【400】DR-Z400SM PART 82【シングル】

1774RR2018/02/25(日) 16:37:43.00ID:LXiiugjr
<スズキ公式HP>
http://web.archive.org/web/20091127162024/http://www1.suzuki.co.jp/motor/dr-z400sm/
http://www.suzukicycles.com/Product%20Lines/Cycles/Products/DR-Z400/2013/DRZ400SM.aspx

スズキ・DR-Z400wiki
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B9%E3%82%BA%E3%82%AD%E3%83%BBDR-Z400
DR-Z400 @ wiki
http://www15.atwiki.jp/drz400/


前スレ
【400】DR-Z400SM PART 81【シングル】 [無断転載禁止]©2ch.net
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1490091685/

過去スレはDR-Z400 @ wiki参照
http://www15.atwiki.jp/drz400/

<関連サイト>
DR-Z画像掲示板
ttp://0bbs.jp/DRZ/
DR-Z400SMイメージムービー
http://www.youtube.com/watch?v=RqUZo3QOyio
軽い人
http://dr-z400s.com/

531774RR2018/06/09(土) 18:20:38.72ID:xkqBlYb8
養生するのが一番確実なんじゃないの

532774RR2018/06/10(日) 17:50:27.05ID:n6dCv53t
タイヤサイズ性能第一なら純正サイズが一番?

533774RR2018/06/10(日) 17:57:31.07ID:cmkVmsID
個人的には150ぐらいが良いと思ってる
160はちょっとやり過ぎた

534774RR2018/06/10(日) 18:06:15.91ID:sPwQPi0Y
160/60を履いてるが、サイズ落としたらもっとクイックに曲がれるのだろうか?
純正タイヤもあまり走らずに替えてしまったから今となっては走り心地もわからない。

535774RR2018/06/10(日) 19:14:33.81ID:u0A7FNIt
FCR楽し過ぎわろた
MJNがFCRにも入れられるらしいから入れてみようかな、、、

536774RR2018/06/10(日) 19:16:44.30ID:f5RylSUL
やっぱり加速が別ものなのかい?

537774RR2018/06/10(日) 20:39:10.98ID:u0A7FNIt
別物だよ〜
最初からTMR-MJN買えばよかったかねぇ

538774RR2018/06/10(日) 21:06:04.52ID:KW4S0Xvm
MJNはニードル高すぎてベターなセッティングで妥協してしまう

539774RR2018/06/11(月) 17:12:45.21ID:C6177eLd
ベストじゃなくてもいい、そう思うの。

540774RR2018/06/11(月) 17:37:37.53ID:o+Plu7jG
車検いってきたら排ガス、光軸、音量 王道3セット全部駄目だったから再検査
せず返ってきた。

ほぼノーマル ヨシムラ TMR-MJN ヨシムラマフラー XTZ?あたりのH4一式
なんだけど、純正マフラーもキャブもない。
パイロットスクリュー?で薄くするのと、音量っは金属たわしぶち込むのと
あとなんか出来ることある?バルブは今高効率なんで純正にかえてみる。

541774RR2018/06/11(月) 18:28:43.32ID:ZjA/lbg0
ガスは棒を根本まで突っ込まない
音量はマイクを足で遠ざける
光量はどうにもならん

542774RR2018/06/11(月) 18:32:17.21ID:pFPHhvIs
ノーマルないのは厳しいな

543774RR2018/06/11(月) 19:03:38.70ID:/gKxcH2g
今もあるかわからんし、使えるかわからんけど
OUTEXに触媒売ってた気がする

544774RR2018/06/11(月) 19:43:57.56ID:K6QAV5ip
光量はバッ直

545774RR2018/06/11(月) 19:59:32.21ID:o+Plu7jG
>>541
自分でやれなかった、勝手に奥までさされた。
マイク、どこにあるかわからんかった、たわしじゃむりかな?

>>544
直ではないが、リレーいれて元の線より結構太くはしてる。
今日は軸でおちた。芯がないって。なので純正?H4バルブでいってみる。

546774RR2018/06/11(月) 20:00:10.30ID:o+Plu7jG
むしろたわしの詰め方によってわざと奥までさせないように出来たりする?

547774RR2018/06/11(月) 20:59:05.91ID:cI5OM5Cs
犯罪者は降りたら

548774RR2018/06/11(月) 23:00:28.83ID:jh0RJ+H2
排ガスはプラグ新品にしてキャブ調整
それで駄目ならエンジンなりコイルなり終わっとる

音量はウールやり直すかエキパイ外して金たわし突っ込む

ライトは配線見直しと電球を小糸とかのまともな新品に替える

549774RR2018/06/12(火) 00:15:04.25ID:3Ec8YJsg
>>545
ごめん、排ガスはPJを27.5に交換してPSで調整すれば通ると思う
マフラーは金束子かタオルで音量も通ると思う
光量は何とも言えない

550774RR2018/06/12(火) 04:04:19.83ID:p3EyhfrL
400E用のFCR39、純正サイレンサー、AIキャンセル、ヘッドライトバッ直で車検通ったんだけど運が良かったのか?

551774RR2018/06/12(火) 07:04:28.46ID:cM90c0I5
運がいいとかじゃなくて車検に通るのは当たり前
通らないのは整備不良

552774RR2018/06/12(火) 07:18:47.28ID:wE92yKEK
車検通る=安全ではないしなぁ

553774RR2018/06/12(火) 07:28:32.45ID:dwcsFQ6G
なら車検の無い国で乗れ

554774RR2018/06/12(火) 23:11:51.78ID:vLpaPYTk
なんでHID入れないの?
数千円程度で光量手に入るし、
色温度も純正に近い色も選べるのに。

555774RR2018/06/12(火) 23:23:02.66ID:urK5TYi2
>>554
HIDって車検通るの?
相当高いの張り込まなきゃ光軸すら出なさそうでいっさい考慮の外だったけどね。
昔シグナスに中華製7千円ぐらいの入れてたけど3ヶ月も持たなかった。
しかもソレノイドでハイロー切り替えなんでバーナー死んだら真っ暗で田舎の山奥暮らしの俺はその場で即死したよ。
それからHIDはコリゴリなんだけど、今時のはどうなんだろうね?

556774RR2018/06/12(火) 23:36:20.24ID:q6OGRCt+
HIDやLEDはメーカー品でも当たり外れがある。
そもそもレンズが小さいからよくて下が並程度の明るさにしかならない。

557774RR2018/06/12(火) 23:56:20.78ID:hbmMUScY
>>554-555
バイク用でHIDで偶然とか以外で車検通るのはない。
HIDってだけで検査してくれない検査員とかいるし、無理矢理頼んでももちろん通らない。

558774RR2018/06/13(水) 00:35:34.24ID:dm/2+rHV
HIDよりLEDの方が断然良いよ
もうバラストとかレンズ黄ばみとか考えたくないわ

559774RR2018/06/13(水) 06:37:37.77ID:mosqgYuv
>>555
成仏しろ

560774RR2018/06/13(水) 07:45:41.58ID:ApXQAFFs
大阪の車検場でユーザー車検受けてるけど、
マツシマバルブでも光量不足で通らなくなり、
リレータイプのHID(4300k)入れて、
ハロゲンバルブの倍の光量でてパスしたよ。
そのかわり事前にテスター屋さんで光軸見てもらって。
キットは6000円程度のやつ。

561774RR2018/06/13(水) 17:54:53.29ID:srOEHrjd
test

562774RR2018/06/13(水) 18:03:14.72ID:srOEHrjd
>>534
160を4本履き続けて去年150にサイズを落としたんだが
リアからペタっと倒れこむように感じたわ
今では慣れてしまってその感覚はない
タイヤの銘柄にもよるかも…ちなみに俺はPP2CTな

563774RR2018/06/13(水) 21:02:51.97ID:ZdfIUYnq
>>562
どうもありがとう
今の乗り味に不満がたまったら変えてみるよ
フロントタイヤのエアを少し抜いたら曲がり易くなって、まだまだ楽しめそう

564774RR2018/06/13(水) 22:35:23.37ID:CXHUMAI0
DRZ400SMに付いていた純正タイヤのD208をタイヤ交換しても、まだ使われている人はいますか?

565774RR2018/06/14(木) 12:17:55.80ID:9GuSooWG
いないと思う。

566774RR2018/06/15(金) 11:49:24.88ID:RM6nr19s
150だと外径が小さくなるのがなあ
160なんてデチューンでしかないし
結局140にしたわ

567774RR2018/06/15(金) 18:17:07.99ID:4b8CsT3D
140とかコーナーの限界低くなるから使いたくない
150で平気な速度でも140だとリアが突然抜けたから直ぐ交換したよ

568774RR2018/06/17(日) 09:17:18.32ID:TYMncTOr
純正採用の208も実測150だからな。

569774RR2018/06/18(月) 20:01:53.38ID:JNBZlu3w
昨日の平均燃費24km/ℓ。

570774RR2018/06/19(火) 09:57:42.06ID:E9t2/Z7P
中古でショップ購入初車検なんだけど。光軸調整ねじいっぱいまわしても
たりなくて、その下の少し太いプラスねじ?ボルト?に限界までカラーつけて
もちょい下状態でこれ長いボルト買ってカラー追加しかない?
そもそもこれして問題ない?

571774RR2018/06/19(火) 10:20:18.00ID:E9t2/Z7P
上の人と一緒で念のためインナーサイレンサー買いたいんだけど。
ヨシムラトライオーバルコーンって どの径のインナーサイレンサー買えばいいかな?
教えて下さい。

572774RR2018/06/19(火) 12:15:58.28ID:V+TWTXPl
素直にバイク屋にたのめ

573774RR2018/06/19(火) 12:52:38.93ID:YAtL0FUj
>>569
どうしたらそんなに燃費が良いの?
私15,6何だけど…

574774RR2018/06/19(火) 14:52:14.07ID:cSBmUQ+m
マフラー変わって、純正キャブのメインジェット、スロージェット変えてる状態でリッター26kmだ
多分、個体差はあるけどパワーをあげるカスタムしたら燃費が落ちるのは普通だよ

575774RR2018/06/19(火) 19:34:29.19ID:HfxxKr4Q
地味〜に効くのが足回り
チェーンの潤滑や張り、タイヤのサイズと空気圧

576774RR2018/06/19(火) 19:59:44.52ID:EdTR5odi
足周りS化してもスプロケ14/43にしても給排気替えても25km/L前後と変化がないわ

577774RR2018/06/19(火) 20:02:58.64ID:msQx/j6m
>>574
脱線するけどジェット何番に交換?車検はそのままですか?

578774RR2018/06/19(火) 20:26:01.07ID:uNV6LOHM
メインジェットが155
スローが125
だったはず

もう4年も前に交換したからなー

579774RR2018/06/19(火) 20:32:59.04ID:msQx/j6m
>>578
そのジェットで排ガス検査は問題ないですか?

580774RR2018/06/19(火) 21:35:03.34ID:Xf/t8irl
>>570
車、バイク問わず中古の光軸狂いはほぼ事故車

581774RR2018/06/19(火) 21:41:18.19ID:uNV6LOHM
>>579
俺は問題ないけど、個体によると思う
俺はバイク屋でも陸運局でも無いから責任は持たないよ

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