【低燃費】NC750/700X Part68【MT/DCT】

1774RR2017/11/13(月) 09:35:29.44ID:nrDZT231
ホンダのNew Mid Concept
NC750/700Xに関するスレです。
ワッチョイの無いスレです。「 ワッチョイはちょっとなー」と言う人はこちらへどうぞ♪
前スレ
【低燃費】NC750/700X Part67【MT/DCT】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1506915080/

■ホンダ公式
NC750X(RC90)
http://www.honda.co.jp/NC750X/
取扱説明書
http://www.honda.co.jp/ownersmanual/HondaMotor/motor/
FACT BOOK
http://www.honda.co.jp/factbook/motor/NC700X/201202/

■NC700 S/X INTEGRA まとめwiki
http://www34.atwiki.jp/nc700/

629774RR2018/06/01(金) 07:56:13.32ID:xPZsnvRO
>>627
750でその燃費なら充分良い方だろ
馴らし済ませて郊外行きゃもっと伸びる

630774RR2018/06/01(金) 08:38:24.52ID:APN+Pp9/
>>627 燃費は乗り手による。オレはリッター27超えたことがない
1度ダウンボタン押すとしばらくバイクが覚えて高回転維持する
大きく速くアクセル開けると高回転維持する
飛ばせる山道以外じゃSにしないな。D+Up Downボタン使ってる

631774RR2018/06/01(金) 09:09:20.45ID:sX2J9QyL
>>629 >>630
ありがとうございます、燃費で買ったようなものなので伸ばせるよう頑張ってみますね。

632774RR2018/06/01(金) 10:03:23.69ID:Jw/0fncM
バイク便で経費抑えるためでもないのに燃費を上げるために乗り方変えるってどうなんだ
俺は気持ちよく乗りたい

633774RR2018/06/01(金) 10:52:31.77ID:JttE3H/d
燃費気にせず気持ちよく乗ってもそこそこ燃費が良いってのが利点だと思う。

SS乗りとか2スト乗りは燃費が…って言ってあまり走れなかったり回せなかったりしてるのを聞くと、このバイクは良いなあと思う。

634774RR2018/06/01(金) 16:54:45.47ID:KJJNujcp
ふつうに2万5千キロくらい乗ってて生涯燃費が
33.4km/L
まあ、郊外のツーリング中心だけど。

635774RR2018/06/02(土) 18:18:42.11ID:Y2EsY9Di
このバイクチェーン伸びないね
新車から8000キロでも調整なしで大丈夫
乗り方もあるんだろうけど

636774RR2018/06/04(月) 09:44:35.61ID:6a1s2G26
420サイズチェーンのバイクに乗ってた時はすぐ伸びたけど
520サイズのシールは伸びにくくていいね

637774RR2018/06/04(月) 18:14:53.74ID:YQxyJHEI
>>628
V型ちっくなロングストロークならこんなもんだろ。
これでノッキングというなら空冷アメリカンとか凄まじいぞ。
3000回転前に小さいトルクの山があるでしょ?

638774RR2018/06/04(月) 18:16:33.44ID:YQxyJHEI
>>627
高速で37km
下道で30km
町中で22km

15000走って32kmく来だわ

639774RR2018/06/05(火) 01:48:49.06ID:HZrj69jd
>>637
コメントありがとうございます。
オートマなのでまだトルクの山とか意識するとこまで理解できてません。

ハーレーやビューエルなんかは生理的に嫌いなんで数回しか乗ったことありませんが、あのフィーリングがダメっす(笑)

640774RR2018/06/05(火) 08:01:32.14ID:khC6DxHa
>>639
なんでこれ買っちゃったんだよ……。
エンジンは883が近いぞ……

641774RR2018/06/05(火) 08:42:22.01ID:HZrj69jd
>>640
DCTと燃費と安さとメットインに引かれましたw

642774RR2018/06/05(火) 11:37:12.29ID:rYF3yjsU
じゃあ文句言うな。

643774RR2018/06/05(火) 13:06:55.40ID:HZrj69jd
>>642
はーい、慣れるように頑張りまーす。
他に代替えの選択肢ないもんね(^^;

644774RR2018/06/05(火) 18:54:00.90ID:AJA77QRY
SHADのシートをスペインから取り寄せて交換した。
尻痛対策でシート加工とかゲルザブとかワイルドアスとか色々試したけど最初からこれ買っておけば良かった。

645774RR2018/06/05(火) 21:22:13.97ID:yCBE6z7W
>>642
なんで?

646774RR2018/06/06(水) 14:48:44.82ID:p25ahCaO
ワイルドアヌスとかすげー

647774RR2018/06/06(水) 16:16:24.21ID:ovfLFKxY
アッー!

648774RR2018/06/07(木) 09:05:41.22ID:8Vb9gb9s
尻痛シートって言ってるやつは骨盤後傾(運動不足orピザ)して、尻の頬で座ってるだけなんだよ。
だからゲルザブ入れようが、何しようが尻にかかる圧はたいして変わらないから痛くなる。
骨盤立てて少し前傾させるように乗ればSSのシートでもさほど痛くならない。

ヨガとかストレッチしたほうが良いよ。

649774RR2018/06/07(木) 15:51:48.30ID:Lg64+1ay
ところがXのポジションって本当に欲しい前傾になれないんだよ。
ハンドルをもっと下げて自然な前傾にしたいんだがCB400SFくらいの軽い角度で良いのだけど。

650774RR2018/06/07(木) 17:12:41.67ID:n6Xd8gCx
Sのハンドルバー付けたらどうなんだろうね?

651774RR2018/06/07(木) 18:02:24.79ID:Lg64+1ay
そう、それが気になってるんだが、SとXを並べて見る機会が無くてなー。

写真で比較する限りSのハンドルバーは低過ぎてカウルに当たりそうな気がするんだな。

652774RR2018/06/07(木) 19:11:12.89ID:FBUTz2V9
先日、X-DCT LD(2016)を乗り始めたんだけど、パワーも扱いやすいし、DCTが感動的にいいね。
如何せん、前車がSV650だったので、車重が辛い。立ちごけしそう。サイドスタンド立てて乗り降りしてる。

653774RR2018/06/07(木) 19:20:50.72ID:da46wnRu
おめでとー
すぐになれるよ

654774RR2018/06/07(木) 19:22:54.22ID:B5qE/jhV
乗り降りのときスタンド立てるのはだいたい大型ならどれでもやるやろ

655774RR2018/06/07(木) 19:32:37.26ID:FBUTz2V9
>>654
俺だけじゃないのか。キック式じゃないのに、恥を忍んでやってました。
こんなバイク振り回してるなんて、皆すごいね。

656774RR2018/06/07(木) 22:34:05.84ID:cof0D8x4
俺も乗り降りの時はスタンド立ててる。
カッコより安全性が一番。

657774RR2018/06/07(木) 23:07:18.69ID:pLl1tchE
いや、振り回せる奴は1%もいないだろ。
ただ一応乗れるだけ。
ジムやレース、オフやエンデューロ競技経験者のうち年間ランキング上位1/3より上の奴でようやく「振り回せる」んじゃね?

658774RR2018/06/08(金) 00:05:07.58ID:KaWZelAO
>>656
スタンド立てるのがカッコ悪いなんて思ったこともないなぁw

止まったらサイドスタンド立ててエンジン自動停止してからキーオフがクセになってる。

659774RR2018/06/08(金) 03:10:19.78ID:cMnBF1MK
>>654
R100GSでは無理
乗るときはバイクを立てれば自動で跳ね上がる
降りるときは乗ったままでは絶対に届かない位置にある

660774RR2018/06/08(金) 06:22:30.42ID:pTEMCSwr
なんでGSの話になるんだ関係ないだろ

661774RR2018/06/08(金) 08:01:47.25ID:xsm2F+1b
サイド出したまま乗るんだから、その場合バイク立てないんじゃね?
跨った後にバイクを立てるのが普通だと思うわ

662774RR2018/06/08(金) 08:43:33.84ID:p9UZUp3N
センスタよりサイドスタンドの方が安定するから推奨じゃなかったっけ?

663774RR2018/06/08(金) 09:05:04.32ID:JTmbZohy
教習所では股がるときはスタンドをあげてからと教わる
ただし卒業してからはスタンド立てたままでもいいよと言われた
安定するってのは二輪の特性上、重心を傾けておく方が風とかに煽られても倒れにくいという話

664774RR2018/06/08(金) 09:28:27.83ID:pCphRJTZ
>>649
オフィスチェアでも骨盤立てられないの?
それは運動不足だと思うぞ

665774RR2018/06/09(土) 08:41:38.53ID:Wnq4owkL
バーエンド固定式のナックルガードを取り付けたいんだが、純正グリップヒーターがついてるのでハンドルを切ることができない…グリップヒーターを切る事なく取り外すいい方法ないだろうか?

666774RR2018/06/10(日) 00:28:45.47ID:jlQaB/Vr
>>665
横からエアを入れて膨らますようにして剥がすと抜けるよ

667774RR2018/06/15(金) 08:24:44.90ID:qalNIqL+
オン車でナックルガードの意義がよく分からんけど、少しは防寒になるのかしら

668774RR2018/06/15(金) 08:43:01.54ID:6GxES5IE
>>667
高速で石が当たると痛いよ

669774RR2018/06/15(金) 09:49:19.82ID:qalNIqL+
それは未経験

670774RR2018/06/15(金) 11:44:03.11ID:C0uiQgdN
カブトムシが当たると刺さるよ
俺、腕に刺さって破片とれなくて病院行ったもん

671774RR2018/06/15(金) 11:53:23.30ID:C0uiQgdN
ジェットスキーで跳ねたボラが当たって重傷とかもあるな

672774RR2018/06/15(金) 12:31:13.00ID:ZuHtPPiS
>>667
めっちゃ防寒になる

673774RR2018/06/15(金) 15:27:27.61ID:qalNIqL+
>>672
それは良いなー

674774RR2018/06/15(金) 15:51:49.03ID:qalNIqL+
>>670
痛そうだなー

>>671
ボラわろす

675774RR2018/06/15(金) 17:57:14.81ID:NXD4vp1T
DCT車はクラッチレバー無いのでハンドルカバー付けて時速70km以上出すと
左側が潰れる。ナックルガード付けてれば大丈夫。

676774RR2018/06/15(金) 20:02:51.02ID:tT/YQzyA
幅2センチぐらいのナックルガードと幅広のナックルバイザーが混同されている気がしますよ。

677774RR2018/06/15(金) 21:34:44.20ID:tGOp8P72
個人的に大っ嫌いなABSとDCTが付いてないのが買いの決め手でした😁

↑喧嘩売ってんのかw

678774RR2018/06/24(日) 13:09:13.92ID:/5kJuhvH
ほしゅ

679774RR2018/07/15(日) 00:00:57.13ID:XVNIeGkN
保守

新着レスの表示
レスを投稿する