【SEROW】☆セロー・総合スレ☆131台目【旧/ヌ/FI】
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o、__ ,o(゚∀゚ ) <さぁ今日も林道へ!
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前スレ
【SEROW】☆セロー・総合スレ☆130台目【旧/ヌ/FI】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1515911146/
【セローの呼び名】
FIセロー:250セロー FI車(現行型)
ヌセロ:250セロー キャブ車
キュセロ:225セロー
【電源取り出し】
ホーンの根元の平型端子に、+配線をエーモンのY型接続端子を使って割り込みさせる。
マイナス配線は適当なボルトに接続。 別に無理に書き込まんでええんやで
セロー好きのための雑談スレやなくてセローの話をするスレやからな ツーリスト以外でおすすめのタイヤある?
どうもあのパターンは好きになれないので パターンの好みって事なら、自分の好きなパターンのタイヤ履けよとしか 確かに
ツーリスト並みのグリップをってならゲコタじゃない?
ゲコタほどアタック系じゃなくていいってならVE33,35辺りが外れないかな なんかひどい流れになってるな…
ツーリングセローにフォグとETC追加でベージュを契約してきた
おすすめのホムセン箱ある? >>961
givi b37オススメしとくわ
ホムセン箱の話題は出さないほうがいいよ セローにはE30が似合うと思うな
面がフラットだから中途半端にシェイプしてる箱よりも使い勝手いいし >>961
ホムセン箱じゃないけど、俺もE43NTLDおすすめ
GIVIの安いものの中じゃ武骨でオフ車に似合う
カギもかかるしちょっとくらい転んでも壊れ無さそう
そしてやっぱり俺のバイクカッコいい
https://www.fastpic.jp/images.php?file=1002169573.jpg おれナップスのcoocase買った
ワンタッチで外せないホムセン箱は却下 ツーセロの場合はシートバッグかホムセン箱のがいい
あのでかいキャリアにGIVIベース取り付けるのはもったいない リアキャリアつけてるんなら
ギアバッグをゴムでくくりつけておくといいぞ
積載量と自由度が箱と比較にならない ホムセン箱のほうがいいって意見は正直「う〜ん」ってなる。
メリットが安いぐらいしかないから。防犯の施錠や取り外し、安定、強度など考えてもホムセン箱は使い勝手が悪いよ。 箱はおろかキャリアすら着けてないっす。起こす時に楽なのは理解してるけど、着けてないでもなんとかなってるから、そのまま たまにキャリア無しのセローみかけるとスマートでかっこいいなと思う アライ CLASSIC MOD
オフコースもこれで走る 俺、ヘルメットはヤマハのゼニス?とかいうシステムフルフェイスなんだけどセローとかオフ車にはフルフェイスは合わないのかな? 誰も臭そうな中年爺のヘルメットなんて見てないから安心して好きなの被れ オフ行かんときはフルフェイスにしてるわ。好きなの被ってよし。 メガネが面倒くさいやろが!
俺はトライアル用のジェットか普通のジェット(ウォーズマンみたいなの)だわ。 メガネした事ないからわかんないけど、フルフェイスだと毎回メガネの取外ししてからヘルメット被ったり脱いだり面倒臭そうだな。そのままコンビニに入りたくなる気持ちもすこしわかる そこでコンタクトですよ
俺は近眼だけどバイクの時はコンタクトにしてる HJCってホンジンだぜw
値段以前にファッションとしてありえない >>994
ナウい登山服の、いつもの張り付きさんですねw >>986
俺、オン用に買ったヘルメットが意外とセローに合うかもと思って被ってたよ。
そんなにおかしくも無かった。
春先寒いときって、ジェットとかオフだと寒いんだよ。
一年後にサーキットで飛んでヘルメットもゴリゴリになっちゃったけどw
今はOGKのジェット、セルフのガソリンスタンドで店内清算するタイプだと被ったまま入れて楽かも。 俺はバイクで行く時、大体の店でヘルメトとらない
コンビニツタヤドラッグストアぐらいだけど。髪型ペタンコで行くの嫌なんだよな。
今まで別に注意されたことも無いしヘルメト脱着って結構ストレスになるから。
財布だすからグロブは外すけど。 いつでもどこでもJ-Cruise
インナーバイザーはやはり便利
ただバイザーが小さめ&目からの距離があるのでスモークになる範囲は小さいのが玉に瑕 セローに似合うのはバイザー付きジェットしかありえんわ
ツアクロとかホーネットとかやりすぎ このスレッドは1000を超えました。
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