アグスタスレ★6

1774RR2018/02/26(月) 15:40:35.42ID:WWbwl8fb
アグスタを語るスレ

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757774RR2018/11/02(金) 07:02:35.97ID:dErgIhA1
一ヶ月点検後、乗って帰ったらルアホイルがチェーンオイルまみれでビックリ激怒したことあったな。今はディーラーハズレた都内某店。

758774RR2018/11/02(金) 11:03:49.37ID:8NZTcr8m
>>757
それくらい拭けよw

759774RR2018/11/02(金) 11:40:55.32ID:eoNanqk+
>>754
1台は何の心配もせずに乗れるバイクにしたいですもんね。
遠隔地ナンバーのアグスタ見ると無事帰れるのかと心配してしまう。

760774RR2018/11/02(金) 12:53:08.88ID:69c+epFx
>>758
お前はバイクをドロドロに汚されても自分で綺麗にすればいいからって文句言わないんだな?
変態か?

761774RR2018/11/02(金) 13:45:34.74ID:mSzTWRFZ
点検でルブ差してくれたんじゃね? 多分汚したのはお前だなw
ルブ差した後にいくら拭き取っても必ず汚れてるわ F4マフラーに飛び散ってて泣ける

762774RR2018/11/02(金) 13:50:47.85ID:NaMS9c4n
>>747
外装は同じだが中身的に変わってるのは2017モデル
2017に外装一新+αなのが2018って感じかな

>>754
自分がまさにそれをヤリましたよ!
割高にはなったけど県内に正規ディーラー無かったんでね
F3欲しいなら買ってしまいなさい。
俺はドカのM400と二台持ちだよ
買った店もアグスタ壊れやすいからと嫌がられたのを
M400保険に売らないから引っ張って来て!と直談判したんで

763774RR2018/11/02(金) 18:20:01.36ID:8NZTcr8m
>>760
意図的にかよるだろ

764774RR2018/11/02(金) 19:01:30.71ID:+/ymXwG+
>>754さん
こちらこそ、とうも(w
確かに勇気いりますね〜。

私は乗らずに後悔か、乗って後悔か・・・ 迷わず後者を実行。
ワケ分からん故障とトラブル、相次ぐパーツ廃盤・・・
なんかマトモに無事に帰り着くバイク所有していない(涙)

でもメゲない! 後悔なく楽しんでる自分がいます!
ドMの変態道を楽しんでいます♪
F4+ハスクバーナNOX改630+NCRミローナ+D16RR等・・・

消耗パーツと良い状態を維持するのに難儀なバイクばかりですが、すごく楽しい♪
何度か出先で止まったし、2時間郊外を押した事もあります。
どこも手配がつかず引上げが不可能だったGW。。。

D16RRは手放してしまいましたが、どのマシンもベタ惚れです!
ただただ、ご無理だけはされないでバイクライフを楽しまれてください!


>>762さん
勇気あるご決断、漢ですね!
素晴らしい!
ようこそこちら側の世界へ♪

皆さん長文失礼しました!

765774RR2018/11/02(金) 19:22:36.56ID:K5hGIJ9i
セディチもイタリアご多分にもれずブッ壊れたのか?
部品なんて入って来なそうw パーツ値段も怖いわ

766774RR2018/11/02(金) 19:25:28.39ID:K5hGIJ9i
外車所有話し聞くとヤバそうなのはKTM 横浜Dは夜飛んだんだろ?

767774RR2018/11/02(金) 19:52:48.55ID:I23VNqYz

768774RR2018/11/02(金) 19:54:23.82ID:I23VNqYz
>>766
それトラだべ。そんなオラもds rr乗り。セカンド国産ないとバイクライフおくれん。

7697542018/11/02(金) 19:59:39.22ID:EDtpXHkO
悩んでるオレが小さく見える…
勇者揃いですね(^-^;

前向き検討します。

皆さんアドバイスありがとう(o^−^o)

770774RR2018/11/02(金) 20:56:05.91ID:69c+epFx
>>766
それはトラだろうが
よく確かめもしないで営業活動に直結する類のデマ飛ばしてると
いつか痛い目にあうから気をつけな

771774RR2018/11/02(金) 22:49:15.24ID:ROcNloqm
>>765さん
レクチファイヤのパンク・・・
L4バンク内にレクチがあり、サーキットか高速道路を走らない限り
熱が逃げません 汗

フルパワー化して前後17インチ化してセミスリ履いて、その他諸々して
2回対策品レクチに交換し、サーキットを走る前にぷっつり心が折れ気持ちが離れ。。。

772774RR2018/11/02(金) 22:58:45.60ID:ROcNloqm
>>769さん
悩むの当然です!
お金、気持ち、時間、エネルギー、労力等を使うのですから。
その時の都合や事情、気持ちのままが良いと思います。

小さいとか全く思いません!
購入を勧めも留めも、肯定も否定も全く思いません。

ご自身が思った通りに、遊び方と楽しみ方と使い方に沿って楽しまれるのが
いちばんだと思います。

私の場合、自分が歳をとり、親と義理の両親がそろそろ介護が必要な年齢に近づき、
数年後にはF4とNOX以外は手放さなきゃいけなくなるだろうと思います。
今は楽しい思いばかりですが、数年後はバイクライフ楽しめないだろうなぁ。。

長文と連続失礼しました・・・

773774RR2018/11/03(土) 01:07:06.79ID:0WYXlYQy
>>772
デスモセディチってGP マシンそのままって言われてますけど、
乗ってみて普通のSS とそんなに違う物ですか?

774774RR2018/11/03(土) 19:32:51.29ID:TOmzVd8l
>>773
とりあえず全てが軽いクラッチ、ハンドリング、
アクセル。
あとメカノイズが酷い

もう結構乗っているから違いを聞かれてもはっきりとこたえられんすまん

775774RR2018/11/03(土) 19:46:51.84ID:uWGcMLpG
ぼちぼちオートマ出るんだしょ?

776774RR2018/11/03(土) 20:10:58.18ID:TOmzVd8l
>>775
え?マジ?

777774RR2018/11/03(土) 20:31:52.97ID:q3Th9jsa
>>775
来年のベローチェからかな?
技術解説読んでみたけどさっぱり分からんw とりあえずMT・AT共存だからどっちも楽しめる
ようだし、どっちみち地雷と言うか時限爆弾なバイクだから新たな爆弾抱え込むのも一興かもね。

778774RR2018/11/04(日) 07:14:09.83ID:WaJtnU5S
HONDAのDCT並の信頼性は、、、、、ないだろうんぁ。アルファでも酷かったぐらいだし。

779774RR2018/11/04(日) 21:32:30.92ID:aezPOy7i
>>773さん
2500km程で手放してしまったので・・・
特別、ドカSBKシリーズから乗り換えて、感動する程の違いは
感じていませんでした。(あくまでも個人主観)

916SPS改、996RSの方がスパルタンだったと思います。
セディッチは進化したなぁとは思いましたが。

モトGP直系との謳い文句ではありますが、比較しようにも・・・
好調か不調か分からない位、エンジン、クラッチ、エキゾーストは
賑やかでした・・・(音で疲れる位に)

780774RR2018/11/04(日) 21:40:12.12ID:aezPOy7i
何よりも、関東の方からひとコケ500と聞き、一気に楽しく走れる
気持ちが失せてしまい、欲しいからと知人が乗り継いでくれました。
(見積もり価格はマグとカーボンパーツを多用しているからですね)

サーキット用にと17インチ化し、不満だったので6mmローターとキャリパー、
両マスターを交換していましたが、結局サーキット走らず仕舞です。
お役に立てず済みません。

個人的には210馬力より、100馬力程度で車重130kg台のL2 Egの
マシンの方がどこを走っても楽しいと思います。

781774RR2018/11/04(日) 21:50:35.00ID:aezPOy7i
>>
774さん
私は楽しく乗れないとビビッてしまいましたが、セディッチはスーパーカーの様な
独特のオーラがあり、タンク容量以外はとても素晴らしいマシンですね!

慣らしの時はオフ車並みにガソリンスタンドの心配をした事も、外装外すのを
ビビりながらだったのも、いい思い出です、
これからもセディッチ楽しんでくださいね。

782774RR2018/11/05(月) 20:38:10.79ID:XvFl00bp
新型B4来たけどなんかDS800をトランスフォーマーしましたみたいでときめかなかった。
https://www.youtube.com/watch?v=vAVHYMMk30o

783774RR2018/11/05(月) 23:25:12.36ID:EpyBIvkB
左右で4本出しマフラーなのか

784774RR2018/11/06(火) 07:13:27.11ID:Eu3WhDEw
更迭されたCEOの遺作
くだらねーもん作ってないでさっさと死ね

785774RR2018/11/07(水) 09:28:32.34ID:QkFFcURP
現行1090RR乗りとしては買い替え対象とはならないなー
期待してたのに残念だ

786774RR2018/11/07(水) 18:53:55.65ID:b7gcbQwp
車体デザインは相変わらず歴代ブルターレの刷り直しだしマフラーは斬新に見えてもう他メーカーが出したアイデアを少しアレンジしただけ。
F4もだけどいいかげんデザイン丸々変えてチャレンジして欲しいわ。

787774RR2018/11/07(水) 18:58:10.69ID:u7Glv6/s
>>786
いやーF4はあのままで!

788774RR2018/11/07(水) 19:18:26.56ID:pr4uDa6C
外観そのままで日本車並みに壊れなくなりましたで十分なんだけど
と書いててETCの置き場所だけは作ってねと思った。

789774RR2018/11/07(水) 20:47:49.60ID:QkFFcURP
ブル800とかドラスタとかエントリーモデルはヤンチャデザインでいいんだけど、1000以上は今まで通り上品なデザインにして欲しかった

790774RR2018/11/07(水) 21:53:18.71ID:pr4uDa6C
スーパーベロンチョも追加の模様
https://youtu.be/OAVz6rB_fM4

791774RR2018/11/08(木) 01:33:08.58ID:b4F9HpRV
スーパーベローチェって販売されるの?

792774RR2018/11/08(木) 08:20:41.34ID:VYYYY/UC
>>791
あれに保安部品つけたら目もあてられない

793774RR2018/11/08(木) 21:43:48.76ID:DscWP8ky
スーパーベローチェカッコいいじゃない
Claudioはカーボン増えたのか?

794774RR2018/11/09(金) 02:19:20.47ID:7gSPtECl
これに似てると評判です
https://i.imgur.com/ohAyrOB.jpg

795774RR2018/11/09(金) 05:08:30.75ID:LQQpRoXG
カッコいいー

796774RR2018/11/09(金) 18:09:32.69ID:Dr8zVQLV
セリエオロの値段がいくらになるかな

797774RR2018/11/09(金) 20:34:28.71ID:W+fxD+QO
>>796
1750

798774RR2018/11/09(金) 23:05:55.45ID:7ZnRG+Ci
>>797
ぐぇ

799774RR2018/11/09(金) 23:19:30.14ID:LQQpRoXG
スーパーベローチェはおいくら?

800774RR2018/11/10(土) 20:42:52.18ID:xeHswjyz
1月車検取った時以来で乗ったが、たまに乗るとアグスタ楽しいね。

801774RR2018/11/12(月) 16:17:22.51ID:Ce//06hc
現行の800のブルターレRRの購入検討してるんだけど、現行型乗りの方居たら不具合情報とかあれば教えてもらえませんか?
旧型と比べるとほぼ潰し困れてるのかぁという印象なんですけど、実際のとこどうなんだろ。

802774RR2018/11/13(火) 19:13:27.20ID:VVLkV7fB
>>801
不具合はないに等しいかな?
エンジンかける時、かからなかったら
セル回し続けないでしばらく経ってから回してとか
潰れたショップの店主が言ってたくらいかな?
早く新しい店を見つけなくちゃ

803774RR2018/11/13(火) 19:41:05.04ID:tHW+H9XZ
新型に買い換えたいがリアマスターのカップの位置がどうにも気に入らん

804774RR2018/11/14(水) 20:26:20.54ID:cFtuR1O5
>>803
気にすんな

805774RR2018/11/15(木) 23:45:24.36ID:Y3LUM5A6
>>802
回答ありがとうございます。
参考にさせて頂きます。

806774RR2018/11/16(金) 23:36:12.84ID:xLHlu6dZ
スーハベローチェのタンクが
腹に確実にヒットする

807774RR2018/11/17(土) 16:46:38.71ID:hYZciexF
痩せろよジジイ

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