https://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/z900rs/
前スレ
Kawasaki Z900RS Part.4 [無断転載禁止]
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1509785391/
探検
Kawasaki Z900RS Part.5 [無断転載禁止]
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
https://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/z900rs/
前スレ
Kawasaki Z900RS Part.4 [無断転載禁止]
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1509785391/
いちおつ
ウチもさっきプラザから納車遅れるかも知れんと連絡あったわ
そこんとこよろしくw
俺共感性羞恥だからやめてくれないかな
すっげー恥ずかしい
プラザだったらその前身の店の。
って事はまずはオヤジ連中が乗り回す姿がSNSに上がりまくるのか
俺はプラザじゃないからこうなると年内も怪しいかもしれない。
そこは販売店に圧力を掛ける事で多少納期が早まるかもしれないけど、
手荒な事はしたくないし付き合い方、取るべき姿勢を決めかねてる。
動画(音だけだけど)がインスタに
上がってた。
https://instagram.com/p/BbjcNbLgNGT/
>>29
ノーマル良かっただけに、これを聞くとなんか軽いね
>>30
丸山さんの動画に出ていたグレーのカフェはなんだったんだろ
アイドリングもいまいちショボい
それってMotoGPの音が実際にテレビで聞こえる音でショボいとか言うタイプだな恥ずかしい
普通にプラザでかけてくれたよ
ゼファー400これな
意外と音が良いしかもノーマル
https://youtu.be/LzaFJYG3h3U
耳が腐ってるのかな？
https://youtu.be/UNLHzxCrgkE
「訳ない」なんて言うなよ
おまけ
Z1000jノーマル
いい音するね。やっぱ次元が違う
マフラー音量CB1100RS並だと嫌だな
タックロールのシート メッキフェンダー ウインカーをオレンジに
最高じゃん？
ピヨピヨバイザーもお忘れなく
おしえてエロいひと。
鋭利なままだと危ないから
先端を丸めたりモール付きの合法なものがあったような？
今の法律はよく知らないが
社外品のビキニのスクリーンなども鋭利なままでは車検に通らなかった
半径2.5mm未満の突起はアウト
>>32
この記事に「ビンテージライムグリーン ／ パールストームグレー」って書いてあるけど
http://www.khi.co.jp/news/detail/20171107_2.html
２色展開ってことなのかな？
それとも１色のみでアクセントのラインがパールストームグレーってことなのかな？
これがパールストームグレーであってほしい
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1509785391/992
ninja650のパールストームグレー
https://storage.kawasaki.eu/public/kawasaki.eu/en-EU/model/18EX650K_44SGY1DRF2CG_A_002.png
バルカンS Cafeのパールストームグレー
https://content.kawasaki.com/Content/Uploads/Products/7748/Colors/tcsw4ivd.3me.png
https://pbs.twimg.com/media/DOt51x1UQAApA8N.jpg
もうZ2のスタイルとか拘らないからフレームをH2の緑にしたい
緑にグレーのラインを引くとかありえんだろ！どんな色彩感覚だよｗ
もし緑外装にグレー指し色なら色彩担当は色盲だな
色盲検査してくる
EICMAに出展してたカフェはライムだけだったような
タンクのロゴが大文字のやつもあったけど。
てか続報が来てた https://young-machine.com/2017/11/17/4672/
グースとか部隊マークのステッカーを貼りたい感じ。ちょいツヤツヤすぎるか
バッタより青玉虫や赤玉虫みたいに青虫と呼ぼうぜ
懐古厨に絡まれそうになったらＶサインで威嚇
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/d/da/Papilio_xuthus_Larva_2011-07-01.jpg
まるで俺の心の色だ
メタリックマットカーボングレーのようなダークなものも似合いそう
世界的な評価で言うとクソ雑魚ナメクジのお前じゃ
カワサキのデザイナーのちん毛にもかなわんだろうな
有彩色と無彩色の組み合わせは多くのデザイナーが採用している
グリーンにグレーありでしょう
カワサキのデザイナーのちん毛「私を超えてみなさい！」
これ身長165までの小人専用機じゃね
大きいエンジンってなに？
ちょっとなに言ってるかわからない
やっぱこれくらいないとな
こんなバイク欲しいやついんのか？ってレベル
逆にCB1000Rはかなり良い線いってるな
https://youtu.be/qmYwG8WL5u0
お前の中ではそうなんだろう、お以下略
近場はよさそうだけどツーリングは不便そうだね
芋虫のほうが愛嬌ある
下がZ900RSで上がカフェレーサーだな。
この色を出してほしいな！！
よろしくよろしくーーー！！
https://youtu.be/jTd44pmu2Pw?t=182
このお姉ちゃんが付いてくるだけでホンダ圧勝だろ
Z900RSはチビには厳しいぞ
おまえのセンスがクソなのは良く分かった
z1インスパイアとかどうでもいいから、丸目ネイキッドのリッターバイク出して欲しい。
https://i.imgur.com/fsQQiVa.jpg
メタリックスパークブラック×グリーンフレーム
>>54
https://i.imgur.com/iJ0W8VH.jpg
ビンテージライムグリーン×パールストームグレー
>>59
https://i.imgur.com/mDinmwB.jpg
メタリックマットカーボングレー×メタリックマットフュージョンシルバー
>>64
https://i.imgur.com/E48Y2hS.jpg
空冷GPzライク
>>76
https://i.imgur.com/j8ZhyO7.jpg
イモムシバイク仕様
https://i.imgur.com/CLgHjoE.jpg
青玉虫
https://i.imgur.com/dNULM1E.jpg
赤玉虫
https://i.imgur.com/i9UeYFc.jpg
タイガー
https://i.imgur.com/91xiCy5.jpg
イエローボール
https://i.imgur.com/81bC96f.jpg
あいつとララバイ
https://i.imgur.com/edz5dZx.jpg
ピンク
雑でゴメン
乙です 赤玉虫かカーボングレーがカッケー！
z1をオマージュする必要なんてなかったんだよな
タンクとかテールとか完全に似せてきてるからなーカワサキらしいっちゃらしいんだけど
全く違う発想で自由な新しいこれからのカワサキのデザインが見たかった
分かるんだけど、新しい発想だときっとCB1000Rみたいな変な感じになっちまうと思う
XSRなんかはわりとそっちの方向だと思うけどもう少し重厚感が欲しいな
乙！カワサキプラザにGPzを予約しておくわ！
GPz風だとさすがにモノサスでもしっくりくるな
でもお前のチンコ包茎じゃん
だっさ
未来的と言えばYAMAHAは昔から他メーカーよりデザイン進んでて、自分では乗らなくてもスゲー、カッコええ、てずっと思ってた
でも現行のR1が出た時、ええっ!? となり、やがて自分のセンスの方が古臭くなった事に気付き
MT-10でそれは確信に変わった
そんな自分でもこのスレなら安心して眺めていられる・・・
CB1000R？あれをデザインなどとはおこがましい
単にマーケティングで導き出しましたってだけでしょ
結局、ホンダの悪口だったとわかってがっかり。
後半分がスカスカな感じのデザインだな
後輪とシートの間の隙間が大きすぎて
オフロード車にみえる
ジャンプして着地することができるように
あんなにシートと後輪の間をあけてるのか？
音悪くないし今回は排気系はノーマルで乗るかな。
あれがオフロード車に見えるのか？
そうかそうか。なんか大変みたいだな。早く治るといいな。
ノーマルでこの音だぞ
https://youtu.be/WsvdvfoadUg?t=1m5s
https://www.youtube.com/watch?v=BYj8t9S21dM
盲目的にマンセーしてる奴なんてほとんどいないんじゃない？ 俺は2017年にカワサキがオーソドックスな姿のネイキッドを出した事に感謝するよ 多少もうちょっとこうだったら良かったのにと思う部分もあるが買う理由と価値はじゅうぶんにある
しかも900ccで。
おデブタンクにヤボな弁当箱、ベース車両流用のFフェンダー取り付けなど
ちょっとアレな感じもあるけど、火の玉タンクに砲弾メーターにZミラー。
なんかもう、ありがとうの一言だよ。
俺も全く同じ気持ちだよ あなたとは友達になれそうだ
なんかセローみたいなオフ車にみえる
あくまで車体の後ろ半分の部分だけについて見た目の感想ね
その鈍さはうらやましいとしか言えない
乗ってみたい
あとは自分のカスタム次第だね。
特にモーターショーでのドレミとモトコルセのカスタムは、なかなか渋い。
ケンジ君仕様はセパハンにして欲しい
売れなきゃ無理だろうけど結構売れそうだし
続けばそれだけ色々なパーツも出るから
https://youtu.be/8m8wVIaJEUI
既出 >>62
展示車含めて3台目にお渡しできると本日連絡あったが年内に納車は微妙とのこと。
生産ラインがかなり遅れてるとの事で、確約では無いが年内、2～3台の正規店納車との回答でした。
バロンでは納車情報さえ未定との事でしたのでプラザ買いができる方は
ラッキーですね
まあカワサキプラザ立ち上げの目玉みたいなもんなんだから当たり前か。
目玉っていうとこんな感じか？
https://i.imgur.com/e5olPRr.jpg
https://i.imgur.com/PUK2S4k.jpg
あいつとララバイ仕様 ver.2
セパハン＆バックステップ
たのしそうでなによりだがオージーの手作り感。パンチングメタルの角こわい
マッドマックスの次回作に出そう
ミラーの角度が違うぞ
そのハンドルだと水平よりやや下向きになるはずだが
これに買い替えようと思ってるんだが
今からだと年内納車ま難しいかな？？
誰も共感しないお祝いだな
ガキ産んだんならバイク乗ってる場合じゃねえだろアホ。お前が死んだらどうすんだ
ここに生命保険の申請用紙があるじゃろ？
がんばれば2人なんとか育てられるさ
イキロ！
内容ですが、生産上のトラブルにより、イニシャル出荷(最初の出荷の事と思われます）が遅れるとのお達しで、おってK-NETにて連絡するそうです。(そんなNETは初めて聞いたけど）
文書にて確認したので間違いないと思います。
予約した方々、しばしお待ちを！
内容ですが、生産上のトラブルにより、イニシャル出荷(最初の出荷の事と思われます）が遅れるとのお達しで、おってK-NETにて連絡するそうです。(そんなNETは初めて聞いたけど）
文書にて確認したので間違いないと思います。
予約した方々、しばしお待ちを！
二人目ってことで一人目より余裕あるのでバイクライフに支障なしです。
つい先週もツーリングいってきましたし。
なんのお祝いだよと言われれば、その通りですが
お祭り買いみたいなもんでしょうか。一応OKはもらってます。
生命保険はいってるんで大丈夫ですし、ここにも
子供いるライダーさんもたくさんいるので無問題かと
>>二人目ってことで一人目より余裕あるのでバイクライフに支障なしです
他人の生活にあーだこーだ言えないがその考え方はおかしい
二人目できたら育児とか家庭にもっと忙しくなると考えないか？
ともあれ出産おめでとう！
嫁が納得してるなら外野がとやかく言えないなオメ
何から買い換えですか？
二人の子供を育てる責任を放棄する可能性を享受するなら乗り続ければ？
子育てが終わってから乗るのみ選択肢としてあるよ。
老害丸出しで生きていける根性は評価したい
こんなレス見てると買うか迷っちまうわ。
リターン嫁ライダー！
俺は嫁を乗り換えたい！マジで！！
趣味でバリオス乗ってるんだけど
バイクに全く興味無い嫁だからこっそり
乗り換えてもバレなそうな気がする....
モトコルセのカラーデザインでドレミみたいに18インチ化すればもっとかっこいいと思うのはオレだけか？
バイク屋も食品スーパーの大型化みたいになりそう
向きなんか乗る奴によって違うし、原作みたいに上手く再現してると思うぞ
ttps://images-fe.ssl-images-amazon.com/images/I/51mJfOTtkrL.jpg
ttps://images-fe.ssl-images-amazon.com/images/I/51QGinIiZ3L.jpg
ttps://images-fe.ssl-images-amazon.com/images/I/61-6ALLtbvL.jpg
おめ、年内間に合わなくても買っちゃえよ
K-NETググったら強震観測網のようだな地震じゃ仕方ない
今なにも乗ってなくて新規購入なら迷うかもしれないが
年季の入ったバイクに乗っているなら新車に乗り換えた方が安心と自分に言い聞かせるんだ
色とかでバレそうだけど錆びたから塗り替えたっていえば大丈夫だよきっと
あいつとララバイ仕様カッコイイな
めちゃくちゃ欲しいけどワシに3台体制はさすが無理や・・・
ＨＯＮＤＡ ＦＩＴ 税込み142万
ＳＵＺＵＫＩ ＳＷＩＦＴ 税込み134万
ＭＡＺＤＡ デミオ 税込み139万
諸君的にはどうなの？
性能と乗り心地の向上のためには妥当な選択
・シートレールの強度を上げる必要がある
・サスペンションユニット数が2倍になる
で、重量的にも2本サスはモノサスに比べて不利
サーヴェロR5 Dura-Ace Di2 R9150 1,400,000円
ビアンキ OLTRE XR4 DURA ACE Di2 1,380,000
キャノンデール SUPERSIX EVO HI-MOD DISC BLACK INC. 1,250,000円
試乗車は用意できたんか
Wやエストレヤがモノサスで出てきたら嫌だけど
Zに関してはモノサス+キャストホイールで良い
Zは可能な限り高性能な技術を採用してほしい
君の意見も聞かせてよ
まぁ賛否あるのは覚悟していましたが意見として頂戴いたします。
また、出産に関しての祝福の言葉ありがとうございます。
この手の問題はどこまでリスクを取ると考えるかと思っています。
また、もともと月1,2度しか乗ってないので二人いても今のところ問題ないですね。
今後はわかりませんが。
ちなみにZ1000からの乗り換えです。年内は車検の関係なので。
嫁乗り換えの予定はないっす（笑
初期ロットも遅れるようでは年内は厳しそうですね。
GJ
>>134
おまえがうｐしろ
実際に納車が、遅れるか、遅れないかはわからないが、この文章を見る限りかなり遅レそう。
下向きなのはお前のチンコじゃん
インポ君
K-NETは販売店向けのカワサキのサイトだよ
クソ寒くても乗るけどな！
jQAの監査が・・・と言ってたので車メーカーの影響かもしれません
日本生産だったらこんなことありえない
タイ生産だからこんなことになってるのか
最悪だな川崎は
連載初期はノーマルハンドルだった
セパハンはトップブリッジより下なので
そのコミックの写真とは違うよ
だからなに？
コミックと全く同じじゃなくても雰囲気分かるからいいじゃん
おまえのことだよ >>179
188「コミックは正立フォークだった」
188「コミックはリア2本サスだった」
・
・
・
188「そのコミックの写真とは違うよ」
今まで大型で乗ったのは刀650とSR500だけだし
最近は非力なバイクばっかり乗ってたから
今どきのこんなハイパワーなバイク乗れるやろか
パワーがあるとハイサイドとか恐ろしい現象があるんやろ？
＞ダンパーの2次曲線的な立ち上がり
プログレッシブ特性だっけ？これあると全然違うもんね
確か初代CB1300で2本サスに各々リンク付けて、さすがホンダ！て思ったら、重量270kgとかスゴい事に･･･
http://www.honda.co.jp/factbook/motor/CB1300/199802/image/014-002.gif
カフェが出るまでまだ時間がありそうだからZ900RSを試乗してから決めたらどう
数分間の試乗で分からなければレンタルバイクで2、3日乗れば判断できそう
隣の兄ちゃんが刀650に乗ってた、懐かしい
そう見える作りだから仕方ない
実車で立体として見たら違うと思うけど
しげの秀一とコラボで
「あいつとバリバリ」
研二、郡、秀吉（死んでない設定）の年齢は50代前後で
コンパクトに造ってるから気のせいじゃないな。
リアカウルのボリュームに古参ファンは文句を言っているけどそこはメーターの英断。
レスありがトン
だねー性急に決めないでやっぱ試乗して自分の技量で乗れるか判断した方がいいだろうね
最近のハイスペックバイクは全くの未知のもんだから
最近のやつの方が乗りやすいって
車体が格段によくなってるから100馬力ぐらいはおもちゃ感
3人とも同年齢
同じ年式のメガスポを盆栽にしている
研二 ZX-12R
郡 CBR1100XX
秀吉 隼
たまにゆる～くツーリング
道の駅でZ900RSに乗る若者たちに昔はどうのこうのと子守歌のように能書きたれる
そして若者たちは3人のことをこう呼ぶ
「ララバイ伝説」
手放す時の価格が圧倒的に違うと思う
そうだよね
購入価格は4輪と同じようでも売却時のリセールは圧倒的に4輪が上
2輪中古の買取と販売価格の差は驚くほど
3年後の残存価値
フィット 142→80万
デミオ 139→65万
スイフト 134→50万
gpzワロタ
ちょっと独り言
「カフェにカタナのカウルを・・・ぶつぶつ」
つぶやいてみただけだからね
https://motor-fan.jp/article/10001792
そうコレコレw
他のメーカーは出来ないが、ホンダなら作ろうと思えばどんな物でも、どんな時でも作り出す事が可能
だからこそ、いざ市場に出すって時にいろんな方向から検討した挙げ句、毒にも薬にもならない･･･
サンクス
https://i.imgur.com/yuzKmUG.jpg
KATANAハイブリッド Kawasaki「忍」
適当に合成しただけなので
おかしな部分はスルーしてください
研二仕様の件で不快な思いをされた方御免なさい
専門家ではないので温かい目で見守ってください
ブラックなら絶対バレなそうだけど
火の玉欲しいからオールペン作戦で行きます！
ボーナスでペイントしたって言いますわ
残念な事に年内は間に合わなそうだったけど
https://young-machine.com/2017/11/19/4736/
http://deuscustoms.com/bikes/model/stone-tracker/
https://youtu.be/ose6xUCO5GA
最初の黄色のタンクがシャープで良かったのに
完成したら頭でかくなったなw
今の若者とバイクの性能考えたら
片っ端から棺桶いきになりそう
作者もその責任背負いたくなくてかかないだろね
バイク漫画は成人誌扱いでもいいから作者に自由に書いてほしい
やっぱり火の玉が多いのかな
宇宙で作ってるかもしれんし
生産台数も同じだから火の玉カラーの供給のほうが早いみたい。まあそりゃそうやろな。
オレは黒で >>81 みたいにフレームをグリーンに塗りたい
購入に関しては試乗してから決める
ステーだけでどうにかりそうな気もするが
車検非対応を納得してるなら何とかなりそう
デウスってこんなセンス悪かったっけ
苗字帯刀
川崎 忍（しのぶ？しのび？）
ロゴマークｗｗｗ
てか鈴菌の感染力強すぎだろ
もっとガンバレ！カワサ菌！
どうせリミットカットがすぐ出るだろうけど
素材が悪いから仕方ないよ
http://youtu.be/tHmZnPijE04
2017年12月9日（土）～10日（日）大阪
http://www.kawasaki-motors.com/event/EventInfo?seq=3736&;contents=1&year_select=2017&month_select=12
2017年12月17日（日）東京
http://www.kawasaki-motors.com/event/EventInfo?seq=3735&;contents=1&year_select=2017&month_select=12
法定速度以上出す必要ないだろう
サーキット走行じゃないの
SSだけじゃないよ
2本出しって片側2本のことか
RnineT
見えないと言われてプラザへ行ったら何台も確保してますから12月上旬納車可能と言われたよ。
黒にするつもりだったけど予想より赤も良かったので即決せずに帰ってきたが。
プラザ偏重ここに極まれり
福岡ってプラザ二軒あるんやろ？
引退してもう１０年以上経つけどな
あれば良いってもんじゃないだろ？
興味深かった
>>236
手作り感が溢れる動画w ノアセレンでかいよね
俺は佐川さんと同じくらいだが写真少ないよー>209
それはそうだが一軒もないよりマシやん
プラザでは買わない
工賃もクレーム対応も良く無さそうだし
そもそもショップ遠いから
あの地域の客が普通の店で買おうとしてもカワサキは意地でも非プラザ店だから卸さないつもりなのかな？
それとも県内に一つでもプラザが存在するような地域だけ差別する政策取ってるのかな。
せっかくラインナップはこれまでになく充実してきてるのに
生産管理あたりには無能な怠け者がいる模様
レクサスに憧れて、真似したいらしい・・・
手が油汚れで、ため口で見積もり書いてる店の方が安心感がある
不動になっても軽トラックで迎えに来てくれるし、修理の仕方も見せてくれる
プラザはどうなの？、ピット作業見せてくれるのかなぁ
ARKとは懐かしい呼び方だ
今のところはパーツの取り寄せとか変わらず爆速で問題ないけどね
新車の入荷に差がある（らしい）程度で良く分からん。
プラザ大阪は確かにいい香りがした
同じ話を正規店とプラザで聞いてきた
正規店のマスターはダエグやWもそうだったと呆れていた
タメ口とかは嫌だなあ
いくら近くてもバロンはねえ…
そもそもバロンはこのバイク入荷すんのか？
また直営店と非直営店についても同様にお願い
初カワサキ車で新車買うのも初めてなので
支払いは現金一括
乗り方やメンテなどで色々アドバイスしてもらってバイクに
慣れた頃に大型免許取っていよいよ大型購入へ！
だが通い慣れた近所の店では大型は買えず、遠方のプラザまで行く羽目に…
なんかこの販売網再編は絶対マイナスな気がする。
あとあのアパレルも絶対売れない気が。
近くのショップかバロンに入荷するまではお預けだな
ツーリング中のトラブル時など全国どこでも見てくれるるんだよね？
転勤族にはいいと思う。
直営プラザは他店購入車の面倒見てくれるの？
他店購入車は割高になるのかな？
アパレル系はモノによっては売れそう。
さほど高価でもないし、デカデカカワサキロゴがついてるわけでもないし。
旬を過ぎてからじゃないと入らないんじゃ商売厳しそう
独禁法には触れないんだろうけど非情だな
Z落ちたカワサキモータース〇ね
まあプラザ加盟してもらった店舗への御礼祝儀みたいなもんだろうし仕方ないんかね
今からじゃ多分19年モデルになるよ？ってさ
祝儀と同時に非プラザ店への見せしめでもあるんじゃね
足つき写真に高身長ってなんなの？
背の高い奴は足つきなんか気にしないだろ
http://www.mr-bike.jp/?p=137649
そうか見せしめって表現のほうが正しいかもしれんな…厳しいなあ
最大バンク角は45°未満？
1:53付近でステップ擦ってるよね
まあ186はでっかいよね。やや冗長だけどなかなか読ませる文だった
プラザで跨がっているのを見ていたら両足踵までつく境目は170ぐらいかなと思った
Ninja650やVersys-X250と同じで2019年モデルは早めに出るだろ
火の玉カラーは無くなっていると思うけど
プラザは保証が1年伸びる
現金ではなくローンで買った方がいい金利2.9%
180だけど両踵がつくかつかないかギリギリだったぞ。
172くらいの息子の方が脚が長いけどなw
値引きはないんでしょう…？
非プラザでも値引きなんか知れてるから
プラザで用品サービス受けた方がお得
並行輸入物と言った方が通じるよ
国内生産なんだから並行じゃないよね。
画像でみるより思いのほか良かったが、
足がつま先しかつかなかった（泣
俺は180cm以上あるからオプションのハイシートを頼むつもりだけど
高すぎて困っちゃう。純正のイスいらないから取り換えてほしいくらいだよ
身長いくつ？
馴染みの正規店でも見積りを取ったけど値引きは無かったです
プラザは整備費用が3万安かったのでトータル138万(火の玉)
ヴェルシス、忍者1000、忍者・Z650と、一年足らずの間に三度同じ醜態を晒してもなお眉ひとつ動かさなかったカワサキですぞ
これが平常運転と思わないと胃腸に悪いぜ
正規代理店ルートじゃないものを並行輸入物と言います
今の時代、生産地なんて関係ないよ
ninja250Rを輸入車と言ってたか？
2020年までに120店舗目指すって本気かな？？
あと2年ちょっとだけれども・・・
問い合わせしたところ今後の予定は未定との回答でした。
そこで、最寄りの正規取り扱店で予約をしました。
しかしながら、プラザのHPを見るの先行予約、ソメスサドルグッズ、
などの差別があり、いかがかと？
しかも引き当て優先、11月中の納車をにおわせるなどどうなんですかね？
同じカワサキのHP上にそのような記述が無かったので、非常に残念です。
タイ産だから輸入車と言ってと思うが…
郵便屋さんが中国産カブはあまりにも耐久性が無くて別物だって言ってた。
中国産スクーターはペロリと皮がむけるように塗装が剥げた。今時、どこで作
っても同じと思ってるやつは中国人くらいだよ。
正規取り扱い店は正直なコメントはできないと思います。
しかしながら、正規店に予約金を入れているユーザーとして
不公平な取り扱いをされた場合、公的にも問題提起しようかと思います。
身長172です。
股下75です。短足かもしれない。
予約は予約。順番に引き当たるだけだから、頻繁に入荷する店ほど早いわな。
プラザ優先を掲げてるんだから早さを求めるならそっちで買えってこと。
偉そうに言ってるけど、そのような記述は無いよね？
プラザ優先と一般人に告知している証拠を教えてください！
無責任なこと言いますが是非トライして欲しい
何も手助け出来ないけどね
レスありがとう。俺は170cm股下76cm。
FBに足つき画像載ってました。
左がノーマルシート、右がハイシート。
https://www.facebook.com/kawasakiplaza.fukuokanishi/posts/1731324923608886
なんとかなるかなー。不安。
大型初めてなので重さとかも不安。
あのーいまさらなに言ってらっしゃるのかと。
ホンダのドリーム偏重配車なんて昔からだし、プラザが同じようにし始めただけやんか。
プラザに加入するのに多大なコストを販売店側に強いてるんだし、優先の恩恵はむしろ当たり前かと。
んで未加入店舗の加入意欲を高めるって算段。
迷ってるお店は背中押されてるようなもん。
カワサキ本体、プラザ関係者の方ですか？
ハーレーや、レクサス、ホンダのブランド戦略を
参考にしているかと思いますが、勘違いです。
企業目線で、顧客視点発想がまったくありません。
過去にゼファー400、ZZR1100を所有しており、
今回のZ900RSを歓迎し、購入を決定しました。
新規出店計画もないプラザ優先の優先販売方針、
今まで売り上げに貢献してきた正規取り扱い店への差別、
一般ユーザーへの不誠実な対応など、残念ですね。
安直企画モノを容易に買うさえ出来ないとか意味不明
ユーザーに失礼だよ
あなたがどう望んでるのかはともかく、カワサキのプラザ展開にいち早く賛同してくれたお店に「優先的に」配車するのは当然かと。
非プラザの正規店を蔑ろにしてるわけではありませんよ。希望と乖離した台数になっているとはいえ現実として卸しているわけですしね。
ハイシートは、本当につま先立ちでした。
したがってノーマルシートにするつもりです。
取り回しや車重に関しても、またがった感じ意外とコンパクトに感じるので大丈夫と思いますよ。
関西弁の言い回しから丁寧な回答ありがとうございます。
プラザ優先を否定しているつもりはありません。
プラザ加入コストというデメリットも初めて知りました。
その見返りで引き当て優先になるのですね。
忖度しますけれども、かなりブラックですね大丈夫ですか？
大丈夫かというと大丈夫じゃないのが現状やと思ってる。非プラザの既存店からの反発スゴイしな。
トリックスターみたいな老舗でも申請通っていないほど審査厳しい。
高級感演出のための改装コストも痛手だし、アパレル展開など畑違いの業務も強いられるしな。
そのぶん優遇してくれなきゃって思うのは普通のことだしそうすべきとは思う。(顧客の立場はともかく)
まあ、魅力のある商品展開が出来なければポシャるだけ。「900RSは欲しけりゃプラザへおいで」が通用するかどうかだわな。
カワサキプラザのオープンと既存のカワサキ正規店との契約を見直して
カワサキ専売店を120に増やすって話でカワサキプラザだけで120店舗にする訳じゃないよ
近所のカワサキ専売個人店はこれからも大型売ると言ってたしH2の整備講習も受けに言ってたんだよね
まぁまだ未定な部分もあるのかも知れないけど
セキュリティーに関してのネタをあまり見かけないんだけど
コイツってもしかしてイモビキーとか盗難防止系のモノって
ほとんど付いてないのかな…？
付いてるよ。エンジン始動動画でも見られると思うけど
メーター液晶画面の上の赤いやつがFI警告灯とイモビのペカペカ兼ねてるとか言ってた
って人が増える気がする。
ホンダもドリーム店でしか大型は買えなくなるはず
ヤマハは正規店じゃなくてもYSPやProsから仕入れて売れると聞いた
逆輸入 日本製の海外仕様を国内で売ったもの
並行輸入 正規代理店意外が別ルートで輸入したもの
国内生産の国内販売車にはどっちも当てはまらないねー。
街中にz900RSが溢れなくていっそ良いな
勉強になった
ぎゃく‐ゆにゅう‥ユニフ【逆輸入】
〘名〙 一度輸出した物を輸出先の国から加工品などとして逆に輸入すること。文化や技術にもいう。
へいこう‐ゆにゅうヘイカウユニフ【並行輸入】
〘名〙 国内の総代理店が独占して輸入していた外国製品を、別の業者が第三国の代理店などから輸入すること。有名商品に多く、安く輸入できる利点がある。
輸出したものを再度輸入するのが逆輸入で正解。海外で生産した国内モデルを日本に輸入するのも広義的には逆輸入という。
国内で生産した海外仕様車を、国内でそのまま直接販売することは違法。
324は間違いだから真に受けるな。
いっぺん海外に出さなきゃ逆輸入にはならないがな
なにテキトー言ってんの？
タマが少ないほうがいいｗ
国内の法規に合うなら海外仕様でも問題はない
お前も適当だな
販売した実績を具体的にあげてみな。
しょせん泥除け。コストかける意味ないってのがメーカーの判断。リアタイヤに別体で被せるのも流行ってきてるけど、アレってダサくない？
せめてドリーム店の半数はほしい
それほんまにメーカーが言ってんの？クレーム案件よな
露骨にそういう事言うのは会社の在り方が問われるだろ
泥除けのクレームじゃないぞ
どうでもいい所のコスト削減とか当然の事を公言してクレーム？
これがクレーマーって奴か
あなたみたいな親切な人の解説あると思って釣られて見ました
解説ありがと、ゴメンね
火の玉 フェンダーレス
https://i.imgur.com/sBDh6MY.jpg
火の玉 スイングアームナンバーホルダー
https://i.imgur.com/IXVeWRG.jpg
カフェ フェンダーレス
https://i.imgur.com/VC7uFlp.jpg
カフェ スイングアームナンバーホルダー
https://i.imgur.com/sFAXwDP.jpg
雑でゴメン
そのとおり。
高いと文句は言うくせになw
こいつらは新車購入しない老のは害とサゲすむいう連中
かえかえがやたら多いし今の予約数までかきこんでいる
空冷のゼファーと違い数年後は新車価格の半分以下で買えるバイク
中古で十分
自分のD1から乗りかえてもいい様なの作ってくれやー
共存じゃなくてよー涙
カワサキプラザの回し者が蔓延
新車購入しないのは老害貧乏人とサゲすみ品薄PRで早期予約をあおる
エリート意識のカワサキプラザ回し者に注意
買い取り価格はその半分以下
毎回毎回ご苦労様です。
ひとつだけ言わせてください。全部背景のせいで見にくいです。
ダサいってインナーフェンダーのことか？
おれは別に気にならない
ダサいとかカッコいいって人によって違うから
物の言い方を知らんやつだな
人に頼む時にそんな言い草があるか
被害妄想だよ
いわゆるプラザの回し者がいたとして、こんなところで買え買え言って、何台売れるの？笑
「数年後は新車の半分以下で買えるバイク」という根拠のない断定的な意見を述べている君はゼファー乗りなのかな。笑
プラザの回し者が蔓延
新車購入しないのは旧車乗りの老害貧乏人と決めつけサゲすみ品薄PRで早期予約をあおる
エリート意識のプラザ回し者に注意
買い取り価格はその半分以下
出た！空冷のゼファー乗り 笑
買い取り価格はその半分以下
ゼファー乗りに失礼だぜ 精神病んでるから刺激しちゃダメよ
前金も払ってるのに何も連絡が来ないんだぜ
どうしたんだぜ
確かに。。反省します。
ﾊﾟﾁﾊﾟﾁ
買い取り価格はその半分以下
なんてこったこんなゴミバイク買う必要無いと思うわ
皆買うなよゴミだからな！！
数年後は新車価格の半分以下
買い取り価格はその半分以下
なだけ
ゴミじゃねえかバカを言うな
数年後は新車価格の半分以下
買い取り価格はその半分以下
でちゃんと値が付く品
数年後にオクの中古で落札する予定なんだぞ
お前の未来なんざ知るか死ね
数年後は新車の半分以下
買取りはその半分以下
心根まで真に貧しい者は、高い！売れない！と喚き散らして楽しみに待つ人々に水を差すしか自分を慰める術を持たんのだ
頑張って金を貯めるなり、ローンでやりくりするなりといった正の努力は決して出来ないんだな、こういう手合いは
プラザの回し者が蔓延
新車購入しないのは旧車乗りの老害貧乏人と決めつけサゲすみ品薄PRで早期予約をあおる
エリート意識のプラザ回し者に注意
お前は数年後半値以下になったバイクをオクで買うんだろ
いいじゃねえか好きにしろよ
新車が売れなきゃお前のお望みの中古も回らねえぞ
黙って数年待ってろよ女々しい奴だな
道の駅に同じバイクがいっぱいとまで言われたらちょっとね
では他のバイクをお求めください
ホンダ、ヤマハ、スズキいくらでもございます
答えが出たなさぁ出て行け
年配者や旧車乗りを敵視軽視疎外する特有の気質
道の駅に同じバイクがいっぱい
数年後は新車の半分以下
買取りはその半分以下
なのが気になるだけ
うっとおしいから貧乏人は消えろ。
カワサキプラザに出来ない事は無いさ！
さすがに入荷未定で予約受付しないと思うんだけどどうなんだろ
買う側としてはプラザにだけ大量流通させているのが腹立たしい
近くにないんだよプラザが
春頃には乗れるかも。って感じかな。
初年度モデルは売り切れ次は次年度と考えた方が良いよ、Ninja1000とかそんな感じだったプラザでは買えたりするけどね
酸っぱいブドウ
プラザの回し者が蔓延
新車購入しないのは旧車乗りの老害貧乏人とサゲすみ品薄PRで早期予約をあおる
エリート意識の回し者に注意
プラザじゃないと買えないって感じはしないけど、実際どうなんだろ？
数が確保できないとかなんかな
発売一週間前で早期もくそもねえだろ馬鹿かお前は
そっとしておいてやれ
MTスレでは必死に虚勢張る姿が可愛らしくも滑稽だったが、こっちでは同じ文章を繰り返すだけで面白味がないな
そういう意味じゃないと思うが
それ、不人気車には出来ない芸当
カスタムの様子。カワサキの説明でシート下までタンクを延ばして17Lの容量を
ってシートを外してもタンクなんてなかったから謎だった
近所のお店のスタッフに聞いたら発売日に数台、1月までに数台で、後は春以降(未定)って言ってる。
予約は受け付けてるけど納期は未定って伝えてるらしい。
予約受けててもいつ来るかあやしいぞ。
バイク買うの保留していた
プラザで実車を見たらネオレトロなんてもんじゃなくて
昔のバイクに最新技術を詰め込んだ、新しくて古いバイクだった
二眼アナログメーターとデジタルメーターの組み合わせがたまらない
乗り出しでZの方が40万ほど高いのでちょっと悩んだが
結局MT-10を買うことにした
それはMTスレで書こう
何だよその落ち
お前のせいで貧困老人が息を吹き返しちまったじゃねえか！
責任持って最期までお世話しろこのやろう
マジか
そこまですんの？
見に行こう
ということは、この東京も展示するだろうね >>233
そうなるとプラザで予約した方が確実っぽいね
自宅まで配送してくれるなら多少遠くてもプラザで買う人いそう
プラザでは12/1に手渡し可能って聞いたから、
もう店には入荷しておかないと間に合わないんじゃ？？？
プラザ購入の人、入荷連絡あったのかな？
製造工程の不具合うんぬんで納車遅延の案内が巡ってるらしい。それほど遅れる訳じゃなさそうだが、さすがに発売日の納車はもう無いんじゃないか？
古臭くてもkawasakiのZ1やゼファーみたいなジャパニーズネイキッドスタイルはかっこいいけどな
でもZ900RSだけは無い、すべてがダサい
同じネオレトロカテゴリーでも俄然CB1000Rの方が美しいデザインしてる
https://youtu.be/4OdcnyMJQHE
ステマだね
壊れるなあ
>「Ｚ９００ＲＳ ＣＡＦＥ」（海外向けモデル）を展示いたします。
えっ海外モデルなの？？
は？
もう実車来てたけど、あれただの展示用？
キミのセンスはクソダサいねぇ
マジ？公式発表したよね！
https://www.kawasaki-motors.com/info/2017_info-05.html
■国内販売予定モデル
2018年モデル Z900RS CAFE
http://www.khi.co.jp/news/detail/20171107_2.html
「Ｚ９００ＲＳ ＣＡＦＥ」は国内販売予定モデル
いまさら海外用でしたとか言われたらすねてやる
きっと日本国内用とは別に海外モデルがあるんだよ
12月の早い時期に入荷するとのことでしたよ
プラザかな？
田舎の正規代理店です。予約確定分から順次と言ってましたので現在予約入れてる方は
そんなに心配いらないのでは。
販売店さんいわく、次ロット分は今のところ3月以降の受付とカワサキからの情報
コンセプトカーとしては出てくるんだけどね
その関係で部品変えてるから全国的に納期が遅れるみたいよ。
来月中旬以降ってことだね。
確定分から順次という表現では具体的にいつ頃になるのか怖い
シールからグリスが漏れちゃうってことか？
そりゃブレーキとかに散ったら厄介だな
こんなこと日本生産だったらありえない
それって、Z1300のこと？
気になるから攻撃しちゃう小学生みたいな大人だからしょうがないのかな
納車が遅れているのはもう確定事項なのか・・・・
なんも電話来ねえよ
H2もかっこいい。
というかやめてくれ
しっかり教習受けておいで
カリキュラムも指導も良く練られてるよ
バイク起こし頑張れー
年内を願うばかりだ
年いってからの大型バイク参戦は非常に危険だから
自分を律することができるかどうかを自問自答してからチャレンジしてね
リッターマシンは400cc感覚で乗ると事故のとき自分が死ぬばかりでなく相手も殺してしまうよ
それにしてもZ900RSは魅力あるバイクだよね
免許を取るにしても取らないにしても安全で楽しいバイクライフを過ごそうね
H2は存在を忘れよう
扱えないパワーはストレスになるだろうし公道では凶器でしかない
あのパワーでツアラーってくるっとる
自殺者はその10倍
お風呂で亡くなる人だって、その5倍はいる
しかも交通事故の9割は低速走行時
漫然運転が主原因だよ
暴走して突っ込んで死亡とか、新聞に載るレベルのレアな死に方だから、バイク乗りとしては願っても無い事だよ
でも、死ぬなよ
楽しく乗ろうぜ
俺も同世代だ。
Z900RSに跨ってみてから教習所で大型取る予定。
お互い安全運転で行こうぜ。
本当にソレ
400ほど乗りやすいバイクは無いよ
たまに400乗るとシフトチェンジが忙しくなってかったるいわ
Z900RSと大差無いんだな
大型から250のバリオスに乗り換えたけど
ずっとガチャガチャしてる気がする....
今日現物見に行ってこよう
ほぼ即死の数字で、正確な数字ではない
z2出してくれ
ガチャガチャするのが苦手ならmanaみたいなcvtかncみたいなdctにしろ
原チャリがお似合いだわな
どっかに出てた？
連絡こない・・・
電話して納期聞きたいけど
「来年の春頃ですね」
なんて言われそうで怖くて聞けない。
プラザ以外は予約順にもよるけどまんざら春になってもおかしくないんじゃない？
そうなのかぁ・・・
予約した時、店長は「そんなに待たせないと思いますよ」
なんて言ってたけど、遠くてもプラザ行くんだったか
はっきり分かったほうがいいだろ
それはそうなんだけど
今日は連絡来るかなと楽しみにしている自分もいる
なので発売日から一週間くらいは
連絡しないでワクワクしながら待つことにする。
MT-09ですら3か月以上待たされた
10月下旬に正規店では1番に仮予約をしていた。12月1日の午後には納車だと言われ、お金の準備もしていた。11月中旬に納車がいつになるか分からなくなったと言われ、プラザに実車を見に行って話を聞いたら12月中に納車できると言われた
正規店でその話をしたら「プラザの話は本当だと思う、うちでは年内か春か夏か目処が立たないので、有る所で買ってもらうしかない」と。
プラザにある展示車両も当然売り物なんだが、カワサキから登録に必要な書類が未だ届かないらしいから12月1日の引き渡しは確実に不可能とのこと。(もう間に合わない)
そうとう入手困難が予想される。
プラザ以外の代理店で予約してる人はいつ来るのか…
いつもの難民商法やぞ
019年モデルまで待ってください。
店で発売が確定した時点でメーカーに見込み発注場合は受注残があるかもしれない。
都内の正規某店にモーターショーの帰りに予約したら来年2月頃だって言われて火の玉フルオプションで契約した。
長文ですまん。
…オワタ
店舗の見かけも高級志向にしたりと後追いしているが、マツダのその後みたいにならなきゃいいけど
モーターショーの帰りに予約、３番目だった。絶望的じゃないか
もう少し夢を見ていたかった・・・
そうじゃないなら…グリップヒーター買わなくて済んでよかったやん(泣)
苦手とは一言も言ってない
ガチャガチャするのも楽しい
原付二種スクーターもあるけど
全部楽しいよ
おじいちゃんはマニュアルが面倒！？
なら原付じゃぁーごほごほって馬鹿なのかな
z900rs？z1のニセモノじゃ....ごほごほって
馬鹿ばっかり
どっちも素敵なバイクだと思う
とりあえず冬のボーナス入ったら購入予定
だけど２月頭になるかも
成約した本予約が10人いれば、11番目に並んでるってことだろ？
痴呆症ですか？お大事に！
おっさん老眼だもんね、ごめんなさい
>２月頭になるかも
店から連絡来ましたか！プラザじゃないよね？
２月でも納車確定ならいいじゃないですか！
地元にプラザないから正規代理店で予約したけど納期未定でトホホ
プラザって駄目なん？
他にZ900RS買えそうな店がバロンしかないんだが・・・
のんびりツーリングするとか大型初心者には向かないっぽいな…
早く飽きて中古市場に放流してくれ
俺の手元にくるのは値段こなれた数年後だな
経済的にいけるなら買っちゃいなよ
あわなければ値崩れする前に放流すればいい
ユーメディアだよー
結構予約入ってるみたいだから今から
予約なら２月中くらいだけど
年末に買ったらいつになるのかわかりません
多いにあり得る
しかも生産遅れてるって？
俺なら絶対買わないな
さよなら～
日本語、難しいのかな？
3月末～4月頃全開バリバリで走りまくればいいんじゃね～の？
真冬に良い気になって凍った路面でツルンとか勘弁して欲しいし気長に待つわ
まず老眼という発想が年寄りの証やな
ちゃんと視力検査受けろよ
事故るぞ
見た目ハイシートの方がカッコ良い気がするが…
俺は信じてる。
会社勤めなら毎年やるじゃん？図星か
じじい弄りも、若者弄りもよそでやってくれ
それよりハイシートの方がオプション
なんだな、w650の時みたいにハイ、ローで
選べたら良かった(あれはハンドルだけど)
火の玉カラーが初回限定ならありえるかも
個人的にはイエローボールが欲しい
うちの近くのバロンは全く納期分からないらしいけど。早く乗れるなら良かったですね。
ウメダは今月初で予約30台、その時点で予約なら火の玉年内、黒なら発売日と言ってたから
そこからかなりの予約入ってるんだな。
あそこは強気の先行発注してる筈だけど予想を超えたんだろうなあ。
カフェはウメダのプラザ新店舗が出来る頃には発売されるかな?
http://www.visordown.com/motorcycle-news-new-bikes/kawasaki-z900rs-review-%E2%80%93-first-impressions
・ピークパワー/トルクともにZ900より若干落とされているが、発生回転数も下がっているので中低速域のパワー感はZ900以上。更に1速のギア比が低くなっている。
・その為、アクセル開け始めからのトルク感は排気量以上に感じるだろう。
・Z900より殿様ポジション
・シート高は思っていた以上に高い。175cmの記者でギリギリ両かかとが付くレベル。
年齢や所得が低い者特有の単語を並べる １５０万を「飼えないんだろ」だなんて
やっぱりカワサキはH2 真に値が張るからか人間性に余裕を感じる
見下したりしてないと思うよ。
ただ、大した理由もなく露骨にz900rs を見下したりする人に対して、見下すことはあるだろうけど 笑
>シート高は思っていた以上に高い
俺は足つきいいなと思ったけどこれは835mmの話なんだね
見下されちゃうだろうなー
見下される理由が分からなんな
他人のバイクに上だの下だの言っている、あんたの人格を見下すわ
そりゃ言わずもがな伝説のバイクZ1とKawasakiを救った最後の空冷ゼファーとで見たら
タイ生産モデルZ900からの派生、Z900RSが見下されるのはしょうがないんじゃないか？
ここの奴らはZ900RSを買えない奴らだと決めつけて、見下してるみたいだが、硬派なKawasaki乗りは買わないの間違いな？
Z1/2なんかは当時は驚く性能のバイクだったからまだ分かるけど、ゼファーってなんか良いところあったか?
逆張り打ったらたまたま当たった感はあるけど(笑)
カワサキを代表するバイクではあるよな。
こんな象徴的なバイクなのに外装取り替えて仕立てただけでフレームラインとも合っておらず、かっこ良くないダミーフィン付き言い訳エンジン
Z900をベースにカスタムパーツメーカーがやるレベル
お前らこんなの好きだろ？的に作られた感
しかも売り方がこんな状況
全ては否定しない。
しかし、カワサキ側の視点からみると、日本人は買わないくせに批判ばかりするメンドくさい連中が多いから、海外シフトしてるんだろうな。
かなりの年配にしか分からないだろうけど、バイク業界にはウォーターバッファローが
エンジンの見た目のせいで売れ行きが悪かったって想いがかなり有るからな。
今では有り得ないけど水冷式バイクは見た目のせいで売れないって思われてた時期が有るんだよ。
GPZ出た時にもダミーフィンは嘲笑ネタだったけどあれ無いと寂しいしね。
なんちゃってバイクの代名詞的存在だった
>カワサキ側の視点
貴様の視点だろカワサキを騙るな
貴様はカワサキの経営陣を馬鹿にしすぎ
御託を並べてる暇があったら「経営」の基本を勉強しろ
貴様こそな 笑
バカにされては無いな
空冷マルチで四本サスとか他に無かったし
特に1100は特にね
ただ時代の変化で売れ始めた
Z900RSも同じ道だろう
オイル漏だけでなく燃料まで漏らしたり、クラッチ破損とかその他もろもろ
間違ってたらスマンがエロい人訂正して
法規制その他は置いたとして、仮に全く同じにZ1を再生産しても「今時こんな低性能、低安全性のバイクを出すなんてけしからん」って流れが起こるだろうし同じこと。
単純に需要と供給の話だと思う
新興国の経済成長と共にバイクの需要が増加したためじゃないの
確かに需要が多いのは、新興国の経済成長とそれに伴う人口増加も起因しているだろうね。
しかし、欧州は人口減少しているにもかかわらずカワサキバイクは、売れてるみたいだね。
日本でも今回のz900rs をきっかけに活性化して欲しい。
俺もCB1300のつるんとしたシリンダーブロックが４輪みたいで好きじゃない。
バイクはエンジンもデザインなんだからダミーフィンは賛成だよ。
道の駅や峠でむかついた多くのライダーが待ってるだろうな
それが出来ないからダミーフィンで濁しましたってのが好かん
Z900RSはとことん追求しましたという感じが全体的に無いからイマイチなんだよな
見えない敵と常時闘うのは疲れるだろうｗ
カワサキを救った偉大な先輩だろ
たかが趣味の物 Z900RSの長所や気になる点を粛々と語りゃいいものを
カワサキ内部の者と見せかけて日本人を叩く工作員は半島にお帰りください
カワサキ内部の者とは一言も言ってないが。。
笑える。
日本人なら日本語（読解力）を勉強しましょう。
だれと言いたいんだ
https://pbs.twimg.com/media/DPjIwMxWsAEMr7p.jpg
いつ買えるんやくそ
それよりなんだおまえらの余裕のなさは 遅れる遅れると連呼しやがって
一世一代の買い物みたいに懇願しやがって
これは失敬
カワサキ側と見せかけて日本人を叩く工作員は半島にお帰りください
おまえ557だろ 笑
大人の余裕憧れます
俺も憧れられる大人になる(キリ
オナクラかな？これだけ揃うとおもろい
イエローボールが欲しいから今回はパスと言い訳してるけど目の毒だ
セカンドバイク？
パンフレットだけ届ければよいという、会社としての資質はおおいに疑う。
せめて、今から予約しても厳しいの一言はあってもよいはず。
知人からの一言でした。
どんだけ金かけてんだよって感じ。
東モで展示されてた大人な色の奴はかっこよかった
Zとアレで迷ってるんだわ
残念
557に共感するけど違う
妄想嘘つき工作員は半島にお帰りください
>・シート高は思っていた以上に高い。175cmの記者でギリギリ両かかとが付くレベル。
両かかとが付くレベルの何がどう「思った以上に高いん」だ？
両かかとベッタリとか、窮屈だろｗ
あの程度の言葉で半島半島って馬鹿なの？
他に言うことないの？
もういいよ。557さん。
粘着すんな。
てか111PS@8500rpmってｗ
最低でもS1000超える150PSは欲しかったな
ちな足つきは身長でなく足の長さで語るもんだ
日本人を愚弄しているようにとらえられる表現は良くない。
カワサキ側の視点と書いてるけどカワサキの戦略や戦術などとして挙げられないなら独り善がりな妄想でしかない。
カワサキ側の視点とか書かずに個人的な解釈とかにすべきだったな。
Z900RSは意外と足付き悪いから日本仕様を更にえぐって族車っぽくなるのが続出しそう。
股下なら床に寝て踵を壁につけ股の間に目印を置いた後測定できる。
大陸なの？半島でしょ？
日本人を叩く工作員は半島にお帰りください
最近のオナクラはZ並べて抜くのか
ディープな癖こそ漢の悦び
1983 GPZ900R 115PS
34年前のバイクより馬力は下なんだよ
でも、Z900RSの馬力は十分と思う
ニンジャが凄かったんだな
当時のバイクの馬力表示は良くてグロス表記
下手するとクランク軸上での理論出力表記やで？
つまり「これぐらいの馬力じゃないかなあ」という表記なんで
GPZ900Rはノーマルで現代の表記だと95馬力ぐらいだと思う
あんなのレスポンスが鈍くて乗る気にならん
Z1に乗ったことないけどそんなに遅いの？
重いというか鈍そうだけど。。。
今は何に乗ってるの？
何も分かってないな
うん、そうたぶん分かってないんだろうと思う。
完調じゃないんだろうきっと。
でも完調に持っていくことすら難しくなってしまってるんだろうなあもはや。
900ニンジャ当時のテストデータ
最高速253km/h、ゼロヨン10秒55
Z900RSがこれを上回るとは思えんわ
マジなの？
プラザ版みせてくれ
正規店と違うのか？？
正規店に取り寄せてたカタログ届いたんだが
もっと分厚い本みたいなの想像してたら
2、3ページのうすい本だった
20ページある、高っかそうな輸入車っぽいやつやで。
やはりプラザで予約するべきだったか
50キロ離れてたから近場の正規に甘えたのがいけなかったな
ペンケースとか何気に欲しかったし
コーヒーとチョコで優雅に予約したかったわ
車両に違いがあるわけじゃなし、日頃の付き合い考えたら近くの正規販売店で上々でしょう。
納期は案内されましたか？
いやあるか
納期はまったくわからないとしか言われてない…
>>320-321
おう…
プラザで火の玉完売、黒が春頃のぶんがまだ引き当たるってのが昨日の状況だわ。(聞いてきた)
早く来るとええな。
アクラポビッチのスリップオン載ってる？
価格も分かれば教えてほしい
載ってない。アパレルは載ってるが(笑)
ありがとう
せやね…
火の玉を今月頭に予約して
正規店では３人目だと言われて年内にいけると勝手に思ってたけど
現実は厳しいね
そのお店の規模にもよると思うけど3番目なら12月中いけるんじゃない？今年中に1、2台ってことはないでしょ。
登録のための書類がカワサキから送られてこないんだって昨日プラザ店で聞いたよ。
俺は発売日納車予定だったけど、いつバイクが店に送られる予定か判らないそうで、納車がいつになるかまだ不明。
おいらも３番目
ギリ年内と予想してたけどダメかなぁ
http://itest.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1509631099/
プラザでこれじゃ、
納車は早くて12月中旬以降じゃ？？？
両足かかとは浮くかと。
ただそれぐらいの身長ではたから見ていて大丈夫だろかと思っても
ひょいひょい乗っている人がいるからね
税込115,560円(車検非対応)
県内に1、2あるか無いかのプラザまで行って契約して更には慣れない新車で遠い自宅まで運転とか。
ユーザーも近くの店で買える他のメーカーに流れる人が多くなりそう。
いつ買うべき？
余命1年のジジイかよw
幾つになっても楽しみなもんだと思うけどなぁ
いま3台持ってるけど、自分は買うって決めた瞬間からすぐ乗りてぇって、待ちきれない気持ちでいっぱいだぜw
これが初めてのバイクってヒトなら尚更じゃないかなぁ
馴染みの店に注文入れて気長に待つくらいがいいと思うがね
県内に1、2…だと⁈
1店舗も無いんですがそれは
じゃあ違うの買うわ
１年後にはいつでも買えるようになるだろうし
RS違いですが、CB1100RSがオススメww
Z900RSもCB1100EXのようにハンドル選択できるようにしたらいいのに
https://www.thebikemarket.co.uk/media/1573811/Side%20View%20Comparison%20with%20Z900RS.jpg
種類によるだろうけどチェーンロックの収納も厳しそうだな
https://young-machine.com/2017/11/28/4961/
https://youtu.be/ujUxOoDghKU?t=181
173cmなのでたぶんバレリーナになるからダサいと笑われそうな気がする
納車日は未定
20代の１年と50代の１年は長さが全く違う
１年の長さは同じだろ
長いと感じるか短いと感じるかは年代ではなく個人個人の感じ方次第
時間を無駄に生きたのか？
ハイシートのほうがシルエットかっこいいよな。やせ我慢と言われてもこっちで乗りたいわ。
https://i.imgur.com/VvhA7pU.jpg
ローシートは日本標準仕様で、ハイシートは海外標準仕様か。
イモビ装着されてるんですね。
有難うございました。
こうして比較してみるとローはまるで珍古會
見た目はどう見てもハイ一択やわ
身長がもう少し高ければ
悔しい
黒は後一台。
急ぐ方は是非
まあ俺は買わないけど俺の10Rが830だから皆もまあなんとかなるよ
ハイシートでも半ケツで片足のつま先が届けばこの車重なら大丈夫でしょ
跨いでから起こしてサイドスタンドが払えれない可能性はあるが
免許の試験のように乗車前に払えばいいだけだし
…いや、金がないから資格がない、か
増産しろや。ってかするだろなこうなると。
あまーいカワサキですよ？もうNinja1000でその道は辿ってるんだから
2019年モデルを待つしかないというか買うならもうPLAZAに予約入れないと来年も乗れないよ
してください。お願いします
背の低い可愛い女子がシートの高いバイク乗ってるとカッコいいと思う
俺の上にも乗ってほしいと思うぐらいだ
車種が違うけど
ttps://twitter.com/webautoby/status/933261055626637312
結構安いし。
あたりまえ
頭弱いのか
[股下÷身長×100=股下比率(%)]
【42%】 奇形 死んだ方がマシ
【43%】 犬 もはや人間ではない。ブルドックスタイル。犬の脚。
【44%】 極短 服を着ない事
【45%】 短い 日本人平均値。胴長短足。身長関係なく何を着ても滑稽。ビキニ姿は自殺もの。バランスが悪すぎるため、スーツ姿、マッチョ体型、ジーンズ、スキニー、ブーツは笑いもの
【46%】 普通 白人平均値
【47%】 長い 黒人平均値。例：171ｃｍ股下81ｃｍ、165ｃｍ股下78ｃｍ、158ｃｍ股下75ｃｍ
【48%】 極長 何を着ても様になる。※ただしイケメン、素顔美人、小顔が絶対条件
【49%】 神 モデルでも少ないくらい長い。パリコレ。素晴らしい神スタイル
【50%】 奇形 ネタレベル。長すぎて逆に少し違和感あるが短足よりも１００倍マシ
測り方
https://www.nissen.co.jp/userguide/chumon/size_kagu/apparel/images/130423/img_022.jpg
そりゃちっちゃい女の子なら可愛いけど マッチ棒みたいな頭したちっちゃいオッサンがつま先ツンツンで乗ってたら笑えるぞ
でた！レイシスト！
人の容姿を見て笑う奴
人として恥ずかしくないのか？
すいません、火の玉来年度秋納車とは今これから注文したらでしょうか？
清水さん「お、おう...」
デニチョがカッケー
ネトウヨだから関係無いんじゃねー
黒も渋くてカッコイイと思うが迷う。
ハイシートにするかローシートにするかも迷う。
そういうキミはおかしな人見ても笑わないのか？
一ヶ月前から先行予約をあれほど大々的に受け付けてたんだから仕方ないっちゃ仕方ない。
が酷いよね…
シート下に収納できない模様
https://young-machine.com/2017/11/28/4961/
既出 >>646
迷っているうちに両方買えなくならないようにご注意
シートは後からではだめなの？
後からハイシートだけ注文すると料金設定が異なるのかな？
カフェ狙いなんだけどハイ／ローの設定なさそうだね
あっ、本当だ
ごめんなさい
オプションのハイシートを注文すると標準のローシートは手元に来ないの？
オプションだからシートを2つゲットになると言ってた
ふたつでじゅうぶんですよ。と言うネタが出来る
まあメーターカバーと言う誰が付けるんだパーツの事を思えば安いよね。バイザー類は意外と高いのは知ってるけど
見た目だけの車両じゃないようだ。提灯記事もあるだろうけど。
http://youtu.be/eLvGhCgjNbA
プラザ以外のお店には展示車両すらないし、ツイートやブログも「予約受付中！」「パンフレット入りました」だけのオンパレード…
やっぱり、金曜まで待たないとだめなのかな。
Zﾐｰﾃｨﾝｸﾞに来てほしい。
レーサーレプリカ全盛の時に馬力上限まで無かったんで、パワーが無いと言われたけど、バカ売れしたしね～。
400が最初だっけどね～。
丸山もそう言ってるけど
完全にZというネームバリューに甘えてるわ
早々見切り付けてよかった、俺はFXDL後期エボ買うわ
グダグダな生産体制とは？
単純に想定をはるかに超えた反響なだけだろ？
まさか発売日前に予約完売とはな。
派生車
え？どんなバイクだと思ってたの？
ポジション的にはダエグみたいな感じだと思ったんだが
残念
タンクが太すぎて、セパハンに出来ない
ネラー完全勝利だなV
おらとしては見た目的に二本のほうがいい
以上
諦めるわ
ＣＢ１１００でいいや
あれで良いなら良いんじゃない？
買い換えようかな
俺も県内に一つしかないプラザ行って買うのがめんど臭いし、メーカーの都合で不便しいられるのが
気にくわないので、状態のいいCB1100の中古をお世話になってる近所の店で探してもらおうかと
模索中。
俺も映像の振動が気になったけど
カウルがないので、風でカメラが揺れてるのかもよ
わざわざ文句書き連ねて中古かよw
この程度のことを不便だと感じるお客様は他のバイクをお選び下さい。
と言うメーカーの意向だろうから迷わず他のバイクを買った方が幸せになれるよ。
そんなんじゃ買ってからも愚痴ばっかで楽しく乗れないさ。
今見たらカメラが揺れてるね
新車じゃダメなんですか？by蓮〇
貧乏なんだよぉぉぉ...
https://i.imgur.com/2EJF8o5.jpg
あまりバンクしてないけどステップ擦ってるな
峠で軽く流してもガリガリ擦りそう
SSじゃないけど太いタイヤ履いてるのにもったいない
停車時は足つきの邪魔になるみたいだしバックステップ欲しくなるね
明日何かしら納期のお知らせがありそう
https://www.ei-publishing.co.jp/articles/detail/riders-club-451420/
立ち読み：RIDERS CLUB 2018年1月号
https://www.ei-publishing.co.jp/browsing/2017112701/
https://youtu.be/iCtOzkok_pE
しかし2017モデルの忍者1000とヴェルシス250でプラザ以外の客には納車不可能2018モデルを
待てって事態をやらかしておいての所業だからなぁ。
どうせほとんどが老いぼれの盆栽でしょ
アマリングなんて気にしないし
乗りこなせなくても所有しているだけで幸せなの
お店がプラザに加入すれば良いだけやん。
未加入のお店では他のメーカーを選ぶことができるっていうメリットが顧客側にもあるし。
乗れないじゃん？
西日本優先でお願いします
意味わかってんの？
頭大丈夫か？
なんや急にw
http://news.bikebros.co.jp/event/news20171129-02/
加入できるのか？
直営店なのに
どうもカワサキプラザ店舗展開について根本的に誤解しているようだな。
日本語でおk？
∧,,∧ ∧,,∧ むしろCBRがいんじゃ？
∧ (´・ω・) (・ω・｀) ∧∧
( ´・ω) Ｕ) ( つと ﾉ(ω・｀ )
｜ Ｕ ( ´・) (・｀ ) と ﾉ
ｕ-ｕ （l ) ( ﾉu-ｕ
`ｕ-ｕ'. `ｕ-u'
多少の手付けは仕方なしだが
支払いは納車時全額が基本やで。
しっかり取り戻すのが良いよ。
多少の手付けは仕方なしだが
支払いは納車時全額が基本やで。
しっかり取り戻すのが良いよ。
『Kawasaki Motor Show in 名古屋 ミッドランドスクエア』開催案内
http://www.kawasaki-motors.com/event/EventInfo?seq=3738&;contents=1&year_select=2018&month_select=01
大阪、東京はこっち >>233
額にもよるけどさ。
プラザ東京が直営店なだけで他は直営店では無いぞ。
ただプラザを名乗る基準が厳しいんで既存のカワサキ扱ってる店舗では無理な所が多い。
つまんね
シャレオツな店舗を開店せよという命令と下取りした他社バイクは店で売らずに業者オークションへ
流せというのが痛いんじゃないかな。店舗の新規出店は地域にもよるが少なくとも5000万くらいは
かかるし下取り車は新車より利益が大きい事が多いのに業者オークション流しだと手間賃くらいしか
儲けがないし。
今まで初期の6店舗は直営だと思ってたわ
1100カタナデザイン昔のままで再販
中免ユーザー用に
GS400再販
しか生き残りの道なし！
さっさと〇ねばいいのに
カフェは来年の春かぁ
俺はツナギ着た小汚いオッサンにタメ語で接客されるのは勘弁やわ
>>760
火の玉より数が少ないと勝手に予想してるので取り合いになりそう
4年ほど前だったかNinja250を日本でも製造するぞの記事で
今後は1日120台を180台に引き上げるとあったのでやればできる頑張れカワサキ
まあ明日になれば…
まぁまぁ許してやりなよ 歳取ると子供に世話かけるようになるんだよ 子供が親に世話かけるようにさ 俺の死んだ親父も死ぬ前の数年は大変だったけど死んだら寂しいもんだ
GSX1200Sじゃ駄目なの？
日本全国どこでも納車可能らしいよ
俺も大阪は直営店やと思ってた
この記事にも直営店と書いてある
http://www.mr-bike.jp/?p=49495
「大阪」から「大阪鶴見」にリニューアルしたときに直営でなくなったんかな？
汚い顔のお前を接客するオッサンの方が勘弁やわと思ってる
諦めるわ
待つほど欲しくない
大阪鶴見は直営
本当に直営店は東京だけ？
https://www.ei-publishing.co.jp/articles/detail/riders-club-451458/
ラインの増設なんかお手の物なんだがな
一段落つけば別の車種に転用するなり休止するなりのノウハウがある
初期受注を逃すとそれだけ商機も逃すということなんで業績に響く
まあさすがカワサキだけにそんなこと一ミリも考えてないか
考えててもどうしたらいいか判らないんだろうな・・・
趣味で造ってるメーカーだもんなぁ
角Zの方がしっくりくる気がする
タイ生産のレベルは上がったけど、日本生産のレベルは下がったんだろう
もしくはサイズダウンしてZⅡってことで750復活とか・・・・・（無いな
カワサキだけじゃない。部品メーカーみんながそうせざるを得ない
そんなブラックなことはさせないカワサキさんステキやで
想定以上の人気なんだろ
大人しく待とうぜ、おれ買わないけど
プラザですか？
そう！店休日なのにわざわざ連絡くれた
おめ！いい色買いましたね。
こっちはまだ連絡なし（非プラザ店）
そうだね。
近くのプラザもブラックは一件も予約入ってないみたい。
この時期に完売しないだろｗ
火の玉はどこ聞いても無いけど。
https://i.imgur.com/wDGYnzu.jpg
真ん中が好み
山口銀次郎がブン回してる。たーのしそー
http://video.twimg.com/ext_tw_video/936172169989632002/pu/vid/720x1280/f0sM-FQPNbV0LH0R.mp4
以前の動画だと振動しているようにも見えたハンドル、安定してるね。
バックミラーの映像もブレてない。
> 火の玉はどこ聞いても無いけど。
どうせ1.2軒に聞いただけでしょ？
全店舗に問い合わせたのか？
4、50代が求めてるものをよくわかっているバイクだね
これは売れるわ
店でエンジンかけてもらったけど排気音はちょっと残念だった
荒々しい低音ではなく軟弱で軽やかな音に聞こえた
空冷と水冷の違いや規制などの関係もあるからしかたないかな
音の好みも人それぞれだし気に入らない人はカスタムするしね
モリワキ鉄モナカとか懐かしい
販売時のノーマル状態でこれだよ
しかし4、50代が>>803みたいにぶん回すとすぐミンチになる件
ｓｓほどではないにしろ結構パワフルな感じを受ける
調子こいてブッ飛ばすとマジで死亡事故だね
楽しみのバイク人生が悲惨なことにならぬように注意しなきゃ
優等生の本田君を目指しているのか？
サウンドチューニングいらないので忍者1000より価格下げてください
お風呂での死亡者、年間約19000人
Z900を低中速寄りに調整したエンジンだからね。
いい国になったね、ニッポン
脂肪自己まで心配するとは
ここは良いインターネットですね
>ここは良いインターネットですね
表現が秀逸！
確かにZ1の悪そうな感じの音とは全然違う
もっと乾いた音だせよ
なんや、からむやんけ。
近隣の4～5店舗に聞いたんや。
クソ遠い店に在庫あっても仕方ないからなあ。
インターネッツだろ間違えんな
全部非プラザ？
今日の夕方聞いた近所の非プラザは
今契約したら火の玉2月に納車できると言ってた
ほんまに4～5店舗に聞いたんか？
それやったら店舗名全部晒してみろや
でけへんやろほら吹き
それは初回発注時にショップが見込みで押さえてあったフリーの車両があったのだろうね。
これだな。
萎える
https://i.imgur.com/kUfzcpz.png
すごいな
ヤマハにはRZ位しか名車がないんだよな
カワサキはまた今年の初めの状態を繰り返すのか。馬鹿だなw。まあ、日本市場がどうでもいいという会社の考えがよく分かる。
売れまくっとるやんけ。買わないけど
まさにこれw
完売芸も5回目ともなればいい加減マンネリやな
裏山
弱小業者で予約した自らの判断を恨め
在庫持ちたくないから受注締め切るカワサキ
専業と道楽の圧倒的な差
しかしカワサキが道楽じゃなくなったら魅力なくなりそうというジレンマ
FXDLダイナローライダー買うわ
…はず…汗
あんなん宣伝。在庫は無いよ。
１１月入ってすぐ予約したのに・・・
残念ながら来年の春までお待ちになりそうですね。まあ、真冬は寒くて乗る機会少ないからいいじゃないの。
ninja1000なんかGWと盆の計画が潰れた。頭にきて結局スズキのバイク買ったわw。
もう少し考えれば良いのに
>>852
最初近所のバロンで予約してたけど正規店じゃ無いと入荷見込みないと言われた
んで遠くの販売店に
バロンは連絡クソ遅いよ
だから、バロンで買うのやめたことがある
バロンw
とりあえず予約受け付けただけってやつだろ。
おつかれさん
同じサイズに見えるのなら目がおかしいか頭が・・・
火の玉カラーは次年度は出ないと言ってました。
出るとしたらなんかの記念モデルとしてだって
マジで？？！
そんな金かからんし、
好きに塗装すればいいと思うのだが。
みんなと同じってちょっとヤじゃないか？
こんだけショボい台数で難民続出なのに次年度火の玉なしとかふざけてる
腹立ってきたわ
ですよね？そうに違いない！(錯乱)
たしかXSR900の黄色インターも高コストって聞いた。
ヨッシャ！もうＫａｗａｓａｋｉなんてカワネェ！レベル
Z900RSさ、何が魅力なの？さっぱりわからん。
Z900より重いし無理矢理Z1風にしただけだよね。
XSR900のほうが面白いと思うけどな
買うんだろ 笑
だから国産だって
タイで造ってたZ900でさえ逆KDで国内組み立てだぜ
クリーンなイメージで売りたい派は火の玉は出さない予定だったのが、
従来の悪(ワル)で売りたい派がむりやりねじ込んだみたいな話でした。
51090-5206-60X
タンクコンプ（フューエル）Ｃブラウン
98,928（税込み）
36041-5252-60X
カバー（テール）Ｃブラウン
22,896（税込み）
ホイール、フェンダー、サイドカバーまで
全部交換して火の玉仕様にしたら
307,152（税込み）でした
gs1200ssは15年前くらいに何でもいいからバイク買いに行った時、
スズキの店で新古車で60万くらいで3台くらい並んでたよ。
その時はこんな変な形のバイク買う人おらんやろーって思ってたけど、今の俺なら3台とも買ってただろなー
その時は大型免許取ったばかりだったのにxjr400rに一目惚れして新車で買ってしまったんだけど、当時の自分に戻れるならgs買わせたい(;´д｀)
いや、チラ裏ですまぬ。
z900rsは売れまくってz1100rsが出た頃に盆栽で買う予定にしとく。
カタログ貰ったのバレタか！
正味、こんなショボイバイク中古で十分だよ
その程度のバイクだと思うし
今乗っているのより確実に走らんし！
最近のＫawasakiは調子にのっちゅうが
皆の衆せめて新車を買わないことで裁きの鉄鎚を
頼んであいつとララバイ仕様にしてもらおうっと
まあカワサキも誉めるつもりもないが
発売遅れた原因はこれか？
車 名 ： カワサキ
型 式 ： 2BL-ZR900C
通称名 ： Z900RS
不具合の部位等
リアホイールに組み付けられているカラーの形状が不適切なため、カラーとリアホイールが接触していることがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、カラーとリアホイールが熱変形により固着し、最悪の場合、リアホイールが破損するおそれがある。
全車両、カラーを対策品に交換し、ベアリングと割りピンを新品に交換する。リアホイールが損傷している場合、リアホイールを新品に交換する。
分かっていたけどLEDヘッドライトは8万と高い
保証が切れた後に点灯しなくなったらこの金額を出さないといけないのは痛いな
火の玉じゃないならただのネイキッドじゃん･･･
Z1モチーフ感全くないぞ色以外･･･
なん・・・だと・・・・
あのー、Z1は火の玉以外沢山ありますがね…
カワなかったらただのsakiじゃん
てめえら許せねえ
>火の玉は水転写デカールの手間
カワサキもインドのロイヤルエンフィールドのタンクストライプ一筆描き職人を養成すればいいんだよ
組み立てだけは日本でやってるからな
安心の国産だぜ
カワサキだったら自社でタンクストライプ一筆描きロボットを開発しそうだな。他のメーカにも販売できそうだし。
昔、空冷BMW乗ってたオッチャンがタンクのラインは職人の手書きで同じモノは１つしかないんだとドヤ講釈してくれた
俺的には手書きの方がアリかも
ソンナ俺はモンゴル助護会
ホイールが青く見えるのは空の色？
エキパイやフロントインナーチューブも青くなっとるで
弁当箱、黒いカバーつけてくれれば目立たなかったのにね
青空が反射しとるんやね。ライトベゼルとかエキパイとかも映ってる。
純正LEDライトってそんなに高えのか
ハロゲンバルブを市販LEDにするのは数千円で済むのに
ninja1000も発売日に実物見てから買った時に納車は一ヶ月後って言われて、結局納車されたのは七月だったという
実車が来るまで宛にならん
いつかあなたを産んでくれたお母さんに心底から、人生を与えてくれて有難うと言えるように・・・
しっかりと生きて下さい
いつかあなたの息子であったと胸を張って言えるように・・・
球変えれるなら爆光ルーメンにしようかしら
なんかスレ間違えてない？
ダイナなんて中途半端なもん買うんじゃなくてショベルローライダー買えよゴミ消えろ
納期は４月だとか
俺も明日買いに行こうっと。
俺ので売り切れだから。残念だったな
え？ブラックも？
バリオスとすり替え計画が....
ブラックは、さすがにあるだろ。
>リアホイールが破損
高速走行中だったらヤバいよﾋｨｰ(((；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
結局来年になりそうです。失敗したなぁ。
知らんがな
ここで聞いてもしゃーないやろ
カワサキの販売実績を考慮すると想定内
だよな～Ninja250辺りから品切れ商法やり出してプラザ化でさらにしめてるからな、人気な色は最終モデル辺りまで引っ張るからから火の玉カラーはもう出ないと思っていい
そういう人は仕事もできないよな
よ！ エリートさんw
いや黒も人気色なんで単色の黒欲しいなら今回逃すとしばらく無い、ラインとか入っちゃう
負け組はオレのことを妬みながら生きてくれ！
2018年モデルは蛍光ピンクとゴールドの2色構成だってさ。火の玉カラー買わなかったやつは大後悔だよな。
視認性を良くする為の実験モデルにするんだってさ。
シートも同色にするらしいよ、最悪だよ。もう買わない。
ソース
https://youtu.be/dppGFudPFUs
全くだ
残念だな！！
人生は負け組だけど、Z900争奪戦には勝利したんだな。おめでとう！
バロンは読め無いから避けるのが吉、カワサキは在庫持たない商売だから人気車種の最初を逃すと大変…
ってここでも散々言われてる&過去にも有るからバイク好きなら知ってるだろって話だもんな。
なにを今更って感じだ。
買えないやつはしばらく待ってそれでも欲しかったら、
来年なり再来年なり買えばいいんでないの？
後のモデルの方が不具合潰してり個体になるしその方がいいよ。
ここで文句言ってのは火の玉が欲しい連中
次期モデル以降に火の玉が出るとは思えない
それなりに効果はあると思うけど。
ちなみにZRX1200DAEGやGPZ900Rニンジャにも同じようなフィンは付いていますよ。
何故、Z900RS にだけ、文句を言うのか？
結局、買えなかったのね（笑）
中古のダイナローライダー買うわ
早い人だと12月15日に納車と連絡来てるようだが
リコールで出荷遅れたからじゃない？
玄田生一
あいつらガタイが良いから400ccのように見える
購入車が黒だったのが幸だったのか分かりませんが、自分が想像していたより早い納車になりそうです。
他社の似たようなパーツはいくらだろうと思ってUS HONDAのパーツリストでCB1100のLEDユニット
見たら755ドルだったからそんなもんみたいだね。
実車みたら、黒がよかった？
黒の情報はノーサンキュー。余ってるわ
そう吠えるなよｗ
日本の丸目ネイキッドはオールドスタイルってジャンルで
それなりに人気はあるよ
中身一緒、つうか重くなってるし。
900RS.正直つまらんバイクだと思うがな。
求めるものは人の数だけあるんだからハッキリ言わんといて(´・ω・`)
ラパイドv3からの買い替えです。
ttps://static.naps-jp.com/share/prdct/product/000/000/050/0184/image2.jpg
分からないんだったら黙ってなよ
辛辣で草
なんやこいつ
ttp://www.nankai-sendai.co.jp/newitem/20150717_2434/
杉下右京なら
「想像が及ばないのなら黙っていろ！」
アライいいよね
製品に対する信頼度は絶大だね
30数年のバイクライフで2度ヘルメットを地面で強打したが
スコーンと衝撃が抜けて頭には全くダメージを負わなかった
骨はあちこち折れて首は頸椎捻挫したけどねｗ
新製品のアストラルＸとかはどうだろ？
お気に入りのバイクで良きバイクライフを
物持ちの良いカワサキだとNinja250Rなんか30年前の鳩サブレと同じになってしまうぞ。
アライは髪型が崩れすぎる
俺はGT-Airを火の玉カラーに塗装してもらうつもり
https://i.imgur.com/10pnjU5.jpg
忍者1000、ベルシス、Z650、忍者650、そしてZ900RS
どんなに出来の悪いやつでも三度も同じ失敗をすれば学ぶ
つまりカワサキはこういう事態をミスだなどとは思っておらず、売ってやるから感謝しろというのがカワサキ二輪部門のスタンス
忍者400/250も今のうちに予約しないと手に入らんな
の作戦なんすかね？
ヘルメットの塗装って費用はどれぐらいかかるものなんですか？
メーカーにはお金入らないし安く買えるし
目新しい機構も無いし最速番長でも無い
まー３～５年後かな、買うのは
偉そうに言ってますがお金も車両も無くて買えないだけでしょう？欲しくなければココにそんなこと書き込みませんものね。
ここはZ900RSのスレだからだろ
なんでそれが「買えなかったから」になるんだ？
擁護派はそんなことしか言えないのか
期待してたけど買い替えるほどの魅力は感じられないってだけだ
実物見たら意外といいよ。
マジで実物見たら欲しくなる。
11月頭に正規店で火の玉予約して
ココ見てる限りプラザじゃないし納期がいつになるか不安になったけど案外早くてよかった！
素直に、金がないから中古しか買えないんだと書けばよいのに。
わざわざ貶しに来るとか気になって仕方がないんですね
身の丈に合った買い物をする
素晴らしい心がけだと思います
だから何？
新しいスレッドを立ててください。
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