【YAMAHA】MT-09 TRACER part.20【トレーサー】 [無断転載禁止]©2ch.net
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東亜板でやって欲しいな全く。
昨日職場から帰ろうとしたらガス欠で500m先のガソスタまでトレーサー押して行った。 >>952 乙
ちなみにトリップメータ何キロでガス欠になったか、参考までに教えて欲しいですね >>953
49qでした。仕事のストレスやら色々あったからすっかり忘れてしまって 満タンでトリップリセットしないんだ・・・ そりゃガス欠するよな >>955
確か給油ランプが点滅で残3リットルでしたから、そこそこな走りを
私も仕事のストレスやら何やらで、昨日の帰りそこそこな走りをしてたら切符をもらってしまいました ガス欠するとインジェクションに悪いって聞くけどどーなんや? ディーゼルはまずいけどインジェクションは問題無い。 >>956
エンプティーランプ出てからの走行距離を聞いてんだろ 6/15だと納車は6末。梅雨ー真夏ー残暑があけてまともに乗れる10月まで丸3カ月、ようやく2カ月乗ったら真冬突入。う〜〜ん 真夏は山の方を安心して走れる貴重な時期じゃんか
秋になったら落ち葉が怖いし >>945
キャリアも10kgまで大丈夫と言ってるけど、どこで5kgと見たのかな。
おそらくはアルミケースシリーズの箱自体が5kg前後の重さがあるから
それを考慮して詰め込むのは5kgまでにしましょうということじゃない? >>955
点滅してから出るF.TRIPで50キロですか? >>968
そうです。エンジンがすぐ止まるから慌ててF.TRIP確認したら49qでした。 先日、大阪モーターサイクルショーで初めて見たGT、イイ感じでした。(特にカラーリング)
なによりあのクラスであの値段で、クルーズコントロールついてるってのが、めっちゃコスパええやんと(笑)
購入を決意w クルコンの100キロ縛りをやめるとかなんとか・・・ 噂レベルでしかないんだけどGTでハッキリするよね
輸出仕様は180キロまで設定可能みたいだけどさすがにその速度域でクルコンは恐すぎる 少なくとも今のトレーサー180出しての
巡航は無理
根性で出したのと違うしなw クルコンって前車追従型のじゃないとあんまり楽じゃないわ。 ご無沙汰です。
初代>1です。
新しいスレを立てました。
18年モデル発売に伴い、ガイドを更新しました。
宜しくお願いします。
【YAMAHA】MT-09 TRACER part.21【トレーサー】 [無断転載禁止]
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1521735393/ >>979
言われて見ればそうかも、でもお手軽で安いし >>978
スロットルロッカーは高速道路ならいいんだけど一般道に降りるとヘラが邪魔になっちゃう
ソロツーなら問題ないんだけどマスツーの場合外すのに待たせたりするのがちょっとね
決定的にクルコンと違うのは右手を手放しして巡行できるかどうかというトコ クルコン、あればかなり良い。
S1000RRについてるのだが、右手もフリーにして腰を伸ばせる。
まったり走っててもあまり気にならないので、
小田厚などでも飛ばしすぎなくて便利。
位置と味わうと、もう無しには戻れない。 「気にならない」は表現変だった。
イライラしない。かな。 スロットルロッカーはいちいち外さなくても手のひらに当たらない場所に回せばいい 新型さあ、シートよりタンデムグリップの位置が高いからキャンピングシートバッグ固定できないんじゃね クソでかツーリングスクリーンつけたら箱付でもウォブル発生しなくなった バランスも取れてカッコよくなって最高だぜ! トレーサーの場合、純正パニアを付けるとメータ読み160over位からハンドリングが怪しくなると俺は思う リヤボックス装着車の高速でのフロント接地感の希薄さは軽トラ並みだわ >>990
すこし手を離すとハンドルが暴れまくって初めてフロントの軽さに気づいた。
もしやこのバイクはキャンツー向きではないのでは…どうすりゃいい 逆にフルパニアしても変わらないバイクってどんなやつ? GTのスイングアーム流用すれば多少ましになるかねえ。 このスレッドは1000を超えました。
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