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【YAMAHA】 MT-07 part49 【軽量ミドルツイン】【無断転載禁止】
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0001774RR垢版2018/01/11(木) 08:02:43.24ID:BR/KW6yi
ヤマハ公式製品サイト
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sportsbike/mt-07/
スペシャルサイト
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sportsbike/mt-07/special/
ヨーロッパヤマハ公式
http://www.yamaha-motor.eu/eu/products/motorcycles/mt/mt-07.aspx

前スレ
【YAMAHA】MT-07 part48【軽量ミドルツイン】[無断転載禁止]©2ch.net
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1512649157/l50

次スレは>>960が宣言の上立ててください
ライテクよりスルースキルです  
希望の2018年へ ready GO!
0952774RR垢版2018/02/17(土) 00:33:36.81ID:ybmJS3nn
>>951
ウザくなってきたのは同意だけどリアサスはほんと変わるからちょっと考えると良いぞ
0953774RR垢版2018/02/17(土) 00:47:58.16ID:tTRWkZCz
サス変えたりマフラー変えたり
金かけるのはもっといいバイクを買ってからにするわ
このバイクは練習用としてできるだけ安価なミドルバイクということで購入したもので、
車検が切れるまで俺のバイクの情熱が残っていたらNinja1000かH2SX SEに買い換える

それまで頑張って貯金や
0954774RR垢版2018/02/17(土) 06:21:51.78ID:bZzeGSLG
にんじゃが欲しかったんなら最初からにんじゃ買えばいいじゃん。
貧乏なんだろ?練習用って何だよ。
みっともないし情けない。
0955774RR垢版2018/02/17(土) 07:30:36.02ID:dD7GRRdZ
>>950

SKFはフォークの汚れで漏れると聞いたが
0956774RR垢版2018/02/17(土) 08:39:19.23ID:xh6tgv4h
事情通とか言い出した…
0957774RR垢版2018/02/17(土) 09:27:01.98ID:HFUUwpnd
>>955
SKFは漏れる事で有名だね。
0958774RR垢版2018/02/17(土) 09:38:49.61ID:tTRWkZCz
>>954
いや何切れてんだよw
(貧乏だから)安価なコレをかって頑張って貯金するって書いてるやろ
同じ貧乏人同士そうツンケンすんなや
0959774RR垢版2018/02/17(土) 10:27:20.13ID:SnbyzolD
気に入らない所から次のバイク選びが始まるんじゃないですかと。
ちなみに、自分は
Fブレーキ:ラジポン タイヤ:S20EVO その他:中華Bステップなど…
立ち上がり加速重視で峠走ってます。
0960774RR垢版2018/02/17(土) 10:47:49.01ID:ZBp9eqtG
陰毛が白髪だらけの臭い徳永
嘘つき徳永
知ったか徳永
ボケ老人徳永
尿洩れ徳永

変態キモジジイ徳永、氏ね!
0961774RR垢版2018/02/17(土) 11:56:14.87ID:Mu5moOiP
ヤマハってKYBと合弁事業してサスとフォーク開発してるんだっけ?
2019年モデルのR25とR3にKYB製41mm倒立フォークが搭載って噂だもんね
今後はKYB製のリアサスとフロントフォークが標準装備になるのかな?
0962774RR垢版2018/02/17(土) 12:46:57.95ID:y/3qVaME
>>953
マフラーは賛否あるけど、サスアップグレードはお勧めだよ
特にMT07、09はベースがいいだけに劇的にバイクがよくなるから。
ユニット交換は高額になるけど、それ以外の方法もあるわけで。

公道走行限定であればこのくらいのパワーがちょうどいいと言う人も自分含め沢山いて、
あえてこの車種を選んで自分好みに変えていくのも趣味としての楽しみだからね。
0963774RR垢版2018/02/17(土) 18:04:18.81ID:ybmJS3nn
そういえばもうロード5売ってるんだなぁ。ユーザーレビューが早く見たいもんだ。
PP3からでもそんなに困らないグリップ力は期待できるだろうか。大して倒せる腕はないけどな
0964774RR垢版2018/02/17(土) 18:35:50.17ID:c7spUL93
MT07の2018年モデルが発表されているけど2017までのデザインに乗ってる人からの評価はどうなんだろう?個人的にはこれまでのモデルの方が曲線美があって好みなんだけど。
0965774RR垢版2018/02/17(土) 19:01:25.81ID:7Pk7TE81
>>964
MT-10or09系統の顔を期待していたので(´・ω・`)ショボーン
シートの形状変更は気になる。
0966774RR垢版2018/02/17(土) 19:04:38.31ID:B5V86hDk
>>964
新型も良いと思うよ、力強い印象で
俺は旧型でも良いけど
0967774RR垢版2018/02/17(土) 19:19:13.24ID:+qQmR69A
>>964
旧型のほうがエロい
0968774RR垢版2018/02/17(土) 19:25:33.18ID:PHRfOVf+
エロいばっか言ってる奴は同じやつか?
気持ちわりー
0969774RR垢版2018/02/17(土) 19:31:19.48ID:hKe+D5xK
>>962
それ以外の方法とは?
180以下の峠なら、このくらいのパワーも使い切れる人なんてほとんど居ないよw
下りなんてアクセル余るわ
0970774RR垢版2018/02/17(土) 20:07:48.87ID:+rm4MD7Y
登りのコーナーなら後半の立ち上がりでガバッとアクセルを開けても怖くないし
パワーも十分で持て余すことなく丁度良い感じ
マメに峠行くならタイヤはノーマルでもサスは変えたいよね
スポーツタイヤ入れると幸せになれるけど
0971774RR垢版2018/02/17(土) 20:21:34.76ID:ybmJS3nn
>>964
嫌いとは言わないけど旧09みたいだなって感じです。
気に入らないのはウィンカー位置だけだねぇ
0972774RR垢版2018/02/17(土) 20:52:19.64ID:m3uiQZkz
>>969
180以下って速度の事?
100ps以上のバイクと比べると圧倒的にパワーが足りないよ。
0973774RR垢版2018/02/17(土) 20:54:27.44ID:hKe+D5xK
>>970
ちなみにノーマルミシュランは、その走り方でで何キロ持ちました?
ノーマルでもグリップは問題なさそうなので次もライフの長いタイヤ希望なので興味あります。
0974774RR垢版2018/02/17(土) 21:00:55.89ID:hKe+D5xK
>>972
速度の事です。
まだ慣らし中ですが、6速6000で150はあっという間にです。
各ギアをフルに引っ張ると4速で180を超えるのは動画で見ました。
パワーは十二分だと思います。
下りでは慣らし中の5000回転縛りでも怖いくらいです。
0975774RR垢版2018/02/17(土) 21:19:34.64ID:cpj966XL
あれ?パクリ屋の味方のチクリ少年はまだ密告報告して無いのか?w
多分親もパクリ屋だからパクリ屋贔屓なんだろうなw
そのクソみたいな親にもこのスレ見せてやれよww
人に頼る時は媚びへつらいまくってヘコヘコしてる有様をww
0976774RR垢版2018/02/17(土) 21:34:41.97ID:6v0clsrw
あ!お馴染みの頼る時だけは媚びへつらいまくってヘコヘコしてる初心者丸出しのID:hKe+D5xKはwww
0977774RR垢版2018/02/17(土) 21:45:21.85ID:+rm4MD7Y
>>973
少し余裕を持って12000kmです、多分ツーリング用途なら18000kmまでイケそう
ベテランならどんな状況でもPRの良いところ余すことなく引き出せるのでしょうが
自分んはビビリなので安全パイで12000kmで交換しました
0978774RR垢版2018/02/17(土) 22:12:14.32ID:hKe+D5xK
>>977
ありがとう、参考にします。
事故らないで07を楽しみましょう
0979774RR垢版2018/02/17(土) 22:23:24.19ID:u9JN2jQO
もうすぐワッチョイが来るね
嬉しいような寂しいような複雑な気分だよ
0981774RR垢版2018/02/17(土) 22:35:37.82ID:tTRWkZCz
じゃこのスレはこれで埋めますね!
新スレへ移行してください
0982774RR垢版2018/02/17(土) 22:36:13.63ID:tTRWkZCz
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0994774RR垢版2018/02/17(土) 22:40:10.29ID:tTRWkZCz
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1000774RR垢版2018/02/17(土) 22:42:10.61ID:tTRWkZCz
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