【YAMAHA】XMAX part4 [無断転載禁止]©5ch.net

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1774RR2017/12/25(月) 22:44:53.63ID:FHYpcQEg
XMAX ABS (250cc) : 日本ヤマハ公式
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/xmax/
XMAX 300 : ヨーロッパヤマハ公式
https://www.yamaha-motor.eu/kv/products/scooters/sport/xmax300.aspx

PV (300cc)
https://www.youtube.com/watch?v=iWulPEhFdJA.

車両プロフィール

新エンジンを採用した軽量スクーター「XMAX ABS」(250cc) を2018年1月25日から国内で販売を開始する。
新設計の水冷・BLUE COREエンジンを搭載、179kgの軽量ボディで高い加速性能を誇る。
またモーターサイクル型フロントフォーク採用やトラクションコントールシステム装備と、スポーティかつ快適な運転をサポートしながらもシート下にヘルメットを2個収納できるなど高い積載性も兼ね備えている。
製造はインドネシアのグループ会社YIMM(PT.Yamaha Indonesia Motor Manufacturing)。

発売日/2018年1月25日 (年間 2,000 台)

メーカー希望小売価格
642,600円 [消費税8%含む]

参考小売価格 (EU)
X-MAX300:5,499ユーロ

前スレ
【YAMAHA】X-MAX part 1 【250cc/300cc】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1489995433/
【YAMAHA】X-MAX part 2 【250cc/300cc】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1503957741/
【YAMAHA】XMAX part3 【250cc/300cc】 [無断転載禁止]©2ch.net
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1510048662/

2774RR2017/12/25(月) 22:45:17.80ID:FHYpcQEg
XMAX (250cc) 【 】内はXMAX300のスペック

全長 / 全幅 / 全高__2,185mm / 775mm / 1,415mm
シート高_______795mm
軸間距離_______1,540mm
最低地上高______135mm
車両重量_______179kg
原動機種類______水冷・4ストローク・SOHC・4バルブ
気筒数配列______単気筒
総排気量_______249cm3【292cm3】
内径×行程______70.0mm×64.9mm 【70.0mm×75.9mm】
圧縮比________10.5:1 【10.9:1】
最高出力_______17kW (23PS) / 7,000rpm 【20.6kW (28PS) / 7,250rpm】
最大トルク______24Nm (2.4kgfm) / 5,500rpm 【29.0Nm (2.9kgfm) / 5,750rpm】
始動方式_______セルフ式
潤滑方式_______セミドライサンプ
エンジンオイル容量__1.70L
燃料タンク容量____13L (無鉛レギュラーガソリン指定)
吸気・燃料装置/燃料供給方式_フューエルインジェクション
点火方式_______TCI (トランジスタ式)
クラッチ形式_____乾式, 遠心, シュー
変速装置 / 変速方式__Vベルト式無段変速 / オートマチック
フレーム形式_____バックボーン
標準タイヤ______DUNLOP SCOOTSMART (チューブレス)
タイヤサイズ (前/後)_120/70-15M/C 56P / 140/70-14M/C 62P
制動装置形式 (前/後)_油圧式シングルディスクブレーキ / 油圧式シングルディスクブレーキ
懸架方式 (前/後)___テレスコピック / ユニットスイング
ランプバルブ (前/後)_LED / LED

3774RR2017/12/25(月) 22:45:42.43ID:FHYpcQEg
以下XMAX(250cc)のスペック

認定型式 / 原動機打刻型式_2BK-SG42J / G3H5E

バッテリー容量 / 型式__12V, 7.0Ah(10HR) / GTZ8V
1次減速比 / 2次減速比__1.000 / 7.589
変速比_________2.458〜0.767 : 無段変速
キャスター / トレール__26°30′ / 95mm
乗車定員________2名

燃料消費率
国土交通省届出値定地燃費値_40.7km/L(60km/h) 2名乗車時
WMTCモード値______34.5km/L(クラス2, サブクラス2-2) 1名乗車時
舗装平坦路燃費_____N/A

4774RR2017/12/25(月) 23:01:27.77ID:FHYpcQEg
4

5774RR2017/12/25(月) 23:02:18.17ID:FHYpcQEg
5

6774RR2017/12/25(月) 23:03:34.36ID:FHYpcQEg
6

7774RR2017/12/25(月) 23:07:39.63ID:FHYpcQEg
7

8774RR2017/12/25(月) 23:08:47.92ID:FHYpcQEg
8

9774RR2017/12/25(月) 23:09:48.80ID:FHYpcQEg
9

10774RR2017/12/25(月) 23:11:58.75ID:FHYpcQEg
10

11774RR2017/12/25(月) 23:13:28.06ID:FHYpcQEg
11

12774RR2017/12/25(月) 23:15:26.47ID:FHYpcQEg
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13774RR2017/12/25(月) 23:16:37.20ID:FHYpcQEg
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14774RR2017/12/25(月) 23:18:28.74ID:FHYpcQEg
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15774RR2017/12/25(月) 23:19:54.97ID:FHYpcQEg
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16774RR2017/12/25(月) 23:21:41.17ID:FHYpcQEg
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17774RR2017/12/25(月) 23:22:56.10ID:FHYpcQEg
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18774RR2017/12/25(月) 23:25:09.35ID:FHYpcQEg
18

19774RR2017/12/25(月) 23:26:22.55ID:FHYpcQEg
19

20774RR2017/12/25(月) 23:27:31.82ID:FHYpcQEg
20

21774RR2017/12/25(月) 23:30:09.78ID:FHYpcQEg
黄色を予約した。12日 納車の人がいると言うが、本当だろうか

22774RR2017/12/26(火) 01:55:45.03ID:faCafToZ
以後シート高と足付きの話題禁止。

23774RR2017/12/26(火) 07:32:37.61ID:YCpuAUxK
>>21
10日頃に入荷するので大丈夫です

24774RR2017/12/26(火) 07:37:42.54ID:zU8y8oDy
>>21
黄色は早ければ11日に納車出来るらしい。
ウチが頼んだのは黒なので1週間は遅れるそうな

25774RR2017/12/26(火) 09:08:11.44ID:QOAtF2pM
10日とか11日って2月のことだよね?
YSP以外は3月とか聞くもので。

26774RR2017/12/26(火) 09:35:57.28ID:xBf4rg/w
>>25
いえ、1月の話ですよ

27774RR2017/12/26(火) 10:41:36.91ID:QOAtF2pM
>>26

前倒しで入荷するんだね。ビックリ!
第一便は年内に入荷して、国内ヤマハで検品されて
年明けには各販売店に出荷ということだね。

28774RR2017/12/26(火) 13:07:45.59ID:XUemekSP
>>22
それ重要な話だろw

29774RR2017/12/26(火) 13:15:58.43ID:7dA37iCm
>>27
検品しないよ。数数えるだけ。

30774RR2017/12/26(火) 17:38:00.14ID:FNF1E0jP
おっついに排気量消えたかgj

31774RR2017/12/26(火) 21:06:33.08ID:Fja8TLiB
足が付かない不具合

32774RR2017/12/26(火) 22:18:34.43ID:OW/o+Ud/
ん?カラー黒なんてあったっけ?
白のこと?

33774RR2017/12/26(火) 22:18:50.28ID:+FaKpe9z
ん?カラー黒なんてあったっけ?
白のこと?

34774RR2017/12/26(火) 22:51:18.80ID:6lkdZWTM
>>31
それはおまえの不具合

35774RR2017/12/27(水) 05:06:51.75ID:CaGWvlwg
4D9 なら、股下75cmで両足ベタ足だぞ

X-MAX 同じ条件で片足つま先ツンツン・車体グラグラとか、何考えてるんだ>ヤマハ

路上でバッタン殺す気か

36774RR2017/12/27(水) 06:13:26.28ID:iRxtUP60
>>35

外装などの補修パーツは欠品しないよう在庫を
豊富に揃えておりますのでご安心ください。

37774RR2017/12/27(水) 07:16:29.48ID:RjNsUkNO
>>35
なら4D9買えよw
違う名前の別物バイクに何言ってるだか

38774RR2017/12/27(水) 07:17:56.31ID:CaGWvlwg
>>36 笑 チビ・短足はヤマハのカモだねぇ

4D9 股下75cmでも、跨ったままバックもスイスイ・・
動画見ただけで、あのシート高は拷問にしか見えんわw
まっ、XMAXに限った話ではなく、昨今の新型全般に言えることだが

39774RR2017/12/27(水) 07:19:49.88ID:CaGWvlwg
>>37
だからXMAX情報見て速攻買ったって 笑
デザイン悪いのがイチバンの理由だったけどな

40774RR2017/12/27(水) 08:16:58.52ID:gKy2b9t+
4D9いいと思うけどな

41774RR2017/12/27(水) 08:23:53.64ID:yOhGZqeN
いいバイクだろ4D9
正統後継機が出るのを期待してた人も多いと思うぞ

42774RR2017/12/27(水) 08:27:15.15ID:iVbXoh6O
そろそろしつこい

43774RR2017/12/27(水) 08:28:42.38ID:yOhGZqeN
うっせーハゲ

44774RR2017/12/27(水) 08:35:33.22ID:BGEos4Sx
ハゲじゃない
フサフサだ!

45774RR2017/12/27(水) 08:56:48.34ID:qMJW0rhu
XMAXとは別に4D9の後継車種があってもいいと思うが
今の販売数からいえば250ビクスクを2車種は難しいと思う。

2007年にはマジェスティ・グランドマジェスティ・マグザムと
3車種あったのが嘘のよう。

46774RR2017/12/27(水) 10:42:52.62ID:cBKrSW+k
バカスク野郎どもがニワカだっただけ

47774RR2017/12/27(水) 10:51:29.27ID:gKy2b9t+
そのかわり150クラスはありえんくらい充実してる

48774RR2017/12/27(水) 11:55:43.23ID:sOfNsoKx
4D9って何?
形式番号で言われてもわからない。
わざわざ調べる気もない。

49774RR2017/12/27(水) 13:01:10.16ID:RawIzImv

50774RR2017/12/27(水) 13:45:34.76ID:LuGDObCg
>>40
芋虫みたいやから嫌

51774RR2017/12/27(水) 14:42:50.69ID:ba0aPG+8
4D9のスレ行けよ

52774RR2017/12/27(水) 15:04:14.19ID:yEMQiRTT
グラマジェはアルミフレームにしたのに不発
デカくて足付き悪いのは日本では売れない

53774RR2017/12/27(水) 20:13:52.98ID:iVbXoh6O
アルミにしたから重くなったのはある
その代わりとして安定性が増したとかんとか
その後TMAXでも採用されるも遅くなったので不評
その点XMAXは軽くてよい

54774RR2017/12/27(水) 21:27:39.74ID:BGEos4Sx
実際運転してみないと分からないな
軽くてもデカさはTMAXと同等だから機敏に動けるかどうかが決め手となる

55774RR2017/12/27(水) 22:11:32.24ID:UCmAyKSs
信号待ちから達ゴケとか勘弁な
後続車に容赦なく引かれるわな

56774RR2017/12/27(水) 22:12:13.42ID:i5sWn4em
立ちゴケだろ

57774RR2017/12/27(水) 22:51:03.15ID:fgK37oUy
ホンマ、試乗もせずによう買うわ。
アホなの?超金持ちなの?

58774RR2017/12/27(水) 23:41:06.03ID:iVbXoh6O
このクラスの金額なら普通に試乗せず買うオッサンなんて普通にいるだろ

つか足つき心配な股下ならローダウンなりシートのあんこ抜きするなりしてある程度改善されるだろうが
足つきに問題あるくせに金がかかるからとか自己中な理由で身の丈にあってないのに買うやつは少なからずいてそれが問題だ罠

そんな状態で公道にでることでふとしたときにバランスを崩して他車に迷惑かけたり事故したりトラブルになったりする
そういう思考が欠如してしまっている
これが実に厄介

59774RR2017/12/28(木) 00:23:56.89ID:YPVi5YPv
おっさんじゃないけど余裕で新車購入したわ
取りまわしやら足つきはTMAXで分かってるしな
アレよりさらに楽になる上に収納も捗る燃費もいいとくれば
買わない理由はないんでね

60774RR2017/12/28(木) 00:53:50.18ID:qeFGGpKB
マジェスティより加速が悪いので、食指が動きません。

61774RR2017/12/28(木) 03:32:22.61ID:5Ci5coDi
マジェ(最終)・XMAX対比
車重 188kg→179kg
出力 19ps→23ps
トルク 22Nm→24Nm
タンク 12L→13L
燃費 38km/L→40.7km/L
価格 722,520円→642,600円

※燃費
マジェ 舗装平坦路燃費(60km/h)
XMAX 国土交通省届出値定地燃費値(60km/h・二名乗車)

まぁ、加速スイッチが付いてない!って不満のある人は
そういうモデルが出るまで待てばいいだけだよね(ニッコリ)

62774RR2017/12/28(木) 04:17:47.17ID:DO7JbIJU
>>61
価格おかしい

63774RR2017/12/28(木) 04:18:12.35ID:DO7JbIJU
あ、マジェスティSじゃないのね
ごめん

64774RR2017/12/28(木) 12:18:50.58ID:IHubc9ga
マジェより加速悪いってどこのデータよ
無段変速の良いところは同じ回転数で速度が上がっていく事で、
加速感感じ難いけど、アクセル開けたら無段でも自動で下がるからな
マジェはギアチェンジ感を楽しむもので(ヤマハの人弁)
xmaxがないからと性能が劣るものでないでしょう

65774RR2017/12/28(木) 13:06:38.42ID:vja+hoHw
加速フィーリングだけだろ。数値見る限りは、マジェのが早い要因はないと思われるが。

66774RR2017/12/28(木) 13:28:22.18ID:tQ7B/mFx
ECVTだと、プーリー式の変速曲線とは無関係に必死ボタン一発で最大トルク発揮できるからなー。
カタログスペック上の最大出力では劣っても、遠心CVTでは速度やトルクが乗らない速度域でも4D9はボタン一発で最大トルクで加速できる。
だからパワーのしょぼい乗り物こそECVTが向いてる。

67774RR2017/12/28(木) 13:35:16.32ID:IHubc9ga
そうですよね
大体、マジェ良くて買ったなら
ここ来てXMAXのデザイン良くないとかわざわざ言いにくんなよ

足付きのこと言う人いるけど、バイク乗ってる人ならわかると思うけど、
停車した時、足にバイクの重さ感じないよね

68774RR2017/12/28(木) 13:36:19.05ID:tIbY1ZON
どうやら4D9擁護派 自身にも、必死ボタンが付いているようだ。
冗談です。

69774RR2017/12/28(木) 14:54:30.65ID:ZSkoCD8m

70774RR2017/12/28(木) 15:54:09.63ID:qbYrdIjo
個人ブログだからリンクは貼らないが、ぐぐってちょ

「2018年1/25…「新型 XMAX ABS」(250cc)発売へ 」

TMAXとマジェスティ4D9を使い分ける?人が、2車の経験から、XMAX解説してるから
まだ試乗できないから、スペックからの妄想の域だけどね

71774RR2017/12/28(木) 16:11:21.71ID:qbYrdIjo
>>67
マジェスティを退役させて出てきた実質的な後継機種なんだから、
そりゃ、比較されてとやかく言われるのが宿命みたいなもんだろに

72774RR2017/12/28(木) 16:14:16.33ID:SGCRZB7x
>>71
退役とか、キメー奴。

73774RR2017/12/28(木) 16:15:13.39ID:TnjuI3dS
12月上旬に黄色を予約したが、1月15日に店に納車されると連絡がありました。

74774RR2017/12/28(木) 17:56:22.81ID:br3i5IpC
>>73
白を予約しましたが、同じです

75774RR2017/12/28(木) 20:33:57.22ID:0218bGxK
>>67
足に重さ感じなくても股関節が痛くなる

76774RR2017/12/28(木) 22:07:15.65ID:qbYrdIjo
メーカーはイメージ戦略しやすいからシリーズ化したがるけど、実際のところどうなのかね?
CBR、YZF、MT、GSX-R、V-スト、ニンジャ、ZZR、ZX、Z・・・

スクーターMAXも、XMAX信号待ちで隣にTMAX並ばれたらどんな気持ちだろうか・・

77774RR2017/12/28(木) 22:10:04.66ID:qbYrdIjo
NMAXの隣でXMAXならニンマリなのか? よくわからんけど

78774RR2017/12/28(木) 22:27:17.15ID:ICgb3i7q
>>64
元4D9乗り
lSは結構加速する印象あるね
ローギアで引っ張ってるんだろうな
都内信号ダッシュでも軽く120キロは出るよ
でもね2ストやリッターみたいな加速では無い

79774RR2017/12/28(木) 22:45:37.33ID:byup5hAz
>>76
別にTMAXだとしか思わないよ。

80774RR2017/12/28(木) 22:54:55.22ID:yUinP5CU
>>78
そりゃー身体が後ろにもってかれるような加速は流石に無いだろ笑

81774RR2017/12/28(木) 22:56:36.72ID:2w1+LoIB
お前ら
250スクに何を求めているんだ???

82774RR2017/12/28(木) 23:07:38.71ID:d2kE24Nh
むしろシート下と燃費の優越感がある

83774RR2017/12/28(木) 23:35:47.59ID:DO7JbIJU
ヤマハのスクーターはやっぱりカッコいいなあと思うだけかな

84774RR2017/12/29(金) 01:14:10.46ID:NNdhLMd2
MAXシリーズは良いよねぇと思う
けどマジェスティSはMAXシリーズじゃないよね?台湾ではS MAXと名乗ってるけど

85774RR2017/12/29(金) 02:40:32.83ID:vtpEWEuw
最近ヤマハは安易にMAXを使いすぎ

86774RR2017/12/29(金) 07:42:00.39ID:UWWBnf2P
>>85
MAXをスクーターブランドとして展開するって公言してるからね仕方ない

87774RR2017/12/29(金) 07:54:29.14ID:8J1SANXm
>>76
排気量コンプレックス凄いね。
横にTMAXが並んでも何とも思わないだろう。
元々250って考えて買うんだから。

88774RR2017/12/29(金) 08:20:37.52ID:cTVBI1si
スマートキーマジェスティには
車載工具下に予備電池置き場っぽいところがあるけど、
(これ、たぶん意図して設計してるよね?感・・で、チョ〜安心)
XMAXはその設計してあるんだろうか?

89774RR2017/12/29(金) 08:27:43.09ID:cTVBI1si
TMAXブルーコア22.5PSエンジンにISスイッチ付いていたら
そりゃチョ〜魅力的だけど、チョ〜カネかかるシステムなんで、
現在のヤマハ体力では超絶無理ってところなんでしょうかね??

90774RR2017/12/29(金) 08:31:21.43ID:cTVBI1si
>>85
カワサキも安易に「Ninja」使いすぎ、だけどね

91774RR2017/12/29(金) 08:34:11.72ID:cTVBI1si
>>89 失礼 訂正 ×:TMAX ○:XMAX だね

92774RR2017/12/29(金) 13:07:00.79ID:lC6ZOAcb
http://avex.jp/max/
まっくす

93774RR2017/12/31(日) 14:48:07.72ID:934/vuoE
Yahooニュース トップ事件

二宮祥平ホワイトベース 投稿動画が、倫理的観点がら
Yahooニュース J-CASTニュースで、事件 として取り上げられました。
過去のニュース
ヤマト運輸チェーンソー男
しんやっちょ 警官不在交番 違法撮影
おでんツンツン男
牛丼トング男

違法な同一のナンバープレートを使い回し公道で、販売前車両を撮影し
ネット投稿等の違法行為が、以前より指摘されていました。

↓ 逮捕 されなきゃ ホワイトベース さんの勝ち ↓
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1514391432/858-1000
ホワイトベース公式  みなさんもうお分かりだと思いますが
誰かを 悪く言うのが 最も簡単に 視聴数 を集める方法です
悪く言う相手は、有名であればあるほど 良いわけです
ということは、私 はもしかしたら すごい 有名人 なのでは…?!
ご覧の通り、あなたと同じ人間です 神 ではないです個人的に発信しています
だれも私をクビにできません 抑えられません 曲げられません 言うこと変えられません。

..,,,,,,,,

94774RR2017/12/31(日) 15:36:22.90ID:kxhllUGf
二宮粘着うざい
しかしこういう公道での実験はアカンやろ
道路使用許可なんか取ってないだろうし、他車を巻き込む危険性も多分にある
事故聴取、現場検証、行政処分までは間違いないところだと思う
良いこと言っていても違法行為で台無しという典型的な例だな

95774RR2018/01/01(月) 16:12:32.33ID:Hta5kXqW
航続距離すごいなこのバイク
pcxにも余裕で勝ってるじゃないか
欲しくなってきたわ

96774RR2018/01/01(月) 17:39:18.08ID:8jhbHWqY
新車から3万キロ走行したMT-07からXMAX250に乗り換えます
始めNMAX155を検討したのですが、ツーリング主体に乗るため、
タンク容量・シート下容量に余裕があるこちらを選びました。
カスタマイズパーツがたくさん出てくれるといいなぁ。

97774RR2018/01/01(月) 17:50:40.43ID:Wqf3AWua
私はイエロー予約。シート下収納に期待しているので、最初は箱無しで行こうと思います。

98774RR2018/01/01(月) 17:52:04.03ID:Wqf3AWua
私はイエロー予約。シート下収納に期待しているので、最初は箱無しで行こうと思います。

99774RR2018/01/01(月) 19:50:04.78ID:I/IR/RtG
XMAXロゴが入った仕切り板は付属するの?

100774RR2018/01/01(月) 21:10:14.52ID:nE8RR7q5
>>99
シート下収納に入れる、「メットインバッグ」ってやつ?
日本のOPリストには載ってないね。

エプロンも記載なし。エプロンはちょっと使ってみたい。

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