【峠に】また〜り猫たん YZF-R1 【ツーリングに】69

1774RR2017/12/26(火) 23:43:30.49ID:s5N3cRN8
ヤマハ YZF-R1のスレです。
Q. 熱いのですが? A. 仕様です。

公式
https://www.yamaha-motor.eu/uk/products/motorcycles/supersport/yzf-r1.aspx
https://www.yamaha-motor.eu/uk/products/motorcycles/supersport/yzf-r1m.aspx
https://www.presto-corp.jp/lineups/yzf_r1/

2015(発売前情報)
https://global.yamaha-motor.com/jp/news/2014/1104/yzf-r1.html

前スレ
【峠に】また〜り猫たん YZF-R1 【ツーリングに】68 [転載禁止](c)2ch.net
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1424761212/

487774RR2018/08/06(月) 21:50:17.89ID:DBa9NKlu
>>484
欲しいと思う方を買うべし。
どうせ乗りまくって鍛えなきゃならんのはどっちも同じだし。

488774RR2018/08/06(月) 21:53:46.42ID:RMhn4F3V
>>484
R6買ったら買ったでリッターが気になるのは必定やね
R1買うと案外R6は気にならなくなる
R6はリッター乗ってからのほうがいいと思う
異論は全然認める
R1はR6の完全な上位互換じゃないから迷うんだよなあ
超高回転フラットプレーンの突き抜ける感じも捨てがたいね

489774RR2018/08/06(月) 22:08:20.87ID:kpm8hG9W
性能や特性云々はさて置き
R1はステータス、目立ち度で満足できる
R6は教科書、腕を磨く道具として優秀

490774RR2018/08/06(月) 23:31:50.73ID:YYoXOkmB
迷ったら両方

491774RR2018/08/07(火) 01:25:02.49ID:hYfgUPSz
二輪免許を大型でとって最初にR1買ったら他に欲しいバイクが無くなった
なんか寂しい

492774RR2018/08/07(火) 01:47:15.35ID:eTXnwgZD
>>491
すげーわかる。

493774RR2018/08/07(火) 04:36:37.30ID:NITQxVoG
R6に限った事じゃ無いけど、サーキットだろうが峠だろうが同じ腕なら確実にR1の方が速いよね…。

494774RR2018/08/07(火) 06:43:17.58ID:kBvw3HOb
現行R1も4年目で中古も数多くなってきたし、中古でええわ。

495774RR2018/08/07(火) 16:09:03.77ID:HSDQkG1u
>>491
そのままR1だけで他の楽しさに気づかないほうがいいよ
知ってしまうとあれも欲しいこれも欲しいってなるからw

496774RR2018/08/07(火) 22:35:33.92ID:noGS5dSv
R1、ホントかっけえよ
どの年式もそれぞれアイデンティティがあってどれもいい

497774RR2018/08/07(火) 22:43:42.76ID:gs6fJkNE
>>493
そんなことはないと思うよ
小回りの多いパワーの差が生きないような峠道なら
ホイールベース短くてタイヤも細い、さらには軽い小排気量の方が早いと思うよ
少なくとも俺がR6からR1に乗り換えた時はR6より重い・曲がらないって感じたし
パワーを生かして走れるようになるまではサーキットでもR6のタイムを超えられなかった

498774RR2018/08/08(水) 06:28:24.84ID:6tnKsC+z
>>497
それはお前が600と同じ乗り方してるから

499774RR2018/08/08(水) 07:41:29.51ID:SWV8cWoC
>>498
それぞれのバイクに長所短所があって
それを理解して乗り換えたを変えられる人ならともかく
大して腕のないライダーの場合は
簡単に曲がるミドルSSの方が速かったりするってことが
言いたかっただけなんだが
同じ腕を持っててもその技術レベルで話は違ってるって話

500774RR2018/08/08(水) 07:48:14.40ID:2tGS3ZN0
旧R1は兎も角、現行は6軸センサー積んでるからね。
同じライダーが乗れば峠だろうがサーキットだろうが負ける事ないだろ。

501774RR2018/08/08(水) 10:23:19.48ID:6/DWtSLl
200万円まではなんとかついて行ったが、300万円越えはなあ

無印R1の中古か低走行距離のGSX-R1000Rにしようかなあ

502774RR2018/08/08(水) 12:39:51.33ID:SWV8cWoC
>>500
釣り?そうでなければこれから免許とろうって人か?
6軸センサーによるTCSの恩恵を受けようと思ったら
相応のコーナーリング技術が必要だよ
下手くそがコーナーで無理して開けたところで外にふくらんで飛んでいくだけ
497で書いた話は現行R1だよ、自虐ネタで申し訳ないけど

503774RR2018/08/08(水) 17:50:09.29ID:IZa9pGQ5
峠といっても、奥多摩のような直線が少ない道から、アルプス山脈やオレンジロードのような道も広く緩やかなカーブの道があるからなぁー

奥多摩だとR1に乗って
速くなる人はいないと思うわ

504774RR2018/08/08(水) 18:24:12.11ID:6tnKsC+z
そんな事言いだせば、林道ならセローの方が速いとか
不毛な争いになるじゃん。
馬鹿じゃねーの?

505774RR2018/08/08(水) 18:25:32.83ID:6tnKsC+z
大体、サス沈めてしっかりタイヤ潰しながら走れば
外になんか飛んでかねーから。
下手くそが!

506774RR2018/08/08(水) 22:13:59.62ID:ZKtGz33d
>>505
夏休みかね
サス沈めてタイヤ潰すのはタイヤのグリップ力を最大限引き出すための技術ね
TCSが有効に働くような高速コーナーでアクセル開けて曲がってくのに必要なのは
起き上がって直進しようとするバイクを行きたい方向に導くための荷重技術ね
勿論これは一般的なライテクで言われているようなトラクションをかけて曲げるとかの公道レベルの話ではないし
ブラックマークつけてスライドしながら向き変えていくような上級レベルの話でもない
スポーツ走行初級レベルの話ね

507774RR2018/08/09(木) 10:55:43.02ID:yvRTKeIv
奥多摩は道が狭くてな
速度乗せにくいからターンパイクや伊豆スカくらいじゃないとR1は微妙

508774RR2018/08/09(木) 12:46:17.86ID:qQISF0CZ
Bモードにすれば余裕

509774RR2018/08/09(木) 12:53:03.72ID:yvRTKeIv
>>508
トルク足りないから曲がらんよ

510774RR2018/08/09(木) 13:09:47.10ID:AGdgHJ8U
>>507
奥多摩周遊道路は狭くないだろ(笑)

511774RR2018/08/09(木) 13:11:01.09ID:yvRTKeIv
>>510
上に比べるとタイトでストップアンドゴーだよ

512774RR2018/08/09(木) 13:19:08.14ID:AGdgHJ8U
>>511
奥多摩は広くはないが狭くない。
あと、広い狭いとストップアンドゴーは直接関係ない。

513774RR2018/08/09(木) 14:14:33.82ID:yvRTKeIv
>>512
奥多摩大好きなのはわかるよ
ソレを狭いというのよ?

514774RR2018/08/09(木) 15:48:05.05ID:4s0FL70z
狭いってのは芦ノ湖スカイラインとかだよ…

515774RR2018/08/09(木) 16:42:19.43ID:nmuhNQRp
>>514
むしろ芦ノ湖スカイラインはまだ速度乗るよ
奥多摩に近いのは椿とかだろ
あの辺はリッターより250とか400の方が回しっぱなしで行けるから楽しい

516774RR2018/08/09(木) 19:47:36.78ID:2Vt4Xjpj
俺の基準
甲州街道は狭い
甲州街道より広ければ広い

現住所は名古屋なので、下道も峠もすべての道が広く感じる

517774RR2018/08/10(金) 10:21:46.90ID:0+UyWBC7
名古屋は「箱ものばかり作って災害の備えがない」とはよく言われるが、
道路にもお金をかけてるのね

R1M貯金始めます
今日からランチ代を貯金に回す

518774RR2018/08/11(土) 01:05:36.19ID:ekGSqGhJ
すでに貯まってるがいざ買おうと思うと踏ん切りがつかない
車の買い替えもあるし将来の備えも大切だし

519774RR2018/08/11(土) 01:11:49.54ID:MpeOwv7v
とりあえずバイク屋で話し聞いたり、現物見せてもらってきたら?

520774RR2018/08/11(土) 13:50:47.40ID:Sgb1smUt
ハンコも持っていけよ

521774RR2018/08/11(土) 20:53:33.05ID:04cORhbU
少なくとも親嫁彼女からの理解は得られないだろう

522774RR2018/08/12(日) 00:30:11.84ID:vzzGPlgt
理解を得るのではなく結婚前にすでに大型バイクは所有しておくことが重要
結婚後0台を1台にするのは不可能

523774RR2018/08/12(日) 14:06:03.11ID:ClQFz92A
>>522
全然不可能じゃないだろw
俺の周りはリターンライダー多いけど
嫁さん子持ちで大型買ってる。
仕事も普通の人達。

524774RR2018/08/12(日) 14:08:43.42ID:AP06OmN/
>>522
50代以上の大型取得、新車購入者が多いわけだけど、彼らはみんな未婚かずっと乗り継ぎしてるのか?

525774RR2018/08/12(日) 16:26:25.04ID:WWQP/LlM
いやいや問題は子供が手を離れた50代とかではなくて
体も精神も充実してるのに子育てに追われてしまう30代に
乗り続けることができるかじゃね?

526774RR2018/08/12(日) 20:08:07.71ID:30bhR8kI
そう
50代で買うのと30代で買うのは難易度が違う

527774RR2018/08/12(日) 20:36:12.10ID:lMppXHZs
乗るなら20前半に限る

528774RR2018/08/12(日) 20:40:20.57ID:LZMorHyO
SSに乗ってるのがハゲオヤジとフサフサマッチョ2030代とじゃ世界が違うだろ

529774RR2018/08/12(日) 20:40:42.12ID:ClQFz92A
問題が刷り変わってるぞ。

0台→1台にするのは不可能。
その理由が嫁彼女が許さないから。

ってことを言ってたのに今度は金とか忙しいとか?

ま、それを理由にしたところで不可能じゃないけどね。
買うやつ買う。0台→1台でも。

530774RR2018/08/12(日) 21:28:27.80ID:LZMorHyO
嫁彼女にとって金と休日が問題なんだろ

531774RR2018/08/12(日) 22:29:28.63ID:30bhR8kI
0台から1台にするのを許可してくれる嫁さんなんて素晴らしいよ
普通危ないからやめてって言われる

532774RR2018/08/12(日) 23:38:20.91ID:PGGV4W7a
危ないというか金もったいないって言われて却下パターン。

533774RR2018/08/13(月) 08:51:37.70ID:0cVaVT/1
買い換えもだいたい400くらいにしろと言われて、売ったらバイク自体ダメと言われるパターン

534774RR2018/08/13(月) 21:19:58.21ID:iSDc3F5f
シートバッグに音叉エンブレつけたら純正バッグっぽくなった
デイトナのDH-708スタイル崩さなくてええね
あんまはいらんけど。

535774RR2018/08/13(月) 23:07:40.84ID:UHEZQS7t
マスオさんは、子どもが生まれたら、
カミさんの親に強制的に引退勧告されるからな。

536774RR2018/08/14(火) 00:57:15.60ID:NUIyFxvJ
お前らに会いたい

537774RR2018/08/14(火) 01:17:27.40ID:yLbkcBJc
お断りです

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