【Z50M】モンキー・ゴリラetc.スレPart7cc【AB27】

1774RR2017/12/11(月) 21:06:05.15ID:Yqhf7KOT
【質問・相談の前に】
 ・掲示板からは、あなたのバイクは見えません。
 ・回答に必要な情報を出来るだけ詳しく書きましょう。
  ■車種・年式
  ■フレーム番号
  ■エンジン番号
  ■6vor12v
  ■エンジンの仕様(改造内容など)
  ■その他(走行距離・外装色など)

※前スレ
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1505215042/

238774RR2018/04/14(土) 03:31:32.42ID:m9D4l9Xq
工賃の話し?
部品代込みなら内容にも依るがそんなもんかな?
工賃のみが5万でボアアップ作業でクランク交換しないなら高いよ?
暗にやりたく無いと言う意思表示かも知れない。

239774RR2018/04/14(土) 08:45:03.14ID:0Xbj37un
初めてのエンジン作業がボアアップだった俺からすると簡単かな。
やる前にイメトレはしっかりとやることと、注意点なんかをまとめたサイトあるからいくつかみとくといいよ。
道具は絶対に必要だからちゃんと揃えてからはじめること。
気付けば工賃よりも高くなってる可能性もあるけど(笑)

240774RR2018/04/14(土) 11:21:10.49ID:qTYpI8+N
工具なんて使えたら良いって妥協が必要だよ。
特殊工具もストレートで充分だよ。 
プロみたいにしょっちゅう使わないからね。

241774RR2018/04/14(土) 12:47:29.44ID:hMhfnorm
こだわりは無いけど
耐久性や使い易さ、コスパで選んでる
トルクレンチは東日
ドライバーはKTC
メガネとラチェットはベータとマック
メーカーバラバラw

242774RR2018/04/14(土) 19:24:24.37ID:HByCd/S5
ラジオペンチだけ
砂ぽんでんがな。使いやすくてお勧めでっせ。

243774RR2018/04/16(月) 09:02:25.06ID:aQVEDHkg
自分が30年ほど前に初めてボアアップ作業した時は、一つ一つ手探りで分からない事はバイク屋の人に聞きながらやったなー。
最初、知らずに早矢仕で51mmピストンだけ買った後、当たり前だけどノーマルシリンダーに入るわけがない。後でシャリーとかの72ccシリンダーをボーリングしたものが必要だとわかった。
電話で早矢仕に確認したら、こんな素人にも丁寧に教えてくれたよ。
最近は何でも先ずはネットで情報収集。で、わからなければ教えて君。なんだかねー…

244774RR2018/04/16(月) 09:16:37.36ID:HvN/mVMB
結局人に聞いてるお前と同じじゃねーか
なに「俺は違う」みたいなオーラ出してんだよ恥を知れ

245774RR2018/04/16(月) 10:36:27.41ID:M2euJo76
>>243
知り合いならまだしもいきなりバイク屋とかメーカーに聞くのはタチ悪すぎだろ
無下にできない分ネットで聞くより悪質

246774RR2018/04/16(月) 10:38:02.36ID:aQVEDHkg
そーやって噛み付いてくる奴がいると思ったよ。
まあ昔は〜って話しをしても、今の教えて君はそれがどーしたってなるんだろうな。
まあ、一から十まで聞いて好きにやってくれ。

247774RR2018/04/16(月) 10:40:59.32ID:M2euJo76
>>246
ネットで聞くより悪質なお前がなんで終始上から目線なんだよw
ネットで聞く教えて君よりお前は下の存在
以上!

248774RR2018/04/16(月) 10:42:09.01ID:M2euJo76
あとマナー云々の話がしたいならアゲんなよボケが

249774RR2018/04/16(月) 12:25:43.29ID:8ad0Vbcb
>>247
上げたのは失礼、こういう書き込みには慣れてないのでね。
後、自分は244氏に返したつもりだったけど、あなたの言い分も同じだったね。

いきなり見ず知らずのバイク屋に飛び込みで、どしてー?なんでー?なんて聞くわけないだろ。馴染みのバイク屋だからきくんだよ。
メーカーへはそこで買った物への質問として、使い方など聞くのは当たり前だろ。当然、節度と礼儀を持って聞いてる。

顔も名前も出ないからって図に乗って、匿名掲示板で騒ぐなよ。

250774RR2018/04/16(月) 12:36:33.49ID:sNZKjb3Z
馴染みでも関係ねぇよガイジか?
お前の趣味に商売でやってるバイク屋をタダで巻き込む時点でお前に教えて君どうこう資格はねぇ
つかお前こそネットで聞く教えて君より悪質な教えて君だったくせに匿名だからって調子乗るなよw

251774RR2018/04/16(月) 14:42:18.70ID:pAFsaaYs
聞いててキレる程の話か?
落ち着けよ。
今は情報がいっぱいあるからな。
昔は無かったから失敗繰り返して今は何でも出来る様になったわ。

252774RR2018/04/16(月) 20:05:24.75ID:jg7WvR01
過去スレの部品無い無い自分語りおっさん?
第何次ブームか知らんけど、30年前ならバイク雑誌で散々特集組んでただろ・・・。

253774RR2018/04/16(月) 21:38:59.19ID:pAFsaaYs
そうそう。
誰でも何でも良いから楽しくやろうや。
昔の雑誌は聞きかじりが多いからウソや間違いが多かったぞ。

254774RR2018/04/16(月) 22:19:59.19ID:ENOgomb/
まったくの偏見だけど
早矢仕もヨシムラもJUNも
お客さんを大事にしてる感はあるとおもいますよ。

それぞれ接客を受けた一消費者の感想

255774RR2018/04/17(火) 12:22:54.55ID:k0/xga+W
老外は自分が無知でバカでバイク屋に迷惑かけてまで聞いたニダ、いまの子はすぐに聞けるネットがあってずるいニダって事ですかwww

256774RR2018/04/17(火) 21:23:01.58ID:Be2EIsq/
人生大変なのだな。
おまいらゴールデンウイークイベントたくさんあるけどどれに行く?

257774RR2018/04/17(火) 21:26:47.51ID:fDYsl3Fh
会社かな…

258774RR2018/04/18(水) 07:03:29.70ID:3femzvhh
どいつもこいつも、昔は良かったオッさんのボヤキにキーキー騒ぐなよ、みっともない。

GWかぁ、俺も会社だな…

259774RR2018/04/18(水) 07:58:43.96ID:wEtk2ozN
昔は良かったおじさんですらないからな

260774RR2018/04/18(水) 08:21:47.15ID:ZkDEIuNz
そうだね、ちょっと自分を否定されたら顔真っ赤にして大騒ぎ。これが現代のキレやすい若者か!
あ、どうせこいつらも似たり寄ったりのオッさんか。

261774RR2018/04/18(水) 08:30:14.32ID:wEtk2ozN
ちょっと否定されたらムキになってダラダラ言い訳するID:aQVEDHkgに言って聞かせてやりたいな

262774RR2018/04/19(木) 10:30:53.10ID:9iJgg53G
先人達のおかげで50モンキーを楽しめる
俺に感謝しろ!カスども!

263774RR2018/04/19(木) 11:31:40.38ID:rd+KwMAs
先人には感謝するがお前にはしないぞ
この春日!

264774RR2018/04/19(木) 12:09:09.19ID:h7MpyCGr
トゥース!

265774RR2018/04/19(木) 12:22:16.36ID:8l4jlLcl
不毛なやり取りが終わったところで。

今度ヘッドガスケットを交換して圧縮を気持ち上げようかと思ってんだけど、プラグホールに繋いで見るゲージでの実圧縮はどのくらいがいいのだろう?
あ、今は1ミリくらいの紙のガスケットで、0.5ミリくらいのメタルへ交換予定。

266774RR2018/04/19(木) 12:32:14.94ID:9iJgg53G
>>265
エスパーじゃねーんだから内臓ぐらい言えよ
ノーマルなら計算できるだろ?
君のピストンじゃ隙間からプスプス出ちゃって
やり直しだなw

267774RR2018/04/19(木) 13:09:29.53ID:vE9icd1F
圧縮は難しいね。高い方がパワー出るがセッティングが難しくなるし運転操作にも気を使う。
耐久性も落ちるから。
比率で12.5で圧力計で14程度が実用的な限界では?
セッティング上手ならもっと高い圧縮で普通に乗れるけど。

268774RR2018/04/19(木) 16:24:23.18ID:WGa+XKEg
>>265
ノーマル?何cc? 88 75 72 ヘッドは?
クソバカがこっちはエスパーじゃねんだから
察して下さいってか?不毛なんはオメーの頭だけにしてくれ ハゲ

269774RR2018/04/19(木) 16:25:16.38ID:8l4jlLcl
>>266
あ、失礼!
キタコのクランクとピストンで108ccなんだけど、ヘッドが早矢仕でカムがタケガワのスーパーストリートっていうハイブリッドちゃんぽん仕様なんだよ。
今の仕様で実圧縮は12sくらい。低速も有って乗りやすいんだけど、もう少し馬力をと。

>>267
ご意見ありがとう。
乗りにくいのも困るけど、耐久性は大事だね。むやみに高圧縮にせず、現状でも問題無いしそのまま行くってのも手だね。
自分は頻繁にエンジン開ける方じゃないんで…

270774RR2018/04/19(木) 16:29:55.09ID:8l4jlLcl
>>268
まだ上のほうでやり合ってた方々が残ってるのかな?
まあ、ご自分の不毛な頭は分かりますが、いちいち噛みつかないで下さい。

271774RR2018/04/19(木) 17:05:00.67ID:WGa+XKEg
>>270
最初からそう書き込めよ、よく無能とか察しが悪いって言われない?軽度発達障害かもしれないから 一度診察をオススメするわ 罵ってごめんね(^ω^)

272774RR2018/04/19(木) 17:34:30.77ID:WGa+XKEg
>>270
不毛なやり取りが終わったところで。←煽るバカ何故普通にレスしないの?無能なのアスペなの?
今度ヘッドガスケットを交換して圧縮を気持ち上げようかと、←エンジンの使用も晒さないでアドバイスが貰えると思ってたの?無能かバカ以外あり得ないだろ 頭モンキーかよ(笑) 不毛なやりとりを自分でレスして突っ込まれるバカも追加しとくわ、
社会人ならマジで使えない報告書書きそうあっ!障害者かもしれん(´・ω・`)そうならごめんね

273774RR2018/04/19(木) 18:04:17.18ID:8l4jlLcl
なんか、相手をすると喜ぶ方のようですね。
気が済んだようなのでもう終わりということでお願いします。

274774RR2018/04/19(木) 18:48:27.43ID:WGa+XKEg
>>273
圧縮上げたら 点火タイミングは遅めにキャブは薄めになる傾向にある
セッティングはシビアになりやすい
リスクとしてピストン頭穴あく ノッキングなど
ピストンやカムによってはバルブにあたる可能性が出てくる
まあ壊さないようにしろよ無能
上の基地外が言うように先駆者いるんだからググレ
聞きたいなら 分かりやすく聞けバカ

275774RR2018/04/19(木) 20:06:46.46ID:h7MpyCGr
自分から煽っといてそれはねぇだろ
人にやられて嫌なことはしない
幼稚園児でも知ってることだぞ

276774RR2018/04/20(金) 00:10:13.31ID:CCXWB/Va
冬に使用変更して 気温上がってきたら 油温がちょいと高いんで 御守りとドレスアップ目的でgクラのビレッドクーラーいれたいんだが誰かつけてる人おる?

277774RR2018/04/23(月) 18:13:40.29ID:jiHaS5p+
うーん おいらどノーマル モンキーでござる。 オイルクーラーいいな つけたらインプレよろしく!

278774RR2018/04/23(月) 22:17:55.08ID:UvlHY9Q/
新型モンキー125が高過ぎるってニュース記事になってるんだな

279774RR2018/04/23(月) 22:52:09.95ID:8YT25jZq
新型のデザイン好きだけど、ちょっとデカいね。
どちらかと言えばゴリラっぽいイメージ。

280774RR2018/04/24(火) 09:25:30.65ID:iQVbO+fc
いや モンキー125ccは、オラウータンと命名しよう それがいい^_^
信号で並んだら面白そう

281774RR2018/04/24(火) 14:53:48.81ID:0cKaZmSY
うーむ既にエイプ(類人猿)があるからなぁ
オラウータンだとエイプより劣った印象になるかもw

282774RR2018/04/24(火) 17:07:02.58ID:xsZDhY8P
では ビッグフットでどうでしょう?

283774RR2018/04/24(火) 17:18:03.34ID:tokXeX9f
ビッグフット!
いいね

284774RR2018/04/24(火) 17:24:59.73ID:xsZDhY8P
いや、やはり モンキー → ゴリラ → オラウータン のつながりが良い エイブルはサル
目ではない。。。。

285774RR2018/04/24(火) 17:33:47.61ID:Dgoea3mY
イェティも加えてぇ

286774RR2018/04/24(火) 17:47:46.84ID:lD/Y1RU9
HONDA BEAR.

287774RR2018/04/24(火) 17:53:23.62ID:TNgGFCw6
響きが悪い。
せめてウータンだろ。

288774RR2018/04/24(火) 17:55:29.63ID:/trIpYVy
お前ら 興味津々やな
でも今から注文しても9月やで

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