【三輪】YAMAHA TRICITY Part43【トリシティ】
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2014年9月10日に発売された三輪スクーター:YAMAHA TRICITY(トリシティ)のスレです。
▽トリシティ125/ホームページ
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/tricity/
トリシティ125ABS 399,600円 [消費税8%含む](本体価格 370,000円)
トリシティ125 356,400円 [消費税8%含む](本体価格 330,000円)
アクセサリーパッケージ TRICITY125ABS 快適セレクション 430,920円 [消費税8%含む](本体価格 399,000円)
アクセサリーパッケージ TRICITY125 快適セレクション 387,720円 [消費税8%含む](本体価格 359,000円)
※1行目に !extend:checked:vvvvv:1000:512 を入れて下さい
▼トリシティ155/ホームページ
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/tricity155/
■前スレ
【三輪】YAMAHA TRICITY Part42【トリシティ】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1513370905/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 汎用品じゃフロントがどうやっても間に合わないんだから素直にワイズギアの純正買えよ
ご丁寧にハイスクリーン・トップボックス対応の専用品まであるぞ >>951
俺は155でヤマハ純正のトリシティのスクリーン、ボックス対応のカバーを使ってる。
だから、問題なく使えるはずだよ。
純正は市販品より高めだけどサイズはピッタリだし防犯と車体プラスチックの
紫外線劣化を考えると割高でも元は取れると思うよ。 >>925
バイク、乗ったことないんだね。
バイクで走る楽しさを知ってる人間なら、こんなことは決して思わないから。 >>951
これハイスク、デカバコでもすっぽり入る。
そんなにダブダブもしない。
純正はギラギラで目立つがデイトナは黒なので夜間ひっそりと佇んでて目立たない。
マフラーも純正ならプロテクターで直に接しないから走行直後でも溶けない。
デイトナ(DAYTONA) バイクカバーブラックカバー スタンダード2 スクーターボックスタイプ 77526 https://www.amazon.co.jp/dp/B009JRO060/ref=cm_sw_r_cp_apa_abcIAbB5XXMG8 >>899
100均カッパは使えんわ
胸元のボタンがゆるゆるで、
すぐに全部外れるからカッパとして機能しない。
安物買いの銭失いとはこのこと。 今日風強いね
・・・やっぱトリシティでもセンタースタンドだけは危険かね
念のためサイドスタンドにはしてるけど トリシティ155ってnmax155用のマフラーがポン付けできるってどっかのブログで書いてあったけどほんと? >>956
バイクで走る楽しさを知ってる人なら屋根付なんか最初から選びませんよ。
バカなんじゃないですか? トリシティ、NMAX用の部品あちこちで流用してるくさい
とりあえずリア周り、インナーフェンダーなんかも付く >>956
バイク乗るのを楽しむライダーが、屋根つけるかよ
あくまで、車を所有できない、かつ実用性を優先してる人間だけだろ
お前はスクーターしか乗った事ないんだろ?w >>958
黒って夜に目立たないようにするのは良いとして
夏は熱集めそうだな 250と1000に乗っているし車にも乗るが、トリシティ125は屋根をつけて乗っている
別に屋根着けたから楽しいとかカッコいいとかではなくて、そこそこ便利ってだけです
ゴルフ場のカートに乗っている様な気分だよ >>968
本物のオーナーなら全部まとめた写真貼ってみなよ >>965
なんでトリシティスレにいるの?
バイク乗るのを楽しむライダーがスクーターなんか乗るかよ
バイク乗るのを楽しむライダーが三輪なんか乗るかよ
全部主観で言えることなんだけど 人のバイクにケチつける奴がバイク好きねぇ・・・
もうちょっとカッコつけて生きてもいいんじゃないですかね 何か、運転するのにむいてない精神状態の人がちょろちょろいるね 実用バイクの部類なんだし屋根くらい付けたっていいんじゃないの 好きにすれば良いんだよね結局
もちろんカウルの先端に包丁つけるとか明らかにそれ駄目だし捕まるだろってのは別にしても
ステッカー貼るとか、屋根つけるとか、小さな箱、大きな箱、タンデムシートの上にかぶさる大きな荷台、メットイン潰してタンクに改造とか
みんなバイクが好きなんじゃなくて、自分のバイクが好きなんだから、好きにすれば良いことなんだよねそういうのは つけたければつければいい、ここの数人に否定されたところで
自分が便利と思ってるならそれでええやん
このスレの数人に否定されたところで自分の感じる利便性は変わらんのだろ?
そんなん相手にしても労力の無駄だと思うが、どうせ何言っても考え変わらん
つけてる側だって何言われたって考え変わらんだろ
興味もって付けたいなと思って聞いてくるやつだけ相手にして
無駄な言い合いは回避せーや
そうじゃなきゃただ不毛な言い争いでスレあれるだけ 以前マルチマウントバーにUSBチャージャーシガレットソケットを付けてると言っただけで
ハンドル周りがゴチャゴチャしてそんなの付けるぐらいならバイクに乗るなカウル加工で
埋め込みにしろと言われたからな。そういう人にとって屋根は・・・ 主観の好みによる殴り合いは何でも言えるからなぁ
スクーター乗ってる雑魚、排気量が小さい雑魚、安物乗ってる雑魚、なんでも言える >>979
そのとおりだと思う。
ひとのことをスクーター乗ってる雑魚、排気量が小さい雑魚、安物乗ってる雑魚
なんてディスル奴って、ひとのことをディスルしか能がない雑魚なんだよね。 トリシティのスレで「スクーターしか乗ったことないんだろ」とディスるのはウケた 屋根付きオーナーは自慢の愛車の写真を貼ってよ
本物はどれだけいるのかなぁ >>972
そんなのが屋根つけるかっつの
>>976
> 自分が便利と思ってるならそれでええやん
それは認めてんだろ?
実用性を優先してるって
>>970
>>971
>>980
顔真っ赤すぎ
>>982
確かにちょっとマヌケだったな
そりゃスクーターにしか乗ったことないやつもいて当然だわ
>>983
これは俺も思うわ
半分もいないんじゃねーの? 出てくるのはノリオバイクかメーカーの宣材写真ばかり… >>984
いちいちご苦労なこった
こいつもヒマなんだな >>985
ノリオとか憲男とか実名で堂々と書いてる人間をディスてんじゃないぞ
このスレも当初のまともな情報がなくなったな >>978
屋根にレッグカバーの写真上げたらごちゃごちゃ集まってきたから画像あげない方がいいんだよ
ここ書いてる奴でまともなユーザーは数人だわ
買おうか迷ってるエセばっかりになってる >>986
>>988
どうした?
顔真っ赤になりすぎてスレ番号もわからなくなったか >>978
> 埋め込みにしろと言われたからな。
それはさすがに俺でさえどうかと思うわ
俺が屋根話でケチつけたのは
>>956の 屋根つけてまで乗ってこそバイク乗るの楽しんでるやつ みたいな言い方
が気に入らなかったからだ >>990
> スレ番号
スレじゃなくてレスの誤字な
何かなー
トリの乗り味って発売日からずっと乗ってきても面白いのに、まるで屋根つけるためのバイクみたいな認識してるようなのいるんだよな 相変わらず文の長い奴だ
想いがいっぱいなんだろうなwww
乗ってんなら自分のトリで満足しとけ >>993
> 相変わらず文の長い奴だ
長文とか短文で差があるとか思ってる痛い子は、ずっと恥晒し続けるんだね >>978
流したほうが良い。
ウチなんざバー2本付で使ってたけど超便利だったから恥じる事は無いよ。 ぐだくだ人の書き込みにいちゃもん付けてる方がイタくないかな?
自分のトリが可愛いくて一番でいいよ
ね!怒らない、怒らない 海外の記事の翻訳したまとめからのだけど
トリシティ購入者の48%はバイクを初めて購入する人
トリシティ購入者の56%はバイクにのってなかった人
ってあるし、むしろスクーターしか乗ったこと無いとかその辺は喜ばしいことなんじゃない?
全く新しい顧客を確保できてるってのはバイク業界の希望の一つだと思うんだけども 3輪から来る安心感なのか、間口を広げるという事に性交したのは良い事だな
逆に言えば、従来の二輪車ユーザーからは懐疑的に思われてるって事にもなるんかな? >>999
なんか卑猥な話になってないか?(´・ω・`) このスレッドは1000を超えました。
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