まったり隼スレ125

1774RR2018/01/02(火) 22:18:33.57ID:YZzJVyNJ
■GSX1300R 隼についてまったりと語らいましょう。
■新型海苔も旧型海苔もお互い尊重し合い、不毛な争いは避けましょう。
■荒らしは放置か専ブラNG登録でおねがいします。
■最速ネタ、チラシの裏はほどほどに。
■不具合対策は>>2以降を参照してください
■Q&Aを実行する場合は自己責任でおながいします。
■テンプレくらい読んでください。お願いします。まじで。
■次スレは>>980付近の人が宣言してから立てましょう。
■まああれだ、とりあえず「落ち着け」

前スレ
まったり隼スレ124 [無断転載禁止]©2ch.net [無断転載禁止]©2ch.net
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1503237789/

2774RR2018/01/02(火) 22:19:04.81ID:YZzJVyNJ
■ 関連リンク
┣スズキ
┃ttp://www1.suzuki.co.jp/motor/
┣MotoMap(スズキ逆車輸入業者)
┃ttp://www.motomap.net/
┣米・スズキ
┃ttp://www.suzukicycles.com/
┣Global Suzuki
┃ttp://www.globalsuzuki.com/motorcycle/
┣まったり隼スレ まとめサイト
┃ttp://www.geocities.jp/gsx1300r60/
┣隼スレ関連wiki
┗消失?

3774RR2018/01/02(火) 22:19:18.83ID:mAFzc6vE
うんこ

4774RR2018/01/02(火) 22:19:27.81ID:YZzJVyNJ
■ よくある質問とその答え
Q1:アイドリングが低くなっている。ドンツキが酷い。エンストしやすい。始動性が極端に悪い等。 (適用:旧型)
A1:隼の持病、インジェクションの宿命とも言える給排気系の不調が原因です。 (適用:旧型)
  スロットルボディの清掃、スロットルポジションの調整、吸入負圧同調、エアクリーナーの交換、
  カーボン除去が期待できるガソリン添加剤(FUEL1等)の使用など、定期的に見てやることをお勧めします。
  99、00年式はフェーエルフィルター(燃料ポンプ内)の清掃、交換などもやってみたほうがいいでしょう。

  また、あまりお勧めは出来ませんが、エアクリボックスのフラップ全快固定や、フラップの除去、エアクリの除去、
  二次エアシステムのキャンセルなど、車体を加工することによってある程度改善することが出来ます。

  マフラーを交換していたり、パワコマやサブコンを使用している場合はがんばってセッティングを出して下さい

  ついでに、01式以降に付けると便利な99-00式用アイドルスクリューの品名/型番
  アイドルリモートスクリュー/13270-24F00 ×1
  ワッシャー/13273-24F00 ×1
  スプリング/13271-24F00 ×1
  ステー/13279-24F00 ×1
  ボルト/01550-06167 ×1

Q2:○○ってどうやってやるの?
A2:ちょっと調べれば細かく紹介してあるサイトがたくさんあります。
  安易に人に聞くようなお馬鹿さんには出来ません。
  素直にバイク屋にお願いしましょう。

5774RR2018/01/02(火) 22:20:03.05ID:YZzJVyNJ
Q3:どの年式がいいの?
A3:300Km/hオーバーのメーターに強いこだわりをもっているなら99、00式を買いましょう。
  旧型(99〜07モデル)を探していて、それ以外の方は新しい年式にしたほうが無難です。
  さらに北米モデル(正規輸入品)が一番無難です。
  ECUの32bit化、マイルドな乗り味にセッティングの変更、クリアウインカーの標準装備、
  フロントフォークのインナーにチタンコート、フェーエルポンプの仕様変更などを初め、
  公表されていない様々な改良が加えられています。
  新型(08モデル以降)では、外観、エンジン、フロントブレーキ等多くの改良・変更が加えられています。

Q4:年式の違い
A4:99、00年モデルはリコール有り。メーターがフルスケール340km/h
  99〜01年モデルはポンプ、燃料計がそれぞれ異なる。01年〜からは共通。
  99〜02年モデルはエキパイの構造変更。
  02年後期モデルよりECUが32bitに変更。
  03年モデルはサスペンションのインナーチューブをゴールドチタンコートに変更
  04年モデルより北米モデルはハザード&パッシングスイッチ標準装備。
  05年モデルよりウインカーがクリアに変更。タンクのSUZUKIがSに。始動時ヘッドライト自動消灯化。
  06年モデルよりエキパイを変更の為2kg軽量
  07年モデルはフレーム色が各年式限定モデル同様の黒フレーム/黒スイングアームに変更
  08年モデルでフルモデルチェンジ
  09年モデルは08年モデルの基本仕様を踏襲、但し適用規制が異なるためリプレイスマフラーの購入時は要確認
  10年、11年、12年モデルは09年モデルの基本仕様を踏襲
  13年モデルはABSを装備、Fキャリパーをブレンボに変更
  14年モデルより国内版販売開始 13年モデル+ETCリミッター付(逆輸入車にはありません)

6774RR2018/01/02(火) 22:20:29.43ID:YZzJVyNJ
Q5:05年式以降のクリアウインカーに交換したいんだけど。(適用:99-04モデル)
A5:フロント
  LAMP UNIT RH 35610-24F10 2000円
  LAMP UNIT LH 35630-24F10 2000円
  BULB     09471-12186
  リヤ     35610-24F30 1500円×2
  ※バルブはソケットの形が今までと異なるので流用不可。
  (バルブはこの際奮発してクロームバルブを買いましょう。)

Q6:マフラー交換について
A6:年式、輸出地域によって仕様が異なるのでマフラーメーカーに相談汁。
  (排ガス規制、音量規制、キャタライザーの有無等)
  また過去ログに先人達の苦労の跡が残っています。

Q7:後年式にフルスケールを取り付けたいんだけど
A7:ポン付けはできるかもしれないけど正常動作しないかもしれません。

7774RR2018/01/02(火) 22:20:50.12ID:YZzJVyNJ
Q8:XX年式のX色が見たい
A8:MotoMapかオーナーズクラブで探して下さい。

Q9:ガソリンはハイオク?レギュラー?
A9:好きなの入れてくれ。

Q10:オイルは何を入れたらいいですか?
A10:好きなの入れてくれ。それよりも熱的に厳しい車両なのでマメに交換してね!

Q11:初心者だけど隼乗っても大丈夫? 身長が低いんだけど大丈夫?女性だけど(ry
A11:判断はご自分で。いろんな人が色々工夫して乗ってます。

Q12:値段が高いんですけど
A12:がんばって稼ぎましょう。維持費も高いです(特にタイヤ)
   また盗難対策しっかりしてね!

Q13:モデルチェンジは?
A13:2008モデルでフルモデルチェンジを果たしました。

Q14:Uターンできないヤツは隼に乗るな!
A14:できないなら降りて切り返せばおk。Uターンのコツはリアブレーキと視線です。

Q15:馬力規制のあるモデルがあるって聞いたけど?
A15:一部フランスとかベルギーのモデルであるらしいとは聞くけど、実際に輸入されているかどうかは不明です
   ていうか購入時に舞い上がっていないできちんと仕様を調べて下さい。

8774RR2018/01/02(火) 22:21:13.39ID:YZzJVyNJ
保守

9774RR2018/01/02(火) 22:21:32.46ID:YZzJVyNJ
保守

10774RR2018/01/02(火) 22:21:51.01ID:YZzJVyNJ
保守

11774RR2018/01/02(火) 22:22:35.43ID:YZzJVyNJ
保守

12774RR2018/01/02(火) 22:22:52.96ID:YZzJVyNJ
保守

13774RR2018/01/02(火) 22:23:11.15ID:YZzJVyNJ
保守

14774RR2018/01/02(火) 22:23:27.96ID:YZzJVyNJ
保守

15774RR2018/01/02(火) 22:23:45.26ID:YZzJVyNJ
保守

16774RR2018/01/02(火) 22:24:04.42ID:YZzJVyNJ
保守

17774RR2018/01/02(火) 22:24:20.56ID:YZzJVyNJ
保守

18774RR2018/01/02(火) 22:24:37.79ID:YZzJVyNJ
保守

19774RR2018/01/02(火) 22:24:55.89ID:YZzJVyNJ
保守

20774RR2018/01/02(火) 22:25:17.70ID:YZzJVyNJ
保守

21774RR2018/01/02(火) 22:45:13.51ID:1ZdhvxaV
革新

22774RR2018/01/03(水) 01:33:12.43ID:fI5Cu96d
>>1
ありがとう浜村淳です

23774RR2018/01/03(水) 08:58:30.39ID:k3glIf5X
喪中ですので新春のご挨拶は遠慮させていただきます

24774RR2018/01/03(水) 12:06:44.96ID:JyZc/S9E
新型キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!

25774RR2018/01/03(水) 12:11:31.90ID:ddUOK9Kk
>>24

新型コネ━━━━(゚∀゚)━━━━!!

26774RR2018/01/03(水) 12:21:55.15ID:I9aBjaTS
あけおめえーーー

27774RR2018/01/03(水) 13:31:12.97ID:NbfQIMvh
隼125!!!!

28774RR2018/01/03(水) 15:00:35.50ID:1WkntNiZ
初乗りしてきたが共同駐輪場にオイルこぼして放置した
阿呆がいてタイヤ滑ってこけそうになった

29774RR2018/01/03(水) 22:01:08.83ID:EbPc+SIQ
みんなグリップヒーター付けてる?
ホンダのかキジマのかで悩んでる

30774RR2018/01/03(水) 22:16:41.02ID:0ON8AbeZ
自分は電熱グローブ。
だけどホンダのスポーツグリップヒーターはブサにも
お勧めらしい

31774RR2018/01/03(水) 22:28:24.94ID:JHULt/zN
売って後悔。

32774RR2018/01/03(水) 22:57:49.31ID:Q3sDrT6p
>>29
俺のはエンデュランスのグリップヒーター
グローブはめたままだとちょっと切り替えボタンが押しにくいけど、最強にしたら結構暖かい
http://www.endurance-store.jp/category/1076.html?gclid=CjwKCAiAm7LSBRBBEiwAvL1-L_DLcTck7FLvUqGUbaID8Y9BnIQEOM7xf8uQdROq8oa44wSGFahiexoCdscQAvD_BwE

33774RR2018/01/04(木) 07:11:02.10ID:WIrW/z1j
ホンダの使ってるけどグリップが少し硬くなって振動が伝わりやすくなった
他のメーカーの使ったことないから比較はできないけどさ
隼はカウルが風を防いでるからヒーターあると冬グローブしなくても走れるのがありがたい

34774RR2018/01/04(木) 08:21:54.95ID:MbR3A5Bf
>>33
んなわけねーだろ。どんだけデカいスクリーンなんだよ

35774RR2018/01/04(木) 08:28:28.89ID:9G0Lqemj
はーい、オレの勘違いぃ。すまねー
冬用グローブのことでしたね。

36774RR2018/01/04(木) 11:38:09.29ID:d/Ud2/Ns
未だにオレンジ×黒が一番格好良くおもえる
14Rもマネしてたがあれはダサかったが

37774RR2018/01/04(木) 11:51:59.83ID:o27z+z0f
十年落ちのゴミやろ

38774RR2018/01/04(木) 21:20:27.90ID:MTSM4iu5
失礼な

39774RR2018/01/04(木) 23:39:39.51ID:Fj4wE/kz
B-KING10年3万キロです(半ギレ

40774RR2018/01/05(金) 12:07:49.72ID:pUz3ShA+
未だにメッシュグローブやわ

41774RR2018/01/05(金) 12:41:56.80ID:r/wO82O8
■■■■群馬県、DQNバイク情報■■■■
*スズキ、隼(赤・白)/赤・白のツナギ。追越禁止区間で追越放題。
*カワサキ、ZRX(黒・赤)/髪サラサラメガネ。サーキットと勘違い(カーブで追越・危険)
*スズキ・隼(白)ナンバ=14-64/大幅な速度超過・危険な追越・煽り。青のELFジャケ着用、
*ホンダ、スーパーボルドール【白赤】熊谷 44-10 追い越し擦り抜けやりたい放題。DQNジジイ。
*車種不明、イエローコーンの赤いライジャケを着用。追越禁止区間で追越放題。
*車種不明(クラシカルなネイキッド)、カーキのフード付ミリタリージャケ着用。追越放題、危険運転。
*車種不明、モタード系。ナンバー88-18 危険な追い越し擦り抜けやりたい放題。グラサンオッサン。
*250のビクスク、前橋ナンバー988、典型的バカスク、左側から追越・煽り。半ヘルの馬鹿。

42774RR2018/01/06(土) 22:32:43.90ID:cTI4IJOE
うまくこなしたなーー

43774RR2018/01/07(日) 11:20:29.95ID:fqBuOBNA
>>31
売却しDRZSM起案中
後悔すっかな

44774RR2018/01/08(月) 00:54:47.05ID:KjGXsc2W
2016年に赤銀の新車買ったんだけど、なんだかデイトナの
充電器が時々バッテリーのエラー出ようになった・・・

45774RR2018/01/08(月) 02:44:46.55ID:JgSu3EJ6
デイトナに聞け

46774RR2018/01/09(火) 23:15:15.47ID:5O8rqNu8
お前らの大好きな盆栽スイングアームが298000円で発売されたぞ急げ

47774RR2018/01/10(水) 02:21:17.02ID:n+AM4zZN
どれよ?

48774RR2018/01/10(水) 14:03:49.02ID:EVU57yxH
ストライカーのやつか

49774RR2018/01/10(水) 14:07:48.65ID:EVU57yxH
ストライカーのやつか

50774RR2018/01/10(水) 21:42:41.74ID:Jh/EcdSB
ストライカーのやつかな

51774RR2018/01/10(水) 21:45:35.57ID:8RSdhQhi
ストライカーのやつだとして

52774RR2018/01/10(水) 21:49:31.04ID:9aZRr2RZ
新型出るのか出ないのかはっきりしろやw

53774RR2018/01/10(水) 22:11:54.38ID:3bG7AxD9
ストライカーがでてからだわな

54774RR2018/01/10(水) 22:38:32.04ID:Emy0J6GH
どれよ?

55774RR2018/01/11(木) 06:17:58.67ID:YFVpHjt8
ほーら、新型だよーhttps://i.imgur.com/JPfcbQk.jpg

56774RR2018/01/11(木) 07:56:13.82ID:ziGx4Wjd
これでいいから早くして

57774RR2018/01/11(木) 09:53:40.44ID:2vb0Rmq5
かわってないな

58774RR2018/01/11(木) 09:58:24.87ID:u8JjMpJn
コイツでエンジン・馬力据え置き 値段も据え置き
それでいいな?

59774RR2018/01/11(木) 20:11:44.77ID:yzMi1sFv
55のコレジャナイ感

60774RR2018/01/11(木) 20:34:59.21ID:9Kc1xxMk
これでいいだろ
シートカウルのデザインが後継ぽい

61774RR2018/01/11(木) 21:19:46.91ID:YFVpHjt8

62774RR2018/01/11(木) 21:56:58.22ID:FowA9AYU
ヤンマシの妄想 CG ネタ飽きた

63774RR2018/01/11(木) 22:16:17.68ID:/rrVYz1U
シーケンシャルウインカーかな

64774RR2018/01/11(木) 22:31:13.69ID:IZNJq8Oh
ヒドイツラだな

65774RR2018/01/11(木) 22:42:23.49ID:R7i3kZlG
スクーターじゃねーか

66774RR2018/01/12(金) 02:24:20.31ID:/R4taMmL
スズキのデザインは我が道オラオラ系だから十分ありえる

67774RR2018/01/12(金) 04:31:57.81ID:MDIpeCMk
タイヤの大きさとスクリーンまでの高さバランスがおかしい
17インチタイヤ、カウルとの隙間を考えるとゴールドウイング並みの大きさのバイクだな

68774RR2018/01/12(金) 20:29:24.05ID:Df2il/MA
バカじゃねーの感が半端ない

69774RR2018/01/13(土) 18:16:09.98ID:tMeOJweF

70774RR2018/01/13(土) 21:49:04.89ID:+RuujHky
>>69
プラモデル見たいで安っぽい。

71774RR2018/01/13(土) 22:17:58.44ID:IkDlImN7
>>69
なんでわざわざこんなにダサいカラーリングにするのか全く理解できないな
きっとあまり売れてほしくないんだろうな

72774RR2018/01/14(日) 00:13:10.78ID:BjqrGrrZ
中の人「五輪もあるし紅白の日の丸カラーマジウケるんじゃね?」
こんなノリだろ・・・

ファイナル商法は去年やらなかったし隼でもやらないんだろうな

73774RR2018/01/14(日) 01:32:16.54ID:FpRyz/CL
s1000fから隼に乗り換え、納車が楽しみだ

74774RR2018/01/14(日) 07:29:47.47ID:w7xeMbaw
おめ!隼に乗り換える理由は?

75774RR2018/01/14(日) 11:36:00.83ID:WGmHsSH7
>>55
好みのスタイルだけど色々と突っ込みどころ満載だの
リアシートとか後ろ下がりやん

76774RR2018/01/14(日) 11:37:34.84ID:5/0S7zw+
オクの黒魔 えらく高騰してんな
ダクトカバーは欲しいけどチンスポはかっこわるい

77774RR2018/01/14(日) 14:13:41.11ID:FpRyz/CL
>>74
最初は隼乗りたかったけど跨がった時に体格的にきついなぁって思って、見た目も乗りやすさも良かったs1000fにしたけど一年経ってやっぱり隼乗りたくて思い切って契約した

78774RR2018/01/14(日) 19:20:56.04ID:C/aan8Rg
>>77
俺もこんなでかいの乗れるのかなぁって思いながら買っちゃったけど
なんとかなるもんだよ

79774RR2018/01/14(日) 19:26:24.87ID:96YV2sEF
そうだなー、こんなに乗りやすいというか余裕あるよね。

80774RR2018/01/14(日) 21:18:39.45ID:h1pekPtZ
>>77
憧れのバイク。
乗らずに後悔するなら乗って後悔しろw

納車おめでとうね。

81774RR2018/01/15(月) 03:45:14.62ID:hWAJ8/sr
隼からS1000Fに乗り換えてコレジャナイとまた隼にした人もいる

82774RR2018/01/15(月) 14:34:43.26ID:5YLNur7T
ハヤブサは手放せなくなるってバイク屋も言ってたな

83774RR2018/01/15(月) 15:00:09.17ID:JHclUXKJ
乗り換え考えてモヤモヤしてたけどやめた!

84774RR2018/01/15(月) 15:53:14.40ID:5YLNur7T
俺もほぼ乗り換えるつもりでcb1100rs 借りたけど全てがモッサリであまりに遅過ぎて一気に冷めて改めてハヤブサの素晴らしさに気づいてそれ以降は浮気していない

85774RR2018/01/15(月) 17:28:55.22ID:3/GOrCiR
>>84
比べる対象が既に間違ってるw

86774RR2018/01/15(月) 17:30:27.88ID:JHclUXKJ
すみません、MT-10SPに少しだけ心を奪われました

87774RR2018/01/15(月) 22:07:12.66ID:OClk4LuP
CB1100RS試乗したけど旧車のモッサリ感が出てて好印象だったけどな
わざとワンテンポ遅らせてる感じがした

88774RR2018/01/15(月) 22:21:31.10ID:xX1SPEQ7
>>84
旧車っぽくするためにわざとモッサリさせてるんやで
勉強になったな

89774RR2018/01/15(月) 23:49:50.96ID:1IeI+WVP
>>84
わざとモッサリさせてんのに…

90774RR2018/01/16(火) 08:05:43.31ID:K39TZXMu
どのスレでもホンダディスりあると必要以上に擁護湧くのがキモい
業者雇い過ぎだろホンダ

91774RR2018/01/16(火) 08:34:32.60ID:d9gfNk3T
擁護ってほどじゃねえだろ……

92774RR2018/01/16(火) 09:13:34.75ID:6MYah1Fn
>>90>>84

93774RR2018/01/16(火) 09:30:02.28ID:OiKWHcKI
>>90
何処にメーカー擁護要素があるのか不明

94774RR2018/01/16(火) 12:43:54.18ID:HIdxs8y6
なんか隼がどんくさいって事で
PCXスレから宣戦布告しにきました
公道でみかけたらPCXでぶちぬくんで
覚悟しといてください

95774RR2018/01/16(火) 13:47:53.69ID:p9J5y7NH
原付2種にぶち抜かれるのなんて毎日あるからなぁ。
どうぞどうぞとしか言いようがない。

96774RR2018/01/16(火) 14:44:09.02ID:fX4AjdKF
NMAXよりはPCX良いね
スズキはバーグマンとアドレスの間が無いな

97774RR2018/01/16(火) 20:13:02.96ID:HKABzZRs
PCXってたしか150ccだよな
見かけたら気をつけよう

98774RR2018/01/16(火) 21:16:30.16ID:jJrTOHKT
あらゆるスレに貼られてるコピペにかまうとかお前ら優しすぎ

99774RR2018/01/16(火) 21:32:22.61ID:p9J5y7NH
>>98
話題が無いからなw

>>97
125と150があるで。

100774RR2018/01/17(水) 00:28:22.74ID:b02drbNN
150のは買おうかと思ったけど金の無駄使いになると察した

101774RR2018/01/17(水) 07:42:08.60ID:eYJJMTsn
スクーターはヴェクスターを継続して販売してくれてたらそっち買ったのに

102774RR2018/01/17(水) 13:06:17.06ID:5bHn3DWR
オススメのサスセッティングを教えてくれ

サス地獄にはまってもうた

103774RR2018/01/17(水) 13:25:41.30ID:mfjObmtN
どんな場面でどんな不満があるのか
どんな場面でどんな感じになったら良いと希望するのか

104774RR2018/01/17(水) 14:09:12.21ID:7lWMQf/3
>>102
考えるな 感じるんだ 頭で考えずに心で感じるんだ

105774RR2018/01/17(水) 18:01:51.42ID:OIWH1000
>>101
次は電子制御なんでしばらく待っててな

106774RR2018/01/20(土) 07:38:04.06ID:rpP0o4yG
サスはノーマルのセッティングに慣れる努力をするのが一番コスパ良いよ

107774RR2018/01/20(土) 08:49:00.44ID:rutGGV/r
プリロード以外は調整しやすいから
好きにいじって最悪戻せばいい

108774RR2018/01/21(日) 19:51:08.78ID:cIuSI7kP
【全スレ住民へ】最強のバイクを語るスレ
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1516531425/

こいよ

109774RR2018/01/21(日) 20:22:41.83ID:8q0YRpUX
いやどす

110774RR2018/01/21(日) 22:17:17.83ID:2KfkZlmK
マルチでアチコチ貼ったのにねw

111774RR2018/01/22(月) 03:43:14.25ID:qIS0SpEn
サスはプリロードのサグ出ししてからいじろうな
ダンパーは純正を基本にフロントの伸び側いじるだけで十分だと思う

112774RR2018/01/22(月) 20:31:47.54ID:y4SoIetB
最強バイクはB-KINGです(半ギレ

113774RR2018/01/22(月) 21:27:43.89ID:0GFiCvyA
>>108
最強のバイク()

小学生がたてたスレか?w
どうでもええな

114774RR2018/01/24(水) 19:23:50.71ID:tYoAJnoT
ヤングマシンのCBR1000RRネタがマジなら乗り換え準備…
って、んなわけないわな。

115774RR2018/01/25(木) 10:18:46.09ID:BQMQYkcx
ヤングマシン?
出たばかりだし、ないんじゃないかな

ていうか、ssならgsxrはダメなん?

116774RR2018/01/25(木) 12:52:33.33ID:tUKxeIQQ
youtubeでかなりたくさん大型乗りの動画みてるけど
ほとんどのやつは60も出てない、直進してるだけ、停止するだけで
「怖い!」「転けそう!」「はえええええ」って言ってんだよね
もう見てて哀れになるよね

そして立ちごけ動画も大量にあるけど
広いところでUターンするだけ、駐車するだけ、発進する「だけ」で
「うわあああ」「ああああ」「一人で起こせねー。助けてー(←爆笑)」
もう哀れ通り越して殺意が走るよね

車両に乗るってことは、どんな緊急時でも一瞬で回避したり止まったり加速したり
事故しない、相手に迷惑かけないのが大前提

乗り物としての基本が完全に欠落してる欠陥品なのが大型バイクであり、ライダーだよね
バイカスといわれる所以もわかるし、同じライダーとして恥ずかしい

ちんたら流れ無視して前に走るくらいなら原付きのおばちゃんでも大型走らせれるわ
証拠にアタマ悪そうなクソマンコでも14R乗って「乗りやすい(←爆笑)」とか言っちゃってるし

リッタークラスのバイクを「乗れる」って言えるのは200kmオーバーでコーナリングできるようになってから
200kmからのフルブレーキを笑いながらできるようになってから

PCXを見てみろ。曲がる止まる走る、100kmクラスのスピードレンジでも
完全に車体を掌握した走りができる
これがバイクだよ
キングの名は伊達じゃない

大型カス、反論できる?
かかってこいやゴルァ

【ホンダ】 PCX124台目 【HONDA】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1516161385/

117774RR2018/01/25(木) 17:40:34.83ID:Xka99gFd
その乗り物を始めて検索してみたけど実に素晴らしいね。スズキっぽいところが特に

118774RR2018/01/25(木) 23:09:38.28ID:uioJFUu9
テイラースウィフトの「エンド・ゲーム」ってPVに隼出てるぞ。

119774RR2018/01/26(金) 00:28:32.14ID:IplaPrUx
>>118
実際に乗ってないのに乗ってる風のやつ嫌い。

120774RR2018/01/26(金) 00:57:15.89ID:Co+8fSJ9
インプレばかり見てて禿げてきた

年間走行2万、サーキット行かない、ツーリングとワインディングは半々

こんな俺が幸せになれるタイヤが欲しい

候補はM5,M7RR,Z8M,エンジェルGT,S21です

121774RR2018/01/26(金) 00:59:54.44ID:Co+8fSJ9
ちなみに今T30evo、ライフに不満は無いけどもっといいグリップを味わってみたい

122774RR2018/01/26(金) 01:00:28.92ID:/go3abdt
T30evoでいいよ

123774RR2018/01/26(金) 01:00:47.26ID:38owIG+9
そんだけ走れば2年で主要な銘柄は履き倒すんじゃない?逆にレビューして欲しい

124774RR2018/01/26(金) 01:00:50.97ID:Co+8fSJ9
先輩がた、どうぞご教示下さいまし

125774RR2018/01/26(金) 01:41:45.72ID:6NcDG/W/
ロッコルがいいよ

126774RR2018/01/26(金) 02:21:09.26ID:ZNnfnCKr
隼明日納車です!ワクワク

127774RR2018/01/26(金) 05:19:26.07ID:dCWHzdBP
>>126
オメ!いい色買ったな!

128774RR2018/01/26(金) 07:23:15.05ID:Velfebcj
大型は初めて?
重いから気をつけて

129774RR2018/01/26(金) 07:26:14.49ID:vuDfJrm8
>>120
年20000はすごいな

メツラはつぶせないとグリップ感が希薄なタイヤ、
つぶせれば剛性のある良いタイヤ。
どれにするかはツーとワイディングどっちを重視するかで選んでは?
個人的にはZ8が好印象
エンジェルはサイドとセンターのグリップの差がかなり大きい。
センターは剛性あってブレーキ安定するけど、
サイドは立ち上がりで開けてくと腰砕け。
S21は履いたことないからわかんね
ちなみにロッコルは隼には合わないと感じた。車重のせいか、全般的に腰砕け、あとライフ短いw
年20000なら最低4回は交換じゃね?

130774RR2018/01/26(金) 09:43:11.07ID:Co+8fSJ9
>>129
すごく助かるインプレありがとう!

近所の安売りでM5とZ8Mあるのでどちらかにしようと思ってます。ライフはそれぞれ何キロくらいだったか教えてもらえると嬉しい。

T30evoは10000キロで前輪スリップサインで後輪はあと3000キロは行けそうな感じです。誰かの参考になれば

131774RR2018/01/26(金) 11:24:34.34ID:dSfcaQoc
ツーリングでしかつかってないやろそれ。

132774RR2018/01/26(金) 12:28:53.18ID:izy9gZOS
>>130
M5を履いたのはスゲー前だったからなぁ
多分だけど5000kmぐらいだったと思う。
Z8は8000kmだった。
エンジェルも8000、ロッコルは3500w

133774RR2018/01/26(金) 13:31:50.76ID:TvcxgMtj
Z8に決定!wあざっした

134774RR2018/01/26(金) 19:07:04.88ID:QmJef7aY
今までありがとう 隼
明日はお別れだorz

135774RR2018/01/26(金) 22:33:07.75ID:vlb3VJCl
>>134
しぬん?

136774RR2018/01/26(金) 22:57:52.07ID:IplaPrUx
>>134
また戻って来いよ。
待ってるぜ。

137774RR2018/01/27(土) 14:01:52.09ID:RfmJYUiC
本日Z8M装着しました!皮むき終わったらインプレしようかと思ってるけど需要ありますか?https://i.imgur.com/qgVosv8.jpg

138774RR2018/01/27(土) 14:20:59.42ID:rt/L81ED
>>82
手放す事はできる。が、隼並みの乗り心地はそうそうない。

139774RR2018/01/27(土) 16:59:01.72ID:Efeb2oZD
フルエキ入れて軽くなるともうほとんどネガ無いから乗り換える気にならない
グリヒもつけたからこんな季節でもヌクヌクだわ

140774RR2018/01/27(土) 20:23:35.11ID:55HZDDYA
隼とかで住宅街の坂+行き止まりはまったらと思うとゾッとする

141774RR2018/01/27(土) 21:59:40.13ID:ehKxN3k3
>>140
それは確かにやばいw
あと、少し下ってる駐車場になにも考えずに頭から停めた時は泣いた。
幸い、連れと一緒だったから良かったけどね。

142774RR2018/01/27(土) 22:49:57.32ID:bf4FgbHI
>>140
行き止まりの壁まで行くバカはいねえよ

143774RR2018/01/27(土) 23:00:14.53ID:nwXgjpYc
>>142
ほんとそれw
それに下りの行き止まりってかなりなレアケースだよな。

144774RR2018/01/28(日) 00:35:36.96ID:vda3ldOF
装備で260キロ程度の別のバイクだけど、細い道下ってたらいきなり降り階段だったわw
サス沈めてスイッチバック
気を抜いたら階段落ちるし嫌な汗が出た

145774RR2018/01/28(日) 23:33:36.03ID:Hog9F3OC
>>141
俺も一度それやって、変な汗かきながら引き出した

146774RR2018/01/28(日) 23:47:19.05ID:PgK/H9Td
>137
午前3時頃の峠を走ってみてください。

147774RR2018/01/29(月) 01:45:31.94ID:Cn858Nkk
寒いだろw
死ぬよ?

148774RR2018/01/29(月) 08:00:52.56ID:QdULjS9r
>>137
ふとくね?
扁平いくつ?

149774RR2018/01/29(月) 15:09:52.58ID:0yaX1roM
>>137
需要ある!よろしくお願いします

150774RR2018/01/29(月) 22:17:01.71ID:SF9p2iPx
>>137
このバルブなに!?

151774RR2018/01/29(月) 22:21:40.69ID:rUW2Mo1h
バイク バルブ アリゲーター
じゃないかな?
自分はエアモニ付けてるので横型は使えないな。

152774RR2018/01/29(月) 22:52:32.65ID:2gipmna/
タイヤのインプレできるほどの腕前なのか

153774RR2018/01/30(火) 00:04:39.28ID:1IX9sTi/
良い・普通・悪いの3評価でしょ

154774RR2018/01/30(火) 08:46:15.50ID:Ed2yQQNd
良い・普通・悪い・判らないの4評価でしょ

155774RR2018/01/30(火) 08:50:07.56ID:t4Ppv0GL
>>152
細かいこと言われて理解できる
腕なのか?

156774RR2018/01/30(火) 09:49:16.37ID:R2wx1pxI
増車に
セロー250
CRF250 ラリー
トリッカーあたりで悩んでるんだけど
皆さんは何にしましたか?

157774RR2018/01/30(火) 10:33:50.96ID:1/8tmekn
R1000ですね

158774RR2018/01/30(火) 10:48:09.80ID:3yrqiUr0
セカンドって訳じゃないけど去年知り合いからCBR600RRの中古レーサー買った。

159774RR2018/01/30(火) 11:26:04.20ID:pV4BDfpx
カブ110角目
めちゃくちゃ便利よ

160774RR2018/01/30(火) 11:41:51.05ID:FJi8HwpY
>>156
DRz400Sが良いよ

161774RR2018/01/30(火) 13:06:26.90ID:dJhljM/s
>>156
真ん中とってVストローム250でも買っておきなさい

162774RR2018/01/30(火) 18:13:59.28ID:CNv8yc7h
>>160
俺はSM買ってたまにSのホイール&タイヤに交換
逆はぽんづけ出来ないからね。

163774RR2018/01/30(火) 22:56:29.13ID:1/8tmekn
出費をひかえこのまま乗り続ける
ロイヤルオークをかう
CBRspを追加しちゃう
スイフトスポーツを買う
新型隼まで待つ

あなたなら どれっっ

164774RR2018/01/30(火) 23:02:17.98ID:tVI+Ue08
H2SX SEに乗り換える

165774RR2018/01/30(火) 23:21:53.82ID:1/8tmekn
この裏切りものめっっっっっっ

166774RR2018/01/31(水) 18:30:39.83ID:5GDEQQdd
H2ツアラー版か…
いいねぇ

ポジションも魅力だ

167774RR2018/01/31(水) 18:49:58.55ID:iMtv3q6J
ツアラーといいながらカウルが脚をカバーしてなくて、エンジン熱が直撃しそうなんだよな
夏は乗りたくなくなりそうな予感

168774RR2018/01/31(水) 22:25:53.43ID:Iq2jTknl
熱害に関しちゃ隼も似たようなもん
ってか、大排気量バイクで熱害ないのってあるのか?

169774RR2018/01/31(水) 22:34:32.48ID:6/DZXggD
ごーるどおいんぐがあるよ

170774RR2018/02/01(木) 23:18:13.73ID:ViejCiRn
スイスポだな。隼と並べてうっとりしたい。

171774RR2018/02/04(日) 23:30:10.51ID:x0Pf2opD
10日ぶりくらいに乗った
ゴムが硬くなってる

172774RR2018/02/05(月) 06:57:37.03ID:0DMBEcYH
>>171
固い事は良い事だw
オイラのジュニアは固くなる事を忘れてるw

173774RR2018/02/06(火) 09:26:54.80ID:w3SQflzc
>>172
あー男根の世代

174774RR2018/02/06(火) 11:54:28.56ID:4gUbil44
>>156
あ〜それら買ったらココ来なくなるパターンだわ

175774RR2018/02/07(水) 11:57:34.78ID:uCjZEToQ
Z125pro買ったよ(・ω・)

176774RR2018/02/09(金) 22:26:04.56ID:fLYfEjS+
新型の可能性はゼロなのか?
ゼロなら金が掛かってもフルメンテする。
出るならそのまま下取りにだす。

177774RR2018/02/09(金) 22:27:42.10ID:uxUnDq2H
再来年くらいじゃない

178774RR2018/02/09(金) 23:40:06.69ID:z8g6Br6w
01年式のブサ乗りの俺には新型なんて関係ないのだ。

179774RR2018/02/10(土) 21:49:00.45ID:mXoyDQoo
15日間バイク乗ってなかっただけで
バッテリーが上がりかけになってもうた。
前回は5時間くらい乗ったから、充分に
充電されたと思ってたのに…

おススメの充電器はありますか?
また、乗らない間はバッテリー外すとか
聞くけど、外しておくとバッテリーが
上がらないのですか?

180774RR2018/02/10(土) 22:22:29.72ID:bDze0+Fi
>>179
ばってりーかえよ。

181774RR2018/02/10(土) 22:41:51.74ID:CvkNRL7q
>>179
optimate6
欧州車でも使えるで

182774RR2018/02/10(土) 22:52:14.92ID:OxmSPCeI
無難なところでOptimate
ただし、あれはリチウムイオンバッテリーには対応してなかった筈
そういうバッテリー使用してるなら、それに応じたのを買わなくてはならない

183774RR2018/02/11(日) 00:17:24.38ID:SPcMzrd2
今日某バイク屋から「スズキ担当者が新型ハヤブサ開発中って言ってた」とのこと。詳細までは教えてくれなかったって。とうとう型落ちになるのかぁ。

184774RR2018/02/11(日) 00:34:59.79ID:plwO6YDq
開発中ってのは一昨年くらいに社長も明言しているくらいだからなぁ
問題はいつ発売するのかだよ

185774RR2018/02/11(日) 00:59:36.08ID:74xOMsQf
開発中なんてことくらいみんな知ってるだろ
個人的には価格は高くなるだろうからデザインと発売時期が一番気になるな

186774RR2018/02/11(日) 12:23:22.53ID:JYScWMDu
個人的には新型なんて出なくていいから絶版車になればいいと思う

187774RR2018/02/11(日) 12:45:00.48ID:rhX8s8Ee
新型が別物バイクなら自然と絶版バイクになるんじゃね?
欲張っててんこ盛り高額になるとV-MAXと同じ道を辿るような気もするが…

188774RR2018/02/11(日) 14:42:29.94ID:BF7lTVf5
もーこれ以上は良いよな(・ω・)

189774RR2018/02/11(日) 14:58:47.72ID:6N7j5+rx
>>179
179です。
プラグかぶりでした…
なんでかぶったんだろう…

190774RR2018/02/11(日) 15:17:50.49ID:X6LhMdCo
>>189
おいるもれ

191774RR2018/02/11(日) 16:17:12.90ID:p97tQyvW
2006年式を、ヤフオクで現状渡しを現車確認もせず買ったので仲間に入れてくだちい

今引き取ってきたけど、信号待ちでハンドル握ってると
コンコンコンコンと1秒間に4回くらいノックされるすてきエンジンですた
もしかしてこれクランクメタル死ぬ寸前じゃ

192774RR2018/02/11(日) 16:32:17.77ID:5UYIhjeq
おめ、いい色買ったな

193774RR2018/02/11(日) 16:43:13.33ID:plwO6YDq

194774RR2018/02/11(日) 17:29:42.16ID:1zF9PXA2
>>191
回して問題なければヘーキヘーキ

195774RR2018/02/11(日) 17:36:11.52ID:p97tQyvW
ワイバンチタン二本出汁フルエキ、ETC、グリヒ(作動してない気がする)、LEDヘッドライト
ハンドルうpスペーサー、左右ラジポン、ブレンボキャストキャリパーの6万6千キロ(笑)35万
もしかしたらここに元オーナーさんいたりして

誰も応札してこない理由はエンジンだったか・・・
現状渡しだけあってスロポジセンサーズレてて、さらにスロットルバルブも汚れてそうな感じ

受け渡し前に「ブレーキあんまり効かんから注意してやー」言われたけど
必要十分な制動力があって草生えた
今時のバイクってもしかして、もっとずっとブレーキ効くのかよ、とちょっと驚いた

オーナー諸氏にとってはくっそどうでもいい事だらだら書いてすまんこ
ここは俺の記念かきこ

>>194
アイドル回転数がビタっと安定せず、針が50回転ずつくらい上下にぶるぶる震えてるけど
気にしないで乗るよ!

196774RR2018/02/11(日) 17:37:27.60ID:sr3T/FoK
10万20万くらいならいいけどな

197774RR2018/02/11(日) 18:43:42.74ID:pnc9fYrl
>>191
どんな音

198774RR2018/02/11(日) 19:47:56.58ID:MgqX0ubw
>>195
見てきた
青銀のやつやね
スロットルバルブの掃除してみては

199774RR2018/02/11(日) 22:56:59.71ID:p97tQyvW
>>197
排気音は普通(か?)
タンクの上とかに手を置いてるとよくわからない
ハンドル握ってるときだけ、コンコンコンと手のひらに衝撃が伝わってくる

>>198
左様でございます
出品者様がポリッシャーとクレポリメイト(もしかして:アーマオール)でがんばってくれたらしく
みてくれはすんげええキレイw
掃除はすぐやるよ

200774RR2018/02/11(日) 23:02:31.56ID:X6LhMdCo
>>199
ただのタペットかバルブクリアランスじゃねーの?

201774RR2018/02/12(月) 09:19:48.99ID:EpSJNd+j
これだけ手が入ってればメンテもしっかり
してそう。大丈夫、大丈夫。

202774RR2018/02/12(月) 09:34:53.56ID:/TBFxbfj
>>199
コンコンコンか…ビッグエンドに問題がある感じだね
腰下フルオーバーホールすりゃ問題なし

203774RR2018/02/12(月) 09:55:49.06ID:x8A0qkXg
そんな大胆な

2041952018/02/12(月) 14:41:54.09ID:x8A0qkXg
スロットルバルブ清掃、スロットルポジション調整、プラグ交換を実施
結果、理由は不明ながらも、コンコンきつねさんはおうちに帰った模様

ていうか、最初刺さってたトルクマスターちゃん家のプラグが
指ではギリギリ回せない程度(工具かけてほとんど力入れずに回った)の低トルクでしか締まってなかった
外したプラグのガスケットがほぼ潰れてないのって初めて見た・・・
よく走れてたわこれ

あと純正プラグレンチがホンダのVTR-SP用とまったく同じ工具な気がする

スズキ車なのに整備性すごくいいねハヤブサって
イス外しただけでバッテリーにアクセスできて感動(ZZ1100D所有)

じゃあそろそろ消えるわ、ありがとうなみんな

205774RR2018/02/12(月) 15:09:20.41ID:7AA3A69N
>>204
新品じゃなければプラグってそんなもんじゃね?逆に再利用で糞ほど締めるってのはどうなん?

206774RR2018/02/12(月) 18:33:38.75ID:2rHQv/qd
オクに148万のショップカスタムみたいのがでてるがいくらカスタムしてあるとは言え10年前のモデルを150万出してまで買うやついるのか

207774RR2018/02/12(月) 18:57:06.80ID:I3/1ma+H
>>206
欲しい奴は買うだけ

208774RR2018/02/13(火) 06:33:26.98ID:++Gps9sZ
隼のケツ交換
バランス悪く見えるだけじゃね
あれはないわ

209774RR2018/02/13(火) 07:02:21.04ID:ZZMkLf6H
わざとバランスを崩して楽しむもんなんだからあれはあれで正解
ドラッグレースしないロンスイみたいなもんだろ

210774RR2018/02/13(火) 09:16:10.79ID:QTXTVypa
>>208
自分で金出して好きなようにしてるんだから
「アリ」でしよ?
そもそも数あるバイクの中から一台選んだ時点で
好み以外の何物でもない

211774RR2018/02/13(火) 10:10:57.08ID:JtYE5C0W
まぁ、自分的にはナシだ、って言いたかっただけだろう。

212774RR2018/02/13(火) 20:50:45.05ID:gSEvdc0O
今までSS乗ったことなくて今日GSX-R1000R試乗したけど足固いし
Bモードでもスロットルの感覚が敏感で俺には合わないわ  
加速中もなんか怖い    隼ってやっぱり乗りやすいんだなぁ

213774RR2018/02/13(火) 23:40:21.85ID:nRGbeylw
>>212
固さはフルアジャスタブルなので、どうとでもなるでしょ。
隼も新車状態では固く感じたので、プリロード、ダンパーとも弱めにして、今は快適。

214774RR2018/02/14(水) 00:59:28.16ID:+IUwxaeD
見た目のデザインだよ車体サイズだの14RよりH2より隼の方が迫力あるとおもった

215774RR2018/02/14(水) 01:14:29.02ID:mZKLYAXH
速くて不細工!
それがはやぶさ

216774RR2018/02/14(水) 10:13:39.84ID:4FGB4Pps
>>212
r1000rに興味あるんだが
裏を返せば、レスポンスがそれだけいいってことだよね
でも加速は、隼の方がすごいんじゃない?

217774RR2018/02/14(水) 10:43:29.06ID:u6YzF7Xf
やりすぎ防犯パトロール、特定人物を尾行監視 2009年3月19日19時7分配信 ツカサネット新聞
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090319-00000026-tsuka-soci

この記事で問題になった通称やりすぎ防パトは、創価学会と警察署が引き起こしていたようです

掻い摘んで説明すると

・創価学会は、町内会や老人会、PTA、商店会等の住民組織に関し、学会員が役員になるよう積極的に働きかける運動を
 90年代末から開始し、結果、多くの住民組織で役員が学会員という状況が生まれた

・防犯パトロールの担い手は地域の住民と住民組織で、防犯活動に関する会議や協議会には、住民組織の代表に役員が出席する為
 防犯活動や防パトに、創価学会が間接的に影響力を行使可能となった

・防パトは住民が行う為、住民が不審者や要注意人物にでっち上げられるトラブルが起きていたが
 創価学会はその緩さに目をつけ、住民組織を握っている状況を利用し、嫌がらせ対象者を不審者や要注意人物にでっち上げ
 防パトに尾行や監視、付き纏いをさせるようになった

・防パトは地元警察署との緊密な連携により行われる為、創価学会は警察署幹部を懐柔して取り込んでしまい
 不審者にでっち上げた住民への嫌がらせに署幹部を経由して警察署を加担させるようになった

・主に当該警察署勤務と考えられる創価学会員警察官を動かし、恐らく非番の日に、職権自体ないにもかかわらず
 私服警官を偽装させて管轄内を歩いて回らせ、防犯協力をお願いしますと住民に協力を求めて回り
 防犯とは名ばかりの、単なる嫌がらせを住民らに行わせた(防犯協力と称し依頼して回っていた警察官らの正体は恐らく所轄勤務の学会員警察官)
 ※これに加えて防犯要員が同様のお願いをして回る

・こうして防犯パトロールを悪用し、住民を欺いて嫌がらせをさせつつ、創価学会自体も会員らを動員し、組織的な嫌がらせを連動して行った

つまり警察署に勤務する学会員警察官、警察署幹部、創価学会が通称やりすぎ防犯パトロールの黒幕

詳細は下記スレをご覧下さい
やりすぎ防犯パトロールは創価学会と警察署の仕業だった
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/bouhan/1516500769/

218774RR2018/02/14(水) 11:01:37.67ID:TjnbIDsR
速くてデブライダー!
それがはやぶた

219774RR2018/02/14(水) 11:11:54.51ID:mCQj7PBg
薄くなったらハゲブサ

220774RR2018/02/14(水) 11:13:15.37ID:uVJExVrf
隼にメタボが多いのは、体重をトルクでカバーしようって無意識の心理が働いているんだろう。

221774RR2018/02/14(水) 19:11:22.02ID:LGZaCvdD
いや単純に見た目だろ。
スリムなR1000Rにデブが乗ってサマになるか?ならないだろ。

222774RR2018/02/14(水) 20:09:18.51ID:uVJExVrf
なるほど…デブでも自分よりデブなヤツが隣にいたら 自分のデブが目立たないって事か…

223774RR2018/02/15(木) 05:47:09.88ID:9cawWjTZ
フルプロテクタージャケットの上にヒットエアーエアバッグ着てるからデブに見えるだけ!
決して平均体重+20kgのせいじゃないから! ないから(´・ω・`)

224774RR2018/02/15(木) 08:32:43.63ID:OKRdlPZm
>>223
オレとお前だけじゃないから心配すんなよ。

ミートテックって何だろう?

225774RR2018/02/15(木) 10:10:48.92ID:oYqLxFSr
燃焼してエネルギーになる衣類

226774RR2018/02/15(木) 13:30:29.89ID:/pwCVNB4
>>224
平均体重+20kg?


ワイもや!

227774RR2018/02/15(木) 19:15:27.29ID:SzXkcRiM
カワサキはデブ+ハゲ

228774RR2018/02/16(金) 12:44:57.44ID:enYWSUcP
>>212
ホンダの昔のSS乗ってるけど、比べるとハヤブサはもっとバネ硬くていいし
リヤはつま先立ちになるくらいまで上げたほうがいいな

ケツ位置があまりにも低すぎる・・・

229774RR2018/02/16(金) 15:35:52.85ID:K55u+VFs
スズキの公道用セットはそう。R1000だってサーキットじゃリヤ上げたくなるもんな。

230774RR2018/02/16(金) 18:41:23.30ID:mJXDFNlD
サーキット行くと左はケース右はカウル擦るからリアタイヤの扁平あげたわ。まだ走って無いけど

231774RR2018/02/16(金) 20:00:26.76ID:CIFSvudb
少なくとも乗り方変えなきゃダメよ?
バンクに頼ってちゃキリが無い

232774RR2018/02/16(金) 23:11:12.90ID:1C0BoSMU
サーキットとか行く奴も結構いるんだな。俺には到底無理だわ。

233774RR2018/02/17(土) 01:10:16.83ID:B7Z/gCue
サーキットこそ自制心がいるけどな タイムなんか計りだしたら自己ベスト更新の欲が出てきて最後はズシャー!それ前提の場所ではあるけども。

234774RR2018/02/17(土) 09:04:52.10ID:17dsj1sI
サーキットは、後ろから速いヤツがきたら安全に抜かせるのと、自分より遅いヤツを安全にパスするのと、とにかくものすごく頭使うからそっちでも疲れる

235774RR2018/02/17(土) 10:06:35.92ID:Qn0vueSp
>>233
>>234
そうそう、そういう意味も含めて無理だなと。
まず腕がない、そして金もない。

236774RR2018/02/17(土) 10:11:17.76ID:KnohP1bn
★スズキ セミオートマチック・トランスミッションを新型隼向けに開発?

http://kininarubikenews.com/archives/14282

237774RR2018/02/17(土) 23:45:56.03ID:56wmgDoz
純正のETCを2.0にしてくれよ・・・

238774RR2018/02/18(日) 12:42:25.57ID:FjHSp/Ig
オクに黒魔出てるが12万はさすがに高杉だろ

239774RR2018/02/18(日) 13:20:29.56ID:rVuQy6Pu
>>238
価値観はひとそれぞれ必要と思うひとは買うんじゃないの

240774RR2018/02/18(日) 20:25:12.12ID:vS27ZDlT
旧ブサの油圧?カムチェーンテンショナーって、
他のよくあるノッチとバネ式テンショナー同様、距離乗るとダメになるもの?

油圧配管ついてるけど、油圧テンショナーだよねこれ

241774RR2018/02/19(月) 00:46:13.83ID:4FOG7VaU
フランス語でオーケー

242774RR2018/02/19(月) 07:12:58.50ID:tfvoepgm
ルブリケーション用のオイルラインの可能性

243774RR2018/02/19(月) 10:50:22.78ID:Y0koF4nC
ん?煽られるほど異常な表記だったか?
てことは油圧テンショナーじゃないってことかね

ならあの配管は一体・・・

244774RR2018/02/19(月) 11:05:24.84ID:EC/Kg/yE
>>243
テンショナーは油圧式だよ。
耐久性がどの程度かは分からない。
初期モデルはテンショナーのリコールが出てた。

245774RR2018/02/19(月) 11:09:15.95ID:Y0koF4nC
>>244
ありがとう
スズキワールドのサービスの方に、これは油圧じゃないと断言されたので・・・

初期ブサのテンショナーって、オイルの配管ないやつだよね

2462442018/02/19(月) 11:19:33.21ID:EC/Kg/yE
>>245
そう、リコール後にテンショナーにオイルラインが付くようになったはず。

247774RR2018/02/19(月) 23:46:22.09ID:5/KmHihu
マイクロンのマフラーって代理店ある?

248774RR2018/02/20(火) 03:57:42.23ID:eTjxNQ92
マイクロン自体なくなったからないと思う

249774RR2018/02/20(火) 19:24:59.62ID:IGN4Oi8l
欲しがりません勝間では

250774RR2018/02/20(火) 20:45:47.42ID:rTs1Y1Um
勝間は抱けないよね

251774RR2018/02/20(火) 21:50:33.11ID:ExSQJBAB
勝間の新しいブログ読んでたら、
段々好きになってきた

252774RR2018/02/20(火) 23:51:57.53ID:FpqM+jhb
あのおばさん頭が悪すぎて好きになれない

253774RR2018/02/21(水) 02:33:04.63ID:81yb068K
まだあの方ってであべる乗ってんの?

254774RR2018/02/21(水) 23:45:37.97ID:KmN5txE2
>>251
ブログから始まる恋は熱く Because I love you

255774RR2018/02/22(木) 22:06:06.68ID:ALfsGCVX
マイクロン無いのか残念。教えてくれてありがとね。

256774RR2018/02/23(金) 06:27:15.61ID:uVi4Sneg
マイクロロンならあるよ

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