YAMAHA WR250R 70台目

1774RR2018/01/18(木) 23:31:38.91ID:LG5/CtpO
トレール車 WR250Rスレです。

メーカーHP
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sportsbike/wr250r/

前スレ
YAMAHA WR250R 68台目
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1496449137/
YAMAHA WR250R 69台目
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1501146989/

772774RR2018/06/10(日) 22:06:44.47ID:w/MTAU96
WR用のセンタースタンドあんの?

773774RR2018/06/10(日) 22:38:17.98ID:MvwFq8ST
>>772
オフは大体汎用でつかえるよ?
1番いいのはタイチ、次点でエトスデザインかな。
あとはググれば出てくるよ DRCだっけかな?
ダンパーついてるやつとか。

774774RR2018/06/11(月) 00:43:33.32ID:on9Z+d7E
>>766
いい動画だった。ありがとう

775774RR2018/06/11(月) 08:28:55.45ID:genClRpV
センタースタンドって言ったら普通車体に付いてるセンスタを連想するよな

776774RR2018/06/11(月) 10:50:45.30ID:sP2AbNbk
このスレ、この車種では普通は連想しないでしょ

777774RR2018/06/11(月) 11:26:57.50ID:w/VGY+NW
まあ普通はメンテナンススタンドって呼ぶしね

778774RR2018/06/11(月) 12:24:36.12ID:RPb641dy
フロントスタンドって質問にセンターで答えただけでしょ。

779774RR2018/06/11(月) 14:44:20.36ID:2HH6UQ4m
t7出たら買おうかな?って人どれくらい?

780774RR2018/06/11(月) 15:09:05.81ID:NWy8krWz
ブフとWR250rは違うんでね
いや、欲しいけど。

781774RR2018/06/11(月) 17:41:46.10ID:4XLu9Oga
CRF450L 40馬力以上だってさ

782774RR2018/06/11(月) 18:53:13.59ID:YaG8qGkM
t7は本気で欲しい。

高速よく乗るからWRしんどそうだし
積載の都合上で単テネ買おうか悩んでる矢先の動画Upだったから
乗り換えにするか増車にするかは未定だけども・・・

今はEUヤマハが勝手にやってるシリーズじゃない事を祈るだけだ

783774RR2018/06/11(月) 19:44:52.28ID:bmbr442N
こんな大きなのでオフどこはしるの?
ツーリングならツアラーとかじゃだめなの?
それとも、オフの形した大きなバイクがいいの?

784774RR2018/06/11(月) 19:55:46.02ID:sP2AbNbk
>>783
ツーリング+林道走行でしょ
まあ重いんで日本の狭い林道では無理出来ないし技術が要るが、オンロードバイクで知らない林道に踏み込むよりは全然楽しい
トランポ+軽量オフ車が理想だけどね

785774RR2018/06/11(月) 19:58:35.67ID:bmbr442N
なるほど林道か

786774RR2018/06/11(月) 20:31:37.98ID:Bl/y0stB
>>774
いい動画ならこれだよ
泣くなよ

https://youtu.be/MH8_nXLZaSs

787774RR2018/06/11(月) 21:23:06.85ID:YaG8qGkM
>>784
まぁそんな感じの使い方。
実際は林道っていう程の道はそんないかないけども
舗装ボロボロ&ガタガタだったり、漏水で酷い事になってるような道でも走ってくれて
高速も普通に走れてキャンプ道具とカメラ機材一式積めるバイクが欲しいっていう所。

一応WRR以外にCRF150RU持ってるので
跳びたくなったらコース行ってますw

788774RR2018/06/11(月) 22:13:16.39ID:0AClo/pU
>>785
一般的なオフローダーにダートといえば?と質問するとほとんどは林道て答えると思うけど…

789774RR2018/06/11(月) 22:36:10.88ID:rsoWBR3H
>>781
ABSはどうなるの?

790774RR2018/06/11(月) 22:44:24.85ID:CNb2tuw+
>>781
https://www.autoby.jp/_ct/17170954
18.4kw、約25馬力らしいけど…?
キット組み込んだらLの意味がなくなるし

791774RR2018/06/11(月) 22:47:01.19ID:w/VGY+NW
>>790
それ誤植

792774RR2018/06/11(月) 22:58:30.23ID:C3sCbcJn
車検がなぁー
メンテサイクルがなぁー
で結局買わない
イジったDRZのほうが速そう

793774RR2018/06/12(火) 00:55:34.18ID:48WjimVF
楽しい気難しい面を抑えてメンテサイクルを一般道向けにしては短くした…レーサー?
コレじゃ無い感が半端ない

794774RR2018/06/12(火) 07:35:57.70ID:Sm+isIvO
>>791
なんの数値だよ

795774RR2018/06/12(火) 07:37:17.83ID:LCBHe8LR
>>791
情報源はまとめサイトでさらにその情報源はTwitterでしょ?
ソースとしてはあまりにも不十分では

796774RR2018/06/12(火) 07:45:21.97ID:v+cQM2vJ
CRF250Lの誤植、ホンダに確認済み
http://www.advpulse.com/adv-bikes/things-to-know-honda-crf450l/
There was a rumor going around that this bike only made 24 hp and we can say that is completely false.
It looks like a European Honda site mistakenly posted the CRF250L’s hp number for the 450L’s.
We asked Honda for a publishable HP number for the 450L and they said it was in the 40s.

797774RR2018/06/12(火) 07:51:20.33ID:piza+Qj9
デジタル配信なのに、もはや古語の誤植ってのもな

798774RR2018/06/12(火) 07:55:02.89ID:Sm+isIvO
>>796
適当すぎやろw

799774RR2018/06/12(火) 08:01:41.72ID:v+cQM2vJ
>>795
まとめサイトって何?

800774RR2018/06/12(火) 20:36:03.64ID:aWujaz3/
あの海外の夫婦の動画に影響されて大陸をロングツーリングに行きたいなぁ…

801774RR2018/06/13(水) 19:36:02.43ID:veKRmRMJ
いつの間にか欲しかったマルケ履いたR売れてた・・・

802774RR2018/06/15(金) 07:37:13.79ID:uSD9/NR3
ノーマルマフラーとサーボを外してFMFに変えました
んでちょっとだけノーマルに戻したいんだけど
サーボをつけない時はマフラーに付いてるexupをどっち方向に回せばいいんですか?
それともそんなの関係なく付けちゃえばいいの?

803774RR2018/06/15(金) 07:51:06.74ID:fPTKy4MJ
おう。あんなもん要らんのや

804774RR2018/06/15(金) 11:02:10.58ID:qNlj6kim
>>802
排気が通りやすい様にして針金で固定

805774RR2018/06/15(金) 13:37:41.57ID:n40KLBdg
>>804
ありがと
なんかマフラー変えてから
走行中にメーター付近から「ジャー、ジャー」と回転数に合わせて音が聞こえるもんだからノーマルと比べてみようと思ってね。
メーター付近ってか、走りながらエンジンを覗き込むとそこからも聞こえてくるような感じかな
もともとエンジン音が大きいバイクなの?
まだ一週間しかはしってないからわかんないのよね

806774RR2018/06/17(日) 10:52:32.17ID:yS+ZC73K
モタードホイール買ったけどマジでこれいいな。
Rに普段モタードホイール付けて林道の時だけ戻す。もうロンツー用に2台持つ意味なくなったわ。
大型でロンツーもしなくなったから売って新しいジムニー購入してもうバイクライフ全てコンプリートだわ。

807774RR2018/06/17(日) 11:01:19.60ID:L0bSqKbf
WRでロンツーとか百キロ巡航のかったるいペースならまだしも、大型含むようなマスツーだと自殺行為だろ。

808774RR2018/06/17(日) 11:32:22.50ID:yS+ZC73K
>>807
もうほとんどソロツーだし、スピード出すマスツーも好きじゃないからね。
マスツーも友だちとしか行かないし。
ましてや、ネットで知り合った初対面の人とツーなんて死ぬまでする気もないから自分ではこれでいい。

809774RR2018/06/17(日) 13:05:16.25ID:VuWZvklQ
>>807
犯罪自慢はよくないですよ

810774RR2018/06/17(日) 15:42:51.26ID:L0bSqKbf
>>809
スピード違反で捕まったら、反省します。

811774RR2018/06/17(日) 16:39:42.95ID:s0a9DqRe
交通刑務所に行って欲しい

812774RR2018/06/17(日) 20:08:57.97ID:PIweh9tW
>>806
ちなみにどのホイール買いました?

813774RR2018/06/17(日) 20:34:51.97ID:yS+ZC73K
>>812
スポーク好きなんでエキセルリムだす

814774RR2018/06/18(月) 22:15:55.16ID:Jlp/GNDW
>>806
サスはそのままでタイヤとホイールだけモタ化したんですか?
それだけでもRの公道巡航のあの辛さはどれくらい無くなるもんですか?

815774RR2018/06/19(火) 20:43:01.16ID:FLldCJJ1
ブレーキは?

816774RR2018/06/19(火) 21:14:57.50ID:KIPeouC9
>>815
XJR1300のローターを1000円で買ってXのハブにつけた
つまりX用
でもRのハブにローターでも全然良かったと激しく後悔

817774RR2018/06/24(日) 10:24:04.47ID:jsrAoOlI
みなさんリアサスのプリロード調整ってどうやってる?
貫通マイナスドライバーとゴムハンマーでやってみたけど、ロックナットがビクともしなかった

818774RR2018/06/24(日) 14:23:33.71ID:DlncZUYI
意味ない所で使ってるゴムハンが悪い

819774RR2018/06/24(日) 16:34:52.34ID:XiW3RgJS
>>783
別にオフロード走らなくてもオフローダーってすごくバイクらしいバイクだと思うんよ
無駄を削ぎ落した機能美があって、軽量で小回りが利いて・・・
日帰りツー派の自分としてはアレがもっと軽くなった普通のオフ車バージョンが
欲しいねぇ

820774RR2018/06/24(日) 19:04:45.41ID:+LWeRZhw
>>517

固ければ後輪を浮かせてコンコンしたらどう?

821774RR2018/06/24(日) 19:09:41.39ID:wP4BxxqA
>>817
ロックナットのネジ部分を掃除しないと砂とか噛んでる事あるから注意な!

822774RR2018/06/24(日) 19:26:59.80ID:XSjklvbe
諦めるタンク容量だけが欠点

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