【AT】ベンリィ50・110 Part27 【スクーター】

レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
1774RR2018/03/13(火) 18:38:10.54ID:rmTbUg1m
公式
http://www.honda.co.jp/BENLY/

前スレ
【AT】ベンリィ50・110 Part26 【スクーター】 [無断転載禁止]©2ch.net
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1506346803/

865774RR2018/09/02(日) 11:45:19.96ID:ZT9i5AXy
>>862
プーリーをあの形にすると変速域のエンジン回転数が落ちる理屈が今一つ腑に落ちない、というか

エンジン回転数が低いってことはローラーにかかる遠心力も弱いからその分プーリーの厚さを増してよりハイギヤードに持ってかなきゃならん
でもセンタースプリングがCVTをローに持ってきたがる力に勝てるだけの押し付け力を回転数が少ない遠心力の小さい状態のローラーで出し得るものなんだろうか
みたいなところでもやもやもやもや

センタースプリング強めるなりウェイト重くするなり、ってんなら直観的にわかりやすいのだけれど

866774RR2018/09/02(日) 11:50:54.42ID:ZT9i5AXy
センタースプリングの解釈間違えてました
強める→弱める
ですね

あーややこし

867774RR2018/09/02(日) 12:13:19.79ID:ZT9i5AXy
読み返したらどうにも分かりにくいのでもう一か所書き直します
>>プーリーの厚さを増して→プーリーのローラー当たり面を肉増しして
尚、ワイモバイルなのでID変わっちゃってまうが私は861です

868774RR2018/09/02(日) 15:36:32.46ID:946qAz6W
中速度域の谷って60kmくらいでそこから最高速まではまったり加速になるやつかな
最高速とかバランスが安定しないしブレーキきかないから出す気にならんわ

869774RR2018/09/02(日) 17:44:27.00ID:FBzRvj/X
スピード上げて不安定さなんかまるで感じないけどな。
それどころかさんざん強風を受けてもケツから下がびくともしない。
ニーグリップできないスクーター形なのに不思議な安心感があるんだよ。

870774RR2018/09/02(日) 21:20:43.46ID:cZdtPwVo
前カゴ付けると高速になると不安定になるんだよ
後ろに箱も付けるとバランスがとれる

871774RR2018/09/03(月) 06:04:15.93ID:/QzB2ENj
プロとスタンダードって、出荷時でフロントのセットアップに差はあるのかな。

872774RR2018/09/03(月) 08:02:58.86ID:09Ej7q6C
過去のリコールをホッタラカシにしてたら、今回再度マトメて送って来た。クラッチとホースとケーブル系

>>865
自分もモヤモヤしてる。最高速が変わらんのに、それまでの速度域でエンジン回転変わるのが不思議
自分は今まで、カブの前スプロケを小さくしたのと同じ効果(全域でローギヤード)だと思ってた

873774RR2018/09/03(月) 10:47:43.33ID:d61dNFcK
アンダーガードが邪魔すぎてオイル交換が萎える

874774RR2018/09/03(月) 11:09:34.01ID:gfskd6bJ
車体をサイドスタンド側に傾けてオイルが流れないようにしながらドレンボルトを外し、
長い中空ボルトをドレン穴に入れて車体を逆方向に傾ける
これでエンジン下を汚さずオイル交換できるのでは

これをいつか試そうと思いつつまだやってない
そのときになるとまあいいやとダラダラこぼしながら済ませてしまう

875774RR2018/09/03(月) 18:07:21.32ID:Og3U0pQu
いつもサイドスタンドでオイル交換してるわ(´・ω・`)

876774RR2018/09/04(火) 00:13:27.99ID:HlLte7tv
片道50kmの車通勤が終了
しばらくは片道18kmなのでベンリィ通勤検討中
雨の日どうしよっかなあ

877774RR2018/09/04(火) 17:20:58.92ID:1LHX5uK5

878774RR2018/09/04(火) 19:27:05.65ID:iWL/yCkj
>>877
ギアだと思い込んでたけどベンリィなのかな?

879774RR2018/09/04(火) 19:56:12.61ID:5AtKUwpi
中身バラ撒いちゃって気の毒過ぎる…。

880774RR2018/09/04(火) 21:05:57.88ID:wBrsAnro
こんな日に営業させるなんて狂ってるよ
店長は懲戒免職

881774RR2018/09/05(水) 01:55:28.50ID:vG7joyiE
悪天候時は受付停止にすれば良いのに

882774RR2018/09/05(水) 10:30:12.86ID:9YuHO7V5
https://goo.gl/iW3nBH
ギアでした

883774RR2018/09/05(水) 16:16:52.85ID:h/Xh4mnT
110のクラッチって熱ダレしない?
ゼロ発進で、冷えてる時はダッシュするんだけど熱持って来るとモッサリになる
坂道の発進なんかはエンジン回転が上がらなくて、2〜3台の車に追い越される

884774RR2018/09/06(木) 10:00:52.50ID:FV2HohaN
>>883
エンジン音が大きくなるくせに進まないなら、クラッチが減った・焼けたで滑ってることになる。
貴兄のは回転が上がらないんだからクラッチに異状はない、バッチリつながっている。
坂道発進加速がトロイのは自分のも同じだよ。
針が40キロに差し掛かるとジッと我慢の子になるしかないの。

885774RR2018/09/06(木) 12:49:16.92ID:d/uXW1lG
>>884
加速ではなくて、最初のスタートダッシュなんですよ。クラッチミート時のエンジン回転が低いと言うか
熱持って来ると、冷えてる時に効いてた半クラが効かなくなりガツンと繋がる、って感じ
坂道発進以外の走行は、熱持っても特に違和感ありません

886774RR2018/09/06(木) 15:28:34.85ID:fjXzLJz9
先輩方、通勤で海沿いの道を毎日走るのですが、ベンリィ110は横風に強いですか?
あと、リアタイヤが太めなので安定感ありますか?

887774RR2018/09/06(木) 18:37:37.25ID:ciOHHowx
>>885
セカンダリーシーブのグリス詰め替えてみたら?(´・ω・`)

888774RR2018/09/06(木) 20:27:42.50ID:FV2HohaN
>>885
どうも固有の症状ですな。
走行距離や駆動系の整備歴など基礎情報は書いてもらうといいね。
もし新車からそんなに経たないのにおかしな動きばかりなら、クレームを申し入れていいのでは?
自分は購入から1年半・1万キロ超えた週末使用だが、出だしの不具合は無いですねえ。
>>886
定番の鍵付アイリス箱×横向き着けしてるけど、上体に横風を浴びても下半身の安定は絶品だと思いますヨ。
リヤタイヤの幅ではなくディメンションがいいのだろうと。
ただし新車装着の中華タイヤは冬場と濡れ路面で流れるタコです。
自分は1年経った今春、溝残はあったが前後ともDLPに替えました。

8898862018/09/07(金) 04:15:28.11ID:JZQ2JUka
>>888
ありがとうございます。
重心も低くて良さそうですね。
ガソリン10l入るのも魅力。

890774RR2018/09/07(金) 20:03:25.01ID:CdU7VwXN
>>883
「間違いだらけのコミューター選び」というサイトでも
妙に発進が遅いときがある、とレビューされてるようになんか遅くなるときはある

自分のは極端な低下ではないけど1割減ぐらいの感じ
それが熱ダレのような一定条件ではなく、ランダムになったりならなかったり
クラッチなのか、Vベルトの戻りが悪いのか、それとも燃調系なのか原因はよくわからない

891774RR2018/09/07(金) 21:04:54.49ID:mIozJXvG
気温や湿度の関係なのか
ベンリィって同じアクセルの捻り方でも
時たまエンジンがやたら静かな時がないかな?
俺の気のせいかな
今日は割合静かだった

892774RR2018/09/07(金) 21:48:11.80ID:qQKmw8m6
>>891
大きなバイクでも「なんか今日は滑らか〜♪」ってのはあったな。
足下やお尻への響きで血の巡り(=オイル)の良さを感じるというか…。
ベンリィでもちゃんと2〜3分暖気するかどうかでアタリかイマイチかはあるね。
エコや環境に反するかもだが、自分は始動即発進は絶対やらない。

893774RR2018/09/08(土) 00:45:49.41ID:1fHzmF3a
整合性のない知ったかさんがいるような

894774RR2018/09/08(土) 07:25:53.75ID:lbgNVBYu
>>885ですが、結局駆動系全バラで組みなおした。目視では各部の不具合なく、部品の交換なし
試乗ではさすがに快調で、スタート以外も全体に高回転でキビキビ走った。が、それも最初の20分位でまた元に・・・

895774RR2018/09/08(土) 11:36:23.81ID:0vAA+zl/
ベンリィ乗りではないが1型Dio110はノーマル駆動系だと
クラッチが切れるまで減速しないとWRが一番下に戻らなかった
ベンリィ110の場合はアイドリング程度の回転でもWRが戻ってない可能性がある
エンジンが暖まるとトルクが出てWRを外側へ押し出す力が強くなる
だから熱を持つと2速発進3速発進にさせられる
改善方法はWRを軽くするかタイプーリーに交換する 長文失礼

896774RR2018/09/08(土) 14:09:46.44ID:1fHzmF3a
これは良い情報

897774RR2018/09/08(土) 16:19:28.70ID:zxNSMP3/
タイプーリーって料理ありそうだよな

898774RR2018/09/11(火) 17:58:56.68ID:VWd5vMKV
新車のアドレス125見かけたけど、昭和スクーター感が全開でパッと見が貧乏臭かったww

899774RR2018/09/11(火) 18:23:54.94ID:XAb7Trir
>>898
アレはリードとPCXの間を張ったつもりだから。

900774RR2018/09/11(火) 19:15:58.56ID:6ipgy8WP
貧乏臭さでいえば、ベンリィやギアの上をいくものはなかなかあるまい

901774RR2018/09/11(火) 19:39:18.52ID:1EbDklnG
リードのエンジン乗せれないかな・・・
新型はベンリィとリードのエンジン共通にしてほしい・・・

902774RR2018/09/11(火) 20:20:11.13ID:kTzx3XkU
現行Dio110のエンジンの方が現実的かと。

903774RR2018/09/12(水) 09:27:16.56ID:dzG2gBM7
新しいアドレス、リードっぽくて嫌い
他にもシグナスマルパクリしたり
スズキの変態オリジナリティは何処へ行ったんだよ
昔はパクッた中にもスズキらしさが滲み出ていたのに
最近はつまらん
もっともギアをパクっベンリィスレで言う事じゃないな

904774RR2018/09/12(水) 13:03:04.08ID:umHPXzE+
スズキは
https://www.kymco.com.tw/motor/superjockey-150
こういった変態ビジバイだすべき。

905774RR2018/09/12(水) 14:30:04.40ID:TpLkS6B5
>>903
なんで最後ギアを食べたの?

906774RR2018/09/12(水) 21:24:46.50ID:dzG2gBM7
>>905
なんでだろうな
今後悔しながら吐き戻しているよ
一緒に飲み込んだアイリスボックスが引っ掛かってなかなか出て来ない

907774RR2018/09/13(木) 06:35:29.75ID:qMrNExe/
>>903
東南アジアのホンダ,ヤマハ,スズキの125ccクラスだとどのメーカでも似たような外見やな
差別化の為にヤマハが変な顔をつけてるけど,そのうち止めるだろう.

908774RR2018/09/14(金) 12:34:29.97ID:zSeg/cMH
こないだのハーネス断線のリコール、作業時間はどのくらい?

909774RR2018/09/14(金) 13:48:00.20ID:XJolCzxp
>>908
左スイッチの件?40分程度じゃないかなぁ。
自分のはお店の第1号だったのと、USB電源を噛ませてたから小1時間は掛かったが。
交換すると左だけピカピカで変な感じ。

910774RR2018/09/19(水) 09:48:23.95ID:AM9TIzPJ
どしゃ降りの中無事帰宅。
海底トンネル冠水で目の前で通行止めの大迂回を強いられたが、大雨の中でもストールせずに快調に走行できた。
さすがNAVI110だ、なんともないぜ!

ドラムブレーキもほんとよく効く。
前車のベンリイ110のドラムブレーキがウンコだっただけに安心して乗れる。

911774RR2018/09/19(水) 10:13:29.84ID:pOeWRgAi
ぐぬぬ

912774RR2018/09/19(水) 14:06:44.69ID:UyB+4uNX
痩せろ

913774RR2018/09/19(水) 14:43:10.08ID:55Q9Cr4k
スレチ

914774RR2018/09/22(土) 20:18:26.23ID:+1Yjhs3d
リードもアクシスも海外販売目的のスクーターを日本に持ってきただけでしょ
アドレスだけはVシリーズまでは日本市場向けに開発だったが
今度のアドレスは中国の物を単に持ってきただけ。

915774RR2018/09/22(土) 20:24:19.04ID:+1Yjhs3d
>>890

それってこの不具合のことを言ってたんじゃないか?
https://news.webike.net/2018/06/28/136158/

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