Bandit1250/S/F バンディットPart43 [無断転載禁止]©2ch.net

1774RR2017/11/19(日) 20:50:37.40ID:KgvUcBaV
水冷バンディットのスレです。

前々スレ
Bandit1250/S/F バンディットPart41
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〜250&400はこちら〜
【水冷】BANDIT250&バンディット400 29th【山賊】 [転載禁止]©2ch.net
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〜油冷はこちら〜
【油冷】GSF Bandit Part29【山賊】 [転載禁止]©2ch.net
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〜公式サイト〜
Bandit1250
http://www1.suzuki.co.jp/motor/product/gsf1250al0/top
Bandit1250S
http://www1.suzuki.co.jp/motor/product/gsf1250sal5/top
Bandit1250F
http://www1.suzuki.co.jp/motor/product/gsx1250fal5/top

27774RR2017/11/22(水) 08:15:22.15ID:orHF52MG
アメリカの免許区分は150ccで区切られる

28774RR2017/11/22(水) 10:46:01.14ID:p5lmbiYt
150って任意保険としては250と同じになるのかな?

29774RR2017/11/23(木) 08:59:02.04ID:OpYr/izE
そりゃそうじゃ

30774RR2017/11/24(金) 15:48:18.51ID:fqcNTO77
登録が陸事なら全部同じ。
保険屋によっては排気量で分ける場合もある。

31774RR2017/11/24(金) 21:46:46.41ID:JA4ddTKd
なんといっても大きいのは四輪の任意保険にある原付特約が125tなら効くってのが大きい

32774RR2017/11/24(金) 23:46:53.34ID:Akp7fkd5
じゃ〜150の存在価値って、、、また多分、海外の制度の都合かな
雑誌の150ブームも煽り記事ってことか

33774RR2017/11/25(土) 23:14:12.46ID:gfoqum+5
そこそこ燃費もよく走ろうと思えば自動車専用道路も走れる憎いやつ

34774RR2017/11/27(月) 05:58:22.16ID:MeWqs3NU
150じゃないけど、昔、SUZUKIに「GT185」があったね。先輩が、乗ってた。
高速も走れるという宣伝だった。

35774RR2017/11/27(月) 15:00:58.70ID:HMgfmZXs
このバイクDIなんだが、コイルにプラグホール塞ぐ
防塵キャップ的なものあったっけ?

36774RR (ワッチョイ)2017/11/27(月) 16:41:21.08ID:EOxMrmVk0

37774RR2017/11/27(月) 16:45:21.22ID:HMgfmZXs
>>36
イラスト#16のカプラー首下にあるビラビラが
防塵の役目してんのかな。

38774RR2017/11/29(水) 14:26:25.47ID:MbeO8/Hh
スズキ純正の一番安いオイルを入れてるが半年に一回じゃまずいかな
チョイノリ買っとけな乗り方なのでシビアコンディションなわけでもっと良いオイルを三か月ごとのほうが良いのかもしれないが

39774RR2017/11/29(水) 15:18:10.70ID:z/XMhHtY
>>38
俺は今まで乗ってきたバイクほぼ全て
シーズンインする時に変えるだけ。
特に問題は出てない。
雪国なので冬は冬眠。
だいたい年に6000キロくらい乗る。

40774RR2017/11/29(水) 16:19:27.72ID:Un4hwdW6
チョイ乗りのほうが案外シビアだったりする

41774RR2017/11/29(水) 20:08:04.87ID:PYhrMaDe
>>38
Amazonのカストロール4L缶の半合成が安くてオススメ
これならL千円位だし、メーカー指定距離以下なら半年持つ
つまり一缶で一年半はok

鉱物油は加水耐性は強いが、やはり熱的に微妙
科学合成は寿命的に微妙
この折半が250で足につかうなら一番

42774RR2017/11/29(水) 20:45:08.24ID:fhObTwN2
俺はレッドバロンのオイルリザーブ VSグレード 一択。
1L当りだと安いし廃油処理もないし、工賃を払う価値は十分あると俺は思う。

月1000q以上のペースで乗っているから、6000q位で半年おきにオイル交換になる。

43774RR2017/11/29(水) 21:22:14.10ID:HkZ3bHww
パノリンのフルシンセおすすめよ。
使ってみ?

44774RR2017/11/30(木) 21:43:12.13ID:/UTpsuQH
大型教習に通い出しました
今中免持ちで中忍乗ってます
初大型にバンF検討していますが無謀?
バン使いの先輩方々にアドバイスをお願いしたく

45774RR2017/11/30(木) 22:22:42.92ID:JVGZZEdz
逆に適したバイクさ

46774RR2017/11/30(木) 22:41:43.20ID:IkghgtcG
いま中型のってんなら何のっても大丈夫だろ

47774RR2017/11/30(木) 23:10:23.25ID:PahaeSOr
ちょっと重いのと、アクセルワーク気を付ければ
なんてことないだす。

48774RR2017/11/30(木) 23:32:20.55ID:tOQHe4p4
ニンジャ1000でも買っとけ

49774RR2017/11/30(木) 23:39:38.06ID:QZ2t9jsn
400のインパルス上がりだけど、バンディットかなり乗りやすいと思うぞ
一回代車で忍者400r借りたけどそれよりアクセルワークは楽だと感じてる
後は取り回しで車体持ってかれて転けないようにね
後、四気筒の音を楽しめ

50774RR2017/12/01(金) 11:51:09.91ID:gvoo88IG
スクーターからの乗り換えでないなら問題ないでしょうね
旋回方法が違うので

路地裏を曲がるときなどは車両重量とアクセル操作に気を付けないとパニックになるかも

51774RR2017/12/01(金) 19:26:18.12ID:IchENbUO
アクセルの開閉度を400の1/5にする事だけ気を付ければok
重要なのはテクニックより自制心
パニアつけるなら慣れてからね

52774RR2017/12/01(金) 19:32:21.09ID:PIXMhIEa
パニアはガードとして重宝してる

53774RR2017/12/01(金) 20:24:32.21ID:O2Hg6Y1X
俺はCB400から乗り換えたけど、CBでバランス崩しても、踏ん張れば何とかなったけど、バンディットでは、バイクと一緒に倒れるだけだった。
400と同じ乗り方をしていると倒すと思うので、停止する時は、バイクをなるべく傾けない様に集中したほうがいいと思う。

54442017/12/01(金) 21:26:51.25ID:CD1vPvHA
こんばんは 44です
たくさんの具体的なアドバイス有難うございます
このスレは温かい人が多いですね 涙
バン持ってるバイク屋探して見てきます
またこのスレ戻ってくるかもしれませんが
その時はよろしくです

55774RR2017/12/02(土) 09:39:04.87ID:MlXF7UoR
いい色買えよ

56774RR2017/12/02(土) 21:07:21.53ID:DLxayvRH
教習車がNC750なら、バンディットに乗ると重く感じるだろうな
珍しいけどXJR1300Lなら、バンディットと重さはそこまで変わらんと思う

57774RR2017/12/02(土) 21:57:37.56ID:NV6dmIva
WR250Xに増車で1250S買ったけど、重量差に慣れるまで大変かなと思いきやめちゃくちゃ乗りやすくてビックリした。

58774RR2017/12/03(日) 09:59:38.73ID:bvQk72Zr
たちごけしてしまった...左のウィンカーガタガタなっちゃったけど これすぐつけられるのかな...

59774RR2017/12/03(日) 10:44:16.45ID:bvQk72Zr
すみません自決しました

60774RR2017/12/03(日) 11:46:51.38ID:PZT9M3GP
はやまるな

61774RR2017/12/03(日) 12:30:07.48ID:o/g5+ljY
もろた

62774RR2017/12/03(日) 17:06:24.75ID:NIhnKXgt
>>54
ここは差別されているバイク乗りのなかでもさらに差別されているスズ菌キャリアばかりなので

63774RR2017/12/03(日) 23:52:14.86ID:imZNFR99
>>59
南無〜〜

64774RR2017/12/05(火) 09:43:45.00ID:s0GZXrqe
オイル交換してきた
例によってスズキ純正で一番安いの
6月からだから半年に一度だな、寒くなりだしたころと暑くなりだすころの年二回

スズキ社内ではこれでテストしてるんだろうから相性はいいと思う
あとチェーン調整

だるだるだったけどそれが適正だと思っていたらキンキンに張り詰めたのが適正値だった
マニュアルちゃんと読まないこっちが悪いのだが

65774RR2017/12/07(木) 09:34:37.60ID:DTPlrFhV
落ちる

66774RR2017/12/07(木) 12:47:38.77ID:znFvy0/H
チェーンの手入れって何やればいいんだ?
わしはごくたまーにクレのチェーンクリーナーとチェーンルブ吹き付けてるくらいで、もう結構さびも来てるんだが、他にやった方がいいことある?

67774RR2017/12/07(木) 15:44:51.95ID:ZIDqMrPq
呉がいかん。
ワコーズしにれ

68774RR2017/12/07(木) 17:12:09.66ID:or1XbaKm
>>66
錆びてるって時点で手入れとしては完璧にできてないってことだ。
まぁ寿命短くなるだけで切れたりすることはないけどさ。
定期的にルブを吹く。洗浄はしなくていい。
ある程度のスパンでクリーナーでゴミ掃除してからルブを吹く。
ルブ注すときはチェーンの伸びを見て、必要なら張る。
気が向いたらチェーンカバー裏のうんこを取る。
それだけだよ。
サビが来てるってことは
ルブ吹くタイミングが長過ぎるってことなわけで。
吹くスパンは乗り方やルブの種類で違う。

69774RR (ワッチョイ)2017/12/07(木) 17:39:17.16ID:ScKPQgCq0

70774RR2017/12/08(金) 14:24:35.51ID:6NRLTEoQ
金属むき出しのスプロケットとチェーンがかみ合わないようにすればよいのです
チェーンが銀色に光らないようにシールチェーン用のスプレーを吹くだけ

長雨で乗れないときは数日で錆がでるけどこれは仕方がない

71774RR2017/12/08(金) 16:08:39.21ID:cCiLFMZv
外側のリンクプレートをピカピカになるまで綺麗にしたら、数日で錆が出た。
自己満足できれいにした結果、錆びてショックだった。
それ以来プレートの外側は軽く拭くだけで、汚いチェーンルブの油膜を残したままにしているw
それだと錆はある程度防げる

72774RR2017/12/10(日) 22:39:51.71ID:7k6k9nvI
Sなんだけど、車検証ってシート下にポン入れで大丈夫かな?すぐ下にバッテリーやら機械類あって不安なんだけど...

73774RR2017/12/10(日) 23:58:30.11ID:yj0CfEBa
俺は工具のある小物入れに畳んで入れてある。
まず、落下しないでしょう。

74774RR2017/12/11(月) 18:09:32.58ID:+PzIA+n1
>>72
五年ほどジップロックに入れて
そこに突っ込んでるけど大丈夫

75774RR2017/12/11(月) 18:48:08.03ID:NwGFzr+S
自分のはコピーをジップロックに入れてシートカウルの一番後ろの隙間に突っ込んでる

76722017/12/11(月) 18:58:05.37ID:XtpD6Dsu
ありがとうございます
後ろの方にetc入れて不安になっていたもので助かりました!

77774RR2017/12/12(火) 04:05:24.52ID:5ueHxo95
>>75
そこしかないですね
あとは思い切りシートを鉄槌でたたけばバムっとかみ合うかもしれませんが

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