【Kawasaki】Ninja400/400R/ER-4n Part32
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旧忍者400乗りが、
新忍者400を酷評してた。
ダブルディスクからシングルディスクになったことを。 じゃあ重さ的に他の250クラスもダブルにしないとな
まあどうしてもダブルにしたいなら旧モデルの丸々移植すればいいんじゃないか >>25
その違いを酷評するやつなら他の進化は大絶賛の嵐だな(笑) >>27
250と400の動力性能の差を考えられないお子様かな? >>34
より重いCBR500Rはシングルだぜ?
それでレースしてたEJCは馬鹿って言ってるのかな?十分だよお前の腕なら尚更 ディスク外径とかキャリパー、パッド
トータルで見ないと意味無くないか?
「シングル」の一くくりってどうよ ローター径やキャリパーの差を言うのは分かるが
同じニッシン片押し2POTで、違うのはローター径の差が10mm
パッドなんて変えろよそもそも純正で差があるとは思えないし
それよりも重量差25kgの影響の方が遥かにデカイ
こっちは十分かどうかで話してる
ダブルに換えたきゃ換えろよ 400は倒立、ダブルディスク、アルミスイングアームを付けるべきだった
まあそんなん無くても今月号のバリマシで中型クラス無双してたけどな >>40
正論
しかしコストアップは避けれないな
下手すりゃ3桁いきそう
てかその仕様ならZX名乗るべき おまいらの要望叶えてたら、某250RRみたく高いだけでそれほど速くないってマシンになりそうw 秋葉の展示で跨がらせてもろた
なんか想像以上に頭でかかった
でもカッコイイ >>40
実際乗ってみれば分かるけど、倒立なんて不要
フレーム剛性がいいからサスペンションの稼働状態までしっかり把握できるよ >>40
SEはダブルディスク、とかあってもいいのにな。 不必要なのにバネ下重量増やすわけないだろwバカか
買えない人の買わない言い訳叶えても、誰も得しないぞ 廉価版でご満悦
世の中知らないほうが幸せな事もあるさ >>49
そうそう
知ってしまったけど自分の物には出来ない悔しさがね
ホント不幸だわ 400の勢い止まったってよ。250は相変わらず受注入ってるらしいけど。そろそろ店頭在庫見かけるようになりそう Ninja2018の400はNinja400史上最高傑作 >>53
だね
軽くて140もでてれば簡単にジャンプするからマン島かよと笑える時がある。 勢いじゃなくてカワサキからの出荷が止まってるらしいが >>53
だな、400スポーツではベスト
個人的にはスリッパークラッチよりブレーキ重視でフロントを油圧式ダブルディスクにして欲しかったぐらい
あと、できればスイングアームの形と倒立フォーク・・・これは欲張り過ぎかw 確かに250と400はもっと差別化して欲しかったよね >>59
そうそう、やはり400買うからには250と一目で違いが分かる装備が欲しかった
日本の400市場に、こんな素晴らしいバイクを投入してくれただけでもありがたいんだけどね カウルに400って書いてあるじゃん
それだけじゃダメ?
ダメだよね >>61
それKRTエディション1択じゃんw
黒がいい俺はどうすれば だね
250とナメてかかってくる相手に、あれ???って思わせたい 羊の皮を被ったほ・・・ いや狼的な?
っても250も結構早い部類だからなぁ 俺も400とか書いてない方が良いな、別に250と思われても問題ないし >>65
あれ?って言うか
必死すぎだろくらいにしか思われない気がする・・・ いずれにしても、今回のカラーリングは個人的にちょっとゴチャついてるイメージ。
止まってるのを眺める分には絵になるが、走ってると何だかよく分からん。
まぁカワサキグリーンもこれくらい埋没してくれた方が、
特にカワサキ党でもないおれには自己主張が穏やかでいいけどw >>70
今回、黒はバイク知らない女子供にかなり受けがいい。
信号待ちしてるときも「あれかっこいい」って声がかかるくらいで恥ずかしいくらい(笑)
ワックスでの光沢感が黒だと抜群ってのもあるかな?ライムグリーンの時は全くそういった反応はなかったです。 400って書いてある2017だけど、細かいことは気にせず走る悦び
https://youtu.be/uapQi7GV5xI 動画や写真を見てると、ミラーがすごい遠くに見える。
慣れりゃ問題なかろうけど、他車から乗り替えた当初は違和感バリバリだろうな(^_^;
マイナーチェンジでは真っ先に意匠が変わりそうな気がするが‥‥ >>73
すり抜けのときとかも折り畳めるし使い勝手がいいと思うけど?
老眼かな? >>73
乗ればわかるけど、位置も形も絶妙で、非常に見やすい >>76
ミラー折りたたんですり抜けとかDQNキッズっぽいなw >>79
お、おう・・・、事故に気をつけてあんま人様に迷惑かけんなよ >>80
ありがとう。
抑えるところは抑えてかろうじて無事故でいられてます。
それにしても、250のボディで軽いから街中は水を得た魚ですね。
ただ、軽いからある程度の速度を出すと簡単なギャップでもジャンプします。
飛ばす人は横風より凹凸注意 >>77
そうなんだ。実物が近くの店になくてまだ乗った事がないんだよね。暑くなる前に買いたいと思ってる( ̄ー ̄) >>79
犯罪自慢は程々に
そー言う犯罪行為はやるなと言っても無駄なのは分るけど
やっていても口に出さずに墓まで持っていけよ >>83
え???
違法なの???
白バイも警察カブもやってるけど
https://youtu.be/Ozie6QmBiq4
有名な白バイ事故の動画 車やバイク系のまとめサイトにいる
「MT免許」を持ってると主張する中高生と同類か
MT免許とか言っちゃってる時点で無免とバレバレなことに気付いてないのがもうねw 「無免」と言われて食い付いたら・・・
まあいいやw この軽さでこのカッコ良さ
普通自動二輪公道最強バイクやろと思ったんだが
400ccの中では馬力抑え目なのはユーロのA2クラスで売りたいからなのかな >>97-98
おお、すまん
新型はここじゃないのね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています