【空冷4発】 CB750(RC42) Part62 【ナナハン】

1774RR2018/03/28(水) 15:52:46.90ID:S059pwlT

701774RR2018/11/22(木) 18:22:08.11ID:JNRG4DVU
そんな事より、スイッチボックスばらした事のあるやつはいねーのかよ…

702774RR2018/11/22(木) 19:52:11.71ID:oT0VrptT
>>701
あるけど初期型乗りだからハザードないスイッチなんだよな。

ttps://www.wholenotism.com/blog/2017/05/the-headlight-doesnt-work.html#toc4

このブログとか参考になりそうだけど。

703774RR2018/11/22(木) 20:24:56.39ID:JNRG4DVU
>>702
知りたかったのは、まさにこれだわ!
スイッチボックスもRC42と同じパーツっぽい
ありがとう、とても助かった

704774RR2018/11/26(月) 00:40:30.54ID:F0chj5cJ
この季節に10w40は硬いね
やっぱり10w30にしようかしら

705774RR2018/11/26(月) 01:36:08.60ID:V5c4XzZp
マジ?柔らかいなーと感じて15w50にしようかと思ってたよ

706774RR2018/11/26(月) 09:01:30.78ID:NvHQ0BeW
同じ数値でも銘柄によるんじゃね?

707774RR2018/11/26(月) 10:34:20.13ID:542QOpTT
>>705
温まるまで時間がかかってシフトが渋いんだよ

708774RR2018/11/26(月) 10:34:41.49ID:542QOpTT
>>706
銘柄はヤマプレシンセ

709774RR2018/11/26(月) 20:21:45.82ID:2VtJ5+bo
G2 10W-40使ってる
1分暖気した後、ゆっくり走りながら5分も暖気運転すれば充分だけど

710774RR2018/11/27(火) 17:18:08.66ID:BBJSh/HZ
ヘッドカバーからオイル漏れてきたぜ!orz

711774RR2018/11/27(火) 17:23:37.10ID:PuK6UB8d
>>710
仲間

712774RR2018/11/27(火) 18:33:11.36ID:BBJSh/HZ
ほっといていいのかなあ…

713774RR2018/11/27(火) 19:29:26.04ID:LauBAAnA
俺のは滲む程度

714774RR2018/11/27(火) 19:47:12.05ID:jB7qVwV3
>>712
オイル減りまくるようならガスケット交換だな

715774RR2018/11/27(火) 19:56:51.47ID:BBJSh/HZ
シリンダーヘッドのフィンに付くぐらいなんだが
それも左右

716774RR2018/11/27(火) 19:58:14.34ID:OxP/a+wE
【籠池、ゴーン、長いよ拘留】 上田大使「日本は中世ではない」「笑うな!なぜ笑っている! 黙れ!」
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1543285337/l50

717774RR2018/11/28(水) 08:00:28.55ID:OSdY0aqM
とりあえず増し締めして様子見てみたら?

718774RR2018/11/28(水) 11:11:54.55ID:o8dLjnL4
オイルの銘柄を変えてみるのもいい

719教習車2018/11/28(水) 13:12:27.55ID:vJy+UFkr
>>715
ヘッドカバーのパッキンを交換しましょう。
時間と技があるなら、カバー外して耐油、耐熱の液体ガスケットでしくしく塗ればだませます。

ネジはヘッドカバーに当たるまで締めて、ゴムの弾力でオイルがとまる設計なので、増し締めするとネジが死にます。

720774RR2018/11/28(水) 17:19:12.69ID:Z0RhCN0/
アルミのが鉄より強いんだ・・

721774RR2018/11/28(水) 18:38:14.04ID:6+2GR9Ik
物質としたらアルミの方が鉄より強いって事は無いでしょ。

7227102018/11/28(水) 18:41:11.73ID:5/ZEUHF4
死ぬのはネジ穴ね
エンジンオイルドレンボルトでもやらかしたし、どうしようもなければバイク屋にもってくわ

723774RR2018/11/29(木) 08:50:37.06ID:R6gjmelM
>>721
皮肉がわからないのかな?

724774RR2018/11/29(木) 10:27:51.17ID:NgL80M5O
>>723大丈夫か?ブーメラン刺さってるぞ

725774RR2018/11/30(金) 16:07:39.34ID:WtfZHvrH
リアのブレーキランプが点くタイミングって調節できたっけ?

726774RR2018/11/30(金) 18:19:00.02ID:B607uUxZ
>>725
調整しにくいけれど、
14?17?のスパナ2本だったかな?で、
(片方は?指で力ずくで押さえられた様な?)
ペダル横のスイッチユニットの所の、
黒いプラスティックで出来た、
スイッチユニットをネジで上下する感じで調整します。

727774RR2018/11/30(金) 20:31:25.72ID:WtfZHvrH
>>726
黒いプラスチックの縦長のネジとナットのやつ?
いじってみるわ
おもくそ踏み込んでやっと点灯してた

728774RR2018/11/30(金) 21:38:44.64ID:B607uUxZ
>>727
多分ソレ…
その黒いヤツの先に針金みたいのが、
ペダルに繋がってる。
その筒ごと上に(ねじ部分が丸い穴?部分(車体にワッシャーが付いた感じ?)
に差し込まれてて)
黒い部分を上に上げるとキーONならブレーキランプが点くと思う。

729774RR2018/11/30(金) 21:50:36.02ID:WtfZHvrH
>>728
なるほど
仕組みはよく分からんが、やり方は分かった
ありがとう

730774RR2018/12/01(土) 08:38:19.59ID:n8DkCOvO
>>724
ばかなの?
例のくそコテに皮肉言ったんでしょ

731774RR2018/12/01(土) 21:55:19.04ID:jkvL5Z61
>>730
荒らしにかまう人も荒らしです。

732774RR2018/12/06(木) 12:01:09.80ID:z1N6Z+6J
最後の空冷キャブ4発なんだし、価値自体はあるよ。走らなくなってもエンジンはオブジェとして部屋に飾る程度の価値もある。
HONDAの歴史だもん。

733774RR2018/12/06(木) 12:02:07.91ID:HTCQf5ki
走らないバイクに価値はない

734774RR2018/12/09(日) 23:31:51.26ID:mwcw3295
プライスレスな価値

735774RR2018/12/10(月) 07:41:53.30ID:aY28ojPY
タンク別体の純正showaリアサスのスプリングのみってパーツ出ないよね?

736774RR2018/12/10(月) 10:36:02.89ID:OXimeM0i
スプリングだけ替えたら弱ったアブソーバのシールが破れるぞう

737774RR2018/12/10(月) 18:53:01.22ID:TQuWHY9W
リアサスは分解不可じゃなかったか
バラでは出ないだろう

738774RR2018/12/10(月) 21:30:23.63ID:TQuWHY9W
スプリングのみで出たわ
2004年のパーツリストで3090円
今なら5000円ぐらいだろうか(あればだけど)

7397352018/12/11(火) 08:29:46.80ID:tDQGAiSj
>>736
実はOHに出して、業者さんに「スプリングのサビがひどいですねぇ」と言われたもので
本体自体はもうOHしてしまったのでスプリングだけ手に入らないかなぁと
>>738
よろしければパーツナンバー教えていただけないでしょうか?

740774RR2018/12/11(火) 08:39:34.36ID:PsJqhqKI
ggrks

741774RR2018/12/11(火) 08:41:01.94ID:PsJqhqKI
あ、カワサキ車と勘違いしてた。

742774RR2018/12/11(火) 10:15:40.77ID:YjSBx4nt
>>739
52401-MW3-731 スプリング、リヤークッション(ショウワ)

仏壇カラーが出る前のパーツリストだから、それ以降の型は違うかもしれない(たぶん同じだろうけど)
色は黒だと思う(赤が欲しいなら別の部品番号じゃないかな)

743774RR2018/12/11(火) 21:55:38.24ID:WG/CHmgv
中華物のサスキットでいいじゃん

744教習車2018/12/12(水) 20:07:01.16ID:183abLya
スプリング取り外して、錆をはがして再塗装ではいかがでしょうか?
スプリングコンプレッサあります?

745774RR2018/12/14(金) 07:35:09.74ID:mgHCN3nd
>>742
先日調べたところ、どうやら廃番のようです。
教えていただき、ありがとうございました。

746774RR2018/12/14(金) 09:06:55.26ID:nUNtdW66
廃盤か〜、さすがホンダw
でもリアサスならまだマシだよ
リプレイス品があるから

747774RR2018/12/14(金) 16:45:05.29ID:P0bXHUIN
これの教習車仕様ってCB400SFみたいに去勢されてたりするの?

748774RR2018/12/15(土) 12:42:44.81ID:jBIJ46Hw
去勢って何? そんなものこのバイクに求めるものじゃないよ

749教習車2018/12/15(土) 13:13:09.32ID:fblHgKqd
>>747
CB400教習車の2バルブ化等のことですね?

RC42は4バルブですが、確か75PSから73PS(圧縮比など)、ギア比変更(年式で違う。最終5速はスプロケでほぼ同じ)などありますが、去勢ほどは感じません。
油圧クラッチ、バックトルクリミッタ、リアブレーキ2ポット、オイルクーラー容量と電動ファン、43Tリアスプロケに焼きが入るなどは良いと思います。
マフラーもブラックの鉄ですがとても静か。
ハンドルポジションは好みがありますが楽だと思います。

ヘッドライトは教習車仕様は暗いです。これは良くない。それと用途のため当たり外れ大きくがある。
ずっと上で出きったネタですのでもし購入検討なら、しくしく読み返してください。

750774RR2018/12/15(土) 13:32:09.70ID:9FIb6V8a
しかし、教習上がりだとガタガタだろうな。
俺はNCで教習したけど、25000キロの個体でエンジンもサスもガタガタのヘナヘナだった。
後で20000キロのNC借りて乗ったけど、教習車とは比べ物にならないくらいガッシリしてた。

751774RR2018/12/16(日) 00:26:35.04ID:Aj317WTB
先日、ユーザー車検に行ったら、バイク屋がナンバーの付いてない青白を持ってきてた
売れたんだなーと思ってエンジンかけるの見てたら、メチャクチャ白煙上げてた
なかなか消えないし、明らかにオイルが燃えてる
買った人には気の毒だが、あれ多分ハズレじゃないかな

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