから手放せないんだよなぁ。

595774RR2018/03/11(日) 21:58:35.83ID:Pe5QA093
>>594
玉数が多いから無理なんじゃない?800もあるし
まあ、30万で売買してたケンメリに200万の値が付くこのご時世だから、あと30年ほど維持できればなんとか。
ガソリンをその頃売っているかどうかわからないけど。

596774RR2018/03/11(日) 22:05:38.98ID:Pe5QA093
ごめんなさい、売値の事は言われてないですね

597774RR2018/03/12(月) 01:07:26.06ID:KbtEiol3
またケンメリのはなしかよ
30万てその頃の貨幣価値と違うだろうご老人

598774RR2018/03/12(月) 09:40:50.45ID:MNPSs02V
>>597
予備校の入学金が50万くらいだったよ
車買えるなあって思ったもん

599774RR2018/03/12(月) 11:26:05.66ID:1FsjDhY9
ケンメリと言わずスカイラインって、当時の車好きの若者の憧れだったわけでしょ
モデルチェンジ後数年は安値取引されるのが人気車種の常だし
現役時代から不人気だったりニッチ狙いの車種がその後プレミア価格で取引されるなんてまずないよ
そんなこと関係なしにw650が好きだけどね

600774RR2018/03/12(月) 16:16:09.77ID:BLtUw7rk
下手にプレミア価格付いたら盗難の心配しなきゃならなくなるし健全な中古車価格でいてくれればそれで良い

601774RR2018/03/12(月) 16:39:07.42ID:sK3S0Sdw
それはわからんよ。
発売当時不人気、初心者女子供向けなんて言われたのが、後年人気で高値ついたり品薄なんてのもあるし。

602774RR2018/03/12(月) 18:20:51.84ID:KbtEiol3
>>601
例えば?

603774RR2018/03/12(月) 20:09:44.51ID:1FsjDhY9
>>601
CBR250の4気筒モデルのことなら当時から大人気だったし、実際には400より売れてる
あまりに人気でよく走ってものだから上の排気量乗りから揶揄されていたに過ぎないよ
競合してた他車種も似たり寄ったりでやはり人気だった

604774RR2018/03/12(月) 21:34:58.54ID:9vSxPYGo
>>602
スズキに月光仮面のバイクみたいなやつなかった?
あれ誰がこんなの買うんだろう?って思ってたけどプレミア物だって

605774RR2018/03/12(月) 21:37:35.28ID:Inxlg4L3
GSX1200SS

606774RR2018/03/12(月) 22:01:04.09ID:KbtEiol3
>>604
SW-1でしょ
あんなユニークなスタイルのバイクは後にも先にもないから、ある意味唯一無二
今こぞって欲しがってるのはファッションにうるさい人達でそもそものバイク好きとは毛色が異なるけどそれなりの理由はあるよ

607774RR2018/03/12(月) 22:03:49.39ID:sK3S0Sdw
>>602
spada以降のVTとか、JADEとか,スズキのGSとかネタ対象だったと思う。

608774RR2018/03/12(月) 22:21:37.55ID:KbtEiol3
>>607
それらがプレミアなん?
20〜30万で買い取られたらプレミアって言うなら、そらもう全てのバイクにプレミアの可能性があるよ。うんプレミアだね

609774RR2018/03/14(水) 10:36:56.85ID:tMBqB3as
W650相場
ttp://www.goobike.com/cgi-bin/search/price_range.cgi?model=1040088

当時の価格が初期型の686,000円〜最終型の720,300円
クローム仕様でも751,800円〜767,550円だから
新しくても約10年、初期型だと約20年落ちの中古車と考えれば
むしろ高い相場に思える
同時期のゼファーがプレミア相場になってるからそう感じないかもしれないけど

610774RR2018/03/14(水) 17:37:30.13ID:5ZIUmHA2
W6は眺めるバイクだな
遠出なんてもっての他

611774RR2018/03/14(水) 21:03:23.57ID:QdvxRApr
なんで?

612774RR2018/03/15(木) 10:49:05.35ID:19NgCZYA
楽しくて、1日に1000kmでも大丈夫

613774RR2018/03/15(木) 19:02:49.29ID:R/JtV9kZ
>>612
人間が持ちません

614774RR2018/03/15(木) 19:26:52.45ID:19NgCZYA
乗り手も少しは鍛えないとね。

615774RR2018/03/15(木) 19:57:44.49ID:lMNJWHES
ここ50歳overのお爺ちゃんばっかだからねぇw

616774RR2018/03/15(木) 20:54:15.04ID:26nVEUNT
すいませんです。54歳になりますです。

617774RR2018/03/15(木) 21:01:50.61ID:u9wK/1ao
ジジイの乗り方、かっこ悪い

618774RR2018/03/15(木) 21:06:15.65ID:u9wK/1ao

619774RR2018/03/15(木) 21:44:35.28ID:WTnVoFhd
ネットで拾ったものや事が全ての人は大変だな

620774RR2018/03/15(木) 22:58:07.56ID:dBgv6cRK
同じものを繰り返し貼る人だから毎回かまってるとキリがないよ

621774RR2018/03/16(金) 00:33:37.57ID:GpCMMdoO
ごめんなさい、37歳♀です…

622774RR2018/03/16(金) 00:41:58.02ID:eQkvkZer
BBA…

623774RR2018/03/16(金) 00:50:10.92ID:wyOI67Ax
そんだけ乗るとお尻が痛くなる。
みんなシートとかどうしてるの?坐骨の形がもうくっきりとシートに転写されてる。
張り替えするか、新しく買うか悩んでるんだけど、ゲルザブみたいに外見の見た目を変わるような大きなビジュアル変化は避けたい。

624774RR2018/03/16(金) 01:14:23.39ID:LO9AKY9w
K&Hのシートでいんじゃね?
高いだけある

625774RR2018/03/16(金) 07:20:41.10ID:GpCMMdoO
>>622
クソジジイに言われたくないわ。

626774RR2018/03/16(金) 08:27:32.04ID:FPgsDEhI
>>623
純正のタックが入ったタイプの使ってるけど、特に大きな不満はないな。
見た目も含めて純正が一番バランス取れてると思ってる。
俺ならアンコ入れ直すかな。手間だけど、そんな難しくないよ。

>>624
あれ、デザインがモッコリしすぎて俺的には厳しいw

627774RR2018/03/16(金) 15:41:04.81ID:XCUXojwm
>>625
お、お姉たまq(q'∀`*)

628774RR2018/03/16(金) 15:43:14.79ID:2tUpBL7L
W6のシートは、痛くなりにくい方だと思いますよ。500km以上走ると、マヒして痛くなくなるから、大丈夫。

629774RR2018/03/17(土) 16:24:25.73ID:bA7RNK79
カワサキって乗り続けていたら部品作ってくれるの?
バックオーダーがたまったら作るって姿勢でも良いんですけど

630774RR2018/03/19(月) 00:52:23.04ID:A4clNS27
ない

631774RR2018/03/19(月) 08:22:28.65ID:acR3SmBc
ある

632774RR2018/03/19(月) 10:01:42.13ID:7xxkENTm
ナイアルヨ

633774RR2018/03/19(月) 17:54:01.75ID:/mCKwGUV
絶対にない 絶対だ

634774RR2018/03/21(水) 00:03:51.69ID:UfcVjtIE
w650買いたいんだけど故障おおくないか心配

635774RR2018/03/21(水) 00:09:05.78ID:8JxC7EFW
27歳ですが向いてますか?バイクと風俗しか楽しみがありません。

636774RR2018/03/21(水) 00:21:03.37ID:ID5LOWN6
>>634
10年以上乗ってる俺が教えてやる
故障なんてまったくない。安心しろ。

但し中古で買うんだから、価格に惑わされず良玉を買うんだぞ

637774RR2018/03/21(水) 03:23:30.36ID:dNV+PBDT
故障は一度もない
サビだけ気をつけて

638774RR2018/03/21(水) 06:17:29.85ID:Hijz/wBc
>>635
わーい、27歳仲間(^o^)

639774RR2018/03/21(水) 15:28:44.88ID:lqksLeTE
錆とかヤレもアジになるよ、ダブルは。

640774RR2018/03/22(木) 20:55:13.40ID:0/ZRH2gQ
あのう
フロントフェンダーの再メッキっていくら位かかります?
ウス錆び取るのにゴシゴシやったらキズで曇ったス

641774RR2018/03/22(木) 21:08:42.40ID:30WpQ41w
再メッキより新しいの買った方が安いんじゃない?

642774RR2018/03/22(木) 21:54:41.26ID:iZrhLNRF
新品買う方がやすいんじゃない?

643774RR2018/03/22(木) 23:42:28.14ID:qoE7Ksqv
ヤフオクとかの中古って手もあるね。

644774RR2018/03/23(金) 10:59:31.66ID:G1BJN8kq
このバイク消耗品

645774RR2018/03/23(金) 15:29:52.16ID:LiNyVHOp
>>640
細かい傷だったらバフかけてみたら?

646774RR2018/03/23(金) 19:57:24.53ID:XuYJaEuS
新しいの買った方がいいな。
フェンダーは、わからないが、ハンドルメッキ15000円でした。

647774RR2018/03/23(金) 20:50:34.49ID:QmZHbhOr
サビ出てるなら再メッキしてもサビすぐ出るよ

648774RR2018/03/23(金) 22:00:45.78ID:TrkUcsz8
>>638
もう乗ってるんか?

649774RR2018/03/24(土) 01:02:26.77ID:WlZVs3Gl
俺も28でw650買ってもう5年目だな。
明日は道志みち走るわ

650774RR2018/03/24(土) 02:20:08.77ID:AZHe0s3v
08買って10年経った彼女が嫁になり
子供も二人できた
今でもたまに嫁と二人で近場をぐるぐる

651774RR2018/03/24(土) 03:35:34.40ID:qU961yWV
>>649
W650は飽きない?気になる。

652774RR2018/03/24(土) 08:09:19.00ID:DEau3+iy
>>651
飽きないというより諦めの境地w
スタイル以外特徴ないし、鼓動感ないし、特に楽しくもないバイクだが、なんか落ち着く。
他車を試乗する度、帰り道にやっぱw6でいいかとなぜかなる。

653774RR2018/03/24(土) 09:44:51.50ID:AuP4rp2l
なんでもない普通のバイク、大きなカブ、マジでソレ。
カブ110増車したらカブがメインにナッちゃって、車検切れてそのまま

6546492018/03/24(土) 10:09:04.85ID:WlZVs3Gl
>>651
飽きないな。ちょうどいいわ。
マッタリ田舎の下道流すのが気持ちいいね。壊れないし整備もしやすい。燃費も大型なのにとてもよくて気に入ってる。サイズもちょうどいい。プラスチックが少なくて、シンプルな見た目も飽きがこなくていい。
初期型で車検も楽なのも気に入ってる。乗れる限り乗るかな。

不満あげるとすれば
・純正タンクの見た目・形があまり好きじゃなく、ホールド感が乏しい事。社外タンクも俺的にはイマイチなのしかない。
・似合うパニアケースが見つからない事。箱は便利だけどつけた途端ダサくなるんだよなw でも便利で外せないw
・サビやすい
・社外パーツが少ない
・もう少しだけパワーというかトルク感がほしい
くらいかな。色々書いてるけど大きな不満ではない。

ちなみに、もう一台2stオフ車持ってるから乗り分けてる。
ま、w650買った直後に結婚して今は子供2人いるから乗る時間なかなか確保できないのが悩み。
一台に絞るとしたらw650残すかな。

655774RR2018/03/24(土) 15:15:53.96ID:AZ2sdtwr
>>654
クラウザーK1似合わない?

656774RR2018/03/24(土) 16:08:22.90ID:uvMpgi98
>>653
カブ650ってか。納得できるわ。

657774RR2018/03/24(土) 18:03:32.19ID:VKTdc4qa
バイク屋にタイヤ注文に行ってきたんだが、困った事に、レーザーテックのフロントが生産終了で手に入らないんだと。みんなTT100以外でオススメある?

658774RR2018/03/24(土) 21:17:15.48ID:1TRPJzAB
コンチネンタル クラシックアタック
唯一のラジアルタイヤ

使ったことないけど・・・

659774RR2018/03/24(土) 21:23:50.89ID:Nx5sbQq5
チューブレス化してみるとか?

660774RR2018/03/24(土) 22:40:55.04ID:ETJenhXZ
>>648
去年の夏に買って乗ってるよ

661774RR2018/03/25(日) 00:20:30.55ID:Iun64NQJ
>>660
1年乗っての感想を聞かせてくれ。

662774RR2018/03/25(日) 02:58:28.67ID:Y6oaBe72
特徴がないのが特徴
ホンダかよ

663774RR2018/03/25(日) 10:45:53.01ID:vQhh4KXs
>>661
限りなくノーマルに近い中古を買ったんだけど、マフラーは社外だった。そのせいか、走り出しはちょっとノロノロとする。
ステップの位置が左右でちょっと違うのが、気になったけど、慣れたらこんなもんかなぁ...と思う。

ローハンドルタイプを購入したけど、腕がちょっと疲れやすい。アップハンが良かったかなぁと後悔中。

664774RR2018/03/25(日) 11:07:47.56ID:b61lj8Mh
アップとロー使った俺に言わせりゃ、純正アップハンも幅ありすぎて気を使う事あるし、ロング乗るとケツ痛にすぐなる
ハンドル沼は結構ハマったが今は抜け出したわ

665774RR2018/03/25(日) 16:21:52.34ID:DCHY+yYg
>>664
最後はセパハンか?

666774RR2018/03/25(日) 20:36:45.52ID:fboXu95i
ポッシュのツーリングバーがいいんじゃない?

667774RR2018/03/26(月) 12:19:35.98ID:/fd90hOB
ポッシュのW1フルエキ入れてる人、パイロットは何回転戻してますか?私は三回転ちょうどで妥協してますが、アフターが出まくりデす。回転の上がりとか、燃費を考慮して三回転に落ち着いたのですか、みんなはどうしてるのかな?

668774RR2018/03/26(月) 23:32:09.32ID:aFvS+lk5
それってジェット類は変えてないの?

669774RR2018/03/27(火) 02:36:18.32ID:kSIPxxbY
>>667
マニュアル通りにしてる
ほんとに合わせたかったらポッシュのジェット買えばいいってポッシュの人が言ってた

670774RR2018/03/27(火) 12:18:20.78ID:QFAINI94
多少増えるかもだけど、アフターは出てあたりまえ。ノーマルでもでてるけど、静かなので気にならないだけだよ。
出ないようにイジルとかぶり気味にかるよ。気にしないのが1番。

671774RR2018/03/27(火) 12:31:22.39ID:09WJPiDD
みんな、ありがとう。
ボンポンと音がするのは、気にならないけと、時々単発でパンとビックリするぐらいのおとがなります。バックファイヤの小さい感じかな?
プラグの焼け具合見ながら、適当にやります。ありがとう!

672774RR2018/03/27(火) 13:43:33.92ID:vigm8Sb/
純正マフラーに戻したらいいよ

673774RR2018/03/27(火) 15:42:27.20ID:NYnU/MFz
純正芯抜きってどんな乗り味でしょうか
連結パイプはそのままでトルクは痩せるものですか
過去ログやyoutubeの動画で見る限り音に関しては
うるさすぎずいい感じに重低音になるようですが

674774RR2018/03/27(火) 18:18:01.50ID:vigm8Sb/
トルクは痩せないよ。初期型だけど新抜きでユーザー車検はパスしたよ
音はうるさすぎず良い感じ

675774RR2018/03/28(水) 01:27:46.27ID:YQDeCI+l
W650ってマフラー静かなんだ。爆音の方が乗ってる感じがしていいけどな。

676774RR2018/03/28(水) 02:03:16.82ID:JOyCkejp
W650買う
静かすぎ!
爆音マフラーに交換
ウッヒョー
ウッヒョー
ウッヒョー
音疲れしたので買い替えます

677774RR2018/03/28(水) 06:21:29.01ID:yu37obmU
>>674
ありがとう

678774RR2018/03/28(水) 07:30:34.56ID:Z7eJL9OX
初期型は排ガス規制ないもんな

679774RR2018/03/28(水) 10:50:30.33ID:0MCJNgWc
ノーマルマフラーの激重、激静か、コレの良さに戻ってしまったオレ
いまさら初期型マフラーの新品なんかないし

680774RR2018/03/28(水) 11:57:38.44ID:DiffXCm2
800のノーマルマフラー付けたら、排ガス通るかな?
キャブとFIだとガスの濃さでどうだろう?

6816402018/03/29(木) 23:29:53.61ID:Mv6PZYCQ
641-647
レスさんくす亀すんません
メッキ工賃お高いス
バフて消えなければメッキ調スプレー塗って、それでも残念なら新品にス-

682774RR2018/03/29(木) 23:49:23.45ID:zG3iZXbY
静かなマフラーがいいって年寄りじゃないんだからさ…
爆音の方が乗ってる感じがするし、注目されるから孤独な男にとっては嬉しい。

その注目が痛い目で見てようが構わない。耳をふさいでるDQNギャルを見て優越感に浸りたい。

683774RR2018/03/30(金) 01:34:34.21ID:EpxA1O4G
爆音が好きなのはむしろ年寄りだぞバリバリ

684774RR2018/03/30(金) 10:59:01.61ID:/E9QsghH
だな年寄りは耳が遠いからな

685774RR2018/03/30(金) 18:35:28.12ID:eSadH01S
爆音じゃないと乗ってる感じがしないとかどんだけ感覚や感性が鈍いんだよ

686774RR2018/04/01(日) 14:40:15.04ID:WSlU/T/C
始動〜30分くらいまで快調だけど突然吹け上がりも悪くアフターファイヤーが不定期に発生
アイドリングも不安でスロットルどの開度でもアフターファイヤーが発生しエンジンがポコポコ鳴るのだけど燃調疑ったらいいのかな?
15分ぐらいエンジン停止した後上記症状見られずなんとか帰ってきた
2004年式マフラー純正、ジェット類は弄ってあるかわからない

687774RR2018/04/01(日) 19:21:55.51ID:4lSWR8Uo
>>686
ずばり、イグニッションコイルでしょう。間違いない
相談料5000円いただきます

688774RR2018/04/01(日) 21:01:46.13ID:XTnMZnc7
キャブが汚れまくってんじゃね?

689774RR2018/04/01(日) 21:02:08.81ID:XTnMZnc7
あ、俺も相談料¥5000ね

690774RR2018/04/01(日) 23:17:36.75ID:yC9QfYwP
Zっぽい感じにライトの位置を若干上げたいのですが、ライトステーをワンオフした方いませんか?
(イナドメのヘッドライトステーだと位置が低いと感じており、アドバイスを貰えれば幸いです)

691774RR2018/04/01(日) 23:19:23.18ID:WSlU/T/C
>>687-689
サンクス
点火系は気にしてたかった
当てた方に5000円あげるよ

692774RR2018/04/02(月) 00:42:11.29ID:iasxTq7m
バッテリー横のブローバイホース?
の曲がりか、詰まり。に1票

693774RR2018/04/02(月) 01:17:25.68ID:ZRkn+BFm
燃料系に空気噛んだ時の症状だと思う。

694774RR2018/04/02(月) 06:01:35.26ID:Ybh7vztp
暖まると不調になり、冷えると症状が収まる
イグニッションコイルが壊れた時の典型的な症状だよ
俺も散々悩まされたから

695774RR2018/04/02(月) 08:14:23.18ID:Uj20Lw7a
イグニッションコイルなんか壊れなくね?

696774RR2018/04/02(月) 09:23:45.65ID:Ybh7vztp
>>695
世の中には無敵のイグニッションコイルが稀にあるのかもね

6976862018/04/02(月) 20:04:02.72ID:Yybh8DiX
みんなありがとう
次の休みに調べて報告するよ

698774RR2018/04/02(月) 22:18:24.53ID:7yUBXjBx
知ったかぶりの僕ちゃんが来ましたよ。
インシュレーターの劣化ひび割れで、二次エアー吸ってるね。多分だけど。
経年と振動で結構痛むよ。

699774RR2018/04/03(火) 09:11:08.04ID:7u7jFDtZ
バッテリー端子の緩みかな

700774RR2018/04/03(火) 22:21:51.28ID:Wo0FxQIy
先日インシュレーター替えたが、38000キロで全く問題なかった。
wのインシュレーターは肉厚も有るから、二次エアは考えにくいと思うよ。

701774RR2018/04/05(木) 12:14:53.97ID:zMWH/2YQ
イグニッションコイルが壊れても始動直後は何ともないから厄介なんだよな
暖まってくると失火するようになって、686にも書かれているけど
未燃焼ガスが排気管に流れてアフターファイヤーを起こす
燃調をいじるととりあえず直るのでそれが原因だと思いがちだが、
セッティングしてる間にコイルが冷えるのでw

702774RR2018/04/05(木) 17:46:25.74ID:Q1EL55bk
走り出すとボコボコかぶってエンジン回らなくなった事あったけど
プラグとバッテリー変えたら取り敢えず直った

703774RR2018/04/05(木) 22:09:28.22ID:l+J7eb5Y
41です。
ブレーキオーバーホール後、そしてステンメッシュ化後、発のツーリング行ってきた。
って半年近く乗ってなかったかw
第一印象はオーバーホールの影響で、タッチが物凄く繊細になった。
繊細な加減が効くようになったかな。
ステンの効果は、確かにキッチリ感は出たかな?
もっさり感が無くなった。
絶対的な制動力に変化は無さそう。
試しのフルブレーキしてないからなんともだけどね。
今度、出掛けた時は試しにフルブレーキしてみる。

704774RR2018/04/06(金) 07:23:03.93ID:yXmqxoqu
W650の社外マフラーで883みたいなドコドコ感が出るやつありますか?
また、風防を着けたらだいぶ変わりますか?

705774RR2018/04/06(金) 08:05:18.70ID:gD0Gpk8J
2003年式で二万qだけどオイル滲みがある。割りと初期からあるみたいだけど、みんなのはどう?
たまに地面が汚れてる。バイク屋に話したら「バイクってそういうもんだから」とか言われたよ。

706774RR2018/04/06(金) 08:49:52.66ID:POaRFszm
バイクではなくKawasakiですね
Kawasakiってそういうもんですよ
それでもやっぱKawasakiだ

707774RR2018/04/06(金) 09:01:50.46ID:KceOvn9o
>>705
1999年式だけど、シリンダーヘッドのゴムパッキンのとこに滲みはあるけど、オイルが垂れることはない。
オイルが垂れるレベルはヤバいと思うよ?
あと、オイル入れるときに漏らしてない?

708774RR2018/04/06(金) 10:02:21.95ID:voyLS2ci
BKB

709774RR2018/04/06(金) 16:34:35.96ID:ytMHjoaV
オイル漏れニジミにテフロン添加
粉がスキマに入るようで止まった事あるよ
のちにフィルターとオイル交換しればいい
最善ではないが語りました

710774RR2018/04/06(金) 17:06:49.40ID:LUFZzzVy
>>707
たまに濡れてる時ある

711774RR2018/04/06(金) 17:52:13.70ID:S7wGzOYh
今見てきたけどオイル垂れてないよ

712774RR2018/04/06(金) 18:30:58.44ID:nZ1u6IXp
ある程度は頻繁に乗らないと

713774RR2018/04/06(金) 18:45:32.96ID:S7wGzOYh
家族いると乗る機会減るよな。
休みの早朝にソロつーするくらいかな

714774RR2018/04/07(土) 07:49:26.14ID:tKR7VhYb
うちの04年式6万5千キロもヘッドパッキンからベベルシャフト付近に滲んでた。自分で交換して治ったよ。
でも床に後がつくほどではなかった。
まずはどこから漏れてるか見極めないとね。ひどくなる場合もあるし。
気にするなと言われて気になる気持ちも分かるよ。

715774RR2018/04/07(土) 08:34:06.79ID:lBveeNdw
>>713
二人目生まれてからほとんど乗れてない

716774RR2018/04/07(土) 12:46:18.00ID:Z5Oo3GWO
>>715
バイクは乗り足りない位が丁度良いよ

717774RR2018/04/07(土) 15:19:31.96ID:sU1GDKzW
>>714
下から漏れるならオイルパンのガスケット換えたら直りそうなもんだけど。
今朝100km走って今見て来たけど全く垂れてない。
どのタイミングが滲んだりしやすいのかな。

718774RR2018/04/09(月) 22:23:20.26ID:hpwhba8W
えーと、一年中10w−30の人っている?

719774RR2018/04/09(月) 22:38:41.07ID:ZTtOldN3
一年中10W-40使ってる。
メーカー推奨以外使うメリットないでしょ

720774RR2018/04/09(月) 22:40:34.84ID:c6GKZD8S
真冬は、と思ったが0Wではなく10W-30か

721774RR2018/04/10(火) 07:04:53.43ID:D3oVDOx0
>>719
同じく10-40W
ホムセンUTC
次回はカインズのにしようかな🎵

722774RR2018/04/10(火) 10:50:54.47ID:Aq0b1o8g
>>721
通販で買えるAZのオイルコスパいいよ。
何回か入れてるけど特に悪い部分ないね。

723774RR2018/04/10(火) 11:01:25.34ID:FEs9AxpQ
俺もAZのMEG-018だな
安いカストロのやつに比べて燃費が改善したし
エンジン音もとても静かになったし
2000kmくらいで交換しちゃうのでライフは気にしない

724774RR2018/04/10(火) 18:18:05.11ID:/O8Wf9M3
>>721
カインズのオイルいいよ
熱ダレしない

725774RR2018/04/10(火) 22:00:37.77ID:D3oVDOx0
>>724
前回のUTCが余ってるからそれにカインズ足しちゃうよ?
鉱物油で粘度同じだしMAだからキニシナイ(゚ε゚)

726774RR2018/04/10(火) 22:01:17.21ID:D3oVDOx0
>>723
毎回余っちゃわない?

727774RR2018/04/10(火) 23:55:53.92ID:xgLJAkjB
余ったら次の時足してる。
最終型白タンク欲しいけどなかなかオクに出ないな

728774RR2018/04/11(水) 01:49:06.70ID:LgjDNWox
キャストホイール化したいけどなかなか大変そうだなぁ

729774RR2018/04/11(水) 02:44:01.24ID:Fd0/8isE
オイル代をケチる人もいれば無駄にハイオク入れる人もいたり

730774RR2018/04/11(水) 06:03:11.35ID:GQjKPOWZ
皆カスタムどんな感じ?
今オスカーの黒フェンダー気になるね。
ノーマルウインカー付けられるやつ。

731774RR2018/04/11(水) 07:14:24.65ID:MYm9n8cp
>>730
なんちゃってカフェ化進行中
エンジンはノーマル

732774RR2018/04/11(水) 07:53:06.68ID:GQjKPOWZ
リアフェンダー自分で交換やってみようかな。
ネジ固着してなきゃ、あんまり難しくなさそうなんだよね

733774RR2018/04/11(水) 08:37:00.42ID:mIHup9pF
こないだ初めて走行中のW3に遭遇
W6のダイワともポッシュとも全然違う歯切れのいい音だった。
けど、個人的には音質がいいとは思わなかったし、一般人からみたら明らかに騒音ですな

734774RR2018/04/11(水) 19:15:37.57ID:ECd7Zf5/
今入ってるけどカインズオイル悪くないな
と思ったんで安売りしてたとき2回分買ってきた
オイルフィルターもカインズでユニオンの本田の軽用
買ってたけどアストロの車用でWに使えるやつが
もっと安かったから2個買った

>>720
バイク用で0Wってあるの?

735774RR2018/04/11(水) 21:21:36.36ID:95Sc/3Wp
>>734
ホンダウルトラG4

736774RR2018/04/11(水) 21:24:42.79ID:GQjKPOWZ
>>734
カインズにしようか迷ったけど、モリグリーン買っちゃった(笑)
10w-40で598円。

737774RR2018/04/12(木) 12:38:39.55ID:Yoh/owRr
>>734
型番は?

738774RR2018/04/13(金) 20:41:11.95ID:jZHbNEu/
今月冬眠明けしたから洗車して各部チェックしてたら…
センタースタンド部分のフレーム錆びまくってやがった

ドライバーでコンコンやってみてもあっさり貫通したりしなくて
腐食まではされてない感じだからこの段階で気付けて良かった
取るか変換して塗るか

739774RR2018/04/13(金) 22:45:42.34ID:Puxu4CmZ
>>738
平気だよそれくらい

740774RR2018/04/14(土) 00:51:50.21ID:1xEipMPI
俺はセンタースタンドもげたけどな
センターかけてキックするなよ、サイドスタンドでもだ
左足で支えてキックするんだぞ、約束だぞ

741774RR2018/04/14(土) 06:12:34.95ID:yoSuZ1xH
あの部分やっぱ錆びるのか
リアフェンダー裏とフレーム底は自前で何か塗っておいた方がいいな

742774RR2018/04/14(土) 08:07:23.44ID:aURphzWa
自分のは自分でフレーム全塗装したけど、結構下周りは錆びてた。落としたら気持ちいいよ。
W650に限らず錆は厄介な問題。
最近ネットでみたレーザーで錆を飛ばす奴、えらく高そうだけどほしいわ。

743774RR2018/04/14(土) 08:42:25.00ID:UfkpBkZ2
>>742
すごいよなあれ

744774RR2018/04/14(土) 09:03:04.48ID:QUOdJc9P
>>742
おれのもフレーム全塗装してくれよ。
友達価格で。

745774RR2018/04/14(土) 09:05:52.44ID:YyY/siHg
黒くなるサビチェンジャーを塗っとけばいいっしょ

746774RR2018/04/14(土) 20:32:55.46ID:yoSuZ1xH
表面サビのうちはサビ変換剤でいいなフレームだし

747774RR2018/04/15(日) 11:32:19.78ID:k7w9cLRe
案外錆びるよ、このフレーム。ああ、ココもザリザリだ、と。
で、フレーム塗装に出した、そしたらさ、全損ですねって評価になるんだよな

748774RR2018/04/15(日) 11:50:58.82ID:Sf5o1a2C
磨く時にフレーム部には何かオイル塗っておくべきか

749774RR2018/04/15(日) 22:26:23.75ID:Sf5o1a2C
クラッチワイヤー交換したら
なんかかなり長さ余ってるんだけど何をどう間違ってこうなってるんだろ
切る・繋ぐはちゃんと出来てる

750774RR2018/04/15(日) 22:33:30.63ID:LCBSKh4s
切る繋ぐ?

751774RR2018/04/15(日) 22:34:29.01ID:LCBSKh4s
ワイヤーを切ったり繋いだりしたのかと思ったすまんw

752774RR2018/04/15(日) 22:35:08.05ID:LCBSKh4s
>>749
アップハン用を買ってしまったのかな?

753774RR2018/04/15(日) 22:40:06.10ID:Sf5o1a2C
>>752
これか
俺の注文は間違いなくローハン用だけど
届いたのが何かのミスでアップハン用だったってことか?
ケーブルの長さが余るって取り付けミスはあんま考えられないよな
普通はフレームに沿って取り回されてるけど、俺のは長い分浮いてる

754774RR2018/04/15(日) 23:56:00.56ID:7vu5pnHS
交換前のやつと長さ比べんだよ

755774RR2018/04/17(火) 10:02:23.37ID:SYDjzAVC
外すのめんどくさい…

756774RR2018/04/17(火) 11:31:44.20ID:BdVVlu8z
>>755
パーツの包装紙に部品番号書いてるんでね?

757774RR2018/04/17(火) 11:52:17.03ID:6zXLZaYa
店でやってもらって、間違えられたのか?

758774RR2018/04/17(火) 11:57:59.07ID:SYDjzAVC
いや、自分でやったから不安になってる
入ってきた袋のパーツ番号もあってる…
クラッチもギアもちゃんと機能してるからその辺の取り付けミスではなさそうで、
考えられるのは取り回しで何かミスったな俺

759774RR2018/04/17(火) 12:11:51.59ID:BdVVlu8z
じゃあ調節してないだけじゃね.
調節はレバーのとこともう一箇所あったはず。

760774RR2018/04/17(火) 14:29:31.50ID:QVQDpB/a
取り回しでミスってるか気のせいだ思う

761774RR2018/04/18(水) 09:42:54.98ID:UJRQaJAN
フレーム下センタースタンド取り付け部のサビにサビ変換剤塗ってみたけど
マジで魔法みたいに効くなこれ
既に黒い塗装したような仕上がりになってて、しかも塗装より頑丈な感じがある

762774RR2018/04/18(水) 19:51:09.82ID:XkBTmDhH
>>761
なんて商品?

763774RR2018/04/18(水) 20:20:18.74ID:51ScdAFn
色々と使ったけど個人的にはレノバスプレーが一番良いと思う

764774RR2018/04/18(水) 21:15:55.16ID:UJRQaJAN
>>762
ホルツだかのサビチェンジャー
手順が簡単だったからこれにした
水とシリコンオフで汚れや油分落としたら塗って放置するだけ

765774RR2018/04/19(木) 01:13:33.10ID:suieohFp
>>764
サンクス。試してみる。

766774RR2018/04/19(木) 07:57:52.79ID:2409k4dL
俺はハケがついた黒い色がついてる錆止め剤使ってる。フレームの色と変わらないからペタペタ塗ってる

767774RR2018/04/19(木) 10:24:01.72ID:WUznBso3
フレームがわりと錆びやすいけどこういうのあれば怖くないな
逆に言えばいつもよく観察してサビが浮いてきたら早めに変換剤とかで殺すべきか
これでまた海岸線も行ける

768774RR2018/04/19(木) 11:32:11.17ID:PPNDUCCD
>>737
アストロのはこれを真似して買った(AP オイルフィルター A-333)まだ使ってない
ttps://minkara.carview.co.jp/car/kawasakiindustry/w650/partsreview/detail.aspx?cid=8519549&bi=12&ci=516&srt=1&pn=1&ucm=2

ユニオンのはこれを真似して同じ純正型番が書いてあったのを買った(ユニオンの型番は忘れた)
ttps://minkara.carview.co.jp/car/kawasakiindustry/w650/partsreview/detail.aspx?cid=6929039&bi=12&ci=516&srt=1&pn=1&ucm=2
純正型番からすればこれっぽいけどカインズで買ったやつはもっと違う型番っだったかも
ttps://www.monotaro.com/p/0990/7152/

769774RR2018/04/20(金) 07:47:18.14ID:vYx1DG6Z
弱り気味だったバッテリーがついに逝った。
キックでかけてからブレーキを握ってランプがつくとアイドリングも止まっちゃうくらいに。バッテリー点火だからね。ニュートラルランプもダメだ。
二ヶ月に1回くらいしか乗ってあげられないんで仕方ないなってあきらめつつバッテリー購入履歴を調べたらACデルコ2015年7月だった。以外に永くもったほうだな。

770774RR2018/04/20(金) 12:15:28.41ID:TeTTS3kq
>>769
旅先やなくてよかったやん

771774RR2018/04/21(土) 00:38:28.47ID:vgzXI+Jy
>>768
カインズのはUH2ってやつかな?
税込598

772774RR2018/04/21(土) 10:22:57.53ID:K36EEfiH
さび変換剤の話題が気になって購入してみた。サビキラー(笑)ってやつ。

773774RR2018/04/21(土) 11:45:33.91ID:Ej/JxwsS
去年の10月から、エンジン掛けてないよ、バッテリ外してるけど、キャブのガソリンはタールになってるかな

774774RR2018/04/21(土) 17:20:16.39ID:RZsWkza5
>>771
ベリティらしな、カインズ。

775774RR2018/04/21(土) 23:14:58.57ID:dxlLT1XS
新車で購入から10年。サス根本部分とキャブ上段の錆が本当にひどい。
エンジンのフィンも白カビみたいに汚くなってきた。
クランクケースも焼けたのか黄色くなってきたし。
どーすっぺ。一回ピッカピカに戻してやりてえなぁ

776774RR2018/04/22(日) 12:32:11.85ID:IZ4AxRG0
交換しやすいものは新品交換でしょ。
俺もキャブの蓋交換したい。

777774RR2018/04/22(日) 13:44:04.51ID:5f1oADqM
皆さんオイル交換の期間てどれくらいですか?3000とか5000キロで変えるつもりでもあまり乗らない冬場なんかだとかなり間があきますよね?キロ数キッチリ乗るのか半年に1回とか、、教えてください。

778774RR2018/04/22(日) 16:39:52.90ID:Fntn/uCr
>>775
やれたのがヴィンテージらしくなっていいんじゃん。

779774RR2018/04/22(日) 16:41:08.37ID:Fntn/uCr
>>777
乗らないなら年1。
安い鉱物油で自分でやれば2000円かからないよ。

7807692018/04/23(月) 10:26:31.16ID:A3s83K1+
マニュアル通りにバッテリー交換したら15分でできたよ。

シートを外して上面からターミナルボルト二本を外しておく。
左サイドカバーを外し、バッテリーのサイドカバーとなる部分のビス二本を外して抜くようにずらす。
合計6本のビスボルトだけ。

コツは先にターミナルボルトを外すことだね。

781774RR2018/04/23(月) 15:52:33.48ID:2ADVsGoc
>>771
そのとおりでした

782774RR2018/04/23(月) 17:14:52.86ID:t8VPsvhY
ちょっと前にバッテリー交換したけど古いバッテリーもそれほどへたってなかった
充電して車のタイヤ交換用の12Vのインパクトレンチ回すのに使ったら非常に便利
充電インパクト並みとは言わないけどボンネット開けてケーブル取り回すことと比べたら全然楽になった

783774RR2018/04/23(月) 23:43:09.09ID:+2dyAEQO
年間3000ほどしか乗らないのに今回のバッテリーは四年持ってる
車検に出して補充電したけどこのバッテリー充電完了にならんわw
と整備士に言われるくらい長持ちバッテリー

784774RR2018/04/24(火) 02:28:16.30ID:iFMvNZ6O
カスタムしすぎてユーザー車検でやるしかない。

785774RR2018/04/24(火) 07:59:08.59ID:axTLKnvH
>>783
だいたい四年くらいで寿命だよね

786774RR2018/04/24(火) 10:12:08.02ID:f1Dx84Nr
中古で購入して小まめに安オイル交換するも、リッター18〜20で伸びず。
全合成オイルを5000km毎に交換してリッター22前後に…
冬眠明けにフューエル1を試しに入れてみるも高速100km走ってリッター22で変化なし。
ところが一昨日、下道ロンツー行ったら、やけに吹け上がりがスムーズで、リッター27出てて( ゚д゚)
燃費落ちて来てる方はお試しあれ〜

787774RR2018/04/24(火) 10:19:53.73ID:7laW1oAX
ハイオク入れろ、それだけで燃費上がる、なぜ分からんかな

788774RR2018/04/24(火) 11:55:34.70ID:f1Dx84Nr
>>787
ハイオクで燃費が変わるのはほんの僅か。
トルクフルに峠を走りたい時はレギュラーの蹴り出し感が良い。
極低速のマイルドさ、高速の伸び・吹け上がりはハイオクの方が良い感じ。
街乗りの時は殆どハイオク入れてるよ。
まぁ対費用効果ほどのメリットは無いけど、一回の給油で百数十円の差。
洗浄効果が期待できれば良いかな程度。

789774RR2018/04/25(水) 06:55:18.51ID:dmGK766/
>>786
燃費わるくないかな?
下道300qで32だったよ。
2003年中古ホムセン鉱物油。
なぜ鉱物油かって滲み防止とコスト面(笑)

790774RR2018/04/25(水) 07:38:56.18ID:yRTFehKh
>>789
そうなんですよね。
ホイールベアリング変えて見たり、エアクリ変えたり色々試行錯誤してみましたが、まさか添加剤でここまで変るとは…
まぁそろそろキャブのオーバーホールの頃合いかなとは思ってます

791774RR2018/04/25(水) 14:06:27.38ID:sG7Nhm1t
>>786
新車で勝手10年だけどそんなもん
ぶん回して乗ってるのもあるけど

792774RR2018/04/25(水) 14:16:51.74ID:pYM07PcP
>>786
都市部の近所うろうろしてるだけだと、燃費20未満
下道田舎道ツーリングだと25〜28くらい
高速を80〜110km/hくらいでゆったり走ると30超える。

燃費重視ならスプロケ変えたら?

乗り方次第だと思うよ。

793774RR2018/04/25(水) 16:14:18.29ID:a67NDQYE
W6のメーターは、かなりハッピーなので、Fスプロケット交換してハイギャードにすると、かなり改善されましたが、計算上の燃費は少し悪くなりますので、気を付けて下さいね。

794774RR2018/04/26(木) 12:33:50.17ID:oE7yKVZR
普通に街乗りでリッター28キロ、ツーリングで高速と下道で30キロ以上走る、なかなかサイフに優しいバイクです。

795774RR2018/04/26(木) 14:27:36.88ID:tNCmj/gT
ただ、メンテ修理等をバイク用品店でお願いすると追加工賃めっちゃ取られるのがネックだなぁ

タンク&マフラーが干渉するとアホみたいに高い
バッテリー交換に至ってはW専用の工賃表まであったし

796774RR2018/04/27(金) 10:18:01.78ID:BSwcdkUo
>>795
そんなにバッテリーのアクセス悪過ぎとは思わないんですけどねぇ。
それよかキャブとスロットルワイヤーの組付け難易度の方が…

797774RR2018/04/27(金) 12:40:28.56ID:ajr54fw2
>>796
他のに比べて
単純に取り外しの手間が面倒なんだってさ
でも工賃3倍はねーわな

結局自分で交換したけど確かに時間かかったわ

798774RR2018/04/27(金) 12:44:17.95ID:Ptc+ct9Q
スロットルワイヤー交換はめんどくさいね。
キャブは慣れたら直ぐ取り出し出来るよ

799774RR2018/04/27(金) 14:28:27.70ID:VvT0Jg7F
スロットルワイヤーは軽く知恵の輪状態。

800774RR2018/04/27(金) 18:32:24.48ID:qlUb8kX4
知ってる人いたら、教えて下さい。
クラッチワイヤーに注油しようとおもって、レバー側をレバーからワイヤー外すのすごく手間取ったんだけど、上手方法ありますか?

801774RR2018/04/27(金) 20:09:28.13ID:wtOJOqlH
まず、レバー根本のロックナットを緩める。
話はそれからだ。

802774RR2018/04/28(土) 02:28:45.89ID:WzlEEcEi
スロットワイヤー交換頼んだらドライバーを横から入れてゴニョゴニョして5分で終わった
さすがバイク屋と思ったな
W6乗りの店主

803774RR2018/04/28(土) 08:16:15.16ID:PeqjW2DL
キャブ外さないでワイヤー外せるのか??

804マジです2018/04/28(土) 10:34:35.03ID:C0vxTkWp
>>800
整備上手な行きつけのバイク屋のおやじに聞いたら
「W6でクラッチワイヤーに注油する必要なんか無い」
と言われ、全く注油してないんだが、
今のところ全くトラブル無し。

805774RR2018/04/28(土) 13:27:41.36ID:IzVbW0Uc
>>803
ずっと見てたけどキャブ外さずにやってたよ
注油はしなくてもいいって俺も言われた
なんかどっか空いてるらしくそこから漏れるから無駄だって

806774RR2018/04/28(土) 18:26:19.19ID:R3n9ngS9
>>804
したほうがいいよ
ワイヤー式なら車種ごとで機構変わるわけないし

807774RR2018/04/28(土) 19:31:52.20ID:1/ZSePTx
漏れる構造だとしてもその部分までは油分が浸透するわけだからしなくていいという理屈にはならないと思いが

808774RR2018/04/28(土) 21:34:49.97ID:dxAqgYCY
>>807
そうだよな。
やらなくていいなら根拠だせよ

809774RR2018/04/28(土) 22:04:29.32ID:B+Y8XT79
>>805
外さずにできるのか。
やはりプロはすげーな。
只,長く乗るなら注油は必要だと思うなw

810774RR2018/04/29(日) 16:45:40.56ID:n/nQHttN
漏れる構造なら油じゃなくシリコン挿しとけばいいよ

811774RR2018/04/29(日) 20:47:07.14ID:fshxp7pN
年間1000ほどしか乗らないのに今回のバッテリーは8年持ってる
車検に出して補充電したけどこのバッテリー充電完了にならんわw
と整備士に言われるくらい長持ちバッテリー
2週間に1回は近所乗り回すけどね

812774RR2018/04/29(日) 20:55:30.42ID:7l2C8jg+
>>811
もうわかったからくるな

813774RR2018/04/30(月) 09:50:38.24ID:lZ7zdSe6
バックステップなのでセンタースタンド外してるんですが、メンテの時のおすすめスタンドありますか?
リア固定式はマフラー邪魔でつかないですよね
いちいち外すのもめんどくさいし

814774RR2018/04/30(月) 13:26:14.59ID:+Y+nGB9/
突然だが スフィアライトライジング2の4500K付けたぞ
三年目のサインハウスエルリボンからの付け替えだ

高いけどこれは良いものだ
エルリボンは明るさは不満ないんだが、車検用のハイビーム光軸に合わせるとローが高過ぎになるのが一番のネックだった。あとライト正面から見ると丸いレンズの三分の一しか光ってないのがなんかみすぼらしい
ライジングならライト全面が眩しくない程度にノーマルみたいに光っていい感じ。ただし絶対的な光量は色の違いのせいもあって見た目はエルリボンよりやや暗いかも?

カットラインはどっちも悪くないけどエルリボンは水平なのに対して、ライジングはH4らしい左上がりのラインがきれいに出る
ローで光軸合わせてもハイは問題ない照射範囲だしアシストロービームもいい感じだ

コントローラーも小さいからライトケースに収まるのが素晴らしい。エルリボンのコントローラーはケースの外の目立たないとこに張り付けてた

HIDも試したけど、やっとハロゲン並みの気軽さで長寿命の明るいランプが手に入るようになったんだな
後は車検に通るかだけど来年通ったらまた報告するわ

需要あれば写真UPするぞ

815774RR2018/04/30(月) 15:35:56.26ID:ySLkREfJ
upしてもいいよ

816774RR2018/04/30(月) 17:25:03.43ID:+Y+nGB9/
夜になったら写真撮るわ
明日まで待ってな

817774RR2018/04/30(月) 20:50:39.83ID:+Y+nGB9/
ライジングの画像up
https://dotup.org/uploda/dotup.org1521654.jpg.html
https://dotup.org/uploda/dotup.org1521656.jpg.html
https://dotup.org/uploda/dotup.org1521658.jpg.html
https://dotup.org/uploda/dotup.org1521659.jpg.html
これで上手くいったか?
写真だと左上がりのカットラインはよくわからんな

818774RR2018/04/30(月) 20:54:35.48ID:+Y+nGB9/
このやり方だとサムネイルが出ないんだな
ほとんどupなんてしたことないからよくわかんね
有志がその内上げ直してくれるといいんだけどあとはよろしく

819774RR2018/04/30(月) 23:16:14.78ID:ySLkREfJ
エルリボン付けようかと思ってたけど4500kないしこちらのほうが良さそう。ライジング2が出てたなんて気付かなかったよ。モーターショーのチケ有るから早速装着させて頂く。うp乙です。

820774RR2018/04/30(月) 23:21:32.67ID:TgEqMAHb
>>814
情報ありがとう!
調べたら値段高いなw
H4の車用の安物イエローハロゲンライトで特に不自由してないからこのままかなw

821774RR2018/04/30(月) 23:41:52.41ID:XFSxMgP7
なんか、暗いな。エルリボンでいいや

822774RR2018/05/01(火) 06:42:54.74ID:bsecYi1E
>>821
絶対的な明るさはエルリボンの方が明るく見えるけど、全体の視野の見やすさならライジングの方が良いぞ
エルリボンは割りとスポットで照らすのに対して、ライジングは上手く拡散してムラが少なく全体的に明るい
特にハイビームは売りにしてるだけあって、圧勝レベルで見やすいと思う

823774RR2018/05/01(火) 15:26:40.90ID:QLjHVJs9
エルリボンだけど、かなり広範囲で明るいよ。左斜めだし。
マルチリフレクターだからかな?

車検も楽勝でした

824774RR2018/05/01(火) 17:22:11.93ID:PWyqFKn/
>>823
エルリボンは光軸がなぁ…
マルチリフレクターも考えたけどWにはやはりレンズが似合う
マルチリフだとエルリボンの黒くて太いブツが丸見えなのもちょっと萎える

825774RR2018/05/01(火) 18:17:56.65ID:QLjHVJs9
確かにね。なんだこりゃ?って
感じですが、夜間ツーリング多いので、納得しております。

826774RR2018/05/01(火) 18:20:38.33ID:e9XhgfdF
カットレンズより更に昔はマルチリフのような板ガラスだった時代もあるから旧車風と言えなくもない

827774RR2018/05/01(火) 21:46:42.30ID:ioQlQC+Y
歳取ると暗くなると見えづらいよね。
トンネルとかもそう

828774RR2018/05/02(水) 01:13:34.02ID:qv7G7XnO
ledの話題の中すまないがおすすめの高効率バルブってありますか?
hidもledも加工が難しそう

829774RR2018/05/02(水) 09:41:18.38ID:ORgs9XwH
ハイワッテージ入れろ、当然カプラーも強化しろ、溶けるから

830774RR2018/05/02(水) 09:44:00.86ID:ORgs9XwH
w6のガラスのレンズカットはハロゲン入れてこそだ、あれでHIDやらLEDの光はオレの目にはキツい
雰囲気もそうだし、デジタルの光ってのはどうにも好かんってだけだけどな

831774RR2018/05/02(水) 10:13:44.05ID:mYrd9CFo
ダイオードはデジタル回路だったのか

832774RR2018/05/02(水) 12:29:05.40ID:DuxRYFH+
レイブリック サーキットクリア

833774RR2018/05/04(金) 16:18:51.48ID:CxxOdRDt
>>766
商品名教えてプリーズ。

834774RR2018/05/04(金) 18:48:59.78ID:IFe6KI9e
サビーヌアルシンベコワ

835774RR2018/05/06(日) 07:21:00.06ID:afFmy4yC
サイドカバーが楕円じゃなく上から下まで平らに逆三角形のが付いてます、純正では無いですがカタログに限定品で載ってたみたいです。誰か知ってる人いませんか?

836774RR2018/05/06(日) 08:58:22.98ID:JvU6J55M
いる

837774RR2018/05/06(日) 18:10:20.35ID:xVusmbXS
>>833
これっす

https://www.amazon.co.jp/Holts-ホルツ-カラーラストップ-MH986-HTRC3/dp/B00AMCGEO2

>>835
これじゃね?
https://item.rakuten.co.jp/webike-rb/1758463/

838774RR2018/05/06(日) 21:12:07.13ID:z9cz/YNc
もっとフラットなヤツだった
どこかのサードパーティーのヤツを公式扱いしてたと思うが、どこだったか忘れた

839774RR2018/05/06(日) 21:15:25.93ID:Ke0EzUpP
どうでもよいけど安いモリグリーン鉱物油にしたら滲みがなくなったぞ!
エンジンフィールも悪くないし結果オーライ\(^o^)/

840774RR2018/05/06(日) 21:37:15.62ID:iEZ6y2QS
フロントフォークのインナーに不用意に手を出してしまい、中途半端に緩んで締まらなくなった結果オイルがにじむ。
激しく自己嫌悪。

841774RR2018/05/07(月) 07:50:58.42ID:bOAvb/CK
>>838
そんなオプションないよ

842774RR2018/05/07(月) 08:00:02.78ID:5hIGE4hj
>>802
まじですかー、やっぱバイク屋すげーな。
レバー側緩めて、簡単に取れなくて
エンジン側緩めて30分ぐらい格闘したよ
801、802レスありがと
クラッチの繋がる位置変わっちゃったから、今度は調整しなきゃ。

8437682018/05/07(月) 10:32:48.12ID:60yHNSGu
先日オイル交換したけどアストロのA-333普通に付きました
カップ型のフィルターレンチも問題なし
メッキのカバーも付きます
ユニオンのUH2も前に取り付けたのでフィルターレンチ
カバーともに問題なしです

オイル交換して思ったけどドレンボルトが入りづらく
ドレン周りの形状のせいで指で回しにくい、何度も入れ
ようとして入らずネジ山おかしくなったのかと焦ったけど
下から覗き込みながらやっと入った
前に何度かオイル交換したときははすんなり入った記憶が
あるけどたまたまだったのか

844774RR2018/05/07(月) 17:21:17.90ID:60yHNSGu
長文です。チラシの裏に書いたら無くすかもしれないので備忘録として

昨日ショートツーリングからの帰り道、下道走行中にフロントタイヤが周期的に
上下動し始めた。はじめは道路が悪いのかなと思ってたがいつまでも続くので
嫌な予感がして信号待ちでエアバルブのところにつけている適正空気圧なら
緑色になるタイプのチェックバルブを見たら色がなくなっていてタイヤが少し
沈んでいた
これはパンクした、チューブに入れてあるスライムのおかげでなんとかなってる
のだなと思い込みひらけたところを探して停車して携帯ポンプで空気を入れようと
したがうまく固定できず入れられない。10年近く前に買ったけどお守りがわりに
入れてて一度も使ってないのに壊れてしまったとこれも思い込み取り敢えず近く
のスタンドに行って入れようと走り出したら運良くちょっと走ったところにスタンドが
あり洗車コーナーに空気入れもあった。
給油して空気入れで入れようとしたらロッドが長くて引っかかって入れられない
こういう場合に使うL字のアダプター買ってあるのに携帯してない…
もう詰んだかと思ったけど向きをいろいろ変えたらなんとか入れられた
と思って空気入れの先をバルブから離したら空気がブシューと抜けて完全に
タイヤが潰れてしまった
もうおしまいだよロードサービス呼ぶしかないな

845774RR2018/05/07(月) 17:55:37.34ID:60yHNSGu
取り敢えず気を取り直してもう一度ダメ元でと入れてみたら今度は漏れずに止まった
行けるとこまで行こうとゆっくり走ったらなんとか行きつけのバイク屋にたどり着いた
直してもらおうと思ってバイク止めたら入り口に張り紙が貼ってあってゴールデン
ウィーク休暇
仕方なく帰宅して刺さったものを見ようと確認したら何も刺さっていない
おかしいなと思いつつ空気を足しておくかと手動の空気入れで入れようとしても
空気入れのホースが膨らんで入っていかない
なんでだろうとエアバルブを見たらなんか固着している
バルブ回しだけでは外れずラジオペンチを使ってやっと外れた
外れたバルブを見るとスライムで固着して動きが鈍くなっていた
キレイに掃除してつけ直してから空気を入れたらしっかり規定以上まで
入れることが出来、抜けもない
ここでようやくエア抜けの原因が理解できた
少なくともスライムを入れた直後にエアチェックバルブを使ったら
バルブが押されたままの状態でスライムで固着する可能性がある
結論としてスライムとエアチェックバルブを一緒に使ってはならない
ということが勉強できた
ついでに携帯ポンプも動きをよく観察したら通常使ってるポンプと言うか
今まで使ったことがあるポンプたちと固定するためのレバーの方向が
逆だったので使えることが判明した

846774RR2018/05/07(月) 18:05:43.42ID:L5M3jn26
三行で。

847774RR2018/05/07(月) 18:32:15.05ID:wRMCOcs7
長すぎて全く読む気にならん

848774RR2018/05/07(月) 18:37:34.72ID:sxbktmtx
GW中にバイク屋が休みだった

849774RR2018/05/07(月) 18:57:28.30ID:A6eo2OeV
>>845
もうこないで。

850774RR2018/05/07(月) 18:58:05.23ID:A6eo2OeV
>>845
なんの参考にも暇つぶしにもならないから。

851774RR2018/05/07(月) 19:10:47.75ID:sxbktmtx
いや、参考にならんことはない

>少なくともスライムを入れた直後にエアチェックバルブを使ったら
>バルブが押されたままの状態でスライムで固着する可能性がある
>結論としてスライムとエアチェックバルブを一緒に使ってはならない

これは有用かと
その他は日記

8528452018/05/07(月) 21:25:58.97ID:suQPPRei
さあさ みんなで備忘録♪


チラシのヤツは大変だぞ!わかってんの?

853774RR2018/05/07(月) 22:38:03.90ID:bOAvb/CK
スライムってなんや?

てか、色でわかるチェックバルブなんてあるんだね。50gもあって、高さもあって偏心しそうだから、俺は着けないが


https://i.imgur.com/UIXZjdr.jpg

854774RR2018/05/08(火) 01:08:34.97ID:3kZfI+Lz
スライムは地雷と昔から言われてるのに
チューブレスにしなよ快適だぞ

855774RR2018/05/08(火) 12:04:37.99ID:Xe06w6ZF
エアモニでも入れとけ
セカンドバイクにオフ車を持ってるなら、さらに有用

856774RR2018/05/08(火) 14:12:20.82ID:79ul4fRv
>>852
誰?

>>853
50gもない5gぐらいじゃないかな

>>854
自転車乗りの評判は良くないけどバイクだとそれなりに助かった
との評価も見かけるし前に持ってたバイクに2年、今のWに2年
入れて使ってたけど特に問題は起きてなかった。パンクもしたことなかったけど
タイヤとチューブを交換したので入れ直したけど入れた直後にエアチェック
バルブでエアバルブを開いてしまったのが敗因だったと思う


>>855
エアバルブを押して空気圧モニタリングするから
エアチェックバルブと同じことになる

857774RR2018/05/09(水) 20:16:08.57ID:SNg46ArG
686です
ダブロク触れる時間なくて結局直せたのGWになってしまったよw
原因はイグニッションコイルでした
交換後1時間走っても症状は表れなく好調
キャブは少し汚れていた程度でホース、ゴム類は異常なし
みんなありがとうよ

858774RR2018/05/09(水) 20:41:50.97ID:DJdHRKDg
>>857
俺の言った通りだったね
んじゃ5000円ね。てか俺W650持ってないんだけどさw
(来週納車される予定です)

859774RR2018/05/09(水) 22:13:18.90ID:SNg46ArG
>>858
いい色かったな!
感謝の気持ちはいっぱいあるが質問した日はあの日だろw

860774RR2018/05/10(木) 06:55:57.66ID:t9t2wgE/
>>858
納車されたらpicアップして!

861774RR2018/05/12(土) 14:07:20.48ID:BliwwbJp
99年式ですが社外マフラーがついてました、SR500こらの乗り換えですがマフラーの音や振動は気に入ってます!

862774RR2018/05/12(土) 15:50:26.97ID:qTfy/LiH
>>861
キレイなマフラーだな!
picあげてよ

863774RR2018/05/12(土) 19:06:36.57ID:cnbFrzkW
山中湖行って来たZ!

864774RR2018/05/13(日) 07:20:26.11ID:kxvcsHHS
99年式乗りです、社外マフラーがついてたんですが音も良く気に入ってます。オーリンズのリアサスに変えて走りも良くなりました、燃費も良く飛ばさなくても気持ちいいので気に入ってます。

865774RR2018/05/17(木) 15:39:20.83ID:tpG+oVln
前にライトの話が出てたが
先日帰りが遅くなり、街頭の無い高速走ったが
ライトの暗さに参ったわ。
エルリボンハイパーってのを買ってみる事にした。
そしてツーリング時は予備のバルブ必須だね。

866774RR2018/05/18(金) 01:38:20.45ID:jq/oFoTD
夜中の山道で車が来たときの安心感が半端ない
やっぱ暗いよね

867774RR2018/05/18(金) 08:53:00.06ID:4/z6bYXG
秩父夜祭の帰りの峠、魚沼スカイライン周辺、恐山
この3つは真っ暗過ぎて死ぬかと思ったわ

868774RR2018/05/18(金) 09:12:39.47ID:6TM5/eFh
夜道は動物の飛び出しが怖くてライトが明るくても無理

869774RR2018/05/18(金) 09:47:49.06ID:A3+EBest
魚沼スカイラインを夜走るのがオカシイレベルなんですが・・・・・

870774RR2018/05/18(金) 11:23:42.42ID:4/z6bYXG
>>869
いや、分かりやすく言っただけでスカイラインは走ってないから
実際は十日町からスカイライン入口前を通って塩沢石打インターまでの迂回路だよ

871774RR2018/05/18(金) 11:39:54.43ID:0fG5DwWx
集魚灯つければいい。
2つつけても20wだし

872774RR2018/05/19(土) 23:47:17.33ID:xee3Nimk
H4のハイワッテージ付けてて特に不安はないなあ
黄色っぽいやつで多少コントラストが上がって見やすい
LEDは霧の時どうなの?

873774RR2018/05/20(日) 18:08:34.06ID:jdWV9gZ0
今さらだけど、ダブロクに合うヘルメット何かな?
俺はフルフェイスで探してる。アライかSHOEIのフルフェイスでもダブロクにありだよな

874774RR2018/05/20(日) 23:15:19.12ID:Epv16adi
ジェットでしょ

8755852018/05/20(日) 23:49:52.94ID:2obZ/91b
>>873
bellのSTARUとかじゃない?
機能性を追求したようなデザインは合わないよ

876774RR2018/05/21(月) 02:13:32.74ID:nYa8MYZn
>>873
ジェットならJF3 JF4
フルフェイスならZ7
似合うかどうかより機能性で選んでる
デザインで言ったらbellじゃない?

877774RR2018/05/21(月) 04:37:53.49ID:MpwWRWQZ
ブサメンにジェット薦めてやるなよ

878774RR2018/05/21(月) 07:18:26.24ID:k7WHB+Rv
>>875
敢えて外したい気がするんだ。ありがとう

879774RR2018/05/21(月) 07:19:21.81ID:k7WHB+Rv
>>876
やっぱり機能性とデザイン併せ持つのはZ7か。ありがとう

880774RR2018/05/21(月) 14:17:04.95ID:HP2SfKKU
オフロードヘルメットのバイザー外したタイプなら似合うんじゃないかな

881774RR2018/05/21(月) 14:23:36.84ID:U6sl/Ffz
俺も丁度同じくメットで悩んでいて、アライのツアークロス3を持ってるので
バイザーを外して使おうと思ってる
(バイザーレス用の部品待ち)
けど、W650には合わなそうw

8825852018/05/21(月) 14:36:54.17ID:kNiVcK3B
>>879
ビーダマンみたいなヘルメットだな

883774RR2018/05/21(月) 16:44:01.47ID:6YqOrlX2
>>882
ビーダマンなんてしらねえし(笑)
オメーは、ちなみになに被ってるの?

884774RR2018/05/21(月) 18:05:02.41ID:iW1vVkE0
BELLのブリット欲しかったけどサイズ小さすぎ

885774RR2018/05/21(月) 19:32:20.68ID:LybhD1aK
ダムトラックスのアキラスピーディー被ってる
ブラック×アイボリーのヴィンテージ感が良い感じ

886774RR2018/05/21(月) 21:39:19.41ID:gQv86GzQ
>>885
ダセェな
BELLのまがいもんみたいや

887774RR2018/05/21(月) 21:47:43.70ID:k7WHB+Rv
>>886
だからオメーは、なに被ってんだよ?!

888774RR2018/05/21(月) 22:11:09.96ID:gQv86GzQ
>>887
誰とカン違いしてるか知らんが
オレはダビダのオーダーヘルだよ

889774RR2018/05/21(月) 22:12:51.81ID:iAwPBGUW
メット晒しスレは此方ですか

890774RR2018/05/21(月) 22:32:09.72ID:LybhD1aK
>>886
は?bellが買えないから似てるの買ったに決まってんだろ!
本当はブリット欲しいけど高すぎる

8915852018/05/21(月) 22:53:36.40ID:kNiVcK3B
>>883
BUCOのジェット

892774RR2018/05/21(月) 23:19:25.71ID:U6sl/Ffz
BELLのrogueとcustom500を持ってるけどbullittはモドキを使ってる
bullittはバイクもだが格好も選ぶから使い勝手が悪い
(勝手な想像です)

893774RR2018/05/22(火) 05:56:33.84ID:wIKTkMuA
>>891
フルフェイスで検討中だからね。ありがとう

894774RR2018/05/22(火) 05:59:11.73ID:wIKTkMuA
>>892
ブリットもどきってどこのやつ?

やっぱり合うのはbellかな〜。
でも機能性も考えてアライかSHOEIもいいかな。
アライならHRとかどうよ?

895774RR2018/05/22(火) 06:03:22.35ID:wIKTkMuA
>>890
俺もそうだ(笑)
ただしアキラはSG規格だけだろ?
所帯持ちだからせめてJISが欲しい。

896774RR2018/05/22(火) 06:04:57.27ID:wIKTkMuA
メットスレじゃないけど、ダブロクに似合う安全性と機能性兼ね備えたフルフェイスをきめようや。

897774RR2018/05/22(火) 08:51:39.70ID:1ps6BToY
>>894
ネオライダースのGT9ってやつ
ブリットもそうだけど、この系統は旧車は旧車でも空冷4発のCB750やRS750みたいなのでないと似合わない気が

898774RR2018/05/22(火) 10:26:14.82ID:p4Xdncx9
>>897
ネオライダースか!あれいいよね

899774RR2018/05/22(火) 14:41:54.61ID:A37AGKko
俺はハンドルキングってとこのVT7かぶってるよ。
額んとこにbellのステッカーを貼るという
超絶ダサイことしてるけど、パッと見なら誰も気づかないし、
気にしないことにしてる。

900774RR2018/05/22(火) 17:12:37.83ID:wmsTrx5H
>>899
周りは気にしないけど本人の気持ちはどうなのか

901774RR2018/05/22(火) 17:13:06.10ID:5k4t/6KC
>>899
安全性がなぁ。アライかSHOEIになるかなあ。
いい年だからSGだけだと心もとない

902774RR2018/05/22(火) 19:09:55.31ID:wIKTkMuA
>>900
確かにな。でも割りきってればいいんでない?

903774RR2018/05/22(火) 23:15:09.82ID:1ps6BToY
bitwellのgringo s が良さげ

904774RR2018/05/23(水) 13:34:35.17ID:m8lWKMp0
>>903
ぐぐってみたけど、日本の規格通ってないのね

905774RR2018/05/23(水) 17:11:25.49ID:72UtuKjB
アライとSHOEI試着してきたけと、こんなにきついのかどっちもXLしか入らなかった(笑)

906774RR2018/05/24(木) 02:00:27.02ID:RYcK+ODE
ここ最近のモデルは内装が分厚くなってるから

907774RR2018/05/24(木) 06:10:11.23ID:PWz+dCbK
>>906
使ってればちょうどよくなるかな?
Z7とHR-MONO4試したけどなかなかカッコよかった

908774RR2018/05/24(木) 08:16:55.05ID:JYKYHnG5
アラショーは使ってる内にフィットするようになるよね
あんまりキツいと朝昇龍みたいな顔になるけどさw

909774RR2018/05/24(木) 09:55:22.16ID:S6XdVJvJ
今使ってるの捨ててアライのHR買うわ

910774RR2018/05/24(木) 13:57:53.05ID:T/jty9Yn
>>907
顔やせするのが…って言われた

911774RR2018/05/24(木) 22:11:45.85ID:PWz+dCbK
>>910
言ってる意味わかんない

912774RR2018/05/24(木) 22:52:29.48ID:RYcK+ODE
>>911
出先だったのでかなり端折って申し訳ない
共にXXLで店員じゃなくショウエイ社員ののフィッティング
JF3はチョー快適
JF4は痛くはないがきついこれ以上攻めるならウレタン削るしかないと言われたのでJF3をライナー修理に出して使ってるZ7も同じくキツイ
ショウエイ社員に相談したら顔やせすれば…と言われた

913774RR2018/05/25(金) 01:43:50.45ID:2XEiKyPZ
>>912
ジェットね。フルフェイスはかなりフィットさせるの苦労するよ。
もうフルフェイスアライHRポチるぞ?いいかな

914774RR2018/05/25(金) 11:27:54.18ID:r2hggyle
デブは大変だな

915774RR2018/05/25(金) 17:50:48.25ID:cDqMSUgd
冷えた状態でセル回すとブーンってリア付近から聞こえるようになったんだけどなんだろな。
乗り出しちゃえば消えるし暖まった状態からだと鳴らない。
なんかがドラム干渉して擦れてるのかな?

916774RR2018/05/25(金) 20:11:01.73ID:CcicxAD/
コイルじゃない?

917774RR2018/05/25(金) 23:08:30.52ID:G/vl1dVv
やっとモーターのコイルがあったまってきたところだぜ

918774RR2018/05/26(土) 05:21:36.47ID:fJYR7NaH
モーターは暖まるとトルク落ちるから冷えてる方がいい

919774RR2018/05/26(土) 09:49:35.70ID:V9bupg8g
Wって
ハイブリッドなんだよ
知らなかったのか?

920774RR2018/05/27(日) 15:14:14.80ID:ZFebnDsn
異音で質問してたものですが、さっきエンジンかけてみたらなりませんでした。
サイドバッグバタつなかないようにタイラップをサスペンションにくくりつけてたのが振動してたのかも。
よくわかりませんがお騒がせしました(^_^;)))

921774RR2018/05/30(水) 18:03:47.82ID:EOmEvjJJ
よかったな

922774RR2018/05/30(水) 20:57:49.02ID:WvikzLcq
てか、Wて所有期間が長ければ長いほど
手放すのが惜しくなってくる。
1度イタ車のツインの味わいを感じてみたいが
今のWが余りにトータル的に良すぎて手放せない

923774RR2018/05/30(水) 21:30:43.87ID:KD/gyidG
W650ってオートデコンプ付いてんのか
どうりでやたら重い時あると思ったわ…

924774RR2018/05/30(水) 21:43:30.90ID:WNL9dn7w
>>922
そうだよな!
わかってんじゃんかよ!

925774RR2018/05/30(水) 23:28:24.39ID:JBfIrnsV
リアのサスペンションでオススメありませんか?
そんなに攻めた走りしないんでノーマルに毛が生えた程度でいいんですけど。
ちなみにMDIってとこのがちょっと気になってます。

926774RR2018/05/31(木) 00:06:55.28ID:IO7U7PvT
w800純正がまあまあいいらしい

927774RR2018/05/31(木) 01:41:27.89ID:qrEinV66
>>925
W800の純正新品いいよ
しなやかとは言えないけど悪くない動き。
何より耐久性があるのがいい
サスが気になるならフロントスプリングを社外にするといいよ

928774RR2018/05/31(木) 06:10:08.01ID:iABYweeW
>>926
新品あるの?

929774RR2018/05/31(木) 08:13:10.37ID:KMu+vTkU
>>928
純正部品注文できるサイトあるよ

930774RR2018/05/31(木) 08:20:37.32ID:QvfHK2Bf
>>928
バイク屋かwebikeっていうサイトで注文出来る
部品番号は自分で公式HP使って調べてね

中古は履歴わからないからオススメしない

931774RR2018/05/31(木) 08:49:04.87ID:L2vEE7O0
MDIは純正より良かったが、硬くて疲れる。結局オーリンズに変えた。

932774RR2018/05/31(木) 12:21:27.52ID:kD7v2JqB
MDIはやっぱり固いんですね〜。
w800のリアサス検討してみます!
ありがとうございましたm(_ _)m

933774RR2018/05/31(木) 12:53:13.16ID:nthywyIm
オーリンズ興味あるけど、チェーンケース切るんだっけ?

934774RR2018/05/31(木) 13:10:56.20ID:2usHuA/m
36Dなら切らずにポン付

935774RR2018/05/31(木) 15:59:07.74ID:fue4EUL0
w800のリアサスはポン付けできますか?

936774RR2018/05/31(木) 18:43:51.67ID:0we8yz9e
ポン付だよ

937774RR2018/05/31(木) 20:01:02.66ID:qRgcg+oN
>>923
なんで一番上から踏むとダメなんだろうな
つい上から踏んじゃうけど

938774RR2018/06/01(金) 09:41:07.88ID:C/VwhU6w
キックは90度から踏み込めば良いよ、ただクランクがちょっと回って点火すればいいだけ
バッテリー点火だもの、ただのお飾りよ、キックはね
点火系をバッテリーレスにできるならセルも取っ払ってバッテリーもさ
男のバイクになるね

939774RR2018/06/01(金) 10:39:33.89ID:S+pQxUrk
>>936
ありがとうございました

940774RR2018/06/02(土) 00:49:28.49ID:vacQLjbV
俺が鈍感なだけなんだろうけど800のサスに交換しても気付かないと思う

「ハンドルを2センチ手前のに変えたら劇的に乗りやすくなった」とか無いと思う

FハイパープロRオーリンズ+チューブレス化でかなり乗りやすくなった

個人的感想って事で

941774RR2018/06/02(土) 01:25:05.95ID:Nr7nizIQ
サス変える前にチューブレスマジおすすめ

942774RR2018/06/02(土) 07:05:30.16ID:18iACRd1
800のサスは650の純正が抜けてきたと感じたら検討すればいい
純正品に交換するとして650の純正の在庫があってもかなり前に製造した可能性が高く800は比較的新しいと思う

943774RR2018/06/02(土) 09:58:54.28ID:b+A6Cbnk
ハーフカバーの移植、大変だけど出来ないこともないよ
ただ、そうとう気合入れろよ

944774RR2018/06/02(土) 13:26:38.36ID:rSKZI1Wq
>>942
どっかで読んだけどw650とw800の純正リアサスの設定違うみたいよ

945774RR2018/06/02(土) 17:14:38.59ID:SSLw03sG
>>944
それ言ったら純正以外は全て設定が違うでしょ

946774RR2018/06/02(土) 17:25:40.41ID:N/dtc1w/
>>925
オーリンズのタンク無しにしてますが快適ですよ、路面に吸い付くような感じがします。

947774RR2018/06/02(土) 17:38:37.15ID:rJd5t2ig
ダブロクにこれ合わせるよ?
https://i.imgur.com/F7eCAbU.jpg

948774RR2018/06/02(土) 19:32:39.02ID:HysSMJln
どうぞご自由に

949774RR2018/06/02(土) 22:22:54.55ID:R5KmZADZ
>>947
イエローコーンが合いそうなメットですね

950774RR2018/06/04(月) 05:07:36.44ID:oJpV8F0q
>>949
そんなことねえよ(笑

951774RR2018/06/05(火) 07:09:22.10ID:a8JpuKTO
保守

952774RR2018/06/05(火) 11:01:00.82ID:K/zO5k/r
>>944
自分のは一昨年購入した2005年モデルの2007年登録車だけど40,000km過ぎた
あたりでカーブを曲がってる最中に後ろ側がひょこひょこ揺れ戻ししているような
感じを受けたので純正ショックが抜けてきたかなと思いいろいろ検討したけど
W800の純正が評価が高く価格も安かったので純正の安心感もあり昨年購入して交換した
新品だからきっちり減衰するし新品なのにゴツゴツ感も無く満足している
新品純正同士を比較してないから違いはわからないしW800純正と比べてW650純正の
ほうがカバーされてたりコストが掛かっているから抜けてたりしない限りわざわざ交換する
必要はないと思うけど
純正が抜けてて交換するなら10年前に生産中止になったW650の純正部品より最近まで
生産していたW800純正のほうが安心感がある
リヤサスが車体と同様に10年前に生産中止されたものの在庫品なら未使用新品でも
シール類とかは経年変化してるだろうし

953774RR2018/06/05(火) 11:50:48.37ID:FqZZJHLV
単品売りだから1本15000円もするけど、実際は3000円がいいとこだからな
(量産効果で)
それを15000円も出すのだから10年前の在庫をなんてありえない
劣化もあるけど何より在庫管理の手間があるし
て事で、その都度生産してるよ(なのでその分高い)

954774RR2018/06/05(火) 12:17:50.12ID:XY61j6aG
YSSのリアサス付けてるけどいい感じだよ

純正に比べてフニャフニャ感がなくなった

オーリンズとかは予算オーバーな方にオススメ

955774RR2018/06/05(火) 13:59:31.87ID:lZlo+Leq
後ろもいいけど前も変えてあげてね

956774RR2018/06/05(火) 17:13:35.35ID:wWa2EkgD
ついに手をだしてしまった
エンジンカバーやクラッチカバーがクリアハゲや黄色く変色してたので、
ペーパーかけて磨いてみた もう後戻りできないからせっせと・・・
結果、めっちゃ綺麗になった やればやるだけ綺麗になるのが快感
でもこれを維持となると・・・クリア塗装しようかなぁ

957774RR2018/06/05(火) 18:25:06.70ID:ly7y3h4D
>>956
お疲れ様です
ほっとくと前よりひどくなるぱてぃーんですね

958774RR2018/06/05(火) 19:51:18.48ID:1iV4AiEF
>>957
パティーンとか恥ずかしいからヤメロ。
くだらねえ

959774RR2018/06/05(火) 20:25:34.86ID:6RCHjMoE
麒麟の田村がw650購入したって

960774RR2018/06/05(火) 21:23:02.32ID:1iV4AiEF
>>959
どこ情報?

961774RR2018/06/06(水) 09:07:18.66ID:ETvvWFEN
ケンコバに勧められたのかな

962774RR2018/06/06(水) 10:29:23.76ID:M3X+DyIL
UPハンなんだけど、もうちょい低い良いハンドルは無いかね?
UPハンのケーブルでLOWとUPの中間あたりで

963774RR2018/06/06(水) 10:33:34.47ID:gR+cj3gO
>>959
だいぶ前のゴーグルだったかに載っていたような

そういや新w8は結局でるのかね?
キック復活したら乗り換えてもよい

964774RR2018/06/07(木) 21:58:50.30ID:kGVZVeIo
タイヤ!純正以外のベストマッチって?ありますか?

965774RR2018/06/08(金) 00:54:28.33ID:yXPN3N5h
タイヤ!ブリジストンのアコレードもあります!
タイヤ!IRCのGS19もあります!
タイヤ!チューブレスにすると乗り心地良くなります!

966774RR2018/06/08(金) 01:31:18.03ID:Aj8RU/Gp
チューブレス化って
どうやるのですか?
自分でやるのかな??

967774RR2018/06/08(金) 07:49:33.63ID:n7X6My5A
PMCのステムエンブレムつけたいんだけど、マウントステーはどの車種のがあうんだろ?
知ってる人いたら教えてください。

968774RR2018/06/08(金) 14:50:09.87ID:3QTfh0AU
>>966
工具と時間とやる気が有れば自分でどうぞ

ホイールからタイヤを外してバリ取り洗浄し乾燥後に専用のテープを貼りチューブレスタイヤを組む
スポークからエア漏れしたらやり直し

オレは店に丸投げした

969774RR2018/06/10(日) 21:34:14.25ID:nNiLVDlI
タイヤ周りの作業のメンドくささは異常

970774RR2018/06/11(月) 23:47:59.10ID:/T30eQm2
W650かなり気になります。
今までビッグスクーターかエイプにしか乗ったことがないのですが、ビッグスクーターのブリブリマフラーとW650の社外マフラーはどっちが爆音ですか?
故障が少ない大型バイク買うならダエグかW650を勧められました。
多少の故障ならいいんですが、山とか行って釣りとか県外に出て一人でツーリングとかしたいので…
ちなみに沖縄なんで雪は降りません。
屋根がないんでカバー掛ける事しか出来ません。
https://i.imgur.com/Rf89Eqe.jpg

971774RR2018/06/12(火) 00:24:00.06ID:/CCi3REt
コピペ乙

972774RR2018/06/12(火) 20:14:54.34ID:Ve8PWvmI
>>971
何が?ちゃんと答えてください。カワサキに乗ってるからってひねくれすぎじゃないですか?

973774RR2018/06/12(火) 21:45:25.92ID:p9u5bEd4
>>970
ダエグやW650を勧めてくれた人に聞いたらいいんじゃない

974774RR2018/06/16(土) 08:41:04.71ID:QCpbBMcE
多少の故障なら許せるんならなんでもいいんじゃない

975774RR2018/06/16(土) 13:46:25.19ID:OoOFGu3n
沖縄から県外ツーリングねぇ
大変だね

屋外保管じゃすぐに錆びるんじゃない

976774RR2018/06/16(土) 13:50:57.53ID:FIdHVrSN
ネタにマジレスw

977774RR2018/06/16(土) 14:09:18.74ID:OoOFGu3n
>>976
ネタなの?

978774RR2018/06/16(土) 16:35:41.90ID:U/Fm95Ob
うそはうそであると見抜ける人でないと(掲示板を使うのは)難しい

979774RR2018/06/16(土) 21:46:04.88ID:5yGH9fqe
次スレよろ

980774RR2018/06/17(日) 00:31:10.87ID:3RT9Q4ij
どうでもいいが、うるさいマフラーは心の底から殺意を覚えるから控えてくれ。
何卒お願いいたします。

981774RR2018/06/17(日) 21:13:06.88ID:Q1A+QnZ6
お前の殺意なんざ鼻糞ほどの意味もねえよ

982774RR2018/06/17(日) 21:41:29.84ID:R3O7F5rF
騒音マフラーで十万キロ乗ったら認めてやるよ。チョイノリ盆栽だろうね

983774RR2018/06/17(日) 21:42:01.52ID:Kn8syG8E
ノーマルでも家の前で長時間アイドリングしてたり空ぶかししてたりしたら充分うるさくて迷惑
その人にとってはノーマルでも「うるさいバイク」でしかない

984774RR2018/06/19(火) 01:20:02.33ID:Hvdru8xI
歩きたばこを屁理屈で肯定しちゃうのと同等のメンタルの奴が多いな。

985774RR2018/06/19(火) 08:04:47.09ID:n0VvT386
メンタルじゃなくてマインドじゃね?

986774RR2018/06/19(火) 13:43:13.15ID:LYte6J+h
ドンマイ!

987774RR2018/06/19(火) 15:24:34.94ID:CPQfSj0x
なかなか乗る時間なくてバッテリーしょっちゅう上げちゃう。オンオフできるターミナルあれば良いんだけどな

988774RR2018/06/19(火) 15:49:16.94ID:DArcgNm2
xsかえねーからコレ買ったわ。そういうやつ多いだろ?

989774RR2018/06/19(火) 20:37:37.97ID:3m1cB3Tu
カスタム好きだからパーツがいっぱいあるwにしたよ。
エストレアと883と迷ったけどな。

990774RR2018/06/19(火) 20:53:01.48ID:n0VvT386
迷ったのに名前を間違うとかエストレヤーに怒られるぞ

991774RR2018/06/19(火) 23:37:06.71ID:Zhq4sL+i
>>988
何で旧型WじゃなくてXSなんだよ?w
XSはああ見えて鼓動感がないバイクだぞ?

992774RR2018/06/20(水) 00:06:45.10ID:ANcawhR2
>>991
鼓動感がいいんじゃない

993774RR2018/06/20(水) 15:09:31.75ID:Cxklim4W
OUTEXのチューブレスキット試した人いますか?
いたら使用感や耐久性について教えて欲しいです。

994774RR2018/06/20(水) 18:04:59.10ID:9eFHRz8b
過去レスに情報あったはず。
ggrks

995774RR2018/06/21(木) 00:44:17.41ID:MAuHCJTe
>>993
最高
五年経過
タイヤ二回交換
問題なし
bt45

996774RR2018/06/21(木) 12:15:33.56ID:q222OoPw
>>995耐久性に問題なさそうですね。
使用感も最高ですか。気になってたカスタムなんでやってみます。ありがとう!

997774RR2018/06/21(木) 15:18:45.90ID:AMTqv43C
前後サスも変えると見違えるよ

998774RR2018/06/21(木) 15:49:28.03ID:W4x0VPnI
バイク乗り換えるといいよ!

999774RR2018/06/22(金) 12:13:29.57ID:2zVwexFF

1000774RR2018/06/22(金) 12:20:56.89ID:GCPIGhA1

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