MOTO GUZZI 【モトグッチ/モトグッツィ】 Part43

1774RR2017/11/01(水) 22:41:14.65ID:JSi5bqQS
本家
http://www.motoguzzi.it/
日本分家
http://www.piaggio.co.jp/motoguzzi/
http://www.motoguzzi.jp/
整備マニュアル一式
http://www.guzzitek.org/gb/accueil_gb.htm

前スレ
MOTO GUZZI 【モトグッチ/モトグッツィ】 Part42 [無断転載禁止]©2ch.net
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1501680044/
関連スレ
MOTO GUZZI V7シリーズ Part6 [無断転載禁止]©2ch.net
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1495190110/

次スレは>>970が建てること。無理な場合依頼する様に

500774RR2018/02/11(日) 22:08:49.85ID:cPfWKz1C
オイル労わって乗ってる奴なんているの?

501774RR2018/02/12(月) 02:56:06.57ID:NhcagyD+
オイルダメにするてw

502774RR2018/02/12(月) 06:36:55.82ID:tB10L2RD
長時間やってたら空冷エンジン全般には良くないわな。

503774RR2018/02/12(月) 06:50:33.05ID:b/gw4CLR
エンジンによろしく無いって言いたかったんだろうな。

504774RR2018/02/12(月) 07:14:51.44ID:I9F8BTEz
オイル温度が充分にあがらないと
水分が飛ばずに乳化すんぞ

505774RR2018/02/12(月) 09:47:10.54ID:LgRq2cTz
やっぱ何も知らずに乗ってるやつ多いんだな。冬場のチョイ乗りが一番オイルに悪いぞ

506774RR2018/02/12(月) 10:12:06.24ID:JDf6M3bv
オイルなんか気にして乗ってられっかっつーの

507774RR2018/02/12(月) 11:42:46.60ID:hSYObspj
>>506
使い捨てエンジンならそれも自由

508774RR2018/02/12(月) 12:46:14.14ID:b/gw4CLR
どうせ3千kmそこらで交換するし、3千走んなくても季節ごとに換える奴もいるだろ。
オフシーズンのチョイ掛け程度じゃ悪影響なんてしれてる。
お前らの話は極端なんだよw

509774RR2018/02/12(月) 15:21:52.15ID:I2xj5yRl
そうそう
オイル交換に行く道すがら第三京浜港北まで
3速8000巡行でチンチンに
熱してやれば水分なんて蒸発するよ。

510774RR2018/02/12(月) 17:28:08.11ID:LgRq2cTz
>>509
そういう話ではないよ

511774RR2018/02/12(月) 19:34:24.58ID:I9F8BTEz
乳化したオイルはタールの様になってエンジン内部に溜まる。
普通にオイル交換しても取れない。

まあフィルター交換でオイルパンを外すタイプならその時そこは取れる。
ヘッドカバーの内側にもべったり張り付いたりもするぞ。

512774RR2018/02/12(月) 20:10:02.98ID:kEh+P3ut
オイルに悪いてw
年に4回は変えるもんにそこまで神経質になってどーすんのw

513774RR2018/02/12(月) 20:19:27.55ID:b/gw4CLR
だからマメに換えるんだろ。

514774RR2018/02/12(月) 20:43:01.58ID:qum9uPjp
乳化おじさんうぜぇ

515sage2018/02/12(月) 22:00:42.04ID:kU2gL2d4
今日は富士がきれいに見えた
気持ちよく走れた是ー

516774RR2018/02/13(火) 17:49:35.13ID:mTlMEj41
パニアおじしつけーんだよ

517774RR2018/02/13(火) 20:37:13.63ID:IEBuKKFm
パニアよりトップケースだよなあ

518774RR2018/02/13(火) 21:37:15.33ID:NRqQQiKf
キチガイ乙

519774RR2018/02/14(水) 10:21:04.09ID:u6YzF7Xf
やりすぎ防犯パトロール、特定人物を尾行監視 2009年3月19日19時7分配信 ツカサネット新聞
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090319-00000026-tsuka-soci

この記事で問題になった通称やりすぎ防パトは、創価学会と警察署が引き起こしていたようです

掻い摘んで説明すると

・創価学会は、町内会や老人会、PTA、商店会等の住民組織に関し、学会員が役員になるよう積極的に働きかける運動を
 90年代末から開始し、結果、多くの住民組織で役員が学会員という状況が生まれた

・防犯パトロールの担い手は地域の住民と住民組織で、防犯活動に関する会議や協議会には、住民組織の代表に役員が出席する為
 防犯活動や防パトに、創価学会が間接的に影響力を行使可能となった

・防パトは住民が行う為、住民が不審者や要注意人物にでっち上げられるトラブルが起きていたが
 創価学会はその緩さに目をつけ、住民組織を握っている状況を利用し、嫌がらせ対象者を不審者や要注意人物にでっち上げ
 防パトに尾行や監視、付き纏いをさせるようになった

・防パトは地元警察署との緊密な連携により行われる為、創価学会は警察署幹部を懐柔して取り込んでしまい
 不審者にでっち上げた住民への嫌がらせに署幹部を経由して警察署を加担させるようになった

・主に当該警察署勤務と考えられる創価学会員警察官を動かし、恐らく非番の日に、職権自体ないにもかかわらず
 私服警官を偽装させて管轄内を歩いて回らせ、防犯協力をお願いしますと住民に協力を求めて回り
 防犯とは名ばかりの、単なる嫌がらせを住民らに行わせた(防犯協力と称し依頼して回っていた警察官らの正体は恐らく所轄勤務の学会員警察官)
 ※これに加えて防犯要員が同様のお願いをして回る

・こうして防犯パトロールを悪用し、住民を欺いて嫌がらせをさせつつ、創価学会自体も会員らを動員し、組織的な嫌がらせを連動して行った

つまり警察署に勤務する学会員警察官、警察署幹部、創価学会が通称やりすぎ防犯パトロールの黒幕

詳細は下記スレをご覧下さい
やりすぎ防犯パトロールは創価学会と警察署の仕業だった
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/bouhan/1516500769/

520774RR2018/02/14(水) 12:56:17.92ID:OHZCbr2t
>>517
パニアは重心が低いのがいい
すり抜けしにくくなるけど、もう色々めんどくさいからすり抜け滅多にしなくなったから問題ない

521774RR2018/02/14(水) 14:06:59.39ID:yFYWX2d1
すり抜けしないとかど田舎にでも住んでるんかw

522774RR2018/02/14(水) 15:06:06.00ID:OHZCbr2t
>>521
普通に地方在住だよ
以前はすり抜けしていたけど、
もう今はチンタラ車の流れに乗って走ってる

目を三角にして走るのに疲れたし怖い

523774RR2018/02/14(水) 16:27:04.39ID:/9x1lO0P
この間下道三キロ以上の渋滞を車の列に並んで律儀に待ってるおっさんいたわ
きっとマゾなんだろうな
というかエンジンにすごく悪そう

5245222018/02/15(木) 09:17:32.72ID:HP+Z1f5w
>>523
さすがにその状態になったら俺もすり抜けするな

にしてもバイクに乗る、という事に関してだけは、
都会(というか東京)って全然メリットを感じないな
どこ行っても渋滞ですり抜け必須、
駐車すれば駐禁は切られ、
楽しいスポットに行くにしても1時間ぐらい高速乗らないと行けないとか

525774RR2018/02/15(木) 09:56:09.59ID:yAWDDP31
そこで富士山の麓ですよ

526774RR2018/02/17(土) 07:00:51.41ID:+dd/BWr1
V50乗ってる人いないの?

527774RR2018/02/17(土) 07:42:55.61ID:TOZoKfpH
ボルボ?

528774RR2018/02/17(土) 10:26:20.96ID:+dd/BWr1
>>527
いや
お前がボルボの話したいならそれでも良いけど、スレチだぞ

529774RR2018/02/17(土) 10:46:51.31ID:9iVlJlWx
>>526
別フレームのスモールにエンジン組み換えして乗ってるよ。

530774RR2018/02/17(土) 11:05:32.95ID:XnqbtSra
v11最強伝説

531774RR2018/02/17(土) 18:21:19.29ID:+dd/BWr1
>>529
それはそれは
のせかえるくらいに魅力的なエンジンということでしょうか?

532774RR2018/02/17(土) 20:46:01.36ID:9iVlJlWx
>>531
載せ替えではなくて組み換え。
なんでV50かっていうと…、使ってたクランクケースに組める
クランクシャフトの最大ストローク量がこのサイズだったから。
当時はまだ新品で構成部品が出た。

533774RR2018/02/18(日) 00:04:33.69ID:r/PJgJtn
モト・ラボロまで80km位の住人なんだが
MOTO GUZZI ( モト・グッツィ ) 正規ディーラーも随分と入れ替わりが激しい。
最近のV7系ならともかく、90年代のOHV2バルブのビックブロックを
整備に出すとしたら、やはり昔からやってるモト・ラボロあたりが
安全安心なんだろか?

534774RR2018/02/18(日) 00:41:01.72ID:3qBIjqqt
山梨県かな?

535774RR2018/02/18(日) 06:08:41.93ID:7PZmFrvu
ヤフオクで買った貧乏人か?

536774RR2018/02/18(日) 19:18:11.62ID:r/PJgJtn
現行モデルならともかく90年代の例えば1000Sみたいのは
兎に角玉が無いのだから、ショップで買いたくでもそうそう買えるものではない。
ヤフオクだろうが何だろうが、欲しい時に手に入れてしっかり整備すればいい。

537774RR2018/02/18(日) 22:47:44.07ID:2ptoml4e
どのに整備出したらよいのか迷ってるような人にそんなドヤられてもな

538774RR2018/02/19(月) 14:37:47.03ID:UN/xksNl
リパラーレかカウスペースだね

539774RR2018/02/19(月) 17:13:31.46ID:vDqfB1pE
迷いながらも整備して乗ろうとする気概が大事なんじゃねぇの?って話でしょ
欲しいバイクなら不用品回収の怪しい外人からでも買うよ的な

540774RR2018/02/20(火) 04:54:08.08ID:CY8DXJDx
言い訳は見苦しいよ

541774RR2018/02/20(火) 06:58:44.21ID:HSX0oWpm
何に対しての言い訳?

542774RR2018/02/20(火) 19:23:24.46ID:ADZFqRGn
ブーたれるばかりで有意義なレスは、>>538 だけね

543774RR2018/02/20(火) 23:26:56.78ID:HSX0oWpm
>>542
では、有意義はレスをあんたからどうぞ

544774RR2018/02/22(木) 00:16:46.60ID:QhedGTI/
まーた富士山ナンバーの田舎モンが暴れてんのか

545774RR2018/02/22(木) 07:56:34.38ID:5tmoj3Rx
自演乙w暴れてんのはおまえひとりだからwww
みんなオトナだからスルーしてるけど俺はガキだから言っちゃうw

546774RR2018/02/22(木) 11:17:56.54ID:QhedGTI/
富士山のナンバーのガキw

547774RR2018/02/22(木) 20:12:46.15ID:c/k1+B6/
アイデー変えちゃうw

548774RR2018/02/22(木) 21:50:50.35ID:clUKV669
ID変わんないんだよね⁉
ね⁉
ね⁉

549774RR2018/02/23(金) 14:48:47.84ID:V6L+u8hA
明日は乗るで。誰も止めんなよ。

550774RR2018/02/24(土) 06:17:10.46ID:a84fMbfb
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