【kawasaki】ER-6n/f/Ninja650/Z650/Versys650 part43

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1774RR (ワッチョイ fb7b-ksPN)2017/10/14(土) 22:48:16.91ID:x6Nh/3gu0

2774RR (ワッチョイ 417b-ksPN)2017/10/14(土) 22:50:11.18ID:x6Nh/3gu0
初期型
06年、ER-6n/ER-6f(北米はNinja650R)がER-5の後継として発売。日本ではブライトがER-6nのみ扱う(日本での取扱カラー、n=銀・黄・黒)
07年、日本ではブライトがER-6fの扱いを始める(n=オレンジ・黒/f=黒・青)
08年、色変更のみで動き無し(n=青・緑/f=黒・赤)

2型
09年、n/fモデルチェンジ。エンジンラバーマウント化や外装の一新など(n=黒・白/f=青・黒)
10年、マレーシア仕様のみスプロケなど一部変更(n=黒/f=白・黒)
11年、日本ではfの名称がNinja650Rになる(n=白/f=オレンジ・黒)

3型
12年、n/fモデルチェンジ、フレームなど一新。日本ではfの名称がNinja650になる(n=黄・黒/f=緑・黒)
13年、色変更のみで動き無し(n=赤・緑/f=白・緑)
14年、色変更のみで動き無し(n=黒/f=緑・オレンジ)
15年、色変更のみで動き無し(n=未定、14モデルを継続販売?/f=緑・黒)
16年、色変更のみで動き無し

4型
17年、フルモデルチェンジ nはZ650となる(緑・黒)
18年、色変更のみ ABS標準になりABSの文字無し(青・黒)

72.1ps/8,500rpm、6.7kg/7,000rpm(EU/US・10マレーシア仕様・11アジア一般)
62.5ps/7,000rpm、6.4kg/6,500rpm(〜08マレーシア仕様)
70.7ps/8,000rpm、6.7kg/7,000rpm(09マレーシア仕様)
71ps/8,000rpm、6.5 kg/7,000rpm(12〜アジア一般)
68ps/8,000rpm、6.6kg/6,500rpm (17〜)

燃料タンク容量15.5L(〜11)、16L(12〜16)、15L (17〜)
乾燥重量174kg/n、178kg/f(〜08)
車両重量200kg/n、204 kg/f(09〜11)
車両重量204kg/n、209kg/f(12〜16)
車両重量1??kg/n、193kg/f(17〜)

3774RR (ワッチョイ 417b-ksPN)2017/10/14(土) 22:50:44.06ID:x6Nh/3gu0
Versys

初期型
07年、KLE500の後継としてVersys発売。日本ではブライトが取扱い(V=オレンジ・黒)
08年、色変更のみで動き無し(V=黒・青)
(09年、日本ではカタログ落ち。EU/USは継続)

2型
10年、Vがモデルチェンジ、日本での扱いも復活(V=黒)
11年、色変更のみで動き無し(V=赤)
12年、色変更のみで動き無し(V=黄/黒)V1000がこの年に発売。
13年、色変更のみで動き無し(V=青)
(14年、日本では13年モデルを継続販売)

3型
15年、モデルチェンジ、エンジン特性も変わりABSが標準になる(白・黄)V1000も同時にモデルチェンジ。

※Vはn/fをベースに、車高・ストロークUP、エンジンを低回転寄りにするなどの変更。
n/f同様、EU/US仕様にはABS仕様や日本向けには無いカラーも存在している。

69ps/8,500rpm、6.5kg/7,000rpm(15〜)
64ps/8,000rpm、6.2kg/6,800rpm(EU/US・10マレーシア仕様・11〜アジア一般)
59.8ps/7,000rpm、6.2kg/6,000rpm(〜08マレーシア仕様)
燃料タンク容量19L(〜14)、21L(15〜)
乾燥重量181kg〜08)
車両重量206kg(10〜14)、216kg(15〜)

4774RR (ワッチョイ 417b-ksPN)2017/10/14(土) 22:51:15.15ID:x6Nh/3gu0
パーツ検索・価格確認はこちら(kawasaki JP)
ttp://www.kawasaki-motors.com/model/
ブライト取扱(アジア・マレーシア仕様)及び共通パーツ、一部のオプションパーツ

US仕様専用パーツの検索はこちら(kawasaki US)
ttp://www.kawasaki.com/Products/Motorcycles.aspx
左側のアクセサリー&アパレル→モーターサイクルを選択→車種選択→年式を指定し、真ん中右寄りのパーツダイアグラムを選択→以下日本のページと同様
価格は日本のサイトで、パーツナンバーを入力すれば確認できる。
パーツ発注もほとんどの物が国内で可能。
シングルシートは日本のサイトで確認可。

過去モデルの画像とか(kawasaki UK)
http://www.kawasaki.co.uk/
カワサキ1バン
http://www.kawasaki1ban.com/
川崎重工HP
http://www.kawasaki-cp.khi.co.jp/index.html
ロードモデル全般
http://www.kawasaki-cp.khi.co.jp/mcy/street.html
ABSとかの技術系
http://www.kawasaki-cp.khi.co.jp/technology/index.html

5774RR (ワッチョイ 417b-ksPN)2017/10/14(土) 22:51:47.76ID:x6Nh/3gu0
New Ninja650
完全新設計のフレーム
アシスト&スリッパークラッチ装備
193kg(旧型209kg)
シート高790mm(旧型805mm)

New Kawasaki Ninja 650 MY17 - Official Video
https://www.youtube.com/watch?v=ZmOVGu_fEIU

スポーティさと快適性を絶妙にバランスさせた、オールラウンドスポーツ。外観は、スーパースポーツ「Ninja ZX−10R」を想起させるスリムでシャープなスタイリングへと一新しました。
軽量、コンパクトな649cm3水冷4ストローク並列2気筒エンジンは、低中速回転域での力強いトルクと俊敏なスロットルレスポンスが特長です。
また、カワサキ独自の解析技術を駆使して設計した軽量なトレリスフレームとスイングアームや、新型のホリゾンタルバックリンクリヤサスペンションを採用することで、軽快で快適なハンドリングを実現しました。
エキサイティングでスポーティな走りを楽しめると同時に、安心して扱えるマシンキャラクターとしています。軽くスリムな車体、高めのハンドル、足つきの良いシート、高さ調整の可能なスクリーンなど、日常的に楽しめる優れた実用性も魅力です。

http://www.khi.co.jp/news/detail/20161004_1.html

http://images.mcn.bauercdn.com/PageFiles/590813/1000x750/Ninja-650-Green-1.jpg
http://images.mcn.bauercdn.com/PageFiles/590813/1000x750/Ninja-650-Green-2.jpg
http://images.mcn.bauercdn.com/PageFiles/590813/1000x750/Ninja-650-Green-3.jpg
http://images.mcn.bauercdn.com/PageFiles/590813/1000x750/Ninja-650-Green-4.jpg
http://images.mcn.bauercdn.com/PageFiles/590813/1000x750/Ninja-650-Orange-3.jpg
http://images.mcn.bauercdn.com/PageFiles/590813/1000x750/Ninja-650-Black-1.jpg

6774RR (ワッチョイ 417b-ksPN)2017/10/14(土) 22:55:22.38ID:x6Nh/3gu0
テンプレは以上
次スレは>>980が1行目に↓を入れて立ててください。

!extend:checked:vvvvv:1000:512

7774RR (ワッチョイ 417b-ksPN)2017/10/14(土) 22:55:50.02ID:x6Nh/3gu0
保守

8774RR (ワッチョイ 417b-ksPN)2017/10/14(土) 22:57:32.80ID:x6Nh/3gu0
保守

9774RR (ワッチョイ 417b-ksPN)2017/10/14(土) 22:59:02.44ID:x6Nh/3gu0
9

10774RR (ワッチョイ 417b-ksPN)2017/10/14(土) 23:00:13.29ID:x6Nh/3gu0
10

11774RR (ワッチョイ 417b-ksPN)2017/10/14(土) 23:04:02.41ID:x6Nh/3gu0
11

12774RR (ワッチョイ 417b-ksPN)2017/10/14(土) 23:06:40.37ID:x6Nh/3gu0
12

13774RR (ワッチョイ 417b-ksPN)2017/10/14(土) 23:08:02.62ID:x6Nh/3gu0
13

14774RR (ワッチョイ 417b-ksPN)2017/10/14(土) 23:08:27.19ID:x6Nh/3gu0
14

15774RR (ワッチョイ 417b-ksPN)2017/10/14(土) 23:09:15.59ID:x6Nh/3gu0
15

16774RR (ワッチョイ 417b-ksPN)2017/10/14(土) 23:09:50.71ID:x6Nh/3gu0
16

17774RR (ワッチョイ 417b-ksPN)2017/10/14(土) 23:11:35.73ID:x6Nh/3gu0
17

18774RR (ワッチョイ 417b-ksPN)2017/10/14(土) 23:12:15.14ID:x6Nh/3gu0
18

19774RR (ワッチョイ 417b-ksPN)2017/10/14(土) 23:14:50.13ID:x6Nh/3gu0
19

20774RR (ワッチョイ 417b-ksPN)2017/10/14(土) 23:15:30.06ID:x6Nh/3gu0
20
保守終了

21774RR (ワッチョイ 994f-z1uI)2017/10/15(日) 00:19:14.09ID:1WPNLZa10
誘導

【kawasaki】ER-6n/f/Ninja650/Z650/Versys650 part43
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1507981624/

22774RR (ワッチョイ 13d3-Ke6Z)2017/10/15(日) 11:51:49.88ID:YHKkN8Sf0
急に寒くなったじゃねぇか。ハンドルカバー付けてる人いる?

23774RR (ワッチョイ 319c-BSx0)2017/10/15(日) 12:12:50.45ID:O9pa8r0l0
どっちも人がいないからどっちが本ヌレか分からねぇじゃないか

24774RR (ワッチョイ 5370-Y3bU)2017/10/15(日) 17:20:08.13ID:SLiZg3if0
人の多い方が本スレになっていくんだろうけど・・・・
どっちもどんぐりだな

25774RR (ワッチョイ 417b-ksPN)2017/10/15(日) 18:49:17.07ID:5U+vnXs30

26774RR (ワッチョイ 59b3-g9Ug)2017/10/15(日) 21:32:15.78ID:Z/O32zOO0
ninja650 、モトベさんの好みではなさそうだな

27774RR (JP 0H0b-VfAM)2017/10/15(日) 23:24:30.87ID:13qDfij1H
>>26
何か凄く惹き付けるような何かがあるバイクではないからねぇ。
お手ごろ感とスタイルが魅力と言えば魅力なのかね。

28774RR (オイコラミネオ MM8b-xfa5)2017/10/16(月) 07:48:18.41ID:iDno6ZgsM
なんでも受け入れくれるバイクだから乗る人の意識がしっかりしないと直ぐにボヤけるよね。

29774RR (アウアウカー Sad5-0tNn)2017/10/16(月) 13:14:14.17ID:1wqay2NKa
カワサキなんだけど
ホンダが作るような
全項目80点バイクだから
誉め所も叩き所もないんだよな

30774RR (ワッチョイ 417b-ksPN)2017/10/16(月) 21:56:45.46ID:GqFbwuWT0

31774RR (バッミングク MM7d-sa4k)2017/10/17(火) 06:02:30.31ID:ibfu84BrM
この流れで言い辛いけど今日から公道デビューでNinja650乗っていくよ

32774RR (ワッチョイ 994f-z1uI)2017/10/17(火) 07:39:18.17ID:kIh0VsHR0
このところの秋雨前線で焦れてたんでない?
気を付けてな!

33774RR (スプッッ Sd73-Va6s)2017/10/17(火) 07:56:03.25ID:+opz6D6Cd
ウェット路面&ウェットグリップ低いタイヤだから外装慣らししないように気を付けて。

34774RR (バッミングク MM7d-sa4k)2017/10/17(火) 11:57:47.73ID:ibfu84BrM
気を付けるよ!
取り合えず仕事終わって夕方(〜夜)から出る予定だから路面はまだ大丈夫そうかな?
どの道新品のタイヤだから滑って転ばないようにしないといけないね…

35774RR (ワッチョイ 5370-Y3bU)2017/10/17(火) 21:20:56.66ID:5ibJhZf80
おい!そろそろどっちかに統合しろよ

36774RR (ワッチョイ e983-OtHk)2017/10/17(火) 22:30:23.79ID:/MebBV/h0
向こうはワッチョイがあると都合の悪い自演厨や荒らしの隔離スレ
こっちが本スレ

決定事項な

37774RR (ワッチョイ 417b-ksPN)2017/10/17(火) 22:57:04.39ID:5R2T+AzR0

38774RR (ワッチョイ 417b-ksPN)2017/10/18(水) 20:08:44.80ID:rq7vuNj60

39774RR (ブーイモ MMbe-QON1)2017/10/20(金) 03:08:14.35ID:kmwhwOLmM
このバイク、デフォのダイヤがクソって評判を聞いたんだけどどうなの?
確かに初代Ninja650Rはタイヤ履き替えたらだいぶ印象変わったけど。

40774RR (ワッチョイ da98-g/mq)2017/10/20(金) 05:21:55.04ID:dxUVXGmz0
まだ納期連絡なし。どーなってんだよkawasaki! やっぱ日本で売る気ねーだろ。

41774RR (オイコラミネオ MM5e-AFmX)2017/10/20(金) 16:01:22.23ID:6NW/wQ4aM
>>39
今までバイクを乗っている方と初めての方では感想がかわると思います。
問題はABSで、バイクに乗り慣れた人ならグリップの限界付近をコントロールしてハードブレーキングします。
初めての方はABSが働いた状態のハードブレーキングを普通にかけます。
ロックをリリースしてくれるので転倒等無いけど乗り慣れた方は感覚的に恐怖を呼びます。

それがウェットになると限界付近が判りにくくABSが働いた状態では滑る感覚でタイヤが悪いのではと思うのです。

標準タイヤは悪くは無いと思います。

42774RR (ワッチョイ dd5c-PrfJ)2017/10/20(金) 21:13:01.26ID:HXvVSdpt0
>>40
来週中に2018KRT受け取れるわ
カワサキと繋がり深い店から納車してるらしいから店によってはけっこう後回しになるらしいで

43774RR (アウアウカー Sadd-rvea)2017/10/20(金) 22:44:38.90ID:N6wEIG8Ea
今のライバル不在の状況ならもっと売れるのにカワサキほんとバカ

44774RR (ワッチョイ da98-g/mq)2017/10/21(土) 00:01:10.14ID:3T70fGKW0
ただでさえカワサキの取扱店少ないのに、カワサキプラザなんて遠すぎてアフター考えたら無理やわ。そのうちカワサキの大型バイクは田舎者には縁遠い存在になりそうね。

45774RR (ワッチョイ 16a1-x99O)2017/10/21(土) 00:19:07.83ID:EN7z2zDi0
>>44
同感。

46774RR (ラクッペ MMb5-g/mq)2017/10/21(土) 06:15:07.89ID:EJUQWG/VM
goobike見てたらカワサキプラザにだけ配車されているという現実がわかった。初カワサキだったけど最初で最後になりそう。

47774RR (アウアウエー Sa22-mDJh)2017/10/21(土) 06:21:33.69ID:z3YTuCOBa
どうせB/O待ちってみんなNinja650でしょ?
ヴェルシスやZはダダ余りじゃないの?

48774RR (フリッテル MM5e-kQ/B)2017/10/21(土) 06:39:56.16ID:RROIagykM
z650の動画とか、日本人のオーナーあげてませかね
外国のどうがばっかりですが、ninja650しか日本ではにんきないのかな

49774RR (ワッチョイ 71d3-3yDb)2017/10/21(土) 07:26:06.20ID:LaYGZL8p0
ニコニコにはある。つべは本当に外人のしか無い。国内メディアの動画もほとんど無いか

50774RR (ワッチョイ 8ede-upsE)2017/10/21(土) 08:57:26.03ID:9eilyGIg0
>>44
ほんとにな。
片道1.5時間先の圏内唯一のプラザ店の社長が金しか興味ないがクソで買える場所がなくなるわ。

51774RR (アウアウエー Sa22-mDJh)2017/10/21(土) 09:27:29.59ID:z3YTuCOBa
そもそもストファイは
国内市場じゃ不人気だしなぁ
MTシリーズが異質な売上げなだけで

52774RR (ワッチョイ d664-7OMz)2017/10/21(土) 18:37:46.85ID:rP33sN4I0
>>40
一部の店は在庫つきないが、その他の店は2ヶ月待っても入荷未定。
在庫ある店いわく、発注の仕方が悪いんじゃないですかねー。

53774RR (ワッチョイ 4d20-Cbot)2017/10/21(土) 19:53:49.97ID:JsXnV2qh0
国内に入ってきてる球数が少ない

54774RR (アメ MM71-x99O)2017/10/21(土) 20:08:38.62ID:ugsNnJj0M
2017KRTが欲しいのだけど、当然ながら入荷は不可。でも、Gooバイク見てると在庫持ってる店あるんだよね。
在庫抱え込んで売れない?店と、売りたくても入荷がない店。このアンバランスさをメーカーはどう考えてんのかな。

55774RR (ワッチョイ da98-g/mq)2017/10/21(土) 20:33:13.77ID:3T70fGKW0
近所の赤男爵、2018KRTの入荷予定は来年3月だってさ。なんでカワサキプラザには続々入荷で余ってんだよ(笑)

56774RR (ワッチョイ 86ac-BdNN)2017/10/21(土) 20:46:37.51ID:O/YJZLGZ0
近くのバイク屋(プラザではない)でNinja650の店頭在庫が1台あって即納車できた俺はラッキーだったんだなあ

57774RR (アウアウアー Sa5e-HW6N)2017/10/21(土) 20:48:13.38ID:932ORzZVa
赤男爵にも色々あるからな。
うちの近所のは2017モデルの発売から1週間で入荷したけど田舎まで行き渡ったのはそこから1ヶ月ぐらいかかってた。

58774RR (アウアウエー Sa22-mDJh)2017/10/21(土) 21:31:54.85ID:BA5YZByTa
PLAZA店を嫌がる理由は?
定価販売?レクサスやマツダの二番煎じな
なんちゃって意識高い系な店構え?

59774RR (ワッチョイ da98-g/mq)2017/10/21(土) 21:58:30.37ID:3T70fGKW0
>>58
遠い。
それだけ。

60774RR (ワッチョイ 8ede-upsE)2017/10/21(土) 23:02:03.89ID:9eilyGIg0
>>58
>>59
両方!

61774RR (ワッチョイ 4d20-Cbot)2017/10/22(日) 00:03:16.06ID:Sx/1ErEE0
すごく乗りやすいし疲れないしで良いバイクなんだけど、国内球数少ないせいで社外マフラーのラインナップが寂しいな

62774RR (ワッチョイ d664-7OMz)2017/10/22(日) 00:32:34.98ID:ebl3qgIW0
>>56
その後入荷してないならラッキーだな。一部だからプラザとは限らない。

>>58
接客は丁寧だが値段も意識も高い。多少の無茶も聞いてくれるドリームや鱸世界に比べると冷ややかに感じる。

>>55
赤男爵の評判は置いとくとして昔から販売網の弱いカワサキへの貢献度は相当なものだと思うけどそんな仕打ちなのか
自分は正規取扱店である県内の中規模チェーン店へ行ったら偶然他の支店に在庫があってほぼ即納してもらえて良かったよ
その店の店員さんも全然入荷が無いと言って怒ってた

バロンはホンダヤマハが3年保証でSとKは2年だから
もともとそんな繋がりないのかも

>>63
男爵はカワサキ海外モデルを独自ルートで輸入販売してたわけで、日本国内のカワサキなブライトからすると競合関係だったろ。
国内正規モデルになったからカワサキ日本法人としては独占したいだろ。
車両販売の利益だけでなくその後のメンテや車検も重要な収入源なのだから。

18年Ninja650につけるシートバッグについて、
タナックスのシェルシートバッグMTかSSかで悩んでる


MTだとタンデムシートよりちょっとサイズが大きいのかな?
使用者のレビューで、タンデムシートの方が小さいとKシステムベルトで固定した時にちょっと浮いて高速走行や長時間走行とかが不安になるって書いてあって悩ましいところ
SSだとサイズ的にも固定は問題なさそうだけど容量が5リットル

地方だから用品屋に行くにしてもかなりの距離があって気軽に行けないからネット注文しようと思ってるけど、日帰り〜1泊で使える何か良い最適解無いかなあ…

ナンバープレートにフックボルト付けて、もう片方はタンデムステップ固定でタナックスのミニフィールド使ってるわ
紐が擦れるところは保護シート貼ってる
朝晩は寒いけど日中は暑いみたいな時期は、インナーやらグローブやら荷物増えるし、ある程度大きい方が良いぞ

>>62
なるほどなぁ
カーディーラーの店員と
一緒に煙草吸ってくっちゃべらないし
キャブ周りのバラし手順おせーて
みたいな話なんでしないもんなぁ
一方でそんな「街のバイク屋」が
嫌いな人もかなり居るし
レッドバロンみたいなビジネスライクだけど
下品な(失礼w)量販店も嫌って人もまぁいるだろう
しかしそのテの客層が「カワサキ」を選ぶとは
おおよそ思えないけど
まぁそれも含めてのメーカーブランドイメージ改革か

販売網再編したらもう大型はカワサキプラザ行かないと買えなくなるらしいけど、
プラザから街のバイク屋に業販もダメなの?

バイク屋オヤジのタメ口きらい
カーディーラーの接客に慣れちまったからな

71774RR (ワントンキン MM8a-NPyU)2017/10/22(日) 20:28:05.27ID:iFcNPTsgM
車デラは道具屋でバイク屋は武器屋みたいな話し方するイメージ

72774RR (アウアウエー Sa22-5n8Z)2017/10/22(日) 20:33:00.39ID:ZmvVgQVNa
>>71
あーなんかわかる

73774RR (バットンキン MM11-BdNN)2017/10/22(日) 20:42:39.20ID:HSFPNxVoM
>>67
タンデムステップのところにしかフックが無いとそういうことをしないといけない訳なんだな
バイク初心者でスマソ

74774RR (ワッチョイ d664-7OMz)2017/10/22(日) 20:59:34.03ID:ebl3qgIW0
台風過ぎたら晴れそうだからウズウズしてる。

>>69
専門店なら買えるんじゃなかったっけ。今までとそんなに変わらないかも。

75774RR (ワッチョイ 4d20-Cbot)2017/10/22(日) 21:15:15.70ID:Sx/1ErEE0
>>73
フェンダーに巻いても良いけど、引っ掛けるタイプのナンバーボルト付けてる
1500円くらいで買えるし、色も選べる
https://www.naps-jp.com/product/322718
ナンバープレートのボルトはM6だからな

76774RR (ワントンキン MM8a-SMYo)2017/10/23(月) 08:42:47.31ID:QkizG7hIM
プラザで現車確認しながら店員さんと話してきた時に、2020からは大型は直営だけの販売っていってたよ。
いまは過渡期だけど直営が優先で後発注の直営があればそっちに持ってかれるんだとさ。
プラザにあるから買えなくはないが家から160kmあるんだよ、遠すぎる。

77774RR (ラクッペ MMb5-g/mq)2017/10/23(月) 09:01:06.96ID:q8CHXxk3M
>>76
だよね。田舎住まいだとプラザは遠すぎるよ。北九州市だけど一番近いプラザは70kmくらい離れた福岡市の西区だもん。やっぱ面倒見のいい近所のバイク屋がいいね。

78774RR (アウアウカー Sadd-rvea)2017/10/23(月) 09:12:14.98ID:Tmt3oDQ5a
アフターもプラザ以外だめなんだっけ

79774RR (ワッチョイ 5153-0GSP)2017/10/23(月) 09:54:50.97ID:yzerTd//0
四国で事故ったら何十万も払って兵庫までレッカーしてもらうのか
笑えるな

80774RR (アメ MM71-x99O)2017/10/23(月) 10:51:07.90ID:ONyhO9GMM
>>76
自分も同じようなこと聞いた。
自分の場合最寄りのプラザまで400kmだよ。現実的に無理。
今後各県に一店くらいまで増やすようなことも言ってたけど、それにしたってねぇ。輸入車じゃあるまいし。

81774RR (ワントンキン MM8a-SMYo)2017/10/23(月) 11:07:47.72ID:QkizG7hIM
>78
どうだろう?パーツ供給がなければ無理だしバイク屋的に他店の持ち込みは断らなくてもいい気はしないよね。

82774RR (スップ Sd9a-Migd)2017/10/23(月) 11:40:42.90ID:nndZwAWZd
アフターもプラザじゃダメとかなら誰も買わないと思う…
せめて定価でもいいから近くのカワサキ正規取扱店に業販してくれ。

83774RR (ワントンキン MM8a-NPyU)2017/10/23(月) 12:11:11.60ID:imoyQcNyM
カワサキの計画では2020年までに100店舗以上のプラザを展開したいみたいだから、計画未達だとしてもそれなりに店舗は増える予定
だから現状の約10店舗よりはマシになるんじゃないかな

84774RR (ワッチョイ c1cb-E9xB)2017/10/23(月) 20:49:09.06ID:v1fqqxuv0
100店舗あっても田舎では県庁所在地に1店くらいだな
カワサキはもう国内で商売する気がないな

85774RR (バッミングク MMde-BdNN)2017/10/23(月) 21:44:30.61ID:pRQZeV8QM
島根県民ワイ、震える

86774RR (ワッチョイ d664-7OMz)2017/10/24(火) 01:01:54.06ID:FmHis7ls0
ようやくドライ路面で走れた。
曲がるし走るし楽しいなこれ。

>>83
地獄絵図。

87774RR (オイコラミネオ MMab-zSFM)2017/10/27(金) 07:47:06.22ID:Y9eCC3uLM
>>86
私も火曜日に台風の影響が残る道を走ってきました。
砂、雨、落ち葉で車体はオフ車のような汚れになりましたがタイヤのグリップは良かったです。

88774RR (アウアウウー Sa95-O+EC)2017/10/27(金) 21:28:34.54ID:AB8HUZ1Ja
ウェビック経由で手配してたGIVIのトップステー&パニアステーが
ようやく発送されたぜ!(正確にはKAPPA型番のOEM品だけど)

Z650用でNinja650の適合は確認されてないけど
フレーム一緒だから問題ないと信じてる

89774RR (ワッチョイ a120-ksfU)2017/10/28(土) 12:14:59.32ID:rK+7ZSjh0
また台風の影響で雨かよ

90774RR (オッペケ Sr9d-qypI)2017/10/30(月) 08:04:26.80ID:nMlv4FU5r
>>88
俺も動揺のを検討してる。
装着できたらレポ頼むノシ

91774RR (ワッチョイ e158-NYyE)2017/10/31(火) 00:14:52.14ID:IvgYS8SK0
>>88
ずっと気になってました
レポお願いします
欲を言えば写真付きで!

92774RR (ワッチョイ 4920-RSeG)2017/11/04(土) 23:14:42.30ID:DgqnQzlu0
長距離ツー行ってきた
ツアラーだと走ってる時は良くても取り回し重いのが難点だけど、このバイクはホント疲れないわ

93774RR (アウアウカー Sa69-pOSW)2017/11/06(月) 07:53:09.83ID:pKCnlSlya
長距離ツーでこのバイクはパワー不足感じないですか?
特に高速での加速とか?

94774RR (ラクッペ MM61-XSSW)2017/11/06(月) 07:57:27.59ID:FYEFahUiM
>>92
え?このバイク、ツアラーでしょ?

95774RR (ラクッペ MM61-txqJ)2017/11/06(月) 08:24:02.67ID:muDvLNL7M
>>93
過激ではないが必要にして十分モリモリ加速で高速道路余裕。

96774RR (ワントンキン MM92-Igkj)2017/11/06(月) 11:41:41.95ID:byPSsTNNM
ツアラーだツアラーじゃない論争は個人の思いで左右されるのでなんとも
個人的にはスクリーン低いしリアシートも小さいのでツアラーじゃないと思ってる
sv650sやfz1フェザーやzr7sやzrx1200sやcb1300SB当たりをツアラーと思う人からしたらツアラーなんじゃないかな

97774RR (ササクッテロラ Spf1-RSeG)2017/11/06(月) 12:29:12.19ID:SemOaRoWp
>>94
走り出すと安定するバイクをツアラーだと思ってたよ
楽なバイクをツアラーとするならninja650はツアラー要素もあるよね
軽さが効いて低速走行なんかも楽にこなせるし、良い意味でオールマイティなんだよな

98774RR (オイコラミネオ MMd6-sW3a)2017/11/06(月) 12:57:22.44ID:93o2raacM
市街地や車の後を走っても疲れないのが利点ですね。

99774RR (オイコラミネオ MMd6-iodc)2017/11/06(月) 14:34:48.83ID:zRYpjYENM
>>93
これで無理なら中型以下は軒並み無理だ

100774RR (アウアウカー Sa69-pOSW)2017/11/06(月) 20:42:06.02ID:rY01oqJpa
まだ慣らし中だから、パワー不足感じるけど、6000回転から上はモリモリパワー出てきますか?

101774RR (ワッチョイ 1eac-f07W)2017/11/06(月) 20:55:47.59ID:1yJiDhGG0
免許取って初バイクだからか分からんけどパワー不足を感じたことが無い…
比較対象が教習仕様のNC750しか無いから当然か

102774RR (ブーイモ MMb6-y6SJ)2017/11/06(月) 23:32:06.89ID:P+hvs8BsM
>>100
パワー感は人それぞれだからねぇ
回せばそれなりにトルク感や加速感はあると思うけど...それなりだよね(笑)
正直驚くほどではないよ。

103774RR (ワッチョイ 4920-RSeG)2017/11/07(火) 00:20:19.79ID:c2Dt2XRM0
>>100
650ccだから必要十分以上はあるよ
軽自動車と同程度の排気量で、この車重だし普通に走るのに困ることはない
ただ600ccレプリカやリッターバイクなんかと比べるんだとしたら、比較対象にならないわ

104774RR (アウアウカー Sa69-pOSW)2017/11/07(火) 07:22:00.96ID:cXQamU8Ya
14Rと比べたらダメだよね。
それなりの加速で満足しないとね。

105774RR (アウアウエー Sa4a-ngDX)2017/11/07(火) 07:47:36.47ID:XiTel4CDa
ドカSBKからの乗り換えだけど
熱くないし燃費良いし
そこそこ走るしヒラヒラ倒れるし
振動少ないからたーのしー

106774RR (ブーイモ MM6d-LnS8)2017/11/07(火) 16:05:10.98ID:kpPk0nKiM
>>105
最初加速に物足りなさとかは感じなかった?

107774RR (オッペケ Srf1-bZ8g)2017/11/07(火) 17:48:18.77ID:pNKc+5dLr
一般道で使う分にはNinja650のが感触ええんちゃう?
サーキットや峠を本気で攻めるなら圧倒的な差があるだろうけど

108774RR (ワッチョイ 7983-vzku)2017/11/07(火) 18:51:33.33ID:qS6R5XZC0
>>97
攻めてもなかなか面白いぞ
絶対的な速さは並だろうが
操作性良いし寝かし込み軽いだけじゃなく
寝かしこんでからの安定感、接地感も良いし
スポーツ走行入門用にも良い線いってるんじゃないかな

109774RR (ワッチョイ 7983-vzku)2017/11/07(火) 19:02:28.11ID:qS6R5XZC0
>>93
サーキットでの走行会での話で
170までしか出さなかったけど
そこに到達するまであっという間だったよ
感覚的には6〜7秒って感じ
最終コーナー立ち上がり80くらいで
そこから加速して10秒らずで170まで伸びたよ
同クラスのSSと比べたらトロいんだろうけど
ツアラーとして使う人にとっては一般道でこの加速を不満に思うj事は無いと思う

110774RR (ワッチョイ 7983-vzku)2017/11/07(火) 19:06:00.25ID:qS6R5XZC0
書き忘れたけど
まだ慣れてなくて
開け方甘いってのはあるかもしれん

111774RR (ラクッペ MM61-txqJ)2017/11/07(火) 19:44:20.68ID:HNoiNslVM
オレは峠攻めたりしないので、このままのパワーで十分だな。高速道路の上り坂や向かい風にストレスなく余裕で走れればそれでイイ。

112774RR (アウーイモ MMa5-sCzZ)2017/11/07(火) 19:51:29.91ID:DitZeP4aM
俺はこの柔い足まわりとハンドリングに馴染めないから速く走らせる事ができないんだよな。。なんて言い訳してるけど本当は下手くそなだけなんだろうが。

113774RR (ワッチョイ 46d3-EmZe)2017/11/07(火) 21:49:36.07ID:Ea+mvuYC0
>>112 オーリンズやナイトロンからリプレイスできるサス出てないのかなぁ?

114774RR (ワッチョイ 4920-RSeG)2017/11/07(火) 22:07:10.79ID:c2Dt2XRM0
見た目カッコ良くてバイク知らない人から見たら如何にもなバイクだけど、サーキット走行とかそういう方向性じゃないんだよなぁ
一般道では必要十分のエンジンだし、同排気量の中では軽めの車重で倒し込みも軽いし倒し込んでからの安定感もある
目を三角して攻めて走るより、まったり走るのが気持ちいいバイクだよ

115774RR (ワッチョイ 7983-vzku)2017/11/07(火) 22:08:30.95ID:qS6R5XZC0
ヨーロッパじゃEr-6のワンメイクレースとかあって
結構盛り上がってるみたいだよね
今後は後継モデルのZ650も交えて開催されるのかな

とりあえずハイパープロのスプリングキット待ち〜

116774RR (ワッチョイ 3d9c-dVlt)2017/11/07(火) 22:54:56.47ID:omIq56jW0
>>113
オーリンズで2017年式Z650用が出てるじゃん
それそのまま使えるんじゃないの?
http://ohlins.czj.jp/moto/Item/KA736.html

117774RR (ワッチョイ ffd3-x6DV)2017/11/10(金) 19:33:20.15ID:FGlXH9Mu0
>>116 情報サンクス。しかしここけっこう過疎ってるな。もうひとつ同じようなスレッドあるけど、どう違うの?今Ninja650に興味あって色々見てるんだけど。

118774RR (ワッチョイ 7fd3-Kpjw)2017/11/10(金) 19:47:17.06ID:kDP30u3f0
>>117
購入色書いてないのに「おめでとういい色買ったな」連呼の色基地外が暴れてるだけやで

119774RR (ワッチョイ 5f83-oqRR)2017/11/12(日) 21:24:33.75ID:zNaducw60
「おめでとういい色買ったな」
は購入者を祝うお約束コメであり様式美()

120774RR (ササクッテロ Sp33-yOPd)2017/11/12(日) 23:54:07.94ID:08Pq4SXxp
2018年の青はスバルの青みたいで本当に発色が良いしな

121774RR (ササクッテロラ Sp33-nvIT)2017/11/13(月) 08:35:44.31ID:8eaeHF9Qp
様式美を理解できないガイジがいると聞いて

122774RR (ワッチョイ dfd3-o4I3)2017/11/13(月) 12:35:27.83ID:rP+TUgBR0
>>120
キモオタブルーw

123774RR (ワッチョイ 7fd3-Kpjw)2017/11/13(月) 17:59:11.97ID:qmaoStuE0
>>121
ワ無しから出てくるな

124774RR (ワッチョイ df6e-3VlO)2017/11/13(月) 18:50:06.25ID:ZmgJ0mIi0
ブルーってライジャケ合わせにくいんだよね。単体では綺麗なんだけど。

125774RR (ワッチョイ aeb8-J2BU)2017/11/16(木) 08:00:16.36ID:oZznoJPm0
合わせなくていいじゃん。
バイクとジャケット同じ色にすると見た目うるさすぎる。

126774RR (ラクッペ MM41-Nn2B)2017/11/16(木) 08:18:56.96ID:pdyPnrLxM
オレはブルーに黒ジャケットでシールドがブルーミラー。

127774RR (アメ MMcd-xOnE)2017/11/16(木) 17:21:48.43ID:EGwsoIFLM
自分が気にするほど周りは気にしてないよ。

128774RR (ワッチョイ 86d3-iqNi)2017/11/19(日) 10:32:12.82ID:U8yxfOCw0
>>124 でもオートバイ乗り換えるたびにライジャケやヘルメットも替えるのはきついな。

129774RR (アウアウカー Sa49-0nP5)2017/11/20(月) 21:02:33.71ID:mAweycfoa
新型400がローも両目点灯のLEDになるけど650も価格据置でならんかな

130774RR (ワッチョイ 4283-+T1W)2017/11/20(月) 22:36:22.14ID:ZMLV3V6+0
次のイヤーモデル辺りでマイチェンあるかもね

131774RR (ワッチョイ 27b8-KsIq)2017/11/28(火) 21:49:15.28ID:MHV2exmk0
もう6ヶ月点検

132774RR (ワッチョイ d788-cUpN)2017/12/13(水) 21:10:06.35ID:4kt8HFbq0
6f乗るから皆んなよろしくな

133774RR (ワッチョイ de24-NYSJ)2017/12/16(土) 21:27:07.89ID:0CbriUhi0
流石に車格が下のバイクより装備が劣るのはマズイと思ってるだろうから2019か2020で変わりそう

134774RR (JP 0H2e-s3ll)2017/12/16(土) 21:39:47.73ID:lpDl4IEuH
>>133
何をマズいと思うんだ(笑)
言ってることの意味はよく分からないけど
2019モデルに色々と装備が追加されるといいね。期待して待ってようね。

135774RR (アウーイモ MMc3-xcSB)2017/12/16(土) 21:59:25.54ID:Kd66XYR8M
消費税が上がる前に頼む

136774RR (ワッチョイ d283-Ao93)2017/12/18(月) 06:06:56.09ID:oVQd7bCb0
ヘッドライトのLEDくらい自分で買って付ければいいんじゃね?
両目入れてもたかだか4〜5万くらいだろ
車検通らない中華は論外だけどな

137774RR (ラクッペ MM97-MwI9)2017/12/18(月) 08:24:06.13ID:+eyBmuOMM
なんでLEDの標準装備に拘るのかわからん。後で好きなの付けたらええやん。

138774RR (スッップ Sd32-7tlE)2017/12/18(月) 19:00:47.51ID:yvPmnD6Cd
LEDに4〜5万かけるってアホかと思うが需要あるのか?

139774RR (スプッッ Sd52-VJaR)2017/12/18(月) 19:52:54.38ID:zqgBwEfMd
生活必需品ではないバイク購入している時点で(ry

140774RR (JP 0Hc3-imiZ)2017/12/18(月) 20:11:50.48ID:czPoBoQaH
>>137
簡単に付けられない構造だから困ってるんだけど。。
旧型のゴム形状に戻してくれよと思う。

141774RR (ワッチョイ 4783-Ao93)2017/12/19(火) 06:31:48.64ID:RjnULBG+0
>>138
5万程度に苦労するくらいならバイクは諦めた方がよくないか?

142774RR (ワッチョイ b298-MwI9)2017/12/19(火) 06:44:18.11ID:3d4gfGkz0
>>141
余計なお世話

143774RR (スッップ Sd32-7tlE)2017/12/19(火) 07:20:43.09ID:a19qK33+d
>>141
他にもっとマシな使い道があると思う

144774RR (バットンキン MM5f-nXal)2017/12/19(火) 08:41:54.33ID:vNn304xEM
バイク乗りに使い道の話をしても無…

趣味なんだしさ
自己満足の世界でしょ

145774RR (スッップ Sd32-7tlE)2017/12/19(火) 18:32:17.34ID:7AHoBmAKd
まあ、四輪でもエレクトリカルパレードみたいな奴いるからね

146774RR (ワッチョイ cff5-NeZL)2017/12/19(火) 21:53:49.25ID:rzGJ1nzw0
アホだなあ

147774RR (スププ Sd32-nXal)2017/12/20(水) 02:20:46.98ID:+jNO9BOvd
それがどうした アホだよ

148774RR (ワッチョイ 1683-Ao93)2017/12/20(水) 06:03:33.48ID:EKiu/ZVg0
また荒らし中学生来ちゃった?
もう冬休み?

149774RR (アウアウカー Sa6f-qQeV)2017/12/20(水) 14:57:33.23ID:qSJgvwSNa
カワサキは年次改良やマイナーチェンジをあまりやらないイメージ
4〜5年でモデルチェンジするなら色変え、法規対応以外しないと思う

150774RR (ワッチョイ 1683-Ao93)2017/12/20(水) 19:23:04.75ID:1WtrDZ6d0
バイクなんか趣味の乗り物なんだから
標準で付いてないって愚痴ってないで
好きなの選んでつければいいじゃん
部品一つでも社外に替えちゃダメ縛りでもあるの?
どうせハンドル周にスマホやらでゴテゴテにしたり
ビヨンオタク箱付けたりしてるんでしょ?
今更ライトのLED化くらい悩むほどのものじゃないでしょ
バイクなんて楽しんだ者勝だよ

151774RR (JP 0H2e-s3ll)2017/12/20(水) 20:09:14.58ID:9dh07Gc4H
そそ。乗って楽しんだもん勝ち。
ライトがLEDじゃないから選択外なんて言うガイジおるけど
ライト云々言う位なら足回りどうにかせいって言いたいよ。

152774RR (スップ Sd52-7tlE)2017/12/20(水) 22:12:58.74ID:Yonyzezzd
LEDなんてどうでも良いもんね

153774RR (アウーイモ MMc3-imiZ)2017/12/20(水) 22:30:03.91ID:19TLStmyM
いや断然LEDの方がいい。でもLED如きに5万は嫌だ。

154774RR (ワッチョイ d6b8-w1i6)2017/12/20(水) 23:05:30.80ID:CRIcPke90
ビヨンオタク箱って何?

155774RR (ワッチョイ 7f98-k/7O)2017/12/21(木) 06:05:44.77ID:hxOEqP/70
オレはもう一台のバイクのヘッドライトが標準でLEDで、見た目に反してたいして明くるくなかったので、LEDへの拘りがなくなった。

156774RR (ワッチョイ cf20-uVSx)2017/12/21(木) 06:26:52.80ID:o4Tr34S/0
LEDは改善の余地がありすぎる
2〜3年後だと思う

157774RR (ブーイモ MM67-v0tg)2017/12/21(木) 17:36:36.29ID:dwAA1perM
LEDは明るくなるほど効率悪くなるからなあ。熱に弱いし。

158774RR (ワッチョイ 4383-EBMM)2017/12/21(木) 19:56:14.03ID:enpVLTu40
照らした先の明るさ、視界の良さは未だに
HID>ハロゲン>LED
だから仕方ない

今現在のLEDは光源が明るいだけ
でもライフ長いし消費電力も比較的少ないし
今後の進化に期待
オレはHIDに換えたばっかだから
その寿命が来るまでにLEDが更に良くなってるといいなぁ

159774RR (アウアウカー Sac7-Bb4t)2017/12/23(土) 15:29:24.16ID:vsoSxmFra

160774RR (ワッチョイ 8358-ET31)2017/12/23(土) 18:54:16.39ID:33K+9ghr0
>>159
このカラー格好いいな!
マレーシア仕様?

161774RR (アウアウエー Sadf-pU2d)2017/12/23(土) 19:42:44.74ID:zqbbo5Mua
>>159
サイドリフレクターが付いてるから
北米じゃね?

162774RR (ワッチョイ 13d2-XaWp)2017/12/23(土) 22:50:39.94ID:6r0hzLb30
鈴菌からカワサ菌に感染した者です。明日、納車されるのですが、この季節寒いので、グリップヒーターの導入を考えているのですが、着けた方がいらっしゃるなら、アドバイス等をお願いします。
後、純正のシガーソケットは役に立ちますか?確か25Wまでしか、使えないと聞いたのですが、その辺りもお願いします。

163774RR (ワッチョイ cf20-uVSx)2017/12/23(土) 23:26:13.97ID:RDlgvYnh0
25W以上の何を使いたいんだw

164774RR (ワッチョイ 13d2-XaWp)2017/12/23(土) 23:52:57.76ID:6r0hzLb30
>>163
グリップヒーター、スマホをナビ代わり、ドライブレコーダーを付けようと考えています。

165774RR (アウアウアー Saff-751J)2017/12/24(日) 05:33:21.74ID:buqNZkXYa
>>164
このスレには素人しかいないから聞いても答えてもらえないよ。
ちな俺のグリップヒーターは最高55wだからシガソケじゃ無理。バッ直も危険だからリレー回路組んだ方がいい。
あとシガソケは雨に注意な。

166774RR (ワッチョイ cf83-EBMM)2017/12/24(日) 05:38:03.50ID:o1xjAwxn0
>>165
無免の荒らし君はお引き取りください

167774RR (スププ Sd1f-ownb)2017/12/24(日) 11:59:21.27ID:TR/H993od
グリヒやドラレコはシガソケ抜き差しよりキーオンで電流が流れる配線に噛ませてスイッチオンオフの方が良いのでは

168774RR (ワッチョイ 13d2-XaWp)2017/12/24(日) 16:53:06.87ID:R9WKR9B50
>>165 >>167
アドバイスありがとうございます。シガーソケットは24Wの2inの物を使って、グリップヒーターはバッテリーから引くことにしました。

169774RR (スププ Sd1f-BO9W)2017/12/26(火) 10:52:23.86ID:4f3EPc57d
今付けてるグリップ気に入ってるからバッ直で
電熱グローブにしたよ。付け外しクソ面倒だけど
やっぱ全然違うね。

170774RR (バッミングク MMe7-ownb)2017/12/26(火) 11:47:53.31ID:eIPR+J3bM
俺はNinja650にコミネのハンドルウォーマーを取り付けようかと思ってる
見た目がどうこう言ってる場合じゃなくなってきた

171774RR (アウアウアー Saff-751J)2017/12/26(火) 12:30:15.44ID:gFjq00zPa
>>169
有線タイプは時間制限なく使えるのが羨ましい。俺のはモバブタイプだから出力抑えないとあっという間にバッテリー切れ起こす。

172774RR (ワッチョイ 6fa7-SZyW)2017/12/27(水) 04:18:27.55ID:YsdFTOlg0
>>170
ハンカバとグローブの組み合わせ選びは慎重にな

173774RR (ワッチョイ a3a6-GItX)2017/12/27(水) 04:35:16.00ID:NYIF5H510
ハンドルカバー付けたら グローブは夏用でもいけるはず

174774RR (バッミングク MMe7-ownb)2017/12/27(水) 08:40:57.01ID:+xYzphqlM
>>172
ハンカバにウィンターグローブ
暖かい×暖かい=最強!!
って考えてたけど安直過ぎたかww

175774RR (ササクッテロロ Sp87-1kTE)2017/12/27(水) 13:23:52.10ID:NiXh0Huip
ハンカバへの出し入れが大変

176774RR (スププ Sdea-DFCW)2017/12/28(木) 10:28:06.46ID:bzqyy8nEd
z650のハイシート昨日届いたので付けた。165cmで
ほぼベタ付きだったのが母指球あたりまで高くなった。

膝への負担はまだよくわからんがハンドルもちょろっと
だけ近くなって良い感じ。

177774RR (アウーイモ MM2f-c96K)2017/12/28(木) 12:41:07.92ID:PqaQQtPYM
>>176
165cmでハイシート行けるなんて脚長いんだな。

178774RR (スププ Sdea-DFCW)2017/12/28(木) 15:03:07.67ID:bzqyy8nEd
>>177
長めとは思う。100km単位で走ると窮屈で
膝が痛くなってきてたからなー。

ちなみにカワサキプラザで注文。カタログに
載ってないから存在を知らなかったのでパーツ
リスト閲覧してもらって在庫確認してもらった。

179774RR (ワッチョイ aac9-ug5Q)2017/12/28(木) 21:10:43.59ID:jFOZ9saG0
ハイシート、画像upしてもらえませんか?

180774RR (ワッチョイ 6ba6-76Te)2017/12/28(木) 21:48:18.45ID:dYB8suPR0

181774RR (ワッチョイ aac9-ug5Q)2017/12/28(木) 23:23:24.09ID:jFOZ9saG0
ありがとうございます!
お尻にも優しそう!

182774RR (ワッチョイ 6ba6-76Te)2017/12/28(木) 23:40:07.80ID:dYB8suPR0
>>181
俺もハイシート付けてるけど、ノーマルのよりはかなりスポンジが硬いよ
一応ノーマル比で+2cmってことになってるけど、硬いせいで+4cmぐらいに感じる
ってか、ノーマルがケツに快適すぎなんや、、

走ってる時の姿勢はハイシートの方が俺は馴染む

183774RR (スフッ Sdea-/HGb)2017/12/30(土) 22:11:42.82ID:7mx9RXYnd
NC、MT7、忍1000…
近場の通勤用大型バイクを探してたらここにたどり着いた。2018の650緑30g純正トップケースがあるけど画像1つしかなくて困ってます。横から見たらどんな感じなのかな。GIVIでもつけられるトップケースがあったら教えていただけると助かります。

184774RR (ワッチョイ 6ba6-76Te)2017/12/30(土) 22:56:24.51ID:yQJNcxIN0
純正なら
http://www.kawasaki-cp.khi.co.jp/mcy/street/17_ex650jk_gallery.html
とか

GIVIのは日本ではまだ売ってないのかな?
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/1625829/car/2419681/8557935/parts.aspx
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/1625829/car/2419681/profile.aspx

185774RR (スフッ Sdea-/HGb)2017/12/30(土) 23:37:49.96ID:7mx9RXYnd
おおぉありがとうございます。やはり横から見たときややすかすかしたイメージでした。位置が高すぎるせいなのかトップケースの形のせいなのか。でもタンデムする時は後ろの人が乗りやすくなりそうですね。助かりました感謝です!あとはGIVIの4117FZ発売時期が気になります。

186774RR (ワッチョイ 6fd3-pEH6)2017/12/31(日) 02:53:12.91ID:YpaZ75Jp0
普通に純正キャリアに着くけど

187774RR (ササクッテロロ Sp03-MgI2)2017/12/31(日) 05:57:47.74ID:2cv+zdkRp
リアシートのエンドが短いから、ブレーキランプを隠さないように
箱をはね上げラインに沿って上側に付けないといけない
なんか、みっともない

188774RR (ワッチョイ ca79-YrVP)2017/12/31(日) 13:53:58.43ID:934/vuoE0
Yahooニュース トップ事件

二宮祥平ホワイトベース 投稿動画が、倫理的観点がら
Yahooニュース J-CASTニュースで、事件 として取り上げられました。
過去のニュース
ヤマト運輸チェーンソー男
しんやっちょ 警官不在交番 違法撮影
おでんツンツン男
牛丼トング男

違法な同一のナンバープレートを使い回し公道で、販売前車両を撮影し
ネット投稿等の違法行為が、以前より指摘されていました。

↓ 逮捕 されなきゃ ホワイトベース さんの勝ち ↓
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1514391432/858-1000
ホワイトベース公式  みなさんもうお分かりだと思いますが
誰かを 悪く言うのが 最も簡単に 視聴数 を集める方法です
悪く言う相手は、有名であればあるほど 良いわけです
ということは、私 はもしかしたら すごい 有名人 なのでは…?!
ご覧の通り、あなたと同じ人間です 神 ではないです個人的に発信しています
だれも私をクビにできません 抑えられません 曲げられません 言うこと変えられません。

....,

189774RR (ワッチョイ 0324-/HGb)2017/12/31(日) 19:33:12.50ID:uvbaH+ac0
>>186
まぢっすか!どのトップケースなら大丈夫とかよく解らないのでバイク屋に聞いてみます。

190774RR (ワッチョイ 6fd3-pEH6)2018/01/01(月) 05:59:41.89ID:qMM3CBs80
>>189
GIVIのベースをキャリアに付属のボルトとステーで固定するだけ

191 【384円】 (ワッチョイ c3b0-kO4L)2018/01/01(月) 16:21:03.11ID:ogbDbQUe0
あけおめ

192774RR (スプッッ Sd8a-bRpN)2018/01/01(月) 20:52:01.91ID:t9MhvIZsd
>>88 だけど

遅くなってスマソ、GIVIフルパニアやで

https://i.imgur.com/ruPlafO.jpg
https://i.imgur.com/s06XLyQ.jpg

横幅は2017モデルのお尻が細いのもあってミラーよりちょいはみ出るくらい
まったりツアラーにしたいならアリだと思われ

GIVI曰くZ650用のオプションだけどNinjaでも問題なさげ

193774RR (ワッチョイ 0383-kqki)2018/01/01(月) 20:56:41.61ID:0zwmUiyr0
ビヨン(トップパニアって言うの?)だけだとオタ臭く見えるのに
フルパニアだと格好よく見える不思議

194774RR (スフッ Sdea-7LGL)2018/01/01(月) 21:26:14.02ID:aCjIRrmPd
>>190
明けましておめでとうございます!おおお、とりあえず購入時に純正のキャリアだけつけてもらってあとは自分でgiviのトップケース買ってキャリアにつければ良いのですね。難しく考えすぎてました。ありがとうございました〜

195774RR (スフッ Sdea-7LGL)2018/01/01(月) 21:29:06.14ID:aCjIRrmPd
>>192
純正のは片方しかつけられないし個人的にソフトパニアは見た目がちょっとなーと思っていたのですがこっちの方がかっこいいですね。とても参考になりました!!

196774RR (ワッチョイ 9eb8-zz6T)2018/01/03(水) 02:31:41.32ID:uoCEi4D30
>>192
( ・∀・) イイネ!

197774RR (スフッ Sdbf-IYiY)2018/01/04(木) 18:30:30.56ID:Ny0Bu0ged
来月2018モデルを手続きしてこようと思うんだけど困ってる

1.DC電源ソケットはそのままでスマホとか充電できそうに見えないんだけど社外品とか買わないといけないのかな

2.純正のフレームスライダーやけに値段が高い気がするけど防御力はどんなものなのだろうか。見た感じ低いので社外品の飛び出したやつの方が倒れた時のダメージ少なそうに見える

3.センタースタンドついてないのでメンテナンススタンドいると思うけどおすすめないだろうか

明るいヘッドライトも聞きたいけどそれは乗ってから考えます
…ド素人ですまん

198774RR (アウアウウー Sa8f-dkm2)2018/01/04(木) 18:47:52.18ID:1gpDuzVna
>>197
シガソケはオプションだし高いしそのままじゃスマホに繋げられない。社外品を取付た方がお得だしそのままスマホに繋げられるようになる。
スライダーも外観重視じゃなければ社外品の方が半値以下で済む。防御力的な物は多少変わると思うけどそもそもスライダーは立ゴケ程度にしか役に立たない。
メンテスタンドのオススメはあるけど名前がわからん。コンパクトでワンタッチでリアが持ち上がるやつ使ってる。あった方が断然便利だから好きなの買えばいい。

199774RR (JP 0H7f-f14r)2018/01/04(木) 18:56:55.77ID:umfdwh1VH
>>197
電源コードがオプションソケットの近くまで来てるから簡単な作業でUSBソケットが取り回せるよ。
その辺が面倒臭いか分からないならオプションのシガソケ付けて電源取った方がいい。
純正スライダーは見た目ありきやね(笑)
立ちゴケしたけどバーエンドとミラーに擦り傷出来ただけでその他の被害なし。意外に頑丈だったよ。
スタンドはJ-TRIP辺りを選んでおけば間違いないと思うよ。
そこまで重い車体じゃないから類似品のスタンドでも良いとは思うけどね。

200774RR (ワッチョイ ef4f-hL1C)2018/01/04(木) 19:43:45.59ID:KUjee1yO0
ninjaのヘッドライトはHiとLowともH7ですか?

201774RR (スフッ Sdbf-IYiY)2018/01/04(木) 19:48:12.73ID:Ny0Bu0ged
ぬあーとても助かります。今外なので帰宅したら百万回読み直します!!!

202774RR (ワッチョイ 1f98-7L6y)2018/01/04(木) 20:02:12.55ID:a0cb68Mb0
>>200
です

203774RR (ワッチョイ 4b83-1Ic0)2018/01/04(木) 20:47:17.62ID:ZHKbiRbD0
>>197
>3

メンテスタンドはJ-Tripが無難かな
ショート使ってるけど短い割りに使いやすい
使う場所に余裕があれば標準の長い方がいいかも
俺は部屋の中でも使うからショートにしたけど
あとカワサキのワークスチームでも使ってるっていうのも選択理由w
ちなみに現行型650のフックボルトは8mmね
左右非対称のスイングアーム形状から考えると
スイングアーム下面を「面」で持ち上げるL受けより
フックボルトで持ち上げるV受けがおすすめ

204774RR (ワッチョイ 4b83-1Ic0)2018/01/04(木) 21:21:03.92ID:ZHKbiRbD0
ちなみにJ-Trip製を買う前はアスト○プ○ダクツのメンテスタンドを買ったのだけれど
継ぎ足しで組み立てるタイプで継ぎ目がタイトに作られておらず
繋ぎのボルトナットを指定トルクで締めても
強めに締めてみても捻れが出てしまい重量が掛かる内側に傾いた
全体の幅も現行650には広過ぎるようでフックボルト受け金具を
かなり長めに伸ばさないとフックボルトに届かず
余計に内側にねじれる原因にもなっている
メーカーにも因るだろうが継ぎ足しの組み立て式はやめた方がいいと思う

205774RR (スフッ Sdbf-IYiY)2018/01/04(木) 23:04:12.50ID:Ny0Bu0ged
おとなしくオプションの電源ソケットにします!
スライダーは純正取り付けようと思います。防御力そこそこなら見た目も好きだし多少高くても問題ないです
j-tripにします!
皆様ありがとうございました。楽しみだな〜

206774RR (ワッチョイ 7bc6-IYiY)2018/01/05(金) 12:27:16.27ID:x9j8OmdW0
https://item.rakuten.co.jp/g-bike/228935-850032/#PopUp15151218748685

http://www.tanax.co.jp/motorcycle/product.php?goods_id=1754

先輩方、どちらかを純正のトップケースブラケットにつけるのは、やはり、無理だろうか(;´A`)

207774RR (ワッチョイ 1f70-BEZ7)2018/01/05(金) 17:30:36.62ID:CST/Rard0
なんか間違えてる気がしないでもないけど
後者は問題ないんじゃないの?最悪縛っとけばおk

208774RR (ワッチョイ 1f70-BEZ7)2018/01/05(金) 17:31:30.44ID:CST/Rard0
あっ連投ごめん
やっぱりバッテリーさんが危篤状態らしいです
春までに交換だな。この冬はもう乗らずに済みそうです

209774RR (アウアウアー Sa7f-dkm2)2018/01/05(金) 18:09:27.88ID:CWhyHv4Ia
バッテリーって突然何言い出すん?

210774RR (スップ Sdbf-liLm)2018/01/05(金) 18:32:42.54ID:/dylftWXd
いくら燃費いいって言ってもフル高速だと燃費糞悪いなwww

長岡でガス欠なりそうだったお(´・ω・`)

211774RR (スフッ Sdbf-IYiY)2018/01/05(金) 18:35:28.87ID:asYaZNHud
>>207
俺の神。愚民にはそれが不安だった(;´A`)

212774RR (ワッチョイ 1f70-BEZ7)2018/01/05(金) 21:39:40.69ID:CST/Rard0
>>209
ごめん。向こうのスレと間違えた

213774RR (スップ Sdbf-gEpS)2018/01/10(水) 18:05:46.51ID:9Ayv9FLUd
週末のKCBMでどのくらい同車種が見れるか。

214774RR (ワッチョイ 0a70-IhuN)2018/01/11(木) 06:11:38.20ID:tfZb2r0A0
どこ?

215774RR (スップ Sdea-581W)2018/01/11(木) 08:45:38.70ID:r6aIc6pGd
埼玉スタジアム

216774RR (ワッチョイ 0a70-IhuN)2018/01/12(金) 06:39:41.60ID:p0+GHfzr0
無理っす
最初に買ったマグカップが全然使われる気配がないな

217774RR (ワッチョイ 9ed3-kC2a)2018/01/12(金) 07:18:58.93ID:vN5J7ZjR0
14日は天気良さげ
帰りに岩槻のバイクショップにでも寄って行くかな
気温が問題だが

218774RR (ワッチョイ 39b8-xYnr)2018/01/14(日) 19:54:57.12ID:i2K2vgoK0
往復10kmの通勤にこれ買うっておかしいかな
休日はソロツーリング出るけどメインは通勤
250より安定感あって、止まってるとき軽く感じて悩む

219774RR (スッップ Sd0a-6CSh)2018/01/14(日) 20:08:48.91ID:xllPQiuOd
燃費さえ気にしなければ全然ありよ。
パワーに余裕があると無理しなくなるし、安全面でも小排気量よりいいんじゃないかと思う。

220774RR (ワッチョイ 6624-oEMS)2018/01/14(日) 20:38:58.67ID:CSFJWYev0
>>218
俺なんか通勤片道6kだぜ?忍千も候補に上がってたけどこっちにして良かったと思ってる

221774RR (ワッチョイ 6624-oEMS)2018/01/14(日) 20:39:37.74ID:CSFJWYev0
ああw往復10kか。負けたよ

222774RR (ワッチョイ 6624-oEMS)2018/01/14(日) 20:42:04.91ID:CSFJWYev0
通勤でカワサキ縛りなら新型忍者400も良さそうよね。超軽いし。俺身長が低かったらあっち買ったかもしれない

223774RR (ササクッテロロ Spbd-rzLw)2018/01/14(日) 20:57:58.68ID:YfZt4zGLp
通勤用にフルカウル大型か。
必要性はまるでないけど購入するのに理由は必要だものね。

224774RR (ワッチョイ 39b8-xYnr)2018/01/14(日) 21:01:41.35ID:44J03hJj0
>>220
カワサキ縛りはないんだけど
650でバイク熱が再燃したけど大型ないから
黒系のABSありで250winterと悩んでた
通勤のみの燃費ってどの位ですか?

225774RR (ワッチョイ 39b8-xYnr)2018/01/14(日) 21:07:59.20ID:44J03hJj0
>>223
通勤に大型って思うよなぁ

226774RR (オイコラミネオ MMb1-eZvI)2018/01/15(月) 10:49:28.42ID:tKCO/hoiM
>>224
峠→混んだ市街地15Kmで約21km/l

取り回しや街乗り適性的に実質中型なんで心配しないでいい

227774RR (バットンキン MMb1-qh3f)2018/01/15(月) 11:46:22.42ID:zexjuj/vM
まー車格や重量は中型クラスだしええんちゃう?

駐車場にバイクをとめて休憩してると昔ライダーだったおじいさんにニーハンですか?って聞かれるしww

228774RR (スッップ Sd0a-pY1k)2018/01/15(月) 17:43:56.83ID:srR/K+PMd
いえ、ムーハンです、って答えればいいの?

229774RR (スフッ Sd0a-oEMS)2018/01/15(月) 17:49:23.29ID:R07ppOUBd
女性だったらネーハンですって答えるといいよ

230774RR (ワッチョイ 39b3-QpsD)2018/01/15(月) 18:14:09.82ID:9zSWYORy0
おじいさん「ね…涅槃…(ブルブル」

231774RR (ワッチョイ 6683-lMVW)2018/01/15(月) 18:30:26.37ID:RoCxB1600
おまえはもう・・・死んでいる

232774RR (ワッチョイ 9ed3-ic3a)2018/01/16(火) 06:25:13.24ID:VZ6YrCQm0
沖雅也

233774RR (ワッチョイ f1fe-nW1g)2018/01/17(水) 17:34:32.08ID:Yu4BfzY50
こっちに合流で良いの?

234774RR (ワッチョイ a524-oEMS)2018/01/17(水) 18:54:14.23ID:I7w2X3f70
良いと思うよ!
前スレで保険について書いてくれた方ありがとう

235774RR (JP 0H13-WvgN)2018/01/19(金) 16:46:25.50ID:VBTT7kMRH
ようやくGIVIのサイドバッグ3D600装着完了。17ninja650にTE4117で装着可能だったよ。
揺れたりボディに擦れたりする心配がないのがイイ! みんカラに上げた。
雨には弱そうだからインナーバッグでも用意しようかな。

236774RR (ワッチョイ 03b3-+E4H)2018/01/20(土) 17:18:37.06ID:TauoFo6W0

237774RR (ブーイモ MMe9-4b13)2018/01/20(土) 18:03:09.54ID:HQgEhFuLM
>>236
おめー!
7万台は凄いなぁ

238774RR (ワッチョイ d54f-pQa0)2018/01/20(土) 21:33:01.90ID:QM9ffreU0
>>236
congratulation!
何年かかった?

239774RR (スップ Sd03-dB1z)2018/01/20(土) 23:49:37.44ID:Ft18Rflkd
>>236
おめでとう!
そこで記録残せるのも凄い!高速乗るととか乗っていたら無理だし。

240236 (ワッチョイ 03b3-+E4H)2018/01/21(日) 00:37:58.65ID:gPhutYC20
ありがとう
09fの第1便です
取り敢えず10万キロ目指します

241774RR (ワッチョイ 55b7-lkla)2018/01/21(日) 15:26:59.79ID:VSx849XP0
すげぇな。
09nだけど、まだ36000kmだわ。

242774RR (ワッチョイ 15a6-SF9s)2018/01/23(火) 22:25:12.91ID:6JB33GXx0
関西なんだが、、今日はまだ冬装備で走れたけど、明日からの最高気温1-4℃ってなんだよ!
でも、道が乾いてたら走るだろうなー

243774RR (ワッチョイ 0b83-JhIv)2018/01/24(水) 19:51:20.16ID:6ToAIkEP0
仕事から疲れて帰ってきて飯食ってたらなんか来た
ttp://img.2chan.tv/s/yccp180124194723.jpg
ttp://img.2chan.tv/s/yccp180124194633.jpg
付けたいけど日曜までがまんがまん・・・

244774RR (ワッチョイ d54f-pQa0)2018/01/24(水) 20:14:40.76ID:w0WU1scO0
いいね。
やっぱ ショートマフラー最高やん。

245774RR (ワッチョイ dbde-OBdR)2018/01/24(水) 20:34:00.94ID:hAmTAN+j0
いいなぁ〜、どんな音になるか楽しみやね!

246774RR (ブーイモ MM99-mp8b)2018/01/24(水) 20:34:38.46ID:6O33+yrsM
ビッチ管所持者がジワジワ増えてるな

個人的にはオーリンズ所持者の感想を聞きたいところだ
後フェンダーレスキットがなさ過ぎて途方に暮れてる

247774RR (ワッチョイ eb71-mp8b)2018/01/24(水) 21:36:22.22ID:HVlemdOb0
俺も先月アクラポ付けたで
期待するほど音は大きくなかったな、でも純正より好き

フェンダーレスはお金ケチって米尼から安く買ったは良いが、日本のナンバー用の穴が無かったり
リフレクター取付られなかったり散々だったわなんとか付けたけど

248774RR (ワッチョイ ae83-Wuy/)2018/01/25(木) 17:48:24.62ID:+pfa/7vC0
他のアクラポは簡単にバッフル外してフルパワー仕様に出来るらしいけど
Ninja/Z 650 2017〜の奴って見えてるトルクスのビス三本はカーボンエンド固定用だよね
多分カーボンエンド外せばバッフル固定用のボルトが出てきそうなんだけど
隙間から見えるビス受けの金具の着き方が微妙すぎて
復旧に手間取りそうでバラす気力が湧かないw
手軽に着脱出来るなら走行会で外して楽しみたいんだが・・・

249774RR (ワッチョイ 96de-8wWp)2018/01/25(木) 19:50:22.37ID:/w++5CCH0
フェンダーレスの発売が待ち遠しい!

250774RR (ワッチョイ 1a70-Tfxv)2018/01/27(土) 07:47:52.62ID:yrX3QvoO0
バッテリー交換した方、どれ使ってますの?

251774RR (ワッチョイ ae83-Wuy/)2018/01/27(土) 19:24:17.96ID:s7tXemFf0
車種とか年式とか書くと答えてくれる人が出てくると思うぞ

252774RR (ワッチョイ 1a70-Tfxv)2018/01/27(土) 21:33:52.84ID:yrX3QvoO0
12年f海苔です
基本このスレ対象車は全部同じだと思ってましたわ すんません
純正よりも安い奴でお願いします

253774RR (ワッチョイ ae83-Wuy/)2018/01/28(日) 19:44:11.10ID:ciNXVifO0
アクラポつけるのにノーマルマフラー外し始めたんだが
O2センサーのコネクター外すのに40分も苦戦して気持ちが折れた
両脇のツメコネクター外すのに関係無いのかよwwwwwwwww
オマエラO2センサーのコネクター外す時は
ツメ三つの内両脇はある意味ダミーだからな
騙されるな!

254774RR (ワッチョイ ae83-Wuy/)2018/01/28(日) 21:59:19.25ID:ciNXVifO0
>>252
全然反応ないね・・・
元のバッテリーはYT12A-BSだね
GSユアサや古河辺りが無難だと思うが
スカイリッチとかAZ、スーパーナット等の
リチウムイオンに挑戦してみるのも面白そうではある
但し色々と条件が厳しいらしい・・・
あまり役に立てずすまん

255774RR (ワッチョイ 1e71-zOoJ)2018/01/28(日) 22:39:43.17ID:Ey0XVmGO0
>>253
O2センサーのコネクタって車体側のこと?
俺マフラー側だけ緩めてそのまま流用したんだが

256774RR (ワッチョイ 8b24-grVD)2018/01/28(日) 23:26:09.84ID:mD4xTqZ90
2017年モデルなんだけどおすすめのスマホフォルダーはないだろうか?素人でも簡単につけられるようなやつだと泣く

257774RR (ワッチョイ 3a5d-W10G)2018/01/28(日) 23:45:14.34ID:ZCXh/6nt0
>>255
コネクタ抜かないで回したの?
自分も253じゃないがクネクタ抜くのに苦労した
抜かないで回したら断線するかもと思ったけど杞憂だったのかなw

258774RR (ワッチョイ 1e71-zOoJ)2018/01/29(月) 02:10:14.73ID:pVagUGxC0
>>257
取付マニュアルには外すと書いてなかったからそのまま回したw
はめ直すときには左に回してから締めるようにはしたけど

259774RR (ブーイモ MM06-zOoJ)2018/01/29(月) 06:44:30.46ID:sBkWJ5EAM
俺もそのまま回したな
案外いけるぜ

260774RR (ワッチョイ ae83-Wuy/)2018/01/29(月) 18:48:33.66ID:G+ZcwdlT0
オレは4輪のマニホールド→タコ足交換で
長い配線に安心して繋いだまま配線捻りながら回して外して
断線した苦い記憶があって・・・

261774RR (ワッチョイ ae83-Wuy/)2018/01/29(月) 23:05:04.13ID:G+ZcwdlT0
ようやくつけ終わった・・・
アクラポ自体作りが良いのかエキパイもマフラーも
案外すんなり収まった
ただ・・・
O2センサーの取り付け位置悪すぎだろw
線の長さ全然足りなくなってしまってるので結構張ってる状態で
上のハーネスまで引っ張ってる感じ・・・
正直走ってるうちに振動で引っ張られて接触不良とかならないか心配
上のお三方は配線取り回し苦労しなかった?

262774RR (ワッチョイ 1e71-Yf+4)2018/01/30(火) 09:31:20.26ID:8fbm5uzZ0
ケーブルは確かにギリギリだったな
英語読めないけど、マニュアルの写真みるとスプロケカバー外して
配線の取り回ししろって感じだったんで最短を通るようにした
それでも余裕はほとんど無かったわ
断線したらハンダでくっつければいいかなーって思ってる

263774RR (ワッチョイ ff83-eccD)2018/02/02(金) 21:15:38.64ID:0n3v0W/c0
あー やっぱオレだけじゃなないんですね
エキパイ捻って集合パイプ手前に引っ張ったら何とかならないかなと思ったけど
エキパイの途中に排圧干渉パイプあって位置は変えられなかった・・・
線が張った状態なので被覆がエンジン下のドレン横の角に密着してるのも気になるし
もう自分で延長しちまうか・・・

264774RR (JP 0H4f-UYd6)2018/02/05(月) 12:45:54.52ID:IaUgTAgEH
タイヤ交換しようかと思うんだけどBT023とT30EVOが6,000円差なんだよね
どっちが良いかな?

265774RR (ワッチョイ 77d3-Y8Cq)2018/02/05(月) 18:38:06.65ID:Oygy+4VG0
迷ったら高い方

266774RR (ワッチョイ bfde-llHf)2018/02/05(月) 18:43:31.99ID:/bthQEwh0
純正タイヤはツーリングメインだとナンキロくらい持つんだろ。

267!dama (ワッチョイ d7b0-Z8IS)2018/02/06(火) 05:56:55.08ID:ZDiKhjuY0
>>266
峠も攻めて6500km走ってますが、まだまだ余裕
車体軽いから8000kmぐらいいけそう

268774RR (ラクッペ MM8b-llHf)2018/02/06(火) 08:50:09.31ID:F+OlAAtPM
>>267
情報ありがとーございます!
タイヤ交換貯金の目安になります!

269774RR (アウーイモ MM5b-WDcN)2018/02/06(火) 08:56:55.83ID:7M/e9OmwM
>>267
峠を攻めて8000km? 俺はツーリング先の峠で適度に遊んでフロント5000kmで終了したんだけど。。

270774RR (ガックシ 06ab-NaB6)2018/02/06(火) 10:39:55.42ID:fuvKK2036
>>269
体重の差かな

271774RR (スプッッ Sd3f-0swo)2018/02/06(火) 10:43:40.78ID:Qf3Kw8Smd
>>267,269

体重報告よろ!

272774RR (アウーイモ MM5b-WDcN)2018/02/06(火) 11:04:21.66ID:7M/e9OmwM
>>270
>>271
67kgぐらい。

273!dama (オイコラミネオ MM9b-Z8IS)2018/02/06(火) 12:12:58.66ID:ph2sB3I9M
>>271
64kg

フロント5000で終わるとかどんな乗り方してるのかね?

274774RR (ペラペラ SD8b-9VYb)2018/02/06(火) 20:42:56.96ID:bfY/hJ5KD
フロントブレーキを使う割合とか加速の仕方で違うからそんなもんじゃないの?

275774RR (ワッチョイ 974f-VW3n)2018/02/06(火) 21:50:28.99ID:iwHvcLEE0
ツーリングメインの俺はサイド10mmアマリングw
7000走って真ん中がちょっと平らかな?って感じ。
この分だと、12000が交換時期になりそうなんだけど、走りすぎ?

276774RR (ワッチョイ d7c3-phf3)2018/02/07(水) 12:23:42.23ID:uBwlueV40
やりすぎ防犯パトロール、特定人物を尾行監視 2009年3月19日19時7分配信 ツカサネット新聞
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090319-00000026-tsuka-soci

この記事で問題になった通称やりすぎ防パトは、創価学会と警察署が引き起こしていたようです

掻い摘んで説明すると

・創価学会は、町内会や老人会、PTA、商店会等の住民組織に関し、学会員が役員になるよう積極的に働きかける運動を
 90年代末から開始し、結果、多くの住民組織で役員が学会員という状況が生まれた

・防犯パトロールの担い手は地域の住民と住民組織で、防犯活動に関する会議や協議会には、住民組織の代表に役員が出席する為
 防犯活動や防パトに、創価学会が間接的に影響力を行使可能となった

・防パトは住民が行う為、住民が不審者や要注意人物にでっち上げられるトラブルが起きていたが
 創価学会はその緩さに目をつけ、住民組織を握っている状況を利用し、嫌がらせ対象者を不審者や要注意人物にでっち上げ
 防パトに尾行や監視、付き纏いをさせるようになった

・防パトは地元警察署との緊密な連携により行われる為、創価学会は警察署幹部を懐柔して取り込んでしまい
 不審者にでっち上げた住民への嫌がらせに署幹部を経由して警察署を加担させるようになった

・主に当該警察署勤務と考えられる創価学会員警察官を動かし、恐らく非番の日に、職権自体ないにもかかわらず
 私服警官を偽装させて管轄内を歩いて回らせ、防犯協力をお願いしますと住民に協力を求めて回り
 防犯とは名ばかりの、単なる嫌がらせを住民らに行わせた(防犯協力と称し依頼して回っていた警察官らの正体は恐らく所轄勤務の学会員警察官)
 ※これに加えて防犯要員が同様のお願いをして回る

・こうして防犯パトロールを悪用し、住民を欺いて嫌がらせをさせつつ、創価学会自体も会員らを動員し、組織的な嫌がらせを連動して行った

つまり警察署に勤務する学会員警察官、警察署幹部、創価学会が通称やりすぎ防犯パトロールの黒幕

詳細は下記スレをご覧下さい
やりすぎ防犯パトロールは創価学会と警察署の仕業だった
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/bouhan/1516500769/

277774RR (ササクッテロレ Spcb-+6kC)2018/02/07(水) 16:37:21.41ID:syb27oGLp
海外でz650は結構人気なんだな
つべに動画いっぱいある

278774RR (ワッチョイ 77d3-Y8Cq)2018/02/07(水) 21:32:21.73ID:YQM4Jt6G0
少なくとも普通に売ってて買えるからな

279774RR (ワッチョイ 69d0-gffq)2018/02/08(木) 11:41:06.44ID:0uoLUou+0
>>277
そうみたいだね。海外サイトでninja650用の
アクセサリーを探すと、だいたいZ650用が
用意されていることが多い。ほとんど流用可能だけども。

280774RR (ブーイモ MM6d-315M)2018/02/08(木) 12:21:44.55ID:+gvmdnRBM
WebikeなんかでもNinja650よりZ650で探すほうが見つかるケースあるな
勿論兼用出来る部品で

281774RR (ワッチョイ 814f-eUPV)2018/02/09(金) 15:35:01.19ID:/hwj345z0
以前 立ちゴケでステッカーチューンするって言ってた結果
https://i.imgur.com/fPNQU71.jpg
なんか隠しキレないけど何とかなるもんだね

282774RR (ブーイモ MMb6-315M)2018/02/09(金) 17:06:59.48ID:V+6bBq2yM
ええやん
俺も同じく黒なんだけど650のステッカーの緑部分をなんとかしたいんだよな
剥がすと味気なさそうだし

283!dama (ワッチョイ 89b0-xjzU)2018/02/09(金) 19:13:23.26ID:o2Xh7DzB0
>>281
デカ文字のKawasakiは無いわ
Ninjaのステッカー2枚貼りも無いわ

センス0
やり直し

284774RR (JP 0H16-sLQd)2018/02/09(金) 19:21:34.64ID:gtiZTQKGH
>>281
傷隠しだからしゃーない
お手軽に出来て本人が満足ならそれでよしとするしかないよ
周りの目が気になるならカウル変えた方が早いとは思うけど

285774RR (ワッチョイ 8283-sFY6)2018/02/09(金) 19:25:41.75ID:5uwTkvET0
もう少し大き目のあれば全体のデザインとして隠せるんだろうけどね
そんなデカイのなかなかないか

286774RR (ワッチョイ 2e24-IOan)2018/02/09(金) 21:21:16.43ID:s52d+Npx0
そんな時にモンスターエナジーステッカーはどうでしょうか!俺傷つけた時用に絆創膏ステッカー持ってるけど自分が良いと思えばそれで良いと思うよ。一般人からすればバイク乗ってる時点で…そこにキズがあろうがなかりうが大差なし

287774RR (ワッチョイ 2e24-IOan)2018/02/09(金) 21:21:59.00ID:s52d+Npx0
なかろうがー

288774RR (ワッチョイ ddd3-315M)2018/02/10(土) 01:46:21.69ID:vv43wkze0
モンエナはヤマハだから…

289774RR (ワッチョイ 814f-+g9t)2018/02/10(土) 02:08:14.30ID:F8OYLh9z0
>>283
俺もそうオモタ
でワッチョイ無しのpart43でアニメステッカーどう?って聞いたら結構賛否両論
KAWASAKIステッカーやめてレイちゃんかメンマ貼りなおそうかな 笑

290774RR (ワッチョイ 4293-XO1c)2018/02/10(土) 07:51:14.38ID:kPDeDdsz0
あの花やめれ
生理的嫌悪感がある
せめて、アンコウさんにしてくれ

291774RR (ワッチョイ 814f-+g9t)2018/02/10(土) 13:26:41.28ID:F8OYLh9z0
西住みほ でいいなら考える

292774RR (ササクッテロレ Spf1-XO1c)2018/02/10(土) 15:01:40.80ID:oEHe1mTWp
そこは、しほで

293774RR (アウアウカー Sa69-H8/V)2018/02/10(土) 15:05:50.65ID:RHEI/2zza
まほだろ

294774RR (ワッチョイ 06de-VAum)2018/02/10(土) 15:26:05.16ID:W98L8mxW0
新型用のフェンダーレスキット売ってないねぇ〜

295774RR (ワッチョイ 3e71-Cr9H)2018/02/10(土) 16:00:32.30ID:Qpc0Zd+80
>>294
いくつか出てない?みんな高いけど

296774RR (ワッチョイ 2ee3-315M)2018/02/10(土) 16:37:44.56ID:5wUZJ4hX0
プーチでいいならWebikeで買えるぜ
俺はR&G付けてる

297774RR (ワッチョイ c2e4-nHV3)2018/02/10(土) 16:43:27.85ID:juAmhPJ30
Z650用はまだ出てないし出ると確定してないけど、デイトナの新型フェンレスは出来がいいな
従来のフェンレスにありがちなホムセンのパーツを加工して組み合わせました感がない

298774RR (ワッチョイ 06de-VAum)2018/02/11(日) 00:32:46.87ID:CDsZzvF50
R&G品切れ

299!dama (ワッチョイ 89b0-xjzU)2018/02/11(日) 07:04:44.45ID:GwThV1eI0
プーチ付けてるけど、純正ウインカーの経が合わないので注意!

300774RR (ワッチョイ 2ee3-315M)2018/02/11(日) 16:36:30.07ID:tHvUQLTW0
相当給油タイミング攻めたつもりだけど12Lしか入らなかったわ
余裕もたせすぎだろ

301774RR (ワッチョイ 06de-VAum)2018/02/11(日) 18:16:33.36ID:CDsZzvF50
>>299
なるほど!情報助かります!
デイトナかactiveあたりから発売がしてくれんかな〜

302774RR (アウーイモ MMa5-Ta0r)2018/02/12(月) 07:06:31.21ID:D5KZ7wcJM
>>300
実際には5L近く残ってる状態でランプが点滅するよね。なので燃費走行すれば理論上はランプが点滅してから100km以上走れる事になる。
俺がギリギリまで攻めた時は80kmまで走行した時点で不安がピークに達して心が折れた。その時の給油は13.5Lだった。

303774RR (ラクッペ MM61-VAum)2018/02/12(月) 13:06:05.48ID:0gPMsa70M
燃料メーターが点滅し始めで残り5Lやね。

304774RR (ササクッテロレ Spf1-bySe)2018/02/13(火) 12:20:57.94ID:nPaKQfoSp
先日z650 (2017)契約しました。これからよろしくです
初の大型めちゃくちゃ楽しみ

305774RR (ブーイモ MM6d-sLQd)2018/02/13(火) 12:36:51.13ID:EJBgn/93M
>>304
おめ!いい色かったね!これから春を楽しみましょう

306774RR (ササクッテロラ Spf1-XO1c)2018/02/13(火) 18:04:08.39ID:YVMXRv7pp
>>304
裏山

307774RR (ラクッペ MM61-VAum)2018/02/13(火) 19:09:23.49ID:2z6kSjBYM
>>304
おめ!

308774RR (ワッチョイ e270-8jvG)2018/02/13(火) 21:45:30.55ID:S8nkpJq10
おめ!外装慣らしの準備しとけよ

309774RR (アウアウエー Sa4a-jyGo)2018/02/14(水) 00:38:10.30ID:2q9JFF1Ka
>>308
スタンドを中途半端に出す練習?

310774RR (ワッチョイ 2e83-sFY6)2018/02/14(水) 21:04:47.79ID:6NTysXAe0
この軽く足付きの良いバイクで立ちゴケとか軽く謎なんだが・・・
身長163cmのチビなオレでも半年近く乗って
未だに青くなるシーンに出くわした事がない訳で・・・

311774RR (ワッチョイ 824f-bySe)2018/02/14(水) 23:20:21.80ID:oBo8g1GH0
マジレスせんといてーな

312774RR (ワッチョイ 9fd3-qi38)2018/02/17(土) 14:01:44.14ID:DBADnLbz0
>>310
意外と小さい人の方が立ちゴケしにくい
路面確認して慎重に足出すからな
両足つま先がなんとかでも接地するレベルなら心配ない

暖かくなったら乗り換えようと目論んでるけど
まだZ650かSV650のどちらかに決めかねてる
インプレ動画見つつ悩む日々

313774RR (ササクッテロ Sp0b-iB6x)2018/02/17(土) 17:51:06.11ID:fbStKELmp
SVはシートが薄くて長時間はきつい

314774RR (ササクッテロレ Sp0b-d/gz)2018/02/17(土) 17:56:49.37ID:MCrjmApHp
>>312
試乗できるなら絶対乗った方がいいよ
インプレじゃわからん

315774RR (ワッチョイ 9fd3-qi38)2018/02/17(土) 19:07:55.31ID:DBADnLbz0
>>314
試乗したいんだが近くにninjaはあるけどZが無いんよねえ
展示車はあるんだけどなあ

SVは検索するといっぱいあるのでその内に乗ってくるわ

316774RR (ワッチョイ 1783-Q0wg)2018/02/17(土) 19:14:02.25ID:DKE6Yh2G0
>>313
苦行とか三角木馬とか聞いた事がある・・・
が、さすがに三角木馬は言いすぎだろう

317774RR (ワッチョイ 17e9-pMY+)2018/02/17(土) 20:40:35.12ID:ld4gMk370
>>315
レンタルバイクならあるんじゃない?

318774RR (ワッチョイ 37b3-T3WU)2018/02/17(土) 21:01:09.41ID:2r2+UAeR0
3月になればどこかで試乗会やるだろう
交通費が多少かかってもうっかり気に入らないのを買って売る羽目になることを考えたら安い安い

319774RR (ワッチョイ 9fd3-qi38)2018/02/18(日) 17:02:20.54ID:VkthDm+F0
>>317
調べたけど近くにそんなんやってる店無いなあ

展示車を見てきたけどかなり小さいねZ650
エンジンのボリューム感が大きい以外
車体サイズはZ250と大して変わらん感じで

320774RR (ワッチョイ b79c-T3WU)2018/02/18(日) 17:34:38.91ID:rQthkQkw0
>>319
外観が違うだけでライディングポジションとかはninja650と同じでしょ
妥協してninja試乗してみればいいんじゃないかな

321774RR (ワッチョイ 975c-6yUC)2018/02/18(日) 19:58:40.21ID:N2as043B0
>>320
ポジションは結構違うぞ
ninjaはちょい前傾でzはかなりアップライト
多分z250の方が前傾強いくらい

322774RR (ワッチョイ 3783-Q0wg)2018/02/18(日) 22:56:07.51ID:4zlJd2HD0
はーるよこい
はーやくこい
アクラポつーけた(Z)ろくごーがー
パイロットロードのじょじょ履いてー
おんもに出たいと待っているー

by道民

323774RR (ワッチョイ d74f-MriG)2018/02/19(月) 01:01:28.84ID:QXVuBra/0
ZとNinjaのライポジって多分変わんないよ。どっちかっていうとNinjaの方がアップライト
っぽいぞ。Zのネイキッドスポーツに対してNinjaはツアラー方向に味付けされてる。

324774RR (ワッチョイ 3783-Q0wg)2018/02/19(月) 05:43:58.86ID:oE1YGFmG0
ライダーの身長が186cmとバイクに対してちょっと大きすぎる気もするが
同一人物がNinjaとZに跨ってる画像あり

http://www.mr-bike.jp/?p=128734

325774RR (ササクッテロ Sp0b-iB6x)2018/02/19(月) 13:53:47.01ID:83yPc6Dgp
CB250F乗りの自分的にはZ650は違和感ないどころか、まったく同じライポジ
65忍は少し前傾になる
CBR400Rと同じかな
が、セパハンほどではない

326774RR (ワッチョイ 7fac-RbjB)2018/02/19(月) 19:43:22.66ID:XiA7Kvfo0
誰かカワサキ純正パニアをつけて17年式以降のNinja650/Z650に乗ってる人は居ないか

327774RR (ワッチョイ ff83-Q0wg)2018/02/19(月) 23:15:14.43ID:XmlQURrm0
フルパニアをフルバーニアンと見間違えてしまうオレガノタ

328774RR (ワッチョイ ff24-mN3I)2018/02/19(月) 23:42:02.68ID:mB/4/8vs0
ニンジンいらないよっ

329774RR (ササクッテロレ Sp0b-d/gz)2018/02/20(火) 12:36:49.68ID:cPy9sAYdp
z650にリアキャリアつけるかどうか悩ましい・・・キャリアだけ付いた状態だとカッコ悪そうだがどうなんだろう

330774RR (ブーイモ MMcf-mhGK)2018/02/20(火) 14:32:40.51ID:Slo9dHnUM
>>329
箱ってさ好きな人はたまらなく好きだし
ダメな人は全く受け付けないんだよねぇ
だから人の意見なんてあてにならないよ
少しでもダサいと思うのならやめておいた方がいいと思う

331774RR (アウアウウー Sa9b-glXT)2018/02/20(火) 17:35:16.92ID:TIkqbM6Ja
箱無しなんてバイクじゃない

332774RR (ササクッテロレ Sp0b-d/gz)2018/02/20(火) 18:05:28.21ID:cPy9sAYdp
前のバイクにつけてた箱がもったいないからロンツー行く時だけキャリアつけようかな・・・

333774RR (スッップ Sdbf-Lei5)2018/02/20(火) 18:26:44.58ID:9UoN/96Id
>>330
ホント、箱があると便利なんだろうけど、箱はあり得ない、バイク便やるなら仕方ないけど。

334774RR (ワッチョイ 37b3-T3WU)2018/02/20(火) 18:33:03.39ID:pkxto8vG0
府中

335774RR (ワッチョイ ff83-Q0wg)2018/02/20(火) 18:38:38.78ID:AlJR2EZ30
郵便バイク(ボソッ

336774RR (ワッチョイ d74f-MriG)2018/02/20(火) 19:30:17.31ID:1jtocjZx0
純然たるスポーツバイクでもあるまいに、好きにすれば良いじゃん。
だいたい、ボックス付けてる僕に失礼ジャマイカ

337774RR (ワッチョイ ff24-mN3I)2018/02/20(火) 19:53:59.04ID:5d4yDWSY0
郵便ビクンッ

338774RR (ワッチョイ f77e-1yoi)2018/02/20(火) 20:28:42.62ID:hBOkRAXA0
シングルシートでもいいから後輪の真上に荷台が置けたらいいのにな
はみ出ちゃうのがちょっとだけ不満だ

339774RR (ワッチョイ ffb8-TIJY)2018/02/20(火) 20:54:07.94ID:tzwneNN10
>>338
別のバイクだけど、予備のタンデムシート買ってそれに裏からアングルあててトップケースのベースをボルト止めしてるよ。

340774RR (ワッチョイ 9f4f-d/gz)2018/02/20(火) 21:01:42.97ID:KT6p0yRH0
>>339
耐久性は大丈夫なのかい?

341774RR (ワッチョイ 9fd3-qi38)2018/02/20(火) 21:37:15.88ID:/RHnYSOB0
ヘプコ&ベッカーでこんなん売ってるけど
ベースプレートを固定出来たら箱付けられるんじゃね?
https://i.imgur.com/GqlMz2M.jpg

342774RR (ワッチョイ b7d3-jtfM)2018/02/20(火) 21:39:51.50ID:YfeRqGT00

343774RR (ワッチョイ ff83-Q0wg)2018/02/20(火) 22:01:53.46ID:AlJR2EZ30
>>342
ココまでいくと
なんでヴェルシス買わなかったんだろう・・・
って思う
オレ個人の感想だけどね

344774RR (ワッチョイ f77e-1yoi)2018/02/20(火) 22:06:20.96ID:hBOkRAXA0
>>341
こんなものあるんだいいな、Versysはシートが前後一体なのでブッた切るわけにもいかんしシートバッグでいいのかも

345774RR (JP 0Hab-Lei5)2018/02/20(火) 22:47:34.05ID:OPBYpussH
>>342
うわあ、こういうの見ると何もつけないのが一番だとつくづく思うね。

346774RR (JP 0Hab-Lei5)2018/02/20(火) 22:48:22.73ID:OPBYpussH
>>342
ホームレスの引くリアカーを思い出した。

347774RR (ササクッテロレ Sp0b-d/gz)2018/02/20(火) 22:50:13.41ID:cPy9sAYdp
>>342
ありがとう!完全にツアラー化してるね
参考になるわ

348774RR (ワッチョイ 3734-T3WU)2018/02/20(火) 23:07:13.14ID:vEtlyEek0
>341,344
これ購入検討したんだけど色々調べると余り評価良くない
・作りの割に高い
・隙間開くので雨とか入り放題(シート裏)
・純正シートのゴム足を移植必要
・カウルに傷がついた
たしかに高い、隙間は塞いで使ってる人もいたけどいろいろ考えて自分ならタンデムシート買って
穴開けてボルトつけたほうがいいと思った。なお実践はしていない模様

349774RR (ワッチョイ 3734-T3WU)2018/02/20(火) 23:22:26.78ID:vEtlyEek0
車種は違うけど Ninja1000一周年、トリプルパニア装着!!
でググるとタンデムシート加工してる人のがみれる

350774RR (ワッチョイ d74f-MriG)2018/02/21(水) 00:13:35.55ID:QKYiGEhd0
>>342
話題とは全く違うんだけど、このハンカバ使い勝手どう?
出来れば、照会できるhpオシエロクダサイ。

351774RR (ワッチョイ 9f70-QcxC)2018/02/21(水) 07:06:55.96ID:LCK7+RIq0
以前はGIVI箱付けてたんだけど
キャリアごと脱着出来ないかなって考えてたな
やっぱりダサいし乗り降りが面倒だわ

352774RR (ワッチョイ b79c-T3WU)2018/02/21(水) 16:52:00.74ID:buzoPFpc0
坂本ってまだ精神が子供なんだろうか
色っぽさと言うか艶っぽさが全くないよな
女装した男が踊ってる感じ

353774RR (ワッチョイ b79c-T3WU)2018/02/21(水) 16:53:22.87ID:buzoPFpc0
ゴメソ誤爆しましたわい!

354774RR (ワッチョイ 38a7-MTlB)2018/02/22(木) 03:02:39.88ID:nkMZhMtl0
>>343
コレはキャンプやロングツーリングの時の装備だろ、それにいつでも取り外せるぞ
せっかくの大型バイクだし連休で遠出はしないのか?

355774RR (ワッチョイ 5c24-t+0h)2018/02/22(木) 10:28:02.60ID:YydVKa4y0
大まかに言うと近場で済ませる人は箱いらないけど遠出する人は箱がいるって感じじゃないかな

356774RR (ワッチョイ 2fa4-05Fl)2018/02/22(木) 10:42:04.94ID:gkGLQ0zD0
>>354
便利だとしてもダサいと思う人は箱を付けない
ロングツーリングも大型バイクだからやると言うものではない
自分が良いと思うものを勧める気持ちは分かるが全く感性が違う人もいることをよく考えて下さい

357774RR (バッミングク MMfa-BkvI)2018/02/22(木) 11:16:17.13ID:KnFvjnUvM
Ninjaに限らずなんだけど個人的にパニアやサイドバッグの見た目は凄く好き

358774RR (ササクッテロレ Sp10-5MM4)2018/02/22(木) 12:55:10.28ID:5fOx/onhp
z650かninja650にニーグリップ用のタンクパッド付けてる人いたらモノと質感を教えてほしいっす
出来るだけ目立たないのがほしいんだけど
適合するのが2つくらいしかなさそうなんだよなあ
https://i.imgur.com/QxXx8rI.jpg
https://i.imgur.com/ofeatrW.jpg

あとプーチのハンドガードつけてる人いたらその質感も教えて欲しいです

中々ネットに情報がなくて質問続きで申し訳ない

359774RR (オッペケ Sr39-EiTn)2018/02/22(木) 13:58:03.65ID:uIyv/SLmr
>>358
身長、体重、股下を書いてから聞いてね。

360774RR (バッミングク MMfa-BkvI)2018/02/22(木) 13:59:27.95ID:KnFvjnUvM
Ninja650 '18ブラックに純正ニーパッド(用品番号 99994-0805)つけてます…が免許取って初バイクなのでレビューできるほど知識がない

○メリット
目立たない(色がブラックだからだけど)
純正という安心感
○デメリット
高い

361774RR (ワッチョイ 54b3-csqS)2018/02/22(木) 14:13:35.93ID:BK/Ct+uL0
イボイボパッドはどんなカッコいいバイクも台無しになるよな

362774RR (ワッチョイ 21a6-Qd8N)2018/02/22(木) 18:44:53.87ID:D/tfWH5n0
250の時、防寒オーバーパンツが滑りまくるのでタンクパッド自作して貼ってた。
https://i.imgur.com/8ZnRP8b.jpg
ホムセンで粘着剤付きの厚さ1mmのゴムシート買ってきて適当な形にハサミで切って貼った。
ニーグリップ効くようになるし、自分の好きな形にできるしで、工作好きならオススメ

363774RR (ワッチョイ 3534-x4Or)2018/02/22(木) 19:44:16.84ID:ZLJmKsho0
自作(カット)するならラフアンドロード保護シートシャークスキンプロテクションとかおすすめする
Techspeのグリップスタータンクパッドがいいけど新Nin650用はないっぽいな

364774RR (アウアウエー Saba-CtcI)2018/02/22(木) 19:44:18.89ID:tQ5ZqjZ1a
>>362
かっこええやん?

365774RR (ワッチョイ ca70-je3A)2018/02/23(金) 06:42:52.14ID:TTVTEnLh0
250なら必要かもしれんけど大型で必要になるのか・・・・
おれ身長低いから全く意味が解らない

366774RR (ササクッテロレ Sp10-5MM4)2018/02/23(金) 07:48:25.03ID:1WAIawEJp
色々情報ありがとう
良さげなもの検討します!

367774RR (ササクッテロレ Sp72-/37o)2018/02/23(金) 08:11:19.67ID:La1zr/vLp
市販の形が合いそうなの貼っておくだけで十分

368774RR (ワッチョイ 89d0-Hdhs)2018/02/23(金) 12:29:35.65ID:KBzSq4Hi0
笑うなら笑え!!
https://i.imgur.com/sGYqMnP.jpg
ツーリング仕様ninja650

369774RR (JP 0Hc8-Wx1v)2018/02/23(金) 14:32:08.27ID:kcjo3tISH
>>368
意外にかっこいいな

サンフラワー号

370774RR (ワッチョイ be4f-5MM4)2018/02/23(金) 19:52:55.50ID:/BzOl8600
こみねのハンカバ最強だよなあ

371774RR (ワッチョイ d083-IucE)2018/02/23(金) 21:04:59.70ID:7MOq1Uzc0
>>368
これはいいさんふらわー

って言うか
積載関連コメ多いようなので・・・
ペプコ○ベッカーのスピードラックを購入したので感想など

プレートが2mmくらいある厚さのステンらしく丈夫そう
固定用ステーを組付けると2キロ以上ありそうwww
シートロックのツメと穴の位置関係が悪くきちんと固定できない→全体がガタガタゆれる・・・・
周りががら空きで雨風砂埃出入り自由→後ろ側からは中が丸見え・・・
付属の隙間埋めスポンジ→1cm以上の隙間を厚さ5mm程度で如何塞げと・・・
前シートの後ろ側の固定用ツメが本体には付かないので
フレームに別部品で押さえプレートをネジ止め
その結果前シートの着脱に10mmボルト二本を外さなければならなくなった
単品で見れば造りも丁寧で良さそうなんだけど
いざ車体に取り付けると調整でカバーできないほどの合いの悪さ
これに二万以上払ったと思うと情けなくなる・・・・

不安なく使うには色々と工夫が必要そうだ・・・

372774RR (ワッチョイ d083-IucE)2018/02/23(金) 21:06:16.58ID:7MOq1Uzc0
っと
車種は18年モデルのZ650ね

373774RR (アウアウエー Saba-CtcI)2018/02/23(金) 21:06:43.78ID:E8oF3owLa
>>368
お日さまマーク最高やんか!

374774RR (アウーイモ MM3a-UQQT)2018/02/23(金) 21:19:35.37ID:pwQIqCLvM
>>368
格好はおいといてナビとスマホの両方付けてるの? ライトも白く見えるけど変えた?

375774RR (ワッチョイ e758-h73E)2018/02/23(金) 21:33:53.21ID:Is2xlqa60
>>368
笑えば笑えって!
自分の写メ晒してるんだよね!?
人の写メ晒してると怒よ!

376774RR (オイコラミネオ MMb6-RynM)2018/02/23(金) 21:44:29.26ID:LDGx8QVrM
>>371
買おうかと思ってたが、助かった…。
マジでいいレビュー。申し訳なくもあるが、情報ありがとう!

377774RR (ワッチョイ 12a7-MTlB)2018/02/24(土) 00:42:08.72ID:C1uACY5Q0
>>368
カッコイイじゃねーか
サイドパニアもしっかりしてるから多少の雨でも平気そうだな

378774RR (アウアウウー Sa08-9gpw)2018/02/24(土) 01:56:27.39ID:foIVqgPCa
>>368
です。さんふらわあコメントありがとう(泣)。
この状況で泊りソロツーに2回行ったけど、運用上、
トップケースにはレインウエアや義理のお土産など、
すぐには取り出さない荷物を入れつつ、サイドケースには
着替えやカメラ等すぐ使う物を入れれば、宿に着き次第
サイドケースを外して両手に持ち、チェックイン!が
できます(ケースには取っ手がついてます)。
ちなみにスマホとナビはともにRAMマウント。スマホは
仕事関係のうっととうしい電話的が来るのでナビ専従に
できず、BTでヘルメットに飛ばしてる次第です。
ナビはABで8000円くらいで売ってたオモチャ
みたいな5インチナビですが、なんとか使えます。
シガーソケット経由USB給電なので、電池の心配なしです。

379774RR (ワッチョイ d083-IucE)2018/02/24(土) 05:46:24.05ID:Gd1odutP0
>>371の追記
隙間埋めスポンジテープは一晩置いたらまだ一部だが膨らんできた
丸められて押し潰されてただけのようで
戻れば2cm近くになりそうだから隙間は埋められそう
完全に膨らんでから貼った方が位置決めしやすそうなので
しばし復旧待ち

380774RR (JP 0H13-x7KF)2018/02/24(土) 13:23:23.15ID:CPDkZ1oaH
ふにゃふにゃのリアサスを変えたいと思うんだけど
オーリンズとナイトロンって言うほど違いあるんかな?
変えてる人います?

381774RR (ブーイモ MM5e-AwFM)2018/02/24(土) 14:28:32.74ID:CwgDvPVqM
>>368
やっぱり17年モデルが格好いいね。

382774RR (ワッチョイ 3283-IucE)2018/02/24(土) 21:41:59.16ID:7oji2log0
今更ながら思ったんだが
このバイクの物凄く前下がりなタンデムシートの実力は
女の子とタンデムしたときにでも発揮されるのだろうか
ちょっと強めにブレーキ掛けただけで前にずり落ちるよねコレ

乗員一名で登録しちゃってタンデムシートが無いオレが気にしても仕方ない事ではあるが・・・

383774RR (ワッチョイ 1071-CwOT)2018/02/25(日) 07:43:10.10ID:gfWEkQ++0
>>382
オリエント工業のやつ買って試してみてくれ

384774RR (オイコラミネオ MMb6-CyJp)2018/02/25(日) 07:48:38.18ID:eubnt6rKM
本日ようやく納車だ
明日会社サボって走りに行きたいが天気が微妙
週末まで我慢かな

385774RR (ササクッテロレ Sp10-5MM4)2018/02/25(日) 08:22:38.97ID:x+/K8SCip
>>384
おめでとう!

386774RR (ワッチョイ 649c-x4Or)2018/02/25(日) 14:45:26.98ID:49rhbsd80
>>384
ようこそ!
不人気バイクの仲間入りだな
良いバイクだよ
安くていいバイクなのになんで人気ないのか腑に落ちないんだよな

387774RR (JP 0H39-cN/n)2018/02/25(日) 16:04:20.16ID:NB3G7LY9H
>>384
おめ色!

388774RR (ワッチョイ dcd3-kQve)2018/02/25(日) 17:01:35.73ID:+DXM+4RP0
>>386
売る気があるなら出荷しろよとしか

389774RR (ブーイモ MM5a-x7KF)2018/02/25(日) 17:40:52.30ID:iFaEVR8uM
マフラーとリアサスならどっちから手を入れる?

390774RR (ワッチョイ ea98-yxrE)2018/02/25(日) 18:17:27.03ID:ysLz4Ku80
>>384
おめいろ!

391774RR (ワッチョイ 3283-IucE)2018/02/25(日) 18:27:17.53ID:z63iARLZ0
>>383
ぐぐって出てきた人形が250クラスが新車で買えそうな値段なんだがwww

392774RR (ワッチョイ 9bbc-KBmL)2018/02/25(日) 22:14:02.32ID:W5dqcKb40
>>385
>>386
>>387
>>390
ありがと
とりあえず初の大型だし大事に乗るよ

https://i.imgur.com/BCRDp2I.jpg

393774RR (ワッチョイ b0d9-OThu)2018/02/25(日) 23:20:40.64ID:eD8W6gGH0
>>392
KRT最新カラーか ホントに良い色買ったな。

394774RR (ブーイモ MM98-Orri)2018/02/26(月) 12:32:15.80ID:uQW8tJMFM
>>389
どこに不満を感じるかだな。マフラーはスリップオンでも吹け上がりが格段に良くなるが車検面倒になるし、1〜3型はリンクレスだからサス変えるのを優先したいし。

395774RR (ワッチョイ c04f-POFq)2018/02/26(月) 17:28:34.03ID:f1fdHe9t0
ブーイモ氏はオーリンズお勧めの様だな

396774RR (ワッチョイ 1ecc-9ko6)2018/02/26(月) 18:31:22.60ID:UyN3Mzhu0
KRTいいんだけど、でっかく横に排気量が書いてあるのがなぁ

397774RR (ブーイモ MM98-CwOT)2018/02/26(月) 19:22:18.74ID:RTPPQqPpM
フルエキ買う金あるならマフラー

俺はアクラポビッチ入れてフェンダーレスもやったから
次はオーリンズだな

398774RR (ワッチョイ 4b83-IucE)2018/02/26(月) 19:30:28.17ID:oaJuvH/d0
オレはハイパープロが現行Ninja650用ストリートBOXを出してくれる事を信じて待っている

予算は確保したから早よ出せやw

399774RR (ブーイモ MMfd-Ybph)2018/02/26(月) 19:33:35.78ID:Vx30ojHEM
>>396
わかる!

400774RR (ワッチョイ ca70-je3A)2018/02/26(月) 21:54:48.16ID:sQtKTT5+0
>>370
セフメ最強だろ

401774RR (ワッチョイ 649c-x4Or)2018/02/26(月) 22:01:58.24ID:9ojhvorF0
でもリアサス替えたらフロントのフォークスプリングも替えないとアンバランスになるんじゃないかな
今んところどこからも出てないみたい?

402774RR (ワッチョイ ba4a-o7D+)2018/02/26(月) 22:23:36.82ID:+3GX8/qB0
探してないから無いんだろ

403774RR (ワッチョイ 9c53-saxG)2018/02/26(月) 22:24:39.85ID:IImEu1HK0
社外サスは単純に質がいいのと細かくセッティングが出せるのがメリットなだけで
純正とすげえ挙動が違ってくるってものじゃないよ

404774RR (ワッチョイ 4b83-IucE)2018/02/26(月) 23:13:08.07ID:oaJuvH/d0
>>401
ハイパープロからスプリング
YSS RACINGからスプリングとプリロードアジャスターとPDバルブのセット
の2メーカーから出てるのは間違いない
他にも在りそうだけど今のところ見つからない

405774RR (ワッチョイ 0aa7-MTlB)2018/02/27(火) 02:05:10.22ID:Ko/TJ7120
>>395
2型でYSSの安い方入れてるわ
以前はツーリングメインだからとサスを柔らかく動くする方向にしてたが
信号での加速や峠道も楽しむ事を考えて
前後サスを少し硬めにしてやや尻上がり気味にしたら足付きは悪くなったものの
乗車時の膝が楽になり、車体の軸がしっかりしてフワフワ感が無くなり、
逆にツーリングで疲れにくくなった・・・

柔らかすぎるファミリーカーのサスは遠出だと変に疲れる事にヒントを得て
真逆のセッティングにしてみたらこのザマよ
サスはノーマルでもリアは簡単に弄れるので興味持ったら弄ってみて欲しい

406774RR (アウアウカー Sa18-Ncr0)2018/02/27(火) 16:38:44.44ID:2EW1Cnxsa
>>379
タンデムシートもう一つ買って、貫通穴開けて箱付けた方が良かったってオチですかね

407774RR (ワッチョイ 3883-IucE)2018/02/27(火) 18:48:29.42ID:KHoiTDBi0
>>406
隙間埋めのスポンジはなんと3aにまで膨らんで十分役目を果たすレベルに・・・
ガタ付はホムセンで筒状のスポンジ、厚手でグリップのようなヤツを買ってきて
支柱パイプより1pほど長めに切って支柱に巻き
高さを稼ぎつつ潰れてテンションが掛かるようにして解決

まあ無い知恵絞れば案外何とかなるもので+500円程で全て解決したw
ちょっと値の張る本体とちょっとの工夫で
箱でもシートバッグでも安定して固定できるプラットホームが出来ると思えば安いものだ

安い・・・
安いのか?

408774RR (ワッチョイ 3883-IucE)2018/02/27(火) 19:19:11.13ID:KHoiTDBi0
そうそう
前シートの押さえは付属のプレートは使わず
厚さ2pほどのウレタンマットをシングルシートのサポートパッド?っぽく切り出し
本体プレートの前側の面に前シートの後端を押さえ付けるように貼り付けた
要は簡単にシートが浮かなければいいのだからとりあえずコレで様子見

409774RR (スッップ Sd70-Qwk3)2018/02/27(火) 22:59:40.89ID:BZV3ly8td
俺のべるしす650が今日納車だった。いいバイクだ。

410774RR (アウアウウー Sa08-9gpw)2018/02/28(水) 00:31:16.41ID:2pttzXFEa
>>406

なるほどー。
タンデムシート税抜き8670円だもんね。

411774RR (ワッチョイ 674f-wl/W)2018/03/01(木) 02:00:07.81ID:OGjweklR0
>>409
オメ!いい色買ったな。

412774RR (スププ Sdff-+552)2018/03/02(金) 09:12:00.99ID:4FJyVRLJd
Z650ABSはタイ王国製なので安心…とかいう事態になって笑えん。

413774RR (ワッチョイ 7f24-MfWy)2018/03/02(金) 11:00:15.16ID:EB+nJodU0
おまいさん方はチェーンクリーナーとチェーンルブ何使ってます?

414774RR (ワッチョイ ff71-OhsS)2018/03/02(金) 11:38:03.15ID:UA2oNNZL0
ワコーズ3点セット使ってます
使用感に問題は無いですがちゃんと拭き取ったつもりでも走行後にフェンダーに黒点が
あと値段高い

415774RR (ワッチョイ ffac-x9+z)2018/03/02(金) 19:34:31.02ID:sCe44E6X0
Ninja650のDC電源ソケットからホルダーにセットされたスマホを充電しようと30cmのケーブル買ったらちょっと短かった…

次に長いケーブル調べてみると90cmばかりで流石にちょっと長い気もするけど皆さんどれぐらいの長さのやつ使ってます??

416774RR (アウアウウー Sa2b-rMu2)2018/03/02(金) 20:45:51.17ID:1eluRs36a
>>415
90cm。ただし先端がL字型のやつだけど。

417774RR (ワッチョイ 7f83-reDw)2018/03/02(金) 20:54:06.43ID:0f2+Tngh0
>>412
タイといえば・・・
ホンダ、日産、三菱のコンパクトクラスを作ってるな
普通に日本で売られてる訳で・・・
かなりの部品が中国で作られてるホンダは気にならないか?

418774RR (ワッチョイ 7f24-MfWy)2018/03/02(金) 21:27:54.60ID:EB+nJodU0
>>414
ワコーズ買ってみます。ありがとう

419774RR (ワッチョイ 674f-wl/W)2018/03/03(土) 02:57:03.65ID:dkuEl0Bn0
>>415
1m。
マウントステーのところでぐるぐる巻きにして長さ合わせしてる。かっこ悪いけど。

420774RR (ブーイモ MMcf-dKqy)2018/03/03(土) 13:07:23.50ID:hZ8D53VGM
>>391
Z900に心が動かされる...
Ninja900なら即決してたと思う
浮気性は治らんなぁ

421774RR (ワッチョイ 47e4-k3ZN)2018/03/03(土) 13:15:49.13ID:kXvzoLRf0
>>420
カチアゲシートから手直ししないとツアラーにならんからZ900のニンジャ版は無いやろね

422774RR (バットンキン MM9b-x9+z)2018/03/03(土) 14:37:40.89ID:ktU9YQd2M
>>416 >>419
サンクス!
90cmや1mでも何とか使ってる感じなんだね
参考にします!

423774RR (アウアウエー Sa9f-AS0/)2018/03/03(土) 16:45:48.92ID:34a8Rbmka
>>415
リール付き買おうよ

424774RR (ワッチョイ 47d2-7p+G)2018/03/03(土) 18:33:22.85ID:lIFSemmx0
ふー。今日はNinja650のウインカーリレーとランプをLEDにする準備のため、サイドパネルを外したよ。大変だったよ。リレーとLEDが届いたら、もう一回外すのは、しんどいな。

425774RR (ワッチョイ e738-emGt)2018/03/03(土) 20:28:05.19ID:GrFS+2Qt0
400のスレ終わってから誰も立ててくれないのう

426774RR (ワッチョイ ffac-x9+z)2018/03/03(土) 21:01:21.54ID:8a0ID1rk0
>>423
それも無くはないけどリールつきは断線しやすいイメージがあって昔イヤホン断線してからリールつきは買ってない…

427774RR (ワッチョイ 7f83-reDw)2018/03/03(土) 21:36:23.70ID:59S7aEx10
Z900の正規販売が決まった訳だが
メーカーにメールで問い合わせて「Z900の国内販売は無い」
と返事をされてZ650を買った俺は納得が行かない
確かにZ650はいいバイクではあるが・・・
最近のカワサキの販売し方は色々とおかしい
企業だから利益目的は当たり前なのは分る
しかし品薄商法にしろ販売店の限定化にしろ
あまりにも消費者を舐めてるような気がする

428774RR (ワッチョイ 7fe3-UEKv)2018/03/03(土) 21:39:16.65ID:Mj9aAI4b0
カワサキに限らずメーカーが発表前の情報を教える訳無いだろ

429774RR (ワッチョイ a75c-r25e)2018/03/03(土) 22:06:18.61ID:pIH1imsn0
そりゃどこのメーカーも発表前には現状販売の予定はありませんとかしか言わないだろ

430774RR (ワッチョイ bf4a-422i)2018/03/03(土) 22:07:13.69ID:1+Xuiz9j0
Z900もCBR650Fみたいにならなければいいけどな

431774RR (ワッチョイ 67a6-3ei/)2018/03/04(日) 03:11:02.67ID:HxBWhTXL0
俺はたまたまZ650の極上中古車に近所で出会えた。
元々400クラスと同等の車重の650に狙いを絞ってた。
ハーレーやGPz750RやZephir750に乗ってた経験から、
次に乗るならカワサキの650と決めてた。

結果、Z650で正解だと思ってる。
(味わいには欠けるが)必要充分なパワーのエンジン。軽くて扱いやすい車体。
実用には最高! カブの親玉だと思ってるw(実際、我が家にカブの110ccがあるしw)

432774RR (アウアウウー Sa2b-rMu2)2018/03/04(日) 05:46:11.23ID:OEH6RUoWa
Z900はカコワルイアルよ。それに重い。
もし900クラス乗るならNinja650と同じ車重のMT-09だな。てか09SPの走りに興味深々。。

433774RR (ワッチョイ e7d3-m1UI)2018/03/04(日) 09:55:10.54ID:1RB8TahP0
MT-09とか糞ダサいwww

434774RR (ワッチョイ 47d2-7p+G)2018/03/04(日) 17:06:08.63ID:m5QEa+CU0
今日、SONYのアクションカメラを買ってきた。Ninja650に付けるんだけど、誰か付けてる人いますか?付けるんだったら、ヘルメット、それともハンドル?
いたら、アドバイス願います。

435774RR (ワッチョイ bf4a-F2yk)2018/03/04(日) 17:12:41.45ID:f459iXzU0
>>434
買う前に自分のバイクに付けられるか確認することかな

436774RR (ササクッテロル Spdb-imdE)2018/03/04(日) 18:29:58.96ID:mh9RxAkGp
>>435
愚答

437774RR (ワッチョイ 8753-m1UI)2018/03/04(日) 22:13:49.77ID:G+O0coYn0
まあ専用品なんてものがあるわけないしな

438774RR (ワッチョイ 7f83-reDw)2018/03/04(日) 22:35:02.36ID:cI+204/O0
汎用品でも付かない物もあるわな
汎用=万能じゃないんだぜ

439774RR (ワッチョイ df34-YSsw)2018/03/05(月) 00:14:06.63ID:Q0a6dpb40
>434 250乗ってたけどメットからハンドルバーに移した。
良い点は、虫の直撃受けない、給電しながら使える、頭が軽い&風を受けない
悪い点は、方向固定、バイクから離れるときに不安、SDの挿抜がめんどくさい
これのお陰で事故の割合が有利になった

440774RR (ワッチョイ df70-PLqx)2018/03/05(月) 00:44:22.30ID:KjRWhq460
>>427
メーカーじゃなくて販売店に聞けよw
メーカーが言えるわけないだろw

441774RR (ワッチョイ 674f-wl/W)2018/03/05(月) 02:50:21.40ID:IGH+1cqU0
>>434
自分、今はGoPro使っているんだけど、タンクの給油口の前の部分に平らな場所が有って、そこにマウンター(平らなところに張り付けるタイプ)を付けて使っている。
アクションカムなら、そこに
『変換アダプター GoPro(ゴープロ) 用(GP規格)→カメラネジ(1/4) SONY ビデオカメラ用』
※URL長すぎて張り付けらんない。検索して。
でマウントできるようになるよ。
ちなみに、GoProのマウンターのセットは
『アクセサリーキット GoPro hero5/hero6対応 マウントアクセサリーの11-in-1セット』
上手く組み合わせれば使えるよ。
アクションカムのパーツって高すぎるから流用できるものは流用した方がいい。

442774RR (ワッチョイ df70-PLqx)2018/03/05(月) 12:29:27.69ID:KjRWhq460
俺もその位置で使ったけど画面の1/3がメーターになってしまう・・・

443774RR (ワッチョイ 47d2-7p+G)2018/03/05(月) 12:40:38.70ID:So9wXBRS0
>>439 >>441
アドバイスありがとうございます。
ヘルメットよりも、タンクか、ミラーに固定しようかと思います。因みにタンクの上だと風防越しだけど、綺麗に撮れるんですか?

444439 (ブーイモ MMff-YSsw)2018/03/05(月) 14:36:21.91ID:Bj9+LjB2M
自分は風防スモークだったけど問題なかったよ、カワサキ純正のスモークね。
ただ、景色撮影とかではなくドラレコの代わりとして使ったばあいってことね。
綺麗な記録が欲しいなら風防挟まないにこしとことはない。
先にも書いたけど田舎なので虫がブチブチ当たるのがね...あと風防越しだとと雨でも濡れが「まし」

445774RR (ワッチョイ 47d2-7p+G)2018/03/05(月) 19:44:09.05ID:So9wXBRS0
>>444
アドバイスありがとうございます。自分はアクションカメラは、ドラレコ代わりに買ったので、景色にはこだわっていません。もうちょっと、検討してみます。

446774RR (ワッチョイ 674f-wl/W)2018/03/05(月) 21:50:24.21ID:IGH+1cqU0
>>442
アクセサリーキットの画像(アマゾンのやつね。)の右下のアダプタがGooD!

447774RR (オイコラミネオ MM4f-kQoO)2018/03/06(火) 20:47:56.24ID:lCylEYBAM
こいつの純正フレームスライダーがninja1000やsxより1万円くらい高い理由はなんなの
なんか一回こかしたぐらいじゃ元取れなさそう

448774RR (ワッチョイ ff71-O4l6)2018/03/06(火) 22:13:00.41ID:jzlvgKUX0
じゃあ2回こかせばいい

449774RR (JP 0Hfb-4wjg)2018/03/06(火) 22:44:21.79ID:EgF/a7zXH
いや、3回はこかそうよ

450774RR (ブーイモ MMcf-dKqy)2018/03/06(火) 23:28:53.91ID:39EY6QiiM
>>447
見た目だろ

451774RR (ワッチョイ ffd3-lE5L)2018/03/06(火) 23:33:37.36ID:7NgYEc7U0
転かせば転かすほど儲かるな

452774RR (JP 0Hfb-4wjg)2018/03/07(水) 00:45:58.14ID:SxxwfneJH
>>450
webで見る限りは価格差の理由がさっぱり分からないよ。実物見比べたら材質等違うのかもしれないが。

453774RR (アウアウウー Sa2b-rMu2)2018/03/07(水) 02:01:15.83ID:rrygSpyQa
>>452
数が出ないバイクで利益を出そうとしたら。後はわかるよな?

454774RR (ワッチョイ 674f-wl/W)2018/03/07(水) 02:03:17.32ID:5Te9ew+U0
わかります! コケる度にカウルが売れてウハウハw

455774RR (ワッチョイ 7fb8-YPkn)2018/03/07(水) 04:39:43.96ID:3uFlKZBi0
風がふけばバイク屋が儲かる

456774RR (ワッチョイ df70-PLqx)2018/03/07(水) 06:33:33.62ID:zJK70bki0
スライダーなんて付けるから気が緩んでコカすんだよ

457774RR (スッップ Sdff-4wjg)2018/03/07(水) 07:10:06.98ID:hiVJSJj1d
>>453
ninja1000は売れるけどninja650は売れないってこと?

458774RR (アウーイモ MM2b-rMu2)2018/03/07(水) 08:24:14.25ID:hqf4teG0M
>>457
国内年間販売台数
Ninja650/Z650(-Since2017-) 
販売台数1036台
Ninja1000/Z1000(-Since2017-) 
販売台数2106台

どちらもすぐに完売したからメーカーが決めた輸入台数だけどkawasakiはこう考えている。

459774RR (ワッチョイ 874f-k3ZN)2018/03/07(水) 18:06:54.82ID:t8qyHlxf0
トータル予算80-100前後でninja650xsr700sv650を検討してた

きょうはninjaの見積もりもらう予定でバイク屋さん行ったら
予想よりかなり安くて即決めしちゃった
色は黒
住民票をはやく送らなければ

460774RR (ワッチョイ 0783-reDw)2018/03/07(水) 18:51:09.26ID:E1qDA4qY0
>>459
多分どれを選んでも当たりだと思う

461774RR (ブーイモ MM4b-UEKv)2018/03/07(水) 19:27:43.49ID:NxmrfKrAM
その辺はもう使い方に合ってるかと好みの問題だからな

462774RR (ワッチョイ 874f-k3ZN)2018/03/07(水) 19:42:50.99ID:t8qyHlxf0
>>460
一応それぞれ跨ったりもして下調べはしたけど
元々高速ロンツー主体の用途でカウル&燃費&航続距離で本命ではあった
プラスETCと電源がほぼ標準装備で購入後追加する費用がほとんどない
(カスタムする余地がない意味では人によってはマイナスなのかも知れんが)
現有車下取りとともにいろいろ細かいサービスしてくれても実費60ちょいなんで予算余りまくり
パニアだのメット新調だの夢が広がる

ちなみに徒歩10分の近所の尖がったkawasaki専門店の同条件の見積もりは80以上だった
5万くらいの差なら近所ってメリットで相殺できたんだが
バイクで30分の距離だとしても20万違うと量販店になってしまった

463774RR (オッペケ Srdb-VWwo)2018/03/07(水) 20:18:40.29ID:SdbVsBB7r
日記はここで終わっている

464774RR (バットンキン MM4f-x9+z)2018/03/07(水) 20:53:56.89ID:cbGl72D8M
Ninja650の純正パニア/パニアケースブラケット注文することにした!!

そこに金使うの??って言われたけどワイは楽しみだあ…

465774RR (ワッチョイ bf24-kQoO)2018/03/07(水) 21:08:58.37ID:VrIEaA7f0
西洋の棺桶パニア

466774RR (ワッチョイ 07b3-m1UI)2018/03/07(水) 21:12:46.41ID:VTbUYsK70
あの片側14Lしか入らない上に雨に濡れまくるやつをか

467774RR (バットンキン MM4f-x9+z)2018/03/07(水) 21:27:16.73ID:cbGl72D8M
雨に濡れるってところがネックだけど、やっぱ純正だけあって見た目が自然でしっくりくるから純正がいいんだ…
タナックスのサイドバッグも考えたけどね

468774RR (ワッチョイ 0783-reDw)2018/03/07(水) 22:29:17.82ID:E1qDA4qY0
レインカバーセットじゃないのか・・・
普通本体が防水仕様じゃなかったらセットだよな

469774RR (オイコラミネオ MMb6-4z4W)2018/03/08(木) 07:36:18.03ID:oKIbsrpMM
防水スプレーすれば良くね?

470774RR (JP 0H76-tvxs)2018/03/08(木) 08:04:56.31ID:pZN2CGwgH
>>469
それで雨が染み込まないなら誰も苦労はしないんだよ...

471774RR (ササクッテロロ Sp33-fm7l)2018/03/08(木) 09:10:03.62ID:rS0KK8I0p
>>469
使ったことねーくせに書き込むな

472774RR (ワッチョイ ceac-ANTl)2018/03/08(木) 09:24:42.07ID:LCLjGjBv0
防水用のインナーバッグが付属してるらしいけどパニアの外を覆うカバーが欲しかったね

もうちょい高くても良いから防水仕様のハードタイプのパニア出してくれれば良いんだけどな

まーその辺についてはパニアじゃなくてバッグだと思って使うことにするさ

473774RR (ワッチョイ ceac-ANTl)2018/03/08(木) 09:44:16.03ID:LCLjGjBv0
連投スマン
因みに皆は何を使ってツーリングしてる?距離によって変わるとは思うけど

大きめのシートバッグ?他社製のサイドバッグ?トップケース?リュック?
それともそれらの組み合わせ?

キャンピングシートバッグみたいな大きいシートバッグに興味はあるけどNinja650の小さいタンデムシートにちゃんと固定できるかちょっと不安なところはある

474774RR (ワッチョイ bb4f-0aB1)2018/03/08(木) 15:54:57.67ID:r2fUrxLm0
>>473
みんなに笑われたけど、トップケースとシートバッグ。
サイドパニアは幅が気になってさ。
1泊ならトップケースだけで充分だし、ほとんど日帰りツーだもんな。

475774RR (ワッチョイ ea83-38bJ)2018/03/08(木) 17:30:31.35ID:hg7/eQtN0
>>469
たいがい一雨被ったら終わるからなぁ・・・
安いとはいえコスパ最悪やで

476774RR (ワッチョイ ceac-ANTl)2018/03/08(木) 19:44:33.65ID:LCLjGjBv0
>>474
実用性考えるならトップケースだよね
原付乗ってた時つけてたけど便利なのは本当よく分かる

477774RR (ワッチョイ df4f-hn8E)2018/03/08(木) 21:10:05.18ID:qUgGh95j0
ツーリングスタイルにもよるんじゃいの?
ロンツーでもネカフェやビジホ泊前提ならキャンプ用具だのは一切いらないし
逆にキャンツー前提ならよく知らんがそれこそいろいろアイテム必要だろうし

自分はビジホ前提だから
予備クラッチレバーだの応急処置用具とカッパくらいで
タンクバッグと小ぶりなシートバッグで収まる
ギリギリで不便ではあるが
職場やなんやのお土産スペースも欲しい

478774RR (ササクッテロル Sp33-V3DU)2018/03/09(金) 21:11:36.88ID:GGjFBWPMp
宿あり3泊した時はマップル、工具、雨具、着替え、サンダルとか入れてたけどトップケースと50Lくらいの防水バッグでなんとかなってた

479774RR (スフッ Sd8a-ZAbI)2018/03/10(土) 10:01:06.16ID:r20AgnbFd
朝国道を車で走ってたら、バックミラーに車体を左右に揺らしながら疾走してくる緑色のイキリninjaが見えた。両眼点灯、でもハイビームじゃない。あれLEDじゃん、改造か? 大きさはZX-6Rぐらい?でも眉間に穴が無い。あれ?
と思ってるうちにビューンと抜いていった。追い越しざまに見たら、どてっぱらに400と大書されたninja400だった。「ちゃんと慣らしせんかい!」独り言を言った土曜の朝でしたとさ。

480774RR (ワッチョイ 33a4-WiiW)2018/03/10(土) 18:53:30.67ID:ZXV6/oCk0
400に書き込めよw

481774RR (ワッチョイ 2671-Osi7)2018/03/11(日) 08:50:44.30ID:DbwGuttD0
旧車かもしれんやろ!!

482774RR (JP 0H76-tvxs)2018/03/11(日) 09:54:46.78ID:21Fl8k5BH
z900に乗り換え検討している人いますか?

483774RR (ワッチョイ fb83-38bJ)2018/03/11(日) 16:32:15.15ID:iumKkjG30


と言っても去年買ったZ650の車検が切れた時に
カタログ落ちしてなければの話だが

484774RR (ラクッペ MM43-EHPv)2018/03/12(月) 22:28:12.56ID:tjPcnGW4M
レンタルして走ってきたけど
足つきも燃費もシートも良好ないいバイクだな
アクラポにしたらもっと吹け上がりよくなるかね
https://i.imgur.com/80Caynh.jpg

485774RR (ササクッテロロ Sp33-5yug)2018/03/13(火) 10:42:06.64ID:DmaQISk4p
>>484
タコメーターは見やすかった?
そこが気になる

486774RR (JP 0H76-tvxs)2018/03/13(火) 11:43:24.65ID:AFoLu/mwH
>>484
Ninja650との乗り味の違いはどうなんだろうなぁ
もちろん排気量なりの良さはあるんだろうけどね
Ninja650は過不足なくて満足感あるんだけどさー
安価な軽い4発は別の意味で魅力的なんだよね(笑)

487774RR (オイコラミネオ MMcf-F8Ke)2018/03/13(火) 12:11:51.41ID:M1sVweRvM
>>485
同じメーターのZ650乗りだが決して見やすくはない。
メーターが近すぎなのもあるけど。
>>486
CB650F「チラッ」

488774RR (JP 0H76-tvxs)2018/03/13(火) 12:25:34.87ID:AFoLu/mwH
>>487
すまんなCB650F
お前は何にも悪くない
ただ見た目が無理なんだ...ごめん
それとさ...高すぎだろ
それで売れると思ってんのかハゲ

489774RR (ラクッペ MM43-EHPv)2018/03/13(火) 12:25:47.41ID:YJTaR+bdM
>>485
レッドゾーン付近になると針が慌てたり個人的にはわかりやすい(3モードあるうちのたぶん1だったのかな)
円形の中に表示がまとめられてるのは意外と視認しやすいけど
セレクトボタンまでちっちゃくて押しづらい
あと砂とかですぐに傷つきそう

遅れ馳せながらにZ650をレンタルしての小学生並の感想でした
Z900のレビューではないんだごめんな

490774RR (ワッチョイ b7e4-hn8E)2018/03/13(火) 14:04:51.38ID:JpT3MQXp0
>>486
ここで650と900の間を埋めるためにカワサキが満を持して3気筒を4ストで復活させて
Z750KHまたはZ750SS、価格は87万円車重は195kgという妄想してみた。

491774RR (オッペケ Sr33-BGWT)2018/03/13(火) 17:04:30.15ID:MxETpJ/gr
価格的に無理に決まってるし、そんな隙埋めなきゃいけないほどバイク業界賑わってない

492774RR (オイコラミネオ MMcf-JkbY)2018/03/13(火) 17:35:39.65ID:vax8LOzAM
ER-6n 3型に乗っている人いますか?

493774RR (ワッチョイ 4383-38bJ)2018/03/13(火) 20:24:38.31ID:QQbIGXxr0
>>486
海外で絶賛されてるZ900・・・
シンプルにバイクを操る楽しさに的を絞った結果なんだろうね
多様性を求められる日本ではあまり受け入れられないジャンルではあるな

494774RR (ワッチョイ 8f7b-uQtz)2018/03/13(火) 20:37:08.00ID:wAWNqQTg0
顔がなんとかレンジャーみたいなんだものZ900って

495774RR (ワッチョイ fbb7-709j)2018/03/13(火) 22:29:18.75ID:JAcNL9860
>>492
(。・ω・。)ノ ハイ!

496774RR (ワッチョイ 6ad3-Qqhu)2018/03/13(火) 23:42:25.59ID:SYTqr76i0
みんなはMT-07でもなくSV650でもなく、どうしてZ650 を買ったの?

497774RR (ワッチョイ 17f9-X+K9)2018/03/14(水) 06:02:15.90ID:fSRny4PI0
顔がザボーガー!

498774RR (ワッチョイ 9fd3-F8Ke)2018/03/14(水) 06:19:41.13ID:amH39NtF0
発売されそうなタイミングだったから

499774RR (ササクッテロラ Sp33-5yug)2018/03/14(水) 10:22:50.00ID:NXTRWW85p
>>496
SVはシート薄くて硬い
Vツインは魅力的だけど
MTは近くに販売店がない

500774RR (スププ Sd8a-sPpz)2018/03/14(水) 11:04:34.77ID:cAS7CpcBd
>>496
かっこよかったから

501774RR (ワッチョイ 0bd3-uQtz)2018/03/14(水) 11:41:57.14ID:wmQ4yoP70
MTSVニンジャに比べて乗ってる人が少なそうだから

502774RR (ササクッテロル Sp33-V3DU)2018/03/14(水) 12:21:04.44ID:BQXx8ojsp
>>496
軽さと値段と4気筒ではないって条件はどれも同じだったけど
結局は見た目がどんぴしゃだった、あとかぶり少ない

503774RR (スップ Sd2a-d3iz)2018/03/14(水) 12:31:38.00ID:saFF9+Oqd
選んでないけど選ぼうとしてる
ミドルクラスで価格と軽さも優勢だし、スリッパーまで入ってるのはこれしかないよね
あとマフラーのデザインが好き

504774RR (ブーイモ MMd6-xvlE)2018/03/14(水) 15:25:16.64ID:EW//nBVEM
>>502
かぶり少ないって地味に重要だよな
某道の駅行ったらMT07が3台駐まってたし

505774RR (オイコラミネオ MMcf-F8Ke)2018/03/14(水) 16:49:06.67ID:YbKhD5SSM
逆に劣る点はパワーかな
ライバル車と比べるとカタログ値が低いのに、雑誌や海外サイトのパワーチェックではさらに盛ってたことが判明してた。
旧型ERと比べてマイルドになってるっていう感想もあるし。

506774RR (ワッチョイ df4f-hn8E)2018/03/14(水) 19:05:55.22ID:RNr6YMUV0
今週納車の俺は
xsr700とsv650xとninja650が候補でninjaになった
xsr700はどうせ買うならxsr900のほうがイイと見に行ったらシートが高すぎバレリーナ
ローダウンシート必須でそこからなおカスタムにベラボーな金が掛かりそうでやめた
最後まで迷ったsv650xは試乗したら細かいトコがチープだったのと
ネオレトロとしていじるとやはりフォグとかのカスタムでカネが掛かりそうだった

自分が求めるロンツー主体の用途だと
ninjaのカウルと航続距離とETCや電源の(ほぼ)標準化でカスタムするトコがない
そのカネでパニアだのなんだの旅装備を充実させたほうがイイと判断

カスタムに金が掛かるてのは人によっては魅力なのかも知れんが

507774RR (オッペケ Sr33-Xyvv)2018/03/14(水) 19:10:25.77ID:bXDP8VeEr
パワーない分なのか熱くならないんだよね
ほんとに一年中乗れる
あとお尻に優しいシート
クラッチ軽いのと合わせて数百キロ程度じゃまったく疲れない
タンク容量も差はわずかだけど意外に重要

508774RR (バットンキン MMc3-ANTl)2018/03/14(水) 19:47:03.51ID:f77MtggzM
ワイはR25とR3で迷ってたのに気付いたらNinja650にハンコついてた

509774RR (ワッチョイ 9fd3-F8Ke)2018/03/14(水) 20:08:54.19ID:amH39NtF0
>>507
タンクは多めだけど燃料計が10リットルで点滅するのが…

510774RR (アウアウカー Sad3-DgBi)2018/03/15(木) 00:29:41.19ID:B/UlK2fra
パワー無いよね。

今日あらためてR140流してみたんだけど、回せば必要最低限は担保されてるんだよな。
流石にパワーリフトとかは無いけど充分だ。

511774RR (ワッチョイ 7bc6-/FBA)2018/03/15(木) 02:12:49.81ID:tOigVfzq0
ER6n 2型EU仕様乗りだけど、現行昨年Z650試乗してみて、すごくマイルドで乗りやすいと思った。だけど物足りなさ感じて乗り換え止めた。

512774RR (オイコラミネオ MM7d-3lrf)2018/03/15(木) 08:23:44.02ID:21Mkn83XM
>>495
返事が遅くなりました。
関西の方なら良いのですが。
整理をしていたら部品が出てきたので要るならあげます。

513774RR (ササクッテロレ Sp6f-PUrY)2018/03/15(木) 08:53:18.04ID:5OwIKpAWp
パワーない、というのは体感的なものなのかな
なら、MT-09のほうがガツンとくるよね

514774RR (アウアウカー Sad3-n09b)2018/03/15(木) 11:18:44.10ID:/Yov+WoSa
パワー求め出すとワンクラス上の排気量になっちゃうし
何を重要視するかだよな
やっぱり見た目がかっこいいと乗る時テンション上がる

515774RR (スププ Sdd7-rkCP)2018/03/15(木) 11:43:38.45ID:kwb19pRKd
250ccからの乗り換えでも、あれっこんなもんか…って一瞬なる位だもんな。大型に対して構え過ぎてたんだとは思うが。

516774RR (ブーイモ MM5b-PXWU)2018/03/15(木) 13:01:32.11ID:1NH5UJddM
>>515
Ninja1000からの乗り換え当初は走らねぇ!うぜぇ失敗したか!?だったもんな
回して走るようになってから
お手頃に加速してヒラヒラ動けるし楽しいなぁに変わったけどね

517774RR (オイコラミネオ MM4b-ZBjT)2018/03/15(木) 13:27:57.22ID:a8yD19EAM
高回転化した700の方のNCみたいだ

518774RR (スププ Sdd7-rkCP)2018/03/15(木) 16:23:09.95ID:qe1zH+LGd
>>516
そうそう。Zの方でもうすぐ1万kmだけど、馴染んでくると不足は感じない程度の加速できるし、コントロールできてる感あって、選択に間違いはなかったと今は確信してるわ。

519774RR (アウアウエー Sa93-YQAp)2018/03/16(金) 07:05:05.21ID:HRT1DFbAa
>>496
見た目
燃費が良くてレギュラー仕様
そこそこのパワーは欲しい
ETC標準
会社の車両紹介制度使って4万円キャッシュバック

ホントは残債の追い金払うと
GSX-S1000の予算に届かなかったから

520774RR (オッペケ Sr19-LdNa)2018/03/16(金) 17:48:56.66ID:9VfdAxOOr
それならGSXS750にするかGSR750の中古にしたほうがよかったのでは?
ガチストファイからの妥協に選ぶバイクではないような気が…

521774RR (ワッチョイ cb4f-0Qj4)2018/03/16(金) 20:03:03.89ID:7VOlkLm30
本人が納得してればなんでもええんやで

522774RR (ワッチョイ 8d83-Q7en)2018/03/16(金) 21:21:29.19ID:AP8poL9f0
>>496
フランスじゃER-6nのワンメイクレースがあって
そのレース出身の有名なレーサー多いらしいね
そんなレースが成り立つほど面白い走りが出来るバイクの後継機種だからねぇ
期待しちゃうじゃん?

523774RR (ワッチョイ df24-JIBX)2018/03/17(土) 11:41:46.44ID:cV/n6Mct0
新車で今1500kほど走ったんだけどオイル交換した方が良いかな?

524774RR (オイコラミネオ MM4b-36zz)2018/03/17(土) 11:45:55.39ID:zcTwiQ4kM
俺なら1000でやるね

525774RR (ワッチョイ bf5b-loRf)2018/03/17(土) 11:53:24.26ID:l46CfrKq0
普通1ヶ月か500キロで初回の交換勧められてない?

526774RR (ワッチョイ df24-JIBX)2018/03/17(土) 12:18:26.40ID:cV/n6Mct0
初回点検は終わったけどオイル交換はしてなかったと思います。急いで交換します。

527774RR (アウーイモ MMb3-CWNO)2018/03/17(土) 14:18:16.47ID:VHj0/ZIKM
>>525
普通は1000kmだよ。丁寧に慣らししてると500km程度じゃ金属片のきの字も出ないと思う。

528774RR (ラクッペ MM2f-SkUH)2018/03/17(土) 14:20:02.55ID:i5jGWpcNM
最初の500キロで「き」の字も出ないのに、続く500キロで突然「金属」が出る摩訶不思議

529774RR (オイコラミネオ MM4b-36zz)2018/03/17(土) 14:58:04.99ID:zcTwiQ4kM
丁寧じゃない慣らしにも興味あるわー

530774RR (アウーイモ MMb3-CWNO)2018/03/17(土) 16:57:12.77ID:VHj0/ZIKM
>>528
1000kmでオイル交換した時に金属のキラキラしてるような感じがほとんなかったので次回のオイル交換は早めにやってくださいと言われたよ。

531774RR (JP 0H1f-SkUH)2018/03/17(土) 19:43:13.66ID:n8hew0a8H
>>530
で、500キロだとなんにも出ないのか?
摩訶不思議ちゃんw

532774RR (ワッチョイ 5f83-Q7en)2018/03/17(土) 20:02:40.13ID:w8M6LLyf0
極論ばっかだな
ゆとりの巣窟かよ

533774RR (ラクッペ MM2f-SkUH)2018/03/17(土) 20:45:20.99ID:i5jGWpcNM
>>532
極論は>>527だな。

534774RR (オイコラミネオ MM4b-mf3f)2018/03/17(土) 21:06:16.14ID:v1/bF5OAM
アスペって生きるの辛そうだな

535774RR (ワッチョイ e3d3-IZWB)2018/03/17(土) 21:10:57.75ID:TYNOHoiR0
>>522
欧州だとSV650 が人気だっていうけれど、マン島ライトウェイトTT なんかはer-6f のワンメイク状態なんだよね
SV650 と人気を二分してるのか、或いは、SV650 人気は嘘なのか
実際どうなんだろう?

536774RR (ワッチョイ d7d3-r4Vm)2018/03/18(日) 11:41:07.03ID:WBa2eyVq0
>>535
きの字も出ない!

537774RR (ワッチョイ 8d83-Q7en)2018/03/18(日) 16:20:47.37ID:Sl1bsBHq0
レースで使うのに人気なのと
一般ライダーが乗るのに人気、とかの違いかもね

538774RR (ワッチョイ cb4f-0Qj4)2018/03/18(日) 21:07:26.97ID:SOGMPu220
ようつべだと動画たくさんあるよなz650

539774RR (ワッチョイ eb4f-MOYc)2018/03/18(日) 21:37:37.06ID:aMjCRm4R0
250から650に乗り換えたけどハンドル高いね
上体起きて250よかずっと楽だけどパワーあるぶん風圧がより気になる
ロングスクリーン検討するか

540774RR (ワッチョイ 8f9c-hKdO)2018/03/18(日) 21:51:02.09ID:MDyQXeHD0
ninja650の動画探すと中東の人ばっかりだよな

541774RR (オッペケ Srf5-X5Gt)2018/03/18(日) 22:04:27.36ID:SzUmP07ar
インドのフロントナンバープレートが泣かせる

542774RR (ワッチョイ 87e3-ZBjT)2018/03/18(日) 22:28:39.70ID:k2snDApR0
>>539
スクリーン一番上に上げた?

543774RR (ワッチョイ e3d3-IZWB)2018/03/19(月) 02:58:32.38ID:7NDNj7IH0
>>536
気の字?
人気のにの字じゃない?

>>537
なるほど
そうなのかもね
だとすると、速さではSV650 よりもer-6f なのかな?
馬力では負けてるのにね

544774RR (ワッチョイ 09bc-/FBA)2018/03/19(月) 09:58:08.35ID:1DEWugOu0
2018のNINJA650なんだけど給油の時ノズルを奥まで突っ込むと数キロ走っただけで1つ目のメモリがなくなるがこんなもん?
仕方ないから給油口をガン見しながら金具の数センチ下まで入れてるがいつか溢れさせそうで

545774RR (ワッチョイ cfd3-7BQk)2018/03/19(月) 10:15:08.75ID:Ef8L7PBU0
ガソリン溢れさせても、どうってことない。気化するから。

546774RR (ブーイモ MMcd-PXWU)2018/03/19(月) 11:10:07.88ID:L6o6+Cs6M
>>544
メモリ減るのが嫌ならそうするしかないよね
メモリなんて単なる目安だから気にしない方がいいよ
このバイクは点滅しだしてからが本場だから(笑)

547774RR (アウアウウー Saa3-r4Vm)2018/03/19(月) 11:11:04.66ID:D42Homhoa
>>544
奥まで突っ込んだらそんなもんだよ。

548774RR (ワッチョイ eda7-Ue6H)2018/03/19(月) 11:12:46.69ID:vw530uXa0
>>544
オートストップは車の給油口を前提としたものだし。
初期型Vに溢れる寸前までいれると、1つ目のメモリが消えるまで100キロ走るよ。

549774RR (ブーイモ MMcd-PXWU)2018/03/19(月) 11:16:36.69ID:L6o6+Cs6M
>>548
新型は溢れる寸前までは入れるなって注意されるからな(笑)

550774RR (ワッチョイ 2b2a-/FBA)2018/03/19(月) 17:29:39.13ID:8dr+tY+c0
>>546
>>547
>>548
レスありがと
別に持ってるヤマハ車だとノズルのストッパーみたいなのが有ってきっちり満タンに出来てるから気になって

ついでにリアのプリロード調整やった人に教えてほしいんだけどケーブルかき分けてやったのかな?
ケーブルが邪魔でよく見えないし変に引っかかって傷つけてもイヤだから止めたんだけど

https://i.imgur.com/TukBM0e.jpg

551774RR (JP 0H3b-PXWU)2018/03/19(月) 17:33:11.16ID:revNm2+5H
>>550
かきわける!グイグイやる
最初は無理かと思うけどゆっくり優しく大胆に行けばいける!
ファイトー

552774RR (ワッチョイ 8f9c-hKdO)2018/03/19(月) 18:25:38.15ID:6X1ApD3N0
>>550
付近にあるコネクタも外した方がいいよ無理に引っ張ると断線する恐れがあるし視界が開けてフック突っ込んだ時の自由度も広がる
でも苦労して調整してもすぐ結局初期値に戻したくなるんだよなこういうのって

553774RR (JP 0H1f-hKdO)2018/03/19(月) 18:35:55.24ID:TrTQ7ArZH
>>522
日本じゃありえないことだが、欧州ではワンメイクレースが盛んだよね。
CBR650とかZ800とかYoutubeで探すと結構見つかる。
メーカーがプロモーションの為にタイアップしてるんじゃないかな?

>>535
マン島でer6fワンメイク状態なのは、単にレース用にチューンした時に上げ代があるから選ばれてるからでしょうね。
ノーマル状態での速さがそのとおりとは限らないし、ましてや一般走行での総合的な良し悪しは別物ですね。

554774RR (ワッチョイ e3d3-IZWB)2018/03/19(月) 19:10:27.74ID:7NDNj7IH0
>>553
SV650 も100ps ぐらいまでいけるんじゃなかった?
まあ、レースだからエンジンだけの話じゃないのかもしれんが

555774RR (JP 0H1f-hKdO)2018/03/19(月) 20:03:49.61ID:TrTQ7ArZH
気になってER6Fの出場する Lightweight TTクラスのレギュレーションを眺めてみた。
意外だったけど、基本的にフレームは改造禁止なんだね。
フロントフォーク、リアショック、ホイール、ブレーキ系は変更可。
エンジンはクランクシャフト以外はやりたい放題みたい。
ヘッド、ピストン、圧縮比、コンロッド、カムシャフト、スロットルボディ、ECUは変更自由だそうで。
元のエンジンの出荷状態の馬力がどうこういうよりは、どこまでパワーアップに耐えられるかが重要な雰囲気。

556774RR (ワッチョイ e3d3-IZWB)2018/03/19(月) 20:47:06.34ID:7NDNj7IH0
>>555
クランクシャフトとクランクケースの強度や剛性の問題かな?
あとは、アフターマーケットのパーツがどれだけ出てるかかな?
もう今は、er-6f 以外選べない状況なんだろうね

557550 (ワッチョイ 2b2a-/FBA)2018/03/20(火) 18:44:23.70ID:OAe+N/9K0
>>551
>>552
今度コネクター外してやってみる
ありがとう

558774RR (ワッチョイ ebac-Lz20)2018/03/20(火) 18:59:17.14ID:2uXu/l+/0
Ninja650に純正パニア装備したわ

防水性能無いけど満足する見た目だ

559774RR (ワッチョイ 07d3-t7br)2018/03/21(水) 21:47:45.45ID:Wq4M02jO0
ER-6F納車しました!

560774RR (ワッチョイ bfb8-/26y)2018/03/21(水) 21:57:08.29ID:Q5PWc9S40
誰に納車したの?バイク屋さん?

561774RR (ワッチョイ 07d3-t7br)2018/03/21(水) 22:06:48.05ID:Wq4M02jO0
バイク屋ですよ

562774RR (ワッチョイ eb4f-MOYc)2018/03/21(水) 22:10:29.68ID:hz8KeKmv0
ネトゲ用語の「課金」と同じ誤用だけれど
重箱の隅ともおもう

純正って防水と幅と価格でためらう
デザインはいいんだけど

563774RR (ワッチョイ bfb8-/26y)2018/03/21(水) 22:25:01.58ID:Q5PWc9S40
「した」と「された」は重箱の隅をつつくとかいうレベルではないだろう。
納税するのに「納税されました!」とか言う奴いたら頭大丈夫かと思うだろう。

564774RR (ワッチョイ 0556-hKdO)2018/03/21(水) 22:42:27.00ID:ZdaE0BFt0
>>563
またやってるのかこの基地外
バイク関係のスレッドやブログ、動画等でも一般的に使われて意味が通じているのだから諦めろw

565774RR (ワッチョイ 8f9c-hKdO)2018/03/21(水) 22:48:46.91ID:X6MbNmfz0
今となっては「納車した」と書く人もそれに対し「営業マン乙」とか「店員乙」と書く人も
お約束みたいになってて、みんな突っ込まれたくて意図的に書いてるんだと思うよ
いいんだよこのやり取り見るたび「またやってるよw」って鼻で笑ってれば
オレはこのやり取り見るたび少し和むな

566774RR (ワッチョイ 0556-hKdO)2018/03/21(水) 22:55:56.94ID:ZdaE0BFt0
>>565
バイク屋乙みたいな返しなら俺も粋だと思うよ
だけど560みたいなのがこじらすとジグサースレ(ワッチョイ無しの方)の175みたいになって非常に迷惑だな
本人かもだけど
だいたい納車されて喜んでいる人にいちいち水を差すのは人としてどうなのかねえ

567774RR (ワッチョイ 0eb8-1N/V)2018/03/22(木) 00:05:25.65ID:voP3IhRa0
>>564
まーた発狂してんのか。
間違いを必死に正当化するのは恥ずかしいから?

568774RR (ワッチョイ 5b83-Nxx9)2018/03/22(木) 05:33:54.90ID:17HS/VBp0
納車しました→業者乙は様式美

569774RR (アウアウウー Sac7-B8OO)2018/03/22(木) 06:05:04.34ID:vQ4h163Qa
このスレには人の発言の揚げ足取って喜んでいる性格悪いやつが3人はいる。

570774RR (ワッチョイ c78e-t1np)2018/03/22(木) 06:36:21.02ID:/k0Uxx8R0
>>567
まさに568だな
それが分からず日本語を矯正した気になっている人って・・・
そもそも5chで正しい日本語講座w

571774RR (ブーイモ MMba-Q3gA)2018/03/22(木) 06:56:27.27ID:Acp0Sl+IM
いつもの流れを分からん馬鹿がまだいるのか?
納車しましたなんて昨日今日言いだしたわけでもなかろうに
新参で尚且つ基地外とかさ...いくら芽吹きの春とはいえそんなのに暴れられちゃたまんないぞ(笑)

572774RR (スプッッ Sd4b-6hTU)2018/03/22(木) 07:04:24.93ID:Jjr22yfMd
説教というか気持ち悪い馴れ合いでレス潰してる奴も大概だけどね

573774RR (ワッチョイ 9aa2-vajg)2018/03/22(木) 08:57:03.37ID:tPrEbpjm0
納車したへのツッコミなんてそんなに引っ張る話題でもないだろ、いい色買ったなと同じでサラッと流せよ。

574774RR (ワッチョイ 3ed3-CyE8)2018/03/22(木) 08:58:41.03ID:AnjwJdHb0
人は間違いを指摘されるとついカッとなってしまう生き物なんですよ。

575774RR (スップ Sd5a-86C0)2018/03/22(木) 09:01:11.11ID:6l4Tgxhtd
シュミレーション的なアレ

576774RR (オイコラミネオ MM06-TkKS)2018/03/22(木) 10:24:33.74ID:nyPDTBmUM
馴れ合いでレス潰すってこのスレそんな大層なもんじゃないだろ

577774RR (ワッチョイ 4e24-UlvM)2018/03/22(木) 14:57:09.49ID:ISRNqvKH0
だがアイラブここスレの俺もいる!

578774RR (ワッチョイ 634f-3KaU)2018/03/22(木) 21:09:32.60ID:u0DTnzu10
ネタ投下してもスルーされ気味のワイ この流れに嫉妬

579774RR (ワッチョイ 03e4-zkh5)2018/03/22(木) 23:18:19.90ID:H8j7sIyq0
GIVIのE22汎用サイドキャリア付けた

結構ガチガチだと思うけど明日試してくる

580774RR (ワッチョイ fa70-h0dl)2018/03/23(金) 05:52:37.34ID:qgVNRtqu0
まぁ、あれだ。プレミアムフライデーの吉野家コピペにマジレスしてる
若者と同じだろ。それとも俺たちが歳をとっただけなのか・・・・

581774RR (JP 0H2b-A6LM)2018/03/23(金) 16:24:40.78ID:YIkAabL+H
>>579
おめでとう!
2017以降型のninjaかz650に、
ハードケースのE22を
汎用ホルダー(SB2000)を使って
取り付けたのですか?
それだったら、たぶん初めての
ケースですね。詳細が分かると後に続く人が
参考にできそうです。

582774RR (ワッチョイ 9aa7-fzSc)2018/03/23(金) 19:05:13.16ID:+sBcDHwd0
ここの会話は年式や型を言わなさ過ぎて旧型に乗ってる人間はもはや俺だけなのかと思うのぜ(´・ω・`)

583774RR (ワッチョイ 33c6-JrWT)2018/03/23(金) 21:33:18.66ID:rvNnzqlx0
>>582
一応居るぜ…
2型ER-n…
忘却の彼方だが。

584774RR (ワッチョイ 03e4-zkh5)2018/03/23(金) 22:18:40.87ID:6P3mGdrs0
>>581

ありがとう

現行Ninja650です。

同じように付けたつもりだけど右側だけパッセンジャーステップと干渉する・・・
ウインカーも当たってないけど移設しないとダメかも

https://i.imgur.com/zx225pk.jpg
https://i.imgur.com/6s59ztv.jpg

585579 (ワッチョイ 03e4-zkh5)2018/03/23(金) 22:24:43.78ID:6P3mGdrs0
GIVIのリアキャリア(Z650用)はテール形状は同じなので
そのまま付けれます。
それに汎用ホルダー(SB2000)を付属金具と
ステップにL字金具を共締めして3点止め。
左右のキャリアの後ろ側がおよぞ210mmなので
適当なL字を組み合わせて左右を連結しています。

高速は走っていませんが大丈夫そうです。

586774RR (スッップ Sdba-frb2)2018/03/23(金) 22:49:50.76ID:6N0mC5Pfd
>>583
05年式イエロー乗りもここにいるぜ

587774RR (ワッチョイ 33c6-JrWT)2018/03/24(土) 04:33:35.45ID:ipuDkemq0
>>586
最近は、どこに行っても同型車見なくなって、自分以外誰も乗ってないんじゃないかと寂しくなる。
あと、バンディットとかVFR乗りが、自分等をマイナー車乗りだと語って酔ってるのみるとはり倒したくなる。

588774RR (アウアウウー Sac7-B8OO)2018/03/24(土) 08:06:53.76ID:rL/L7YXva
>>584
リア用カメラで右ウインカーが隠れてない? それに雨降ったらかなり汚れそうな位置に感じるけど大丈夫?

589774RR (ワッチョイ 3ed3-2z/f)2018/03/24(土) 20:34:56.37ID:YbB3m87P0
ニンジャ400のステッカー貼ろうかな

590774RR (ワッチョイ be71-RNEV)2018/03/24(土) 20:54:48.16ID:qqLItTXv0
>>589
なんの意味が

591774RR (ワッチョイ 03e4-zkh5)2018/03/24(土) 21:42:36.26ID:mzJB3rgI0
>>588
後ろから見ると被ってないから大丈夫
泥はねは考えてなかった。

592774RR (ワッチョイ fa70-h0dl)2018/03/25(日) 06:28:19.66ID:+HL3avN90
>>582
ひっそりと居ます

593774RR (ワッチョイ 7a9b-DbiG)2018/03/25(日) 11:18:38.63ID:EuWTj8D70
Z650とMT-07と迷ってます。
07は試乗したんですが、Zの試乗が近場に無くて出来ません。
街乗りでの加速感とかどうですか?
低中速寄りのセッティングな感じですかね?

594774RR (ワッチョイ b64a-fzSc)2018/03/25(日) 13:39:57.22ID:15POKUld0
中低速でもMT-07に劣るよ
ちなみにSV650は7500回転以上でMT-07を上回る
トータルで考えるとMT-07が無難

595774RR (アウアウカー Sac3-cBGg)2018/03/25(日) 13:45:10.49ID:3VIqoMR5a
迷ったらMT07だな

596774RR (ワッチョイ dfd2-YkmQ)2018/03/25(日) 14:52:31.43ID:thqto01E0
今日初めて、Ninja650で高速を走ったのですが、ステップへの振動が凄かったんですが、他のNinja650乗りの方も同じですか?それとも、自分だけ?

597774RR (ブーイモ MMe7-Q3gA)2018/03/25(日) 15:24:54.28ID:mtvKXxYvM
>>593
この辺りの排気量だとスペック云々の話じゃなくて自分の好みが全てだと思うよ
何がどれだけ勝ってるとか劣ってるとか人の感じ方も大きく関係するし
扱いやすいなんてのも人それぞれじゃん
ぶっちゃけ最近のミドルツインはどれも良いバイクだし試乗程度では分からない良さもたくさんあるし
一番変わらない点はスタイルだから見た目を最優先にしても間違いじゃないと思うな

598774RR (ワッチョイ 3ed3-CyE8)2018/03/25(日) 15:28:46.22ID:IxGzqVjk0
250や400でも不足なく走れるんだから、Z650で困るわけ無いだろ。
同クラス他車種と比較しないと気が済まない貧乏根性だな。

599774RR (ワッチョイ 674f-fzSc)2018/03/25(日) 17:23:52.25ID:/S7431FQ0
納車から10日やっと乗れた
慣らし4000縛りで下道のみ
R254〜R462〜R299のルート計271kmで11.29L
秩父市内でかなり渋滞したけどリッター24Kmで大満足

ちなみになんか知らんがナンシーさんとイクラちゃんがワラワラ寄ってきた(色は黒)
KRT2018のデカイ排気量表記ってナンシーさん対策なのかも

600774RR (ササクッテロ Spbb-DbiG)2018/03/25(日) 18:18:03.40ID:/jqx6B/op
>>599
Zなのか忍なのか書け

601774RR (ササクッテロ Spbb-DbiG)2018/03/25(日) 18:18:35.71ID:/jqx6B/op
あ、忍かスマソ
逝ってくる

602774RR (ワッチョイ be71-yWbn)2018/03/25(日) 18:27:31.93ID:uqEzZvC70
>>599
>ナンシーさんとイクラちゃんがワラワラ寄ってきた(色は黒)
黒人のナンシーさんとイクラちゃん想像したわ
そういうことなw

603774RR (ワッチョイ 4ee3-yWbn)2018/03/25(日) 18:43:39.72ID:pjyY1omR0
このバイクでナンシーに出会ったことはないな

604774RR (ワッチョイ 9783-Nxx9)2018/03/25(日) 19:56:21.90ID:dv1UjqVI0
ニンジャに寄って来るんだからナンシー=サンではないだろうか

魚卵は知らん

605774RR (ワッチョイ c79c-zkh5)2018/03/25(日) 20:00:42.37ID:ap7jddk90
>>603
このバイクに乗ってて申し訳ないが似てるninja見かけると
何t?と聞きたくなる
ナンシー出たー!
と思われたくないので自重してるけど

だって見分け付きにくいんだもん

606774RR (ワッチョイ 0eb8-1N/V)2018/03/25(日) 20:32:21.92ID:jdtBaJEn0
MTはリアサスがリンク無しなんじゃなかったっけ?

607774RR (ワッチョイ dba4-Q3gA)2018/03/25(日) 20:35:47.24ID:lzxUUnfs0
>>605
見分けが付きにくいのはNinjaに限ったことでは無いけどね
分からない人はどんなバイク見ても分からんよ

608774RR (オッペケ Srbb-M6uF)2018/03/25(日) 20:54:03.42ID:3TC7HcVDr
新型モンスター821レンタルして伊豆走って来たけど
Z650のほうがおもしろいな
電制あってストックのタイヤのグレードも上の821よりZ650のほうが安心感がある、シャシーがすごくいいんだと思う
強がりじゃなくて素で勝負できるバイクだね

609774RR (ワッチョイ 3ed3-2z/f)2018/03/25(日) 21:02:51.01ID:H+TSfUeu0
>>606
MTはリンク付いてるで
寝かしてついてるヘンテコなリンクだけど

610774RR (ワッチョイ 3ed3-2z/f)2018/03/25(日) 21:03:48.07ID:H+TSfUeu0
モンスターは立ちごけしてタンク凹ますと30万です
3立ちごけでZが買えます

611774RR (ワッチョイ 674f-fzSc)2018/03/25(日) 21:11:42.44ID:/S7431FQ0
下忍んとき
これナンシーシー

612774RR (ワッチョイ 674f-fzSc)2018/03/25(日) 21:13:14.51ID:/S7431FQ0
250です→ナナハンかと思った
中忍のとき
これナンシーシー?→650です→ナナハンより小さいなー
なぜなのか?

613774RR (ワッチョイ 634f-3KaU)2018/03/25(日) 22:24:35.12ID:pA2xjNJJ0
>>593
街乗りメインだとMT-07と思うよ。
ツーメインだとZ。燃料タンクの2Lの差は大きい。

614774RR (ワッチョイ 8b5c-bEPf)2018/03/26(月) 00:17:07.04ID:MA0poM1E0
>>603
2018KRTだから横にでかでかと書いてあるわ

615774RR (ワッチョイ 8b5c-Fuvj)2018/03/26(月) 00:30:30.02ID:p5hoO9k50
旧250はわりとデブ。パッと見1つ2つ上のランクと間違える
650はスラッとしていてちっさく見える。より小さい排気量かな?と錯覚させる

616774RR (ワッチョイ 9783-Nxx9)2018/03/26(月) 05:40:38.15ID:rESn6gnP0
以前ジレラのCX125に乗ってた時は
「コレ何cc?」じゃなくて
「コレ250?」が多かったなぁ

617774RR (ワッチョイ 634f-3KaU)2018/03/26(月) 09:43:47.62ID:ZiJPXark0
SRX6もナンバープレートの緑枠の意味がわからない人には「250?」って言われたな

618774RR (ラクッペ MM4b-SFEf)2018/03/26(月) 10:35:33.28ID:IdaE1lt/M
ナンバープレートの見分けがつかない人に教えても明日には忘れてるんだろうなぁ

619774RR (スッップ Sdba-syCU)2018/03/26(月) 18:50:46.70ID:NP3g9SzVd
2019年モデル発売って普通に来年ですかね?それとも今年の夏とか?

620774RR (ワッチョイ b64a-fzSc)2018/03/26(月) 19:46:09.55ID:Hud0rXob0
>>619
早くて秋辺りじゃねえの
今年の夏は無いな
2018が夏に出たのは2017が早々に売り切れたから早く出しただけ

621774RR (ワッチョイ 674f-fzSc)2018/03/26(月) 21:29:05.38ID:Ydjy8qSo0
250と400がリキ入れてモデルチェンジしたからなぁ
日本市場でスキマである大型ミドルで劇的な変更はナイと見てる
あってもライトのLED化くらいと予想?

622774RR (ワッチョイ 3ed3-2z/f)2018/03/26(月) 22:09:17.49ID:py8kpoUD0
新型ニンジャ400をニンジャ400のふりしてぶち抜きたい

623774RR (ワッチョイ 4e24-UlvM)2018/03/27(火) 01:02:12.06ID:Or19JjaL0
あれは軽いからぶちぬかれるかもよ。道によるけど。

624774RR (ササクッテロラ Spbb-DbiG)2018/03/27(火) 01:51:06.10ID:C7lH++5Cp
切れた400/250乗りをなめたらアカン
コーナーではヘタクソ大型乗りが圧倒される
しかし、ストレートなら圧勝だけどな

625774RR (スフッ Sdba-Jzn0)2018/03/27(火) 03:17:10.46ID:zsQGXJG8d
排気量の余裕があるから、
長距離ツーリング後の体力でも勝てるな

626774RR (スッップ Sdba-syCU)2018/03/27(火) 17:59:20.24ID:+RcvloJEd
ninja650にお乗りの方、乗り出しいくらぐらいでした?

627774RR (アウアウカー Sac3-cBGg)2018/03/27(火) 18:02:13.23ID:L2liR8HRa
>>626
某カワサキプラザにて黒色で87万円

628774RR (ワッチョイ 9a83-Nxx9)2018/03/27(火) 22:38:05.52ID:M1nJKMFz0
大型免許持ってない奴ってどうして
「中型乗りは上手い。大型乗りは下手」
と言う自分に都合のいい妄想の元でしか物事を考えられないんだろう

629774RR (ワッチョイ 9ad3-ZRO1)2018/03/27(火) 22:42:11.00ID:C3OnHykI0
そんな奴あったことねーけどな
今どき大型取らないひとも珍しいんじゃねーの?

630774RR (ワッチョイ 3ed3-CyE8)2018/03/27(火) 22:47:21.70ID:xmg7EWH+0
度っちにも下手糞はいるけど、下手糞なのに大型乗ってるとより一層カッコ悪いよね

631774RR (ワッチョイ 9a83-Nxx9)2018/03/27(火) 23:16:06.35ID:M1nJKMFz0
乗れもしない大型を血涙流しながら必死に叩く奴も格好悪いね

632774RR (ワッチョイ 3ed3-2z/f)2018/03/27(火) 23:47:51.84ID:SicpP4oh0
オッサンが250フルカウル乗ってるのはちょっとかっこ悪いな

633774RR (ワッチョイ ba98-ZRO1)2018/03/28(水) 00:06:11.25ID:x22OFmk00
>>626
バロンで80万円。

634774RR (スッップ Sdba-McHc)2018/03/28(水) 03:17:14.27ID:Fq8B9bfMd
>>626
パーツ類込みでミリオン用意しとけ
めちゃくちゃおもしろいバイクだよ
オモチャ感覚で沢山乗り潰しちゃおうか!

635774RR (ワッチョイ 27d3-yWbn)2018/03/28(水) 06:18:52.93ID:NrsiE3J60
そんなにいるほどパーツでてない

636774RR (ワッチョイ 4e83-Nxx9)2018/03/28(水) 19:06:23.89ID:O171wEwN0
荒らしに突っ込むのはどうかと思うんだ

637774RR (ワッチョイ c14f-HAdz)2018/03/29(木) 01:58:53.85ID:3ozrqySz0
2つ程聞きたいことが有るんだがモマイラ タスケロクダサイ
キーオフでメーターパネル周りで「ジー」って音がするんだが、バイクを正立にすると音が消えた。
同じ現象あった人いるかな?
あと、今日乗り出して5分ほど走った後、アイドリングが1000以下になってエンストした。
気温の上昇とかがアイドリングに影響するかな?

638774RR (アウアウエー Sa23-+krv)2018/03/29(木) 16:16:39.42ID:bPBV7D6Ga
>>637
ジーはわからんなあ。

アイドル回転は気温や水温に左右されるよ。
エンジン横にアイドル調整のノブないかな?

639774RR (ワッチョイ 81a6-AiLB)2018/03/29(木) 16:43:45.37ID:qel+NO6k0
2017 Z650だけど、キーオフでジーは毎回のように言ってる。俺は気にしたことない

FIはたまにアイドリング付近でエンストするもんだと諦めたわ
排ガス規制通すためだろうけど、何とかして欲しいもんだ

640774RR (ワッチョイ b94f-uaFS)2018/03/29(木) 20:55:04.34ID:NfH6nflr0
慣らしがつらい
Kawasaki新車特有だけれど800-1600km推奨って拷問に近い
4000だと大型だけど6速85km縛り
ときおり4000以上にしちゃってグッとトルク感じるけど慌ててシフトアップ
おいしいトコロつかえないもどかしさ
ギアもまだガチャコンガチャコン鳴るから下道でじっくり
800Km超えたら6000開放だからじゅうぶん高速道路使えるし
日常ツーリングで慣らし終えられる

641774RR (ラクッペ MMad-YtvI)2018/03/29(木) 20:58:01.30ID:SKD2NeCuM
バカ正直に守ってるバカがまだいたんだ…

642774RR (JP 0H6d-TTxs)2018/03/29(木) 21:00:24.94ID:XvqDxDIKH
>>641
いらんこと言うな
帰れ

643774RR (ワッチョイ b94f-uaFS)2018/03/29(木) 21:05:30.29ID:NfH6nflr0
新車だし長く乗るつもりだからじっくりと
新しいバイク買ったらまず最寄の神社にお参りして無事故祈願するのと同じ自分ルール

他人からは無意味かも知れんが
やらないでトラブルあって後悔するなら
やっといたほうが精神衛生上良いてだけ

644774RR (ササクッテロラ Sp0d-Ar2T)2018/03/29(木) 21:06:11.66ID:guOKMKkwp
この前2017黒Z650納車したけど5000回転1000kmで良いって言われた

645774RR (ワッチョイ 5b4a-uaFS)2018/03/29(木) 21:07:22.95ID:62o8rj4i0
>>644
バイク屋乙

646774RR (ワッチョイ abb8-vyEq)2018/03/29(木) 21:10:08.24ID:lXnelnIt0
バイク屋さんお疲れさまです (*´∀`)♪

647774RR (スッップ Sdb3-MK9f)2018/03/29(木) 21:12:37.88ID:bgz6rWQod
2020年式がちょっと楽しみ

648774RR (ササクッテロラ Sp0d-Ar2T)2018/03/29(木) 21:15:23.14ID:guOKMKkwp
バイクの名前出すとバイク屋認定されるの?

649774RR (ラクッペ MMad-YtvI)2018/03/29(木) 21:18:31.36ID:SKD2NeCuM
>>648
納車しといて客に言われたのか?

650774RR (ワッチョイ b94f-uaFS)2018/03/29(木) 21:25:28.77ID:NfH6nflr0
>>648
ユーザーなら納車されたが正しいから
納車した→バイク業者てネタだよー

651774RR (ササクッテロラ Sp0d-Ar2T)2018/03/29(木) 21:53:43.87ID:guOKMKkwp
>>649>>650
あーそうかそうか、恥ずかし(*_*)

652774RR (ワッチョイ 51a4-X5HD)2018/03/29(木) 22:11:15.82ID:cc3pfnqN0
なんか初々しい
慣らしも含めて楽しみだから
いっぱい苦しんでー(笑)
俺は500kmまで3000縛りあとは100kmごとに1000回転上げてって1000kmで終わったよ
やり方は人それぞれどんなやり方でもいいさ
もちろんやらなくても平気平気

653774RR (ワッチョイ 4bd3-Zs0W)2018/03/29(木) 22:13:54.69ID:pOtP9cFw0
>>650
自分で前の持ち主のとこに取り行って整備して車検通した俺は納車したって言っていい?

654774RR (ラクッペ MMad-YtvI)2018/03/29(木) 22:22:38.35ID:r5xAICCQM
>>653
自分で自分に納めるとは言わないから、譲渡された、または単に買った、引き取ってきた。

655774RR (ワッチョイ 2b83-iGPv)2018/03/29(木) 22:34:00.13ID:ahxef1ra0
納車しました→バイク屋乙

はお約束の様式美

656774RR (ワッチョイ 4bd3-Zs0W)2018/03/29(木) 22:53:20.47ID:pOtP9cFw0
まあ実際バイク屋なんだけどね

657774RR (ラクッペ MMad-YtvI)2018/03/29(木) 22:55:00.36ID:r5xAICCQM
>>656
買い叩いてきた。

658774RR (ワッチョイ 93f9-vhLZ)2018/03/29(木) 23:24:31.74ID:ZSEu8VP10
盗んだバイクで走り出す〜
は納車?

659774RR (ワッチョイ 4bd3-YtvI)2018/03/29(木) 23:48:40.04ID:qPv3TIOr0
>>658
港のコンテナーまで走ってイスラム系のブローカーに手渡せば納車

660774RR (ワッチョイ abb8-vyEq)2018/03/30(金) 06:37:27.43ID:hwVIJBo00
本気で納車の意味分かってない奴いるだろw

661774RR (ラクッペ MMad-s+H2)2018/03/30(金) 06:53:05.88ID:UQtubf52M
店から自宅に納車するんだろ

662774RR (スッップ Sdb3-T7VV)2018/03/30(金) 07:26:42.04ID:8/T3AWZjd
納車って車の納品だろ、「今日テレビの納品なんだよ」って言ったら100%テレビを売る側だと思われるだろ。

663774RR (ブーイモ MMf5-X5HD)2018/03/30(金) 08:21:26.82ID:eLEZZ5NEM
もうバイクと全く関係ない話になってるぞ(笑)
それはそうとおすすめチェーンを教えてくれ
出来ればブラックがいいぞ

664774RR (ワッチョイ 81a7-2GNe)2018/03/30(金) 08:30:01.93ID:HJrKEJpq0
>>663
すき家

665774RR (スプッッ Sdf3-6y3T)2018/03/30(金) 08:32:53.58ID:gmyL1vrgd
>>663
http://www.enuma.co.jp/product/motor/entry-129.html
見た目と性能からのおすすめ。価格は

666774RR (スプッッ Sdf3-6y3T)2018/03/30(金) 08:39:36.35ID:gmyL1vrgd
>>663
>>664
ゴメン
そういうネタだと知らずにマジレスしてしまった

667774RR (オイコラミネオ MM6b-T2tY)2018/03/30(金) 09:26:53.53ID:opXkwctIM
ネタなん?初見だわ

すき家は秀逸だと思った

668774RR (アウアウエー Sa23-+krv)2018/03/30(金) 09:42:30.79ID:YF4BOH4Oa
>>664
あんた的確過ぎるやろw

669774RR (ワッチョイ 8164-kUw7)2018/03/30(金) 10:12:50.13ID:yfsOKtFb0
>>663はブラックがいいって言ってんだから、ドトールとかじゃないの?

670774RR (ラクッペ MMad-YtvI)2018/03/30(金) 10:20:03.49ID:fkjvtTAeM
>>669
甘いな。
俺も最初はブラックなんだから富山ブラックラーメンとかだろと思ったんだが浅はかだった。
ブラックバイト、ブラック企業のキーワードが浮かんでからジワジワ来た。

671774RR (ワッチョイ abb8-vyEq)2018/03/30(金) 11:10:28.97ID:hwVIJBo00
>>670
そこまで考えてのすき家だったとは…

672774RR (ワッチョイ c14f-HAdz)2018/03/30(金) 22:38:53.68ID:t1kGp2Nm0
>>638,639
dクス アイドリングは調整すみ。1300位になるように調整したよ。

673774RR (ワッチョイ 937b-nZJ1)2018/03/31(土) 17:39:32.10ID:6kw6l2Ir0
もうすぐninja650納車します!
この動画で言ってるように高速乗らない方がいいんかな?
https://youtu.be/gHsuMRlWgJY
5:00くらいから

674774RR (ワッチョイ 937b-nZJ1)2018/03/31(土) 17:40:51.15ID:6kw6l2Ir0
>>673
慣らし運転のことについて

675774RR (ラクッペ MMad-YtvI)2018/03/31(土) 17:44:42.94ID:pIlmdfVQM
>>673
バイク屋がここで聞くか?

676774RR (ワッチョイ 937b-nZJ1)2018/03/31(土) 17:48:36.45ID:6kw6l2Ir0
>>675
あっ
今度ninja650 をお家に持ってきます。

677774RR (アウアウウー Sa45-TTxs)2018/03/31(土) 19:05:09.05ID:znrMQsDRa
みんなで「納車」に代わる新しい熟語を
考えるってのはどう?
収車? 受車? 思いつかんけど。

678774RR (ワッチョイ 4b71-hihw)2018/03/31(土) 19:06:45.30ID:j2Bp0eCP0
結婚

679774RR (JP 0H3d-T7VV)2018/03/31(土) 19:09:49.66ID:ZXHBF/O4H
明日納車です、でいいじゃん。

680774RR (ワッチョイ 51a4-X5HD)2018/03/31(土) 19:27:26.11ID:+Av2N/xk0
慣らし運転の話しなら高速も乗るべきだし街乗りもしながら峠道も走るべきじゃねぇの?

681774RR (ワッチョイ 39d3-B6Ur)2018/03/31(土) 20:01:12.48ID:uCMrUSHj0
急な回転数の上昇をしなければOK?

682774RR (ワッチョイ 937b-nZJ1)2018/03/31(土) 20:05:44.98ID:6kw6l2Ir0
そうなんすね!!
じゃあ、回転数気にして普通に乗ってれば良いって感じか!!
深く考えすぎてました!!

683774RR (ワッチョイ 2b83-iGPv)2018/03/31(土) 20:12:27.87ID:FWV8cN5A0
慣らしをすると言えば馬鹿にしたり
頭の悪い極論吐いたり

そんな性格だから職場でもこれだからゆとりはとか言われるんだよ

684774RR (ワッチョイ 4bd3-Zs0W)2018/03/31(土) 20:28:03.92ID:xQ++1+AN0
ゆとりと同じバイク乗る同士仲良くしようね

685774RR (スップ Sdf3-nZJ1)2018/03/31(土) 20:33:20.76ID:lhv3cd4hd
僕はガッツリゆとりライダーです!
よろしくお願いします

686774RR (アウアウエー Sa23-Cdlt)2018/04/01(日) 02:48:47.10ID:JTUnhbwMa
ninja650を買うか、妥協して旧型の250を買うか…

687774RR (ワッチョイ 5398-/mn0)2018/04/01(日) 04:30:35.09ID:bM8PBwbG0
どう妥協しているのかイマイチわからん。

688774RR (ワッチョイ 51a4-X5HD)2018/04/01(日) 07:22:00.88ID:BSoWPSR70
>>686
400スレ民によると400が最速最強らしいよ

689774RR (ワッチョイ c14f-HAdz)2018/04/01(日) 16:06:38.97ID:6TzQ/Inw0
なんで速さを追求していない車種で速さを競うんだろう?
峠でSS600かSS1000かモタードかとかなら競う意味ありそうだけど・・・

690774RR (ワッチョイ 715c-xCuu)2018/04/01(日) 17:10:51.96ID:PAJ0fLUz0
見た目SSだけど快適な乗り心地ってのがNinja650なわけなんだけど、どこかSSの走りに未練を残してしまう気持ちもあるのでは?
SSデザインが好きな人が選ぶバイクだし
ミドルツインといってもその辺の公道を走っているだいたいの乗り物よりは速いしね

691774RR (ワッチョイ 2b83-iGPv)2018/04/01(日) 19:35:37.47ID:QluJ5MLW0
>>668
400は650より速いからー言ってたお子様も
もう400スレから消えたけどなー
乗った事も無い新Ninja400と乗った事も無い他機種を脳内で比べて
新Ninja400の方が速いとかイキってる池沼ももういないよ

692774RR (ワッチョイ 4b71-hihw)2018/04/01(日) 20:13:28.06ID:34edIcfU0
今日ツーリング行ってきて感じたわ
このバイクはいろんな意味でちょうど良い
大事に乗っていこうと思った

693774RR (ワッチョイ 51a4-X5HD)2018/04/01(日) 20:20:33.92ID:BSoWPSR70
>>692
そうなんだよなぁ
俺も今日200kmくらい乗ってきたけど
色々と足りないなぁと思いながらも
やっぱ乗ってるの楽しいんだよ
夏までにマフラー変えてやるかな…選択肢ほとんど無いけど...

694774RR (ワッチョイ 4bd3-Zs0W)2018/04/01(日) 20:36:00.27ID:cnnx/OBx0
>>686
不人気車ゆえにER-6Fがニンジャ250より安く買えたわ
>>690
じゃあSSにすればいいじゃん
https://www.youtube.com/watch?v=Wf4bXFOg8JQ

695774RR (アウアウエー Sa23-9JJI)2018/04/01(日) 22:11:49.67ID:J9GXheY1a
>>692
写真取りつつトコトコ走るのも
この重量と排気量ならしんどくないよね

https://i.imgur.com/zueKImf.jpg
https://i.imgur.com/cdGIC1h.jpg
https://i.imgur.com/fdZHRLI.jpg

696774RR (ワッチョイ abb8-vyEq)2018/04/02(月) 00:45:23.03ID:3FedxIC20
SSなんて日本の道じゃ過剰なんだよ。
1000クラスになるとサーキットですら持て余すし。

697774RR (ワッチョイ 2b83-iGPv)2018/04/02(月) 19:16:38.65ID:gRXskXFS0
買えない人
下手糞で扱えない人
デブで腹が支えて乗れない人
そんな負け犬の遠吠えにしか聞こえない

698774RR (ガックシ 061d-ASba)2018/04/02(月) 19:22:52.02ID:9PjbQVuI6
俺は脚が短いからこれにしたw

699774RR (スップ Sdb3-yiKA)2018/04/02(月) 19:45:16.37ID:LrCc3bRDd
180以上あってこれ乗ってる人いない?
折角体格あるんだからでかいの乗れよってたまに言われるんだが、正直軽くて小さい方がいい
体がでかくて股がると膝も曲がるくらいなんだけど取り回しがそこまで楽なわけじゃないし…

700774RR (ワッチョイ b94f-uaFS)2018/04/02(月) 19:48:27.09ID:C6JGJm7Z0
純正のステーとパニアがちょっと大仰なので
M8の60mmボルトでL字金具つけてみたら結構ガッチリ装着できた
ここからパイプかなんかをタンデムステップに繋げて
バッグサポートにしてソフトバッグをつけるか
ハードなツールケースをビス止めするか思案中
脱着を容易にしないと意味ないしなぁ

701774RR (スップ Sdb3-yiKA)2018/04/02(月) 19:56:30.69ID:LrCc3bRDd
ちょっと日本語おかしかったな、でかいからといっても重いバイクが楽なわけじゃないよなと…軽さが欲しい

702774RR (ササクッテロラ Sp0d-Ar2T)2018/04/02(月) 20:10:32.69ID:+8vdItu5p
>>700
写真見せてや

703774RR (スップ Sdb3-9JJI)2018/04/02(月) 20:14:13.89ID:lSjE5Zjxd
>>699
183だけど普通に乗ってる
ネイキッドならリッターオーバーでも
大して変わらん
純正ハイシートが安価で手に入るんだし
膝回りが窮屈なら試してみるヨロシ

704774RR (ワッチョイ 215b-yiKA)2018/04/02(月) 20:24:23.17ID:ILqnzqWs0
>>703
ハイシートなんてあるんか、人気あるのは欧州だもんな、探してみるわサンクス!

705774RR (ラクッペ MMad-s+H2)2018/04/02(月) 20:33:19.79ID:yF4GfHPRM
>>697が俺にはリッターSS知らん人にしか思えないね
実際走ってみればわかるよ
日本刀でおさしみ切るようなものだよ

706774RR (ワッチョイ b94f-uaFS)2018/04/02(月) 21:14:29.86ID:C6JGJm7Z0
>>702
夜だし車庫行くのめんどくさい
算段ついて気が向いたら上げるかも

以前ヘプコとか純正以外のパニア系の感想あげてくれた人いたけど
海外通販の煩雑さとか
リアテールまわりの移設とかせにゃならんらしいとかで
自作で見た目すっきり脱着容易を模索してる

707774RR (ワッチョイ c15c-T7VV)2018/04/02(月) 22:10:26.63ID:UkG3Db5x0
ninja650のブラックに乗ってる方に聞きたいのですが、ヘッドライト脇のデカール?って言うんですか?シールみたいなの(650って数字と矢印みたいなやつ)って剥がせますか?
教えてもらえると嬉しいです。

708774RR (ワッチョイ c15c-qdK+)2018/04/03(火) 00:07:28.77ID:b7IGIMGW0
ninja650が入るバイクバーンを探してるのだけど
おすすめってある?

709774RR (ワッチョイ 5398-/mn0)2018/04/03(火) 04:55:44.38ID:B6ej5Gkl0
ポジション球 どうやって交換するの?隙間から手を突っ込んでも指が届かない…

710774RR (ワッチョイ d120-DtV5)2018/04/03(火) 07:21:57.50ID:98rS4vAw0
>>704
身長180でハイシート使ってるけど、ケツが痛くなるぞ。
膝回りは楽になるけど。

711774RR (ササクッテロラ Sp0d-Ar2T)2018/04/03(火) 07:54:34.43ID:HZxuLfVZp
ノーマルシートは傾斜がついててポジションがほぼ固定されちゃうけどハイシートは自由度あるのだろうか

712774RR (スップ Sdb3-yiKA)2018/04/03(火) 08:27:12.32ID:fwfMDQe8d
>>710
調べてみたけど30oも高くなるけど固くなるらしいね、ノーマルのやわらかさも魅力なんだよな

713774RR (JP 0Ha3-zIeU)2018/04/03(火) 08:34:41.22ID:9kQdL/qmH
脚長いなら更にゲルとかエアーの座布団敷けばいいんじゃない?

714774RR (ワッチョイ c9d2-Z/P1)2018/04/03(火) 12:35:25.44ID:sk1Bvzu70
>>709
バイク何?Ninja650なら、ちょっと窮屈だけど、手を突っ込めば、ポジションランプを外せるよ。

715774RR (スッップ Sdb3-z2k5)2018/04/03(火) 13:05:41.37ID:lZaaBSxpd
>>707
剥がせるよ

716774RR (オイコラミネオ MM6b-ePcA)2018/04/03(火) 15:07:24.08ID:ygbA8Ym7M
2018のNinja650なんだがバーエンドが共回りして左右とも外れん
交換した人がいたらやり方を教えてほしい
ついでに何に交換したかも良ければ教えて頂きたいです

717774RR (スププ Sdb3-SYar)2018/04/03(火) 15:20:41.54ID:8dXaRuDGd
>>716
あれ内側に返しがあって、心棒と一緒に回る
からドライバー叩きつけるなりで意図的に損壊
させないと外れない。

変える対象は径さえ合えばなんとでもなる。
(心棒元から入ってたゴムリングで固定できる。

718774RR (ラクッペ MMad-/mn0)2018/04/03(火) 18:26:30.69ID:aNGmTlDtM
>>714
ありがとうございます。
ninja650 2017 です。
もうちょい頑張ってみます!

719774RR (ワッチョイ 1158-w8HY)2018/04/03(火) 18:59:37.70ID:4DI0LlA40
>>716
YouTubeで変えてた人がいたとおもうけど、普通に外せてたよ

720774RR (JP 0Ha3-zIeU)2018/04/03(火) 19:09:41.74ID:9kQdL/qmH
>>716
今までこのスレで公開されてた無理強いするやり方は間違い。正しいやり方はエンド側からではなく反対側のハンドルを固定しているボルトを外す。その後パイプの中に棒を突っ込んで中から叩いて取り出すんだよ。

721774RR (ワッチョイ 1383-iGPv)2018/04/03(火) 19:16:52.39ID:6TNw5w9G0
>>705
そりゃあ公道じゃ持て余すだろうがサーキット行くと楽しいぞ?
サーキット走ったことないか?
行ったことなけりゃ分らないのは仕方ないが・・・

722774RR (スプッッ Sdb3-9rEy)2018/04/03(火) 19:59:28.35ID:Nd5n2qO9d
公道ではSSは持て余す、だからサーキットに行かないならninja650はいいよね、ってことでいいじゃん。

723774RR (ラクッペ MMad-YtvI)2018/04/03(火) 20:14:08.34ID:xGikzOWzM
サーキットでもリッターSSは持て余すんだけどね(笑)

724774RR (スププ Sdb3-7YoY)2018/04/03(火) 20:22:40.26ID:NChb+7+Sd
ていうか現代SSは扱い切れるって意味だとアマチュアじゃ無理だよね、片鱗は味わえるだろうけど

725716 (オイコラミネオ MM6b-ePcA)2018/04/03(火) 20:26:56.21ID:ygbA8Ym7M
>>717
>>719
>>720
ありがとう
720の動画か何か無いかな?
しかも反対側ってロックタイトでクソ固いボルトだよね

726774RR (ワッチョイ 4bd3-Zs0W)2018/04/03(火) 20:47:09.79ID:3iMgu5B60
今日200キロほど走ったんだけどケツがめっちゃ痛くなった
オフ車より痛えかも

727774RR (ワッチョイ 1383-iGPv)2018/04/03(火) 21:07:57.48ID:6TNw5w9G0
>>723
全て諦めと妥協と言い訳ばかりの人生で楽しいか?

728774RR (ワッチョイ 4bd3-Zs0W)2018/04/03(火) 21:11:33.30ID:3iMgu5B60
>>727
なんかサーキット行ったことあるってだけでこんなツラしてる奴多そう

729774RR (ワッチョイ 51a4-X5HD)2018/04/03(火) 21:17:08.88ID:I/BnWdNh0
諦めも妥協も言い訳もしていない書込みなのに
何を思って全てだと言い切るのか
少しおかしい人なのか?

730774RR (JP 0H3d-9rEy)2018/04/03(火) 21:27:07.12ID:mD4udetnH
サーキットでSSを持て余す事なく扱いきれるって自信持って言える人って、かなりのレベルだと思う

731774RR (ワッチョイ 715c-xCuu)2018/04/03(火) 21:33:30.92ID:Tl22QiqK0
そもそもツアラー志向のものを選ぶのを妥協と考えてる時点で話が通じない
バイクはスピードが性能の全てとしか考えられない人間というものもいる

732774RR (ワッチョイ 1383-iGPv)2018/04/03(火) 21:34:42.95ID:6TNw5w9G0
使いきれるとかじゃなく
楽しんでやろうって気が全くないんだな
そんなんじゃ650だって扱いきれないだろ
250でも怪しいんじゃないか?
オマエラには原チャがお似合いだよ

733707 (ワッチョイ c15c-T7VV)2018/04/03(火) 21:39:43.37ID:CIRhjXDY0
>>715
ありがとうございます!塗装内に取り込まれている?のでなく、あくまでシールのように貼られているだけなのですね。安心しました。

734774RR (ワッチョイ 4bd3-Zs0W)2018/04/03(火) 21:41:00.37ID:3iMgu5B60
650扱いきれる人って相当だと思う
ケニーロバーツでさえ125が扱いきれる限界っつってんのに
こんなところで戦ってないでさっさとGPデビューしてくれ

735774RR (ワッチョイ abb8-vyEq)2018/04/03(火) 21:42:57.05ID:ZzVa0RRB0
SS買いたてのイキリオタクが暴れておりますw

736774RR (ワッチョイ 51a4-X5HD)2018/04/03(火) 21:51:25.29ID:I/BnWdNh0
持て余すと言っているだけで
誰も楽しんでないとは言っていない
真性の馬鹿がいるということが良くわかる

737774RR (ワッチョイ 4bd3-Zs0W)2018/04/03(火) 21:53:11.20ID:3iMgu5B60

738774RR (ワッチョイ 93d3-uKli)2018/04/03(火) 23:00:05.90ID:luRMvAQi0
>>723
マジか?
リッターSS って、どんだけすごいのよ?

739774RR (ワッチョイ 4bd3-YtvI)2018/04/03(火) 23:03:55.30ID:ZgOI5kr00
>>738
知らんのか?
ママに買ってもらいな?

740774RR (ワッチョイ 1383-iGPv)2018/04/03(火) 23:06:30.58ID:6TNw5w9G0
最初から全て諦めてる時点でもうね
650も持て余してんだろ?
もう原チャでいいだろ

741774RR (ワッチョイ 1383-iGPv)2018/04/03(火) 23:08:16.88ID:6TNw5w9G0
>>729
典型的なゆとり発言だな

742774RR (ワッチョイ 4bd3-YtvI)2018/04/03(火) 23:10:00.48ID:ZgOI5kr00
ツマンネ

743774RR (ワッチョイ 1383-iGPv)2018/04/03(火) 23:23:27.26ID:6TNw5w9G0
扱いきれないからリッターSSは必要無い
と言いながら650乗ってるのなら
無論650を扱いきれてるんだろうねw

まあ結局オマエラは言い訳を並べて逃げてるだけだよ

744774RR (ワッチョイ 2b24-yiKA)2018/04/03(火) 23:27:01.47ID:QsvMPXm/0
価値観は色々だからその程度にしときな

745774RR (ワッチョイ 39d3-B6Ur)2018/04/03(火) 23:40:43.19ID:hmwB/OFu0
ネイキッドはSSじゃないからこの論争は高みの見物でいいよね?

746774RR (ワッチョイ 715c-xCuu)2018/04/04(水) 00:41:49.28ID:p3QjU8JN0
さてはSS乗ったことないやろキミ
乗りこなす以前にあれでロンツーとかかなり厳しいで
必要ないじゃなくてSSよりも優れてるところがミドルツインとかでもあるから妥協で選んでるわけちゃうと思うで

747774RR (ワッチョイ 4bd3-Zs0W)2018/04/04(水) 00:48:39.51ID:IBUSqFyu0
60キロで走っててもイライラしないもんなこのバイクは

748774RR (ワッチョイ 215b-yiKA)2018/04/04(水) 01:24:57.94ID:bB7DOW1A0
そろそろ扱い云々はどうでもいい

749774RR (ササクッテロル Sp0d-p8J2)2018/04/04(水) 04:49:27.28ID:sW2iaMi5p
SSでロンツーしてるやつ
PA/SAや道駅でよく見るんだが
あれはロンツーではなく、たまたまそこにいただけなのか

750774RR (ラクッペ MMad-s+H2)2018/04/04(水) 04:50:31.68ID:bP27VeI+M
>>721
日本の道じゃ過剰って話をしてるんだろ
それでサーキット云々…
頭悪いなお前

751774RR (ワッチョイ 1383-iGPv)2018/04/04(水) 05:38:02.13ID:jOOqYi4Z0
>>750
言い訳と負け惜しみばかりの人生は楽しいか?

752774RR (スプッッ Sdb3-9rEy)2018/04/04(水) 05:57:39.70ID:hs2gREu3d
乗りこなせない奴vs乗りこなしていると勘違いしている奴?

753774RR (ワッチョイ 715c-DxQy)2018/04/04(水) 07:07:51.34ID:DpW0OCxL0
>>749
単純にSSはポジションキツくて長時間乗るには人を選ぶってだけ

754774RR (ワッチョイ 51a4-X5HD)2018/04/04(水) 08:07:59.61ID:gbOWv3FC0
そんなことより
おすすめのシートバッグ教えてくれよ

755774RR (ラクッペ MMad-/mn0)2018/04/04(水) 08:10:32.46ID:jRZ9vmjQM
そろそろ他の何かと比べて罵り合うのやめよーよ。パラツイン650楽しいよ。

756774RR (ワッチョイ 81a6-AiLB)2018/04/04(水) 10:32:01.07ID:JlNMaY7c0
Z650乗りだが、このバイクなら近所のちょっとした買い物にも気軽に乗っていける
街中を走る仕事の移動にもよく使ってる
乗りこなせてるとは思わんが、仕事から休日のツーリングまで楽に楽しく走り回れるのがいい

757774RR (ワッチョイ 51a4-X5HD)2018/04/04(水) 11:08:10.51ID:gbOWv3FC0
ミドルクラスのツインはお手頃感が最大の魅力だからねぇ
突出したものは無いけど全てお手頃で手に収まる感が良いんだよね
あとはパーツ類さえ揃えばカスタムが捗るんだけど...マフラーさえままならない
悲しいなぁ

758774RR (ワッチョイ b37b-kUw7)2018/04/04(水) 11:32:29.07ID:Fbzl6kBV0
高速メインのツーリングならネイキッドよりフルカウルSSの方が楽なのでは

759774RR (ワッチョイ 2b24-yiKA)2018/04/04(水) 11:43:35.47ID:2Mxd0wGh0
このバイク乗る人ってあんまりSSに興味ないと思うよ。俺はまったくない。

760774RR (JP 0H85-kUw7)2018/04/04(水) 11:45:22.23ID:/J3PZUbkH
走行時間と速度による。
100未満ならネイキッドでも風が辛いこともないけど150とかだとカウルがないと維持できない。
また、短時間ならSSのポジションでも問題ないが、長時間だと辛くなってくる。

761774RR (ワッチョイ 51a4-X5HD)2018/04/04(水) 11:57:01.90ID:gbOWv3FC0
SSのスタイルは好きだけど
そのために耐えないといけないことが多すぎる
複数台所有できるならおもちゃに欲しいけどそんな余裕は何処にも無い(笑)

762774RR (ワッチョイ 21c7-TAGu)2018/04/04(水) 12:45:07.88ID:i9QoV1J30
購入検討中の者ですけど、これって401cc以上のクラスでは貧乏人向けバイクなんですね
俺にピッタリだな

763774RR (ラクッペ MMad-s+H2)2018/04/04(水) 12:50:03.68ID:sSbT31GfM
貧乏人は新車買わない

764774RR (ササクッテロル Sp0d-p8J2)2018/04/04(水) 13:17:06.50ID:sW2iaMi5p
コミコミ100万するものが貧乏人向け?
なんの釣りだ?

貧乏人なら中古原二スクでも買ってろよ
市街地無敵だぞw

765774RR (ワッチョイ 715c-xCuu)2018/04/04(水) 14:33:43.50ID:p3QjU8JN0
>>761
そんなあなたにGSXR125
今一番注目のおもちゃバイク

766>>754 (オイコラミネオ MM6b-ePcA)2018/04/04(水) 16:36:30.52ID:7yuyaJpdM
タナックスのミニフィールドシートバッグ MFK-100を使ってるけど特に不満はないよ
但しカッパ、レイングローブ、外したグローブ、着替えを数日分入れたらお土産スペースは殆ど無いかな

https://i.imgur.com/ojOfAhW.jpg

767774RR (ワッチョイ d983-iGPv)2018/04/04(水) 17:36:24.70ID:4wMMX0nN0
他人の好みや持ち物は必死に否定するくせに
自分の現実を指摘されるとぶち切れる
ゆとり丸出しだね

768774RR (ワッチョイ 213b-X5HD)2018/04/04(水) 18:26:59.34ID:guMRGcRI0
>>766
いいね!
固定ベルトはキャリアがないと難しいですか?
Z650納車される前ですがキャリアを付けていないので
MFK139Wデッキシートバッグか、MFK181ツアラーシートバッグを考えていましたが、それだとバッグの上にも乗せられそうですね。
Z650乗りの方に教えてもらいたいのですがメーター裏にニンジャと同じアクセサリー電源はありますか?

769774RR (JP 0Ha3-zIeU)2018/04/04(水) 18:57:01.95ID:1LzbgCJsH
>>768
俺はキャリア付いてないから同じバッグをシートに固定してるんだけどけっこう不安定。

770766 (オイコラミネオ MM6b-ePcA)2018/04/04(水) 19:52:20.46ID:QcMQ4jKiM
>>768
キャリアが有ればがっちり固定できるけどシート固定だと別の人が書いてるように不安定みたいですね

バッグの上に乗せるっていうのはこれが上ならいいけどこれの上に何かを乗せるのはたぶん無理

771774RR (バットンキン MMad-QHfj)2018/04/04(水) 20:58:55.24ID:8z24QE07M
>>766
俺のNinja650はパニアケースブラケットつけてるけどそっち使えばいい具合に固定できそうっすね

772774RR (ワッチョイ 51a4-X5HD)2018/04/04(水) 21:05:06.12ID:gbOWv3FC0
>>766
俺はナンバー取付の荷掛フックとタンデムステップのフックにバンドをかけて
前後から引っ張るようにしてたら結構安定しましたよ
タンデムシートが狭いから食い込む感じになるのが少し問題でしたけど(笑)積載にはなんの問題もありませんでした

773774RR (ワッチョイ 219b-TAGu)2018/04/04(水) 22:35:55.94ID:u/hTDb5V0
>>763
>>764
これ一台でどんな用途にも応えてくれる、俺のような貧乏人には最高の大型(ミドル)バイクという意図でした
お気を悪くさせたらすみませんでした

774774RR (ワッチョイ d983-iGPv)2018/04/04(水) 23:12:51.47ID:4wMMX0nN0
貧乏と言う言葉に過剰反応したら・・・・

まあいいや

775766 (オイコラミネオ MMce-WE2b)2018/04/05(木) 07:49:14.48ID:Z25KrETQM
>>771
766の写真は純正のパニアケースブラケットです
荷物が多いときはこれにGIVI付けてますよ

776774RR (ワッチョイ 2a98-b3Lf)2018/04/05(木) 07:58:13.76ID:JvYuVDCN0
>>773
それならむしろNCのほうがオススメ、もっと安くて燃費良し。

777774RR (ワッチョイ 8993-Ore6)2018/04/05(木) 11:18:47.53ID:fZI473yK0
NC750S ABSなしならETC標準装備で格安のお値段

…というか、DCTなしのNCなんて、逆に魅力を削いでいるとおもうのだが
DCT付きだと値段はあまり変わらないというw

778774RR (オイコラミネオ MMce-PuIE)2018/04/05(木) 12:05:18.81ID:ERe6HUp8M
>>777
グリップヒーターもついてるぞ
750のNCは低回転から力強くてドコドコといい音のするクルーザーみたいないいエンジンだったよ
700の頃は上まで回らない現行Ninja/Zみたいだったが

779774RR (JP 0Hf2-3bod)2018/04/05(木) 12:13:30.95ID:dCNWfqliH
NC750だって上まで回らない… ってかNinja/Zと比べるバイクなのか?

780774RR (ワッチョイ 255c-ubQb)2018/04/05(木) 12:22:13.64ID:zYHcJIXA0
NCってオールラウンダーか?
スポーツ性能0でツアラー極振りやろ
Ninja、SV、MTはまだサーキット遊びできるけどNCは無理やで

781774RR (スッップ Sdea-3orc)2018/04/05(木) 12:29:21.52ID:WIJSyh12d
そんなの人による

782774RR (ササクッテロレ Sped-Ore6)2018/04/05(木) 12:32:40.41ID:/xn5Nq7tp
東京湾フェリーが750以上で料金上がるからな
ミドルクラスはそーゆーメリットある

783774RR (ブーイモ MM2e-RgXf)2018/04/05(木) 16:07:00.51ID:6asg9ZowM
渋滞してる街中走ってる時はDCTいいなあと思う。乗ったことないけど。

784774RR (ワッチョイ 8624-3orc)2018/04/05(木) 17:32:37.07ID:F7CufBq00
聞いた話ではありえんところでギアチェンするから危ない時があるらしいよ。

785774RR (ワッチョイ 6d4f-6Vn5)2018/04/07(土) 06:31:59.09ID:qIF9STUn0
えっ NCのDCTって勝手にギアチェンジしちゃうの?
それともギア変えるとき、タイムラグが発生するとか?
なんにせよ危険じゃ・・・

786774RR (ササクッテロロ Sped-Ore6)2018/04/07(土) 07:52:23.21ID:Ehh50g+jp
高速一般道はいいらしいのだけど、つづら折りの林道坂道で1速にしたいのに2速になったり、その逆もあったりが不満だと道駅で会ったNCオーナーに聞いたことある
まあ、マニュアルモードにすればいいんだけどね
慣れれば危険てことはないと思う

DCTの最大の利点は、運転に余裕が生まれることらしい
ギアいじらなくて済む分、ミラーをよく見るようになったとも言ってたな

787774RR (スッップ Sdea-ahxJ)2018/04/07(土) 08:22:35.89ID:vophqODLd
>>786
>まあ、マニュアルモードにすればいいんだけどね

全部解決じゃん

788774RR (ワッチョイ 4db3-R6gz)2018/04/07(土) 10:13:21.70ID:QxCbANIR0
その手の人はスクーターじゃダメなんかな

789774RR (ラクッペ MM9d-vQSs)2018/04/07(土) 12:28:03.91ID:Rn+ZNt8LM
DCTとCVTの区別もつかない男の人って

790774RR (JP 0H71-vJpg)2018/04/07(土) 12:57:40.83ID:8JdMNBO1H
変速だけ自動化されたオートバイとスクーターの区別がつかない男の人もちょっと・・・

791774RR (ワッチョイ 55a4-EMs9)2018/04/07(土) 20:07:38.61ID:06MiQsSu0
新型のサスを交換した人いるかな?
前後サスを変えたら明らかな差があるんだろうか

792774RR (ササクッテロロ Sped-Ore6)2018/04/07(土) 21:11:34.00ID:Ehh50g+jp
>>788
試乗してみ
全然違うから

793774RR (ワッチョイ ea70-43s8)2018/04/08(日) 01:19:22.56ID:Zg4FRy1D0
ヘッドライトのランプって左右共用?だよね?

794774RR (ワッチョイ 2a98-b3Lf)2018/04/08(日) 03:30:03.22ID:ERRssJ0C0
>>793
同じ。H7

795774RR (ワッチョイ bea1-iCuI)2018/04/08(日) 05:13:02.09ID:jEiC+8bJ0
600〜750あたりのツインの利点は
車体が軽い、エンジンの排熱が熱すぎない、頑張らなくても高速走行できる
比較的新車車両価格が安い、燃費がいい
自分は重くて排熱に耐えられないから、リッター4気筒はもう乗らない

796774RR (ブーイモ MM2e-6+uj)2018/04/08(日) 07:23:39.94ID:2PnBQpY9M
リッター4発なんて本当に好きで乗っている人もいれば見栄で乗っている人もいるからな

797774RR (JP 0Hb9-3bod)2018/04/08(日) 07:45:16.62ID:kotuFcAEH
>>795
夏場の排熱は苦行だよね。650でも猛暑日レベルはかなりしんどい。

798774RR (ワッチョイ 5dd3-vJpg)2018/04/08(日) 09:47:00.09ID:NEi5YNTP0
ミドル4気筒がいい
ただ実用的なのはミドル2気筒なんだよな

799774RR (ワッチョイ c1d2-3CSW)2018/04/08(日) 11:39:03.89ID:go9HpYEI0
>>795
ミドルのツインは振動が結構来るよ。高速乗ってると辛いよ。一番使う回転数で来るから、高速乗るのが億劫になる。

800774RR (ワッチョイ 69b7-F42q)2018/04/08(日) 12:44:01.99ID:auphrQBH0
>>799
そう?
うちの650は70〜80km辺り振動多めだけど100kmいけばかなり収まるけどな
以前乗ってたZ750の方が高速常用域の振動は酷かったな

801774RR (オッペケ Sred-vQSs)2018/04/08(日) 13:56:37.62ID:IOQkbi6kr
SV650の振動がちょっときつかった
鼓動感を演出するためにわざと振動を残してるのかもしれないけど個人的に辛かった
他のミドルの現行車では気にならない

802774RR (ワッチョイ bea1-iCuI)2018/04/08(日) 16:25:34.50ID:jEiC+8bJ0
600〜750辺りのツインの今一歩な点は
大型バイクだけど車体にコストダウンの跡がかなり感じられる
ビックリするような加速は無い
好きで乗ってるけどなんとなくリッター乗りから下に見られてる感じがする
バイク乗りにも意外に知られてない
こんな所かな、実用上はほとんど問題ない
この辺り乗ってる人は、大型初心者か女性、何台もバイク乗り継いだベテランライダーが多い気がする

803774RR (ワッチョイ 3e71-43s8)2018/04/08(日) 17:20:36.49ID:seynOK2A0
実用いうたら排気量あがるほど実用から遠ざかるやろ
高排気量はほとんど見栄やで

804774RR (ササクッテロラ Sped-jdFr)2018/04/08(日) 17:59:56.39ID:rE8W+FsEp
この前1日で下道300km走って来た
今までモタード乗っててz650 に乗り換えたから腰がバッキバキになった
身長あれば違うんだろうけどハンドルを少し高いのに変えようかな、誰か変えてる人おらんかね

805774RR (ワッチョイ c1d2-3CSW)2018/04/08(日) 18:06:45.67ID:go9HpYEI0
>>800
自分のNinja650は4000回転に入ってから、ステップに振動が来るんだよ。高速に乗って4000回転台が90Km台だから、辛いんだよ。

806774RR (ワッチョイ 4da7-43s8)2018/04/08(日) 18:18:11.44ID:piIqNPpA0
初代のER3兄弟ははかなり速かったと思うんだけど、今の遅いよね。
そのくせ燃費も良くないから、以前とはちょっと違う種類の乗り物な感じがする。

807774RR (ワッチョイ 6a5c-/feT)2018/04/08(日) 19:37:08.88ID:/x3JWYpy0
>>803
見栄もあるけど余裕を楽しむとか爆発的加速で危険回避とかもあるよ。

808774RR (ワッチョイ 994f-lfby)2018/04/08(日) 19:37:10.54ID:eXOcu0ei0
800キロ超えたので6000回転まで開放
やっと大型乗ってるって実感できるようになった
ちょっと開けると気づかないうちにアホみたいな速度でてる
気をつけないと
しっかしミドルでこれじゃ
リッターバイクとか乗ってる人って自制心凄いなー

809774RR (ワッチョイ 8683-HYIC)2018/04/08(日) 19:44:49.18ID:l3jWhaCq0
>>803
買えない奴の負け犬の遠吠えにしか聞こえないからやめとけ

810774RR (ワッチョイ c6b8-RgXf)2018/04/08(日) 19:50:55.60ID:3Y/E43DE0
すぐこういうこと言われるしな。

811774RR (ワッチョイ 8624-3orc)2018/04/08(日) 20:55:18.88ID:agoKz+HS0
このスレの良いとこはスピード厨がいないとこと見栄はる人がいないとこだと思うよ。バイク乗りって話が通じない人多いけどここは話を聞く人が多いイメージだ。

812774RR (ワッチョイ 6d4f-6Vn5)2018/04/08(日) 22:16:14.89ID:ORLMkFya0
こいつのエンジンって常用域のスピードなら燃費はすごくいいんだけど、120km/h越だと
極端に悪くなるよね。

先週 岡崎まで行ったんだけど、埼玉から給油無しで行けたよ。メーター読みで338km。
14L以上の給油って初めてだ!

813774RR (ワッチョイ 86e3-gKBE)2018/04/08(日) 22:33:06.23ID:Fh95Y5Ci0
高速よりもそこそこのバイパスや信号の無い田舎道ばっか走ってると
残り航続距離が偉いことになるな

814774RR (JP 0Hb9-3bod)2018/04/09(月) 06:38:17.15ID:+5zQQB8JH
>>812
130まではエコマーク出るからそのマークが消えないように走ればそれ程燃費悪化しないよ。
それにしても14L以上の給油は頑張ったな。夏場に385km走った時でも省エネ走行だったから14Lまでいかなかったよ。

815774RR (スプッッ Sdca-FhkL)2018/04/09(月) 08:15:14.21ID:uOWJI5Nhd
華奢なフレームだから振動も酷いんだろうね

816774RR (ササクッテロリ Sped-F703)2018/04/09(月) 13:52:42.15ID:aiHPdsIzp
>>815
なんか勘違いしてそう

817774RR (ワッチョイ 8683-HYIC)2018/04/09(月) 21:16:58.20ID:BGkV+grL0
荒らしにとっては兎に角難癖付けられればいいんだよ
免許も持たない者にはそんな足掻きくらいしか出来ないものさ

818774RR (ワッチョイ 994f-lfby)2018/04/09(月) 23:07:15.92ID:yXkG/X040
他所の超マイナーな専門スレで荒らしがいた
ハッキリ言ってそもそも関係者しか見ないだろ?って過疎スレだったけど
そいつはgifガイジみたく
あたりさわりのない知った風なコトを連日書き込んでた
が、あるとき業界人なら基本だろ?って知識がなくてトンチンカンな煽りして
単なる荒らしってバレてそれ以来完全に無視されるようになった

マトモな人間にはわからんが世の中にはいるんだよ
どんな過疎スレだろうがレスもらうために荒らしする門外漢て

819774RR (ワンミングク MM5a-PIrB)2018/04/10(火) 10:27:29.16ID:X1YDXtCSM
華奢なフレームからサイドスタンドが折れた話に持っていってdisりたいんでしょ。

820774RR (ラクッペ MM9d-FWIH)2018/04/10(火) 14:11:18.11ID:nW7C0ffcM
低速のギクシャクだけどマジで危ないよこれ
気抜いててちょっとラフにアクセルひねったらものすごい勢いで加速してひっくり返りそうになったわ
オレが下手くそなのも無論あるけど
もう少しマイルドな味付けしてくれても良いんじゃないの

821774RR (スップ Sdca-3orc)2018/04/10(火) 14:12:30.79ID:9jUGAbx/d
250乗れば

822774RR (ワッチョイ fea4-EMs9)2018/04/10(火) 14:35:36.25ID:xP9ZMSS60
物凄い勢いでは加速しないよ(笑)
直ぐに慣れるから大丈夫

823774RR (アウアウエー Sab2-OSRC)2018/04/10(火) 14:44:52.95ID:dme3KVaQa
>>820
慣れてないのに気を抜くのがいかん。

824774RR (ワッチョイ 8993-F703)2018/04/10(火) 14:45:18.05ID:o+zcqVll0
>>820
十分マイルド
MT-09で同じことやってみ
ぶったまげるからw

825774RR (ブーイモ MMea-RgXf)2018/04/10(火) 14:55:38.02ID:r7DkTt14M
小排気量しか乗ったこと無い人はアクセルワーク雑なの多い

826774RR (ワッチョイ 8624-3orc)2018/04/10(火) 16:49:28.64ID:lMWcwIdB0
1速2速だとまわしても音だけでスピード出ない気がするな〜。3速4速でおもいっきりまわすとヤベッてなる。

827774RR (ワッチョイ 4da6-iy1x)2018/04/10(火) 18:25:08.77ID:CU1xgVRW0
>>825
大型2台持ちの後、250で山を走ったら、ブレーキとアクセルを適当にやってても大丈夫なのが楽すぎて、
逆の意味でショックを受けたことあるわw

828774RR (ササクッテロル Sped-jdFr)2018/04/10(火) 18:37:03.15ID:QVxiSElDp
1速で思いっきり回したらぶっ飛ぶと思うんですが・・・

829774RR (ワッチョイ 8624-3orc)2018/04/10(火) 18:41:37.75ID:lMWcwIdB0
よく読むんだ

830774RR (ワッチョイ fea4-EMs9)2018/04/10(火) 18:45:14.13ID:xP9ZMSS60
普通に繋いでからガバ開けしてもぶっ飛ぶ程の加速もトルクもないよ
ぶっちゃけ低回転はもう少し力があっても良いかなぁと思うな

831774RR (ワッチョイ d6d3-ZLoX)2018/04/10(火) 18:53:25.68ID:7u9+0KJM0
フロントがちょっとフラフラッとするだけでしょ
公道で気軽に全開にできるちょうどいい感じだよね

832774RR (ラクッペ MM9d-b3Lf)2018/04/10(火) 19:25:15.32ID:W++rdipkM
さすがに全開は2速までだな。

833579 (ワッチョイ 4de4-vJpg)2018/04/10(火) 21:36:46.49ID:wUbibVji0
https://i.imgur.com/2eVXXXv.jpg

ウインカー隠れてね?
という事だったので移設したよ

834774RR (ワッチョイ 8624-3orc)2018/04/10(火) 22:02:54.05ID:lMWcwIdB0
移設おつおつ。グッディーですな。

835774RR (ワッチョイ 1583-HYIC)2018/04/10(火) 22:04:56.07ID:UyDhi+ZD0
この流れの中
信号スタートで油断すると2速までフロントが浮く俺はどうすればいいんだろう・・・

836774RR (ワッチョイ 2a98-b3Lf)2018/04/10(火) 22:19:08.88ID:xq8HKKgV0
気軽に全開はできんやろ、、、

837774RR (ワッチョイ c1d3-HH9N)2018/04/10(火) 22:22:24.20ID:eZbZkyb50
ニンジャ650を候補に考えているのですが、近くに試乗できるところが無い!
なので、少しアドバイスをください。

SV650を試乗しましたが、アイドリング時はV型の良さで多少の鼓動感がありました。
が、走り出すとスムーズ過ぎて鼓動感も無く、あまり好きな乗り味ではなかったです。

次にXSR700に試乗したところ、アイドリングの鼓動感は少し弱いけど3速50〜60kmくらいの振動?が抜群に気持ちよかったです。

出来たらフルカウルが良くてニンジャが良さげなんですが、乗り味としてはどちらに近いでしょうか?

838774RR (ワッチョイ d6d3-ZLoX)2018/04/10(火) 23:07:28.64ID:7u9+0KJM0
>>837
ニンジャ650は180度クランクのツインで
4気筒が半分になったような感覚だから鼓動感無いよ

SVの90度Vツインは振動を完全に打ち消せるのがメリットだからね
そうすっとMTのがいいんじゃないかなぁ

839774RR (ワッチョイ 0a4f-jdFr)2018/04/10(火) 23:44:28.62ID:r2/ZyROL0
見た目で

840774RR (ワッチョイ d6d3-ZLoX)2018/04/10(火) 23:52:07.98ID:7u9+0KJM0
ガソリンメーターのメモリがゼロになったから給油したら10リットルしか入らなかったわ
これって限界に近づくとメーター点滅とかしないの

841774RR (ワッチョイ d6d3-ZLoX)2018/04/11(水) 00:16:50.93ID:NJcf+YmH0
ああEが点滅するのねそうなんだふーん

842774RR (JP 0Hf2-3bod)2018/04/11(水) 06:03:18.82ID:tTS/Xa0IH
>>833
視認性上がったね。
>>835
ちゃんと前傾しろよ。それとハンドルは絶対引っ張っちゃダメ。
>>837
Ninjaの振動はアクセル開度でけっこう変わるよ。低いギヤでアクセル開ければかなり振動する。

843774RR (ワッチョイ 4da7-43s8)2018/04/11(水) 09:27:14.32ID:ILZiMkmq0
>>833
防水状態で給電できるケースって、どこのやつ?

844774RR (ワッチョイ c1d2-3CSW)2018/04/11(水) 13:02:18.48ID:5N7p2RA20
>>837
自分の感想は、Ninja650の前に乗っていたGSR250をパワーアップさせた感じかな?違いはシフトアップのタイミングの違いかな?
250とは、やっぱり違うから、1〜3速まではある程度アクセルを開けて、シフトアップしないとギクシャク感が出るね。町乗りはほぼ、GSR250と変わらないよ。
高速は、排気量が大きいから、4千回転で90キロに入るから、楽だよ。高速をメインにするなら、ロングスクリーンにするのがお薦めだね。ただ、高速に乗ってると4千回転台でステップに振動が来るね。(これは自分だけかも)
ハンドルへの振動は今のところ無いね。(バーウェイトが入ってるから大丈夫だと思う。)
マウントバーとかは、今のところ、パーツが少ないから、結構苦労するかもよ。

845774RR (ワッチョイ 994f-lfby)2018/04/11(水) 18:52:07.13ID:o6iFTroG0
>>837
下忍からの乗り換えの感想
いま6000縛りだけれど乗り味は250とまるで変わんない
ただしちょっとでも開けると大型のパワーはじゅうぶんに感じる
音とか振動とか少なければ少ないほうがタイプなのでninjaにしたから
鼓動とかフィーリングに拘るのならたぶん「つまらない」って感想になるとおもう
アイドル時のドッドッってパルスもミドルらしくデカイけど3日で慣れた

自分は全体的なつくりが試乗したxsr700やSV650よか上質な(気がする)のでninja650にした
xsr900も検討したけど跨っただけでパス
自分には三角木馬の趣味はなかった

846774RR (ワッチョイ 4de4-vJpg)2018/04/11(水) 19:22:52.54ID:PNUvHjBb0
>>843
https://www.amazon.co.jp/gp/product/B073ZCRDB1/ref=oh_aui_detailpage_o02_s00?ie=UTF8&psc=1

GoProモドキに対応してるコレです。
USB電源をシート下に付けてそこから取ってます。

847774RR (ワッチョイ 4da7-43s8)2018/04/11(水) 19:49:51.56ID:ILZiMkmq0
>>846
thx

848774RR (スププ Sd1f-64l2)2018/04/13(金) 16:11:14.42ID:9jGyISNBd
このバイク3速4速あたりの操作感めっちゃ気持ちいいよな。

849774RR (ワッチョイ 6fa4-s85b)2018/04/13(金) 16:39:11.00ID:aVX49jWq0
>>848
新型のことで良いのかな?
俺は4速の鼓動感と加速感が好き

850774RR (ワッチョイ cf24-CvHc)2018/04/13(金) 16:56:54.59ID:6jevllHf0
4速いいね〜。俺1〜4速の4000回転までですべて事足りてるんだけどたまには高回転まで上げた方がバイクには良いのかな?
それと足とかハンドルのビリリ全然気になってなかったけど4000回転以上になるととたんにビリリすることに最近気づいた。

851774RR (ラクッペ MM87-HJXr)2018/04/13(金) 17:46:42.86ID:wgPcWdj6M
2018年型だけど6速3千回転で巡航してるとフワワワてびみょうな振動あるよね。とりあえず2速〜3速で4千回転〜8千回転辺りが豪快で気持ちいい。

852774RR (ワッチョイ cf24-CvHc)2018/04/13(金) 18:39:29.86ID:6jevllHf0
あるね〜あとアクセル強目にまわした後に離すとフォーンって音するよね。最初警察かと思ってびびったわ。

853774RR (ブーイモ MMa7-WzkR)2018/04/13(金) 19:15:20.56ID:RNrkTmV6M
6速低回転で走ってるときの笛みたいな間抜けな吸気音も好きだぜ

854774RR (ワッチョイ 73ac-SNGu)2018/04/13(金) 19:46:44.85ID:yiqn2XhM0
新型Ninja650納車後暫くは回転数上がるとすぐにシフトアップしてたけど、最近は2速で6000〜8000回転ぐらいまで1度ぶん回してからシフトアップしてる

やめた方が良いんだろうけど気持ち良い

855774RR (JP 0Hdf-i9qz)2018/04/13(金) 20:00:48.28ID:wWT1bdhkH
>>852
ああ、あれねw
>>854
俺も加速感が欲しくてよくやるよ。ただし十分周りに注意しろよな。お互いに。

856774RR (ワッチョイ 8fd3-s6tP)2018/04/13(金) 20:27:01.71ID:P+7O5hHQ0
全開にするとシュルルルルって音するよね
吸気音かな?

857774RR (ワッチョイ b34f-LJHW)2018/04/13(金) 20:35:44.92ID:oDBhc7cD0
大型のくせにヌルイとかツアラー言われてるけど
ぶっちゃけアクセル全開したら
公道でコレより速い乗り物のほうが少ないんだからその辺は自重しないとな
加速で負けるのってスーパーカーかミドルSS〜リッターバイクくらいだろ

858774RR (ワッチョイ 8fd3-s6tP)2018/04/13(金) 22:17:41.63ID:P+7O5hHQ0
気軽にパカッとアクセル開けるとフロントがフラフラッとしてちょっと怖いよね

859837 (ワッチョイ 93d3-RVxI)2018/04/13(金) 22:58:13.84ID:Echtq9ns0
アドバイスくれた皆さん、ありがとうございます。
振動?鼓動感?がおとなしめなら止めておこうかと思ってたのですが、ここ数レスで気持ちいい回転数があるみたいだし、やっぱり1回乗ってみたい…。

2時間くらいかけたとこに試乗車見つけたし、一度行ってみます!

860774RR (ワッチョイ e300-RK0Z)2018/04/13(金) 23:48:07.63ID:q1PqEU4s0
微弱な振動が気になるならホンダ乗ったほうがいいよ、工業製品としてなら川崎は勝てないだろう。ホンダはモーターサイクル、川崎はバイクって川崎売ってる人が言ってたけど納得した。

861774RR (ワッチョイ 23a6-qURi)2018/04/14(土) 04:45:46.12ID:TAY38Nu20
アイドリング付近でドコドコ走らそうとすると苦しい
高回転まで回すと気持ちいい
ツインらしい味わいよりは、むしろ回して4気筒みたいな盛り上がりが楽しい

その辺が180度クランクっぽいとこなのかなぁ、、

862774RR (JP 0Hdf-i9qz)2018/04/14(土) 05:12:52.53ID:yEjX6X1/H
>>861
極低速トルクはダメダメだと思う。中間トルクはいい感じだけど高回転域はパワーの盛り上がりに欠けるのでスカッとせず惰性で回り続ける感がある。でもそのおかげで高回転域も怖くないので安心してアクセル開けられる訳なんだが。

863774RR (ワッチョイ 8fd3-+hTa)2018/04/14(土) 07:44:41.47ID:HbgXU1Te0
アイドリング付近のギクシャクが酷い。古い設計のパラツインだから諦めてる。

864774RR (ラクッペ MM87-fauV)2018/04/14(土) 16:07:54.73ID:WgHxtiYVM
申し訳ないけど下手なだけなのでは

865774RR (ワッチョイ cf24-CvHc)2018/04/14(土) 16:52:41.98ID:kALTF5gf0
俺はこれしかバイク乗ってないけどギクシャクは感じない。色々なバイク乗った人はそれと比べてギクシャクするってのはあるんじゃない。

866774RR (ラクッペ MM87-HJXr)2018/04/14(土) 17:30:52.44ID:qY7TLax2M
あぁ〜、それ3速以上で2千回転以下で走ろうとしたときのガコガコ感のこと言うてるんじゃない? 180度パラツインだからしゃーないね。教習車のNCもガコガコなるよね。

867774RR (アウアウエー Sadf-mRnA)2018/04/14(土) 19:19:28.85ID:CS+m5ZP4a
ドゥカティに比べたら可愛いもんだと

868774RR (ワッチョイ cf24-CvHc)2018/04/14(土) 19:23:54.21ID:kALTF5gf0
それはある。そうならないように走れば何の問題もなさそう。低速でギアカチャカチャしたくない人には向かないバイクかもね。

869774RR (ワッチョイ ffd3-etmC)2018/04/14(土) 19:57:26.74ID:58yggzFr0
>>866
その「ガコガコ」のことって、なんて言うの?

870774RR (ワッチョイ 8fd3-s6tP)2018/04/14(土) 20:25:14.79ID:eHLJduNG0
単気筒から乗り換えたから
むしろ2000回転ちょいとかの低回転域でも普通に走るのにびっくりしたわ

871774RR (ワッチョイ b34f-LJHW)2018/04/14(土) 20:33:16.41ID:N+eJRqEH0
慣らし6000開放とETCのテスト兼ねて近場の高速で巡航テストしてみた
5-6速で6000以下100-120Kmを余裕でできるので高速は無問題
軽い車体ってのが思ったよりデメリット
今日は風が強かったので結構ふらつく
このバイクでもアクアラインは恐い

DQNプリウスやプロボックスをアクセルワークだけでスルーできる加速は
やっぱ大型ならではって印象

872774RR (ワッチョイ 9390-cv78)2018/04/14(土) 21:28:29.50ID:Mw/eCNqJ0
中免バイク並に忙しいギアチェンジが必要なバイク

873774RR (ワッチョイ 8fd3-s6tP)2018/04/14(土) 21:38:07.15ID:eHLJduNG0
嫌ならおとなしく4気筒乗っとけ

874774RR (ブーイモ MMa7-s85b)2018/04/14(土) 21:44:54.08ID:kEJQJ2VAM
つか...街乗りでのギアのチェンジ回数なんかNinja1000とさほど変わらんよ
サッと上げてあとは固定でしょ
低回転で頻繁に変える訳でもないし
どんな乗り方してんだ?

875774RR (ワッチョイ 8fd3-s6tP)2018/04/14(土) 21:47:32.85ID:eHLJduNG0
でかいバイクはさっさとトップギアに入れちまうからな
400以上だったら結局シフトチェンジの回数なんか対して変わらねえ

876774RR (ササクッテロル Sp07-4MRG)2018/04/14(土) 22:17:35.26ID:+r6pK7Pwp
>>869
ノッキングのこと?

877774RR (ワッチョイ cf24-CvHc)2018/04/14(土) 22:20:16.63ID:kALTF5gf0
空いてれば固定で良いけど道路状況にもよるよね。

878774RR (ワッチョイ e300-RK0Z)2018/04/14(土) 22:27:26.45ID:fWjihFuw0
>>869
正確な呼称はガクガックンです

879774RR (ブーイモ MMa7-s85b)2018/04/14(土) 22:47:12.29ID:kEJQJ2VAM
>>877
流石に停車回数が増えるとギアチェンジは頻繁になるよな
しかしある程度の排気量あれば少々の渋滞ならギアは変えずに行くけどな
まぁギアの変え方は人それぞれなんだろうけど

880774RR (ワッチョイ a34f-Mqc2)2018/04/14(土) 23:18:15.14ID:POXTrzqc0
'17 Ninjaだけど、前の車のボディに反射したマスクがエヴァ初号機に見えるw

881774RR (ワッチョイ e3c6-8CcF)2018/04/14(土) 23:45:52.06ID:gD5rRNKT0
パラツインが低回転ガコガコ?
W650、2000rpm常用でもスムーズだわ。ER系列は3000以下は使いにくいのは確かだけど。バイク・エンジン次第だろ?

882774RR (ワッチョイ b3d3-vECM)2018/04/15(日) 00:33:45.00ID:51Vin75O0
渋滞以外はギアを変える必要がある程面白い。そんだけ回せるしね

883774RR (ワッチョイ 73b7-sVo9)2018/04/15(日) 01:37:53.36ID:gxf5f/nS0
ガコガコギクシャクが酷いと言う人は取りあえず何と比較してなのか書こうな

884774RR (JP 0Hdf-i9qz)2018/04/15(日) 05:27:01.15ID:3MBPbUq5H
バイクの名前聞いたってどうせわからないでしょ? 今までの話しでピンと来ない人はもっと酷いバイクに慣れちゃってて鈍感になってるんだよ。

885774RR (オッペケ Sr07-fauV)2018/04/15(日) 08:54:43.75ID:NkVQ8VMWr
経験が浅いと敏感なのか
君かわいいね

886774RR (ワッチョイ cfb8-eExv)2018/04/15(日) 09:29:16.61ID:qYJXpAO90
ヘタクソは悲しいなあ
バイクのせいにしても何も解決しないぞ

887774RR (ワッチョイ ff83-VWq7)2018/04/15(日) 10:15:15.11ID:fSBREUFM0
初心者が回すの恐くて極低回転で走ろうとしてるってオチでは・・・・

888774RR (ワッチョイ 93d2-NJ5F)2018/04/15(日) 11:19:09.88ID:NdNexf/+0
>>871
Ninja650でアクアラインを走って来たけど、死ぬかと思ったよ。冗談抜きで、非常電話に飛び付いて、助けを呼ぼうかと思った。

889774RR (ワッチョイ a34f-Mqc2)2018/04/15(日) 11:36:41.32ID:FefqcTt10
アクアラインなんて、台風でもなけりゃ行っても風速25mだろ
酷くても1車線飛ばされるくらいだ・・・下手すりゃタヒぬね

890774RR (ササクッテロル Sp07-4MRG)2018/04/15(日) 16:40:46.21ID:MMrtwjIEp
モタードでもなんとかなるんだからへーきへーき

891774RR (ワッチョイ 8fd3-s6tP)2018/04/15(日) 20:34:35.48ID:Upo6RzC90
>>883
ゴールドウイングとかじゃねw

892774RR (ワッチョイ 73b7-sVo9)2018/04/15(日) 20:48:35.71ID:gxf5f/nS0
>>884
わからなかったら試しに乗ってみたいじゃない
で何との比較?
まさかリッターマルチとかじゃないよね?

893774RR (ワッチョイ 8fd3-s6tP)2018/04/15(日) 21:36:47.92ID:Upo6RzC90
>>884
>>892
これで誰でも名前知ってるようなバイクだったらウケるわ

894774RR (JP 0Hc7-Hlh0)2018/04/15(日) 21:51:27.31ID:CZBSE4H7H
CB400SFとか?

895774RR (スッップ Sd1f-YH6+)2018/04/17(火) 05:33:55.02ID:3jA4QFg6d
峠行って遅かったらいや2気筒だし馬力少ないし…アマリング指摘されたらツアラーだしそんなスピードでないし…
いろんな意味でこのタイプにして良かったわww

896774RR (ワッチョイ ffd3-etmC)2018/04/17(火) 06:18:11.78ID:SYy1Jyy10
Z900 だったら、峠で遅いのは許されない?

897774RR (オイコラミネオ MMff-TM7N)2018/04/17(火) 07:30:00.99ID:QldDQLziM
>>895
自分はその逆でミドル=軽い、回せる、攻めれる、低燃費、ポジション楽、が決め手!
ツインのミドルスポーツは希少だからね。

898774RR (ワッチョイ 7f98-HJXr)2018/04/17(火) 07:54:16.82ID:pWFgJ6tI0
実際は中間トルクが太くてそれなりに速いよね。

899774RR (アウーイモ MMe7-i9qz)2018/04/17(火) 08:25:56.39ID:0RJEngduM
>>897
NinjaもZも味付けはスポーツではないと思う。。

900774RR (ササクッテロレ Sp07-w1TU)2018/04/17(火) 08:50:26.27ID:iuK1pc35p
>>896
大型乗りは峠ちんたらが多いな
ストレートだけやたら飛ばして、コーナーだらだら
250にせっつかれて、ざまあな感じ

901774RR (アウアウカー Sa47-eTet)2018/04/17(火) 10:26:36.62ID:Y8Y0mWGTa
>>895
こっそり禿同な俺が居る

902774RR (スプッッ Sd1f-Hlh0)2018/04/17(火) 11:51:04.75ID:FUALI8ZUd
>>900
平和でいいじゃないか。大型がみんな全開で曲がっている峠は走りたくない。

903774RR (ワッチョイ ffd3-etmC)2018/04/17(火) 12:18:32.25ID:SYy1Jyy10
>>902
> みんな全開で曲がっている峠

バイクブームの頃の峠を彷彿とさせるな

904774RR (ワッチョイ cf24-CvHc)2018/04/17(火) 15:47:09.48ID:LVrYGIJA0
素人の書き込みで悪いけど綺麗な停止について聞きたい。今までは432エンブレだけ。1速でフットブレーキ踏みながらクラッチ切ってたけど間違ってるかな?

905774RR (JP 0He7-ycE0)2018/04/17(火) 15:53:11.14ID:8FjTmHN/H
綺麗ってなんだよ?
美的感覚は個人差があるので統一見解を求めても無駄。
クラッチはこれ以上エンジン回転が落ちるとエンストするから切るわけで、1速だから切るとかそんなものじゃない。

906774RR (スプッッ Sd1f-HOGj)2018/04/17(火) 17:21:06.79ID:W2bHQ9+ld
減速後に車体が一瞬ピタッと止まってスッと左足が出てると綺麗だと思う

907774RR (ワッチョイ cf24-CvHc)2018/04/17(火) 17:43:28.63ID:LVrYGIJA0
ありがとうございます。今のままで行きます。

908774RR (ブーイモ MMe7-eExv)2018/04/17(火) 17:44:45.69ID:HPs6aZFIM
ジムカーナみたいにジャックナイフ気味に止まろうとしてひっくり返るのが1番綺麗な止まり方だぞ

909774RR (スップ Sd1f-CvHc)2018/04/17(火) 17:52:31.19ID:CJigQY+6d
極上に美しいとされているフルバンク停車

910774RR (ササクッテロ Sp07-w1TU)2018/04/17(火) 18:23:00.32ID:Nxb+IKGjp
>>909
それなw

911774RR (スフッ Sd1f-CvHc)2018/04/17(火) 18:24:27.96ID:BwvPVvs0d
想像したらワロター

912774RR (ワッチョイ 2383-VWq7)2018/04/17(火) 19:59:44.03ID:uQ2bSFpa0
>>900
相手にされてないのに一人勝手にいきり立って大型が遅いとかほざく基地外多いよな
そんなに速さに自信があるならサーキットに来いよ
サーキットじゃ250乗りより大型乗りのほうが圧倒的に多いぞ

913774RR (ワッチョイ 8fd3-s6tP)2018/04/17(火) 22:55:55.21ID:N7lHsdCd0
690SMCとかなら250なんて相手にならないんだけどね

914774RR (ササクッテロ Sp07-w1TU)2018/04/18(水) 01:54:46.28ID:97s7LZxnp
>>912
サーキットなんてどうでもよくて
奥多摩周遊行ってみろよ
中免に追い上げられている大型いくらでもいるぞ
見ていて情けないと思う、て話なわけだが
大型が速いの当たり前だろアフォかよ

915774RR (ワッチョイ cfb8-eExv)2018/04/18(水) 01:55:48.17ID:R9sI+Txw0
力こそパワー!

916774RR (ワッチョイ 8fd3-s6tP)2018/04/18(水) 02:11:39.15ID:XRCLjzUy0
>>914
公道なんだからそりゃゆっくり走ってるバイクはいくらでもいるだろアホかよ

917774RR (ワッチョイ 7f98-HJXr)2018/04/18(水) 05:26:38.28ID:/CGncpkh0
なんかキチガイ中免小僧がでてきたな〜w 奥多摩を走るバイクは皆誰かと勝負してんのか? バカじゃね?

918774RR (ワッチョイ 2383-VWq7)2018/04/18(水) 05:41:29.86ID:wRSvDH5A0
>>914
劣等感拗らせすぎだろ・・・

919774RR (オイコラミネオ MMff-TM7N)2018/04/18(水) 06:59:59.89ID:w9BAfQYpM
>>899
じゃあなぜDUNLOPのロードスポーツ履いてるの?

920774RR (スップ Sd1f-CvHc)2018/04/18(水) 07:18:12.15ID:RFRbRXYjd
>>914
これを本気で書いてるのが恥ずかしくないのかな

921774RR (ワッチョイ cfb8-eExv)2018/04/18(水) 08:04:32.60ID:R9sI+Txw0
ミドルクラス出揃ったことだし雑誌で比較テストとかしてくれればいいのに。
NINJA400みたいに加速やサーキットテストしておくれ。

922774RR (JP 0Hdf-i9qz)2018/04/18(水) 08:29:15.99ID:ygAf9QNFH
>>919
ロドスポOEM劣化版のD214だから。

923774RR (アウアウカー Sa47-H6vc)2018/04/18(水) 08:48:17.44ID:ulIaamX7a
なんか変なの沸いてるね
GWにはまだ早いだろうに
それとも年中GWの人かな?

924774RR (ササクッテロ Sp07-4MRG)2018/04/18(水) 12:27:15.99ID:UTmBW4vmp
今週末はバイク乗れそうだな

925774RR (ワッチョイ ffa2-Hlh0)2018/04/18(水) 13:30:08.32ID:aJ9hoFbK0
>>914
奥多摩周遊を大型でノンビリ安全に走る事が何か悪いのか?後ろから煽る中免が一方的に悪いだけの話だろ。
ペースが違うというなら安全に追い抜けってだけで、それが出来ない下手くそなら大人しくついていくか休憩でもとれよ。

926( ̄(エ) ̄)y◇°°°◇modesama (ワッチョイ 8320-iS0O)2018/04/18(水) 13:39:04.07ID:0nYvvSNI0
 
ninjya400と650の燃費は、同じだな。(・(ェ)・)y◇°°°

とりあえず、650買ってみて、もっとパワーのあるのが欲しくなったら、
H2でも買おうかな。( ̄(エ) ̄)y◇°°°

でも、今の場所だと、シートをナイフで切られそうだな。(・(ェ)・)y◇°°° 

シートの上からぶすっとされそうだから、
シートに、絨毯みたいなの置いて、カバーを掛けといたら、防げるかな。(Φ(ェ)Φ)y─~~~

。。

927774RR (ラクッペ MM87-+hTa)2018/04/18(水) 13:40:29.01ID:5R1jD7nvM
>>925
だって後ろからせっつかれてんのに意地になって直線だけアクセル頑張っちゃって譲らないだろ?
ペースが遅いのに順番を入れ替えることを拒否したら突かれ続けるだろうに。

928( ̄(エ) ̄)y◇°°°◇modesama (ワッチョイ 8320-iS0O)2018/04/18(水) 13:40:45.05ID:0nYvvSNI0
 
防刃シートカバーを売ったら、売れるんじゃまいか?

ぱらりらぱらりら〜♪

。。

929( ̄(エ) ̄)y◇°°°◇modesama (ワッチョイ 8320-iS0O)2018/04/18(水) 13:42:31.85ID:0nYvvSNI0
 
バイクは、左側よりを走ったら、勝手に抜いていってくれるだろ。(・(ェ)・)y◇°°°

。。

930774RR (ワッチョイ a32a-H6vc)2018/04/18(水) 13:48:08.42ID:t4gSlwxt0
おかしな奴が後ろから来たらサッサと譲るが吉

931774RR (ササクッテロ Sp07-w1TU)2018/04/18(水) 13:54:58.58ID:97s7LZxnp
みんながハイペースで走っているのに、それに乗り切れず、コーナーをとろとろ回って後続渋滞つくってるヘタクソ大型いるのは確か
そんな怖いのなら、小排気量で練習してから来いよと思う

932774RR (JP 0He7-ycE0)2018/04/18(水) 13:58:30.16ID:y4QCUzH+H
>>929
> バイクは、左側よりを走ったら、勝手に抜いていってくれるだろ。(・(ェ)・)y◇°°°
ほんとに左側を走って抜かせる意思表示してくれれば安全に抜かせるのにね。
でも、通せんぼする大型はそれをしないよね。
カーブの区間はびっくりさせると悪いし、先行車がアウトインアウトで道幅いっぱいつかうから安全に抜けないしね。
しかも、追いつかれてるのに抜かせまいと、直線ではアクセルいっぱい開けて譲ろうとしないし、もう「追いつかれた車両の義務違反」ですよこれ。
結局、3-5コーナーくらいベッタリ張り付いてやると気が付いて(なのか気が滅入ってなのか知らんけど)諦めて譲ってくれるからいいけど、最初に追いつかれた時点で自分の方が遅いのは明らかなんだからつまんない意地張るなと。

933774RR (アウアウウー Sae7-xM3J)2018/04/18(水) 14:03:42.62ID:llXyLkPKa
追いつかれたら譲る。
これさえ守れば平和になるわな

934774RR (スップ Sd1f-CvHc)2018/04/18(水) 14:07:59.37ID:RFRbRXYjd
それが普通なんだけど、それをしない(そもそもそういうルールやマナーを知らない)人もかなりいるのがな

935774RR (ワッチョイ ffa2-Hlh0)2018/04/18(水) 14:42:14.03ID:aJ9hoFbK0
>>933
それは間違いないが、譲ってくれたらありがとうというだけの話だよ。>>932のような「ベッタリ張り付いて」煽った結果前のバイクが事故ったら
どう責任とるつもりなんだよ。こういうクズがバイク乗りの評判を悪くする。

936774RR (ラクッペ MM87-+hTa)2018/04/18(水) 14:51:38.82ID:5R1jD7nvM
>>935
それで事故を起こしたら事故を起こした人の運転ミスでしょうが。
そもそもそのような速さで走る技量がなかったにもかかわらず、意地になって飛ばしてたわけでしょ?
ムキにならずにブロックしなければ勝手に抜いていってくれたのに。

大型トラックにびったり張り付かれて、轢き殺される危険を感じて、逃げるためにスピード上げた結果事故を起こしたというのならまだ分かるけど、
コーナーをゆっくり曲がってたら後ろのバイクが接近してきただけでしょ? そんなのカーブの出口で左に寄って抜かせれば済む話でしょうに。

937774RR (ワッチョイ b3d3-vECM)2018/04/18(水) 15:14:23.49ID:gXvYTJfT0
そんなにテクあるなら250でも大型抜かせるだろ

938774RR (JP 0He7-ycE0)2018/04/18(水) 15:29:58.42ID:y4QCUzH+H
>>937
>>932
> カーブの区間はびっくりさせると悪いし、
って書いてあるじゃん。
相手への気遣いをやめれば、マルケスばりに強引に抜こうと思えばインを刺したり、アウトからまくって抜けるでしょうが、コーナー中は抜かないで後ろで気付いてくれるのを待ってるわけでしょ。
でね、カーブが終わって直線になるでしょ? 馬力が違えばテクがあっても関係ないでしょ?
もうちょっと考えてからレスしてくださいな。

939774RR (ワッチョイ b3d3-vECM)2018/04/18(水) 17:03:13.24ID:gXvYTJfT0
直線だけ時速100以上でカーブは徐行とかならそうか
そんな極端なやついるんだな

940774RR (ワッチョイ 435c-UtAO)2018/04/18(水) 17:14:17.37ID:3yDS5nPX0
>>939
めったにおらんし、コーナー遅くて直線だけ飛ばすのは大型も250にも普通にいるわ
大型の方がコーナー下手くそという謎の前提で話すすめてるからなこいつ

941774RR (JP 0He7-ycE0)2018/04/18(水) 17:20:34.98ID:y4QCUzH+H
>>939
100km/hとかそんな極端な速度を想定しなくても起こる現象ですよ。
速度というより加速の問題。
たとえばコーナーで詰まった状態から直線に変わり、40km/hで立ち上がって、前を行く大排気量はアクセル一捻りでどかんと加速。
後続の小排気量はアクセル全開でパワーバンドをキープしても大きく引き離される。
大排気量は70-80km/hくらいで加速をやめたとしても、それまでに付いた差はすぐには埋まらない。
だけど、ブレーキングポイントが違うので、一気に差が縮まり、行こうと思えば抜けるタイミング。
でも、コーナー入口で抜くのは相手に恐怖心を与えるし、ブレーキング中はラインの自由度がないので、相手が変な動きをしたら避けるのも難しい。
で、結局抜かないと、前のバイクはコーナーで徐行。しっかり車幅いっぱいアウトインアウトしてるから、安全に抜くラインは残ってない。

942774RR (JP 0He7-ycE0)2018/04/18(水) 17:21:23.83ID:y4QCUzH+H
>>940
大型で直線もコーナーも速いのはいくらでもいるし、そう奴らは何の問題もないから話題にすら上がらないだけですよ。

943774RR (ワッチョイ 435c-R18E)2018/04/18(水) 17:32:47.17ID:Pclp5m6q0
追い付かれた者の義務は、追い越しかけられたらアクセル踏むな。それだけ
一般公道でアウトインアウトするやつは下手クソ
釣られてしまった

944774RR (ラクッペ MM87-+hTa)2018/04/18(水) 17:36:26.57ID:5R1jD7nvM
>>940
まあ250なら直線だけ飛ばされても抜けるから何の問題もないよね。
コーナー徐行で、後ろから追いつかれて渋滞出来てるのに、直線だけ頑張っちゃって抜くのを妨害して、次のコーナーでまた蓋してる大型が迷惑なだけでしょ。

945774RR (ラクッペ MM87-HJXr)2018/04/18(水) 17:47:33.45ID:MFWHf8j7M
そろそろこの話題やめよーや。
中免くんがコメントしてもスルーでよろ。

946774RR (ワッチョイ b3d3-vECM)2018/04/18(水) 17:52:51.73ID:gXvYTJfT0
前がアメリカンとかならあるのかも?
そんなにイライラするならこちらが停車して休憩するのもありかもな〜

947774RR (ブーイモ MMff-eExv)2018/04/18(水) 17:58:56.39ID:3kReNM7JM
マルケスが抜き方見せてくれたばっかりだろ
ああやって抜くんだぞw

948774RR (ワッチョイ 8fd3-s6tP)2018/04/18(水) 18:13:30.19ID:XRCLjzUy0
2chで文句たれるくらいならコーナーでぶち抜けよ
本当に徐行してるなら簡単に抜けるだろ

949774RR (ワッチョイ cf83-VWq7)2018/04/18(水) 18:33:37.43ID:Sa/PoKU00
夢見る中免君大はしゃぎだな
中免君からマグナ君と同類の臭いがする

950774RR (ワッチョイ cfe3-WzkR)2018/04/18(水) 18:44:57.98ID:L36qmZnq0
そもそも中型乗ってるやつが漏れなく中免な訳がない

951774RR (ワッチョイ ff58-WzkR)2018/04/18(水) 19:42:25.03ID:tmO34Hny0
自分が見た数台の話を大型乗りはーみたいに一般論で語ってるからうざく感じるんだろうな
まぁチラ裏だわ

952774RR (ワッチョイ c30d-Mqc2)2018/04/18(水) 19:43:23.99ID:YK6h5ueB0
直線じゃ勝てないんで道を譲ってくださーい ><

953774RR (ワッチョイ b34f-LJHW)2018/04/18(水) 20:06:54.66ID:bLmykskL0
つか限定解除時代ならいざしらず
二週間と10万あれば誰でも取れる免許に嫉妬って意味がわからない
維持費だって400とそれ以上で特段に変わるわけでもなし
あとはその人のバイクライフつまりバイクで何がしたいのかに過ぎない
大型持っててもエストレヤとかSR400とかW800でトコトコ走るんだっていいしさ

954774RR (スッップ Sd1f-YH6+)2018/04/18(水) 20:40:21.71ID:8Lghr/nbd
6Rあたりならバンク角が〜とか加速が〜とかコーナーで〜なら分かるけどそよ風程度のERがでしゃばっちゃ駄目だろwwww
お前ら買うバイク間違えてるよ
答えは895で出てるよ

955774RR (スッップ Sd1f-YH6+)2018/04/18(水) 20:42:24.04ID:8Lghr/nbd
(895本人)(笑)

956774RR (ラクッペ MM87-+hTa)2018/04/18(水) 20:45:03.14ID:5R1jD7nvM
>>948>>952
>>938を読み直せ

957( ̄(エ) ̄)y◇°°°◇modesama (ワッチョイ 8320-iS0O)2018/04/18(水) 21:43:33.80ID:0nYvvSNI0
 
スピードを出すと、やっぱネズミ取りも怖いし、

スピードを出しすぎてカーブに進入して、ブレーキかけようにも砂が浮いてて、

死にかけたトラウマがある。(Φ(ェ)Φ)y─~~~

。。

958774RR (ワッチョイ 8fd3-s6tP)2018/04/18(水) 21:56:06.58ID:XRCLjzUy0
>>956
いやあ、相手への気遣いは勝手だけど
それで勝手にイライラしてここでグダグダ言わないでくださいよね

959( ̄(エ) ̄)y◇°°°◇modesama (ワッチョイ 8320-iS0O)2018/04/18(水) 22:02:50.52ID:0nYvvSNI0
 
最近、バイクのアクション噛むのyoutube動画をよく見ている。( ̄(エ) ̄)y◇°°°

ぱらりらぱらりら〜♪

。。

960( ̄(エ) ̄)y◇°°°◇modesama (ワッチョイ 8320-iS0O)2018/04/18(水) 22:07:52.49ID:0nYvvSNI0
 
モデは、クラッチバイクには載ったことが無かった(250のスークターのみ)が、

限定解除した。当時の合格率は、平均10回といわれていた。(・(ェ)・)y◇°°° 

。。

961( ̄(エ) ̄)y◇°°°◇modesama (ワッチョイ 8320-iS0O)2018/04/18(水) 22:15:22.14ID:0nYvvSNI0
 
アクションカメラで、バイク運転の動画撮影したい今日この頃なのだ。( ̄(エ) ̄)y◇°°°

。。

962774RR (ワッチョイ 6fa4-s85b)2018/04/18(水) 22:18:43.62ID:iDHnNoEo0
なんか変なの湧いてるし
早めに埋めようぜ

963774RR (ラクッペ MM87-+hTa)2018/04/18(水) 22:19:15.07ID:5R1jD7nvM
>>958
え?イライラしてるって、オマエの想像じゃね?
しかも、ここに何を書くかは書く人の自由ですよ?

964( ̄(エ) ̄)y◇°°°◇modesama (ワッチョイ 8320-iS0O)2018/04/18(水) 22:20:08.54ID:0nYvvSNI0
 
バイクと車の事故で、ライダーが倒れてて、体がぴくぴく動いているのも見たことがある。

たぶん、その後、死んでると思う。(・(ェ)・)y◇°°° 

走ってる車の間をすり抜けていくやつ、死にたいのかな。

ちょっと車のハンドルを寄せたら、あの世逝くのにね。(Φ(ェ)Φ)y─~~~

。。

965774RR (ワッチョイ b3d3-vECM)2018/04/18(水) 22:33:23.12ID:gXvYTJfT0
それを言ったら歩道のない道を歩いてる時はいつもヒヤヒヤしてるよ。ちょっと車がハンドル操作ミスれば殺されかねないからな
実際歩行者に突っ込む事故よく報道されてるしね

966774RR (ワッチョイ cf83-VWq7)2018/04/18(水) 22:51:40.97ID:Sa/PoKU00
中型君の劣等感wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

ここまで来ると完全に精神病の域だな

967774RR (ラクッペ MM87-+hTa)2018/04/18(水) 23:06:11.31ID:5R1jD7nvM
通せんぼじじいの遠吠え>>966

968774RR (ワッチョイ 4e24-rWRa)2018/04/19(木) 00:41:15.57ID:tTCju2Z/0
排気量は特に関係ないと思うんだ。250の話がしたい人は250のスレに行くのだ。

969( ̄(エ) ̄)y◇°°°◇modesama (ワッチョイ db20-5bPY)2018/04/19(木) 01:02:09.78ID:Al5dUkLm0
 
>>965 姦ゴキで、アメ公の乗った戦車が前方から来る車をよけて、

歩道を歩いていた女子高生二人を轢(ひ)いて、ぺったんこになった画像、持ってるよ。(・(ェ)・)y◇°°° 

。。

970774RR (ワッチョイ 4e24-rWRa)2018/04/19(木) 01:06:14.45ID:tTCju2Z/0
YouTubeに熊に食べられてる動画とか死体からカンディル出てくる動画とか崖から落ちて死んでる動画とか普通にあるよ。すぐ削除されちゃうけどねー。

971774RR (ワッチョイ b3c6-4hNP)2018/04/19(木) 02:19:47.76ID:Lu2Pms090
いい加減、NGIDくらい使えよ…
いちいち荒らし相手にすんな。

972774RR (JP 0Hb3-pLul)2018/04/19(木) 05:40:30.52ID:pvNMeUw0H
>>936
煽り運転はダメだよ、公道なんだから大人しく車間を空けてついていくか休憩しろよ。

973774RR (ワッチョイ 234f-qyEP)2018/04/19(木) 07:30:08.24ID:bxl8oy9t0
速いのも遅いのも楽しく乗れればええやん
皆がスピード求めてる訳じゃないし

974774RR (ワッチョイ 3ed3-CYtB)2018/04/19(木) 08:02:31.11ID:yGTqvj2F0
>>972
煽ってるわけではないでしょうが。つっかえてるだけでしょ。だから、追いつかれた車両の義務を守ればそんな状況は生まれないのですよ。

975774RR (ラクッペ MMcb-CYtB)2018/04/19(木) 08:07:05.93ID:S3rDebk5M
>>973
速いやつは遅いやつのペースに影響を与えないが、遅いやつは速いやつのペースを撹乱する。
お互い「マイペース」で走るためには、通せんぼはするべきではない。

976774RR (スプッッ Sdba-XILA)2018/04/19(木) 08:07:23.43ID:wScLrqe0d
「これがワシらの普通じゃあ!!」


カワサキ乗りはキチガイばかり

977( ̄(エ) ̄)y◇°°°◇modesama (ワッチョイ db20-5bPY)2018/04/19(木) 08:22:06.19ID:Al5dUkLm0
 
原チャリで、ハーレーみたいなタイプでゆっくり走るのは解るが。。。

基本、制限速度+10キロなら、ネズミ取りには引っかからない。

先頭で+10。

で、俺の場合、抜かせて、そいつの後に付いてはしる。

。。

978774RR (スップ Sdba-pLul)2018/04/19(木) 08:30:43.58ID:2tTUV8kDd
>>974
煽らず車間を空けてついていくなら問題ないよ。

979774RR (ワッチョイ 3ed3-CYtB)2018/04/19(木) 09:04:14.88ID:yGTqvj2F0
>>978
煽ってないだろ。
車間も空いてなければぶつかっとるがな(´・ω・`)

980774RR (アウアウウー Sa47-oQHS)2018/04/19(木) 09:29:44.92ID:dr8+pj/+a
お前らとにかく安全第一で事故るな。
これ以上二輪禁止の道を増やしたらあかん。

981774RR (ワッチョイ 57ac-Wy96)2018/04/19(木) 09:42:55.44ID:eA3T6vvJ0
最近秋吉台カルストロード行ったけどスポーツ走行する人多過ぎて本当やめろって感じ
制限速度40kmの道だぞ


カーブの外側には人も居たのによくできるよ…

982( ̄(エ) ̄)y◇°°°◇modesama (ワッチョイ db20-5bPY)2018/04/19(木) 09:52:30.67ID:Al5dUkLm0
 
道には、コンクリートブロックが墜ちてたりするから、高速カーブで、

バイクを傾けてるときにそんな問に乗り上げたら、死ぬな。(Φ(ェ)Φ)y─~~~

。。

983774RR (ワッチョイ 4e24-rWRa)2018/04/19(木) 10:12:03.96ID:tTCju2Z/0
>>971
全力で断る。君をNGしておくね。

984774RR (ラクッペ MMcb-GLSC)2018/04/19(木) 10:35:51.56ID:+1a2hcjPM
遅いバイクがいたらそいつがはるか彼方に行くまで休憩するけどな

985774RR (スフッ Sdba-JOUt)2018/04/19(木) 10:56:45.69ID:nd4CdjuXd
誰かにせっつかれて走るとか我慢ならんので現二
だろうが中型だろうがガンガン譲るな。

986774RR (ラクッペ MMcb-CYtB)2018/04/19(木) 11:00:13.27ID:S3rDebk5M
お互いペースを邪魔し合わないないのが一番。

987774RR (スップ Sdba-pLul)2018/04/19(木) 12:58:21.46ID:2tTUV8kDd
>>979
じゃああとはイライラしなければ完璧だよ

988774RR (ブーイモ MMff-0yKQ)2018/04/19(木) 13:02:34.40ID:RDpz9xShM
注文してたオーリンズが入荷したって案内きたぜ!
夕方預けに行ってくるよ!
楽しみやー

989774RR (ワッチョイ db20-5bPY)2018/04/19(木) 13:33:48.62ID:Al5dUkLm0
 
CBRは、100万ぐらいするな。

ninjya650が、80で、400が、70。250が60ぐらいか?

1000だと、130位はするな。免許があれば、650が一番お得だな。

燃費も、400と650は、ほぼ同じだし、ABSも、ETCも付いているし。

。。

990774RR (ラクッペ MMcb-CYtB)2018/04/19(木) 14:07:02.73ID:VKJ8r54qM
>>987
イライラしてる事を示す証拠は無いようですね。
つまり、追い越しを妨害する低速車が全面的に悪いということでよろしいですね。

991774RR (ワッチョイ 4e24-rWRa)2018/04/19(木) 14:46:42.38ID:tTCju2Z/0
>>988
インプレよろ。いや、頼む。いや、お願いします。

992774RR (ブーイモ MMff-0yKQ)2018/04/19(木) 15:36:28.09ID:RDpz9xShM
>>991
身体中のセンサーがゆるゆるなのでしっかりした体感は得れないし
街乗り主体で峠なんて自己満程度のぬるま湯ライダーのインプレで良ければ書き込ませて頂きます

993( ̄(エ) ̄)y◇°°°◇modesama (ワッチョイ db20-5bPY)2018/04/19(木) 15:55:55.18ID:Al5dUkLm0
 
倒立フォークか?

車と一緒で、乗り心地と堅さは反比例するな。( ̄(エ) ̄)y◇°°°

。。

994( ̄(エ) ̄)y◇°°°◇modesama (ワッチョイ db20-5bPY)2018/04/19(木) 15:56:55.80ID:Al5dUkLm0
 
ぱらりらぱらりら〜♪

。。

995774RR (スップ Sdba-pLul)2018/04/19(木) 17:55:41.72ID:2tTUV8kDd
>>990
大人しく車間を空けてついていくなら何でもいいよ。車間を詰めて事故られるのが迷惑なのとバイク乗りの評判が悪くなるのが嫌なだけだから。

996774RR (ラクッペ MMcb-CYtB)2018/04/19(木) 18:02:12.82ID:VKJ8r54qM
>>995
車間は空いてるでしょ?
その証拠に接触事故は起きてませんからね。それよりも追いつかれたら大人しく道を譲ることがこの場合一番大事なことです。
なお、当方はアナタが嫌がるかどうかで運転方法を変更する予定はありませんのであしからず。

997774RR (スップ Sdba-pLul)2018/04/19(木) 18:05:06.05ID:2tTUV8kDd
>>996
一番大事なのは事故が起きない事だよ

998774RR (スップ Sdba-pLul)2018/04/19(木) 18:09:04.65ID:2tTUV8kDd
>>996
大人しく車間を空けてついて行っているなら何も文句はありません(^-^)

999774RR (ラクッペ MMcb-CYtB)2018/04/19(木) 18:10:05.12ID:VKJ8r54qM
>>997
それは違いますね。
事故が起きないことが一番大事ならバイクに乗らないのが最適な解決方法になります。
それでは本末転倒です。
「安全で円滑な通行」という概念がありまして、安全は既に確保済みですから、あとは円滑な通行を心がけましょうということです。その場合、他者の通行を邪魔することは控えるべきであり、追いつかれたら妨害しないことが大事ということになります。

1000774RR (ラクッペ MMcb-CYtB)2018/04/19(木) 18:11:04.51ID:VKJ8r54qM
>>998
しつこいな。車間が空いてることは接触が起きてないことから自明。
なんども念を押すのは言葉が通じないのか?

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