HONDA PCX150 Part36
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コンパクト軽二輪スクーターPCX150を語るスレです。
http://www.honda.co.jp/PCX/
【初代】2012年6月7日発売
http://www.honda.co.jp/news/2012/2120420-pcx150.html
【２代目】2014年5月16日発売
http://www.honda.co.jp/news/2014/2140411-pcx.html
◆PCX150が欲しい理由
■街乗り、通勤など日頃の足に使いたいがバイパスや自動車専用道とかの125cc以下通行不可の道路も通りたい。
■日常的に高速道路を使う気は無いが、いざと言う時に乗れる安心感。
■デカスクは高いデカい重い駐車スペース取り過ぎ、とにかく邪魔。
■ある程度年齢いってれば任意保険も年間にして大した負担じゃ無い。（ttp://www.hokende.com/static/bike/b_new.html）
■品質、取り扱い店舗数や部品供給などアフターケアを考えると国内メーカーものがいい。
■要するにコンパクトな軽二輪スクが欲しいと。
※前スレ
HONDA PCX150 Part35 [無断転載禁止]©2ch.net
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1504929060/ リヤボックスはメカキーにしておいてキーレス用の電池を入れておくのが正解だろう
左側のポケットでもいいけど >>951
USBいらない。規格かわるもん。
カギ付きグローブボックス欲しい。 新型が出る前に海外ではスマートキーのＰＣＸが販売されてた
日本でもスマートキー仕様販売するんじゃね？とか書かれたとたん
日本仕様にスマートキーは付かないよ日本の電波法に引っかかるから販売されないね
販売されるＶＳ販売されないって議論になってたな
今じゃ販売されないよって書き込みしてた奴どう思ってるんだろうな 別に上のクラスなら当時でもスマートキーなんぞ珍しい物でも無かったのに
何で電波法どうこうという話になったんだっけ？ PCXもハイブリッド仕様を希望したとたん、要らねえだの絶対でないだの書かれたのはいい思い出
あ、今も似たような書き込みいっぱいあるか それまで電動をメインにしたものがハイブリッドだと思われてたけど >>956
確か、
海外仕様そのままは電波法に合わないんで日本では使えない。
日本で使うにはローカライズして技適通さなきゃならない。それには手間がかかるんで、
今の日本のバイク市場を考えるとコスパ合わないからやらないんじゃないか。
って話だったよね。ま、ホンダが日本に(ちょっとは)本気になってくれた、ってことでしょ。 いるいらないは個人の感想レベルだからそりゃどっちの意見も出るだろ
車だけど鍵が開かなくなって三時間かけてコンビニ往復した経験ある俺なんかはメカキーないの不安だし
左のボックスに電池予備入れとくとは思うけど ＰＣＸ１２５ 342,360円 ＰＣＸ１２５ ＨＶ ４４万円～４５万円モーターサイクルでホンダ担当者に聞いた
ＰＣＸ１５０が 95,280円ＨＶ搭載したらＡＢＳ搭載車で ４９万円～５０万円？になるのかな
ＰＣＸ１５０ＨＶが出る出ないとか議論になりそう。ちなみに今の段階では１５０ＨＶは考えてないとの事（ホンダ担当者）聞いた >>944
ちょうど同じくV100からの乗り換えで納車待ちだからとても参考になった
ありがとう
サイズ感はどうです？ >>964
インドネシアのPCX150ハイブリッドの価格差が
日本円にして78000円くらい
これが日本に輸入した時に、どのくらいの価格差に
なってくるか・・・ PCX150HV
日本発売なら49万円てところだろう >>966
サイズ感は最初大きいなって思った。
すり抜け多用してたならしばらくはストレス感じるかも。
車輌感覚は二週間ほど乗ってたらだいぶ慣れてきたよ。
アドレスに比べるとシートの座れるポジションがかなり固定的だからゆったり座る派なら体が馴染む必要有るかも。 V125なら乗ってたけど、すり抜けは全くと言って良いほど変わらん。
どっちもミラー幅が通れば通れる。 ディスクブレーキのオイル、何年毎に変えるの？
車だと車検毎だけど 150ABSブロンズ今日納車されました。
GW前に車両は出来上がっていたのですが生憎都合が悪く、今日まで店内に
保管（展示？）してもらっていました。
その間に来た方が俺の車両を見てブロンズ良いな、という事で150ブロンズ
成約されたそうで、お店とそのユーザーさんの役に立てて良かったですw
ちなみに今日は、箱を取り付けている間に雨が降ってきて明日まで降り続くので
慣らしは次の休日までお預けになりました、残念。 0-50m、0-200mが0.5秒早くなり、燃費が2~3%良くなるハイブリッド
正直期待してたほどではないな >>973
軽自動車にハイブリッド積んでるようなもんだから効果が薄いんだろうな
大型バイクをHV化した方が面白そう >>931
高速プーリーにするとベルトが切れやすくなるってマジ！？ KF18にKF30のタイヤそのまま履かせること出来る？
やっぱりエアクリボックススペーサーで広げる位はしないといけないんだろうか いまどきのバイクは慣らし必要ない
どうせすり抜けでこける、たちごけて車体ボロボロになるのに
シートは猫のしょんべん臭いし 慣らしってエンジンに対してなのに、外装の事言われてもな んだよ、今度は慣らし関係かよ
チンピラの因縁みてーだな 新型ってＡＢＳ有りと無し
どちらの仕様が売れてるのだろうか 相変わらず煽り運転され幅寄せされるわ、バイクにも前後ドラレコいるな 小型なバイクはお上品な運転をしていると舐められて煽られたりするから
多少乱暴な運転をして「こいつに近付いたら危ない」と周りに思わせた方がむしろ安全なんだよ。 リクルートスーツ(スカート)でPCX150はありですか？ いや、むしろ若い女子は皆リクルートスーツで乗ってほしいщ(゜▽゜щ)！ スーツの上にオーバーパンツでも履けばいいんじゃないの >>994
なんて無粋なレスだ
全力でYESだろーよww 埋めちゃえ！ｻﾞｯｻﾞｯ
(´ ・ω・) ＿_
/ つ=O===|＿_）ミ∵
し―‐J ミ
￣￣￣￣￣￣￣ｌ：；：：：；|￣
|：(´・ω・`)；|
＼；；；；；ノ ｻﾞｯｻﾞｯ
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